Την ώρα που το υπουργείο Οικονομικών εξετάζει αντισταθμιστικά μέτρα για το ακριβό πετρέλαιο, κάτοικοι σε πολλές περιοχές εκτός της πρωτεύουσας αναγκάζονται να βάλουν «βαθιά» το χέρι στην τσέπη με πρόσφατο παράδειγμα τους κατοίκους της Ικαρίας όπου η τιμή εκτιμάται ότι θα φθάσει τα 1,45 ευρώ το λίτρο (σε σχέση με τα 1,15 της Αθήνας).
κλάδος των καυσίμων δείχνει να «βάλλεται πανταχόθεν», κάτι που επηρεάζει άμεσα τους καταναλωτές οι οποίοι στην πλειοψηφία τους εξακολουθούν να είναι πολύ φειδωλοί στις παραγγελίες καυσίμων όπως αναφέρουν μιλώντας στο insider.gr παράγοντες της αγοράς.
Η άνοδος στη διεθνή τιμή του πετρελαίου έχει οδηγήσει σε αύξηση κατά 20% στην τιμή του πετρελαίου θέρμανσης ενώ τα περιθώρια της αγοράς στενεύουν ακόμη περισσότερο εξαιτίας της φορολογίας και του λαθρεμπορίου.
Με βάση αυτά τα δεδομένα η δυνατότητα ελιγμών για τις επιχειρήσεις του κλάδου οι οποίες ακολουθούν τη νόμιμη οδό είναι αρκετά περιορισμένα ενώ αντίθετα αυξάνονται όπως φαίνεται οι ευκαιρίες για παράνομη διακίνηση καυσίμων η οποία λειτουργεί εις βάρος των επιχειρήσεων και των κρατικών εσόδων.
Με βάση πληροφορίες της αγοράς, προωθείται νομοθετική διάταξη η οποία θα επιτρέψει στα πλωτά εφοδιαστικά -μπάριζες- μέσα να χρησιμοποιούνται ως φορολογικές αποθήκες καυσίμων, δηλαδή να φορτώνουν στο μέγιστο της χωρητικότητας τους και να παραμένουν αγκυροβολημένα στην ευρύτερη περιοχή των λιμένων όπου δραστηριοποιούνται (κυρίως στον Πειραιά), χωρίς να υπάρχουν αντίστοιχες παραγγελίες πώλησης προς εξυπηρέτηση και προφανώς χωρίς δυνατότητα διαρκούς και αποτελεσματικής επιτήρησης.
Εφόσον συμβεί κάτι τέτοιο, είναι σαφές ότι θα δυσχερανθεί σε μεγάλο βαθμό η δυνατότητα των αρμόδιων αρχών να ελέγχουν τη διάθεση του ναυτιλιακού καυσίμου, αυξάνοντας συνεπώς τον κίνδυνο λαθρεμπορίας.
Υπενθυμίζεται ότι η χρήση των πλωτών εφοδιαστικών μέσων ως ειδικών φορολογικών αποθηκών καυσίμων είχε επιτραπεί κατά το παρελθόν, όμως η σχετική νομοθεσία τροποποιήθηκε πολύ γρήγορα με την υπουργική απόφαση του Υπουργείου Οικονομικών και Οικονομίας Αρ. Πρωτ. Φ639/447/ 14.08.2002, ακριβώς για να εμποδίσει τις πρακτικές λαθρεμπορίου.
Παράγοντες της αγοράς επαναλαμβάνουν ότι η μη αυστηρή και άμεση εφαρμογή της νομοθεσίας εισροών-εκροών στα πλωτά εφοδιαστικά μέσα, σε συνδυασμό με τη λειτουργία τους ως φορολογικών αποθηκών, αναμφισβήτητα θα συμβάλλει στην άνθηση του λαθρεμπορίου, για την οποία οι υψηλές τιμές των καυσίμων της εγχώριας αγοράς (λόγω του υψηλού ΕΦΚ και ΦΠΑ 24%) δίνουν προφανές κίνητρο.