THE PAPER

Νέες προκλητικές δηλώσεις έρχονται από την Τουρκία στο ζήτημα των Ιμίων, λίγη ώρα αφότου ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Πάνος Καμμένος προχώρησε σε ρίψη στεφάνου στο σημείο με ελικόπτερο και τουρκικά μαχητικά παραβίασαν τον εναέριο χώρο.

«Δεν αφήσουμε την Ελλάδα να ανοίξει νέους χώρους» στο Αιγαίο, δήλωσε ο αντιπρόεδρος της τουρκικής κυβέρνησης Βεϊσί Καϊνάκ, προσθέτοντας πως «δυστυχώς η Ελλάδα προσπαθεί να εκμεταλλευτεί τις βραχονησίδες» και τονίζοντας πως οι ένοπλες δυνάμεις της Τουρκίας «δεν θα το επιτρέψουν».

«Οι βραχονησίδες «Καρντάκ» (σσ όπως οι Τούρκοι αποκαλούν τα Ίμια) και παρόμοιες βραχονησίδες, επιχειρείται να γίνουν αντικείμενο εκμετάλλευσης από την Ελλάδα, αλλά η κυβέρνηση της Τουρκίας δεν θα επιτρέψει ποτέ στην Ελλάδα να δημιουργήσει νέους χώρους γύρω τους», ήταν η δήλωση του Καϊνάκ σε ημερίδα του πρακτορείου Αναντολού.

Συμφωνία για τις ανώτατες τιμές περιαγωγής στην αγορά χονδρικής για την κινητή τηλεφωνία στην ΕΕ, επιτεύχθηκε αργά χθες βράδυ μεταξύ των θεσμικών οργάνων της ΕΕ, εξασφαλίζοντας την κατάργηση των τελών περιαγωγής από τις 15 Ιουνίου 2017.

Με αυτή τη ρύθμιση, καθορίζονται οι τιμές που οι πάροχοι μπορούν να χρεώνουν μεταξύ τους όταν οι πελάτες τους χρησιμοποιούν άλλα δίκτυα παροχής υπηρεσιών περιαγωγής. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Επιτροπής, οι εκπρόσωποι του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, του Συμβουλίου και της Επιτροπής συμφώνησαν στις εξής ανώτατες τιμές: 3,2 λεπτά ανά λεπτό φωνητικής κλήσης, από τις 15/6/2017,1 λεπτό ανά SMS, από τις 15/6/2017, σταδιακή μείωση στα επόμενα πέντε χρόνια για τις χρεώσεις του Ίντερνετ (από 7,7ευρώ/GB από τις 15/6/2017, σε 6 ευρώ/GB από την 1/1/2018, 4,5 ευρώ/GB από την 1/1/2019, 3,5 ευρώ/GB από την 1/1/2020, 3 ευρώ/GB από 1/1/2021 και 2,5 ευρώ/GB από την 1/1/2022.

«Αυτό ήταν το τελευταίο κομμάτι του παζλ. Από τις 15 Ιουνίου, οι Ευρωπαίοι θα μπορούν να ταξιδεύουν στην ΕΕ χωρίς τέλη περιαγωγής. Διασφαλίσαμε επίσης, ότι οι επιχειρηματίες μπορούν να συνεχίσουν να ανταγωνίζονται για να παρέχουν τις πιο ελκυστικές προσφορές στις εγχώριες αγορές τους» δήλωσε ο Άντρους Ανσίπ, αντιπρόεδρος της Επιτροπής για την Ενιαία Ψηφιακή Αγορά.

Το διοικητικό πρωτοδικείο, επικύρωσε την παράταση της κράτησης των 8 Τούρκων αξιωματικών μετά από απόφαση του αστυνομικού διευθυντή.

Αντιρρήσεις αναμένεται να προβάλλουν επί της απόφασης τις επόμενες ημέρες οι συνήγοροι των 8 Τούρκων αξιωματικών με το αιτιολογικό ότι δεν υπάρχει κίνδυνος για τη δημόσια ασφάλεια με τη μη κράτηση τους στις φυλακές.

Την ίδια ώρα αναμένεται το νέο αίτημα των τουρκικών αρχών για έκδοσή τους.

ε μια περίοδο που παρατηρείται πτώση της ζήτησης για κρουαζιέρες στην ανατολική Μεσόγειο κυρίως λόγω των τρομοκρατικών επιθέσεων στην Τουρκία ξεκινά η αντίστροφη μέτρηση για το Posidonia Sea Tourism Forum που διοργανώνεται κάθε δύο χρόνια και που φέτος θα πραγματοποιηθεί στις 23-24 Μαΐου στο Μέγαρο Διεθνές Συνεδριακό Κέντρο Αθηνών.

Ανάμεσα στους εκθέτες θα βρίσκεται το περίπτερο της Τουρκίας με στόχο να πείσει τα στελέχη των μεγάλων εταιρειών κρουαζιέρας που θα βρεθούν στην Αθήνα να ξανα εμπιστευτούν την γειτονική χώρα που έχει πληγεί από τα διαρκή «χτυπήματα».

Όπως σημειώνεται το Posidonia Forum παραδοσιακά προσελκύει τη συμμετοχή υψηλόβαθμων στελεχών διεθνών εταιρειών κρουαζιέρας όπως: Azamara Club Cruises, Carnival Corp, Celebrity Cruises, Celestyal Cruises, Costa Cruises, Crystal Cruises, FTI Cruises, Holland America Line, ΜSC Cruises, Norwegian Cruise Line, Paul Gaugin Cruises , Pullmantur Cruises, Royal Caribbean International, Seabourn Cruise Line, Silversea Cruises.

Όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση των διοργανωτών «η παγκόσμια βιομηχανία της κρουαζιέρας συνεχίζει και το 2017 να παρουσιάζει δυναμική αναπτυξιακή πορεία, ωστόσο οι τρέχουσες γεωπολιτικές εντάσεις έχουν επηρεάσει αρνητικά την Ανατολική Μεσόγειο ως προορισμό θαλάσσιου τουρισμού. Σε μια προσπάθεια αντιστροφής της τάσης αυτής, κορυφαία στελέχη του εξειδικευμένου αυτού κλάδου θα συναντηθούν φέτος την άνοιξη στην Αθήνα στο Posidonia Sea Tourism Forum, προκειμένου η περιοχή μας να μπορέσει να επωφεληθεί από την συνεχιζόμενη άνθηση της βιομηχανίας κρουαζιέρας.»

Και σημειώνεται: «Η σημερινή πτώση της ζήτησης για κρουαζιέρες στην Ανατολική Μεσόγειο βρίσκεται σε πλήρη αντίθεση με τις θετικές παγκόσμιες προβλέψεις της Cruise Lines International Association (CLIA), που υπολογίζει 25,3 εκατ. επιβάτες κρουαζιέρας για το 2017, μία αύξηση 4,5% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Την ίδια ώρα, η παγκόσμια χωρητικότητα αναμένεται να αυξηθεί με την προσθήκη 26 νέων κρουαζιερόπλοιων κάθε κατηγορίας, όπως ποντοπόρων, περιήγησης ποταμών και τουρισμού ειδικών ενδιαφερόντων. Μακροπρόθεσμα, μάλιστα, εκτιμάται ότι η βιομηχανία θα ενισχυθεί περαιτέρω με 97 νέα πλοία σε διάστημα μικρότερο των δέκα ετών, που θα αντιστοιχούν σε επένδυση ύψους περίπου 53 δισ. δολαρίων.»

«Τα ενδιαφερόμενα μέρη των αλληλοεξαρτώμενων προορισμών σε Ανατολική Μεσόγειο και Μαύρη Θάλασσα πρέπει να συνεργαστούν προκειμένου να αξιοποιήσουν τη συνολική δυναμική που έχει να προσφέρει η περιοχή», δήλωσε ο Εκτελεστικός Διευθυντής των Ποσειδωνίων, κ. Θεόδωρος Βώκος.

«Για να πείσουμε τις εταιρείες κρουαζιέρας να επενδύσουν περισσότερο στην περιοχή και να προσθέσουν νέα δρομολόγια, πρέπει να αναπτύξουμε ένα μακροπρόθεσμο όραμα που να βασίζεται σε αμοιβαία επωφελείς στρατηγικές. Στρατηγικές σχεδιασμένες με σκοπό να δημιουργηθεί ένα συνεκτικό, συνεπές και ελκυστικό προϊόν, που θα τονώσει τη ζήτηση για την περιοχή και θα προσθέσει στον χάρτη της κρουαζιέρας νέους προορισμούς και νέα λιμάνια με δυνατότητες περιφερειακού homeporting», συμπλήρωσε.

Στην ίδια ανακοίνωση υπογραμμίζεται ότι «στην εύρεση τέτοιων λύσεων θα εστιάσει και το προγραμματισμένο workshop για την κατανομή των θέσεων ελλιμενισμού (Berth Allocation), που είναι ένα αίτημα υψηλής προτεραιότητας για την CLIA. Πρόκειται για ένα workshop που πρέπει οπωσδήποτε να παρακολουθήσουν εκπρόσωποι λιμενικών αρχών, καθώς θα έχουν την ευκαιρία να μάθουν πώς να σχεδιάσουν ένα βέλτιστο και ρεαλιστικό σύστημα που να είναι εφαρμόσιμο στις κατά περίπτωση πραγματικές συνθήκες, βελτιώνοντας την αποτελεσματικότητα, την αποδοτικότητα και το εμπορικό προφίλ των λιμανιών τους.»

Επιπλέον τονίζεται ότι «σημαντικά θα είναι τα οφέλη από το Forum και για προορισμούς ή λιμάνια που δεν περιλαμβάνονται ακόμη στα δρομολόγια των μεγάλων εταιριών κρουαζιέρας, καθώς οι εκπρόσωποί τους θα έχουν τη ευκαιρία να συναντηθούν με στελέχη αρμόδια για το σχεδιασμό δρομολογίων και να επωφεληθούν από την τεράστια εμπειρία στη διαχείριση τόσο δημοφιλών όσο και αναδυόμενων προορισμών. Άλλωστε οι εταιρίες κρουαζιέρας βρίσκονται πάντα σε αναζήτηση νέων προορισμών, όπως αποδεικνύει και η πρόσφατη προσθήκη της Σάμου στα δρομολόγια της Celestyal Cruises.»

«Σε συνδυασμό με ένα παράλληλο πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων λιμένων και μαρίνων στρατηγικής σημασίας, που ήδη βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο σχεδιασμού, φαίνεται περισσότερο από βέβαιο ότι
το συνολικό προϊόν θαλάσσιου τουρισμού της Ελλάδας στον τομέα κρουαζιέρας και yachting θα αποκομίσει σημαντικά μακροπρόθεσμα οφέλη, εφόσον ληφθούν τα σωστά μέτρα», επισημαίνει ο Θ. Βώκος.

Παράλληλα, επισημαίνεται, «το YES to Sea Tourism Forum θα εξετάσει τις δυνατότητες που παρέχονται σε αυτούς τους τομείς και τις δεξιότητες που απαιτούνται για να πετύχει κάποιος σε αυτούς. Αυτό θα επιτευχθεί μέσω ενός ανοικτού διαλόγου μεταξύ των συνέδρων του Forum με τα στελέχη της βιομηχανίας που θα συμμετέχουν στο
πάνελ.»

Όπως δήλωσε η ιδρύτρια του YES Forum κυρία Δανάη Μπεζαντάκου «το YES αποσκοπεί να λειτουργήσει ως ένας ανοικτός δίαυλος επικοινωνίας μεταξύ των νέων, πολλά υποσχόμενων στελεχών και των ιθυνόντων του κλάδου μας, συνδέοντας τους εργοδότες με υποψήφιους εργαζόμενους και δίνοντάς τους την ευκαιρία να γνωριστούν, να δικτυωθούν και να δημιουργήσουν σχέσεις που μπορεί να αποδειχθούν άκρως εποικοδομητικές.»

«Κυβέρνηση εθνικής συνεννόησης με πρόσωπα κοινής αποδοχής και χωρίς τον Αλέξη Τσίπρα πρωθυπουργό» ζητά ο πρόεδρος της ΔΗΜΑΡ Θανάσης Θεοχαρόπουλος, μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό «Βήμα FM».

Ο κ. Θεοχαρόπουλος επισημαίνει ότι «σε αυτή τη φάση που βρισκόμαστε σήμερα ως χώρα, η διαδικασία των εκλογών μπορεί να δημιουργήσει η ίδια πιστωτικό γεγονός στη χώρα πριν κλείσει η αξιολόγηση. Και με τον κίνδυνο αυτής της απαράδεκτης κυβέρνησης, η οποία πρέπει να φύγει, αυτή η διαδικασία θα οδηγήσει τη χώρα σε επικίνδυνες καταστάσεις. Για αυτό χρειάζεται μια κυβέρνηση εθνικής συνεννόησης που θα βγάλει τη χώρα από το αδιέξοδο με χρονικό ορίζοντα τη διετία και με πρωθυπουργό και μέλη της κυβέρνησης πρόσωπα κοινής αποδοχής».

Ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος της Δημοκρατικής Συμπαράταξης, αναφερόμενος στην αξιολόγηση δήλωσε ότι «όλα θυμίζουν την περίοδο πριν από το καλοκαίρι του 2015» και σημείωσε ότι «μόλις δεν μπορεί η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ -με την αναποτελεσματική διαπραγμάτευση με την οποία προχωρά-, να εξασφαλίσει τα βασικά και να προχωρήσει στις μεταρρυθμίσεις που χρειάζεται ο τόπος, αυτό το οποίο κάνει είναι να προχωρά σε πολιτική διαπραγμάτευση».

Τέλος για τις δηλώσεις του κ. Ξυδάκη περί του ζητήματος του νομίσματος, ο Θ. Θεοχαρόπουλος είπε: «Η δήλωσή του όχι μόνο είναι απαράδεκτη -μάλιστα σε αυτό το σημείο της διαπραγμάτευσης- αλλά στην ουσία εξυπηρετεί τον Σόιμπλε και τα σχέδιά του».

«H αξιολόγηση έπρεπε να είχε κλείσει από τον Φεβρουάριο του 2016, έχει περάσει ένας χρόνος και η κυβέρνηση ομολογεί με μία αφοπλιστική ειλικρίνεια ότι έχει ολοκληρώσει μόνο το 1/3 των προαπαιτούμενων που προβλέπονται στο Μνημόνιο! Είναι δυνατόν τόσο καιρό η κυβέρνηση να μην μπορεί να κλείσει αυτές τις εκκρεμότητες;», επισήμανε η βουλευτής Επικρατείας της Νέας Δημοκρατίας και τομεάρχης Παιδείας του κόμματος Νίκη Κεραμέως στον ραδιοφωνικό σταθμό του Αθηναϊκού ? Μακεδονικού Πρακτορείου Ειδήσεων ?Πρακτορείο 104,9FM?.

«Η κυβέρνηση κάνει συστηματικά ένα λάθος: θεωρεί ότι όσο περνάει ο χρόνος μεγαλώνει τη διαπραγματευτική της τακτική, ενώ είναι ακριβώς το αντίθετο. Οσο περνάει ο χρόνος χάνεται η αξιοπιστία της χώρας μας, μεγαλώνουν τα δημοσιονομικά κενά και τελικά η χώρα και συνεπώς οι πολίτες είμαστε όλοι με την πλάτη στον τοίχο. Και επιπλέον έχουμε και άκρως προκλητικές δηλώσεις όπως οι χθεσινές, του κοινοβουλευτικού εκπροσώπου του ΣΥΡΙΖΑ κ. Ξυδάκη. Μόνο αυτό μας λείπει αυτή τη στιγμή να ξανασυζητάμε για Grexit», τόνισε η κ. Κεραμέως, η οποία σημείωσε πως και οι δανειστές έχουν ευθύνες.

Σε ό,τι αφορά στον τομέα της Παιδείας, η κ. Κεραμέως εξέφρασε τη λύπη της γιατί «αποδομείται πτυχή πτυχή» η μεταρρύθμιση της Άννας Διαμαντοπούλου και καταφέρθηκε εναντίον του υπουργείου Παιδείας, λέγοντας: «Ξεκινάμε έναν διάλογο για την Παιδεία για την αναβάθμιση του Λυκείου, για τις ενδεχόμενες αλλαγές στις εισαγωγικές εξετάσεις. Και εμείς φυσικά και προσερχόμαστε στον διάλογο και φυσικά θα καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια προκειμένου αυτός ο διάλογος να είναι γόνιμος και εποικοδομητικός. Όμως, η βάση πάνω στην οποία ξεκινάμε είναι ήδη προβληματική. Δεν υπάρχει πρόταση του υπουργείου, δεν ξέρουμε τι θέλει ο υπουργός, δεν ξέρουμε που τοποθετείται, υπάρχει μία πρόταση του Ινστιτούτου Εκπαιδευτικής Πολιτικής η οποία είναι γενικόλογη, είναι ασαφής και καλύπτει μόνο το ένα μέρος, το μέρος του Λυκείου. Δεν λέει κουβέντα για τις εισαγωγικές εξετάσεις με αποτέλεσμα χθες ήμασταν στην Επιτροπή Μορφωτικών Υποθέσεων για σχεδόν πέντε ώρες σε ακρόαση φορέων, είχαμε καλέσει τους διαφόρους φορείς να καταθέσουν τις απόψεις τους. Ενδεικτικό του ότι αυτός ο διάλογος είναι ανοργάνωτος και δεν υπάρχει καμία βάση συζήτησης είναι ότι ο κάθε φορέας έλεγε ότι μπορείτε να φανταστείτε για την Παιδεία, δικά τους προβλήματα, θέματα τα οποία δεν είχαν σχέση απαραίτητα με το υπό συζήτηση και αυτό διότι δεν υπάρχει μία βάση, ένα πλαίσιο συζήτησης, μία βάση πάνω στην οποία να τοποθετηθούν οι φορείς».

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ένας ακόμα «απίστευτος» διάλογος διεξήχθη χτες βράδυ ανάμεσα στον Άδωνι Γεωργιάδη και τον δημοσιογράφο της εφημερίδας «Η ΑΥΓΗ» Ανδρέα Πετρόπουλο.

Ο δημοσιογράφος που δουλέυει για την εφημερίδα που προβάλει τις θέσεις και τις απόψεις των στελεχών του ΣΥΡΙΖΑ απευθυνόμενος στον αντιπρόεδρο της Νέας Δημοκράτιας, τον ρωτάει:

-Έχετε αναρωτηθεί κύριε Άδωνι Γεωργιάδη αν μπορεί να είστε ή αιτία για να χάσει η Νέα Δ ημοκρατία τις εκλογές επειδή ο τρόπος σας διώχνει κόσμο απ” το κόμμα;

Στη συνέχεια τον λόγο παίρνει ο Άδωνις Γεωργιάδης, ο οποίος αφού απάντησε πρώτα για την πορεία του στο χώρο και στα ψηφοδέλτια της Νέας Δημοκράτιας και στη συνέχεια με ένα αρκετό κόλπο που ονομάζεται «στρεψοδικία» τον ρώτησε και αυτός με τη σειρά του κάτι που έφερε τον δημοσιογράφο της ΑΥΓΗΣ σε θέση απολογούμενου. Ειδικότερα, ο Άδωνις Γεωργάδης απάντησε:

 Πήρα 19.000 ψήφους στη Β” Αθηνών το 2012 και 73.000 σταυρούς το 2015. Άρα προφανώς σε κάποιους άρεσε αυτό που έκανα. Αλλα επειδή με προβλημάτισε αυτός ο τρόπος σκέψης του κυρίου Πετρόπουλου θα του κάνω την εξής ερώτηση: Αναρωτιέστε μήπως είστε η αιτία που η Αυγή πουλάει μόνο 1.000 φύλλα;

Αίσθηση έχει προκαλέσει το νέο ποίημα του βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ Τάσου Κουράκη.

Η μισή φέτα με τις λίγες θρούμπες ουτοπίες παρουσιάστηκαν χτες στον ΙΑΝΟ και παρών έδωσαν πολλά στελέχη της κυβέρνησης, όπως ο Δημήτρης Μάρδας, η Όλγα Γεροβασίλη αλλά και πρώην σύμβουλος του πρωθυπουργού Νίκος Καρανίκας.

Δείτε το χαρακτηριστικό βίντεο από την παρουσίαση της ποιητικής στλλογής

Με τα σπρέι στα χέρια συνελήφθησαν την περασμένη Κυριακή στο αμαξοστάσιο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στου Ρέντη οχτώ γκραφιτάδες.

Ανάμεσα στους συλληφθέντες βρίσκονται τρεις Αμερικανοί, ηλικίας 35 έως 39 ετών, και πέντε ανήλικοι Έλληνες, ηλικίας 13 και 14 ετών.

Τους οχτώ που μπήκαν στο αμαξοστάσιο έχοντας τα σπρέι σε σακίδια που φορούσαν στις πλάτες τους, αντιλήφθηκε ένας υπάλληλος εταιρείας ασφαλείας ο οποίος και ειδοποίησε την αστυνομία.

Στο σημείο έφτασαν αστυνομικοί της ομάδας ΔΙΑΣ που συνέλαβαν και τους 8 επίδοξους «καλλιτέχνες».

Σε βάρος των ενηλίκων σχηματίστηκε δικογραφία για απόπειρα διακεκριμένης περίπτωσης φθοράς κατά συναυτουργία και απείθεια ενώ οι ανήλικοι αφέθησαν ελεύθεροι και η δικογραφία υποβλήθηκε στον αρμόδιο εισαγγελέα.

«Καταστροφή» αποκάλεσε την έξοδο από το ευρώ, το Grexit, ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Δημήτρης Σεβαστάκης, με αφορμή τις τοποθετήσεις Ξυδάκη για την δραχμή.

Όπως εξήγησε, «η βίαιη υποτίμηση της οικονομικής σου ταυτότητας , όχι του νομίσματος, της οικονομικής σου ταυτότητας, θα είναι καταστροφή και η χώρα, ούσα τόσα χρόνια μέσα στην ΕΕ, δεν έχει κανένα μηχανισμό διαφορετικής μηχανικής άρθρωσης από αυτόν που συναρτάται με την ΕΕ. Τελεία και παύλα».

«Δεν έχουμε διατροφική αυτάρκεια, δεν έχουμε κανένα μηχανισμό οργάνωσης συναλλαγματικών ισοτιμιών, η οικονομία μας είναι βαθιά με την οικονομία της Ευρωζώνης. Τελεία» πρόσθεσε εμφατικά ο βουλευτής Σάμου, μιλώντας στο ραδιόφωνο του Σκάι.

Σύμφωνα με τον κ. Σεβαστάκη, «ο κόσμος έχει αυξημένη αίσθηση ματαίωσης και με τον τρόπο που χρησιμοποίησε την ενότητα της αγοράς, έκαψε επιδοτήσεις, σπατάλησε δυνατότητες δεν έκανε θεσμούς».

Όσον αφορά το ενδεχόμενο δημοψηφίσματος, στο οποίο αναφέρθηκαν άλλοι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ επισήμανε ότι μετά το ‘15 έχει αποδυναμωθεί ως εργαλείο, δεν ξέρω ότι μπορεί να δώσει απάντηση. «Δεν ξέρω αν η εν θερμώ καταφυγή (στο δημοψήφισμα) δίνει σώφρον αποτέλεσμα» επισήμανε.

«Eμπρόθετα η κυβέρνηση δεν κλείνει ένα ποσοστό των μέτρων που είναι έτοιμα, αλλά δεν υπογράφονται» υποστήριξε δε, με αφορμή την παραδοχή του Μαξίμου ότι έχει κλείσει μόνο το 1/3 των προπαιτουμένων.

«Ο Σόιμπλε θέλει να ρίξει την σημερινή ελληνική κυβέρνηση. Θεωρεί ότι ο κ. Μητσοτάκης είναι ένας πολύ πιο υπάκουος συνομιλητής και θα κάνει πολύ γρήγορα όλα αυτά στα οποία η ελληνική κυβέρνηση δεν συμφωνεί και προσπαθεί να τα αποφύγει».

Αυτό υποστήριξε ο Ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Στέλιος Κούλογλου, μιλώντας στον realfm 97,8 και την εκπομπή του Νίκου Στραβελάκη, αναφερόμενος στην πορεία της διαπραγμάτευσης.

Στο ερώτημα πότε θα το κάνει αυτό και αν πρόκειται να γίνει πριν από τις γερμανικές εκλογές ο ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ απάντησε: «Νομίζω ναι. Νομίζω ότι θέλει να χρησιμοποιήσει ακόμα την ελληνική κρίση, την οποία ο ίδιος προσπαθεί να προκαλέσει, στις γερμανικές εκλογές παίζοντας το παιχνίδι του σκληρού, το οποίο πιάνει στην κοινή γνώμη. Δηλαδή, “είδατε τι κάναμε στους Ελληνες; Τους φερθήκαμε αυστηρά όπως έπρεπε.” Και υπάρχει αυτό το κλίμα στην Γερμανία, η κουλτούρα της πειθαρχίας και της τιμωρίας και νομίζω ότι θέλει να το χρησιμοποιήσει σε αυτή την κατεύθυνση».

Και σημείωσε: «Θεωρώ ότι στα σχέδιά του είναι ακριβώς αυτό: επειδή αυτή η προπαγάνδα που έγινε εναντίον των χωρών του Νότου τα προηγούμενα χρόνια και ιδιαίτερα εναντίον της Ελλάδας, δεν έχει ξεπεραστεί. Δεν έχουν γίνει ουσιαστικά βήματα από καμία από τις ελληνικές κυβερνήσεις να αλλάξει το κλίμα στην κοινή γνώμη στη Γερμανία. Ακόμα πιστεύουν ότι είμαστε τεμπέληδες, ανοργάνωτοι, διεφθαρμένοι κ.λπ, ενώ οι Ελληνες δουλεύουν περισσότερο απ’ όλους τους Ευρωπαίους».

 Πολιτική αυτοκτονία να ξεκινήσουμε διαδικασίες αποχώρησης

Ο κ. Κούλογλου χαρακτήρισε πολιτική αυτοκτονία για την κυβέρνηση το ενδεχόμενο να ξεκινήσει συζήτηση για αποχώρηση από το ευρώ, προσθέτοντας ωστόσο, ότι οφείλουμε να είμαστε έτοιμοι για ενδεχόμενη αναδιάρθρωση ή κατάρρευση της ευρωζώνης.

«Η Ελλάδα πρέπει να προετοιμαστεί για το τι θα γίνει αν η Ευρωζώνη, όχι με δική μας πρωτοβουλία, ή ούτε με αφορμή εμάς, προχωρήσει σε αναδιάρθρωση ή σε κατάρρευση. Κατά τη γνώμη μου το θεωρώ πιθανό. Αυτή η συζήτηση, η παρασκευή και προετοιμασία ενός εναλλακτικού σχεδίου για το τι θα γίνει πρέπει να ξεκινήσει. Πρέπει να ξεκινήσει, αλλά όχι με τη μορφή αποχωρεί η Ελλάδα από την Ευρωζώνη, αλλά τι θα γίνει αν η Ευρωζώνη και η Ευρωπαϊκή Ένωση γενικότερα δεν αντέξουν. Ασφαλώς αυτή η κουβέντα πρέπει να γίνει, αλλά άλλο είναι αυτό και άλλο να βάλουμε εμείς στο τραπέζι, αυτή τη στιγμή, το παιχνίδι της αποχώρησης. Αυτό θα βοηθούσε περισσότερο τον Σόιμπλε παρά εμάς», τόνισε χαρακτηριστικά.

Στο ερώτημα πόσο πιθανό θεωρείται εσείς να μην αντέξει η Ευρωζώνη με όλα αυτά που συμβαίνουν ο Ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ απάντησε: «Η ιστορία έχει αρχίσει και τρέχει με πολύ γρήγορους ρυθμούς. Μέχρι και τον Τραμπ έχουμε πρόεδρο. Είχαμε το Βrexit. Είναι 50-50% αυτή τη στιγμή αν η Ευρωζώνη θα αντέξει».

Και σημείωσε: «Αυτή τη στιγμή θα ήταν πολιτική αυτοκτονία να ξεκινήσουμε εμείς διαδικασίες αποχώρησης».

Η συζήτηση για τη δραχμή είτε στο εσωτερικό της χώρας είτε στο εξωτερικό προκαλεί ζημιά στην ελληνική οικονομία, δήλωσε ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ και πρώην υπουργός Δημήτρης Μάρδας, σχολιάζοντας τις δηλώσεις Ξυδάκη.

Μιλώντας στα Παραπολιτικά 90,1, ο κ Μάρδας τόνισε ότι η χώρα μπαίνει σε μια δίνη μέσα από τέτοιες ανούσιες συζητήσεις σημειώνοντας ότι όλα αυτά γίνονται παραμονές του κλεισίματος της αξιολόγησης. «Η δραχμή δεν θα λύσει τα προβλήματα της χώρας» είπε χαρακτηριστικά.

Σύμφωνα με τον κ. Μάρδα η συζήτηση για τη δραχμή αποτελεί πίεση ώστε η κυβέρνηση να γίνει πιο ενδοτική στις πιέσεις των δανειστών. Είπε επίσης πως οι λεγόμενοι δραχμιστές έχουν θέσεις αινίγματα και όχι απαντήσεις στα ερωτήματα που τίθενται.

Ερωτηθείς για την καθυστέρηση της αξιολόγησης είπε ότι οι οποιεσδήποτε λύσεις θα βγουν μέσα από το κοινό ευρωπαϊκό σύστημα.

Υπεραμύνθηκε της απόφασης της κυβέρνησης να δώσει την 13η σύνταξη στους χαμηλοσυνταξιούχους λέγοντας πως εάν ήταν λάθος θα είχαμε πρόβλημα.

Αντιφάσεις, λογικά κενά και ανυπαρξία στοιχείων εντοπίζει στην έκθεσή της η αντιεισαγγελέας του Αρείου Πάγου κ. Ευσταθία Σπυροπούλου, η οποία άσκησε αναίρεση κατά της απόφασης του Η’ Μονομελούς Πλημμελειοδικείου Αθηνών με την οποία ο Αρτέμης Σώρρας και ο συνεργάτης του Εμμανουήλ Λαμπράκης είχαν αθωωθεί από την κατηγορία της διασποράς ψευδών ειδήσεων και «αναγνωρίστηκαν» έμμεσα ως διαχειριστές 600 δισ. €.

Τα επιχειρήματα της κ. Σπυροπούλου αποδομούν το σκεπτικό της απόφασης που είχε εκδοθεί το 2013 και σχεδόν τέσσερα χρόνια μετά προκάλεσε θύελλα αντιδράσεων.

Η έκθεση, η οποία αποκαλύπτεται από τον Ελεύθερο Τύπο, αναφέρει ότι «το Μονομελές Πλημμελειοδικείο δεν διέλαβε την επιβαλλόμενη ειδική και εμπεριστατωμένη αιτιολογία, αφού δεν εκτίθενται με σαφήνεια, πληρότητα και χωρίς αντιφάσεις ή λογικά κενά τα πραγματικά περιστατικά που προέκυψαν από την ακροαματική διαδικασία και στηρίζουν την ανυπαρξία των απαιτούμενων στοιχείων για τη συγκρότηση της ποινικής υπόστασης του διωκόμενου εγκλήματος, ούτε προκύπτει κατά τρόπο αναμφίβολο ότι το δικαστήριο έλαβε υπόψη του για το σχηματισμό της δικανικής του πεποιθήσεως όλα τα αποδεικτικά μέσα, και όχι μόνο μερικά εξ αυτών κατ’ επιλογή».

Καταπέλτης είναι η συνέχεια της έκθεσης που κάνει λόγο για ανυπαρξία αποδεικτικών στοιχείων: «Δεν παρατίθενται τα αποδεικτικά μέσα από τα οποία το Πλημμελειοδικείο συνήγαγε τα πραγματικά περιστατικά, τα οποία δέχθηκε. Δεν διέλαβε ειδική και εμπεριστατωμένη αιτιολογία ως προς την ύπαρξη του υπέρογκου ποσού των 600 δισ. δολαρίων, ενώ δεν εξειδικεύει και δεν προσδιορίζει δυνάμει ποίου αμετάκλητου πληρεξουσίου τυγχάνει διαχειριστής ο Αρτέμης Σώρρας του αμύθητου ποσού, αναφέροντας αορίστως και με ελλιπή αιτιολογία, κατά λέξη, ότι “δυνάμει αμετάκλητου πληρεξουσίου, τυγχάνει διαχειριστής του εν λόγω χρηματικού ποσού”.

Δεν προσδιορίζει τα ακριβή στοιχεία των έξι διεθνών γραμματίων αμερικανικού ταμείου, τα οποία, κατά τις παραδοχές της αποφάσεως: “έχουν κατατεθεί σε λογαριασμό καταπιστεύματος και φυλάσσονται προς πίστωση και χορηγία της ελληνικής Δημοκρατίας”, χωρίς να αναφέρεται πού ακριβώς φυλάσσονται, παραθέτοντας παντελώς αόριστα ότι “βρίσκονται κατατεθειμένα σε κεντρική τράπεζα του Καναδά υπό τη μορφή ομολόγων”, την οποία ουδόλως προσδιορίζει».

 Ελεύθερος Τύπος

Πάνω από 120.000 πινακίδες κυκλοφορίας κατατέθηκαν τους τρεις τελευταίους μήνες του 2016 έως και τις 9 Ιανουαρίου 2017 σημειώνοντας αύξηση 71,2% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2015.

Όπως μεταδίδει το Enikonomia.gr το διάστημα από 1η Οκτωβρίου 2016 έως και 9 Ιανουαρίου 2017 κατατέθηκαν στις εφορίες όλης της χώρας πάνω από 122.000 πινακίδες κυκλοφορίας χωρίς ακόμη να έχει ολοκληρωθεί η αποστολή των δεδομένων από τις πολύ μεγάλες Δ.Ο.Υ. της χώρας με αποτέλεσμα ο συγκεκριμένος αριθμός να αυξηθεί περαιτέρω.

Σύμφωνα με στελέχη της αγοράς η περίφημη Ειδική Επιτροπή που έχει συσταθεί για την αλλαγή της φορολογίας στα αυτοκίνητα το μόνο που έχει καταφέρει είναι να οδηγήσει για ακόμη μία φορά την Ελλάδα στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο εξαιτίας της διαφορετικής φορολογικής αντιμετώπισης μεταξύ καινούριων και εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, ενώ παράλληλα οι προτάσεις της για τα Τέλη Κυκλοφορίας που τελικά δεν μπόρεσαν να υλοποιηθούν προκάλεσαν την μεγάλη αύξηση στην κατάθεση των πινακίδων κυκλοφορίας!

Με τα προσωρινά στοιχεία κατάθεσης των πινακίδων κυκλοφορίας που έχει το Enikonomia.gr στην διάθεσή του ο συνολικός αριθμός οχημάτων που βρίσκεται σε φορολογική ακινησία έχει ξεπεράσει το 1,167 εκατ. με αποτέλεσμα ένα στα πέντε αυτοκίνητα του ελληνικού στόλου οχημάτων να βρίσκεται σε ακινησία!

Αν βέβαια στα παραπάνω προστεθούν και οι περίπου 800.000 ιδιοκτήτες που κινούν παράνομα τα οχήματά τους χωρίς να έχουν καταθέσει τις πινακίδες κυκλοφορίας τους, δεν έχουν πληρώσει Τέλη Κυκλοφορίας και ασφάλεια αλλά ούτε τα έχουν περάσει από Τεχνικό Έλεγχο (ΚΤΕΟ) τότε ο «πονοκέφαλος» μετατρέπεται σε τεράστιο «αγκάθι» για το ΥΠΟΙΚ.

Επίσης αν συνυπολογίσει κανείς και τους χιλιάδες ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που έχουν καταθέσει τις πινακίδες κυκλοφορίας των οχημάτων τους στις κατά τόπους εφορίες αλλά τις έχουν «αντικαταστήσει» με πλαστές και κινούν παράνομα τα οχήματά τους τότε το τεράστιο «αγκάθι» αποτελεί «γόρδιο δεσμό» για το οικονομικό επιτελείο.

Έρχεται «χαράτσι» στις καταθέσεις πινακίδων

Ανανέωση κάθε χρόνο στις φορολογικές ακινησίες των αυτοκινήτων με πιθανή την επιβολή παραβόλου εξετάζει το οικονομικό επιτελείο ώστε να μπορέσει να περιορίσει τις καταθέσεις των πινακίδων κυκλοφορίας που πραγματοποιούν κατά χιλιάδες κάθε χρόνο ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και εμπορίες.

Σύμφωνα με πληροφορίες του Enikonomia.gr το οικονομικό επιτελείο εξετάζει η προσωρινή ακινησία ή φορολογική ακινησία να έχει διάρκεια μέχρι το τέλος κάθε χρόνου, δηλαδή να έχει ισχύ μόνο για 12 μήνες και οι ιδιοκτήτες οχημάτων να πρέπει να ανανεώνουν τις ακινησίες των οχημάτων τους πριν την λήξη της κάθε χρονιάς καθώς σε διαφορετική περίπτωση θα χρεώνονται τα Τέλη Κυκλοφορίας!

Μάλιστα στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων έχει πέσει και πρόταση για την επιβολή ενός μικρού παραβόλου περίπου 10-20 ευρώ για την ανανέωση της προσωρινής ακινησίας ενώ επίσης υπάρχει και ακόμη μία πρόταση σύμφωνα με την οποία η προσωρινή ακινησία δεν θα μπορεί να έχει διάρκεια μεγαλύτερη των 2-3 ετών και όταν αυτό το διάστημα ξεπεραστεί οι πινακίδες θα καταστρέφονται και το ετήσιο κόστος θα είναι ανάλογο με το κόστος έκδοσης των πινακίδων κυκλοφορίας που ανέρχεται σε 30 ευρώ για τον πρώτο χρόνο και 60 ευρώ για κάθε χρόνο επιπλέον.

Παράλληλα η έλευση του Περιουσιολογίου ή του Φόρου Περιουσίας αναμένεται να αποτελέσουν ένα ακόμη τρόπο φορολόγησης των αυτοκινήτων που βρίσκονται σε ακινησία καθώς τα οχήματα τα υπολογίζονται ως πάγια περιουσιακά στοιχεία ασχέτως αν κυκλοφορούν ή όχι, δηλαδή αν έχουν καταθέσει τις πινακίδες κυκλοφορίας τους στις εφορίες ή όχι.

Χιλιάδες μεταχειρισμένα θα πωλούνται ξαφνικά

Οι αλλαγές στην κατάθεση των πινακίδων κυκλοφορίας των αυτοκινήτων σύμφωνα με στελέχη της αγοράς θα αλλάξουν ριζικά τα δεδομένα καθώς χιλιάδες είναι εκείνοι οι ιδιοκτήτες οι οποίοι θα σπεύσουν να τα πουλήσουν έστω και σε εξαιρετικά χαμηλές τιμές για να «ξεφορτωθούν» φορολογικά.

Με αυτό τον τρόπο χιλιάδες μεταχειρισμένα αυτοκίνητα θα διατεθούν προς πώληση με αποτέλεσμα να συμπιεστούν περαιτέρω οι τιμές των μεταχειρισμένων.

Από την άλλη μεριά κάποιοι άλλοι ιδιοκτήτες είναι πολύ πιθανό να επιλέξουν την οδό της εξαγωγής του οχήματός τους σε άλλο κράτος-μέλος μέσω της πώλησης σε κάποια εμπορία του εξωτερικού.

Τέλος κάποιοι θα οδηγήσουν τα οχήματά τους στα Κέντρα Ανακύκλωσης της ΕΔΟΕ για ολική καταστροφή ώστε να «απαλλαγούν» από αυτά για πάντα…

Γιώργος Ανδρής/enikonomia.gr

Συμπλοκές μεταξύ νεαρών που είχαν μεταβεί στη Βάρκιζα για αυτοσχέδιους αγώνες και δυνάμεων των ΜΑΤ, σημειώθηκαν λίγο πριν από τα μεσάνυχτα, στη συμβολή της Λ. Ποσειδώνος με την οδό Β. Κωνσταντίνου, στη Βάρκιζα.

Κατά τη διάρκεια των επεισοδίων συνελήφθησαν τριάντα άτομα, ενώ τραυματίστηκαν και δύο αστυνομικοί από πέτρες, οι οποίοι διακομίστηκαν στο 401 στρατιωτικό νοσοκομείο.

Όπως έγινε γνωστό από την Αστυνομία, τα επεισόδια σημειώθηκαν όταν από τις αστυνομικές δυνάμεις ματαιώθηκαν οι αυτοσχέδιοι αγώνες. Ειδικότερα, στο σημείο συγκεντρώθηκαν περίπου 400 άτομα, ύστερα από διαδικτυακό κάλεσμα, για να παρακολουθήσουν τις «κόντρες».

Επεισόδια κόντρες στη Βάρκιζα από realmedialive

Η Τροχαία Ελληνικού, όμως, κινήθηκε άμεσα και ειδοποιήθηκε διμοιρία των ΜΑΤ, που μετέβη στο σημείο, με αποτέλεσμα να μην γίνουν οι αγώνες.

Κάποιοι από τους συγκεντρωμένους, επιτέθηκαν με πέτρες, φωτοβολίδες και άλλα αντικείμενα εναντίον της διμοιρίας, με αποτέλεσμα να γίνει συμπλοκή και να κλείσει για περίπου μια ώρα η παραλιακή Αθηνών-Σουνίου.

Οι συλληφθέντες θα οδηγηθούν σήμερα στο αυτόφωρο.

 ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ο ΣΥΡΙΖΑ είναι «απολύτως απέναντι» στα επιζήμια σενάρια που κάνουν λόγο για εκλογές ή Grexit, τονίζει το πρωί της Τετάρτης ο ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Δημήτρης Παπαδημούλης.

«Η ΝΔ ζητά εκλογές. Ο Σόιμπλε καραδοκεί να βάλει πάλι θέμα Grexit. Ο ΣΥΡΙΖΑ είναι απολύτως απέναντι σε αυτά τα επιζήμια και παράλληλα σχέδια», έγραψε ο κύριος Παπαδημούλης.

Η ΝΔ ζητά εκλογές. Ο Σόιμπλε καραδοκεί να βάλει πάλι θέμα Grexit. Ο ΣΥΡΙΖΑ είναι απολύτως απέναντι σε αυτά τα επιζήμια και παράλληλα σχέδια.

— Dim. Papadimoulis (@papadimoulis) February 1, 2017

Το τηλεοπτικό δίκτυο tv2 από τη Δανία απέδειξε μέσα από πείραμα πως οι άνθρωποι μπορούν να βγουν από τα «κουτιά» που τους έβαλαν αρκεί να σκεφτούν εναλλακτικά.

Αν το κάνουν αυτό τότε θα βρουν πολλά άλλα στοιχεία της προσωπικότητας τους και της κοινωνικής τους ζωής που τους συνδέουν με ανθρώπους που ούτε που το φαντάζονταν.

Αν το κάνουν αυτό θα δημιουργήσουν ένα  νέο κοινωνικό σύνολο με διαφορετικούς δεσμούς από αυτό που είχε το αρχικό «κουτί» από το οποίο βγήκαν

Μισή ώρα μετά την αποχώρηση του ελικοπτέρου, στο οποίο επέβαινε ο Πάνος Καμμένος, από την περιοχή των Ιμίων οι Τούρκοι προχώρησαν σε νέες προκλήσεις.

Σύμφωνα με τρον ΣΚΑΪ τουρκικά μαχητικά προχώρησαν σε πολλαπλές παραβιάσεις του ελληνικού εναερίου χώρου και υπερπτήσεις πάνω από το σημείο.

Αμεση ήταν η απάντηση της Ελληνικής Πολεμική Αεροπορίας καθώς ελληνικά μαχητικά σηκώθηκαν στον αέρα και άμεσα προχώρησαν σε αναγνώριση και αναχαίτιση των τουρκικών αεροσκαφών.
Υπενθυμίζεται πως ο υπουργός Αμυνας Πάνος Καμμένος και ο Αρχηγός ΓΕΑ πέταξαν με ελικόπτερα πάνω από τα Ιμια και προχώρησαν σε ρίψη στεφάνου στη μνήμη των τριών πεσόντων της κρίσης των Ιμίων το 1996 Χριστόδουλο Καραθανάση, Έκτορα Γιαλοψό και Παναγιώτη Βλαχάκο.

Στην ειδική συνεδρίαση της Ολομέλειας της Βουλής θα συζητηθεί σήμερα στις 13:00 το πόρισμα της εξεταστικής επιτροπής για τα δάνεια κομμάτων και Μέσων Ενημέρωσης.

Η συζήτηση αναμένεται να μετατραπεί σε σύγκρουση εφ’όλης της ύλης με τον πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα να επιτίθεται σε ΝΔ και ΠΑΣΟΚ αναφορικά με τα δάνεια και να τοποθετείται για την πορεία της διαπραγμάτευσης της κυβέρνησης με τους πιστωτές, τη δεύτερη αξιολόγηση, αλλά και τις εξελίξεις στον ΔΟΛ.

Από την άλλη, Κυριάκος Μητσοτάκης, Φώφη Γεννηματά και Σταύρος Θεοδωράκης αναμένεται να τοποθετηθούν στο θέμα της αξιολόγησης και πιθανώς να επαναφέρουν το αίτημα για εκλογές.

Όχι μόνο δεν δείχνουν διατεθειμένοι να κάνουν πίσω, αλλά μέρα με τη μέρα σκληραίνουν τη στάση τους οι αγρότες αντιδρώντας στην αύξηση της φορολογίας και στις νέες ασφαλιστικές εισφορές που πλήττουν το εισόδημά τους.

Κλειστή μέχρι και σήμερα Τετάρτη αποφάσισαν να κρατήσουν την εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Ευζώνων, αγρότες και κτηνοτρόφοι από περιοχές της Κεντρικής Μακεδονίας, οι οποίοι έστησαν μπλόκο στο μεθοριακό σταθμό, στα σύνορα Ελλάδας – ΠΓΔΜ. «Γράψανε έναν δικό μας οι αστυνομικοί, με πρόστιμο 4.000 ευρώ, επειδή έφερνε στο σημείο αντίσκηνα», είπε αγρότης του Κιλκίς, προσθέτοντας ότι «αυτή η κίνηση όξυνε την κατάσταση και έτσι αποφασίστηκε στη γενική μας συνέλευση να σκληρύνουμε τη στάση μας».

Υπενθυμίζεται, ότι στο τελωνείο των Ευζώνων και ειδικότερα στον κόμβο της Ειδομένης, σημείο το οποίο από την Δευτέρα στις 16.30 στήθηκε το μπλόκο βρίσκονται αγροτοκτηνοτρόφοι από Δήμο Παιονίας Κιλκίς, τα Γιαννιτσά Πέλλας, το Κιλκίς, τη Χαλάστρα, τη Χαλκηδόνα, τα Μάλγαρα και τη Σίνδο Θεσσαλονίκης, το Νησέλι Αλεξάνδρειας και το Αιγίνιο Πιερίας. Στο σημείο έχουν φτάσει και αγρότες απο το Νησέλι Αλεξάνδρειας Ημαθίας και το Αιγίνιο Πιερίας.

Στην περιοχή έχουν σχηματιστεί ουρές από φορτηγά και νταλίκες, λόγω του αποκλεισμού, ενώ όπως σημείωσαν αγρότες και κτηνοτρόφοι «όσα φορτηγά ή νταλίκες μεταφέρουν ευπαθή προϊόντα τα περνάμε».

Επ” αόριστον έχουν κλείσει οι αγρότες από την ανατολική Θεσσαλονίκη και τη Χαλκιδική τη Λεωφόρο Γεωργικής Σχολής, στο ύψος της διασταύρωσης «πράσινα φανάρια». Από το απόγευμα της Δευτέρας οι αγρότες βρίσκονται στο σημείο και έχουν αποκλείσει τον κόμβο. Οι ίδιοι δηλώνουν πώς θα παραμείνουν εκεί για όσο χρειαστεί μέχρι να δικαιωθούν. Τα δύο ρεύματα κυκλοφορίας είναι κλειστά, με τα οχήματα να εκτρέπονται από την Τροχαία.

Συλλαλητήριο στο κέντρο της Λάρισας οργανώνουν οι αγρότες του μπλόκου της Νίκαιας

Νέες μορφές κινητοποιήσεων φαίνεται πως εντάσσουν στο πρόγραμμα τους οι αγρότες του μπλόκου της Νίκαιας, καθώς ανακοίνωσαν την πραγματοποίηση αγροτικού συλλαλητηρίου στην κεντρική πλατεία της Λάρισας, την Παρασκευή 3 Φεβρουαρίου στις 6 το απόγευμα. Στο κάλεσμα του μπλόκου της Νίκαιας, αναφέρεται μεταξύ άλλων, πως οι μικρομεσαίοι αγρότες βγήκαν στα μπλόκα, διότι όπως λένε, η κυβέρνηση «όχι μόνο δεν υλοποίησε τα αιτήματα τους, αλλά με την πολιτική της προσθέτει κι άλλα βάρη». Επίσης, οι αγρότες αναφέρουν πως όλα αυτά γίνονται «όταν το εισόδημά συρρικνώνεται λόγω των χαμηλών τιμών για τα προϊόντα που καθορίζει η «ελεύθερη» αγορά και του διογκωμένου κόστους παραγωγής», καλώντας τέλος τους εργαζόμενους και τις άλλες κοινωνικές ομάδες να παλέψουν από κοινού συμμετέχοντας στο αγροτικό συλλαλητήριο της Παρασκευής.

Σήμερα οι αγρότες της Νίκαιας θα συμμετάσχουν με τρακτέρ στο «καραβάνι για τη σωτηρία της υγείας» της ΠΟΕΔΗΝ που θα φτάσει στη Λάρισα. Η κινητοποίηση αυτή των υγειονομικών θα διανύσει πορεία 9 χιλιομέτρων, περνώντας από Υγειονομικές Μονάδες και θα καταλήξει στην κεντρική πλατεία της Λάρισας.

Οι αγρότες του μπλόκου επαναλαμβάνουν καθημερινά τους δίωρους αποκλεισμούς και των δύο ρευμάτων της Εθνικής Οδού Αθηνών – Θεσσαλονίκης. Ο δρόμος με κατεύθυνση την Αθήνα είναι κλειστός επ’ αόριστον, από την προηγούμενη Πέμπτη, όπου οι αγρότες με τα τρακτέρ τους από όλη τη Θεσσαλία έχουν παραταχθεί στον κόμβο της Νίκαιας. Παράλληλα, αγρότες του Τυρνάβου κλείνουν κατά διαστήματα την οδό Λάρισας – Κοζάνης στο ύψος της διασταύρωσης του Αργυροπουλίου.

Προβληματισμός για το μπλόκο στα Τέμπη

Αρκετά συγκρατημένοι φαίνεται πως είναι οι αγρότες, που συγκέντρωσαν την Τρίτη το μεσημέρι τα τρακτέρ τους στην παλιά Εθνική Οδό Λάρισας – Βόλου, στον κόμβο του Πλατυκάμπου, αλλά και στον κόμβο της Γυρτώνης του δήμου Τεμπών. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό τους, από σήμερα Τετάρτη οι αγρότες που βρίσκονται στα σημεία αναμένουν και άλλα τρακτέρ προκειμένου να ενισχύσουν τα δύο μπλόκα.
Ο πρόεδρος του Αγροτικού Συνεταιρισμού Λαρισαίων αγροτών Χρήστος Σιδερόπουλος, τόνισε: «Έχουμε προβληματιστεί γιατί ο κόσμος δεν δείχνει μεγάλη συμμετοχή. Υπάρχουν οικονομικά προβλήματα στον αγροτικό κόσμο, αλλά φαίνεται πως έχει στερέψει και αγωνιστικά. Όμως πρέπει να πούμε πως μπροστά μας από αυτή την κυβέρνηση θα δούμε πράγματα που δεν τα περιμένουμε και ο κόσμος πρέπει να το συνειδητοποιήσει».

Σήμερα το πρωί θα πραγματοποιηθούν συσκέψεις για την πορεία των κινητοποιήσεων, προκειμένου οι αγρότες να εκτιμήσουν αν θα μετακινηθούν όλα τα τρακτέρ προς τον κόμβο της Γυρτώνης, ώστε, όπως λένε, να έχουν «το βλέμμα προς τα Τέμπη».

Κλιμάκωση και στη Δυτική Μακεδονία

Αποκλεισμούς, συλλαλητήρια και νέα μπλόκα σε διάφορα σημεία, περιλαμβάνει ο προγραμματισμός αγροτών και κτηνοτρόφων στη δυτική Μακεδονία. Το μεσημέρι της Δευτέρας στήθηκε το αγροτικό μπλόκο στο Άργος Ορεστικό, δηλαδή στον κάθετο άξονα επί της Εγνατίας οδού, στον δρόμο που οδηγεί στο τελωνείο Κρυσταλλοπηγής, στα σύνορα της Ελλάδας με την Αλβανία.

Όπως δήλωσε ο πρόεδρος του Κτηνοτροφικού Συνεταιρισμού Καστοριάς των δημητριακών και κτηνοτροφικών προϊόντων του νομού, Δημήτρης Μόσχος, σήμερα οι αγρότες και κτηνοτρόφοι που συμμετέχουν στο μπλόκο, θα διανείμουν περί τα 2.000 φυλλάδια με τα αιτήματά τους στη λαϊκή αγορά Καστοριάς, ενώ την Πέμπτη θα γίνει συμβολικός αποκλεισμός από τις 12 το μεσημέρι και για δύο ώρες, στο τελωνείο της περιοχής, όπου γίνεται εκτελωνισμός των προϊόντων. «Στόχος του αποκλεισμού είναι να αναδείξουμε τη διάσταση των ελληνοποιήσεων, κυρίως φασόλια και μήλα, πρακτική που έχει ρημάξει την αγορά, οδηγώντας σε σημαντική συρρίκνωση του εισοδήματος των παραγωγών» επισήμανε.

Για την Παρασκευή προγραμματίζεται παναγροτικό συλλαλητήριο στο κέντρο της Καστοριάς. Ο κ. Μόσχος απηύθυνε κάλεσμα συμμετοχής προς όλους τους πολίτες, από όποια επαγγελματική τάξη και αν προέρχονται.

Παράλληλα, αγρότες και κτηνοτρόφοι στο Καλονέρι Βοείου, έστησαν το μπλόκο της Αγίας Κυριακής, στον κάθετο άξονα επί της Εγνατίας οδού, από τη διασταύρωση Σιάτιστας, ενώ θέση πήραν και αγρότες και κτηνοτρόφοι του Αμυνταίου, στον κόμβο Αντιγόνου, στην εθνική οδό Φλώρινας-Έδεσσας.

Χθες, εξάλλου, στον ίδιο δρόμο, στήθηκε και το μπλόκο στον κόμβο Μανιακίου, απο αγρότες και κτηνοτρόφους των Πύργων Πτολεμαϊδας.

Επισημαίνεται ότι αύριο Πέμπτη, συνεδριάζουν αγρότες και κτηνοτρόφοι Φλώρινας, χωριών Βοΐου, Νεάπολης και Τσοτυλίου, προκειμένου να καθορίσουν το ακριβές σημείο, όπου θα στησούν το μπλόκο τους.

Ψήφισμα διαμαρτυρίας στον Πολάκη δίνουν σήμερα οι αγρότες Κατερίνης

Τη μετάβασή τους στο γενικό νοσοκομείο Κατερίνης, κινούμενοι προς αυτό με δύο, τρία τρακτέρ, προγραμματίζουν για σήμερα μετά τις 14.00, αγρότες της περιοχής, που έχουν στήσει από το απόγευμα του Σαββάτου 28 Ιανουαρίου το μπλόκο τους στην αερογέφυρα.
Όπως επισήμανε ο πρόεδρος του Αγροτικού Συλλόγου Κατερίνης, Γιώργος Χαρισόπουλος: «Θα μεταβούμε στο σημείο, προκειμένου να επιδώσουμε ψήφισμα διαμαρτυρίας, με τα αιτήματά μας στον αναπληρωτή υπουργό Υγείας, Παύλο Πολάκη, που αναμένεται στη 13:00 να παρευρεθεί στην τελετή εγκαινίων της Μονάδας Εντατικής Θεραπείας στο Γενικό Νοσοκομείου Κατερίνης».

Επισημαίνεται ότι οι συντασσόμενοι με την Πανελλήνια Συντονιστική Επιτροπή Αγροτών, Κτηνοτρόφων και Αλιέων, δεν προτίθενται να προβούν σε αποκλεισμούς δρόμων, όπως επανειλλημένως έχουν τονίσει και αυτό που οργανώνουν είναι συλλαλητήριο στην 10η Διεθνή Έκθεση Κτηνοτροφίας και Πτηνοτροφίας «Ζοοtechnia» την Πέμπτη, ημερομηνία κατά την οποία και ανοίγει τις πύλες της στο Διεθνές Εκθεσιακό Κέντρο Θεσσαλονίκης.

Τέλος, υπενθυμίζεται ότι οι περισσότεροι αγρότες και κτηνοτρόφοι σε Ανατολική Μακεδονία και Θράκη έχουν αποφασίσει να τηρήσουν στάση αναμονής και τις αμέσως επόμενες ημέρες θα πραγματοποιήσουν συνάντηση για να σταθμίσουν την κατάσταση και να δουν πώς θα κινηθούν.

Στον Μπράλο από σήμερα οι αγρότες της Φθιώτιδας

Μετά από πολλές συναντήσεις και διαβουλεύσεις οι αγρότες του Παμφθιωτικού Αγροτικού Συλλόγου αποφάσισαν να βγουν σήμερα στον κόμβο του Μπράλου καλώντας ταυτόχρονα όλους τους αγρότες από κάθε περιοχή της Φθιώτιδας για να συμμετέχουν στις κινητοποιήσεις.
Ο κόμβος του Μπράλου είναι ένα δύσκολο και κομβικό σημείο, που όπως αποδείχθηκε από τις περσινές κινητοποιήσεις αν αποκλειστεί προκαλεί «έμφραγμα» στην κυκλοφορία των οχημάτων τόσο στο εθνικό όσο και στο παράπλευρο δίκτυο.

Την ίδια ώρα οι αγρότες από το μπλόκο της Ανθήλης καλούν τους αγρότες της Φθιώτιδας να έρθουν στο δικό τους μπλόκο, έτσι ώστε να υπάρχει ένα κοινό και δυνατό μπλόκο στη Φθιώτιδα.

«Οι αγρότες που συμμετέχουμε στον αγώνα επιβίωσης, στο μπλόκο της Ανθήλης, παλεύουμε ενάντια όχι μόνο στις πολιτικές που μας ξεκληρίζουν, αλλά και ενάντια σε έναν ολόκληρο μηχανισμό που μας θέλει στην άκρη απογοητευμένους και φοβισμένους για το μέλλον που μας ετοιμάζουν. Να βροντοφωνάξουμε μαζί με τους εργάτες, τους αυτοαπασχολούμενους τους μικροκαταστηματάρχες- μικροέμπορους της Λαμίας και των γύρω χωριών, τους άνεργους, τους συνταξιούχους, τις νέες και νέους και τις γυναίκες των λαϊκών νοικοκυριών που πλήττονται από τις ίδιες με εμάς πολιτικές και αντιμετωπίζουν το φάσμα της εξαθλίωσης της φτώχιας και της ανεργίας, ότι είμαστε εδώ και αντιστεκόμαστε σε ότι δεν μας επιτρέπει να ανταποκρινόμαστε στις σύγχρονες ανάγκες μας. Να διεκδικήσουμε όλοι μαζί την ικανοποίηση των αιτημάτων που θα μας επιτρέψουν να παραμείνουμε στον στίβο της ζωής. Ο αγώνας μας είναι δίκαιος και η ικανοποίηση των αιτημάτων μας αναγκαία, γι’ αυτό οφείλουμε όλοι μαζί να δώσουμε το παρόν», αναφέρει ανακοίνωση που εξέδωσαν.

Τέλος οι αγρότες της Φθιώτιδας αποφάσισαν την Πέμπτη να πάνε στην Θεσσαλονίκη για την διαμαρτυρία που διοργανώνεται στην Διεθνή Έκθεση Κτηνοτροφίας και Πτηνοτροφίας «Ζοοtechnia».

Με ελικόπτερο πάνω από τα Ιμια πέταξε ο Πάνος Καμμένος και έκανε ρίψη στεφάνου στο σημείο στο οποίο τα ξημερώματα της 31ης Ιανουαρίου 1996 κατέπεσε το ελικόπτερο του Πολεμικού Ναυτικού.

Ο υπουργός Εθνικής Άμυνας έφτασε στο σημείο με ελικόπτερο του Πολεμικού Ναυτικού ενώ μαζί του ήταν ο αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας αντιπτέραρχος Χρήστος Χριστοδούλου προκειμένου να τιμήσουν τους πεσόντες Χριστόδουλο Καραθανάση, Έκτορα Γιαλοψό και Παναγιώτη Βλαχάκο.

Ο Κ. Καμμένος όπως φαίνεται στις φωτογραφίες που αναρτήθηκαν στο Twitter πέταξε πάνω από τις βραχονησίδες λίγο πριν τις 8:20 το πρωί.