Η Porsche παρουσιάζει τη νέα έκδοση GTS της Cayenne, με έμφαση τόσο στην πολυτέλεια όσο και στη sport συμπεριφορά.
Ο ατμοσφαιρικός V8 αντικαθίσται από τον 3.6 V6 bi-turbo, ο οποίος αποδίδει 440 PS ισχύος και 61,2 kgm ροπής, από τις 1.600 έως τις 5.000 rpm. Και όλα αυτά, ενώ η κατανάλωση κατά μεικτό κύκλο περιορίστηκε στα 9,8 lt/100 km.
Η παγκόσμια πρεμιέρα έχει προγραμματιστεί για τις 19 Νοεμβρίου στο σαλόνι αυτοκινήτου του Λος Άντζελες. Η Cayenne GTS ζυγίζει 2.110 kg και με τη βοήθεια και του 8τάχυτου αυτόματου Tiptronic S επιταχύνει από στάση στα 100 km/h εντός 5,2 sec (με το προαιρετικό πακέτο Sport Chrono είναι ελάχιστα πιο γρήγορη – 5,1 sec). Η τελική ταχύτητα του μεγάλου SUV επιδόσεων φθάνει τα 262 km/h.
Η Porsche εφοδιάζει την Cayenne GTS με sport εξάτμιση για να ακούγεται ο γνώριμος ήχος, με την ανάρτηση PASM, με δισκόφρενα από την Turbo (390 mm εμπρός και 358 mm πίσω) και με χαμηλωμένο αμάξωμα κατά 24 mm. Στα όσα είναι εμφανή με γυμνό μάτι, εντοπίζουμε τις μεγάλες εισαγωγές αέρα, τα πλαϊνά μαρσπιέ και τα «φρύδια» για τα φτερά των τροχών. Τα τελευταία είναι βαμμένο στο χρώμα του αμαξώματος, όπως επίσης η πίσω αεροτομή και ο πίσω προφυλακτήρας.
Αντίθεση σε μαύρο προσφέρουν οι 20άρες ζάντες, η τετραπλή απόληξη της εξάτμισης, τα κρύσταλλα των φωτιστικών σωμάτων και το λογότυπο «Porsche Cayenne GTS» στην πέμπτη πόρτα. Τα ηλεκτρονικώς ρυθμιζόμενα sport καθίσματα με επενδύσεις από δέρμα και αλκαντάρα και το «GTS» στα προσκέφαλα ανήκουν στο στάνταρ εξοπλισμό.
Οι πωλήσεις της νέας Cayenne GTS θα αρχίσουν βέβαια από τη Γερμανία, τον προσεχή Φεβρουάριο, με τιμή από τα 98.152 ευρώ.