THE PAPER

Οι Βρετανοί τουρίστες που θα ταξιδεύουν στην ηπειρωτική Ευρώπη ίσως χρειαστεί να πληρώνουν 52 λίρες στερλίνες για την έκδοση βίζας, μετά τις απαιτήσεις που ήγειρε η Ισπανία για το καθεστώς του Γιβραλτάρ και κινδυνεύουν να εκτροχιάσουν εκ νέου τις προετοιμασίες των Βρυξελλών για το Brexit, γράφει ο Guardian.

H συμφωνία σχετικά με τη νομοθεσία που θα απαλλάσσει τους υπηκόους του Ηνωμένου Βασιλείου από την απαίτηση της άδειας ταξιδιού, βρίσκεται σε αμφισβήτηση σχετικά με το αν το υπερπόντιο βρετανικό έδαφος πρέπει να περιγραφεί ως «αποικία» στο βιβλίο καταστατικών της ΕΕ.

Η Ισπανία επέμεινε, με την απρόθυμη υποστήριξη των άλλων 26 κρατών μελών, να προστεθεί στη νομοθεσία μια υποσημείωση που να περιλαμβάνει τη σημείωση περί «αμφισβητούμενης περιοχής».

Όμως το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο απέρριψε τη λεκτική διατύπωση που πρότεινε το Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, το σώμα που εκπροσωπεί τα κράτη μέλη.

Είναι η τρίτη φορά που οι προτάσεις των κρατών μελών απορρίπτονται από τους ευρωβουλευτές και η κατάσταση αυτή ενέχει τον κίνδυνο να μην μπορέσει να εγκριθεί η σχετική νομοθεσία μέσα στις επόμενες εβδομάδες.

Το κοινοβούλιο προτείνει ότι η υποσημείωση θα μπορούσε να περιοριστεί στην απλή δήλωση ότι υπάρχει μια «διαμάχη μεταξύ Ισπανίας και Ηνωμένου Βασιλείου σχετικά με την κυριαρχία του Γιβραλτάρ».

Η νομοθεσία που συζητείται από τα θεσμικά όργανα της ΕΕ θα έθετε το Ηνωμένο Βασίλειο σε καθεστώς απαλλαγής από την υποχρέωση θεώρησης από τις 29 Μαρτίου και μετά, όταν η χώρα θα αποχωρήσει επίσημα από την Ένωση.

Για άλλη μια φορά υπάρχουν ενδείξεις για μεγάλο χάσμα μεταξύ των στοιχείων που διαρρέουν από το γραφείο της Βρετανίδας πρωθυπουργού, Τερέζα Μέι, και την πραγματικότητα της Ε.Ε, εκτιμά το BBC.

Η βρετανική κυβέρνηση προσδοκά μια αναθεωρημένη συμφωνία για το Brexit στο άμεσο μέλλον, πιθανώς και έτοιμη να ψηφιστεί από τη Βουλή των Κοινοτήτων στις αρχές της επόμενης εβδομάδας. Ο Μισέλ Μπαρνιέ από την πλευρά της Ε.Ε. συνεχίζει να κάνει λόγο για «ανησυχητικό πολιτικό αδιέξοδο».

Αν η Τερέζα Μέι συνεχίζει να θέλει «διαβεβαιώσεις» για τη δικλείδα ασφαλείας προκειμένου να τις συμπεριλάβει σε έναν μονομερή μηχανισμό εξόδου για το Ηνωμένο Βασίλειο ή μια καθορισμένη, αμετακίνητη τελική προθεσμία, τότε θα έρθει αντιμέτωπη με τείχος από την Ε.Ε. Και αυτό διότι η δικλείδα ασφαλείας είναι επίσης μηχανισμός διασφάλισης για την Ε.Ε. προκειμένου να εξασφαλίσει την ενιαία της αγορά.

Η άποψη της Βρετανίας ότι η ΕΕ θα «κλείσει το μάτι στο τέλος» προτιμώντας αυτήν την επιλογή από μια έλλειψη συμφωνίας είναι σωστή υπό την έννοια ότι η ΕΕ είναι περισσότερο ευέλικτη σε σχέση με όσα έδειξε προηγουμένως.

Ωστόσο, το εύρος της ευελιξίας της υπερεκτιμάται από πολλούς βουλευτές. Είναι αλήθεια ότι η Ε.Ε. έχει παρελθόν στις διαπραγματεύσεις της τελευταίας στιγμής όπως στην περίπτωση της ελληνικής κρίσης, αλλά μόνο όταν ήταν δεδομένο ότι επρόκειτο για το ευρύτερο συμφέρον της ευρωζώνης.

Στην περίπτωση της Ελλάδας, η Ε.Ε. αποφάσισε να παρακάμψει τους κανόνες για να διασώσει, κατά την άποψη των ηγετών, το ενιαίο νόμισμα. Ωστόσο, η χαλάρωση ή η εγκατάλειψη του μηχανισμού δικλείδας (για την Ιρλανδία) στο σύνολό της θεωρείται ότι είναι καταστροφική για την Ε.Ε. Εντούτοις, πολλοί ηγέτες της Ε.Ε. θέλουν να αποφύγουν μια έλλειψη συμφωνίας για το Brexit, εκτιμά το BBC.

«Αν καθυστερήσει η συμφωνία της Βρετανίδας πρωθυπουργού, θα είναι αναγκαία μια νέα στρατηγική προκειμένου να λειτουργήσουν οι διαπραγματεύσεις», γράφουν οι Times του Λονδίνου.

Μετά από 18 μήνες πεισματικής άρνησης αναγνώρισης ότι δεν υπάρχει τρόπος για τη Βρετανία να επιδιώξει μια ανεξάρτητη πολιτική εμπορίου και ταυτόχρονα να απολαμβάνει ελεύθερο εμπόριο εντός της Ε.Ε., αναγκάστηκε να οδηγηθεί στο ίδιο συμπέρασμα το οποίο είχαν κατανοήσει οι Βρυξέλλες εξαρχής:

ότι δεν υπάρχει καλή συμφωνία για το Brexit, ότι το Brexit είναι μια καταστροφική λύση με αμοιβαίες απώλειες και ότι η πολιτικά τοξική πρόκληση κατανομής των απωλειών θα ήταν ευκολότερη όταν η χώρα θα είχε αποχωρήσει από την Ε.Ε.

«Η μόνη λογική επιλογή θα είναι η χρήση επιπλέον χρόνου για τη διαμόρφωση της πολιτικής ανακοίνωσης που δεν θα εκφράζει πλέον ένα φάσμα επιλογών αλλά θα προσφέρει μια πιο λεπτομερή εξήγηση για το είδος της μελλοντικής σχέσης ώστε όταν η συμφωνία επιστρέψει στο κοινοβούλιο δεν θα υπάρχουν ψευδαισθήσεις για το τι ζητείται να ψηφιστεί», εκτιμούν οι Times

Παραμένει σε υψηλή κυκλοφορία η εποχική γρίπη στη χώρα. Σύμφωνα με την τελευταία επιδημιολογική έκθεση του Κέντρου Ελέγχου Λοιμώξεων και Πρόληψης Νοσημάτων (ΚΕΕΛΠΝΟ) άλλοι 18 θάνατοι από γρίπη και τις επιπλοκές της προστέθηκαν σε διάστημα μιας εβδομάδας (10 έως 17 Φεβρουαρίου) στον μακρύ, θλιβερό κατάλογο της εφετινής περιόδου εποχικής γρίπης.

Συνολικά ο αριθμός των ανθρώπων που έχουν χάσει τη ζωή τους λόγω της εποχικής γρίπης ανέρχεται στους 74.

Κατά το ίδιο διάστημα καταγράφηκαν 274 σοβαρά κρούσματα εργαστηριακά επιβεβαιωμένης γρίπης, εκ των οποίων τα 264 νοσηλεύτηκαν σε Μονάδες Εντατικής Θεραπείας (ΜΕΘ).

Ο μη εμβολιασμός παραμένει η αχίλλειος πτέρνα για τους περισσότερους ασθενείς με γρίπη, καθώς από το σύνολο των ασθενών ήταν εμβολιασμένοι μόλις 36 (14%). Μάλιστα, οι 200 (75,8%) από τους 264 ανήκαν σε κλινική ομάδα υψηλού κινδύνου για τηνοποία συστήνεται εμβολιασμός για την εποχική γρίπη.

Δέκα ασθενείς στην εφετινή περίοδο γρίπης έχουν καταλήξει εκτός ΜΕΘ, χωρίς να αποσαφηνίζεται για ποιο λόγο συνέβη αυτό, δηλαδή δεν εισήχθησαν γιατί δεν υπήρχε διαθέσιμο κρεβάτι ή γιατί κρίθηκε ότι δεν χρειάζεται εντατική νοσηλεία;

Πρόκειται για 4 άνδρες και 6 γυναίκες, με εύρος ηλικιών από 35 έως 87 έτη. Ωστόσο, τα 9 (90%) από τα 10 προαναφερθέντα σοβαρά κρούσματα χωρίς νοσηλεία σε ΜΕΘ ανήκαν σεκλινική ομάδα υψηλού κινδύνου για την οποία συστήνεται εμβολιασμός. Κυρίαρχο στέλεχος παραμένει ο Α(Η1Ν1).

Η Άρσεναλ μετά το κάζο στη Λευκορωσία από τη ΜΠΑΤΕ οφείλει να κάνει την ανατροπή, έχοντας διαθέσιμο και τον Παπασταθόπουλο – Διαχείριση της κατάστασης ψάχνει η Τσέλσι κόντρα στη Μάλμε – Να εξαντλήσει τα περιθώρια απέναντι στη Μπενφίκα του Οδυσσέα Βλαχοδήμου η Γαλατασαράι

Πέρα από τον επαναληπτικό του Ολυμπιακού κόντρα στη Ντιναμό Κιέβου, ολοκληρώνεται απόψε το παζλ που θα παρουσιαστεί στους «16» του φετινού Europa League.

Μετά το 1-0 από τη ΜΠΑΤΕ στη Λευκορωσία, η Άρσεναλ οφείλει ν” αντιστρέψει την κατάσταση στο Λονδίνο για να συνεχίσει σε μια διοργάνωση στην οποία υπολογίζει πολύ.

Η Τσέλσι, από την πλευρά της, υποδέχεται τη Μάλμε, την οποία είχε νικήσει 2-1 με επαγγελματική εμφάνιση στη Σουηδία και μέσα στη γενικότερη πολύ κακή κατάσταση που επικρατεί στον σύλλογο, θέλει να διαχειριστεί το αβαντάζ της.

Με δύο γκολ από το Χάρκοβο (2-2) στο ματς με τη Σαχτάρ Ντόνετσκ αισθάνεται ασφάλεια η Άιντραχτ Φρανκφούρτης, σοβαρότατο προβάδισμα πρόκρισης και για τη Μπενφίκα μετά το εκτός έδρας 2-1 επί της Γαλατασαράι που θέλει να εξαντλήσει τις πιθανότητές της.

Με προβάδισμα ενός γκολ (1-0) έχει ταξιδέψει στην Αγία Πετρούπολη για το ματς με τη Ζενίτ η Φενέρμπαχτσε, στο εκτός έδρας γκολ της ήττας (2-1) από τη Μπριζ θέλει να επενδύσει η Σάλτσμπουργκ.

Την Τετάρτη διεξήχθη το ματς της Σεβίλλης με τη Λάτσιο, με τους Ανδαλουσιανούς να παίρνουν και δεύτερη νίκη (3-0, 2-0) και να βρίσκονται ήδη στην επόμενη φάση.

Αναλυτικά το πρόγραμμα:

Ζενίτ – Φενέρμπαχτσε (0-1) 19:55 Cosmote Sports 9
Άρσεναλ – ΜΠΑΤΕ (0-1) 19:55  Cosmote Sports 3
Βιγιαρεάλ – Σπόρτινγκ Λισαβόνας (1-0) 19:55 Cosmote Sports 4
Άιντραχτ Φρανκφούρτης – Σαχτάρ Ντόνετσκ (2-2) 19:55 Cosmote Sports 5
Νάπολι – Ζυρίχη (3-1) 19:55 Cosmote Sports 7

Βαλένθια – Σέλτικ (2-0) 19:55 Cosmote Sports 8
Ντιναμό Ζάγκρεμπ – Βικτόρια Πλζεν (1-2) 19:55
Σάλτσμπουργκ – Μπριζ (1-2) 19:55

Γκενκ – Σλάβια Πράγας (0-0) 22:00 Cosmote Sports 9
Ντιναμό Κιέβου – Ολυμπιακός (2-2)22:00 Cosmote Sports 2
Ρεάλ Μπέτις – Ρεν (3-3) 22:00 Cosmote Sports 8
Μπενφίκα – Γαλατασαράι (2-1)22:00  Cosmote Sports 7
Ίντερ – Ραπίντ Βιέννης (1-0) 22:00 Cosmote Sports 5
Μπάγερ Λεβερκούζεν – Κράσνονταρ (0-0) 22:00 Cosmote Sports 4
Τσέλσι – Μάλμε (2-1) 22:00 Cosmote Sports 3

Με νέο πολιτικό χάος απειλείται η Βρετανία. ΙΓια νέα ψηφοφορία στη βουλή εντός των επόμενων ημερών μίλησε ο Βρετανός υπουργός Οικονομικών.

Βρετανοί υπουργοί προειδοποίησαν την πρωθυπουργό Τερέζα Μέι ότι πρέπει να συμφωνήσει στην αναβολή του Brexit αν δεν υπάρξει συμφωνία με την ΕΕ για τους όρους αποχώρησης της Βρετανίας από το μπλοκ, απειλώντας ότι σε διαφορετική περίπτωση θα υπάρξει ανταρσία στο κοινοβούλιο την επόμενη εβδομάδα, ανέφερε σε άρθρο της η εφημερίδα The Sun.

Η υπουργός Εργασίας Άμπερ Ραντ, ο υπουργός Δικαιοσύνης Ντέβιντ Γκοκ, ο υπουργός Επιχειρηματικότητας Γκρεγκ Κλαρκ και ο υπουργός αρμόδιος για τη Σκωτία Ντέιβιντ Μάντελ επεσήμαναν στη Μέι ότι πρέπει να αποφύγει ένα Brexit χωρίς συμφωνία παρατείνοντας την ισχύ του άρθρου 50, επισημαίνει εφημερίδα.

Αν η Βρετανίδα πρωθυπουργός αρνηθεί, οι υπουργοί δήλωσαν ότι οι ίδιοι καθώς και 20 ακόμη μέλη της κυβέρνησης θα στηρίξουν το σχέδιο της βουλευτού των Εργατικών Ιβέτ Κούπερ να αναλάβει το κοινοβούλιο τον έλεγχο της διαδικασίας του Brexit.

Έρχεται νέα ψηφοφορία στο κοινοβούλιο

Μέσα στις επόμενες μέρες βλέπει να γίνεται η επόμενη ψηφοφορία για την τελική συμφωνία του Brexit στο βρετανικό κοινοβούλιο, ο υπουργός Οικονομικών του Ηνωμένου Βασιλείου.

Όπως μεταδίδει το Bloomberg, ο Φίλιπ Χάμοντ τόνισε στο BBC, ότι η Βουλή των Κοινοτήτων αναμένεται να έχει την ευκαιρία για μία «ουσιαστική ψηφοφορία» όσον αφορά τη Συμφωνία Αποχώρησης ακόμη και την επόμενη εβδομάδα.

«Αυτό θα εξαρτηθεί από την πρόοδο που θα επιτευχθεί τις επόμενες ημέρες», σημείωσε. Μία έξοδος από την ΕΕ χωρίς συμφωνία ωστόσο θα ήταν «ένα ιδιαίτερα κακό αποτέλεσμα και πρέπει να κάνουμε τα πάντα για να το αποφύγουμε».

Τέλος στα πλαστικά καλαμάκια βάζει η αλυσίδα Εverest, σε μια προσπάθεια να μειώσει το περιβαλλοντικό της αποτύπωμα.

Όπως ανακοίνωσε από τη Δευτέρα 18 Φεβρουαρίου καταργεί το πλαστικό καλαμάκι, αντικαθιστώντας το με καλαμάκι βιοδιασπώμενο, φιλικό προς το περιβάλλον. Η πρωτοβουλία υλοποιείται στο πλαίσιο της περιβαλλοντικής υπευθυνότητας της αλυσίδας και της δέσμευσης για διαρκή βελτίωση στους τομείς της συσκευασίας, της ανακύκλωσης και της γενικότερης περιβαλλοντικής διαχείρισης.

«Τα everest είναι μία από τις μεγαλύτερες αλυσίδες εστίασης στην Ελλάδα, με περισσότερα από 200 σημεία πώλησης και χιλιάδες εργαζόμενους. Μία από τις βασικές μας αρχές είναι να χρησιμοποιούμε το μέγεθος και την τεχνογνωσία μας, ώστε να συνεισφέρουμε στο κοινό καλό. Γι’ αυτό για εμάς είναι προτεραιότητα η διαρκής επένδυση στη μείωση του περιβαλλοντικού μας αποτυπώματος, σε μια προσπάθεια να γινόμαστε όλο και καλύτεροι και να συμβάλλουμε έμπρακτα στην προστασία του περιβάλλοντος», δήλωσε σχετικά η διευθύνουσα σύμβουλος της εταιρείας, Κατερίνα Παπαγεωργίου.

Τα βιοδιασπώμενα καλαμάκια είναι φιλικά προς το περιβάλλον, καθώς έχουν ως βασικό συστατικό το PLA (βιοδιασπάσιμος πολυεστέρας που παράγεται από φυτικό άμυλο), το οποίο παράγεται από ανανεώσιμες φυτικές πρώτες ύλες, όπως το άμυλο καλαμποκιού και ζαχαροκάλαμου. Είναι βιοδιασπώμενα και κομποστοποιήσιμα, δηλαδή υπό συνθήκες κομποστοποίησης διασπώνται με τη βοήθεια μικροοργανισμών.

Συνεπώς, κατά την απόρριψή τους δεν συμβάλλουν στα απόβλητα μη ανανεώσιμων πρώτων υλών, όπως το πλαστικό καλαμάκι. Τα βιοδιασπώμενα καλαμάκια δεν χρειάζεται να ανακυκλωθούν, αφού αποσυντίθενται όπως και οποιοδήποτε άλλο οργανικό απόρριμμα, όπως π.χ. τα υπολείμματα φαγητού. Στην ιδανική περίπτωση που τοποθετούνται σε κομποστοποιητή, ο χρόνος διάσπασής τους είναι 8 εβδομάδες, μετά από τις οποίες μετατρέπονται σε λίπασμα.

Στο νομοσχέδιο εγκρίθηκαν και δύο τροπολογίες που προβλέπουν ρυθμίσεις για την κυκλοφορία φορτηγών και ρυμουλκούμενων οχημάτων και προσλήψεις μέσω ΑΣΕΠ, σε Ο.Α.Σ.Θ και ΟΣΕ.

Ολοκληρώθηκε στην Ολομέλεια της Βουλής η συζήτηση και ψήφιση, κατά πλειοψηφία, του νομοσχεδίου του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για το νέο σύστημα χορήγησης αδειών οδήγησης οχημάτων.

Υπέρ της αρχής του νομοσχεδίου με τίτλο «Δοκιμασία προσόντων και συμπεριφορές υποψηφίων οδηγών και οδηγών για τη χορήγηση διπλώματος οδήγησης και άλλες διατάξεις», ψήφισαν ΣΥΡΙΖΑ και ΔΗΣΥ. Η ΝΔ και η Χρυσή Αυγή το καταψήφισαν, ενώ το ΚΚΕ και η Ένωση Κεντρώων ψήφισαν «παρών».

Στο νομοσχέδιο εγκρίθηκαν και δύο ακόμα τροπολογίες που προβλέπουν ρυθμίσεις για την κυκλοφορία φορτηγών και ρυμουλκούμενων οχημάτων και προσλήψεις μέσω ΑΣΕΠ, σε Ο.Α.Σ.Θ και ΟΣΕ.

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης, υπεραμύνθηκε του νομοθετήματός του, τονίζοντας ότι «έπειτα από πολλές δεκαετίες επιτυγχάνεται μέσα από το νομοσχέδιο η τροποποίηση ενός αναχρονιστικού συστήματος που όλοι οι πολίτες γνώριζαν τη διαβλητότητα του».

Από την πλευρά της, η Αξιωματική Αντιπολίτευση έκανε λόγο για απαράδεκτο, μη εφαρμόσιμο και προβληματικό νομοσχέδιο, που μετακυλύει τα προβλήματα.

«Αυτή η μεταρρύθμιση, είναι στο πλαίσιο ενός ολιστικού σχεδίου για να προχωρήσουμε σε μια νέα εποχή οδικής ασφάλειας», υποστήριξε ο υπουργός Υποδομών.

Παράλληλα, μίλησε για δύο άξονες της μεταρρυθμιστικής αυτής προσπάθειας, της οποίας ο πρώτος αφορά τις υποδομές στο εθνικό οδικό δίκτυο της χώρας και ο δεύτερος την οδική ασφάλεια. Όπως είπε ο κ. Σπίρτζης, την επόμενη εβδομάδα ξεκινούν οι διαγωνιστικές διαδικασίες για τον οδικό άξονα Πάτρα-Πύργος, ενώ έκανε λόγο για έργα οδικής ασφάλειας ύψους 500 εκατ. ευρώ.

Αναφερόμενος ειδικότερα στον άξονα οδικής ασφάλειας, μίλησε για τη δημιουργία εκπαιδευτικής ύλης και ηλεκτρονικής πλατφόρμας ενημέρωσης και εκπαίδευσης των εκπαιδευτικών -που ήδη εφαρμόζεται πιλοτικά στα σχολεία- καθώς και αλλαγή του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ώστε αυτός από εισπρακτικού χαρακτήρα να μετατραπεί σε συμμόρφωση και εκπαίδευση των πολιτών.

Ο κ. Σπίρτζης χαρακτήρισε τομές του νομοσχεδίου, τις κάμερες και τα μικρόφωνα εντός αιθουσών εξέτασης και οχημάτων, όπως και την ηλεκτρονική κλήρωση με την οποία καθορίζεται το ζευγάρι εξεταζόμενου και εξεταστή, τις πειθαρχικές ποινές και τα πρόστιμα που φθάνουν ως και τις 6.000 ευρώ για εξεταστές και σχολές οδηγών καθώς και ότι θεσμοθετείται η συνοδευόμενη οδήγηση για τους 17άρηδες.

Ακόμα, διαβεβαίωσε ότι μέχρι τον Οκτώβριο θα έχει ολοκληρωθεί το ηλεκτρονικό σύστημα οπότε και θα εφαρμοστεί κι έτσι «θα μπει τέλος στο πλυντήριο αδειών οδήγησης».

Ο κ. Σπίρτζης επιτέθηκε στη ΝΔ κατηγορώντας τη για λαϊκισμό και τόνισε ότι αντιδρά και σπεκουλάρει για τις προϋποθέσεις ανανέωσης της άδειας σε οδηγούς άνω των 74 ετών, όταν αυτή η διάταξη ψηφίστηκε τον περασμένο Μάρτιο. «Εσείς οικοδομείτε σε μηχανισμούς δούνε και λαβείν για την παραγωγή της πολιτικής σας. Εμείς δεν φοβόμαστε να κάνουμε τομές και να τα βάλουμε με τα συμφέροντα, τον λαϊκισμό και τον παλαιοκομματισμό σας. Θα συνεχίσουμε να χτυπάμε τα κυκλώματα του παλαιοκομματισμού που έχετε στήσει εδώ και δεκαετίες. Ό,τι και να κάνετε κύριοι της ΝΔ η μεγάλη προοδευτική παράταξη θα νικήσει και τον παλαιοκοματισμό και τις ακροδεξιές εκδοχές του. Δεν θα τα καταφέρετε και θα είστε μόνιμα στα έδρανα της αντιπολίτευσης», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Σπίρτζης.

Από την πλευρά του, ο εισηγητής της ΝΔ Ανδρέας Κατσανιώτης έκανε λόγο για προβληματικές διατάξεις, χαρακτηρίζοντας το νομοσχέδιο μη εφαρμόσιμο και προσχηματικό.

Όπως υποστήριξε, χρησιμοποιείται δήθεν το θέμα της διαφάνειας για να δώσει λύση στις πληρωμές υπερωριακής απασχόλησης, ενώ κατηγόρησε τον υπουργό Μεταφορών ότι παριστάνει τον κήνσορα της τάξης και της ηθικής στοχοποιώντας χιλιάδες επαγγελματίες. «Κανείς δεν υποστηρίζει ότι το σύστημα εξετάσεων είναι αδιάφθορο και δεν χρειάζεται αλλαγές. Θέλει όμως συνολική και οριστική αντιμετώπιση και όχι ένα νομοσχέδιο προβληματικό και απαράδεκτο που μετακυλύει το πρόβλημα και δημιουργεί περισσότερα» σημείωσε.

Έντονη κριτική άσκησε ο εισηγητής της ΝΔ και για το ηλεκτρονικό σύστημα εξέτασης, υποστηρίζοντας ότι, ενώ αναγκάζει τους εξεταστές εντός 4 μηνών να επενδύσουν σε μικρόφωνα και κάμερες, το υπουργείο θα είναι έτοιμο σε 12 μήνες.

Μίλησε ακόμα για εμπαιγμό του υπουργείου προς τους εξεταστές «τους οποίους κρατά ομήρους διακόπτοντας τους τη μηνιαία αποζημίωση των 250 ευρώ», ενώ εξέφρασε την αντίθεση του κόμματος του να ξαναδίνουν εξετάσεις οι οδηγοί που είναι πάνω από 74 ετών, σημειώνοντας ότι σε καμία ευρωπαϊκή χώρα δεν συμβαίνει αυτό. «Ανοίγετε ένα ακόμη παράθυρο εξυπηρέτησης πελατειακών σχέσεων και υμετέρων αυξάνοντας τις θέσεις ειδικών συμβούλων και συνεργατών» πρόσθεσε ο εισηγητής της ΝΔ.

Ο εισηγητής της ΔΗΣΥ Γιάννης Μανιάτης, έκανε λόγο για «προχειρογράφημα γραμμένο στο πόδι», σημειώνοντας ότι αντί πράγματι να παταχθεί η διαφθορά και η διαπλοκή ενισχύεται, ενώ την ίδια ώρα στοχοποιούνται κοινωνικές ομάδες. Μίλησε ακόμα για εξοντωτικές ποινές και επιβαρύνσεις των υποψήφιων οδηγών με αύξηση 50% του παράβολου, ενώ χαρακτήρισε «Ουργουελιανό» τον τρόπο εξέτασης των υποψηφίων και θερμοκήπιο διαφθοράς την απουσία κάμερας στους υποψηφίους άνω των 74 ετών.

Ο ειδικός αγορητής του ΚΚΕ Κωνσταντίνος Στεργίου, ανέφερε ότι το νομοσχέδιο δεν αντιμετωπίζει τα προβλήματα που υπάρχουν ούτε μπορεί να διασφαλίσει τη διαφάνεια, το αδιάβλητο και την αξιοκρατία του συστήματος που είναι πλήρως ιδιωτικοποιημένο. «Το ΚΚΕ ψηφίζει “παρών”. Το νομοσχέδιο επιχειρεί να κάνει κάποιες βελτιώσεις στο σαθρό και διάτρητο σύστημα της διαφθοράς και της διαπλοκής που οργιάζει, όμως υιοθετεί πλήρως την ιδιωτικοποίηση και την οργάνωση του καπιταλιστικού κέρδους» τόνισε ο κ. Στεργίου και πρόσθεσε ότι οι εξετάσεις για χορήγηση άδειας οδήγησης πρέπει να γίνονται από ένα καθολικό δημόσιο σύστημα.

Ο κ. Στεργίου έκανε λόγο για εισπρακτικού χαρακτήρα νομοσχέδιο, ενώ επεσήμανε ότι η ανανέωση άδειας για ηλικιωμένους άνω των 74 ετών θα πρέπει να γίνεται μέσα από ένα εξονυχιστικό έλεγχο από δημόσιο νοσοκομείο.

Ο ειδικός αγορητής της Ένωσης Κεντρώων Γιάννης Σαρίδης, μίλησε για πολλά προβλήματα αδιαφάνειας και αναξιοκρατίας στο σύστημα χορήγησης άδειας οδήγησης και τόνισε ότι αυτό που χρειάζεται για να διορθωθεί το φαινόμενο της στρεβλής κατάστασης είναι πολυετής εκστρατεία ενημέρωσης με μαθήματα οδικής οδήγησης και συμπεριφοράς. «Πάνω από 70.000 υποψήφιοι οδηγοί περιμένουν ουρά να δώσουν εξετάσεις. Είναι επιτακτική ανάγκη να αναμορφωθεί το όλο πλαίσιο με ένα αδιάβλητο σύστημα με ενισχυμένη εποπτεία, αξιοκρατία και διαφάνεια που δεν εξασφαλίζονται από το σχέδιο νόμου», υποστήριξε.

Τέλος, ο εισηγητής του ΣΥΡΙΖΑ, Απόστολος Καραναστάσης, έκανε λόγο για σύγχρονο και καινοτόμο νομοσχέδιο με στόχο την οριστική αντιμετώπιση των τροχαίων ατυχημάτων, τον μηδενισμό της διαφθοράς και την καθιέρωση της αξιοκρατίας. «Η βελτίωση του εξεταστικού έργου, η συνεχής αξιολόγηση εξεταστών και η ηλεκτρονική καταγραφή, διασφαλίζει το αδιάβλητο της διαδικασίας» επεσήμανε μεταξύ άλλων.

Ρυθμίσεις για την κυκλοφορία φορτηγών και ρυμουλκούμενων οχημάτων

Στο νομοσχέδιο ψηφίστηκε και η τροπολογία των υπουργών Οικονομικών Ευκλείδη Τσακαλώτου και Υποδομών Χρήστου Σπίρτζη με την οποία προβλέπονται:

Ρυθμίσεις για την κυκλοφορία φορτηγών και ρυμουλκούμενων οχημάτων:
Ειδικότερα:

-Επιτρέπεται η θέση σε κυκλοφορία περισσότερων του ενός ρυμουλκούμενων ή ημιρυμουλκούμενων για κάθε ρυμουλκό Ι.Χ. σύμφωνα με υπουργική απόφαση.

-Καταβάλλεται εφάπαξ εισφορά υπέρ του Δημοσίου που ορίζεται στο ποσό των 0,05 ευρώ ανά χιλιόγραμμο και μπορεί να αναπροσαρμόζεται με υπουργική απόφαση, για τη θέση σε κυκλοφορία κάθε ρυμουλκούμενου πέραν του πρώτου, με το οποίο τέθηκε σε κυκλοφορία και το ρυμουλκό.

-Επίσης, προβλέπεται ότι σε περίπτωση ανανέωσης άδειας οδήγησης, με χρονικό περιορισμό για ιατρικούς λόγους πριν από τη συμπλήρωση του 65ου έτους της ηλικίας, δεν καταβάλλονται το ποσό των 50 ευρώ ανανέωσης δικαιώματος οδήγησης καθώς και το πάγιο τέλος χαρτοσήμου και η εισφορά υπέρ τρίτων.

Στην ίδια τροπολογία προβλέπεται ακόμα ότι, με κοινή υπουργική απόφαση καθορίζονται:
-Οι διοικητικές κυρώσεις για τις παραβάσεις της εθνικής και ευρωπαϊκής νομοθεσίας στην περίπτωση που διαπράττονται με φορτηγά, ρυμουλκούμενα και ημιρυμουλκούμενα οχήματα

-Τα μέτρα περιορισμού της κυκλοφορίας φορτηγών αυτοκινήτων στο οδικό δίκτυο της χώρας.

Τέλος, προβλέπεται ότι στους πόρους της Ανώνυμης Εταιρείας «ΑΝΑΠΛΑΣ ΑΘΗΝΑΣ Α.Ε.» περιλαμβάνονται εφεξής και η επιχορήγηση από τον τακτικό προϋπολογισμό του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και όχι μόνο επιχορήγηση από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.

Ο υπουργός Υποδομών έκανε δεκτή και τροπολογία του βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ Σωκράτη Βαρδάκη για προσλήψεις οδηγών και μηχανοδηγών μέσω ΑΣΕΠ για την κάλυψη άμεσων αναγκών σε Ο.Α.Σ.Θ και ΟΣΕ.

«Ο Fitch πιστεύει ότι μια αποχώρηση από την ΕΕ χωρίς συμφωνία θα οδηγούσε σε αληθινή αναταραχή τις οικονομικές και εμπορικές προοπτικές του ΗΒ, τουλάχιστον βραχυπρόθεσμα», ανέφερε σε ανακοίνωσή του

Ο οίκος αξιολόγησης Fitch Ratings προειδοποίησε σήμερα ότι μπορεί να υποβαθμίσει το αξιόχρεο του Ηνωμένου Βασιλείου, που σήμερα βρίσκεται στη βαθμίδα «ΑΑ», λόγω της εντεινόμενης αβεβαιότας για το Brexit.

«Ο Fitch πιστεύει ότι μια αποχώρηση από την ΕΕ χωρίς συμφωνία θα οδηγούσε σε αληθινή αναταραχή τις οικονομικές και εμπορικές προοπτικές του ΗΒ, τουλάχιστον βραχυπρόθεσμα», ανέφερε σε ανακοίνωσή του.

Οι πρόσφατες πολιτικές εξελίξεις και ο περιορισμένος χρόνος μέχρι την προγραμματισμένη έξοδο από την ΕΕ στις 29 Μαρτίου καθιστούν πιο πιθανή μια αποχώρηση χωρίς συμφωνία, τόνισε ο οίκος.

Οι εργαζόμενοι στην Τοπική Αυτοδιοίκηση αντιδρούν στην περικοπη του Επιδόματος Επικίνδυνης και Ανθυγιεινής Εργασίας

Εικοσιτετράωρη πανελλαδική απεργία και συγκέντρωση διαμαρτυρίας έξω από το υπουργείο Οικονομικών πραγματοποιεί αυτή την ώρα η Πανελλήνια Ομοσπονδία Εργαζομένων Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης.

Λίγο πριν από τις 12 το μεσημέρι διαμαρτυρόμενοι «εισέβαλαν»  στο υπουργείο Οικονομικών στην Καραγιώργη Σερβίας και ανέβηκαν στον τέταρτο όροφο, όπου και επεδίωξαν συνάντηση με εκπρόσωπο του υπουργείου.

Οι εργαζόμενοι στην Τοπική Αυτοδιοίκηση αντιδρούν στην περικοπη του Επιδόματος Επικίνδυνης και Ανθυγιεινής Εργασίας που επιχειρεί η κυβέρνηση.

Όπως αναφέρει σε ανακοίνωση της η ΠΟΕ-ΟΤΑ: «Κατ” απαίτηση των δανειστών η κυβέρνηση δέχθηκε περικοπή κατά 32% του προβλεπόμενου κονδυλίου και τώρα αναζητεί τρόπους να την εφαρμόσει, βάζοντας σε πρώτη φάση στο στόχαστρο χιλιάδες εργαζόμενους στην Καθαριότητα και τα Τεχνικά Συνεργεία των Δήμων, οι οποίοι κινδυνεύουν να μην λάβουν το Επίδομα από τον μήνα Μάρτιο κιόλας.

Η απόφαση της περικοπής του Επιδόματος Επικίνδυνης και Ανθυγιεινής Εργασίας, που μεθοδεύεται εδώ και μήνες, μας βρίσκει κάθετα αντίθετους και θα παλέψουμε για να μην γίνει πράξη».

Οι εργαζόμενοι στην Τοπική Αυτοδιοίκηση ζητούν άμεση νομοθετική ρύθμιση για την απρόσκοπτη καταβολή του Επιδόματος Επικίνδυνης και Ανθυγιεινής Εργασίας, την κατοχύρωση του και την επέκταση του και σε άλλες ειδικότητες, όπως επίσης και την κατάργηση του συμψηφισμού του Επιδόματος με την προσωπική διαφορά.

Περίπου 150 εργαζόμενοι βρίσκονται αυτή την ώρα έξω από το υπουργείο Οικονομικών στην οδό Νίκης ενώ έχουν φέρει κι ένα απορριμματοφόρο. Να σημειωθεί πως στην είσοδο του υπουργείου βρίσκονται παρατεταγμένες ισχυρές δυνάμεις της αστυνομίας.

Απαντώντας σε ερώτηση για την εσωτερική πολιτική κατάσταση στη χώρα και συγκεκριμένα τις συνεχιζόμενες διαδηλώσεις της αντιπολίτευσης και την προσπάθειά της να ανατρέψει την σημερινή κυβέρνηση του Έντι Ράμα, ο πρόεδρος της Αλβανίας δεν παραλείπει να σχολιάσει εμμέσως, με ιδιαίτερα θετικό τρόπο, τη συμφωνία των Πρεσπών.

Συγκεκριμένα, αναφέρει για την κατάσταση στην Αλβανία: «Η κλιμάκωση δεν είναι καλή, καθώς μάλιστα μας χωρίζουν μόλις λίγοι μήνες από την απόφαση των κρατών-μελών της ΕΕ για την έναρξη ενταξιακών διαπραγματεύσεων με τη χώρα μας. Γι αυτό έχει έρθει η ώρα να κάνει ένα βήμα πίσω η αντιπολίτευση και δύο βήματα πίσω ο πρωθυπουργός και η κυβέρνησή του. Θα πρέπει να σεβαστούν τους ανεξάρτητους θεσμούς, να μην επιχειρήσουν να επηρεάσουν τους θεσμούς της δικαιοσύνης και να διαλευκάνουν ορισμένες υποθέσεις διαφθοράς που, τον τελευταίο καιρό, έχουν συγκλονίσει τη δημοσιότητα. Διαφορετικά θα χάσουμε την ευκαιρία, η οποία μετά την ιστορική συμφωνία ανάμεσα στη “Μακεδονία” και την Ελλάδα ειναι πολύ ευνοϊκή και για τις δύο χώρες: να στείλει η ΕΕ τον Ιούνιο ένα ισχυρό μήνυμα ελπίδας και ενθάρρυνσης με τη διαδικασία διεύρυνσης προς τα Δυτικά Βαλκάνια».

Μέχρι στιγμής πάντως, η αντιπολίτευση στην Αλβανία δεν κάνει πίσω. Την Πέμπτη αναμένονται νέες διαδηλώσεις. Ποιό μήνυμα στέλνει ο πρόεδρος της χώρας στους διαδηλωτές; «Είναι σημαντικό να παραμείνει ειρηνική οποιαδήποτε διαμαρτυρία, να αναλάβουν την ευθύνη για ό,τι συμβεί εκείνοι που οργανώνουν τις εκδηλώσεις διαμαρτυρίας» δηλώνει ο Ίλιρ Μέτα. «Είναι ντροπιαστικό να εκδηλώνονται διαμαρτυρίες με την παραμικρή αφορμή. Διότι όντως υπάρχει δυσαρέσκεια στην Αλβανία, έχει έρθει όμως η ώρα να μην εργαλειοποιούμε αυτή τη δυσαρέσεκεια, αλλά να την ερμηνεύουμε με ορθό τρόπο και να τη μετατρέπουμε σε θετική ενέργεια για την ανάπτυξη της χώρας».

Η συμφωνία για την προσέγγιση Σερβίας-Κοσόβου θεωρείται μάλλον ζήτημα χρόνου. Πολλοί υποστηρίζουν ότι η συμφωνία δεν αποκλείεται να επιφέρει ακόμη και μία αλλαγή συνόρων στην περιοχή, με τη σύμφωνη γνώμη των δύο πλευρών και ενδεχομένως και του διεθνούς παράγοντα. Ποιά είναι η θέση του Αλβανού προέδρου για το ζήτημα αυτό; «Πιστεύω πάντοτε στον διάλογο, αλλά πιστεύω και στην παροχή κινήτρου και έμπνευσης για την επιτυχή έκβαση του διαλόγου, που είναι, και για τις δύο πλευρές, η κοινή ευρωπαϊκή προοπτική. Όπως και στην περίπτωση της “Μακεδονίας”, θα ήθελα να εξάρω ιδιαιτέρως τη συνεργασία μεταξύ ΗΠΑ και ΕΕ και σε αυτή την περίπτωση, πιο συγκεκριμένα, τη συνεργασία μεταξύ ΗΠΑ και Γερμανίας. Είναι πολύ σημαντικό να επιτευχθεί το συντομότερο δυνατόν μία συμφωνία, η οποία θα εγγυηθεί την ειρήνη και τη διαρκή ασφάλεια της περιοχής, αλλά και την ευρωπαϊκή προοπτική και των δύο χωρών, τόσο της Σερβίας όσο και του Κοσόβου. Και αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει χώρα πιο κατάλληλη από τη Γερμανία για να την εγγυηθεί».

Πιθανό διαμεσολαβητικό ρόλο της Γερμανίας διαβλέπει ο Ίλιρ Μέτα στη σημερινή, κρίσιμη φάση των διαπραγματεύσεων, καθώς ασκούνται πιέσεις προς το Κόσοβο να άρει τους δασμούς που είχε επιβάλει σε σερβικά προϊόντα τον Νοέμβριο του 2018. Το σχόλιο του Αλβανού προέδρου: «Κατ” αρχάς θα ήθελα να εκφράσω τη βαθιά απογοήτευσή μου για το ότι δεν ελήφθη απόφαση σχετικά με την απελευθέρωση της βίζας για τους πολίτες του Κοσόβου. Δεύτερον, σε καμία περίπτωση δεν θέλω να υψώσω νέα εμπόδια στον διάλογο, αλλά θεωρώ ότι ο διάλογος πρέπει να βασίζεται στη δικαιοσύνη και όχι στην άσκηση πίεσης προς τη μία πλευρά μόνο. Ως χώρα-κλειδί στην ΕΕ, η Γερμανία θα μπορούσε να διαδραματίσει και πάλι έναν σημαντικό ρόλο για την οικοδόμηση εμπιστοσύνης και την υπέρβαση των εμποδίων που παρουσιάζονται στον διάλογο».

Από τη στιγμή που καθυστερεί η απόφαση για την απελευθέρωση της βίζας στους πολίτες του Κοσόβου, κάποιοι προτείνουν να τους παραχωρήσουν τα Τίρανα αλβανική βίζα. Πάντως ο Ιλίρ Μέτα επισημαίνει ότι αυτό δεν είναι λύση. «Οι πολίτες του Κοσόβου έχουν δικά τους διαβατήρια, έχουν δικό τους κράτος αναγνωρισμένο από 23 κράτη-μέλη της ΕΕ. Τους έχει δοθεί μία υπόσχεση, η οποία θα έπρεπε να τηρηθεί προ πολλού. Γιατί η απελευθέρωση της βίζας ήταν μία τεχνική διαδικασία και έχουν εκπληρώσει αυτές τις τεχνικές προϋποθέσεις πολύ καλύτερα από ότι η Αλβανία, επί εποχής, ή άλλες χώρες των Δυτικών Βαλκανίων».

Μέσα σε τέσσερις ημέρες το αστυνομικό δελτίο είχε τέσσερα χτυπήματα του Ρουβίκωνα, μια εισβολή μέχρι τον 7ο όροφο του Εφετείου και μια διακοπή της προσπάθειας πιστοποίησης του προγράμματος σπουδών του τμήματος Χημείας του ΕΚΠΑ

Επιθέσεις από μέλη του Ρουβίκωνα, εισβολές από αναρχικούς στο εφετείο και ύβρεις και απειλές από φοιτητές της εξωκοινοβουλευτικής αριστεράς έχουν σημειωθεί μέσα σε λίγα 24ωρα με την ΕΛΑΣ να παραμένει απλός θεατής και να μην έχει κάνει ούτε μια σύλληψη.

Η αδράνεια αυτή έχει αποθρασύνει, μάλιστα, τα μέλη του Ρουβίκωνα που απειλούν μέσω Facebook ότι «αυτό είναι μόνο η αρχή».

Πρωταγωνιστής των επεισοδίων η αναρχική ομάδα η οποία τις τελευταίες τέσσερις ημέρες – από την Κυριακή και μετά – έχει πραγματοποιήσει τέσσερις επιθέσεις. Τελευταίο κρούσμα η εισβολή στην πρεσβεία της Βραζιλίας με τα μέλη του Ρουβίκωνα να φτάνουν μέχρι τον τρίτο όροφο του κτηρίου στο οποίο στεγάζεται η πρεσβεία.

Είχαν προηγηθεί το «ντου» στην πρεσβεία της Ελβετίας, η εισβολή στα γραφεία της εταιρείας ευρέσεως εργασίας Manpower και η επίθεση με υλικές ζημιές κατά των καταστημάτων Leroy Merlin.

Την Τετάρτη αναρχικοί έφτασαν ανενόχλητοι μέχρι τον έβδομο όροφο του κτηρίου του Εφετείου για να διαμαρτυρηθούν για την απεργία πείνας που κάνει ένας εκ των συλληφθέντων από την ομάδα των ληστών του Διστόμου με την ΕΛΑΣ να κάνει μόνο 14 προσγαγωγές με τους προσαχθέντες στη συνέχεια να αφήνονται ελεύθεροι.

Την ίδια ημέρα, όπως γράφει η Καθημερινή, φοιτητές της εξωκοινοβουλευτικής αριστεράς εισέβαλαν στο χώρο της βιβλιοθήκης του τομέα Ανόργανης Χημείας του τμήματος Χημείας του Πανεπιστημίου Αθηνών προκειμένου να μην επιτρέψουν σε διδάσκοντες και πέντε Έλληνες καθηγητές από ΑΕΙ του εξωτερικού να συνεδριάσουν προκειμένου να πιστοποιήσου το πρόγραμμα σπουδών του τμήματος. Η ομάδα των ταραξιών, μάλιστε, όταν οι ακαδημαϊκοί αντέδρασν αρχικά τους έβρισε και στη συνέχεια τους απείλησε ότι «όπου και να κρυφτείτε θα σας βρούμε. Ακόμη και σε αίθουσα ξενοδοχείου να πάτε, θα σας βρούμε».

Όλο αυτό το σκηνικό επέτρεψε στο ηγετικό στέλεχος του Ρουβίκωνα, Γιώργο Καλαϊτζίδη, να γράψει σε ανάρτησή του στο Facebook για «διασυρμό των μέτρων ασφαλείας όλων των «καλά φυλασσόμενων» κτιρίων και περιοχών».

Για πιθανές επιθέσεις «χάκερς» ενόψει των εκλογών για το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, αλλά και για εθνικά κοινοβούλια και Προέδρους κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, προειδοποίησε σήμερα η εταιρία Microsoft στη Γερμανία, απευθυνόμενη σε πολιτικούς και οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών.

Η εταιρεία, σε ανακοίνωσή της επισημαίνει, ότι πίσω από τις τελευταίες επιθέσεις βρίσκεται η ομάδα «Strontium», γνωστή και ως «Fancy Bear» ή «ΑΡΤ28», η οποία πιστεύεται ότι συνδέεται με ρωσικές μυστικές υπηρεσίες και θεωρείται υπεύθυνη για την κυβερνοεπίθεση εναντίον του γερμανικού ομοσπονδιακού Κοινοβουλίου πριν από τις εκλογές του 2017.

Αυτήν τη φορά, στόχος έγιναν 104 υπάλληλοι μεγάλων «δεξαμενών σκέψης» της Γερμανίας, όπως το Συμβούλιο Εξωτερικών Σχέσεων, το Ινστιτούτο “Ασπεν και το «German Marshall Fund», κατά το διάστημα μεταξύ Σεπτεμβρίου και Δεκεμβρίου του 2018, ενώ ανάλογες επιθέσεις δέχθηκαν και υπάλληλοι της γερμανικής, της γαλλικής, της βελγικής, της πολωνικής και της ρουμανικής κυβέρνησης στις Βρυξέλλες.

Στο ίδιο πλαίσιο, ο πρώην γενικός γραμματέας του ΝΑΤΟ, Άντερς Φογκ Ράσμουσεν, μιλώντας στη Διάσκεψη του Μονάχου για την Ασφάλεια, προειδοποίησε το περασμένο Σαββατοκύριακο για τον κίνδυνο «ξένες δυνάμεις να βάλουν στόχο πολλές από τις εκλογικές αναμετρήσεις», είτε «χακάροντας» τα εκλογικά συστήματα, είτε διασπείροντας «τοξικές ειδήσεις» στα ηλεκτρονικά αλλά και στα παραδοσιακά ΜΜΕ.

Με νέα κέρδη, για έκτη συνεχόμενη ημέρα, έκλεισε σήμερα το πετρέλαιο, παραμένοντας στα υψηλότερα επίπεδα των τελευταίων τριών μηνών, καθώς οι επενδυτές αναμένουν περαιτέρω λεπτομέρειες αναφορικά με τις εμπορικές συνομιλίες ανάμεσα σε ΗΠΑ και Κίνας.

Ειδικότερα, το προθεσμιακό συμβόλαιο Μαρτίου 2019 για το αμερικανικό αργό, το οποίο έληξε σήμερα, σημείωσε άνοδο 1,5% ή 83 σεντς, με την τιμή του να διαμορφώνεται στα 56,92 δολ. ανά βαρέλι -το υψηλότερο επίπεδο από τις 12 Νοεμβρίου 2018.

Το προθεσμιακό συμβόλαιο Απριλίου 2019 για το αργό έκλεισε με άνοδο 1,3% ή 71 σεντς, στα 57,16 δολ. ανά βαρέλι.
Την ίδια ώρα, το Brent ενισχυόταν κατά 1% στα 67,1 δολ. ανά βαρέλι.

Οι εμπορικές συνομιλίες των δύο χωρών συνεχίζονται αυτή την εβδομάδα στην Ουάσιγκτον, με τον Λευκό Οίκο να ανακοινώνει ότι θα υπάρξουν συναντήσεις υψηλόβαθμων αξιωματούχων μέσα στις επόμενες ημέρες.

Υπενθυμίζεται ότι ΗΠΑ και Κίνα προσπαθούν να εξασφαλίσουν μια εμπορική συμφωνία μέχρι την 1η Μαρτίου, καθώς μετά από αυτή την ημερομηνία είναι προγραμματισμένο να αυξηθούν οι δασμοί στις εισαγωγές κινεζικών αγαθών ύψους 200 δισ. δολ., στο 25% από 10%.

Παράλληλα, οι τιμές του πετρελαίου δέχονται στήριξη κατά τη διάρκεια του τρέχοντος έτους από τις περικοπές που πραγματοποιούν ο ΟΠΕΚ και η Ρωσία, και οι οποίες στοχεύουν στην εξισορρόπηση της αγοράς.

Σημειώνεται ότι τον Ιανουάριο του 2019, η Σαουδική Αραβία μείωσε την παραγωγή της στα 10,3 εκατ. βαρέλια ημερησίως, ενώ ο αρχικός της στόχος ήταν τα 10,3 εκατ. βαρέλια, ενώ πρόσθεσε ότι μέχρι τον Μάρτιο του 2019 θα έχει προχωρήσει σε περαιτέρω μείωση της παραγωγής κατά 400 χιλ. βαρέλια ημερησίως.

Ολοκληρώθηκε στην Ολομέλεια της Βουλής η συζήτηση και ψήφιση, κατά πλειοψηφία, του νομοσχεδίου του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για το νέο σύστημα χορήγησης αδειών οδήγησης οχημάτων.

Υπέρ της αρχής του νομοσχεδίου με τίτλο «Δοκιμασία προσόντων και συμπεριφορές υποψηφίων οδηγών και οδηγών για τη χορήγηση διπλώματος οδήγησης και άλλες διατάξεις», ψήφισαν ΣΥΡΙΖΑ και ΔΗΣΥ. Η ΝΔ και η Χρυσή Αυγή το καταψήφισαν, ενώ το ΚΚΕ και η Ένωση Κεντρώων ψήφισαν «παρών».

Στο νομοσχέδιο εγκρίθηκαν και δύο ακόμα τροπολογίες που προβλέπουν ρυθμίσεις για την κυκλοφορία φορτηγών και ρυμουλκούμενων οχημάτων και προσλήψεις μέσω ΑΣΕΠ, σε Ο.Α.Σ.Θ και ΟΣΕ.

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης, υπεραμύνθηκε του νομοθετήματός του, τονίζοντας ότι «έπειτα από πολλές δεκαετίες επιτυγχάνεται μέσα από το νομοσχέδιο η τροποποίηση ενός αναχρονιστικού συστήματος που όλοι οι πολίτες γνώριζαν τη διαβλητότητα του».

Από την πλευρά της, η Αξιωματική Αντιπολίτευση έκανε λόγο για απαράδεκτο, μη εφαρμόσιμο και προβληματικό νομοσχέδιο, που μετακυλύει τα προβλήματα.

«Αυτή η μεταρρύθμιση, είναι στο πλαίσιο ενός ολιστικού σχεδίου για να προχωρήσουμε σε μια νέα εποχή οδικής ασφάλειας», υποστήριξε ο υπουργός Υποδομών.

Ο κ. Σπίρτζης χαρακτήρισε τομές του νομοσχεδίου, τις κάμερες και τα μικρόφωνα εντός αιθουσών εξέτασης και οχημάτων, όπως και την ηλεκτρονική κλήρωση με την οποία καθορίζεται το ζευγάρι εξεταζόμενου και εξεταστή, τις πειθαρχικές ποινές και τα πρόστιμα που φθάνουν ως και τις 6.000 ευρώ για εξεταστές και σχολές οδηγών καθώς και ότι θεσμοθετείται η συνοδευόμενη οδήγηση για τους 17άρηδες.

Ακόμα, διαβεβαίωσε ότι μέχρι τον Οκτώβριο θα έχει ολοκληρωθεί το ηλεκτρονικό σύστημα οπότε και θα εφαρμοστεί κι έτσι «θα μπει τέλος στο πλυντήριο αδειών οδήγησης».

Ρυθμίσεις για την κυκλοφορία φορτηγών και ρυμουλκούμενων οχημάτων:

Ειδικότερα:

-Επιτρέπεται η θέση σε κυκλοφορία περισσότερων του ενός ρυμουλκούμενων ή ημιρυμουλκούμενων για κάθε ρυμουλκό ι.χ. σύμφωνα με υπουργική απόφαση.

-Καταβάλλεται εφάπαξ εισφορά υπέρ του Δημοσίου που ορίζεται στο ποσό των 0,05 ευρώ ανά χιλιόγραμμο και μπορεί να αναπροσαρμόζεται με υπουργική απόφαση, για τη θέση σε κυκλοφορία κάθε ρυμουλκούμενου πέραν του πρώτου, με το οποίο τέθηκε σε κυκλοφορία και το ρυμουλκό.

-Επίσης, προβλέπεται ότι σε περίπτωση ανανέωσης άδειας οδήγησης, με χρονικό περιορισμό για ιατρικούς λόγους πριν από τη συμπλήρωση του 65ου έτους της ηλικίας, δεν καταβάλλονται το ποσό των 50 ευρώ ανανέωσης δικαιώματος οδήγησης καθώς και το πάγιο τέλος χαρτοσήμου και η εισφορά υπέρ τρίτων.

Στην ίδια τροπολογία προβλέπεται ακόμα ότι, με κοινή υπουργική απόφαση καθορίζονται:

-Οι διοικητικές κυρώσεις για τις παραβάσεις της εθνικής και ευρωπαϊκής νομοθεσίας στην περίπτωση που διαπράττονται με φορτηγά, ρυμουλκούμενα και ημιρυμουλκούμενα οχήματα

-Τα μέτρα περιορισμού της κυκλοφορίας φορτηγών αυτοκινήτων στο οδικό δίκτυο της χώρας.

Τέλος, προβλέπεται ότι στους πόρους της Ανώνυμης Εταιρείας «ΑΝΑΠΛΑΣ ΑΘΗΝΑΣ Α.Ε.» περιλαμβάνονται εφεξής και η επιχορήγηση από τον τακτικό προϋπολογισμό του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και όχι μόνο επιχορήγηση από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.

Ο υπουργός Υποδομών έκανε δεκτή και τροπολογία του βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ Σωκράτη Βαρδάκη για προσλήψεις οδηγών και μηχανοδηγών μέσω ΑΣΕΠ για την κάλυψη άμεσων αναγκών σε Ο.Α.Σ.Θ και ΟΣΕ.

Η πρωθυπουργός της Βρετανίας Τερέζα Μέι και ο πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ζαν Κλοντ Γιούνκερ δεν κατάφεραν να άρουν το αδιέξοδο για το Brexit στη συνάντηση, διάρκειας μιάμισης ώρας, που είχαν σήμερα στις Βρυξέλλες, όμως θα συναντηθούν ξανά πριν από τέλη Φεβρουαρίου, όπως ανέφεραν οι ίδιοι σε μια κοινή ανακοίνωσή τους.

«Οι δύο ηγέτες συμφώνησαν ότι οι συνομιλίες ήταν εποικοδομητικές. Προέτρεψαν τις ομάδες τους να συνεχίσουμε να εξετάζουν τις επιλογές σε θετικό πνεύμα» τονίζεται στην ανακοίνωση.

Η πρόβλεψη για το «backstop» στη συμφωνία για το διαζύγιο της Βρετανίας με την Ευρωπαϊκή Ένωση, που στοχεύει στο να αποφευχθεί το ενδεχόμενο να υπάρξουν σκληρά σύνορα με τη Δημοκρατία της Ιρλανδίας, είναι προσωρινή, διαβεβαίωσαν ο πρόεδρος της Κομισιόν και η Βρετανίδα πρωθυπουργός.

«Οι συνομιλίες τους αφορούσαν το ποιες εγγυήσεις θα μπορούσαν να δοθούν αναφορικά με το backstop, υπογραμμίζοντας για μία ακόμη φορά την προσωρινή φύση του και του να παρασχεθούν οι κατάλληλες νομικές διασφαλίσεις και στις δύο πλευρές».

Από την πλευρά της, η πρωθυπουργός Τερέζα Μέι επισήμανε σήμερα ότι επιτεύχθηκε πρόοδος προς την επίλυση του αδιέξοδου σχετικά με τις διευθετήσεις για το backstop για τα ιρλανδικά σύνορα, προσθέτοντας, ωστόσο, ότι ο χρόνος εξαντλείται για τη διασφάλιση αυτών των αλλαγών.

«Υπογράμμισα την ανάγκη που έχουμε να δούμε νομικά δεσμευτικές αλλαγές σχετικά με το backstop, που θα διασφαλίζουν ότι δεν θα είναι αόριστο. Ότι αυτό είναι το ζητούμενο… Συμφωνήσαμε ότι θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε για την εξεύρεση μιας λύσης» δήλωσε η Μέι, σε ξένα τηλεοπτικά δίκτυα, μετά το τετ α τετ με τον Γιούνκερ στις Βρυξέλλες.

«Το γοργόν και χάριν έχει και είναι προς το συμφέρον και των δύο μας, όταν η Βρετανία αποχωρήσει από την ΕΕ να το κάνει με συντεταγμένο τρόπο. Επομένως, καταγράψαμε πρόοδο».

Πάντως, στη σημερινή ανακοίνωση Λονδίνου και Βρυξελλών, δεν τίθεται θέμα «επαναδιαπραγμάτευσης» της συμφωνίας για το διαζύγιο, αλλά κυρίως να «υπάρξουν τροποποιήσεις» στην πολιτική διακήρυξη, που θα τη συνοδεύει.

Η κυβέρνηση της Βενεζουέλας ανακοίνωσε ότι απαγορεύει σε όλα τα πλοία να αποπλεύσουν από τα λιμάνια της χώρας, τέσσερα εικοσιτετράωρα πριν από την ημέρα που ο ηγέτης της αντιπολίτευσης Χουάν Γκουαϊδό έχει ανακοινώσει ότι θα προσπαθήσει να προωθήσει την ανθρωπιστική βοήθεια στη χώρα.

Σε ένα έγγραφο των ενόπλων δυνάμεων, το οποίο επικαλείται το Γαλλικό Πρακτορείο, αναφέρεται ότι απαγορεύεται ο απόπλους των σκαφών «από όλα τα λιμάνια» μέχρι την Κυριακή, για λόγους ασφαλείας.

Στο κείμενο αυτό δεν γίνεται καμία αναφορά στα πλοία που θα θελήσουν να δέσουν σε λιμάνια της Βενεζουέλας.

Λίγο νωρίτερα η κυβέρνηση είχε ανακοινώσει ότι έκλεισε τα θαλάσσια σύνορα με τις Ολλανδικές Αντίλλες, στην Καραϊβική, με αφορμή το σχέδιο της αντιπολίτευσης να μεταφέρει την ανθρωπιστική βοήθεια από τα νησιά αυτά. Η αντιπρόεδρος Ντέλσι Ροντρίγκες είπε ότι οι σχέσεις του Καράκας με τα νησιά Αρούμπα, Κουρασάο και Μπονέρ «είναι υπό αναθεώρηση» και ότι το κλείσιμο των συνόρων θα διαρκέσει «για αδιευκρίνιστο χρονικό διάστημα».

«Το γεγονός ότι το Κουρασάο αποφάσισε να συμμετέχει σε αυτό το σόου, μοναδικός σκοπός του οποίου είναι η κατάληψη της Βενεζουέλας, σημαίνει ότι η χώρα όχι μόνο κλείνει τα σύνορά της αλλά και αναθεωρεί τις σχέσεις της με αυτές τις χώρας», ανέφερε η Ροντρίγκες.

Την ίδια ώρα, ρωσική ανθρωπιστική βοήθεια έφθασε στο Καράκας με τον Γκουαϊδό να θεωρεί ότι η Ρωσία και Κίνα δεν στηρίζουν τον Μαδούρο, αλλά τις επενδύσεις τους.

Στο αεροδρόμιο του Καράκας έφθασε αεροσκάφος το οποίο μετέφερε ρωσική ανθρωπιστική βοήθεια με φάρμακα και ιατρικό εξοπλισμό μετέδωσε τo ρωσικό ειδησεογραφικό πρακτορείο TASS επικαλούμενο δική του πηγή.

«Το φορτίο αφίχθη και σύντομα θα παραδοθεί στους Βενεζουελάνους. Ο χρόνος παράδοσης διευκρινίζεται» δήλωσε η πηγή.

Νωρίτερα ο πρόεδρος της Βενεζουέλας Νικολάς Μαδούρο είχε δηλώσει ότι στην Βενεζουέλα θα φθάσει ανθρωπιστική βοήθεια 300 τόνων από την Ρωσία, η οποία θα είναι πρωτίστως φάρμακα.

Στο μεταξύ ο ηγέτης της αντιπολίτευσης της Βενεζουέλας Χουάν Γκουαϊδό, σε τηλεφωνική συνέντευξη που έδωσε στο μεξικανικό κανάλι Televisa, εξέφρασε την άποψη ότι η Ρωσία και η Κίνα δεν υποστηρίζουν τον πρόεδρο Νικολάς Μαδούρο, αλλά προσπαθούν να διασφαλίσουν τις επενδύσεις που έχουν κάνει στην Βενεζουέλα.

«Η Ρωσία και η Κίνα δεν υποστηρίζουν το καθεστώς Μαδούρο. Στην πραγματικότητα τα τελυταία τέσσερα χρόνια δεν έδωσαν ούτε ένα δάνειο στην κυβέρνηση Μαδούρο. Φυσικά έχουν συμφέροντα στην Βενεζουέλα, επειδή έχουν επενδύσει πολλά στον πετρελαϊκό τομέα και στις υποδομές… Γι’ αυτόν τον λόγο θα έλεγα ότι δεν υποστηρίζουν τον Μαδούρο, αλλά τις επενδύσεις τους στην χώρα μας», δήλωσε χαρακτηριστικά ο Γκουαϊδό.

Ο Ρώσος πρεσβευτής στην Βενεζουέλα Βλαντίμιρ Ζαγιέμσκι είπε με τη σειρά του ότι στη Βενεζουέλα γίνονται προσπάθειες στρέβλωσης της ρωσικής πολιτικής, ισχυριζόμενος ότι προσπαθούν να παρουσιάσουν την Ρωσία σχεδόν ως το μοναδικό στήριγμα του «δικτάτορα Μαδούρο».

Συναγερμός σήμανε στην αμερικανική πρεσβεία το απόγευμα της Τετάρτης (20/02) όταν ένας 35χρονος Τούρκος κατάφερε να σκαρφαλώσει στα κάγκελα, πριν ακινητοποιηθεί και μεταφερθεί στο τοπικό αστυνομικό τμήμα.

Εκεί, άρχισε να λέει στους αστυνομικούς πως είχε σκοπό να ζητήσει άσυλο χωρίς όμως να φαίνεται πως έχει απόλυτη συναίσθηση τόσο για το τι ακριβώς ζητούσε, όσο και για τις πράξεις του.

Αύριο, Πέμπτη αναμένεται να μεταφερθεί στον εισαγγελέα για διατάραξη της ειρήνης, ενώ οι Αρχές προσπαθούν πλέον να διαπιστώσουν πότε ήρθε στην Ελλάδα και κάτω από ποιες συνθήκες.

Μετά τον Ζόραν Ζάεφ, ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ συνεχάρη με επιστολή του και τον Αλέξη Τσίπρα για την κύρωση από το ελληνικό κοινοβούλιο της Συμφωνίας των Πρεσπών.

Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά, η συμφωνία αποτελεί ένα ιστορικό επίτευγμα για τα Βαλκάνια, καθώς και απόδειξη του θάρρους της ηγεσίας του Έλληνα πρωθυπουργού.

Επίσης, ο Αμερικανός πρόεδρος προσθέτει ότι η Ελλάδα απέδειξε ότι είναι πυλώνας σταθερότητας σε μία περίπλοκη περιοχή ενώ εκφράζει την ελπίδα ότι η συμφωνία θα εμπνεύσει κι άλλες χώρες της περιοχής να επιλύσουν ανεπίλυτες διμερείς διαφορές τους.

Καταλήγοντας, ο επαναλαμβάνει ότι η χώρα μας είναι σημαντικός σύμμαχος και εταίρος των Ηνωμένων Πολιτειών και ότι προσβλέπει στην συνέχιση της συνεργασίας για την διασφάλιση της ειρήνης και της ευημερίας στην Ανατολική Μεσόγειο και τα Βαλκάνια.

Νωρίτερα, ο Ντ. Τραμπ έστειλε επιστολή και στον Ζόραν Ζάεφ.

«Πρόκειται για το πιο ιστορικό επίτευγμα στα Βαλκάνια, από τη Συμφωνία του Ντέιτον και φανερώνει τη θαρραλέα ηγετική ικανότητα που επιδείξατε. Με τις προσπάθειες που καταβάλατε, από κοινού με τον πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα, εξασφαλίσατε ένα πιο σταθερό και ευημερούμενο μέλλον, όχι μόνο για τις δύο χώρες σας, αλλά και για ολόκληρη την περιοχή.

Η χώρα σας θα καταλάβει τώρα τη θέση που της ανήκει στη Βορειοατλαντική Συμμαχία, ως Δημοκρατία της Βόρειας Μακεδονίας», αναφέρει ο Πρόεδρος των ΗΠΑ στην επιστολή που δόθηκε στη δημοσιότητα από το Γραφείο του Ζόραν Ζάεφ.

«Ελπίζω ότι η Συμφωνία των Πρεσπών θα αποτελέσει έμπνευση και για άλλες χώρες της περιοχής.

Η Συμφωνία υπογραμμίζει την ουσιαστική αλήθεια ότι με πολιτικό θάρρος και ικανότητα εστίασης στα μακροπρόθεσμα οφέλη έναντι των βραχυπρόθεσμων κινδύνων, οι ηγέτες μπορούν να προβαίνουν σε συμβιβασμούς που είναι δύσκολοι άλλα απαραίτητοι, προκειμένου να κατευθύνουν τις χώρες τους σε μια πορεία προς ένα λαμπρότερο μέλλον» προσθέτει στην επιστολή του ο Πρόεδρος των ΗΠΑ και καταλήγει:

Σας συγχαίρω, γι΄ ακόμη μία φορά για την ηγετική ικανότητα και δέσμευση να ολοκληρώσετε αυτή τη διαδικασία, αρχίζοντας από τις διαπραγματεύσεις, συνεχίζοντας με την κύρωση και τέλος με την πλήρη υλοποίησή της.

Η Βόρεια Μακεδονία είναι μεγάλος εταίρος των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής. Είμαστε ευτυχείς που θα μπορέσουμε να σας καλωσορίσουμε ως τον 30ό σύμμαχό μας στη Βορειοατλαντική Συμμαχία και να συνεχίσουμε το κοινό μας έργο, προκειμένου να διασφαλίσουμε την ειρήνη και την ευημερία στα Δυτικά Βαλκάνια.

Τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε νωρίς το βράδυ στην οδό Ναυπάκτου στο Μεσολλόγι, όταν ένα λεωφορείο που είχε κατεύθυνση προς το ΚΤΕΛ, παρέσυρε μια γυναίκα που οδηγούσε ποδήλατο.

Η γυναίκα τραυματίστηκε και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο Μεσολογγίου, αλλά επειδή η κατάστασή της κρίθηκε σοβαρή διασωληνώθηκε και πήγε στο νοσοκομείο του Ρίου.

Στο σημείο του ατυχήματος συγκεντρώθηκαν πολλοί κάτοικοι της περιοχής, διαμαρτυρόμενοι για την κατάσταση που επικρατεί στο δρόμο όταν νυχτώνει.

Το γεγονός ότι δεν υπάρχει φωτισμός κάνει τους κατοίκους να αγανακτούν και να καταφέρονται, κατά του δήμου και κάθε άλλου αρμοδίου, καθώς καθημερινά κινδυνεύουν όσοι κινούνται πεζοί ή με ποδήλατα και κυρίως τα παιδιά που αναγκάζονται να μετακινούνται με ποδήλατα για τις εξωσχολικές τους δραστηριότητες.

Ο Ολυμπιακός δίνει τη δική του «μάχη» αύριο Πέμπτη (21/02) στο Κίεβο για το Europa League κόντρα στην Ντινάμο και ο Πέδρο Μαρτίνς έστειλε το δικό του σύνθημα.

Ο τεχνικός των «ερυθρόλευκων», μιλώντας στη συνέντευξη Τύπου, επεσήμανε ότι το δεύτερο 45λεπτο με την ΑΕΚ θα είναι οδηγός για τη νίκη απέναντι στην Ντιναμό Κιέβου.

«Σίγουρα θα αποτελέσει οδηγό το ματς με την ΑΕΚ, γιατί πήγαμε πολύ καλά. Για το Κίεβο επιλέξαμε να δουλεύουμε στις δικές μας εγκαταστάσεις. Θέλαμε να δουλέψουμε πάνω στην τακτική στο σπίτι μας, για να μην δουν τα πλάνα μας. Έτσι θα ήμασταν πιο ξεκούραστοι και άνετοι», ανέφερε.

Για το τι δεν πήγε καλά στο πρώτο ματς του «Καραϊσκάκης» είπε: «Έχουμε ήδη αναλύσει το πρώτο ματς. Δεν χρειάζεται να πούμε κάτι άλλο. Τώρα κοιτάμε το αυριανό ματς».

Για το αν κινδύνευε η θέση του στον πάγκο του Ολυμπιακού, αν η ομάδα του έχανε από την ΑΕΚ, τόνισε: «(σ.σ. απαντά χαμογελαστός) Μην ανησυχείτε για μένα. Είμαι καλά και δουλεύουμε για το αποτέλεσμα. Δεν μας απασχολεί οτιδήποτε άλλο ή υποθέσεις. Είναι κάτι που αποσπά την προσοχή. Είμαι πολύ ευχαριστημένος και για την ποιότητά μας».

Για το πώς θα αντιμετωπίσει την Ντιναμό επισήμανε: «Επιτέλους μια ποδοσφαιρική ερώτηση. Θα γίνει ένα παιχνίδι που αξίζει μια τέτοια διοργάνωση. Έχουν απρόβλεπτα αποτελέσματα και υπάρχουν δυσκολίες και εκπλήξεις, όπως με την Άρσεναλ. Θα είναι ένα διαφορετικό παιχνίδι και μοιρασμένο. Παρότι παίζουμε εκτός, θα προσπαθήσουμε να κάνουμε πιο καλό ματς από εκείνο του Καραϊσκάκη. Να παίξουμε όπως στο πρώτο ημίχρονο. Πιστεύουμε πως η ομάδα μπορεί να πετύχει κάτι πολύ καλό και πιστεύουμε και είμαστε σίγουροι πως μπορούμε να περάσουμε».

Για το σχήμα της ομάδας και το αν θα παίξει πιο επιθετικά: «Αυτή είναι η φιλοσοφία της ομάδας. Πάντα θα έχουμε τέσσερις επιθετικούς και μπακ να βοηθούν. Αύριο οι δύο ομάδες θα προσπαθήσουν να ελέγξουν την τακτική του αντιπάλου. Θα έχει διαφορές αυτό το ματς πάνω στο συγκεκριμένο κομμάτι. Είμαστε προετοιμασμένοι για ένα διαφορετικό, ενδιαφέρον και δυνατό ματς».

Από την πλευρά του, ο Κώστας Φορτούνης τόνισε ότι θα πάρουν την πρόκριση και για τον Λάζαρο Χριστοδουλόπουλο, ο οποίος έπαθε ρήξη χιαστών στο παιχνίδι με την ΑΕΚ: «Θα παίξουμε και γι” αυτόν. Ήδη του το έχουμε πει. Πρέπει να πάρουμε την πρόκριση και για τον Λάζαρο. Ήταν ένας πολύ σημαντικός παίκτης για εμάς και βοηθούσε πολύ την ομάδα και τον σύλλογο. Αν έρθει η νίκη και η πρόκριση, θα είναι αφιερωμένες σε εκείνον».

Για το αν χρωστά κάτι στους Ουκρανούς και το κακό μομέντουμ μετά το 4-1 επί της ΑΕΚ είπε: «Θέλουμε να κάνουμε ένα πολύ καλό ματς. Περάσαμε τον όμιλο. Θέλουμε να φτάσουμε πιο ψηλά, παρότι θα έχουμε μπροστά μας ένα καλό αντίπαλο. Μας αρέσει να παίζουμε με καλούς και δυνατούς αντιπάλους».

Στην επικύρωση του πρωτοκόλλου ένταξης των Σκπίων στο ΝΑΤΟ προχώρησε το κοινοβούλιο της Βουλγαρίας.

Την απόφαση του κοινοβουλίου ανακοίνωσε η υπουργός Εξωτερικών της Βουλγαρίας Εκατερίνα Ζαχαρίεβα με τον Σκοπιανό ομόλογό της, Νικολά Ντιμιτρόφ να χαιρετίζει την απόφαση.

«Σήμερα το βουλγαρικό κοινοβούλιο επικύρωσε το πρωτόκολλο ένταξης της Δημοκρατίας της Βόρειας Μακεδονίας στο NATO. Είμαστε έτοιμοι να καλωσορίσουμε τον κοντινό μας γείτονα ως 30ο μέλος του ΝΑΤΟ.

Αυτό αποτελεί ένα επίτευγμα και μια έμπνευση όχι μόνο για την περιοχή αλλά και για ολόκληρη την Βορειοατλαντική Συμμαχία», ανέφερε με tweet της σήμερα η Ζαχαρίεβα.

Today, the BG Parliament ?? has ratified the #NATO Protocol for the Republic of #NorthMacedonia ??. Prepared to welcome our close neighbor and 30th NATO member. This has been an achievement and an inspiration not only for the region but for the whole #Transatlantic alliance. pic.twitter.com/JJZkVIMhl7

— Ekaterina Zaharieva (@EZaharievaMFA) February 20, 2019

Με απάντηση σε κοινοποίηση της ανάρτησης ο Ντιμιτρόφ ευχαρίστησε τη Βουλγάρα ομόλογό του και τόνισε ότι προσμένει στην επίσκεψή του στη Σόφια σε «μια ακόμη ευκαιρία για την προώθηση της φιλίας μας και της συνεργασίας».

Thank you dear @EZaharievaMFA! Looking forward to my visit to Sofia and another opportunity to advance our friendship and cooperation. #GoodNeighbors #EuropeanBalkans https://t.co/X6lyPLKI90

— Nikola Dimitrov (@Dimitrov_Nikola) February 20, 2019

Σεισμός 4,9 Ρίχτερ σημειώθηκε στα παράλια της Τουρκίας, 53 χιλιόμετρα βορειοανατολικά από τη Μυτιλήνη, σύμφωνα με το Γεωδυναμικό Ινστιτούτο.

Ο δόνηση είχε εστιακό βάθος 21,6χλμ.

Κατά το Ευρωμεσογειακό Σεισμολογικό Κέντρο ο σεισμός είχε μέγεθος 5,1 Ρίχτερ και εστιακό βάθος 8 χιλιόμετρα.

Για την ώρα δεν υπάρχουν αναφορές για ζημιές.