THE PAPER

Η μοναδική Lamborghini Huracan RWD του Πάπα Φραγκίσκου πρόκειται να δημοπρατηθεί στις 12 Μαΐου στον οίκο RM Sotheby’s Monaco.

Ο Πάπας εμφανίστηκε με αυτό περίπου πριν από έξι μήνες, αλλά το αυτοκίνητο έμεινε στο γκαράζ του. Είναι σε άριστη λοιπόν κατάσταση και αποτελεί μία μοναδική ευκαιρία για να την προσθέσει κάποιος σε μία συλλογή με Lamborghini.

Ο σύμβουλος στρατηγικού σχεδιασμού του πρωθυπουργού είναι γνωστός για τις φιλικές σχέσεις με drag queens

Selfie με την drag queen Τάνια Κέλλη έβγαλε ο σύμβουλος στρατηγικού σχεδιασμού του πρωθυπουργού Νίκος Καρανίκας.

Στη φωτογραφία, η οποία σύμφωνα με την Τάνια Κέλλη, τραβήχτηκε πριν από μερικές ημέρες, ο Νίκος Καρανίκας κοιτάει κατάματα τον φακό ενώ η drag queen στέλνει φιλάκια.

Η ίδια δηλώνει στην Espresso ότι «είμαστε φίλοι, τον αγαπώ, τον εκτιμώ, είναι καλός άνθρωπος και μου αρέσουν οι απόψεις του».

Υπενθυμίζεται ότι ο Νίκος Καρανίκας λίγες ημέρες μετά την ψήφιση του νομοσχεδίου για την αλλαγή φύλου από τα 15 είχε περάσει ένα ευχάριστο βράδυ στο μαγαζί «Κούκλες» στο Κουκάκι.

Τότε ο πρωθυπουργικός σύμβουλος είχε ποζάρει όχι με μια αλλά με πέντε διαφορετικές πρωταγωνίστριες του σόου που παρουσιάζεται κάθε Παρασκευή και Σάββατο στο εν λόγω μαγαζί.

Τα σκαλιά της εκκλησίας αναμένεται να ανεβεί για δεύτερη φορά ο βουλευτής της ΝΔ και πρώην κυβερνητικός εκπρόσωπος Σίμος Κεδίκογλου.

Σύμφωνα με το eviazoom.gr, ο 54χρονος βουλευτής της Εύβοιας έκανε πρόταση γάμου στο πρώην μοντέλο Ελισάβετ Κατσαμάκη, η οποία έχει εγκαταλείψει την πασαρέλα και τις τολμηρές πόζες για να γίνει φωτογράφος.

Οπως αναφέρει η ίδια πηγή, η 31χρονη καλλονή απάντησε θετικά στη πρόταση γάμου και το ζευγάρι  αναμένεται να ανέβει τα σκαλιά της εκκλησίας μέσα στο καλοκαίρι, σε εξωκλήσι της Βόρειας Εύβοιας.

Να σημειωθεί ότι αυτός είναι ο δεύτερος γάμος για τον βουλευτή της ΝΔ, ο οποίος πριν πολλά χρόνια είχε παντρευτεί με μια γυναίκα που το τελευταίο διάστημα απασχολεί τη δημοσιότητα με το διαζύγιό της: Την Τζίνα Αλιμόνου.

Ο γάμος αναμένεται να γίνει σε στενό οικογενειακό κύκλο και χωρίς τυμπανοκρουσίες, λόγω του πένθους της οικογένειας Κεδίκογλου, αφού πρόσφατα έφυγε από τη ζωή, ο πατέρας του Σίμου, Βασίλης Κεδίκογλου.

Όσο για το ζευγάρι, η σχέση τους αποκαλύφθηκε όταν οι δύο τους ταξίδεψαν μαζί στην Οδησσό με αφορμή τους εορτασμούς της ελληνικής κοινότητας της ουκρανικής πόλης για την επέτειο της 25ης Μαρτίου.

Η Κρητικιά Ελισάβετ Κατσαμάκη πριν ασχοληθεί με την φωτογραφία, είχε πολλές επιτυχίες στον χώρο της μόδας, καθώς είχε φωτογραφηθεί για καμπάνιες μεγάλων οίκων μεταξύ άλλων Michael Kors και Donna Karan, ενώ κατάφερε να γίνει η πρώτη Ελληνίδα μοντέλο που έδωσε συνέντευξη στο γνωστό κανάλι μόδας Fashion Tv.

Η μέλλουσα γυναίκα του Ελισάβετ Κατσαμάκη

Παράλληλα έχει κάνει φωτογραφήσεις για μεγάλη μάρκα ιταλικών εσωρούχων, ενώ φωτογραφίες της έχουν συμπεριληφθεί σε βιβλίο μαζί με μεγάλα μοντέλα όπως η Carre Otis η Dita Von Teese, η Fernanda Tavares και η Irina Shayk.

Σοκ έχει προκαλέσει η είδηση πως μαχαίρωσαν Έλληνα οπαδό της Eurovision στη Λισαβόνα.

Ο άτυχος Ελληνας, που τραυματίστηκε στα χέρια, βρίσκεται στο νοσοκομείο σε κατάσταση σοκ!

Όπως έχει διαρρεύεσει, το συμβάν έγινε κοντά στο ξενοδοχείο που μένει για να του πάρουν τα χρήματα που είχε για τα εισιτήρια του ημιτελικού και του τελικού των fans.

Ο νεαρός θαυμαστής του μουσικού διαγωνισμού που γράφει και για site του θεσμού μεταφέρθηκε ελαφριά τραυματισμένος στο νοσοκομείο και ευτυχώς δεν διατρέχει κίνδυνο.

Ωστόσο, η είδηση έχει ανησυχήσει όσους βρίσκονται στη Λισαβόνα για την γιορτή του τραγουδιού.

Σύμφωνα με τον προέδρο της Επιτροπής Αυτοκινήτου της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος, Δημήτρη Ζορμπά, οι πάνω από 400.000 που βρέθηκαν ανασφάλιστοι, θα ενημερωθούν μέσω Taxisnet για το πρόστιμο που τους επιβλήθηκε

Η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ), κατ’ εφαρμογή των σχετικών νομοθετικών διατάξεων και της ΠΟΛ. 1033/2016, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει, προέβη, στις 30 Απριλίου 2018, σε διασταύρωση του συνόλου των κυκλοφορούντων οχημάτων και του αρχείου των κυκλοφορούντων με ασφαλιστική κάλυψη, προκειμένου να εντοπισθούν τα οχήματα που κυκλοφορούσαν ανασφάλιστα την ημερομηνία αυτή.

Η διασταύρωση πέραν των ηλεκτρονικών αρχείων της Α.Α.Δ.Ε., βασίστηκε στα αρχεία κυκλοφορούντων οχημάτων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, των κλεμμένων οχημάτων του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη, των αποβιωσάντων του Υπουργείου Εσωτερικών, των ανακυκλωθέντων οχημάτων της Εναλλακτικής Διαχείρισης Οχημάτων Ελλάδος και των ασφαλισμένων οχημάτων του Κέντρου Πληροφοριών του Επικουρικού Κεφαλαίου Ασφάλισης Ευθύνης από Ατυχήματα Αυτοκινήτων.

Από τη διασταύρωση εντοπίστηκαν 436.653 ως πιθανά ανασφάλιστα οχήματα, οι κάτοχοι των οποίων ενημερώνονται με μήνυμα στη θυρίδα τους στο TAXISnet και είναι σε εξέλιξη η αποστολή μηνυμάτων στο λογαριασμό του ηλεκτρονικού ταχυδρομείου τους. Από την Τρίτη 8 Μαΐου 2018 οι κάτοχοι μπορούν να προβούν στην ασφάλιση των οχημάτων τους, έχοντας προηγουμένως καταβάλει την αξία του προβλεπόμενου από τις διατάξεις παραβόλου.

Σημειώνεται ότι, ανάλογα με τον κυλινδρισμό του οχήματος, που εντοπίστηκε ανασφάλιστο με την ανωτέρω διασταύρωση, θα εμφανίζεται στην επιστολή και το αντίστοιχο ποσό, που θα πρέπει να καταβληθεί προκειμένου να ασφαλισθεί.

Τα προβλεπόμενα από τις διατάξεις ποσά είναι τα ακόλουθα:

– Εκατό (100) ευρώ για δίκυκλα οχήματα έως 250cc.

– Εκατόν πενήντα (150) ευρώ για δίκυκλα οχήματα από 251cc και άνω.

– Διακόσια (200) ευρώ για αυτοκίνητα έως 1000 cc.

– Διακόσια πενήντα (250) ευρώ για αυτοκίνητα από 1001 cc και άνω.

Υπενθυμίζεται ότι στις 22.02.2018 δημοσιεύτηκε από την Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων, το Υπουργείο Οικονομικών, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και την Περιφέρεια Αττικής, Πληροφοριακός Οδηγός για την έγκαιρη αντιμετώπιση προβλημάτων, που αφορούν σε ανασφάλιστα οχήματα σε μια σειρά περιπτώσεων. Ο Πληροφοριακός Οδηγός και οι σχετικές διατάξεις έχουν αναρτηθεί στην ενότητα Ανασφάλιστα Οχήματα του ιστοτόπου της Α.Α.Δ.Ε.

Το κείμενο του ηλεκτρονικού μηνύματος, που λαμβάνουν οι κάτοχοι των πιθανά ανασφαλίστων οχημάτων, όπου εμπεριέχονται οι απαραίτητες οδηγίες και πληροφορίες προς αυτούς για την πληρωμή του παραβόλου καθώς και για τις ενέργειες στις οποίες πρέπει να προβούν σε περίπτωση που θεωρούν πως το όχημά τους περιλαμβάνεται μη ορθώς στον κατάλογο των ανασφαλίστων οχημάτων, περιλαμβάνει τα εξής:

«Κατά τη διασταύρωση που διενεργήθηκε στις 30.04.2018 του αρχείου του συνόλου των κυκλοφορούντων οχημάτων και του αρχείου των κυκλοφορούντων με ασφαλιστική κάλυψη, κατ” εφαρμογή των διατάξεων του άρθρου 5α του Π.Δ.237/1986, όπως ισχύει, προέκυψε ότι το ανωτέρω όχημά σας ήταν ανασφάλιστο. Το γεγονός αυτό αποτελεί παράβαση της ισχύουσας νομοθεσίας και επισύρει τις κυρώσεις που προβλέπονται από τις διατάξεις της παρ.4 του άρθρου 5 και του άρθρου 12 του Π.Δ.237/1986, όπως ισχύει.

Κατόπιν των ανωτέρω θα πρέπει να προβείτε άμεσα στην ασφάλιση του οχήματος, έχοντας προηγουμένως καταβάλει το ποσό των …… ευρώ που αντιστοιχεί στην αξία του προβλεπόμενου από τις διατάξεις παραβόλου.

Σας ενημερώνουμε ότι για την πληρωμή του οφειλόμενου παραβόλου έχει δημιουργηθεί παράβολο από την Α.Α.Δ.Ε. για κάθε Α.Φ.Μ. ιδιοκτήτη, το οποίο φέρει τον ίδιο αριθμό με τον αριθμό πρωτοκόλλου της παρούσας ειδοποίησης. Το ήδη δημιουργημένο παράβολο έχει συσχετισθεί με το συγκεκριμένο ανασφάλιστο όχημα. Σε περίπτωση που εκ παραδρομής δημιουργηθεί ή και πληρωθεί διαφορετικό παράβολο θα πρέπει να προβείτε στην ακύρωσή του ή να αιτηθείτε την επιστροφή των χρημάτων. Ασφαλιστήριο συμβόλαιο για το εν λόγω ανασφάλιστο όχημα δύναται να συναφθεί μόνο κατόπιν πληρωμής του ήδη δημιουργημένου παραβόλου.

Στον ιστότοπο της Α.Α.Δ.Ε., στην κατηγορία Υπηρεσίες προς Πολίτες, επιλέγετε: «e-Παράβολο με κωδικούς TAXISnet», πατάτε Είσοδος στην Εφαρμογή και από την επιλογή «Τα Παράβολά μου», και στη συνέχεια «Ενέργειες», «Προβολή», μπορείτε, είτε να κάνετε άμεση πληρωμή του παραβόλου, είτε να κάνετε «Εκτύπωση Παραβόλου». Στην εκτύπωση αυτή, στην ενότητα «απόκομμα για την Τράπεζα», υπάρχει ο Κωδικός Πληρωμής όπως αυτός θα απαιτηθεί για την πληρωμή του παραβόλου (web banking ή πιστωτικό ίδρυμα).

Το παράβολο οφείλεται σε κάθε περίπτωση σύναψης ασφαλιστηρίου συμβολαίου μετά την ημερομηνία διασταύρωσης (30.04.2018), ακόμα και αν το συμβόλαιο έχει συναφθεί πριν την ενημέρωσή σας με την παρούσα επιστολή.

Σε περίπτωση συνιδιοκτησίας, απαιτείται η πληρωμή μόνο ενός παραβόλου.

Στις περιπτώσεις που μη ορθώς το όχημά σας περιλαμβάνεται στον κατάλογο των μη ασφαλισμένων, θα πρέπει, κατά περίπτωση, να ακολουθείται η κατωτέρω διαδικασία:

– Αν ήταν ασφαλισμένο κατά την ημερομηνία διασταύρωσης, θα πρέπει να απευθυνθείτε στην ασφαλιστική επιχείρηση στην οποία το έχετε ασφαλίσει, προκειμένου να γίνουν οι εκ μέρους της αναγκαίες ενέργειες.

– Αν δεν σας ανήκε ποτέ ή έχει αλλάξει αριθμό κυκλοφορίας ή έχει διαγραφεί ή ήταν σε ακινησία κατά την ημερομηνία διασταύρωσης θα πρέπει να απευθυνθείτε στην αρμόδια για τη φορολογία σας Δ.Ο.Υ. προσκομίζοντας τα απαραίτητα δικαιολογητικά (βεβαίωση ακινησίας ή ιστορικό μεταβολών του συγκεκριμένου οχήματος από την αρμόδια Περιφερειακή Υπηρεσία Μεταφορών, στην οποία έχει εκδοθεί η άδεια κυκλοφορίας του κ.λπ.).

– Αν υπάρχει λάθος στα στοιχεία της άδειας κυκλοφορίας ή το όχημα δεν σας ανήκει πλέον, θα πρέπει να απευθυνθείτε στην αρμόδια, κατά τα προαναφερθέντα, Περιφερειακή Υπηρεσία Μεταφορών.

– Αν υποβλήθηκε αίτηση μεταβίβασης του οχήματος σε Κ.Ε.Π. και δεν έχει εκδοθεί ακόμα η νέα άδεια κυκλοφορίας, θα πρέπει να απευθυνθείτε σε οποιαδήποτε Δ.Ο.Υ. προσκομίζοντας σχετική βεβαίωση του Κ.Ε.Π. για την υποβολή του αιτήματος μεταβίβασης, προκειμένου να ακυρωθεί το παράβολο.

– Αν υπάρχει εξαίρεση της υποχρεωτικής ασφάλισης κατ” εφαρμογή της διάταξης του άρθρου 3 του π.δ. 237/1986 (ΦΕΚ Α΄ 331), όπως ισχύει, θα πρέπει να απευθυνθείτε σε οποιαδήποτε Δ.Ο.Υ., προσκομίζοντας τα σχετικά δικαιολογητικά, προκειμένου να ακυρωθεί το παράβολο.

– Στην περίπτωση που το όχημά σας εντοπίσθηκε και από την Αστυνομική Αρχή και επιβλήθηκαν οι ποινές και τα πρόστιμα της παρ. 4 του άρθρου 5 και του άρθρου 12 του π.δ. 237/1986, όπως ισχύουν, δεν απαιτείται η πληρωμή του παραβόλου για την έκδοση ασφαλιστηρίου συμβολαίου. Θα πρέπει όμως, πριν την έκδοση ασφαλιστηρίου συμβολαίου, να απευθυνθείτε σε οποιαδήποτε Δ.Ο.Υ. προσκομίζοντας τη σχετική πράξη της Αστυνομικής Αρχής επικαιροποιημένη, προκειμένου να ακυρωθεί το παράβολο.

– Σε περίπτωση που αποκτήσατε το όχημα έως και εφτά (7) εργάσιμες ημέρες πριν την διασταύρωση, θα πρέπει να απευθυνθείτε σε οποιαδήποτε Δ.Ο.Υ προκειμένου να ακυρωθεί το παράβολο.

– Σε περίπτωση που είστε κληρονόμος οχήματος του οποίου ο θανών είχε την πλήρη και αποκλειστική κυριότητα και αυτός απεβίωσε μέσα σε χρονικό διάστημα 6 μηνών πριν την διασταύρωση, δεν θα εκδοθεί παράβολο για το εν λόγω όχημα. Κατ’ εξαίρεση και αποκλειστικά στις περιπτώσεις όπου ο θάνατος επήλθε από τις 30/3/2018 και έπειτα και δεν δηλώθηκε στην αρμόδια Δ.Ο.Υ από τους κληρονόμους, το τυχόν παράβολο που θα εκδοθεί δύναται να ακυρωθεί από την αρμόδια Δ.Ο.Υ μετά από αίτημα των κληρονόμων. Σημειώνεται ότι αναλυτικότερες πληροφορίες θα βρείτε στο σχετικό Πληροφοριακό Οδηγό.

Τα παράβολα που δεν θα χρησιμοποιηθούν, καθώς και αυτά που δημιουργήθηκαν για οχήματα που εξαιρέθηκαν κατά τα προαναφερθέντα από τον κατάλογο των μη ασφαλισμένων, ακυρώνονται αυτόματα.

Σε περίπτωση μη συμμόρφωσής σας με τα προαναφερθέντα, μετά την παρέλευση διμήνου από την έκδοση της παρούσας, τα στοιχεία σας και τα στοιχεία του οχήματός σας θα αποσταλούν στην αρμόδια Αστυνομική Αρχή προκειμένου να επιβληθούν οι προβλεπόμενες κυρώσεις (αφαίρεση στοιχείων κυκλοφορίας κ.λ.π.)».

Την απόλυτη στήριξή του στον Ερνέστο Βαλβέρδε, εξέφρασε ο πρόεδρος της Μπαρτσελόνα, Ζοσέπ Μπαρτομέου, στη διάρκεια συνέντευξης, που παραχώρησε στα μικρόφωνα του ραδιοφώνου της Βαρκελόνης, RAC1, ενώ επιβεβαίωσε πως είχε κάνει επαφή για την απόκτηση του Αντουάν Γκριεζμάν από την Ατλέτικο Μαδρίτης, τον περασμένο Οκτώβριο. 

«Ο Ερνέστο θα είναι ο προπονητής μας και την επόμενη σεζόν. Κανείς δεν αμφιβάλλει γι” αυτό. Δεν πέρασε από το μυαλό μου να μην συνεχίσει. Θέλει να παραμείνει, έχει συμβόλαιο και έτσι έχουν τα πράγματα. Κατέκτησε το νταμπλ, κάτι που έχει συμβεί μόνο οκτώ φορές στην ιστορία του συλλόγου», τόνισε σχετικά ο Μπαρτομέου και τόνισε για τον Γκριεζμάν: «Υπήρξε μια συνάντηση με τους εκπροσώπους του τον περασμένο Οκτώβρη. Τίποτα παραπάνω. Δεν θέλω να αναφερθώ σε φήμες.»

Κρίσιμες συναντήσεις σήμερα για τον Ιταλό πρόεδρο της Δημοκρατίας που πρέπει να αποφασίσει τα επόμενα βήματα για τη σταθερότητα της χώρας. 

Προς νέα εκλογική αναμέτρηση φαίνεται πως κινδυνεύει να οδηγηθεί η Ιταλία, καθώς οι προσπάθειες του Ιταλού προέδρου της Δημοκρατίας, Σέρτζιο Ματαρέλα, να βρει τη «χρυσή» τομή μεταξύ των πολιτικών κομμάτων της χώρας προκειμένου να σχηματιστεί κυβέρνηση συνασπισμού, δεν φαίνεται να ευδοκιμούν. Ο Ιταλός πρόεδρος φαίνεται να προκρίνει την επιλογή τον εκλογών, ακόμη και τον Ιούλιο, όπως αναφέρουν οι ιταλικές εφημερίδες La Repubblica και Corriere della Sera, εφόσον κάποιος ουδέτερος υποψήφιος δεν λάβει ψήφο εμπιστοσύνης για τον πρωθυπουργικό θώκο στο προσεχές διάστημα.

Με σημερινές τους ανακοινώσεις οι αρχηγοί των ιταλικών κομμάτων που ήρθαν πρώτα στις ιταλικές εκλογές του Μαρτίου -το Κίνημα Πέντε Αστέρων και η ακροδεξιά Λέγκα– έστειλαν μήνυμα στον Σέρτζιο Ματαρέλα πως η χώρα θα πρέπει να οδηγηθεί σε επαναληπτικές εκλογές στις 8 Ιουλίου, αν δεν καταστεί δυνατό να επιτευχθεί μια συμφωνία της τελευταίας στιγμής για τον σχηματισμό νέας κυβέρνησης.

Ο επικεφαλής της Λέγκα Ματέο Σαλβίνι και ο υποψήφιος πρωθυπουργός των Πέντε Αστέρων Λουίτζι Ντι Μάιο πρότειναν την ημερομηνία αυτή αφού συναντήθηκαν στο κοινοβούλιο, καθώς ο Ιταλός πρόεδρος διεξάγει έναν τελευταίο γύρο διαβουλεύσεων σε μια προσπάθεια να μεσολαβήσει για να επιτευχθεί μια πολιτική συμφωνία μεταξύ των κομμάτων.

Νωρίτερα ο υποψήφιος πρωθυπουργός των Πέντε Αστέρων Λουίτζι Ντι Μάιο, είχε δηλώσει ότι είναι διατεθειμένος να μην διεκδικήσει την πρωθυπουργία σε περίπτωση κυβερνητικής συμμαχίας με την Λέγκα και να συναινέσει στο να επιλεγεί ως πρωθυπουργός ένα τρίτο πρόσωπο. Τόνισε επίσης ότι οι προτεραιότητες, για το κίνημά του παραμένουν η στήριξη των ανέργων, η κατάργηση της μεταρρύθμισης των συντάξεων και η καταπολέμηση της διαφθοράς.

Ο γραμματέας της Λέγκα, Ματέο Σαλβίνι, εξ ονόματος της κεντροδεξιάς, τόνισε ότι η συντηρητική παράταξη είναι διατεθειμένη και αναμένει να αναλάβει εντολή σχηματισμού κυβέρνησης για να αναζητήσει στο κοινοβούλιο τις ψήφους που τις λείπουν, με στόχο να μπορέσει να εξασφαλίσει την καθοριστικής σημασίας ψήφο εμπιστοσύνης. Σύμφωνα με τον Σαλβίνι, μια τέτοια εξέλιξη θα εξυπηρετούσε το σύνολο των Ιταλών, έπειτα από δυο μήνες αστάθειας.

Ωστόσο, παραμένει το μεγάλο «αγκάθι» σε μια ενδεχόμενη συμφωνία μεταξύ των δύο κομμάτων, που δεν είναι άλλο από τον πρώην πρωθυπουργό της χώρας, Σίλβιο Μπερλουσκόνι. Κι αυτό γιατί η Λέγκα δεν φαίνεται διατεθειμένη να εγκαταλείψει την κομματική συμμαχία με το Φόρτσα Ιτάλια, η οποία της εξασφαλίζει την πρώτη θέση μεταξύ των κομματικών συμμαχιών, ενώ το κόμμα των Πέντε Αστεριών -που εξασφάλισε τις περισσότερες ψήφους στις ιταλικές εκλογές- δεν δέχεται να συνυπάρξει σε μία κυβέρνηση που θα συμπεριλαμβάνει τον Μπερλουσκόνι.

Εν τω μεταξύ στο κεντροαριστερό Δημοκρατικό Κόμμα επικρατεί εικόνα διχασμού μετά την αποχώρηση του πρώην πρωθυπουργού και αρχηγού του κόμματος, Ματέο Ρέντσι. Ο προσωρινός γραμματέας του κόμματος Μαουρίτσιο Μαρτίνα δήλωσε πάντως ότι το κόμμα του θα στηρίξει κάθε πρωτοβουλία του προέδρου της Δημοκρατίας, διότι προέχει το εθνικό συμφέρον. Έθεσε πάντα ως προτεραιότητες την καταπολέμηση της φτώχειας, αλλά και την βιωσιμότητα της δημόσιας οικονομίας.

«Το πιο πιθανό σενάριο είναι οι πρώορες εκλογές», δήλωσε στο Bloomberg o καθηγητής πολιτικών επιστημών του πανεπιστημίου Luiss της Ρώμης, Ρομπέρτο Ντ’Αλιμόντε. «Ο Ματαρέλα δεν έχει βρει την υποστήριξη που χρειαζόταν προκειμένου να δώσει εντολή σχηματισμού κυβέρνησης με πλήρεις εξουσίες», προκειμένου να αποφευχθεί το ενδεχόμενο εκλογών και να υπάρξει μια κυβέρνηση που θα ψηφίσει τον νέο εκλογικό νόμο που ζητούν τα ιταλικά κόμματα.

Μετά την ολοκλήρωση των συναντήσεών του, σήμερα το απόγευμα, ο Σέρτζιο Ματαρέλα θα πρέπει να λάβει τις καθοριστικής σημασίας αποφάσεις του. Να δώσει εντολή σχηματισμού κυβέρνησης σε πολιτικό πρόσωπο, να προσπαθήσει να αναλάβει πρωτοβουλία για κυβέρνηση τεχνοκρατών ή να επισπεύσει την διάλυση της βουλής με στόχο νέες εκλογές, ίσως και μέσα στο καλοκαίρι.

Το νέο ΙΚΕΑ Pop-Up Store θα λειτουργεί στον Πειραιά, οδό Φίλωνος 59, έως τις 30 Νοεμβρίου 2018.

Το νέο IKEA Pop–Up Store κάνει την πρώτη του εμφάνιση στην Ελλάδα, στο κέντρο του Πειραιά, για να προσφέρει μία γεύση από την εμπειρία ΙΚΕΑ στο αγοραστικό κοινό και να έρθει πιο κοντά στους Πειραιώτες.

Το ΙΚΕΑ Pop-Up Store, που θα φιλοξενείται στον Πειραιά έως και τις 30 Νοεμβρίου 2018, διαθέτει 500 είδη οικιακού εξοπλισμού, που συνεχώς ανανεώνονται και οι καταναλωτές μπορούν να αγοράσουν άμεσα. Επίσης, διαθέτει έτοιμες συνθέσεις από τις βασικές κατηγορίες του σπιτιού, ώστε οι καταναλωτές να μπορούν να εμπνευστούν και να βρουν λειτουργικές λύσεις σε προσιτές τιμές για το σπίτι τους.

Παράλληλα, οι καταναλωτές μπορούν στο IKEA Pop-Up Store να παραγγείλουν όποιο από τα 7.500 διαθέσιμα προϊόντα των καταστημάτων επιθυμούν και να το παραλάβουν στο σπίτι τους.

Την Παρασκευή 27 Απριλίου, το νεοκλασικό κτήριο στην οδό Φίλωνος 59 άνοιξε τις πόρτες του και κάλεσε το κοινό να γνωρίσει την ΙΚΕΑ με κεντρικό μήνυμα  «Ο Πειραιάς μας φιλοξενεί έως 30 Νοεμβρίου».

Την Παρασκευή 4 Μαΐου πραγματοποιήθηκαν τα εγκαίνια του καταστήματος και η ΙΚΕΑυποδέχτηκε από νωρίς το πρωί τις τοπικές αρχές του Δήμου Πειραιά, εκπροσώπους των media αλλά και όλους τους φίλους της ΙΚΕΑ, που γιόρτασαν μαζί το άνοιγμα του νέου IKEA Pop-Up Store.

Τα εγκαίνια τίμησαν με την παρουσία τους ο Αντιδήμαρχος Προσόδων και Εμπορίου Δήμου Πειραιά, κ. Γιάννης Μελάς, ο Πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Δήμου Πειραιά, κ. Νίκος Μανεσιώτης, καθώς και αξιότιμοι εκπρόσωποι της Ελληνικής Αστυνομίας και της Πυροσβεστικής Πειραιά.

O Αντιδήμαρχος Προσόδων και Εμπορίου Δήμου Πειραιά, κ. Γιάννης Μελάς, δήλωσε: «Είναι θετικό για τον Πειραιά ότι μια μεγάλη αλυσίδα καταστημάτων, όπως η ΙΚΕΑ, επέλεξε την πόλη μας για να ξεκινήσει στην ελληνική αγορά έναν νέο τύπο καταστημάτων, Pop-Up Store. Ο Πειραιάς, άλλωστε, είναι ένας κόμβος λόγω του λιμανιού και ένα από τα μεγαλύτερα εμπορικά κέντρα της χώρας. Η δημοτική αρχή Πειραιά μέσα από στοχευμένες ενέργειες επιδιώκει τη δημιουργία ενός φιλικού περιβάλλοντος για την ανάπτυξη της επιχειρηματικότητας και είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που διαπιστώνουμε ότι αυτό έχει αρχίσει να αποδίδει καρπούς. Εύχομαι κάθε επιτυχία για το νέο κατάστημα που άνοιξε στην πόλη μας».

Ενώ η Νατάσα Χρηστοφή, Marketing Manager της ΙΚΕΑ ανέφερε: «Θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε θερμά τον κόσμο του Πειραιά για την όμορφη φιλοξενία και το ζεστό καλωσόρισμα. Στόχος μας είναι να δημιουργήσουμε μια «όμορφη γωνιά», στο κέντρο του Πειραιά, δίνοντας στους Πειραιώτες μια ολοκληρωμένη εμπειρία γύρω από τη φιλοσοφία και τα προϊόντα της εταιρείας μας.

Μοναδικές εκπλήξεις, όπως η Μουσική Μπάντα ΙΚΕΑ που έκανε την εμφάνισή της σε ανύποπτες στιγμές, κέντρισαν τα βλέμματα των περαστικών, που δεν παρέλειψαν να επισκεφτούν το νέο IKEA Pop-Up Store, για να ζήσουν και αυτοί από κοντά την εμπειρία ΙΚΕΑ.

Αποκλειστικά για εκείνη την μέρα, η ΙΚΕΑ έδωσε την ευκαιρία σε όλους όσους έκαναν τις αγορές τους στο Pop-Up Store να κερδίσουν δωροκάρτες ΙΚΕΑ και πολλά άλλα δώρα, ενώ όλοι όσοι επισκέφτηκαν το κατάστημα παρέλαβαν τη συλλεκτική-ειδικά σχεδιασμένη μπλε τσάντα FRAKTA του IKEA Pop-Up Store.

Καθ’ όλη τη διάρκεια λειτουργίας του IKEA Pop-Up Store στον Πειραιά, θα μπορεί κανείς να ανακαλύπτει νέα προϊόντα ΙΚΕΑ για το καθιστικό, την κουζίνα και το υπνοδωμάτιο και να εμπνευστεί για το πώς μπορεί να διαμορφώσει τον δικό του χώρο.

Το νέο ΙΚΕΑ Pop-Up Store θα λειτουργεί στον Πειραιά, οδό Φίλωνος 59, έως τις 30 Νοεμβρίου 2018.

Με στόχο την ομαλή διεξαγωγή του τελικού κόντρα στην ΑΕΚ, η διοίκηση της ΠΑΕ ΠΑΟΚ και αντιπροσωπεία των οργανωμένων οπαδών συναντήθηκαν και συζήτησαν τη Δευτέρα (7/5)

Αντιπροσωπεία των οργανωμένων οπαδών συναντήθηκε και συζήτησε με τη διοίκηση της ΠΑΕ ΠΑΟΚ θέματα που αφορούν τη μετακίνηση και την παρουσία των φίλων του «Δικεφάλου του Βορρά» στον τελικό της 12ης Μάϊου.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης διευθετήθηκαν όλες οι λεπτομέρειες και οι παράμετροι ασφαλείας, που αφορούν την κάθοδο των «ασπρόμαυρων» φιλάθλων στην Αθήνα, αλλά και έγινε κουβέντα γύρω από την παρουσία τους στις κερκίδες του ΟΑΚΑ.

Όπως αναφέρουν οι άνθρωποι της διοίκησης «είναι κοινός στόχος η κατάκτηση και του Κυπέλλου και όλες οι πλευρές δεσμεύθηκαν να κάνουν όλες τις ενέργειες ώστε να διασφαλιστεί η ομαλή διεξαγωγή του τελικού και η μέγιστη στήριξη της ομάδας, ώστε οι ποδοσφαιριστές να επικεντρωθούν ανεπηρέαστοι στην προσπάθειά τους να κατακτήσουν το νταμπλ μέσα στο γήπεδο».

Καταστροφικό για τη λίμπιντο των ζευγαριών το βραδινό streaming

Μπορεί το «Netflix and chill» να έχει καθιερωθεί στην αγγλική γλώσσα ως κωδικός για το… sex date δύο ατόμων, κυρίως νεαρής ηλικίας, ωστόσο φαίνεται πως η κορυφαία διαδικτυακή υπηρεσία ψυχαγωγίας παγκοσμίως έχει μάλλον αρνητικές συνέπειες στην ερωτική ζωή των χρηστών της.

Η on-demand τηλεοπτική υπηρεσία γίνεται όλοένα και πιο δημοφιλής και έχει ως αποτέλεσμα πολλά ζευγάρια να προτιμούν τη συντροφιά του iPad τους όταν πέφτουν στο κρεβάτι, αντί να επιδίδονται στην πιο παλιά, εγγυημένη και… ανέξοδη ψυχαγωγία του κόσμου: τη σεξουαλική επαφή.

Μια μελέτη που δημοσιεύει η Daily Mail αποκάλυψε ότι η νέα «ώρα αιχμής» για τη χρήση του Ίντερνετ είναι μεταξύ 10 και 11 το βράδυ, και αφορά ως επί το πλείστον τους χρήστες που παρακολουθούν υπηρεσίες streaming, όπως το Netflix, αλλά και ιστότοπους διαμοιρασμού βίντεο, όπως το YouTube.

Η ώρα αιχμής για όσους παρακολουθούν τηλεόραση καλύπτει το διάστημα από τις 8 μέχρι τις 10 το βράδυ, ωστόσο οι λάτρεις του διαδικτύου τείνουν να το… ξενυχτάνε πιο πολύ, παίρνοντας μάλιστα την ψυχαγωγία μαζί τους στο κρεβάτι.

Η νέα έρευνα επιβεβαιώνει τη θεωρία του καθηγητή David Spiegelhalter από το Πανεπιστήμιο του Κέιμπριτζ, ο οποίος το 2016 είχε προειδοποιήσει ότι η μείωση του ενδιαφέροντος των ζευγαριών για σεξ συνδέεται άμεσα με την παρακολούθηση online προγραμμάτων. Όπως είχε επισημάνει, η διαφορά στην ερωτική δραστηριότητα των ζευγαριών είναι τεράστια συγκριτικά με παλιότερα χρόνια, «που η τηλεόραση βρισκόταν στο σαλόνι και έκλεινε στις 9 και μισή το βράδυ».

Τα νούμερα δυστυχώς αποδεικνύουν ότι η επίδραση του διαδικτύου δεν έχει αφήσει ανεπηρέαστη ούτε τη λίμπιντο των νέων. Μπορεί να ονομάζονται «γενιά του Tinder» αλλά στην πραγματικότητα ένας στους 26 νέους είναι… παρθένος, σύμφωνα με έρευνα στην οποία συμμετείχαν 16.000 άτομα που γεννήθηκαν το 1990-1991. Σε παλιότερες γενιές το αντίστοιχο ποσοστό ήταν περίπου 1 στους 20 νέους, επισημαίνει η Daily Mail.

Σύμφωνα με τους αρμόδιους, η υδροδότηση θα επανέλθει στις 9:30 το βράδυ

Χωρίς νερό μένουν εδώ και λίγη ώρα οι καταναλωτές στο κέντρο της Θεσσαλονίκης, εξαιτίας βλάβης στο αντλιοστάσιο του Δενδροποτάμου.

Επί τόπου βρίσκονται συνεργεία της ΕΥΑΘ, που εργάζονται για την γρηγορότερη αποκατάσταση της βλάβης.

Σύμφωνα με την ΕΥΑΘ, εκτιμάται πως η υδροδότηση θα έχει επανέλεθει έως τις 21:30.

Το πλοίο της Chanel σάλπαρε την περασμένη Πέμπτη, από το… λιμάνι του Grand Palais στην καρδιά του Παρισιού, «φορτωμένο» με νέες τάσεις, φρέσκιες ιδέες μόδας, ανανεωμένα ταξιδιάρικα ρούχα και προορισμό τα κοσμοπολίτικα θέρετρα της Μεσογείου… 

Ο Karl Lagerfeld έκανε για μια ακόμη φορά το θαύμα του και μετέτρεψε Grand Palais σε… λιμάνι. Ενα λιμάνι στο οποίο έδεσε το κρουαζιερόπλοιο της Chanel για να περπατήσουν δίπλα του και πάνω του τα μοντέλα του γαλλικού οίκου μόδας, οι «ναύτες» της Chanel, ανάμεσά τους οι υπέρλαμπρες Τζίτζι και Μπέλα Χαντίντ, φορώντας τις δημιουργίες της συλλογής Cruise 2018/19.

Το La Pausa της Chanel

Με σκοπό να εντυπωσιάσει και να παρουσιάσει τις δημιουργίες της Cruise συλλογής 2018/2019 που είναι εμπνευσμένη από την αρχή ως το τέλος από την θρυλική Coco Chanel, ο γαλλικός οίκος μόδας έστησε σ” αυτό το υπέροχο παλάτι στην καρδιά του Παρισιού ένα κρουαζιερόπλοιο 148 μέτρων, με πιάνο, μπαρ, πισίνα. Στη λίστα επιβατών συνολικά 900 καλεσμένοι, ανάμεσά τους, αστέρια του Χόλιγουντ όπως η Μάργκοτ Ρόμπι και η Κρίστεν Στιούαρτ, οι οποίοι ανέβηκαν μετά την παρουσίαση της συλλογής στο κατάστρωμα για να απολαύσουν σαμπάνια, κοκτέιλ Negroni, θαλασσινά και τσιπς τρούφας.

Το σκηνικό ταιριαστό με την ιδέα και τη φύση αυτής της ιδιαίτερης, ενδιάμεσης συλλογής ρούχων (ανάμεσα στις συλλογές Φθινόπωρο Χειμώνας 2018-2019 και Ανοιξη-Καλοκαίρι 2019). Μιας συλλογής, που η πρωταρχική ιδέα, η σύλληψη, ανήκει στην Coco. Η Gabrielle Chanel ήταν αυτή που για πρώτη φορά παρουσίασε Cruise συλλογή το 1919.

Πιστή στην Coco Chanel, όμως και η συλλογή αυτή καθεαυτή, καθώς ο Karl Lagerfeld αναβίωσε τα ρούχα που φορούσε η ιδρύτρια του γαλλικού Οίκου μόδας στις διακοπές της με τη σύγχρονη, avant-garde ματιά του.

Η συλλογή Cruise 2018/2019

Από το La Pausa, το κρουαζιερόπλοιο της Chanel, το οποίο πήρε το όνομά του από το όνομα της βίλας της Gabrielle Chanel στη Γαλλική Ριβιέρα, ο μόδιστρος της Chanel έδωσε το πρόσταγμα για το ύφος και το στιλ αυτών των ρούχων που συνήθως ξεπροβάλλουν στα ράφια των καταστημάτων κάθε Νοέμβριο απευθυνόμενα σε όλες εκείνες της γυναίκες που θέλουν να πάνε στα πάρτι των γιορτών ντυμένες πάντα με στιλ, αλλά λίγο πιο ανάλαφρα, αέρινα, ελεύθερα και σίγουρα… Instagramικά!

«Η πιο πρόσφατη μνήμη μου από τα πλοία είναι η μπουρού των πλοίων», είπε ο Karl Lagerfeld και το πρόσταγμα δόθηκε:

Ατμόσφαιρα και στιλ χαλαρό. Ίσια Mary Jane και ριγέ sneakers, παπούτσια δηλαδή ιδανικά για πλοίο, μεγάλα στρογγυλά γυαλιά ηλίου, λευκά καλσόν, τουίντ, βαμβακεροί ή γεμάτοι πούλιες μπερέδες, για ταξίδια, πραγματικά ή φανταστικά, με στιλ, όπως ακριβώς ταξίδευε η Gabrielle Chanel.

Πλισέ, μπλέιζερ, κοστούμια, παντελόνια, ρούχα σε pyjamas style, ρίγες, ελαφριά πλεκτά. Οι κώδικες της κολεξιόν Cruise 2018/2019 της Chanel συνδυάζονται και εμπλουτίζονται με λεπτομέρειες που αλλάζουν τα πάντα: Οι ώμοι έχουν όγκο και είναι στρογγυλεμένοι, τα παντελόνια είναι crop και οι φούστες και τα φορέματα μίνι, ενώ στα κεντήματα οι πούλιες αναμειγνύονται με φελλό, πέρλες, μεταλλικά στοιχεία και άλλα πέρα για πέρα απροσδόκητα υλικά. Κάπως έτσι το PVC εμφανίζεται σε φορέματα από τουίντ. PVC σε μπλε, κόκκινο, ροζ, με λευκά φτερά που δίνει ζωντάνια στα ριγέ φορέματα.

Τα χρώματα 

Το λευκό, οι παστέλ αποχρώσεις του πορτοκαλί και των άλλων χρωμάτων που παίρνει ο ήλιος όταν δύει, τα εκθαμβωτικά ροζ και μπλε κυριαρχούν.

Τα υφάσματα

Το τουίντ, σήμα κατατεθέν της Chanel είναι παρόν και σε αυτή τη συλλογή, η οποία έχει ακόμη κομμάτια από βαμβακερή ποπλίνα, μεταξωτά σιφόν, κρεπ και ζορζέτα, δίχτυ, κροσέ, ντένιμ και δέρμα. Το PVC είναι επίσης παρόν, διακοσμημένο αυτή τη φορά με φτερά….

Τα τυπώματα και αυτά… καλοκαιρινά! Βάρκες, δόντια καρχαρία, κύματα και φινιστρίνια, κεντήματα σε ρούχα σαν αντανάκλαση του ήλιου στο νερό σαν μια πρόσκληση από την ανοιχτή θάλασσα.

Οι ρίγες φυσικά σε αυτή τη συλλογή κυριαρχούν. Οταν δεν είναι εμπνευσμένες από τη κλασική μαρινιέρα, είναι κάθετες και ίσως πιο παχιές σε φούστες και μπλούζες, αλλά και σε φαρδιά παντελόνια που φοριούνται με πουλοβεράκια που έχουν πάνω τους γραμμένο του όνομα του πλοίου: La Pausa.

Τα ρούχα 

Παντελόνια και φούστες όλα ψηλόμεσα, φοριούνται με crop top αφήνοντας τη μέση γυμνή να ξεπροβάλλει αχνά…

Τα τουίντ φορέματα αυτή τη φορά είναι φαρδιά και σούπερ μίνι, φλερτάρουν με τη γραμμή των τουνίκ.

Το θρυλικό τουίντ Chanel σακάκι με κουμπιά που φέρουν το όνομα του πλοίου της Chanel, είναι μακρύ μπλέιζερ τα οποίο φοριέται είτε μόνο του σαν φόρεμα, είτε με μια λευκή πλισέ φούστα.

Τα πιο φαρδιά τζάκετ συνδυάζονται με μίνι τουίντ φούστες.

Τα τουίντ σακάκια των ταγιέρ έχουν τονισμένους ώμους και φοριούνται με μίνι κλος, ή πλισέ φούστες,  κλασικά, στενά προς τα κάτω παντελόνια ή κάπρι.

Τα παντελόνια από τουίντ ή βαμβακερή ποπλίνα είναι ψηλόμεσα και cigarette, στενά στο τελείωμα δηλαδή.

Κρεπ crop tops με τυπώματα από κρουαζιερόπλοια και τριαντάφυλλα συνδυάζονται με αέρινες παντελόνες.

Τα μακριά ελαφριά βαμβακερά παλτό είναι κεντημένα με πολύχρωμα κλωστές. Όλα τους έχουν μια ελαφρότητα, είναι αέρινα, ιδανικά για να προστατεύουν από το άγριο αεράκι στη θάλασσα…

Φορέματα με πιέτες, από κρεπ ή σιφόν, με τυπώματα, και άλλα, μακριά και εφαρμοστά, ιδανικά για το… βραδινό δείπνο με τον καπετάνιο του La Pausa ή για χορό στη ντίσκο του κρουαζιερόπλοιου.

Φορέματα σε σεβρόν γαλάζιο, λευκό, κοραλλί.

Οι πλάτες είναι ανοιχτές, οι κομψές επιβαίνουσες του πλοίου νιώθουν το αεράκι…

Ενα άλλο φόρεμα με μια φαρδιά ζώνη, ορισμό του ταξιδιού: Ζωγραφισμένη στο χέρι «με τα κύματα της αγάπης και της θάλασσας», όπως τα περιέγραψε ο Karl Lagerfeld.

Τα αξεσουάρ

Μπερέδες, στρογγυλά γυαλιά, πολύτιμα μανικετόκουμπα, γάντια που αφήνουν ακάλυπτα τα δάχτυλα, μακριά κολιέ και κεντητές ζώνες είναι τα αξεσουάρ που κυριαρχούν και δίνουν την απαραίτητη φρεσκάδα στα outfits.

Οι τσάντες σε λευκό, μπλε και ροζ είναι και αυτές προσαρμοσμένες για το πλοίο: Εύκαμπτες μεγάλες σαν δίχτυα,  άλλες με σχοινιά και σακίδια σέλας από τυπωμένους καμβάδες έτοιμες για την παραλία.

Η τσάντα Boy Chanel, από δέρμα με τυπώματα δοντιών καρχαρία φοριέται σαν τσάντα ταχυδρόμου. Η Chanel’s Gabrielle από εξωτικά δέρματα σε χρώματα σαν αυτά που παίρνει ο ήλιος την ώρα που βασιλεύει, ενώ η νέα τσάντα-clutch Chanel 31 σε ασημί χρώμα ή σε εκπληκτικές διχρωμίες.

Πέρα από τα clutches με πούλιες ο Karl Lagerfeld ετοιμάζει για τα βράδια και τσαντάκια που φοριούνται σαν ζώνες με πολύχρωμες καμέλιες.

Οι σταρ στη λίστα επιβατών

Στη λίστα επιβατών, παρόντες στο πάρτι της Chanel, όλες και όλοι οι σταρ φίλοι του Οίκου, συμπεριλαμβανομένων των πρέσβειρων της Chanel, Μάργκοτ Ρόμπι, Κρίστεν Στιούαρτ, Λίλι Ρόουζ Ντεπ, Γκασπάρ Ουλιέλ, Καρολίν ντε Μεγκρέ, Κλοτίλντ Εσμέ και Αλμα Τζοντορόβσκι, η Κινέζα ηθοποιός και τραγουδίστρια Γουίλιαμ Τσαν, η Αυστραλιανή ηθοποιός Φοίβη Τόνκιν, η Γιαπωνέζα ηθοποιός Νάνα Κομάτσου και ο Αγγλος σκηοθέτης Στιβ Μακούιν.

Τι είναι οι Cruise συλλογές 

Οι Cruise συλλογές των οίκων μόδας παρουσιάζονται παραδοσιακά τον Μάιο.

Αρχικός στόχος των κολεξιόν αυτών που βγαίνουν στα καταστήματα το Νοέμβριο ήταν να διευκολύνουν όλες όσες έκαναν μια χειμωνιάτικη κρουαζιέρα στην Καραϊβική και δεν ήθελαν να φορέσουν ξανά τα ρούχα που είχαν βάλει το περασμένο καλοκαίρι, αλλά δεν έβρισκαν και κάτι νέο στα, γεμάτα με χειμωνιάτικα ρούχα, ράφια των καταστημάτων.

Ευκολοφόρετα, παρά τελευταία τάση, άνετα και ευέλικτα, τα ρούχα των συλλογών cruise μπορεί πλέον να μην σχεδιάζονται πρωταρχικά για τις κυρίες που θα περάσουν τον χειμώνα τους στην Καραϊβική αλλά σίγουρα βολεύουν όλες εκείνες τις γυναίκες που στις γιορτές θέλουν να φορέσουν όμορφα, ευκολοφόρετα και την ίδια ώρα… Instagramικά ρούχα!

Η ιδέα για τις συλλογές Cruise ανήκει στην Gabrielle Chanel. Η ιδρύτρια του γαλλικού οίκου μόδας παρουσίασε  μια μικρή συλλογή στα τέλη του Φθινοπώρου του 1919 για τα θέρετρα και την Μπιαρίτζ συγκεκριμένα, προφανώς μη γνωρίζοντας ότι εκείνη τη στιγμή καθιέρωνε ένα θεσμό.

Η αμερικανική Vogue εκείνη τη χρονιά έγραφε πως τα σχέδια της Gabrielle Chanel, αν και δεν διέφεραν εντελώς από εκείνα που είχε παρουσιάσει πέρυσι,  διέφεραν εντελώς από όλα τα υπόλοιπα που παρουσιάζονται στο Παρίσι την ίδια ώρα.

Πιο ελαφριά, πιο άνετα, τα ρούχα αυτά ήταν ιδανικά για σκάφη αναψυχής, για τις λουτροπόλεις, τα θέρετρα της Μεσογείου. Ρούχα από μάλλινο ζέρσεϊ και από μεταξωτό ζέρσεϊ.

Ηταν μαλακά και αέρινα, πρακτικά πολύ για να τα φορά κανείς καθημερινά, χωρίς όμως να χάνουν ποτέ αυτή την Chanel αισθητική.

Αφουγκραζόμενη πρώτα πρώτα τις δικές της ανάγκες, έφτιαξε κοστούμια και βραδινά φορέματα ιδανικά για διακοπές και πολυτελή κρουαζιερόπλοια, δημιουργίες πολύ μοδάτες για τη ζωή στο παγωμένο Παρίσι.

Η πρωτοτυπία της Gabrielle Chanel ανακαλύφθηκε από το  Harper’s Bazaar το Δεκέμβριο του 1933 σε ένα άρθρο για τα «Cruise ρούχα» και μετά πάλι από το  L’Officiel το Δεκέμβριο του1936, το οποίο ενθουσιάστηκε με την ανακάλυψη μιας πολύ ολοκληρωμένης συλλογής που παρουσιάστηκε ενδιάμεσα στις σεζόν και η οποία αντανακλούσε το μοναδική κόνσεπτ της Gabrielle Chanel για τη μόδα.

«Μην μοιάζεις με κανέναν, να κολυμπάς ενάντια στο ρεύμα, να κάνεις τις επιθυμίες σου πράξη και τον τρόπο ζωής πηγής έμπνευσης». Όλα αυτά ήταν τα μότο της Gabrielle Chanel τα οποία είχε και οδηγό στη δημιουργικότητά της.

Λάτρης της θάλασσας, σάλπαρε με τα γιοτ που ανήκαν στον Δούκα του Γουέστμινστερ, το Flying Cloud και το Cutty Sark.

Κατά την αποβίβασή της στο Μόντε Κάρλο, με το Flying Cloud, ανακάλυψε το χωριό  Roquebrune-Cap-Martin, μαγεύτηκε και το 1929 έφτιαξε τη βίλα της La Pausa. Σ” αυτό το ίδιο σκάφος γνώρισε τον αρχιτέκτονα Ρόμπερτ Στρέιτζ στον οποίο ανέθεσε όλες τις εργασίες για την ανέγερση της La Pausa.

Πάντα… ασεβής, με το κλασικό ανδρόγυνο στιλ της, η Gabrielle Chanel, εμφανιζόταν στα καταστρώματα των γιοτ αυτών με τον δούκα του Γουέστμινστερ, φορώντας τις βερμούδες της και φαρδιά ανδρικά, υπερμεγέθη γιλέκα.

Συχνά απολάμβανε τον ήλιο, φορώντας τα διάσημα γυαλιά ηλίου της. Αυτή η γυναίκα που στηρίχθηκε στην ελευθερία της περισσότερο από οτιδήποτε άλλο, έπιασε αυτό που οι γυναίκες σύντομα θα άρχιζαν να ονειρεύονται: Μια μόδα διαχρονική, προσεγμένη μέχρι την τελευταία της λεπτομέρεια. Το ταλέντο της Gabrielle Chanel δεν χρειάζεται πλέον αποδείξεις.

Οπως αποδείξεις δεν χρειάζεται και το ταλέντο του Karl Lagerfeld.

Σε μια εποχή που η μόδα είχε γυρίσει την πλάτη της σε αυτό που αποκαλούνταν cruise κολεξιόν, ο σχεδιαστής αντέστρεψε το κλίμα. Μόλις ανέλαβε το τιμόνι της Chanel το 1983 έδωσε νέα ζωή σε αυτή την ενδιάμεση κολεξιόν και συνέχισε να την αναπτύσσει, καθιστώντας την σιγά σιγά μια από τις σημαντικότερες στιγμές μόδας μέσα στη χρονιά.

Αν αναρωτιέται κανείς τι στο καλό είναι αυτή η Cruise, ενδιάμεση κολεξιόν και σκέφτεται μια κολεξιόν με μερικά μαγιό και μερικά ελαφριά φορέματα η οποία βγαίνει σαν σφήνα ανάμεσα στις δύο συλλογές που είναι γεμάτες με κοστούμια και βραδινά φορέματα, τότε σίγουρα κάνει λάθος.

Ο Karl Lagerfeld, αναγνωρίζοντας ότι δεν είναι αρκετό το να φτιάχνεις μια συλλογή ρούχων που να ανταποκρίνεται μόνο στις ανάγκες εκείνων που ψάχνουν για λίγο ήλιο μέσα στο χειμώνα, μεταμόρφωσε τις συλλογές Cruise σε συλλογές με ρούχα που κρύβουν αυτή την προσδοκία για το καλοκαίρι, αυτή τη λατρεία για το καλοκαίρι. Μια ολοκληρωμένη γκαρνταρόμπα που δεν είναι κολλημένη ούτε στα χειμωνιάτικα ρούχα, ούτε όμως και στα καλοκαιρινά.

«Μια συλλογή ξεχωριστή, με τη δική της ιστορία, τη δική της ταυτότητα, τη δική της έμπνευση, έτοιμη  να θρέψει επιθυμίες και να φωτίσει το βλέμμα. Μια συλλογή που ενσωματώνει το ταξίδι σε όλες του τις μορφές, πραγματικό ή φανταστικό, τωρινό ή ιστορικό, για προορισμούς σε όλη την υφήλιο, σαν μια υπέροχη καρτ ποστάλ: Νέα Υόρκη, Λος Αντζελες, Μαϊάμι, Βενετία, Σεντ Τροπέ, Σινγκαπούρη, Σεούλ, Κούβα και ακόμη Βερσαλίες του 18ου αιώνα και Παρίσι μεταμορφωμένο στο επίκεντρο της Αρχαίας Ελλάδας. Για να ονειρευτείς, να αφήσεις τη φαντασία σου να ταξιδέψει σε ένα ανανεωμένο τουίντ, μια διάφανη δαντέλα, ένα πολύχρωμο ύφασμα, ένα μικρό μαύρο φόρεμα. Αυτό δεν είναι τελικά η ουσία όλης της μόδας; Δεν είναι αυτός ένας λόγος για τον οποίο η Chanel δεν θα μοιάζει ποτέ με τίποτα άλλο και θα είναι πάντα Chanel;», όπως σημειώνει ο ίδιος ο γαλλικός τύπος στην ιστορική αναδρομή του για τις Cruise συλλογές…

Μέσα σε μια εξαετία- από το 2011 έως το 2017 τα νοικοκυριά μείωσαν τον πλούτο τους κατά 32,5 δισ. ευρώ.

Αποταμιεύσεις, περιουσιακά στοιχεία, όπως μετοχές, ομόλογα, κατοικίες «εξαϋλώθηκαν» στο διάστημα αυτό προκειμένου να χρηματοδοτήσουν οι Ελληνες τη διαφορά ανάμεσα στην κατανάλωση και στο διαθέσιμο εισόδημά τους.

Τα στοιχεία που προκύπτουν από ανάλυση της Eurobank είναι ενδεικτικά της μεγάλης πίεσης που δέχονται τα νοικοκυριά.

Εξι χρόνια αρνητική αποταμίευση

Το 2017 αποτέλεσε το 6ο έτος στη σειρά με αρνητική αποταμίευση για τα ελληνικά νοικοκυριά. Δηλαδή για 6ο συνεχή χρόνο το διαθέσιμο εισόδημα των νοικοκυριών στην Ελλάδα ήταν χαμηλότερο από την αντίστοιχη καταναλωτική δαπάνη.

Επιπρόσθετα η αρνητική απόκλιση ανάμεσα στις δύο προαναφερθείσες μεταβλητές διευρύνθηκε το 2017 και διαμορφώθηκε στο ιστορικό υψηλό των -€8,3 δις σε τρέχουσες τιμές ή -6,7% ως ποσοστό του διαθέσιμου εισοδήματος (ακαθάριστος ρυθμός αποταμίευσης).

Στα 32,5 δισ. ευρώ οι σωρρευτικές απώλειες πλούτου

Σημειώνεται ότι στην 6ετία 2011-2017 η σωρευτική μείωση του αποθέματος αποταμιευτικών πόρων των νοικοκυριών ανήλθε στα -€32,9 δις.

Αυτό το στοιχείο πρακτικά σημαίνει ότι τα νοικοκυριά στην Ελλάδα μείωσαν σωρευτικά τον πλούτο τους κατά -€32,5 δις (π.χ. περιουσιακά στοιχεία όπως μετοχές, ομόλογα, κατοικίες, καταθέσεις κ.α.) ή -€6,6 δις ανά έτος (2011-2017) με σκοπό να χρηματοδοτήσουν την εκάστοτε ετήσια διαφορά ανάμεσα στην κατανάλωση και το διαθέσιμο εισόδημά τους.

Συμπιεσμένο εισόδημα, αυξημένες δημοσιονομικές υποχρεώσεις

Σύμφωνα με την ανάλυση της Eurobank, ο θεσμικός τομέας των νοικοκυριών υπέστη τις μεγαλύτερες απώλειες σε όρους αποταμιευτικών ροών κατά τη διάρκεια της ελληνικής κρίσης. Η ύφεση, η στασιμότητα και η μεγάλη δημοσιονομική προσαρμογή που βίωσε η ελληνική οικονομία την περίοδο 2009-2017 οδήγησαν σε συμπίεση των δυνατοτήτων αποταμίευσης των ελληνικών νοικοκυριών τόσο από την πλευρά του εισοδήματος όσο και από την πλευρά των δημοσιονομικών υποχρεώσεών τους προς το κράτος.

Επί παραδείγματι το 2009 η ετήσια αποταμίευση των νοικοκυριών στην Ελλάδα ήταν €11,4 δις (7,0% του ακαθάριστου διαθέσιμου εισοδήματος) και το 2017 διαμορφώθηκε στο αρνητικό έδαφος των -€8,3 δις (-6,7% του ακαθάριστου διαθέσιμου εισοδήματος).

Στο ίδιο χρονικό διάστημα η ετήσια αποταμίευση των μη χρηματοοικονομικών επιχειρήσεων συρρικνώθηκε κατά -€8,1 δις ενώ των χρηματοοικονομικών επιχειρήσεων ενισχύθηκε κατά +€3,7 δις. Τέλος στο αντίθετο άκρο κινήθηκαν οι αποταμιευτικές ροές της γενικής κυβέρνησης, καθώς από -23,6 δις το 2009 αυξήθηκαν στα 5,5 δις το 2017 (δημοσιονομική προσαρμογή και εξάλειψη ελλειμμάτων).

Οι παραπάνω μεταβολές είχαν ως καθαρό αποτέλεσμα την αύξηση του συνόλου της ετήσιας εγχώριας αποταμίευσης από τα 13,8 δις το 2009 (5,8% του ονομαστικού ΑΕΠ) στα 18,8 δις το 2017 (10,6% του ονομαστικού ΑΕΠ).

Αναγκαία συνθήκη η αύξηση των επενδύσεων

Η Eurobank επαναλαμβάνει ότι η αύξηση του μεριδίου των επενδύσεων αποτελεί αναγκαία συνθήκη για την είσοδο της ελληνικής οικονομίας σε ένα μακροχρόνιο μονοπάτι ανάκαμψης. Λαμβάνοντας υπ’ όψιν τον περιορισμό που υπάρχει ανάμεσα στο επίπεδο του ακαθάριστου σχηματισμού κεφαλαίου και στα αντίστοιχα επίπεδα της ιδιωτικής αποταμίευσης, της δημόσιας αποταμίευσης και του εξωτερικού δανεισμού προκύπτει ένα βασικό συμπέρασμα: η αύξηση των επενδύσεων και η διατήρηση ισοσκελισμένου εξωτερικού ισοζυγίου (ή σχετικά μικρών ελεγχόμενων ελλειμμάτων στη βραχυχρόνια περίοδο) συνδέεται με την ενίσχυση της εγχώριας αποταμίευσης.

Η τελευταία ισούται με το άθροισμα των αποταμιευτικών ροών των νοικοκυριών, των επιχειρήσεων και του δημοσίου. Συνεπώς ένα κρίσιμο ζήτημα για τη μετέπειτα πορεία της ελληνικής οικονομίας είναι η διατήρηση της δημοσιονομικής πειθαρχίας μέσω εφαρμογής ενός μείγματος οικονομικής πολιτικής το οποίο δεν θα οδηγεί σε συρρίκνωση της ιδιωτικής αποταμίευσης.