Μαζί με τα αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου, την εβδομάδα που μας πέρασε η εταιρεία δημοσιοποίησε και το ότι αναζητά οικονομικό διευθυντή.
Αυτή η κίνηση είναι μάλλον ασυνήθιστη για μη εισηγμένη εταιρεία – εκτός φυσικά κι αν η ίδια σχεδιάζει να μπει στο χρηματιστήριο.
Η Uber εκτιμά ότι τους πρώτους τρεις μήνες του έτους είχε ζημιά 708 εκατομμυρίων δολαρίων. Τα αποτελέσματα δημοσίευσε η The Wall Street Journal και επιβεβαίωσε η Uber. Παρά τις ζημιές, η Uber είπε ότι είχε έσοδα 3,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων – αυξημένα κατά 18% σε σχέση με το τελευταίο τρίμηνο του 2016. Η ζημιά αυτού του τριμήνου ήταν μικρότερη από τη ζημιά του προηγούμενου τριμήνου.
Σύμφωνα με την CB Insights, η Uber αποτιμάται στα 68 δισεκατομμύρια δολάρια περίπου. «Τα αποτελέσματα αυτά αποδεικνύουν ότι η επιχείρησή μας παραμένει υγιής και ανθεκτική, ενώ εμείς εστιάζουμε στη βελτίωση της κουλτούρας μας, της διοίκησής μας, και της σχέσης μας με τους οδηγούς» δήλωσε εκπρόσωπος της εταιρείας, προσθέτοντας ότι η Uber «βρίσκεται σε μια καλή πορεία επίτευξης κερδοφορίας». Την ίδια ημέρα με το δημοσίευμα, η Uber ανακοίνωσε την αποχώρηση του Γκαουτάμ Γκούπτα, αντιπροέδρου χρηματοοικονομικών της εταιρείας.
Εκπρόσωπος της Uber δήλωσε ότι ο Γκούπτα σχεδιάζει να αναλάβει ρόλο γενικού διευθυντή σε μια άλλη startup. «Ο Γκαουτάμ είναι παγκόσμιας κλάσης ταλέντο στα χρηματοοικονομικά» είπε ο διευθύνων σύμβουλος της Uber Τράβις Κάλανικ.
Η Uber είπε ότι αναζητά πλέον οικονομικό διευθυντή ο οποίος να έχει εργαστεί σε εισηγμένη εταιρεία ή να έχει εμπειρία σε εταιρεία η οποία ήταν μη εισηγμένη και τελικά μπήκε στο χρηματιστήριο. Οι κινήσεις αυτές δείχνουν ότι η Uber είναι έτοιμη να πάρει πολύ στα σοβαρά το ενδεχόμενο μιας αρχικής δημόσιας προσφοράς, παρά τα πρόσφατα προβλήματα.
Νωρίτερα φέτος, η εταιρεία αντιμετώπισε κατηγορίες σεξισμού και εκφοβισμού, και ξεκίνησε «κατεπείγουσα» έρευνα σχετικά με αυτές. Παράλληλα, η Uber βρέθηκε στο στόχαστρο μποϊκοταρίσματος τον Ιανουάριο, όταν οι χρήστες κοινωνικών μέσω κάλεσαν τους πελάτες να μην χρησιμοποιούν την εταιρεία. Ο λόγος; Η εταιρεία εμφανίστηκε ως απεργοσπάστης στην απεργία των οδηγών ταξί που διαμαρτύρονταν για την ταξιδιωτική απαγόρευση του Προέδρου Τραμπ.
Ο ίδιος ο Κάλανικ, εξάλλου, έγινε στόχος κριτικής ύστερα από μια έντονη κουβέντα που είχε με οδηγό της Uber ο οποίος παραπονέθηκε για τις χαμηλές αμοιβές της εταιρείας προς τους οδηγούς της. Ο Κάλανικ ζήτησε δημοσίως συγνώμη για τη συμπεριφορά του και δήλωσε ότι «πρέπει να αλλάξω θεμελιωδώς ως ηγέτης και να μεγαλώσω».