THE PAPER

Με φόντο τις παραλίες της Μαγιόρκα στην Ισπανία, τρεις καλλονές απολαμβάνουν τον ήλιο και την θάλασσα και πάνω σ’ ένα σκάφος πλέουν  ολοταχώς προς το καλοκαίρι.

Οι λήψεις έγιναν για την νέα συλλογή μαγιό του «For Love&Lemons».

Μία τρυφερή ανάρτηση για τη σύζυγό του έκανε ο Κυριάκος Μητσοτάκης, με αφορμή τη γιορτή της μητέρας.

Ο πρόεδρος της ΝΔ δημοσίευσε μία φωτογραφία της Μαρέβα Μητσοτάκη από ένα ανέμελο στιγμιότυπο και την ευχαρίστησε για τα όσα κάνει κάθε ημέρα, ενώ ευχήθηκε και σε όλες τις μητέρες.

«Χρόνια πολλά σε όλες τις μητέρες! Ο λαός έχει δίκιο όταν λέει ότι μάνα είναι μόνο μια… και είναι πάντα μαζί μας Μαρέβα σήμερα πήρες το καλύτερο δώρο από τα παιδιά μας! Σε ευχαριστώ για όλα όσα κάνεις κάθε μέρα με αγάπη, υπομονή και το φανταστικό σου χαμόγελο», έγραψε ο κ. Μητσοτάκης.

Εμπρός στον δρόμο που χάραξε η Μελάνια. Και η Μπριζίτ Τρονιέ επέλεξε σύνολο σε αποχρώσεις του μπλε για την ορκωμοσία του συζύγου της, Εμανουέλ Μακρόν.

Η Μπριζίτ Τρονιέ Μακρόν, η σύζυγος του εκλεγμένου προέδρου της Γαλλίας, έφθασε σήμερα στις 09:50 στο προεδρικό μέγαρο των Ηλυσίων, δέκα λεπτά πριν από τον σύζυγό της, για να παρευρεθεί στη μεταβίβαση της εξουσίας από τον Φρανσουά Ολάντ.

Reuters

Η γνωστή για το στιλ της Πρώτη Κυρία της Γαλλίας, επέλεξε ένα φόρεμα και σακάκι σε μπλε αποχρώσεις το οποίο συνδύασε με nude γόβες και τσάντα.

Mια εμφάνιση που παραπέμπει αρκετά στο ντύσιμο της Μελάνια Τραμπ στην ορκωμοσία του Ντόναλντ Τραμπ στην προεδρία της Αμερικής.

Reuters

Την Μπριζίτ Μακρόν, υποδέχθηκε ο επικεφαλής του πρωτοκόλου.

Reuters

Στη συνέχεια η μέλλουσα πρώτη κυρία πέρασε σε ένα σαλόνι του προεδρικού μεγάρου.

Reuters

Ο Εμμανουέλ Μακρόν, ο οποίος θα κατοικεί στο Ελιζέ μαζί με τη σύζυγό του, έχει δηλώσει επανειλημμένα πως επιθυμεί να δημιουργήσει μια επίσημη θέση Πρώτης Κυρίας.

Reuters

Μέχρι τώρα οι σύζυγοι των προέδρων δεν είχαν κάποιο επίσημο καθεστώς, παρόλο που διέθεταν συνεργάτες.

Ο νέος πρόεδρος και η πρώτη κυρία της Γαλλίας μετά την ορκωμοσία.

Reuters

Reuters

Reuters

Reuters

Reuters

Σε επ΄αόριστον επίσχεση εργασίας, αρχής γενομένης από αύριο, προχωρούν οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ έπειτα από ομόφωνη απόφαση που έλαβαν στο σημερινό έκτακτο διοικητικό τους συμβούλιο.

Όπως επισήμανε στο Αθηναϊκό – Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο πρόεδρός τους, Δημήτρης Τσερμενίδης «δεν έχουν καταβληθεί ακόμη τα δεδουλευμένα των μηνών Μαρτίου και Απριλίου και δεν έχει εξοφληθεί το δώρο του Πάσχα, ποσό συνολικού ύψους 6,3 εκατ. ευρώ».

Ο κ. Τσερμενίδης ανέφερε ακόμη ότι οι εργαζόμενοι θα παραστούν στη συνάντηση – σύσκεψη που έχει συγκαλέσει την προσεχή Τρίτη ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σπίρτζης, αλλά όπως διευκρίνισε «η κινητοποίησή μας αφορά τη μη καταβολή των δεδουλευμένων και αφού μέχρι στιγμής δεν έχουμε πληρωθεί, εμμένουμε στην αρχική μας απόφαση».

Στη σημερινή τους έκτακτη συνεδρίαση οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ, που συνολικά ανέρχονται σε 2.300, αποφάσισαν περιφρούρηση από τις 4 το πρωί αύριο στα αμαξοστάσια, ώστε να μην κινηθεί κανένα λεωφορείο.

Ανάμεσα στους top 50 ταξιδιωτικούς προορισμούς – 18 θέσεις ψηλά σε σχέση με πέρυσι στο χρονικό διάστημα από την 1η Ιανουαρίου του 2017 ως την 25η Απριλίου 

Η «φρενίτιδα» του reality παιχνιδιού «Survivor» δεν έχει… σύνορα!

Το ενδιαφέρον των Ελλήνων για ταξίδι στη Δομινικανή Δημοκρατία αυξήθηκε σημαντικά από τον Ιανουάριο του 2017-όπου και ξεκίνησε το Survivor- σύμφωνα με τα rankings των προορισμών που έχει στη διάθεσή της η Skyscanner.

Η Δομινικανή Δημοκρατία, αλλιώς γνωστή και ως Άγιος Δομίνικος, βρίσκεται ανάμεσα στους top 50 ταξιδιωτικούς προορισμούς για τους οποίους αναζητούν αεροπορικά εισιτήρια οι ταξιδιώτες από Ελλάδα.

Τα δεδομένα της Skyscanner για αναζητήσεις πτήσεων από την Ελλάδα δείχνουν ότι στο χρονικό διάστημα από την 1η Ιανουαρίου του 2017 ως την 25η Απριλίου του 2017 η Δομινικανή Δημοκρατία ανέβηκε στην κατάταξη και είναι μέσα στους top 50 ταξιδιωτικούς προορισμούς για τους οποίους αναζητούν αεροπορικά εισιτήρια οι ταξιδιώτες από Ελλάδα, κερδίζοντας έτσι 18 θέσεις σε σύγκριση με το ίδιο χρονικό διάστημα πέρυσι.

Η Φώφη Γεννηματά απευθυνόμενη, το μεσημέρι, στα στελέχη της Δημοκρατικής Συμπαράταξης που συγκροτούν την Οργανωτική Επιτροπή του Συνεδρίου, στα τέλη Ιουνίου, πρότεινε συγκεκριμένα βήματα για την ίδρυση νέου ενιαίου πολιτικού φορέα της ευρύτερης Κεντροαριστεράς.

Σύμφωνα με την πρόταση της κ. Γεννηματά, το Συνέδριο της Δημοκρατικής Συμπαράταξης θα εισηγηθεί προς τα κόμματα τα επόμενα βήματα και συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα υλοποίησης και ολοκλήρωσης της πορείας προς το ιδρυτικό συνέδριο του νέου φορέα. Τα πολιτικά κόμματα και οι φορείς της ΔΗΣΥ μέσα σε εύλογο χρόνο, παίρνουν τις αποφάσεις τους ως προς τη μορφή του φορέα. (πολυκομματικός ή όχι). Στη συνέχεια θα προχωρήσει η εκλογή επικεφαλής από τη βάση. «Πάμε σε εκλογή. Οι κάλπες στη βάση είναι το επόμενο μεγάλο βήμα.

Με βάση το μητρώο που δημιουργείται, προχωρούμε στο Ιδρυτικό Συνέδριο και την εκλογή οργάνων», τόνισε η επικεφαλής της Δημοκρατικής Συμπαράταξης προσδιορίζοντας ως χρονική κατάληξη όλων των διαδικασιών τις αρχές του 2018 υπό την αίρεση απρόβλεπτων πολιτικών εξελίξεων.

Η κ. Γεννηματά επιπλέον τόνισε ότι το Συνέδριο θα συζητήσει τη φυσιογνωμία και την στρατηγική για «ένα σύγχρονο σοσιαλδημοκρατικό, ευρωπαϊκό, κεντροαριστερό πολιτικό φορέα, με σαφείς διαχωριστικές γραμμές τόσο απέναντι στον εθνολαϊκισμό των ΣΥΡΙΖΑ/ΑΝΕΛ, όσο και απέναντι στην συντηρητική παράταξη. Δεν χρειάζεται ο τόπος έναν άχρωμο μεσαίο χώρο, παρακολούθημα και συμπλήρωμα είτε του ενός, είτε του άλλου. Χρειαζόμαστε ένα κόμμα που ως ρεύμα πλειοψηφίας θα επηρεάσει καθοριστικά τις πολιτικές εξελίξεις. Σ” αυτή την πορεία θέλουμε να συναντηθούμε με όλους αυτούς που επιθυμούν να είναι συναγωνιστές στις προσπάθειές μας».

Επίσης ανέφερε ότι θα τεθεί στο επίκεντρο των συζητήσεων το «Σχέδιο Ελλάδα», που μπορεί να γίνει η βάση ενός εθνικού σχεδίου ανασυγκρότησης με άξονα τη νέα ανάπτυξη που χρειάζεται η χώρα. «Στόχος μας είναι να δείξουμε τον εναλλακτικό δρόμο για την οριστική υπέρβαση της κρίσης. Γιατί δεν αρκεί να πάμε μόνο από αρνητικούς σε θετικούς ρυθμούς αύξησης του ΑΕΠ. Δεν αρκεί μόνο να αυξηθούν η ρευστότητα στην αγορά και οι εξαγωγές και να έρθουν κάποιες ξένες επενδύσεις. Απαιτείται πραγματική αναστροφή του αναπτυξιακού σχεδιασμού ώστε να αντιμετωπιστούν οι διαρθρωτικές μας αδυναμίες που παγιώνουν τις ανισότητες και μας αφήνουν εκτεθειμένους στους κινδύνους μιας νέας κρίσης», είπε η κ. Γεννηματά και κατέκρινε έντονα την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ ΑΝΕΛ για τη συμφωνία που κατέληξε με τους εταίρους και κατέθεσε στη Βουλή καθώς το μόνο που τους ενδιαφέρει είναι η παραμονή τους στην εξουσία.«Πρόκειται για μια συνθηκολόγηση με όρους ηττημένου, για μια συμφωνία καταδίκης της χώρας. Μας έφεραν ένα 4ο Μνημόνιο χωρίς νομιμοποίηση και χωρίς χρηματοδότηση. Ένα μνημόνιο διαρκείας που δεν περιλαμβάνει μέτρα για το χρέος. Αντίθετα προβλέπει υψηλά πρωτογενή πλεονάσματα για πολλά χρόνια. Τα νέα μέτρα υπονομεύουν την προοπτική εξόδου της χώρας από την κρίση και την καταδικάζουν στο δίλημμα Grexit η διαρκής λιτότητα». Επίσης κατηγόρησε τον ΣΥΡΙΖΑ ότι χτίζει μεθοδικά τη δική του διαπλοκή. «Έχει χάσει το ηθικό πλεονέκτημά του. Αφού απέτυχε με τον Καλογρίτσα να φτιάξει το ΣΥΡΙΖΑ channel, συνεχίζει τώρα με άλλον επιχειρηματία στον οποίο χαρίζει δεκάδες εκατ., την προσπάθεια ελέγχου των μέσων ενημέρωσης.

Έστρεψε τα πυρά και κατά της ΝΔ λέγοντας: «Η λύση στα προβλήματα της χώρας δεν μπορεί να είναι η παλινόρθωση της Δεξιάς, ούτε έχει αποτέλεσμα «μέτωπο» με τη Νέα Δημοκρατία. Δεν έχουμε αυταπάτες. Η σκληρή κριτική απέναντι στην κυβέρνηση δεν σημαίνει ότι ξεχνάμε τις πολιτικές και ιδεολογικές μας διαφορές από τη ΝΔ. Τη συντηρητική ΝΔ που υπερασπίζεται σκληρά την καταστροφική για τη χώρα πολιτική της περιόδου 2004- 2009 του κ. Καραμανλή».

Πηγή: ΑΠΕ – ΜΠΕ

Θρήνος από φίλους και συναδέρφους τους για τον άδικο χαμό του Ματθαίου Καλόπουλου 

Τρεις άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους το βράδυ του Σαββάτου όταν για άγνωστη αιτία αμαξοστοιχία του ΟΣΕ εκτροχιάστηκε στην περιοχή του Άδενδρου, λίγο έξω από τη Θεσσαλονίκη.

Ανάμεσά τους και ο 46χρονος μηχανοδηγός, Ματθαίος Καλόπουλος ο οποίος έχασε τη ζωή του ακαριαία από τη σφοδρή σύγκρουση.

«Μαύρη Κυριακή ξημέρωσε για την οικογένεια της έλξης καθώς από χθες το βράδυ  δεν βρίσκεται κοντά μας ένας αδελφικός φίλος και συνάδελφος που έχασε την ζωή του στο καθήκον. Τα λόγια τούτες τις ώρες είναι περιττά, όλοι γνωρίζαμε ποιος ήταν ο Μάνθος. Ας είναι ελαφρύ το χώμα που θα τον σκεπάσει.  Εμείς αυτό που θα κάνουμε είναι να τον έχουμε πάντα στην μνήμη και στην καρδιά μας. Τα θερμά μας συλλυπητήρια στην οικογένειά του. ΑΝΤΙΟ ΦΙΛΕ!»’. Με αυτό τον τρόπο οι μηχανοδηγοί του ΟΣΕ αποχαιρετούν τον συνάδελφό τους που μόλις στα 46 του χρόνια κόπηκε το νήμα της ζωής του με αυτόν τον τραγικό τρόπο.

Υπενθυμίζεται ότι η επιβατική αμαξοστοιχία του ΟΣΕ ξεκίνησε στις 16.18 το μεσημέρι και εκτελούσε το δρομολόγιο Αθήνα-Θεσσαλονίκη, μετέφερε 75-100 άτομα και στις 9.40 το βράδυ, υπό αδιευκρίνιστες ακόμη συνθήκες έπεσε πάνω σε κατοικία, την οποία και διαπέρασε.

Μειώσεις 10% θα υποστούν ακόμα και οι συντάξεις των 500 ευρώ – Αναστέλλονται οι αυξήσεις έως το 2022- Οι συλλογικές διαπραγματεύσεις επανέρχονται από 21/8/2018

Βαρύτερες απώλειες για τους συνταξιούχους προβλέπει το πολυνομοσχέδιο με τα μέτρα – αντίμετρα της περιόδου 2019-2020, καθώς εκτός από την περικοπή έως 18% σε κύριες και επικουρικές συντάξεις, καταργείται το επίδομα συζύγου ενώ αναστέλλεται έως το 2022 η διάταξη Κατρούγκαλου που «έβλεπε» αύξηση των συντάξεων.

Από την 1η Ιανουαρίου 2018 οι εισφορές των ελεύθερων επαγγελματιών θα υπολογίζονται επί του φορολογητέου εισοδήματος προσαυξημένου κατά το ύψος των ασφαλιστικών εισφορών που καταβλήθηκαν την προηγούμενη χρονιά. Η βάση υπολογισμού θα μειωθεί προσωρινά κατά 15% το 2018 ενώ δε θα υπάρχει έκπτωση μετά το 2018.

Συγκεκριμένα: Από 1/1/2019 μειώνονται έως 18% οι κύριες και οι επικουρικές συντάξεις που εμφανίζουν προσωπική διαφορά. Το υπόλοιπο μέρος της προσωπικής διαφοράς συνεχίζει να καταβάλλεται μέχρι νεωτέρας. Μειώσεις έως 10% θα υποστούν ακόμα και οι συντάξεις των 500 ευρώ εφόσον δεν προβλέπεται «πάτωμα» προστασίας.

Το επίδομα συζύγου στους συνταξιούχους καταργείται από 1/1/2019.

Ο υπολογισμός των μειώσεων στις κύριες συντάξεις θα γίνει μετά την αφαίρεση του επιδόματος συζύγου. Συνεπώς η πραγματική μείωση στους περισσότερους συνταξιούχους αγγίξει το 23%.

Αναμένονται διευκρινίσεις για τα επιδόματα των παιδιών. Αν περικοπούν και αυτά, τότε η απώλεια θα φτάσει το 25%!

Στις επικουρικές συντάξεις, στο ποσοστό 18% θα περικλείονται και οι περικοπές του περασμένου καλοκαιριού. Αυτό σημαίνει ότι ο πέλεκυς θα πέσει βαρύς σε 200.000 δικαιούχους επικουρικών που δεν είχαν υποστεί μειώσεις η είχαν υποστεί μικρές περικοπές λόγω του πλαφόν των 1300 ευρώ.

Στις περιπτώσεις που οι προσωπικές διαφορές είναι «αρνητικές» δηλαδή η καταβαλλόμενη σύνταξη είναι μικρότερη από αυτήν που προκύπτει από τον επαναυπολογισμό τότε προσαυξάνεται από την 1/1/20019 κατά 1/5 της διαφοράς σταδιακά και ισόποσα εντός 5 ετών.

Οι συντάξεις «ξεπαγώνουν» το 2022. Σύμφωνα με το πολυνομοσχέδιο , οι υπουργοί οικονομικών και Εργασίας θα αυξάνουν ετησίως αρχής γενομένης από τις 1.1.2022 το συνολικό ποσό της σύνταξης με βάση συντελεστή που διαμορφώνεται κατά 50% από τη μεταβολή του ΑΕΠ και κατά 50% από τη μεταβολή του Δείκτη Τιμών Καταναλωτή του προηγούμενου έτους
Το συνολικό κόστος των μέτρων φθάνει τα 2,26 δισ. ευρώ ενώ θα «ανέβει» περισσότερο στα 2,5 δισ. ευρώ τα επόμενα χρόνια καθώς οι συντάξεις παραμένουν υποχρεωτικά παγωμένες έως το τέλος του 2021. Η εξοικονόμηση από τις μειώσεις των επικουρικών υπολογίζεται ότι θα είναι 232 εκατ. ευρώ για το 2019, 223 για το 2020 και σε 218 για το 2021.

Από τη νέα επιβάρυνση για τους ελεύθερους επαγγελματίες , τους επιστήμονες και τους αγρότες θα εξοικονομηθούν επιπλέον 53 εκατ. ευρώ για το 2018 ,124 εκατ. ευρώ το 2019, 126 εκατ. ευρώ το 2020 και 128 εκατ. ευρώ για το 2021.

Στην αιτιολογική έκθεση επιχειρείται να στηριχθεί νομικά η μείωση των συντάξεων και να τεκμηριωθεί ότι δεν αντίκειται στο Σύνταγμα ,όπως συμφωνήθηκε με τους δανειστές . Υπενθυμίζουμε ότι το Ελεγκτικό συνέδριο έκρινε αντισυνταγματικές τις μειώσεις και οι θεσμοί ζήτησαν νέες διασφαλίσεις.

Συγκεκριμένα στο πολυνομοσχέδιο αναφέρεται ότι η περιστολή της συνταξιοδοτικής δαπάνης κατά 1% του ΑΕΠ επιτρέπει την περιχαράκωση της βιωσιμότητας του συνταξιοδοτικού συστήματος.

Επισημαίνεται ότι μπορεί να μειωθούν οι συντάξεις υπό την προϋπόθεση της αρχής της αναλογικότητας, της ισότητας συμμετοχής στα δημόσια βάρη και της κοινωνικής αλληλεγγύης. Σημειώνεται ότι οι μειώσεις δε αλλοιώνουν την ισονομία του ασφαλιστικού. Επιπλέον δεν εφαρμόζονται οριζόντια αλλά αποτελούν εξατομικευμένες ρυθμίσεις που στηρίζονται στο νέο τρόπο υπολογισμού των συντάξεων , είναι σύμφωνες προς την κατοχυρωμένη αρχή της ισότητας και τις επιμέρους εκφράσεις ,σημειώνοντας στο νομοσχέδιο.

Οι μειώσεις επισημαίνεται κρίνονται αναγκαίες στο πλαίσιο του υπέρτερου δημοσιονομικού σκοπού ενώ το κονδύλι που θα εξοικονομηθεί θα χρησιμοποιηθεί για την ανακούφιση ευάλωτων κοινωνικών ομάδων. Επιπλέον οι συγκεκριμένες μειώσεις της προσωπικής διαφοράς περιορίζονται σε ποσοστό έως 18% της καταβαλλόμενης σύνταξης προκειμένου να μη διαταραχθεί σημαντικά το επίπεδο διαβίωσης των συνταξιούχων.

Σε σχέση με τα θετικά αντίμετρα , τονίζεται ότι στοχεύουν στην ενίσχυση της οικογένειας , των νέων , των ανέργων , των χαμηλόμισθων και των χαμηλοσυνταξιούχων . Έτσι , το 2019 θα επέλθει βελτίωση του συστήματος κοινωνικής προστασίας και αναδιανομή.

Τα αντίμετρα που θα εφαρμοστούν το 2019 και 2020 αν επιτευχθούν οι στόχοι του πλεονάσματος περιλαμβάνουν: επιδότηση ενοικίου, συμμετοχή στη φαρμακευτική δαπάνη, αύξηση των δικαιούχων δωρεάν πρόσβασης στους βρεφονηπιακούς σταθμούς, επέκταση του προγράμματος των σχολικών γευμάτων, αύξηση και επέκταση του οικογενειακού επιδόματος προγράμματα δημιουργίας νέων θέσεων εργασίας.

Επιδότηση ενοικίου: Κοστολογείται στα 600 εκατ. ευρώ και εκτιμάται ότι επί συνόλου 1.000.000, θα προκύψουν 600.000 ωφελούμενα νοικοκυριά που ζουν σε ενοίκιο η αποπληρώνουν δάνειο πρώτης κατοικίας.

Το εισοδηματικό όριο που τίθεται είναι τα 9.846 ευρώ ατομικό και 20.677 για τετραμελή οικογένεια.

Το ποσό του επιδόματος κυμαίνεται από 50 ευρώ το μήνα για νοικοκυριά με ένα άτομο και αυξάνεται κατά 25 ευρώ το μήνα για κάθε επιπλέον άτομο του νοικοκυριού και 12,5 ευρώ το μήνα για κάθε παιδί. Το μέγιστο ποσό του επιδόματος που θα χορηγείται ανέρχεται στα 150 ευρώ το μήνα ή 1.800 ευρώ το έτος και το μέσο ποσό είναι αντίστοιχα τα 83,3 ευρώ το μήνα και τα 1.000 ευρώ το έτος.

Για παράδειγμα η επιδότηση ενοικίου για ένα άτομο είναι 600 ευρώ το χρόνο, για δύο άτομα 900 ευρώ το χρόνο, για τετραμελή οικογένεια με δύο μικρά παιδιά, 1.200 ευρώ, για πενταμελή οικογένεια με τρία μικρά παιδιά 1.350 ευρώ και για εξαμελή οικογένεια με τέσσερα μικρά παιδιά 1.500 ευρώ.

Συμμετοχή στα φάρμακα: Η δαπάνη ανέρχεται στα 240 εκατ. ευρώ. Όσοι έχουν μηνιαίο ατομικό εισόδημα έως 700 ευρώ το μήνα δηλαδή 5.295.728 άτομα ή το 60,4% του συνόλου θα έχουν μηδενική συμμετοχή στη φαρμακευτική δαπάνη.

Το μέτρο αυτό αφορά όχι μόνο συνταξιούχους, αλλά και ανέργους και εργαζόμενους. Αντίστοιχα όσοι έχουν μηναίο ατομικό εισόδημα από 701 έως 1.200 ευρώ δηλαδή 1.670.798 άτομα θα έχουν μείωση κατά 50% στη φαρμακευτική δαπάνη. Αυτό σημαίνει ότι από 10% που είναι σήμερα η συμμετοχή θα γίνει 5% και από 25% θα γίνει 12,5%. Συνολικά υπολογίζεται ότι θα ωφεληθεί το 79,45% του πληθυσμού.

Βρεφονηπιακοί σταθμοί: Υπολογίζεται ότι το 2019 θα ωφεληθούν επιπλέον 30.000 παιδιά το 2019 και το 2020 άλλα 15.000. Σύνολο 135.000 παιδιά.

Σχολικά γεύματα: Η δαπάνη θα φτάσει τα 190 εκατ. ευρώ και θα αφορά 448.500 μαθητές δημοτικού και γυμνασίου. Στόχος είναι να καλυφθεί το 50% του συνόλου των μαθητών δημοτικού και γυμνασίου με έμφαση σε περιοχές με υψηλά ποσοστά ανεργίας και φτώχειας.

Οικογενειακό επίδομα: Το κόστος θα ανέλθει στα 260 εκατ. ευρώ. Για το πρώτο παιδί το επίδομα από 40 ευρώ το μήνα (480 ευρώ τον χρόνο) ανέρχεται στα 60 ευρώ το μήνα ή αύξηση 50% (720 ευρώ τον χρόνο).

Για το δεύτερο παιδί το οικογενειακό επίδομα από τα 54 ευρώ το μήνα (648 ευρώ τον χρόνο) αυξάνεται κατά 85% και φτάνει στα 100 ευρώ το μήνα (1.200 ευρώ τον χρόνο).

Για το τρίτο παιδί από τα 26 ευρώ το μήνα (312 ευρώ τον χρόνο) αυξάνεται κατά 188% στα 75 ευρώ το μήνα (900 ευρώ τον χρόνο).

Τα εισοδηματικά κριτήρια που τίθενται είναι 6.000 ευρώ για οικογένεια με ένα παιδί, 12.000 ευρώ για οικογένειες με δύο παιδιά και 18.000 ευρώ για οικογένειες με τρία παιδιά.

Αυτόματα και χωρίς αντάλλαγμα μεταφέρεται στο υπερταμείο αποκρατικοποιήσεων η συμμετοχή του Δημοσίου σε πολλές κρατικές επιχειρήσεις.

Όπως αναφέρει το πολυνομοσχέδιο, στο υπερταμείο θα μεταφερθούν οι συμμετοχές σε ΟΑΣΑ, ΟΣΕ, ΟΑΚΑ, ΕΛΤΑ, «Ελ. Βενιζέλος» (το 25% των μετοχών- το 30% ανήκει στο ΤΑΙΠΕΔ), «Ελληνικές Αλυκές», ΕΤΒΑ – ΒΙΠΕ, Ανώνυμη Εταιρεία Διώρυγας Κορίνθου, Οργανισμό Κεντρικών Αγορών και Αλιείας, Κεντρική Αγορά Θεσσαλονίκης, ΔΕΗ (το ποσοστό που δεν κατέχει το ΤΑΙΠΕΔ), HELEXPO, Καταστήματα Αφορολογήτων Ειδών, ΕΥΑΘ και ΕΥΔΑΠ (τα ποσοστά που δεν κατέχει το ΤΑΙΠΕΔ στις δύο εταιρείες), Κτιριακές Υποδομές ΑΕ, ΕΛΒΟ, Αττικό Μετρό και ΔΕΗ.

Επίσης, μεταβιβάζονται αυτοδικαίως και χωρίς αντάλλαγμα από το ΤΑΙΠΕΔ στο υπερταμείο, τα δικαιώματα εκμετάλλευση των μικρότερων περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας που δεν έχουν παραχωρηθεί στη γερμανική Fraport. Παράλληλα, θα μεταφερθούν στο υπερταμείο (ειδικότερα στο «πλοκάμι» αυτού, την Εταιρεία Ακινήτων Δημοσίου) τα ακίνητα που είναι υπό τον έλεγχο υπουργείων και άλλων δημοσίων οργανισμών και τα οποία περιλαμβάνονται στο Μητρώο Ακίνητης Περιουσίας της Γενικής Γραμματείας Δημόσιας Περιουσίας και είναι κατάλληλα για αξιοποίηση.

Αντίθετα, στο πολυνομοσχέδιο δεν υπάρχει διάταξη για την πώληση των λιγνιτικών μονάδων της ΔΕΗ, αλλά με άλλη διάταξη προβλέπεται η πώληση του 66% του ΔΕΣΦΑ έως το τέλος του 2017.

Σημειώνεται ότι, από τις αποκρατικοποιήσεις προβλέπονται συνολικά έσοδα 4,564 δισ. ευρώ την περίοδο 2017- 2021, τα οποία κατανέμονται σε 2,153 δισ. ευρώ εφέτος, σε 2,073 δισ. ευρώ το 2018, σε 143 εκατ. ευρώ το 2019, σε 109 εκατ. ευρώ το 2020 και σε 86 εκατ. ευρώ το 2021.

Οι διατάξεις για την αποκρατικοποίηση του ΔΕΣΦΑ

Οι διατάξεις για την αποκρατικοποίηση του ΔΕΣΦΑ και την αύξηση των ποσοτήτων λιγνιτικής και υδροηλεκτρικής παραγωγής της ΔΕΗ που θα διατίθενται μέσω δημοπρασιών ΝΟΜΕ σε εναλλακτικούς προμηθευτές ρεύματος προκειμένου να διευκολυνθεί το άνοιγμα της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας περιλαμβάνονται στο νομοσχέδιο για την επικύρωση της συμφωνίας με τους δανειστές.

Ειδικότερα το νομοσχέδιο προβλέπει την ολοκλήρωση του διαγωνισμού για την πώληση του 66 % των μετοχών του ΔΕΣΦΑ (35 % από τα ΕΛΠΕ και 31 % από το ΤΑΙΠΕΔ) ως το τέλος του 2017, ενώ το υπόλοιπο 34% θα μεταβιβασθεί στο Δημόσιο. Προβλέπονται επίσης οι προϋποθέσεις συμμετοχής των υποψήφιων επενδυτών στο διαγωνισμό ώστε να διασφαλίζεται η εφαρμογή του Κοινοτικού δικαίου (να διαθέτουν την απαιτούμενη τεχνογνωσία και να είναι πιστοποιημένοι ως διαχειριστές συστημάτων μεταφοράς φυσικού αερίου).

Οι διατάξεις για τις δημοπρασίες ΝΟΜΕ προβλέπουν αύξηση των ποσοτήτων ενέργειας που θα διαθέτει η ΔΕΗ στους ανταγωνιστές της, σε χαμηλότερα επίπεδα ωστόσο σε σχέση με τις αρχικές προτάσεις των δανειστών στη διαπραγμάτευση. Συγκεκριμένα οι δημοπρατούμενες ποσότητες θα αποτελούν το 2017 το 16% της κατανάλωσης του προηγούμενου έτους, το 2018 το 19% και το 2019 το 22%. Το χρονοδιάγραμμα για την απομείωση του μεριδίου αγοράς της ΔΕΗ παραμένει ως είχε και προβλέπει ότι στο τέλος του 2017 η ΔΕΗ θα πρέπει να πέσει στο 75,24%, το 2018 στο 62,24% και το 2019 στο 49,24%. Η τιμή εκκίνησης για τις δημοπρασίες θα αναθεωρείται κάθε Ιούνιο ενώ στο πρώτο εξάμηνο κάθε έτους η ΡΑΕ θα μπορεί να αυξάνει (ή να μειώνει) τις δημοπρατούμενες ποσότητες λαμβάνοντας υπόψη την πορεία του μεριδίου αγοράς της ΔΕΗ.

Εξάλλου, διάταξη για τον ΑΔΜΗΕ προβλέπει ότι η εταιρία ΔΕΣ ΑΔΜΗΕ (στην οποία θα περιέλθει το 51% των μετοχών του Διαχειριστή που θα ελέγχεται από το Δημόσιο) θα εποπτεύεται αποκλειστικά από τον υπουργό Ενέργειας και όχι τον υπουργό Οικονομικών ώστε να διασφαλίζεται ο απαιτούμενος πλήρης ιδιοκτησιακός διαχωρισμός του Διαχειριστή από την παραγωγή / προμήθεια ηλεκτρικής ενέργειας.

Το νομοσχέδιο δεν περιλαμβάνει ρυθμίσεις για την πώληση λιγνιτικών μονάδων η οποία περιλαμβάνεται επίσης στη συμφωνία με τους δανειστές ως απόρροια σχετικής απόφασης του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου. Οι σχετικές διαβουλεύσεις με την Κομισιόν προβλέπεται πάντως να αρχίσουν αυτό το μήνα. Η συμφωνία προβλέπει επίσης ως γνωστόν τη λήψη μέτρων για τον περιορισμό των ρευματοκλοπών, την αντιμετώπιση των ληξιπρόθεσμων χρεών προς τη ΔΕΗ και τη σταδιακή (ως το 2022) ανάκτηση, μέσω των λογαριασμών ρεύματος, των οφειλών προηγούμενων ετών προς τη ΔΕΗ για τη χρηματοδότηση των Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας.

Ο Ολάντ τον υποδέχθηκε χαμογελαστός κάτω από τα φλας εκατοντάδων φωτογράφων και εικονοληπτών που βρίσκονται στην αυλή του προεδρικού μεγάρου.

Ο Εμμανουέλ Μακρόν έφθασε σήμερα στις 10:00 (τοπική ώρα) στο προεδρικό μέγαρο των Ηλυσίων, όπου τον περίμενε ο απερχόμενος αρχηγός του κράτους Φρανσουά Ολάντ, και ανέλαβε επισήμως πλέον τα καθήκοντα του όγδοου προέδρου της Πέμπτης Γαλλικής Δημοκρατίας.

Ο νεώτερος πρόεδρος που έχουν εκλέξει ποτέ οι Γάλλοι, ηλικίας 39 ετών, περπάτησε αργά πάνω στο κόκκινο χαλί μπροστά από ένα απόσπασμα της Προεδρικής Φρουράς, πριν τον υποδεχθεί ο προκάτοχός του στο πλατύσκαλο του προεδρικού μεγάρου.

Ο Ολάντ τον υποδέχθηκε χαμογελαστός κάτω από τα φλας εκατοντάδων φωτογράφων και εικονοληπτών που βρίσκονται στην αυλή του προεδρικού μεγάρου.

Οι δύο άνδρες πέρασαν στη συνέχεια μέσα στο προεδρικό γραφείο, στον πρώτο όροφο του μεγάρου, για ένα τετ-α-τετ στη διάρκεια του οποίου ο απερχόμενος παρέδωσε στον διάδοχό του μερικά κρατικά απόρρητα, μεταξύ των οποίων και τους περίφημους κωδικούς των πυρηνικών όπλων.

Έπειτα, ο Εμανουέλ Μακρόν εκφώνησε το πρώτο διάγγελμα στο γαλλικό λαό ως πρόεδρος της Δημοκρατίας.

Ο νέος πρόεδρος της Γαλλίας θα μεταβεί στις 17:00 στο δημαρχείο του Παρισιού, όπου θα τον υποδεχθεί η δήμαρχος της γαλλικής πρωτεύουσας Αν Ινταλγκό.

Ο νέος πρόεδρος της Γαλλίας Εμμανουέλ Μακρόν διόρισε σήμερα τον Αλεξίς Κολέ στη θέση του γενικού γραμματέα (προσωπάρχη) του προεδρικού μεγάρου των Ηλυσίων, την κορυφαία θέση της προεδρίας.

Ο Κολέ, ένας 44χρονος απόφοιτος της γαλλικής σχολής δημόσιας διοίκησης ENA, στην οποία φοιτά η γαλλική ελίτ, ήταν προσωπάρχης του Μακρόν όταν ο νυν πρόεδρος ήταν υπουργός Οικονομίας και είχε δουλέψει προηγουμένως και για το υπουργείο Οικονομικών, ως αναπληρωτής διευθυντής του γραφείου του τότε υπουργού Πιέρ Μοσκοβισί.

Ο Φιλιπ Ετιέν, 61 ετών, πρώην πρεσβευτής στο Βερολίνο και επίσης απόφοιτος της ENA, διορίσθηκε στη θέση του διπλωματικού συμβούλου του προέδρου, έγινε γνωστό από το προσωπικό του Μακρόν.

Ο Μακρόν θα διορίσει αύριο τον πρωθυπουργό και η νέα κυβέρνηση θα ανακοινωθεί την Τρίτη, σύμφωνα με πηγή

Ο Τούρκος χασάπης Nusret Gökçe ή «Salt Bae» («Μωρό του αλατιού»), που έγινε viral χάρη στον ιδιαίτερο τρόπο που αλατίζει το κρέας, μαγείρεψε για τους Μαχητές του Survivor και έκλεψε τις εντυπώσεις.

Μαχητές και Διάσημοι, λίγο πριν ξεκινήσουν τα αγωνίσματα της Κυριακής (7/5), δεν περίμεναν με τίποτα αυτό το έπαθλο φαγητού. Για τους νικητές θα μαγείρευε ο Τούρκος χασάπης και ιδιοκτήτης της αλυσίδας steakhouse Nusr-et στην Τουρκία και στο Ντουμπάι, Nusret Gökçe. Ή «Salt Bae» («Μωρό του αλατιού»), όπως τον αποκαλεί πλέον ο κόσμος.

Ο Nusret είναι μια ιδιαίτερη περίπτωση ψήστη. Οι αναρτήσεις του στα social media γίνονται viral –το τελευταίο του βίντεο στο YouTube είχε 8,6 εκατομμύρια views– και στο Instagram έχει 6,8 εκατομμύριαfollowers. Πρόσφατα ο ποδοσφαιριστής της Άρσεναλ Danny Welbeck πανηγύρισε τα δύο γκολ που πέτυχε για την ομάδα του με το χαρακτηριστικό τρόπο που ο Nurset αλατίζει το κρέας, ενώ η Rihannaκαι ο Ben Affleck έχουν συλληφθεί από τους παπαρατσικούς φακούς να κυκλοφορούν με μπλουζάκια που απεικονίζουν τον Nurset και τη διάσημη, πλέον, κίνησή του. Ο Leonardo DiCaprio, ο τενίστας RogerFederer, ο Antonio Banderas και ο ποδοσφαιριστής Mesut Özil έχουν απολαύσει τις δημιουργίες του στο Ντουμπάι, ενώ λίγες εβδομάδες νωρίτερα ο δημοφιλής παρουσιαστής της βρετανικής κωμικής εκπομπής The Late Late Show, James Corden, έκανε χιουμοριστική αναφορά στον Nurset λέγοντας ότι κάνει τα πιο εκπληκτικά βίντεο και επαινώντας παράλληλα τον επιδέξιο τρόπο που διαχειρίζεται το κρέας.

Την ίδια στιγμή στο Facebook δημιουργήθηκαν αρχεία κινούμενης εικόνας (gif) και εικόνες (emojis) που παραπέμπουν στην κίνησή του. Στην Αυστραλία ένα τεράστιο γκράφιτι είναι αφιερωμένο σε εκείνον, ενώ ο περίφημος pastry chef του El Celler de can Roca στην Ισπανία τον «αντιγράφει» σε σχετικό βίντεο.

Ποιος είναι, όμως, ο «Salt Bae», που ψήνει με μαύρα γυαλιά ηλίου, σφιχτή αλογοουρά, κολλητά μπλουζάκια και ετοιμάζεται να ανοίξει εστιατόρια στο Λονδίνο και τη Νέα Υόρκη, ενώ γνωρίζει ελάχιστα αγγλικά;

O chef που έγινε viral

Ωστόσο, ήταν τα social media που εκτόξευσαν την επιτυχία και την αναγνωρισιμότητά του. Στις 7 Ιανουαρίου ένα βίντεο που τον απεικονίζει να ψήνει ένα φιλέτο μέσα σε 48 ώρες αποκτά 2,4 εκατομμύριαviews. Ταυτόχρονα έγινε hashtag στο Twitter #SaltBae. Ο λόγος δεν ήταν μόνο τα επιδέξια κοψίματά του ή η εκκεντρική εμφάνισή του –φοράει μαύρα γυαλιά, κολλητό T-shirt, μαύρο γιλέκο–, αλλά ο τρόπος που ρίχνει το αλάτι: με τα δάχτυλα να τρίβουν το καρύκευμα ενώ εκείνο πέφτει στο εσωτερικό του βραχίονα του πριν προσγειωθεί στο καλοψημένο κρέας. Ο «Salt Bae», το «μωρό του αλατιού» είχε γεννηθεί. Ωστόσο, σύμφωνα με τον ίδιο, «Bae» δεν είναι κάποια σύντμηση του «Baby» (μωρό) αλλά ένα ακρωνύμιο, που σημαίνει «salt “before anyone else”», το αλάτι πριν από όλα δηλαδή.

Επίσης, αρνείται ότι ο χαρακτηριστικός τρόπος αλατίσματος του κρέατος προέκυψε χάριν εντυπωσιασμού αλλά υποστηρίζει ότι έγινε τυχαία: «Δεν είναι η υπογραφή μου, σκεφτείτε το σαν την τελική πινελιά σε έναν πίνακα. Είναι η τελευταία λεπτομέρεια πριν σερβιριστεί το κρέας».

Τα εστιατόρια

Ο Nusret Gökçe, πλέον, εκμεταλλεύεται την απίστευτη απήχηση που έχει στο κοινό επεκτείνοντας την αλυσίδα των εστιατορίων του. Έχει, ήδη, επτά – ανάμεσά τους ένα στο Four Seasons Resort στο Ντουμπάι, στην Jumeirah Beach, και ένα στο The Galleria Mall, στο Al Maryah Island του Abu Dhabi, δύο από τα πιο ακριβά μέρη στον κόσμο.

Το 2015 για το εστιατόριό του στη hip περιοχή της Κωνσταντινούπολης, την Μπεσίκτας, οι New York Times έγραψαν ένα διθύραμβο. Αν και ο δημοσιογράφος κατέληξε, ενώ είχε κάνει κράτηση, να περιμένει μία ώρα για να καθίσει στο τραπέζι του, η αναμονή δεν άξιζε απλά τον κόπο… «Ήταν σαν θεατρική παράσταση. Η ανοιχτή κουζίνα σού επιτρέπει να βλέπεις τον Nusret και τους συνεργάτες του επί το έργον: να κόβουν, να αλατίζουν, να βάζουν φωτιές, να γυρνάνε σαν ακροβάτες τα κρέατα. Όλα στο εστιατόριό του, από τους σερβιτόρους –όλοι άντρες, με τιράντες και τα χαρακτηριστικά λεπτά μουστάκια– μέχρι το φαγητό. ήταν για εμένα μια από τις καλύτερες γευστικές εμπειρίες της ζωής μου».

Στα μελλοντικά του πλάνα, όπως αποκάλυψε στην τουρκική Hürriyet Daily News, είναι να «γίνει ο καλύτερος χασάπης του κόσμου», με νέα εστιατόρια στο Ριάντ και στη Μύκονο –όπως είπε στο ελληνικό Survivor–, ενώ σύντομα θα ανοίξει εστιατόρια στο Λονδίνο και στη Νέα Υόρκη, όπου, σε ένα απολύτως απαιτητικό και φυσικά πιο ευρύ κοινό, φιλοδοξεί να αποδείξει ότι είναι πολύ περισσότερα από μια διαδικτυακή περσόνα.

H θερμοκρασία ανέβηκε και οι Αθηναίου γέμισαν τις παραλίες της Αττικής για τα πρώτα τους μπάνια

Το 35αρι «γέμισε» τις παραλίες της Αττικής! Ο υδράργυρος άγγιξε το μεσημέρι τους 35 βαθμούς και οι Αθηναίοι έσπευσαν να απολαύσουν τον ήλιο και τη θάλασσα. Η απότομη αύξηση της θερμοκρασίας προκάλεσε κυριολεκτικά το αδιαχώρητο στις κοντινές παραλίες της Αττικής – όπως φαίνεται και από τις σχετικές φωτογραφίες – ενώ το πρωί στις κεντρικές οδικές αρτηρίες που οδηγούσαν στα νότια προάστια η κίνηση ήταν αυξημένη.

Όταν ένας επιχειρηματίας σαν τον Ρίτσαρντ Μπράνσον δίνει συμβουλές, καλά θα κάνεις να τις λάβεις υπ” όψη σου. Ξεκίνησε την πρώτη του επιχείρηση στα 17, έβγαλε το πρώτο εκατομμύριο στα 23 και σήμερα ο Όμιλος Virgin περιλαμβάνει πάνω από 200 επιχειρήσεις σε περισσότερες από 30 χώρες. Τι έμαθε ύστερα από μισό αιώνα λήψης επιχειρηματικών αποφάσεων; Στην ιστοσελίδα της Virgin αποφάσισε να αναρτήσει τις ακόλουθες πέντε συμβουλές:

«Το να παίρνεις μια σωστή απόφαση δεν διαφέρει πολύ από το να είσαι ένορκος σε μια δίκη – κάθε εύλογη αμφιβολία πρέπει να αφαιρεθεί πριν δώσεις την ετυμηγορία σου. Ευτυχώς, οι επιχειρηματικές αποφάσεις σπάνια είναι ζήτημα ζωής και θανάτου! Ιδού κάποιοι κανόνες που με βοηθούν να πάρω τέτοιες αποφάσεις μέσα σε προκαθορισμένα χρονικά όρια:

1. Μην κρίνεις ένα βιβλίο από το εξώφυλλο. Όταν συναντάω κάποιον, η πρώτη εντύπωση παίζει μεγάλο ρόλο, αλλά αυτό δεν πρέπει να έχει επίδραση στη λήψη αποφάσεων. Αν στο πρώτο άκουσμα μια ιδέα σου φανεί πολύ καλή, ίσως να έχεις και δίκιο. Αλλά δεν πρέπει αυτή η πρώτη αντίδραση να επηρεάσει την ικανότητά σου να ζυγίσεις αντικειμενικά όλα τα υπέρ και τα κατά που θα σου παρουσιάσουν.

2. Ρίξ” το στη μελέτη. Ακόμα κι αν δεν σου παρουσιάσουν μειονεκτήματα, δεν σημαίνει ότι δεν υπάρχουν. Πρέπει να βάλεις κάποιον να τα ψάξει κι εσύ να τα αξιολογήσεις όσο έχεις ακόμη χρόνο – μετά τη συμφωνία θα είναι αργά. Αυτή η μελέτη είναι δύο φορές πιο σημαντικό να γίνει όταν όλοι είναι ομόφωνα υπέρ μιας συμφωνίας. Τίποτα δεν είναι τέλειο, γι αυτό δούλεψε σκληρά προκειμένου να εντοπίσεις τα ελαττώματα, κι όταν τα αφαιρέσεις θα έχεις κάτι ακόμη καλύτερο.

3. Κοίτα και πιο μακριά. Κάθε απόφαση επιδρά έως έναν βαθμό στην ικανότητά σου να εκμεταλλευθείς άλλες μελλοντικές ευκαιρίες. Μπορεί η ευκαιρία που παρουσιάζεται αυτή τη στιγμή να είναι πολύ καλή για να την προσπεράσεις, αλλά πώς θα επηρεάσει άλλα πρότζεκτ και προτεραιότητες; Τι ρίσκο παίρνεις αν την αφήσεις στην άκρη για ένα συμφωνημένο χρονικό διάστημα; Αν δεν μπορείς να αναλάβεις αυτό το πρότζεκτ ταυτόχρονα με ένα άλλο που έχεις σε αναμονή, σε ποιο από τα δύο θα δώσεις προτεραιότητα;

4. Προφυλάξου από τα αρνητικά ενδεχόμενα. Όλοι οι σοφοί επενδυτές φροντίζουν να το κάνουν με τα χαρτοφυλάκιά τους. Την ίδια στρατηγική πρέπει να ακολουθήσεις κι εσύ όταν στήνεις μια νέα επιχείρηση. Για παράδειγμα, όταν ξεκινήσαμε τη Virgin Atlantic, ο μόνος τρόπος να πείσω τους συνεταίρους μου στη Virgin Records να αναλάβουν το ρίσκο, ήταν να πείσω τη Boeing να δεχτεί να πάρει πίσω το 747 μας μετά από ένα χρόνο αν τα πράγματα δεν έρχονταν όπως τα θέλαμε. Ακόμη και σήμερα, με τεράστια πρότζεκτ όπως τη Virgin Galactic και τη Virgin Voyages, αφιερώνουμε πολύ χρόνο στο να βρούμε έξυπνους τρόπους να προφυλαχτούμε από τους κινδύνους.

5. Δώσε χρόνο. Χωρίς να πέσεις στην παγίδα της «παράλυσης από υπερ-ανάλυση», το να αφιερώνεις περισσότερο παρά λιγότερο χρόνο στο να μελετήσεις κάτι δεν κάνει κακό. Όσο πιο βαθιά το εξετάζεις, μπορεί να βρεις καλύτερες εναλλακτικές ή να αλλάξει το τοπίο της αγοράς».

Τo Vegan Life Festival, η γιορτή που συστήνει τον vegan ως τρόπο ζωής, πραγματοποιείται για πρώτη φορά στη Θεσσαλονίκη, την Κυριακή 14 Μαϊου, με τη συμμετοχή επιστημόνων και ενεργών μελών της vegan κοινότητας στην Ελλάδα.

Το Vegan Life Festival Thessaloniki είναι μία σύμπραξη της ομάδας που κατόρθωσε να συγκεντρώσει 6.500 επισκέπτες τον Νοέμβριο του 2016 στην Αθήνα, στο Vegan Life Festival στην Τεχνόπολη του Δήμου Αθηναίων και της vegan κοινότητας της Θεσσαλονίκης.

Μέσα από ομιλίες, εργαστήρια για τη vegan διατροφή, δημιουργική απασχόληση για παιδιά και παρουσίαση προϊόντων οι διοργανωτές θέλουν να δείξουν τον ειρηνικό τρόπο ζωής και τα πολλαπλά οφέλη του.

«Έχουμε επιλέξει για ηθικούς λόγους τον vegan τρόπο διατροφής,ωστόσο υπάρχουν έρευνες που δείχνουν ότι είναι πολλά τα οφέλη και στην υγεία» δήλωσε στον ραδιοφωνικό σταθμό του «ΑΠΕ – ΜΠΕ» (Πρακτορείο FM 104,9) η Έλλη Στούρνα, μέλος της ομάδας των διοργανωτών και εκπρόσωπος της Ένωσης των vegan. Έρευνες έχουν δείξει δυνατότητα αντιστροφής του διαβήτη τύπου ΙΙ και καρδιοπαθειών και μειωμένα ποσοστά καρκίνων, χαμηλότερη χοληστερίνη και διάφορα άλλα οφέλη, έχουν μικρότερο δείκτη μάζας σώματος και χαμηλότερη χοληστερίνη οι vegan, τόνισε. Η κ. Στούρνα, η οποία στο Vegan Life Festival Thessaloniki θα μιλήσει για τη vegan φιλοσοφία και τα θέματα ηθικής εξήγησε ότι η δραστηριοποίησή της στην προστασία αδέσποτων ζώων την οδήγησε στην υιοθέτηση του vegan τρόπου ζωής.

Στο πρόγραμμα του Φεστιβάλ εντάσσονται βιντεοπαρουσιάσεις και συζήτηση για την υγιεινή vegan διατροφή στην οικογένεια, τη διατηρήσιμη ευημερία και τον ρόλο των καταναλωτών και των παραγωγών, με τη συμμετοχή της Αναστασίας Ψειρίδου,επίκουρης Καθηγήτριας Οικονομικών στο Πάντειο Πανεπιστήμιο, κατόχου Plant Based Nutrition Certificate από το Cornell University.

«Δέκα χρόνια φυτοφαγίας. Ενα υπέροχο ταξίδι υγείας και αγάπης», είναι το θέμα που αναπτύξει ο Dimitrios John Lemon, καθηγητής Φυσικής Αγωγής ΑΠΘ, Holistic Health Coach. Επίσης, οι συλλογικές Vegan Thessaloniki και Vegan Larisa θα μιλήσουν για τον vegan τρόπος ζωής: από την θεωρία στην πράξη, για τις βασικές αρχές ηθικής για τα ζώα, για τα πειράματα σε ζώα και στις πιστοποιήσεις προϊόντων χωρίς πειραματισμό σε ζώα, καθώς και για τη vegan διατροφή, ένδυση – υπόδηση, διαχείρηση χρόνου, οικονομία. Ακόμα, για τη vegan διατροφή και άθληση θα μιλήσει ο Γιάννης Μαυρίδης, αθλητικός διαιτολόγος – διατροφολόγος.

Επίσης, εργαστήρια για καθαριστικά από απλά υλικά, με την χημικό του ΑΠΘ Κατερίνα Γούναρη και την παρασκευή φυτικού τυριού και γάλακτος από καρπούς, από τον Ανδρέα Κατσώνη, μέλος της συλλογικότητας Vegan Thessaloniki, περιλαμβάνονται στο πρόγραμμα του Φεστιβάλ, ενώ εστιατόρια της Θεσσαλονίκης και εκθέτες απ” όλη την Ελλάδα θα παρουσιάσουν τα προϊόντα τους, όπως, φαγητά, φυτικά τυριά, γλυκά, αλλά και υπηρεσίες.

Το Vegan Life Festival Thessaloniki πραγματοποιείται από τις 13.30 έως τις 21:00 την Κυριακή 14 Μαϊου στην Αποθήκη Γ” στο Λιμάνι Θεσσαλονίκης.

Στους 4 φθάνει ο αριθμός των νεκρών από σιδηροδρομικό δυστύχημα με αμαξοστοιχία Intercity έξω από τη Θεσσαλονίκη.

Λίγο μετά τα μεσάνυχτα η ΤΡΑΙΝΟΣΕ εξέδωσε ανακοίνωση με τα πρώτα στοιχεία για το δυστύχημα:

«Σήμερα και ώρα 21:45 η αμαξοστοιχία I/C 58 με 70 επιβάτες που εκτελούσε το δρομολόγιο Αθήνα – Θεσσαλονίκη εκτροχιάστηκε λίγο έξω από το σταθμό Άδενδρο  για άγνωστους μέχρι στιγμής λόγους.

Τέσσερις νεκροί επιβάτες και πέντε τραυματίες, εκ των οποίων ο ένας (μηχανοδηγός) σοβαρά, είναι ο μέχρι στιγμής απολογισμός του δυστυχήματος. Συνεχίζονται οι προσπάθειες απεγκλωβισμού. 

Στο σημείο έχουν σπεύσει από τη πρώτη στιγμή συνεργεία του ΟΣΕ, της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, της πυροσβεστικής, του ΕΚΑΒ και της αστυνομίας τα οποία μετέφεραν τους επιβάτες και μέλη του προσωπικού σε νοσοκομεία της Θεσσαλονίκης.

Επίσης άμεσα κινητοποιήθηκε ο κρατικός μηχανισμός και δυο κρατικά νοσοκομεία τέθηκαν σε επιφυλακή.

Άμεσα αναχώρησαν από την Αθήνα με εντολή του Υπουργού Μεταφορών και Υποδομών κ. Χρήστου Σπίρτζη οι Διευθύνοντες Σύμβουλοι του ΟΣΕ και της ΕΕΣΣΤΥ, προκειμένου να συντονίσουν τις απαραίτητες ενέργειες για τη μεταφορά των επιβατών και το άνοιγμα της γραμμής η οποία έχει προσωρινά κλείσει.

Περισσότερα σε επόμενο δελτίο τύπου». 

Το νομοσχέδιο δεν περιλαμβάνει ρυθμίσεις για την πώληση λιγνιτικών μονάδων η οποία περιλαμβάνεται επίσης στη συμφωνία με τους δανειστές ως απόρροια σχετικής απόφασης του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου

Οι διατάξεις για την αποκρατικοποίηση του ΔΕΣΦΑ και την αύξηση των ποσοτήτων λιγνιτικής και υδροηλεκτρικής παραγωγής της ΔΕΗ που θα διατίθενται μέσω δημοπρασιών ΝΟΜΕ σε εναλλακτικούς προμηθευτές ρεύματος προκειμένου να διευκολυνθεί το άνοιγμα της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας περιλαμβάνονται στο νομοσχέδιο για την επικύρωση της συμφωνίας με τους δανειστές.

Ειδικότερα το νομοσχέδιο προβλέπει την ολοκλήρωση του διαγωνισμού για την πώληση του 66 % των μετοχών του ΔΕΣΦΑ (35 % από τα ΕΛΠΕ και 31 % από το ΤΑΙΠΕΔ) ως το τέλος του 2017, ενώ το υπόλοιπο 34% θα μεταβιβασθεί στο Δημόσιο. Προβλέπονται επίσης οι προϋποθέσεις συμμετοχής των υποψήφιων επενδυτών στο διαγωνισμό ώστε να διασφαλίζεται η εφαρμογή του Κοινοτικού δικαίου (να διαθέτουν την απαιτούμενη τεχνογνωσία και να είναι πιστοποιημένοι ως διαχειριστές συστημάτων μεταφοράς φυσικού αερίου).

Οι διατάξεις για τις δημοπρασίες ΝΟΜΕ προβλέπουν αύξηση των ποσοτήτων ενέργειας που θα διαθέτει η ΔΕΗ στους ανταγωνιστές της, σε χαμηλότερα επίπεδα ωστόσο σε σχέση με τις αρχικές προτάσεις των δανειστών στη διαπραγμάτευση. Συγκεκριμένα οι δημοπρατούμενες ποσότητες θα αποτελούν το 2017 το 16% της κατανάλωσης του προηγούμενου έτους, το 2018 το 19% και το 2019 το 22%. Το χρονοδιάγραμμα για την απομείωση του μεριδίου αγοράς της ΔΕΗ παραμένει ως είχε και προβλέπει ότι στο τέλος του 2017 η ΔΕΗ θα πρέπει να πέσει στο 75,24%, το 2018 στο 62,24% και το 2019 στο 49,24%. Η τιμή εκκίνησης για τις δημοπρασίες θα αναθεωρείται κάθε Ιούνιο ενώ στο πρώτο εξάμηνο κάθε έτους η ΡΑΕ θα μπορεί να αυξάνει (ή να μειώνει) τις δημοπρατούμενες ποσότητες λαμβάνοντας υπόψη την πορεία του μεριδίου αγοράς της ΔΕΗ.

Εξάλλου, διάταξη για τον ΑΔΜΗΕ προβλέπει ότι η εταιρία ΔΕΣ ΑΔΜΗΕ (στην οποία θα περιέλθει το 51% των μετοχών του Διαχειριστή που θα ελέγχεται από το Δημόσιο) θα εποπτεύεται αποκλειστικά από τον υπουργό Ενέργειας και όχι τον υπουργό Οικονομικών ώστε να διασφαλίζεται ο απαιτούμενος πλήρης ιδιοκτησιακός διαχωρισμός του Διαχειριστή από την παραγωγή / προμήθεια ηλεκτρικής ενέργειας.

Το νομοσχέδιο δεν περιλαμβάνει ρυθμίσεις για την πώληση λιγνιτικών μονάδων η οποία περιλαμβάνεται επίσης στη συμφωνία με τους δανειστές ως απόρροια σχετικής απόφασης του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου. Οι σχετικές διαβουλεύσεις με την Κομισιόν προβλέπεται πάντως να αρχίσουν αυτό το μήνα. Η συμφωνία προβλέπει επίσης ως γνωστόν τη λήψη μέτρων για τον περιορισμό των ρευματοκλοπών, την αντιμετώπιση των ληξιπρόθεσμων χρεών προς τη ΔΕΗ και τη σταδιακή (ως το 2022) ανάκτηση, μέσω των λογαριασμών ρεύματος, των οφειλών προηγούμενων ετών προς τη ΔΕΗ για τη χρηματοδότηση των Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Δείτε αναλυτικά- Οι βουλευτές έχουν στη διάθεσή τους μερικά εικοσιτετράωρα για να διαβάσουν τις 941 σελίδες που κόβουν συντάξεις, μειώνουν το αφορολόγητο, περικόπτουν επιδόματα και φέρουν αλλαγές στα εργασιακά, στα ενεργειακά και στο Δημόσιο 

Κατατέθηκε λίγο μετά τις δέκα το βράδυ του Σαββάτου στη Βουλή το πολυνομοσχέδιο «σκούπα» με όλα τα μέτρα που οδηγούν στην ολοκλήρωση της δεύτερης αξιολόγησης.

Με μια πρώτη ματιά το άθροισμα των μέτρων που θα κληθεί να εγκρίνει η εθνική αντιπροσωπεία -αναμένεται η ψηφοφορία να γίνει την Πέμπτη- ξεπερνάει τα 4 δισ. ευρώ. Προέρχονται κυρίως από την μείωση των συντάξεων το 2019 και του αφορολόγητου το 2020 (πιθανόν από το 2019 αν δεν πιαστούν οι στόχοι) καθώς και από τις περικοπές επιδομάτων και φοροαπαλλαγών του 2018.

Η μείωση των συντάξεων αφορά πάνω από 1 εκατομμύριο συνταξιούχους και θα αποφέρει συνολικά εξοικονόμηση 1,8 δισ. ευρώ από το 2019. Την ίδια στιγμή το πολυνομοσχέδιο προβλέπει νέα αύξηση των εισφορών που θα πληρώνουν οι ελεύθεροι επαγγελματίες και φέρνει αλλαγές στα εργασιακά, στα ενεργειακά και στο Δημόσιο.

Τουλάχιστον ένας σοβαρά -Συγκλονιστικές εικόνες – Η μηχανή της αμαξοστοιχίας κατά τον εκτροχιασμό μπήκε σε κατοικία – Μεγάλη δύναμη της πυροσβεστικής στο σημείο

Τραγωδία έξω από την Θεσσαλονίκη λίγο πριν τις δέκα το βράδυ του Σαββάτου, όταν κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες, επιβατική αμαξοστοιχία που μετέφερε εκατό εκτροχιάστηκε και έπεσε πάνω σε οικία.

Σύμφωνα με πληροφορίες μέχρι στιγμής 3 άτομα έχουν χάσει την ζωή τους, ενώ ακόμα ένας νοσηλεύεται σοβαρά τραυματισμένος στο νοσοκομείο.

Πληροφορίες αναφέρουν ότι άλλοι δέκα επιβάτες της αμαξοστοιχίας είναι ελαφρά τραυματισμένοι και πρόκειται να μεταφερθούν στα νοσοκομεία “Αγιος Δημήτριος και Γ. Γεννηματάς. Προσπάθειες γίνονται ακόμη να απεγκλωβιστούν οι δύο μηχανικοί, ένας άντρας και μια γυναίκα.

Συγκλονιστικές εικόνες από το σημείο 

Η αμαξοστοιχία με 100 επιβάτες ξεκίνησε στις 16.18 το μεσημέρι από την Αθήνα, με τελικό προορισμό τη Θεσσαλονίκη, ωστόσο, υπό αδιευκρίνιστες μέχρι στιγμής συνθήκες, εκτροχιάστηκε και έπεσε πάνω σε κατοικία.

Επί τόπου βρίσκονται ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ και 45 άνδρες της πυροσβεστικής υπηρεσίας με 21 οχήματα, ενώ στο σημείο σπεύδει και κλιμάκιο του ΟΣΕ.

Δεν φαίνεται να παίρνει τέλος η ιστορία με τη συνέχιση της κινηματογραφικής σειράς του Τζέιμς Μποντ.

Δεν φαίνεται να παίρνει τέλος η ιστορία με τη συνέχιση της κινηματογραφικής σειράς του Τζέιμς Μποντ. Από τη στιγμή που ολοκληρώθηκε η 24η περιπέτεια του θρυλικού πράκτορα 007 όλοι ασχολούνται με το πότε θα γυριστεί η νέα ταινία και φυσικά ποιος θα ενσαρκώσει τον Βρετανό πράκτορα.

Βέβαια, ευθύνη σε αυτό έχει και ο Ντάνιελ Κρεγκ που πριν καλά –καλά τελειώσουν τα γυρίσματα του Spectre έσπευσε να δηλώσει ότι «προτιμώ να κόψω τις φλέβες μου παρά να ξαναπαίξω τον Μποντ».

Από τότε έχουν γραφτεί δεκάδες ρεπορτάζ για το ποιος μπορεί να είναι ο διάδοχός του, μέχρι που πριν από λίγους μήνες φήμες ήθελαν τον Ντάνιελ Κρεγκ να συμφώνησε με την παραγωγό της επιτυχημένης κινηματογραφικής σειράς Μπάμπαρα Μπρόκολι και να δέχτηκε να πρωταγωνιστήσει στην 25η συνέχεια της ταινίας, η οποία θα είναι η 5η δική του ταινία Μποντ.

Τώρα που πλέον ο Κρεγκ δήλωσε πανέτοιμος να φορέσει το σκούρο του κοστούμι και να μπει στις νέες περιπέτειες του μυστικού πράκτορα, η Μπρόκολι μάλλον βαρέθηκε να τον περιμένει και «προσπαθεί να ξεφύγει», σύμφωνα με πηγές που επικαλείται το περιοδικό Page Six.

Η Μπρόκολι παρακάθησε στο δείπνο Chateau Marnont μαζί με άλλους διάσημους κινηματογραφιστές και φαίνεται να εμπιστεύτηκε σε φίλους της ότι δεν είναι ακόμη σίγουρη για το πότε θα γυριστεί η επόμενη ταινία του 007.

Η Μπρόκολι δηλώνει απασχολημένη με την παραγωγή δύο άλλων ταινιών και ενός θεατρικού έργου, καθώς και της παράστασης «The Kid Stays in the Picture» που παίζεται στο Λονδίνο και η οποία στη συνέχεια θα ανέβει και σε σκηνή του Μπρόντγουεϊ.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Να ένα απόλυτα chic 3θυρο αυτοκίνητο από την Opel που βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα (στο πιο κοντό) με το Corsa, όντας ουσιαστικά το πρώτο «αυτοκίνητο πόλης» της εταιρείας μετά από εκείνο το θλιβερό Agila.

Το Adam σχεδιάστηκε εξαρχής για να προσφέρει δυνατότητες εξατομίκευσης (τι φρικτή λέξη!) οι οποίες έχουν τελευταία γίνει εκ των ων ουκ άνευ για κάθε κατασκευαστή που βασίζει τη στρατηγική του του Marketing (και το Excel του εξοπλισμού) σε λέξεις που αρχίζουν με το “life” και τελειώνουν με το “style”. Σημαντικό είναι πάντως πως, με το στυλ που διαθέτει, δεν αντιμετωπίζεις το Adam ως λύση ανάγκης, αλλά σχεδόν ως statement.

Από κάθε άποψη, το Opel Adam έχει πολλά υπέρ του. Τραβάει σίγουρα το μάτι, ειδικά σε αυτό το κίτρινο χρώμα, έστω και χωρίς να έχει αυτό το κάτι που θα κάνει τους σχεδιαστές της ΜΙΝΙ, της Citroën, της smart, ή της Fiat να χάσουν τον ύπνο τους. Αν δείχνει δε ελαφρώς τετράγωνο, είναι επειδή είναι. Το Adam είναι 2,5 εκ. κοντύτερο από ένα απλό MINI, για παράδειγμα, αλλά και σχεδόν 8 εκ. ψηλότερο.

Από ορισμένες μάλιστα γωνίες, φέρνει ανάμεσα σε Audi A1 και Fiat 500 (στο οποίο πρωταρχικά στοχεύει), με το έξτρα μήκος και πλάτος ωστόσο να κάνουν σημαντική διαφορά σε σχέση με το μικρό Fiat. Σίγουρα όμως συνδυάζει το μοντέρνο με το ρετρό, με το πρώτο συστατικό να υπερισχύει πάντως ξεκάθαρα.

Ονομάστηκε δε Adam ως φόρος τιμής στον ιδρυτή της Opel, του οποίου το μικρό όνομα ήταν βέβαια Adam – μην εξηγούμε τα προφανή. Ονομασία που, όσο να ‘ναι, ακούγεται κάπως. Διότι, αλλιώς ηχεί ένα ανάλογη τιμή αποτίον “Enzo” κι αλλιώς ένα “Adam”. Εκτός Γερμανίας, ειδικά. Ειδικότερα όταν το Adam απευθύνεται κυρίως σε Εύες. Εκτός βέβαια κι αν αυτός ήταν ο λόγος (ένας Αδάμ για μια Εύα, οπότε πάσο).

Σημείωση: φαίνεται πάντως πως αυτά τα ευρηματικά αρέσουν εκεί στο Rüsselsheim διότι μετά το Adam ακολούθησε κι ένα Karl (προς τιμήν του γιου του Adam) στα πρότυπα πιθανόν του Dino, γιου του Enzo. Αλλά αρκετά με τις ονομασίες, πάμε παρακάτω.

Στον καλό βενζινοκινητήρα των 999 κ.ε., καταρχάς, που η Opel τοποθέτησε πρώτα στο Adam και αργότερα και σε άλλα μοντέλα της. Αυτός αποδίδει 115 ίππους και 170 Nm ροπής, με αυτή την τελευταία και να κάνει την εμφάνιση της χαμηλότερα από τις 2000 rpm, και να διατηρείται ακμαία μέχρι σχεδόν τις 5000 rpm.

Σημαντικό είναι δε πως ο 3κύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος Ecotec σπάνια ακούγεται σαν 3κύλινδρος, με τη λειτουργία του να παραπέμπει μάλιστα σε μεγαλύτερους τέτοιους κινητήρες.

Οι παραπάνω αριθμοί, σε συνδυασμό με το 6άρι μηχανικό κιβώτιο, έχουν ως αποτέλεσμα αφενός καλές επιδόσεις, που μεταφράζονται σε τελική ταχύτητα η οποία αγγίζει τα 200 km/h και σε χρόνο μόλις κάτω από 10” για το αναπόφευκτο σημείο αναφοράς 0-100 km/h, και αφετέρου λογική κατανάλωση, η οποία κυμαίνεται μεταξύ 5 και 6,5 lt/100 km.

Το σχετικά ακριβές τιμόνι, το στήσιμο με τη σπορ ανάρτηση της έκδοσης Slam, οι μεγάλοι τροχοί των 17”, που φορούν ελαστικά 215/45 και βρίσκονται πρακτικά στα άκρα του αμαξώματος, και τα καλά φρένα, προδικάζουν για προβλέψιμο κράτημα που, αν έχεις τα κέφια σου, το λες και σπορ.Στο εσωτερικό πάντως, η εικόνα δεν είναι αυτή που θα περίμενες από ένα σικάτο μικρό αυτοκίνητο με τις νεανικές φιλοδοξίες του Adam. Η έμφαση εδώ είναι στη λειτουργικότητα, στην εργονομία και στην απλότητα, παρά στον φτηνό εντυπωσιασμό. Κάθε διακόπτης βρίσκεται εκεί που τον αναζητάς, τα όργανα είναι ευχάριστα ευανάγνωστα, η κεντρική οθόνη αφής εύκολη, λιτή, και απέριττη και η θέση οδήγησης, σε συνδυασμό και με το πλάτος του Adam, σωστή και άνετη.

Με λογικές υποχωρήσεις από τους μπρος, πίσω μπορούν να καθίσουν δυο ενήλικες, για ένα σινεμά ή μια ταβέρνα, ως εκεί. Μάλιστα, οι μεγάλες πόρτες θα τους επιτρέψουν να μπουν και να βγουν εύκολα – σίγουρα πολύ πιο εύκολα απ’ ό,τι σ’ ένα 500.

Όλα αυτά βέβαια έχουν ως αποτέλεσμα ένα μικρό σχετικά πορτμπαγκάζ για τα παπούτσια σας του γραφείου και μια-δυο βιοδιασπώμενες σακούλες σουπερμάρκετ, αλλά πότε ήταν η τελευταία φορά που πήγατε για ψώνια στου Θανόπουλου με άλλες τρεις;

Αν πάντως, ανάμεσα σε εξίσου στυλάτο ανταγωνισμό αποφασίσετε να επιλέξετε το Adam, προτιμήστε αυτήν εδώ την έκδοση με τον 1000άρη κινητήρα turbo. Διότι υπάρχει και έκδοση με ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα 1.2 με μόλις 70 ίππους και μια, με βενζινοκινητήρα 1.4, με 87 ίππους, η οποία μάλιστα διατίθεται αποκλειστικά με το αυτοματοποιημένο μηχανικό 5άρι κιβώτιο Easytronic, αμφότερες δελεαστικά φτηνότερες.

Αλλά, αν αγαπάτε την οδήγηση, κάντε μια μεγάλη χάρη στον εαυτό σας και αγνοείστε τις.

Τα βασικά Μοντέλο: Opel Adam 1.0 115 HP Slam

Κινητήρας: 3κύλινδρος 999 κ.ε.

Ισχύς: 115 HP @ 5200 rpm

Ροπή: 170 Nm @ 1800 rpm

Μετάδοση/Κιβώτιο: FWD/μηχανικό 6 σχέσεων

Κατανάλωση: 4,9 lt/100 km (επίσημη), 6,2 lt/100 km (πραγματική) 0-100: 9,9”

Τελική ταχύτητα: 196 km/h Τιμή: από €16.800

Πρόκειται για μια από τις πιο επίκαιρες ερωτήσεις: Πρέπει ή όχι να αφήνουμε τα παιδιά να παίζουν τόση ώρα με τα τάμπλετ;

Η απάντηση δεν είναι εύκολη ούτε για τους ειδικούς αφού κανείς δεν γνωρίζει ακόμα τις επιπτώσεις που έχουν τα ψηφιακά μέσα, όπως τα smartphones, τα iPads και τα κάθε λογής τάμπλετ στα παιδιά.

Πρόσφατες έρευνες όμως δείχνουν ότι τα ευρήματα που προκύπτουν, ακόμα και τα επιφανειακά, είναι σημαντικά.

Σύμφωνα με έρευνα του πανεπιστημίου του Τορόντο για παιδιά κάτω των 2 ετών έδειξε ότι όσο περισσότερο αυξανόταν ο χρόνος που περνούσαν σε μια οθόνη smartphone ή τάμπλετ τόσο μεγαλύτερη ήταν η πιθανότητα να καθυστερήσουν στην ανάπτυξη ομιλίας.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τους ερευνητές, για κάθε μισή ώρα χρήσης, το ρίσκο καθυστέρησης της ομιλίας αυξάνεται κατά 50%.

Σύμφωνα με άλλη έρευνα που δημοσιεύτηκε στο περιοδικό Scientific Reports, έδειξε ότι τα παιδιά (από 6 μηνών έως και 3 ετών) κοιμόντουσαν λιγότερο όσο περισσότερο χρησιμοποιούσαν τις ηλεκτρικές συσκευές. Συγκεκριμένα, για κάθε ώρα που περνούσαν μπροστά στην οθόνη, ο ύπνος τους μειωνόταν κατά 26,4 λεπτά το βράδυ και κατά 10,8 λεπτά τη μέρα.