THE PAPER

Αναστάτωση προκλήθηκε στο κέντρο του Άμστερνταμ το απόγευμα της Πέμπτης έπειτα από επίθεση με μαχαίρι, στην οδό Sint Nicolaasstraat κοντά στη δημοφιλή πλατεία Νταμ, με αποτέλεσμα να τραυματιστούν πέντε άτομα, σύμφωνα με ανακοίνωση της αστυνομίας.

Οι Αρχές προχώρησαν στη σύλληψη ενός υπόπτου, ωστόσο, δεν έχουν γίνει γνωστά τα κίνητρα της επίθεσης.

Βίντεο από το σημείο δείχνει πλήθος κόσμου να έχει συγκεντρωθεί γύρω από την αποκλεισμένη περιοχή, ενώ στο σημείο έσπευσαν ασθενοφόρα, αστυνομικοί και ελικόπτερο έκτακτης ανάγκης.

Αυτόπτης μάρτυρας δήλωσε ότι ενώ βρισκόταν στη Νταμ, πως «ξαφνικά ακούστηκε μια κραυγή» και ακολούθησε αναστάτωση. Ωστόσο, όπως πρόσθεσε, ούτε ο ίδιος ούτε όσοι βρίσκονταν γύρω του κατάλαβαν αμέσως τι είχε συμβεί.

Η δήμαρχος του Άμστερνταμ, Φέμκε Χαλσέμα, αποχώρησε από συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου λόγω της έκτακτης κατάστασης. Η αστυνομία καλεί τους πολίτες να αποφύγουν την περιοχή της Νταμ εξαιτίας του περιστατικού με μαχαίρι και ζητά να διευκολυνθούν οι διασώστες ώστε να μπορέσουν να επιτελέσουν το έργο τους.

Η πλατεία Νταμ είναι μια περιοχή δημοφιλής στους τουρίστες που επισκέπτονται την ολλανδική πρωτεύουσα. Βρίσκεται στο ιστορικό κέντρο της πόλης και περιλαμβάνει αξιοθέατα όπως το Βασιλικό Παλάτι.

Στον καθαρισμό των οικοπέδων τους υποχρεούνται από την Τρίτη 1η Απριλίου οι ιδιοκτήτες, που στη συνέχεια θα πρέπει να το κάνουν και τη σχετική δήλωση στην ειδική πλατφόρμα του gov.gr.

Όσοι ιδιοκτήτες δεν προβούν στις απαραίτητες ενέργειες, θα βρεθούν αντιμέτωποι με τιμωρίες. Ειδικότερα, σε περίπτωση μη υποβολής δήλωσης καθαρισμού στο Εθνικό Μητρώο, το πρόστιμο για τον ιδιοκτήτη ανέρχεται στα 1.000 ευρώ. Όσοι δηλώσουν ψευδώς ότι συμμορφώθηκαν κινδυνεύουν με φυλάκιση έως 2 έτη και πρόστιμο έως 54.000 ευρώ.

Σε περίπτωση παράλειψης καθαρισμού, οι δήμοι θα καθαρίζουν αυτεπάγγελτα και θα χρεώνουν το κόστος στον ιδιοκτήτη.

Ενόψει και της αντιπυρικής περιόδου, στόχος του αρμόδιου υπουργείου Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας είναι να ολοκληρωθούν όλες οι σχετικές διαδικασίες εντός του Απριλίου.

Καταγγελία σε βάρος του Δήμου Αθηναίων για παραχώρηση του ιστορικού Δημοτικού Θεάτρου Ολύμπια σε ιδιώτη «χωρίς διαγωνισμό, χωρίς διαφάνεια, χωρίς καμία διαβούλευση», κάνει ο Κώστας Μπακογιάννης σε ανάρτησή του στο «X». Για «fake news» κάνει λόγο στην απάντησή του ο δήμαρχος Χάρης Δούκας, με τον προκάτοχό του να αφήνει αιχμές για «πολιτικό μονόπρακτο».

Συγκεκριμένα, στην ανάρτησή του ο πρώην δήμαρχος Αθηναίων, αναφέρει:

«Η Αθήνα χάνει το Δημοτικό της Θέατρο. Το ιστορικό Δημοτικό Θέατρο της Αθήνας, το Ολύμπια, 5 χρόνια μετά την αναγέννησή του, παραδίδεται αιφνιδιαστικά και εν κρυπτώ, από τη δημοτική αρχή σε ιδιώτη. Χωρίς διαγωνισμό, χωρίς διαφάνεια, χωρίς καμία διαβούλευση. Ένα θέατρο με βαθιά λυρική ταυτότητα, με διεθνείς συνεργασίες, με ανοιχτές πόρτες για νέους καλλιτέχνες, κινδυνεύει να μετατραπεί σε άλλη μια εμπορική σκηνή.

Ζητάμε απαντήσεις:

– Με ποιες διαδικασίες επελέγη ο εν λόγω ιδιώτης;
– ⁠Ποια θα είναι η χρήση του θεάτρου από εδώ και πέρα;
– ⁠Ποιος θα πληρώνει και ποιος θα εισπράττει;
– ⁠Ποιοι θα αποφασίζουν για το καλλιτεχνικό πρόγραμμα;

Η Τέχνη δεν μπορεί να λειτουργεί με γνώμονα μόνο το κέρδος».

Η απάντηση του Δούκα: Fake News από Μπακογιάννη

Η απάντηση του Χάρη Δούκα ήρθε λίγη ώρα μετά, με τον νυν Δήμαρχο της πρωτεύουσας να κατηγορεί τον Μπακογιάννη για Fake News και να εξηγεί ποιες είναι οι κινήσεις που έχουν γίνει για το Δημοτικό Θέατρο.

Συγκεκριμένα, αναφέρει:

«ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΤΑ FAKE NEWS Ο ΚΩΣΤΑΣ ΜΠΑΚΟΓΙΑΝΝΗΣ

Η ΑΛΗΘΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΟΛΥΜΠΙΑ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΜΟΥΣΙΚΟ ΘΕΑΤΡΟ «ΜΑΡΙΑ ΚΑΛΛΑΣ», ΟΠΩΣ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΑ ΕΧΘΕΣ ΣΤΟ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ

Το Ολύμπια Δημοτικό Μουσικό Θέατρο «Μαρία Κάλλας» αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους πολιτιστικούς χώρους της Αθήνας, προσφέροντας υψηλού επιπέδου μουσικές και θεατρικές παραστάσεις που απευθύνονται σε ένα ευρύ και διαφοροποιημένο κοινό.

Με στόχο την ενίσχυση της παρουσίας του θεάτρου στον πολιτιστικό χάρτη της πόλης, η φετινή περίοδος 2024-2025 χαρακτηρίζεται από μια δυναμική καλλιτεχνική δραστηριότητα με 98 θεατρικές και μουσικές παραστάσεις και 42 παραγωγές, σε σύγκριση με τις 35 παραγωγές της προηγούμενης περιόδου και τις 59 παραστάσεις (2023-2024).

Παράλληλα, το φουαγιέ του θεάτρου φιλοξένησε για πρώτη φορά σε συνεργασία με την Εθνική Λυρική Σκηνή 7 παραγωγές και 47 εκπαιδευτικές δράσεις, ενισχύοντας την εκπαιδευτική και διαδραστική διάσταση του χώρου.

Επιπλέον, η περίοδος λειτουργίας του θεάτρου επεκτάθηκε κατά έναν επιπλέον μήνα, προσφέροντας περισσότερες ευκαιρίες συμμετοχής στο κοινό. Να σημειώσουμε ακόμα ότι η τιμολογιακή πολιτική του 2024-2025 μειώθηκε από την προηγούμενη περίοδο (μείωση εισιτηρίων κατά 10 €), ενισχύοντας περαιτέρω την κοινωνική και πολιτιστική πολιτική του Δήμου.

Η αύξηση του αριθμού των παραγωγών και της επισκεψιμότητας κατά 66% συνοδεύτηκε από μια προσεκτικά διαχειρισμένη οικονομική πολιτική, με το κόστος λειτουργίας να αυξάνεται μόλις κατά 30%, γεγονός που αποδεικνύει την αποτελεσματικότητα της διαχείρισης των πόρων.

Όμως η αναβάθμιση αυτή του θεάτρου, και η άνοδος της ποιότητας και ποσότητας των παραγωγών, έχει μια κοστοβόρα οικονομική επιβάρυνση που πρέπει να εξορθολογιστεί, γιατί επιβαρύνει τους δημότες μας.
Για τον εξορθολογισμό και την περαιτέρω ενίσχυση της δυναμικής του θεάτρου, προχωράμε στη διεύρυνση των συνεργασιών μας με εξωτερικούς παραγωγούς, διατηρώντας όμως τον υψηλό ποιοτικό χαρακτήρα των παραστάσεων και τον μουσικό προσανατολισμό του χώρου. Ήδη έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον σημαντικοί πολιτιστικοί φορείς, όπως τα Αθηναϊκά Θέατρα και το Θέατρο Τέχνης Καρόλου Κουν, ενώ σχεδιάζονται νέες πρωτοβουλίες για τη συνεργασία με την παιδική σκηνή του Εθνικού Θεάτρου.

Το πρόγραμμα του θεάτρου θα συνεχίσει να περιλαμβάνει τις παραγωγές του ΟΠΑΝΔΑ, με τη συμμετοχή των μουσικών του συνόλων, της συμφωνικής ορχήστρας, του εργαστηρίου ελληνικής μουσικής και της χορωδίας του Δήμου Αθηναίων. Οι ιδιωτικές και κρατικές παραγωγές θα επιλέγονται με κριτήριο την καλλιτεχνική τους αξία και τη συνολική προσφορά τους στον πολιτισμό της πόλης.

Μέσα από αυτό το νέο άνοιγμα, το Ολύμπια Δημοτικό Μουσικό Θέατρο « Μαρία Κάλλας» προσελκύει ένα μεγαλύτερο, πιο ποικιλόμορφο κοινό, ενισχύοντας τον ρόλο του ως κέντρο πολιτιστικής δημιουργίας και καλλιτεχνικής έκφρασης για όλους τους δημότες της Αθήνας. Το πρόγραμμα των παραστάσεων θα καθορίζεται από τον ΟΠΑΝΔΑ και τον καλλιτεχνικό του Διευθυντή, που έχει πάντα την εποπτεία και λειτουργία του Θεάτρου.

Οι οικονομικοί όροι των συνεργασιών, θα προκύψουν μέσα από τις διαπραγματεύσεις που θα διεξάγει ο ΟΠΑΝΔΑ. Στόχος των συνεργασιών είναι χωρίς εκπτώσεις σε θέματα ποιότητας ,να υπάρξει ουσιαστική οικονομική εξισορρόπηση για τον Δήμο και να αυξηθεί η προσφορά σημαντικών παραστάσεων για τους δημότες μας.

Να μειωθεί έτσι η -μεγάλη σήμερα -επιβάρυνση των δημοτών και να ενισχυθούν οι δυνατότητες για περισσότερες και καλύτερες δικές μας παραγωγές με στόχο την αρτιότερη βιωσιμότητα του χώρου».

Ο κ. Μπακογιάννης επανήλθε στο ζήτημα, σχολιάζοντας τα όσα υποστήριξε ο διάδοχός του, αφήνοντας αιχμές για «πολιτικό μονόπρακτο».

«Κύριε Δούκα, ωραίο το πολιτικό μονόπρακτο. Αλλά γιατί δεν απαντάτε στις ερωτήσεις μας;», έγραψε στο Χ.

Οι 4 όμιλοι

Group A (Ρίγα – Λετονία)
Σερβία
Λετονία
Τσεχία
Τουρκία
Εσθονία
Πορτογαλία

Group B (Τάμπερε – Φινλανδία)
Γερμανία
Λιθουανία
Μαυροβούνιο
Φινλανδία
Μεγάλη Βρετανία
Σουηδία

Group C (Λεμεσός – Κύπρος)
Ισπανία
Ελλάδα
Ιταλία
Γεωργία
Βοσνία
Κύπρος

Group D (Κατόβιτσε – Πολωνία)
Γαλλία
Σλοβενία
Πολωνία
Ισραήλ
Βέλγιο
Ισλανδία

Κάποιοι δεν θα βγουν χαμένοι με τους δασμούς που ανακοίνωσε ο Ντόναλντ Τραμπ στα αυτοκίνητα που δεν κατασκευάζονται στις ΗΠΑ, με την Tesla του Έλον Μασκ να είναι μεταξύ των λιγότερο εκτεθειμένων.

Οι νέοι δασμοί 25% στις εισαγωγές αυτοκινήτων και εξαρτημάτων, που σχεδιάζει να επιβάλει ο Ντόναλντ Τραμπ, αναμένεται να πλήξουν μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες παγκοσμίως και να αυξήσουν τις τιμές για τους Αμερικανούς καταναλωτές, επισημαίνει το Bloomberg ύστερα από την ανακοίνωση του προέδρου των ΗΠΑ που προκάλεσε σοκ.

Ωστόσο, η Tesla Inc. του Έλον Μασκ θα είναι από τις λιγότερο επηρεασμένες εταιρείες, καθώς όλα τα οχήματά της για την αμερικανική αγορά κατασκευάζονται στις ΗΠΑ. Αντίθετα, μεγάλες εταιρείες όπως η Hyundai, η Volkswagen και η General Motors θα υποστούν σημαντική οικονομική πίεση λόγω των νέων δασμών. Aυτό θα μπορούσε να έχει μακροπρόθεσμα οφέλη για την Tesla.

H Tesla του Μασκ είναι η «λιγότερο εκτεθειμένη»

Σύμφωνα με τον αναλυτή της CFRA Research, Γκάρετ Νέλσον, η Tesla είναι η «λιγότερο εκτεθειμένη» στις επιπτώσεις των δασμών χάρη στις εγχώριες παραγωγικές της εγκαταστάσεις αλλά θα υποστεί και αυτή συνέπειες. Η ίδια η εταιρεία βέβαια τόνισε μέσω ανάρτησης στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ότι τα αυτοκίνητά της είναι τα «πιο αμερικανικής κατασκευής» στην αγορά. Αντίστοιχα, η Ford Motor Co., η οποία παράγει περίπου το 80% των αυτοκινήτων της στις ΗΠΑ, αναμένεται να αντιμετωπίσει μικρότερο αντίκτυπο σε σχέση με τους ανταγωνιστές της, αν και ούτε εκείνη θα μείνει ανεπηρέαστη.

Οι νέοι δασμοί 25% θα ισχύουν για όλα τα εισαγόμενα επιβατικά οχήματα, ελαφρά φορτηγά και βασικά εξαρτήματα, όπως κινητήρες, κιβώτια ταχυτήτων και ηλεκτρικά μέρη, επιπλέον των ήδη υπαρχόντων δασμών. Οι εισαγωγές από τον Καναδά και το Μεξικό που συμμορφώνονται με τη συμφωνία ελεύθερου εμπορίου θα εξαιρούνται αρχικά, δίνοντας στους γείτονες των ΗΠΑ περιθώριο να αντιδράσουν, σημειώνει το δημοσίευμα.

Παρόλα αυτά, η απόφαση αυτή συνιστά επίθεση στη συμφωνία ελεύθερου εμπορίου της Βόρειας Αμερικής, την οποία ο ίδιος ο Τραμπ είχε επαναδιαπραγματευτεί κατά την πρώτη του θητεία. Ο Καναδός πρωθυπουργός Μαρκ Κάρνεϊ χαρακτήρισε τους νέους δασμούς ως «άμεση επίθεση» στη συμφωνία.

Οι ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες που στηρίζονται σε μεγάλο βαθμό στις εισαγωγές θα δεχτούν το μεγαλύτερο πλήγμα. Η Hyundai και η θυγατρική της Kia εισήγαγαν το 2024 περισσότερα από ένα εκατομμύριο οχήματα στις ΗΠΑ, ποσότητα που αντιπροσώπευε πάνω από το 50% των πωλήσεών τους στη χώρα. Παρόλο που οι δύο εταιρείες διαθέτουν εργοστάσια στις ΗΠΑ, οι νέοι δασμοί θα μπορούσαν να τους κοστίσουν έως και 7 δισ. δολάρια ετησίως, ποσό που αντιστοιχεί στο 40% των συνολικών λειτουργικών κερδών τους. Η Hyundai δήλωσε ότι παραμένει προσηλωμένη στην ανάπτυξη της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας μέσω τοπικής παραγωγής και καινοτομίας.

Η Toyota, αν και διαθέτει τέσσερα εργοστάσια συναρμολόγησης στις ΗΠΑ, εξακολουθεί να εισάγει περίπου το 50% των αυτοκινήτων που πουλά στη χώρα. Οι δασμοί θα μπορούσαν να μειώσουν τα λειτουργικά της κέρδη για το οικονομικό έτος 2026 κατά 6%, σύμφωνα με την Goldman Sachs. Η Nissan, που ήδη αντιμετωπίζει οικονομικές δυσκολίες, ενδέχεται να υποστεί μείωση κερδών έως και 56%, ενώ η Subaru εκτιμάται ότι θα δει τα κέρδη της να μειώνονται κατά 23%.

Τι ισχύει για τις αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες

Οι αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες επίσης δεν θα μείνουν ανεπηρέαστες. Η General Motors εισάγει μοντέλα όπως το Chevrolet Trax από τη Νότια Κορέα, το Equinox και το Blazer από το Μεξικό, καθώς και φορτηγά από τον Καναδά. Το 2024, η GM πούλησε περισσότερα από 200.000 οχήματα από κάθε μία από αυτές τις κατηγορίες, τα οποία είναι από τα πιο προσιτά της μοντέλα. Αντίστοιχα, η Stellantis κατασκευάζει τα Jeep Compass και Wagoneer στο Μεξικό, ενώ εισάγει τα Chrysler Pacifica από τον Καναδά και τα Dodge Hornet από την Ιταλία.

Ακόμη και η Ford, παρά την εγχώρια παραγωγή της, θα επηρεαστεί λόγω του γεγονότος ότι κατασκευάζει το δημοφιλές pickup Maverick, το Bronco Sport και το ηλεκτρικό Mustang Mach-E στο Μεξικό.

Η Tesla, αν και είναι καλύτερα προστατευμένη από τους νέους δασμούς, δεν θα περάσει εντελώς αλώβητη. Σύμφωνα με τον Έλον Μασκ, οι δασμοί θα έχουν «σημαντικό» αντίκτυπο στην εταιρεία, κυρίως λόγω των εισαγόμενων ανταλλακτικών που χρησιμοποιεί. Ανάλογα με το μοντέλο, 60%-75% των εξαρτημάτων της Tesla κατασκευάζονται στις ΗΠΑ, ενώ το μεγαλύτερο μέρος των υπολοίπων προέρχεται από το Μεξικό. Ωστόσο, η ακριβής αξία των εισαγόμενων ανταλλακτικών δεν είναι σαφής, με αποτέλεσμα να μην μπορεί να εκτιμηθεί ακριβώς ο οικονομικός αντίκτυπος στην εταιρεία.

Η εκτίμηση του Bloomberg για τους δασμούς του Τραμπ

Η κίνηση του Τραμπ να επιβάλει δασμούς στις εισαγωγές αυτοκινήτων αναμένεται να αυξήσει τις τιμές για τους Αμερικανούς καταναλωτές και να περιορίσει τις επιλογές τους. Σύμφωνα με τον Σαμ Φιοράνι αντιπρόεδρο της AutoForecast Solutions, «οι καταναλωτές θα είναι χαμένοι, επειδή θα έχουν μειωμένες επιλογές και υψηλότερες τιμές».

Η επιβολή αυτών των δασμών αποτελεί μια στρατηγική του Τραμπ για να ενισχύσει την εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία και να μειώσει την εξάρτηση των ΗΠΑ από τις εισαγωγές. Ωστόσο, πολλές εταιρείες ενδέχεται να αντιδράσουν, αναζητώντας τρόπους για να ελαχιστοποιήσουν τις επιπτώσεις, είτε μεταφέροντας περισσότερη παραγωγή στις ΗΠΑ είτε απορροφώντας ένα μέρος του κόστους αντί να το μετακυλήσουν στους καταναλωτές.

Οι συνέπειες αυτών των δασμών θα εξαρτηθούν από το πώς θα αντιδράσουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες και οι εμπορικοί εταίροι των ΗΠΑ. Παρότι η Tesla φαίνεται να βρίσκεται σε πλεονεκτική θέση, συνολικά η κίνηση αυτή ενδέχεται να διαταράξει την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία, αυξάνοντας τις τιμές και δημιουργώντας αβεβαιότητα στην αγορά, καταλήγει το Bloomberg.

Η χώρα μας δεν είναι έτοιμη τη δεδομένη στιγμή να αποστείλει στρατεύματα στην Ουκρανία, ξεκαθάρισε από το Παρίσι ο πρωθυπουργός, τονίζοντας πως «η ισχυρότερη εγγύηση ασφαλείας της Ουκρανίας είναι η ενίσχυση των ένοπλων δυνάμεων της ίδιας της Ουκρανίας».

«Κοινός τόπος των σημερινών συζητήσεων είναι ότι πρέπει να καταλήξουμε σε μια κατάπαυση πυρός το συντομότερο δυνατόν. Η Ουκρανία επί της αρχής έχει δεχτεί μια τέτοια κατάπαυση για 30 ημέρες, την οποία ακόμα, δυστυχώς, η Ρωσία δεν έχει αποδεχτεί. Κατά συνέπεια, όλες οι πιέσεις αυτή τη στιγμή πρέπει να ασκηθούν προς τη Ρωσία, ώστε να μην συνεχίζονται οι στρατιωτικές επιθέσεις κατά της Ουκρανίας, ιδίως κατά κρίσιμων υποδομών, έτσι ώστε να φτάσουμε αρχικά σε αυτή την κατάπαυση του πυρός και να έχουμε χρόνο στη συνέχεια, ώστε μπορέσει η Ουκρανία να διαπραγματευτεί μια δίκαιη και διαχειρίσιμη ειρήνη» είπε αρχικά ο πρωθυπουργός.

«Από εκεί πέρα συζητήθηκε το θέμα των εγγυήσεων ασφαλείας, τις οποίες ενδεχομένως να παρέχουν άλλες χώρες στην Ουκρανία. Κοινός τόπος και θέση της ελληνικής κυβέρνησης είναι ότι η ισχυρότερη εγγύηση ασφαλείας της Ουκρανίας είναι η ενίσχυση των ένοπλων δυνάμεων της ίδιας της Ουκρανίας και πιστεύω σε αυτή την κατεύθυνση συμφώνησαν όλες οι χώρες που συμμετείχαν στη σημερινή διάσκεψη» συνέχισε και πρόσθεσε: «Η Ελλάδα δεν ανήκει στις χώρες που είναι έτοιμες να αποστείλει στρατεύματα στην Ουκρανία, στα πλαίσια της Συμμαχίας των Προθύμων και θεωρεί πως όλη αυτή η συζήτηση ενδεχομένως είναι λίγο διασπαστική και δεν μας επιτρέπει να εστιάσουμε στο κύριο, να πετύχουμε να τελειώσει ο πόλεμος μια ώρα αρχύτερα. Αυτό μπορεί να γίνει μόνο μέσα από μια κατάπαυση του πυρός».

Πρωτογενές πλεόνασμα που μπορεί να ξεπεράσει το 3,5% του ΑΕΠ, αλλά κανένα περιθώριο για νέες παροχές εξαιτίας της εφαρμογής της ρήτρας διαφυγής από τα υπερβολικά ελλείμματα πανευρωπαϊκά, διαβλέπει ο επικεφαλής του Γραφείου Προϋπολογισμού του Κράτους στη Βουλή, καθηγητής Ιωάννης Τσουκαλάς.

Παρουσιάζοντας την τριμηνιαία έκθεση του Γραφείου Προϋπολογισμού του Κράτους στη Βουλή, ο κ. Τσουκαλάς ήταν κάθετος σε ό,τι αφορά παροχές όπως, τόνισε χαρακτηριστικά, για επαναφορά 13ου και 14ου μισθού. Ανέφερε πως «θα ήταν λάθος να γίνουν τέτοιες παρεμβάσεις, γιατί μας ξαναβάζουν στην διαδικασία που μας έβαλε στην κρίση». Και τόνισε ότι πρέπει «να μη χάσουμε τη σταθερότητα που έχουμε επιτύχει, γιατί τα προβλήματα (σσ: που συσσωρεύονται στην Ευρώπη) θα έρθουν και σε εμάς».

Ο ίδιος επεσήμανε ότι η ρήτρα διαφυγής αφορά μόνο δαπάνες για αμυντικά προγράμματα και εξοπλισμούς, διευκρινίζοντας ότι «δημοσιονομικός χώρος για παροχές ανοίγει μόνο με υπέρβαση φορολογικών εσόδων» όπως πέρυσι που έφτασε στα 2 δισ. ευρώ. Αντιθέτως, δημοσιονομικός χώρος δεν ανοίγει με εφαρμογή της ρήτρας διαφυγής, πλην «μόνο αν θέλουμε να αυξήσουμε τις αμυντικές δαπάνες πάνω από 3% του ΑΕΠ».

Σύμφωνα με την έκθεση του Γραφείου, αύξηση του διαθέσιμου εισοδήματος των πολιτών θα υπάρξει με μείωση της ανεργίας και αύξηση της απασχόλησης όπως αυτή ήδη καταγράφεται, με την νέα φορολογική κλίμακα που θα ελαφρύνει τη μεσαία τάξη με εισοδήματα πάνω από 20.000 ευρώ, αλλά και με αυξήσεις μισθών όπως αυτές που ανακοινώθηκαν χθες. Ωστόσο επεσήμανε ότι «ο καταλληλότερος τρόπος για αυξήσεις στο δημόσιο είναι με κίνητρα αποδοτικότητας» και όχι με οριζόντιες αυξήσεις για όλους.

Ο ίδιος περιέγραψε μια σειρά κινδύνων στο διεθνές περιβάλλον και προβλήματα που διογκώνονται στην Ευρώπη (όπως γεωπολιτικές εντάσεις, επιβολή δασμών στα ευρωπαϊκά προϊόντα, χαμηλή ανάπτυξη, υπερχρέωση κρατών κ.α). Όπως είπε, αν η ΕΕ είχε μεγαλύτερη ανάπτυξη, θα είχε και η Ελλάδα ακόμα μεγαλύτερη ανάπτυξη.

Στους περισσότερους δείκτες η Ελλάδα ξεχωρίζει διεθνώς και βελτιώνεται συνεχώς. «Πρώτη προτεραιότητα», σύμφωνα με τον επικεφαλής του Γραφείου, θα πρέπει να είναι η συνεχής μείωση του δημοσίου χρέους.

Ωστόσο η χώρα υστερεί και βρίσκεται σε δυσμενέστερη σε σχέση με άλλες χώρες, σε τρεις βασικούς τομείς-δείκτες: στον πληθωρισμό (και ειδικά σε κόστος στέγασης), σε παραγωγικότητα αλλά σε κεφαλαιακό απόθεμα.

Με βάση τους υπολογισμούς του Γραφείου, αν η Ελλάδα συνεχίσει να καταγράφει αύξηση επενδύσεων 6,6% το χρόνο (όσο ο μέσος όρος μετά το 2020) το 2029 θα ανακτήσει το κεφαλαιακό απόθεμα που είχε το 2007 (προ κρίσης) και το 2030 θα φτάσει εκεί που ήταν το 2010 (ιστορικό ρεκόρ). Με χαμηλότερες επενδύσεις (αύξηση 4% αντί 6,6% ετησίως) αυτά θα συμβούν 6 χρόνια αργότερα, το 2035 και 2036 αντίστοιχα.

Η κατάσταση στην Ελλάδα

Σύμφωνα με την τριμηνιαία έκθεση, «η Ελληνική οικονομία έχει χτίσει ένα συμπαγές τείχος οικονομικής και πολιτικής σταθερότητας, συνεχίζοντας και κατά το τέταρτο τρίμηνο του 2024 την σταθερή πορεία βελτίωσης των μακροοικονομικών και δημοσιονομικών μεγεθών». Ωστόσο «κλειδί» παραμένουν οι επενδύσεις και η παραγωγικότητα με έμφαση σε εξαγωγικούς τομείς υψηλής προστιθέμενης αξίας, σε συνδυασμό με την επιτάχυνση των μεταρρυθμίσεων σε όλο το φάσμα της οικονομίας».

Η Ελληνική οικονομία το 2024 κατέγραψε υπερδιπλάσιο ρυθμό ανάπτυξης σε σχέση με την Ευρωζώνη, καθώς το ΑΕΠ της Ελλάδας συνολικά για το έτος αυξήθηκε κατά 2,3%, ενώ παρουσίασε αύξηση 2,6% το τέταρτο τρίμηνο του 2024 σε σχέση με το τέταρτο τρίμηνο του 2023, σύμφωνα με τα προσωρινά στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ. Σε αυτή την σημαντικά θετική επίδοση του ΑΕΠ συνετέλεσαν η αύξηση των εξαγωγών αγαθών και υπηρεσιών (3,6% συνολικά, 5,9% για υπηρεσίες και 1,6% για αγαθά) και η αύξηση των επενδύσεων παγίου κεφαλαίου κατά 9,0%. Η ιδιωτική κατανάλωση παρουσίασε μικρή επιβράδυνση του ρυθμού αύξησης καταγράφοντας 0,8% ετησίως για το τέταρτο τρίμηνο του 2024, ενώ για το 2024 συνολικά εξακολουθεί να παρουσιάζει ανθεκτικότητα με τον ρυθμό αύξησης να καταγράφεται στο 2,1%. Αρνητική ήταν η συμβολή της δημόσιας κατανάλωσης (-3,4%) και των εισαγωγών αγαθών και υπηρεσιών (αύξηση 2,4% συνολικά).

Ο οίκος Moody’s, ο τελευταίος από τους τρεις μεγάλους οίκους αξιολόγησης, αναβάθμισε το αξιόχρεο της χώρας στην κατηγορία της επενδυτικής βαθμίδας, ενώ είχε προηγηθεί η αναβάθμιση εντός της επενδυτικής βαθμίδας από τους οίκους Scope και DBRS. Οι αναβαθμίσεις του αξιόχρεου της Ελλάδας δημιουργούν ευνοϊκότερες συνθήκες χρηματοδότησης για το σύνολο της εθνικής οικονομίας.

Οι επενδύσεις και η παραγωγικότητα με έμφαση σε εξαγωγικούς τομείς υψηλής προστιθέμενης αξίας σε συνδυασμό με επιτάχυνση των μεταρρυθμίσεων σε όλο το φάσμα της οικονομίας αποτελούν τον μοχλό για την βελτίωση του ισοζυγίου τρεχουσών συναλλαγών, το οποίο παρουσιάζει επιδείνωση για το 2024, και την ταχύτερη σύγκλιση του πραγματικού εισοδήματος των πολιτών προς τον μέσο όρο της Ευρωζώνης.

Διεθνής κρίση

Η παγκόσμια οικονομία κλυδωνίζεται εξαιτίας της εντεινόμενης γεωπολιτικής και οικονομικής αβεβαιότητας που πηγάζει από τον φόβο ενός απρόβλεπτου εμπορικού πολέμου μεταξύ ΗΠΑ, ΕΕ και Κίνας. Μία ενδεχόμενη ειρηνευτική συμφωνία στην Ουκρανία θα αφαιρούσε μία σημαντική πηγή παγκόσμιας γεωπολιτικής και οικονομικής αβεβαιότητας και συνακόλουθα θα αποτελούσε παράγοντα που θα συνεισφέρει θετικά στην μελλοντική ανάπτυξη στην Ευρώπη και κατ’ επέκταση και στη χώρα μας.

Οι προστατευτικές πολιτικές και οι δασμοί απειλούν το παγκόσμιο εμπόριο, ενώ οι γεωπολιτικές εντάσεις επιβαρύνουν τις εφοδιαστικές αλυσίδες, ενισχύοντας τον πληθωρισμό. Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο συμφώνησε, στο πλαίσιο της ενίσχυσης της αμυντικής αυτονομίας της ΕΕ, σε ένα πακέτο αμυντικών δαπανών ύψους 800 δισ. ευρώ σε βάθος τετραετίας που θα χρηματοδοτηθεί με 150 δισ. ευρώ από Ευρωπαϊκό δανεισμό μέσω του εργαλείου SAFE, και τους εθνικούς προϋπολογισμούς με την ευελιξία που θα δοθεί με την ενεργοποίηση της ρήτρας διαφυγής. Η ιστορική συμφωνία στην Γερμανική Βουλή για την χαλάρωση του φρένου χρέους, οδηγεί σε μία πρωτόγνωρη για την χώρα αυτή δημοσιονομική επέκταση ύψους 500 δισ. ευρώ, αφενός δημιουργώντας προσδοκίες ανάκαμψης από την στασιμότητα για την μεγαλύτερη οικονομία της Ευρωζώνης και αφετέρου σηματοδοτώντας αλλαγή μοντέλου της οικονομικής πολιτικής της χώρας αυτής, με ευνοϊκές συνέπειες για την Ευρωπαϊκή και Ελληνική οικονομία.

Στο ιδιαίτερα ρευστό αυτό γεωπολιτικό και οικονομικό περιβάλλον που διαμορφώνεται σε διεθνές επίπεδο, το Γραφείο αξιολογεί ως πρώτη προτεραιότητα την συνέχιση της ταχείας μείωσης του δημοσίου χρέους η οποία ενισχύει την εκλαμβανόμενη αξιοπιστία της οικονομικής πολιτικής (επισημαίνουμε ότι ένας παράγοντας που οδήγησε στις πρόσφατες αναβαθμίσεις από τους οίκους αξιολόγησης ήταν η πορεία του δημόσιου χρέους). Σε αυτό το πλαίσιο, ο δημοσιονομικός χώρος ο οποίος δύναται να προκύψει από την Ευρωπαϊκή συμφωνία για τις αμυντικές δαπάνες θα μπορούσε, ανάλογα με το εύρος που θα έχει, να αξιοποιηθεί επίσης για πολιτικές που ενισχύουν την παραγωγική δυναμικότητα της Ελληνικής οικονομίας όπως η ελάφρυνση των φορολογικών βαρών της μισθωτής εργασίας.

Κίνδυνος από τους δασμούς

Στην Έκθεση του ΓΠΚΒ περιλαμβάνεται ανάλυση για τις Άμεσες Επιπτώσεις της Αναμενόμενης Νέας Δασμολογικής Πολιτικής των ΗΠΑ στις Ελληνικές Εξαγωγές Χάλυβα και Αλουμινίου, εξεταζόμενες με βάση ένα ανάλογο “πείραμα επιβολής δασμών” που έγινε το 2018 και περιελάμβανε μια παρόμοια μεταβολή στη δασμολογική πολιτική των ΗΠΑ, με επιβολή δασμού 25% στις εισαγωγές χάλυβα και 10% στις εισαγωγές αλουμινίου (καταργήθηκαν το 2021).

Οι κλάδοι χάλυβα και σιδήρου, και αλουμινίου αποτελούν σημαντικούς πυλώνες της βαριάς βιομηχανίας της χώρας μας, με τις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στους κλάδους αυτούς να αποτελούν σημαντικούς εργοδότες στην Ελληνική οικονομία. Ο κλάδος του αλουμινίου, ειδικότερα, χαρακτηρίζεται από υψηλό βαθμό εξωστρέφειας και περιλαμβάνει μεγάλες βιομηχανικές μονάδες έντασης κεφαλαίου για την παραγωγή πρώτης ύλης καθώς και μικρές βιοτεχνίες έντασης εργασίας που δραστηριοποιούνται στην κατασκευή και τοποθέτηση οικοδομικών προϊόντων από αλουμίνιο.

Η επιβολή δασμού 25% στις εισαγωγές των ΗΠΑ το 2018 συνδέεται με μια σχετικά υψηλή ευαισθησία των Ελληνικών εξαγωγών σιδήρου και χάλυβα στις ΗΠΑ στην αύξηση των δασμών κατά 25% στη χώρα αυτή. Αυτή η ευαισθησία δεν σημαίνει κατ’ ανάγκη ότι ο κλάδος δεν είχε την ευελιξία στην επέκταση σε νέες ή υπάρχουσες εξαγωγικές αγορές. Από την άλλη μεριά, η επιβολή δασμού 10% από τις ΗΠΑ στο αλουμίνιο το 2018 δεν είχε επιπτώσεις στις Ελληνικές εξαγωγές αλουμινίου στη χώρα αυτή.

Συμπερασματικά, με βάση το “πείραμα” του 2018 της επιβολής 25% δασμού στις εισαγωγές χάλυβα και σιδήρου και κατά 10% στις εισαγωγές αλουμινίου, οι Ελληνικές εξαγωγές χάλυβα και σιδήρου στις ΗΠΑ ήταν πιο ευαίσθητες σε σχέση με τις εξαγωγές αλουμινίου. Το διαφορετικό μέγεθος του δασμού θα μπορούσε να αποτελεί μία εξήγηση για τη διαφορετική αυτή επίπτωση. Η επίπτωση του δασμού 10% στο αλουμίνιο το 2018 δεν φαίνεται να επηρέασε τις Ελληνικές εξαγωγές αλουμινίου, υποδηλώνοντας ότι οι Ελληνικές εξαγωγικές επιχειρήσεις αλουμινίου ήταν το 2018 σε θέση να αντεπεξέλθουν με επιτυχία. Τέλος, Ελληνικές εξαγωγές ενδιάμεσων προϊόντων προς την ΕΕ-27, τα οποία χρησιμοποιούνται για την παραγωγή τελικών προϊόντων που εξάγονται από την ΕΕ-27 προς τις ΗΠΑ, ενδέχεται να επηρεαστούν αρνητικά από τη νέα δασμολογική πολιτική των ΗΠΑ.

Κενό Είσπραξης Οφειλών προς την Εφορία

Στο παράρτημα της Έκθεσης περιλαμβάνεται και ειδική ανάλυση για το Κενό Είσπραξης Οφειλών προς τη Φορολογική Διοίκηση. Αυτό μετράται ως η διαφορά ανάμεσα στη φορολογική επιβάρυνση που επιβάλλεται στους φορολογούμενους και το βάρος που εκείνοι τελικά αναλαμβάνουν. Το 2024 διαμορφώθηκε στο 0,8%, αγγίζοντας το χαμηλότερο ποσοστό από το 2000 και αντανακλώντας την ενίσχυση της εισπρακτικής απόδοσης της Φορολογικής Διοίκησης. Το ποσοστό αυτό προκύπτει από τη διαφορά μεταξύ του «μέσου φορολογικού συντελεστή», ο οποίος ορίζεται ως το σύνολο του απαιτητού ποσού από τη Φορολογική Διοίκηση εντός του έτους προς το ΑΕΠ, και του «αποτελεσματικού φορολογικού συντελεστή», ο οποίος ορίζεται ως το σύνολο των εισπράξεων της Φορολογικής Διοίκησης εντός του έτους προς το ΑΕΠ.

Σύμφωνα με την Έκθεση, η εξέλιξη του Κενού Είσπραξης είναι καθοριστικός παράγοντας για την πορεία του συνολικού ληξιπρόθεσμου υπολοίπου, όπως αυτό συσσωρεύεται με την πάροδο των ετών μέχρι να αγγίξει τα 106,3 δισ. ευρώ το 2024. Χαρακτηριστικό είναι ότι μετά το 2015 το Κενό Είσπραξης παρουσιάζει μείωση (με εξαίρεση το 2020 που αυξήθηκε λόγω των οικονομικών επιπτώσεων της κρίσης του COVID-19), ενώ το ίδιο χρονικό διάστημα ο ρυθμός αύξησης του συνολικού ληξιπρόθεσμου σταδιακά μειώνεται. Το 2024 μάλιστα, που το Κενό Είσπραξης αγγίζει το χαμηλότερό του σημείο (0,8%), παρατηρείται μείωση του συνολικού ληξιπρόθεσμου υπολοίπου σε ετήσια βάση κατά 7%.

Το μεγαλύτερο μέρος του Κενού Είσπραξης σε όλα τα έτη της περιόδου 2000-2024 πηγάζει από τις μη φορολογικές οφειλές και τα πρόστιμα (57,3% κατά μέσο όρο). Ακολουθούν οι έμμεσοι φόροι με μέσο ποσοστό συμμετοχής 24,3%, ενώ τη μικρότερη συμμετοχή στη διαμόρφωση του Κενού Είσπραξης έχουν οι άμεσοι φόροι (18,4%).

Επεισόδιο με πρωταγωνιστή έναν αρχιμανδρίτη, ο οποίος είχε παρκάρει παράνομα σε διάβαση πεζών, σημειώθηκε το πρωί της Πέμπτης (27/3) στη Λαμία.

Άνδρες της Τροχαίας που εντόπισαν την παράβαση προχώρησαν στην προβλεπόμενη διαδικασία αφαιρώντας τις πινακίδες του οχήματός του. Όταν εκείνος αντιλήφθηκε τι είχε συμβεί, φέρεται να αντέδρασε έντονα και να επιτέθηκε φραστικά σε αστυνομικό, με πληροφορίες να αναφέρουν ότι σε κάποιο σημείο άρπαξε τον ένστολο από τον λαιμό, σύμφωνα με το fonografos.net.

Όπως μεταδίδει το lamiareport.gr, ο αρχιμανδρίτης αρχικά προσπάθησε να πείσει τους αστυνομικούς ότι είχε πάει να κοινωνήσει ετοιμοθάνατη, δείχνοντας το Άγιο δισκοπότηρο. Ακολούθως, εκτός εαυτού άρχισε να βρίζει και να προσπαθεί να χειροδικήσει σε βάρος των αστυνομικών, που μάταια προσπαθούσαν να τον ηρεμήσουν, μαζί με διάφορους γνωστούς του! «Δεν σας βλέπω δεν σας υπολογίζω θα πάρω τηλέφωνο τον υπουργό να σας διώξει», ήταν μία από τις απειλές που εκτόξευσε ενώ προς τον αστυνομικό που τον κρατούσε «ευχήθηκε» «Πάσχα να μη σε βρει».

Δείτε βίντεο από το επεισόδιο:

Η Αστυνομία  προσήγαγε τον αρχιμανδρίτη στο αστυνομικό τμήμα για να δώσει εξηγήσεις για τη συμπεριφορά του.

Η περίφημη «σοκολάτα του Ντουμπάι» έχει εξελιχθεί σε παγκόσμιο trend, προκαλώντας φρενήρη ζήτηση τόσο στα social media όσο και στα ευρωπαϊκά ράφια των σούπερ μάρκετ. Το λαχταριστό σνακ, που συνδυάζει σοκολάτα γάλακτος, γέμιση από φιστίκι και τραγανό κανταΐφι, δημιουργήθηκε αρχικά από το ζαχαροπλαστείο Fix Dessert Chocolatier στα ΗΑΕ και σήμερα συγκαταλέγεται στα πιο δημοφιλή γλυκά διεθνώς.

Αν και το αυθεντικό προϊόν διατίθεται αποκλειστικά στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, πολυάριθμες εταιρείες –κυρίως στην Ευρώπη– έσπευσαν να κυκλοφορήσουν παρόμοιες εκδοχές. Η Lindt λάνσαρε μία πολυτελή version που γνώρισε τεράστια επιτυχία. Ωστόσο, η διαθεσιμότητα είναι περιορισμένη και η ζήτηση εκτοξεύεται. Σε αρκετές χώρες τα προϊόντα εξαντλούνται σε λιγότερο από μία ώρα, ενώ καταναλωτές σπεύδουν να τα αγοράσουν μαζικά για μεταπώληση.

Χαρακτηριστικό είναι το φαινόμενο στην Πορτογαλία, όπου σοκολάτες του Lidl από €4,99 πωλούνται στο OLX ή στο Vinted μέχρι και €50 ανά τεμάχιο. Παρόμοια εικόνα παρατηρείται σε Γαλλία, Ηνωμένο Βασίλειο και Γερμανία. Στη Γερμανία, μάλιστα, δικαστήριο αποφάνθηκε ότι μόνο τα προϊόντα που παράγονται στα ΗΑΕ μπορούν να φέρουν τον τίτλο «σοκολάτα Ντουμπάι», καθώς στην αγορά κυκλοφορούν και εκδοχές από την Τουρκία.

Η αυθεντική «Can’t Get Knafeh Of It» πωλείται προς 68,25 ντίρχαμ (περίπου €17,20). Η δημιουργός της, Σάρα Χαμούντα, εξηγεί πως η τιμή αντανακλά την ποιότητα των υλικών (βελγική και ελβετική σοκολάτα, γνήσιο φιστίκι, αυθεντικό κανταΐφι) και τη χειροποίητη παρασκευή. Όπως λέει, η εταιρεία της έφτασε να λαμβάνει 100 παραγγελίες ανά λεπτό, έναντι μόλις έξι πριν λίγους μήνες. Η δυναμική της σοκολάτας εκτοξεύτηκε χάρη στο TikTok, που ενίσχυσε τη ζήτηση και το prestige του προϊόντος.

Η τάση δεν περιορίζεται πλέον στη σοκολατένια μπάρα. Εμφανίζονται καθημερινά νέα γλυκά, εμπνευσμένα από τη συνταγή, όπως τούρτες και επιδόρπια, ενώ influencers και TikTokers μοιράζονται συνταγές για «σπιτική Dubai chocolate», προσπαθώντας να αναπαράγουν το πολυπόθητο προϊόν.

Ανεξαρτήτως κόστους ή διαθεσιμότητας, η σοκολάτα του Ντουμπάι έχει κατακτήσει τη θέση της ως παγκόσμιο γαστρονομικό σύμβολο, αποδεικνύοντας πως οι viral τάσεις μπορούν να γεννιούνται όχι σε εργαστήρια, αλλά σε feeds και hashtags.

Η Μαρία Κορινθίου και ο Γιάννης Αϊβάζης αποφάσισαν να τραβήξουν χωριστούς δρόμους μετά από 14 χρόνια γάμου και την απόκτηση μίας κόρης. Η ηθοποιός μίλησε πρόσφατα για τις χωρισμένες γυναίκες με παιδί, τονίζοντας πως έπειτα από ένα διαζύγιο δεν τελειώνει η ζωή. Μάλιστα, εξήγησε μέσα από δηλώσεις που έκανε στην εκπομπή «Happy Day», πως δεν αισθάνεται ακόμα έτοιμη να κάνει το επόμενο βήμα στα προσωπικά της.

Η κόρη της Μαρίας Κορινθίου, Ισμήνη έχει συμπληρώσει τα 16 της χρόνια και η μητέρα της υπογράμμισε, πως το παιδί της είναι σε μία ηλικία, που θα μπορούσε να δεχτεί έναν νέο σύντροφο στο πλευρό της. Συγκεκριμένα, είπε: «Μια γυναίκα, χωρισμένη με ένα παιδί φυσικά και μπορεί να φτιάξει ξανά τη ζωή της. Άλλη επιλογή είναι… ψυχική, συναισθηματική. Το παιδί μου είναι μεγάλο».

Έπειτα, η ηθοποιός δέχτηκε ερώτηση σχετικά με το εάν νιώθει έτοιμη να προχωρήσει στην προσωπική της ζωή, μετά τον χωρισμό της από τον Γιάννη Αϊβάζη. Η ίδια απάντησε: «Έχετε λυσσάξει πια. Είναι νωρίς για έναν νέο έρωτα. Και να συνέβαινε κάποια στιγμή αυτό, σίγουρα δεν θα το έλεγα. Αυτό είναι σίγουρο. Όχι, ξεκάθαρα».

Το πρώην ζευγάρι διατηρεί πολύ καλές σχέσεις μετά την απόφαση του χωρισμού του. Μέσα από δηλώσεις που έχει κάνει τόσο η ηθοποιός, όσο και ο πρώην σύζυγός της, έχουν ξεκαθαρίσει πως δεν είναι μαζί ως σύντροφοι, αλλά παραμένουν μαζί ως γονείς. Τις προάλλες, η Μαρία Κορινθίου σε άλλη συνέντευξη ανέφερε ότι «για να μπει κάποιος στη ζωή της, πρέπει να είναι πολλά κυβικά αρσενικό». Όπως είχε πει: «Δεν είναι εύκολο να μπει κάποιος αυτή τη στιγμή στη ζωή μου, είναι πολύ νωρίς και θα πρέπει να είναι πολλά κυβικά αρσενικό. Αν συμβεί να βρεθεί κάποιος άντρας, θα το κρατήσω μυστικό».

Επανάσταση στον χώρο των πληρωμών με σαφές χρονοδιάγραμμα επιχειρείται στην Ελλάδα και πανευρωπαϊκά, με την υποχρεωτική υιοθέτηση των άμεσων πληρωμών, από κάθε τραπεζικό κανάλι. Με αφετηρία τις 9 Οκτωβρίου φέτος, κάθε συναλλασσόμενος πολίτης θα μπορεί εάν θέλει να πληρώνει οποιαδήποτε επιχείρηση, σε φυσικό ή διαδικτυακό σημείο, σκανάροντας μόνο έναν κωδικό QR από το κινητό του. Μία επιπλέον επιλογή, πέραν της πιστωτικής/χρεωστικής του κάρτας και φυσικά, των μετρητών.

Οι πληρωμές με QR code και οι πάσης φύσεως άμεσες μεταφορές πιστώσεων από λογαριασμό σε λογαριασμό (Αccount to account/ A2A) είναι ευρέως διαδεδομένες στο εξωτερικό και μάλιστα διεθνώς γνωστά συστήματα πληρωμών, που «γεννήθηκαν» ως ιδέες σε ασιατικές κυρίως αγορές (π.χ.τύπου Alipay), «απειλούν» στο πλαίσιο του εντεινόμενου ανταγωνισμού το μερίδιο των πιστωτικών καρτών που σε πολλές αγορές, συμπεριλαμβανομένης της ελληνικής, έχουν σαφές προβάδισμα.

Επί της ουσίας, τα instant payments, οι άμεσες πληρωμές από το κινητό μέσω ενός QR code ή A2A συναλλαγές, αναθεωρούν το ρόλο του πλαστικού χρήματος, που μέχρι τώρα αποτελούσε «μονοπώλιο» στις επιλογές του κοινού για πληρωμή συναλλαγών, εκτός μετρητών. Αυτό δεν σημαίνει ότι τα εθνικά συστήματα πληρωμών έρχονται να σβήσουν τις πιστωτικές/χρεωστικές κάρτες, άλλωστε και αυτές μετεξελίσσονται μέσω του αναβαθμισμένου ρόλου τους μέσω των άυλων και ανέπαφων πληρωμών μέσω wallets εφαρμογών (google pay/apple pay).

Βρισκόμαστε, όχι μόνο η Ελλάδα, αλλά όλες οι αγορές παγκοσμίως σε μια ριζική ανακατανομή της πίτας και των μεριδίων όλων των εναλλακτικών μέσων πληρωμών. Ως ένα βαθμό για ευκολία και αμεσότητα. Ως έναν άλλο βαθμό για μεγαλύτερη ασφάλεια, ειδικά τώρα που οι απάτες σε βάρος τραπεζικών συναλλαγών έχουν γίνει ακόμη πιο ευφάνταστες. Και τρίτον, γιατί ο περιορισμός της χρήσης των μετρητών – τα οποία έχουν μεγάλο κόστος διαχείρισης– θα συμβάλλει στη μείωση της φοροδιαφυγής.

Για το συναλλακτικό κοινό, που ήδη απολαμβάνει τη δυνατότητα μεταφοράς πίστωσης μέσω instant payments καναλιών (από το κινητό ή τον υπολογιστή, εντός δευτερολέπτων και με ασφάλεια) ο φετινός Οκτώβριος θα ανεβάσει τον πήχη της ευελιξίας και της εξυπηρέτησης ακόμη πιο ψηλά. Θα μπορούν οι πολίτες να πληρώνουν από το κινητό τους, τα πάντα, με έναν κωδικό QR που θα σκανάρουν στη δεδομένη στιγμή. Το ελληνικό σχήμα άμεσων πληρωμών της ΔΙΑΣ, το οποίο τώρα εμπλουτίζεται και ενισχύεται, θα προβάλλει έναν μοναδικό κωδικό που θα «γεννιέται» στο POS για κάθε συναλλαγή.

Σήμερα, αυτό μπορεί να γίνει ως έναν βαθμό, αλλά μόνο από εταιρίες που το έχουν επιλέξει και έχουν υιοθετήσει αντίστοιχα συστήματα (πάνω από 7.100, συμπεριλαμβανομένης της ΑΑΔΕ). Η διαφορά είναι ότι από τις 9 Οκτωβρίου και μετά η δυνατότητα αυτή, ως ένα ακόμη κανάλι, θα είναι υποχρεωτική για κάθε επιχείρηση (είτε δημόσια , είτε ιδιωτική) και η πληρωμή θα γίνεται άμεσα, μέσω ενός κωδικού QR.

Με απλά λόγια, θα μπορεί κάποιος από το κινητό του ανά πάσα στιγμή να πληρώσει το ρεύμα του, τους φόρους του, τα ρούχα που ψώνισε σε ένα πολυκατάστημα, τα ψώνια του super market, το αεροπορικό του εισιτήριο, το ξενοδοχείο, το διαγνωστικό κέντρο… όλες οι πληρωμές, με ένα σκανάρισμα, χωρίς την χρήση κάρτας. Από το ένα IBAN σε ένα άλλο. Και το σημαντικότερο: σε κάθε σημείο, ψηφιακό ή φυσικό (στο pos ενός καταστήματος, στο e commerce, ή στις ιστοσελίδες των εταιριών κάθε κατηγορίας ).

Αυτή η εξέλιξη που ακουμπάει σε κοινοτική οδηγία, αποτελεί εναρμόνιση με τις τάσεις που υπάρχουν στο εξωτερικό και οι οποίες πριν ακόμη γίνουν αντιληπτές, έχουν δώσει τη θέση τους σε άλλες πιο εξελιγμένες…. Ινδοί και Κινέζοι πλέον πληρώνουν κατά πλειοψηφία με QR code – βέβαια η Κίνα παραδοσιακά δεν είχε πρόσβαση σε Visa και Mastercard, οπότε είχε αναπτύξει το δικό της εθνικό σύστημα πληρωμών.

Γενικώς η Ευρώπη, όχι μόνο η Ελλάδα, όπως και οι ΗΠΑ, έχουν προβάδισμα στις κάρτες με τα παραπάνω brands να δρέπουν καρπούς μιας μακρόχρονης ιστορίας δανεισμού (η κάρτα είναι μια μορφή δανείου). Στις ΗΠΑ βέβαια, η κάρτα περνάει τώρα μέσω των ψηφιακών πορτοφολιών, είναι άυλη και οι συναλλαγές ανέπαφες, με μεγάλη διάδοση στο apple/google pay.

Το IRIS και το δωρεάν πλαφόν των 1.000 ευρώ

Βήματα προς αυτή την κατεύθυνση κάνει και το ελληνικό κοινό, που εκτός από τα wallets έμαθε το IRIS (το σύστημα άμεσων συναλλαγών της ΔΙΑΣ) και το χρησιμοποιεί στις καθημερινές του συναλλαγές, δωρεάν για μεταφορές μεταξύ φίλων έως 500 ευρώ την ημέρα (χωρίς IBAN με τη χρήση αριθμού κινητού). Μία Account to Account συναλλαγή που πολύ σύντομα ανεβαίνει στα 1.000 ευρώ, με τα 500 ευρώ να αφορούν πληρωμές προς ελεύθερους επαγγελματίες και καταστήματα (επίσης δωρεάν). Για το πλαφόν ων 1000 ευρώ με τα διακριτά όρια των 500 ευρώ σε person to person /person to business έχει ληφθεί απόφαση και επίκειται ενεργοποίηση εντός του πρώτου εξαμήνου.

Η ΔΙΑΣ, εθνικός εκκαθαριστής συναλλαγών και «μαμά» εταιρία του IRIS έχει ρίξει όλο της το βάρος στην μετεξέλιξη του account to account συστήματος πληρωμών, ώστε με τον εμπλουτισμό του και τις νέες «πινελιές» καινοτομίες, να είναι ικανό να σταθεί στον ανταγωνισμό των μεγάλων διεθνών brands. Να δώσει την ευκαιρία στους Έλληνες πολίτες μιας ακόμη εναλλακτικής, ενός διαφορετικού καναλιού πληρωμών. Κάτι που ήδη έχει κάνει το Alipay, το WeChat pay, το kakaopay της Νότιας Κορέας και άλλα σχήματα που ήδη εξελίσσονται.

Με αφορμή αυτό το τελευταίο, το κορεάτικο kakaopay, έχει ενδιαφέρον να αναφέρουμε ένα γεγονός: όταν η Κίνα έδωσε την άδεια στους πολίτες της Νότιας Κορέας να την επισκέπτονται χωρίς ειδική ταξιδιωτική visa, η ανταπόκριση σε αριθμό ταξιδιωτών ήταν τεράστια. Δεν γέμισαν μόνο τα ξενοδοχεία και οι πτήσεις, αλλά πολλαπλασιάστηκαν οι εμπορικές συνεργασίες και οι businesses. Αυτό αποτυπώθηκε άμεσα στο kakaopay, ένα σύστημα πληρωμών που βασίζεται σε QR code και χρησιμοποιεί τεχνολογία NFC (κάτι που σύντομα θα διαθέτει μέσω της ΔΙΑΣ και η ελληνική αγορά): μέσα σε μόλις ένα τετράμηνο οι χρήστες της εφαρμογής αυτής στην Κίνα αυξήθηκαν σε ετήσια βάση κατά 94,5% και το ποσοστό των χρηστών που για πρώτη φορά χρησιμοποίησαν την εφαρμογή για τις πληρωμές τους ανήλθε σε…98,2%.

Η Κίνα είναι μια χώρα χωρίς μετρητά και χωρίς κάρτες, όπου οι πληρωμές και όλες οι συναλλαγές με κινητό είναι ο κανόνας. Τα έσοδα για τη χώρα και για κάθε χώρα που έχει δικό της σύστημα πληρωμών για account to account συναλλαγές και για πληρωμές με ένα barcode, μπορεί να βαίνουν μόνο αυξανόμενα. Και η προοπτική αυτή δεν αφορά μόνο την Κίνα. Μπορεί κάλλιστα να αφορά και τη χώρα μας…

Οι γερμανικές βιομηχανίες όπως οι Porsche και Mercedes θα πληγούν περισσότερο από τους νέους δασμούς του Ντόναλντ Τραμπ, καθώς αναμένεται να βρεθούν αντιμέτωπες με ζημιά 3,4 δισεκατομμυρίων ευρώ (3,7 δισεκατομμύρια δολάρια), σύμφωνα με το Bloomberg Intelligence.

Οι πρόσθετοι δασμοί 25% του Τραμπ στα εισαγόμενα αυτοκίνητα που πρόκειται να επιβληθούν από τις 3 Απριλίου, ενδέχεται να “εξαφανίσουν” περίπου το ένα τέταρτο των προβλεπόμενων λειτουργικών κερδών της Porsche και της Mercedes για το 2026.

Ως αποτέλεσμα, για να αντισταθμίσουν τον αντίκτυπο, οι κατασκευαστές μπορεί να χρειαστεί να αυξήσουν τις τιμές ή να μεταφέρουν περισσότερη παραγωγή στις ΗΠΑ.

Οι πρόσθετοι δασμοί του Τραμπ, αναμένεται να συρρικνώσουν την δραστηριότητα ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας στην επικερδή αγορά των ΗΠΑ.

Οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες κινδυνεύουν περισσότερο καθώς στέλνουν περισσότερα οχήματα στις ΗΠΑ από οποιαδήποτε άλλη χώρα, συμπεριλαμβανομένων πολλών μοντέλων με κινητήρα εσωτερικής καύσης με υψηλότερο περιθώριο κέρδους, όπως το σπορ αυτοκίνητο 911 της Porsche και το sedan S-Class της Mercedes.

Οι μετοχές των Porsche και Mercedes υποχωρούσαν το πρωί της Πέμπτης άνω του 5% στη Φρανκφούρτη, ενώ σε παρόμοιο επίπεδο βρέθηκε και η μετοχή της BMW.

Επιπλέον, η Volkswagen, στην οποία ανήκει επίσης η Audi και η Lamborghini, υποχωρούσε πάνω από 4%, ενώ η Aston Martin κατέγραφε αξιοσημείωτη πτώση σχεδόν 9% στο Λονδίνο.

Παράλληλα, στο άκουσμα των νέων δυσβάστακτων δασμών, το γερμανικό λόμπι αυτοκινήτων VDA, κάλεσε τις Βρυξέλλες να διαπραγματευτούν με την Ουάσιγκτον για μια συμφωνία.

Την ίδια στιγμή, εκτός από τις μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες της Γερμανίας, οι δασμοί απειλούν να βλάψουν και τους κατασκευαστές ανταλλακτικών, όπως η Robert Bosch και η Continental.

Οι περισσότερες γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες λειτουργούν εργοστάσια στις ΗΠΑ όπου παράγουν αυτοκίνητα τόσο για ντόπιους αγοραστές όσο και για εξαγωγές.

Με την Ευρωπαϊκή Ένωση να εξετάζει τον τρόπο που θα απαντήσει στους δασμούς των ΗΠΑ, οποιαδήποτε κλιμάκωση του εμπορικού πολέμου θα μπορούσε να πλήξει περαιτέρω έναν κλάδο που ήδη αντιμετωπίζει το αυξανόμενο κόστος και την πτώση της ζήτησης.

Η Porsche μάλιστα, η οποία παλεύει με τις χαμηλότερες πωλήσεις στην Κίνα, ενδέχεται να είναι περισσότερο εκτεθειμένη.

Η εταιρεία κατασκευής πολυτελών αυτοκινήτων αναπτύσσεται σταθερά τα τελευταία 15 χρόνια στις ΗΠΑ, οι οποίες μόλις ξεπέρασαν την Κίνα ως την Νο. 1 αγορά της στον κόσμο.

Ωστόσο, οι αντιπροσωπίες της Porsche στις ΗΠΑ εξαρτώνται πλήρως από τις εισαγωγές, καθώς ο κατασκευαστής δεν λειτουργεί εργοστάσιο εκεί.

“Οι δασμοί επιβαρύνουν σοβαρά τις εταιρείες και τις εξαρτώμενες παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού του κλάδου”, δήλωσε η πρόεδρος της VDA, Hildegard Müller.

Η κίνηση θα έχει “αρνητικές συνέπειες για τους καταναλωτές, ειδικά στη Βόρεια Αμερική”, συμπλήρωσε.

Στο Παρίσι βρίσκεται ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, ο οποίος θα συμμετάσχει στη Σύνοδο ηγετών για την ειρήνη και την ασφάλεια στην Ουκρανία που διοργανώνεται κατόπιν πρωτοβουλίας του Γάλλου προέδρου, Εμανουέλ Μακρόν.

Τον Έλληνα πρωθυπουργό υποδέχτηκε ο Γάλλος πρόεδρος στο Μέγαρο Ελιζέ, ενώ αξίζει να σημειωθεί πως στη συγκεκριμένη Σύνοδο του «Συνασπισμού των Προθύμων» να βοηθήσουν την Ουκρανία, μετέχουν η πλειοψηφία των ηγετών της Ε.Ε. και ο γενικός γραμματέας του ΝΑΤΟ.

Συνάντηση Μητσοτάκη με Μακρόν στην Σύνοδος Παρίσι

Στην ελληνική κυβέρνηση υπάρχει η αίσθηση ότι βρισκόμαστε προ ενός συμβιβασμού για το ουκρανικό, ωστόσο η Ρωσία δεν έχει πάρει ακόμα τις οριστικές της αποφάσεις. Επίσης, σε μια διαδικασία λεπτής διαπραγμάτευσης, ο διάβολος κρύβεται πάντα στις λεπτομέρειες, ενώ μένει να φανεί και ποιο θα είναι το καθεστώς ασφαλείας για την Ουκρανία μετά από μια συμφωνία για ειρήνη.

Η θέση της Ελλάδας είναι σαφής: στηρίζει μια συμφωνία ειρήνευσης και όχι απλώς εκεχειρίας, ενώ δεν προτίθεται να συμμετάσχει με στρατεύματα σε ένα νέο καθεστώς ασφαλείας στην Ουκρανία που θα προβλέπει συμμετοχή ευρωπαϊκών χωρών.

Ο Μακρόν, ο οποίος έχει ηγηθεί της προσπάθειας οικοδόμησης του συνασπισμού με τον πρωθυπουργό του Ηνωμένου Βασιλείου Κιρ Στάρμερ, υποδέχεται σήμερα 31 αντιπροσωπείες στο Ελιζέ. Ο αριθμός είναι μεγαλύτερος σε σχέση με την πρώτη συνάντηση στο Παρίσι τον Φεβρουάριο.

Τετραμερής

Ο κ. Μητσοτάκης θα παραμείνει στο Παρίσι και σήμερα το βράδυ, καθώς το πρωί της Παρασκευής θα βρεθεί ξανά στο Μέγαρο των Ηλυσίων, αυτή τη φορά για την τετραμερή Γαλλίας-Ελλάδος-Κύπρου και Λιβάνου, με τη συμμετοχή του νέου προέδρου της χώρας Ζοζέφ Αούν.

Ο κ. Μητσοτάκης είχε βρεθεί στον Λίβανο τον Δεκέμβριο, λίγο μετά την κατάπαυση πυρός μεταξύ Ισραήλ και Χεζμπολάχ και είχε συναντήσει τον κ. Αούν, ο οποίος εκείνη την περίοδο ήταν ο επικεφαλής των Ενόπλων Δυνάμεων του Λιβάνου. Η Ελλάδα είναι δεδομένο ότι θέλει να έχει ενεργό ρόλο και άποψη για τα τεκταινόμενα στη Μέση Ανατολή, με δεδομένες τις ιστορικές σχέσεις που έχει με πολλές από αυτές τις χώρες.

Σημειωτέον, κατά την επίσκεψη του ο κ. Μητσοτάκης είχε δηλώσει την ετοιμότητα της Ελλάδας.

Βίντεο με προσωπικές στιγμές του με τη σύζυγό του, ανέβαζε σε ιστοσελίδες ερωτικού περιεχομένου 45χρονος από τον Βόλο και αμειβόταν με το ποσό των 100 δολαρίων για κάθε ανάρτηση. Επί τέσσερα ολόκληρα χρόνια ο 45χρονος εκμεταλλευόταν τις ερωτικές συνευρέσεις του με τη σύζυγό του, η οποία δεν είχε ιδέα για τη δράση του συζύγου της, ο οποίος δεν δίστασε, μεταξύ άλλων, να ανεβάσει φωτογραφία του ημίγυμνος μαζί με τον ανήλικο γιο τους.

Όταν η σύζυγος ανακάλυψε ότι «πρωταγωνιστεί» σε ιστοσελίδες ερωτικού περιεχομένου, κατήγγειλε τον 45χρονο στην αστυνομία. Η ίδια είχε συναινέσει στη βιντεοσκόπηση των ιδιαίτερων στιγμών του ζευγαριού, όχι όμως και στην ανάρτησή τους.

Η υπόθεση εκδικάστηκε τη Δευτέρα από το Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Λάρισας. Πρόκειται για υπόθεση του περασμένου Οκτωβρίου, όταν η γυναίκα έπαθε σοκ ανακαλύπτοντας ότι ο ίδιος ο σύζυγός της είχε εκμεταλλευτεί τις προσωπικές τους στιγμές εν αγνοία της.

Όπως η ίδια ανέφερε είχε συναινέσει στη βιντεοσκόπηση των προσωπικών τους στιγμών, όχι όμως και στην ανάρτησή τους σε σελίδες ερωτικού περιεχομένου, δράση για την οποία είχε πλήρη άγνοια μέχρι και τον περασμένο Οκτώβριο.

Όπως υποστήριξε ο 45χρονος στην απολογία του, ανέβαζε sextapes με πρωταγωνιστές τον ίδιο και τη σύζυγό του, προκειμένου να συμπληρώνει το οικογενειακό εισόδημα. Ο ίδιος λαμβάνει αναπηρική σύνταξη. Από κάθε βίντεο που αναρτούσε ισχυρίστηκε ότι κέρδιζε ποσό 100 ευρώ. Μέσα σε τέσσερα χρόνια ανέβασε περί τα 1.200 βίντεο από τα οποία αποκόμισε 120.000 ευρώ!

Ο εισαγγελέας έδρας πρότεινε την ενοχή του κατηγορούμενου για την ανάρτηση των βίντεο με σκοπό τον προσπορισμό περιουσιακού οφέλους που ξεπερνούσε τις 120.000 ευρώ, αλλά και για την πράξη της προσβολής γενετήσιας αξιοπρέπειας σε βάρος ανηλίκου κάτω των 12 ετών για την ημίγυμνη φωτογραφία του μαζί με τον γιο του.

Το δικαστήριο τον έκρινε ένοχο και τον καταδίκασε σε κάθειρξη έξι ετών και τεσσάρων μηνών. Για την έφεση αποφάσισε να έχει αναστέλλουσα ιδιότητα υπό τον όρο της εμφάνισής του στο αστυνομικό τμήμα μία φορά τον μήνα και της παρακολούθησης συνεδρίων στο Κέντρο Ψυχικής Υγείας Βόλου.

Το πρόσφατο αφήγημα της Klarna περί αύξησης της γενικής αποδοτικότητας και ειδικά της εξυπηρέτησης πελατών μέσω της τεχνητής νοημοσύνης τίθεται υπό αμφισβήτηση, καθώς τα δεδομένα του δυναμικού της Fintech δείχνουν μια διαφορετική εικόνα.

Ενώ ο Διευθύνων Σύμβουλος, Sebastian Siemiatkowski, προβάλλει τα οφέλη της ΤΝ – με έναν ΑΙ βοηθό που, σύμφωνα με τα στοιχεία, αναλαμβάνει το έργο 700 ανθρώπινων υπαλλήλων – ο αριθμός του προσωπικού της Klarna μειώνεται σταθερά από τον Μάιο του 2022, πολύ πριν οι νέες τεχνολογίες ΤΝ επηρεάσουν ουσιαστικά τις επιχειρησιακές διαδικασίες.

Μέχρι τον Μάρτιο του 2025, το εργατικό δυναμικό της Klarna έχει μειωθεί κατά 36% σε σχέση με το υψηλότερο σημείο του Μάιου 2022, γεγονός που υποδηλώνει πως η στρατηγική της εταιρείας δεν οφείλεται αποκλειστικά στην αύξηση της παραγωγικότητας μέσω της ΤΝ, αλλά μάλλον σε μια σκόπιμη, προγραμματισμένη μείωση του προσωπικού – πιθανώς με στόχο τη «βελτιστοποίηση» πριν από την αναμενόμενη εισαγωγή της εταιρείας στο χρηματιστήριο. Σε αντίθεση με πολλές εταιρείες τεχνολογίας που μειώνουν το προσωπικό με μια απότομη μέθοδο, η προσέγγιση της Klarna χαρακτηρίζεται από μια αργή και μεθοδική μείωση του προσωπικού για σχεδόν τρία χρόνια.

Εσωτερικά, οι υπάλληλοι έχουν χαρακτηρίσει αυτή τη διαδικασία ως “Klarnageddon”, ένας όρος που αντικατοπτρίζει την αυξανόμενη δυσαρέσκεια για τον τρόπο με τον οποίο η εταιρεία αναδιαμορφώνει το προσωπικό της. Σύμφωνα με δημοσιεύσεις στο Business Insider, πολλοί υπάλληλοι θεωρούν το “Talent Pool” της Klarna ως ένα εργαλείο για «σιωπηλές απολύσεις» αντί για πραγματικές ευκαιρίες επανατοποθέτησης εσωτερικά.

Ο rόλος των AI Chatbots στην ενίσχυση της λειτουργικής αποδοτικότητας

Ενώ η Klarna τονίζει τον ρόλο της ΤΝ στην αύξηση της αποδοτικότητας, δεδομένα από την ευρύτερη αγορά δείχνουν πως τα AI chatbots:

Επιταχύνουν την επίλυση προβλημάτων: Ο βοηθός ΤΝ της Klarna φέρεται να έχει διαχειριστεί 2,3 εκατομμύρια συνομιλίες μέσα σε ένα μήνα, μειώνοντας τον μέσο χρόνο επίλυσης ζητημάτων από 11 λεπτά σε μόλις 2 λεπτά. Παρόμοιες εφαρμογές, όπως αυτή της Lyft, έχουν επιτύχει έως και 87% μείωση στο χρόνο επίλυσης ζητημάτων μέσω αυτοματισμού.

Βελτιώνουν την ικανοποίηση πελατών: Σύμφωνα με πρόσφατο report της Tidio, η ενσωμάτωση των chatbots μπορεί να αυξήσει τα σκορ ικανοποίησης πελατών έως και 20% όταν εφαρμόζεται σωστά.

Αυξάνουν την παραγωγικότητα: Μια έρευνα με τίτλο “Generative AI at Work” διαπίστωσε ότι τα εργαλεία ΤΝ ενισχύουν την παραγωγικότητα των εργαζομένων κατά 15% κατά μέσο όρο, με τα λιγότερο έμπειρα στελέχη να επωφελούνται περισσότερο από τα γρήγορα και ακριβή αποτελέσματα.

Μειώνουν τα Λειτουργικά Κόστη: Μια άλλη έρευνα, με θέμα “Ask Me Anything: How Comcast Uses LLMs to Assist Agents in Real Time”, ανέφερε ότι οι υπάλληλοι που χρησιμοποιούσαν εργαλεία ΤΝ πέτυχαν μείωση κατά 10% στον χρόνο συνομιλίας με πελάτες κάτι που μεταφράστηκε σε σημαντικές ετήσιες εξοικονομήσεις πόρων.

Αποτελούν αντίστοιχο ανθρώπινων υπηρεσιών: Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Salesforce, Marc Benioff, πρόσφατα δήλωσε πως η ΤΝ στην εξυπηρέτηση πελατών πλέον δεν διαφοροποιείται από τους ανθρώπινους υπαλλήλους, μια άποψη που επιβεβαιώνεται και από άλλες μεγάλες εταιρείες τεχνολογίας.

Η περίπτωση της Klarna παρουσιάζει τις πολύπλευρες προκλήσεις και ευκαιρίες της ενσωμάτωσης της ΤΝ στην καθημερινή επιχειρησιακή λειτουργία. Από τη μία πλευρά, τα εντυπωσιακά δεδομένα δείχνουν πως τα AI chatbots μπορούν να αυξήσουν την ταχύτητα, να μειώσουν τα κόστη και να βελτιώσουν την ικανοποίηση πελατών, από την άλλη, η συνεχής μείωση του προσωπικού υποδηλώνει ότι πίσω από τα λόγια για την αποδοτικότητα μπορεί να κρύβεται μια στρατηγική μείωση που προετοιμάζει την εταιρεία για την IPO. Βέβαια, τα δεδομένα είναι είναι αναμφισβήτητα.

Με την κατάθεση της Εβελίνας Παπούλια συνεχίστηκε η δίκη του Πέτρου Φιλιππίδη στο Εφετείο για τις δυο απόπειρες βιασμού σε βάρος δύο γυναικών συναδέλφων του.

Η κυρία Παπούλια αρχίζοντας την κατάθεση της στο δικαστήριο είπε: «Είμαι ένας ντόμπρος άνθρωπος. Βρίσκομαι εδώ γιατί πιστεύω ότι θα μπορούσα να είμαι και εγώ ένα από τα θύματα του κατηγορούμενου. Απλά πιστεύω ότι εκείνη τη στιγμή που συνεργάστηκα μαζί του, ο Πέτρος είχε ανάγκη εμένα και όχι εγώ εκείνον. Για μένα ο Φιλιππίδης είναι ένας πολύ καλός ηθοποιός. Ανήκει σε μια γενιά πολύ δυνατή στο θέατρο. Δεν τον θαύμαζα, απλά ήξερα ότι ήταν πολύ καλός ηθοποιός. Ως σκηνοθέτης για εμένα είναι μέτριος. Κατέληξα όμως ότι είναι ένας πολύ κακός άνθρωπος. Αν ζητούσε μια συγγνώμη θα είχαν τελειώσει όλα. Αν έμπαινε στη διαδικασία να καταλάβει όλα αυτά που έκανε και ζήταγε συγγνώμη θα είχαν τελειώσει όλα. Γιατί το ταλέντο του είναι τεράστιο. Και δεν είναι τυχαίος, από πίσω του είχε μια ισχυρή οικογένεια, που όταν αποσύρθηκε άρχισε να βγαίνουν όλα αυτά για εκείνον».

Συνεχίζοντας η κ. Παπούλια αναφέρθηκε στη δική της συνεργασία με τον κατηγορούμενο όταν κλήθηκε να κάνει αντικατάσταση σε ένα ρόλο συναδέλφου της: «Ο Πέτρος ήταν εξαιρετικός στις πρόβες, πολύ γλυκός. Ανέβηκε η παράστασή, όλα καλό και εγώ ανταπεξήλθα. Κατά τη διάρκεια των παραστάσεων, ενώ ήμουν στη σκηνή και ο Πέτρος πίσω από τις κουίντες και όπως παίζω και γυρνάω, τον είδα να κατεβάζει το παντελόνι και το εσώρουχό του και να μου δείχνει τα γεννητικά του όργανα. Έπαθα ένα σοκ αλλά συνέχιζα να παίζω. Το έκανε και άλλη μια φορά, δεν θυμάμαι αν το έκανε και τρίτη».

Πρόεδρος: Του κάνατε καμία συζήτηση;

Παπούλια: Όχι και αυτό με έσωσε. Δεν είπα τίποτα, το προσπέρασα (…).

Η κυρία Παπούλια αναφέρθηκε και σε ένα ακόμη άσχημο βίωμα που είχε με τον Πέτρο Φιλιππίδη. Είπε χαρακτηριστικά στην κατάθεσή της: «Στην πορεία συνέβη ακόμη ένα γεγονός, δεν θυμάμαι πότε ακριβώς ήταν. Κάποιοι στιγμή με είχε φωνάξει στο καμαρίνι και ενώ μιλάγαμε για άσχετα πράγματα με άρπαξε και πήγε να μου βάλει χέρι. Τον απώθησα. Την επόμενη ημέρα όμως ήρθε στο δικό μου καμαρίνι έκλεισε τη πόρτα και άρχισα να νιώθω κάπως παράξενα. Του είπα «βγες έξω, θέλω να αλλάξω». Θεωρώ ότι τη γλύτωσα με έναν τρόπο. Ίσως όταν αγριεύει το μάτι μου να γίνομαι κάπως τρομοκρατική. Οπότε μπαίνει ένα στοπ».

Η κυρία Παπούλια χαρακτήρισε τον κατηγορούμενο συνάδελφό της «χαρισματικό» στο να αλλάζει τις διαθέσεις του. «Να πω ότι ο Φιλιππίδης είναι χαρισματικός στο να αλλάζει τις διαθέσεις του. Όταν τελείωσε η παράσταση είπα ότι αυτός ο άνθρωπος δεν είναι στα καλά του αλλά μπορείς να τον συναναστραφείς».

Η μάρτυρας μίλησε επίσης και για τη συμπεριφορά που επέδειξε ο κατηγορούμενος σε νεαρή γυναίκα που του ζήτησε δουλειά. Η ηθοποιός ανέφερε στην κατάθεσή της: «Μετά από περίπου από πέντε χρόνια συνεργαστήκαμε ξανά και εκεί ήταν τέλειος. Αμέσως μετά μου έκανε πρόταση να συνεργαστούμε σε μια σειρά που θα έκανε, όπου η οικογένεια που σας είπα πριν ότι τον στήριζε, ήταν και οι παραγωγοί της σειράς αυτής. Υπήρξαν όμως αρκετές εντάσεις εκεί με τεχνικούς κλπ, όχι με εμένα. Αυτό που όμως με στεναχώρησε είναι ότι ενώ του σύστησα μια κοπέλα που έψαχνε για δουλειά εκείνος της φέρθηκε άσχημα. Είπα στη κοπέλα «έλα να γνωρίσεις τον Πέτρο». Ήρθε, μιλήσανε και έφυγε. Κατόπιν έμαθα ότι της είχε φερθεί απαράδεκτα. Την είχε βρίσει γιατί στη συνάντηση χαιρέτισε πρώτα εμένα και όχι εκείνον».

Ακόμη η μάρτυρας κατέθεσε πως είχε ακούσει τον Πέτρο Φιλιππίδη να την «θάβει». «Τον έβρισα για και δεν αναρωτήθηκε καθόλου γιατί τον βρίζω. Αμέσως μετά άρχισε να μου πλέκει το εγκώμιο με τρόπο εμετικό», είπε.

Πρόεδρος: Γνωρίζετε κάποια από την καταγγέλλουσα;

Παπούλια: Όχι.

Σε άλλο σημείο της κατάθεσής της η μάρτυρας χαρακτήρισε τον κατηγορούμενο «εξουσιομανή». «Πιστεύω ότι είχε κάποιο είδους εξουσιομανία. Θεωρώ χαζό για παράδειγμα σε συνέντευξη να πλέκει ο ίδιος το εγκώμιο του εαυτού του», είπε για να προσθέσει λίγο αργότερα: «Μπορεί να χτύπαγε άνθρωπο ή και να έφτυνε. Με είχε φτύσει και εμένα για πλάκα».

Πρόεδρος: Για πλάκα;

Παπούλια: Επειδή έχει αραιά δόντια μιλούσε και σου έκανε ένα ντους. Για πλάκα. Δεν το βρίσκω βέβαια και πολύ κομψό.

Η δίκη συνεχίζεται.

Πρωτιά της Νέας Δημοκρατίας με προβάδισμα 11,1% έναντι της δεύτερης Πλεύσης Ελευθερίας καταγράφει δημοσκόπηση της Interview για την ιστοσελίδα politic.gr.

Στην εκτίμηση εκλογικού αποτελέσματος η ΝΔ συγκεντρώνει ποσοστό 25,5%, η Πλεύση Ελευθερίας 14,% και ακολουθούν το ΠΑΣΟΚ με 12,5%, η Ελληνική Λύση με 10,9%, το ΚΚΕ με 9,9%, ο ΣΥΡΙΖΑ με 6,7%, η Φωνή Λογικής με 4%, το ΜεΡΑ25 με 3,6%, το Κίνημα Δημοκρατίας με 3,3% και η Νίκη με 3,2%.

Παράλληλα ο Κυριάκος Μητσοτάκης επιλέγεται από το 30,5% ως ο πολιτικός αρχηγός τον οποίο εμπιστεύονται για τη διακυβέρνηση της χώρας, με δεύτερον τον κανένα με 22,6% και με μεγάλη απόσταση τρίτη τη Ζωή Κωνσταντοπούλου με 11,5% ενώ σε μονοψήφια ποσοστά είναι οι απαντήσεις για τον Νίκο Ανδρουλάκη (7,6%), τον Σωκράτη Φάμελλο (6,7%) και τον Δημήτρη Κουτσούμπα (5,8%).

Δημοσκόπηση Interview: Προβάδισμα 11,1% για τη ΝΔ – Στη δεύτερη θέση η Πλεύση Ελευθερίας, τρίτο το ΠΑΣΟΚ

Στο ερώτημα ποιο κόμμα της αντιπολίτευσης διαθέτει κυβερνητικό πρόγραμμα, το 40,6% απαντά «κανένα» και ακολουθούν το ΠΑΣΟΚ με 18,1%, η Ελληνική Λύση με 9,7% και η Πλεύση Ελευθερίας με 6,8%.

Στην ίδια δημοσκόπηση το 53% των ερωτηθέντων επιθυμεί προσφυγή στις κάλπες πριν την ολοκλήρωση της κυβερνητικής θητείας, το 44% δηλώνει ότι προτιμά την εξάντληση της τετραετίας, ενώ 3% δεν τοποθετείται.

Το καμπανάκι για την έναρξη της συνεδρίασης στο Χρηματιστήριο Αθηνών χτύπησε σήμερα το πρωί η διοίκηση του Fais Group καθώς οι μετοχές του ομίλου αρχίζουν σήμερα τη διαπραγμάτευση.

«Η υπερκάλυψη της δημόσιας προσφοράς αποτελεί ψήφο εμπιστοσύνης και το πρώτο βήμα για τη νέα πορεία της εταιρείας» επεσήμανε ο Γιάννος Κοντόπουλος. Ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Χρηματιστηρίου Αθηνών αναφέρθηκε στην ισχυρή διεθνή παρουσία του Fais Group, καθώς διαθέτει πάνω από 100 brands σε τέσσερις διαφορετικούς κλάδους, στις επενδύσεις οι οποίες τα τελευταία χρόνια υπερβαίνουν τα 30 εκατ. ευρώ καθώς επίσης και στο στόχο για επέκταση του δικτύου καταστημάτων κατά 50 έως το 2030.

«Πρόκειται για μια ιστορική μέρα για τον όμιλο» δήλωσε ο Σάμι Φάις. «Δουλέψαμε σκληρά και με πάθος. Με συγκίνηση χτυπάμε το καμπανάκι. Η απόφαση είναι αποτέλεσμα μιας μακράς πορείας, εμπιστοσύνης και συνεργασίας με διεθνείς οίκους. Μια νέα αρχή ανάπτυξης και διαφάνειας. Θέλουμε να συνεχίσουμε να χτίζουμε και να καινοτομούμε με σεβασμό» συμπλήρωσε.

Το καμπανάκι έναρξης της συνεδρίασης του Χρηματιστηρίου Αθηνών χτύπησαν ο Σάμι και η Λου Φάις σηματοδοτώντας την εισαγωγή των μετοχών του ομίλου Fais στη κύρια αγορά του ΧΑ.

Εν μέσω του σάλου που έχουν προκαλέσει οι χθεσινές του ανακοινώσεις περί επιβολής πρόσθετων δασμών 25% σε όλα τα εισαγόμενα αυτοκίνητα, ο Ντόναλντ Τραμπ απείλησε σήμερα να επιβάλει ακόμα μεγαλύτερους δασμούς στην ΕΕ και τον Καναδά, αν συνεργαστούν για «να βλάψουν οικονομικά τις ΗΠΑ».

«Αν η ΕΕ συνεργαστεί με τον Καναδά προκειμένου να βλάψουν οικονομικά τις ΗΠΑ, μεγάλης κλίμακας Δασμοί, πολύ μεγαλύτεροι από αυτούς που προβλέπονται τώρα, θα επιβληθούν και στις δύο με στόχο να προστατευθεί ο καλύτερος φίλος που είχε ποτέ κάθε μία από αυτές τις δύο χώρες», τόνισε ο Ρεπουμπλικάνος σε ανάρτησή του στο Truth Social.

Η χθεσινή ανακοίνωση του Αμερικανού προέδρου για επιβολή δασμών 25% σε όλα τα αυτοκίνητα που δεν κατασκευάζονται στις ΗΠΑ διευρύνει το μέτωπο του εμπορικού πολέμου που έχει ανοίξει μετά την επάνοδό του στον Λευκό Οίκο. Πρόκειται για μία κίνηση που έχει προκαλέσει έντονες αντιδράσεις από ηγέτες χωρών όπως η Ιαπωνία, ο Καναδάς και η Βραζιλία, που υπόσχονται ανταποδοτικά μέτρα.

Ο Ρεπουμπλικανός πρόεδρος βλέπει τους νέους δασμούς ως μέσο ενίσχυσης των εσόδων, προκειμένου να αντισταθμίσει τις φορολογικές ελαφρύνσεις που έχει εξαγγείλει. Παράλληλα, φιλοδοξεί να αναβιώσει τη βιομηχανική βάση της χώρας, η οποία τα τελευταία χρόνια εμφανίζει σημάδια παρακμής.

Κατά τη διάρκεια του 2024, οι Ηνωμένες Πολιτείες εισήγαγαν επιβατικά οχήματα αξίας 220 δισεκατομμυρίων δολαρίων, καθώς και ανταλλακτικά και άλλα είδη αυτοκινήτου ύψους 474 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Μεταξύ των κύριων προμηθευτών βρίσκονται το Μεξικό, η Ιαπωνία, η Νότια Κορέα, ο Καναδάς και η Γερμανία, χώρες που αναμένεται να δεχθούν το μεγαλύτερο πλήγμα από το νέο μέτρο.

Διεθνείς αντιδράσεις

Φον ντερ Λάιεν: «Λυπάμαι βαθιά για την αμερικανική απόφαση»

Η Ευρωπαϊκή Ένωση λυπάται «βαθιά» για την απόφαση του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ να προχωρήσει στην επιβολή δασμών 25% στα ευρωπαϊκά οχήματα που εισάγει η χώρα του, τόνισε χθες Τετάρτη το βράδυ μέσω X η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν. «Λυπάμαι βαθιά για την αμερικανική απόφαση», σημείωσε η κυρία φον ντερ Λάιεν προσθέτοντας πως οι Βρυξέλλες «θα συνεχίσουν να αναζητούν λύσεις μέσω διαπραγματεύσεων» με την Ουάσιγκτον.

Ιαπωνία: «Θα ληφθούν προσήκοντα μέτρα ανταπόδοσης»

Κλείσιμο
Η Ιαπωνία έχει σκοπό να υιοθετήσει «προσήκοντα μέτρα» ανταπόδοσης των επιπρόσθετων τελωνειακών δασμών στα ιαπωνικά οχήματα την επιβολή των οποίων ανακοίνωσε η αμερικανική κυβέρνηση και θα εξετάσει «όλες τις επιλογές», προειδοποίησε σήμερα ο ιάπωνας πρωθυπουργός Σιγκέρου Ισίμπα. «Πρέπει να σκεφτούμε για τα προσήκοντα μέτρα μετά την ανακοίνωση αυτή. Φυσικά, θα εξετάσουμε όλες τις επιλογές», τόνισε ο κ. Ισίμπα απευθυνόμενος στα μέλη του ιαπωνικού κοινοβουλίου. Η αυτοκινητοβιομηχανία παράγει χονδρικά το ένα τρίτο των αγαθών ιαπωνικής προέλευσης τα οποία εξάγονται στις ΗΠΑ.

Η ιαπωνική κυβέρνηση προειδοποίησε επιπλέον εναντίον του «μεγάλου αντίκτυπου» που θα έχουν οι ενέργειες του Τραμπ, στις εμπορικές και οικονομικές σχέσεις των ΗΠΑ και της Ιαπωνίας, όπως και στην παγκόσμια οικονομία στο σύνολό της.

«Θεωρούμε ότι αυτά τα μέτρα (…) και άλλοι γενικότεροι περιορισμοί στο εμπόριο που επιβάλλονται από την αμερικανική κυβέρνηση μπορεί να έχουν μεγάλο αντίκτυπο στις οικονομικές σχέσεις ανάμεσα στην Ιαπωνία και στις ΗΠΑ, καθώς και στην παγκόσμια οικονομία και στο πολυμερές εμπορικό σύστημα», τόνισε στους εκπροσώπους του Τύπου ο ιάπωνας κυβερνητικός εκπρόσωπος, ο Γιοσιμάσα Χαγιάσι.

Οι επιπρόσθετοι τελωνειακοί δασμοί 25% στα ιαπωνικά εισαγόμενα αυτοκίνητα που αναγγέλθηκαν από την Ουάσιγκτον είναι εξέλιξη «εξαιρετικά λυπηρή», σημείωσε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος λίγο νωρίτερα κατά την ενημέρωση των διαπιστευμένων συντακτών. «Είναι εξαιρετικά λυπηρό το ότι η αμερικανική κυβέρνηση ανακοίνωσε αυτά τα δασμολογικά μέτρα (…) που συμπεριλαμβάνουν την Ιαπωνία», επέμεινε.

Βραζιλία: «Δεν γίνεται να μείνουμε άπραγοι»

Ο Βραζιλιάνος πρόεδρος Λουίς Ινάσιου Λούλα ντα Σίλβα δήλωσε σήμερα πως η χώρα του «δεν μπορεί να μην κάνει τίποτα» μπροστά στην επίθεση που έχει εξαπολύσει επιβάλλοντας δασμούς ο Αμερικανός ομόλογός του Ντόναλντ Τραμπ, επεκτείνοντας τη χθες Τετάρτη στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας.

«Δεν μπορούμε να μην κάνουμε τίποτα» σαν «αυτοί να είναι οι μόνοι που έχουν δίκιο και διαθέτουν τη δυνατότητα να δασμολογούν τα προϊόντα των άλλων», δήλωσε ο Λούλα κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στο περιθώριο επίσημης επίσκεψής του στο Τόκιο. Στην Μπραζίλια «θα υιοθετήσουμε την προσέγγιση που κατά την άποψή μας θα είναι επωφελής για τη Βραζιλία», πρόσθεσε.

Καναδάς: Απευθείας επίθεσης εναντίον των εργαζομένων μας

Η απόφαση του προέδρου των ΗΠΑ είναι «απευθείας επίθεση» εναντίον των καναδών εργαζομένων, δήλωσε χθες Τετάρτη ο Καναδός πρωθυπουργός Μαρκ Κάρνι.

«Οι τελωνειακοί δασμοί σε βάρος της αυτοκινητοβιομηχανίας μας είναι απευθείας επίθεση εναντίον των εργαζομένων» στον Καναδά, είπε ο νέος ηγέτης των Φιλελεύθερων και πρωθυπουργός απευθυνόμενος σε δημοσιογράφους, κατηγορώντας τον Ρεπουμπλικάνο πρόεδρο Τραμπ ότι «προδίδει» τη συμφωνία ελεύθερου εμπορίου που έχουν συνάψει οι δυο χώρες και το Μεξικό.

Οι μετοχές των Toyota, Nissan, Honda, Hyundai σε πτώση

Οι ιαπωνικοί και οι νοτιοκορεατικοί κολοσσοί της αυτοκινητοβιομηχανίας, από την Toyota μέχρι τη Hyundai, βλέπουν τις τιμές των τίτλων τους στις κεφαλαιαγορές να πέφτουν αφότου άνοιξαν τα ασιατικά χρηματιστήρια, μετά την ανακοίνωση για την επιβολή επιπρόσθετων τελωνειακών δασμών στα εισαγόμενα οχήματα στις ΗΠΑ — αγορά κρίσιμης σημασίας για τις κατασκευάστριες αυτές.

Περί τις 02:10 (ώρα Ελλάδας) στο χρηματιστήριο του Τόκιο, οι τίτλοι μεγάλων ονομάτων του τομέα έπεφταν όλοι ανεξαιρέτως: της Toyota (–3,72%), της Mitsubishi (–3,7%), της Nissan (–3,2%), της Honda (–2,77%). Ο γενικός δείκτης παρουσίαζε επίσης πτωτική τάση, αν και όχι τόσο θεαματική (–0,79%). Στη Σεούλ, οι μετοχές της Hyundai Motor (–3,15%) και της Kia Corporation (–2%) βρίσκονταν σε παρόμοια τροχιά.

Η Ιαπωνία είναι ιδιαίτερα ευάλωτη. Την περασμένη χρονιά, η αυτοκινητοβιομηχανία εισέφερε το 28% των αγαθών ιαπωνικής προέλευσης που εξήχθησαν στις ΗΠΑ, ή αλλιώς κάπου 40 δισεκ. δολάρια. Και η αυτοκινητοβιομηχανία είναι πυλώνας της ιαπωνικής οικονομίας, το 10% του εργατικού δυναμικού της απασχολείται σε αυτή.

Για τον ιαπωνικό γίγαντα Toyota, υπ’ αριθμόν 1 σε παγκόσμια κλίμακα, μπροστά από τη μεγάλη αντίπαλό του, τη γερμανική Volkswagen, οι ΗΠΑ είναι απόλυτα κρίσιμη αγορά. Οι ιαπωνικοί κατασκευαστές εξάλλου έχουν μεγάλη παρουσία στο Μεξικό, στο πλαίσιο των αλληλένδετων αλυσίδων παραγωγής του κλάδου. Κάθε χρόνο, οι ιαπωνικές κατασκευάστριες εξάγουν κάπου 1,37 εκατ. οχήματα στις ΗΠΑ, αν και απέχουν πολύ από την κορύφωση τους σε 3,43 εκατ. μονάδες το 1986, θύμισε την περασμένη εβδομάδα ο Μασανόρι Καταγιάμα, πρόεδρος του JAMA, του συνδέσμου αυτοκινητοβιομηχανιών της Ιαπωνίας. Θα ακολουθούσαν υποχρεωτικά «προσαρμογές» της παραγωγής σε περίπτωση επιβολής δασμών, προειδοποίησε ο κ. Καταγιάμα.

Η Toyota ανακοίνωσε πρόσφατα πως από τον Απρίλιο θα αρχίσει η παραγωγή στο 11ο κατά σειρά εργοστάσιό της στις ΗΠΑ. Μολαταύτα, από τα 2,33 εκατ. οχήματά της που ταξινομήθηκαν στις ΗΠΑ πέρυσι, μόνο τα 1,27 εκατ. παρήχθησαν εκεί.

Η Toyota έχει εξάλλου ένα εργοστάσιο στον Καναδά (υβριδικά) και ακόμα δύο στο Μεξικό, με την παραγωγή τους να προορίζεται κυρίως για την αμερικανική αγορά, που σημαίνει πως οι δασμολογικοί φραγμοί θα τα πλήξουν σκληρά. Καθώς αν οι επιπρόσθετοι δασμοί στα προϊόντα που εισάγονται από τον Καναδά και το Μεξικό —έχουν ανασταλεί προς το παρόν— εφαρμοστούν ξανά, τα οχήματά της που εισάγονται από αυτές τις δύο χώρες στις ΗΠΑ θα επιβαρύνονται με δασμούς 50%.

Τα αυτοκίνητα αντιπροσωπεύουν το 27% των νοτιοκορεατικών εξαγωγών στις ΗΠΑ. Από τα 2,78 εκατ. οχήματα που εξήχθησαν πέρυσι από τη Νότια Κορέα, περίπου τα 1,43 εκατ. είχαν προορισμό την αμερικανική αγορά και αξία κάπου 35 δισεκ. δολαρίων. Για να κατευνάσει την κυβέρνηση Τραμπ και να αμβλύνει όσο είναι δυνατό τον αντίκτυπο των δασμών, η Hyundai ανήγγειλε τη Δευτέρα πως έχει σκοπό να επενδύσει 21 δισεκ. δολάρια στις ΗΠΑ τα επόμενα τέσσερα χρόνια.

Με μία υπόθεση θρίλερ ασχολούνται τα τελευταία 24ωρα οι Αρχές που αφορά στον μυστήριο θάνατο ενός ηλικιωμένου αστέγου μέσα σε εστιατόριο στο κέντρο της Αθήνας.

Όπως αποκαλύπτει σήμερα το protothema.gr, όλα συνέβησαν πριν από δύο ημέρες όταν η ΕΛΑΣ ενημερώθηκε ότι ένας άνδρας κείτεται νεκρός έξω από ένα εστιατόριο στο κέντρο της Αθήνας. Άμεσα στο σημείο έσπευσαν αστυνομικοί όπου εντόπισαν έναν ηλικιωμένο να φέρει χτύπημα στο κεφάλι και να είναι αναίσθητος και γεμάτος αίματα.

Γλίστρησε, έπεσε και τραυματίστηκε θανάσιμα

Οι αστυνομικοί ρώτησαν σχετικά τον ιδιοκτήτη του καταστήματος ο οποίος φέρεται να τους διαβεβαίωσε ότι ο άνδρας βρισκόταν έξω από το μαγαζί όταν ξαφνικά έχασε την ισορροπία του και έπεσε με αποτέλεσμα τον θανάσιμο τραυματισμό του. Οι ισχυρισμοί του ωστόσο καταρρίφθηκαν λίγο αργότερα από τις εικόνες που κατέγραψαν οι κάμερες του καταστήματος.

Συγκεκριμένα, οι αστυνομικοί είδαν στις εικόνες εργαζόμενους του καταστήματος να βγάζουν τον ηλικιωμένο αναίσθητο έξω από αυτό, να τον αφήνουν μπροστά στο μαγαζί και στη συνέχεια να σφουγγαρίζουν τον χώρο.

Στις εύλογες ερωτήσεις που ακολούθησαν, τόσο ο ιδιοκτήτης όσο και οι εργαζόμενοι -δύο τον αριθμό- ανασκεύασαν, υποστηρίζοντας πως είχαν σφουγγαρίσει, ο άνδρας μπήκε μέσα στον χώρο, προσπάθησε να πάει στην τουαλέτα στο υπόγειο, γλίστρησε, έπεσε και τραυματίστηκε θανάσιμα. Στη συνέχεια ισχυρίστηκαν πως έβγαλαν τον άνδρα εκτός του καταστήματος και σφουγγάρισαν τον χώρο για να μην κατηγορηθούν.

Τόσο ο ιδιοκτήτης όσο και οι εργαζόμενοι συνελήφθησαν με τους αστυνομικούς να ερευνούν όλα τα σενάρια. Ένα από αυτά είναι και το ενδεχόμενο ο άνδρας να μπήκε στο μαγαζί και ο ιδιοκτήτης ή κάποιος εργαζόμενος να τον έσπρωξε προσπαθώντας να τον βγάλει έξω με αποτέλεσμα το θύμα να πέσει και να χτυπήσει θανάσιμα.

Στα 880 ευρώ ανακοινώθηκε ότι αυξάνεται ο κατώτατος μισθός. Η αύξηση, όπως είπε κατά την εισήγησή του στο υπουργικό συμβούλιο ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, θα ισχύσει από την 1η Απριλίου και συμπαρασύρει 19 επιδόματα και τον εισαγωγικό μισθό στο Δημόσιο.

Οπως σημειώνουν κυβερνητικές πηγές με τη νέα αύξηση, ο κατώτατος μισθός θα είναι αυξημένος κατά 35,4% σε σχέση με το 2019.

Ειδικότερα, κατόπιν εισήγησης των αρμόδιων Υπουργών στο Υπουργικό Συμβούλιο, ο κατώτατος μισθός θα αυξηθεί από τα 830 στα 880 ευρώ -ποσοστιαία αύξηση 6,02%- και θα υπάρξει ανάλογη αύξηση του κατώτατου ημερομισθίου από 37,07 ευρώ σε 39,30 ευρώ.

Η αύξηση του κατώτατου μισθού θα ισχύσει από την 1η Απριλίου 2025. Βασικός στόχος είναι η ενίσχυση του διαθέσιμου εισοδήματος των μισθωτών και της αγοραστικής τους δύναμης, η στήριξη των εργαζομένων, η βελτίωση των συνθηκών διαβίωσης και η περαιτέρω οικονομική ανάπτυξη της χώρας.

Πρόκειται για την 5η αύξηση της βασικής αμοιβής από το 2019. Η σωρευτική αύξηση σε βάθος εξαετίας ανέρχεται στο 35,4%. Το κέρδος για τους εργαζόμενους ισοδυναμεί πλέον με περίπου 5 επιπλέον κατώτατους μισθούς του 2019 ανά έτος.

Επιπλέον, η συνολική αύξηση του κατώτατου μισθού από το 2019, κατά 35,4%, είναι σχεδόν διπλάσια από τον σωρευτικό πληθωρισμό της ίδιας περιόδου, που διαμορφώθηκε σε 18,1%. Προστατεύεται, δηλαδή, σημαντικά το πραγματικό εισόδημα των εργαζομένων.

Η Ελλάδα βρίσκεται σήμερα στην 11η θέση ανάμεσα στα 22 κράτη μέλη της ΕΕ που έχουν κατώτατο μισθό. Στόχος της κυβέρνησης είναι ο κατώτατος μισθός να φτάσει τα 950 ευρώ το 2027.

Από την αύξηση του κατώτατου μισθού και ημερομισθίου ωφελούνται άμεσα πάνω από 1,6 εκατομμύρια πολίτες μεταξύ των οποίων:

-περισσότεροι από 575 χιλιάδες εργαζόμενους που αμείβονται με κατώτατο μισθό στον ιδιωτικό τομέα,
-δημόσιοι υπάλληλοι που επίσης θα δουν αύξηση,

-όσοι λαμβάνουν επιδόματα που εξαρτώνται από τον κατώτατο μισθό (όπως το επίδομα μητρότητας, γάμου, γονικής άδειας, ανεργίας), ενώ συμπαρασύρονται και οι τριετίες.
-Η φετινή αύξηση συνοδεύεται από μία θεσμική τομή: για πρώτη φορά η προστασία του κατώτατου μισθού επεκτείνεται στο Δημόσιο, καθώς θα αποτελεί το εισαγωγικό μισθολογικό κλιμάκιο για δημοσίους υπαλλήλους. Ως αποτέλεσμα της σύνδεσης, οι αποδοχές των δημοσίων υπαλλήλων θα αυξηθούν οριζοντίως κατά 30 ευρώ φέτος και θα ακολουθήσουν περαιτέρω αυξήσεις τα επόμενα χρόνια.
-Συνυπολογίζοντας όλες τις παρεμβάσεις που έχουν γίνει για τους μισθούς των δημοσίων υπαλλήλων από το 2023, η μεσοσταθμική αύξηση ανέρχεται στα 2.283 ευρώ ανά έτος, που ισοδυναμεί με 1,3 επιπλέον μισθούς τον χρόνο

-Εμμέσως, ο κατώτατος μισθός επηρεάζει και την διαμόρφωση του μέσου μισθού

Παράλληλα, κυβερνητικές πηγές σημείωναν ότι πρόκειται για την πρώτη εφαρμογή του πρόσφατου νόμου για τη διαμόρφωση του κατώτατου μισθού, με τον οποίο αναβαθμίστηκε ο ρόλος των κοινωνικών εταίρων στη διαδικασία καθορισμού του κατώτατου μισθού, ενώ για πρώτη φορά η αύξηση αυτή αφορά και τους δημοσίους υπαλλήλους. Ο κατώτατος μισθός πλέον λειτουργεί ως ένα δίχτυ ασφαλείας για το σύνολο των εργαζομένων της χώρας, αφού ο νέος νόμος προβλέπει ότι δεν μπορεί να υπάρξει μείωσή του.
Σημειώνεται ότι από το 2028, ο κατώτατος μισθός θα αυξάνεται αυτόματα με μαθηματικό τύπο, λαμβάνοντας υπόψη αντικειμενικό στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ για τον πληθωρισμό και την αύξηση της παραγωγικότητας της οικονομίας.

Παραδείγματα

• Η μικτή αύξηση στον κατώτατο μισθό που θα ισχύσει από 1η/4/2025 θα ανέλθει στα 50 €:

• Αυτό αντιστοιχεί σε μηνιαία καθαρή αύξηση 34 € για εργαζομένους χωρίς παιδιά, χωρίς άλλα εισοδήματα και 43 € για εργαζομένους με 2 ή περισσότερα παιδιά χωρίς άλλα εισοδήματα, μετά από πληρωμή ασφαλιστικών εισφορών και φόρο εισοδήματος.
• Σε ετήσια βάση (14 μισθοί), το καθαρό όφελος των εργαζομένων είναι 473 € (χωρίς παιδιά) και 606 € (με 2 ή περισσότερα παιδιά).
• Συνολικά από τον Δεκέμβριο 2019, οι εργαζόμενοι αυτοί λαμβάνουν επιπλέον καθαρά 195 € (χωρίς παιδιά) και 215 € (με 2 ή περισσότερα παιδιά) κάθε μήνα, και 2.735 € (χωρίς παιδιά) έως 3.010 € (με 2 ή περισσότερα παιδιά) ετησίως.