THE PAPER

Η επιχείρηση θα ξεκινήσει τις πρώτες πρωινές ώρες στη θαλάσσια περιοχή ανοιχτά της Σκύρου – Αναχώρησε σήμερα το ωκεανογραφικό σκάφος του Ελληνικού Κέντρου Θαλάσσιων Ερευνών

Αύριο, Πέμπτη θα ξεκινήσει η ανέλκυση των συντριμμιών του Mirage 2000-5 στο οποίο επέβαινε ο σμηναγός Γιώργος Μπαλταδώρος.

Οι διαδικασίες ανέλκυσης θα γίνουν στη θαλάσσια περιοχή ανοιχτά της Σκύρου. Σήμερα αναχώρησε από το λιμάνι του Πειραιά το ωκεανογραφικό σκάφος του Ελληνικού Κέντρου Θαλάσσιων Ερευνών (ΕΛΚΕΘΕ) με προορισμό την θαλάσσια περιοχή της Σκύρου.

Στο σημείο, η Κινητή Ομάδα Συντήρησης Θαλασσίων Εγκαταστάσεων (ΚΟΣΥΘΕ) της 206 Πτέρυγα Υποστήριξης της ΠΑ, εντόπισε το ηχητικό σήμα του καταγραφέα πρόσκρουσης του μοιραίου Mirage 2000-5 που συνετρίβη στις 12 Απριλίου.

Το Mirage έχει εντοπιστεί σε βάθος 830 μέτρων και τα συντρίμμια έχουν διασπορά 400 μέτρων. Οι ειδικοί δεν γνωρίζουν ακόμη λεπτομέρειες για τον αριθμό των κομματιών του μοιραίου αεροσκάφους και το μέγεθός τους και αναμένουν τις έρευνες να δώσουν απαντήσεις για τα συγκεκριμένα ζητήματα, που θα επηρεάσουν και την ανέλκυση.

Η επιχείρηση ξεκινά τις πρώτες πρωινές ώρες

Οι ερευνητές του Ινστιτούτου Ωκεανογραφίας του ΕΛΚΕΘΕ αναμένεται να ξεκινήσουν τις πρώτες πρωινές ώρες αύριο, 19 Απριλίου, την επιχείρηση ανέλκυσης του καταγραφέα πρόσκρουσης και των συντριμμιών του Mirage 2000-5.

Σε πρώτη φάση θα γίνει βαθυμετρία ακριβείας με βυθόμετρο πολλαπλής δέσμης και θα ακολουθήσει η γεωμορφολογική αποτύπωση της περιοχής με ηχοβολιστικά.

Στην συνέχεια αναμένεται να γίνει καθέλκυση του υποβρύχιου οχήματος του ROV του ΕΛΚΕΘΕ, που θα καταγράψει από κοντά τα συντρίμμια, έτσι ώστε να ξεκινήσει στη συνέχεια η επιχείρηση ανέλκυσης.

Από τους χρήστες του hotels.com

Ως το καλύτερο beach hotel στην Ελλάδα  επιλέχθηκε το Petinos Beach Hotel στη Μύκονο, σύμφωνα με τις κριτικές των χρηστών της πλατφόρμας ξενοδοχειακών κρατήσεων Hotels.com.

Το εντυπωσιακό 5άστερο ξενοδοχείο Petinos Beach βρίσκεται στη χρυσαφένια παραλία του Πλατύ Γιαλού, μια από τις πιο δημοφιλείς παραλίες της Μυκόνου με υπέροχη ψιλή άμμο και γαλαζοπράσινα νερά.
Πρόκειται για ένα ξενοδοχείο με εκπληκτική εσωτερική διακόσμηση και σχεδιασμό απολύτως εναρμονισμένο με την παραδοσιακή μυκονιάτικη αρχιτεκτονική.

Διαθέτει επίσης πολυτελή δωμάτια (από δίκλινα και μονόκλινα μέχρι executive και οικογενειακές σουίτες, αλλά και τη ρομαντική νυφική σουίτα). Όλα τα δωμάτια είναι εξοπλισμένα με king-sized κρεβάτια και διαθέτουν ιδιωτικά μπαλκόνια με εκπληκτική θέα στο γαλάζιο του Αιγαίου.

Οι επισκέπτες αγαπούν ιδιαιτέρως την πισίνα του ξενοδοχείου, η οποία αποτελεί το ειδυλλιακό σκηνικό από το πρωί έως το αργά το βράδυ. Το ξενοδοχείο  διαθέτει επίσης πλήρως εξοπλισμένο γυμναστήριο, παραδοσιακό ελληνικό πρωινό, εστιατόριο και πολλές υπηρεσίες (φύλαξη παιδιών, ενοικίαση οχημάτων, ταχυδρομείο, ιατρική επίσκεψη κατόπιν αιτήματος κ.α.)

Δείτε φωτογραφίες:

tο ολοκαίνουριο πετρελαιοκίνητο Audi A4 allroad quattro με το 2λιτρο μοτέρ των 190 ίππων .

Η Audi είναι η φίρμα που δημιούργησε πριν από σχεδόν 20 χρόνια την κατηγορία των υπερυψωμένων 4κίνητων station με το A6 allroad. Το A4 allroad quattro είναι καινούριο (2η γενιά) και σε σχέση με το A4 Avant διαφέρει τόσο αισθητικά όσο και στα μηχανικά μέρη. Παρατηρώντας το αυτοκίνητο απέξω, το μάτι σταματάει στα προστατευτικά περιμετρικά του αμαξώματος, τους διαφοροποιημένους προφυλακτήρες που κολακεύουν την αθλητική σιλουέτα του σχήματος και το σήμα quattro. Το allroad απέχει περισσότερο απ’ ό,τι το Avant (3,5cm) από το έδαφος. Αυτή τη διαφορά εκμεταλλεύτηκαν οι μηχανικοί της Audi για να σετάρουν την ανάρτηση (διάταξη πέντε συνδέσμων μπρος, πίσω) με έναν τρόπο μοναδικό.

Το A4 allroad κυριολεκτικά ισιώνει τα πάντα στο πέρασμά του, η ενδοτικότητα θυμίζει υδροπνευματική ανάρτηση λιμουζίνας ή αγωνιστικού rallyraid. Δεν υπερβάλλουμε καθόλου σε αυτό, η ανάρτηση του allroad δεν έχει όμοιό της σε αυτοκίνητα που απευθύνονται στο ευρύ αγοραστικό κοινό. Ενδεικτικό της προσοχής που δόθηκε στη λεπτομέρεια από τους μηχανικούς της Audi που έχει μακρά παράδοση στις τεχνολογικές καινοτομίες είναι ότι η μη αναρτημένη μάζα (πλύμνη τροχού, ανάρτηση, ελαστικό) είναι 12 kg ελαφρύτερη από το μοντέλο 1ης γενιάς, διαφορά τεράστια για τόσο μικρά εξαρτήματα.

Η ανάρτηση είναι το ένα από τα δύο ξεχωριστά σημεία του allroad. Το άλλο είναι η ψηφιακή οθόνη οργάνων που προσαρμόζεται ανάλογα με τα γούστα σου, με highlight φυσικά την επιλογή του χάρτη πλοήγησης ανάμεσα στο στροφόμετρο και το ταχύμετρο. Η επιλογή αυτή υπάρχει σε όλα τα Α4. Στον αυτοκινητόδρομο του allroad ταξιδεύει με υποδειγματική άνεση χάρη και στη ροπή του ισχυρού πετρελαιοκινητήρα. Την ίδια στιγμή η κατανάλωση παραμένει χαμηλή χάρη στην κλιμάκωση του Stronic (διπλού συμπλέκτη με αυτοματοποιημένο κιβώτιο 7 σχέσεων) και στις χαρτογραφήσεις. Σημειώστε ότι το αυτοκίνητο της δοκιμής μας είχε και χαρτογράφηση off road. Για τις ολισθηρές κατηφόρες υπάρχει το σύστημα ελεγχόμενης κατάβασης, το οποίο επεμβαίνει αυτόματα στα φρένα.

Με βάρος πάνω από 1700 kg λόγω και της 4κίνησης και εξαιρετικά ενδοτική ανάρτηση αναμενόμενο είναι το allroad να γέρνει σε στροφές υπό πίεση. Προφανώς δεν είναι σπορ αυτοκίνητο, ούτε προσποιείται κάτι τέτοιο. Δεν έχει σπορ συμπεριφορά, αλλά διαγράφει τροχιές κρατώντας εντυπωσιακά αφού πάρει τις κλίσεις του. Στο όριο είναι ουδέτερο και αν το παρακάνεις υποστρέφει με φιλικές αντιδράσεις. Ανάλογα με τις συνθήκες, η κατανομή της ροπής μπορεί να φτάσει έως το 85% στους πίσω και το 70% στους εμπρός τροχούς, ενώ σε φυσιολογική πορεία ισχύει το 40 εμπρός/60 πίσω.

Ο δίλιτρος TDI προδιαγραφών Euro 6, 190 PS, είναι άριστα μονωμένος και συνεργάζεται αρμονικά με το κιβώτιο. Η απόκριση στο γκάζι είναι άμεση, ειδικά στη ρύθμιση Dynamic. Το αυτοκίνητο δοκιμής μας διέθετε πανοραμική ηλιοροφή και ένα σαλόνι με εξαίρετη επένδυση αλκαντάρα. Το Α4 allroad είναι μια κατηγορία μόνο του, πρακτικά δεν έχει ανταγωνισμό. Οπότε αν θέλετε κάτι αντίστοιχο, μην το σκέφτεστε εφόσον αντέχετε το έξοδο!

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

Κινητήρας: 1968 cc
Ισχύς: 190 PS/3.800-4.200 rpm
Ροπή: 40.8 kgm /1.750-3.000 rpm
Μετάδοση: Στους τέσσερις τροχούς
Κιβώτιο: Αυτόματο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων Stronic
Τελική ταχύτητα: 220 km/h
Επιτάχυνση 0-100 km: 7.8 sec
Μικτή κατανάλωση (/100 km): 7,5 lt (δοκιμής)
Εκπομπές CO2: 128 gr/km
Βάρος: 1.715 kg
Διαστάσεις Μ/Π/Υ: 4.750 x 1.842 x 1.493 mm
Χώρος αποσκευών: 505/1510 lt σε διθέσια διαμόρφωση
Τέλη κυκλοφορίας: 153,6 ευρώ
Τιμή: Από 51.680 ευρώ

Προσεγγίζοντας την ηλικία του στόλου αυτοκινήτων χωρών της Αφρικής, η χώρα μας έχει μετατραπεί σε ένα τεράστιο γηροκομείο οχημάτων, με άμεσο αντίκτυπο στην ασφάλεια όλων μας, αλλά και με αρνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον και τον αέρα που αναπνέουμε.

Αυξάνεται συνεχώς ο μέσος όρος ηλικίας των κυκλοφορούντων οχημάτων της χώρας μας (επιβατικά, ελαφρά και βαρέα επαγγελματικά), τοποθετώντας την Ελλάδα στις τελευταίες θέσεις μεταξύ των Ευρωπαίων εταίρων μας και προσεγγίζοντας αυτόν χωρών που εμείς θεωρούμε «υποανάπτυκτες».

Με βάση μάλιστα τα πιο πρόσφατα στοιχεία που έχουμε στα χέρια μας (δείτε παρακάτω τους σχετικούς πίνακες), αυτή τη στιγμή η μέση ηλικία των επιβατικών οχημάτων που κυκλοφορούν στη χώρα μας βρίσκεται στα 15,0 έτη. Το νούμερο αυτό φέρνει την Ελλάδα στις τελευταίες θέσεις μεταξύ των χωρών της Ε.Ε., όντας στα ίδια επίπεδα με αυτά της Εσθονίας και της Ρουμανίας (15,1 έτη και 15,3 έτη αντίστοιχα). Στην τελευταία θέση είναι η Πολωνία με 17,2 έτη, όταν ο μέσος όρος της Ε.Ε. είναι 10,7 έτη.

Πολύ εντυπωσιακή είναι η σύγκριση με χώρες της Αφρικής, εκεί όπου με βάση τα πιο πρόσφατα στοιχεία, χώρες όπως η Κένυα και η Αιθιοπία έχουν αντίστοιχο μέσο όρο ηλικίας με αυτόν της Ελλάδας (15 έτη η πρώτη, 15-20 έτη επιβατικά-επαγγελματικά η δεύτερη), ενώ χώρες όπως η Νότια Αφρική (9,6 χρόνια) και η Νιγηρία (10,6 έτη), έχουν νεότερους στόλους.

Ακόμη πιο εντυπωσιακά είναι τα στοιχεία για την ηλικία των οχημάτων ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων και των βαρέων (φορτηγά-λεωφορεία), εκεί όπου η Ελλάδα τοποθετείται στην τελευταία θέση της Ε.Ε., με μεγάλη διαφορά σε σχέση με τους υπόλοιπους ιδίως στην περίπτωση των βαρέων οχημάτων (18,7 έτη, μ.ο. Ε.Ε.: 11,7 έτη).

Φυσικά, ο λόγος για αυτή την κατάσταση του ελληνικού στόλου, τουλάχιστον σε ό,τι αφορά στο κομμάτι των επιβατικών οχημάτων, έχει να κάνει με τη γενικότερη οικονομική κρίση της χώρας μας, που έχει οδηγήσει πολλούς στο να κρατούν το παλιό τους αυτοκίνητο, να μη το συντηρούν σωστά, ενώ όταν έρθει η στιγμή να αγοράσουν ένα νέο, επιλέγουν αμφιβόλου προέλευσης και κατάστασης μεταχειρισμένα-ευκαιρίες.

Ωστόσο, ιδίως στο κομμάτι των επαγγελματικών οχημάτων είναι δεδομένο ότι η πολιτεία θα έπρεπε να κάνει πολλά περισσότερα για να μειώσει την ηλικία των κυκλοφορούντων οχημάτων, δίνοντας κίνητρα αντικατάστασης των παλαιών και ρυπογόνων φορτηγών, λεωφορείων και ταξί.

Οι επιπτώσεις από την άλλη της κυκλοφορίας παλαιών και ρυπογόνων οχημάτων είναι πολυεπίπεδες. Στο πεδίο της ασφάλειας για παράδειγμα, ένα αυτοκίνητο 15ετίας στερείται στοιχειωδών συστημάτων όπως π.χ. ESP, αερόσακους κ.λπ., που δεν προστατεύουν όπως πρέπει τους επιβάτες του. Επίσης, τα περισσότερα από αυτά τα παλαιά αυτοκίνητα είναι κακοσυντηρημένα, χωρίς τα προβλεπόμενα, αφού οι ιδιοκτήτες τους και για λόγους κόστους δεν επιλέγουν πλέον τα «μαμά» συνεργεία.

Ακόμη πιο σημαντικές είναι οι επιπτώσεις τους στη δημόσια υγεία, αφού το 90% των κυκλοφορούντων οχημάτων είναι τεχνολογίας Euro 4 και πίσω (δείτε παρακάτω τον σχετικό πίνακα), κάτι που σημαίνει ότι έχουν πολύ αυξημένους ρύπους NOx, σωματίδια κ.λπ. Πρόσφατες μελέτες έχουν δείξει την συνάφεια αυτών των ρύπων με παθήσεις όπως το άσθμα, αλλά και καρδιακά νοσήματα, ενώ ειδικά τα NOx συνδέονται και με καρκινογενέσεις. Για να μη μιλήσουμε φυσικά για τις επιπτώσεις που έχουν οι αυξημένες εκπομπές CO2 τους στο περιβάλλον (φαινόμενο του θερμοκηπίου).

Σε κάθε περίπτωση το πρόβλημα παραμένει. Η Ελλάδα έχει το γηραιότερο στόλο οχημάτων στην Ε.Ε. (συνδυαστικά επιβατικά, ελαφρά, βαρέα επαγγελματικά) και μάλιστα, κάθε χρόνο η ηλικία των οχημάτων αυξάνεται, αγγίζοντας πλέον την ηλικία στόλων χωρών της Αφρικής. Ας ελπίσουμε, ότι τουλάχιστον στο κομμάτι των επαγγελματικών οχημάτων η πολιτεία θα διαγνώσει το πρόβλημα και με συγκεκριμένα μέτρα θα δώσει κίνητρα αντικατάστασης που θα βάλουν στην κυκλοφορία νεότερα, πιο ασφαλή και λιγότερο ρυπογόνα οχήματα, θέτοντας παράλληλα περιορισμούς στην κυκλοφορία των παλαιότερων ανά την επικράτεια. Είναι θέμα ασφάλειας, δημόσιας υγείας και μας αφορά όλους…

Ειδοποιήθηκαν το υπουργείο Υγείας και το Εθνικό Κέντρο Επιχειρήσεων Υγείας (ΕΚΕΠΥ) και όλοι βρίσκονταν υπ’ ατμόν για να  αντιμετωπίσουν  το καρδιολογικό πρόβλημα  «στον ασθενή Παπανδρέου»

«Συναγερμός» σήμανε στο νοσοκομείο «Ευαγγελισμός» το μεσημέρι της Τετάρτης, από τα γραφεία της διοίκησης μέχρι το Τμήμα Επειγόντων, έπειτα από την ενημέρωση πως «ο Παπανδρέου βρίσκεται καθ’ οδόν αντιμετωπίζοντας καρδιολογικό πρόβλημα».

Στο εφημερεύον νοσοκομείο όλοι οι επαγγελματίες υγείας συνέχισαν να προσφέρουν με τον ίδιο αμείωτο ρυθμό τις υπηρεσίες υγείας στους ασθενείς που προσέρχονταν, ωστόσο με διακριτικές και στοχευμένες κινήσεις όπως αυτές που επιβάλλει το άγραφο πρωτόκολλο της «υποδοχής» ενός πρώην Πρωθυπουργού ως ασθενή οι υπεύθυνοι της εφημερίας προετοιμάζονταν να παραλάβουν «τον ασθενή Παπανδρέου».

Ειδοποιήθηκαν το υπουργείο Υγείας και το Εθνικό Κέντρο Επιχειρήσεων Υγείας (ΕΚΕΠΥ) και όλοι βρίσκονταν υπ’ ατμόν δεδομένου και του προβλήματος υγείας που αναφέρθηκε για τον 65χρονο αλλά και σε πολύ καλή φυσική κατάσταση πρώην Πρωθυπουργό της χώρας.

Η άφιξη του ασθενή έγινε και η περίθαλψη του δόθηκε αμέσως, μόνο που δεν ήταν ο… Γιώργος Παπανδρέου αλλά ένας άλλος πολίτης με το ίδιο επώνυμο και επιπλέον με μία… 20ετία λιγότερη επάνω του. Ο 46χρονος, υγειονομικός στο επάγγελμα, αντιμετώπιζε καρδιολογικό πρόβλημα, το οποίο σε συνδυασμό με την ηλικία του, αξιολογήθηκε ως ιδιαίτερα επείγον περιστατικό.

Στην πώληση, από κοινού με την Paneuropean Oil and Industrial Holdings S.A., πλειοψηφικού πακέτου των ΕΛΠΕ προχωρά το ΤΑΙΠΕΔ

Στην έναρξη διεθνούς διαγωνιστικής διαδικασίας για την από κοινού πώληση με την Paneuropean Oil and Industrial Holdings S.A. πλειοψηφικού πακέτου συμμετοχής (τουλάχιστον 50,1%) στην εταιρεία «ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ Α.Ε» προχωρά το ΤΑΙΠΕΔ.

Πρόκειται για έναν από τους σημαντικότερους σταθμούς στο πρόγραμμα αξιοποίησης περιουσιακών στοιχείων του Ελληνικού Δημοσίου από το ΤΑΙΠΕΔ, καθώς τα ΕΛΠΕ αποτελούν έναν από τους κορυφαίους ομίλους στον τομέα της ενέργειας στη Νοτιοανατολική Ευρώπη, με παρουσία σε 6 χώρες και σημαντική εξαγωγική δραστηριότητα, η οποία αντιπροσωπεύει πάνω από το 50% του συνολικού όγκου πωλήσεων.

Το εύρος των δραστηριοτήτων των ΕΛΠΕ περιλαμβάνει:

Εφοδιασμό, Διύλιση και Εμπορία πετρελαιοειδών, στην Ελλάδα και το εξωτερικό Λιανική Εμπορία πετρελαιοειδών, στην Ελλάδα και το εξωτερικό

Παραγωγή και Εμπορία Χημικών/Πετροχημικών

Έρευνα και Παραγωγή Υδρογονανθράκων

Παραγωγή και Εμπορία Ηλεκτρικής Ενέργειας

Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας

Παροχή Συμβουλευτικών και Τεχνικών Υπηρεσιών στον τομέα της ενέργειας

Μεταφορά αργού πετρελαίου και προϊόντων (αγωγοί, θαλάσσιες μεταφορές)

Οι μετοχές των ΕΛΠΕ διαπραγματεύονται στο Χρηματιστήριο Αθηνών και στο Χρηματιστήριο του Λονδίνου.

Δείτε αναλυτικά τις κάρτες της δημοσκόπησης

Δημοσκόπηση για λογαριασμό του tvxs δίνει 9 μονάδες διαφορά μεταξύ Νέας Δημοκρατίας και ΣΥΡΙΖΑ στην πρόθεση ψήφου,  με τη ΝΔ να έχει 20,8% και τον ΣΥΡΙΖΑ 11,9%.

Εκτίμηση εκλογικής επιρροής

Σημαντικό ποσοστό των «μετέωρων» ψηφοφόρων δηλώνει ότι θα επιλέξει αποχή, άκυρο ή λευκό. Μάλιστα, αυτό επηρεάζει και τα μικρότερα κόμματα, καθώς σχεδόν όλα εμφανίζουν κάμψη στην πρόθεση ψήφου σε σχέση με τον Οκτώβριο του 2017, ενώ το ποσοστό των «μετέωρων» ψηφοφόρων αυξάνεται κατά 12,4%, από το 29,5% στο 41,7%.

Σχετικά με τα θέματα της οικονομίας, η συντριπτική πλειονότητα των πολιτών, και μάλιστα διακομματικά (ΣΥΡΙΖΑ και ΝΔ) κρίνουν ως πολύ σημαντική τη ρύθμιση του χρέους. Ειδικότερα σε ποσοστό 62% δηλώνουν πως η ρύθμιση του χρέους είναι πολύ σημαντική για το μέλλον της ελληνικής οικονομίας και τη χώρα και 19% ως αρκετά σημαντική.

Επίσης μεγάλο είναι το ποσοστό που θεωρεί ως σημαντική (πολύ και αρκετά) τη ρήτρα ανάπτυξης στην αποπληρωμή του χρέους. Το σχετικό ποσοστό που συμφωνεί με τη θέση της ελληνικής κυβέρνησης για ρήτρα ανάπτυξης ανέρχεται σε 79%, ενώ και σε αυτή την ερώτηση καταγράφεται διακομματική συμφωνία με τα ποσοστά στους ψηφοφόρους του ΣΥΡΙΖΑ και της ΝΔ να ανέρχονται σε 83% και 78% αντίστοιχα.

Μία διαφορετική από τις συνηθισμένες ασκήσεις διεξάγεται στο στρατό αυτή την εβδομάδα και έχει να κάνει με τις επικοινωνίες. Πρόκειται για την εβδομάδα χωρίς κινητά. Συγκεκριμένα οι επικοινωνίες στον Στρατό Ξηράς πραγματοποιούνται μόνο  με υπηρεσιακά μέσα. 

Σύμφωνα με έγγραφο που δημοσιεύει το armyvoice.gr ύστερα από σχετική εντολή της στρατιωτικής ηγεσίας τα στελέχη του Σώματος έχουν απενεργοποιήσει τα κινητά τηλέφωνά τους. Πρόκειται για δράση, που πραγματοποιείται για πρώτη φορά στις Ενοπλες Δυνάμεις και βρίσκεται σε εξέλιξη από την περασμένη Δευτέρα. Στόχος η εξοικείωση του στρατιωτικού προσωπικού με την χρήση των υπηρεσιακών μέσων, που εξασφαλίζουν ασφαλείς επικοινωνίες και και όχι των κινητών τηλεφώνων, που είναι ευάλωτα σε υποκλοπές.

Σύμφωνα με υπηρεσιακό έγγραφο, την τρέχουσα εβδομάδα 16-20 Απριλίου 2018 υλοποιείται η δράση, «Εβδομάδα χωρίς κινητά». Η δράση αυτή λαμβάνει χώρα μετά τη σύλληψη των δύο Ελλήνων στρατιωτικών στις Καστανιές και το «ξεσκόνισμα» των κινητών τους από τις τουρκικές αρχές και εντάσσεται στο πλαίσιο ετοιμότητας των Ενόπλων Δυνάμεων λόγω της κλιμακούμενης τουρκικές προκλητικότητας.

Οπως αναφέρεται στο έγγραφο,

“1) Σας γνωρίζουμε, σε εκτέλεση του (α) σχετικού, ότι από 16 έως 20 Απριλίου 2018 θα υλοποιηθεί για πρώτη φορά η δράση “εβδομάδα χωρίς κινητά”, κατά την διάρκεια της οποίας, θα χρησιμοποιούνται αυστηρά ΜΟΝΟ υπάρχοντα υπηρεσιακά επικοινωνιακά μέσα για την κάλυψη των υπηρεσιακών επικοινωνιακών αναγκών, πλην των περιπτώσεων που αφορούν σε περιστατικά ασφαλείας και άμεσης επιχειρησιακής ετοιμότητας και μόνο εφόσον δεν είναι εφικτή η άμεση ενημέρωση της Ιεραρχίας, μέσω των υφιστάμενων υπηρεσιακών επικοινωνιακών συστημάτων.

2)Η δράση θα υλοποιηθεί με την καθολική συμμετοχή του προσωπικού και θα επαναλαμβάνεται ανά τρίμηνο.

3)Επισημαίνεται κατά τη χρήση προσωπικού ή υπηρεσιακού μέσου επικοινωνίας, η τήρηση των κανόνων ασφαλείας για αποφυγή διαρροής πληροφοριών”.

Οι βουλευτικές και προεδρικές εκλογές στην Τουρκία θα διεξαχθούν στις 24 Ιουνίου, ανακοίνωσε ο πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν αντί για τον Νοέμβριο του 2019

Φαίνεται πως όλα συμφωνήθηκαν μεταξύ του Τούρκου προέδρου Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν και του αρχηγού των Γκρίζων Λύκων, Ντεβλέτ Μπαχτσελί και ο πρώτος ανακοίνωσε πρόωρες προεδρικές εκλογές

Ο ηγέτης του αντιπολιτευόμενου Κόμματος Εθνικιστικού Κινήματος (MHP) της Τουρκίας Ντεβλέτ Μπαχτσελί, και αρχηγός των Γκρίζων Λύκων, πρότεινε χτες να επισπευθούν οι προεδρικές εκλογές για τον Αύγουστο αυτού του έτους, έναν χρόνο και πλέον νωρίτερα από τις προγραμματισμένες για τον Νοέμβριο 2019.

Ο Μπαχτσελί επικαλέστηκε «οικονομικές και πολιτικές επιχειρήσεις εις βάρος της Τουρκίας» και υποστήριξε ότι είναι δύσκολο η χώρα να «αντέξει υπό τέτοιες συνθήκες» έως τον Νοέμβριο 2019.

Σήμερα, μετά τη συνάντηση των δύο αντρών, ο Μπαχτσελί αποχώρησε χωρίς δηλώσεις και πριν από λίγη ώρα, ο Ερντογάν ανακοίνωσε ότι αντί για τον Νοέμβριο του 2019, οι προεδρικές εκλογές θα διεξαχθούν στις 24 Ιουνίου.

Ο 70χρονος βετεράνος πολιτικός, που παλαιότερα επέκρινε δριμύτατα τον Ερντογάν, είναι πλέον ένας από τους κυριότερους συμμάχους του. Το MHP και το κόμμα Δικαιοσύνης και Ανάπτυξης (AKP) του Τούρκου προέδρου έχουν συνάψει συμφωνία εκλογικής συνεργασίας ενόψει των επόμενων εκλογών.

Ο Ερντογάν πάντως χθες απέρριψε εμμέσως την πρόταση του Μπαχτσελί.

Οι προσεχείς διπλές προεδρικές και βουλευτικές εκλογές είναι κρίσιμες για την Τουρκία καθώς θα σηματοδοτήσουν την έναρξη της ισχύος των περισσότερων μέτρων που ενισχύουν τις εξουσίες του προέδρου της χώρας, τα οποία εγκρίθηκαν με το δημοψήφισμα για την τροποποίηση του συντάγματος, τον Απρίλιο του 2017.

Με διαδικασίες που θυμίζουν …«αυτόφωρο» πιάνονται στη φάκα της εφορίας φοπρολογούμενοι που, ενώ εκμισθώνουν κατοικίες μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας Airbnb, δεν δηλώνουν τα ενοίκια στη φορολογική τους δήλωση.

Σύμφωνα με την εφημερίδα «Έθνος», ήδη σε πιλοτική λειτουργία του μηχανισμού έχουν εντοπιστεί οι πρώτοι ιδιοκτήτες που ενοικίαζαν ακίνητα μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας διαμοιρασμού, από τους οποίους οι περισσότεροι έσπευσαν εθελοντικώς να δηλώσουν με τροποιητικές φορολογικές δηλώσεις τα ενοίκια που είχαν εισπράξει, πληρώνοντας το φόρο εισοδήματος.

Πώς πιάστηκαν στη φάκα 55 άτομα με αδήλωτο 1 εκατ. ευρώ

Η ΑΑΔΕ ξεκίνησε τους ελέγχους για τις μισθώσεις ακινήτων μέσω Airbnb το 2017, χρησιμοποιώντας τη μέθοδο της προσποίησης του ενδιαφερόμενου πελάτη.

Αρχικά, όπως αναφέρει η εφημερίδα «Έθνος», εντόπισε μέσω της πλατφόρμας του Διαδικτύου προσφερόμενα ακίνητα προς ενοικίαση, κυρίως στην περιοχή της Αθήνας αλλά και σε δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς, και αναζήτησε τη διαθεσιμότητα. Στη συνέχεια, από τα αναγραφόμενα στοιχεία στην ιντερνετική ανάρτηση εντόπισε τους ιδιοκτήτες.

Για 55 από αυτούς τους ιδιοκτήτες υπάρχουν έντονες ενδείξεις ότι δεν δήλωσαν τα εισοδήματα από τα ακίνητα. Το επόμενο βήμα ήταν να καλέσουν οι ελεγκτές τηλεφωνικά τους ιδιοκτήτες και να τους ενημερώσουν ότι έχουν εντοπιστεί ως πιθανοί στόχοι ελέγχου για μη δήλωση εισοδημάτων από εκμίσθωση ακινήτων. Το αποτέλεσμα; Οι 39 από τους 55 ιδιοκτήτες προχώρησαν οικειοθελώς στην υποβολή τροποιητικών δηλώσεων φορολογίας εισοδήματος, δηλώνοντας πρόσθετο εισόδημα από ακίνητα ύψους περίπου 920.000 ευρώ, με τον πρόσθετο φόρο να ξεπερνά τις 200.000 ευρώ.

Σύμφωνα με αρμόδιες πηγές, οι έλεγχοι για τον εντοπισμό αδήλωτων εισοδημάτων από τις ιντερνετικές πλατφόρμες διαμοιρασμού θα συνεχιστούν. Μάλιστα, φέρεται η ΑΑΔΕ να έχει ήδη ξεκινήσει αλληλογραφία με τις διαδικτυακές πλατφόρμες προκειμένου να αντλήσει στοιχεία των ιδιοκτητών που εκμισθώνουν κατοικίες για βραχυχρόνιο διάστημα.

Οι πληροφορίες, πάντως, αναφέρουν ότι δεν υπάρχει ιδιαίτερη προθυμία από τις πλατφόρμες για την παροχή στοιχείων.

Ο Έλληνας φόργουορντ πονάει ακόμα και τέθηκε εκτός πλάνων για τον πρώτο αγώνα για τα πλέι οφ της Ευρωλίγκα

Το αποψινό παιχνίδι πάντως είναι αρκετά δύσκολο και «ύπουλο», καθώς ο Ολυμπιακός θα έχει απέναντί του τη μία από τις δύο ομάδες (η άλλη ήταν η Μπαρτσελόνα) που τον κέρδισε δύο φορές στην κανονική περίοδο

Στον δρόμο που έδειξε το βράδυ της Τρίτης ο Παναθηναϊκός θέλει να βαδίσει σήμερα και ο Ολυμπιακός που αντιμετωπίζει στο ΣΕΦ την Ζαλγκίρις (21:15, Novasports2HD) για τα play offs της Ευρωλίγκας.

Οι «ερυθρόλευκοι», αν μη τι άλλο, ξεχειλίζουν από εμπειρία σε παιχνίδια παρόμοιας σημασίας και με σύμμαχο τον κόσμο τους θέλουν να κάνουν το πρώτο βήμα, που θα τους φέρει πιο κοντά στο φάιναλ φορ του Βελιγραδίου. παράλληλα, θέλει να αποδείξει ότι το παρατεταμένο ντεφορμάρισμα των τελευταίων αγωνιστικών στην Ευρωλίγκα που είχε ως αποτέλεσμα να χάσουν θέσεις στη βαθμολογία, ανήκει στο παρελθόν.

Το αποψινό παιχνίδι πάντως είναι αρκετά δύσκολο και «ύπουλο», καθώς ο Ολυμπιακός θα έχει απέναντί του τη μία από τις δύο ομάδες (η άλλη ήταν η Μπαρτσελόνα) που τον κέρδισε δύο φορές στην κανονική περίοδο.

Μιλάμε για την ομάδα που έχει πετύχει τη μεγαλύτερη υπέρβαση διαρκείας στη κανονική περίοδο, ένα τρομερά συμπαγές σύνολο με πολύ υψηλό βαθμό στη συνοχή, την χημεία και το μπασκετικό IQ, που βρίσκεται στα play offs για πρώτη φορά μετά από πάρα πολλά χρόνια και δεν έχει κανένα άγχος, παρά μόνο κίνητρα, φιλοδοξία και την διάθεση να το παλέψει και να το διασκεδάσει όσο μπορεί μέσα στο γήπεδο.

Ο Ολυμπιακός μπαίνει στη μάχη με αρκετά προβλήματα τραυματισμών, που δεν του δίνουν την ευχέρεια να πιάσει το μάξιμουμ της απόδοσής του και αυξάνουν ακόμα περισσότερο τον βαθμό δυσκολίας της σειράς.

Όπως δήλωσε ο Γιάννης Σφαιρόπουλος, ο Κώστας Παπανικολάου πολύ δύσκολα θα προλάβει, ενώ αμφίβολος είναι και ο Γιάνις Στρέλνιεκς. Από ‘κει και πέρα, σε καλύτερη κατάσταση είναι οι Γιώργος Πρίντεζης και Κιμ Τιλί.

«Είχαμε και έχουμε θέματα τραυματισμών. Πρίντεζης και Τιλί πάνε κάπως καλύτερα. Στρέλνιεκς και Παπανικολάου είναι πιο καταπονημένοι. Ο πιο δύσκολος να προλάβει είναι ο Παπανικολάου. Δεν ξέρουμε πως θα είναι σήμερα, αν θα κάνει προπόνηση. Ο Στρέλνιεκς έκανε ένα κομμάτι χωρίς επαφές. Όλοι προσπαθούν να παίζουν και να βοηθήσουν την ομάδα, αλλά αν ένας παίκτης πονάει δεν μπορείς να τον χρησιμοποιήσεις, γιατί δεν θέλουμε να ρισκάρουμε την υγεία κάποιου αθλητή μας. Ακόμη δεν έχει ξέρουμε ποιους θα έχουμε
οριστικά. Πιο δύσκολος για να παίξει είναι ο Παπανικολάου και ο Στρέλνιεκς μετά», ήταν τα λόγια του Έλληνα κόουτς για τους τραυματίες.

Αν απορρέει κάτι θετικό από αυτή τη κατάσταση, είναι πως οι κόκκινοι δεν θα προσεγγίσουν την σειρά με την ψυχολογία και την νοοτροπία του φαβορί, που έχει αποδειχτεί πως στην Ευρωλίγκα δεν τους ταιριάζει, αλλά με την λογική της συσπείρωσης, της εγρήγορσης και της συνειδητοποίησης ότι τους περιμένει ένας μπασκετικός πόλεμος μέσα από τον οποίο θέλουν και πρέπει να βγουν αλώβητοι.

Σαν πόλεμο, πάντως, το βλέπει και ο Σαρούνας Γιασικεβίτσιους, ο οποίος μετά τα παράπονα που είχε εκφράσει στο περιθώριο της πρόσφατης νίκης της Ζαλγκίρις στο ΣΕΦ, επανέφερε το ζήτημα της διαιτησίας.

«Οι διαιτητές θα πρέπει να προσαρμοστούν στις συνθήκες. Το πιο σημαντικό είναι να μας δείξουν το σεβασμό που δικαιούμαστε. Θα πρέπει να σφυρίξουν 50-50», τόνισε απαντώντας σε σχετική ερώτηση κατά την αναχώρηση της αποστολής για την Αθήνα.

«Δεν είχαμε πολύ χρόνο για να προετοιμαστούμε, γιατί ήμασταν υποχρεωμένοι να παίξουμε τρεις φορές σε πέντε μέρες. Κάναμε ουσιαστικά δύο προπονήσεις και τώρα θα πρέπει να προσπαθήσουμε να θυμηθούμε τις λεπτομέρειες. Πρέπει να πάμε να παλέψουμε, να προσπαθήσουμε να παίξουμε με καρδιά και μυαλό», πρόσθεσε.

Για τις συνεχείς αναφορές του Γιασικεβίτσιούς σε θέματα διαιτησίας είχε έτοιμη… «πληρωμένη» απάντηση ο Σφαιρόπουλος: «Έχω μιλήσει με κολακευτικά λόγια και για την Ζαλγκίρις και για τον Σάρας. Είναι εξαιρετικός προπονητής και έχει απογειώσει την ομάδα. Είναι η έκπληξη για κάποιους φέτος η Ζαλγκίρις, όχι όμως για εμάς. Κάνει εξαιρετική δουλειά. Αλλά αν και νέος προπονητής, χρησιμοποιεί παλιά κόλπα ώστε να επηρεάσει τους διαιτητές. Εμείς κοιτάμε μόνο την δουλειά μας μέσα στο γήπεδο», τόνισε ο «ερυθρόλευκος κόουτς.

Ο Πιτσιλής ζητά από τους υπαλλήλους της ΑΑΔΕ να δηλώσουν πού θέλουν να δουλέψουν το καλοκαίρι

Σε «πανστρατιά» καλεί η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων τους ελεγκτές όλης της χώρας, για να ενισχύσουν τους καλοκαιρινούς ελέγχους σε περιοχές με αυξημένη τουριστική. Με εγκύκλιο που εξέδωσε, ο διοικητής της ΑΑΔΕ δίνει διορία έως 4 Μαΐου στους εφοριακούς υπαλλήλους να δηλώσουν σε ποια υπηρεσία θέλουν να αποσπαστούν, προκειμένου να ενισχυθούν με προσωπικό κατά την τουριστική περίοδο (Ιούλιο, Αύγουστο και Σεπτέμβριο) οι Δ.Ο.Υ. Κέρκυρας, Σύρου, Θήρας, Πάρου, Νάξου, Μυκόνου, Κω, Ρόδου και Πολυγύρου και οι Υπηρεσίες Ερευνών και Διασφάλισης Δημοσίων Εσόδων (Υ.Ε.Δ.Δ.Ε.) ΑΤΤΙΚΗΣ και ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ.

Ειδικά για τις Υπηρεσίες Ερευνών και Διασφάλισης Δημοσίων Εσόδων Αττικής και Θεσσαλονίκης, οι έλεγχοι θα διενεργούνται εντός της χωρικής αρμοδιότητας των ως άνω υπηρεσιών εκτός έδρας έως δύο τριήμερα μηνιαίως.

Με την ίδια εγκύκλιο, η ΑΑΔΕ ενεργοποιεί και την νέα διάταξη η οποία ψηφίστηκε στη Βουλή και ουσιαστικά επεκτείνει στο διηνεκές την εθελοντική αποκάλυψη κρυφώς εισοδημάτων, αφού ορίζει πως όσοι σπεύσουν πριν εκδοθεί σε βάρος τους η πράξη επιβολής πρόσθετου φόρου -ακόμα και αν έχει ξεκινήσει να τους γίνεται έλεγχος- να υποβάλλουν εκπρόθεσμες δηλώσεις στην εφορία για εισοδήματα που έχουν αποκρύψει, θα γλιτώσουν με έκπτωση σε πρόσθετους φόρους και πρόστιμα κατά 40%, μειώνοντάς τα στο 60%.

Με βάση τη σχετική εγκύκλιο, οι φορολογούμενοι με την εντολή ελέγχου θα λάβουν μια επιστολή από τον προϊστάμενο της ελεγκτικής υπηρεσίας με την οποία θα ενημερώνονται ότι έχουν τη δυνατότητα να υποβάλουν εκπρόθεσμες φορολογικές δηλώσεις για τις χρήσεις ή υποθέσεις για τις οποίες ελέγχονται μέχρι την κοινοποίηση του προσωρινού διορθωτικού προσδιορισμού του φόρου. Όσοι υποβάλουν εκπρόθεσμες δηλώσεις θα πετύχουν έκπτωση στα πρόστιμα ή τον πρόσθετο φόρο έως 40% με την προϋπόθεση ότι θα εξοφλήσουν την οφειλή εντός 30 ημερών από τον προσδιορισμό του φόρου.

Όπως αναφέρεται στην απόφαση Πιτσιλή ενόψει των επικείμενων ελέγχων:

– Εξαιρετικά στις περιπτώσεις πλήρους επιτόπιου φορολογικού ελέγχου που γίνεται χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση, η εντολή ελέγχου κοινοποιείται στον φορολογούμενο από τον υπάλληλο ή τους υπαλλήλους που φέρουν την παραπάνω εντολή κατά την είσοδό τους στις εγκαταστάσεις του φορολογουμένου.

– Σε περιπτώσεις που εξαιτίας της φύσης της υπόθεσης ενδείκνυται η διενέργεια μερικού επιτόπιου ελέγχου χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση, θα εκδίδεται κατ” αρχήν εντολή για διενέργεια μερικού επιτόπιου ελέγχου διαπίστωσης της εκπλήρωσης των φορολογικών υποχρεώσεων, της τήρησης των βιβλίων και της έκδοσης των φορολογικών στοιχείων, σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις σε φορολογουμένους που ασκούν οποιαδήποτε δραστηριότητα ή διακινούν αγαθά – προληπτικός έλεγχος και, εφόσον απαιτείται, θα εκδίδεται στη συνέχεια εντολή φορολογικού ελέγχου για συγκεκριμένες φορολογίες και συγκεκριμένες φορολογικές περιόδους.

– Στις περιπτώσεις φορολογικού ελέγχου «από το γραφείο» των εφοριακών, η εντολή φορολογικού ελέγχου κοινοποιείται στον φορολογούμενο πριν από την έναρξη των ελεγκτικών ενεργειών και σε κάθε περίπτωση εντός 5 εργασίμων ημερών από την έκδοσή της.

– Σε περιπτώσεις που με αποφάσεις διοικητικών δικαστηρίων ή της Διεύθυνσης Επίλυσης Διαφορών ακυρώνονται οριστικές πράξεις διορθωτικού προσδιορισμού του φόρου για τυπικές πλημμέλειες και η σχετική υπόθεση αναπέμπεται στη Φορολογική Διοίκηση για επανάληψη διαδικασίας, εφόσον εκδοθεί εντολή ελέγχου σε εκτέλεση των αποφάσεων διοικητικών δικαστηρίων ή της Διεύθυνσης Επίλυσης Διαφορών, αυτή κοινοποιείται στον φορολογούμενο εντός 5 εργασίμων ημερών από την έκδοσή της.

Oι εργαζόμενοι σε ψηλότερους ορόφους είναι πιο πρόθυμοι -ή πιο επιρρεπείς- στην ανάληψη ρίσκου

Οι επενδυτές συχνά ρέπουν σε ριψοκίνδυνες οικονομικές αποφάσεις, αλλά αν εργάζονται και σε κάποιο ψηλό όροφο κτιρίου, τότε αυξάνεται η πιθανότητα να πάρουν ακόμη μεγαλύτερο ρίσκο, σύμφωνα με μια νέα αμερικανική έρευνα.

Οι ερευνητές που έκαναν μια σειρά από πειράματα λήψης οικονομικών αποφάσεων, διαπίστωσαν ότι οι εργαζόμενοι σε ψηλότερους ορόφους είναι πιο πρόθυμοι -ή πιο επιρρεπείς- στην ανάληψη ρίσκου.

«Όταν αυξάνει το ύψος, υπάρχει μια υποσυνείδητη επίδραση στην αίσθηση εξουσίας, πράγμα που οδηγεί τους ανθρώπους σε πιο ριψοκίνδυνη συμπεριφορά» σύμφωνα με τον επικεφαλής της έρευνας Σίνα Εστέκι, επίκουρο καθηγητή του Πανεπιστημίου του Μαϊάμι.

Οι ερευνητές, που έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο περιοδικό οικονομικής ψυχολογίας «Journal of Consumer Psychology», ανέλυσαν στοιχεία για περισσότερα από 3.000 αντισταθμιστικά επενδυτικά κεφάλαια υψηλού κινδύνου (hedge funds) σε όλο τον κόσμο, τα οποία συνολικά διαχειρίζονται πάνω από 500 δισεκατομμύρια δολάρια.

Η μελέτη συσχέτισε τη διακύμανση της απόδοσης κάθε fund με τον όροφο που βρίσκεται η έδρα της εταιρείας (από τον πρώτο έως τον 96ο σε ουρανοξύστη). Διαπιστώθηκε ότι όσο αυξάνει ο όροφος, τόσο αυξάνει και η μεταβλητότητα των αποδόσεων του fund, πράγμα που υποδηλώνει λιγότερο συντηρητική επενδυτική πολιτική, αλλά αντίθετα πιο επιθετικές και ριψοκίνδυνες αποφάσεις, οι οποίες άλλοτε φέρνουν μεγαλύτερα κέρδη και άλλοτε μεγαλύτερες ζημιές.

Στη συνέχεια, οι ερευνητές πραγματοποίησαν πειράματα, στα οποία οι συμμετέχοντες κλήθηκαν να πάρουν αποφάσεις μέσα σε ένα γυάλινο ανελκυστήρα ενός ψηλού κτιρίου, ο οποίος είτε ανέβαινε είτε κατέβαινε. Διαπιστώθηκε ότι όσοι ανέβαιναν στον 72ο όροφο, ήσαν πιο διατεθειμένοι να «ποντάρουν» μεγαλύτερα ποσά σε μια λοταρία, σε σχέση με όσους κατέβαιναν στο ισόγειο.

Σε ένα άλλο παρεμφερές πείραμα, οι συμμετέχοντες κλήθηκαν να πάρουν δέκα αποφάσεις με ποικίλους βαθμούς κινδύνου, είτε όταν βρίσκονταν στο ισόγειο είτε στον τρίτο όροφο. Διαπιστώθηκε ότι ακόμη και αυτή η μικρή διαφορά ύψους ήταν αρκετή για να πυροδοτήσει πιο ριψοκίνδυνη συμπεριφορά σε όσους βρίσκονταν στον τρίτο όροφο.

Αν και η μελέτη περιορίσθηκε σε αποφάσεις επενδυτικής και γενικότερα οικονομικής φύσης, οι ερευνητές θεωρούν πιθανό -και πιστεύουν ότι θα το επιβεβαιώσουν με μελλοντικές μελέτες- ότι το ύψος επηρεάζει γενικότερα τις αποφάσεις και άλλων επαγγελματιών, όπως π.χ. δικηγόρων και γιατρών., οι οποίοι επίσης μπορεί να παίρνουν πιο ριψοκίνδυνες αποφάσεις, αν το γραφείο τους βρίσκεται σε κάποιο ρετιρέ με πανοραμική θέα.

Σύμφωνα με τους ερευνητές, «αυτό μπορεί να αποβεί ανησυχητικό για τους καταναλωτές, οι οποίοι εξαρτώνται από πληρωμένους ειδικούς για να κάνουν ορθολογικές επιλογές».

Από την άλλη, διαπιστώθηκε ότι όταν κάποιος επαγγελματίας πληροφορείται σχετικά με την υποσυνείδητη επιρροή που μπορεί να ασκήσει το ύψος του γραφείου του στις αποφάσεις του, τείνει να γίνεται λιγότερο ριψοκίνδυνος και πιο αντικειμενικός. Επίσης, η επιρροή του ύψους είναι ουσιαστικά ανύπαρκτη, αν το γραφείο βρίσκεται μεν σε ψηλό όροφο, αλλά δεν έχει καμία θέα, είναι π.χ. τελείως εσωτερικό.

Πηγή:ΑΠΕ-ΜΠΕ

Τις επαφές με του με υποψήφιους τεχνικούς διευθυντές συνεχίζει η διοίκηση του Ολυμπιακού

Έναν άνθρωπο που θα αποτελέσει τον συνδετικό κρίκο ανάμεσα στη διοίκηση και το ποδοσφαιρικό τμήμα αναζητούν στον Ολυμπιακό.

Οι Πειραιώτες συνεχίζουν τις επαφές με υποψήφιους τεχνικούς διευθυντές, σε ένα πόστο που θα αποτελέσει σημαντικό πόστο την επόμενη σεζόν στην «ερυθρόλευκη» ΠΑΕ.

Όπως γράφει ο Κώστας Νικολακόπουλος στον «Κόκκινο Πρωταθλητή», αυτή τη στιγμή προβάλλει ως φαβορί ένα όνομα έκπληξη, υπό την έννοια ότι δεν είναι γνωστό στο ευρύ κοινό.

Ωστόσο, δεν πρέπει να αποκλειστεί η περίπτωση να αλλάξει η συγκεκριμένη σκέψη, κάτι που θα έχουμε καλύτερη εικόνα μέχρι τα τέλη της ερχόμενης εβδομάδας.

Ποσοστό 91% των καταναλωτών εξοικονομεί χρήματα μέσω προσφορών/κουπονιών/δωροεπεταγών 

Τις προσφορές προτιμούν έξι στους δέκα καταναλωτές, παρά τις χαμηλές τιμές στο λιανεμπόριο. Τακτική η οποία είναι ιδιαίτερα εμφανής και στον κλάδο των σούπερ μάρκετ, τα οποία επιλέγουν οι καταναλωτές με βάση τις προσφορές.

Το συμπέρασμα αυτό προκύπτει από την ετήσια πανελλήνια έρευνα του Ινστιτούτου Έρευνας Λιανεμπορίου Καταναλωτικών Αγαθών (ΙΕΛΚΑ) 2017/2018, με δείγμα 2.000 καταναλωτές από όλη την Ελλάδα.

Σύμφωνα με την έρευνα, οι Έλληνες καταναλωτές στην προσπάθεια τους να εξοικονομήσουν χρήματα κυνηγούν όλο και περισσότερο τις προσφορές και εκπτώσεις που παρέχουν τα σουπερ-μάρκετ μέσα από πρακτικές έξυπνων αγορών, αποκομίζοντας σημαντικά οφέλη.

Αναλυτικότερα, ποσοστό 91% των καταναλωτών εξοικονομεί χρήματα μέσω προσφορών/κουπονιών/δωροεπεταγών που προφέρουν οι αλυσίδες σουπερμάρκετ και προμηθευτές των προϊόντων. Αξιοσημείωτο είναι επίσης ότι 7 στους 10 καταναλωτές εξοικονομούν τουλάχιστον 5% επί της αξίας των αγορών του και 1 στους 4 τουλάχιστον 20%.

Η μέση εξοικονόμηση που προκύπτει από την στάθμιση του συνόλου ανέρχεται σε 12%, ποσοστό αυξημένο σε σχέση με το προηγούμενο έτος, κάτι που οφείλεται τόσο στην αύξηση της ζήτησης των προσφορών από την πλευρά των καταναλωτών, όσο και την αύξηση της διάθεσης προσφορών από την πλευρά των επιχειρήσεων, λιανεμπόριο και προμηθευτικές εταιρείες. Πρακτικά, η μηνιαία συνολική αξία αυτών των ενεργειών αντιστοιχεί κατά μέσο όρο σε όφελος σε πάνω από 300 ευρώ ετησίως. Σημειώνεται ότι αυτό το όφελος είναι πολύ σημαντικότερο από το αντίστοιχο όφελος του 2010 εξαιτίας τόσο της μείωσης της δαπάνης στων νοικοκυριών σε είδη παντοπωλείου όσο και της αύξησης τόσο του ποσοστού των πωλήσεων που πραγματοποιείται μέσω προσφορών, όσο και της αύξησης της μέσης έκπτωσης ανά προσφορά.

Επιπλέον στο πλαίσιο της υιοθέτησης των «έξυπνων» αγορών από τους καταναλωτές, λόγω της οικονομικής κατάστασης των νοικοκυριών καταγράφονται και άλλες σημαντικές τάσεις. Ποσοστό 80% των ερωτώμενων τη χρονιά που πέρασε (2017) αγόρασε περισσότερα προϊόντα σε προσφορά σε σχέση με το προηγούμενο έτος (2016), ενώ το 74% του κοινού δηλώνει ότι κυνηγάει τις προσφορές στις αγορές στο σουπερμάρκετ.

Ιδιαίτερα σημαντικό είναι ότι για το 63% του κοινού οι προσφορές και εκπτώσεις είναι ο κύριος λόγος για να επιλέξουν το κατάστημα σουπερμάρκετ που θα επισκεφθούν, στοιχείο που σε μεγάλο βαθμό εξηγεί τον ανταγωνισμό ανάμεσα στις επιχειρήσεις στο κομμάτι των προσφορών. Το 81% των καταναλωτών δηλώνει ότι βρίσκει περισσότερες προσφορές και εκπτώσεις στα καταστήματα σουπερμάρκετ σε σχέση με άλλα καταστήματα.

Χαρακτηριστικό του βαθμού υιοθέτησης προσφορών από τον καταναλωτή είναι το γεγονός ότι το 57% του κοινού δηλώνει ότι προτιμάει περισσότερες προσφορές, παρά χαμηλές τιμές. Ο λόγος γι’ αυτή την επιλογή είναι ότι θεωρεί ότι μέσω της αναζήτησης και επιλογής προσφορών και εκπτώσεων έχει τη δυνατότητα τόσο για μεγαλύτερες εξοικονομήσεις, όσο και για προσαρμογή στις δικές τους εξατομικευμένες ανάγκες της εξοικονόμησης χρημάτων.

Πηγή:ΑΠΕ-ΜΠΕ

Η αντιμετώπιση του οιδήματος στον εγκέφαλο δεν μπορεί να γίνει φαρμακευτικά, καθώς υποστηρίζεται και η νεφρική λειτουργία του ασθενούς

Συνεχίζει, αλλά με ολοένα μεγαλύτερη δυσκολία πια, σε καθε του βήμα, τη «μαραθώνια διαδρομή» που διανύει μέσα στη Μονάδα Εντατικής Θεραπείας (ΜΕΘ) του νοσοκομείου «Γ. Γεννηματάς», τις τελευταίες 17 ημέρες, ο επιχειρηματίας κ. Αλέξανδρος Σταματιάδης.

Το οίδημα στον εγκέφαλο, που εμφάνισε ο 52χρονος πολυτραυματίας, ήταν μια επιπλοκή που ανησύχησε και προβλημάτισε τους γιατρους του όταν εμφανίστηκε, την περασμένη Τετάρτη. Αφενός διότι τον έθετε εκτός της σταθερής πορείας που είχε το προηγούμενο κρίσιμο διάστημα, αφετέρου γιατί η αντιμετώπιση του οιδήματος δεν μπορεί να γίνει φαρμακευτικά, καθώς υποστηρίζεται και η νεφρική λειτουργία του ασθενούς.

Μην έχοντας ουσιαστικα καμία δυνατότητα παρέμβασης οι γιατροί απλώς παρακολουθούσαν το οίδημα με την ελπίδα ότι αυτο θα υποχωρήσει. Ωστόσο, η αγγειογραφία στην οποία υπέβαλαν τον 52χρονο το πρωί της Τρίτης δεν επιφύλαξε κάποιο θετικό εύρημα, με τους θεράποντες γιατρούς να κάνουν πλεον λόγο για κρίσιμη και πιθανότατα μη αναστρέψιμη κατάσταση του ασθενούς.

«Το Σ.Δ.Ο.Ε., στην προσπάθεια αντιμετώπισης του οργανωμένου οικονομικού εγκλήματος, της απάτης σε βάρος των συμφερόντων του Ελληνικού Δημοσίου και της Ε.Ε. και της προστασίας των καταναλωτών από αθέμιτες πρακτικές, κατάφερε νέο σοβαρό πλήγμα στα κυκλώματα διακίνησης και εμπορίας παραποιημένων προϊόντων», σύμφωνα με όσα αναφέρονται στη σχετική ανακοίνωση του υπουργείο Οικονομικών. 

Όπως τονίζεται:

«Την 13η Απριλίου , κλιμάκια υπαλλήλων της Επιχειρησιακής Διεύθυνσης Σ.Δ.Ο.Ε. ΑΤΤΙΚΗΣ, μετά από συντονισμένους ελέγχους σε διάφορες περιοχές της Καλλιθέας, εντόπισαν – σε τρεις αποθηκευτικούς χώρους, σε ένα κατάστημα και εντός αυτοκινήτου – μεγάλο αριθμό με παραποιημένα – απομιμητικά προϊόντα γνωστών εταιρειών, πλαστά σήματα και υλικά συσκευασίας προϊόντων γνωστών εταιρειών και υλικά επικόλλησης.

Κατασχέθηκαν:

– 24.260 τεμ. εσώρουχα

– 6.869 τεμ. ρολόγια

– 6.004 τεμ. γυαλιά ηλίου

– 3.530 τεμ. τσάντες

– 2.328 ζεύγη αθλητικά υποδήματα

– 2.064 τεμ. πορτοφόλια και τσαντάκια

– 585 τεμ. φουλάρια και μαντήλια

– 400 τεμ. καλλυντικά

– 42.849 σήματα

– 12.275 τεμ. υλικών συσκευασίας

– 4.920 τεμ. προϊόντα (no name), στα οποία – πιθανότατα – θα επικολλούνταν πλαστά σήματα

– 456 ζεύγη αθλητικά υποδήματα, που έφεραν σήματα που ομοιάζουν με αυτά γνωστής εταιρείας αθλητικών ειδών

– 36 τεμ. υλικά επικόλλησης και

– 2 αυτοκίνητα (1 Ε.Ι.Χ. και 1 Φ.Ι.Χ.).

Συνελήφθησαν τέσσερα άτομα (ένας Ιταλός υπήκοος, ένας Έλληνας υπήκοος, ένας Κινέζος υπήκοος και μία υπήκοος Ρουμανίας). Διαφεύγουν τη σύλληψη ακόμη τρία άτομα. Σχηματίστηκε δικογραφία και ασκήθηκαν ποινικές διώξεις σε βαθμό κακουργήματος.

Η ζημία των δικαιούχων των σημάτων προσδιορίστηκε, κατά δήλωσή τους, σε ποσό άνω των 9.000.000 ευρώ.

Ζητήθηκε από το Τελωνείο Αθηνών ο προσδιορισμός των αναλογούντων δασμών κ.λ.π. φόρων για τα κατασχεθέντα είδη.

Τα κατασχεθέντα απομιμητικά προϊόντα μεταφέρθηκαν σε πιστοποιημένη επιχείρηση ανακύκλωσης, όπου και καταστράφηκαν».

Το τεύχος Μαΐου θα περιλαμβάνει και μια άκρως αποκαλυπτική συνέντευξη, που θα κάνει πολλούς να… κοκκινήσουν

Επανέλαβε τον χαρακτηρισμό «όμηροι» για τους δύο στρατιωτικούς και υποστήριξε ότι δεν είναι διμερές αλλά διεθνές θέμα

Νουθεσίες προς τους τρεις νεαρούς που την περασμένη Παρασκευή ύψωσαν ελληνικές σημαίες σε πέντε νησιά του συμπλέγματος των Φούρνων απηύθυνε ο υπουργός Άμυνας Πάνος Καμμένος σε παρέμβασή του κατά τη διάρκεια της συζήτησης για την κύρωση μνημονίου κατανόησης για σχεδιασμό χρηματοδότησης και κατασκευής νέων εγκαταστάσεων για το Διεθνές Σχολείου του SHAPE.

«Όταν κάποιος τοποθετεί τη σημαία πρέπει να διασφαλίσει ότι θα την υπερασπιστεί με το αίμα του» είπε ο κ. Καμμένος και πρόσθεσε: «Η προβολή της εθνικής κυριαρχίας της σημαίας είναι πράξη που είναι και υπεύθυνος αυτό που την κάνει να έχει τη δυνατότητα να τη στηρίξει».

«Εκεί όπου έπρεπε να έχουν μπει τις υπερασπίζονται οι ένοπλες δυνάμεις» συμπλήρωσε.

Αναφερόμενος στην προκλητική ανακοίνωση του τουρκικού υπουργείου Εξωτερικών για τα Ίμια είπε ότι δεν υπάρχει αμφισβήτηση της κυριαρχίας των νησιών προσθέτοντας ότι «η συνθήκη της Λωζάνης είναι δεσμευτεική για εμάς και το ΝΑΤΟ και την Τουρκία».

Ο υπουργός Άμυνας αναφέρθηκε και στο θέμα των δύο Ελλήνων αξιωματικών που κρατούνται στην Τουρκία από την 1η Μαρτίου επιμένοντας στον χαρακτηρισμό «όμηροι». «Είναι θέμα που προκάλεσε πολλές συζητήσεις γιατί τους ανέφερα εγώ ως ομήρους. Μακάρι να είχα διαψευστεί αλλά η Τουρκία είναι μια χώρα που δεν έχει ομήρους τους δύο Έλληνες χωρίς να τους απευθύνει κατηγορίες, έχει Αμερικανό πολίτη που είναι σε φυλακή με διάταγμα του Ερντογάν» είπε χαρακτηριστικά ο κ. Καμμένος.

Συνεχίζοντας για τους δύο Έλληνες στρατιωτικούς είπε ότι «αυτά τα δύο στελέχη την ώρα του καθηκοντος έκαναν περιπολία στα ελληνικά σύνορα και τα ευρωπαϊκά για το φαινόμενο της παράνομης εισόδου στη χώρα. Διακινητές έψαχναν να βρουν. Τα στελέχη αυτά είναι και στελέχη του ΝΑΤΟ. Κανέναν δεν μπορεί να ικανοποιήσει η εικόνα του ΓΓ του οργανισμού να ακούει στοϊκά τον Τούρκο αξιωματικό. Δεν είναι διμερές θέμα, είναι θέμα διεθνές είναι θέμα ανθρωπίνων δικαιωμάτων».

«Κάποιοι που λένε ότι είμαι εξαφανισμένος. δεν είναι ρόλος το υπουργού Άμυνς να δίνει συνεντεύξεις, θα προσπαθήσω σε περιπτώσεις κρίσεων να δίνω τον λόγο σε αυτούς που πρέπει να τον έχουν» κατέληξε την παρέμβασή του ο κ. Καμμένος.

Ξαφνικά και ενώ ετοιμαζόταν να βγει από το αμάξι του, έξω από το Ναυτικό Όμιλο, τρεις άγνωστοι δράστες, πετάχτηκαν μπροστά του και με μαχαίρια στα χέρια τον ακινητοποίησαν

Τρόμος στον ναυτικό Όμιλο Βάρκιζας. Τρεις άγνωστοι δράστες επιτέθηκαν με μαχαίρι σε οδηγό που είχε παρκάρει σε χώρο του Ομίλου, τον ξεγύμνωσαν, τον έδεσαν με μονωτική ταινία, τον φίμωσαν και αφού τον λήστεψαν τον εγκατέλειψαν γυμνό και δεμένο χειροπόδαρα και εξαφανίστηκαν.

Το περιστατικό που δείχνει πως πλέον η εγκληματικότητα έχει εκτοξευθεί στο κόκκινο με τις επιθέσεις ακόμα και στις λεγόμενες καλές περιοχές της πρωτεύουσας να αποτελούν φαινόμενο που γιγαντώνεται, σημειώθηκε μέρα μεσημέρι. Ήταν λίγα λεπτά μετά τις 2 της Τρίτης όταν το θύμα πάρκαρε το όχημα του στο χώρο έξω από τον Ναυτικό Όμιλο Βάρκιζας.

Ξαφνικά και ενώ ετοιμαζόταν να βγει, τρεις άγνωστοι δράστες, πετάχτηκαν μπροστά του και με τα μαχαίρια στα χέρια τον ακινητοποίησαν.

Μάλιστα για να μην προβάλλει την παραμικρή αντίσταση και να μην έχει τη δυνατότητα να «δραπετεύσει» του έβγαλαν τα ρούχα και τον έδεσαν χειροπόδαρα με μονωτική ταινία.

Στη συνέχεια αφού έκαναν φύλλο και φτερό το όχημα, πήραν χρήματα και προσωπικά αντικείμενα και παράτησαν τον άνδρα γυμνό και δεμένο μέσα στο αυτοκίνητο του.

Το θύμα κατάφερε λίγη ώρα αργότερα με τη βοήθεια διερχόμενων οδηγών να λυθεί και να πάει στο Α.Τ Βαρης για να καταγγείλει όλα όσα εφιαλτικά είχε ζήσει μέρα μεσημέρι έξω από τον Ναυτικό Όμιλο Βάρκιζας. Σύμφωνα με όλα όσα είπε στους αστυνομικούς οι δράστες είναι πιθανότητα Ρομα και οι αστυνομικοί με οδηγό την κατάθεση του άνδρα πραγματοποιούν έρευνες στην περιοχή σε μια προσπάθεια να εντοπίσουν τους δράστες.