Ο Έλληνας προσπαθεί να αντιμετωπίσει την κρίση και μάλιστα με ξεχασμένες συνήθειες ή είδη του παρελθόντος
Μπορεί η κρίση καλά να κρατεί όμως και ο Έλληνας δεν κάθεται με σταυρωμένα τα χέρια προσπαθεί να την αντιμετωπίσει και μάλιστα με ξεχασμένες συνήθειες ή είδη του παρελθόντος.
Και ποια είναι αυτά τα κάτωθι:
Ερασιτέχνες αγρότες
«Καλλιεργείς 40 μαρούλια σε τέσσερα τετραγωνικά μέτρα -ή σε 10 γλάστρες- με συνολικό κόστος αγοράς ένα ευρώ και βγάζεις τον χειμώνα σου». Φυτωριούχοι επιβεβαιώνουν ότι, ενώ μέχρι πρόσφατα μόνο συνταξιούχοι και δημόσιοι υπάλληλοι ασχολούνταν με την καλλιέργεια της γης σήμερα ο αριθμός των ερασιτεχνών αγροτών έχει αυξηθεί, θεωρώντας αυτή την ενασχόληση ισχυρό αντίδοτο στην κρίση.
«Η δουλειά μας όσον αφορά τις πωλήσεις κηπευτικών σε ερασιτέχνες αγρότες έχει τριπλασιαστεί φέτος σε σχέση με πέρυσι», υποστηρίζει ιδιοκτήτης φυτωρίου στην περιοχή της Ραφήνας.
«Είναι χαρακτηριστικό -συμπληρώνει- ότι, πλέον, το Σάββατο το φυτώριο κατακλύζεται από αγοραστές. Την ημέρα αυτή, τουλάχιστον 80 άνθρωποι αγοράζουν σπόρους ή σπορόφυτα λαχανικών εποχής προκειμένου να φτιάξουν έναν μικρό κήπο.
Πέρυσι οι πελάτες του Σαββάτου δεν έφθαναν ούτε τους 30. Την ίδια στιγμή, έχουν διπλασιαστεί και οι πωλήσεις του εξοπλισμού που απαιτείται για την καλλιέργεια».
Ποδήλατα
Τη δεύτερη θέση πανευρωπαϊκά κατέχει η Ελλάδα λόγω των πωλήσεων που έχουν καταγραφεί σε ποδήλατα! Πιο συγκεκριμένα, στη χώρα μας για κάθε αυτοκίνητο πωλούνται 6 ποδήλατα στην Ελλάδα, ενώ μέσα στην κρίση πουλήθηκαν 320.000 ποδήλατα για μόλις 58.000 αυτοκίνητα.
Μάλιστα, την πρώτη θέση κατέχει η Λιθουανία, όπου οι πωλήσεις ποδηλάτων ξεπερνούν κατά 9 φορές τις πωλήσεις αυτοκινήτων, ενώ με εξαίρεση το Βέλγιο και το Λουξεμβούργο, σε όλες τις χώρες-μέλη του ευρώ οι κάτοικοι έχουν στραφεί στο ποδήλατο για τις μετακινήσεις τους.
Η αγοραστική ζήτηση επικεντρώνεται στα ποδήλατα, n τιμή των οποίων ξεκινά από 200 ευρώ και φθάνει μέχρι και 800 ευρώ. Την
ίδια περίοδο έχουν αυξηθεί και οι άνθρωποι που αποφάσισαν να βγάλουν τα ποδήλατά τους από τις αποθήκες και να τα επισκευάσουν, γυρίζοντας έτσι και αυτοί την πλάτη στην τσουχτερή βενζίνη.
Ξυλόσομπες
Πέρυσι αρκετά καταστήματα που εμπορεύονταν ξυλόσομπες ξεπούλησαν. Και επειδή τα ίδια αναμένεται και φέτος, οι εταιρείες που
τις εισάγουν έχουν προχωρήσει σε διπλάσιες παραγγελίες. Το αγοραστικό ενδιαφέρον, λόγω κρίσης, στρέφεται στις φθηνές κινεζικές ξυλόσομπες, αξίας περίπου 150-200 ευρώ. Πάντως, και σε αυτή την περίπτωση οι επιλογές είναι πολλές.
Για παράδειγμα, οι ελληνικές κοστίζουν περί τα 140 ευρώ, οι ξυλόσομπες Τσεχίας φθάνουν τα 1.400 ευρώ, ενώ πιο ακριβές είναι αυτές από τη Γαλλία, για τις οποίες το κόστος ανέρχεται στα 2.500 ευρώ!
Δεν πάει να λέει το Υπουργείο ότι θα βάλει πρόστιμα σε όσους καίνε πολύ το τζάκι τους…. το τι ξύλο πάει και έρχεται δεν λέγεται, καθώς αν και βλαβερό παραμένει το πιο φθηνό είδος θέρμανσης. Οι τιμές του τόνου, που εξαρτώνται από το είδος του ξύλου που
θα επιλέξει ο ενδιαφερόμενος, κυμαίνονται στα 180-200 ευρώ και ανεβαίνουν ανάλογα με τις απαιτήσεις του αγοραστή. Δηλαδή, εάν θέλει μεταφορά των ξύλων στην οικία του αλλά και στοίβασμα, τότε n τιμή μπορεί να φθάσει και τα 250 ευρώ».