Τρίτη, 7 Μαΐου, 2024

Matthias Muller

Η Volkswagen αφήνει πίσω της τα λόγια περί DieselGate, επενδύοντας 19 δισ. ευρώ μέχρι το 2022 για κινητήρες εσωτερικής καύσης και ηλεκτροκινητήρες. Κάθε χρόνο οι κανονισμοί γίνονται ολοένα και αυστηρότερες παγκοσμίως και γι’ αυτό ο γερμανικός όμιλος θέλει να προετοιμαστεί, ...