Στην Αθήνα εντοπίστηκε, τελικά, η 16χρονη Μιράντα Κ. τα ίχνη της οποίας είχαν χαθεί από την Κυριακή 15 Σεπτεμβρίου στη Θεσσαλονίκη.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση από το Χαμόγελο του Παιδιού η νεαρή κοπέλα είναι καλά στην υγεία της.
«To Χαμόγελο του Παιδιού» θα βρίσκεται κοντά στην Μιράντα Κ. και τους οικείους της για την παροχή ψυχολογικής υποστήριξης και οτιδήποτε άλλο χρειαστεί.
Την ημέρα που χάθηκαν τα ίχνη της η 16χρονη φορούσε μαύρο κολάν, μαύρη αμάνικη μπλούζα και λευκά πέδιλα.
Εντός των επόμενων δύο εβδομάδων αναμένεται να ολοκληρωθεί η συμφωνία της Alter Ego για την εξαγορά της NOVA.
Sύμφωνα με όσα αναφέρουν οι σχετικές πληροφορίες, οι διαπραγματεύσεις των εμπλεκόμενων πλευρών βρίσκονται πια στην τελική ευθεία και όλα δείξουν πως είναι θέμα ημερών να κλείσει η συμφωνία.
Η Alter Ego του Βαγγέλη Μαρινάκη ολοκληρώνει τις συζητήσεις με τις τράπεζες για την αγορά της Forthnet.
Όπως προκύπτει από το ρεπορτάζ, οι τράπεζες ανέθεσαν στη Νomura και στην Grand Thorton να αξιολογήσουν την πρόταση της Αlter Ego προκειμένου στη συνέχεια τα δύο πορίσματα να τεθούν υπόψη των αρμόδιων επιτροπών, που θα λάβουν την τελική απόφαση. Σημειώνεται δε πως οι τράπεζες ανέθεσαν στα νομικά τους τμήματα την προετοιμασία των συμβάσεων που θα υπογράψουν με την Αlter Ego.
Οι διαδικασίες αυτές αναμένεται να ολοκληρωθούν τις επόμενες δύο εβδομάδες και αμέσως μετά αναμένεται να υπογραφεί η συμφωνία.
Η Αlter Ego θα καταβάλει στις τράπεζες μετρητοίς το ποσό των 45 εκατομμυρίων ευρώ, που συνιστά και την υψηλότερη προσφορά που έχουν δεχθεί έως τώρα οι τράπεζες για τη Forthnet. Στη συμφωνία προβλέπεται και διαγραφή δανείων.
Αίτημα στη ΚΕΔ μέσω του οποίου ζητάει να οριστεί ξένος διαιτητής στο ντέρμπι με τον ΠΑΟΚ έστειλε η ΠΑΕ Άρης, η οποία παράλληλα θέτει ερωτήματα αναφορικά με την χρησιμοποίηση του VAR στην Τούμπα.
Tο ντέρμπι της Θεσσαλονίκης μεταξύ του ΠΑΟΚ και του Άρη στο γήπεδο της Τούμπας ξεκίνησε από… νωρίς!
Και αυτό διότι σήμερα η ΠΑΕ Άρης απέστειλε αίτημα στην ΚΕΔ, ζητώντας να οριστεί ξένος διαιτητής στην αναμέτρηση στο πλαίσιο της 4ης αγωνιστικής.
Ωστόσο η ΠΑΕ Άρης δεν στάθηκε μόνο εκεί, καθώς θέτει ερωτήματα αναφορικά με την χρησιμοποίηση του VAR στο γήπεδο της Τούμπας.
Όπως αναφέρουν στα σχόλια τους οι κύκλοι της κιτρινόμαυρης ΠΑΕ, η γηπεδούχος ομάδα έχει την ευθύνη της τηλεοπτικής παραγωγής, ήτοι και τροφοδότης του VAR σύμφωνα με το πρωτόκολλο λειτουργίας του, ενώ υπογραμμίζουν πως θα πρέπει να δοθούν απαντήσεις για το πόσο έχουν ελεγχθεί και διασφαλιστεί οι προδιαγραφές της μετάδοσης.
Ενας περίπατος οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας στην οδό Ευριπίδου, στην καρδιά του ιστορικού κέντρου της Αθήνας αρκεί για να αποκαρδιώσει και τους πλέον αισιόδοξους.
Τα πεζοδρόμια εκατέρωθεν του κεντρικότατου δρόμου γυαλίζουν.
Οχι όμως από καθαριότητα. Γυαλίζουν από τα θραύσματα κρυστάλλων παρκαρισμένων ΙΧ τα οποία τις βραδινές ώρες αποτελούν τον ευκολότερο στόχο συμμοριών μικροκλεφτών που ευελπιστούν ότι στα ντουλαπάκια τους θα κρύβονται χρήματα ή άλλα τιμαλφή.
Στις περισσότερες περιπτώσεις διαψεύδονται και αυτό που μένει είναι η ταλαιπωρία των ιδιοκτητών των οχημάτων που πρέπει να επιδοθούν σε αγώνα δρόμου για την ακύρωση τραπεζικών καρτών, την έκδοση διπλωμάτων οδήγησης και φυσικά την αποκατάσταση της ζημιάς, η οποία -ανάλογα με τον τύπο του ΙΧ – μπορεί να ξεπεράσει ακόμα και τα 500 ευρώ.
Ολα αυτά στην καρδιά μιας πόλης που πασχίζει να πείσει – πρώτα από όλους τους ίδιους τους κατοίκους και τους επαγγελματίες της – ότι αποτελεί τον νούμερο ένα τουριστικό προορισμό μεταξύ των ευρωπαϊκών ανταγωνιστών της.
«Η αλήθεια είναι ότι κατά καιρούς καταγράφονται διάφορα περιστατικά ήπιων αλλά και βαρύτερων μορφών εγκληματικότητας σε διάφορες περιοχές του κέντρου.
Παρ’ όλα αυτά οι ενέργειες των συναδέλφων δείχνουν να έχουν ήδη φέρει κάποιο αποτέλεσμα», σημειώνει ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Αστυνομικών Υπαλλήλων (ΠΟΑΣΥ) Γρηγόρης Γερακαράκος μιλώντας στον Άγγελο Σκορδά.
Στη μονάδα επεξεργασίας αστικών στερεών αποβλήτων στο Ελευθεροχώρι Ιωαννίνων, πρώτο σταθμό της περιοδείας του στην Ήπειρο, βρίσκεται ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης.
Ο πρωθυπουργός έφθασε στις 10.30 στην πρότυπη μονάδα, όπου τον υποδέχθηκαν οι υπεύθυνοι, οι τοπικοί βουλευτές και παράγοντες της περιοχής.
Τον συνοδεύουν οι υπουργοί Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κ. Χατζηδάκης, Εσωτερικών Τ. Θεοδωρικάκος και Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Μ. Βορίδης.
Ο κ. Μητσοτάκης φόρεσε τον ειδικό εξοπλισμό και ξεναγήθηκε στις εγκαταστάσεις.
Πρόκειται για ένα έργο που χρησιμοποιεί την τελευταία λέξη της τεχνολογίας στη μηχανική των απορριμμάτων, ενώ η ανάκτηση ενέργειας από τα απόβλητα γίνεται με χρήση ήπιων τεχνολογιών αναερόβιας χώνευσης των οργανικών, πρακτική που προβλέπεται στον ΕΣΔΑ ως η ενδεικνυόμενη ενεργειακή αξιοποίηση αποβλήτων.
Ταυτόχρονα με τις σύγχρονες τεχνολογίες διαχείρισης απορριμμάτων, χρησιμοποιεί υπερσύγχρονο πληροφοριακό σύστημα τόσο για την εσωτερική παρακολούθηση και έλεγχο της μονάδας, όσο και για τις εμπορικές της λειτουργίες (ζύγιση και χρέωση, κατηγοριοποίηση και πώληση ανακυκλώσιμων) με ταυτόχρονη ενημέρωση της Αναθέτουσας Αρχής που είναι η Περιφέρεια Ηπείρου.
Σημειώνεται ότι η μονάδα επεξεργασίας ψηφίστηκε από τον τεχνικό κόσμο της χώρας ως «το έργο της χρονιάς 2018».
Τέλος, η συγκεκριμένη μονάδα έχει καταστεί ήδη σημείο αναφοράς στο πλαίσιο της περιβαλλοντικής εκπαίδευσης μαθητών, συμβάλλοντας έτσι στην αλλαγή νοοτροπίας που ταύτιζε ως τώρα τις μονάδες επεξεργασίας απορριμμάτων με επικίνδυνες χωματερές.
Χαμόγελα στους ιδιοκτήτες οχημάτων πρόκειται να προκαλέσει η χιλιομετρική χρέωση που αναμένεται να εφαρμόσει η εταιρεία από το 2020 στο δρόμο Κόρινθος – Πάτρα.
Ειδικότερα η διοίκηση της εταιρείας αναμένεται να εφαρμόσει από την άνοιξη της ερχόμενης χρονιάς το υβριδικό σύστημα χρέωσης διοδίων με μοναδική προϋπόθεση την ύπαρξη και χρήση του ηλεκτρονικού πομποδέκτη (e-pass).
Σύμφωνα με το σχέδιο ο οδηγός θα χρεώνεται κατά την είσοδο στον οδικό άξονα καταβάλλοντας το πλήρες αντίτιμο για μια χιλιομετρική ζώνη αλλά στην περίπτωση που εξέλθει νωρίτερα το σύστημα θα το αναγνωρίζει και θα πιστώνει τη διαφορά στον ιδιοκτήτη του πομποδέκτη.
Ουσιαστικά το νέο σύστημα χρέωσης θα ευνοήσει ιδιαίτερα τους ιδιοκτήτες οχημάτων που εισέρχονται στον αυτοκινητόδρομο και τον χρησιμοποιούν για να εξέλθουν στην επόμενο έξοδο οπότε η χρέωσή τους είναι υπέρογκη σε σχέση με τους οδηγούς που χρησιμοποιούν το οδικό δίκτυο για περισσότερα χιλιόμετρα καταβάλλοντας το ίδιο αντίτιμο.
Πάντως το σχέδιο της Ολυμπίας Οδού για χιλιομετρική χρέωση αποκαλύφθηκε από τον διευθύνων σύμβουλο της εταιρείας κ. Παναγιώτη Παπανικόλα κατά την ξενάγηση που πραγματοποιήθηκε στη γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου.
Επίσης πρόθεση της εταιρείας είναι μέσα στα επόμενα χρόνια να καταστήσει πιο εύκολη και τη χρήση κάρτας για πληρωμή, με μηχανήματα που θα βρίσκονται έξω από τα κουβούκλια των διοδίων και θα επιτρέπουν την πραγματοποίηση ανέπαφων συναλλαγών.
Μεγάλη επιχείρηση της ΕΛ.ΑΣ σήμερα τα ξημερώματα στον Κορυδαλλό.
Ομάδες αστυνομικών έκαναν λίγο μετά τις 6:30 έφοδο στο Ψυχιατρείο των φυλάκων με σκοπό την έρευνα σε χώρους κράτησης του καταστήματος για όπλα και ναρκωτικά.
Σύμφωνα με πληροφορίες βρέθηκαν και κατασχέθηκαν ναρκωτικά, αυτοσχέδια όπλα, μαχαίρια κτλ ενώ οι αστυνομικοί προσπαθούν να δουν τι σχεδίαζαν οι κρατούμενοι με τον αυτοσχέδιο οπλισμό.
Οι πληροφορίες λένε ότι μετά τη διάλυση της μαφίας του Κορυδαλλοί με τις μεταγωγές – όπως είχε αποκαλύψει το Πρώτο Θέμα- οι επιχειρήσεις της ΕΛ.ΑΣ συνεχίζονται προκείμενου να ελεγχθούν οι μαφιόζικες ομάδες που κάνουν κουμάντο στις φυλακές.
«Το ψυχιατρείο κρατούμενων Κορυδαλλού αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα στελέχωσης προσωπικού όλων των κλάδων και ειδικοτήτων. Μέχρι πριν 2 χρόνια πριν λειτουργούσε υποδειγματικά, ώσπου ξηλώθηκε ο προηγούμενος αρχιφύλακας.
Είναι τουλάχιστον ντροπή για πολλούς η σημερινή κατάντια» τονίζει στο protothema.gr o γενικός γραμματέας της Ομοσπονδίας Σωφρονιστικών Υπαλλήλων – ΟΣΥΕ Βασίλειος Μπισμπίκης.
Ανησυχία και στην Ελλάδα δημιουργεί η διεθνής αναταραχή που προκάλεσε η επίθεση με drones κατά των εγκαταστάσεων της πετρελαϊκής εταιρείας Aramco στη Σαουδική Αραβία με αποτέλεσμα να υπάρξει τη Δευτέρα μεγάλη άνοδος στις τιμές του πετρελαίου – αν και την Τρίτη καταγράφηκε μικρή υποχώρηση.
Αυτό που φοβούνται παράγοντες της αγοράς είναι τελικά η τιμή του πετρελαίου να «κάτσει» στα 70 δολάρια το βαρέλι, εξέλιξη που θα σημάνει και αύξηση στην τιμή της βενζίνης.
«Αν κάτσει στα 70 δολάρια το βάρελι το πετρέλαιο, τότε η αύξηση μπορεί να είναι μεγάλη (σ.σ. στην βενζίνη)» είπε χαρακτηριστικά στον ΘΕΜΑ 104,6 ο πρόεδρος των βενζινοπωλών Ελλάδας Μιχάλης Κιούσης.
Όπως είπε η ελπίδα του είναι η αναταραχή με τις τιμές του πετρελαίου «να μείνει μόνο στο χρηματιστήριο η ώστε να μην αποτυπωθεί στην αντλία».
Σε κάθε περίπτωση ο κ. Κιούσης διευκρίνισε ότι για την ώρα «δεν μπορεί επειδή υπάρχει η πληροφορία κάποιος να ακριβύνει από σήμερα. Θα τον αποβάλει η αγορά».
Τις εξελίξεις παρακολουθεί με αγωνία και το οικονομικό επιτελείο το οποίο θα ήθελε να προχωρήσει σε αλλαγές στο επίδομα θέρμανσης ώστε περισσότεροι να πάρουν περισσότερα.
Όπως λένε στο ΥΠΟΙΚ «Αρχές Νοεμβρίου θα μπορούν να ληφθούν με ασφάλεια αποφάσεις, για το αν μπορεί να δοθεί αύξηση στο επίδομα πετρελαίου θέρμανσης» καθώς τότε θα γίνει «ταμείο» για να δουν τα περιθώρια που θα έχουν.
Σε κάθε περίπτωση, οι αποφάσεις για αλλαγές θα ληφθούν μετά τις 15 Οκτωβρίου που ξεκινά η διάθεση του πετρελαίου με μειωμένο φόρο 0,28 λεπτά ανά λίτρο.
Αυτό σημαίνει ότι όσοι έχουν περισσότερο ανάγκη την επιδότηση, θα πρέπει να περιμένουν να ξεκαθαρίσουν τα δεδομένα ή να ποντάρουν πως θα βελτιωθούν τα ήδη ισχύοντα.
Στο οικονομικό επιτελείο έχουν πολλούς λόγους που τους κάνουν να θέλουν να αλλάξουν από φέτος το σύστημα επιδότησης του πετρελαίου θέρμανσης:
– μέχρι το 2014, όταν η τιμή του πετρελαίου παγκοσμίως έφτανε ή ξεπερνούσε τα 100 δολάρια το βαρέλι, ο κύριος Χρήστος Σταϊκούρας είχε εξασφαλίσει ένα κονδύλι 210 εκατ. ευρώ το χρόνο για να επιδοτούνται (και προκαταβολικώς) οι δικαιούχοι που τα είχαν ανάγκη.
– από το 2015 μέχρι το 2017 η τιμή του πετρελαίου έπεσε παγκοσμίως έως 50% ή και 60% (κάτω και από 4 δολάρια το βαρέλι). Ο ΣΥΡΙΖΑ έγινε κυβέρνηση κάνοντας αντιπολίτευση … με τα «αναμένα μαγκάλια», αλλά αύξησε τους φόρους στα καύσιμα ενώ μείωσε μέχρι εξαφανίσεως το επίδομα πετρελαίου –και τους δικαιούχους του.
Πλέον το κονδύλι δεν ξεπερνά τα 50 εκατομμύρια ετησίως αλλά, με όλους τους «κόφτες» που έχουν μπει μετά το 2015, ούτε το ποσό αυτό φτάνει ολόκληρο σε όσους το έχουν ανάγκη,
– εν έτει 2019 και ένα μήνα πριν ξεκινήσουν οι παραγγελίες πετρελαίου θέρμανσης, οι κρατικοί φόροι παραμένουν στα ύψη, αλλά αυξάνονται και οι πιέσεις στις διεθνείς τιμές του πετρελαίου.
Αν δεν αναχαιτισθούν οι ανατιμητικές τάσεις, η κυβέρνηση θα βρεθεί στον κίνδυνο να υποστεί ξανά την αντιπολίτευση με τα «μαγκάλια» που … άναψε στην Οικονομία τα προηγούμενα χρόνια με την υπερφορολόγηση ο ΣΥΡΙΖΑ.
Με τα χθεσινά δεδομένα πάντως, μετά την επίθεση σε πετρελαιοπηγές στη Σαουδική Αραβία, οι ανατιμητικές πιέσεις δεν αναμένεται να εκδηλωθούν στις λιανικές τιμές πώλησης στη χώρα μας, πριν τουλάχιστον τα Χριστούγεννα.
Εκτιμάται συνεπώς πως υπάρχει περιθώριο χρόνου για αποφάσεις, αλλά στην κυβέρνηση βιάζονται γιατί θέλουν να σπάσει η «παράδοση» των τελευταίων ετών με τις καθυστερήσεις που έφταναν να χορηγείται …τον Ιούνιο (!) η β΄ δόση εξόφλησης του φόρου για πετρέλαιο που αγοράστηκε το χειμώνα.
Νευρικότητα και πτώση με χαμηλό τζίρο χαρακτηρίζουν την αγορά σήμερα, μετά την χθεσινή ανοδική κίνηση της αγοράς.
Η αγορά χάνει 0,40% με τον Γενικό Δείκτη στις 863,17 μονάδες.
Με πτώση 1,80% η Αlpha bank στα 1,69 ευρώ. Πτώση 1,72% για την Εθνική Τράπεζα στα 2,572 ευρώ.
Πτώση 1,38% για την Eurobank στα 0,8235 ευρώ. Με πτώση 0,84% η Τράπεζα Πειραιώς στα 3,074 ευρώ.
Πτώση 1,76% ο ΟΠΑΠ στα 9,775 ευρώ. Με πτώση 0,40% ο ΟΤΕ στα 12,53 ευρώ. Κέρδη 1,33% για την Ελλάκτωρ στα 1,986 ευρώ.
Οριακή η πτώση σε Μυτιληναίο στα 9,859 ευρώ. Κέρδη 1,99% για τον Σαράντη στα 8,20 ευρώ. Με πτώση 1,70% η Μπελα.
Οριακά κέρδη σε Βιοχάλκο και Aegean. Οι συναλλαγές ανήλθαν ήδη σε 3,3 εκατ. ερυώ.
Στις εταιρείες που θα εκδηλώσουν ενδιαφέρον στον διαγωνισμό για την απόκτηση του 30% του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών θα περιλαμβάνεται και η Γαλλική Vinci από τους μεγαλύτερους διεθνώς λειτουργούς αεροδρομίων.
Η παράταση του διαγωνισμού έως τις 29 Οκτωβρίου αναμένεται να διευρύνει το πεδίο των συμμετοχών στις οποίες θεωρείται σίγουρη η συμμετοχή του καναδικού συνταξιοδοτικού fund PSP που ελέγχει το 40% του ΔΑΑ μέσω της AviaAlliance αλλά και της οικογένειας Κοπελούζου που κατέχει ήδη το 5% των μετοχών του αεροδρομίου.
Τελευταία, στην λίστα με τα υποψήφια σχήματα προστέθηκε και η Ινδική GMR η οποία μαζί με την ΓΕΤ ΤΕΡΝΑ έχει κερδίσει το αεροδρόμιο στο Καστέλι ενώ ενδιαφέρον υπάρχει και από μεγάλες επενδυτικές εταιρείες.
“Η παράταση μας δελέασε” λένε στελέχη της Vinci καθώς η αρχική ημερομηνία εκδήλωσης ενδιαφέροντος ήταν για τα τέλη Σεπτεμβρίου.
Οι Γάλλοι εκδηλώνουν σοβαρό ενδιαφέρον για το ΔΑΑ με ορισμένους όμως αστερίσκους.
Όπως αναφέρουν αρμόδιες πηγές, επιθυμία τους είναι ο μέτοχος μειοψηφίας να έχει λόγο στην άσκηση διοίκησης (π.χ στην τεχνική διεύθυνση ή την διεύθυνση λειτουργίας), ρόλο που επιτελούν σε όλα τα μεγάλα διεθνή πρότζεκτ.
Όπως αναφέρουν χαρακτηριστικά το ελληνικό δημόσιο όταν προχώρησε στην 20ετή επέκταση της σύμβασης παραχώρησης όφειλε να συμπεριλάβει και κίνητρα για το
νέο ιδιώτη επενδυτή, κάτι που δεν έγινε.
Σήμερα, αντίστοιχες αλλαγές ενδεχομένως να σηματοδοτούν τροποποίηση του καταστατικού με την σύμφωνη γνώμη των Καναδών, αναφέρουν.
Στα μείον του διαγωνισμού περιλαμβάνουν επίσης και το δικαίωμα προτίμησης που έχει το PSP καθώς ακόμη και αν είναι δεύτερο ή τρίτο στο ύψος του τιμήματος, το ΤΑΙΠΕΔ μπορεί να το καλέσει να ανεβάσει την προσφορά του στα επίπεδα του πρώτου και να αγοράσει το 30% του ΔΑΑ.
Στελέχη του Γαλλικού ομίλου θεωρούν δεδομένη την συμμετοχή τους στην α΄φάση του διαγωνισμού (εκδήλωση ενδιαφέροντος) κατά την οποία θα πάρουν και θα μελετήσουν τα τεύχη προκήρυξης χωρίς να δεσμεύονται για την στάση που θα κρατήσουν στην πορεία του διαγωνισμού.
Υπενθυμίζεται, ότι οι Γάλλοι (Vinci Airports) είχαν εκδηλώσει ενδιαφέρον για τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια σε κοινοπραξία με την Άκτωρ Παραχωρήσεις, διαγωνισμό που κέρδισε με υψηλό τίμημα η κοινοπραξία Fraport -Slentel ενώ με ανάλογο σχήμα συμμετείχαν στην α΄φάση του διαγωνισμού και για το αεροδρόμιο στο Καστέλι.
Στην πορεία της διαδικασίας ζήτησαν παράταση, η οποία δεν έγινε δεκτή από τον τότε υπουργό Υποδομών Χρίστο Σπίρτζη και τελικά στο διαγωνισμό κατατέθηκε μόνο μία προσφορά από το σχήμα ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ -GMR.
Ποινή φυλάκισης τεσσάρων μηνών επιβλήθηκε στους πρώην βουλευτές της Χρυσής Αυγής Ηλία Παναγιώταρο και Κωνσταντίνο Μπαρμπαρούση για τους πυροβολισμούς που είχαν σημειωθεί στην κηδεία του πραξικοπηματία Νικόλαου Ντερτιλή το 2013.
Πρόκειται για μία ακόμα καταδίκη σε βάρος πρώην χρυσαυγιτών βουλευτών, οι οποίοι δικάζονται και στην κύρια δίκη για συμμετοχή σε εγκληματική οργάνωση.
Το δικαστήριο απέρριψε τον ισχυρισμό της υπεράσπισης περί νομικής πλάνης, ότι δηλαδή οι κατηγορούμενοι «θεώρησαν ότι δεν είχε ποινική προέκταση η πράξη τους».
Στο δικαστήριο κατέθεσαν μάρτυρες αστυνομικοί, οι οποίοι ανέφεραν πως αφού ακούστηκαν πυροβολισμοί κοντά στο σημείο ταφής, είδαν μια ομάδα περίπου 20 ατόμων, αναγνωρίζοντας τους δύο τότε βουλευτές.
Οι διακινητές ανθρώπων κάνουν «δουλειές» στην Αθήνα λόγω προσφυγικού λέει το αμερικανικό δίκτυο «CBS News» και έχει συλλέξει στοιχεία που αποδεικνύουν ότι οι τρομοκράτες του Ισλαμικού Κράτους μετακινούνται μέσω της Ελλάδας προς την υπόλοιπη Ευρώπη.
Όπως αναφέρει το αμερικανικό δίκτυο, «στο κέντρο της Αθήνας, μια περιοχή γύρω από την πλατεία Ομονοίας είναι γνωστή ως κέντρο εγκληματικής δράσης όπου λειτουργούν συμμορίες λαθρομεταναστών».
Τοποθετώντας κρυμμένη κάμερα, το CBS News κανόνισε μία συνάντηση με τον Αλράγιες. Για του λόγου το αληθές, το αμερικανικό δίκτυο απεικονίζει στο επίμαχο άρθρο του την πηγή του.
Ο Αλράγες, όπως εξηγεί το CBS, κατάγεται από τη Βόρειo Αφρική κι έχει αναλάβει το συνδικάτο παράνομης διακίνησης ανθρώπων μετακινώντας τους από την Αθήνα προς την δυτική Ευρώπη έναντι περίπου 8 χιλιάδων δολαρίων έκαστος.
«Από την Αθήνα πηγαίνετε στην Ιταλία, κι όταν φτάνετε στην Ιταλία υπάρχουν εκεί άνθρωποι που θα σας βοηθήσουν για τα πάντα, είναι πολύ εύκολο», λέει ο ίδιος προσθέτοντας ότι οι συνήθεις πελάτες του είναι μετανάστες και πρόσφυγες.
«Εκατοντάδες χιλιάδες έχουν έρθει στην Ελλάδα από τη Μέση Ανατολή, πολλοί κάνουν την επικίνδυνη διαδρομή χρησιμοποιώντας βάρκα. Ονειρεύονται μια καλύτερη ζωή στη Δυτική Ευρώπη, και ο Αλράγες όπως και άλλοι λαθρέμποροι, τους βοηθούν να φθάσουν εκεί», λέει το CBS.
O Aλράγες καυχήθηκε επίσης ότι βοήθησε τρία αδέλφια του διαβόητου τρομοκράτη της τρομοκρατικής οργάνωσης Αλ Κάιντα, Αμπού Μουσάμπ αλ Ζαρκάουι, κάτι που δεν μπορεί να επιβεβαιώσει το αμερικανικό δίκτυο.
Οι λαθρέμποροι χρησιμοποιούν κλεμμένα πιστοποιητικά και ταυτότητες.
Η έρευνα του CBS που ξεκίνησε υπό καθεστώς μυστικότητας, διαπίστωσε ότι εκατοντάδες από αυτούς τους εγκληματίες, τα προωθούν προς πώληση στην Αθήνα, συμπεριλαμβανομένων αμερικανικών διαβατηρίων.
Στη συνέχεια οι λαθρέμποροι χρησιμοποιούν τα κλεμμένα έγγραφα για να περάσουν ανθρώπους από την Αθήνα στην Ισπανία ή την Ιταλία, όπου ισχυρίζονται ότι η ασφάλεια είναι χαλαρή.
Από εκεί, μπορούν να ταξιδεύουν οπουδήποτε στη δυτική Ευρώπη χωρίς συνοριακούς ελέγχους», αναφέρει το επίμαχο άρθρο και προσθέτει:
«Η ελληνική αστυνομία, που έχει βάλει στο στόχαστρο τους διακινητές ανθρώπων, έχει ήδη προβεί σε συλλήψεις.
Αλλά αρκετά μέλη της τρομοκρατικής οργάνωσης του Ισλαμικού Κράτους (ISIS) που πραγματοποίησαν επιθέσεις στη Γαλλία και το Βέλγιο, ήρθαν από την Ελλάδα.
Υπάρχουν φόβοι ότι εγκληματίες, όπως ο Αλράγες, έχουν ήδη βοηθήσει τρομοκράτες του ISIS να φθάσουν στην Ευρώπη», καταλήγει το αμερικανικό δίκτυο CBS.
Σκάνδαλο πλαστογραφίας αποκαλύφθηκε πριν από λίγες μέρες με εμπλεκόμενους ζωγράφους, εμπόρους πινάκων αλλά και διάσημες γκαλερί σε όλο τον κόσμο.
Στις 10 Σεπτεμβρίου ένας άγνωστος ζωγράφος, ο 61χρονος Λίνο Φρόντζια συνελήφθη στη Βόρειο Ιταλία για την υπόθεση κυκλώματος πλαστογραφίας.
Ο Φρόντζια βρίσκεται υπό κράτηση και αναμένεται να εκδοθεί στο Παρίσι και να ανακριθεί από τις γαλλικές αρχές.
Όπως αναφέρουν οι πρώτες πληροφορίες ο ζωγράφος κατηγορείται ότι πλαστογράφησε έργα τέχνης τα οποία πωλήθηκαν για χιλιάδες εκατομμύρια δολάρια σε ιδιώτες και γκαλερί.
Μαζί με τον Φρόντζια συνελήφθη και ο έμπορος έργων τέχνης Τζουλιάνο Ρουφίνι, ο οποίος φέρεται να έχει πουλήσει πλήθος κλασικών έργων σε όλο τον κόσμο.
Το σκάνδαλο έχει συγκλονίσει τους λάτρεις των έργων τέχνης αλλά κυρίως συλλέκτες και οίκους που είχαν συνεργαστεί με τους συγκεκριμένους πωλητές.
Το Λούβρο, η Εθνική Πινακοθήκη του Λονδίνου και το Μητροπολιτικό Μουσείο της Νέας Υόρκης έχουν ξεκινήσει τις δικές τους έρευνες καθώς στο σκάνδαλο εμπλέκονται ονόματα όπως του Μαρκ Βάις και του Κόνραντ Μπέρνχαϊμερ.
Όπως όλα δείχνουν η υπόθεση έχει πολλές προεκτάσεις καθώς συνδέεται με την πολύκροτη υπόθεση του 2017 και του Οίκου Sotheby’s.
Ο τελευταίος υποχρεώθηκε να επιστρέψει τα 840.000 δολάρια στον αγοραστή ενός πίνακα του Αγίου Ιερώνυμου ο οποίος κρίθηκε τελικά πλαστός.
Παρόμοια υπόθεση μοιάζει να είναι και αυτή της προσωπογραφίας του Φρανς Χαλς, εκπρόσωπο της χρυσής εποχής Ολλανδικής ζωγραφικής, που πωλήθηκε από τον οίκο Sotheby’s έναντι 11 εκατομμυρίων δολαρίων και τελικά ήταν πλαστός.
Γυαλιά – καρφιά έκαναν λεωφορείο του ΟΑΣΘ, πέντε αλλοδαποί μετά από καβγά στο κέντρο της Θεσσαλονίκης.
Στο επεισόδιο ενεπλάκησαν πέντε άτομα. Οι δύο άνδρες ανέβηκαν σε λεωφορείο του ΟΑΣΘ, προκειμένου να γλιτώσουν.
Ωστόσο, οι άλλοι τρεις αλλοδαποί τους πρόλαβαν στην στάση Κολόμβου, μπήκαν μέσα στο αστικό λεωφορείο και άρχισαν να τους χτυπούν με μανία, μπροστά στα έντρομα μάτια των επιβατών, προκαλώντας φθορές και στο όχημα.
Οι πέντε άνδρες τράπηκαν σε φυγή, ωστόσο η Αστυνομία προχώρησε σε τρεις προσαγωγές, οι οποίες αναμένεται να μετατραπούν σε συλλήψεις καθώς αναγνωρίστηκαν από επιβάτες του λεωφορείου.
Δείτε τις φωτογραφίες και το βίντεο του thestival:
Μεξικανοί ερευνητές επιβεβαίωσαν πως, τουλάχιστον 44 ακρωτηριασμένα σώματα, βρέθηκαν σε έναν μαζικό τάφο, αφού προηγουμέμνως οι κάτοικοι είχαν κάνει λόγο για «άσχημες οσμές».
Τα ανθρώπινα μέλη ήταν μέσα σε 119 μαύρες σακούλες και είχαν θαφτεί σε ένα πηγάδι έξω από την πόλη Τζαλίσκο της Γκουαδαλαχάρα.
Η εξέλιξη αυτή, ήταν η συνέχεια της πρώτης ανακάλυψης, στις 3 Σεπτεβρίου, όταν οι Αρχές υποχρεώθηκαν να επιχειρήσουν τη συγκόλληση των μελών, σε μια προσπάθεια να αναγνωρίσουν τα θύματα.
Αρχικά, υπήρχε η θεωρία πως τουλάχιστον 37 άνθρωποι είχαν χάσει τη ζωή τους, ωστόσο την προηγούμενη Παρασκευή το Ινστιτούτο Εγκληματολογικών Επιστημών ανακοίνωσε ότι ο αριθμός τους είχε αυξηθεί σε 44.
Τα όργανα ήταν σε διάφορα στάδια αποσύνθεσης, ανέφερε ο επικεφαλής του υπουργικού ασφάλειας της χώρας, ενώ ήταν θαμμένα αρκετά βαθιά μέσα στο έδαφος.
Στις 3 Σεπτεμβρίου, οι τρεις πρώτες σακούλες ανακαλύφθηκαν μετά από την εκσκαφή της πυροσβεστικής μέσα σε χαντάκι, ενώ χρειάστηκε, στη συνέχεια, να φτάσει σε βάθος 10, περίπου, μέτρων για να εντοπίσει και τις υπόλοιπες σακούλες.
Για την ώρα, δεν έχει γίνει γνωστή η αιτία για τους θανάτους των 44 ανθρώπων και η αστυνομία αναζητά συνδέσμους που θα της δώσουν τις απαιτούμενες απαντήσεις.
Μάλιστα, εξετάζουν την πιθανότητα να υπάρχει σύνδεση μεταξύ αυτών των δολοφονιών και των έξι πτωμάτων που ανακαλύφθηκαν σε σπίτι τον Αύγουστο και τα οποία διαπιστώθηκε πως είχαν άμεση σχέση με κύκλωμα οργανωμέμνου εγκλήματος.
Με τραγικό τρόπο ολοκληρώθηκε η αναζήτηση ενός 43χρονου δύτη στη Μύκονο, ο οποίος είχε εξαφανιστεί τα τελευταία 24ωρα.
Ο 43χρονος ήταν μέλος του πληρώματος του σκάφους «Sea Dragon», το οποίο είχε αγκυροβολήσει ανοιχτά της παραλίας Πλατύς Γιαλός.
Τον άτυχο αλλοδαπό εντόπισαν δύο ιδιώτες δύτες, οι οποίοι ανέλαβαν την έρευνα στο βυθό της θάλασσας. Μάλιστα, ο ένας από τους δύο κινδύνευσε και υποχρεώθηκε να αναδυθεί πριν την ολοκλήρωση της έρευνας.
Η σορός του 43χρονου εξακολουθεί να βρίσκεται στον βυθό, καθώς το σημείο που βρέθηκε είναι δύσβατο και απαιτείται η επέμβαση της ειδικής μονάδας Υποβρύχιων Αποστολών του Λιμενικού.
Παγκόσμια ανησυχία προκαλούν οι εξελίξεις στον Περσικό Κόλπο, έπειτα από τις επιθέσεις που σημειώθηκαν το περασμένο Σάββατο κατά των πετρελαϊκών εγκαταστάσεων της εταιρείας Aramco στη Σαουδική Αραβία, καθώς και την κίνηση του Ιράν να δεσμεύσει πλοίο με καύσιμα για φερόμενο λαθρεμπόριο καυσίμου ντίζελ στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.
Πιο συγκεκριμένα, οι Φρουροί της Επανάστασης κατέσχεσαν πλοίο, που φέρεται ότι διακινούσε 250.000 λίτρα πετρελαίου ντίζελ στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, σύμφωνα με το ισραηλινό πρακτορείο ISNA.
Την ίδια ώρα, ο Αμερικανός πρόεδρος, με ανάρτησή του στο Twitter, άφησε να εννοηθεί ότι η Ουάσινγκτον γνωρίζει ποιος βρίσκεται πίσω από την επίθεση. Συγκεκριμένα, ο Ντόναλντ Τραμπ έγραψε στον προσωπικό του λογαριασμό:
«Εχουμε βάσιμους λόγους να πιστεύουμε ποιος είναι ο δράστης και είμαστε έτοιμοι και οπλισμένοι ανάλογα με την τελική επιβεβαίωση, αλλά περιμένουμε να μας ενημερώσει το Βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας για το ποιος πιστεύουν αυτοί ότι ήταν ο δράστης της επίθεσης και με ποιους όρους πρέπει να προχωρήσουμε».
Ήδη, πάντως, όπως μετέδωσε το Bloomberg, η τιμή του πετρελαίου αυξήθηκε κατακόρυφα τη Δευτέρα, σημειώνοντας άνοδο πάνω από 10%. Και αυτό, μολονότι το Ριάντ διαβεβαίωνε την Κυριακή ότι οι εξαγωγές πετρελαίου θα συνεχιστούν κανονικά αυτήν την εβδομάδα, καθώς το βασίλειο θα αντλήσει από τα τεράστια αποθέματά που διαθέτει, για να καλύψει τη ζήτηση.
Την ίδια ώρα, δύο πηγές με γνώση των επιχειρήσεων της κρατικής πετρελαϊκής εταιρείας Aramco, δήλωσαν στο διεθνές ειδησεογραφικό πρακτορείο Reuters ότι μπορεί να χρειαστούν μήνες, ώστε να επανέλθει η κανονική παραγωγή πετρελαίου στη Σαουδική Αραβία, αναθεωρώντας προηγούμενες εκτιμήσεις, οι οποίες έκαναν λόγο για εβδομάδες.
Σε αυτό το κλίμα, και μολονότι από τη Μόσχα μέχρι την Ουάσινγκτον, οι κυβερνήσεις προσπάθησαν να καθησυχάσουν τις αγορές, διαβεβαιώνοντας ότι οι επιθέσεις στις πετρελαϊκές εγκαταστάσεις της Σαουδικής Αραβίας δεν θα οδηγήσουν σε ελλείψεις σε όλο τον κόσμο, ήρθε ως φυσικό επακόλουθο η εκτόξευση της τιμής του «μαύρου χρυσού».
Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης για το πετρέλαιο μπρεντ, που αποτελούν τον διεθνή δείκτη αναφοράς, αυξήθηκαν κατά 14,6%, κλείνοντας στα 69,02 δολάρια το βαρέλι.
Πρόκειται για τη μεγαλύτερη αύξηση μέσα σε μία ημέρα τουλάχιστον από το 1988. Ενδοσυνεδριακά, κατά την έναρξη, η τιμή είχε αυξηθεί ακόμη και κατά 20%.
Τα αντίστοιχα συμβόλαια για το αμερικανικό αργό (WTI) κατέγραψαν αύξηση κατά 14,7%, κλείνοντας στα 62,90 δολάρια το βαρέλι, η μεγαλύτερη προσοστιαία αύξηση από τον Δεκέμβριο του 2008.
Η αύξηση αυτή είναι η άμεση συνέπεια από τις δύο επιθέσεις που σημειώθηκαν το Σάββατο στις πετρελαϊκές εγκαταστάσεις της εταιρείας Aramco στο Αμπκάικ, το μεγαλύτερο διυλιστήριο του κόσμου, και στο πετρελαϊκό κοίτασμα του Χουραΐς.
Ως αποτέλεσμα, μειώθηκε στο μισό η παραγωγή της Σαουδικής Αραβίας, σταμάτησε δηλαδή η άντληση ποσότητας πετρελαίου ίσης σχεδόν με το 6% της παγκόσμιας παραγωγής αργού.
Εκτός από την κατακόρυφη μείωση της προσφοράς, οι επιθέσεις αυτές αναζωπύρωσαν τις ανησυχίες για μια στρατιωτική κλιμάκωση μεταξύ Ουάσινγκτον και Τεχεράνης.
Εν μέσω αυτής της τεταμένης κατάστασης, οι σαουδαραβικές αρχές εξετάζουν τώρα το ενδεχόμενο να καθυστερήσει η εισαγωγή της Aramco στο Χρηματιστήριο του Ριάντ, κάτι που επρόκειτο να γίνει τον Νοέμβριο.
Η χρηματιστηριακή αξία της εταιρείας εκτιμάται ότι θα ξεπεράσει το ένα τρισεκατομμύριο δολάρια.
Η έκρυθμη κατάσταση στον Περσικό εκτιμάται ότι θα πυροδοτήσει «ντόμινο» αυξήσεων στις τιμές πετρελαίου, βενζίνης και φυσικού αερίου διεθνώς.
Από το «κάδρο» δεν μπορεί φυσικά να λείπει και η Ελλάδα, με τους βενζινοπώλες να εκφράζουν φόβους ότι, αν η τιμή του πετρελαίου φτάσει ή και ξεπεράσει τα 70 δολάρια, η τιμή της βενζίνης μπορεί να φτάσει, από 1,60 ευρώ/λίτρο που είναι σήμερα κατά μέσο όρο, στο 1,65-1,66 ευρώ/λίτρο και στα νησιά να αγγίξει ακόμη και τα 2 ευρώ/λίτρο.
Αντίστοιχες θα είναι και οι αυξήσεις στις τιμές του πετρελαίου θέρμανσης. Από ένα ευρώ στην ηπειρωτική Ελλάδα και 1,20 στις νησιωτικές να φτάσει το 1,20-1,30 ευρώ, ενώ για τα νησιά να «εκτοξευτεί» ακόμη και στο 1,40 ευρώ.
Σύμφωνα με τους αναλυτές της Goldman Sachs, οι επιθέσεις εναντίον της Aramco, που είναι η «καρδιά» της οικονομίας της Σαουδικής Αραβίας, έριξαν σχεδόν κατά το ήμισυ την παραγωγή πετρελαίου, δηλαδή στα 5,7 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα.
Οι εκτιμήσεις αναφέρουν ότι η Σαουδική Αραβία παράγει 9,7 εκατομμύρια βαρέλια, δηλαδή το 5% της παγκόσμιας παραγωγής πετρελαίου.
Ακόμη, δεν έχει υπάρξει επίσημη ενημέρωση των αγορών για το πότε η Σαουδική Αραβία θα είναι σε θέση να επαναφέρει στο κανονικό την παραγωγή πετρελαίου της.
Το χρονικό διάστημα που μειώνεται η παραγωγή θα κρίνει και τις τιμές στις παγκόσμιες αγορές.
Σύμφωνα με τα σενάρια της Goldman Sachs:
– Αν η μειωμένη παραγωγή διατηρηθεί για περισσότερες από έξι εβδομάδες, τότε οι τιμές του πετρελαίου μπρεντ θα μπορούσαν γρήγορα να ανέβουν πάνω από τα 75 δολάρια το βαρέλι.
Μία τέτοια εξέλιξη θα οδηγούσε τις ΗΠΑ να διοχετεύσουν βαρέλια πετρελαίου στην αγορά από Στρατηγικά Αποθέματα Πετρελαίου, που χρησιμοποιούνται σε έκτακτες περιπτώσεις,
– Εφόσον η ζημιά αποκατασταθεί εντός μίας εβδομάδας, τότε οι τιμές του πετρελαίου ενδέχεται να ανέβουν κατά τρία με πέντε δολάρια το βαρέλι, προκειμένου να δείξουν τους αυξανόμενους κινδύνους για την αγορά.
– Αν η μισή παραγωγή της Σαουδικής Αραβίας μείνει εκτός αγοράς από δύο έως έξι εβδομάδες, αυτό θα ανεβάσει τις τιμές πετρελαίου μπρεντ κατά πέντε με 14 δολάρια το βαρέλι.
– Μία σημαντική απώλεια στην αγορά για περισσότερους από τρεις μήνες με τιμή στο βαρέλι πετρελαίου πάνω από 75 δολάρια θα μπορούσε να οδηγήσει σε μεγάλη ζήτηση και προσφορά πετρελαίου.
Με ιδιαίτερη ανησυχία παρακολουθεί η Ευρωπαϊκή Ένωση τις εξελίξεις μετά τις επιθέσεις με drone στη μεγαλύτερη μονάδα παραγωγής πετρελαίου της Σαουδικής Αραβίας και την κίνηση του Ιράν να δεσμεύσει πλοίο με καύσιμα για φερόμενο λαθρεμπόριο καυσίμου ντίζελ στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.
Σχεδόν κανένας δεν μπορούσε να προβλέψει το πόσο ευάλωτη είναι η βιομηχανία πετρελαίου της Σαουδικής Αραβίας σε έναν ασύμμετρο πόλεμο, καθώς μη επανδρωμένα αεροσκάφη κατάφεραν να θέσουν εκτός λειτουργίας το μεγαλύτερο διυλιστήριο πετρελαίου στη Σαουδική Αραβία.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση προσπαθεί να κατανοήσει και να ερμηνεύσει τις εξελίξεις ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν, την ώρα που οι τιμές του πετρελαίου ενδέχεται να πάρουν την ανιούσα και να επηρεάσουν την οικονομική κατάσταση στην ΕΕ.
Η Σαουδική Αραβία, μία στενή σύμμαχος των ΗΠΑ, παράγει περίπου δέκα εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου ημερησίως, με κάθε βαρέλι να ισοδυναμεί με 159 λίτρα.
Οι επιθέσεις με τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη ενδέχεται να περιορίσουν την παράγωγή πετρελαίου κατά 5,7 εκατομμύρια βαρέλια, ήτοι το 5% της παγκόσμιας παραγωγής.
Η αντίδραση των αγορών ήταν, παρά ταύτα, λιγότερο ακραία από όσο ανέμεναν οι αναλυτές.
Η απόφαση του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ να χρησιμοποιήσει σε κάθε ενδεχόμενο τα στρατηγικά αποθέματα των ΗΠΑ μείωσε μεν τους φόβους για εκθετική αύξηση των τιμών του πετρελαίου, αλλά εντείνει τις ανησυχίες για μια πιθανή στρατιωτική αναμέτρηση με το Ιράν.
Ωστόσο, το πρόβλημα εφοδιασμού δεν πρόκειται να είναι παντού το ίδιο.
Οι Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής και η Ευρωπαϊκή Ένωση μπορεί να δουν τις τιμές του πετρελαίου να αυξάνονται, ωστόσο είναι λιγότερο εξαρτημένες από το πετρέλαιο της Σαουδικής Αραβίας, απ” όσο είναι η Κίνα, η Ιαπωνία, η Νότιος Κορέα και η Ινδία.
Συγκεκριμένα, η Γερμανία μπορεί να καλύψει τις ανάγκες της σε πετρέλαιο, από τα στρατηγικά της αποθέματα, για διάστημα τριών μηνών, ενώ τα αποθέματα της Ινδίας αρκούν μόλις για 12 ημέρες.
Ωστόσο, το πρόβλημα με τις ευρωπαϊκές αγορές δεν σταματάει στο πετρέλαιο της Σαουδικής Αραβίας, αλλά σε μια μεγάλη σειρά βιομηχανιών, όπως του πλαστικού, που εξαρτώνται άμεσα από τις εξελίξεις στην αραβική χώρα.
Επιπλέον, ισχυροί εφοπλιστές σε κράτη-μέλη της ΕΕ με μεγάλη εμπορική ναυτιλία, όπως η Ελλάδα, θα πρέπει να επανεξετάσουν τις θαλάσσιες διαδρομές δεξαμενόπλοιων, σε περίπτωση κλιμάκωσης της έντασης.
Σε κάθε περίπτωση, οι επιθέσεις με drone στη μεγαλύτερη μονάδα παραγωγής πετρελαίου της Σαουδικής Αραβίας, έχουν προκαλέσει εύλογα ερωτήματα στις αγορές σχετικά με την ικανότητα της χώρας να προστατεύσει τη βασική της βιομηχανία, καθώς έχει κλονιστεί η εμπιστοσύνη στις δομές ασφαλείας της χώρας.
Βαριές καμπάνες στην ομάδα των επτά αλλοδαπών που το απόγευμα του Σαββάτου, υπό την επήρεια μέθης, προκάλεσαν επεισόδια το hot spot της Κω ενώ επιτέθηκαν και τραυμάτισαν ελαφρά αστυνομικούς.
Οι επτά μεθυσμένοι Αφρικανοί που κατάφεραν να ακινητοποιήσουν και να τους περάσουν χειροπέδες οκτώ ειδικά εκπαιδευμένοι άνδρες της ΟΠΚΕ Αττικής, οδηγήθηκαν σήμερα στο δικαστήριο όπου τους επεβλήθησαν ποινές 4, 5 και έξι ετών και χρηματικά πρόστιμα 500 ευρώ στον καθένα για τις κατηγορίες της επιθεση κατά αστυνομικών κατ” εξακολούθηση επικίνδυνες σωματικές βλάβες κατά αστυνομικών διακεκριμένες φθορές, κλοπή, απόπειρα κλοπής, εξύβριση.
Ένα άγριο επεισόδιο στο οποίο ενεπλάκησαν 40-50 μεθυσμένοι μετανάστες και σήκωσε στο πόδι το κέντρο υποδοχής και ταυτοποίησης του Πυλίου στην Κω. Μάλιστα, η κατάσταση ήταν για αρκετή ώρα τεταμένη, με τους συνολικά 150 παράνομους μετανάστες – η πλειονότητα των οποίων από το Καμερούν και την Σομαλία, εξαγριωμένους για τις συνθήκες δαβίωσής τους, να επιτίθενται εναντίον των αστυνομικών που έχουν την ευθύνη φύλαξής τους, ενώ έκαναν και κατάληψη του οδοστρώματος έξω από τις εγκαταστάσεις.
Στο σημείο έσπευσε και όχημα της ΟΠΚΕ Αττικής όπου οι οκτώ αστυνομικοί κατάφεραν να ακινητοποιήσουν επτά άτομα που βρίσκονταν υπό την επήρεια μέθης και να τους συλλάβουν.
Από τις πέτρες που πέταξαν στα οχήματα όπως φαίνεται και στις φωτογραφίες του protothema.gr προκλήθηκαν υλικές ζημιές ενώ μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο για τις πρώτες βοήθειες μετανάστες και αστυνομικοί.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η κατάσταση στο hot spot της Κώ είναι εκρηκτική καθώς όπως λένε υπάλληλοι και αστυνομικοί το πρόβλημα εστιάζεται στο γεγονός ότι φιλοξενούνται υπεράριθμοι πρόσφυγες.
Ειδικότερα ενώ σύμφωνα με τα τα στοιχεία του Εθνικού Συντονιστικού Κέντρου Ελέγχους Συνόρων, Μετανάστευσης και Ασύλου για τις βασικές δομές διαμονής στην Κω ενώ η δομή είναι χωρητικότητας 816, φιλοξενούνται 2.561 άτομα.
Ο Γενικός Γραμματέας της Ένωσης Αστυνομικών Υπαλλήλων Αθηνών Κώστας Χύτας μιλώντας στο protothema.gr τονίζει πως: «Οι μετανάστες όντας εγκλωβισμένοι στην Ελλάδα, έχουν δικαίωμα στη ζωή.
Το δικαίωμά τους αυτό όμως έχει προαπαιτούμενο την εξασφάλιση των κατάλληλων συνθηκών διαβίωσης. Αδυνατώντας να τις εξασφαλίσουν, εκδηλώνουν παραβατική συμπεριφορά στρεφόμενοι πολλές φορές εναντίων πολιτών και των περιουσιών τους.
Η Ελληνική Αστυνομία όμως δεν αντέχει άλλο, έχοντας επωμιστεί, και το τεράστιο αυτό ζήτημα στα ήδη δυσβάστακτα καθήκοντά της Όταν η ευνομούμενη Πολιτεία αντιληφθεί ότι το μεταναστευτικό ζήτημα δεν αποτελεί αστυνομικό ζήτημα (όπως είχε μετατραπεί τα τελευταία τέσσερα χρόνια) αλλά εθνικό – ευρωπαϊκό, τότε θα υπάρξει καλύτερη αντιμετώπιση.
Η όξυνση του μεταναστευτικού προβλήματος με τη συνεχιζόμενη ανεξέλεγκτη ροή μεταναστών και προσφύγων στη χώρα μας, επιδεινώνει τις συνθήκες εργασίες των αστυνομικών και τις εν γένει παρεχόμενες υπηρεσίες ασφαλείας του Σώματος προς τον πολίτη, διαταράσσει την ούτως ή άλλως διαταραγμένη (από τα μνημόνια των τελευταίων ετών και την οικονομική κρίση), κοινωνική ζωή, και γι’ αυτό δεν μπορεί ως Ένωση Αστυνομικών Υπαλλήλων Αθηνών, παρά να μας ενεργοποιεί και να μας θέτει σε εγρήγορση, αναζητώντας ουσιαστικές και δραστικές λύσεις.
Τα αστυνομικής φύσεως αυτά μέτρα ανάνηψης, ωστόσο, επιμένουμε ότι πρέπει να συνοδεύονται και με άλλα, καθοριστικά, τόσο για τη διαχείριση των μεταναστευτικών ροών, όσο και για την θωράκιση του αστυνομικού προσωπικού που εμπλέκεται. Συγχαρητήρια στην ΟΠΚΕ Αττικής για τον επαγγελματισμό που επέδειξε. Αναμένουμε από το Κράτος να επιδείξει τον ίδιο επαγγελματισμό απέναντί τους.»
Από την πλευρά του ο αντιπρόσωπος της Ένωσης Αστυνομικών Υπαλλήλων Αθηνών Δημήτριος Μυλωνάς που υπηρετεί στην ΟΠΚΕ επισημαίνει: «Οι συνάδελφοί μου της ΟΠΚΕ Αττικής έχουν αποσπασθεί για διάστημα ενός μηνός στο HOTSPOT της Κω για τον έλεγχο και την διατήρηση της τάξης.
Δέχθηκαν σφοδρή και απρόκλητη επίθεση από πλήθος 40 ατόμων (μεταναστών) οι οποίοι με απίστευτη μανία άρχισαν να βάλλουν εναντίον της ομάδας ΟΠΚΕ 6 ατόμων.
Πάρα ταύτα οι συνάδελφοί μου έδρασαν με επαγγελματισμό βάση της εκπαίδευσης που έχουμε λάβει ως Υπηρεσία, προστατεύοντας αρχικά την σωματική τους ακεραιότητα και στη συνέχεια τη σωματική ακεραιότητα των πολιτών.
Οι δράστες προέβησαν σε φθορές σε υπηρεσιακά οχήματα και υλικά. Ως ομάδα ΟΠΚΕ υπερέβησαν εαυτούς και προχώρησαν στη σύλληψη 7 εξ αυτών, οι οποίοι σήμερα οδηγήθηκαν ενώπιον του αρμόδιου εισαγγελέα και τους επιβλήθηκαν βαριές ποινές για σειρά αδικημάτων. Περήφανος που υπηρετώ στην ΟΠΚΕ».
Ούτε μία, ούτε δύο αλλά 11 ώρες καθυστέρησε πτήση από το Βιετνάμ. Ο λόγος; Δεν ήταν οι κακές καιρικές συνθήκες ούτε η αυξημένη κίνηση στον εναέριο χώριο.
Η τεράστια ταλαιπωρία προκλήθηκε επειδή ο πιλότος έχασε το διαβατήριό του.
Η πτήση ήταν προγραμματισμένο να αναχωρήσει, το πρωί της Παρσκευής στις 10:35 από το Χο Τσι Μιν προς το Ίντσεον της Σεούλ, όμως ο πιλότος δεν μπορούσε να έχει πρόσβαση στο αεροπλάνο εξαιτίας της απώλειας του διαβατηρίου του.
Η αναμονή μεγάλη για τους 160 επιβάτες, που περίμεναν με αγωνία να ανακοινωθεί η ώρα της αναχώρησης, όμως για να επιτευχθεί κάτι τέτοιο θα έπρεπε να βρεθεί αντικαταστάτης του πιλότου, γεγονός που δεν θα ήταν δυνατό να συμβεί μέχρι την επόμενη ημέρα.
Τελικά η απογείωση έγινε στις 9:40, το πρωί του Σαββάτου, ενώ αρχικά ήταν προγραμματισμένη για τις 10:35, το πρωί της Παρασκευής.
Η αεροπορική εταιρεία έκλεισε, πάντως, δωμάτια για τους επιβάτες καθώς δεν είχαν πού να περάσουν το βράδυ τους.
Πονή εξετάζεται για τον πιλότο που προκάλεσε την τεράστια καθυστέρηση, ενώ παράλληλα διενεργείται έρευνα για το συμβάν.
Έντονο αγοραστικό ενδιαφέρον εκδηλώθηκε για το ελληνικό 10ετές ομόλογο, μετά την ανακοίνωση ότι ο υπουργός Οικονομικών, Χρήστος Σταϊκούρας απέστειλε αίτημα για την πρόωρη αποπληρωμή του ακριβότερου μέρους των δανείων από το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο.
Η είδηση οδήγησε σε ραγδαία μείωση της απόδοσης του ελληνικού τίτλου, η οποία όταν άνοιξε η αγορά κυμαινόταν στο 1,605% και μετά την ανακοίνωση υποχώρησε δραστικά στο 1,54%.
Η πρόωρη αποπληρωμή περίπου 3 δισ. ευρώ από τα 9 δισ. ευρώ που συνολικά οφείλει η χώρα στο ΔΝΤ συμβάλλει μεταξύ άλλων στη βελτίωση της βιωσιμότητας του Δημοσίου Χρέους.
Στο Ηλεκτρονικό Σύστημα Συναλλαγών της Τραπέζης της Ελλάδος (ΗΔΑΤ) καταγράφηκαν συναλλαγές 47 εκατ. ευρώ εκ των οποίων τα 28 εκατ. ευρώ αφορούσαν σε εντολές αγοράς. Η μεγαλύτερη συναλλακτική δραστηριότητα καταγράφηκε στο 10ετές ομόλογο με 23 εκατ. ευρώ.
Η απόδοση του 10ετούς ομολόγου αναφοράς διαμορφώθηκε στο 1,54% από 1,61% που έκλεισε την Παρασκευή με αποτέλεσμα το περιθώριο έναντι του αντίστοιχου γερμανικού τίτλου με απόδοση -0,47% να διαμορφωθεί στο 2,11% από 2,15%.
Στην αγορά συναλλάγματος πτωτικά κινείται το ευρώ έναντι του δολαρίου, καθώς το ευρωπαϊκό νόμισμα διαπραγματευόταν το απόγευμα στα 1,1006 δολ. από το επίπεδο των 1,1080 δολ, που άνοιξε η αγορά.
Η μεγάλη άνοδος της διεθνούς τιμής του πετρελαίου και η διαφαινόμενη αστάθεια στη Μέση Ανατολή (μετά τους βομβαρδισμούς πετρελαϊκών εγκαταστάσεων στη Σ.Αραβία) ευνοούν το δολάριο.
Ο υπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ δήλωσε ότι δεν υπάρχουν ενδείξεις ότι η επίθεση έγινε από τους αντάρτες της Υεμένης, κατηγορώντας απευθείας το Ιράν, το οποίο αρνήθηκε την εμπλοκή του.
Ο Πρόεδρος των ΗΠΑ δήλωσε ότι η χώρα είναι έτοιμη να λάβει δράση εναντίον του Ιράν, ωστόσο αναμένει το πόρισμα της Σαουδικής Αραβίας για τις ακριβείς συνθήκες της επίθεσης.
Ευνοϊκά είναι εξάλλου και τα πρόσφατα στοιχεία που ανακοινώθηκαν στις ΗΠΑ για την πορεία τη αμερικανικής οικονομίας. Συγκεκριμένα, οι λιανικές πωλήσεις παρουσίασαν τον Αύγουστο σε μηνιαία βάση αύξηση μεγαλύτερη (0,4%) της αναμενομένης (0,2%, Ιούλιος: 0,8%).
Σύμφωνα με την τελική μέτρηση, ο δείκτης καταναλωτικής εμπιστοσύνης του Πανεπιστημίου του Michigan, αναθεωρήθηκε το Σεπτέμβριο περισσότερο του αναμενόμενου (92, εκτίμηση: 90,8, Αύγουστος: 89,8).
Στη διατραπεζική αγορά, τα επιτόκια στις περισσότερες περιόδους δεν σημείωσαν αξιόλογη μεταβολή. Έτσι, το επιτόκιο στη διάρκεια του ενός έτους κυμαινόταν στο -0,354%. Στο εξάμηνο διαμορφώθηκε στο -0,431%, στο τρίμηνο διαμορφώθηκε στο -0,433% και, τέλος, στον μήνα το επιτόκιο διαμορφώθηκε στο -0,455%.
Η ενδεικτική τιμή για την ισοτιμία ευρώ/δολαρίου που ανακοινώσε η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα διαμορφώθηκε στα 1,1031 δολ.
Με τον Γιώργο Δώνη συνεχίζει, όπως όλα δείχνουν, ο Παναθηναϊκός.
Μπορεί ο Έλληνας τεχνικός χθες να άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο παραίτησής του, αλλά όπως φαίνεται η… φωτιά σβήνει, η ψυχραιμία επικρατεί και ο Δώνης θα συνεχίσει στον πάγκο του «τριφυλλιού».
Αυτό άλλωστε άρχισε να φαίνεται και από τη στήριξη του Νίκου Νταμπίζα προς το πρόσωπό του.
Τις επόμενες ώρες αναμένεται η επαφή των δύο ανδρών με τον Γιάννη Αλαφούζο και όπως σας γράψαμε με τα τωρινά δεδομένα, φαντάζει εξαιρετικά δύσκολο να μην παραμείνει ο Δώνης στον Παναθηναϊκό.