Όλα συγκλίνουν ότι το ισχυρότερο σενάριο για τα αίτια του δυστυχήματος ήταν συνδυασμός της ιλιγγιώδους ταχύτητας, άνω και των 250 χλμ./ώρα κατά εκτιμήσεις και κλαταρίσματος του ελαστικού.
Σύμφωνα με τους εμπειρογνώμονες ο προφυλακτήρας είχε ίχνη εσωτερικής φθοράς, με τους ειδικούς να εικάζουν ότι το λάστιχο του της Porsche κλατάρισε, το αυτοκίνητο έχασε το ελαστικό του και ο οδηγός του τον έλεγχο, με αποτέλεσμα αυτό να ξεκινήσει την τρελή πορεία του και να καταλήξει στο πάρκινγκ της εθνικής οδού σκορπώντας το θάνατο.
Το κλατάρισμα του ελαστικού μπορεί να οφείλεται είτε στην παλαιότητα των ελαστικών (ήταν του 2006 και του 2007) είτε στο γεγονός ότι επρόκειτο για χειμερινά ελαστικά, που είναι παντελώς ακατάλληλα για ανάπτυξη ταχυτήτων μεγαλύτερης των 120 με 150 χλμ./ώρα.