Μπορεί από σήμερα Πέμπτη να αλλάζει το σκηνικό του καιρού ωστόσο οι πληγές που άφησε πίσω της η κακοκαιρία που δοκίμασε για 7 ολόκληρες ημέρες την χώρα είναι τεράστιες.
Στο επίκεντρο του χιονιά βρέθηκαν Ήπειρος, Ανατολική Μακεδονία, Ανατολική Στερεά και Θεσσαλία, όπου η πυκνή χιονόπτωση ακόμα και μέσα στις πόλεις, δημιούργησε αρκετά προβλήματα.
Χαρακτηριστικό είναι πως το ύψος του χιονιού στα Γιάννενα έφτασε τους 50 πόντους και στην Λάρισα τους 30. Σκεπασμένη από το χιόνι είναι η Λαμία, ενώ Καβάλα και Δράμα βρέθηκαν το μεσημέρι της Τετάρτης εν μέσω χιονοθύελλας που προκάλεσε πολλά προβλήματα.
Στην Θεσσαλονίκη, τα προβλήματα παραμένουν, αν και σε μικρότερο βαθμό, ενώ από χιόνι είναι καλυμμένος ο Βόλος, τα Τρίκαλα, η Καρδίτσα και όλα τα χωριά της περιοχής. Στον Έβρο οι περισσότεροι δήμοι έχουν κηρυχθεί σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης, καθώς το πυκνό χιόνι έχει δημιουργήσει τεράστιες δυσκολίες στις μετακινήσεις.
Ο γενικός γραμματέας Πολιτικής Προστασίας, Γιάννης Καπάκης παρουσιάστηκε ικανοποιημένος από την κατάσταση χαρακτηρίζοντάς την μάλιστα «σχετικά καλή» καθώς μιλώντας χθες στο ραδιόφωνο του ΑΠΕ-ΜΠΕ δήλωσε τα εξής: «Σήμερα είναι η 7η μέρα κακοκαιρίας. Ελπίζουμε να είναι και η τελευταία, χωρίς να λέμε φυσικά ότι τα προβλήματα θα εξαφανιστούν ως δια μαγείας. Η κατάσταση ωστόσο είναι σχετικά καλή, καθώς δεν έχουν αναφερθεί ιδιαίτερα προβλήματα κυρίως σε ό,τι αφορά δηλαδή την κυκλοφορία στους δρόμους και στους κεντρικούς οδικούς άξονες».
Την άποψη αυτή ωστόσο δεν συμμερίζονται κάτοικοι αρκετών περιοχών όπως της Κύμης που αποκλείστηκαν για πολλές ημέρες, και της Αλόννησου και της Σκοπέλου που τα προβλήματα στην ηλεκτροδότηση και την υδροδότηση ήταν τεράστια.
Λάρισα: «Ιστορικός» χιονιάς χτύπησε την πόλη
Σοβαρή κρίθηκε χθες η κατάσταση σε όλο το νομό Λάρισας από τους υπηρεσιακούς παράγοντες, των δήμων και της Περιφέρειας Θεσσαλίας. Το μέτωπο της χιονόπτωσης ήταν έντονο ακόμα και μέσα στη πόλη, με το χιόνι να ξεπερνάει σε ορισμένα σημεία τους 30 πόντους, ενώ η κακοκαιρία αναμένεται να συνεχιστεί.
Ο δήμος από την πλευρά του έκανε λόγο για ιστορικό «χιονιά». Λόγω της κατάστασης προκλήθηκαν προβλήματα στην κυκλοφορία των οχημάτων και αρκετοί οδηγοί κινούνταν με αντιολισθητικές αλυσίδες. Για να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα στο κέντρο της πόλης επιχειρούσαν 30 εκχιονιστικά μηχανήματα του δήμου και του στρατού.
Έντονη ήταν η χιονόπτωση και στα Τρίκαλα.
Καρδίτσα: 16 ώρες χιονόπτωσης
16 και πλέον ώρες σφοδρής χιονόπτωσης μετρά ο νομός Καρδίτσας στο σύνολό του, όπως αναφέρει το karditsalive, από τις πρώτες πρωινές ώρες της Τετάρτης, μια ημέρα που πλέον μπορεί να καταχωρηθεί ως ιστορική μέρα χιονιά για την πόλη της Θεσσαλίας.
Μια χιονόπτωση που έχει δώσει περί τα 50 εκατοστά χιόνι στα πεδινά, 70 εκατοστά στην περιοχή της Λίμνης Πλαστήρα (800-900μ.) και ένα μέτρο σύμφωνα με τις πληροφορίες των οδηγών εκχιονιστικών μηχανημάτων στις δύο διόδους της Αργιθέας προς το υπόλοιπο νομό, σε Τύμπανο δηλαδή και Άγιο Νικόλαο (1500μ.)
Μάχη με το χιόνι για να μείνουν ανοιχτοί οι δρόμοι στην Ήπειρο
Με παγετό και πολύ χαμηλές θερμοκρασίες συνεχίζεται η κακοκαιρία στην Ήπειρο. Το θερμόμετρο έδειχνε το πρωί -8 βαθμούς στο λεκανοπέδιο των Ιωαννίνων, -15 στο Μέτσοβο , -12 σε ορεινές και ημιορεινές περιοχές της Ηπείρου.
Τα μηχανήματα αποχιονισμού της Πολιτικής Προστασίας της Περιφέρειας και των δήμων εργάζονται πυρετωδώς ώστε να ανοίξουν όλοι οι δρόμοι. Εκατοντάδες τόνοι αλάτι έχουν πέσει στους κεντρικούς οδικούς άξονες, καθώς και σε δημοτικούς και επαρχιακούς δρόμους, ωστόσο υπάρχουν προβλήματα στα χωριά των Φιλιατών στην Θεσπρωτία. Οι κάτοικοι διαμαρτύρονται γιατί δεν μπορούν να μετακινηθούν, καθώς στην περιοχή δεν έχουν ρίξει αλάτι και οι δρόμοι έχουν μετατραπεί σε παγοδρόμια.
Για την ασφάλεια των οδηγών τα αυτοκίνητα πρέπει να κινούνται με αντιολισθητικές αλυσίδες σε όλο το επαρχιακό οδικό δίκτυο των Ιωαννίνων και της Θεσπρωτίας. Επίσης αλυσίδες χρειάζονται στην Πρέβεζα και στην επαρχιακή οδό Φιλιππιάδας-Πέντε Πηγαδιών και από το Θεσπρωτικό έως Πολυστάφυλο και Μελιανά.
Σταδιακή αποκατάσταση του ρεύματος σε Σκόπελο και Αλόννησο
Μετά από τις δύσκολες ώρες που έζησαν, μετά από τη διακοπή της ηλεκτροδότησης από τη χιονοθύελλα, από το απόγευμα της Τετάρτης άρχισε σταδιακά η αποκατάσταση του δικτύου στη Σκόπελο και την Αλόννησο. Στα ορεινά των δύο νησιών παραμένουν εγκλωβισμένα άτομα, από το Σάββατο και έγιναν προσπάθειες προσέγγισης. Στο πλαίσιο αυτό, ένα ελικόπτερο της Πολεμικής Αεροπορίας απεγκλώβισε δύο άτομα, αλλά και μία τετραμελή οικογένεια, από περιοχή της Σκοπέλου.
Φθιώτιδα: Πολύ χιόνι στη Λαμία
Ιδιαίτερα προβλήματα δημιούργησε η ένταση της χιονόπτωσης και στο εθνικό δίκτυο στη Φθιώτιδα. Τα εκχιονιστικά μηχανήματα δεν προλάβαιναν να απομακρύνουν το χιόνι που έπεφτε ασταμάτητα με συνέπεια η αστυνομική διεύθυνση Φθιώτιδας να αποφασίσει ότι σε συγκεκριμένες διαδρομές η κίνηση θα γίνεται μόνο με αλυσίδες και για όλα τα οχήματα.
Ανατολική Μακεδονία: Χιονοθύελλα σε Δράμα – Καβάλα
Οι Περιφερειακές Ενότητες Καβάλας και Δράμας επλήγησαν από νέα έντονη χιονόπτωση χθες, με αποτέλεσμα να αποκλειστούν ολόκληρες γειτονιές και συνοικίες, ενώ έγινε αδύνατη η κυκλοφορία των αυτοκινήτων ακόμα και στο κέντρο των δυο αστικών κέντρων χωρίς τη χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων. Η Διεύθυνση Ποιότητας Ζωής του Δήμου Καβάλας δέχθηκε πολλές κλήσεις από πολίτες που έπρεπε να μεταβούν στο νοσοκομείο ή σε ιδιωτικό νοσηλευτικό κέντρο για αιμοκάθαρση και δεν υπήρχε δυνατότητα πρόσβασης από κανένα όχημα πέραν αυτών του Δήμου.
Απόγνωση στην Κύμη
Απεγνωσμένοι είναι οι κάτοικοι στην Κύμη όπου το χιόνι μέσα στον οικισμό ξεπέρασε τα 2 μέτρα. Οι χαμηλές θερμοκρασίες δημιούργησαν πάγο δυσχεραίνοντας ακόμα περισσότερο την κατάσταση. Σύμφωνα μάλιστα με τον υπεύθυνο του ΕΚΑΒ στον νομό Ευβοίας ένα μωρό 3 μηνών στην περιοχή Κληματάρι υπέφερε από υποθερμία και ένα άλλο παιδάκι από σκωληκοειδίτιδα. Και τα δύο μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο.
Τέσσερα ακινητοποιημένα στα χιόνια τρένα
Ντόμινο ακινητοποιήσεων αμαξοστοιχιών στο δίκτυο του ΟΣΕ προκάλεσε ο πολύωρος εγκλωβισμός ενός τρένου με 300 επιβάτες στο Δομοκό. Το συγκεκριμένο Intercity που έκανε δρομολόγιο προς την Αθήνα ακινητοποιήθηκε κοντά στο Δομοκό. Τελικά κινούμενο εξαιρετικά αργά σε τμήμα του δικτύου με μονή γραμμή, έφτασε στο Λιανοκλάδι λίγο πριν από τις 7 το απόγευμα: Μέχρι να φτάσει, υποχρεωτικά τα υπόλοιπα τρένα που εκτελούσαν δρομολόγια στο δίκτυο παρέμεναν ακινητοποιημένα μέχρι τη στιγμή που έφτασε το πρώτο στο Λιανοκλάδι.
Αφού έμεινε εγκλωβισμένο με 300 επιβάτες επί τρεις ώρες απεγκλωβίστηκε με τη βοήθεια δύο μηχανών που είχαν φτάσει στο σημείο από τον Παλαιοφάρσαλο. Αφού διήνυσε λίγα χιλιόμετρα με τις εφεδρικές μηχανές, χάλασαν και οι δύο. Το τρένο, ακινητοποιήθηκε για δεύτερη φορά.
Οι υπεύθυνοι του ΟΣΕ έδωσαν εντολή να κινηθεί τρίτη μηχανή προς το ακινητοποιημένο τρένο, που ξεκίνησε, αυτή τη φορά, από το Λιανοκλάδι.
Μετά κόπων και βασάνων η μηχανή έφτασε το εγκλωβισμένο τρένο.
Όμως, στο σημείο που εκινείτο η συγκεκριμένη αμαξοστοιχία, η σιδηροδρομική γραμμή είναι μονή: Έχει ένα ρεύμα. Έτσι, το Intercity 52 ακινητοποήθηκε στο Λιανοκλάδι, με άλλους 300 επιβάτες. Για να ξεκινούσε όμως, και πάλι το ταξίδι θα έπρεπε να φτάσει στο Λιανοκλάδι το τρένο που είχε ακινητοποιηθεί στο Δομοκό! Το ίδιο ίσχυε και για ένα ακόμη τρένο το Intercity 55 με προορισμό την Αθήνα και είχε ακινητοποιηθεί στη Λάρισα. Περιπέτεια, όμως, περίμενε και τους επιβάτες του τρένου από τη Θεσσαλονίκη προς τη Λάρισα, που ακινητοποιήθηκε στο Πλατύ Ημαθίας και τελικά επέστρεψε στη Θεσσαλονίκη. Τελικά και τα άλλα τρία τρένα συνέχισαν το ταξίδι τους.