THE PAPER

Προς πάσα κατεύθυνση στρέφονται οι έρευνες της Αντιτρομοκρατικής, μετά την έκρηξη βόμβας που προκάλεσε σοβαρές ζημιές, στις 22:38 το βράδυ της Τετάρτης, έξω από τα γραφεία της Eurobank στην οδό Σανταρόζα, μεταξύ των οδών Σταδίου και Πανεπιστημίου, στο κέντρο της Αθήνας.

Η βόμβα εξερράγη αφότου ένας άγνωστος τηλεφώνησε στις 22:05 σε ιστοσελίδα και ανέφερε πως επρόκειτο να γίνει έκρηξη στο συγκεκριμένο σημείο σε 35 λεπτά από τότε και ενώ περίπου την ίδια ώρα στην περιοχή περαστικοί είχαν δει δύο νεαρούς να αφήνουν μια τσάντα και να φεύγουν με μηχανάκι.

Πλέον η Αντιτρομοκρατική εξετάζει καρέ καρέ τα βίντεο από τις κάμερες ασφαλείας της ευρύτερης περιοχής, ενώ όπως μετέδωσε ο Σκάι, οι δύο άγνωστοι που τοποθέτησαν την τσάντα με την βόμβα έξω από τα γραφεία της Eurobank έχουν εντοπιστεί σε κάποιο καρέ, χωρίς όμως να διακρίνονται τα πρόσωπά τους. Για το λόγο αυτό συνεχίζεται η πολύ προσεκτική εξέταση όλου του υλικού, στην περίπτωση που κάποια κάμερα έχει καταγράψει πιο καθαρά τους δράστες.

Σύμφωνα με πληροφορίες μάλιστα, ο εκρηκτικός μηχανισμός που χρησιμοποιήθηκε είναι ίδιος με εκείνον που δεν είχε εκραγεί προ μηνών έξω από το υπουργείο Εργασίας, λόγω κακής συνδεσμολογίας.

Το γεγονός πως επρόκειτο για αρκετά ισχυρό εκρηκτικό μηχανισμό, του οποίου η συνδεσμολογία παραμένει άγνωστη, κάνει την Αντιτρομοκρατική να στρέφει το ενδιαφέρον της έρευνας κατά κύριο λόγο στην «Συνωμοσία των Πυρήνων της Φωτιάς», την τρομοκρατική οργάνωση που τελευταία έχει πυκνώσει τα χτυπήματά της.

Σήμερα Πέμπτη και αύριο Παρασκευή θα πραγματοποιηθούν οι κηδείες των στελεχών του Στρατού Ξηράς που έχασαν την ζωή τους, όταν το ελικόπτερο Χιούι στο οποίο επέβαιναν συνετρίβη έξω από το Σαραντάπορο της Ελασσόνας.

Η εξόδιος ακολουθία του ταγματάρχη (ΑΣ) Δημοσθένη Γούλα θα τελεσθεί σήμερα στις 11 το πρωί στη Λάρισα.

Η εξόδιος ακολουθία του υπολοχαγού(ΑΣ) Κωνσταντίνου Χατζή θα τελεσθεί σήμερα στις 15:00 το απόγευμα, στη Φαλάνη της Λάρισας.

Η εξόδιος ακολουθία για τον υποστρατήγο (ΤΘ) Ιωάννη Τζανιδάκη, θα τελεσθεί την Παρασκευή, στις 6 το απόγευμα, στην Αρχαία Ελεύθερνα του Ρεθύμνου, από όπου κατάγεται.

Η εξόδιος ακολουθία του συνταγματάρχη Θωμά Αδάμου (ΤΘ) θα τελεσθεί την Παρασκευή στις 10 το πρωί στο Παλαιοκκλήσι Καρδίτσας.

Το βράδυ της Τετάρτης Γιουβέντους και Μονακό «σφράγισαν» οριστικά την παρουσία τους στα ημιτελικά του Champions League.

Μπαρτσελόνα και Ντόρτμουντ έμειναν… σπίτι τους και έτσι Ιταλοί και Γάλλοι πανηγυρίζουν την παρουσία τους στους «4» του θεσμού, εκεί όπου βρίσκονται από χθες Ρεάλ Μαδρίτης (απέκλεισε την Μπάγερν Μονάχου) και Ατλέτικο Μαδρίτης (απέκλεισε την Λέστερ).

Η κλήρωση για τα ζευγάρια των ημιτελικών του Champions League θα πραγματοποιηθεί την προσεχή Παρασκευή στη Νιόν. Τα πρώτα ματς θα διεξαχθούν 2-3 Μαϊου και οι ρεβάνς 9-10 Μαϊου.

Παράνομες και αυθαίρετες μειώσεις επιβάλλονται μετά το νόμο Κατρούγκαλου σε επικουρικές και κύριες συντάξεις, όπως προκύπτει από έγγραφο του Συνήγορου του Πολίτη, που δημοσιεύει ο Ελεύθερος Τύπος.

Στο έγγραφο με ημερομηνία 28 Μαρτίου 2017 ο Συνήγορος του Πολίτη απευθύνεται τόσο στο υπουργείο Εργασίας όσο και στο ΕΤΕΑ και το Μετοχικό Ταμείο Πολιτικών Υπαλλήλων και επισημαίνει ότι ο επανυπολογισμός τους έγινε με λάθος τρόπο επιβαρύνοντας υπέρμετρα τους δικαιούχους.

Όπως σημειώνει στην αναφορά του ο ΣτΠ μετά το νόμο Κατρούγκαλου εφαρμόζονται παράνομα οι περικοπές των νόμων 4093/12 και 3986/11 σε ανύπαρκτα ποσά συντάξεων.

Αυτό έχει ως αποτέλεσμα αντί μειώσεων σε επικουρικές άνω των 300 ευρώ από 3-10%, όπως προβλέπεται από το νόμο 3986/11 να επιβάλλονται με τον επανυπολογισμό Κατρούγκαλου περικοπές διπλάσιες και τριπλάσιες.

Σε παραδείγματα που δημοσιεύει ο Ελεύθερος Τύπος παρουσιάζονται δύο χαρακτηριστικά παραδείγματα συνταξιούχων όπου ο μεν πρώτος με επικουρική 376,18 ευρώ, η μείωση της οποίας ήταν 15,05 ευρώ και με τον επαναυπολογισμό η μείωση εκτοξεύτηκε στα 57,52 ευρώ και ο μεν δεύτερος με μείωση 58,38 ευρώ, η οποία μετά τον επανυπλογισμό της διπλασιάστηκε και πήγε στα 109,36 ευρώ.

Ο Συνήγορος του Πολίτη διαπιστώνει αναντιστοιχίες και στις περικοπές στα μερίσματα του Δημοσίου και καλεί την κυβέρνηση είτε να νομοθετήσει είτε να επιστρέψει αναδρομικά στους συνταξιούχους τα ποσά που έχουν παρακρατηθεί παρανόμως ως μειώσεις επί ποσών που δεν λαμβάνουν .

Η Αρχιλοχίας της Αεροπορίας Στρατού, Βασιλική Πλεξίδα, είναι η μόνη επιζήσασα από την τραγική πτήση.

Η πρώτη της μαρτυρία για τα όσα εκτυλίχθηκαν σε κλάσματα δευτερολέπτου και οδήγησαν στη μοιραία πτώση, κυριολεκτικά σοκάρουν.

«Πετούσαμε χαμηλά. Πέσαμε σε ομίχλη, η ορατότητα ήταν άκρως περιορισμένη έως μηδενική», ήταν τα πρώτα λόγια της μοναδικής επιζήσασας της μοιραίας πτήσης σύμφωνα με το Εθνος.

«Το ελικόπτερο ακούμπησε στα καλώδια της ΔΕΗ και έχασε την ισορροπία του. Ολα έγιναν σε κλάσματα του δευτερολέπτου. Με την πρόσκρουση στο έδαφος έχασα τις αισθήσεις μου», συμπληρώνει η Βασιλική Πλεξίδα.

«Όταν ύστερα από ώρα βρήκα ξανά τις αισθήσεις μου ήταν σαν να ξυπνούσα από ένα εφιαλτικό όνειρο, όμως, με αφόρητους πόνους σε όλο μου το σώμα», εξιστορεί.

Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις η Βασιλική Πλεξίδα, σώθηκε ως εκ θαύματος καθώς από την πρόσκρουση το κάθισμά της, στο οποίο ήταν δεμένη, εκτοξεύτηκε μέτρα μακρά από τα συντρίμμια. Αυτό φέρεται να είπε, τουλάχιστον, και στην πρώτη επαφή με τους γονείς της, όταν, ενώ ήταν ακόμη σε κατάσταση σοκ θέλησε να τους εξηγήσει πώς σώθηκε.

Σύμφωνα με τον ΣΚΑΪ, η Βασιλική Πλεξίδα τους είπε πως ήταν δεμένη στο κάθισμά της στο ελικόπτερο, όταν αυτό αποκολλήθηκε πριν από την πρόσκρουση στο έδαφος, με αποτέλεσμα η αρχιλοχίας να εκτιναχθεί έξω από το ελικόπτερο.

Εμπειροι πιλότοι ανέφεραν στον τηλεοπτικό σταθμό ότι αν πράγματι το ελικόπτερο μπλέχτηκε στα καλώδια της ΔΕΗ, μία από τις εκδοχές για το δυστύχημα, η ταλάντωση αυτή μπορεί να προκαλέσει την αποκόλληση του καθίσματος.

Μάλιστα, τα μέλη του κλιμακίου της ΔΕΗ που κλήθηκαν να αποκαταστήσουν τη βλάβη γιατί υπήρξε διακοπή ρεύματος στην περιοχή, εντόπισαν τα συντρίμμια του ελικοπτέρου και βρήκαν την Βασιλική Πλεξίδα όρθια, σε κατάσταση σοκ.

Η κοπέλα νοσηλευέται στο 424 Στρατιωτικό Νοσοκομείο Θεσσαλονίκης, με κάταγμα λεκάνης και χτυπήματα σε χέρια, πόδια και αυχένα. Σύμφωνα με το Εθνος, υποβλήθηκε σε όλες τις απαραίτητες εξετάσεις και εισήχθη προληπτικά στην εντατική.

Επεισόδια ξέσπασαν γύρω από το Πολυτεχνείο αργά το βράδυ της Τετάρτης.

Ομάδα νεαρών ατόμων έκαναν επιθέσεις σε διμοιρία των ΜΑΤ, στη συμβολή της οδού Τοσίτσα με την Πατησίων, εκτοξεύοντας εναντίον τους βόμβες μολότοφ και πέτρες.

Η οδός Πατησίων έκλεισε από το ύψος της Πανεπιστημίου.

Στην Ουάσινγκτον θα βρίσκονται από σήμερα ο υπουργός Οικονομικών, κ. Τσακαλώτος, ο υπουργός Οικονομίας κ. Παπαδημητρίου και ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών κ. Χουλιαράκης.

Στις ΗΠΑ θα έχουν επαφές για προκαταρκτικές συζητήσεις σχετικά με το χρέος, στο περιθώριο της Εαρινής Συνόδου του ΔΝΤ, που πραγματοποιείται την Παρασκευή και το Σάββατο, 21 και 22 Απριλίου.

Ωστόσο, χθες ο επικεφαλής του Ευρωπαϊκού Μηχανισμού Σταθερότητας (ESM) Κλάους Ρέγλινγκ «κούρεψε» τις προσδοκίες από τη Σύνοδο του ΔΝΤ για το χρέος δηλώνοντας ότι τα μεσοπρόθεσμα μέτρα θα ενεργοποιηθούν «εφόσον χρειαστεί και εφόσον η ελληνική πλευρά συνεχίζει να προωθεί τις μεταρρυθμίσεις. Αυτό θα μπορούσε να γίνει του χρόνου»…

Με αφορμή την επίσκεψη αυτή, πραγματοποιήθηκε σύσκεψη υπό τον πρωθυπουργό, Αλέξη Τσίπρα, στο Μέγαρο Μαξίμου, με τη συμμετοχή του αντιπροέδρου της κυβέρνησης, Γιάννη Δραγασάκη, του υπουργού Οικονομικών, Ευκλείδη Τσακαλώτου, του υπουργού Οικονομίας, Δημήτρη Παπαδημητρίου, της υπουργού Εργασίας, Έφης Αχτσιόγλου και του αναπληρωτή υπουργού Οικονομικών, Γιώργου Χουλιαράκη.

Την Τρίτη το ΔΝΤ υποβάθμισε την πρόβλεψη για την ανάπτυξη το 2017 από το 2,8% στο 2,2% ενώ την Τετάρτη ανακοίνωσε ότι περιμένει πλεόνασμα μόλις 2% το 2018, αντί 3,5% που βλέπουν κυβέρνηση και Ευρωπαίοι. Έτσι άνοιξε ένας νέος κύκλος συζητήσεων για την πιθανότητα λήψης νέων μέτρων ώστε να καλυφθεί το κενό των 2,7 δισ. ευρώ, ή αλλιώς 1,5% του ΑΕΠ.

Από αύριο ο κ. Τσακαλώτος και οι άλλοι υπουργοί αναμένεται να έχουν συναντήσεις στο περιθώριο της Εαρινής Συνόδου του ΔΝΤ με την γενική διευθύντρια του Ταμείου Κριστίν Λαγκάρντ, τον γερμανό υπουργό Οικονομικών Βόλφγκανγκ Σόιμπλε, τον πρόεδρο του Eurogroup Γερούν Ντάισελμπλουμ και τον Κλάους Ρέγκλινγκ.

Αντικείμενο των επαφών θα είναι ο συμβιβασμός Ευρωπαίων – ΔΝΤ για το χρέος που θα επιτρέψει την είσοδο του Ταμείου στο τρίτο πρόγραμμα.

Από την πλευρά της η κυβέρνηση επιζητά να κερδίσει μία κατά το δυνατόν μεγαλύτερη απομείωση του χρέους μέσα από τα μεσοπρόθεσμα (με εφαρμογή τους το 2018) αλλά και όσο το δυνατόν χαμηλότερα πρωτογενή πλεονάσματα ώστε να σφραγίσουν μια συνολική συμφωνία η οποία θα αποτελέσει και το «αντίδωρο» για τους βουλευτές στις επικείμενες κρίσιμες ψηφοφορίες.

Στο Μαξίμου λαμβάνοντας υπόψιν τη διαφωνία ΔΝΤ-Γερμανίας και ειδικότερα την άκρως επιφυλακτική στάση Σόιμπλε να πάρει αποφάσεις εν μέσω προεκλογικής περιόδου ανησυχούν. Γι’ αυτό και στις δημόσιες τοποθετήσεις τους αποφεύγουν να μιλούν με ημερομηνίες και ξορκίζουν σε όλους τους τόνους νέες κωλυσιεργίες με πρόσχημα τη διαφωνία των δύο. Ωστόσο την ίδια ώρα θεωρούν ότι μια τέτοια εξέλιξη δεν είναι η πιθανότερη καθώς πλέον οι δύο εταίροι δεν μπορούν να επιρρίψουν την ευθύνη για νέες καθυστερήσεις στην ελληνική κυβέρνηση με δεδομένη την επί της αρχής συμφωνίας της 7ης Απριλίου.

Να σημειωθεί ότι την Τρίτη 25 Απριλίου, αναμένεται η επιστροφή της Τρόικας στην Αθήνα με στόχο να κλείσει η τεχνική συμφωνία με την κυβέρνηση.

Η διευθύντρια του ΔΝΤ Κριστίν Λαγκάρντ τόνισε πως «δεν είναι εφικτά πλεονάσματα 3,5% για τα επόμενα δέκα χρόνια, ούτε υλοποιήσιμα και αυτό είναι γνωστό», μιλώντας σε εκδήλωση στο πλαίσιο της εαρινής συνόδου του Ταμείου.

Η κ. Λαγκάρντ υπογράμμισε ακόμη πως «δεν έχουν ικανοποιηθεί οι όροι μας και γι” αυτό δεν έχουμε πρόγραμμα με την Ελλάδα». Παραδέχεται όμως πως υπάρχει πρόοδος σε μεταρρυθμίσεις αλλά ανέφερε πως το χρέος είναι μη βιώσιμο. «Η ανάλυση βιωσιμότητας του ελληνικού χρέους, πρέπει να διεξαχθεί βάσει λογικών προβλέψεων» τόνισε.

Οι μεταρρυθμίσεις στη Ελλάδα, ανέφερε, πρέπει «να οδηγούν σε βιώσιμη ανάπτυξη και να μην έχουν προσωρινά αποτελέσματα όπως έχει γίνει κάποιες φορές στο παρελθόν».

Επισήμανε ακόμη πως οι ελληνικές αρχές γνωρίζουν ότι η μεταρρύθμιση του συνταξιοδοτικού είναι απολύτως απαραίτητη και πως το σημερινό σύστημα οδηγεί σε αθροιστικά συσσωρευμένο έλλειμμα.

Τοπικές βροχές θα εκδηλωθούν στο βόρειο Ιόνιο, την Ήπειρο, τη Μακεδονία, τη Θράκη, τα νησιά ανατολικού Αιγαίου και τα Δωδεκάνησα, ενώ σποραδικές καταιγίδες αναμένονται στην ανατολική Μακεδονία, τη Θράκη και το ανατολικό Αιγαίο. Πρόσκαιρες χιονοπτώσεις θα σημειωθούν στα ορεινά της Ηπείρου και της δυτικής Μακεδονίας, ενώ βελτίωση του καιρού αναμένεται από το βράδυ. Η θερμοκρασία θα σημειώσει σταδιακή πτώση στα δυτικά, κεντρικά και βόρεια. Οι άνεμοι θα πνέουν νότιοι έως 7 μποφόρ στο Αιγαίο, που σταδιακά θα στραφούν σε δυτικούς βορειοδυτικούς με την ίδια ένταση.

Ειδικότερα, στην Αττική προβλέπονται λίγες νεφώσεις κατά περιόδους αυξημένες με πιθανότητα παροδικών ασθενών βροχών από το μεσημέρι. Οι άνεμοι θα πνέουν νοτιοδυτικοί 4 με 6 μποφόρ που βαθμιαία από το μεσημέρι θα στραφούν σε δυτικούς βορειοδυτικούς με την ιδία ένταση. Η θερμοκρασία θα κυμανθεί από 13 έως 22 βαθμούς Κελσίου.

Στη Θεσσαλονίκη προβλέπονται λίγες νεφώσεις τοπικά αυξημένες μέχρι το βράδυ οπότε είναι πιθανό να σημειωθούν τοπικοί όμβροι κυρίως στα γύρω ορεινά. Οι άνεμοι θα πνέουν βόρειοι βορειοδυτικοί 3 με 5 και το βράδυ πρόσκαιρα τοπικά έως 6 μποφόρ. Η θερμοκρασία θα κυμανθεί από 11 έως 18 βαθμούς Κελσίου.

Ο Ολυμπιακός κυριάρχησε απόλυτα της Εφές, νίκησε με 87-72 και έκανε το πρώτο βήμα για την πρόκριση στο φάιναλ φορ. Φοβερή εμφάνιση από Μάντζαρη και Μιλουτίνοφ.

Ο Ολυμπιακός φόρεσε τη στολή εκστρατειας, έβαλε το μαχαίρι στα δόντια και βγήκε να παίξει στα πλέι οφ. Και έκανε αυτό που ξέρει καλύτερα από τον καθένα… Με δύναμη, ψυχή, θέληση μα πάνω απ” όλα με πλάνο και μυαλό, νίκησε με  την Εφές και έκανε το 1-0 στη σειρά των πλέι οφ της EuroLeague.

Οι ερυθρόλευκοι είχαν ως βάση την άμυνα, βρήκαν επιθετικές λύσεις από 10 παίκτες και κυριάρχησαν απόλυτα απέναντι στους Τούρκους, που δεν ήταν προετοιμασμένοι για… πόλεμο στο ΣΕΦ. Οι 11.000 οπαδοί του Ολυμπιακού δημιούργησαν ιδανική ατμόσφαιρα, η ομάδα ανταποκρίθηκε και όλοι μαζί έδωσαν ραντεβού για την Παρασκευή. Η δουλειά δεν ολοκληρώθηκε ακόμα, είναι πολύ νωρίς και για πανηγυρισμούς και για χαμόγελα.

MVP

Ο Βαγγέλης Μάντζαρης έβγαλε εκτός παιχνιδιού τον Γκρέιντζερ με την άμυνά του, όμως έκανε και…μαγικά στην επίθεση. Εβαλε 4 τρίποντα, τα 3 θύμισαν… Στεφ Κάρι και ήταν ο κορυφαίος του Ολυμπιακού. Είχε 14 πόντους με 2/2 βολές, 0/1 δίποντα, 4/8 τρίποντα, πήρε 6 ριμπάουντ και είχε 14 στην αξιολόγηση.

ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΟ ΠΟΥ ΞΕΧΩΡΙΣΕ

Ο Νίκολα Μιλουτίνοφ έπαιξε υπό το βλέμμα του Γενικού Διευθυντή των Σαν Αντόνιο Σπερς και έδειξε πως είναι έτοιμος για ΝΒΑ. Ο Σφαιρόπουλος τον εμπιστεύτηκε για 25 λεπτά και ο 23χρονος σέντερ κυριάρχησε απόλυτα. Είχε 11 πόντους με 1/2 βολές, 5/9 δίποντα, πήρε 7 ριμπάουντ και είχε 20 στην αξιολόγηση.

ΠΟΥ ΚΡΙΘΗΚΕ ΤΟ ΠΑΙΧΝΙΔΙ

Ο Ολυμπιακός ήταν καλύτερος συνολικά, όμως τον πιο καθοριστικό ρόλο έπαιξαν τα ριμπάουντ. Πήρε 41, τα 14 επιθετικά… Την ίδια ώρα η Εφές είχε μόνο 28… Ε, δεν χρειάζονται περισσότερα. Ειδικά από τη στιγμή που έκανε μόλις 10 λάθη και πήρε σκοράρισμα από 10 παίκτες του. Μόνο ο Τολίοπουλος δεν έβαλε καλάθι, ενώ ο Γιανγκ δεν αγωνίστηκε καθόλου.

Ο ΑΓΩΝΑΣ

Ο Ολυμπιακός ήταν ομάδα με όλη τη σημασία της λέξης στο πρώτο ημίχρονο. Κατάφερε να βάλει 42 πόντους, παρότι ο Σπανούλης ήταν άποντος και ο Πρίντεζης έβαλε μόνο ένα καλάθι. Είχε όμως πολλούς παίκτες που πήραν διαδοχικά τα ηνία και του έδωσαν ασφάλεια στην επίθεση. Οσο για την άμυνα; Ηταν φοβερή, ειδικά στο πρώτο δεκάλεπτο, όταν η Εφές έβαλε μόνο 11 πόντους. Στη δεύτερη περίοδο οι διαιτητές έγιναν πιο… ευαίσθητοι, σφύριξαν περισσότερα φάουλ και κάπως έτσι οι Τούρκοι έφτασαν στους 31…

Μόνο που ο Ολυμπιακός ήταν σταθερά καλός στην επίθεσή του. Την αρχή έκανε ο Βαγγέλης Μάντζαρης με δύο τρίποντα αλά… Στεφ Κάρι, που έκαναν το 14-7 στο 6′ και είχαν ως συνέπεια το 18-11 του δεκαλέπτου.

Ο Γουότερς πήρε τη σκυτάλη με 6 συνεχόμενους πόντους και ο Ολυμπιακός διατήρηση το προβάδισμα, ενώ όταν πήρε… μπρος και ο Γκριν με τον Παπανικολάου, οι ερυθρόλευκοι ξέφυγαν ακόμα περισσότερο. Το 29-19 έγινε στο 14′, το 38-25 στο 17′, για να φτάσουμε στο 42-31 του πρώτου μέρους.

Το σκηνικό δεν άλλαξε στο δεύτερο ημίχρονο. Η άμυνα ήταν το σήμα κατατεθέν, απλά άλλαξαν οι πρωταγωνιστές στην επίθεση. Ο Σπανούλης μπήκε στο παιχνίδι με 6 συνεχόμενους πόντους, ο Πρίντεζης τον ακολούθησε κι έτσι έγινε το 55-37 στο 24′ και το 57-40 στο 26′. Οταν δε μείωσε η Εφές σε 59-47 με… τρελά καλάθια από Γκρέιντζερ και Ερτέλ, ήρθε πάλι ο Μάντζαρης με 5 συνεχόμενους πόντους να κάνει το 64-47 στο 29′.

Στο 30′ το σκορ ήταν 67-50, αλλά στο 31′ εγινε 67-56 και αμέσως ο Σφαιροπουλος πήρε τάιμ άουτ. Το δύσκολο τρίποντο του Γκριν έκανε το 70-56 και ο Ολυμπιακός είχε τον έλεγχο ως το τέλος, η διαφορά έφτασε και στους 21 (87-66), για να τελειώσει το ματς με σκορ 87-72.

Τα δεκάλεπτα: 18-11, 42-31, 67-50, 87-72.

ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ (Σφαιρόπουλος): Γκριν 13 (3), Μπιρτς 4, Τολιόπουλος, Παπαπέτρου 6, Σπανούλης 10 (1 τρίπ., 7 ασ.), Ουότερς 6, Αγραβάνης 4, Μιλουτίνοβ 11 (7 ριμπ.), Πρίντεζης 11 (11 ριμπ.), Παπανικολάου 8 (1), Μάντζαρης 14 (4).

ΑΝΑΝΤΟΛΟΥ ΕΦΕΣ (Περάσοβιτς): Τόμας 6 (1), Χάνεϊκατ 17 (10 ριμπ.), Μπαλμπάι, Μπράουν 3, Οσμάν 2, Γκρέιντζερ 12 (2), Ερτέλ 14 (2), Πολ 6 (1), Ντάνστον 8, Κερκ 4.

Μηχανισμός εξερράγη λίγο μετά τις 22:30 στο κέντρο της Αθήνας και συγκεκριμένα μπροστά στα γραφεία της Eurobank που βρίσκεται στην οδό Σανταρόζα 7.

Έκρηξη βόμβας σημειώθηκε λίγο μετά τις 22:30  στην είσοδο γραφείων της Eurobank στην οδό Σανταρόζα 7 στο κέντρο της Αθήνας, όπου στεγάζεται η διεύθυνση ανθρωπίνου δυναμικού της τράπεζας και σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις της αντιτρομοκρατικής, η Συνωμοσία των Πυρήνων της Φωτιάς είναι η οργάνωση με τις περισσότερες πιθανότητες να βρίσκεται πίσω από την ενέργεια. 

Από την Αστυνομία αποκλείστηκε έγκαιρα το τετράγωνο και διακόπηκε η κυκλοφορία στην οδό Σταδίου από την διασταύρωσή της με την οδό Αιόλου, και στην οδό Πανεπιστημίου από το ύψος της οδού Χαριλάου Τρικούπη.

Στο σημείο μετέβη κλιμάκιο του τμήματος εξουδετέρωσης εκρηκτικών μηχανισμών, που διαπίστωσε ότι σε μια εσοχή κοντά στην είσοδο της τράπεζας υπήρχε μία τσάντα. Στο χρόνο που είχε δώσει ο άγνωστος που έκανε το προειδοποιητικό τηλεφώνημα, σημειώθηκε η έκρηξη, η οποία ήταν ιδιαίτερα ισχυρή και προκάλεσε το σπάσιμο τζαμιών σε πολλά γύρω κτίρια, όχι όμως και τραυματισμούς.

Η περιοχή παραμένει αποκλεισμένη και ερευνάται από τους αστυνομικούς.

Οι πρώτες εκτιμήσεις της αστυνομίας

Σύμφωνα με μαρτυρίες, την τσάντα άφησαν στο σημείο δύο άτομα που επέβαιναν σε μοτοσυκλέτα.

Ανάληψη ευθύνης για την ενέργεια δεν έχει υπάρξει, αλλά τα στελέχη της αντιτρομοκρατικής βλέπουν ότι πίσω από την επίθεση ενδεχομένως να βρίσκονται είτε η Ομάδα Λαϊκών Αγωνιστών, είτε η Επαναστατική Αυτοάμυνα, είτε υπολείμματα του Επαναστατικού Αγώνα, αν και οι μεγαλύτερες πιθανότητες είναι την επίθεση να πραγματοποίησαν μέλη της Συνωμοσίας των Πυρήνων της Φωτιάς.

Η επίθεση φέρει ομοιότητες με την έκρηξη βόμβας στα γραφεία του ΣΕΒ στις 24 Νοεμβρίου 2015, στην οδό Ξενοφώντος 5 στο Σύνταγμα.

Οι «Πυρήνες» είχαν πρόσφατα αναλάβει την ευθύνη για την αποστολή εκρηκτικού φακέλου στον υπουργό Οικονομικών της Γερμανίας Βάλφγκανγκ Σόιμπλε στις 15 Μαρτίου. Είναι χαρακτηριστικό ότι για τον εκρηκτικό φάκελο που εστάλη στα γραφεία του ΔΝΤ στο Παρίσι, αλλά και για τους άλλους που βρέθηκαν στα ΕΛΤΑ στο Κρυονέρι Αττικής, η οργάνωση δεν έχει ακόμη αναλάβει την ευθύνη. Στην προκήρυξη που αφορούσε τον φάκελο προς τον κ. Σοιμπλε είχε αναφέρει ότι θα υπήρχε και συνέχεια.

Η οργάνωση είχε επίσης αναλάβει την ευθύνη για την έκρηξη βόμβας στο βιβλιοπωλείο του Αδωνη Γεωργιάδη στην Κηφισιά στις 15 του περασμένου Μαρτίου.

«Ορφανή» παραμένει η απόπειρα έκρηξης βόμβας στο υπουργείο Εργασίας στις 12 Δεκεμβρίου του 2016 και η απόπειρα έκρηξης στο Αστυνομικό Τμήμα Δάφνης στις 25 Φεβρουαρίου 2017.

Ο Μοχάμεντ Καλέφ έχει αποπειραθεί τρεις φορές να περάσει τα σύνορα Ελλάδας-ΠΓΔΜ, κρυμμένος σε ένα φορτηγό τρένο. Μέχρι τώρα δεν τα έχει καταφέρει.

Αλλά δεν έχει σκοπό να σταματήσει να προσπαθεί.

«Υποσχέθηκα στον εαυτό μου ότι θα το προσπαθήσω πέντε φορές. Αν δεν τα καταφέρω, θα προσπαθήσω να περάσω από άλλο σημείο τα σύνορα», είπε στο Reuters ο μετανάστης από το Μαρόκο.

Είναι ένας από τους δεκάδες μετανάστες, κατά κύριο λόγο νεαροί Μαροκινοί, Τυνήσιοι και Αλγερινοί, που έφτασαν στην Ελλάδα πέρυσι και βρήκαν καταφύγιο στα παλιά, σκουριασμένα βαγόνια, σε σταθμό έξω από τη Θεσσαλονίκη, αναφέρει το Reuters

Αν είναι τυχεροί, καταφέρνουν να περάσουν τα σύνορα χωρίς να γίνουν αντιληπτοί. Κάποιοι λένε ότι σκοπεύουν να κατέβουν από το τρένο πριν από τα σύνορα και να συνεχίσουν το ταξίδι τους με τα πόδια. Συχνά, τους συλλαμβάνουν οι συνοριοφύλακες της ΠΓΔΜ και τους στέλνουν πίσω στην Ελλάδα. Κανείς δεν μπορεί να πει πόσοι τα έχουν καταφέρει, σημειώνει το δημοσίευμα.

Στα εγκαταλελειμμένα τρένα, όπου ζουν ο Καλέφ και άλλοι, οι συνθήκες είναι άσχημες, καθώς δεν υπάρχει ηλεκτρικό ή τρεχούμενο νερό. Για να φάνε, στέκονται στην ουρά στον κοντινό καταυλισμό, συνεχίζει το Reuters. Κάποια από τα βαγόνια καίγονται, από ατυχήματα που προκαλούνται όταν οι μετανάστες προσπαθούν να ζεσταθούν. Παρά τις άσχημες συνθήκες, πολλοί μετανάστες επιλέγουν να ζουν στα βαγόνια και όχι στους καταυλισμούς, καθώς εκεί μπορούν να παρακολουθούν τα τρένα που περνούν.

«Ζούμε σαν ζώα εδώ», είπε στο Reuters ο Χαμπίμπ, ένας 22χρονος Αλγερινός που πέρασε από την Τουρκία στη Ρόδο και κρύφτηκε κάτω από ένα φορτηγό, μέσα σε πλοίο, για να φτάσει στην Αθήνα. Μαζί με έναν φίλο του προσπάθησε να φύγει από την Ελλάδα πριν από λίγες ημέρες, πηδώντας σε ένα τρένο. Ομως, καθώς δεν διαθέτουν έγγραφα, τους συνέλαβαν στην ΠΓΔΜ και τους έστειλαν πίσω.

Λίγες μέρες μετά την αποχώρησή του από το Survivor, εν μέσω αρνητικών αλλά και υβριστικών σχολίων στα social media από τηλεθεατές του ριάλιτι, ο Στέλιος Χανταμπάκης προσπαθεί να επιστρέψει στην κανονική ζωή.

Την ώρα που το μοντέλο βρίσκεται ακόμα στον Άγιο Δομίνικο, αίσθηση έχει προκαλέσει η απόφασή του να διαγράψει από το Instagram όλες τις φωτογραφίες και τα βίντεο με τον γιο του, Μανώλη, τα οποία είχαν ξεχωρίσει και συγκεντρώσει χιλιάδες likes. Πλέον, στον λογαριασμό του Στέλιου υπάρχουν μόνο ενσταντανέ από την επαγγελματική δραστηριότητα και εξόδους με φίλους.

Στο μεταξύ, μιλώντας για πρώτη φορά από τότε που ο γιος του μπήκε στο παιχνίδι, ο πατέρας του Στέλιου, ο ποδοσφαιριστής Μανώλης Χανταμπάκης, πήρε θέση για όσα ακούγονται.

«Είμαστε μια παραδοσιακή οικογένεια και όλα θα τα πούμε σε δέκα μέρες. Δέκα μέρες… Μία κουβέντα μου είπε, τίποτα άλλο, ότι ήταν κύριος. Δεν μου είπε άλλη κουβέντα. Όλα θα τα μάθετε σε δέκα μέρες. Δεν μπορώ να σας πω τίποτα, σε δέκα μέρες θα τα μάθετε. Σε δέκα μέρες θα τα πούμε…», ανέφερε, σε τηλεφωνική επικοινωνία με το Φτιάξε Καφέ Να Στα Πω.

Τέσσερα χρόνια αφού ο Κινέζος πρόεδρος Σι Τζινπίνγκ ξεκίνησε την εκστρατεία του κατά της διαφθοράς και της ύποπτης κατανάλωσης που χτύπησε την παγκόσμια αγορά ειδών πολυτελείας, τα ακριβά αυτοκίνητα κάνουν σιγά σιγά την επανεμφάνιση τους στη χώρα.

«Οι προοπτικές είναι πολύ καλές για εμάς στην κινέζικη αγορά», δήλωσε στο Bloomberg TV ο Ρέιντ Μπίγκλαντ, επικεφαλής των μονάδων Maserati και Alfa Romeo της Fiat Chrysler. «Εμείς δεν έχουμε καν νιώσει τον πόλεμο κατά της διαφθοράς».

O «πόλεμος κατά της διαφθοράς» του Σι δεν έχει τελειώσει. Ωστόσο η ιδιωτική κατανάλωση συνεχώς αυξάνεται. Οι Κινέζοι εκατομμυριούχοι αυξήθηκαν κατά 10% πέρσι και αναμένεται να υπερδιπλασιαστούν στα 1,7 εκατομμύρια μέχρι το 2026, σύμφωνα έρευνα της εταιρείας συμβούλων New World Wealth. Η καταναλωτική εμπιστοσύνη βρίσκεται στο υψηλότερο σημείο από την έναρξη της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης.

Σύμφωνα με τον αναλυτή του Bloomberg, Στηβ Μαν, οι καταναλωτές έχουν συνηθίσει και έχουν προσαρμοστεί στην καμπάνια του Σι. «Οι επιχειρηματίες αγοράζουν ξανά οχήματα» και αυτό μπορεί να σηματοδοτήσει βελτίωση σε όλη την αυτοκινητοβιομηχανία πολυτελών αυτοκινήτων, δήλωσε ο ίδιος.

Ένας φόρος «υπερπολυτελείας» που επιβλήθηκε τον προηγούμενο Δεκέμβριο δεν έχει καταφέρει να κάμψει την αγορά της Κίνας για αυτοκίνητα αξίας άνω των 189.000 δολαρίων. Οι πωλήσεις της Maserati αυξήθηκαν κατά 199% από την αρχή του χρόνου έως και σήμερα, αναφέρει ο Μπίγκλαντ ο οποίος σχεδιάζει να αυξήσει τα σημεία πώλησης αυτοκινήτων Maserati και Alfa Romeo στην Κίνα κατά 50% στα 75 καταστήματα.

Η McLaren Automotive αναμένει να πουλήσει 300 αυτοκίνητα φέτος στην Κίνα, αφού σχεδόν διπλασίασε τις πωλήσεις της στα 265 αυτοκίνητα το 2016.

Η κατανάλωση δεν αυξάνεται μόνο από τους πολύ πλούσιους Κινέζους. Οι πωλήσεις της BMW και της Audi που απευθύνονται σε σχετικά πιο οικονομικό κοινό αυξάνονται επίσης. Οι συνολικές πωλήσεις των ακριβών αυτοκινήτων στην Κίνα μπορεί να φτάσουν σε μια δεκαετία και τις 3 εκατ. μονάδες τον χρόνο από 2 εκατ. που είναι σήμερα.

Εμπνευσμένη από την κλασική Type 57T, η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία μας ανοίγει ένα παραθυράκι στο πώς ονειρεύεται τα τετράτροχά της μέσα στις επόμενες δεκαετίες.

Είναι από εκείνα τα θηλυκά που γεννήθηκαν για να γίνουν φαντασιώσεις και να κατακτήσουν τα μυαλά των ανδρών. Οι καμπύλες της προκαλούν κολασμένες σκέψεις, το «πρόσωπό» της μαγεύει, ενώ παρά το γεγονός ότι δεν έχει υπέροχα μακριά πόδια, οι τέσσερις τροχοί της είναι ικανοί να προκαλέσουν. Τα μοντέλα της Bugatti είναι αυτά που κάθε αρσενικό θα ήθελε στο γκαράζ του – έστω κι αν μόνο ελάχιστοι καταφέρνουν να τα αποκτήσουν.

Δεν θα ήταν υπερβολή να πούμε ότι η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία ξέρει να δημιουργεί αυτοκίνητα πραγματικά έργα τέχνης. Τι γίνεται όμως όταν θέλει να πάει την τέχνη της ένα βήμα παραπέρα; Μα φυσικά συνεργάζεται με έναν εικαστικό.

Η Bugatti και ο καλλιτέχνης Arthur B. Nustas ένωσαν τις δυνάμεις τους και το αποτέλεσμα είναι ακόμα καλύτερο. Ουσιαστικά η γαλλική εταιρία μας δείχνει πώς ονειρεύεται το μέλλον της – και από αυτό το όνειρο δεν θέλεις να ξυπνήσεις.

Η 57T Concept έχει εμπνευστεί από την κλασική Type 57T, διατηρώντας της εκρηκτικές καμπύλες της και τον αέρα ανωτερότητας, ενώ παράλληλα είναι γεμάτη με φουτουριστικές πινελιές. Ενώ στο εσωτερικό κυριαρχούν το δέρμα και η τεχνολογία.

Το σίγουρο είναι πώς δεν πρόκειται να δούμε την 57T Concept σύντομα στους δρόμους. Όμως, όπως φαίνεται, η Bugatti θέλει να κάνει το μέλλον μας ακόμα πιο ενδιαφέρον. Και έως τώρα τα καταφέρνει μια χαρά.

H Ελλάδα είναι η έβδομη φθηνότερη χώρα στην Ευρώπη, όσον αφορά στο κόστος χρήσης αυτοκινήτου, σύμφωνα με το LeasePlan Car Cost Index.

Ακριβότερη η Νορβηγία ανάμεσα σε 24 χώρες.

Τα παρακάτω είναι τα συμπεράσματα μίας μεγάλης έρευνας στην Ευρώπη σε ότι  το κόστος χρήσης των αυτοκινήτων:

• Η Ελλάδα είναι η 7η φθηνότερη χώρα ανάμεσα σε 24 της Ευρώπης ως προς το κόστος χρήσης αυτοκινήτου.
• Η Νορβηγία είναι η ακριβότερη χώρα για την οδήγηση ενός αυτοκινήτου βενζίνης, φτάνοντας τα 708 ευρώ ανά μήνα, ενώ η Ουγγαρία είναι η φθηνότερη, με 364 ευρώ το μήνα.
• Το μέσο κόστος χρήσης του αυτοκινήτου μπορεί να διαφέρει έως και 344 ευρώ ανά μήνα μεταξύ των ακριβότερων και των φθηνότερων ευρωπαϊκών χωρών που συμμετείχαν στην έρευνα.
• Οι δαπάνες απόσβεσης (37%) είναι η μεγαλύτερη δαπάνη που σχετίζεται με τη χρήση αυτοκινήτων στην Ευρώπη και ακολουθούν τα τέλη κυκλοφορίας και ο ΦΠΑ (20%).
• Μεταξύ των Ευρωπαίων ιδιοκτητών αυτοκινήτων, οι Νορβηγοί είναι αυτοί που πληρώνουν τα περισσότερα για να οδηγούν ένα αυτοκίνητο, φτάνοντας τα 708 ευρώ ανά μήνα και πληρώνοντας σχεδόν τα διπλάσια για τη βενζίνη του αυτοκινήτου τους, σε σύγκριση με τους Ούγγρους, οι οποίοι πληρώνουν 364 ευρώ σε μηνιαία βάση.
• Η Ελλάδα είναι η 7η φθηνότερη χώρα, με τους Έλληνες οδηγούς να πληρώνουν 459 ευρώ το μήνα για βενζίνη και 423 ευρώ για diesel. Η Ολλανδία είναι η πιο ακριβή χώρα για τους οδηγούς diesel αυτοκινήτων, καθώς οι Ολλανδοί κατά μέσο όρο ξοδεύουν 695 ευρώ ανά μήνα για τα πετρελαιοκίνητα οχήματά τους, ενώ η Ουγγαρία είναι η φθηνότερη, χώρα με τα έξοδα για τα diesel αυτοκίνητα να ανέρχονται σε 369 ευρώ το μήνα.

Το diesel κοστίζει παραπάνω

• Στις 6 από τις 24 ευρωπαϊκές χώρες που μελετήθηκαν, η οδήγηση diesel αυτοκινήτων είναι ακριβότερη από την οδήγηση ενός βενζινοκίνητου αυτοκινήτου. Παρόλο που η τιμή της αντλίας για τα diesel οχήματα είναι φθηνότερη σε σχέση με την τιμή της βενζίνης, άλλοι παράγοντες όπως υψηλότεροι φόροι, ασφάλιση ή το κόστος συντήρησης, εξηγούν γιατί το συνολικό κόστος των diesel οχημάτων σε ορισμένες χώρες είναι υψηλότερο.
• Στην Ελλάδα, η σχέση υψηλότερης αξίας του dieselαυτοκινήτου (κατά μέσο όρο +2.500€) , τιμής καυσίμων, υψηλότερη συντήρηση (απο τους βενζίνης) με τον αριθμό χιλιομέτρων που κάνει ο κάτοχος διαμορφώνουν το αν η χρήση αυτοκινήτων με diesel κινητήρα είναι υψηλότερη ή όχι. Κατά μέσο όρο η χρήση συμφέρει στον κάτοχο (έναντι της βενζίνης) εφόσον κάνει περίπου στα 25.000 χιλιόμετρα το χρόνο. Στην Ελλάδα οι κάτοχοι αυτοκινήτων έχουν περιορίσει τα χιλιόμετρα τους στα 12.000 χιλιόμετρα το χρόνο (κατα μέσο όρο).

Η Apple θα δοκιμάσει πλέον την αυτόνομη τεχνολογία σε δημόσιους δρόμους και συγκεκριμένα στην Καλιφόρνια.

Έτσι η DMV, η επιτροπή προστασίας του Περιβάλλοντος στην Αμερική, έκανε δεκτό το αίτημα της εταιρίας και έδωσε τελικά την σχετική άδεια για δοκιμές, μετά τις Google, Ford, Tesla και GM.

H φίρμα έχει σχεδόν έτοιμο ένα λογισμικό κατάλληλο για τα αυτόνομα οχήματα, σε στενή συνεργασία πάντα με την Bosch, ενώ πλέον είδε το πράσινο φως προκειμένου να το δοκιμάσει σε δημόσιους δρόμους. Σε ρόλο πειραματόζωου, τα τρία ειδικά διαμορφωμένα Lexus RX450h, τα οποία πολύ σύντομα θα λάβουν στα σωθικά τους έξι προηγμένα προγράμματα αυτόνομης οδήγησης.

Οι ιθύνοντες της Apple δεν κρύβουν τον ενθουσιασμό τους με τις τελευταίες εξελίξεις γύρω από την αυτόνομη τεχνολογία και ευελπιστούν πως οι κατασκευαστές αυτοκινήτων θα εκμεταλλευτούν τα δεδομένα από ατυχήματα που συμβαίνουν με βασικούς πρωταγωνιστές τα αυτόνομα οχήματα, προκειμένου τι άλλο από το να βελτιωθεί περαιτέρω η οδική ασφάλεια.

Η Πορτορικανή καταγωγή της, της έχει δώσει όλα τα χαρακτηριστικά που χρειάζεται μια γυναίκα για να θεωρείται sexy.

Ο κόσμος της μόδας όμως γνωρίζει πως η Joan είναι έξυπνη γυναίκα η οποία συνδυάζει το μυαλό με την εξωτερική εμφάνιση γίνεται πολυπόθητη. Για τις ανάγκες του brand Smart&Sexy η Joan ταξιδεύει μέχρι την Jamaica όπου και φωτογραφίζεται με μαγιό φέρνοντας το καλοκαίρι ένα κλικ πιο κοντά.

Σαρώνει την Ελλάδα η τρέλα του survivor, του τηλεοπτικού ριάλιτι που καθηλώνει εκατομμύρια τηλεθεατές.

Στο κλίμα των ημερών λοιπόν και Λαρισαίοι τσιγγάνοι οι οποίοι έστησαν τη δική τους… αρένα, με αγωνίσματα.

Και φυσικά το ενδιαφέρον από τους θεατές έντονο. Το αποτέλεσμα εντυπωσιακό, αφού όταν έχεις φαντασία και καλή διάθεση, μπορείς να κάνεις (σχεδόν) τα πάντα!

Δείτε το απίστευτο βίντεο που αναρτήθηκε σε μέσο κοινωνικής δικτύωσης:

Είναι γεγονός

Υπάρχουν γυναίκες «εθισμένες» στα Zara και γυναίκες που αρέσκονται να τσεκάρουν καθημερινά τις νέες παραλαβές στη σελίδα του brand.

Η έκπληξη για αυτές είναι μεγάλη, όταν πέφτουν πάνω σε προϊόντα τα οποία στοιχίζουν κάτω από 20 ευρώ αλλά η εικόνα τους προδίδει ότι αξίζουν πολλά περισσότερα.

Και όντως αξίζουν, αλλά η πολιτική των Zara είναι η εξής: ειδικές τιμές.

Γιούπι! Ζήτω! Και πολλά ακόμα επιφωνήματα χαράς.

Αυτά είναι μυστικά που πρέπει να μοιράζονται.

Δείτε μία σειρά από ρούχα, παπούτσια κι αξεσουάρ από τη μυστική συλλογή εκπτώσεων