Η Porsche δείχνει αφοσιωμένη στο να ετοιμάσει το συντομότερο δυνατό ένα καθαρόαιμο σπορ μοντέλο με ηλεκτρική πρόωση.
Πρόκειται για μία συμβατική 718 Cayman GT4 Clubsport η οποία έχει μετατραπεί σε ένα πλήρως λειτουργικό ηλεκτρικό σπορ μοντέλο, με δύο μοτέρ και τετρακίνηση.
Η νέα GT4 ePerformance είναι το επόμενο στάδιο από το περσινό πρωτότυπο Mission R, το οποίο μας έδωσε μία πρώτη γεύση
για το πως θα μπορούσε να είναι μία ηλεκτρική σπορ Porsche στο άμεσο μέλλον.
Εκείνο το αυτοκίνητο πάντως, αν και λειτουργικό ως πρωτότυπο, ήταν το πρώτο στάδιο με αρκετούς περιορισμούς.
Διαθέτει ένα μοτέρ σε κάθε άξονα, με την συνολική ισχύ να φθάνει στους 1.088 ίππους, αν και στις δοκιμές η ισχύς έχει περιοριστεί στους “μόλις” 1.000 ίππους.
Η σταθερή ισχύς που έχει στην διάθεση του ο οδηγός για 30 συνεχόμενα λεπτά στην διάρκεια ενός αγώνα είναι στα 612 άλογα.
Στοιχεία για την μπαταρία δεν γνωρίζουμε, πέρα από το ότι χρειάζεται μόλις 15 λεπτά για να φθάσει στο 80%, χάρη στο ηλεκτρικό κύκλωμα των 900V που διαθέτει το αυτοκίνητο.
Το αμάξωμα είναι κατασκευασμένο από carbon fiber Και είναι 140 χιλιοστά φαρδύτερη από το αυτοκίνητο παραγωγής, επιτρέποντας έτσι να χωρέσουν τροχοί 18 ιντσών και αγωνιστικά σλικ ελαστικά της Michelin.