Το φαινόμενο των ψεύτικων περιπολικών φαίνεται να λαμβάνει ολοένα και μεγαλύτερες διαστάσεις το τελευταίο διάστημα, με τα σχετικά περιστατικά να πληθαίνουν και να προκαλούν έντονο προβληματισμό στους οδηγούς.
Με την αυξημένη επιτήρηση και την εντονότερη παρουσία αστυνομικών δυνάμεων στους ελληνικούς δρόμους να αποτελεί πλέον τη νέα πραγματικότητα, ένα φαινόμενο που ήδη γνωρίζαμε, αλλά έχει αρχίσει να κάνει ολοένα και συχνότερα την εμφάνισή του είναι αυτό των ψεύτικων περιπολικών.
Ουσιαστικά, αναφερόμαστε στις περιπτώσεις επιτήδειων που επιχειρούν να εκμεταλλευτούν την εικόνα των οχημάτων έκτακτης ανάγκης, εξοπλίζοντας τα αυτοκίνητά τους με στοιχεία που παραπέμπουν σε περιπολικά ή άλλα υπηρεσιακά οχήματα και έχοντας ως στόχος απολαμβάνουν ευνοϊκότερη μεταχείριση από τους υπόλοιπους οδηγούς για να κινούνται ευκολότερα μέσα στην κυκλοφορία ή ακόμη και να δημιουργούν την εντύπωση ότι διαθέτουν κάποια μορφή επίσημης ιδιότητας.
Οι συγκεκριμένοι οδηγοί τοποθετούν φάρους ή άλλα διακριτικά στα οχήματά τους και κινούνται σαν να διαθέτουν προτεραιότητα, επιβάλλοντας ουσιαστικά τους δικούς τους κανόνες στον δρόμο. Με τον τρόπο αυτό μιμούνται τη συμπεριφορά αστυνομικών ή άλλων οχημάτων άμεσης ανάγκης που εκτελούν υπηρεσία, χωρίς φυσικά να διαθέτουν τη σχετική εξουσιοδότηση.
Φυσικά, η πρακτική αυτή όχι μόνο δημιουργεί σύγχυση στους υπόλοιπους οδηγούς, αλλά μπορεί να αυξήσει σημαντικά τον κίνδυνο πρόκλησης τροχαίων ατυχημάτων, καθώς βασίζεται στην καταχρηστική επίκληση μιας ανύπαρκτης προτεραιότητας με μοναδικό στόχο την ταχύτερη διέλευση μέσα από την κίνηση.
Τα τελευταία χρόνια δε το φαινόμενο έχει ενταθεί σημαντικά εξαιτίας και της σχετικά εύκολης πρόσβαση σε τέτοιου είδους εξοπλισμό, καθώς φάροι και συναφή προειδοποιητικά συστήματα διατίθενται ευρέως στην αγορά, με τις τιμές τους να ξεκινούν ακόμη και από μόλις 10 ευρώ.
Μάλιστα, τον τελευταίο καιρό οι μαρτυρίες οδηγών που έρχονται στο φως είναι ιδιαίτερα ανησυχητικές, με χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η περιγραφή ενός οδηγού, ο οποίος ανέφερε ένα ιδιαίτερα επικίνδυνο περιστατικό που βίωσε ενώ μετέφερε τα δύο μικρά παιδιά του στον βρεφονηπιακό σταθμό στην περιοχή της Κηφισιάς.
Σύμφωνα με όσα κατήγγειλε σε δημόσια ανάρτηση του στο Facebook στην ομάδα «ΝΕΑ ΕΡΥΘΡΑΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ», το περιστατικό συνέβη στην οδό Μολδαλβανών, όπου δύο SUV εισήλθαν σε διασταύρωση αγνοώντας τη σήμανση STOP και κόβοντας την κυκλοφορία, αναγκάζοντάς τον να πραγματοποιήσει ελιγμό της τελευταίας στιγμής προκειμένου να αποφύγει τη σύγκρουση. Λίγο αργότερα παρατήρησε ότι το ένα από τα οχήματα έφερε μπλε φώτα και κινούνταν μαζί με δεύτερο όχημα, δημιουργώντας την εικόνα συνοδείας ή υπηρεσιακής αποστολής.
Το περιστατικό έγινε viral προκάλεσε έντονες αντιδράσεις, καθώς ο οδηγός υποστήριξε ότι η συμπεριφορά των εμπλεκομένων έθεσε σε άμεσο κίνδυνο τόσο τον ίδιο όσο και τα παιδιά του, προκειμένου κάποιοι να εξασφαλίσουν ταχύτερη διέλευση μέσα από την κίνηση
Φυσικά, πολλοί μιλήσαν για το φαινόμενο με τα μαϊμού περιπολικά με πολλούς το να σχολιάζουν το πως και γιατί η χρήση φάρων ή η επίκληση κάποιας υποτιθέμενης ιδιότητας μπορεί να δικαιολογεί την παραβίαση βασικών κανόνων οδικής ασφάλειας, είτε μιλάμε για αληθινά υπηρεσιακά οχήματα είτε όχήματα που τα μιμούνται.
Φυσικά την απάντηση έρχεται να δώσει Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, ο οποίος προβλέπει πως ως οχήματα άμεσης ανάγκης, τα οποία επιτρέπεται να κάνουν τέτοιους ελιγμούς σε επείγοντα περιστατικά, θεωρούνται μόνο εκείνα που φέρουν ειδικά μπλε ή ερυθρά φώτα.
Τα μπλε φώτα επιτρέπονται αποκλειστικά σε οχήματα της αστυνομίας, των νοσοκομείων και των υπηρεσιών πρώτων βοηθειών, καθώς και σε στρατιωτικές και λιμενικές αρχές. Αντίστοιχα, τα ερυθρά φώτα χρησιμοποιούνται από την Πυροσβεστική, υπηρεσίες δασοπροστασίας και συνεργεία αποκατάστασης βλαβών σε δίκτυα.
Για οποιαδήποτε άλλη χρήση, μάλιστα, ο νόμος προβλέπει σαφείς κυρώσεις. Συγκεκριμένα, οδηγοί που τοποθετούν ή χρησιμοποιούν φάρους προκειμένου να προσποιηθούν ότι το όχημά τους ανήκει σε υπηρεσία άμεσης ανάγκης αντιμετωπίζουν πρόστιμο 150 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 40 ημέρες.
Τέλος, σημειώνεται πως για οποιαδήποτε άλλη παράβαση, πέρα τούτου, επιβάλλονται τα πρόστιμα που προβλέπονται από τον ΚΟΚ, με την παραβίαση STOP, όπως συνέβη στην εν λόγω ιστορία, να τιμωρείται με πρόστιμο 350 ευρώ, συνοδευόμενο από αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 30 ημέρες.