Με αιχμή τη SKY express και τις δραστηριότητες επίγειας εξυπηρέτησης, ο όμιλος IOGR του Κρητικού επιχειρηματία Ιωάννη Γρύλου κατέγραψε το 2025 ενοποιημένο κύκλο εργασιών 709 εκατ. ευρώ και καθαρά κέρδη 95,95 εκατ. ευρώ. Τα αποτελέσματα αποτυπώνονται στις οικονομικές καταστάσεις της AVIAREPS Ελλάς, της εταιρείας συμμετοχών που βρίσκεται στον πυρήνα του επιχειρηματικού σχήματος.
Η διάκριση ανάμεσα στα οικονομικά στοιχεία της μητρικής και του ομίλου είναι κρίσιμη. Ως αυτοτελής εταιρεία συμμετοχών, η AVIAREPS Ελλάς εμφάνισε έσοδα από υπηρεσίες 93.465 ευρώ και καθαρά κέρδη 14,61 εκατ. ευρώ. Σε ενοποιημένο επίπεδο, όμως, ο κύκλος εργασιών περιλαμβάνει και τις δραστηριότητες των θυγατρικών, με τη SKY express να αποτελεί τη μεγαλύτερη πηγή εσόδων. Τα στοιχεία δείχνουν την κλίμακα που έχει αποκτήσει ο όμιλος, αλλά και το εύρος των δραστηριοτήτων του πέρα από τις αερομεταφορές.
Αύξηση τζίρου, οριακή άνοδος κερδών
Ο ενοποιημένος τζίρος αυξήθηκε κατά 13,1% σε σχέση με τα 626,86 εκατ. ευρώ του 2024. Τα καθαρά κέρδη του ομίλου ενισχύθηκαν κατά περίπου 1,2%, από 94,8 εκατ. ευρώ, ενώ τα κέρδη προ φόρων διαμορφώθηκαν σε 122,88 εκατ. ευρώ, έναντι 120,95 εκατ. ευρώ την προηγούμενη χρονιά.
Για την AVIAREPS Ελλάς, τα καθαρά κέρδη μειώθηκαν κατά 45,6% από τα 26,86 εκατ. ευρώ του 2024. Η υποχώρηση συνδέεται κυρίως με τη μείωση των εσόδων από συμμετοχές και επενδύσεις, τα οποία ανήλθαν σε 17,91 εκατ. ευρώ, από 28,73 εκατ. ευρώ. Ο περιορισμένος κύκλος εργασιών της μητρικής δεν αποτυπώνει, επομένως, το μέγεθος των δραστηριοτήτων του ομίλου: η holding αντλεί τα έσοδά της κυρίως από τις συμμετοχές και τις χρηματοοικονομικές τοποθετήσεις της.
Σχεδόν το σύνολο του ενοποιημένου κύκλου εργασιών προήλθε από την παροχή υπηρεσιών, που απέφερε 707,78 εκατ. ευρώ. Η εμπορική δραστηριότητα συνεισέφερε περίπου 1,25 εκατ. ευρώ. Η εγχώρια αγορά έφερε έσοδα 426,03 εκατ. ευρώ και η διεθνής 283,27 εκατ. ευρώ. Το μικτό αποτέλεσμα παρέμεινε σχεδόν σταθερό, στα 141,25 εκατ. ευρώ, ενώ το αποτέλεσμα προ τόκων και φόρων ανήλθε σε 123,65 εκατ. ευρώ. Στο τέλος της χρήσης, τα ταμειακά διαθέσιμα του ομίλου είχαν αυξηθεί στα 153,94 εκατ. ευρώ, από 113,67 εκατ. ευρώ, και ο δανεισμός είχε εξοφληθεί πλήρως.
Η SKY express πάνω από το μισό δισ. ευρώ
Η SKY express, που λειτουργεί μέσω της εταιρείας «Κρητικές Αεροπορικές Εκμεταλλεύσεις», κατέγραψε κύκλο εργασιών 513,07 εκατ. ευρώ, αυξημένο κατά 16,4% από τα 440,75 εκατ. ευρώ του 2024. Η αύξηση των εσόδων δεν συνοδεύτηκε από αντίστοιχη ενίσχυση της κερδοφορίας. Τα καθαρά κέρδη μειώθηκαν κατά 27,4%, στα 15,62 εκατ. ευρώ, από 21,52 εκατ. ευρώ, ενώ τα κέρδη προ φόρων υποχώρησαν στα 21,3 εκατ. ευρώ. Στην εξέλιξη αυτή συνέβαλε η αύξηση του λειτουργικού κόστους, αλλά και η σύγκριση με έκτακτη αποζημίωση 7,1 εκατ. ευρώ που είχε ενισχύσει τα αποτελέσματα του 2024.
Η επιβατική κίνηση έφτασε τα 5,13 εκατ. επιβάτες, αυξημένη κατά 9%. Οι επιβάτες εσωτερικού ανήλθαν σε 3,13 εκατ., με άνοδο 6%, ενώ οι επιβάτες εξωτερικού έφτασαν τα 2 εκατ., καταγράφοντας αύξηση 15%. Η διεθνής δραστηριότητα απέφερε 283,27 εκατ. ευρώ, έναντι 229,80 εκατ. ευρώ από την εγχώρια αγορά. Η εταιρεία πραγματοποίησε 60.420 πτήσεις μέσα στη χρονιά.
Ο στόλος αριθμούσε στο τέλος του 2025 29 αεροσκάφη: τέσσερα ιδιόκτητα ATR και 25 υπό καθεστώς λειτουργικής μίσθωσης. Το δίκτυο περιλάμβανε 33 προορισμούς στην Ελλάδα και 27 στο εξωτερικό. Στις νέες συνδέσεις που προστέθηκαν προς το τέλος της χρονιάς ήταν οι πτήσεις από την Αθήνα προς το Βερολίνο, το Αμβούργο, τη Λισαβόνα, τη Μαδρίτη, τη Λυών και το Τελ Αβίβ, καθώς και η σύνδεση Θεσσαλονίκη–Ντίσελντορφ.
Επίγεια εξυπηρέτηση, τουρισμός και επενδύσεις
Πέρα από τη SKY express, στο σχήμα περιλαμβάνονται η Skyserv και η Swissport Aviareps Ελλάς, που δραστηριοποιούνται στην επίγεια εξυπηρέτηση αεροσκαφών, καθώς και η SKY express Academy, η Skyserv Cyprus και η εταιρεία ASH, με αντικείμενο ακίνητα και πιστώσεις τουριστικής ανάπτυξης. Η AVIAREPS Ελλάς κατέχει το 83,5% της εταιρείας που λειτουργεί την αεροπορική και το 100% της Skyserv, της Swissport και της ASH. Η Academy και η Skyserv Cyprus ελέγχονται μέσω θυγατρικών. Το 2025 αποκτήθηκε και το υπόλοιπο 40% της κυπριακής εταιρείας. Τον Μάρτιο του 2026 η Skyserv εξέδωσε πενταετές ομολογιακό δάνειο 50 εκατ. ευρώ για τη χρηματοδότηση των λειτουργικών της αναγκών.
Παράλληλα, το επενδυτικό χαρτοφυλάκιο της AVIAREPS αυξήθηκε στα 23,63 εκατ. ευρώ, από 15,08 εκατ. ευρώ το 2024. Περιλαμβάνει συμμετοχή στη HotelBrain, με λογιστική αξία 4 εκατ. ευρώ, καθώς και τοποθετήσεις σε επενδυτικά κεφάλαια, εταιρείες τεχνολογίας και υποδομών και την αμερικανική Gift Jet. Οι οικονομικές καταστάσεις δείχνουν επίσης το εύρος των υποχρεώσεων του ομίλου: οι ελάχιστες πληρωμές για μισθώσεις αεροσκαφών ανέρχονταν σε 529,4 εκατ. ευρώ στο τέλος του 2025, για συμβάσεις που λήγουν σε διαφορετικές ημερομηνίες.