Μέχρι και κατά 20% αυξημένη αναμένεται ότι θα είναι η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης κατά την έναρξη της σεζόν στις 15 Οκτωβρίου ενώ παράγοντες της αγοράς καταγγέλλουν κωλυσιεργία από την πλευρά της κυβέρνησης στη λήψη μέτρων για συγκράτηση των τιμών.
Ο πρόεδρος της Ένωσης Βενζινοπωλών Θεσσαλονίκης, Θεμιστοκλής Κιουρτζής, μιλάει στο insider.gr για τις επίμονες προσπάθειες του κλάδου να παραμείνουν σε λογικά επίπεδα οι τιμές ενώ εξηγεί ότι «οι τιμές ακολουθούν ανοδική πορεία επειδή τις τελευταίες ημέρες αυξήθηκαν οι τιμές διύλισης».
Η άνοδος της διεθνούς τιμής του πετρελαίου στα 82 δολάρια την Παρασκευή αποτελεί τη συνέχεια του ράλι που καταγράφεται τις τελευταίες ημέρες ενώ η αβεβαιότητα που επικρατεί στην αγορά εν όψει των αμερικανικών κυρώσεων κατά του Ιράν και της πολιτικής που τελικά θα εφαρμόσει ο ΟΠΕΚ κάθε άλλο παρά «στρώνουν το έδαφος» για πτώση της τιμής.
Στην Ελλάδα, όπου η κατανάλωση καυσίμων καλύπτεται εξ” ολοκλήρου από εισαγωγές, η διεθνής τιμή του πετρελαίου σε συνδυασμό με τη φορολογία αναμένεται να οδηγήσουν σε άνοδο την τιμή του πετρελαίου θέρμανσης παρά το γεγονός ότι πολλές εταιρείες εμπορίας έχουν μειώσει αρκετά τα περιθώρια του κέρδους τους.
Η τιμή πετρελαίου θέρμανσης σύμφωνα με εκτιμήσεις της αγοράς αναμένεται ότι θα φθάσει τα 1,3 ευρώ το λίτρο, μια τιμή αρκετά αυξημένη σε σχέση με την αντίστοιχη περυσινή, η οποία ήταν κάτω από τα 0,95 ευρώ το λίτρο.
Όπως είναι γνωστό, η τελική τιμή του πετρελαίου θέρμανσης διαμορφώνεται από τις τιμές διύλισης, από τον ΕΦΚ (σχεδόν κατά 50%), από τον ΦΠΑ, από το μεικτό περιθώριο κέρδους των εταιρειών εμπορίας πετρελαιοειδών και πρατηριούχων και από τα μεταφορικά.
Με βάση αυτά τα δεδομένα, η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών εξακολουθεί να ζητά άμεσα μέτρα από την κυβέρνηση για μείωση του φόρου στο πετρέλαιο θέρμανσης ζητώντας την τροποποίηση του σχετικού νόμου προκειμένου να καταστεί πιο προσιτό για το καταναλωτικό κοινό.
Όπως έχει επισημάνει με πρόσφατες ανακοινώσεις της, η αύξηση του ΕΦΚ στο πετρέλαιο θέρμανσης «επέδρασε καταστροφικά τόσο στον κλάδο των βενζινοπωλών αφού συνετέλεσε σε σημαντικό βαθμό μαζί με τα άλλα μέτρα του μνημονίου στο κλείσιμο 2.500 πρατηρίων, αλλά και στη θέρμανση των ανθρώπων και στο περιβάλλον και στα έσοδα του κράτους.
Όπως σημειώνει ο κ. Κιουρτζής μιλώντας στο insider «εμείς ως κλάδος πρώτα απευθυνόμαστε στην Πολιτεία και μετά κάνουμε ανακοινώσεις. Βλέπουμε όμως ότι υπάρχει αδιαφορία από την πλευρά της κυβέρνησης στο αίτημά μας και μέχρι στιγμής δεν υπάρχει καμία αντίδραση».