THE PAPER

Το τοπικό φαγητό θα είναι το μεγαλύτερο κίνητρο για ταξίδια το 2018, με τα 2 τρίτα (64%) των ταξιδιωτών να επιθυμούν να δοκιμάσουν περισσότερο τοπικές γεύσεις

Tέσσερις στους 10 ταξιδιώτες (41%) επιθυμούν να κάνουν διακοπές το 2018 σε ανερχόμενους προορισμούς για το ποτό και το φαγητό τους, έναντι 29% το 2017.

Το τοπικό φαγητό θα είναι το μεγαλύτερο κίνητρο για ταξίδια το 2018, με τα 2 τρίτα (64%) των ταξιδιωτών να επιθυμούν να δοκιμάσουν περισσότερο τοπικές γεύσεις.Το φαγητό θα αποτελέσει ακόμα και καθοριστικό παράγοντα στην επιλογή ταξιδιού με έναν στους 5 (22%) να σκοπεύει να ταξιδέψει σε κάποιον προορισμό απλώς και μόνο για το φαγητό του και το ένα τέταρτο (25%) να αποφεύγει συνειδητά προορισμούς που δεν φημίζονται για τη γαστρονομία τους.

Αυτά είναι μερικά από τα συμπεράσματα νέας έρευνας που διενήργησε τον Αύγουστο του 2017 η μεγάλη διεθνής πλατφόρμα ταξιδιωτικών κρατήσεων, Booking.com, σε δείγμα 19.000 ταξιδιωτών από 26 χώρες από όλο τον κόσμο, η οποία λαμβάνει υπόψη επίσης απόψεις των ειδικών της σε σχέση με τις γαστρονομικές τάσεις στα ταξίδια το 2018.
Η τεχνολογία θα συνεχίσει να αποτελεί τμήμα του γαστρονομικού τουρισμού. Τρεις στους 10 (29%) θα επιλέξουν προορισμό βάσει των κριτικών που συγκεντρώνουν τα τοπικά εστιατόρια ενώ σχεδόν το ένα τρίτο (31%) προγραμματίζει να τραβήξει περισσότερες φωτογραφίες φαγητού στα ταξίδια το 2018, ώστε να τις δημοσιεύσει στα social media και να τις κοινοποιήσει σε φίλους.Το 51% των ταξιδιωτών θα είναι πιο πιθανό να αναζητήσουν τοπικές αγορές πρόχειρου φαγητού, με κορυφαίο προορισμό για street food τη Μπανγκόγκ, την Ταϊπέι, το Χανόι, την Κωνσταντινούπολη και το George Town στη Μαλαισία.

Ένας στους 5 ταξιδιώτες (23%) θα αναζητήσει περισσότερο εστιατόρια με αστέρι Μισελέν το 2018, με κορυφαίους προορισμούς τη Ρώμη, το Ντουμπάι, το Παρίσι, το Σάο Πάολο και το Λονδίνο.Το 49% των ταξιδιωτών είπαν ότι θα αναζητήσουν περισσότερο την περιπέτεια όσον αφορά το είδος κουζίνας που θα προτιμήσουν στα ταξίδια τους το 2018 και το 54% ότι επιθυμεί να αποκτήσει μοναδικές γαστρονομικές εμπειρίες στις διακοπές.

Διπλή έρευνα για τα επεισόδια στο Ειρηνοδικείο διατάχθηκε από την Εισαγγελία Πρωτοδικών της Αθήνας.

Η έρευνα διατάχθηκε προκειμένου να διαπιστωθεί αν υπήρξαν παράνομες πράξεις τόσο των αστυνομικών όσο και μελών των συλλογικοτήτων.

Παράλληλα, έρευνα θα γίνει και μετά την αναφορά που κατέθεσε ο επικεφαλής της ΛΑΕ Παναγιώτης Λαφαζάνης, στρεφόμενος σε βάρος των αστυνομικών, υποστηρίζοντας ότι έκαναν εκτεταμένη χρήση χημικών και βίας σε βάρος των διαμαρτυρομένων.

Πεδίο μάχης το Ειρηνοδικείο

Υπενθυμίζεται πως την Τετάρτη το Ειρηνοδικείο μετατράπηκε σε πεδίο μάχης ανάμεσα σε ΜΑΤ και διαδηλωτές-μέλη των συλλογικοτήτων.

Τα κινήματα κατά των πλειστηριασμών και αλληλέγγυοι επιχείρησαν να ματαιώσουν τη διενέργιεά τους. Οι «Δεν Πληρώνω» επιτέθηκαν εναντίον των αστυνομικών προσπαθώντας να μπουν μέσα στη δικαστική αίθουσα για να ματαιώσουν τους πλειστηριασμούς.

Τα ΜΑΤ επενέβησαν και άρχισαν να χτυπούν με γκλομπ τους συγκεντρωμένους, ενώ έριξαν και χημικά στους εσωτερικούς χώρους του Ειρηνοδικείου.

Οι αλληλέγγυοι πετούσαν αντικείμενα, ενώ άδειασαν και δύο πυροσβεστήρες εναντίον των αστυνομικών.

Η κατάσταση έγινε ασφυκτική και υπήρξαν τραυματίες. Ενας άνδρας τραυματίστηκε στο κεφάλι, ενώ ο πρώην δήμαρχος Καισαριανής Θανάσης Μπαρτζώκας μεταφέρθηκε στον «Ευαγγελισμό», με αναπνευστικά προβλήματα.

Ενδεικτικό της κατάστασης που επικράτησε ήταν ότι την επόμενη ημέρα ματαιώθηκαν όλες οι δίκες, καθώς η ατμόσφαιρα παρέμενε αποπνικτική. Έτσι, αντί για δίκες, την Πέμπτη στο Ειρηνοδικείο έγινε μόνο φασίνα.

Μέλος του κινήματος «Δεν πληρώνω» κρατάει στα χέρια του ένα από τα χημικά που έριξαν τα ΜΑΤ:

Οι διαδηλωτές αδειάζουν πυροσβεστήρες πάνω στα ΜΑΤ:

Φωτογραφίες: Intimenews

Σε μεγάλους μπελάδες μπαίνει ο αδερφός του Λιονέλ Μέσι, Ματίας, στο σκάφος του οποίου εντοπίστηκε αίμα και ένα όπλο

Σε σοβαρούς μπελάδες μπαίνει ο αδερφός του Λιονέλ Μέσι, Ματίας. Σύμφωνα με δημοσίευμα της «Daily Mail», o 35χρονος αδερφός του σούπερ σταρ της Μπαρτσελόνα καταζητείται απ” την Αστυνομία της Αργεντινής, καθώς στο σκάφος του βρέθηκαν ένα όπλο και αίμα!

Ο Ματίας Μέσι είπε σε έναν σεκιούριτι πως τραυματίστηκε στο κεφάλι κατά τη διάρκεια του ψαρέματος στην περιοχή Φιγκιέρα, η οποία βρίσκεται 20 λεπτά μακριά απ” την οικία του, όταν το σκάφος του χτύπησε πάνω σε αμμόλοφο. Ωστόσο, ύστερα από έλεγχο που έγινε στο σκάφος του ανακαλύφθηκε ένα όπλο, αλλά και ίχνη αίματος, με συνέπεια να υπάρξει ένταλμα σύλληψής του, αφού μετά το συμβάν αποχώρησε απ” το σημείο.

Αξίζει να σημειωθεί πως πριν από περίπου τρεις μήνες ο Ματίας ενεπλάκη σε θανατηφόρο τροχαίο, ενώ τον Οκτώβριο του 2015 βρέθηκε και πάλι στο επίκεντρο όταν έβγαλε φωτογραφία μαζί με εμπόρους ναρκωτικών και εγκληματίες. Παράλληλα, είχε συλληφθεί το 2008 για παράνομη οπλοκατοχή.

Το περιστατικό συνέβη το απόγευμα της Πέμπτης και θα μπορούσε να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό σε επιβάτες αν ο οδηγός δεν είχε αντιδράσει έγκαιρα – Ο κόσμος εγκλωβίστηκε στο όχημα και επικράτησε πανικός

Ένα εξαιρετικά σοβαρό περιστατικό σημειώθηκε το απόγευμα της Πέμπτης σε λεωφορείο του ΟΑΣΑ, σύμφωνα με καταγγελία που δημοσιεύθηκε εχθές στον ιστότοπο της Ανεξάρτητης Παρέμβασης ΕΘΕΛ – ΟΑΣΑ. Μάλιστα, το εν λόγω συμβάν θα μπορούσε να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό σε επιβάτες εάν ο οδηγός δεν είχε αντιδράσει έγκαιρα και υπεύθυνα.

Σύμφωνα με την καταγγελία, ο κινητήρας λεωφορείου της γραμμής 608 (Γαλάτσι – Νεκροταφείο Ζωγράφου) εξερράγη ενώ το όχημα βρισκόταν εν κινήσει, γύρω στις 5 το απόγευμα, με αποτέλεσμα οι επιβάτες να εγκλωβιστούν για λίγη ώρα στο λεωφορείο επειδή μπλόκαραν οι πόρτες.

Το λεωφορείο ερχόμενο από Γαλάτσι προς νεκροταφείο Ζωγράφου και στο ύψος της πλατείας Κάνιγγος άρχισε να παρουσιάζει θόρυβο από το χώρο του κινητήρα.

Ο οδηγός, σύμφωνα με την μαρτυρία του, επικοινώνησε με το συνεργείο στο αμαξοστάσιο του Ελληνικού και πήρε οδηγίες να κατευθύνει το λεωφορείο κανονικά προς το τέρμα, όπου και θα γινόταν η αντικατάστασή του. Ο οδηγός όμως ανέφερε ότι ο θόρυβος ήταν πάρα πολύ έντονος και ανησυχούσε.

Ενώ κατευθυνόταν προς το Νεκροταφείο Ζωγράφου στο ύψος της 9ης στάσης έγινε έκρηξη από τον κινητήρα του λεωφορείου.

Ακολούθησαν στιγμές πανικού με τους επιβάτες μέσα σε καπνούς και έντονη δυσοσμία να προσπαθούν να βγουν από το λεωφορείο.

Όμως, οι πόρτες λόγω της έκρηξης και της εκτεταμένης ζημιάς στα ηλεκτρικά του οχήματος δεν άνοιγαν μέχρι που παρενέβη ο οδηγός και τις άνοιξε χρησιμοποιώντας την βαλβίδα απασφάλισης θυρών.

Οι επιβάτες κατέβηκαν με ασφάλεια και ο οδηγός αφού βεβαιώθηκε οτι κανείς δεν είχε τραυματιστεί, προσπαθούσε να συνειδητοποιήσει το μέγεθος της βλάβης και να έρθει σε επικοινωνία με τις αρχές και την υπηρεσία του.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το όχημα είχε μείνει επί της Γ. Κουσίδου, έναν από τους λίγους κεντρικούς δρόμους του Ζωγράφου.  Ο κινητήρας του Mercedes έσπασε, άνοιξε, πετώντας στο θάλαμο των επιβατών καυτά λάδια και μεταλλικά μέρη του!

Οι τελευταίες σειρές των καθισμάτων είναι όλες λερωμένες απο το λάδι του κινητήρα. Η εικόνα στο δρόμο ανάλογη, να έχει πλημμυρίσει λάδι και κομμάτια του κινητήρα να έχουν αποκολληθεί απο τη έκρηξη.

Μετά από αρκετή ώρα και αφού διεκόπη η γραμμή 608 στο ύψος της Ούλωφ Πάλμε για περίπου δυο ώρες, κινητό συνεργείο της ΟΣΥ με γερανοφόρο όχημα απομάκρυνε το αρθρωτό λεωφορείο Mercedes ΥΜΙ 1104 για να το οδηγήσει στο αμαξοστάσιο.

Σύμφωνα πάντα με τους εργαζόμενους η βλάβη που προκλήθηκε ειναι αμφίβολο εάν θα αποκατασταθεί λόγω του υψηλού κόστους επισκευής της.

Δεν είναι η πρώτη βλάβη

Όπως λένε οι εργαζόμενοι, το ΥΜΙ 1104 έρχεται να προστεθεί σε μια σειρά σοβαρών βλαβών που παρουσιάζουν την τελευταία πενταετία τα λεωφορεία της ΟΣΥ. Η υποχρηματοδότηση, η έλλειψη προσωπικού, η επιλογή και αγορά ανταλλακτικών αμφιβόλου ποιότητας μαζί με την γήρανση του στόλου έχουν καταστήσει την ΟΣΥ εταιρεία συνώνυμο της ανασφάλειας.

«Έχουμε καταγγείλει σε παλαιότερες ανακοινώσεις μας και δελτία τύπου την προχειρότητα που οι διοικήσεις της ΟΣΥ χειρίζονται το τμήμα της συντήρησης και επισκευής τους στόλου της. Έχουμε καταγγείλει και τα σκάνδαλα με προμηθευτές που προτιμά σταθερά η ΟΣΥ τα τελευταία χρόνια, παρά τα «σκουπίδια» που την προμηθεύει. Έχουμε καταγγείλει και διευθυντές ανεύθυνους που δεν διστάζουν να βγάζουν λεωφορεία με βλάβες προκειμένου να παρουσιάζουν άριστη εικόνα οι ίδιοι, αδιαφορώντας για το τι συμβαίνει στους δρόμους», αναφέρουν οι εργαζόμενοι.

Στην επιχείρηση που πήρε μέρος και η ΕΛ.ΑΣ συμμετείχαν αστυνομίες από 24 ευρωπαϊκές χώρες, οι ΗΠΑ και η Αυστραλία-  Συνελήφθησαν 159 άτομα – Εντοπίστηκε η χρήση κρυπτονομισμάτων (Bitcoin) στις συναλλαγές

Τα 31.000.000 ευρώ, φτάνουν τα χρηματικά ποσά που μετακινήθηκαν παράνομα μέσα σε τέσσερις μέρες, σε όλη την Ευρώπη, όπως διαπιστώνεται από την μεγάλης κλίμακας διεθνή αστυνομική επιχείρηση που πραγματοποιήθηκε από 20 έως 24 Νοεμβρίου 2017 και στην οποία συμμετείχαν οι αστυνομίες 24 ευρωπαϊκών χωρών, οι ΗΠΑ και η Αυστραλία.

Η επιχείρηση, στην οποία συμμετείχε και η Ελλάδα με ειδικούς εμπειρογνώμονες της Δίωξης Ηλεκτρονικού Εγκλήματος, (η οποία έχει σημαντικό ρόλο σε όλες τις διεθνείς επιχειρήσεις), ολοκληρώθηκε με επιτυχία, καθώς συνολικά, εντοπίστηκαν 766 μεταφορείς παράνομου χρήματος (money mules) και συνελήφθησαν 159 άτομα.

Όπως έγινε γνωστό απο την Ελληνική Αστυνομία, πάνω από το 90% των συναλλαγών που διαπιστώθηκαν κατά την επιχείρηση, συνδέονται με το κυβερνοέγκλημα (phishing, απάτες μέσω διαδικτυακών ιστοσελίδων δημοπρασιών και διακύβευση επιχειρησιακών μηνυμάτων ηλεκτρονικού ταχυδρομείου – business e-mail compromise-BEC) ενώ επιπρόσθετα, εντοπίστηκε η χρήση κρυπτονομισμάτων (Bitcoin) στις συναλλαγές των εγκληματιών του κυβερνοχώρου, που σχετίζονται με ξέπλυμα χρήματος. Τα παραπάνω στοιχεία προέκυψαν από την υποστήριξη της επιχείρησης 257 τραπεζικών ιδρυμάτων και ιδιωτικών φορέων.

Η επιχείρηση πραγματοποιήθηκε με την υποστήριξη της Europol, της Eurojust και της Ευρωπαϊκής Τραπεζικής Ομοσπονδίας (European Banking Federation – EBF) και συμμετείχαν αστυνομικές υπηρεσίες της Αυστραλίας, της Αυστρίας, του Βελγίου, της Βουλγαρίας, της Κροατίας, της Τσεχίας, της Δανίας, της Φιλανδίας, της Γαλλίας, της Γερμανίας, της Ελλάδας, της Ουγγαρίας, της Ιταλίας, της Λετονίας, της Μολδαβίας, της Ολλανδίας, της Πολωνίας, της Πορτογαλίας, της Ρουμανίας, της Σερβίας, της Σλοβενίας, της Ισπανίας, της Σουηδίας, της Ελβετίας, του Ηνωμένου Βασιλείου και των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής.

Η τελευταία διεθνής επιχείρηση ήταν η τρίτη κατά σειρά. Οι δύο προηγούμενες είχαν γίνει στις 2/3/2016 και 23/11/2016, οι οποίες είχαν επίσης μεγάλη επιτυχία.
Από ελληνικής πλευράς, σε συνεργασία με τα εθνικά πιστωτικά ιδρύματα, η Διεύθυνση Δίωξης Ηλεκτρονικού Εγκλήματος από τις αρχές του έτους, εντόπισε 52 άτομα, που δραστηριοποιούνταν ή ενεπλάκησαν ως μεταφορείς παράνομου χρήματος (money mules).
Ενημέρωση και συμβουλές για τους μεταφορείς παράνομου χρήματος υπάρχουν στην ιστοσελίδα της Διεύθυνσης Δίωξης Ηλεκτρονικού Εγκλήματος, (http://cyberalert.gr/money-mules), ενώ υπενθυμίζεται απο την ΕΛ.ΑΣ ότι οι πολίτες μπορούν να επικοινωνούν, ανώνυμα ή επώνυμα, προκειμένου να παρέχουν πληροφορίες ή να καταγγέλλουν παράνομες πράξεις ή δραστηριότητες μέσω διαδικτύου, στα ακόλουθα στοιχεία επικοινωνίας:

• Τηλεφωνικά: 11188.

• Στέλνοντας e-mail στο: ccu@cybercrimeunit.gov.gr

• Μέσω της εφαρμογής (application) για έξυπνα τηλέφωνα (smart phones): FEELSAFE.

• Μέσω twitter: @CyberAlertGR.

Πηγή ΑΠΕ ΜΠΕ

Θα συμμετέχουν Γεννηματά, Ανδρουλάκης, Θεοδωράκης, Καμίνης, Παπανδρέου και Θεοχαρόπουλος

Η σχετική ανακοίνωση έχει από το προσωπικό email της προέδρου του ΠΑΣΟΚ στην πλατφόρμα ηλεκτρονικής αλληλογραφίας της google. Σε μία συμβολική κίνηση μέχρι να ανοίξουν οι επίσημοι λογαριασμοί του νέου φορέα

Η σύνθεση του Πολιτικού Συμβουλίου του Κινήματος Αλλαγής έχει ως εξής:

1. ΑΝΔΡΟΥΛΑΚΗΣ ΝΙΚΟΣ ΕΥΡΩΒΟΥΛΕΥΤΗΣ
2. ΘΕΟΔΩΡΑΚΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ ΠΡΟΕΔΡΟΣ «ΤΟ ΠΟΤΑΜΙ»
3. ΘΕΟΧΑΡΟΠΟΥΛΟΣ ΘΑΝΑΣΗΣ ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΔΗΜΑΡ
4. ΚΑΜΙΝΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΑΘΗΝΑΙΩΝ
5. ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΚΙΝΗΜΑΤΟΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΩΝ ΣΟΣΙΑΛΙΣΤΩΝ

Στο Π.Σ θα προεδρεύει η επικεφαλής του Κινήματος Αλλαγής ΦΩΦΗ ΓΕΝΝΗΜΑΤΑ.

Ο Νίκος Αλιβιζάτος, ο οποίος συναντήθηκε το πρωί με την πρόεδρο του ΠΑΣΟΚ δήλωσε ότι θα συμμετέχει στον νέο φορέα ως απλό μέλος.

Ο θάνατός του, πιθανότατα να οφείλεται σε αναθυμιάσεις

Άνδρας 35 ετών, έχασε τη ζωή του, ύστερα από πυρκαγιά που ξέσπασε το μεσημέρι, σε ανώγειο διαμέρισμα όπου διέμενε, στη Σταυρούπολη Θεσσαλονίκης.

Ο θάνατός του, πιθανότατα να οφείλεται σε αναθυμιάσεις.

Πυροσβέστες που έσπευσαν στο φλεγόμενο διαμέρισμα τον βρήκαν αναίσθητο στο κρεβάτι του. Η φωτιά σβήστηκε, πριν πάρει διαστάσεις, ενώ τα αίτιά της ερευνώνται.

Το νέο τραγούδι του Παντελή έχει τον τίτλο «Να “σαι καλά»

Σήμερα, 1η Δεκεμβρίου, κυκλοφόρησε ένα νέο τραγούδι του Παντελή Παντελίδη με τίτλο «Να “σαι καλά». Ο τραγουδιστής, που άφησε την τελευταία του πνοή πριν από δύο χρόνια στην άσφαλτο, έχει πάρα πολλά ακυκλοφόρητα τραγούδια τα οποία διαχειρίζεται η οικογένειά του.

Μόλις σήμερα, λοιπόν, κυκλοφόρησε στο YouTube άλλο ένα τραγούδι του Παντελή με τον τίτλο «Να “σαι καλά» και στο βιντεοκλίπ υπάρχουν στιγμές του καλλιτέχνη από συνεντεύξεις του και παλαιότερα βιντεοκλίπ του.

Μέσω των αεροδρομίων της Αθήνας και της Καβάλας θα πραγματοποιούνται οι πτήσεις της EasyJet με αφετηρία τη Θεσσαλονίκη, τουλάχιστον έως και την 21η Δεκεμβρίου.

Η εταιρεία προχώρησε σε αυτήν την απόφαση, όπως αναφέρει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο διευθυντής Δημοσίων Σχέσεων της EasyJet για την Ευρώπη Matteo Taddei, εκτιμώντας ότι η λύση του προσωρινού διαδρόμου προσαπογειώσεων δεν πληροί τις προδιαγραφές που θέτει, ενώ υποστηρίζει ότι δεν ενημερώθηκε εγκαίρως για το κλείσιμο του βασικού διαδρόμου προσαπογειώσεων, που έγινε λόγω εργασιών.

«Όπως και άλλες αεροπορικές εταιρίες, η EasyJet αντιμετωπίζει προβλήματα στο πρόγραμμα των πτήσεων, καθώς το αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης έκλεισε προσωρινά τον κύριο διάδρομο (προσαπογειώσεων) λόγω εργασιών συντήρησης, ενώ αντ” αυτού λειτουργεί ένας προσωρινός διάδρομος», αναφέρει σε δήλωσή της η εταιρεία και συνεχίζει: «Οι αεροπορικές εταιρείες δεν έλαβαν εκ των προτέρων ειδοποίηση για το κλείσιμο του διαδρόμου και οι κίνδυνοι που συνδέονται με την προταθείσα προσωρινή λειτουργία δεν είναι αποδεκτοί από την εταιρεία. Για το λόγο αυτό, αποφασίσαμε να πραγματοποιήσουμε πτήσεις μέσω εναλλακτικών αεροδρομίων».

Συνεπώς, «μέχρι και τις 6 Δεκεμβρίου η EasyJet θα πραγματοποιεί τις πτήσεις μέσω Αθηνών και θα παρέχει μεταφορά στους πελάτες από τη Θεσσαλονίκη στην Αθήνα. Από τις 7 Δεκεμβρίου και ως και την 21η Δεκεμβρίου, η EasyJet θα πραγματοποιεί πτήσεις μέσω Καβάλας και θα παρέχει μεταφορά στους επιβάτες από Θεσσαλονίκη για Καβάλα».

Επιπλέον, όπως αναφέρεται, «η EasyJet κάνει ό,τι είναι δυνατόν για να μειώσει τα προβλήματα των πελατών της ενώ παρέχει αναψυκτικά στο αεροδρόμιο όπως και διαμονή σε ξενοδοχεία και γεύματα όπου αυτό απαιτείται. Η EasyJet θα συνεχίσει να παρακολουθεί την κατάσταση ενώ οι πελάτες που έχουν προγραμματίσει να ταξιδέψουν με αφετηρία τη Θεσσαλονίκη το προσεχές διάστημα, θα ενημερώνονται τακτικά μέσω τηλεφώνου, email, sms και μέσω των εφαρμογών».

Όπως αναφέρει η εταιρεία «η ασφάλεια και η καλή κατάσταση των επιβατών και του πληρώματος αποτελούν προτεραιότητα. Θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε τους πελάτες μας για την υπομονή τους και, από τη στιγμή που δεν άπτεται του δικού μας ελέγχου, να ζητήσουμε συγνώμη για την όποια αναστάτωση υφίστανται».

Η καλλονή βρέθηκε στο μαγευτικό Περού και έκανε ολόγυμνη ιππασία στη φύση που τόσο αγαπά!

Η Sara Underwood, έχει πάθος με τα φυσικά τοπία και αρκετές φορές την έχουμε απολαύσει να κάνει γυμνή ή ημίγυμνη κάμπινγκ και βόλτες σε δάση και βουνά.

Το πρώην κουνελάκι του Playboy και νυν μοντέλο, πρόσφατα, έκανε ένα ταξίδι στο Περού και δεν έχασε την ευκαιρία να απολαύσει τη φύση που τόσο αγαπά.

Η εκρηκτική καλλονή, πέταξε τα ρούχα της και έκανε ιππασία με ένα λευκό άλογο σαν άλλη αμαζόνα. Φυσικά, φωτογραφήθηκε για τους φίλους της στο Instagram οι οποίοι την αντάμειψαν με χιλιάδες Like.

Part 3 of 3. Bareback. ? by @partylikejzl

A post shared by Sara Underwood (@saraunderwood) on Nov 29, 2017 at 6:02pm PST

Part 2 of 3. Bareback. ? @partylikejzl

A post shared by Sara Underwood (@saraunderwood) on Nov 28, 2017 at 12:03pm PST

Part 1 of 3. THIS??is day one in Peru! It’s all going down on my Private Instagram! Hurry and join, videos being uploaded to my stories now! LINK IN MY BIO! ?? ? by @partylikejzl

A post shared by Sara Underwood (@saraunderwood) on Nov 26, 2017 at 6:45pm PST

Οι ευρωπαϊκές αρχές ζητούν εξηγήσεις για τον τρόπο με τον οποίο η εταιρεία διαχειρίστηκε την παραβίαση των αρχείων της.  

Η ρυθμιστική αρχή της Ευρωπαϊκής Ένωσης για ζητήματα ιδιωτικότητας εξέτασε τη συγκάλυψη από την Uber της τεράστιας παραβίασης δεδομένων της, και μάλιστα σύστησε και ειδική ομάδα για τον συντονισμό των ερευνών.

Η Uber βρίσκεται στο στόχαστρο των εποπτικών αρχών αφότου ο CEO της εταιρείας, Dara Khosrowshahi ανέφερε ότι η εταιρεία συγκάλυψε μια γιγαντιαίων διαστάσεων παραβίαση δεδομένων της, κατά την οποία διέρρευσαν προσωπικά δεδομένα από σχεδόν 57 εκατομμύρια λογαριασμούς.

Στην ιστοσελίδα της Ομάδας Εργασίας του Άρθρου 29 – πρόκειται για ευρωπαϊκό συμβουλευτικό όργανο για την προστασία των δεδομένων και της ιδιωτικής ζωής – αναφέρεται ότι ο συγκεκριμένος θεσμός σύστησε μια ειδική ομάδα έρευνας σχετικά με την υπόθεση παραβίασης δεδομένων της Uber.

Η ρυθμιστική αρχή προστασίας δεδομένων της Ολλανδίας είναι η επικεφαλής της ομάδας εργασίας, ενώ συμμετέχουν, ακόμη, η Ιταλία, η Ισπανία, η Γαλλία, η Γερμανία, το Ηνωμένο Βασίλειο και το Βέλγιο.

Οι έρευνές τους σχετικά με τα πιθανά σφάλματα της Uber θα παραμείνουν σε εθνικό επίπεδο, ενώ οι αρχές της εκάστοτε χώρας μπορούν να επιβάλλουν διαφορετικό πρόστιμο στην εταιρεία.

Οι ρυθμιστικές αρχές από τις επτά χώρες αποφάσισαν, σύμφωνα με το δημοσίευμα, να συντονίσουν τις έρευνές τους κατά τη διάρκεια συνεδρίασης για την προστασία προσωπικών δεδομένων την Τετάρτη στις Βρυξέλλες.

Συνταρακτικές αποκαλύψεις

Όπως αποκαλύφθηκε, η Uber πλήρωσε 100.000 δολάρια στους χάκερ για να μην δημοσιοποιήσουν την τεράστια παραβίαση δεδομένων. Οι υποκλαπείσες πληροφορίες περιλαμβάνουν ονόματα, διευθύνσεις ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, και αριθμούς κινητών τηλεφώνων των χρηστών Uber σε όλο τον κόσμο. Επίσης, στα δεδομένα συγκαταλέγονται και τα ονόματα και οι αριθμοί αδείας 600.000 οδηγών στις ΗΠΑ.

Η Uber αρνήθηκε να αποκαλύψει ποιες άλλες χώρες αφορά η υποκλοπή των δεδομένων.

«Εκφράζουμε τη βαθιά μας ανησυχία για την παραβίαση δεδομένων της Uber, την οποία η εταιρεία καθυστέρησε πολύ να δημοσιοποιήσει. Ξεκινήσαμε έρευνα και συλλέγουμε όλες τις πληροφορίες που θα μας βοηθήσουν να αξιολογήσουμε το εύρος της παραβίασης και να προβούμε στις απαραίτητες ενέργειες για να προστατέψουμε τους Ιταλούς πολίτες» δήλωσε ο Antonello Soro, Πρόεδρος της Ιταλικής Αρχής Προστασίας Δεδομένων την περασμένη Τετάρτη.

Η αντίστοιχη βρετανική Αρχή ανέφερε ότι η απόκρυψη της παραβίασης «εγείρει τεράστια ερωτήματα» ως προς τις πολιτικές δεδομένων και τη δεοντολογία της Uber.

Η Uber, γνωστή για την αρνητική στάση της έναντι των τοπικών εποπτικών αρχών, έχει έρθει αντιμέτωπη με την αποχώρηση μιας σειράς κορυφαίων στελεχών της εν μέσω κατηγοριών που αφορούν σεξουαλική παρενόχληση, την προστασία των δεδομένων, και τους όρους εργασίας των οδηγών.

Η συγκυρία αυτή οδήγησε και στην απομάκρυνση του Travis Kalanick από τη θέση του CEO της εταιρείας τον Ιούνιο.

Το ντονέρ κεμπάμπ βρίσκεται στο στόχαστρο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, καθώς Ευρωβουλευτές των Πρασίνων και των Σοσιαλιστών θεωρούν πως ένα χημικό στοιχείο που χρησιμοποιείται για την συντήρηση των μεγάλων γύρων κρέατος μπορεί να είναι επιβλαβές για τον άνθρωπο.

Η Επιτροπή Υγείας του Ευρωκοινοβουλίου υπέβαλε ένσταση έναντι μιας πρότασης της Κομισιόν που επιτρέπει την χρήση φωσφορικού άλατος στο παγωμένο ντονέρ επικαλούμενοι μια έρευνα η οποία συνδέει το φωσφορικό άλας με καρδιοπάθειες. Σύμφωνα με το AP υπάρχουν πολλές έρευνες που αμφισβητούν αυτήν την σύνδεση.

Το φωσφορικό άλας χρησιμοποιείται στο παγωμένο ντονέρ ως μέσο διατήρησης των υγρών και της γεύσης του κρέατος. Αν και χρησιμοποιείται και σε άλλα φαγητά, η έρευνα και οι Ευρωβουλευτές που την επικαλούνται αναφέρουν ότι μπορεί η ουσία να επιβλαβής για τον ανθρώπινο οργανισμό όταν ψύχεται και ξαναζεσταίνεται.

Η πιο δημοφιλής γερμανική εφήμερα Bild, που ανέδειξε και το θέμα, άσκησε κριτική στην ΕΕ λέγοντας ότι στοχεύει συγκεκριμένα στο ντονέρ κεμπάμπ. Σύμφωνα με την ίδια εφημερίδα κάθε μέρα στην Ευρωπαϊκή Ένωση καταναλώνονται 500 τόνοι κεμπάμπ και το 80% εξ αυτών παρασκευάζεται στη Γερμανία.

Στο μεταξύ η Ευρωβουλευτής Ρένατ Σόμμερ, δήλωσε: «Η ποσότητα φωσφορικού άλατος που καταναλώνει ένας πολίτης της ΕΕ από το ντονέρ μέσα σε έναν χρόνο, ισούται με την ποσότητα που προσλαμβάνει πίνοντας 1,5 λίτρο Coca Cola».

Η Ευρωβουλευτής του SPD Σούζαν Μέλιορ, ανέφερε ότι δεν υπάρχει κανένας κίνδυνος απαγόρευσης του ντονέρ και απλά η Επιτροπή Υγείας υπέβαλε ένσταση επειδή ήθελε να περιμένει σε μια ευρωπαϊκή έκθεση πάνω στη χρήση φωσφορικού άλατος πριν εγκρίνει οποιαδήποτε αλλαγή στον κανονισμό.

Την ώρα που το 92% θεωρεί απίθανο να μπορέσει να αποταμιεύσει μέσα στο επόμενο έτος και το 65% απαντά ότι «μετά βίας τα βγάζει πέρα»

Με μελανά χρώματα εξακολουθούν να προβλέπουν το μέλλον τους τα νοικοκυριά στην Ελλάδα καθώς, σύμφωνα με την έρευνα Οικονομικής Συγκυρίας του ΙΟΒΕ για το Νοέμβριο, το 60% (από 58% τον Οκτώβριο) αναμένει ελαφρά ή αισθητή επιδείνωση της οικονομικής του κατάστασης τους επόμενους 12 μήνες, ενώ το 2% (από 5%) προβλέπει μικρή βελτίωση.

Το ίδιο απαισιόδοξοι εμφανίζονται οι ΈΛληνες και για την πορεία της χώρας καθώς το 64% των καταναλωτών προβλέπει ελαφρά ή αισθητή επιδείνωση της οικονομικής κατάστασης της
χώρας το επόμενο έτος, έναντι του 9% το οποίο αναμένει ελαφρά βελτίωση.

Η είκονα γίνεται ακόμα πιο «μαύρη» όταν η έρευνα φτάνει στο ερώτημα για τη δυνατότητα αποταμίευσης των νοικοκυριών καθώς το 92% (έναντι 89% τον Οκτώβριο) δεν θεωρεί καθόλου πιθανή την αποταμίευση το επόμενο 12μηνο. Πολύ πιθανή απαντά, αντίθετα, μόνο το 8% (από 10% τον προηγούμενο μήνα).

Στο ίδιο κλίμα και οι απαντήσεις στην ερώτηση για το πώς τα βγάζουν πέρα τα νοικοκυριά καθώς το 65% (έναντι 60% τον Οκτώβριο) απαντά ότι «μόλις τα βγάζει πέρα» ενώ παραμένει στο 13% το ποσοστό όσων αναφέρουν ότι αντλούν από τις αποταμιεύσεις τους. Έτσι οι καταναλωτές που δηλώνουν ότι αποταμιεύουν λίγο ή πολύ μειώνονται στο 9% (από 12%) του συνόλου, ενώ όσοι δηλώνουν ότι «έχουν χρεωθεί» περιορίζονται στο 13% (από 15%).

Έξι στους 10 Έλληνες πιστεύουν επίσης ότι θα υπάρξει μικρή ή αισθητή αύξηση της ανεργίας με το 13% των ερωτηθέντων να αναμένει ελαφρά ή αισθητή μείωσή της.

«Δυνατό ως τη Δευτέρα να έχουμε τεχνική συμφωνία» δήλωσε ανώτερος αξιωματούχος της Ευρωζώνης στις Βρυξέλλες

Την πεποίθηση του πως είναι δυνατό να υπάρξει μια συμφωνία σε τεχνικό επίπεδο (Staff Level Agreement) εξέφρασε ανώτερος αξιωματούχος της Ευρωζώνης στις Βρυξέλλες, συμπληρώνοντας πως οι διεργασίες στην Αθήνα συνεχίζονται «χωρίς εντάσεις».

Σύμφωνα με τον αξιωματούχο, στο καλό σενάριο, θα υπάρξει μια συμφωνία σε τεχνικό επίπεδο ως το Eurogroup της Δευτέρας, αυτό όμως δεν θα σημαίνει πως η τρίτη αξιολόγηση θα έχει ολοκληρωθεί και «ξεκινούν τα Χριστούγεννα» καθώς υπάρχει ένα απαιτητικό χρονοδιάγραμμα.

Υπάρχει ένας μεγάλος όγκος προαπαιτούμενων που πρέπει να νομοθετηθεί, πάνω από 100 δράσεις, μέχρι το επόμενο Eurogroup στις 22 Ιανουαρίου και συνεπώς μόνο σε περίπτωση που το μεγάλο αυτό πακέτο ολοκληρωθεί μπορούμε να μιλάμε για ολοκλήρωση της αξιολόγησης εντός του Ιανουαρίου.

Δεδομένου έτσι πως έχουμε ολοκληρώσει τα δύο αυτά στάδια, τα κράτη μέλη θα πρέπει να επιστρέψουν στα κοινοβούλια τους για να λάβουν έγκριση και η εκταμίευση της επόμενης δόσης θα έρθει τον Φεβρουάριο.

Ο ρόλος του ΔΝΤ

Αναφορικά με τον ρόλο του ΔΝΤ, ο αξιωματούχος τόνισε πως οι τεχνοκράτες του Ταμείου βρίσκονται στην Αθήνα και παρακολουθούν τις διαπραγματεύσεις, χωρίς βέβαια να βρίσκονται σε πρόγραμμα στήριξης με την Ελλάδα.

Αρχής γενομένης με την ολοκλήρωση της τρίτης αξιολόγησης στο Eurogroup του Ιανουαρίου, το ΔΝΤ θα εξετάσει την πορεία της ελληνικής οικονομίας, όπως και το νομοθετικό έργο που έχει γίνει και σε συνδυασμό με τα μέτρα ελάφρυνσης του χρέους που θα συζητηθούν από τους θεσμούς της ΕΕ το 2018, θα λάβει μια απόφαση σχετικά με την σύναψη προγράμματος στήριξης με την Ελλάδα.

Πάντως, ο αξιωματούχος εξέφρασε την πεποίθηση του πως η δουλειά που γίνεται μεταξύ θεσμών και ελληνικών Αρχών για τη τρίτη αξιολόγηση είναι “απροσδόκητα ομαλή” και “μάλλον φειδωλή” ως προς τις εκπλήξεις και τα απροσδόκητα συμβάντα, ιδιαίτερα σε σύγκριση με τις προηγούμενες αξιολογήσεις.

Χωρίς λύση για τα πρώην στελέχη του ΤΑΙΠΕΔ

Σχετικά με τους τεχνοκράτες του ΤΑΙΠΕΔ που δικάζονται στην Ελλάδα, ο αξιωματούχος δήλωσε πως το ζήτημά τους δεν έχει επιλυθεί και τόνισε ότι “οι δικαστικές διαδικασίες αυτές δημιουργούν αρνητικά σχόλια στο εξωτερικό και ανησυχία”.

Ο αξιωματούχος πάντως σηκώνει τα χέρια ψηλά για το θέμα αυτό, σημειώνοντας ότι οι ελληνικές Αρχές έχουν κάνει προσπάθειες επίλυσης του ζητήματος χωρίς επιτυχία και εξήγησε ότι “δεν ξέρουμε τι πρέπει να γίνει, παρά μόνο να παραπέμπουμε στην ανεξαρτησία της δικαιοσύνης”.

Να πάρουν θέση οι ελληνικές αρχές, ζητά η Κομισιόν – Προτείναμε λύσεις αλλά δεν εισακουστήκαμε από την Ελλάδα, λέει η Fraport – Είχαμε ειδοποιήσει τους πάντες, απαντά η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας

Μέσω Αθήνας και Καβάλας θα μεταφέρει τους ταξιδιώτες που θέλουν να ταξιδέψουν από το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης η Easyjet, εξακολουθώντας να θέτει θέμα ασφαλείας για τα πληρώματα και τους πελάτες της, λόγω της αναγκαστικής χρήσης του τροχοδρόμου μετά το κλείσιμο του διαδρόμου προσαπογειώσεων ώστε να ολοκληρωθούν τα σχετικά έργα.

Τo newmoney.gr, με αφορμή το θόρυβο που προκλήθηκε χθες από τις ακυρώσεις πτήσεων από μέρους της low cost αεροπορικής, απευθύνθηκε χθες στα γραφεία της στο εξωτερικό, με την επίσημη θέση – απάντηση της ΕasyJet να εστιάζει για μία ακόμη φορά στο γεγονός ότι «οι αεροπορικές δεν είχαν ειδοποιηθεί εκ των προτέρων για το κλείσιμο του διαδρόμου προσαπογειώσεων και τους κινδύνους που συνδέονται με τα προτεινόμενα, προσωρινά έργα, οι οποίοι δεν είναι αποδεκτοί από την εταιρεία. Για το λόγο αυτό πήραμε την απόφαση να πραγματοποιήσουμε πτήσεις μέσω εναλλακτικών αεροδρομίων. Μέχρι την Τετάρτη 6 Δεκεμβρίου η easyJet θα πραγματοποιεί πτήσεις μέσω της Αθήνας και θα διαθέτει λεωφορεία προκειμένου να μεταφέρει τους πελάτες της μεταξύ Θεσσαλονίκης και Αθήνας. Για το διάστημα από τις 7 Δεκεμβρίου έως και την 21η Δεκεμβρίου, η εταιρεία θα πραγματοποιεί πτήσεις μέσω της Καβάλας και θα διαθέτει λεωφορεία για τους πελάτες της μεταξύ Θεσσαλονίκης και Καβάλας. Η easyjet κάνει ό,τι είναι δυνατό ώστε να ελαχιστοποιήσει την αναστάτωση για τους πελάτες της και παρέχει αναψυκτικά στο αεροδρόμιο, καθώς και διαμονή σε ξενοδοχεία και γεύματα, όπου απαιτείται. Η easyJet θα συνεχίσει να παρακολουθεί στενά την κατάσταση και οι πελάτες που αναμένουν να ταξιδέψουν από και προς τη Θεσσαλονίκη τις επόμενες εβδομάδες θα ενημερώνονται τακτικά μέσω τηλεφώνου, ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, SMS καθώς και μέσω της εφαρμογής παρακολούθησης πτήσεων».

Πυρά κατά του Δημοσίου για τα έργα και τις ακυρώσεις από τη Fraport

Με αφορμή τα τεράστια προβλήματα που δημιουργήθηκαν στους ταξιδιώτες και την αντίδραση των αεροπορικών εταιρειών, η Fraport Greece πήρε θέση με ανακοίνωσή της, στην οποία καταφέρεται εναντίον του Ελληνικού Δημοσίου, τονίζοντας ότι είχε προειδοποιήσει για ττις επιπτώσεις των έργων και είχε προτείνει σειρά λύσεων, στις οποίες το Δημόσιο δεν θέλησε να προχωρήσει.

Τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι αεροπορικές στη Θεσσαλονίκη

Όπως και άλλες αεροπορικές, η easyJet αντιμετωπίζει προβλήματα σε σχέση με το πτητικό της πρόγραμμά στη Θεσσαλονίκη, αφού το αεροδρόμιο έχει κλείσει προς ώρας τον κεντρικό διάδρομο για έργα συντήρησης κι έχει τεθεί σε λειτουργία ο προσωρινός τροχόδρομος.

«H ασφάλεια των επιβατών και των πληρωμάτων μας είναι υψίστης προτεραιότητας. Θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε τους πελάτες μας για την υπομονή τους, και αν και είναι εκτός του ελέγχου μας, θα θέλαμε να ζητήσουμε συγγνώμη για την όποια ταλαιπωρία υφίστανται», αναφέρει στην ανακοίνωση.

Το θέμα που προβληματίζει την low cost αεροπορική αυτή την στιγμή έχει να κάνει με το γεγονός ότι ο τροχόδρομος δεν διαθέτει σύστημα υποβοήθησης προσγείωσης αεροσκαφών (ILS), όπως ο κεντρικός διάδρομος, ενώ σε ημέρες με δύσκολες καιρικές συνθήκες και χαμηλή νέφωση είναι πιθανές οι καθυστερήσεις και ακυρώσεις πτήσεων.

Αντίστοιχα έγινε χθες και στην περίπτωση της πρωινής πτήσης της Turkish προς Κωνσταντινούπολη, η οποία επίσης ακυρώθηκε, ωστόσο, όπως αναφέρουν πηγές που έχουν παρακολουθήσει όλους τους τελευταίους μήνες το… σήριαλ με τα έργα στο αεροδρόμιο της συμπρωτεύουσας «στις περιπτώσεις εταιρειών όπως η easyjet, η προσέγγιση τους είναι διαφορετική και συναρτάται με το υπόλοιπο πτητικό τους πρόγραμμα, τις ώρες και την ακρίβεια των πτήσεων».

Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας: Είχαμε ειδοποιήσει τους πάντες

Από πλευράς της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, πάντως, υποστηρίζεται ότι οι αεροπορικές εταιρείες είχαν ειδοποιηθεί κι έχουν λάβει γνώση για τα έργα αναβάθμισης στον κεντρικό διάδρομο, παράλληλα, έχουν πραγματοποιηθεί και εκτεταμένοι έλεγχοι στον προσωρινό τροχόδρομο, ενώ οι εργασίες για την ολοκλήρωση των έργων με ορίζοντα την 10η Μαρτίου 2018, πριν την έναρξη της θερινής σεζόν είναι εντατικές.

Κομισιόν: Να πάρουν θέση οι ελληνικές αρχές

Για το θέμα ρωτήθηκε χθες και ο εκπρόσωπος της Κομισιόν κ. Ενρίκο Μπρίβιο, ο οποίος δήλωσε ότι «το υψηλό επίπεδο ασφαλείας των επιβατών στα ευρωπαϊκά αεροδρόμια είναι πρωτεύον ζήτημα για την Ε.Ε.. Ειδικά η ασφάλεια των αεροδρομίων σε κάθε χώρα είναι αρμοδιότητα των τοπικών αρχών, οπότε θα πρέπει οι ελληνικές αρχές να πάρουν θέση για το συγκεκριμένο θέμα. Σε κεντρικό επίπεδο, τόσο η Ευρωπαϊκή Επιτροπή όσο και Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Ασφαλείας για τις Αερομεταφορές δεν έχουν δεχθεί μέχρι στιγμής παράπονα για το θέμα του αεροδρομίου της Θεσσαλονίκης».

Στο ερώτημα για το αν υπάρχει ένας κεντρικός μηχανισμός ώστε να εξασφαλίζεται η ενισχυμένη ασφάλεια στα ευρωπαϊκά αεροδρόμια, ο εκπρόσωπος της Κομισιόν ανέφερε ότι η Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Ασφαλείας για τις Αερομεταφορές θα ξεκινήσει στις αρχές του επόμενου έτους εκτεταμένους ελέγχους στις τοπικές αρχές αν τηρούνται όλοι οι κανόνες στις αερομεταφορές (αεροσκάφη, αεροδιάδρομοι κ.τ.λ.), ώστε να διασφαλιστεί ότι αυτοί τηρούνται με βάση τα αυστηρά κριτήρια ασφαλείας που έχουν τεθεί.

Οι τροϊκανοί ζητούν αύξηση των ωρών διδασκαλίας και αξιολόγηση των εκπαιδευτικών – «Είμαστε σε τροχιά σύγκρουσης» απαντά στέλεχος του υπ. Παιδείας – Σήμερα στο Χίλτον ο λογαριασμός για συντάξεις και επιδόματα

Τα… άκουσε από τους Τροικανούς ο Κωνσταντίνος Γαβρόγλου καθώς οι δανειστές κρίνουν ότι οι αποφάσεις του δεν βοηθούν στην υλοποίηση των στόχων που έχουν τεθεί για το υπουργείο Παιδείας.

Οι εκπρόσωποι των δανειστών ζήτησαν αύξηση του υποχρεωτικού εβδομαδιαίου ωραρίου των εκπαιδευτικών, την αύξηση του αριθμού των μαθητών ανά τμήμα και την αξιολόγηση των εκπαιδευτικών.

Σήμερα το ωράριο κλιμακώνεται με βάση τα χρόνια υπηρεσίας και τη θέση του εκπαιδευτικού από τις 18 έως τις 24 ώρες με τους θεσμούς να μην είναι ικανοποιημένοι, σύμφωνα με την Καθημερινή, με την πρόσφατη απόφαση Γαβρόγλου για μείωση του αριθμού των μαθημάτων που εξετάζονται στο τέλος της χρονιάς προκειμένου έτσι να αυξηθούν οι ημέρες διδασκαλίας.

Όσον αφορά την αξιολόγηση οι Θεσμοί διαπίστωσαν ότι δεν έχει προχωρήσει ούτε και η αυτοαξιολόγηση.

Η ηγεσία του υπουργείου Παιδείας εμφανίζεται αρνητική στην αύξηση του ωραρίου αν και το Μνημόνιο προέβλεπε ότι αυτό έπρεπε να γίνει μέχρι το Νοέμβριο του 2017. Υψηλόβαθμο στέλεχος του υπ. Παιδείας δήλωσε, μάλιστα, στην Καθημερινή ότι «είμαστε σε τροχιά σύγκρουσης».

Η κυβέρνηση, ωστόσο, μιλά για συμφωνία το Σάββατο

Την ίδια ώρα, πάντως, η κυβέρνηση κινείται στη γραμμή ότι βρίσκεται ένα βήμα πιο κοντά στην επίτευξη τεχνικής συμφωνίας (staff level agreement) με το κουαρτέτο.

«Φαίνεται ότι θα έχουμε staff level agreement (SLA) το Σάββατο» δήλωσε λίγο μετά τις 20.00 το βράδυ της Πέμπτης κορυφαίος αξιωματούχος του υπουργείου Οικονομικών, εξερχόμενος από τη συνάντηση με τους Θεσμούς στο Χίλτον.

Το κλίμα είναι ιδιαίτερα φιλικό και οι διαδικασίες κινούνται πολύ γρήγορα. Ανάλογο σκηνικό δεν έχει υπάρξει στα σχεδόν οκτώ χρόνια παρουσίας των εκπροσώπων των δανειστών στην Ελλάδα.

Αν επιτευχθεί συμφωνία το Σαββατοκύριακο ο κύριος Τσακαλώτος  θα πάει στο Eurogroupτης Δευτέρας, 4 Δεκεμβρίου, με μια σημαντική ψήφο εμπιστοσύνης και στη συνέχεια η κυβέρνηση θα πρέπει να νομοθετήσει και τα 110 προαπαιτούμενα που απαιτούνται για να κλείσει και τυπικά η αξιολόγηση ως το Eurogroup της 22ας Ιανουαρίου.

Μετά τις χθεσινές συζητήσεις με τους επικεφαλής των Θεσμών κυβερνητικός αξιωματούχος έκανε λόγο για την δυνατότητα αξιοποίησης δημοσιονομικού χώρου ύψους 320 εκατ. ευρώ το 2018 για κοινωνικές δράσεις (π.χ. για το νέο σύστημα επιδομάτων τέκνων), οι οποίες θα εξειδικευτούν στη σημερινή συνάντηση των εκπροσώπων του κουαρτέτου με την υπουργό Εργασίας Εφη Αχτσιόγλου  και την αναπληρώτρια υπουργό Θεανώ Φωτίου.

Το σημερινό πρόγραμμα συναντήσεων με τους επικεφαλής των θεσμών διαμορφώνεται ως εξής:

10.30 Κοινωνική πρόνοια

11.30 Συντάξεις

12.30 Δημοσιονομική διαχείριση

14.00 Αγορές προϊόντων

15.00 Ιδιωτικοποιήσεις

16:00 Ενέργεια

17:30   Μεταφορές

Ο λογαριασμός

Παρά την ταχεία εξέλιξη των διαπραγματεύσεων η κατάργηση των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ σε 32 νησιά του Βορειοανατολικού Αιγαίου και της Δωδεκανήσου είναι το μοναδικό επώδυνο μέτρο που φαίνεται πως μπορεί να αποφύγει η κυβέρνηση σε αυτή τη φάση. Οι οριστικές αποφάσεις αναμένεται να ληφθούν το Σάββατο κατά τον τελικό γύρο.

Καλλιεργούν ελπίδες

Γνωρίζοντας ότι τα σκληρά μέτρα είναι μπροστά η κυβέρνηση καλλιεργεί μέσω διαρροών ελπίδες ότι δεν θα εφαρμοστούν. Το κλίμα όμως από την άλλη πλευρά δεν είναι αντίστοιχο.

Στελέχη του υπουργείου Εργασίας έλεγαν τις προηγούμενες ημέρες ότι αν αποχωρήσει το ΔΝΤ από το ελληνικό πρόγραμμα τότε η κυβέρνηση θα ζητήσει από τους Ευρωπαίους να μην εφαρμοστούν οι επώδυνες μειώσεις στις συντάξεις το 2019.

Παρά ταύτα, σύμφωνα με πληροφορίες του protothema.gr, οι Βρυξέλλες στερούν αδιαπραγμάτευτες αυτές τις περικοπές κάτι που ενδέχεται να επηρεάσει ακόμη και το εκλογικό ημερολόγιο της κυβέρνησης καθώς οι μειώσεις 18 ως 22% σε κύριες και επικουρικές συντάξεις είναι προγραμματισμένες για το Δεκέμβριο του 2018 και θα αφορούν στις συντάξεις από τον Ιανουάριο του 2019 και μετά.

Πέραν αυτών, κυβερνητικά στελέχη επιβεβαίωναν χθες τις πληροφορίες ότι αν δεν επιτευχθεί ο στόχος του πρωτογενούς πλεονάσματος ύψος 3,5% του ΑΕΠ το 2018 τότε η κυβέρνηση έχει ήδη αποδεχτεί τη μείωση του αφορολόγητου από τις 8600 ευρώ στα 5600 από το 2019 αντί για το 2020. Για το θέμα αυτό πάντως τα ίδια στελέχη εξέφραζαν αισιοδοξία ότι ο στόχος θα επιτευχθεί και ότι δεν θα χρειαστεί να μειωθεί το αφορολόγητο από το 2019.

Φόροι και τέλη έχουν εκτοξεύσει το τελευταίο διάστημα την τιμή της ενέργειας για τα νοικυριά.

Στη δεύτερη θέση μεταξύ των κρατών – μελών της Ε.Ε. όσον αφορά το μέγεθος της επιβάρυνσης των νοικοκυριών από τις τιμές του ηλεκτρικού ρεύματος, βρίσκεται η Ελλάδα εξαιτίας της εκτόξευσης των τιμών κατά 12,8%, λόγω τελών και φόρων.

Σύμφωνα με τη Eurostat στη χώρα μας καταγράφεται η δεύτερη μεγαλύτερη αύξηση συγκριτικά με τα υπόλοιπα 28 κράτη-μέλη. Συγκεκριμένα, η τελική αξία που πληρώνει ο Έλληνας καταναλωτής εκτοξεύεται στα 19,4 ευρώ ανά 100 KWh (Κιλοβατώρες) από 17,2 το πρώτο εξάμηνο του 2016, σε μια περίοδο μάλιστα κατά την οποία ο ανταγωνισμός στην εγχώρια αγορά ηλεκτρισμού έχει πάρει φωτιά.

Τέλη και φόροι οι αιτίες

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Eurostat, το μερίδιο των τελών και φόρων στην τελική αξία κατανάλωσης των 100 KWh ανέβηκε στα 7,97 ευρώ το πρώτο εξάμηνο του έτους από 5,54 ευρώ. Έτσι το ποσοστό των ρυθμιζόμενων χρεώσεων διαμορφώθηκε το πρώτο εξάμηνο του έτους στο 41%. Πρόκειται για το πέμπτο υψηλότερο ποσοστό ανάμεσα στα κράτη-μέλη της Ε.Ε.

Την αρνητική πρωτιά στα ποσοστά αύξησης των τιμών ηλεκτρικής ενέργειας κατέχει η Κύπρος (22%), ενώ τρίτο, αμέσως μετά τη χώρα μας, κατατάσσεται το Βέλγιο (10%).

Όσον αφορά αποκλειστικό το επίπεδο των τιμών, η χώρα μας βρίσκεται στην ένατη θέση.

Το ακριβότερο ρεύμα το πληρώνουν οι Δανοί, ακολουθούν οι Γερμανοί, οι Βέλγοι, οι Ιρλανδοί, οι Ισπανοί, οι Πορτογάλοι και οι Ιταλοί. Το φθηνότερο οι Βούλγαροι, οι

Λιθουανοί, οι Ούγγροι, οι Κροάτες, οι Ρουμάνοι και οι Εσθονοί.

Πολύ μικρότερες οι μειώσεις στο φυσικό αέριο

Σε ό,τι αφορά στις τιμές φυσικού αερίου στην Ε.Ε., το πρώτο εξάμηνο υποχώρησαν κατά 6,3%, ενώ στην Ελλάδα 0,7% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2016.

Τα ελληνικά νοικοκυριά πληρώνουν τις 100 KWh 5,6 ευρώ και πρόκειται για την 11η υψηλότερη τιμή. Στη συνολική τιμή φυσικού αερίου, οι φόροι και τα τέλη αντιστοιχούν σε ποσοστό 16% και είναι από τα χαμηλότερα μερίδια στην Ε.Ε.

Σε 4.556.328 ανήλθαν οι φορολογούμενοι που μπήκαν στην κληρωτίδα του υπουργείου Οικονομικών κατά την πρώτη λοταρία που διεξήχθη σήμερα το απόγευμα με βάση τις συναλλαγές τους με κάρτες ή άλλες μορφές ηλεκτρονικών μέσων πληρωμών.

Από τα στατιστικά στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων προκύπτουν τα ακόλουθα:

Στη κληρωτίδα μπήκαν λαχνοί που αντιστοιχούσαν σε 8.254.535 συναλλαγές οι οποίες πραγματοποιήθηκαν συνολικά από 4.556.328 ΑΦΜ. Η συνολική αξία των συναλλαγών ήταν 2.093.786.015,92 ευρώ, ενώ κληρώθηκαν 1.074.332.777 λαχνοί.

Σύμφωνα ανακοίνωση της ΑΑΔΕ, η σημερινή πρώτη δημόσια κλήρωση αφορούσε σε:

8.254.535 συναλλαγές, που αντιστοιχούν σε

4.556.328 ΑΦΜ και ήταν συνολικής αξίας

2.093.786.015,92 ευρώ, ενώ κληρώθηκαν 1.074.332.777 λαχνοί.

Τα χρήματα θα πιστωθούν στους λογαριασμούς των δικαιούχων την επόμενη εβδομάδα.

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να δουν από σήμερα αν κέρδισαν μπαίνοντας στο Taxisnet.

Συνολικά οι συναλλαγές που καλύφθηκαν από τη σημερινή κλήρωση ξεπέρασαν σε αξία τα 2,1 δισεκατομμύρια ευρώ.

Η σημερινή κλήρωση αφορούσε τις αποδείξεις του Οκτωβρίου ενώ θα ακολουθήσει μία ακόμα λοταρία τον Δεκέμβριο, που θα καλύπτει όλες τις ηλεκτρονικές και πλαστικές συναλλαγές του πρώτου 9μήνου του έτους και του Νοεμβρίου.

Συναλλαγές οι οποίες για οποιονδήποτε λόγο δεν έχουν εκκαθαριστεί, οι λαχνοί που αντιστοιχούν σε αυτές, σε καμία περίπτωση δε χάνονται και άμα την εκκαθάρισή τους, λαμβάνονται υπόψη για την επόμενη κλήρωση. Το πλήθος των λαχνών προσδιορίζεται κλιμακωτά, με βάση το άθροισμα των ποσών που αντιστοιχούν στο σύνολο των μηνιαίων συναλλαγών που λαμβάνονται υπόψη στο Πρόγραμμα Δημοσίων Κληρώσεων, ως εξής:

• Για συνολικό άθροισμα μέχρι εκατό (100) ευρώ, ένας (1) λαχνός για κάθε ένα (1) ευρώ.

• Για τα επόμενα τετρακόσια (400) ευρώ, ήτοι συνολικό άθροισμα από εκατόν ένα (101) ευρώ μέχρι πεντακόσια (500) ευρώ, ένας (1) λαχνός για κάθε δύο (2) ευρώ.

• Για τα επόμενα πεντακόσια (500) ευρώ, ήτοι συνολικό άθροισμα από πεντακόσια ένα (501) ευρώ μέχρι χίλια (1.000) ευρώ, ένας (1) λαχνός για κάθε τρία (3) ευρώ.

• Για το υπερβάλλον ποσό, ήτοι συνολικό άθροισμα πάνω από χίλια ένα (1.001) ευρώ, ένας (1) λαχνός για κάθε τέσσερα (4) ευρώ.

Π.χ. για συνολικό άθροισμα συναλλαγών τριακοσίων (300) ευρώ, αντιστοιχούν διακόσιοι (200) λαχνοί. Οι εκατό (100) προκύπτουν από τα πρώτα εκατό (100) ευρώ και οι επόμενοι εκατό (100) από τα υπόλοιπα διακόσια (200) ευρώ.

Οι φορολογούμενοι ενημερώνονται πριν την εκάστοτε κλήρωση, για τους λαχνούς που έχουν συγκεντρώσει (πλήθος και αριθμοσειρά) μέσω της διαθέσιμης εφαρμογής για πιστοποιημένους χρήστες στο δικτυακό τόπο της Α.Α.Δ.Ε., στην επιλογή Δημόσιες κληρώσεις.

Την επιστροφή των ποσών των ηλεκτρονικών παραβόλων για τα ανασφάλιστα οχήματα μπορούν να ζητήσουν οι δικαιούχοι, με αίτησή τους προς την αρμόδια Δ.Ο.Υ.

Τα ανωτέρω γνωστοποιεί η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ), προσθέτοντας πως, σε περίπτωση οφειλής του δικαιούχου, το ποσό συμψηφίζεται αυτόματα.

Ειδικότερα σύμφωνα με την ανακοίνωση της ΑΑΔΕ: «Κατόπιν ερωτημάτων σχετικά με την επιστροφή των ποσών των ηλεκτρονικών παραβόλων για τα ανασφάλιστα οχήματα, η οποία ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2017, υπενθυμίζεται στους φορολογούμενους ότι τα ποσά αυτά είναι ήδη διαθέσιμα στις Δ.Ο.Υ. και οι δικαιούχοι μπορούν με αίτησή τους προς την αρμόδια Δ.Ο.Υ. να ζητήσουν την επιστροφή τους. Επισημαίνεται ότι, σε περίπτωση οφειλής του δικαιούχου, το ποσό συμψηφίζεται αυτόματα».

«Φαίνεται ότι θα έχουμε συμφωνία σε τεχνικό επίπεδο (Staff Level Agreement) το Σάββατο», δήλωσε σήμερα αξιωματούχος του υπουργείου Οικονομικών εξερχόμενος των διαβουλεύσεων με τους επικεφαλής των κλιμακίων των θεσμών.

Και σήμερα το κλίμα στις διαπραγματευτείς ήταν θετικό και δόθηκε βάρος στο προσχέδιο του Staff Level Agreement το οποίο έστειλαν οι δανειστές στην κυβέρνηση και στο οποίο έκανε παρατηρήσεις η πλευρά του οικονομικού επιτελείου.

Οι δανειστές αποδέχτηκαν κάποιες από τις παρατηρήσεις, απέρριψαν κάποιες άλλες και το τελικό κείμενο θα κλείσει το Σάββατο. Αύριο Παρασκευή στο επίκεντρο της διαπραγμάτευσης θα βρεθούν η κοινωνική πρόνοια, οι συντάξεις, η δημοσιονομική διαχείριση, οι αγορές προϊόντων, οι ιδιωτικοποιήσεις, η ενέργεια και οι μεταφορές.

Στην απογευματινή συνάντηση του οικονομικού επιτελείου με τα στελέχη των ΔΝΤ, ΕΕ, ΕΚΤ και ESM εξετάσθηκε το δημοσιονομικό περιθώριο που προήλθε από την επισκόπηση δαπανών εκ του οποίου 240 εκατ. ευρώ θα χρηματοδοτήσουν κοινωνικές δράσεις.

Τα υπολειπόμενα 80 εκατ. ευρώ από την εξοικονόμηση από την επισκόπηση δαπανών μπορεί να καλύψουν το κενό που θα προκύψει από πιθανή αναβολή της αύξησης των συντελεστών ΦΠΑ σε 32 νησιά του Αιγαίου. Για να γίνει αυτό θα πρέπει να εγκριθεί από τους θεσμούς το Σάββατο.

Νωρίτερα στη συνάντηση των στελεχών των ΔΝΤ, ΕΕ, ΕΚΤ και ESM με τον υπουργό Δικαιοσύνης εξετάσθηκε το θέμα των πλειστηριασμών. Ο υπουργός Δικαιοσύνης αναφέρθηκε στις νομοθετικές αλλαγές που επήλθαν έτσι ώστε να είναι εφικτή η διεξαγωγή των ηλεκτρονικών πλειστηριασμών, ενώ διαβεβαίωσε για τη διεξαγωγή των πλειστηριασμών και μέσω Ειρηνοδικείων.

Στις διαπραγματεύσεις της ηγεσίας του υπουργείου Υγείας με τους εκπροσώπους των δανειστών εξετάσθηκε το ωράριο των φαρμακείων, με τους δανειστές να εμμένουν στη θέση τους για πλήρη απελευθέρωση του ωραρίου. Η ελληνική πλευρά αντιπρότεινε να υπάρξουν υποχρεωτικές διημερεύσεις και διανυκτερεύσεις των φαρμακείων, με ευελιξία σε ορισμένες περιοχές ειδικού ενδιαφέροντος, όπως οι τουριστικές. Για το ιδιοκτησιακό των φαρμακείων η ελληνική πλευρά ξεκαθάρισε πως δεν διαπραγματεύεται την αλλαγή του πλαισίου.

Η ελληνική κυβέρνηση βρίσκεται υπό πίεση τόσο από το εσωτερικό και στελέχη του κόμματος όσο και από διεθνείς οργανώσεις προάσπισης των ανθρωπίνων δικαιωμάτων για να ακυρώσει τη συμφωνία πώλησης όπλων στη Σαουδική Αραβία, μεταδίδει ο Guardian.

Η ανταποκρίτρια της βρετανικής εφημερίδας, Έλενα Σμιθ, επισημαίνει την απόφαση της Αθήνας να συμμορφωθεί με τις αποφάσεις της Ευρωβουλής για τυχόν επιβολή εμπάργκο την ώρα που εμφανίζονταν ρωγμές στον κυβερνητικό συνασπισμό αναφορικά με την αμφιλεγόμενη συμφωνία των 66 εκ. ευρώ.

«Οι εντεινόμενες εντάσεις στο εσωτερικό του κυβερνώντος κόμματος του ΣΥΡΙΖΑ συμβαδίζουν με την διεθνή καταδίκη της συμφωνίας από οργανώσεις προάσπισης των ανθρωπίνων δικαιωμάτων» τονίζει ο Guardian, υπογραμμίζοντας τις ενστάσεις της Διεθνούς Αμνηστίας ότι η Σαουδική Αραβία μπορεί να χρησιμοποιήσει τα πυρομαχικά στον πόλεμο κατά των σιιτών ανταρτών Χούτι στην Υεμένη, όπου οι άμαχοι υποφέρουν τα πάνδεινα.

Επισημαίνει δε ότι σημαίνοντα στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ αμφισβήτησαν την ηθική νομιμότητα της πώλησης όπλων.

«Η Ελλάδα είναι πυλώνας σταθερότητας, ειρήνης και φιλίας στην ευρύτερη περιοχή και αυτό είναι που πρέπει να εξάγει» δήλωσε στον Guardian ο Νίκος Ξυδάκης. «Δεν υπάρχει καμία ανάγκη να ολοκληρωθεί αυτή την συμφωνία και, για να πούμε την αλήθεια, μιλούμε για 66 εκατομμύρια, όχι 66 δισεκατομμύρια ευρώ, δεν αξίζει την φασαρία. Δεν είναι τέτοιο το ποσό ώστε να σώσει την Ελλάδα».

Η κυβέρνηση, σημειώνει το ρεπορτάζ, δέχεται σφοδρή κριτική για τους χειρισμούς της και από τα κόμματα της αντιπολίτευσης, τα οποία κατηγορούν τον υπουργό Εθνικής Άμυνας, Πάνο Καμμένο, για αδιαφανείς διαδικασίες και ζητούν την παραίτησή του. Και επισημαίνει:

«Ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας ελέγχει 153 βουλευτές επί συνόλου 300 κι η κυβέρνηση εξαρτάται από τις ψήφους των εννέα βουλευτών των ΑΝΕΛ. Η θερμή υποστήριξη που παρείχε ο Τσίπρας στον Καμμένο σε μια φορτισμένη συζήτηση στη Βουλή τη Δευτέρα έκανε πολύ λίγα για να διαλύσει τα ερωτήματα γύρω από την συμφωνία».

Κι η βρετανική εφημερίδα καταλήγει: «Ο ΣΥΡΙΖΑ αναδύθηκε από το περιθώριο της ελληνικής πολιτικής ζωής υποσχόμενος να πατάξει τη διαφθορά. Οι κατηγορίες κατάφεραν ένα πλήγμα στο ηθικό του ανάστημα, μολονότι αναλυτές επισημαίνουν ότι σε σχέση με άλλες δυτικές χώρες, όπως η Μεγάλη Βρετανία, που σπεύδουν να επωφεληθούν από παρόμοιες συμφωνίες για όπλα με τη Σαουδική Αραβία η Ελλάδα επιδεικνύει ρεαλισμό. «Για μια κυβέρνηση της Αριστεράς αυτή δεν είναι μια από τις καλύτερες στιγμές της.», τόνισε ο επικεφαλής του EΛΙΑΜΕΠ, Θάνος Ντώκος. Και συμπλήρωσε: «Για τους υποστηρικτές του ΣΥΡΙΖΑ αυτή η υπόθεση συνιστά μεγάλο πλήγμα κατά του ηθικού πλεονεκτήματος που είχε αυτή η κυβέρνηση».