H McLaren παρουσιάζει την 675LT, την σκληροπυρηνική έκδοσης της 650S που θα παρουσιαστεί στην έκθεση της Γενεύης την ερχόμενη εβδομάδα.
Διαθέτει νέο, μεγαλύτερο, πίσω μέρος -με την McLaren να αποτίει με το μοντέλο αυτό φόρο τιμής στην F1 GTR Long Tail του 1997- χαμηλότερη ανάρτηση, επιθετικό bodykit με μεγάλη πίσω αεροτομή σαν αυτή της αγωνιστικής 650s GT3, μεγάλο διαχύτη και νέα εξάτμιση από τιτάνιο με διπλές απολήξεις. Φορά νέες ζάντες, κόκκινες δαγκάνες, πλαϊνά spoilers με εισαγωγές αέρα και νέους προφυλακτήρες, με το bodykit να παράγει 40% περισσότερη κάθετη δύναμη από όσο παράγει η 650S.
Μηχανικά ο V8 twin-turbo 3,8-λίτρων κινητήρας παράγει 675 άλογα στις 7.100 σ.α.λ με 700 Nm ροπής μεταξύ 5.500 σ.α.λ – 6.500 σ.α.λ, με το αυτοκίνητο να ζυγίζει 100 κιλά λιγότερα από την 650S και να φτάνει τα 1.230 κιλά. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 2,9 δευτερόλεπτα, τα 0-200 χλμ/ώρα σε 7,9 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 330 χλμ/ώρα. Έχει αναλογία βάρους 42,5% μπροστά και 57,5% πίσω, έχοντας μήκος 4.546 mm, πλάτος 2.095 mm και ύψος 1.188 mm. Ο κινητήρας διαθέτει 50% διαφορετικά κοινά μέρη με αυτόν της 650S, μιας και η McLaren έχει τοποθετήσει νέα τουρμπίνες, νέους εκκεντροφόρους, νέες μπιέλες, νέα αντλία καυσίμου, νέα κυλινδροκεφαλή, νέες βαλβίδες εξαγωγής. Έτσι ο κινητήρας έχει ονομαστείς M838TL
Είναι διαθέσιμη σε πέντε χρώματα (Chicane Grey, Delta Red, Silica White, Napier Green, Heritage McLaren Orange) και στο εσωτερικό υπάρχουν carbon bucket καθίσματα με Alcantara, 675LT λογότυπα στα προσκέφαλα, carbon διακοσμητικά, ο έλεγχος του συστήματος κλιματισμού γίνεται από την οθόνη αφής, με το λογότυπο 675LT να βρίσκεται και στο στροφόμετρο.