Δευτέρα, 16 Νοεμβρίου, 2026

Γύρο διεθνών επαφών προκειμένου να εξευρεθεί λύση για τη μεσοπρόθεσμη παρέμβαση στο χρέος και ολική συμφωνία ξεκινά ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας. 

Σύμφωνα με πληροφορίες, εκτός από τους  θεσμικούς της ΕΕ με τους οποίους το Μαξίμου διατηρεί ανοιχτό δίαυλο, δύο ακόμα σημαντικές επαφές είναι πιθανότατο να πραγματοποιηθούν μέσα στο Μάιο.

Η πρώτη επαφή αναμένεται να πραγματοποιηθεί στις 14 με 16 Μαΐου στην Κίνα, με την επικεφαλής του ΔΝΤ Κριστίν Λαγκάρντ. Τόσο ο Ελληνας πρωθυπουργός όσο και η διευθύντρια του Ταμείου θα βρεθούν στο Πεκίνο  για το φόρουμ BELT AND ROAD στο οποίο θα συμμετέχουν αρχηγοί κρατών και κυβερνήσεων από 28 χώρες και επικεφαλής από 61 διεθνείς οργανισμούς.

Οι επαφές, όπως τονίζουν καλά πληροφορημένες πηγές, δεν έχουν κλειδώσει ακόμη, αλλά η ενδεχόμενη πραγματοποίησή τους συζητείται σε διπλωματικό επίπεδο. Ανοιχτό, εκτός από την κυρία Λαγκάρντ, είναι το ενδεχόμενο να συναντήσει και τον Τούρκο Πρόεδρο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν.

Η δεύτερη σημαντική επαφή του πρωθυπουργού είναι πιθανό να γίνει στις Βρυξέλλες, στο πλαίσιο της Συνόδου Κορυφής του ΝΑΤΟ στις 25 Μαΐου με τον Αμερικανό Πρόεδρο, Ντόναλντ Τραμπ. Καλά πληροφορημένες πηγές αναφέρουν ότι είναι πιθανό να υπάρξει σύντομο τετ α τετ μεταξύ Τσίπρα και Τραμπ και να ανταλλάξουν λίγες κουβέντες. Ειδικό ενδιαφέρον για την Αθήνα -εκτός από τα Ελληνοτουρκικά- έχει η προσέλκυση άμεσων αμερικανικών επενδύσεων (τηλεπικοινωνίες, real estate) στην προσπάθεια που κάνει για την ανάκαμψη της ελληνικής οικονομίας ανίχνευση των προθέσεων τη νέας Αμερικανικής διοίκησης για ζητήματα γεωπολιτικά στην περιοχή της ΝΑ Ευρώπης και της Α.Μεσογείου. Κεφάλαιο με ειδικό ενδιαφέρον πάντα παραμένουν οι εξελίξεις στο Κυπριακό.

Για πρώτη φορά μετά το 2004, η ομάδα της Θεσσαλονίκης κατέκτησε το Κύπελλο Ελλάδας χάρη σε γκολ του Ενρίκε, που δεν έπρεπε να μετρήσει – Ο ΠΑΟΚ προηγήθηκε στο 24′ με τον Μπίσεσβαρ, αλλά η ΑΕΚ ισοφάρισε στο 26′ με το σουτ του Χριστοδουλόπουλου, για το οποίο «έπνιξε» ο Γλύκος

Ο ΠΑΟΚ είναι ο νέος Κυπελλούχος Ελλάδας καθώς επικράτησε με 2-1 της ΑΕΚ στον επεισοδιακό τελικό του Κυπέλλου που διεξήχθη στο Πανθεσσαλικό Στάδιο.

Ο τελικός (της ντροπής για όσα έγιναν πριν την έναρξη του) δεν διεκδίκησε σχεδόν σε κανένα σημείο του αγώνα δάφνες ποιότητας και κρίθηκε με ένα γκολ, που θα αποτελέσει αντικείμενο συζήτησης για πολλές μέρες (μαζί φυσικά με τα έκτροπα των οπαδών).

Σκόρερ ο Πέδρο Ενρίκε, η χρυσή αλλαγή του Βλάνταν Ίβιτς, ο οποίος σε μια φάση διαρκείας στα καρέ της ΑΕΚ, ξεχάστηκε από τους κιτρινόμαυρους αμυντικούς και με κεφαλιά νίκησε τον Ανέστη για το 2-1.

Οι παίκτες της ΑΕΚ έμειναν αποσβολωμένοι, ο Βραζιλιάνος έφυγε για την κερκίδα, ο βοηθός για την σέντρα, αλλά το τηλεοπτικό ριπλέι εξέθεσε ανεπανόρθωτα τον τελευταίο καθώς ο Ενρίκε ήταν πεντακάθαρα σχεδόν ένα μέτρο πίσω από τον τελευταίο αμυντικό…

Μέχρι εκείνο το σημείο, ο τελικός ήταν ότι πρέπει για… ύπνο, ειδικά στο β’ ημίχρονο καθώς στα πρώτα 45 λεπτά υπήρχαν κάποια δίλεπτα όπου ο κόσμος είχε ζεσταθεί…

Η ΑΕΚ ήταν αυτή που ξεκίνησε καλύτερα, έδειχνε διάθεση και ικανότητα να απειλήσει με τους γρήγορους Πατίτο, Μάνταλο, Αραούχο, αλλά η πρώτη φάση ήρθε για τον ΠΑΟΚ στο 13’ με τον Ανέστη να βγάζει δύσκολα την κεφαλιά του Σάκχοφ.

Από το 15’ και μετά ο ΠΑΟΚ ζωντάνεψε και στην επόμενη καλή στιγμή του άνοιξε το σκορ. Ο Κάμπος «χόρεψε» τον Ντίντακ και μετά τη λάθος απομάκρυνση από τον Τσιγκρίνσκι με μαγική ντρίμπλα απέφυγε τον Ουκρανό, σέρβιρε στον Μπίσεσβαρ κι ο Ολλανδός από κοντά άνοιξε το σκορ.

Η ασπρόμαυρη κερκίδα παραληρούσε, αλλά στο 26’ ο Γλύκος έκανε απίστευτο δώρο στην ΑΕΚ. Το μακρινό σουτ του Χριστοδουλόπουλου έμοιαζε (και ήταν) ακίνδυνο με τον διεθνή πορτιέρο να χάνει τη μπάλα μέσα από το χέρια του και να την μαζεύει από τα δίχτυα!

Ο Χριστοδουλόπουλος «όπλισε» ξανά στο 32’ και με φοβερό σουτ έστειλε τη μπάλα δίπλα από το δοκάρι, ωστόσο η ΑΕΚ δεν εκμεταλλεύτηκε όπως έπρεπε το σοκ του ΠΑΟΚ, με αποτέλεσμα να πέσει ο ρυθμός και να ακολουθήσει ένα πολύ καλό δεύτερο ημίχρονο.

Με την ΑΕΚ να απειλεί στο 47’ (άστοχη προβολή), είχαμε το καλό σουτ του Τσίμιροτ στο 62’ για να φτάσουμε στο 81’ οπότε ήρθε και το 2-1 με το γκολ του Ενρίκε.

Ο Χιμένεθ έριξε στο ματς Αλμέιδα, Βάργκας, αλλά η ΑΕΚ στα υπόλοιπα 16 λεπτά μαζί με τις καθυστερήσεις είχε μόνο μια τελική με τον Τσιγκρίνσκι (;) στο 90’ για να λήξει έτσι το ματς με 2-1 υπέρ του ΠΑΟΚ.

Οι συνθέσειςΠΑΟΚ: Γλύκος, Μάτος, Βαρέλα, Κρέσπο, Λέοβατς, Κάνιας, Τσίμιροτ, Σάκχοφ, Μπίσεσβαρ (90′ Κίτσιου), Κάμπος (73′ Ενρίκε), Πρίγιοβιτς

ΑΕΚ: Ανέστης, Γκάλο, Βράνιες, Τσιγκρίνσκι, Ντίντακ, Γιόχανσον, Σιμόες (84′ Αλμέιδα), Χριστοδουλόπουλος, Μάνταλος, Πατίτο (69′ Γαλανόπουλος), Αραούχο

Μία World Class πρόταση που θα κάνει τους επόμενους μήνες πιο γευστικούς και διασκεδαστικούς για εσένα και την παρέα σου. Zacapa Rum Daiquiri.

Yπάρχουν ποτά σε αυτή τη ζωή τα οποία τα μαθαίνεις με την πρώτη γιατί είναι στη μόδα, τα προτιμούν οι φίλοι σου ή τα αγαπά παροδικά η αγορά. Υπάρχουν όμως και κάποια ποτά που είναι όχι απλά διαχρονικά αλλά ανήκουν στο πάνθεον των cocktail. Το daiquiri είναι ένα από αυτά και το Zacapa Rum Daiquiri που σου προτείνουμε να φτιάξεις είναι η αποθέωσή του.

Ποιο είναι το μαγικό στην περίπτωσή του; Ότι μιλάμε για ένα πολύ απλό cocktail, μιλάμε για την απόλυτη ισσοροπία και γεύση. Ένας απλός συνδυασμός από ρούμι, σιρόπι ζάχαρης και lime, ιδανικός αν θες να έχεις στο μυαλό σου ηλιόλουστες παραλίες. Οι χαλαρές καλοκαιρινές συγκεντρώσεις με φίλους θα είναι η τέλεια δικαιολογία για να το δοκιμάσεις και να το προσφέρεις.

Μην μπερδεύεσαι. Daiquiri δεν είναι μόνο εκείνα τα φανταχτερά χρωματιστά ποτά που θα βρεις σε πολλά bar και εστιατόρια. Αυτή η κλασική συνταγή είναι διαφορετική από το ζαχαρώδες ποτό που μπορεί να έχεις συνηθίσει αλλά για έναν λάτρη των World Class γεύσεων, είναι η ιδανική.

Είναι σημαντικό το ανακάτεμα να είναι λίγο: έτσι διατηρείται μια απλή ισορροπία μεταξύ της βάσης από δυνατό ρπούμι, σε συνδυασμό με γλυκό σιρόπι ζάχαρης και όξινο lime, με κάθε γεύση να λειτουργεί αρμονικά.

Θα χρειαστεί να εξοικειωθείς πρώτα με τη χρήση του shaker αν σχεδιάζεις να φτιάξεις αυτό το ποτό, αλλά μην ανησυχείς αν δεν έχεις. Ένα βάζο με καπάκι που κλείνει καλά θα λειτουργήσει μια χαρά. Τα καλά νεά είναι ότι αυτό είναι το μόνο εμπόδιο που μπορεί να συναντήσεις, καθώς η συνταγή είναι μια απλή υπόθεση ανακατέματος των υλικών και σουρώματος. Αν δεν έχεις ποτήρι coupe για να το σερβίρεις, οποιοδήποτε κολωνάτο ποτήρι κάνει (αν και δεν θα είναι τόσο παραδοσιακό).

Αν αισθάνεσαι πιο περιπετειώδης, μπορείς να αποπειραθείς να φτιάξεις το δικό σου σιρόπι ζάχαρης. Προσθέτεις δύο φλιτζάνια ζάχαρη και ένα φλιτζάνι νερό σε ένα κατσαρολάκι σε χαμηλή φωτιά, και ανακατεύεις έως ότου διαλυθεί η ζάχαρη (προσέχοντας το μείγμα να μην βράσει). Το αφήνεις να κρυώσει και μετά μπορείς να το χρησιμοποιήσεις στα ποτά σου και να φυλάξεις το υπόλοιπο στο ψυγείο.

Θα χρειαστείς:

• 45ml Zacapa Rum

• 20ml φρεσκοστυμμένος χυμός lime

• 10ml σιρόπι ζάχαρης

• 1 lime (για το twist)

ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ

Προσθέτεις 45ml Zacapa Rum, 20ml φρεσκοστυμμένο χυμό lime, 10ml σιρόπι ζάχαρης και πάγο σε ένα shaker.

Ανακατεύεις καλά.

Περνάς το μείγμα από σουρωτήρι μέσα σε ένα ποτήρι coupe.

Γαρνίρεις με ένα twist από lime (προαιρετικά)

 

Extra tip: Αν θέλεις να δροσιστείς πραγματικά, μπορείς να δοκιμάσεις να φτιάξεις ένα Frozen Daiquiri. Απλά προσθέτεις όλα τα συστατικά σε ένα blender, προσθέτεις πάγο και χτυπάς το μείγμα μέχρι να πολτοποιηθεί.

Μείνε πιστός στην στήλη για νέα World Class μαθήματα και συνταγές.

Οι 12 φιναλίστ του φετινού World Class Bartender of the Year ανακοινώθηκαν και πλέον είμαστε πανέτοιμοι για τον ελληνικό τελικό του Μαίου. Μπορείς να ενημερώνεσαι από την σελίδα του World Class στο Facebook και το hashtag #worldclass2017 για όλα τα νεότερα.

Η αναζήτηση νέων εμπειριών είναι αυτό που κάνει το καλοκαίρι ακόμη πιο συναρπαστικό.

Με την Kate γίνεται ενδιαφέρον από μόνο του. Σε λήψεις ανέμελες, η Kate Bock ανακαλύπτει τις παραλίες της Καραϊβικής και εξερευνά το δικό της καλοκαίρι το οποίος το φέρνει και σε εμάς πιο νωρίς. Σε προκαλεί να το κάνεις ακόμη πιο καυτό! Μπορείς;

Σε λήψεις του Tomas de la Fuente.

Στη συνεργασία με μεσίτες σε όλη την χώρα προχωρούν οι τράπεζες και οι εταιρείες διαχείρισης μη εξυπηρετούμενων δανείων που αδειοδοτούνται από την Τράπεζα της Ελλάδας. Στόχος είναι να βρεθούν αγοραστές για τα ακίνητα που βρίσκονται υποθηκευμένα σε «κόκκινα» δάνεια τα οποία είναι δύσκολο να γίνουν ξανά εξυπηρετούμενα.

Οι εταιρείες διαχείρισης συνεργάζονται με μεσίτες που γνωρίζουν τις τοπικές αγορές και είναι οι πιο κατάλληλοι αφενός να εκτιμήσουν αλλά και να αναζητήσουν υποψήφιους αγοραστές για τα εν λόγω ακίνητα σε λογικές για την εποχή τιμές. Έτσι θα αξιοποιηθούν τα εργαλεία του Κώδικά Δεοντολογίας της Τράπεζας της Ελλάδας για τις μακροχρόνιες και οριστικές διευθετήσεις των «κόκκινων» δανείων που προβλέπουν «κούρεμα» ή ακόμη και διαγραφή της οφειλής.

Σημειώνεται ότι μεταξύ άλλων ο Κώδικας Δεοντολογίας προβλέπει την εθελοντική παράδοση ενός ενυπόθηκου ακινήτου στην τράπεζα αλλά και την εθελοντική πώληση ενός ενυπόθηκου ακινήτου. Στην τελευταία μάλιστα περίπτωση προβλέπεται από την ΤτΕ ότι αν το τίμημα της πώλησης υπολείπεται του συνόλου της οφειλής, τότε το ίδρυμα προβαίνει σε διαγραφή της εναπομένουσας οφειλής.

AdTech AdΌπως δηλώνει έμπειρος κτηματομεσίτης η λύση αυτή προτιμάται από τις εταιρείες διαχείρισης, καθώς από την μια ο αναγκαστικός πλειστηριασμός είναι και πιο ακριβός και πιο χρονοβόρος και από την άλλη ένα πιθανό κύμα αναγκαστικών πλειστηριασμών θα ρίξει ακόμη περισσότερο τις τιμές των ακινήτων που θα βρεθούν προς πώληση. Σημαντικό είναι ακόμη για την εταιρεία να δίνει κίνητρα για την εθελοντική παράδοση του ακινήτου για να αποφεύγει φαινόμενα «καμμένης γης», όπου ο ιδιοκτήτης καταστρέφει το σπίτι πριν το πάρει η τράπεζα. «Μια συνεννοημένη αγοραπωλησία είναι περισσότερο συμφέρουσα για όλα τα μέρη», σημειώνει χαρακτηριστικά.

Η αρχή θα γίνει με τα δάνεια που βρίσκονται σε καθυστέρηση για πάνω από δύο χρόνια και έχουν ήδη καταγγελθεί από τις τράπεζες, ενώ οι πιθανότητες αναβίωσης τους είναι λίγες. Με αυτό τον τρόπο ξεκινούν από τις εταιρείες διαχείριση ακινήτων οι μακροχρόνιες ρυθμίσεις των μη εξυπηρετούμενων δανείων, καθώς η βραχυπρόθεσμες λύσεις που εφαρμόζουν μέχρι σήμερα οι τράπεζες (περίοδος χάριτος, ή η καταβολή μόνο τόκων) δεν φαίνεται να έχουν αποτέλεσμα. Αρκεί να αναφερθεί ότι σύμφωνα με τα στοιχειά της ΤτΕ οι τράπεζες έχουν ήδη ρυθμίσει δάνεια 46,7 δίσ ευρώ αλλά περίπου τέσσερα στα δέκα ρυθμισμένα δάνεια «κοκκινίζουν» και πάλι και υπόκειται ξανά σε ρύθμιση.

Σε κάθε περίπτωση η αντιμετώπιση των εν λόγω «κόκκινων» δανείων αναμένεται να ξεκινήσει άμεσα και να κλιμακωθεί μέχρι το τέλος του χρόνου. Ήδη έχει ξεκινήσει η Cepal Hellas στην οποία έχει μεταφερθεί «πακέτο» δανείων ύψους 500 εκατ. ευρώ από την Alpha Bank. Πληροφορίες αναφέρουν ότι στην Cepal θα μεταφερθούν μέσα σε έναν χρόνο μη εξυπηρετούμενα δάνεια 4 δισ. ευρώ από τα περίπου 12 δισ. ευρώ που διαθέτει η Alpha Bank.

Αξίζει να σημειωθεί πως μέχρι στιγμής άδεια λειτουργίας έχει δοθεί πέρα από την Cepal και σε άλλες δύο εταιρείες, την FPS που είναι θυγατρική της Eurobank και την Θεά Άρτεμις της Attica Bank.

Σίγουρα πολλές φορές θα έχετε ακούσει πως οι αεροπορικές εταιρείες είναι πρόθυμες να πληρώσουν αδρά σε περίπτωση που υπάρξουν σοβαρές καθυστερήσεις σε κάποιες πτήσεις, σε περίπτωση που πτήσεις ακυρωθούν ή αν χάσουν τις αποσκευές σας.

Αλλά ποια είναι η διαδρομή που πρέπει να ακολουθήσει κανείς για να εκταμιευτούν τα λεφτά από το λογαριασμό της αεροπορικής και να φτάσουν στους επιβάτες. Πώς μπορεί να υπολογίσει κανείς ακόμα και την αποζημίωση που δικαιούται ή θα ήταν σωστό να πάρει.

Τη λύση στα παραπάνω ζητήματα έρχεται να δώσει… τι άλλο μια startup με έδρα την Νέα Υόρκη η οποία προσφάτως έλαβε και μια μεγάλη χρηματοδότηση. Το όνομα αυτής δεν παραπέμπει κατευθείαν στον σκοπό : Airhelp

Πώς λειτουργεί όμως η συγκεκριμένη εφαρμογή; Η Airhelp αυτόματα εντοπίζει τις καθυστερήσεις των πτήσεων, τις ακυρώσεις και αντίστοιχες δυσάρεστες εκπλήξεις για τις οποίες θα μπορούσε ο ταξιδιώτης να λάβει μια κάποια αποζημίωση. Αντί μάλιστα να στέλνει τους πελάτες να συμπληρώσουν πολυσέλιδες αναφορές ή να απαντήσουν σε έξυπνους αυτόματους τηλεφωνητές , η εταιρεία υπόσχεται να κάνει για εσάς όλη την διαδικασία και να κερδίσει την αποζημίωση για χάρη σας.

Με το πάτημα ενός κουμπιού της εφαρμογής, καταχωρείτε τα ταξίδια που αντιμετωπίσατε πρόβλημα τα τελευταία τρία χρόνια. Αυτό μπορείτε να το κάνετε είτε δίνοντας πρόσβαση στο Gmail, το TripIt, το Yahoo ή το Outlook είτε χειρωνακτικά. Η Airhelp με τη σειρά της διερευνά τις περιπτώσεις που δικαιούστε αποζημίωση και αναλαμβάνει να την διεκδικήσει για εσάς . Αφού κάνει όλες τις απαραίτητες διαδικασίες και κερδίσει την αποζημίωση θα σας αποστείλει τα χρήματα –το 25% αυτών που είναι η αμοιβή της.

Μέχρι στιγμής η εφαρμογή λειτουργεί μόνο στις Ηνωμένες Πολιτείες και στην Ευρώπη αλλά η εταιρεία πρόκειται να επεκταθεί και σε άλλες αγορές στο μέλλον.

Η startup μόλις σήκωσε 12 εκατ. δολάρια χρηματοδότηση από επενδυτές υποσχόμενη να εξελίξει τόσο την τεχνολογία της . Μέχρι σήμερα η Airhelp έχει βοηθήσει σχεδόν 900.000 επιβάτες να διεκδικήσουν περί τα 85.000 εκατ. δολάρια αποζημιώσεις ενώ το μέσο ποσό αποζημίωσης είναι περίπου 400 ευρώ.

Επιπλέον στο ιστότοπό της και στην εφαρμογή κάθε επισκέπτης μπορεί να διαβάσει τα δικαιώματα των ταξιδιωτών για μελλοντική γνώση και χρήση…

O υπουργός Οικονομίας βάπτισε την ολιγόμηνη κοινωφελή εργασία και στον ιδιωτικό τομέα, ως  «πρόγραμμα εγγυημένης απασχόλησης» – Αναφέρθηκε και στη ΔΕΗ και τη νέα εποχή

Στα ιδιαίτερα προβλήματα που συνδέονται με το ειδικό βάρος της ΔΕΗ, που επηρεάζουν την τοπική παραγωγή και το μέλλον της Περιφέρειας δυτικής Μακεδονίας αναφέρθηκε από την Κοζάνη ο υπουργός Οικονομίας και Ανάπτυξης Δημήτρης Παπαδημητρίου.

Μιλώντας στους φορείς και τους πολίτες στο αμφιθέατρο της Περιφέρειας δυτικής Μακεδονίας ανέφερε ότι «εξαιτίας της δραστηριότητας της ΔΕΗ, μία από τις φτωχότερες περιφέρειες της χώρας, με πολύ υψηλή ανεργία, καταφέρνει να εμφανίζεται συγκριτικά ως πλούσια, περιορίζοντας έτσι τα ποσοστά ενισχύσεων από την ΕΕ που θα μπορούσαν να λάβουν οι τοπικές επιχειρήσεις». Διαπίστωσε ότι η προετοιμασία για τη μεταλιγνιτική εποχή έχει ήδη ξεκινήσει, και πρόσθεσε ότι «η κυβέρνηση πρέπει να εξετάσει σοβαρά τα περιβαλλοντικά προβλήματα που έχουν δημιουργηθεί στην περιοχή, και την ένταξη των περιβαλλοντικών αποκαταστάσεων των εδαφών σε ένα εθνικό σχέδιο».

Οι υδάτινοι πόροι της περιφέρειας το φυσικό κάλλος της περιοχής που αποτελούν σημαντικό αναπτυξιακό πλεονέκτημα και ο καθορισμός των χρήσεων γης, «είναι τα στοιχεία που θα καθορίσουν τον τρόπο που θα σχεδιάσουμε την μεταλιγνιτική περίοδο», κατέληξε ο υπουργός.

Αναφέρθηκε στην κατάργηση της μονοπωλιακής πρόσβασης στους λιγνίτες και τη μεταβίβαση του 40% του λιγνιτικού δυναμικού της ΔΕΗ, σημειώνοντας ότι στη διαδικασία μπορούν να λάβουν μέρος και επενδυτικά σχήματα στα οποία θα έχουν τη δυνατότητα συμμετοχής εταιρίες του ευρύτερου δημόσιου τομέα, Περιφέρειες και άλλοι τοπικοί φορείς. Σημείωσε ότι μέσα από τη διαπραγμάτευση «καταφέραμε οι υψηλές δημοπρατούμενες ποσότητες ενέργειας που μας ζητούσαν να περιορισθούν σε πολύ πιο χαμηλά επίπεδα», 16% για το 2017, 19% για το 2018 και 22% για το 2019. Τόνισε ότι η ΔΕΗ «θα αποτελεί τον ισχυρό δημόσιο πυλώνα στην ενέργεια στον οδικό χάρτη που θα υποβληθεί στους θεσμούς» και που θα αφορά την προσαρμογή της εγχώριας αγοράς ηλεκτρισμού στους κανόνες της ευρωπαϊκής αγοράς.

Μίλησε για τις προσπάθειες που καταβάλλονται από την πλευρά της κυβέρνησης για την στήριξη, την αναδιοργάνωση και την ανάπτυξη της Λαρκο ΑΕ, η οποία με την σειρά της θα συμβάλλει στην στήριξη των θέσεων εργασίας στην Περιφέρεια δυτικής Μακεδονίας, όπου διαθέτει ορυχεία εξόρυξης μεταλλευμάτων.

Έκανε εκτενή αναφορά στο «πρόγραμμα εγγυημένης απασχόλησης» που προωθεί η κυβέρνηση το όποιο θα εξελιχθεί σε τρία κύματα θα απευθύνεται σε 150.000 ανέργους και αναμένεται να ξεκινήσει προς το τέλος του 2017. Πρόκειται για πρόγραμμα οκτάμηνης απασχόλησης που θα βασίζεται στην κοινωφελή εργασία αλλά θα ισχύει και για τον ιδιωτικό τομέα. Σε πρώτη φάση θα συμπεριλάβει 55.000 νέους ανέργους, απόφοιτους τριτοβάθμιας εκπαίδευσης σε εργασίες με βάση τα τυπικά προσόντα που διαθέτουν, 25.000 μακροχρόνια ανέργους και οι υπόλοιποι 70.000 άνεργοι στην κοινωφελή εργασία. Η επιδότηση απασχόλησης στον ιδιωτικό τομέα θα περιλαμβάνει κατώτατο μισθό με ασφαλιστικές. Όπως εξήγησε ο υπουργός Ανάπτυξης «το πρώτο κύμα των εργαζομένων μετά την οκτάμηνη απασχόλησή του, το επίδομα ανεργίας που θα λαμβάνει για ένα έτος θα χρησιμοποιηθεί ως επίδομα απασχόλησης ώστε ο απασχολούμενος να συνεχίσει να εργάζεται στον ιδιωτικό τομέα». Αυτό θα συνεχιστεί για τρία κύματα εκτιμώντας ότι θα συμβάλλει τόσο στην δημιουργία εμμέσων θέσεων εργασίας όσο και με τις εισφορές στην βιωσιμότητα των ασφαλιστικών ταμείων.

Τέλος μίλησε για το νέο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Δυτικής Μακεδονίας 2014-2020 όπου τα ενταγμένα έργα αγγίζουν το 38% του προγράμματος ενώ στην Π.Ε. Κοζάνης έχουν ενταχθεί συνολικά 39 έργα προϋπολογισμού 95,7 εκατ. ευρώ, με τον δήμο Κοζάνης να κρατά την σκυτάλη με έργα συνολικού προϋπολογισμού 63,5 εκατ. ευρώ.

Τα επεισόδια που έγιναν τόσο στις θύρες των οργανωμένων φίλων του ΠΑΟΚ και της ΑΕΚ όσο και στα επίσημα του Πανθεσσαλικού και οι μάχες σώμα με σώμα με καρέκλες, καδρόνια, ζώνες και φωτοβολίδες οδήγησαν σε αρκετούς τραυματισμούς οπαδών τόσο του ΠΑΟΚ όσο και της ΑΕΚ.

Κανείς δεν μπορεί να ξέρει τον ακριβή αριθμό αλλά οι πρώτες πληροφορίες από τον Βόλο κάνουν λόγο για περισσότερους από τριάντα φίλους και των δυο ομάδων οι οποίοι με ανοιγμένα κεφάλια, με αίματα στο σώμα τους οδηγήθηκαν στο ιατρείο του γηπέδου για να τους παρασχεθούν οι πρώτες βοήθειες.

Μάλιστα κάποιοι εξ αυτών οδηγήθηκαν και στο νοσοκομείο του Βόλου αφού δεν μπορούσαν να τους παρασχεθούν οι πρώτες βοήθειες στο γήπεδο και έπρεπε να κάνουν ράμματα.

Ένα από τα πιο πολυπόθητα αυτοκίνητα του κόσμου έχασε πρόσφατα τον οδηγό του, όταν ο δισεκατομμυριούχος της Ατλάντα, Πρέστον Χεν, ο μεγιστάνας των υπαίθριων αγορών και υπέρμαχος των αγώνων, πέθανε σε ηλικία 86 ετών.

 Χωρίς αμφιβολία η Ferrari 275 GTB / C Speciale του 1964 θα μπορούσε να είναι το πιο σπάνιο κι ιστορικό δείγμα από ένα εμπορικό σήμα που χτίστηκε εδώ και χρόνια. Επιπλέον ίσως αποτελέσει και το πρώτο αυτοκίνητο στον κόσμο το σήμα το οποίο μπορεί να σπάσει το φράγμα των 100 εκατομμυρίων δολαρίων, αν βρει το δρόμο του στην πασαρέλα των δημοπρασιών.

Μηχανική αξία

Ουσιαστικά, το 275 GTB σχεδιάστηκε από την Pininfarina, την ιταλική εταιρεία που σχεδιάζει τους σκελετούς μερικών από τα πιο αξιοσέβαστα μοντέλα των Ferrari και Alfa Romeo. Σήμερα, οι συγκεκριμένες εκδόσεις 275 GTB εκτιμώνται πως κοστίζουν περίπου 2,4 εκατομμύρια δολάρια. Ωστόσο μερικές εξ αυτών κατασκευάστηκαν για αγώνες γι” αυτό και μαρκαρίστηκαν με ένα «C» από το «Competizione» και συνοδεύτηκαν από το επίθετο speciale.

Πιο κοντά στις GTO Ferraris που κατέκλυσαν τις ευρωπαϊκές αγωνιστικές περιόδους στις αρχές της δεκαετίας του 1960, οι «speciale» 275 GTB είχαν λεπτότερo πλαίσιο και ήταν ακόμα πιο αθόρυβες αφού η μεταλλική τους κατασκευή έκοβε συνολικά περίπου 300 κιλά. Ο κινητήρας τους ήταν τοποθετημένος πιο χαμηλά από το συνηθισμένο και τα έξι καρμπυρατέρ τους ένα για κάθε κύλινδρο, βοηθούσαν το αυτοκίνητο να φτάνει τους 330 ίππους.

Συναισθηματική αξία

AdTech AdΓια να εκτιμήσει κανείς ακόμα περισσότερο ένα αυτοκίνητο χρειάζεται πέρα από την καλή εμφάνιση και τα σωστά μηχανικά χαρακτηριστικά και μια καλή ιστορία να το συνοδεύει. Η Ferrari του Χεν πληροί και αυτή την προϋπόθεση. Το 1965 κέρδισε τις υπόλοιπες της «τάξης» της στις 24 Ώρες του Le Mans.

Για δεκαετίες, ο Henn δεν έδειξε ενδιαφέρον για την πώληση του αυτοκινήτου. Αντίθετα, το παρουσίαζε με υπερηφάνεια στο Swap, την γιγαντιαία υπαίθρια αγορά του όπου φιλοξενεί κι ένα drive-in, στο Φορτ Λόντερντεϊλ της Φλόριντα.

Άλλωστε ένας ελαφρώς εκκεντρικός ιδιοκτήτης ποτέ δεν βλάπτει την αξία ενός αυτοκινήτου, απόδειξη αυτού το αυτοκίνητο της Janis Joplin. Κάπως έτσι και ο Χεν δεν υστερεί στο συγκεκριμένο σημείο. Πέρα από το γεγονός ότι ήταν ένας σπάνιος συλλέκτης και μεγιστάνας ήταν και αξιοσέβαστος οδηγός.

Δέκα χρόνια πριν είχε πάρει μια προσφορά από έναν μεγάλο συλλέκτη Ιαπωνικής καταγωγής ο οποίος ήθελε να αγοράσει το αυτοκίνητό του για περίπου 35 ή 40 εκατομμύρια ευρώ» υπενθυμίζει ο Ron Vogel φίλος του τεθνεώτα. «Νομίζω ότι απάντησε: σταματήστε να μου μιλάτε».

Για την εταιρεία της Ferrari είχε διττό ρόλο: αφιερωμένος πελάτης αλλά και προβοκάτορας. Σύμφωνα με τον Vogel  ο Χεν απέρριψε επανειλημμένα τις προσφορές της Ferrari για να εκθέσει το όχημα στο μουσείο του. Όταν η Fiat Chrysler απέρριψε την προσφορά του να αγοράσει την εξαιρετικά σπάνια LaFerrari Aperta (και επέστρεψε την επιταγή του 1 εκατομμυρίου δολαρίων), ο Χεν μήνυσε την εταιρεία για δυσφήμιση. Είχε μάλιστα δηλώσει σχετικά στο Road & Track: «Δεν είναι για το γ…ο το αυτοκίνητο»

Οικονομική αξία

Ποια είναι όμως η αξία του 275 GTB / C του Χεν και πόσα θα είναι πρόθυμος κάποιος να πληρώσει για την αποκτήσει; Σύμφωνα με τον  Brian Rabold, αντιπρόεδρο αποτιμήσεων για τον όμιλο Hagerty, δεν έχει την ιστορική αγωνιστική σημασία των πολυπόθητων GTOs της Ferrari. Αλλά πρόκειται για ακόμα καλύτερο αυτοκίνητο κι ένα από τα τρία σπανιότερα.

Ο Rabold δήλωσε ότι η speciale του Χεν θα μπορούσε να κινηθεί μεταξύ 50 και 75 εκατομμυρίων δολαρίων. «Παρόλα αυτά θα μπορούσε να υπάρξει ακόμα μεγαλύτερη έκπληξη» συμπληρώνει. «Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο το συναντά κανείς μια φορά στη ζωή του και είμαι βέβαιος ότι υπάρχουν πολλοί που εδώ και καιρό έχουν ενδιαφερθεί για το συγκεκριμένο μοντέλο».

Το κατά πόσο το όχημα θα βρει το δρόμο του προς την αγορά παραμένει άγνωστο. Την περιουσία του Χεν θα διαχειριστούν οι νόμιμοι κληρονόμοι του, ωστόσο ο ίδιος πριν αποβιώσει είχε διευκρινίσει πως είχε κάνει ότι ήταν απαραίτητο ώστε η Ferrari του θα παραμείνει στο Swap πολύ καιρό αφότου ο ίδιος θα έχει φύγει.

Στα χέρια του Νίκου Τόσκα περνάει πλέον η απόφαση για το αν θα γίνει ή όχι ο τελικός Κυπέλλου.

Έξαλλος από τις εικόνες ντροπής στο Πανθεσσαλικό, ο Γιώργος Βασιλειάδης ενημέρωσε ανώτερα κυβερνητικά κλιμάκια για τα όσα συμβαίνουν στον Βόλο.

Προειδοποίησε λοιπόν ότι είναι «κίνδυνος-θάνατος» η διεξαγωγή του αγώνα και εισηγήθηκε να μην ξεκινήσει σε καμία περίπτωση ο αγώνας.

Η υπόθεση έχει φτάσει πλέον και στο πρωθυπουργικό γραφείο, με τον αναπληρωτή υπουργό Προστασίας του Πολίτη να βρίσκεται σε απευθείας επαφή με τα στελέχη της Αστυνομίας στον Βόλο.

Ο μόνος λόγος, δε, για τον οποίο φέρεται προς το παρόν να συγκρατείται και να μην αποφασίζει την αναβολή είναι ο κίνδυνος που του έχει επισημανθεί ότι σε μια τέτοια περίπτωση μπορεί να εκτραχυνθεί εκ νέου η κατάσταση και να οδηγηθούμε σε πολύ χειρότερα φαινόμενα.

Στιγμές απίστευτης παράνοιας εκτυλίσσονται στον Βόλο! Αφότου επί ώρα δέρνονταν πάνω στην αερογέφυρα, οπαδοί του ΠΑΟΚ και της ΑΕΚ σταμάτησαν (με την επέμβαση ψυχραιμότερων) και έδωσαν τα χέρια!

Εικόνες πέρα από κάθε λογική και σκηνικά που αγγίζουν την παράνοια σημειώθηκαν στον Πανθεσσαλικό!

Όπως διαβάσατε και νωρίτερα, οπαδοί του ΠΑΟΚ και της ΑΕΚ έδιναν ανελέητες μάχες σώμα με σώμα πάνω στην αερογέφυρα έξω από το στάδιο.

Αφού λοιπόν δέρνονταν επί αρκετή ώρα (χωρίς την παραμικρή παρουσία αστυνομίας) η επέμβαση κάποιων ψυχραιμότερων -υπό το φόβο να πέσει κάποιος και να σκοτωθεί- εκτόνωσε την κατάσταση.

Το απίστευτο είναι όμως ότι μόλις σταμάτησαν να δέρνονται, αρκετοί από τους οπαδούς έδωσαν τα χέρια και αγκαλιάστηκαν πριν επιστρέψουν στις εξέδρες!

Μαζική συμμετοχή των Αθηναίων στον 24ο Ποδηλατικό Γύρο της Αθήνας που αποτελεί το κορυφαίο αθλητικό γεγονός της πρωτεύουσας για το ποδήλατο

Το κέντρο της Αθήνας αναμένεται να υποδεχθεί αύριο – Κυριακή 7 Μαΐου- περισσότερους από 15.000 χιλιάδες ποδηλάτες, που θα συμμετάσχουν στον φετινό Ποδηλατικό Γύρο.

Ο 24ος Ποδηλατικός Γύρος της Αθήνας, από τον Οργανισμό Πολιτισμού, Αθλητισμού και Νεολαίας του δήμου Αθηναίων, αποτελεί το κορυφαίο αθλητικό γεγονός της πρωτεύουσας για το ποδήλατο με μαζική συμμετοχή για μικρούς και μεγάλους.

Ο δήμαρχος Αθηναίων Γιώργος Καμίνης θα δώσει, στις 10 το πρωί, την εκκίνηση για τη διαδρομή των 13 χιλιομέτρων, από την πλατεία Συντάγματος, μπροστά από το μνημείο του Αγνώστου Στρατιώτη, καθώς στις 11:45 στην εκκίνηση του αγωνιστικού σκέλους, του 1ου Athens International Criterium, από το ίδιο σημείο.

Διαδρομές

Η εκκίνηση θα δοθεί επί της Λ. Αμαλίας (μπροστά από τον Άγνωστο Στρατιώτη) στις 10:00 π.μ. και 10:15 π.μ. των διαδρομών 13χλμ και 3,5χλμ αντίστοιχα.

13χλμ: Λ. Αμαλίας – Β. Σοφίας – Αλεξάνδρας – Πατησίων (αριστερά) – Ιουλιανού – Λιοσίων (αριστερά) – Μάρνη – Καρόλου – Πλ. Καραϊσκάκη – Αχιλλέως (δεξιά) – Θερμοπυλών (αριστερά) – Πειραιώς (αριστερά) – Σταδίου – Φιλελλήνων – Τερματισμός: Κάτω μέρος Πλατείας Συντάγματος.

3,5χλμ παιδιών και ΑΜΕΑ: Λ. Αμαλίας – Β. Σοφίας – Δεξιά Hilton – Β. Κωνσταντίνου -Β. Όλγας – Β. Αμαλίας – Τερματισμός: Β. Αμαλίας.

Εγγραφές & Παραλαβή αριθμού

Η παραλαβή των αριθμών, όσον αφορά στις ηλεκτρονικές εγγραφές, μέχρι και σήμερα τις 7 το απόγευμα μόνο από τα Κεντρικά Γραφεία του Οργανισμού (Πνευματικό Κέντρο Δήμου Αθηναίων, Ακαδημίας 50, Ισόγειο-αίθουσα Κόντογλου, τμήμα Προγραμματισμού – Ανάπτυξης και Μαζικού Αθλητισμού, τηλ. 210-5284873 – 4).

Την ημέρα της εκδήλωσης 7 Μαΐου όλοι οι συμμετέχοντες δικαιούνται δωρεάν μετακίνηση με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς με την επίδειξη του απαντητικού e-mail σε περίπτωση ηλεκτρονικής εγγραφής ή με την επίδειξη του αριθμού συμμετοχής.

Athens Bike Weekend

Η γιορτή ξεκινά από σήμερα Σάββατο. Το Athens Bike Weekend, σε συνεργασία με το Mbike, πιστό στο ραντεβού του για δεύτερη χρονιά, θα σας περιμένει όλο το Σαββατοκύριακο 6-7 Μαΐου, από τις 10:00 έως τις 18:00, με εκδηλώσεις που έχουν ως στόχο την ευαισθητοποίηση των πολιτών όσον αφορά στη χρήση του ποδηλάτου, τόσο για τις αστικές μετακινήσεις τους, όσο και ως μέσο άσκησης, άθλησης και αναψυχής.

Τι θα κάνετε; Θα δείτε τις εξελίξεις και τις τάσεις στα ποδήλατα, τα διαφορετικά είδη ποδηλάτου και θα ενημερωθείτε για τα απαραίτητα αξεσουάρ τα οποία θα κάνουν τη ζωή σας με το ποδήλατο ακόμη πιο ευχάριστη, θα αφήσετε τους μικρούς ποδηλάτες να παίξουν και να μάθουν τους κανόνες ασφάλειας και της σωστής οδικής αγωγής, υπό την καθοδήγηση και επίβλεψη έμπειρων δασκάλων.

Με το ποδήλατο τους ή όχι οι Αθηναίοι καλούνται να ζήσουν ένα Σαββατοκύριακο αφιερωμένο στο ποδήλατο γεμάτο δράσεις, happenings και πολλά ποδήλατα.

Τι είναι το 1ο Athens International Criterium

Την Κυριακή, μετά το τέλος του Ποδηλατικού Γύρου θα πραγματοποιηθεί η πρώτη αμιγώς αγωνιστική διοργάνωση, το 1ο Athens Criterium, στις 11:45, στο οποίο θα λάβουν μέρος αθλητές και ομάδες από την Ελλάδα και την Ευρώπη. Ο αγώνας αποτελεί μια συνεργασία του ΟΠΑΝΔΑ, της Ελληνικής Ομοσπονδίας Ποδηλασίας και του MBike και είναι ενταγμένος στο καλεντάρι και της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας Ποδηλασίας (UCI). Ένας αγώνας τύπου σιρκουί, σε κλειστή διαδρομή 3,5 χιλιομέτρων, που οι ποδηλάτες θα καλύψουν 15 φορές με ταχύτητες που θα ξεπερνούν τα 80 χιλιόμετρα την ώρα σε συγκεκριμένα σημεία. Δύο από τους πιο διακεκριμένους ποδηλάτες στην Ελλάδα σήμερα, ο Πολυχρόνης Τζωρτζάκης και ο Γιώργος Μπούγλας, είναι ανάμεσα στους διεκδικητές της πρωτιάς στο 1ο Athens International Criterium.

Ο αγώνας θα διαρκέσει περίπου 1 ώρα και οι θεατές θα έχουν την ευκαιρία να βλέπουν τους αθλητές από ένα δεδομένο σημείο, περίπου κάθε 4 λεπτά, γεγονός που αυξάνει το ενδιαφέρον του αγώνα.

Διαδρομή: Πλατεία Συντάγματος-Β. Σοφίας- Β. Κωνσταντίνου (ύψος Hilton)-Β. Όλγας-Β. Αμαλίας-Πλατεία Συντάγματος.

Ενδιαφέροντα σημεία για να παρακολουθήσετε τον αγώνα:Το σημείο εκκίνησης και τερματισμού, μπροστά από τον Άγνωστο Στρατιώτη, η στροφή πριν από το Hilton, η αρχή της Βασ. Όλγας, απέναντι από το Καλλιμάρμαρο, η αρχή της Βασ. Αμαλίας, λίγο πριν το τελικό sprint.

Ξέφυγε η κατάσταση μέσα στο Πανθεσσαλικό Στάδιο, καθώς υπάρχουν μάχες σώμα με σώμα μεταξύ των οπαδών του ΠΑΟΚ και της ΑΕΚ!

Σοβαρά επεισόδια στις εξέδρες του Πανθεσσαλικού Σταδίου μεταξύ των οπαδών των δύο ομάδων!

Μικρή μερίδα των οπαδών του ΠΑΟΚ πέρασαν απ” το πορτάκι ενός μικρού διαδρόμου που βρίσκεται πάνω απ” την κεντρική κερκίδα και συγκρούστηκαν με τους οπαδούς της ΑΕΚ! Συγκεκριμένα, οι οπαδοί των δύο ομάδων ήρθαν σώμα με σώμα, καθώς σ” εκείνο το σημείο δεν υπάρχει αστυνομική παρουσία.

Δείτε τις φωτογραφίες

inner

inner

inner

inner

inner

inner

inner

inner

inner

inner

inner

inner

inner












Οι οπαδοί του ΠΑΟΚ πέταξαν βόμβες μολότοφ προς τις αστυνομικές δυνάμεις που βρίσκονταν έξω από το γήπεδο του Βόλου.

ένταση που υπήρξε δυόμιση ώρες πριν την έναρξη του μεγάλου τελικού ανάμεσα στον ΠΑΟΚ και την ΑΕΚ με την είσοδο των φίλων της ομάδας της Θεσσαλονίκης εντός του αγωνιστικού χώρου συνεχίστηκε με τους οπαδούς του ΠΑΟΚ να πετάνε μολότοφ έξω από το γήπεδο.

Στόχος των οπαδών της ομάδας της Θεσσαλονίκης ήταν οι αστυνομικές δυνάμεις καθώς και εντός του γηπέδου οι συγκρούσεις έγιναν με τα ΜΑΤ που υπήρχαν μέσα στο γήπεδο του Βόλου.

Θα πρέπει να σημειώσουμε ότι και αυτή η ένταση εκτονώθηκε άμεσα και δεν κράτησε παρά μόνο μερικά λεπτά.

Την παρέμβαση των Βρυξελλών ζητά η Spotify προκειμένου να βάλει ένα φρένο στις πρακτικές της Apple και της Google.

 Οι μεγάλες διαδικτυακές πλατφόρμες «χρησιμοποιούν καταχρηστικά την προνομιακή τους θέση», αναφέρει η επιστολή έλαβε η Κομισιόν και υπογράφουν, μεταξύ άλλων, η Spotify, η ανταγωνίστριά της Deezer και η γερμανική εταιρεία επενδύσεων start-up, Rocket Internet.

Παρότι στην επιστολή δεν κατονομάζονται οι «ένοχοι» γίγαντες της Silicon Valley, γίνονται ωστόσο αναφορές σε λειτουργικά συστήματα κινητής τηλεφωνίας, καταστήματα εφαρμογών και μηχανές διαδικτυακών αναζητήσεων που έχουν εξελιχθεί από «πύλες» (gateways) σε «κλειδοκράτορες» (gatekeepers), αποκλείοντας ουσιαστικά τους ανταγωνιστές τους από την αγορά.

AdTech AdΗ Apple και η Google μαζί ελέγχουν πάνω από το 90% της αγοράς λειτουργικών συστημάτων για φορητές συσκευές, γεγονός που σημαίνει ότι οι εταιρείες που παρέχουν προϊόντα για τις συσκευές αυτές πρέπει να συμμορφώνονται με τους όρους και τις προϋποθέσεις που επιβάλλουν τα λόμπι της Silicon Valley, διαφορετικά κινδυνεύουν να μείνουν εκτός της αγοράς.

Εν τω μεταξύ, έντονη είναι η αντιπαράθεση στους κόλπους της Κομισιόν σχετικά με την εποπτεία του ψηφιακού κλάδου, μετά τις δυναμικές παρεμβάσεις του ευρωπαϊκού οργάνου στην αγορά με στόχο να εξαλείψει τις άδικες ρήτρες που επιβάλλουν οι μεγάλες πλατφόρμες.

Ο λόγος της διαφωνίας μεταξύ των αξιωματούχων της Κομισιόν είναι ότι δεν θέλουν το εκτελεστικό όργανο της ΕΕ να χαρακτηριστεί «αντιαμερικανικό», ιδίως μετά τις δυναμικές δράσεις κατά των Apple, Google και Amazon όσον αφορά στην φοροαποφυγή στην ΕΕ.

Οι επιλογές που εξετάζει η Επιτροπή κυμαίνονται από κώδικες συμπεριφοράς ανάλογα με τον κλάδο έως τη σύσταση ενός ανεξάρτητου φορέα επίλυσης διαφορών που θα δώσει οριστικό τέλος στις διαμάχες ανάμεσα στις πλατφόρμες-παντοκράτορες του κλάδου και τις μικρότερες εταιρείες με τις οποίες συνεργάζονται.

Στην επίμαχη επιστολή, τα κορυφαία στελέχη των εταιρειών υποστηρίζουν ότι λόγω της σημαντικής διαφοράς μεγέθους, θα πρέπει να θεσπιστούν «συγκεκριμένοι κανόνες που θα διέπουν τις αλληλεπιδράσεις μεταξύ των πλατφορμών και των επιχειρηματικών τους εταίρων».

Κανονικά, μια εταιρεία που κάνει κατάχρηση της ηγετικής της θέσης στην αγορά πρέπει να εμπίπτει στη νομοθεσία περί ανταγωνισμού. Σε αυτές τις περιπτώσεις, όμως, είναι εξαιρετικά χρονοβόρα και δαπανηρή η διαδικασία για τις μικρότερες εταιρείες και για τον λόγο αυτό ζητούν πιο αυστηρή εποπτεία.

Μεταξύ άλλων, διαμαρτύρονται ότι δεν έχουν πρόσβαση στα στοιχεία των πελατών όταν κάνουν εγγραφή μέσω ενός καταστήματος  εφαρμογών, καθώς και ότι οι μεγάλες εταιρείες προωθούν τις υπηρεσίες τους μέσω των τρίτων μερών.

Η Spotify και η Apple ήταν «στα μαχαίρια» τον προηγούμενο χρόνο, όταν η γνωστή εταιρεία streaming κατηγόρησε τον κατασκευαστή των iPhone ότι μπλοκάρει τις ενημερώσεις της στην εφαρμογή iOS επικαλούμενη «κανόνες επιχειρηματικού μοντέλου». Η Spotify υποστήριζε ότι αυτό η Apple το κάνει γίνεται επίτηδες για να προωθήσει τη δική της Apple Music.

Οι νομικοί σύμβουλοι της σουηδικής εταιρείας μουσικής έστειλαν στην Apple μια επιστολή προειδοποιώντας ότι οι πρακτικές της «εγείρουν σοβαρές ανησυχίες για καταπάτηση της αμερικανικής και ευρωπαϊκής νομοθεσίας».

Οι θεσμοί συζητούν την πρόταση της κυβέρνησης να εφαρμοστεί μια μεταβατική περίοδος ενός έτους, όπου θα δίνεται έκπτωση 15% για το 2018 για όλους τους ασφαλισμένους

Νέα επιβάρυνση στις εισφορές 1,4 εκατ. ασφαλισμένων ελεύθερων επαγγελματιών, αυτοαπασχολούμενων και αγροτών προβλέπει η συμφωνία με τους δανειστές από το 2018.

Υπό την πίεση του ΔΝΤ, η κυβέρνηση δέχτηκε την αλλαγή του τρόπου υπολογισμού των ασφαλιστικών εισφορών, καθώς διαπιστώθηκε μηνιαίο έλλειμμα στον Ενιαίο Φορέα Κοινωνικής Ασφάλισης 45 εκατ. ευρώ. Έτσι οι ασφαλιστικές εισφορές δεν θα υπολογίζονται επί του καθαρού εισοδήματος, αλλά επί του μεικτού. Δηλαδή θα υπολογίζονται στο εισόδημα μετά τις δαπάνες, αλλά πριν την αφαίρεση των ασφαλιστικών εισφορών του προηγούμενου έτους.

Η αλλαγή αυτή θα οδηγήσει σε επιβαρύνεις ασφαλισμένους με εισόδημα από 7.033 ευρώ και πάνω, οι οποίες θα αυξάνονται με γεωμετρική πρόοδο για όσους έχουν υψηλότερα εισοδήματα.

Ωστόσο οι θεσμοί συζητούν την πρόταση της κυβέρνησης να εφαρμοστεί μια μεταβατική περίοδος ενός έτους, όπου θα δίνεται έκπτωση 15% για το 2018 για όλους τους ασφαλισμένους. Από το 2019 δεν θα υπάρχει καμία έκπτωση.

Ο νέος τρόπος υπολογισμού επιβαρύνει έως και 110 ευρώ τη μηνιαία εισφορά των επαγγελματιών. Η αύξηση δεν επηρεάζει την κατώτατη εισφορά των 168 ευρώ.

Για παράδειγμα:

-Δικηγόρος με καθαρό φορολογητέο εισόδημα το 2016 στις 11.500 ευρώ και προ φόρου εισόδημα στις 14.000 ευρώ με βάση την ισχύουσα σήμερα νομοθεσία καταβάλλει μηνιαίες εισφορές 301 ευρώ.

Με τη νέα βάση υπολογισμού των εισφορών στο ακαθάριστο ετήσιο εισόδημα, οι εισφορές του θα αυξηθούν στα 349 ευρώ το μήνα, επιπλέον 48 ευρώ. Αύξηση 14%.

-Μηχανικός με καθαρό φορολογητέο εισόδημα το 2016 στις 16.000 ευρώ και προ φόρου εισόδημα στις 20.000 ευρώ με βάση την ισχύουσα σήμερα νομοθεσία καταβάλλει μηνιαίες εισφορές 383 ευρώ. Με το νέο τρόπο υπολογισμού οι εισφορές του θα αυξηθούν στα 454 ευρώ/ μήνα, επιπλέον 71 ευρώ.

Ασπρόμαυροι και Κιτρινόμαυροι, αφού έμαθαν στο… παρά ένα ότι ο αγώνας θα διεξαχθεί, ετοιμάζονται να βρεθούν για 4η φορά αντίπαλοι σε τελικό Κυπέλλου – Δείτε τις πιθανές ενδεκάδες των δύο φιναλίστ που δεν αντιμετωπίζουν ιδιαίτερα προβλήματα

Σε μια άλλη χώρα, η σημερινή ημέρα θα ήταν το αποκορύφωμα μιας περιόδου που θα είχε γεμίσει με ανυπομονησία όλους τους ποδοσφαιρόφιλους και θα εξελίσσονταν σε μια γιορτή.

Στη δική μας χώρα, πανηγυρίζουμε απλά και μόνο για το γεγονός ότι εν τέλει ο Τελικός του Κυπέλλου Ελλάδας, διεξάγεται κανονικά, την ημερομηνία που είχε ανακοινωθεί (έστω και με καθυστέρηση), στο γήπεδο που είχε ανακοινωθεί (έστω και με καθυστέρηση) και με τις ομάδες που είχαν προκριθεί…

Πανηγυρίζουμε κοινώς για τα απολύτως απαραίτητα, τα αυτονόητα, αλλά δυστυχώς εκεί έχουμε φτάσει. Και πώς να μην συμβεί αυτό, όταν ξημερώματα Πέμπτης προς Παρασκευή (λιγότερο από 48 ώρες από την σέντρα) ο Υφυπουργός Αθλητισμού αποφάσισε την αναβολή του αγώνα με πρόσχημα την μη σύννομη εκτύπωση των εισιτηρίων, αλλά πριν περάσουν 2-3 ώρες έκανε κωλοτούμπα επιτρέποντας τελικά τον… τελικό;

Μετά το περσινό φιάσκο της αναβολής του αγώνα ΑΕΚ-Ολυμπιακός δύο ημέρες πριν τη διεξαγωγή του (7 Μαΐου) με απόφαση του τότε Υφυπουργού Αθλητισμού Σταύρου Κοντονή (ο οποίος κατηγόρησε την ΕΠΟ για αθέτηση της συμφωνίας που είχε να κάνει με τους διαιτητές) η ιστορία παραλίγο να επαναληφθεί σαν φάρσα, έστω και για διαφορετικούς λόγους…

Το ότι δεν γίναμε και πάλι περίγελος της Ευρώπης, οφείλεται στην καλή διάθεση που έδειξαν οι δύο ομάδες, αλλά αυτή η αλληλεγγύη προφανώς από τη στιγμή που ο διαιτητής Κομίνης σφυρίξει την έναρξη θα πάει… περίπατο.

Το ματς δεν είναι φιλικό, αντιθέτως κρίνεται ο πρώτος τίτλος της χρονιάς, με την ΑΕΚ να θέλει να υπερασπιστεί αυτόν που κατέκτησε πέρσι και τον ΠΑΟΚ  να αναζητά την πρώτη του κούπα από το 2003 και μετά και την πρώτη του κούπα με τον Ιβάν Σαββίδη πρόεδρο.

Στον καθαρά αγωνιστικό τομέα οι δύο ομάδες ταξίδεψαν στο Βόλο με τα λιγότερα δυνατά προβλήματα καθώς ο μεν Ίβιτς (έχει χαμένους τελικούς ως παίκτης της ΑΕΚ και του Άρη κόντρα στον Ολυμπιακό) δεν υπολογίζει μόνο τον τραυματία Μυστακίδη, ενώ στην ΑΕΚ ο Μανόλο Χιμένεθ (Κυπέλλούχος με την Ένωση το 2012) απέκλεισε για λόγους τακτικής Αϊντάρεβιτς και Πέκχαρτ.

Κι οι δύο προπονητές φαίνεται να έχουν ένα δίλλημα (Κάνιας ή Μπίσεσβαρ ο Ίβιτς, Χριστοδουλόπουλος ή Βάργκας ο Χιμένεθ) ενώ οι πιθανές ενδεκάδες έχουν ως εξής:

ΠΑΟΚ: Γλύκος, Μάτος, Μαλεζάς, Κρέσπο, Λέοβατς, Κάνιας, Σάκχοφ, Τσίμιροτ Κάμπος, Πέλκας, Πρίγιοβιτς
ΑΕΚ: Ανέστης, Γκάλο, Ντίντακ, Τσιγκρίνσκι, Βράνιες, Σιμόες, Γιόχανσον, Πατίτο, Μάνταλος, Χριστοδουλόπουλος, Αραούχο.

Παρουσία του ΑΓΕΕΘΑ, Ναύαρχου Ευάγγελου Αποστολάκη και του ΑΓΕΑ, αντιπτέραρχου Χρήστο Χριστοδούλου

Με την παρουσία του ΑΓΕΕΘΑ, Ναύαρχου Ευάγγελου Αποστολάκη και του ΑΓΕΑ, αντιπτέραρχου Χρήστο Χριστοδούλου πραγματοποιήθηκε στην 100 Πτέρυγα Μάχης, στη Λάρισα, η τελετή αναστολής λειτουργίας της 348 Μοίρας Τακτικής Αναγνώρισης (348ΜΤΑ) και η απόσυρση των αεροσκαφών RF-4E Phantom II.

Στην τελετή παραβρέθηκαν ο Αρχηγός Τακτικής Αεροπορίας, Αντιπτέραρχος Γεώργιος Μπλιούμης, ο Διοικητής της 1ης Στρατιάς, Αντιστράτηγος Δημόκριτος Τερζάκης , η Ειδική Γραμματέας του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας, κα. Καλλιόπη Παπαλεωνίδα, Ανώτατοι Αξιωματικοί της Πολεμικής Αεροπορίας, Αντιπροσωπείες Αξιωματικών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας, επίτιμοι Αρχηγοί του ΓΕΕΘΑ, του ΓΕΑ και του ΑΤΑ, εκπρόσωποι των τοπικών πολιτειακών και θρησκευτικών Αρχών, Ακόλουθοι Άμυνας και Αεροπορικοί Ακόλουθοι ξένων χωρών, το εν ενεργεία και εν αποστρατεία προσωπικό της Πολεμικής Αεροπορίας το οποίο έχει υπηρετήσει στην 348ΜΤΑ, καθώς και πλήθος κόσμου.

Στην ομιλία του ο ΑΓΕΑ, αντιπτέραρχος Χρήστος Χριστοδούλου, τόνισε:
«Με ιδιαίτερη συγκίνηση, είμαστε σήμερα εδώ στην τελετή η οποία γίνεται στο πλαίσιο απόσυρσης των αεροσκαφών RF-4. Ενός αεροσκάφους θρύλου, που αξιοποιήθηκε επιχειρησιακά στο έπακρο από την ελληνική Πολεμική Αεροπορία (ΠΑ) επί σαράντα (40) σχεδόν χρόνια και αγαπήθηκε από όλους όσους είχαν την τύχη να υπηρετήσουν μαζί του, στην εθνική μας αποστολή.

Στις 3 Νοεμβρίου του 1978, το πρώτο Recce Phantom με s/n 77-1761 προσγειώνεται στο αεροδρόμιο της Λάρισας, με σκοπό τον εκσυγχρονισμό της αεροπορικής μας ισχύος και την ενίσχυση της αμυντικής μας θωράκισης, αφού το αεροσκάφος RF-4 σχεδιάστηκε με σκοπό τη συλλογή πληροφοριών, ημέρα και νύχτα και με κάθε καιρό.

Η ΠΑ εκμεταλλεύτηκε τις πολλαπλές δυνατότητες του αεροσκάφους καθ” όλη τη διάρκεια της επιχειρησιακής του ζωής, αναθέτοντάς σ’ αυτό πρωταγωνιστικό ρόλο στην επιχειρησιακή σχεδίαση, ευθύνη που, παρά το πέρασμα των χρόνων, εκπλήρωνε επάξια μέχρι και σήμερα.

Δίκαια λοιπόν, το RF-4 για σαράντα (40) περίπου έτη κατείχε περίοπτη θέση στην επιχειρησιακή μας σχεδίαση, ένα ρόλο που καλούμαστε σήμερα να κατανείμουμε στον λοιπό αεροπορικό στόλο. Μετά από μία λαμπρή διαδρομή κι έπειτα από αξιοπρεπή διεθνή παρουσία, ένα σημαντικό κεφάλαιο της σύγχρονης αεροπορικής ιστορίας κλείνει σήμερα, με την απόσυρση των τελευταίων αεροσκαφών RF-4 από την ΠΑ.

Ταυτόχρονα σήμερα, έχουμε την αναστολή λειτουργίας της 348 Μοίρας Τακτικής Αναγνώρισης (348ΜΤΑ), της Μοίρας που αποτέλεσε την αιχμή στη συλλογή επιχειρησιακών πληροφοριών.

H 348 MTA ως μία από τις αρχαιότερες Μοίρες της ΠΑ και η μοναδική σε αποκλειστικό ρόλο Τακτικής Αναγνώρισης είχε ως αποστολή τη διεξαγωγή Τακτικών Αναγνωρίσεων επ’ ωφελεία και των τριών Κλάδων των Ενόπλων Δυνάμεων. Επιπλέον, εκτελούσε αποστολές επ’ ωφελεία υπηρεσιών και κοινωνικών φορέων, όπως φωτογράφηση πυρκαγιών, οικισμών, οριοθέτηση εκτάσεων κ.α. Επίσης, εκτελούσε αποστολές γενικής υποστήριξης Ηλεκτρονικού Πολέμου (ΗΠ), και συλλογής ηλεκτρονικών πληροφοριών (ELINT), σε περίοδο ειρήνης, κρίσης και πολέμου.

Είμαι στην ευχάριστη θέση να σας διαβεβαιώσω, ότι η 348 Μοίρα εκπλήρωσε στο έπακρο την αποστολή που της ανατέθηκε. Αποστολή που αποτελεί τη βάση των διακλαδικών επιχειρήσεων και η οποία έχει ήδη ανατεθεί στα υπερσύγχρονα F-16 Block 52+ Advance, καθώς και στη Μοίρα μη επανδρωμένων αεροσκαφών, που σύντομα θα λειτουργήσει από το αεροδρόμιο της Λάρισας, προκειμένου να καλύψει το κενό της 348 Μοίρας.

Στο σημείο αυτό, θέλω να εκφράσω την ευαρέσκειά μου σε όλο το προσωπικό, Ιπταμένους και Τεχνικούς, το οποίο, παρότι η ΠΑ παρέμεινε παγκοσμίως μοναδικός χρήστης των αεροσκαφών, κατάφερε να αξιοποιήσει πλήρως τις δυνατότητες του αεροσκάφους, επιτυγχάνοντας άριστα αποτελέσματα, καταδεικνύοντας την αξία του ανθρώπινου παράγοντα ως πολλαπλασιαστή ισχύος. Η αυταπάρνηση και ο ζήλος του, αποτελούν πλέον στοιχείο της ιστορίας μας, αλλά και παράδειγμα για το μέλλον μας.

Κύριε Αρχηγέ του ΓΕΕΘΑ, Κύριοι επίτιμοι Αρχηγοί, Αγαπητοί συνάδελφοι εν ενεργεία και εν αποστρατεία που είχατε την τύχη να υπηρετήσετε στις Πολεμικές Μοίρες των αεροσκαφών RF-4, αγαπητοί προσκεκλημένοι και φίλοι της Πολεμικής Αεροπορίας και της αεροπορικής ιδέας, είμαστε ευγνώμονες σε όλους εκείνους, τους παλιούς, που εργάστηκαν με αγάπη, με αφοσίωση, με επαγγελματισμό και με πλήρη συναίσθηση της ευθύνης, αξιοποιώντας στο έπακρο τις επιχειρησιακές δυνατότητες των αεροσκαφών RF-4.

Σας διαβεβαιώνω, ότι παρά τις δυσκολίες κοιτάμε με αισιοδοξία το μέλλον, χωρίς να ξεχνάμε το παρελθόν, στο οποίο στηριχθήκαμε για να οικοδομήσουμε με συνέπεια τη συνέχεια του Όπλου μας. Με σεβασμό στην ιστορία μας κρατάμε μια χρυσή σελίδα για εκείνους, που θυσίασαν τη ζωή τους στην εκπλήρωση του καθήκοντος, έτσι ώστε να μάθουν και να διδαχθούν και αυτοί που θα έρθουν, οι αγέννητοι, πως αυτός εδώ ο τόπος δεν γεννά μόνο ιδέες, αλλά και ανθρώπους που τις υπηρετούν πιστά μέχρι τέλους».

Τη σκυτάλη πήρε ο ΑΓΕΕΘΑ, Ναύαρχος Ευάγγελος Αποστολάκης, ο οποίος τόνισε με τη σειρά του:
«Σήμερα είναι μια ιδιαίτερη μέρα, καθώς με αυτή τη συγκινητική τελετή αποσύρονται τα αεροσκάφη RF-4 και αναστέλλεται η λειτουργία της 348 Μοίρας Τακτικής Αναγνώρισης (348MTA). Έτσι κλείνει ένα σημαντικό κεφάλαιο της ιστορίας της Πολεμικής Αεροπορίας.

Ερχόμενος στο χώρο αυτό είδα δακρυσμένα μάτια, γεγονός δικαιολογημένο, καθώς στιγμές σαν τις σημερινές δημιουργούν ιδιαίτερα συναισθήματα στο προσωπικό που συντηρεί, εξυπηρετεί και πετάει με το αεροσκάφος που αποσύρεται, και όχι μόνο σε αυτούς, αλλά και σε όλους εμάς τους υπόλοιπους.

Το RF-4 ολοκληρώνει με επιτυχία τον κύκλο του στην Πολεμική Αεροπορία. Ένα αεροσκάφος που προσέφερε επί 40 σχεδόν χρόνια τις πολύτιμες υπηρεσίες του, εκτελώντας 98.000 ώρες πτήσης, συνδράμοντας αποτελεσματικά στην αποστολή της Πολεμικής Αεροπορίας, να φυλάσσει τους ελληνικούς αιθέρες και μαζί με το Στρατό Ξηράς και το Πολεμικό Ναυτικό να συμβάλλει στην άμυνα και την ακεραιότητα της χώρας.

Είναι γεγονός ότι ο δεσμός που αναπτύσσουν οι άνδρες και οι γυναίκες των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων με τα συστήματα που διαθέτουμε, είναι ιδιαίτερος και αποτελεί απόδειξη του υψηλού αισθήματος του καθήκοντος και του επαγγελματισμού που τους χαρακτηρίζει.

Σήμερα, τιμούμε και αναγνωρίζουμε την προσφορά όλων αυτών που κόπιασαν, ίδρωσαν και αρκετές φορές μάτωσαν κάτω, πάνω και μέσα στο RF-4. Για αυτούς ο σημερινός αποχωρισμός είναι αντίστοιχος με την απώλεια ενός πιστού φίλου.
Δεν αποχαιρετούμε απλά ένα μηχάνημα που θα αντικατασταθεί από κάποιο άλλο. Αποτίνουμε φόρο τιμής σε αυτούς που δεν αντικαθίστανται, στους δώδεκα (12) πεσόντες που θυσιάστηκαν φέροντας στο στήθος το έμβλημα της 348 Μοίρας, τόσο με RF-4, όσο και με προηγούμενα αεροσκάφη της Μοίρας.

Εάν σήμερα παραμένουμε αξιόμαχοι και σε ετοιμότητα για να εκτελέσουμε την αποστολή μας, παρά τις αντιξοότητες της εποχής, είναι γιατί η μεγάλη οικογένεια των Ενόπλων Δυνάμεων της χώρας κρατάει ψηλά τη σημαία της παράδοσης, της υπερηφάνειας, της αξιοπρέπειας και της ισχύος, ακολουθώντας το παράδειγμα των προκατόχων μας.

Παράλληλα με τον αποχαιρετισμό των RF-4, σήμερα αναστέλλει τη λειτουργία της η 348 Μοίρα. Μία από τις παλαιότερες Μοίρες της Πολεμικής Αεροπορίας, που προσέφερε πολύτιμες υπηρεσίες για 64 έτη, επ’ ωφελεία και των τριών Κλάδων των Ενόπλων Δυνάμεων με τη διεξαγωγή αποστολών Αναγνώρισης.

Επιπρόσθετα, η 348ΜΤΑ είχε σημαντική κοινωνική συνεισφορά, καθώς εκτέλεσε πληθώρα αποστολών επ’ ωφελεία του ευρύτερου κρατικού μηχανισμού, όπως η φωτογράφηση περιοχών που επλήγησαν από φυσικές καταστροφές.

Σε όλους εκείνους που είχαν την ευκαιρία να υπηρετήσουν στην 348ΜΤΑ αξίζει ο δημόσιος έπαινος, η αναγνώριση και ο σεβασμός. Στους παλαιότερους, για τα θεμέλια που έθεσαν για να αποκτήσουν οι Ένοπλες Δυνάμεις την αξιόπιστη ικανότητα αποστολών Τακτικής Αναγνώρισης. Στους σύγχρονους για την επιτυχή συνέχιση της παράδοσης και την άοκνη προσπάθεια για επίτευξη υψηλής διαθεσιμότητας.

Η τεχνολογία όμως μας βοηθά να συνεχίσουμε να έχουμε αξιόπιστες ικανότητες Αναγνώρισης. Η εμπειρία του προσωπικού της 348ΜΤΑ μεταλαμπαδεύεται στο σώμα της Πολεμικής Αεροπορίας και θα είναι ένα ακόμα βέλος στη φαρέτρα της για να συνεχίσει να υψικρατεί, έτοιμη να προβάλει την αεροπορική μας ισχύ όπου και όταν απαιτηθεί, εξασφαλίζοντας με διακλαδική συνεργασία, με τον Στρατό Ξηράς και το Πολεμικό Ναυτικό, την ασφάλεια της χώρας μας.

Αποχαιρετούμε λοιπόν το αεροπλάνο RF-4 και προσωρινά την 348 Μοίρα με τη δόξα και την τιμή που τους αναλογεί και τους αξίζει, και βέβαια θέλω να τονίσω ότι πάνω από όλα τιμούμε τους ανθρώπους εκείνους που διαχρονικά προσέφεραν τις υπηρεσίες τους. Σας ευχαριστώ».

Είκοσι μήνες φυλάκιση χωρίς αναστολή είναι η ποινή που επιβλήθηκε στον τραγουδιστή Πασχάλη Αρβανιτίδη -15 μήνες για ψευδή καταμήνυση και ακόμη 15 μήνες για ψευδορκία- από το Α” Πενταμελές Εφετείο Κακουργημάτων Αθηνών. Ο γνωστός τραγουδιστής ήταν κατηγορούμενος για ψευδή καταμήνυση και ψευδορκία σε βάρος του Κωνσταντίνου Πάγκαλου, του γενετιστή που πραγματοποίησε την επίμαχη εξέταση DNA για την υπόθεση του εξώγαμου τέκνου του τραγουδιστή.

Η υπόθεση εκδικάστηκε το μεσημέρι της Τρίτης σε δεύτερο βαθμό και η έδρα τον έκρινε ομόφωνα ένοχο, δεν του αναγνώρισε κανένα ελαφρυντικό και τον καταδίκασε.

Η ποινή, σύμφωνα με τον δικηγόρο του Κωνσταντίνου Πάγκαλου, κ. Ιωάννη Ρεκούμη, είναι εξαγοράσιμη και ορίστηκε στα δέκα ευρώ τη μέρα. Τουτέστιν, ο Πασχάλης θα πρέπει να πληρώσει 6.000 ευρώ, αλλιώς θα βρεθεί στη φυλακή, καθώς η ποινή του δεν έχει ανασταλτικό χαρακτήρα.

Η υπόθεση του περιβόητου DNA που «έδειξε» ως πατέρα του παιδιού της Ουρανίας Τουτουντζή τον δημοφιλή τραγουδιστή, έχει προκαλέσει δικαστικό «πονοκέφαλο» στην οικογένεια Αρβανιτίδη. Δεν είναι μόνο ο Πασχάλης αλλά και η σύχυγός του, Αλίκη, που έχει καταδικαστεί πρωτοδίκως και αμετάκλητα σε συνολική ποινή φυλάκισης 27 μηνών για τις ίδιες πράξεις καθόσον δεν άσκησε έφεση.
Το χρονικό

Πριν από έντεκα χρόνια αποκαλύφθηκε στη δίκη για την πατρότητα, ότι πατέρας του παιδιού ήταν ο Πασχάλης. Μετά το θετικό αποτέλεσμα των εξετάσεων, όμως, η σύζυγος του Πασχάλη έκανε δημόσιες δηλώσεις στα media και αμφισβήτησε τα αποτελέσματα, λέγοντας πως η διαδικασία δεν ήταν διαφανής, επειδή δεν ορίστηκε τεχνικός σύμβουλος από τη μεριά του τραγουδιστή, ενώ ο σύμβουλος της Τουτουντζή ήταν μαθητής του γενετιστή Κωνσταντίνου Πάγκαλου.  Οι δημόσιες δηλώσεις τόσο του Πασχάλη όσο και της συζύγου του για «εξέταση κάτω από αδιαφανείς συνθήκες» τους οδήγησαν πρώτη φορά το 2009 στην Ευελπίδων, με τον διορισμένο από το δικαστήριο επιστήμονα Κωνσταντίνο Πάγκαλο να ζητεί με αγωγή χρηματική αποζημίωση.

Ο τραγουδιστής, μεταξύ άλλων, είχε ζητήσει ζήτησε αναψηλάφησης της υπόθεσης, ισχυριζόμενος πως η πραγματογνωμοσύνη για το τεστ δεν έγινε από τον γενετιστή Κωνσταντίνο Πάγκαλο, αλλά από άλλο άτομο στο εργαστήριό του.

Σύμφωνα με δημοσίευμα καθημερινής εφημερίδας, το δικαστήριο κατόπιν δημόσιας συνεδρίασης είχε απορρίψει το βασικό ισχυρισμό του τραγουδιστή. Μάλιστα, είχε χαρακτηρίσει χαρακτήρισε εκπρόθεσμη την αίτησή του, βάζοντας σφραγίδα στο ότι ο Πασχάλης είναι ο πατέρας του παιδιού της Ουρανίας Τουτουνζή.

«΄Ολες οι μέχρι σήμερα δικαστικές διαμάχες (μηνύσεις και αγωγές), μεταξύ του ζεύγους Αρβανιτίδη και του καθηγητή Κ. Πάγκαλου σε όλους τους βαθμούς έχουν κερδηθεί οριστικώς και αμετακλήτως από τον κ. Πάγκαλο», αναφέρει το γραφείο Τύπου του καθηγητή Ιατρικής Γενετικής Κωνσταντίνου Γ. Πάγκαλου, αντεπιστέλλοντος μέλους της Εθνικής Ακαδημίας Ιατρικής της Γαλλίας

«Οι 4 αγωγές και 6 μηνύσεις που τελεσίδικα εκδόθηκαν από περισσότερους από 70 δικαστές καταδικάζουν ομόφωνα το ζεύγος Αρβανιτίδη για συκοφαντική δυσφήμηση και ψευδή καταμήνυση κατά του καθηγητή κ. Κ. Πάγκαλου, ο οποίος εκτέλεσε στο ακέραιο το επιστημονικό έργο του και διεκπεραίωσε με έγκυρο και διαφανή τρόπο την ορισθείσα από το δικαστήριο πραγματογνωμοσύνη για την εξέταση πατρότητας του εξωγάμου τέκνου του κ. Πασχάλη Αρβανιτίδη, Νικολάου-Άδωνι», αναφέρει η Μελίνα Ψυλλίδου, συνεργάτιδα του καθηγητή.

Αιματηρή συμπλοκή οπαδών σημειώθηκε τα ξημερώματα στο κέντρο του Βόλου, λίγες ώρες πριν την έναρξη του τελικού του Κυπέλλου Ελλάδος μεταξύ του ΠΑΟΚ και της ΑΕΚ 

Όπως αναφέρουν οι τελευταίες πληροφορίες ομάδα οπαδών πραγματοποίησε πορεία στους δρόμους της πόλης τα ξημερώματα. Απ ότι φαίνεται συναντήθηκε με οπαδούς της αντίπαλης ομάδας με αποτέλεσμα να ξεκινήσουν τα επεισόδια στην οδό Καρτάλη και να επεκταθούν σε δυο οικοδομικά τετράγωνα. Ακολούθησε πετροπόλεμος και ρίψη φωτοβολίδων.

Όπως προκύπτει απο τις μαρτυρίες καταστηματαρχών και περιοίκων απο τις συμπλοκές υπήρξε σοβαρός τραυματισμός αφου υπήρχε παντού αίμα σε διάφορα σημεία της οδού Ερμού, στην καρδιά της εμπορικής αγοράς.

Οι περίοικοι πετάχτηκαν κυριολεκτικά απο τον ύπνο τους όταν άκουσαν τις φωνές και την φασαρία και έκπληκτοι είδαν νεαρά άτομα να πρωταγωνιστούν στην συμπλοκή που σημειώθηκε στον πεζόδρομο της οδού Τοπάλη.

Επίσημα πάντως το περιστατικό δεν φαίνεται να έχει καταγραφεί στο νοσοκομείο Βόλου.Η εικόνα πάντως που αντίκρισαν οι καταστηματάρχες τις πρώτες πρωινές φανέρωνε ότι οι συμπλοκές ήταν αρκετά βίαιες και δεν άργησαν να πάρουν έκταση.

Φανερά ευδιάθετος, ο Survivor Ορέστης, δήλωσε την ικανοποίηση του που θα δει ξανά τα αγαπημένα του πρόσωπα

Στις 14 και 45 πρώτα λεπτά, προσγειώθηκε στο Ελευθέριος Βενιζέλος η πτήση που επαναπάτρισε τον «Κινέζο από τη Θεσσαλονίκη», όπως τον έλεγαν οι συμπαίκτες του, Ορέστη Τσάνγκ.

Φανερά ευδιάθετος, ο Survivor Ορέστης, δήλωσε την ικανοποίηση του που θα δει ξανά τα αγαπημένα του πρόσωπα και ευχαρίστησε τους δημοσιογράφους που τον περίμεναν υπομονετικά στις αφίξεις του αεροδρομίου. Όπως χαρακτηριστικά τους είπε ένα καινούριο ταξίδι, γεμάτο περιπέτειες ξεκινάει με την επιστροφή του στην Ελλάδα και χαρακτήρισε τη συμμετοχή του στο παιχνίδι επιβίωσης ως μια αξέχαστη εμπειρία ζωής.

Λίγο πριν πάρει το αεροπλάνο από Άγιο Δομίνικο για Ελλάδα, έκανε και την πρώτη του ανάρτηση στα social media. Ο Ορέστης ανέβασε μια φωτογραφία που τον απεικονίζει σε μία εξωτική παραλία του νησιού να γράφει καθισμένος στην αμμουδιά τις σκέψεις του.

«Μετά από 89 μέρες, τελειώνει ένα όμορφο ταξίδι… Γεμάτος περιπέτειες, καινούριες γνώσεις χαραγμένες» στο μυαλό και στην ψυχή μου. Ένα καινούριο ταξίδι ξεκινάει…», έγραψε χαρακτηριστικά.

Ο Ορέστης, στις πρώτες του δηλώσεις μετά την αποχώρηση του απο το παιχνίδι είχε εκφράσει τη στεναχώρια του για την αποχώρηση του.

«Το όμορφο ταξίδι του survivor τελείωσε για εμένα…Η αλήθεια είναι πως δεν το περίμενα. Δεν το περίμενα να φύγω στην πρώτη ψηφοφορία. Όμως αφού το τηλεοπτικό κοινό αποφάσισε ότι θέλει να κάτσουν οι συμπαίκτες μου μέσα στο παιχνίδι, εγώ μένει μόνο να το δεχτώ… Κρατάω μόνο τα θετικά από τις ογδόντα τόσες μέρες και προχωράω»!