THE PAPER

Ο αριθμός των εκατομμυριούχων, παγκοσμίως, αυξήθηκε το 2015 κατά 8%, φτάνουν δηλαδή σε απόλυτους αριθμούς τα 18 εκατομμύρια και κατέχουν το 45% του παγκόσμιου πλούτου, δηλαδή 166,5 τρισ. δολάρια.

Μέχρι το 2021, μάλιστα, το ποσοστό αυτό θα φτάσει στο 51%, ενώ και ο πλούτος τους θα αυξηθεί κατά 8% και θα κατέχουν 223 τρισ. δολάρια, ενώ μεγαλώνει ταυτόχρονα και η ψαλίδα με τους μη έχοντες, σύμφωνα με την έρευνα Global Wealth 2017 της ελβετικής εταιρείας Boston Consulting Group (BCG).

Η μεγαλύτερη αύξηση του ποσοστού των εκατομμυριούχων καταγράφεται στις χώρες Ασίας και Ειρηνικού (+11%).

Οι περισσότεροι εκατομμυριούχοι πάντως εξακολουθούν να ζουν στις ΗΠΑ, όπου ο αριθμός τους ανέρχεται σε 7,1 εκατομμύρια. Στη δεύτερη θέση βρίσκεται η Κίνα με 2,1 εκατ. εκατομμυριούχους και ακολουθούν η Ιαπωνία με 2,1 εκατ. εκατομμυριούχους, η Μ. Βρετανία με 0,8 εκατ. ο Καναδάς, η Γερμανία και η Ελβετία με 0,5 εκατ. εκατομμυριούχους. (Πιο συγκεκριμένα στη Γερμανία οι εκατομμυριούχοι είναι συνολικά 473.000, αποτελούν το 1,2% του πληθυσμού, ενώ τους αναλογούν 6,3 τρισ. δολάρια).

Ποσοστιαία, οι εκατομμυριούχοι ανέρχονται στο 18,2% του πληθυσμού του Μπαχρέιν, το 16,3% του Λιχτενστάιν, το 13,4% της Ελβετίας, το 8,8% του Χονγκ Κονγκ, το 7,8% του Κατάρ, το 6,8% του Λουξεμβούργου, το 6,2% του Ισραήλ, το 5,8% του Κουβέιτ και το 5,7% των ΗΠΑ.

Πηγή: ΑΠΕ/Frankfurter Allgemeine Zeitung, Neues Deutschland

Aύξηση 7,4% παρουσίασε το Μάιο η επιβατική κίνηση στα 14 ελληνικά περιφερειακά αεροδρόμια που ενσωματώθηκαν τον Απρίλιο στο διεθνές χαρτοφυλάκιο της Fraport. Συνολικά, τον ίδιο μήνα, από τα αεροδρόμια αυτά διακινήθηκαν 2,5 εκατ. επιβάτες.

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα του ομίλου για το Μάιο του 2017, τα ελληνικά αεροδρόμια που κατέγραψαν τις περισσότερες αφίξεις ήταν αυτό της Ζακύνθου (27,4%),της  Κω (+18,8%),της Μυκόνου (+16%) καθώς και τηςΣαντορίνης (+14,1%).

Η επιβατική κίνηση στο αεροδρόμιο-ναυαρχίδα του ομίλου, της Φρανκφούρτης, ανήλθε το Μάιο σε 5,6 εκατ. επιβάτες, παρουσιάζοντας αύξηση 5,7% σε σχέση με πέρυσι ενώ για το πρώτο 5μηνο του έτους καταγράφεται αύξηση της κίνησης κατά 4,3%.

Από το διεθνές χαρτοφυλάκιο του ομίλου ξεχωρίζουν το Μάιο τα αεροδρόμια της Λιουμπλιάνα (+25,5%), της Λίμα (+4,4) καθώς και της Βάρνας και Μπουργκάς στη Μαύρη Θάλασσα (+3,8%).

Ενεργοποιείται η διάταξη – Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε – Παραδείγματα

Διευκολύνσεις αλλά και μεγάλες παγίδες κρύβει το σύστημα των τελών κυκλοφορίας με το μήνα. Εγκύκλιος της ΑΑΔΕ ενεργοποιεί τη σχετική διάταξη με την οποία παρατείνεται και φέτος η δυνατότητα χορήγησης των πινακίδων για 1, 3 ή περισσότερους μήνες με το αντίστοιχο αντίτιμο.

Αν και η διάταξη θα διευκολύνει πολλούς φορολογουμένους, εν τούτοις και κρύβει μία μεγάλη παγίδα. Εάν κάποιος δεν επιστρέψει τις πινακίδες εντός του χρονικού διαστήματος για το οποίο έχει πληρώσει τέλος κυκλοφορίας (πχ ένας μήνας) τότε κινδυνεύει να χρεωθεί επιπλέον ένα ιδιαίτερα τσουχτερό πρόστιμο, το οποίο φθάνει στο διπλάσιο του ετήσιου τέλους κυκλοφορίας που θα πλήρωνε!

Ο τιμοκατάλογος

Σύμφωνα με την εγκύκλιο Πιτσιλή, για άρση ακινησίας:

α) χρονικής διάρκειας 1 μηνός, καταβάλλονται τα 2/12 των αναλογούντων στο όχημα ετήσιων τελών κυκλοφορίας

β) χρονικής διάρκειας 3 μηνών, καταβάλλονται τα 4/12 του ποσού των αναλογούντων στο όχημα ετήσιων τελών κυκλοφορίας

γ) για το υπόλοιπο διάστημα του έτους και μέχρι το τέλος αυτού (31.12.2017), καταβάλλονται τα δωδέκατα του ποσού των αναλογούντων στο όχημα ετήσιων τελών κυκλοφορίας που απομένουν από την ημερομηνία της άρσης μέχρι και το τέλος του έτους συν 2/12 των αναλογούντων ετήσιων τελών.

Η άρση της ακινησίας θα γίνεται κατόπιν εγγράφου αιτήματος του κατόχου του οχήματος ενώ για τον υπολογισμό του ποσού των τελών κυκλοφορίας, ο μήνας που γίνεται η άρση της ακινησίας λογίζεται ως ολόκληρος μήνας, ανεξάρτητα από την ημερομηνία της άρσης εάν δηλαδή αυτή γίνεται στην αρχή ή στο τέλος του μήνα. Εάν δηλαδή κάποιος ζητήσει άρση στις 25 του μήνα θα πληρώσει για ολόκληρο το μήνα.

Παραδείγματα

1. Για επιβατικό ΙΧ 1000 κ.εκ., τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας είναι 120€. Έστω ότι φορολογούμενος αιτείται εγγράφως άρσης ακινησίας στις 20 Ιουνίου 2017:

– εάν επιλέξει την άρση για 1 μήνα τα αναλογούντα τέλη κυκλοφορίας υπολογίζονται ως εξής: 120€ x (2/12) = 20€. Τα στοιχεία κυκλοφορίας στην περίπτωση αυτή επιστρέφονται, εμπρόθεσμα, στη Δ.Ο.Υ. έως την τελευταία εργάσιμη ημέρα του Ιουνίου, αφού ο μήνας αυτός λογίζεται ολόκληρος για τις ανάγκες υπολογισμού των τελών.

– εάν επιλέξει την άρση για 3μήνες τα αναλογούντα τέλη κυκλοφορίας θα είναι 120€ x (4/12) = 40€. Τα στοιχεία κυκλοφορίας στην περίπτωση αυτή επιστρέφονται, εμπρόθεσμα, στη Δ.Ο.Υ. έως την τελευταία εργάσιμη ημέρα του Αυγούστου.

– εάν επιλέξει την άρση για το υπόλοιπο του έτους δηλαδή μέχρι 31-12-2017, θα καταβληθούν τέλη κυκλοφορίας για 7 μήνες συν 2/12 ως εξής: 120€ x (7/12) + 120€ x (2/12) = 70€ + 20€ = 90€.

2. Για επιβατικό ΙΧ με εκπομπές 100γρ CO2/χλμ , τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας είναι : 100 x 0,90 = 90€. Έστω ότι φορολογούμενος αιτείται (εγγράφως) άρσης ακινησίας στις 20 Ιουνίου 2017:

– εάν επιλέξει την άρση για 1 μήνα τα αναλογούντα τέλη κυκλοφορίας υπολογίζονται ως εξής: 90€ x (2/12 ) = 15€. Τα στοιχεία κυκλοφορίας στην περίπτωση αυτή επιστρέφονται, εμπρόθεσμα, στη Δ.Ο.Υ. έως την τελευταία εργάσιμη ημέρα του Ιουνίου, αφού ο μήνας αυτός λογίζεται ολόκληρος για τις ανάγκες υπολογισμού των τελών.

– εάν επιλέξει την άρση για 3μήνες τα αναλογούντα τέλη κυκλοφορίας θα είναι 90€ x (4/12) = 30€. Τα στοιχεία κυκλοφορίας στην περίπτωση αυτή επιστρέφονται, εμπρόθεσμα, στη Δ.Ο.Υ. έως την τελευταία εργάσιμη ημέρα του Αυγούστου.

– εάν επιλέξει την άρση για το υπόλοιπο του έτους μέχρι 31-12-2017, θα καταβληθούν τέλη κυκλοφορίας για 7 μήνες συν 2/12, δηλαδή 90€ x [(7/12) + (2/12)] = 90€ x (9/12) = 67,5€

Διαβάστε περισσότερα στο www.newmoney.gr

Σύμφωνα με έρευνα της Manpower, το 24% των εργοδοτών προβλέπει αύξηση απασχολουμένων. Ποιοι κλάδοι προσλαμβάνουν.

Αισιόδοξες είναι οι προθέσεις προσλήψεων των Ελλήνων εργοδοτών για το προσεχές τρίμηνο, σύμφωνα με έρευνα προοπτικών απασχόλησης της ManpowerGroup. Σε συνέχεια της εποχικής προσαρμογής των δεδομένων, οι συνολικές προοπτικές απασχόλησης ανέρχονται σε +11%, φτάνοντας στο υψηλότερο επίπεδο που έχει καταγραφεί εδώ και οκτώ και πλέον χρόνια και εμφανίζονται βελτιωμένες κατά 2 ποσοστιαίες μονάδες σε σχέση με το προηγούμενο τρίμηνο και κατά 5 ποσοστιαίες μονάδες σε σχέση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2016.

Αναλυτικότερα, οι εργοδότες και στους εννέα τομείς οικονομικής δραστηριότητας προβλέπουν αύξηση του αριθμού των απασχολουμένων κατά το τρίτο τρίμηνο του 2017. Η ισχυρότερη αγορά εργασίας προβλέπεται στον τομέα Χρηματοοικονομικά, Ασφάλειες, Ακίνητη Περιουσία και Παροχή Υπηρεσιών προς Επιχειρήσεις, όπου οι εργοδότες καταγράφουν σταθερές ManpowerGroup για το τρίτο τρίμηνο 2017 συνολικές προοπτικές απασχόλησης ύψους +23%.

Οι εργοδότες του κλάδου της Γεωργίας επίσης προβλέπουν σταθερή αύξηση του αριθμού των απασχολουμένων, καταγράφοντας προοπτικές της τάξης του +21%, ενώ προοπτικές ύψους +11% καταγράφονται τόσο στον τομέα Βιομηχανίας / Παραγωγής όσο και στον τομέα του Εμπορίου (Χονδρική & Λιανική). Παράλληλα, αναμένεται μέτρια αύξηση των θέσεων εργασίας στον τομέα Δημόσιο & Κοινωνικές Υπηρεσίες, όπου οι προοπτικές ανέρχονται σε +7%, καθώς και στον τομέα Κατασκευών και τον τομέα Μεταφορών και Επικοινωνιών, με προοπτικές της τάξης του +5%. Οι πιο επιφυλακτικές προοπτικές, της τάξης του +3%, καταγράφονται από τους εργοδότες του τομέα Ηλεκτρισμός, Φυσικό Αέριο & Ύδρευση.

Οι προοπτικές προσλήψεων περιορίζονται σε πέντε από τους εννέα τομείς οικονομικής δραστηριότητας σε σύγκριση με το προηγούμενο τρίμηνο. Οι πιο αξιοσημείωτες μειώσεις, 4 και 3 ποσοστιαίων μονάδων, καταγράφονται στον τομέα Μεταφορών και Επικοινωνιών και τον τομέα του Τουρισμού, αντίστοιχα. Στο μεταξύ, καταγράφονται ενισχυμένες προοπτικές προσλήψεων σε τέσσερις τομείς, μεταξύ των οποίων αυξήσεις της τάξης των 10 ποσοστιαίων μονάδων τόσο στον τομέα της Γεωργίας όσο και στον τομέα Χρηματοοικονομικά, Ασφάλειες, Ακίνητη Περιουσία και Παροχή Υπηρεσιών προς Επιχειρήσεις.

Σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους, οι Προοπτικές ενισχύονται σε έξι από τους εννέα τομείς οικονομικής δραστηριότητας. Οι εργοδότες του τομέα Κατασκευών καταγράφουν σημαντική βελτίωση ύψους 16 ποσοστιαίων μονάδων, ενώ οι Προοπτικές για τον τομέα Χρηματοοικονομικά, Ασφάλειες, Ακίνητη Περιουσία και Παροχή Υπηρεσιών προς Επιχειρήσεις εμφανίζονται ενισχυμένες κατά 12 ποσοστιαίες μονάδες.

Ταυτόχρονα, οι προθέσεις προσλήψεων βελτιώνονται κατά 8 ποσοστιαίες μονάδες στον τομέα της Γεωργίας, και κατά 6 ποσοστιαίες μονάδες τόσο στον τομέα Ηλεκτρισμός, Φυσικό Αέριο & Ύδρευση όσο και στον τομέα Βιομηχανίας / Παραγωγής. Ωστόσο, οι προοπτικές αποδυναμώνονται σε δύο τομείς και ιδιαίτερα στον τομέα των Μεταφορών και Επικοινωνιών όπου καταγράφεται μείωση 7 ποσοστιαίων μονάδων.

Προβλέπεται αύξηση των θέσεων εργασίας και στις τέσσερις κατηγορίες μεγέθους οργανισμού κατά τους προσεχείς τρεις μήνες. Την ισχυρότερη αγορά εργασίας αναμένουν οι εργοδότες των μεγάλων επιχειρήσεων, οι οποίοι αναφέρουν συνολικές προοπτικές απασχόλησης της τάξης του +25%. Οι εργοδότες στις μεσαίες επιχειρήσεις προβλέπουν σταθερή αύξηση του αριθμού των απασχολουμένων τους, με προοπτικές της τάξης του +16% ενώ οι προοπτικές των εργοδοτών στις μικρές και πολύ μικρές επιχειρήσεις είναι της τάξης του +8% και +3%, αντίστοιχα.

Σε σύγκριση με το δεύτερο τρίμηνο του 2017, οι εργοδότες στις πολύ μικρές επιχειρήσεις αναφέρουν βελτίωση 6 ποσοστιαίων μονάδων, ενώ οι προοπτικές για τους εργοδότες στις μεγάλες επιχειρήσεις εμφανίζονται ενισχυμένες κατά 2 ποσοστιαίες μονάδες. Ωστόσο, οι εργοδότες στις μεσαίες επιχειρήσεις καταγράφουν μείωση της τάξης των 5 ποσοστιαίων μονάδων. Τέλος, οι εργοδότες στις μικρές επιχειρήσεις δεν αναφέρουν κάποια αλλαγή.

Σε σχέση με το αντίστοιχο τρίμηνο του προηγούμενου έτους, οι προοπτικές βελτιώνονται και για τις τέσσερις κατηγορίες μεγέθους οργανισμού. Οι εργοδότες στις πολύ μικρές επιχειρήσεις αναφέρουν αύξηση 6 ποσοστιαίων μονάδων, ενώ οι προοπτικές για τους εργοδότες στις μικρές επιχειρήσεις εμφανίζονται ενισχυμένες κατά 5 ποσοστιαίες μονάδες. Στο μεταξύ, καταγράφονται αυξήσεις της τάξης των 4 και 3 ποσοστιαίων μονάδων από τους εργοδότες στις μεγάλες και μεσαίες επιχειρήσεις, αντίστοιχα.

Διεθνείς Συγκρίσεις

Περίπου 59.000 εργοδότες σε 43 χώρες και επικράτειες συμμετείχαν στην έρευνα της ManpowerGroup για τη σφυγμομέτρηση της αναμενόμενης δραστηριότητας στην αγορά εργασίας κατά το τρίτο τρίμηνο του 2017. Όλοι οι συμμετέχοντες απάντησαν στην εξής ερώτηση: «Ποια πιστεύετε ότι θα είναι η μεταβολή στο συνολικό αριθμό των ατόμων που απασχολούνται στον οργανισμό σας, στην περιοχή ευθύνης σας, κατά τους τρεις επόμενους μήνες, μέχρι και το τέλος Σεπτεμβρίου 2017, σε σχέση με το τρέχον τρίμηνο;»

Σύμφωνα με τις προβλέψεις, ο αριθμός των απασχολουμένων θα αυξηθεί με διαφορετικούς βαθμούς σε 41 από τις 43 χώρες και επικράτειες κατά το προσεχές τρίμηνο. Μια επισκόπηση των παγκόσμιων αποτελεσμάτων καταδεικνύει ότι η αυτοπεποίθηση των εργοδοτών είναι αντίστοιχη με αυτήν που καταγράφηκε κατά το δεύτερο τρίμηνο, με την πλειοψηφία των ατόμων που συμμετείχαν στην έρευνα να αρκούνται είτε στη διατήρηση του υφιστάμενου προσωπικού τους είτε να προχωρούν σε μια οριακή αύξηση του αριθμού των απασχολουμένων εν αναμονή πιο οριστικών εξελίξεων από την αγορά.

Σε παγκόσμιο επίπεδο, τα ισχυρότερα σχέδια προσλήψεων τρίτου τριμήνου καταγράφονται στην Ιαπωνία, την Ταϊβάν, την Ουγγαρία και τις Ηνωμένες Πολιτείες. Οι πιο αποδυναμωμένες προβλέψεις καταγράφονται στην Ιταλία, τη Δημοκρατία της Τσεχίας και τη Φινλανδία.
Η αυτοπεποίθηση των εργοδοτών στην Ινδία σημειώνει πτώση στο λιγότερο αισιόδοξο επίπεδο από την έναρξη της έρευνας.

Παρομοίως, οι προβλέψεις για τον Παναμά και το Περού είναι οι πιο εξασθενημένες που έχουν καταγραφεί από την έναρξη της έρευνας στις χώρες αυτές, ενώ οι προοπτικές απασχόλησης στη Σιγκαπούρη πέφτουν σε επίπεδα που δεν έχει παρατηρηθεί από τον καιρό της ύφεσης. Αντίθετα, η πρόβλεψη για τη Βραζιλία βελτιώνεται σταδιακά εδώ και τέσσερα διαδοχικά τρίμηνα και οι εργοδότες στη Βραζιλία καταγράφουν θετικά σχέδια προσλήψεων για πρώτη φορά σε περισσότερο από δύο χρόνια.

Στην Ευρώπη, τη Μέση Ανατολή και την Αφρική (περιφέρεια ΕΜΕΑ), αναμένεται αύξηση του αριθμού των απασχολουμένων σε 23 από τις 25 χώρες. Σε σύγκριση με το προηγούμενο τρίμηνο, οι προβλέψεις ενισχύονται σε εννέα χώρες, αποδυναμώνονται σε 10 και διατηρούνται αμετάβλητες σε έξι. Τα άτομα που αναζητούν εργασία στην Ουγγαρία μπορούν να προσδοκούν στα ισχυρότερα σχέδια προσλήψεων τρίτου τριμήνου της περιφέρειας.

Επιπρόσθετα, οι προοπτικές στην Τουρκία ανακάμπτουν, με περισσότερους από έναν στους τέσσερις εργοδότες να προγραμματίζουν αύξηση του αριθμού των απασχολουμένων τους κατά το προσεχές τρίμηνο. Οι εργοδότες στην Ιταλία καταγράφουν τις πιο αποδυναμωμένες προοπτικές της περιφέρειας, καθώς και τις μόνες αρνητικές προοπτικές στις 43 χώρες και επικράτειες που συμμετείχαν στην έρευνα.

Ο αριθμός των απασχολούμενων αναμένεται να αυξηθεί και στις οκτώ χώρες και επικράτειες της Ασίας-Ωκεανίας. Οι συνολικές προοπτικές απασχόλησης εμφανίζουν βελτίωση σε μόλις δύο χώρες και επικράτειες σε σύγκριση με το προηγούμενο τρίμηνο, επιδείνωση σε τρεις και διατηρούνται αμετάβλητες σε τρεις. Οι εργοδότες στην Ιαπωνία και την Ταϊβάν καταγράφουν τις πιο αισιόδοξες προβλέψεις τόσο σε περιφερειακό όσο και σε παγκόσμιο επίπεδο. Οι πιο αδύναμες προβλέψεις της περιφέρειας καταγράφονται από τους εργοδότες στην Κίνα και την Σιγκαπούρη.

Θετικές προοπτικές καταγράφονται σε κάθε μία από τις 10 χώρες της Βόρειας, Νότιας και Κεντρικής Αμερικής που συμμετέχουν στην έρευνα. Για τέταρτο διαδοχικό τρίμηνο, οι εργοδότες στις Ηνωμένες Πολιτείες αναφέρουν τα ισχυρότερα σχέδια προσλήψεων στην Αμερικανική Ήπειρο, ενώ οι ευκαιρίες για τα άτομα που αναζητούν εργασία αναμένεται να είναι λιγότερες στη Βραζιλία, το Περού και τον Παναμά.

Ο φόβος του Brexit ώθησε χιλιάδες στο δρόμο για την αλλαγή υπηκοότητας.

Ο αριθμός των Βρετανών που έλαβαν την γερμανική υπηκοότητα εκτινάχθηκε κατά 361% το 2016, ανακοίνωσε την Τρίτη η Ομοσπονδιακή Στατιστική Υπηρεσία, με πολλούς να ανησυχούν ότι οι εκλογές θα κάνουν δυσκολότερη στο μέλλον την παραμονή και εργασία εντός της ΕΕ.

Συνολικά, 2.865 Βρετανοί έλαβαν τον περασμένο χρόνο την γερμανική υπηκοότητα, αύξηση που ενδέχεται να είναι πολύ μεγαλύτερη φέτος καθώς απαιτούνται αρκετοί μήνες για να λάβει κάποιος γερμανικό διαβατήριο.

“Η σύνδεση με το Brexit είναι ξεκάθαρη”, σχολίασε η Υπηρεσία.

Κάποιοι Βρετανοί ενδεχομένως να ανησυχούν ότι η κυβέρνηση θα προχωρήσει σε σκληρό Brexit, αφήνοντας την χώρα εκτός της ενιαίας αγοράς και περιορίζοντας την ελευθερία των μετακινήσεων εντός του μπλοκ.

Η Βρετανία αναμένεται να αποχωρήσει από την ΕΕ το 2019, αλλά η εκλογική αποτυχία της Τερέζα Μέι την περασμένη εβδομάδα, έχει εγείρει ερωτήματα σχετικά με το τι είδους συμφωνία για το Brexit θα επιτευχθεί.

Η Υπηρεσία ανακοίνωσε ότι συνολικά 110.400 ξένοι έλαβαν πέρυσι την γερμανική υπηκοότητα, αύξηση κατά 2,9% σε σχέση με ένα χρόνο πριν, με το μεγαλύτερο ποσοστό αύξησης να παρατηρείται σε Βρετανούς.

Οι περισσότεροι που έλαβαν γερμανική υπηκοότητα είναι Τούρκοι παρότι ο αριθμός αυτός, 16.290, είναι μειωμένος κατά 17,3% σε σχέση με τον περασμένο χρόνο. Περίπου 6.632 Πολωνοί έλαβαν την γερμανική υπηκοότητα το 2016, αύξηση 11,3%.

Μέσα στο πρώτο δεκαήμερο του Ιουλίου εκτιμάται ότι θα έχει ολοκληρωθεί η αποκρατικοίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Η κυβέρνηση αναμένει εντός των επόμενων ημερών την απόφαση της Κομισιόν σχετικά με τις κρατικές ενισχύσεις που δόθηκαν σε ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΟΣΕ από το 2005 έως και σήμερα. Εξέλιξη που θα ανοίξει το δρόμο για τη μεταβίβαση του 100% των μετοχών του 100% των μετοχών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στη Ferrovie και την καταβολή των 45 εκατ. ευρώ από την ιταλική εταιρεία.

Σύμφωνα με την Καθημερινή όμως οι καθυστερήσεις που σημειώθηκαν έως σήμερα στην αποκρατικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ δημιουργούν νέες καθυστερήσεις στην ΕΕΣΣΤΥ. Το Ταμείο Αποκρατικοποιήσεων έχει καθορίσει η υποβολή των δεσμευτικών προσφορών να γίνει στις 30 Ιουνίου, αλλά θεωρείται σίγουρο ότι θα δοθεί νέα παράταση.

Στη διεθνή διάσκεψη κορυφής Fortune στο Λονδίνο μίλησε η Ναόμι Κάμπελ και εξήγησε τον τρόπο με τον οποίο κατάφερε να αποσπάσει ένα χρηματικό ποσό από τον Ντόναλντ Τραμπ στα μέσα της δεκαετίας του 2000.

Όπως εξήγησε το σούπερ μόντελ αναζητούσε χρηματοδότηση για μία επίδειξη μόδας φιλανθρωπικού χαρακτήρα του ιδρύματός της Fashion for Relief κι έτσι έφτασε μέχρι και τον Ντόναλντ Τραμπ.

«Τον ρώτησα εάν θα μπορούσε να δώσει κάποια χρήματα κι αυτός ρώτησε, «Πόσα θέλετε;». Του είπα, “αυτός έδωσε τόσα”, και είπε “εντάξει θα τον ξεπεράσω”, κι αυτό ήταν».

«Ξέρω κάποια πράγματα για το Εγώ. Εάν κάποιος έδινε περισσότερα ή λιγότερα θα ήθελε να τον ξεπεράσει», πρόσθεσε.

Το Fashion for Relief ιδρύθηκε το 2005 για να συγκεντρώσει χρήματα για τα θύματα του τυφώνα Κατρίνα στη Νέα Ορλεάνη, έκτοτε έχει συγκεντρώσει χρήματα και για άλλες φιλανθρωπικές δράσεις σε όλο τον κόσμο.

Η Κάμπελ αναφέρθηκε και σε επαφές που είχε με άλλους ισχυρούς ανθρώπους, όπως με τον πρώην Πρόεδρο Μπαράκ Ομπάμα και τον Ρώσο Πρόεδρο Βλαντιμίρ Πούτιν.
Όταν την ρώτησαν εάν οι συναντήσεις με τους ηγέτες του κόσμου ήταν ευχάριστες αυτή απάντησε: «τούς αρέσει να με συναντάνε».

(ΑΠΕ-ΜΠΕ)

Με το στρώμα της στην πισίνα

Ένα σέξι ολόσωμο μαγιό και καπελάκι τύπου τένις, με «ανοιχτό» κεφάλι, φόρεσε η Δέσποινα Βανδή και απόλαυσε το μπάνιο της στην πισίνα.

Η τραγουδίστρια ανέβασε μια φωτογραφία στον λογαριασμό της στο Instagram με μια πόζα που αναδεικνύει τα καλλίγραμμα πόδια της και κέρδισε χιλιάδες likes από τους θαυμαστές της.

Κάθεται στο στρώμα της σταυροπόδι και απολαμβάνει την δροσιά του νερού.

A post shared by Despina Vandi (@desp1navandi) on Jun 13, 2017 at 8:47am PDT

Υπολογίζεται ότι 3,5 δισεκατομμύρια άνθρωποι χρησιμοποιούν το διαδίκτυο ετησίως και η πρόσβαση στον ίντερνετ έχει γίνει πια τόσο σημαντική που επηρεάζει την ποιότητα ζωής.

Η Νότια Κορέα είναι η χώρα με τη γρηγορότερη σύνδεση Wi-Fi ενώ η Βόρεια Κορέα αυτή με τη μεγαλύτερη λογοκρισία στο διαδίκτυο.

Τα πιο δημοφιλή σάιτ ανά τον κόσμο

Το Alexa αποκάλυψε τις πιο δημοφιλείς ιστοσελίδες στον κόσμο και η indy100 απεικόνισε τα δεδομένα στον χάρτη.

Έτσι, όπως φαίνεται και στον χάρτη, το Google, είναι μακράν ο πιο δημοφιλής ιστότοπος στον κόσμο. Χώρες όπως η Σρι Λάνκα, η Ζιμπάμπουε, η Ταιλάνδη, η Τουρκία και το Ηνωμένο Βασίλειο googlάρουν με μεγάλη συχνότητα.

Ενδιαφέρον έχει ότι το Καζακστάν, η Γεωργία, η Καμπότζη και η Αλγερία χρησιμοποιούν περισσότερο το YouTube.

Το αγαπημένο σάιτ των Ρώσων είναι το κοινωνικό δίκτυο Vkontakte, παρά τις συνεχείς κυρώσεις και τη λογοκρισία του Βλάντιμιρ Πούτιν και τις απειλές του να μπλοκάρει διάφορα σάιτ, όπως για παράδειγμα τη Wikipedia για μια σελίδα της σχετικά με ένα είδος κάνναβης.

Η Μάλτα φαίνεται να στηρίζει την τοπική εφημερίδα «Times of Malta», ενώ το ίδιο ισχύει και για την Παλαιστίνη με την «Alwatan Voice» και για την Αλβανία με την «Gazeta Express».

Στην Κίνα κάνει θραύση το Baidu ενώ στο Βιετνάμ κυριαρχεί το CocCoc.

Οι χώρες με μαύρο χρώμα στον χάρτη είναι αυτές για τις οποίες το Alexa δεν έχει δεδομένα.

Tην AirHelp Score κατάταξης των αεροπορικών εταιρειών για την άνοιξη του 2017 και την εναρκτήρια βαθμολογία για τα αεροδρόμια όλου του κόσμου ανακοίνωσε σήμερα η AirHelp, η εταιρεία που βοηθά τους ταξιδιώτες να διεκδικήσουν τα νόμιμα δικαιώματά τους με επενδυτή την Y Combinator. Σύμφωνα με την κατάταξή της η αεροπορική εταιρεία Singapore Airlines που εδρεύει στη Σιγκαπούρη και το αεροδρόμιο Singapore Changi Airport διεκδικούν τις πρώτες θέσεις ανάμεσα στις αεροπορικές και τα αεροδρόμια, στην πέμπτη αυτή αξιολόγηση της AirHelp Score η οποία ξεκίνησε τις αξιολογήσεις το 2015.

Αεροπορικές εταιρείες

Εκθρονίζοντας την Qatar Airways, η οποία κατείχε την πρώτη θέση ανάμεσα στις αεροπορικές εταιρείες το 2016, οι σημαντικές βελτιώσεις της Singapore Airlines στις επιδόσεις και στην αντιμετώπιση των αιτημάτων, οδήγησαν την Ασιατική εταιρεία στην κορυφή ανάμεσα σε 87 αεροπορικές για πρώτη φορά. Οι UAE’s Etihad Airways, Qatar Airways, Austrian Airlines και Canada’s Air Transit συγκαταλέγονται στις πρώτες πέντε. Ανάμεσα σε εκείνες που εδρεύουν στις ΗΠΑ, η United Airlines έφτασε στην 29η θέση, ακολουθούμενη από την American Airlines στην 33η θέση και από την Delta στην 45η θέση.

Η ελληνική Olympic Air είναι στην θέση 39 με βαθμό 7.46 στα 10. Κατώτερα στην κατάταξη βρίσκονται η Γερμανική Air Berlin και η Ισπανική IBERIA, καθώς και η Altalia. Επίσης η Olympic Air κατέχει και το πιο συχνό δρομολόγιο που εκτελείται ανά την Ελλάδα, το οποίο είναι Αθήνα-Θεσσαλονίκη. Το ίδιο δρομολόγιο είναι στην θέση νούμερο 61 παγκοσμίως!

Η χρυσή δεκάδα των αεροδρομίων

Στο πλαίσιο της πρώτης αξιολόγησης των αεροδρομίων, η AirHelp βαθμολόγησε 76 αεροδρόμια παγκοσμίως για τρεις μήνες, μελετώντας την ποιότητα και εξυπηρέτηση, την τυπικότητα και την ανάλυση πάνω από 130,000 tweets ως προς το συναίσθημα που εκπέμπουν. Έτσι, τα πέντε καλύτερα μετά από το Changi (SIN) κατά σειρά αξιολόγησης είναι: το Munich International Airport (MUC), το Hong Kong International Airport (HKG), το Copenhagen Kastrup Airport (CPH), και το Helsinki-Vantaa Airport (HEL). Το Cincinnati/Northern Ketucky Airport (CVG) αποτελεί το μόνο αεροδρόμιο με έδρα στις ΗΠΑ που ανήκει στην πρώτη δεκάδα και βρίσκεται στην 6η θέση. Κάποια άλλα αεροδρόμια των ΗΠΑ που βρίσκονται στο top 50 παγκοσμίως είναι το San Fransisco International Airport (SFO) στη #19, το Seattle-Tacoma International Airport (SEA) στη #39 και το Miami International Airport (MIA) στη #44.

Το Ελ. Βενιζέλος (ΑΤΗ), το κυριότερο αεροδρόμιο της χώρας, βρίσκεται στην θέση #27 πράγμα που σημαίνει ότι βαθμολογείται καλύτερα από το Charles de Gaulle του Παρισιού και επίσης από το αεροδρόμιο του Μιλάνου #30. Σημειώνει μάλιστα από τις καλύτερες επιδόσεις, με βαθμό 9.1, στην ακρίβεια χρόνου στις απογειώσεις και αφίξεις. Γενικά είναι μια συνολική επιτυχία, αν σκεφτεί κανείς ότι συγκρίνεται με μεγάλους προορισμούς σε όλο τον κόσμο, καθώς και τις αυξημένες απαιτήσεων λόγω της ολοένα αυξανόμενης κίνησης σε πτήσεις.

Αξίζει να υπενθυμίσουμε ότι η αξιολόγηση του AirHelp Score τόσο για τις αεροπορικές εταιρείες όσο και για τα αεροδρόμια, πραγματοποιείται με βάση την ποιότητα και την εξυπηρέτηση, τις έγκαιρες επιδόσεις, την επεξεργασία αιτημάτων και την απήχηση μέσω των κοινωνικών τους δικτύων.

10 καλύτερα αεροδρόμια

1.  Σιγκαπούρη – 9.07
2.  Μόναχο – 8.66
3.  Χονκ Κονγκ – 8.42
4.  Κοπενχάγη – 8.04
5.  Ελσίνκι – 8.03
6.  Κεντάκι – 7.94
7.  Μπαρτσελόνα – 7.90
8.  Μαδρίτη – 7.81
9.  Όκλαντ – 7.8
10.  Φρανκφούρτη – 7.76

10 χειρότερα αεροδρόμια

1. Κουβέιτ – 5.02
2. Λονδίνο Γκάτγιουκ – 5.38
3. Μάντσεστερ – 5.43
4. New Jersey – 5.92
5. Εδιμβούργο – 6.1
6. Μουμπάι – 6.21
7. Ντουμπάι – 6.24
8. Μπανκόνγκ -6.3
9. Δελχί- 6.31
10. Λος Άντζελες – 6.38

«Καθώς η αγορά γίνεται ολοένα και πιο κορεσμένη, οι νικητές στην κούρσα των αεροπορικών ταξιδιών θα είναι εταιρείες που εκπληρώνουν τις υποσχέσεις τους τόσο στο έδαφος, όσο και κατά τη διάρκεια αλλά και μετά την ολοκλήρωση της πτήσης. Οι καταναλωτές περισσότερο από ποτέ επιζητούν ποιοτική εξυπηρέτηση, και συγχαίρουμε τη Singapore Airlines και το Changi Airport που έθεσαν στη βιομηχανία τα πρότυπα για τη σωστή εξυπηρέτηση του καταναλωτή», δήλωσε ο CEO και co-founder της AirHelp, Henrik Zillmer.

Η AirHelp

Με την ίδρυσή της το 2013, η AirHelp αποτελεί την περισσότερο downloaded εφαρμογή για αποζημιώσεις και καθυστερήσεις, και είναι η Νο1 υπηρεσία καταναλωτών παγκοσμίως για επιβάτες που έχουν ζήσει καθυστερήσεις, ακυρώσεις πτήσεων ή overbookings. Μέχρι σήμερα, η εταιρεία έχει βοηθήσει περισσότερους από τρία εκατομμύρια επιβάτες παγκοσμίως να επιλύσουν ζητήματα που σχετίζονται με την πτήση τους.

H AirHelp είναι μια νεοσύστατη εταιρεία με επενδυτή την Y Combinator, που βοηθά τους ταξιδιώτες να διεκδικουν αποζημιώσεις μετά από καθυστερήσεις, ακυρώσεις ή overbookings πτήσεων. Από την ίδρυσή της το 2013, η εταιρεία έχει διαχειριστεί εκατομμύρια υποθέσειw, βοηθώντας έως σήμερα περισσότερους από τρία εκατομμύρια επιβάτες παγκοσμίως. Η εταιρεία έκλεισε τον Αύγουστο του 2016 ένα γύρο 12 εκατομμυρίων δολαρίων, με επικεφαλής τους Khosla Ventures, Evan Williams, Naval Ravikant, Jimmy Maymann, U-Start και Galvanize Ventures. Με έδρα στη Νέα Υόρκη, NY, η AirHelp έχει παρουσία σε 30 χώρες, εξυπηρετεί σε 15 γλώσσες και έχει ανθρώπινο δυναμικό πάνω από 500 υπαλλήλους παγκοσμίως.

Βαρύς είναι ο λογαριασμός για χιλιάδες μισθωτούς που έχουν εισόδημα και από μπλοκάκια, εάν τα συνολικά εισοδήματά τους υπερβαίνουν τα 20.000 ευρώ.

Τα πρώτα εκκαθαριστικά των φορολογικών δηλώσεων προκαλούν σοκ, καθώς οι εργαζόμενοι των δύο αυτών κατηγοριών καλούνται να πληρώσουν φόρο αυξημένο από 37%-40%, όπως γράφει η «Καθημερινή».

Ενώ για το 2015 ο φόρος υπολογιζόταν με διαφορετική κλίμακα για το κάθε εισόδημα, για το 2016 τα δύο εισοδήματα (από μισθωτές υπηρεσίες και ελεύθερο επάγγελμα) αθροίζονται και φορολογούνται με ενιαία κλίμακα και υψηλότερο συντελεστή το 45%.

Για παράδειγμα, φορολογούμενος με εισοδήματα από μισθωτές υπηρεσίες ύψους 20.000 ευρώ και από το ελεύθερο επάγγελμα 25.000 ευρώ καλείται να πληρώσει στην εφορία το ποσό των 12.851 ευρώ, όταν για τα ίδια εισοδήματα είχε καταβάλει πέρυσι 9.380 ευρώ.

Σε μία υπόθεση που μοιάζει πολύ με εκείνες των Μέσι-Νεϊμάρ, ο Κριστιάνο Ρονάλντο μπορεί να τιμωρηθεί με πρόστιμο 28 εκατ. ευρώ (!) και φυλάκιση 7 ετών

Η είδηση για την άσκηση δίωξης του Κριστιάνο Ρονάλντο από τις εισαγγελικές αρχές της Μαδρίτης με την κατηγορία της φοροδιαφυγής έγινε γνωστή νωρίς το πρωί.

Κι αν το αρχικό σοκ ήταν μεγάλο, έγινε ακόμη μεγαλύτερο αργά το απόγευμα όταν από το Υπουργείο Οικονομικών έγιναν γνωστές οι ποινές με τις οποίες κινδυνεύει ο Πορτογάλος σταρ ο οποίος αν κριθεί ένοχος αντιμετωπίζει ποινή φυλάκισες έως 7 έτη και χρηματικό πρόστιμο 28 εκατ. ευρώ!

Το Υπουργείο στην ανακοίνωση του αναφέρεται σε απόκρυψη κερδών από το 2011 μέχρι το 2014 που φτάνουν τα 14.7 εκατ. ευρώ και συγκεκριμένα 1.4 εκατ. το 2011, 1.66 το 2012, 3.2 το 2013 και 8.5 το 2014.

Ο Ρονάλντο φέρεται να έχει διαπράξει φορολογική παράβαση το 2011, κάτι το οποίο επιφέρει ποινή φυλάκισης ενός έτους, όπως επίσης και τα έτη 2012, 2013 και 2014. Τα αδικήματα επιφέρουν το καθένα ξεχωριστά φυλάκιση από δύο έως έξι χρόνια και όλα μαζί μπορεί να κάνουν στον Πορτογάλο μια σούμα επτά ετών.

Οπως γράφουν τα Ισπανικά Μέσα, η ποινή μπορεί να πέσει στο μισό ή στο ένα τέταρτο αν ο Κριστιάνο αποδεχθεί τις παρατυπίες και πληρώσει τα πρόστιμα σε διάστημα δύο μηνών.

Την αξιοποίηση ενός σημαντικού αριθμού «ξεχασμένων» ακινήτων, που περιλαμβάνονται στο Μητρώο Ακίνητης Περιουσίας της Γενικής Γραμματείας Δημόσιας Περιουσίας του υπουργείου Οικονομικών, καθώς επίσης και στα αρχεία ακίνητης περιουσίας των υπολοίπων υπουργείων, αποφάσισε η κυβέρνηση.

Με απόφαση του Ευκλείδη Τσακαλώτου, συστήνεται 39μελής ομάδα εργασίας αποτελούμενη από εκπροσώπους του Υπουργείου Οικονομικών, των συναρμόδιων Υπουργείων και των θυγατρικών ΕΤΑΔ και ΤΑΙΠΕΔ της Ελληνικής Εταιρείας Συμμετοχών και Περιουσίας Α.Ε., με σκοπό τον εντοπισμό στο Μητρώο Ακίνητης Περιουσίας (Μ.Α.Π.) της Γενικής Γραμματείας Δημόσιας Περιουσίας ακινήτων που πληρούν κριτήρια τα οποία τα καθιστούν κατάλληλα για αξιοποίηση. Κατά την εκτέλεση του έργου της, η ομάδα εργασίας ως συλλογικό όργανο θα έχει πλήρη πρόσβαση στο Μητρώο αυτό και σε τυχόν αντίστοιχα αρχεία ακίνητης περιουσίας που τηρούνται σε συναρμόδια Υπουργεία, τηρουμένων των διατάξεων περί προστασίας των προσωπικών δεδομένων.

Η ειδική ομάδα καλείται να πετύχει αυτό το οποίο δεν έχουν καταφέρει όλες οι προηγούμενες προσπάθειες, αντίστοιχων ομάδων και επιτροπών. Να ξεκαθαρίσουν το τοπίο στην ακίνητη περιουσία του Δημοσίου και, εν συνεχεία, να αναδείξουν εκείνες τις περιπτώσεις που είτε μεμονωμένα είτε σε «δέσμες» μπορούν να φέρουν έσοδα στα ταμεία.

Τα κριτήρια έρευνας και εντοπισμού ακίνητων αφορούν χαρακτηριστικά θέσης, είδος και μέγεθος ακινήτου, επιτρεπόμενες χρήσεις, κατάσταση, τρέχουσα χρήση και προσβασιμότητα.

Ως προς το επίπεδο ωριμότητας του ακινήτου, μπορούν να αναζητούνται στοιχεία που αφορούν τίτλους ιδιοκτησίας, πολεοδομικά στοιχεία, αρχαιολογικές και περιβαλλοντικές δεσμεύσεις, πράξεις χαρακτηρισμού Δασαρχείου, ύπαρξη καθορισμού αιγιαλού, κατοχή από άλλους, ιδιοκτησιακές αμφισβητήσεις.

Να σημειωθεί ότι σύμφωνα με την τελευταία προσπάθεια καταγραφής των ακινήτων του Δημοσίου, για το 22,75% υπάρχουν ελλιπή στοιχεία, που δεν τεκμηριώνουν την ακριβή θέση και το μέγεθος του ακινήτου, ένα μικρό ποσοστό 2,39% είναι αμφίβολο ενώ το 40,04% είναι καταπατημένα.

Οι εργασίες της Ομάδας θα γίνονται με χρήση υπολογιστών που βρίσκονται στο εσωτερικό δίκτυο SYZEFXIS του ΥΠΟΙΚ και έχουν πρόσβαση στην εφαρμογή Μητρώου Ακίνητης Περιουσίας της Γ.Γ.Δ.Π. Για το σκοπό αυτό, θα διατεθούν υπολογιστές στα μέλη της Ομάδας σε συνεργασία με τις υπηρεσίες της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων και Διοικητικής Υποστήριξης με εγκατεστημένο το απαραίτητο λογισμικό.

Ο επικεφαλής του Ποταμιού υποβάλλεται σήμερα σε επέμβαση αφαίρεσης όγκου και η γνωστή δημοσιογράφος, που επί χρόνια έδωσε τη δική της μάχη, του συμπαρίσταται

Με μια συγκινητική ανάρτηση της η γνωστή δημοσιογράφος Μαρία Χούκλη συμπαραστέκεται στον επικεφαλής του Ποταμιού Σταύρο Θεοδωράκη, ο οποίος σήμερα θα υποβληθεί σε επέμβαση αφαίρεσης όγκου.

Η Μαρία Χούκλη που για χρόνια έδινε μάχη με τον καρκίνο και είναι στενή φίλη του Σταύρου Θεοδωράκη του έγραψε ένα ζεστό μήνυμα χρησιμοποιώντας τον πασίγνωστο στίχο από το τραγούδι του Γιάννη Αγγελάκα «Σιγά μη κλάψω, σιγά μη φοβηθώ».

Έγραψε στον λογαριασμό της στο Facebook: «Σιγά μην κλάψεις, σιγά μη φοβηθείς. Επάνω του».

Το μεσημέρι γίνεται το καθοριστικό ραντεβού του Γιώργου Πρίντεζη με τους αδερφούς Αγγελόπουλους για την ανανέωση του συμβολαίου του

Ο Ολυμπιακός έχει ως πρώτο μέλημα στο σχεδιασμό της επόμενης μέρας την παραμονή πρωτίστως του Γιώργου Πρίντεζη και δευτερευόντως του Βαγγέλη Μάντζαρη. Το ραντεβού με τον 32χρονο πάουερ φόργουορντ προγραμματίστηκε για σήμερα το μεσημέρι και αναμένεται με τεράστιο ενδιαφέρον.

Ας ξεκινήσουμε από τα βασικά… Η επιθυμία για ανανέωση της συνεργασίας είναι αμοιβαία. Ο μεν Ολυμπιακός θέλει διακαώς να κρατήσει τον εκ των αρχηγών του γνωρίζοντας όχι μόνο την αγωνιστική του αξία, αλλά και πόσο σημαντικός είναι για τα αποδυτήρια αλλά και για τον κόσμο. Ο δε Πρίντεζης είναι συναισθηματικά δεμένος με την ομάδα και από τη στιγμή που τον Αύγουστο θα γίνει για πρώτη φορά πατέρας δεν θέλει να ξενιτευτεί.

Περνάμε τώρα στο «ζουμί» της υπόθεσης. Ο διεθνής άσος έχει συμβόλαιο που φέτος του απέφερε 1,2 εκατ. ευρώ, προέρχεται από την ίσως καλύτερη σεζόν της καριέρας του (με εξαίρεση τους τελικούς που «έσκασε» από την κούραση) και βρίσκεται ενώπιον του τελευταίου μεγάλου συμβολαίου της καριέρας του. Είναι λογικό, λοιπόν, να επιθυμεί μία αύξηση στις αποδοχές του, την οποία και ο Ολυμπιακός φέρεται διατεθειμένος να του κάνει. Μένει να φανεί αν η προσφορά θα ανταποκρίνεται στα «θέλω» του παίκτη, αν και εκτιμάται πως αν η διαφορά δεν είναι τεράστια (που δεν αναμένεται κάτι τέτοιο) θα βρεθεί η χρυσή τομή.

Είναι σίγουρο πως η κουβέντα των δύο πλευρών δεν θα περιοριστεί στο οικονομικό. Ο Γιώργος Πρίντεζης θα συζητήσει με τους αδερφούς Αγγελόπουλους για τη φετινή σεζόν και κυρίως για το πλάνο που υπάρχει για το μέλλον. Δεν πρόκειται, ασφαλώς, να… απαιτήσει ηχηρές και ακριβές μεταγραφές (αφού κάτι τέτοιο δεν είναι στο χαρακτήρα του), αλλά στη συζήτηση που θα γίνει θα εκφράσει και ο ίδιος τις απόψεις του για την ομάδα και τον τρόπο που θα πρέπει να πλαισιωθεί ο ελληνικός κορμός με πιο έτοιμους ξένους παίκτες και λιγότερα «λαχεία».

Υπάρχει αισιοδοξία πως αυτή η συνεργασία δεν μπορεί να μην συνεχιστεί. Κυρίως γιατί είναι τόσο μεγάλη η επιθυμία εκατέρωθεν να μη χωρίσουν ξανά ποτέ οι δρόμοι Ολυμπιακού και Πρίντεζη. Φυσικά υπάρχουν μνηστήρες, από τη Φενέρμπαχτσε και την Μπαρτσελόνα μέχρι και την ΤΣΣΚΑ, αλλά το πιθανότερο είναι ο 32χρονος άσος να μη χρειαστεί καν να τους ακούσει και να βάλει την υπογραφή του σε νέο (πιθανότατα) τριετές συμβόλαιο.

Εφόσον κλείσει θετικά το θέμα του Πρίντεζη, σειρά θα πάρει μέχρι το τέλος της εβδομάδας, ίσως και την Πέμπτη ή την Παρασκευή, η πιο δύσκολη υπόθεση του Βαγγέλη Μάντζαρη. Μετά από αυτά τα δύο ζητήματα, από τα οποία εξαρτάται ολόκληρος ο μεταγραφικός σχεδιασμός, θα τεθούν επί τάπητος οι υπόλοιπες ανάγκες της ομάδας.

Στήριξη στους συνδρομητές τους που ζουν στην πληγείσα από το σεισμό Λέσβο παρέχουν Cosmote, Vodafone και Wind, ανακοινώνοντας σήμερα ειδικές παροχές, λόγω και των αυξημένων αναγκών σε επικοινωνία αυτές τις ημέρες.

Η Cosmote προσφέρει δωρεάν:

1.500 λεπτά προς όλα τα εθνικά δίκτυα, για όλους τους οικιακούς και εταιρικούς συνδρομητές συμβολαίου κινητής, από σήμερα 13/6 έως και τις 20/6.

1.500 λεπτά προς όλα τα εθνικά δίκτυα, για όλους τους συνδρομητές καρτοσυμβολαίου και καρτοκινητής, από σήμερα 13/6 έως και τις 20/6.

Οι δικαιούχοι συνδρομητές θα ενημερωθούν για την ενεργοποίηση των δωρεάν λεπτών ομιλίας, μέσω γραπτού μηνύματος SMS. Επίσης, η COSMOTE παύει τις διαδικασίες φραγής για όλες τις συνδέσεις σταθερής, κινητής και τηλεόρασης στην Λέσβο, μέχρι και τις 13/7/17. Οι κάτοικοι του νησιού θα μπορούν ακόμη να χρησιμοποιήσουν όλα τα διαθέσιμα καρτοτηλέφωνα, για δωρεάν κλήσεις, προς κινητά, αστικά, υπεραστικά, έως και τις 20/6.

Οσον αφορά τη Vodafone, όλοι οι συνδρομητές της Vodafone, συμβολαίου κινητής και καρτοκινητής, που ζουν στη Λέσβο, θα έχουν στην διάθεση τους για χρήση, έως την επόμενη Τρίτη 20 Ιουνίου, επιπλέον:

1000 λεπτά ομιλίας προς όλους
300 SMS προς όλους και
300 ΜΒ

Παράλληλα, όλοι οι συνδρομητές σταθερής τηλεφωνίας θα έχουν στη διάθεση τους 600 λεπτά ομιλίας προς κινητά, για το ίδιο διάστημα.

Επιπλέον, η Vodafone διακόπτει τη διαδικασία φραγής εισερχομένων και εξερχομένων κλήσεων σε όλες τις συνδέσεις συμβολαίου κινητής και σταθερής για τους κατοίκους του νησιού, για έναν ολόκληρο μήνα.

Η Wind σε όλους τους πελάτες συμβολαίου κινητής και σταθερής WIND, ιδιώτες αλλά και επιχειρήσεις καθώς και τους κατόχους καρτοκινητής WIND F2G ή κάρτας Q προσφέρεται από τις 12 Ιουνίου ως το τέλος του μήνα, δωρεάν χρόνος ομιλίας 1500 λεπτών προς όλους τους εθνικούς προορισμούς (κινητά και σταθερά).

Παράλληλα, η WIND σταματάει τη διαδικασία φραγής εισερχομένων/ εξερχομένων κλήσεων στις συνδέσεις συμβολαίου μέχρι και το τέλος του μήνα.

Το κατάστημα WIND στην Λέσβο (Καβέτσου 36, Μυτιλήνη – Τηλ.: 2251037580) είναι στη διάθεση τους, δίνοντας άμεση προτεραιότητα στην εξυπηρέτηση και την κάλυψη των αναγκών των συνδρομητών που έχουν πληγεί από τον σεισμό.

Επιπλέον, η WIND Ελλάς ενημερώνει ότι από την πρώτη στιγμή το Εθνικό Κέντρο Διαχείρισης Δικτύου έχει θέσει υπό 24ωρη παρακολούθηση την περιοχή για άμεση αποκατάσταση τυχόν τεχνικών θεμάτων χωρίς ωστόσο να χρειαστεί επιτόπια παρέμβαση καθώς λειτούργησαν απρόσκοπτα τόσο το δίκτυο κινητής όσο και το δίκτυο σταθερής και Internet της WIND.

Kαρέ καρέ η τρομακτική φωτιά σε πύργο του Λονδίνου με τον φακό του Reuters.

Εικόνες αποκάλυψης από την φωτιά που ξέσπασε σε ουρανοξύστη με διαμερίσματα στο δυτικό Λονδίνο.

Φωτογραφίζεται για το περιοδικό GQ και σπάει… τα κοντέρ

Η Jennifer Lopez όσο περνάνε τα χρόνια, ομορφαίνει ακόμα περισσότερο! Η Λατίνα τραγουδίστρια, ηθοποιός και μητέρα δύο παιδιών πάντα εντυπωσιάζει με τις τολμηρές της εμφανίσεις στο κόκκινο χαλί, ενώ δεν αφήνει κανένα βίντεο κλιπ ή σόου να περάσει χωρίς να μας δείξει τις μοναδικές χορευτικές της κινήσεις.

Στα 48 της χρόνια διατηρεί αψεγάδιαστες τις αναλογίες της και τις αισθησιακές της καμπύλες και έρχεται να το αποδείξει για ακόμη μία φορά.

Η σταρ, φωτογραφίζεται για το GQ Ρωσίας, και οι διάσημοι γλουτοί της έρχονται και πάλι στο προσκήνιο.

Απολαύστε την JLO:

Μια πολύ καλή ευκαιρία για την… εκδίκησή της και όσα κατά καιρούς έχουν αναφερθεί για το δικαστικό θέμα του Λιονέλ Μέσι, βρήκε η καταλανική εφημερίδα Sport, έπειτα από την τελευταία εξέλιξη με την απόκρυψη κερδών από πλευράς Κριστιάνο Ρονάλντο

Το έντυπο Μέσο της Βαρκελώνης, χρησιμοποίησε το γνωστό λογότυπο με τα αρχικά του Πορτογάλου σούπερ σταρ, μόνο που το παραποίησε λίγο.

Αντί για CR7, έγινε πλέον… CR 14,7, από τα από τα εκατομμύρια που φέρεται να έχει αποκρύψει από το Δημόσιο της Ισπανίας, την τριετία 2011-2014, μέσω εταιρείας που είχε δημιουργήσει από το 2010!

Υπενθυμίζεται πως το Υπουργείο Οικονομικών μέσω ανακοίνωσης, γνωστοποίησε ότι ο Πορτογάλος σταρ της Ρεάλ Μαδρίτης κινδυνεύει με πρόστιμο 28 εκατ. ευρώ.

Είναι η ώρα για τις αναγκαίες αποφάσεις προς όφελος της ανάπτυξης και της εργασίας, σημειώνει ο Αλέξης Τσίπρας με άρθρο του που δημοσιεύεται, ταυτόχρονα, στη γαλλική «Le Monde» και τη γερμανική «Die Welt».

Μία ημέρα πριν από το κρίσιμο Eurogroup, ο Έλληνας πρωθυπουργός με το άρθρο-παρέμβασή του στέλνει μηνύματα προς τους εταίρους και τους δανειστές ότι πρέπει να ληφθούν αποφάσεις που ουσιαστικά θα δίνουν το σήμα για την είσοδο στην πορεία σε «μια νέα εποχή, μακριά από τα λάθη και τις υπερβολές του παρελθόντος, μια εποχή βιώσιμης ανάπτυξης και ευημερίας για όλους».

«Την ώρα που οι Βρετανοί και η ΕΕ θα ξεκινήσουν συζητήσεις για την ιστορική ρήξη, σε εμάς, τα μέλη της ευρωζώνης, έχει ανατεθεί το καθήκον να πάρουμε τώρα μία ιστορική απόφαση προς όφελος της ανάπτυξης και της εργασίας» σημειώνει χαρακτηριστικά.

Σε αυτό το πλαίσιο, ο Αλέξης Τσίπρας επισημαίνει ότι τις επόμενες μέρες θα λάβει χώρα μια ουσιαστική συνάντηση, «ιστορική για την Ευρώπη, για την δημοκρατική Ευρώπη, για μία Ευρώπη της ανάπτυξης» και συμπληρώνει: «Είμαστε γεμάτοι από ελπίδα και προσδοκία για αυτή τη συνάντηση των υπουργών Οικονομικών. Γιατί έχουμε κάνει όσα οφείλουμε και συνεχίζουμε στον ίδιο ευρωπαϊκό δρόμο. Στον δρόμο του σεβασμού των κανόνων του κοινού μας σπιτιού».

Ο πρωθυπουργός στέλνει το μήνυμα ότι «το ίδιο περιμένουμε από τους δανειστές μας. Να σεβαστούν τους κανόνες που οι ίδιοι έγραψαν. Να σεβαστούν τη χώρα μου. Να σεβαστούν την Ελλάδα» και υπογραμμίζει: «Να μην επιτρέψουμε να μιλήσουν οι προκαταλήψεις, τα στερεότυπα και η μνησικακία, που τόσο κακό έκαναν και συνεχίζουν να κάνουν κακό στην Ευρώπη. Ας εμπιστευτούμε τον ορθό λόγο, ας εμπιστευτούμε τα γεγονότα. Για να εμπνευστούμε και να εμπνεύσουμε τους ευρωπαϊκούς λαούς. Το χρειάζονται και το χρειαζόμαστε!».

«Δικαιούμαστε σήμερα να ξαναφτιάξουμε τις ζωές μας, να βρούμε εργασία, να δημιουργήσουμε εργασία και να συμμετέχουμε στην ευρωπαϊκή οικονομική ζωή» υπογραμμίζει στο άρθρο του ο Έλληνας πρωθυπουργός και αναφέρεται εκτενώς στις προσπάθειες που έχουν κάνει οι Έλληνες και η κυβέρνηση των τελευταίων 2 ετών προς αυτή την κατεύθυνση, αφήνοντας, όπως αναφέρει, να μιλήσουν τα γεγονότα. Επισημαίνει, μεταξύ άλλων, ότι «η Ελλάδα έκανε τα 2 τελευταία χρόνια της διακυβέρνησης μας περισσότερες μεταρρυθμίσεις από το σύνολο όλων των ευρωπαϊκών κρατών» και σημειώνει τις δύσκολες αποφάσεις που έχει λάβει η Ελλάδα «πάντα προς χάριν της κοινής ευρωπαϊκής πορείας».

Ο κ. Τσίπρας σημειώνει ότι το ελληνικό χρέος αποτελεί, όμως, μια διαρκή τροχοπέδη στην ανάπτυξη, για να τονίσει πως «η απάντηση για τη βιωσιμότητα του χρέους της Ελλάδας είναι πριν από όλα η ανάπτυξη. Η δίκαιη, βιώσιμη και διατηρήσιμη ανάπτυξη». Για να γίνει αυτό, υποστηρίζει, «απαιτείται πρώτον η ρύθμιση του χρέους. Ώστε να ανασάνει η ελληνική οικονομία και να αποκατασταθεί η εμπιστοσύνη των αγορών».

Ο πρωθυπουργός τονίζει ότι «τα μεσοπρόθεσμα μέτρα για το χρέος επομένως πρέπει να συμφωνηθούν, όχι απλώς ως αντάλλαγμα για τις μεταρρυθμίσεις που υλοποίησε η Ελλάδα, αλλά πολύ περισσότερο, γιατί αποτελούν μια ορθολογική επιλογή για να στηριχθεί η ανάπτυξη και η Ελλάδα να συνεχίσει να είναι συνεπής στις δανειακές της υποχρεώσεις. Όχι για να χαριστούν χρήματα στην Ελλάδα, αλλά για να μη χρειαστεί να χαριστούν».

Το δεύτερο σκέλος της απάντησης, συνεχίζει ο κ. Τσίπρας, δεν είναι άλλο από την υιοθέτηση ενός φιλόδοξου αναπτυξιακού προγράμματος. «Ενός προγράμματος όχι με νέα δανεικά, αλλά με στοχευμένες δράσεις στήριξης και ενίσχυσης των ιδιωτικών επενδύσεων στην Ελλάδα» τονίζει, παροτρύνοντας: «Ας επενδύσουμε σε μία πραγματική ευρωπαϊκή πολιτική ανάπτυξης που δημιουργεί νέες θέσεις εργασίας».

Ολόκληρο του άρθρο του Έλληνα πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα στις εφημερίδες «Le Monde» και «Die Welt»:

Το ευρωπαϊκό ιδεώδες, όχι απλώς δεν πρέπει να σβήσει. Αντίθετα: Πρέπει να αρχίσει να εμπνέει ξανά. Να γίνει ισχυρότερο. Σήμερα περισσότερο από ποτέ. Οι φωνές για μία νέα διακυβέρνηση της ζώνης του ευρώ, αλλά κυρίως μία νέα ορμή για την ευρωπαϊκή ανάπτυξη πολλαπλασιάζονται και πρέπει να κυριαρχήσουν ξανά.

Γιατί είναι η φωνή των λαών της Ευρώπης που ακούγεται. Μαζί με αυτούς, πίσω από αυτούς βρίσκονται νέες φωνές, νέες ευρωπαϊκές συνειδήσεις που διαμορφώνονται και προσδοκούν μια νέα πορεία ισότητας και κοινωνικής δικαιοσύνης. Μια νέα εποχή μακριά από τα λάθη και τις υπερβολές του παρελθόντος. Μια εποχή βιώσιμης ανάπτυξης και ευημερίας για όλους.

Οι Ευρωπαίοι όπως και οι Έλληνες έχουν υποστεί ήδη πάρα πολλά από την οικονομική κρίση. Οι Έλληνες, παρότι η κρίση χτύπησε στη χώρα μας πιο σκληρά από οπουδήποτε αλλού δεν ζητάμε εξαιρέσεις, δεν ζητάμε εύνοια: έχουμε κάνει όμως σκληρές, ίσως σκληρότερες από κάθε άλλον, προσπάθειες για να ξαναβρούμε την αξιοπρέπειά μας στη διεθνή και ευρωπαϊκή σκηνή.

Και δικαιούμαστε σήμερα να ξαναφτιάξουμε τις ζωές μας, να βρούμε εργασία, να δημιουργήσουμε εργασία και να συμμετέχουμε στην ευρωπαϊκή οικονομική ζωή.

Ας αφήσουμε να μιλήσουν τα γεγονότα. Οι Έλληνες και η κυβέρνηση των τελευταίων 2 ετών έχουν εργαστεί σε αυτή την κατεύθυνση.

Από το 2010 η χώρα μου υπέστη πάρα πολλά. Τα προγράμματα δημοσιονομικής προσαρμογής που εφαρμόστηκαν εκτόξευσαν την ανεργία μέχρι και στο 30% του 2013, στέρησαν το 25% του εθνικού μας πλούτου, οδήγησαν μεγάλες μερίδες του πληθυσμού στο κοινωνικό περιθώριο, υπονόμευσαν την ανάκαμψη της χώρας. Αλλά δεν θέλουμε σήμερα να μιλήσουμε για το παρελθόν. Σήμερα έχουμε περισσότερη ανάγκη από ποτέ να μιλήσουμε για το μέλλον.

Η ελληνική κυβέρνηση προς χάριν αυτού του μέλλοντος πήρε δύσκολες αποφάσεις το καλοκαίρι του 2015.

Και από τότε υλοποίησε ένα πρόγραμμα διαρθρωτικών προσαρμογών και δύσκολων μεταρρυθμίσεων που οδήγησε σε εξοικονομήσεις δαπανών και αύξηση εσόδων σε μια ήδη συρρικνωμένη οικονομία.

Την ίδια στιγμή προχωρήσαμε σε άνοιγμα των κλειστών επαγγελμάτων, μεταρρύθμιση του ΦΠΑ, μεταρρύθμιση στην αγορά ενέργειας αλλά και σε μεταρρυθμίσεις για την αποπολιτικοποίηση της δημόσιας διοίκησης, την καταπολέμηση της διαφθοράς. Προχωρήσαμε σε ένα συμφωνημένο πρόγραμμα ιδιωτικοποιήσεων ενώ την ίδια στιγμή τροποποιήσαμε τη νομοθεσία μας ώστε να γίνει πιο φιλική στις ιδιωτικές επενδύσεις.

Η Ελλάδα έκανε τα 2 τελευταία χρόνια της διακυβέρνησης μας περισσότερες μεταρρυθμίσεις από το σύνολο όλων των ευρωπαϊκών κρατών. Και όχι μόνο αυτό. Αλλά προχώρησε και ένα βήμα ακόμη: συμφώνησε και νομοθέτησε την αλλαγή του δημοσιονομικού μείγματος για τα έτη 2019 και 2020, ώστε να αρθούν οι επιφυλάξεις όλων των δανειστών της σε σχέση με τη δυνατότητα μας να επιτύχουμε διατηρήσιμους δημοσιονομικούς στόχους. “Αλλη μια δύσκολη απόφαση για την Ελλάδα πάντα προς χάριν της κοινής ευρωπαϊκής πορείας.

Και όλα αυτά για να μην πέσει το βάρος πάνω, στις επόμενες γενιές, στα παιδιά μας, είτε είναι από την Ελλάδα, είτε από την Γερμανία. Και τα αποτελέσματα είναι εμφανή. O ΟΟΣΑ προβλέπει για το 2017 ανάπτυξη 1,1%. Το πρωτογενές πλεόνασμα αναμενόταν 0,5% το 2016 και το αποτέλεσμα ήταν 4,2% αφήνοντας άφωνη όλη την Ευρώπη. Το 2017 αναμένεται να ξεπεράσει και πάλι τους στόχους και να ξεπεράσει ίσως το 2%.

Το ελληνικό χρέος αποτελεί, όμως, μια διαρκή τροχοπέδη στην ανάπτυξη. Σήμερα βρίσκεται περίπου στα 320 δισ. ευρώ. Και ως προς το ΑΕΠ: 180%. Γιατί; Διότι από το 2010 μέχρι σήμερα το ελληνικό ΑΕΠ έχει μειωθεί κατά περίπου 50 δις.

Επομένως η απάντηση για τη βιωσιμότητα του χρέους της Ελλάδας είναι πριν από όλα η ανάπτυξη. Η δίκαιη, βιώσιμη και διατηρήσιμη ανάπτυξη.

Για να γίνει αυτό απαιτείται πρώτον η ρύθμιση του χρέους. Ώστε να ανασάνει η ελληνική οικονομία και να αποκατασταθεί η εμπιστοσύνη των αγορών. Τα μεσοπρόθεσμα μέτρα για το χρέος επομένως πρέπει να συμφωνηθούν όχι απλώς ως αντάλλαγμα για τις μεταρρυθμίσεις που υλοποίησε η Ελλάδα, αλλά πολύ περισσότερο, γιατί αποτελούν μια ορθολογική επιλογή για να στηριχθεί η ανάπτυξη και η Ελλάδα να συνεχίσει να είναι συνεπής στις δανειακές της υποχρεώσεις. Όχι για να χαριστούν χρήματα στην Ελλάδα αλλά για να μη χρειαστεί να χαριστούν.

Και το δεύτερο σκέλος της απάντησης δεν είναι άλλο από την υιοθέτηση ενός φιλόδοξου αναπτυξιακού προγράμματος. Ενός προγράμματος όχι με νέα δανεικά αλλά με στοχευμένες δράσεις στήριξης και ενίσχυσης των ιδιωτικών επενδύσεων στην Ελλάδα. Σε όλη τη ζώνη του ευρώ υπάρχει σήμερα μία ισχυρή δυναμική μεταρρυθμίσεων. Τη στιγμή που η Ευρώπη αναλαμβάνει το ρόλο να γίνει ο πρωταθλητής της ενεργειακής μετάβασης, ας επενδύσουμε συλλογικά για να υποστηρίξουμε μία ανάπτυξη που λαμβάνει υπόψη τους λαούς και το κλίμα μας. Ας επενδύσουμε σε μία πραγματική ευρωπαϊκή πολιτική ανάπτυξης που δημιουργεί νέες θέσεις εργασίας. Ας επενδύσουμε στην εκπαίδευση και στην έρευνα που δημιουργούν βιομηχανίες και θέσεις εργασίας του αύριο.

Για τους Γάλλους, τους Γερμανούς ή τους Ιταλούς, το ελληνικό χρέος είναι απλά ένα πρωτοσέλιδο στις εφημερίδες. Για τους συμπολίτες μου αποτελεί μια καθημερινή αγωνία, ενώ προσπαθούν να αλλάξουν τη χώρα τους, να ξανασταθούν στα πόδια τους, να δημιουργήσουν επιχειρήσεις οι οποίες θα επαναφέρουν θέσεις εργασίας και ανάπτυξη.

Την ώρα που οι Βρετανοί και η ΕΕ θα ξεκινήσουν συζητήσεις για την ιστορική ρήξη, σε εμάς, τα μέλη της ευρωζώνης, έχει ανατεθεί το καθήκον να πάρουμε τώρα μία ιστορική απόφαση προς όφελος της ανάπτυξης και της εργασίας.

Μια ουσιαστική συνάντηση θα λάβει χώρα τις επόμενες μέρες. Ιστορική για την Ευρώπη, για την δημοκρατική Ευρώπη για μία Ευρώπη της ανάπτυξης. Είμαστε γεμάτοι από ελπίδα και προσδοκία για αυτή τη συνάντηση των υπουργών οικονομικών. Γιατί έχουμε κάνει όσα οφείλουμε και συνεχίζουμε στο ίδιο ευρωπαϊκό δρόμο. Στο δρόμο του σεβασμού των κανόνων του κοινού μας σπιτιού. Και το ίδιο περιμένουμε από τους δανειστές μας. Να σεβαστούν τους κανόνες που οι ίδιοι έγραψαν. Να σεβαστούν την χώρα μου. Να σεβαστούν την Ελλάδα.

Να μην επιτρέψουμε να μιλήσουν οι προκαταλήψεις, τα στερεότυπα και η μνησικακία που τόσο κακό έκαναν και συνεχίζουν να κάνουν κακό στην Ευρώπη. Ας εμπιστευτούμε τον ορθό λόγο, ας εμπιστευτούμε τα γεγονότα. Για να εμπνευστούμε και να εμπνεύσουμε τους ευρωπαϊκούς λαούς. Το χρειάζονται και το χρειαζόμαστε!

Πηγή: ΑΠΕ – ΜΠΕ

Για άγνωστο αριθμό θυμάτων μίλησε εκπρόσωπος της πυροσβεστικής

Τραγωδία στο Λονδίνο το πρωί της Τετάρτης καθώς όπως επιβεβαίωσε εκπρόσωπος της Πυροσβεστικής της βρετανικής πρωτεύουσας υπάρχουν νεκροί από την πυρκαγιά που ξέσπασε για άγνωστη μέχρι στιγμής αιτία τα ξημερώματα της Τετάρτης.

Υπάρχουν νεκροί, ο αριθμός τους είναι ακόμα άγνωστος λόγω της πολυπλοκότητας του κτηρίου, ανακοίνωσε λίγο πριν τις 9:45 (ώρα Ελλάδος) η εκπρόσωπος της πυροσβεστικής.

Ενα βίντεο δείχνει κατοίκους της περιοχής να φωνάζουν σε έναν εγκλωβισμένο ένοικο που κρέμεται από τα παράθυρα:

Βίντεο: Εγκλωβισμένοι στα παράθυρα!