Μίλησε για επιχειρούμενη «γκετοποίηση» του ελληνικού τουρισμού από εταιρείες, τουριστικούς πράκτορες και αερομεταφορείς της Γερμανίας
Για επιχειρούμενη «γκετοποίηση» του ελληνικού τουρισμού από εταιρείες, τουριστικούς πράκτορες και αερομεταφορείς της Γερμανίας μίλησε η Ομοσπονδία Συλλόγων της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΟΣΥΠΑ), με αφορμή την εξέλιξη του διαγωνισμού για την 40ετή παραχώρηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της Ελλάδας, στο πλαίσιο του οποίου προτιμητέος επενδυτής ανακηρύχθηκε η γερμανική FRAPORT AG-SLENTEL Ltd.
«Οι tour operators της Γερμανίας, όπως και η αεροπορική εταιρεία Lufthansa αλλά και επιχειρηματίες, προσπαθούν να αγοράσουν αρκετά ξενοδοχεία σ’ όλη τη χώρα και, μαζί με τα αεροδρόμια, να γκετοποιήσουν την Ελλάδα και να φέρουν Γερμανούς τουρίστες, αλλά τα χρήματα να μένουν στη γερμανική οικονομία. Αυτό θα είναι καταστροφικό. Παράλληλα, οι κάτοικοι των απομακρυσμένων νησιών περιθωριοποιούνται γιατί το εισιτήριο θα γίνει απλησίαστο» υποστήριξε ο πρόεδρος της ΟΣΥΠΑ, Βασίλης Αλεβιζόπουλος, κατά τη διάρκεια σημερινής συνέντευξης Τύπου στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης, ενώ ισχυρίστηκε ότι ο ελληνικός όμιλος που μετέχει στην κοινοπραξία για τα αεροδρόμια είναι ζήτημα αν κατέχει ποσοστό 5%.
Ο ίδιος συμπλήρωσε ότι οι επενδύσεις, που ο προτιμητέος επενδυτής δεσμεύτηκε να πραγματοποιήσει στην 40ετία δεν ξεπερνούν το 1,4 δισ. ευρώ, τη στιγμή που η ΥΠΑ έχει τη δυνατότητα να επενδύσει 3 δισ. στα επόμενα δέκα χρόνια. Μάλιστα, συμπλήρωσε, ώστε οι επενδύσεις να υλοποιηθούν, θα χρειαστεί σημαντική αύξηση των τελών των αεροδρομίων (από τα 14,5 ευρώ στα 32 ευρώ στην πορεία των ετών), κάτι που θα τρέψει σε φυγή τις εταιρείες χαμηλού κόστους και θα αυξήσει πολύ τις τιμές των εισιτηρίων.