THE PAPER

Θετικά τα πρώτα μηνύματα για τις διαθέσεις του ταξιδιωτικού κοινού το 2023, όπως προκύπτει από την ανάλυση των ΙΤΒ Berlin – IPK International ενόψει της μεγάλης τουριστικής έκθεσης ΙΤΒ του Βερολίνου τις επόμενες ημέρες όπου κάθε χρόνο δίνουν το παρών και οι εγχώριοι τουριστικοί φορείς

Η θετική τάση για περισσότερα ταξίδια στο εξωτερικό, η οποία καταγράφηκε έντονη το 2022, θα συνεχιστεί και τη φετινή χρονιά, παρά τις προκλήσεις στο οικονομικό επίπεδο, την αβεβαιότητα, την ακρίβεια και τις πληθωριστικές πιέσεις στα εισοδήματα του ταξιδιωτικού κοινού.

Αυτή είναι η τελευταία πρόβλεψη από την ανάλυση του οργανισμού της ΙΤΒ Berlin και της εξειδικευμένης σε τουριστικές αναλύσεις IPK International, που πραγματοποιήθηκε ενόψει της μεγάλης τουριστικής έκθεσης ΙΤΒ του Βερολίνου όπου κάθε χρόνο δίνουν το παρών και οι εγχώριοι τουριστικοί φορείς, λαμβάνοντας και το πρώτο «στίγμα» για την τουριστική σεζόν που ακολουθεί. Φέτος η ITB αναμένεται να πραγματοποιηθεί το διάστημα 7- 9 Μαρτίου φέρνοντας και τα πρώτα απτά μηνύματα για τον ελληνικό τουρισμό τη φετινή χρονιά.

Σύμφωνα με την ανάλυση και ειδικά όσον αφορά τους κερδισμένους προορισμούς το 2022, οι διακοπές για το προϊόν «Ηλιος και θάλασσα» ήταν οι πλέον δημοφιλείς, με την έκθεση να κάνει ιδιαίτερη αναφορά σε Τουρκία και Ισπανία «που έφτασαν σχεδόν τα επίπεδα του 2019». Το μερίδιο αγοράς για ταξίδια στο προϊόν «Ηλιος και Θάλασσα» είναι στο 35% και ακολουθούν τα ταξίδια για σύντομα ταξίδια city break με μερίδιο 27%.

Συνολικά το 2022 διεθνώς τα ταξίδια στο εξωτερικό αυξήθηκαν κατά 90% σε ετήσια βάση, ποσοστό που ισοδυναμεί με ένα παγκόσμιο όγκο σχεδόν 700 εκατομμυρίων ταξιδιών την περυσινή χρονιά. Σε σύγκριση με τα εξερχόμενα ταξίδια προ πανδημίας το 2019, το νούμερο αυτό αντιστοιχεί στο 66% των προ κρίσης επιπέδων. Ειδικά για τους Ευρωπαίους, που είναι και οι βασικοί τροφοδότες του ελληνικού τουρισμού, το 2022, τα ταξίδια τους στο εξωτερικό σημείωσαν άνοδο κατά 92%, των Βορειοαμερικανών κατά 87% και των Νοτιοαμερικανών 70%, προσεγγίζοντας τελικά τα ¾ των επιπέδων 2019. Οι Αμερικανοί ήταν αυτοί που πραγματοποίησαν τα περισσότερα ταξίδια στο εξωτερικό το 2022, ενώ στις πρώτες θέσεις βρίσκονται επίσης οι Γερμανοί και οι Βρετανοί, δύο εθνικότητες που αποτελούν και τις δύο τοπ αγορές εισερχόμενου τουρισμού για την Ελλάδα.

Υψηλότερα έξοδα μετακίνησης το 2022

Ως προς τη διάρκεια παραμονής στον προορισμό και τις δαπάνες για ταξίδια την περυσινή χρονιά κι ενώ η μέση διάρκεια ενός διεθνούς ταξιδιού ήταν σχεδόν ίδια με την αντίστοιχη προ πανδημίας, οι δαπάνες ανά ταξίδι κατ’ άτομο αυξήθηκαν και πάλι σε μεγάλο βαθμό. Πιο συγκεκριμένα, όπως προκύπτει από την ανάλυση, το 2022, η μέση δαπάνη ανά διανυκτέρευση κατ’ άτομο ήταν περίπου στα 165 ευρώ. Η αύξηση στην ταξιδιωτική δαπάνη προήλθε κυρίως από το υψηλότερο κόστος μετακίνησης, λόγω του πληθωρισμού και της μειωμένης διαθεσιμότητας πτήσεων και υπηρεσιών, δεδομένου ότι όπως αναφέρεται στην έκθεση δεν παρατηρείται κάποια ουσιαστική μεταβολή προς τα πάνω στα εισοδήματα των ταξιδιωτών, τα οποία ούτως ή άλλως πιέζονται λόγω των γενικότερων οικονομικών συνθηκών και της ακρίβειας στους προορισμούς.

Πάντως, αν και ακριβότερα, τα διεθνή αεροπορικά ταξίδια παρουσίασαν αύξηση έναντι του 2021, έστω κι αν παρέμειναν κάτω από τα επίπεδα του 2019. Επιπλέον, τα περισσότερα ταξίδια στο εξωτερικό συνεχίζουν να πραγματοποιούνται αεροπορικώς (με μερίδιο αγοράς στο 60%), όπως άλλωστε συμβαίνει και στη χώρα μας όπου το μερίδιο των αεροπορικών ταξιδιών αγγίζει ακόμη και το 70%.

Βελτιωμένη κερδοφορία αναμένει για το 2023 η διοίκηση της Aston Martin Lagonda, με αποτέλεσμα η μετοχή της βρετανικής αυτοκινητοβιομηχανίας να εμφανίζει ισχυρά κέρδη στο Χρηματιστήριο του Λονδίνου.

Παρά τα προβλήματα στις αλυσίδες προμήθειας, τα οποία έχουν αφήσει το αποτύπωμά τους σ’ όλο τον κλάδο, η εταιρεία προεξοφλεί αύξηση τόσο των πωλήσεων όσο και της κερδοφορίας.

Αυτή η προσδοκία εδράζεται στις προβλέψεις για βελτιωμένο όγκο πωλήσεων και υψηλότερο περιθώριο κέρδους, με την άνοδο να είναι ισχυρότερη στο β’ μισό του 2023.

Ενδεικτικά, αναμένεται η παράδοση 7.000 οχημάτων μέσα στο έτος, με τα προσαρμοσμένα κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων να σημειώνουν αύξηση κατά σχεδόν 20%.

Ως αποτέλεσμα, η μετοχή της Aston Martin εκτοξεύεται κατά 14% στο Χρηματιστήριο του Λονδίνου, διευρύνοντας στο +45% τα συνολικά κέρδη του 2023.

«Το βιβλίο παραγγελιών ουδέποτε ήταν ισχυρότερο» δήλωσε τον προηγούμενο μήνα στο CNBC ο επικεφαλής της αυτοκινητοβιομηχανίας, Λορενς Στρολ, ο οποίος επανέλαβε ότι στόχος είναι η παράδοση 10.000 οχημάτων εντός των επόμενων ετών.

Όσον αφορά το 2022, πάντως, η Aston Martin επιβεβαίωσε τον διπλασιασμό των προ-φόρων ζημιών στα 495 εκατ. στερλίνες, κάτι το οποίο οφείλεται στην υποτίμηση της στερλίνας έναντι του δολαρίου.

Τα προσαρμοσμένα λειτουργικά αποτελέσματα, δε, ανήλθαν σε 118 εκατ. στερλίνες έναντι 74 εκατ. στερλινών το 2021, ενώ τα έσοδα διευρύνθηκαν στο +26% και το 1,38 δισ. δολάρια.

Σημαντικές περικοπές προσωπικού στις εφημερίδες του, Die Welt και Bild, έχει αποφασίσει ο μεγαλύτερος εκδοτικός οίκος της Γερμανίας, Axel Springer, σύμφωνα με σημερινή επιστολή του διευθύνοντα συμβούλου Ματίας Ντέπφνερ, ο οποίος προειδοποιεί ταυτόχρονα για την αντικατάσταση των δημοσιογράφων από συστήματα τεχνητής νοημοσύνης.

Όπως επισημαίνει ο κ. Ντέπφνερ σε επιστολή του προς τους εργαζόμενους, ο εκδοτικός οίκος «θα αναπτυχθεί και ταυτόχρονα θα μειώσει τις θέσεις εργασίας» του, με «σημαντικές περικοπές στους τομείς παραγωγής, διόρθωσης και διοίκησης» των δύο εφημερίδων. Το σχέδιο της διεύθυνσης προβλέπει και κίνητρα εθελουσίας εξόδου, με στόχο, όπως διευκρινίζει ο Ματίας Ντέπφνερ, να αποφευχθούν οι απολύσεις.

Τα αποτελέσματα του Ομίλου πρέπει να βελτιωθούν κατά περίπου 100 εκατομμύρια ευρώ εντός των προσεχών τριών ετών και αυτό έχει σχεδιαστεί να γίνει μέσω αύξησης του κύκλου εργασιών, αλλά και μείωσης του κόστους, πρόσθεσε ο διευθύνων σύμβουλος του Axel Springer.

Οι Welt και Bild «πρέπει να αναπτύξουν τις καλοπληρωμένες και βιώσιμες ηλεκτρονικές συνδρομές τους», τονίζει, επισημαίνοντας ότι «τα δημοσιογραφικά στάνταρντ θα παραμείνουν υψηλά και θα γίνουν ακόμη υψηλότερα». Δεσμεύεται μάλιστα ότι δεν θα συρρικνωθεί ο «δημοσιογραφικός πυρήνας» των δύο φύλλων, διευκρινίζοντας πάντως ότι «αυτό δεν αποτελεί εγγύηση εργασίας, καθώς εργαζόμενοι οι οποίοι δεν ανταποκρίνονται πλέον στις απαιτήσεις» θα χάσουν τις θέσεις τους.

Στην επιστολή του ο κ. Ντέπφνερ προειδοποιεί ακόμη ότι «οι δημοσιογράφοι κινδυνεύουν να καταστούν ξεπερασμένοι από την τεχνητή νοημοσύνη, η οποία έχει τη δυνατότητα να κάνει την ανεξάρτητη δημοσιογραφία καλύτερη από ποτέ – ή απλώς να την αντικαταστήσει, καθώς οι υπολογιστές που χρησιμοποιούν την τεχνητή νοημοσύνη σύντομα θα είναι καλύτεροι στη συγκέντρωση πληροφοριών από τους ανθρώπους δημοσιογράφους». Αν τα ΜΜΕ θέλουν να επιβιώσουν, συνεχίζει ο επικεφαλής του Axel Springer, πρέπει να επικεντρωθούν στις αποκλειστικές ειδήσεις ή στα πρωτότυπα σχόλια. Εργαλεία τα οποία τροφοδοτούνται από την τεχνητή νοημοσύνη, όπως το ChatGPT, αναφέρει, υπόσχονται επανάσταση στην πληροφορία. Ωστόσο, παραδέχεται, η διευκρίνιση των κινήτρων πίσω από τα γεγονότα, «θα παραμείνει έργο των δημοσιογράφων».

Το συνδικάτο εργαζομένων Ver.di επέκρινε τα σχέδια του Ομίλου, επισημαίνοντας ότι γίνονται «χωρίς οικονομική αναγκαιότητα και με σκοπό μόνο την υπερβολική προσδοκία κέρδους».

Συγκρούσεις ΜΑΤ – διαδηλωτών μετά την παράσταση διαμαρτυρίας στα γραφεία της Hellenic Train

Επεισόδια σημειώθηκαν νωρίτερα στο κέντρο της Αθήνας όπου διαδηλωτές συγκεντρώθηκαν έξω από τα γραφεία της Hellenic Train προκειμένου να διαμαρτυρηθούν για την πολύνεκρη σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη. Μετά το τέλος της παράστασης διαμαρτυρίας ομάδα αγνώστων έκαψε κάδους επί της λεωφόρου Συγγρού και στη συνέχεια ξεκίνησε «κλεφτοπόλεμος» με δυνάμεις των ΜΑΤ μέχρι και την οδό Πανεπιστημίου. Μάλιστα οι νεαροί πέταξαν προς την πλευρά των αστυνομικών βόμβες μολότοφ

Οι αστυνομικές δυνάμεις προκειμένου να περιορίσουν τους αγνώστους προχώρησαν σε χρήση χημικών και κρότου λάμψης. Οι ίδιες ομάδες αγνώστων αφού κατέστρεψαν τζαμαρίες ξενοδοχείου στην οδό Αμαλίας και τα τζάμια καφετέριας κατευθύνθηκαν σε «μικρές» ομάδες προς τα Εξάρχεια.

Τριτοκοσμικές καταστάσεις στο Δ.Σ. της Superleague 2, με τον πρόεδρο της Κηφισιάς, Χ.Πρίτσα και τον αντιπρόεδρο του Διαγόρα, Χ.Παπαδημητρίου να ανταλλάσσουν γροθιές σύμφωνα με πληροφορίες!

Απίστευτες σκηνές στο διοικητικό συμβούλιο της δεύτερης τη τάξει κατηγορίας, που μετά από έξι και πλέον ώρες, από τις 12 το μεσημέρι που ξεκίνησε, βρίσκεται ακόμα σε εξέλιξη!

Σύμφωνα με πληροφορίες του SDNA, οι ισχυροί άνδρες της Κηφισιάς και του Διαγόρα Ρόδου, οι κ.κ. Χρήστος Πρίτσας (πρόεδρος Κηφισιάς) και Χρήστος Παπαδημητρίου (αντιπρόεδρος Διαγόρα) αρχικά λογομάχησαν από μία παρεξήγηση που δημιουργήθηκε, οι τόνοι στη συνέχεια ανέβηκαν ακόμη περισσότερο και στο τέλος έφτασαν να έρθουν στα χέρια και να ανταλλάσσουν γροθιές όπως επιβεβαιώνουν παρευρισκόμενοι, πριν προλάβουν να τους χωρίσουν οι ψυχραιμότεροι!

Σκηνές που αν μη τι άλλο ντροπιάζουν το ελληνικό ποδόσφαιρο, ακόμη περισσότερο μάλιστα τη μέρα που η χώρα βρίσκεται σε εθνικό πένθος λόγω της τραγωδίας των Τεμπών. Το σοβαρό επεισόδιο ανάμεσα στους δύο άνδρες, όπως είναι φυσικό, οδήγησε και σε ολιγόλεπτη διακοπή του Δ.Σ., πριν τα μέλη του συνεταιρισμού επιστρέψουν στην αίθουσα για να συνεχίσουν.

Αξίζει μάλιστα να σημειωθεί ότι πρόκειται για δύο παράγοντες που βρίσκονται σε κοινό «μπλοκ», εκείνο της ΑΕΚ…

Πρόκειται εξάλλου για ένα Δ.Σ. που δεν έλειψαν οι εντάσεις, με ορισμένους παράγοντες να βρίσκονται εναντίον του προέδρου της Λίγκας, Λεωνίδα Λεουτσάκου για το θέμα των χειρισμών που έχουν γίνει και τα χρήματα που -δεν- δίνει η Πολιτεία από τη φορολογία του στοιχήματος, πλην όμως η πλειοψηφία τάσσεται στο πλευρό του.

«Ο σεβασμός στα θύματα προϋποθέτει σεβασμό στην αλήθεια» επισημαίνει ο ΣΥΡΙΖΑ σε ανακοίνωση που εξέδωσε για τις δηλώσεις Μηστοτάκη.

Το κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης σε σχετική ανακοίνωσή του σημειώνει επίσης: «Αυτές τις στιγμές πένθους και οδύνης δεν θα μπούμε στον πειρασμό να σχολιάσουμε τη δήλωση του Πρωθυπουργού, που σπεύδει να προδικάσει ότι η τραγωδία οφείλεται κυρίως σε ανθρώπινο λάθος.

Ο σεβασμός στα θύματα προϋποθέτει σεβασμό στην αλήθεια. Όλα θα ειπωθούν στη σωστή ώρα».

«Ο Κώστας Καραμανλής ανέλαβε την αντικειμενική πολιτική ευθύνη» δήλωσε ο πρωθυπουργός – Στη θέση του μέχρι τις εκλογές ο Γεραπετρίτης – Παραιτήθηκαν οι διοικητές του ΟΣΕ και της ΕΡΓΟΣΕ

Σε έκτακτη δήλωση, μετά την επιστροφή του από τον τόπο της τραγωδίας στα Τέμπη, προέβη ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης. Ο κ. Μητσοτάκης μίλησε για τον ανείπωτο πόνο των συγγενών των θυμάτων και των αγνοουμένων. Με ρώτησαν «γιατί», τόνισε, και μου είπαν «ποτέ ξανά».

Δήλωση του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη

Ο κ. Μητσοτάκης έκανε λόγο για τραγωδία που θα μείνει χαραγμένη στη συλλογική μας μνήμη, τονίζοντας ότι χάθηκαν δεκάδες συμπολίτες μας, οι περισσότεροι νέα παιδιά. Ακόμη, αναφέρθηκε στην παραίτηση του Κώστα Καραμανλή και ανακοίνωσε την αντικατάστασή του, μέχρι τις εκλογές, από τον Γιώργο Γεραπετρίτη, ενώ έκανε γνωστό ότι παραιτήθηκαν και οι επικεφαλής του ΟΣΕ και της ΕΡΓΟΣΕ.

Αναλυτικά η δήλωση Μητσοτάκη για την τραγωδία στα Τέμπη

Μόλις επέστρεψα από τον τόπο μιας τραγωδίας που θα μείνει για πάντα χαραγμένη στη συλλογική μας μνήμη. Δεκάδες συμπολίτες μας, οι πιο πολλοί νέα παιδιά, έχασαν εκεί τη ζωή τους, σε ένα φρικτό σιδηροδρομικό δυστύχημα χωρίς προηγούμενο στην πατρίδα μας.

Ευχαριστώ από καρδιάς τις γυναίκες και τους άνδρες του κρατικού μηχανισμού που κινητοποιήθηκαν από την πρώτη στιγμή. Πυροσβέστες και διασώστες, στελέχη του ΕΚΑΒ, της Αστυνομίας, της Αυτοδιοίκησης, όπως και τους γιατρούς και υγειονομικούς και τους ψυχολόγους στα νοσοκομεία μας. Έκαναν και κάνουν το καλύτερο δυνατό σε εξαιρετικά αντίξοες συνθήκες.

Συνάντησα συγγενείς των θυμάτων και των αγνοουμένων στο νοσοκομείο της Λάρισας. Μέσα στον ανείπωτο πόνο τους, με περίσσευμα αξιοπρέπειας, με ρώτησαν «γιατί». Και μου είπαν «ποτέ ξανά». Τους οφείλουμε μία ειλικρινή απάντηση.

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής, αναλαμβάνοντας την αντικειμενική πολιτική ευθύνη, υπέβαλε αμέσως την παραίτηση του. Το ίδιο και οι επικεφαλής του ΟΣΕ και της ΕΡΓΟΣΕ. Η στάση του τον τιμά, καθώς όλα δείχνουν πως το δράμα οφείλεται, δυστυχώς, κυρίως σε τραγικό ανθρώπινο λάθος.

Μεταβατικός Υπουργός, μέχρι τις εθνικές εκλογές, ορίζεται ο Υπουργός Επικρατείας, Γιώργος Γεραπετρίτης, από τον οποίο ήδη ζήτησα να προχωρήσει γρήγορα στη σύσταση ανεξάρτητης και υπερκομματικής Επιτροπής Εμπειρογνωμόνων, που θα εξετάσει πλήρως τα αίτια του δυστυχήματος. Αλλά θα εξετάσει και τις διαχρονικές καθυστερήσεις στην υλοποίηση των σιδηροδρομικών έργων.

Ταυτόχρονα, η Δικαιοσύνη θα κάνει τη δική της δουλειά. Οι ευθύνες θα αποδοθούν. Ενώ η πολιτεία θα σταθεί δίπλα στις οικογένειες των θυμάτων. Θα πενθήσουμε τα παιδιά μας, τα αδέρφια μας, τους φίλους μας. Θα μείνουμε ενωμένοι και σε αυτή την τραγωδία. Και, μετά, θα σκύψουμε το κεφάλι και θα σφίξουμε τα δόντια. Θα δουλέψουμε ώστε αυτό το «ποτέ ξανά» που άκουσα στη Λάρισα να μην μείνει λόγος κενός.

Σας το υπόσχομαι.

Στις 26 Ιανουαρίου 2020, ο Κόμπι Μπράιαντ, η 13χρονη κόρη του Τζιάνα και άλλα επτά άτομα σκοτώθηκαν όταν το ελικόπτερο τους συνετρίβη σε λόφο κοντά στο Λος Άντζελες.

Αστυνομικοί και πυροσβέστες είχαν τραβήξει φωτογραφίες στο σημείο, συμπεριλαμβανομένων εικόνων από τα ακρωτηριασμένα πτώματα του θρύλου των Λος Άντζελες Λέικερς και της κόρης του. Κάποιοι τότε είχαν δείξει ή στείλει φωτογραφίες σε συγγενείς ή φίλους.

Η χήρα του σταρ του ΝΒΑ, Βανέσα Μπράιαντ, είχε καταθέσει μήνυση, φοβούμενη ότι αυτές οι εικόνες θα μπορούσαν κάποια μέρα να εμφανιστούν στο διαδίκτυο.

Η κομητεία του Λος Άντζελες συμφώνησε χθες να της επιδικάσει 28,85 εκατομμύρια δολάρια για να διευθετήσει όλες τις αγωγές που σχετίζονται με το δυστύχημα.

Αυτό το ποσό περιλαμβάνει 15 εκατομμύρια που έχουν ήδη επιδικαστεί στη Βανέσα Μπράιαντ από δικαστήριο του Λος Άντζελες τον Αύγουστο του 2022 για τον ίδιο λόγο.

«Αυτό σηματοδοτεί την επιτυχία της θαρραλέας μάχης της κυρίας Μπράιαντ», δήλωσε ο δικηγόρος της Λουίς Λι.

«Πολέμησε για τον σύζυγό της, την κόρη της και όλους εκείνους των οποίων τα μέλη της οικογένειας που έχασαν αντιμετωπίστηκαν με την ίδια ασέβεια. Ελπίζουμε ότι αυτή η δικαστική νίκη και ο συμβιβασμός θα βάλει τέλος σε αυτήν την πρακτική», είπε ο δικηγόρος.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Η τραγωδία στα Τέμπη ανατρέπει την πορεία προς τις εκλογές; Είναι ένα ερώτημα που δειλά έχει αρχίσει να τίθεται σε πολιτικά και δημοσιογραφικά γραφεία όσο ξετυλίγεται το μέγεθος της καταστροφής.

Στο Μέγαρο Μαξίμου κανείς δεν μπαίνει σε μια τέτοια συζήτηση, αλλά είναι φανερό ότι υπάρχει προβληματισμός σε κυβερνητικά στελέχη. Ουδείς συνεργάτης του πρωθυπουργού τολμά αυτή την ώρα να του απευθύνει μια τέτοια ερώτηση, καθώς όλη η προσοχή και η ενέργεια, όπως σημειώνουν, είναι στραμμένη στη φροντίδα των τραυματιών, στη στήριξη των οικογενειών των θυμάτων και στη διερεύνηση των αιτιών του δυστυχήματος.

Το σίγουρο είναι πως ο προγραμματισμός που υπήρχε για το επόμενο δεκαήμερο τίθεται εν αμφιβόλω. Την Παρασκευή υπάρχει προγραμματισμένη συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου με βασικό θέμα την αύξηση του κατώτατου μισθού. Με τη χώρα να βρίσκεται σε εθνικό πένθος μέχρι και την Παρασκευή, πολύ δύσκολα μπορεί να φανταστεί κάποιος ότι αυτή η συνεδρίαση θα πραγματοποιηθεί. Το κλίμα, άλλωστε, τις επόμενες ημέρες θα είναι βαρύ και η θλίψη θα απλωθεί σαν πέπλο πάνω από όλα τα γεγονότα.

Ο Οικονόμου είχε προαναγγείλει ανακοινώσεις για εκλογές την Παρασκευή 3 Μαρτίου

Ας σημειωθεί ότι σε σχετική ερώτηση στην τελευταία ενημέρωση των πολιτικών συντακτών για το εάν το υπουργικό συμβούλιο της Παρασκευής, 3 Μαρτίου, είναι το τελευταίο, για το πόσες ενημερώσεις θα κάνει ο ίδιος, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Γιάννης Οικονόμου είπε ότι στο υπουργικό της Παρασκευής θα δίνονταν οι απαντήσεις για όλα τα ερωτήματα, προαναγγέλλοντας έτσι την ανακοίνωση των αποφάσεων σχετικά με τις εκλογές.

«Στο υπουργικό της Παρασκευής θα πάρετε τις απαντήσεις σας για όλα αυτά τα ερωτήματα», είχε δηλώσει λακωνικά.

Μπορούν να ανακοινωθούν εκλογές στις 9 Μαρτίου;

Μετά τις τραγικές εξελίξεις με το πολύνεκρο δυστύχημα, πολλοί εκτιμούν ότι η προκήρυξη των εκλογών είναι δύσκολο να γίνει στις 9 Μαρτίου. Τι σημαίνει αυτό; Ότι είναι πιθανό όλα να μετατεθούν δύο εβδομάδες αργότερα και οι εκλογές να διεξαχθούν στις 23 Απριλίου, αντί στις 9 του μήνα όπως είναι ο μέχρι τώρα σχεδιασμός του Μεγάρου Μαξίμου. Με δεδομένο ότι στις 16 Απριλίου είναι το Πάσχα και στις 30 του μήνα είναι το τριήμερο της Πρωτομαγιάς, η μόνη ελεύθερη ημερομηνία εντός του μήνα για να στηθούν οι κάλπες είναι η 23η Απριλίου. Με την προοπτική αυτή, ενδεχόμενες δεύτερες κάλπες θα μπορούσαν να στηθούν στα τέλη Μαΐου, αφού την 1η Ιουνίου ξεκινούν οι Πανελλαδικές.

Διαφορετικά θα πρέπει να υπάρξει ριζικός ανασχεδιασμός από την πλευρά της κυβέρνησης και θα αρχίσει η αναζήτηση ημερομηνιών εντός του Μαΐου. Πρόκειται για ένα πιθανό σενάριο, χωρίς ωστόσο να έχει μιλήσει κανείς με τον πρωθυπουργό για να είναι σε θέση να γνωρίζει τις σκέψεις του.

H Revolut, μία από τις κυρίαρχες fintech εφαρμογές του Ηνωμένου Βασιλείου, παρουσίασε το πρώτο ετήσιο κέρδος το 2021, σύμφωνα με τους οικονομικούς λογαριασμούς που δημοσιεύθηκαν την Τετάρτη, καθώς οι συνδρομές στα επί πληρωμή πακέτα και η συνολική χρήση της εφαρμογής αυξήθηκαν απότομα.

Η εταιρεία, σύμφωνα με το CNBC, ανέφερε έσοδα 636,2 εκατομμυρίων λιρών (767,1 εκατομμυρίων δολαρίων) για το έτος, τριπλάσια από αυτά που είχε το προηγούμενο έτος, και σημείωσε κέρδη 59,1 εκατομμυρίων λιρών προ φόρων. Το 2020 η Revolut κατέγραψε ζημία προ φόρων 205 εκατομμυρίων λιρών.

Η ανακοίνωση της Revolut είναι μια σπάνια θετική είδηση ​σε μια αγορά fintech που μαστίζεται από μαζικές απολύσεις και τεράστιες περικοπές αποτίμησης, καθώς οι επενδυτές επανεκτιμούν τον χώρο εν μέσω επιδείνωσης των μακροοικονομικών συνθηκών.

Η Klarna, η σουηδική αγορά τώρα, είδε την αποτίμησή της να πέφτει 85% στα 6,7 δισεκατομμύρια δολάρια πέρυσι. Την Τρίτη η εταιρεία σημείωσε ζημία-ρεκόρ 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων για το οικονομικό έτος 2022.

Για το 2022 η Revolut έδωσε μια ενημέρωση συναλλαγών, λέγοντας ότι αναμένει ότι τα έσοδα θα έχουν αυξηθεί περισσότερο από 30%, στα 850 εκατομμύρια £, επικαλούμενη ένα διαφοροποιημένο επιχειρηματικό μοντέλο. Ως ιδιωτική εταιρεία, δεν απαιτείται να κοινοποιεί συχνές τριμηνιαίες εκθέσεις.

Από τους μεγαλύτερους «μονόκερους» fintech της Ευρώπης, με αποτίμηση 33 δισεκατομμυρίων δολαρίων
Η Revolut ιδρύθηκε το 2015 από τον πρώην έμπορο της Lehman Brothers, Νικ Στορόνσκι (Nikolay Storonsky), και τον προγραμματιστή λογισμικού Vlad Yatsenko, εξελίχθηκε γρήγορα και έγινε ένας από τους μεγαλύτερους «μονόκερους» fintech της Ευρώπης, με αποτίμηση 33 δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Πάνω από 500.000 πελάτες στις ΗΠΑ

Η Revolut έχει πιέσει σκληρά στις αγορές του εξωτερικού, ιδιαίτερα στις ΗΠΑ, όπου αυτήν τη στιγμή έχει πάνω από 500.000 πελάτες. Η εταιρεία έχει επίσης ανοίξει δραστηριότητες στη Βραζιλία, το Μεξικό και την Ινδία. Τον Νοέμβριο, η Revolut ανακοίνωσε ότι έχει 25 εκατομμύρια χρήστες παγκοσμίως.

Μήνυμα στήριξης στον ελληνικό λαό για την τραγωδία που σημειώθηκε στη Λάρισα τα μεσάνυχτα της Τρίτης, απέστειλε ο Γάλλος πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν.

Ο πρόεδρος της Γαλλίας σε ανάρτησή του στα ελληνικά στο Twitter, ανέφερε ότι «η σκέψη μου είναι στους οικείους των θυμάτων του τραγικού δυστυχήματος που συνέβη χθες τη νύχτα κοντά στη Λάρισα» και συμπλήρωσε «Η Γαλλία βρίσκεται στο πλευρό των Ελλήνων».

Ο δικηγόρος του Ασράφ Χακίμι υποστήριξε ότι η καταγγελία για βιασμό εναντίον του αστέρα της Παρί Σεν Ζερμέν είναι «ψευδής», αποκαλύπτοντας ότι ο σύλλογος στηρίζει τον ποδοσφαιριστή

Μια 24χρονη γυναίκα κατηγόρησε τον Μαροκινό διεθνή αστέρα της Παρί, Ασράφ Χακίμι, ότι τη βίασε στο σπίτι του σε προάστιο του Παρισιού στις 25 Φεβρουαρίου. Οι Γάλλοι εισαγγελείς ξεκίνησαν προκαταρκτική έρευνα για τον ισχυρισμό τη Δευτέρα και ο δικηγόρος του υποστηρίζει ότι η καταγγελία είναι ψευδής.

Σύμφωνα με την Le Parisien, η γυναίκα κατήγγειλε το περιστατικό σε αστυνομικό τμήμα την Κυριακή, αλλά δεν υπέβαλε μήνυση. Ο δικηγόρος του άσου, Φένι Κόλιν δήλωσε: «Οι κατηγορίες είναι ψευδείς. Είναι ήρεμος και θέτει τον εαυτό του στη διάθεση των αρχών».

«Η Παρί Σεν Ζερμέν υποστηρίζει τον παίκτη, ο οποίος αρνείται σθεναρά τις κατηγορίες και εμπιστεύεται τη δικαιοσύνη», ανέφερε από πλευράς της η PSG σε ανακοίνωσή της.

Η εισαγγελία που χειρίζεται την υπόθεση στη Ναντέρ, ένα δυτικό προάστιο του Παρισιού, αρνήθηκε να σχολιάσει. Ωστόσο, κατήγγειλε ότι «οι πληροφορίες που έχουν ήδη δημοσιοποιηθεί» στα μέσα ενημέρωσης «υπονόμευσαν τις απαραίτητες έρευνες για την ανακάλυψη της αλήθειας».

Το δημοσίευμα που περιγράφει λεπτομερώς τις κατηγορίες υποστηρίζει ότι ο Μαροκινός ενημερώθηκε για την έναρξη της έρευνας μόλις 90 λεπτά πριν από την τελετή απονομής των βραβείων Best FIFA Football Awards στο Παρίσι το βράδυ της Δευτέρας.

Στις 6 το απόγευμα ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης θα κάνει δήλωση για το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης θα προχωρήσει σε έκτακτη δήλωση για το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη.

Ο πρωθυπουργός επιστρέφει στην Αθήνα μετά την επίσκεψη που πραγματοποίησε στον τόπο της τραγωδίας και από το Μέγαρο Μαξίμου θα προβεί σε δήλωση.

Νωρίτερα, ο πρωθυπουργός είχε δηλώσει από τον τόπο της τραγωδίας:

«Είναι πάρα πολύ δύσκολο αυτό που βιώνουμε σήμερα ως χώρα. Μιλάμε για μία ανείπωτη τραγωδία» και συμπλήρωσε: «Η σκέψη μας σήμερα είναι πρώτα και πάνω απ” όλα με τους συγγενείς των θυμάτων. Υποχρέωσή μας είναι να περιθάλψουμε τους τραυματίες και από εκεί και πέρα να ταυτοποιήσουμε τις σορούς. Από εκεί και πέρα, ένα πράγμα μπορώ να εγγυηθώ: θα μάθουμε τα αίτια αυτής της τραγωδίας και θα κάνουμε ό,τι περνάει από το χέρι μας για να μην ξανασυμβεί ποτέ κάτι τέτοιο».

Κλάσματα δευτερολέπτων ήταν εκείνα που έκαναν τη διαφορά και υπάρχουν επιζώντες από τη μετωπική σύγκρουση των δύο τρένων στα Τέμπη, σύμφωνα με τον πρόεδρο του Οργανισμού Αντισεισμικού Σχεδιασμού και Προστασίας, Ευθύμη Λέκκα.

Όπως τονίζει ο κ. Λέκκας αν οι συρμοί συγκρούονταν στις παρακείμενες σιδηροδρομικές σήραγγες, η υφιστάμενη κατάσταση θα ήταν ακόμα πιο τραγική για τους ακόλουθους λόγους:

α. η τεράστια κινητική ενέργεια που είχαν οι δύο αντίθετα κινούμενοι συρμοί και η οποία εν μέρει έχει απορροφηθεί από τον εκτροχιασμό μεγάλου αριθμού βαγονιών, θα είχε εκτονωθεί με μία άνευ προηγουμένου παραμόρφωση όλων των βαγονιών και των δύο συρμών σε όλο το μήκος των αμαξοστοιχιών

β. η επακολουθείσα πυρκαγιά θα καταλάμβανε όλο το μήκος σχεδόν της σήραγγας, ενώ οι υψηλές θερμοκρασίες και η αποπνικτική ατμόσφαιρα δε θα έδιναν κανένα περιθώριο για επιζώντες

γ. θα υπήρχε αδυναμία διείσδυσης και επέμβασης των διασωστικών συνεργείων για τον απεγκλωβισμό τυχόν επιζώντων για πολλές ώρες

δ. πιθανότατα θα υπήρχε κατάρρευση της στοάς σε μεγάλο μήκος, λόγω των τεράστιων κρουστικών δυνάμεων και των υψηλών θερμοκρασιών.

Τέλος, ο κ. Λέκκας σημειώνει ότι: «είναι κοινά παραδεκτό ότι η διαχείριση των καταστροφών τα τελευταία χρόνια, αντί να βελτιώνεται με τη χρήση σύγχρονων συστημάτων, δυστυχώς επιδεινώνεται λόγω της πολυπλοκότητας και της τρωτότητας που υφίσταται σε όλα τα επιμέρους συστήματα.»

Στο σημείο της σιδηροδρομικής τραγωδίας κοντά στα Τέμπη βρίσκεται ο Πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ, Αλέξης Τσίπρας.

Ο κ. Τσίπρας βρέθηκε στο πλευρό των διασωστών και πυροσβεστών που δίνουν τη μάχη για τον απεγκλωβισμό τραυματιών και ανάσυρση θυμάτων από χθες το βράδυ, και ενημερώθηκε από τον υπαρχηγό της Πυροσβεστικής για την πορεία των επιχειρήσεων που βρίσκονται ακόμα σε εξέλιξη στα συντρίμμια των τρένων.

«Ζούμε στιγμές βαθιάς οδύνης και θλίψης, οι εικόνες που είδα είναι συγκλονιστικές, ζούμε κμια αδιανόητη τραγωδία με δεκάδες νεκρούς και αγνοούμενους, μεταξύ των οποίων δυστυχώς βρίσκονται και πολλά νέα παιδιά. Την ώρα που ακόμα μετράμε τους νεκρούς μας και πενθούμε, δεν θέλω να μιλήσω για ευθύνες. Θα τα πούμε αυτά στην ώρα τους. Θέλω μόνο να εκφράσω τη βαθύτατη οδύνη και τη συμπαράστασή μου στις οικογένειες των θανόντων, αλλά και τις ευχές μου για ταχεία ανάρρωση στους τραυματισμένους» ανέφερε στις δηλώσεις του ο Αλέξης Τσίπρας.

Η Premier Capital Ελλάς, διαχειρίστρια των εστιατορίων McDonald’s στην Ελλάδα, συνεχίζει το επενδυτικό της πρόγραμμα σε όλη τη χώρα, με την προσθήκη ενός νέου εστιατορίου, στο κέντρο της Αθήνας.

Μάλιστα, όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, το εστιατόριο άνοιξε την 1η Μαρτίου 2023 στην οδό Διον. Αρεοπαγίτου 5 και Μακρή 1, με μια επένδυση που ξεπέρασε το 1 εκατομμύριο ευρώ.

Πρόκειται για το 29ο εστιατόριο McDonald’s που λειτουργεί η Premier Capital Ελλάς. Το εστιατόριο απασχολεί 60 εργαζόμενους.

Το McDonald’s Αρεοπαγίτου ενσωματώνει όλες τις πρόσφατες ψηφιακές καινοτομίες που ενισχύουν την εμπειρία του πελάτη. Λειτουργούν πέντε διπλής όψης μηχανήματα αυτόματης συναλλαγής (kiosks): ψηφιακές οθόνες που χειρίζεται προσωπικά ο επισκέπτης και μπορεί να επιλέγει το μενού του με μεγαλύτερη ευελιξία και έλεγχο στην παραγγελία του. Το εστιατόριο διαθέτει επίσης υπηρεσία εξυπηρέτησης στο τραπέζι (table service) και υπηρεσία McDelivery.

Νέο εστιατόριο McDonald’s στη Διονυσίου Αρεοπαγίτου © Premier Capital Ελλάς
Νέο εστιατόριο McDonald’s στη Διονυσίου Αρεοπαγίτου © Premier Capital Ελλάς
Επιπλέον, στο εστιατόριο McDonald’s Αρεοπαγίτου θα είναι διαθέσιμη η νέα υπηρεσία παραγγελίας και πληρωμής από το κινητό (Mobile Order & Pay). Οι επισκέπτες μπορούν να παραγγέλνουν και να πληρώνουν εύκολα και γρήγορα από το κινητό τους μέσω της εφαρμογής McDonald’s app και να απολαμβάνουν τα αγαπημένα τους McDonald’s, αφού παραλάβουν την παραγγελία τους από το ταμείο (για dine-in και take away) ή με την υπηρεσία εξυπηρέτησης στο τραπέζι (table service).

Το εστιατόριο ακολουθεί μια μοντέρνα, μινιμαλιστική προσέγγιση στη διακόσμηση, που δημιουργεί ένα ήρεμο και ευχάριστο περιβάλλον. Τα έπιπλα, τα χρώματα και τα φινιρίσματα είναι ουδέτερα και λιτά. Ένας χαλαρός και φιλόξενος χώρος, με άνετα καθίσματα, κατάλληλος για κάθε ώρα, για κάθε γεύμα και για όλες τις ηλικίες. Το McDonald’s Αρεοπαγίτου είναι το πρώτο εστιατόριο στην Ελλάδα που εφάρμοσε το decor «Ray».

Με βάση τη στρατηγική του brand για την αειφορία, το εστιατόριο McDonald’s Αρεοπαγίτου υλοποίει το πρόγραμμα Just Go Zero σε συνεργασία με την εταιρία Polygreen. Το εστιατόριο θα εφαρμόζει πολιτικές ανακύκλωσης και κομποστοποίησης, όπου περιλαμβάνονται διαδικασίες συλλογής χαρτιού, πλαστικού, συσκευασιών και οργανικών αποβλήτων.

Νέο εστιατόριο McDonald’s στη Διονυσίου Αρεοπαγίτου © Premier Capital Ελλάς
Νέο εστιατόριο McDonald’s στη Διονυσίου Αρεοπαγίτου © Premier Capital Ελλάς
Με το πρόγραμμα αυτό, η McDonald’s γίνεται το πρώτο δίκτυο εστιατορίων που εφαρμόζει πρόγραμμα για τη μείωση και ανακύκλωση των απορριμμάτων από τα εστιατόρια, περιλαμβανομένων των συσκευασιών και των οργανικών υλικών, από τους επισκέπτες και την κουζίνα. Το πρόγραμμα υλοποιείται σήμερα στα McDonald’s Αρεοπαγίτου και McDonald’s Πλακεντίας, και σύντομα θα ακολουθήσουν και άλλα εστιατόρια McDonald’s.

Η McDonald’s έχει θέσει ως στόχο μέχρι το 2025 όλες οι συσκευασίες που απευθύνονται στους επισκέπτες να προέρχονται 100% από ανανεώσιμες, ανακυκλωμένες ή πιστοποιημένες πηγές, καθώς επίσης να ανακυκλώνονται οι συσκευασίες στο 100% των εστιατορίων McDonald’s.

Ο Melo Hili, Chairman και Developmental Licencee της Premier Capital plc, αναφέρει: «Η Premier Capital plc διαφοροποιείται στο χώρο της γρήγορης εξυπηρέτησης με την ακλόνητη δέσμευσή της για συνεχείς επενδύσεις. Αυτό μας επιτρέπει να διασφαλίσουμε ότι οι άνθρωποί μας και οι επισκέπτες μας απολαμβάνουν ένα εξελιγμένο περιβάλλον, την πιο σύγχρονη τεχνολογία και την καλύτερη εμπειρία τόσο στην εργασία αλλά και στο φαγητό στα εστιατόρια McDonald’s. Αυτή η δέσμευσή μας έχει φέρει θετικά αποτελέσματα και είμαστε εξαιρετικά υπερήφανοι για την ομάδα μας στην Ελλάδα και τα επιτεύγματά της, από το 2011 που αναλάβαμε την αγορά».

Σύμφωνα με τον Victor Tedesco, CEO της Premier Capital plc, Developmental Licencee για την Ελλάδα, «Το κίνητρό μας για επενδύσεις και δημιουργία θέσεων εργασίας στην Ελλάδα είναι απόδειξη της πίστης μας στις δυνατότητες της αγοράς και της δέσμευσής μας να στηρίξουμε τις τοπικές κοινότητες. Επενδύουμε στην ανάπτυξη και στον εκσυγχρονισμό του δικτύου μας, απασχολούμε και εκπαιδεύουμε εκατοντάδες ανθρώπους και προσφέρουμε καλό φαγητό, γρήγορα, με εξαιρετική αξία και ευκολία σε εκατομμύρια καταναλωτές».

Σύμφωνα με τη Simona Mancinelli, Managing Director της Premier Capital Ελλάς, «Φέρνοντας το θρυλικό brand McDonald’s πιο κοντά σε περισσότερους καταναλωτές, προσφέρουμε σταθερή αξία και ευκολία και επεκτείνουμε τις ψηφιακές υπηρεσίες μας για να διευρύνουμε την εμπειρία των επισκεπτών. Επιπλέον, είμαστε χαρούμενοι που το πρόγραμμα Just Go Zero υλοποιείται σε ένα ακόμα εστιατόριο. Φιλοδοξία μας είναι οι συσκευασίες και τα οργανικά υλικά από τα εστιατόριά μας να γίνουν μέρος της κυκλικής οικονομίας και όχι απόβλητα. Εργαζόμαστε σκληρά να αναβαθμίσουμε την εμπειρία McDonald’s και να συμπεριλάβουμε τους επισκέπτες μας στο όραμά μας για ένα βιώσιμο μέλλον».

Από το 2011 που ανέλαβε ως Developmental Licencee της McDonald’s στην Ελλάδα, η Premier Capital Ελλάς έχει επενδύσει περισσότερα από 35 εκατομμύρια ευρώ για το άνοιγμα νέων εστιατορίων, την ανακαίνιση υφιστάμενων καθώς και την αναβάθμιση υποδομών και τεχνολογίας σε ολόκληρο το δίκτυό της.

Δήλωση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστα Καραμανλή

«Μόλις τώρα γύρισα από το σημείο της σιδηροδρομικής τραγωδίας στα Τέμπη. Ο πόνος είναι ανείπωτος.

Είναι γεγονός ότι παραλάβαμε τον ελληνικό σιδηρόδρομο σε κατάσταση που δεν ταιριάζει στον 21ο αιώνα. Σε αυτά τα 3,5 χρόνια, κάναμε κάθε προσπάθεια για να βελτιώσουμε αυτή την πραγματικότητα. Δυστυχώς, οι προσπάθειες αυτές δεν ήταν αρκετές για να αποτρέψουν ένα τέτοιο δυστύχημα. Κι αυτό είναι πολύ βαρύ για όλους μας και για εμένα προσωπικά.

Όταν συμβαίνει κάτι τόσο τραγικό, δεν είναι δυνατόν να συνεχίζουμε σαν να μην συνέβη. Είμαι λίγα χρόνια στην πολιτική, αλλά θεωρώ απαραίτητο στοιχείο της Δημοκρατίας μας οι πολίτες της χώρας μας να εμπιστεύονται το πολιτικό σύστημα. Αυτό λέγεται πολιτική ευθύνη.

Γι’ αυτό το λόγο, δηλώνω την παραίτησή μου από τη θέση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών. Είναι αυτό που νιώθω καθήκον μου να πράξω ως ελάχιστη ένδειξη σεβασμού στη μνήμη των ανθρώπων που έφυγαν τόσο άδικα και αναλαμβάνοντας την ευθύνη για τα διαχρονικά λάθη του ελληνικού κράτους και του πολιτικού συστήματος.

Μέσα από την καρδιά μου, εκφράζω για άλλη μια φορά την οδύνη μου και τη συμπαράστασή μου στις οικογένειες των θυμάτων».

Στον τρόπο της τραγωδίας στα Τέμπη βρέθηκε η Πρόεδρος της Δημοκρατίας Κατερίνα Σακελλαροπούλου, που διέκοψε την επίσημη επίσκεψη στη Μολδαβία και προσγειώθηκε με το αεροπλάνο στη Λάρισα.

Η κυρία Σακελλαροπούλου άκουσε τους υπεύθυνους της πυροσβεστικής να τις περιγράφουν τις προσπάθειες απεγκλωβισμού επιβατών, αμέσως μετά τη σύγκρουση των δύο τρένων, ενώ άφησε λίγα λουλούδια στα συντρίμμια ενός βαγονιού στη μνήμη του θυμάτων.

Αμέσως μετά η Πρόεδρος Δημοκρατίας αναχώρησε για να επισκεφτεί τα δύο νοσοκομεία της Λάρισας όπου βρίσκονται συγγενείς θυμάτων και τραυματιών.

Ράλι καταγράφει η μετοχή της Louis Vuitton Moët Hennessy (LVMH) στο Χρηματιστήριο του Παρισιού, καθώς η κορυφαία εταιρεία πολυτελών αγαθών ανακοίνωσε ένα πρόγραμμα επαναγοράς μετοχών αξίας 1,5 δισ. ευρώ.

Όπως έγινε γνωστό από τη διοίκηση του γαλλικού κολοσσού, το πρόγραμμα αγοράς ιδίων μετοχών, οι οποίες στη συνέχεια θα ακυρωθούν, θα «τρέξει» από σήμερα έως τις 20 Ιουλίου.

Στον απόηχο αυτής της εξέλιξης, η μετοχή της LVMH ενισχύεται κατά 2%, με αποτέλεσμα τα σωρευτικά κέρδη από τις αρχές του 2023 να ανέρχονται στο 18%.

Αυτό σημαίνει ότι η χρηματιστηριακή αξία της εταιρείας ξεπερνάει τα 404 δισ. ευρώ και αποτελεί την ακριβότερη εισηγμένη σ’ όλη την Ευρώπη.

Επικεφαλής της LVMH είναι ο Γάλλος δισεκατομμυριούχος Μπερνάρ Αρνό, ο οποίος θεωρείται ο δεύτερος πλουσιότερος άνθρωπος του κόσμου (μετά τον Έλον Μασκ), διαθέτοντας το 48% των μετοχών και το 64% των δικαιωμάτων ψήφου της εταιρείας.

Στον Όμιλο εντάσσεται μια σειρά δημοφιλών brands, όπως Louis Vuitton, Hennesy, Moet et Chandon, Dior, Hublot, Bulgari, Fendi, Sephora κ.α.

Εννέα λέξεις, όσες η εντολή που έδωσε ο σταθμάρχης Λάρισας στον μηχανοδηγό της επιβατικής αμαξοστοιχίας Intercity 62, φαίνεται ότι ήταν αυτές που αποδείχθηκαν καθοριστικές για το μοιραίο δυστύχημα με τη σύγκρουση τρένων που σημειώθηκε λίγο μετά τις 11 το βράδυ της Τρίτης.

Το protothema.gr αποκαλύπτει το σήμα που αποδείχθηκε μοιραίο για την πορεία του τρένου και οδήγησε στον θάνατο τουλάχιστον 40 ανθρώπους.

«ΛΑΡ – 62 – Περνάς κόκκινο φωτόσημο εξόδου έως και είσοδο Νέων Πόρων» ήταν η εντολή που έδωσε ο σταθμάρχης Λάρισας στον μηχανοδηγό του τρένου 62 καθώς οι Νέοι Πόροι είναι ο επόμενος σταθμός μέτα από αυτόν της Λάρισας.

Αρμόδιες πηγές τονίζουν ότι «από ό,τι έχουμε ενημερωθεί μέχρι τώρα ο σταθμάρχης είπε στην αστυνομία ότι έδωσε εντολή για αλλαγή τροχιάς, η οποία δεν υλοποιήθηκε από το σύστημα».

«Με δεδομένο ότι το περιστατικό σημειώθηκε περίπου 25 χλμ. από το σιδηροδρομικό σταθμό και το σημείο της αλλαγής τροχιάς, αν ο σταθμάρχης είχε αντιληφθεί ότι το τρένο κινείται ανάποδα, θα είχε δώσει εντολή και στα δύο τρένα να σταματήσουν πριν φθάσουν «κοντά» το ένα στο άλλο» συμπλήρωναν οι ίδιες πηγές.

Αυτό που εξηγούσαν, δηλαδή, είναι ότι ο σταθμάρχης, ο οποίος συνελήφθη το μεσημέρι της Τετάρτης, δεν αντιλήφθηκε ότι είχε δώσει λάθος εντολή και είχε οδηγήσει την επιβατική αμαξοστοιχία στην γραμμή της «καθόδου» προς Αθήνα στην οποία ήδη βρισκόταν εν κινήσει η εμπορευματική αμαξοστοιχία 63503.

Οι ίδιες πηγές διευκρίνιζαν, πάντως, ότι ένα μερίδιο ευθύνης – σαφώς μικρότερο – υπάρχει και στους δύο μηχανοδηγούς γιατί είναι υποχρεωμένοι να μιλούν μεταξύ τους αλλά και στην Hellenic Train γιατί οι συρμοί διαθέτουν GPS.

Κατηγορείται για ανθρωποκτονία από αμέλεια

Λίγο μετά τη σύλληψη του σταθμάρχη Λάρισας έγινε γνωστό ότι χαρακτηρίζεται ως υπαίτιος του δυστυχήματος και κατηγορείται εκτός των άλλων, για ανθρωποκτονία από αμέλεια (άρθρο 302 του Ποινικού Κώδικα), σωματική βλάβη από αμέλεια (314 ΠΚ) και επικίνδυνες παρεμβάσεις στην συγκοινωνία μέσων (291 ΠΚ).

Σημειώνεται, δε, ότι στο πλαίσιο της δικογραφίας που σχηματίζεται από την ΕΛΑΣ έχουν δώσει ανωμοτί καταθέσεις και άλλοι δύο υπάλληλοι στην Τροχαία Λάρισας.

Έναν μήνα στη θέση του ο σταθμάρχης

Σε σχέση με τις φήμες ότι ο σταθμάρχης ήταν άπειρος, αρμόδιες πηγές του ΟΣΕ διευκρινίζουν ότι είναι ηλικίας 56 ετών, είναι εργαζόμενος για πολλά χρόνια στον οργανισμό και ανέλαβε κάθηκοντα μετά από εκπαίδευση ενός έτους και πιστοποίηση μαζί με άλλους περίπου 100 συναδέλφους του που πέρασαν την ίδια διαδικασία.

Όπως διευκρινίζουν αρμόδιες πηγές η εκπαίδευση, εξέταση και πιστοποίησή των σταθμαρχών γίνεται από τον ΟΣΕ, ο οποίος και είναι ο διαχειριστής της Σιδηροδρομικής Υποδομής με πεδίο ευθύνης το δίκτυο και τη διαχείριση της κυκλοφορίας των αμαξοστοιχιών. Όσο για την Hellenic Train σημειώνεται ότι είναι η Σιδηροδρομική Επιχείριση που εκτελεί σχεδόν το σύνολο των σιδηροδρομικών δρομολογίων στη χώρα, έχει την ευθύνη εξυπηρέτησης του επιβατικού κοινού, και έχει ως προσωπικό τους μηχανοδηγούς.

Η εκπαίδευση των μηχανοδηγών, πάντως, γίνεται από τον ΟΣΕ και η εξέταση και πιστοποίησή τους γίνεται από τη ΡΑΣ, την Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων η οποία έχει ως αρμοδιότητα τη ρύθμιση και τη διασφάλιση της εύρυθμης λειτουργίας της σιδηροδρομικής αγοράς.

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενημέρωσε χθες Τρίτη τα μέλη του προσωπικού του πως τους απαγορεύει τη χρήση του ιστότοπου κοινωνικής δικτύωσης TikTok στις επαγγελματικές τους συσκευές, επικαλούμενο ανησυχίες για την ασφάλεια των δεδομένων, μετά το ταυτόσημο μέτρο που ανακοίνωσε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή την περασμένη Πέμπτη.

Η πρόεδρος του ΕΚ, η Ρομπέρτα Μέτσολα, και ο γενικός γραμματέας του, ο Αλεσάντρο Τσοκέτι, αποφάσισαν ότι η εφαρμογή TikTok δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιείται σε επαγγελματικές συσκευές του προσωπικού του —υπολογιστές, κινητά τηλέφωνα, ταμπλέτες— από την 20ή Μαρτίου.

«Την ημερομηνία αυτή η πρόσβαση σε αυτόν τον ιστότοπο κοινωνικής δικτύωσης από τους υπολογιστές του Κοινοβουλίου θα αποκλείεται», διευκρίνισε μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου η γενική διεύθυνση καινοτομίας και τεχνολογικής υποστήριξης (DG ITEC) του ΕΚ στους 8.000 εργαζόμενους του θεσμού.

Εξάλλου απηύθυνε «σθεναρή» σύσταση στα μέλη του προσωπικού να απεγκαταστήσουν το λογισμικό της πλατφόρμας TikTok από τις προσωπικές συσκευές τους.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε την περασμένη εβδομάδα ότι το προσωπικό του έχει διορία ως τη 15η Μαρτίου το αργότερο για να απεγκαταστήσει την εφαρμογή από τις επαγγελματικές συσκευές του. Παρόμοιο μέτρο έλαβε το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο, το όργανο που εκπροσωπεί τις κυβερνήσεις των 27 κρατών μελών.

Οι απαγορεύσεις αυτές ανακοινώνονται καθώς η πλατφόρμα TikTok, η εταιρεία στην οποία ανήκει, η ByteDance, είναι κινεζική, έχει μετατραπεί στην αιτία εντεινόμενων ανησυχιών στη Δύση, λόγω των φόβων πως το Πεκίνο θα μπορούσε να αποκτήσει πρόσβαση στα δεδομένα των χρηστών στον κόσμο ολόκληρο.

Οι Βρυξέλλες συντονίζουν το βήμα με την Ουάσιγκτον. Στις ΗΠΑ, νόμος που επικύρωσε ο πρόεδρος Τζο Μπάιντεν στις αρχές Ιανουαρίου απαγορεύει την καταφόρτωση, την εγκατάσταση και τη χρήση της εφαρμογής TikTok στις συσκευές των λειτουργών του ομοσπονδιακού κράτους.

Περίπου είκοσι αμερικανικές πολιτείες ανακοίνωσαν μέτρα αυτής της φύσης για τους υπαλλήλους τους. Και στο αμερικανικό Κογκρέσο, νόμος υπό συζήτηση μπορεί να οδηγήσει ακόμα και στην απόλυτη απαγόρευση της εφαρμογής στις ΗΠΑ.

Στην ΕΕ, η ByteDance βρίσκεται στο επίκεντρο της ιρλανδικής αρχής προστασίας της ιδιωτικής ζωής, η οποία υποπτεύεται ότι παραβίασε την ευρωπαϊκή νομοθεσία, συγκεκριμένα τον Γενικό Κανονισμό για την Προστασία Δεδομένων (ΓΚΠΔ) όσον αφορά την επεξεργασία των προσωπικών δεδομένων παιδιών και τη μεταφορά δεδομένων στην Κίνα.

Η TikTok αναγνώρισε τον Νοέμβριο πως ορισμένοι εργαζόμενοί της στην Κίνα μπορεί να αποκτούν πρόσβαση στα δεδομένα ευρωπαίων χρηστών και, τον Δεκέμβριο, ότι υπάλληλοί της χρησιμοποίησαν δεδομένα για να παρακολουθήσουν δημοσιογράφους. Όμως η εταιρεία που διαχειρίζεται την πλατφόρμα αρνείται κατηγορηματικά πως υπάρχει οποιαδήποτε πρόσβαση κι οποιοσδήποτε έλεγχος από πλευράς της κυβέρνησης της Κίνας στα δεδομένα αυτά.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ