Τρίτη, 20 Οκτωβρίου, 2026

Ένα πόρισμα – «φωτιά» 200 σελίδων έχει στείλει η Αρχή για το Ξέπλυμα Βρώμικου Χρήματος στον εισαγγελέα, που αφορά προστασία σε clubs, νυχτερινά κέντρα και άλλα καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος. Σύμφωνα με πληροφορίες, η Αρχή, με επικεφαλής τον Χαράλαμπο Βουρλιώτη, μετά από καταγγελίες που έφτασαν στα χέρια της, εντόπισε μια τεράστια απάτη, ύψους πολλών εκατομμυρίων ευρώ, την ώρα που μαίνεται ανεξέλεγκτος και ο πόλεμος των ανθρώπων της νύχτας.

70 άτομα και 50 εταιρείες

Οι έρευνες της Αρχής για το ξέπλυμα έφεραν στο φως όλα τα πλοκάμια αυτής της υπόθεσης. Βρήκαν 70 φυσικά πρόσωπα και 50 εταιρείες που… προστάτευαν μαγαζιά, υπό τον μανδύα των εταιρειών security που είχαν συστήσει.

Πληροφορίες αναφέρουν πως έκαναν και νόμιμες δουλειές φύλαξης, δηλαδή υπήρχε και νόμιμη δραστηριότητα σε καταστήματα, όπως προέκυψε από τους ελέγχους που περιγράφονται και μέσα στο πολυσέλιδο πόρισμα. Σύμφωνα με πληροφορίες, ανάμεσα σε αυτές τις εργασίες, υπήρχαν και προστασίες σε μαγαζιά με ενδείξεις για παράνομες οικονομικές δραστηριότητες, κάτι που ελέγχεται αυτή την περίοδο και από τις δικαστικές αρχές.

Τους «τσίμπησαν» για τον… ΦΠΑ

Από τους ελέγχους της Αρχής για το Ξέπλυμα Χρήματος προέκυψε πως οι εταιρείες αυτές δεν είχαν αποδώσει ΦΠΑ για πολλά χρόνια. Συγκεκριμένα, για τα έτη από το 2021 έως και το 2023, δηλαδή για τρια ολόκληρα χρόνια, είχαν αποφύγει να καταβάλλουν στο κράτος τον Φόρο Προστιθέμενης Αξίας ύψους 14 εκατ. ευρώ, που μεταφράζεται σε τζίρο εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ.

Μάλιστα, από την στιγμή που εντοπίστηκε η φορολογική απάτη, το πόρισμα άλλαξε χέρια και μεταφέρθηκε στο γραφείο του οικονομικού εισαγγελέα για περαιτέρω διερεύνηση, προκειμένου να βεβαιωθούν τα ευρήματα της Αρχής και να αποδοθούν τα ανάλογα πρόστιμα και οι κυρώσεις στους υπαίτιους.

www.mononews.gr

Ο επικεφαλής ανάπτυξης της neobank στη Ν. Ευρώπη περιγράφει πώς από 60.000 πελάτες το 2018 στην Ελλάδα έχει πλέον φτάσει να «μετρά» 1 εκατ., εκτιμώντας πως σε βάθος τριετίας ο αριθμός τους θα προσεγγίζει τα 2 εκατ.

Το φράγμα του 1 εκατομμυρίου πελατών στην Ελλάδα «έσπασε» η Revolut, με τη χώρα μας να βρίσκεται στις 10 ταχύτερα αναπτυσσόμενες αγορές για τη neobank, αλλά και μία από αυτές με τους περισσότερους χρήστες στην Ευρώπη.

«Πρόκειται για ένα σημαντικό ορόσημο για εμάς, καθώς αυτό σημαίνει πως, με πληθυσμό περίπου εννέα εκατομμυρίων ενηλίκων, πάνω από ένας στους 10 Έλληνες διαθέτει σήμερα λογαριασμό στη Revolut», σχολιάζει στο newmoney ο Ignacio Zunzinegui, επικεφαλής ανάπτυξης στη Νότια Ευρώπη, για να προσθέσει:

«Μας πήρε έξι χρόνια, αλλά τη διετία 2022 – 2023, ακριβώς, δηλαδή, μετά την πανδημία, η ανάπτυξη υπήρξε ραγδαία. Κι αυτό γιατί λανσάραμε αρκετά νέα προϊόντα, μεταξύ των οποίων και τους Ευέλικτους Λογαριασμούς, ενώ αυξήσαμε σημαντικά και τις επενδύσεις. Εκτιμώ πως τα επόμενα δύο με τρία χρόνια η Revolut θα μπορέσει να φτάσει τα 2 εκατομμύρια πελάτες στην Ελλάδα».

Σύμφωνα με τον ίδιο, το 2018, όταν η Revolut λάνσαρε τη δραστηριότητά της στην Ελλάδα, διέθετε ήδη ένα πελατολόγιο με πάνω από 60.000 πελάτες. Έξι χρόνια αργότερα είναι η χρηματοοικονομική εφαρμογή με τα περισσότερα download στη χώρα, προσφέροντας σειρά υπηρεσιών. Ενδεικτικά, ο μέσος πελάτης της Revolut στην Ελλάδα είναι 35 ετών, ζει σε μεγάλη πόλη όπως η Αθήνα ή η Θεσσαλονίκη, και τη χρησιμοποιεί κυρίως για να μεταφέρει χρήματα, αλλά και για να πραγματοποιήσει πληρωμές σε πάνω από 150 νομίσματα κατά τη διάρκεια των ταξιδιών του.

Σταδιακά, οι Έλληνες ανακάλυψαν επίσης την ευνοϊκή συναλλαγματική ισοτιμία σε πάνω από 30 νομίσματα, αλλά και την ευκολία να πραγματοποιούν πληρωμές (ηλεκτρονικές και μη) απευθείας εντός της εφαρμογής, ανέπαφα ή με το κινητό τους. Παράλληλα, λειτουργίες όπως η ρύθμιση του προϋπολογισμού εντός της εφαρμογής, οι Ανταμοιβές και τα Pockets, γίνονται όλο και πιο δημοφιλείς, ενώ ακόμα μία δυνατότητα που φαίνεται να εκτιμούν ιδιαίτερα είναι η αποταμίευση με τη χρήση τεχνολογίας αιχμής.

Κι αυτό γιατί μπορούν να αποταμιεύουν για τις διακοπές τους ή για μια μεγάλη αγορά, στρογγυλοποιώντας τα ψιλά από τις αγορές με κάρτα. Αξίζει να σημειωθεί ότι το 2023, ο αριθμός των συναλλαγών με κάρτα αυξήθηκε κατά 67% συγκριτικά με το 2022, ενώ ο αριθμός των χρηματικών μεταφορών (μεταξύ φίλων στην εφαρμογή, αλλά και των τραπεζικών μεταφορών) σημείωσε αύξηση κατά 107%. Κοινή συνισταμένη των παραπάνω υπηρεσιών είναι οι μηδενικές ή ανταγωνιστικές προμήθειες.

Ερωτηθείς για τις αντίστοιχες των εγχώριων τραπεζών, για τις οποίες, μάλιστα, δέχονται σφοδρή κριτική, ο ίδιος σχολιάζει: «Έχω μία φράση που συνηθίζω να λέω: Το περιθώριο κέρδους των ανταγωνιστών μας είναι η δική μας ευκαιρία. Οι ελληνικές τράπεζες, εξαιτίας αφενός της έλλειψης ανταγωνιστών και αφετέρου του πολύπλοκου ταξιδιού κατά τη διάρκεια της οικονομικής κρίσης, αναγκάστηκαν να αυξήσουν τα έσοδά τους μέσω των προμηθειών. Η φιλοσοφία μας στην τιμολόγηση είναι εντελώς διαφορετική: Όλες οι υπηρεσίες που δεν προσθέτουν αξία, αλλά είναι βασικές, πρέπει να είναι δωρεάν. Δεν θέλουμε να παράγουμε έτσι έσοδα, υπάρχουν άλλοι τρόποι που είναι δυνατόν να σου εξασφαλίζουν τη βιωσιμότητα».

Πιο αναλυτικά, η Revolut έχει αρκετές πηγές εσόδων. Η βασική είναι οι πληρωμές με κάρτες, η προμήθεια, δηλαδή, που λαμβάνει από Visa και Mastercard για κάθε συναλλαγή, ενώ η δεύτερη αφορά στα διάφορα συνδρομητικά πακέτα υπηρεσιών (εκτός από το Standard που είναι δωρεάν, διαθέτει το Plus, το Premium, το Metal και το Ultra, τα οποία έχουν κάποια μηνιαία χρέωση που, όμως, συνοδεύεται από αντίστοιχα προνόμια). Επίσης, η Revolut έχει έσοδα από την ανταλλαγή συναλλάγματος. «Αν και οι τιμές μας είναι από τις πλέον ανταγωνιστικές, υπάρχει ένα περιθώριο κέρδους που, επίσης, συμβάλλει προς αυτήν την κατεύθυνση», εξηγεί.

Και τέλος, υπάρχουν και τα επενδυτικά προϊόντα, οι τοποθετήσεις σε μετοχές κ.λπ., όπου ισχύει προμήθεια για ένα συγκεκριμένο ποσό και πάνω. «Υπάρχει λόγος που οι εγχώριες τράπεζες συνεχίζουν να χρεώνουν μια σειρά από προμήθειες. Έχουν ‘κληρονομήσει’ κόστη, μεγάλο αριθμό εργαζομένων, τους οποίους πρέπει να καλύψουν, πολλά φυσικά καταστήματα σε ολόκληρη τη χώρα, αλλά και μία υποδομή που αν και δεν υφίσταται πια, εκείνες θα πρέπει να διατηρήσουν. Η Revolut δεν έχει τίποτα από αυτά και άρα, μπορεί να κινείται με μεγαλύτερη ευελιξία», προσθέτει.

Η Viva

Την άποψη πως η Viva Wallet θα εξέλθει πιο δυνατή μετά τη νομική διαμάχη μεταξύ των μετόχων της (σ.σ. WeRealize, εταιρεία συμφερόντων των ιδρυτών της, Χάρη Καρώνη και Μάκη Αντύπα και JP Morgan) εκφράζει ο Ignacio Zunzinegui, εστιάζοντας στην πολύ καλή πορεία της ελληνικής neobank. «Το να ‘σηκώνεις’ κεφάλαια και να βρίσκεις επενδυτές δεν είναι πάντα εύκολο. Ο ιδρυτής μας είναι ένα πολύ καλό παράδειγμα για το πώς μπορεί κάποιος να διαχειρίζεται τους επενδυτές.

Σε κάθε περίπτωση, τέτοιες καταστάσεις συμβαίνουν συχνά στις startup», αναφέρει χαρακτηριστικά, υπενθυμίζοντας πως η Revolut έχει αντλήσει κεφάλαια ύψους 1,7 δισ. ευρώ, με τον τελευταίο γύρο να είναι τον Ιούλιο του 2021 (800 εκατ. ευρώ). Σύμφωνα με τον ίδιο, η Viva έχει κάνει εξαιρετική δουλειά σε ό,τι έχει επιτύχει σε μικρό χρονικό διάστημα. «Έχουμε πολλά να μάθουμε από αυτήν. Πώς, για παράδειγμα, κατάφερε να γίνει μέλος του συστήματος ΔΙΑΣ.

Γενικά, σε κάποια θέματα είναι πρωτοπόρος εκείνη και σε κάποια άλλα εμείς», σχολιάζει χαρακτηριστικά. Η Revolut, άλλωστε, αποτιμάται σήμερα στα 33 δισ. ευρώ, αποτελώντας τη μεγαλύτερη neobank στην Ευρώπη, με 40 εκατομμύρια πελάτες και τη δεύτερη μεγαλύτερη παγκοσμίως μετά την αμερικανική Nubank, η οποία διαθέτει 90 εκατομμύρια πελάτες.


Τα σχέδια για το μέλλον

«Θέλουμε να δημιουργήσουμε το IRIS του κόσμου. Οι χρήστες, δηλαδή, της Revolut να στέλνουν από λογαριασμό σε λογαριασμό χρήματα άμεσα, σε ένα λεπτό. Αυτό είναι το μέλλον». Με αυτόν τον τρόπο περιγράφει ο Ignacio Zunzinegui τα μελλοντικά σχέδια της neobank, υπογραμμίζοντας πως παρά τη ραγδαία ανάπτυξή της, εκείνη παραμένει πιστή στη φιλοσοφία της. «Θέλουμε να κάνουμε disrupt και να αλλάξουμε τις χρηματοοικονομικές υπηρεσίες που θεωρούμε ότι είναι απαρχαιωμένες, προσφέροντας δέκα φορές καλύτερες λύσεις.

Αυτό που, ίσως, έχει αλλάξει για εμάς όσο μεγαλώνουμε είναι τα προβλήματα που προσπαθούμε να επιλύσουμε. Αρχικά εστιάζαμε στα ταξίδια, τις πληρωμές, δηλαδή, κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού, τις συναλλαγματικές ισοτιμίες κ.ο.κ.. Πλέον επικεντρωνόμαστε στο να χτίσουμε ένα συνολικό οικοσύστημα, έτσι ώστε κάποιος μέσω μόνο ενός λογαριασμού να μπορεί να κάνει τα πάντα: Από κρατήσεις σε ξενοδοχεία, επενδύσεις και αποταμιεύσεις μέχρι και να αποκτά πρόσβαση σε δανειακά προϊόντα», καταλήγει.

Στο συνέδριο του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος στο Βουκουρέστι μίλησε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, μία ημέρα μετά το θρίλερ στην Οδησσό και τη διεθνή καταδίκη για την επίθεση με βαλλιστικό πύραυλο.

Αναφερόμενος στις σύγχρονες απαιτήσεις, ο κ. Μητσοτάκης έδωσε συγχαρητήρια στον τρόπο που αντιμετώπισε η ηγεσία της ΕΕ τις σύγχρονες προκλήσεις και κυρίως στην Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν και τον Σαρλ Μισέλ.

«Είμαστε περήφανοι, γιατί η αντιμετώπισή μας στην πανδημία ήταν αποτελεσματική, με ενότητα», τόνισε, αναφερόμενος στην πανδημία, τον πόλεμο στη Ρωσία. «Στείλαμε μήνυμα ότι καμία παραβίαση του διεθνούς δικαίου δεν μπορεί να γίνει δεκτη από την ευρωπαϊκή οικογένεια».

Παράλληλα, αναφέρθηκε στην επίθεση με βαλλιστικό πύραυλο στην Οδησσό. «Κανένας δεν θα μας εκφοβίσει, θα παίξουμε τον ρόλο μας», τόνισε. «Νομίζω ότι όλοι έχουμε ένα μήνυμα για το Κρεμλίνο: δεν θα φοβηθούμε, θα συνεχίσουμε να υποστηρίζουμε την Ουκρανία και τους γενναίους πολίτες της για όσο χρειαστεί. Και παραμένουμε ενωμένοι σε αυτό το ζήτημα» ανέφερε, ξεκαθαρίζοντας ότι καμία αλλαγή συνόρων δεν είναι ανεκτή.

Ειδική αναφορά έκανε και στην οικονομική πρόοδο της Ελλάδας. «Δεν θα μπορούσαμε να τα καταφέρουμε χωρίς την ευρωπαϊκή βοήθεια», ανέφερε.

Αναφερόμενος και στις προκλήσεις που θα αντιμετωπίσει η νέα Κομισιόν και το νέο Ευρωκοινοβούλιο, ο κ. Μητσοτάκης. «Το ΕΛΚ είναι το κόμμα που μπορεί να ενισχύσει την οικονομία και να ενδυναμώσει την ανταγωνιστικότητα», είπε.

Ο κ. Μητσοτάκης είναι ο τελευταίος των ομιλητών μεταξύ των προέδρων κομμάτων του ΕΛΚ, αμέσως μετά τον Πολωνό Ντόναλντ Τουσκ, κάτι που καταδεικνύει και τον κομβικό ρόλο που διαδραματίζει η ΝΔ στα εσωτερικά της ευρωπαϊκής Κεντροδεξιάς.

Οι Ιταλοί είναι υπερήφανος λαός, όπως και οι Έλληνες. Δεν το παίρνουν πολύ καλά όταν κάποιος προσβάλει τα προϊόντα τους ή αν κάποιος βάλει ανανά στην πίτσα, ακόμα και αν κάποιος πιει καπουτσίνο μετά τις 12:00 το μεσημέρι. Όπως είναι τώρα λογικό, με την λίστα του Taste Atlas θα εκνευριστούν αρκετά, καθώς ο ιταλικός καφές έχει χαμηλότερη βαθμολογία από εκείνους που «εφηύραν» οι πολυμήχανοι Έλληνες.

Συγκεκριμένα, η γνωστή ιστοσελίδα που ασχολείται με κατατάξεις φαγητών και ροφημάτων, δημοσίευσε μια λίστα με τους καφέδες που έχουν την καλύτερη βαθμολογία από το κοινό. Οι συγκεκριμένες λίστες βασίζονται στις αξιολογήσεις του κοινού, με μια σειρά μηχανισμών που αναγνωρίζουν τους πραγματικούς χρήστες και αγνοούν τις αξιολογήσεις των bot, των εθνικιστών ή των πατριωτών και δίνουν πρόσθετη αξία στις αξιολογήσεις των χρηστών που το σύστημα αναγνωρίζει ως γνώστες.

Ο πιο δημοφιλής καφές στην Ελλάδα φαίνεται πως έχει μεγάλη απήχηση και σε άλλες χώρες, μιας και ο freddo espresso είναι στην θέση νούμερο 3, ενώ λίγο πίσω του είναι το «αδερφάκι» του, ο freddo capuccino. Η ελληνική παρουσία στους καφέδες δεν σταματά εκεί όμως καθώς στο «9» έχουμε τον φραπέ.

Στην πρώτη δεκάδα, η Ιταλία έχει δύο εκπροσωπήσεις με τον πατροπαράδοτο capuccino στο «6» και τον espresso ristretto στο «8». Και όπως γράφει το δημοφιλέστερο σχόλιο στην ανάρτηση: «Οι Ιταλοί θα εκνευριστούν πολύ!».

Στην κορυφή της λίστας είναι ο κουβανέζικος εσπρέσο. Ένας προ -ζαχαρούχος τύπος εσπρέσο που προέρχεται από την Κούβα και είναι γνωστός ως café Cubano και συχνά αναφέρεται ως κουβανέζικος εσπρέσο, κουβανέζικος καφές, κουβανέζικο pull ή κουβανέζικο σφηνάκι. Αν και κατέχει μοναδικό καθεστώς στην Κούβα, όπου παραδοσιακά αποτελεί το βασικό κοινωνικό και πολιτιστικό ποτό, ο κουβανέζικος εσπρέσο είναι επίσης πολύ δημοφιλής και ευρέως διαθέσιμος σε όλη τη Λατινική Αμερική και τη Φλόριντα.

Αποτελείται από ένα σφηνάκι εσπρέσο που γλυκαίνεται με ζάχαρη κατά την παρασκευή του. Αυτή η ποικιλία εσπρέσο παρασκευάζεται με την παρασκευή των πιο σκούρων καβουρδισμένων καφέδων με ζάχαρη, η οποία έχει ως αποτέλεσμα να δημιουργείται ανοιχτός καφέ αφρός στην κορυφή του καφέ. Ο εσπρέσο κουβανέζικου τύπου θεωρείται ένα απογευματινό πρότυπο που συνήθως σερβίρεται μαζί με ένα ποτήρι νερό. Για μια αυθεντική κουβανέζικη εμπειρία, είναι καλύτερο να τον συνδυάσετε με ένα καλό κουβανέζικο πούρο.

Η μεγάλη έκπληξη όμως είναι στην δεύτερη θέση όπου βρίσκεται ο ινδικός καφές φίλτρου. Eίναι μια τεχνική παρασκευής κατά την οποία ο καφές παρασκευάζεται με τη χρήση ενός ειδικού φίλτρου. Αυτό το φίλτρο αποτελείται από δύο θαλάμους – τον επάνω με διάτρητο πυθμένα που χρησιμοποιείται για να κρατά τον αλεσμένο καφέ και τον κάτω στον οποίο στάζει αργά ο ζυμωμένος καφές.

Αυτή η τεχνική παρασκευής έχει ως αποτέλεσμα έναν καφέ με πλούσια γεύση και γεμάτο σώμα, ο οποίος συνήθως αναμειγνύεται με γάλα και γλυκαίνεται με ζάχαρη. Παραδοσιακά σερβίρεται σε ποτήρι με συνοδευτικό πιατάκι (davara). Μερικές φορές, ο συνδυασμός καφέ και ζεστού γάλακτος χύνεται συνεχώς από το ένα δοχείο στο άλλο μέχρι να αεριστεί και να αφρίσει.

Αμετανόητος εμφανίστηκε ο Παύλος Πολάκης στην επιτροπή Θεσμών και Διαφάνειας της Βουλής επιμένοντας στην σκευωρία Novartis.

Την ώρα που ο πρώην πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας χαρακτήρισε την διαχείριση της υπόθεσης και την ποινική δίωξη 10 πολιτικών του αντιπάλων ως ένα από τα μεγαλύτερα λάθη της διακυβέρνησης του και ο τότε υπουργός Δικαιοσύνης Σταύρος Κοντονής αποκάλυψε ότι λειτουργούσε «παραϋπουργείο δικαιοσύνης» ο κ. Πολάκης υποστήριξε ότι υπήρξε χρηματισμός πολιτικών προσώπων και πως «η ιστορία δεν τελειώνει».

Οι αναφορές του κ. Πολάκη περί «χρηματισμού» πολιτικών προσώπων προκάλεσε την αντίδραση των βουλευτών της ΝΔ και έντονο διάλογο με τον Θάνο Πλεύρη. «Σκάνδαλο Novartis υπήρχε γιατί οι προστατευόμενοι μάρτυρες με όσα κατέθεσαν στην Αμερική επιβλήθηκε πρόστιμο στην εταιρεία. Είπαν ότι χρηματοδότησαν πολιτικούς και υπηρεσιακούς παράγοντες στην Ελλάδα για να καθορίσουν τιμές που απλώθηκαν στην Ευρώπη και όλο τον κόσμο. Μόνο εδώ είναι σκευωρία και αρχειοθέτηση – όχι αθώωση. Η ιστορία δεν τελειώνει» είπε ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ πυροδοτώντας την σύγκρουση.

Θάνος Πλεύρης: Για την δική σου θητεία στο Υγείας γιατί δεν μιλάς

Πολάκης: Είσαι ο βαρκάρης του Αχέροντα . Σιωπή. Δεν θα πέφτει τίποτα κάτω. Δεν θα κορδίζει ο Πλεύρης ο οποίος επι ημερών του διαχειρίστηκε τεράστιο πακέτο χρημάτων και είχε τους περισσότερους νεκρούς.

Πλεύρης: Εσύ έβγαινες ως αντιεμβολιαστής τότε

Πολάκης: μετριόμαστε εκ του αποτελέσματος. 13 χιλ νεκρούς παρέλαβε 35 χιλ νεκρούς παρέδωσες

Πλεύρης: αν δεν είχαμε τα εμβόλια θα είχαμε 100 χιλ νεκρούς

Πολάκης: Σιωπή

Πλεύρης: Σε άδειασε μέχρι και ο Τσίπρα

Πολάκης: Αυτά να τα πεις στον Τσίπρα όχι σε εμένα . Χαμηλά το κεφάλι. Σιωπή

Αν στην Ελλάδα συνηθίζουμε να λέμε «μέγα το της θαλάσσης κράτος», (και) λόγω της αιώνιας παντοκρατορίας του ελληνικού εμπορικού στόλου, το Αιγαίο φαίνεται πως ανοίγει ένα νέο πεδίο δόξας λαμπρό για την οικονομία.

Ο λόγος για τον διαρκώς ανερχόμενο παγκοσμίως θαλάσσιο τουρισμό, δηλαδή τις ενοικιάσεις σκαφών αναψυχής, στον οποίο η χώρα μας έχει εξελιχθεί στην απόλυτη υπερδύναμη. Για του λόγου το αληθές, η χώρα μας πάει από ρεκόρ σε ρεκόρ στον συγκεκριμένο κλάδο, ιδιαίτερα σε ό,τι αφορά τα πολυτελή σκάφη, διατηρώντας την παγκόσμια πρωτιά στις ναυλώσεις γιοτ. Τα στοιχεία δείχνουν ότι, όπως και το 2022, έτσι και το 2023, στον κλάδο των πολυτελών σκαφών αναψυχής, μεγέθους μεγαλύτερου των 20 μέτρων, οι ενοικιάσεις ξεπέρασαν τις 14.000, μοιραζόμενες σχεδόν ισότιμα ανά έτος (7.200 το 2022 και 7.100 το 2023).

Ο πρόεδρος της Ενωσης Πλοιοκτητών Ελληνικών Σκαφών Τουρισμού (ΕΠΕΣΤ) Αντώνης Στελλιάτος από πέρυσι ισχυριζόταν ότι και «το 2023 θα είναι μια χρονιά-ρεκόρ», καθώς η πληρότητα έφτανε στο 100%, και εξηγούσε ότι η χρονιά θα σηματοδοτούσε μια νέα εποχή για τα τουριστικά δεδομένα της χώρας μας με την ανάπτυξη του yachting με ιστιοφόρα και καταμαράν στην Ελλάδα. Οπερ και εγένετο.

Οι αριθμοί λένε πάντα την αλήθεια: ως εκ τούτου, την αλήθεια για την αλματώδη ανάπτυξη του κλάδου του yachting στην Ελλάδα καταδεικνύουν τα στοιχεία της yachtfolio.com, τα οποία επεξεργάστηκε η εταιρεία Riginos με πολυετή πείρα στον κλάδο του yachting. Σύμφωνα με αυτά, το 2022 αποτέλεσε έτος-ρεκόρ για τις ενοικιάσεις πολυτελών σκαφών αναψυχής μεγαλύτερων των 20 μέτρων ξεπερνώντας τον αριθμό των 7.200 ενοικιάσεων τόσο στην Ελλάδα όσο και σε ολόκληρη τη Μεσόγειο, ενώ το 2023 η αγορά κινήθηκε στα ίδια υψηλά επίπεδα αγγίζοντας τις 7.100 ενοικιάσεις. Οπως σημειώνει εμφατικά η εταιρεία, αυτές οι επιδόσεις φέρνουν την Ελλάδα στην πρώτη θέση παγκοσμίως στον τομέα αυτό, με ποσοστό 26%. Τα ευχάριστα νέα συνεχίζονται, καθώς, όπως προκύπτει, δεν πρόκειται για κάποια ναυτική φωτοβολίδα, αλλά για το χτίσιμο μιας υπερδύναμης στον κλάδο του yachting – ιδιαίτερα σε ό,τι αφορά τα μεγάλα πολυτελή σκάφη.

Μετά την COVID-19

Βάσει των στοιχείων της yachtfolio και της Riginos, οι αριθμοί δείχνουν ότι υπάρχει μεγάλη αύξηση την τελευταία διετία συγκριτικά με τα προηγούμενα έτη. Συγκεκριμένα, κατά το 2020 οι ενοικιάσεις σε Ελλάδα και Μεσόγειο άγγιξαν τις 2.350, ενώ το 2021 κατέγραψαν σημαντική αύξηση φτάνοντας τις 5.800. Παράλληλα, σε παγκόσμιο επίπεδο η Ελλάδα βρίσκεται στην πρώτη θέση των προτιμήσεων στις ναυλώσεις σκαφών, με ποσοστό 26%, και ακολουθούν η Γαλλία και η Ιταλία, με 17% εκάστη. Αυτό έχει και την εξήγησή του. Σύμφωνα με παράγοντες της αγοράς, η πανδημία και τα lockdown λειτούργησαν ως trigger για την εκρηκτική ανάπτυξη του yachting στη χώρα μας.

Λόγω της κοινωνικής αποστασιοποίησης που έφερε ο COVID-19, εν μέσω της πανδημίας μεγάλος αριθμός (κυρίως high income) τουριστών-επισκεπτών προτίμησε, αντί να καταλύσει σε ένα δωμάτιο ξενοδοχείου, να ενοικιάσει ένα σκάφος αναψυχής (κυρίως με πλήρωμα) και να κάνει διακοπές στα ελληνικά νησιά. Η ιδιωτικότητα, αλλά και κυρίως η ευελιξία που παρέχει η ενοικίαση ενός σκάφους, το οποίο δίνει την ελευθερία να κάνει κανείς διακοπές σε πολλά νησιά και όχι μόνο, απολαμβάνοντας διαρκώς τις ομορφιές της ελληνικής θάλασσας, χωρίς να στερείται την πολυτέλεια που θα απολάμβανε σε ένα ξενοδοχείο, συνιστά ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα του κλάδου που προτιμάται όλο και περισσότερο. Ολη αυτή η ανάπτυξη φέρνει και νέα σκάφη στην αγορά. Με την κίνηση να ζωντανεύει τις δύο προηγούμενες σεζόν, η αυξημένη ζήτηση τόνωσε και τις αγοραπωλησίες, κάτι που είχε ως αποτέλεσμα την εισαγωγή νέων σκαφών στην αγορά.

Αυτά ενέτειναν τον ανταγωνισμό, κάτι που λειτούργησε υπέρ των πελατών, και έχουν φέρει μείωση του μέσου όρου ναύλων που κλείνει ένα σκάφος. Σύμφωνα με τις παραπάνω πηγές, το 2023 υπήρχαν περισσότερα από 2.100 σκάφη προς ενοικίαση σε ολόκληρο τον κόσμο σε σχέση με το 2022 όπου ο αντίστοιχος αριθμός άγγιζε τα 1.950, το 2021 τα 1.800, τo 2020 τα 1.700 και το 2019 τα 1.600.

Από τα παραπάνω σκάφη, στην Ελλάδα δραστηριοποιούνται περίπου 400 με μήκος έως και 95 μέτρα. H χώρα μας κατέχει την τρίτη θέση σε αριθμό σκαφών στη Μεσόγειο, με την Ιταλία να προηγείται με 450 σκάφη στο ενεργητικό της και τη Γαλλία να ακολουθεί με 430 σκάφη. Στην Ελλάδα τα σκάφη που είναι κατασκευασμένα την τελευταία δεκαετία, δηλαδή από το 2013 κι έπειτα, αποτελούν το 27,5% του συνολικού αριθμού σκαφών, ποσοστό χαμηλότερο σε σχέση με τη Γαλλία που κυμαίνεται στο 46%, την Κροατία που φτάνει στο 43% και την Ιταλία στο 42%. Οι σημαντικότερες αγορές για το 2023 για τη χώρα μας, σύμφωνα με την εταιρεία yachting, ήταν η Γερμανία, η Γαλλία, η Ισπανία και η Αυστραλία, ενώ οι περισσότεροι πελάτες προέρχονταν κυρίως από τις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής και το Ηνωμένο Βασίλειο. Το γεγονός ότι η χώρα μας διαθέτει 6.000 νησιά, αλλά και το μεγαλύτερο μήκος ακτογραμμής σε ολόκληρη τη Μεσόγειο αποτελεί ένα ακόμα σημαντικό στοιχείο προσέλκυσης ξένων επισκεπτών.

Duty free καύσιμο

Σχολιάζοντας τα αποτελέσματα της έρευνας, ο charter consultant της Riginos, Κωνσταντίνος Αγγελόπουλος, αναφέρει: «Η Ελλάδα παραμένει και το 2023 στην κορυφή των προτιμήσεων των ναυλωτών σε ολόκληρη τη Μεσόγειο με μερίδιο που αγγίζει το 31%, ποσοστό αυξημένο κατά 2% από το 2022, ενώ ακολουθούν η Γαλλία με μερίδιο 20% και η Ιταλία με μερίδιο που κυμαίνεται στο 19%. Αξίζει να σημειωθεί ότι τόσο η Γαλλία όσο και η Ιταλία διαθέτουν μεγαλύτερο και νεότερο αριθμό σκαφών προς ενοικίαση σε σχέση με την Ελλάδα, ωστόσο σημαντικό πλεονέκτημα της χώρας μας έναντι άλλων μεσογειακών χωρών αποτελούν η ύπαρξη χαμηλού ΦΠΑ στις ναυλώσεις καθώς και το duty free καύσιμο που διαθέτουμε».

Κωνσταντίνος Αγγελόπουλος – Charter Consultant της Riginos: «Η Ελλάδα στην κορυφή των προτιμήσεων των ναυλωτών σε όλη τη Μεσόγειο»

Το καύσιμο είναι μια άλλη… λεπτομέρεια που λαμβάνουν υπόψη όσοι ενοικιάζουν σκάφη, αφού είναι ένα από τα βασικότερα έξοδα που θα πρέπει να προϋπολογιστεί στις διακοπές με γιοτ. Λόγω της αύξησης που έχει παρατηρηθεί στην τιμή των καυσίμων τα τελευταία χρόνια, πελάτες τόσο από την Ελλάδα όσο και από όλο τον κόσμο έχουν στραφεί στην ενοικίαση σκαφών με χαμηλότερη κατανάλωση, συμπεριλαμβανομένων των καταμαράν και των ιστιοπλοϊκών.

Για το τρέχον έτος, σχολιάζουν οι ίδιες πηγές, παρατηρείται ότι οι κρατήσεις των σκαφών προς το παρόν κινούνται με αργούς ρυθμούς, κάτι που οφείλεται εν μέρει στην εμπόλεμη κατάσταση που διατηρείται στη Μέση Ανατολή και επηρεάζει τους καταναλωτές στη μακροπρόθεσμη οργάνωση των καλοκαιρινών τους διακοπών.

Και τι προσφέρει ο κλάδος στη χώρα – πέρα από τη διαφήμιση και την αυξημένη ροή τουριστών αυξημένου εισοδήματος; Σύμφωνα με τον πλέον πρόσφατο νόμο για το yachting που ψηφίστηκε πέρυσι στη Βουλή, για κάθε ναυλοσύμφωνο που συνάπτουν τα ελληνικά σκάφη αυτό πηγαίνει στην Εφορία, στην Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΔΑΕ), στο Λιμεναρχείο και το υπουργείο Ναυτιλίας. Ο κλάδος των επαγγελματικών σκαφών προσφέρει στην ελληνική οικονομία το 1,42% του ΑΕΠ, ενώ το 2022 δόθηκαν 30 εκατ. ευρώ στο ΝΑΤ και 10 εκατ. ευρώ στον Εθνικό Φορέα Κοινωνικής Ασφάλισης (ΕΦΚΑ). Σημειώνεται ότι στον ΕΦΚΑ περιλαμβάνονται τα πληρώματα για τα σκάφη κάτω από 24 μέτρα που δεν χρειάζονται ναυτολόγιο.

Προβλήματα ελλιμενισμού

Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει δώσει στη δημοσιότητα η ΕΠΕΣΤ, η ναύλωση ενός καταμαράν αυτή τη στιγμή στην Ελλάδα ανέρχεται σε 5.000-10.000 ευρώ την εβδομάδα και για ένα ιστιοπλοϊκό από 3.500 έως 4.500 ευρώ την εβδομάδα, τιμές στις οποίες δεν περιλαμβάνεται πλήρωμα ή skipper (πλοηγός σκαφών αναψυχής). Αυτές θεωρούνται και οι τιμές εκκίνησης για την ενοικίαση σκάφους, καθώς όσο μεγαλώνουν το μέγεθος, οι παροχές και φυσικά το πλήρωμα, τόσο αυξάνεται και η τιμή.

H ΕΠΕΣΤ εδώ και καιρό έχει παρατηρήσει ότι το μεγαλύτερο πρόβλημα αυτή τη στιγμή που αντιμετωπίζουν τα περισσότερα σκάφη που δραστηριοποιούνται στον ελλαδικό χώρο είναι η έλλειψη θέσεων ελλιμενισμού. Ο κ. Στελλιάτος δηλώνει ότι πολλά από τα σκάφη που δεν βρίσκουν θέσεις ελλιμενισμού σε τουριστικά λιμάνια είτε σταθμεύουν σε καρνάγια είτε σε λιμάνια που δεν προσφέρουν υπηρεσίες αντίστοιχες μιας μαρίνας. Πού δένουν, λοιπόν, τα σκάφη; Σύμφωνα με έρευνα της διαΝΕΟσις, οι τουριστικοί λιμένες σε όλη την Ευρώπη προσδιορίζονται σε περίπου 11.000, κάτι που αντιστοιχεί σε περίπου 1,1 εκατομμύριο θέσεις ελλιμενισμού, με τις βόρειες χώρες να έχουν κατά κανόνα περισσότερους αλλά μικρότερους λιμένες από τις νότιες. Το πόσους λιμένες έχει κάθε χώρα, βεβαίως, επηρεάζεται από πολλούς παράγοντες, όπως η μορφολογία και το μήκος της ακτογραμμής της, το αν έχει πλωτά ποτάμια και, βεβαίως, η κουλτούρα του λαού της ως προς τη θαλάσσια αναψυχή. Για παράδειγμα, το 38% των Δανών διαθέτει ένα σκάφος αναψυχής, την ώρα που το αντίστοιχο ποσοστό στη Γαλλία είναι μόλις 5%.

Αντώνης Στελλιάτος – Πρόεδρος της ΕΠΕΣΤ: «Το 2023 είναι μια χρονιά-ρεκόρ, καθώς η πληρότητα έφτασε στο 100%»
Σύμφωνα με την ίδια έρευνα, εξαιρουμένης της Ιταλίας, σε όλες τις ευρωπαϊκές χώρες οι θέσεις ελλιμενισμού είναι λιγότερες από τα δηλωμένα σκάφη αναψυχής. Στο εύλογο ερώτημα πού ελλιμενίζονται τα υπόλοιπα, η απάντηση είναι ότι τα σκάφη με εξωλέμβιες μηχανές χρησιμοποιούνται μόνο μερικές περιόδους του χρόνου και δεν καταλαμβάνουν θέσεις ελλιμενισμού το υπόλοιπο διάστημα (σταθμεύουν στην ξηρά). Και πάλι, όμως, οι θέσεις ελλιμενισμού που υπάρχουν διαθέσιμες στην Ελλάδα καλύπτουν μόνο το 41,8% του στόλου σκαφών αναψυχής. Απ’ ό,τι φαίνεται, τα υπόλοιπα σκάφη βρίσκουν θέσεις σε εγκαταστάσεις που δεν είναι δηλωμένες ως τουριστικοί λιμένες (πάνω από 40 λιμάνια στην Ελλάδα εξυπηρετούν και σκάφη αναψυχής, έστω και χωρίς να τους προσφέρουν υπηρεσίες αντίστοιχες μιας μαρίνας), είτε στα επονομαζόμενα «ορφανά λιμάνια» που δεν είναι καθόλου καταγεγραμμένα.

Τρίτοι στα mega yachts

Η κατηγορία των mega yachts (σκάφη μήκους άνω των 24 μέτρων) απευθύνονται σε άτομα υψηλού εισοδήματος. Σύμφωνα με τα στοιχεία της έρευνας της διαΝΕΟσις, ένα mega yacht μήκους 40-60 μέτρων σημαίνει δαπάνες σχεδόν 100.000 ευρώ την εβδομάδα, ποσό που συμπεριλαμβάνει τη ναύλωση (περίπου τα μισά), τις προμήθειες του σκάφους, τα κόστη του πληρώματος και τις δαπάνες των επιβατών. Πρόκειται για ένα υποσύνολο της αγοράς που όμως αυξάνεται ραγδαία – πλέον υπάρχουν 8.538 mega yachts στον κόσμο, εκ των οποίων τα 350 βρίσκονται στην Ελλάδα.

Η χώρα μας διατηρεί την παράδοση της ναυτικής υπερδύναμης και στα mega yachts, κάτι που επιβεβαιώνεται και από το γεγονός ότι διαθέτει έναν από τους μεγαλύτερους στόλους πολύ μεγάλων σκαφών αναψυχής (μήκους άνω των 40 μέτρων) στον κόσμο. Σύμφωνα με σχετική έρευνα, από τα σχεδόν 4.795 τέτοια σκάφη στον κόσμο τα 407 ανήκουν σε πολίτες των ΗΠΑ, που έχουν τα περισσότερα, με τους Ρώσους να ακολουθούν (168) και τους Ελληνες στην τρίτη θέση (107). Τα περισσότερα από αυτά τα σκάφη, αφού δεν χρησιμοποιούνται όλο τον χρόνο, ή δεν είναι τα μοναδικά του στόλου των ιδιοκτητών τους, είθισται συχνά να παραχωρούνται σε εξειδικευμένες εταιρείες οι οποίες τα διαθέτουν προς ναύλωση για συγκεκριμένους μήνες κάθε χρόνο.

Είναι οριστικό. Ο επιχειρηματίας γνωστός και ως «βασιλιάς του χαλκού» Τέλης Μυστακίδης, προχωρά στην εξαγορά της Aegean Baltic Bank. Ο γνωστός δισεκατομμυριούχος φαίνεται να ολοκλήρωσε τις πολύμηνες διαπραγματεύσεις και να γίνεται κυρίαρχος στην τράπεζα.

Οπως ολα δείχνουν το deal κλείνει περίπου στην αξία των ιδιών κεφαλαίων της τράπεζας για το 2023, που σύμφωνα με πληροφορίες, αναμένεται να κινηθεί στη ζώνη των 140 εκατ. ευρώ.

Ο κ. Μυστακίδης αποκτά το 24% που άνηκε στον εφοπλιστή Γιάννη Κούστα, αλλά και μέρος του ποσοστού της οικογένειας Αφθονίδη που ανέρχεται σε 41%. Στο μετοχικό κεφάλαιο της τράπεζας διατηρεί το ποσοστό του 24% που διαθέτει ο εφοπλιστής Νίκος Τσάκος σε κοινή εταιρεία που έχουν με τον Γιάννη Κούστα.

Η ABB έχει ενεργητικό περίπου 1 δισ. ευρώ και εξειδικεύεται στη ναυτιλία. Eκλεισε το 2023 με ακαθάριστα δάνεια αξίας περίπου 506 εκατ. ευρώ έναντι 519 εκατ. ευρώ το 2022, σύμφωνα με τα προσωρινά στοιχεία, αναφέρει το tradewinds.

H τράπεζα σημείωσε σταθερή πιστωτική ανάπτυξη τα τελευταία χρόνια, εν μέσω της αναζωπύρωσης της χρηματοδότησης των στόλων των ελληνικών ναυτιλιακών.

Η ανάπτυξη αυτή για τις εγχώριες και διεθνείς τράπεζες που δραστηριοποιούνται στην ναυτιλιακή χρηματοδότηση φρέναρε το 2023, καθώς αρκετοί εφοπλιστές έσπευσαν να αποπληρώσουν νωρίς μεγάλο μέρος των δανείων τους. Εξέλιξη που αποδίδεται στην μεγάλη αύξηση των επιτοκίων.

έρυσι έδωσε μέρισμα στους μετόχους της και αναμένεται να διανείμει και το 2024, καθώς τα καθαρά έσοδα το 2023 ανήλθαν σύμφωνα με τα προσωρινά στοιχεία, στα 27,2 εκατ. ευρώ από 17,4 εκατ. ευρώ το 2022, σύμφωνα με πρόσφατο δημοσίευμα.

Ποιος είναι ο Αριστοτέλης Μυστακίδης

Ο Τέλης Μυστακίδης έχει γεννηθεί στη Ρώμη το 1962, πόλη στην οποία υπηρετούσε τότε ο πατέρας του ως επιστημονικός σύμβουλος (από τη θέση του βιολόγου θαλάσσης) του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών, στο πρόγραμμα για την καταπολέμηση του υποσιτισμού (FAO), ενώ αργότερα μετακόμισε με την οικογένειά του στη Μεγάλη Βρετανία.

Διαθέτει ελληνική και βρετανική υπηκοότητα κι έχει κάνει οικονομικές σπουδές στο London School of Economics. Εργαζόταν ως ανώτερο στέλεχος από το 1993 έως το 2018 στην Glenore, έναν κολοσσό στον τομέα του χαλκού, ψευδαργύρου και μολύβδου.

Ο Μυστακίδης έγινε billionaire μέσα σε μία νύχτα χάρη στην αρχική δημόσια προσφορά της Glencore το 2011, με την εταιρεία να αντλεί το ποσό-μαμούθ των 11 δισ. δολαρίων.

Εντάχθηκε στην Glencore όταν αυτή ήταν γνωστή ως Marc & Rich το 1993 και κατάφερε να ανελιχθεί χάρη στο ταλέντο που είχε στα deals. Μέσα σε λίγα χρόνια η Glencore κατάφερε να ελέγξει το 3% των καθημερινών παγκόσμιων συναλλαγών σε συμβόλαια πετρελαίου, φυσικού αερίου και άλλων πρώτων υλών -από το αλουμίνιο, τον χαλκό και τον άνθρακα, μέχρι τη ζάχαρη, το σιτάρι, το βαμβάκι και το κριθάρι- ενώ τον Μάιο του 2011 πέτυχε να… γιγαντωθεί, καταφέρνοντας την εισαγωγή της στα χρηματιστήρια του Λονδίνου και του Χονγκ Κονγκ

Η εταιρεία επιβίωσε από μία σειρά σκανδάλων, με ένα από τα σημαντικότερα, το 1994, να βρίσκει τον ιδρυτή Μαρκ Ριτς στο στόχαστρο των αμερικανικών αρχών για φορολογικές παραβάσεις αλλά και για συνεργασία με καρτέλ ναρκωτικών.

Ο Ριτς αποχώρησε κι έδωσε τον έλεγχο της εταιρείας στους στενούς του συνεργάτες, ένας εκ των οποίων ήταν και ο Τέλης Μυστακίδης.

Μία από τις ισχυρές προσωπικότητες στην παγκόσμια αγορά του χαλκού, ο Έλληνας επιχειρηματίας ανελίχθηκε ταχύτατα στην εταιρεία ακόμα και μετά την ανάληψη της θέσης του διευθύνοντα συμβούλου Ivan Glasenberg.

Αρχές Δεκεμβρίου του 2018 η Glencore Plc ανακοίνωσε την αποχώρηση του δισεκατομμυριούχου Αριστοτέλη Μυστακίδη, του επικεφαλής της εμπορίας χαλκού και ενός από τους μεγαλύτερους μετόχους της εταιρείας.

Η αναχώρηση του Μυστακίδη σηματοδότησε το τέλος μιας εποχής. Ο χαμηλών τόνων Ελληνας δισεκατομμυριούχος, ο οποίος κατοικεί μόνιμα στην Ελβετία και μιλάει άπταιστα έξι γλώσσες. Ο Έλληνας κροίσος που συγκαταλέγεται στους μεγαλύτερους ιδιώτες μετόχους της Glencore και την τελευταία τριετία έχει επενδύσει στην Ελλάδα σημαντικά ποσά, κυρίως στο real estate και στην Τράπεζα Πειραιώς, έχει εκφράσει τον τελευταίο καιρό ενδιαφέρον και για την απόκτηση συμμετοχής στην Aegean Baltic Bank.

Στη συνέντευξη στην «Καθημερινή» πριν μερικούς μήνες ο Μυστακίδης είχε πει ότι δεν ενδιαφέρεται για την ελληνική τραπεζική αγορά ενώ για την Aegean Baltic Bank (ABB) είχε τονίσει ότι «αν ολοκληρωθεί η εξαγορά, η πρώτη κίνησή μας θα είναι να προχωρήσουμε σε σημαντική αύξηση μετοχικού κεφαλαίου που θα επιτρέπει στην τράπεζα να αυξήσει πολλαπλασιαστικά και τα δάνεια που μπορεί να δώσει. Επίσης, αν την αγοράσουμε σκοπεύουμε να επεκτείνουμε και τις δραστηριότητες ώστε να γίνει διασπορά κινδύνου».

«Είμαστε πολύ περήφανοι για τον Κυριάκο Μητσοτάκη που έχει επαναφέρει την Ελλάδα στο δρόμο της επιτυχίας», ανέφερε από το βήμα του συνεδρίου του ΕΛΚ η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν από το Βουκουρέστι.

Ο πρωθυπουργός και πρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας Κυριάκος Μητσοτάκης συμμετέχει στις εργασίες του διήμερου συνεδρίου του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος, στο Βουκουρέστι.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης συναντήθηκε σήμερα Πέμπτη με τον πρωθυπουργό της Ρουμανίας Μαρσέλ Τσολάκου στην έδρα της ρουμανικής κυβέρνησης, ενώ στις 12:00 ο πρωθυπουργός θα μιλήσει στο συνέδριο του ΕΛΚ.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης με τον πρωθυπουργό της Ρουμανίας συζητήθηκε η ενίσχυση της διμερούς συνεργασίας, με έμφαση στον τομέα της ενέργειας και της διασυνδεσιμότητας.

Ο πρωθυπουργός επανέλαβε τον ρόλο της Ελλάδας ως παρόχου ενεργειακής ασφάλειας, τόσο μέσω του κάθετου διαδρόμου ενέργειας όσο και μέσω του FSRU ανοιχτά της Αλεξανδρούπολης, έργο μεγάλης σημασίας για την ενεργειακή ασφάλεια και τη διαφοροποίηση των πηγών εφοδιασμού.
roumanos2

Συζητήθηκαν ακόμα τα επόμενα βήματα στα έργα κοινού ενδιαφέροντος του σχήματος τριμερούς συνεργασίας με τη συμμετοχή και της Βουλγαρίας, καθώς και ζητήματα περιφερειακού και ευρωπαϊκού ενδιαφέροντος.

Στη συνέχεια, στο περιθώριο του συνεδρίου του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος στο Βουκουρέστι, ο Πρωθυπουργός συναντήθηκε με τον Πρόεδρο της Γερουσίας της Ρουμανίας, Nicolae Ciucă.

Το βράδυ της Τετάρτης, ο Πρωθυπουργός είχε κατ’ ιδίαν συνάντηση με τον Πρόεδρο της Ρουμανίας Klaus Iohannis, στο Μέγαρο Cotroceni.

Το συνέδριο πραγματοποιείται λίγες ώρες μετά το θρίλερ στην Οδησσό. Με όσα έγιναν, αλλά και με δεδομένη τη διεθνή καταδίκη για την επίθεση με βαλλιστικό πύραυλο, η ομιλία του κ. Μητσοτάκη στο συνέδριο του ΕΛΚ αναμένεται με ιδιαίτερα μεγάλο ενδιαφέρον.

Ο κ. Μητσοτάκης είναι ο τελευταίος των ομιλητών μεταξύ των προέδρων κομμάτων του ΕΛΚ, αμέσως μετά τον Πολωνό Ντόναλντ Τούσκ, κάτι που καταδεικνύει και τον κομβικό ρόλο που διαδραματίζει η ΝΔ στα εσωτερικά της ευρωπαϊκής Κεντροδεξιάς. Υπενθυμίζεται ότι ο κ. Μητσοτάκης και ο κ. Τουσκ υπέγραψαν την υποψηφιότητα φον ντερ Λάιεν για τη διεκδίκηση δεύτερης θητείας στην Κομισιόν, ενώ θα διαδραματίσουν και σημαντικό ρόλο στις μετεκλογικές διαβουλεύσεις για τα κορυφαία ευρωπαϊκά πόστα.

«Αν αναμενόταν μια φορά με ενδιαφέρον η ομιλία Μητσοτάκη, η οποία δεν θα ήταν διεκπεραιωτική, τώρα νομίζω όλοι περιμένουν ακόμα περισσότερο να τον ακούσουν», έλεγε χθες στο protothema.gr ανώτερη ευρωπαίκή πηγή, με δεδομένο ότι ο κ. Μητσοτάκης φτάνει στον συνεδριακό χώρο με νωπό το αποτύπωμα του πολέμου που έχει αλλάξει τα δεδομένα στην ευρωπαϊκή ήπειρο τα τελευταία δύο χρόνια.

Επανέρχονται τα σενάρια για παραίτηση του βουλευτή Επικρατείας του ΣΥΡΙΖΑ Όθωνα Ηλιόπουλου ώστε ο Στέφανος Κασσελάκης να μπει στη Βουλή. Τα σενάρια τροφοδότησε ο ίδιος ο κ. Ηλιόπουλος, ο οποίος παραδέχτηκε ότι θα πρέπει να αποφασίσει αν θα συνεχίσει ως βουλευτής, λόγω φόρτου εργασίας στο Χάρβαρντ, όπου εργάζεται.

Υπήρχαν πληροφορίες πως το πανεπιστημιακό νοσοκομείο του Χάρβαρντ φέρεται να ζητεί «αυστηρή στεγανοποίηση» ανάμεσα στους δύο ρόλους που κατέχει: του καθηγητή και του εκπροσώπου κόμματος στην ελληνική Βουλή. Ο κ. Ηλιόπουλος απάντησε σχετικά με αυτό μιλώντας στο ATTICA TV:

«Οι μισοί λένε ότι θα παραιτηθώ επειδή με έχει εξαναγκάσει ο Κασσελάκης. Τελευταίο σενάριο είναι ότι θα παραιτηθώ επειδή θα με εξαναγκάσει η δουλειά μου. Ένα πράγμα έχω να δηλώσω, ότι ουδείς με έχει πιέσει στη δουλειά μου, ότι ακόμη και αν με είχαν πιέσει εγώ προσωπικά παίρνω τις αποφάσεις για το τι θα κάνω και προσπαθώ να βελτιστοποιήσω τον τρόπο με τον οποίο θα εκπροσωπήσω τον απόδημο ελληνισμό».

Ο κ. Ηλιόπουλος διευκρίνισε ότι ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ «ουδέποτε ζήτησε ή πίεσε να παραιτηθεί κανείς από τους βουλευτές Επικρατείας». Αναφέρθηκε ωστόσο στον μεγάλο όγκο δουλειάς που έχει επωμισθεί, αφήνοντας όλα τα ενδεχόμενα ανοιχτά: «Το σύστημά μου είναι υπερεκτεταμένο. Τρέχω μια κλινική, τρέχω ένα εργαστήριο, έχουμε πάρα πολύ μεγάλες κλινικές επιτυχίες τελευταία, δουλεύω με τους απόδημους πάρα πολύ, προσπαθώ να είμαι στη Βουλή και πηγαινοέρχομαι. Υπάρχει ένας φόρτος εργασίας, που νομίζω κάποια στιγμή αναπόφευκτα θα δημιουργήσει το ερώτημα τι κρατάω, τι αφήνω και όσο περνάει ο καιρός συμμετέχω κατά κάποιον τρόπο περισσότερο στις στελεχικές λειτουργίες μέσα στον ΣΥΡΙΖΑ».

Η κατάταξη του ψηφοδελτίου Επικρατείας του ΣΥΡΙΖΑ παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για το κατά πόσον θα μπορούσε ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ να βρεθεί το επόμενο διάστημα απέναντι στον Κυριάκο Μητσοτάκη σε μια προ ημερησίας διατάξεως συζήτηση στη Βουλή, αναφέρει η εφημερίδα «Καθημερινή».

Ο Στέφανος Κασσελάκης βρίσκεται στην ένατη θέση, και στην περίπτωση που μείνει κενή η πρώτη θέση θα πρέπει να παραιτηθούν πριν από αυτόν πέντε πρόσωπα που είναι επίσης επιλαχόντες. Πρόκειται για τους Πόπη Τσαπανίδου (αποχώρησε με την παραίτηση του Αλέξη Τσίπρα), Μιχάλη Καλογήρου (στενό συνεργάτη και σήμερα του Αλέξη Τσίπρα), Τζένη Λειβαδάρου, Αθανάσιο Τσακρή και Ζωρζέτα Λάλη.

Έτσι, μένει να διαπιστωθεί το σενάριο ο Στέφανος Κασσελάκης να λάβει αυτομάτως, μέσω ερμηνείας της νομοθεσίας, τη θέση του Όθωνα Ηλιόπουλου ως ο επόμενος από τη λίστα των αποδήμων.

Ξεκινούν και πάλι οι εταιρείες προμήθειας τις συζητήσεις για τον ενεργειακό Τειρεσία, σύμφωνα με πληροφορίες, καθώς το πρόβλημα με τους πελάτες που φεύγουν αφήνοντας απλήρωτους λογαριασμούς δεν έχει αντιμετωπιστεί.

Αν και μόνο οι εναλλακτικοί πάροχοι είναι θετικοί στο μέτρο, πηγές της αγοράς σημειώνουν ότι το θέμα επανέρχεται στο τραπέζι, ακόμη και αν ο μεγάλος παίκτης της αγοράς δεν ενταχθεί σε αυτό. Θεωρείται ότι είναι σημαντική η ανταλλαγή πληροφοριών, ακόμη και αν γίνει μόνο μεταξύ των εταιρειών που εκπροσωπούν το 25% της αγοράς.

Σημειώνεται ότι σήμερα οι ληξιπρόθεσμες οφειλές στις εταιρείες προμήθειας εκτιμώνται σε 500 εκατ. ευρώ, ενώ πηγές της αγοράς εκτιμούν ότι ακόμη και αν νομοθετηθεί η αλλαγή στο άρθρο 42 του Κώδικα για τον ενεργειακό τουρισμό, δεν θα καταπολεμήσει σημαντικά το φαινόμενο.

Έτος ισχυρών επιδόσεων χαρακτήρισε το 2023 κατά τη δημοσίευση των οικονομικών αποτελεσμάτων ο CEO της Alpha Bank, Βασίλης Ψάλτης. Σημειώνεται πως για ολόκληρο το 2023 τα καθαρά κέρδη της τράπεζας ανήλθαν σε 611 εκατ. ευρώ, από 368,4 εκατ. ευρώ το 2022, με την αύξηση να ανέρχεται στο 95,9%. Παράλληλα, η διοίκηση σχεδιάζει τη διανομή στους μετόχους του 20% των κερδών για το 2023, στοχεύοντας να αυξήσει το ποσοστό αυτό τα επόμενα χρόνια, διανέμοντας περισσότερα από 1 δισ. ευρώ σε μερίσματα την τριετία 2024-26, υπό την προϋπόθεση της σύμφωνης γνώμης του SSM.

Τον δρόμο για την επιστροφή αξίας στους μετόχους άνοιξε η ικανότητα της τράπεζας να αυξήσει σημαντικά την κερδοφορία της, σε συνδυασμό με την ενίσχυση του ισολογισμού, όπως αποτυπώνεται από την περαιτέρω μείωση των Μη Εξυπηρετούμενων Δανείων σε ποσοστό χαμηλότερα από 6% και την ενίσχυση των κεφαλαίων κατά 237 μονάδες βάσης. Παράλληλα, η πλεονάζουσα ρευστότητα που παρουσιάζει ο Όμιλος, με τον δείκτη Δανείων προς Καταθέσεις (LDR) να διαμορφώνεται στο 75%, θέτει τον οργανισμό στην κατάλληλη θέση να υποστηρίξει περαιτέρω την αναπτυξιακή πορεία της χώρας.

Tα οικονομικά αποτελέσματα της Alpha Bank για το 2023

Αναλυτικά, οι κυριότερες εξελίξεις για το 2023 είναι οι εξής:

  1. Το 2023 ο Δείκτης Απόδοσης Ενσώματων Ιδίων Κεφαλαίων με βάση τα Προσαρμοσμένα Κέρδη μετά από Φόρους διαμορφώθηκε σε 12,9%2, τα Προσαρμοσμένα Κέρδη ανά μετοχή ανήλθαν σε €0,322, ενώ ο Δείκτης FL CET1 σημείωσε αύξηση 237 μ.β. σε ετήσια βάση.
  2. Οι καταθέσεις αυξήθηκαν κατά 3% σε ετήσια βάση, ενώ παρέμειναν σχεδόν αμετάβλητες σε σχέση με το γ’ τρίμηνο, μη λαμβάνοντας υπόψη την αναταξινόμηση της Alpha Bank Romania στα στοιχεία Ενεργητικού προς πώληση. Τα υπό Διαχείριση Περιουσιακά Στοιχεία αυξήθηκαν κατά €0,8 δισ. σε τριμηνιαία βάση ή 37,2% ετησίως.
  3. Οι προθεσμιακές καταθέσεις ως ποσοστό των εγχώριων καταθέσεων της Τράπεζας παρέμειναν αμετάβλητες στο 25%, με την αύξηση των επιτοκίων καταθέσεων ως ποσοστό της αύξησης των επιτοκίων της αγοράς (beta) να εξελίσσεται με μειωμένο ρυθμό έναντι του αναμενομένου.
  4. Ενίσχυση της κεφαλαιακής επάρκειας, με τον Δείκτη Κεφαλαίων Κοινών Μετοχών της Κατηγορίας 1, με πλήρη εφαρμογή της Βασιλείας ΙΙΙ (FL CET1) και τον Δείκτη Συνολικής Κεφαλαιακής Επάρκειας αυξημένους σε ετήσια βάση κατά 237 μονάδες βάσης και 376 μονάδες βάσης, αντίστοιχα. Ο Δείκτης FL CET1 διαμορφώθηκε σε 14,3% λαμβάνοντας υπόψη την πρόβλεψη 38 μ.β. για το 2023, για διανομή μερίσματος με την επιφύλαξη της έγκρισης από τις εποπτικές αρχές. Λαμβανομένης υπόψη της θετικής επίπτωσης στα Σταθμισμένα για τον Κίνδυνο Στοιχεία του Ενεργητικού (RWAs), ο Δείκτης FL CET1, διαμορφώθηκε σε 15,9%3 και ο Συνολικός Δείκτης Κεφαλαιακής Επάρκειας ανήλθε σε 20,7%3.

Aκόμη:

  • Τα έσοδα από προμήθειες αυξήθηκαν κατά 8,1% σε ετήσια βάση, λαμβανομένης υπόψη της απόσχισης του τομέα αποδοχής συναλλαγών καρτών, ως αποτέλεσμα της αύξησης των προμηθειών Πιστωτικών Καρτών και πληρωμών, καθώς και της υψηλότερης συνεισφοράς από προμήθειες εργασιών διαχείρισης χαρτοφυλακίου και Bancassurance.
  • Τα Επαναλαμβανόμενα Λειτουργικά Έξοδα μειώθηκαν κατά 4,6% σε ετήσια βάση (-5,9% σε τριμηνιαία βάση) και διαμορφώθηκαν σε €817,5 εκατ., ως αποτέλεσμα των χαμηλότερων εισφορών στο Ενιαίο Ταμείο Εξυγίανσης (SRF). Ο Δείκτης Εξόδων προς Έσοδα του Ομίλου μειώθηκε κατά 15 ποσοστιαίες μονάδες σε σχέση με το 2022 και διαμορφώθηκε σε 39,5%.
  • Το Κύριο Αποτέλεσμα προ Προβλέψεων για το 2023 αυξήθηκε κατά 74,6% σε ετήσια βάση, ως αποτέλεσμα της ενισχυμένης επίδοσης των κύριων εσόδων από τραπεζικές εργασίες (+31,5% σε ετήσια βάση).
  • Το 2023 το κόστος πιστωτικού Κινδύνου διαμορφώθηκε σύμφωνα με τον στόχο της Διοίκησης, αντανακλώντας την εξυγίανση του χαρτοφυλακίου ΜΕΑ.

Δείτε ΕΔΩ ολόκληρη την έκθεση με τα οικονομικά αποτελέσματα της Alpha Bank για το 2023.

Ρεκόρ κερδοφορίας στο δ’ τρίμηνο

Την υψηλότερη κερδοφορία (RoTE 14,3%) τριμήνου για το 2023 πέτυχε η Alpha Bank κατά το δ’ τρίμηνο, ωθώντας τη συνολική κερδοφορία του έτους στο 12,9% και ξεπερνώντας κατά 4 ποσοστιαίες μονάδες τις αρχικές εκτιμήσεις της διοίκησης. Παράλληλα, η τράπεζα πέτυχε, και σε πολλές φορές ξεπέρασε, τους αρχικούς της στόχους για το 2023, με τα Κέρδη ανά Μετοχή (EPS) να διαμορφώνονται στο €0,32, από €0,23 που ήταν η αρχική εκτίμηση, αυξημένα κατά 91% σε σχέση με το 2022.

Τα ισχυρά οικονομικά αποτελέσματα επέτρεψαν επίσης στη διοίκηση να ανακοινώσει ακόμα πιο φιλόδοξους στόχους κερδοφορίας για τα επόμενα χρόνια, λαμβάνοντας, ωστόσο, συντηρητικές παραδοχές σε ό,τι αφορά την πορεία των επιτοκίων. Ειδικότερα, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της διοίκησης, το RoTE αναμένεται να ανέλθει στο 14% και τα EPS στα €0,35 το 2026, ενώ εκτιμάται ότι τα πλεονάζοντα κεφάλαια θα ξεπεράσουν το €1,5 δισ.

Πιστωτική επέκταση ρεκόρ ύψους 1,1 δισ. ευρώ πέτυχε η τράπεζα το δ’ τρίμηνο, χάρη στη μείωση του ρυθμού αποπληρωμής δανείων, αλλά κυρίως χάρη στη δυναμική που
παρουσίασαν οι εκταμιεύσεις δανείων ύψους 2,8 δισ. ευρώ, σημειώνοντας τη μεγαλύτερη αύξηση (+3%) τριμήνου το 2023. Κινητήρια δύναμη της σημαντικής αυτής πιστωτικής επέκτασης που πέτυχε η τράπεζα αποτέλεσε το Wholesale Banking, όπου η Alpha Bank έχει εδραιώσει την ηγετική της θέση σε σημαντικούς κλάδους όπως είναι ο τουρισμός, με ένα χαρτοφυλάκιο σχεδόν 3 δισ. ευρώ, αλλά και τη Ναυτιλία, με χαρτοφυλάκιο ύψους 3,1 δισ. ευρώ.

Βασικά στοιχεία για το δ’ τρίμηνο

  • Ο Δείκτης Μη Εξυπηρετούμενων Ανοιγμάτων του Ομίλου διαμορφώθηκε σε 6% το δ’ τρίμηνο, μειωμένος κατά 180 μονάδες βάσης ετησίως, ως αποτέλεσμα της ενισχυμένης δραστηριότητας που παρουσιάζει η τακτική εξυπηρέτηση των δανείων (curings), της περαιτέρω εξυγίανσης του ισολογισμού, καθώς και της αναταξινόμησης της περιμέτρου του χαρτοφυλακίου ΜΕΑ, που σχετίζεται κυρίως με τη συναλλαγή «Gaia» στα «Στοιχεία Ενεργητικού προς Πώληση». Λαμβανομένης υπόψη της αναταξινόμησης της θυγατρικής στη Ρουμανία, ο Δείκτης ΜΕΑ ανήλθε σε 5,8%. Το Κόστος Πιστωτικού Κινδύνου διαμορφώθηκε σύμφωνα με τον στόχο της Διοίκησης, ενώ ο Δείκτης Κάλυψης Μη Εξυπηρετούμενων Ανοιγμάτων ενισχύθηκε περαιτέρω.
  • Η καθαρή πιστωτική επέκταση στην Ελλάδα διαμορφώθηκε σε €1,1 δισ. το δ’ τρίμηνο, αντανακλώντας την επίδοση-ρεκόρ σε νέες εκταμιεύσεις, ύψους €2,8 δισ. Ως αποτέλεσμα των σημαντικών αυτών επιδόσεων, το Χαρτοφυλάκιο Εξυπηρετούμενων Δανείων του Ομίλου αυξήθηκε κατά 5% σε σχέση με την αρχή του έτους, σε συγκρίσιμη βάση.
  • Ο Δείκτης FL CET1 ενισχύθηκε κατά 60 μ.β. σε σχέση με το γ’ τρίμηνο, ως αποτέλεσμα της θετικής συνεισφοράς κατά 27 μ.β. από την οργανική κερδοφορία του τριμήνου, τη θετική επίπτωση κατά 34 μ.β. από συναλλαγές, καθώς και 8 μ.β., λαμβανομένης υπόψη της πρόβλεψης για διανομή μερίσματος.
  • Αύξηση στο Καθαρό Έσοδο Τόκων +41% σε ετήσια βάση και +1% σε σχέση με το προηγούμενο τρίμηνο, ως αποτέλεσμα των υψηλότερων επιτοκίων και της ενίσχυσης των εσόδων από το χαρτοφυλάκιο των ομολόγων.
  • Το δ’ τρίμηνο τα Καθαρά Έσοδα από Προμήθειες ανήλθαν σε €99,2 εκατ., μειωμένα κατά 1,6% σε τριμηνιαία βάση, ως αποτέλεσμα των εποχικά χαμηλότερων εσόδων από προμήθειες Πιστωτικών Καρτών και Πληρωμών, τα οποία αντισταθμίστηκαν μερικώς από την αύξηση των προμηθειών χορηγήσεων λόγω των αυξημένων εκταμιεύσεων νέων δανείων.
  • Το δ’ τρίμηνο το Κύριο Αποτέλεσμα προ Προβλέψεων ενισχύθηκε κατά 3,6%, ως αποτέλεσμα της αύξησης των Καθαρών Εσόδων από Τόκους καθώς και της βελτιωμένης λειτουργικής αποδοτικότητας.
  • Το δ’ τρίμηνο, το Κόστος Πιστωτικού Κινδύνου διαμορφώθηκε σε 96 μ.β., ως αποτέλεσμα των ενεργειών διαχείρισης καθυστερήσεων καθώς και των εξόδων σχετιζόμενων με συναλλαγές συνθετικής τιτλοποίησης.
  • Τα Προσαρμοσμένα Καθαρά Κέρδη μετά από Φόρους, τα οποία ανήλθαν σε €215,8 εκατ. το δ’ τρίμηνο 2023, ορίζονται ως τα Καθαρά κέρδη/(Ζημίες) μετά τον φόρο εισοδήματος που ανήλθε σε €120,7 εκατ. μη συμπεριλαμβανομένων: α) των μη επαναλαμβανόμενων Λειτουργικών Εξόδων ύψους €5 εκατ., β) της επίπτωσης των συναλλαγών ΜΕΑ ύψους €109 εκατ. και γ) των Λοιπών αναπροσαρμογών και Φόρων σχετιζόμενων με τα παραπάνω ύψους €22 εκατ.

Ψάλτης: «Περήφανοι για την πρόταση καταβολής μερίσματος»

Όπως σχολίασε ο CEO της Alpha Bank, Βασίλης Ψάλτης: «Tους τελευταίους 12 μήνες βελτιώσαμε την κερδοφορία μας, ενώ παράλληλα διατηρήσαμε την πειθαρχία στα έξοδα, διασφαλίζοντας έναν ισχυρότερο ισολογισμό και επιτρέποντας την υγιή δημιουργία κεφαλαίου. Το επιτύχαμε αυτό εστιάζοντας με αποφασιστικότητα στη δημιουργία διατηρήσιμης αξίας για τους μετόχους μας και είμαστε υπερήφανοι που διαμορφώσαμε τις προϋποθέσεις ώστε να προτείνουμε την επανέναρξη καταβολής μερίσματος από τα κέρδη του 2023».

Ο κ. Ψάλτης, σχολιάζοντας το μακροοικονομικό περιβάλλον, αναφέρθηκε στις προοπτικές που παρουσιάζει η ελληνική οικονομία, η οποία αναπτύχθηκε με σημαντικά ταχύτερο ρυθμό από τον μέσο όρο της Ευρωζώνης το 2023, εκφράζοντας την αισιοδοξία του ότι «αυτή η τάση θα συνεχιστεί έως το 2025». Τόνισε μάλιστα πως «η επάνοδος της Ελλάδας στην επενδυτική βαθμίδα υπογράμμισε την αξιοσημείωτη ανάκτηση της εμπιστοσύνης των επενδυτών προς την ελληνική οικονομία. Η συμφωνία-ορόσημο και η στρατηγική μας συνεργασία με τη UniCredit συνιστά τη δική μας απόδειξη στην πορεία μετασχηματισμού της ελληνικής οικονομίας».

«Ως τράπεζα, και ως έθνος, έχουμε γυρίσει σελίδα, χαράσσοντας μία ξεκάθαρη πορεία προς την ανάπτυξη», κατέληξε στη δήλωσή του.

Με σύμμαχο τον καλό καιρό, από νωρίς το πρωί, οι ψήστες τηρούν την παράδοση της Τσικνοπέμπτης και βάζουν τα κρέατα στη σούβλα.

Τα τηλέφωνα στα ψητοπωλεία παίρνουν «φωτιά», ενώ οι ιδιοκτήτες προσπαθούν να φτιάξουν το πλάνο της ημέρας ούτως ώστε όλοι να μείνουν ικανοποιημένοι και να αποφευχθούν τα προβλήματα.

«Έχουμε λάβει κοκορέτσι, κοντοσούβλι, έχουμε βάλει φωτιά και θα βάλουμε και το αντικρυστό τώρα. Σήμερα θα ψήσουμε περίπου 1,5 τόνο κρέας, περιμένουμε πολύ κόσμο, και ο κόσμος θα ανανεωθεί περίπου 4 φορές. Από τις 11 το πρωί θα ξεκινήσουμε και θα τελειώσουμε περίπου στις 2 η ώρα το μεσημέρι. Έχουμε και παραγγελίες να δώσουμε. Δύο μέρες προετοιμαζόμαστε για αυτή την μέρα», ανέφερε ο κ. Γιώργος Καπνάκης, ιδιοκτήτης γνωστού εστιατορίου στην Γλυφάδα.

«Φέτος είναι περισσότερες οι κρατήσεις. Φεύγει περισσότερο το αρνί και το κοκορέτσι. Σήμερα είναι πιο… παραδοσιακός ο κόσμος, αυτά επιλέγει. Βγαίνει περίπου 25 ευρώ το άτομο αν κάποιος έρθει στον χώρο μας, στα 18 ευρώ η παραγγελια για έξω. Είναι ακριβότερα γιατί πήραμε τα παϊδάκια 11 ευρώ το κιλό. έχουμε και μενού vegan», συμπλήρωσε

Η αύξηση των εξαγωγών και των εισαγωγών της Κίνας την περίοδο Ιανουαρίου-Φεβρουαρίου ξεπέρασε τις προβλέψεις, υποδηλώνοντας ότι το παγκόσμιο εμπόριο γυρίζει σελίδα, σε ένα ενθαρρυντικό μήνυμα για τους υπεύθυνους χάραξης πολιτικής, καθώς προσπαθούν να στηρίξουν την οικονομική ανάκαμψη που παραπαίει.

Τα βελτιωμένα στοιχεία για τις εξαγωγές της Κίνας έρχονται να προστεθούν σε εκείνα της Νότιας Κορέας και της Γερμανίας, καθώς και της Ταϊβάν, οι οποίες είδαν τις αποστολές τους να ξεπερνούν τις προσδοκίες κατά τους δύο πρώτους μήνες του έτους, με τις ασιατικές οικονομίες να επωφελούνται από την αύξηση της ζήτησης για ημιαγωγούς.

Οι εξαγωγές της δεύτερης μεγαλύτερης οικονομίας του κόσμου στο δίμηνο ήταν 7,1% υψηλότερες από ό,τι ένα χρόνο πριν, όπως έδειξαν τα τελωνειακά στοιχεία την Πέμπτη, ξεπερνώντας δημοσκόπηση του Reuters που ανέμενε αύξηση 1,9%. Οι εισαγωγές αυξήθηκαν κατά 3,5%, έναντι πρόβλεψης δημοσκόπησης για αύξηση 1,5%.

«Τα καλύτερα από τις προβλέψεις στοιχεία απηχούν την ανάκαμψη του παγκόσμιου εμπορίου που καθοδηγείται από τον τομέα των ηλεκτρονικών, αλλά επωφελούνται επίσης από ένα χαμηλό αποτέλεσμα βάσης, καθώς η αύξηση των εξαγωγών τον Ιανουάριο-Φεβρουάριο του 2023 ήταν -6,8%», δήλωσε ο Xu Tianchen, ανώτερος οικονομολόγος της Economist Intelligence Unit.

Στη σύλληψη ενός 36χρονου Αλβανού υπηκόου στην Αίγινα που κατηγορείται για βιασμό και γενετήσιες πράξεις με ανήλικη, παράβαση της νομοθεσίας περί προσωπικών δεδομένων, περί όπλων και περί ναρκωτικών, προχώρησε η Υποδιεύθυνση Ασφαλείας Πειραιά.

O 36χρονος φέρεται να ασελγούσε από το 2013 στην ανήλικη κόρη της 50χρονης συντρόφου του, επίσης αλβανικής υπηκοότητας, η οποία συνελήφθη και αυτή, ενώ σε βάρος της σχηματίστηκε δικογραφία για παράβαση της νομοθεσίας περί όπλων.

Το περιστατικό κατήγγειλε η ίδια η 25χρονη ενήλικη, πλέον, παθούσα σε κοινωνική λειτουργό. Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες η ίδια φέρεται να έχει ισχυριστεί ότι ο 36χρονος, αφού βιντεοσκοπούσε τις ασελγείς πράξεις, την απειλούσε ότι θα τις δημοσιοποιήσει στο διαδίκτυο.

Επιπλέον συνελήφθη και η μητέρα του θύματος, σύνοικος του κατηγορουμένου και σε βάρος της σχηματίστηκε δικογραφία για παράβαση της νομοθεσίας περί όπλων.
aigina
Μετά από έρευνα στην κατοχή και στην οικία τους βρέθηκαν και κατασχέθηκαν:

– 1505 γραμμ. κάνναβης,
– Αεροβόλο πιστόλι,
– 4 μαχαίρια,

– Το χρηματικό ποσό των 18.275 ευρώ,
– 3 ζυγαριές ακριβείας,
– τρίφτης και
– 3 κινητά τηλέφωνα.

Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν στην αρμόδια Εισαγγελική Αρχή.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Η Μικαέλα Φωτιάδη έκανε δηλώσεις στις τηλεοπτικές κάμερες και αναφέρθηκε στον ξυλοδαρμό που υπέστη πριν από λίγο καιρό, αλλά και στον γιο της.

Μιλώντας, μεταξύ άλλων, στην κάμερα του «Happy Day» το πρώην μοντέλο του GNTM, είπε: «Από τότε που έγινε αυτό, ήταν σαν ένα ταρακούνημα για μένα και πλέον μόνο ηρεμώ, κοιτάω να είμαι καλά εγώ και οι άνθρωποί μου. Όταν πλέον ήμουν ήρεμη, για το παιδί μου που σε αυτή την ηλικία 6 ετών τα καταλαβαίνει όλα, οπότε ήμουν πλέον καλά, τον είδα κι ήταν τέλεια».

Στην πορεία, η ίδια είπε, πώς άκουσε ο γιος της ότι τη χτύπησαν.

«Τον είχαν ρωτήσει στο σχολείο «γιατί χτύπησαν τη μαμά σου;». Η απάντησή του ήταν ότι δεν χτυπάει κανείς τη μαμά του, γιατί με βλέπει έτσι. Θέλω να βλέπει τη μαμά του σαν μία δυναμική γυναίκα, που ανέκαθεν ήμουν απλά τον τελευταίο χρόνο λόγω κάποιων γεγονότων, έχασα τον εαυτό μου και αυτό που έγινε, ήταν το κερασάκι στην τούρτα» δήλωσε.

Ο ξυλοδαρμός της

Νωρίτερα, τον Φεβρουάριο, το μοντέλο δημοσίευσε μέσω stories, στιγμιότυπα με την ίδια να έχει δεχτεί δυνατά χτυπήματα στο πρόσωπο και να αιμορραγεί από τη μύτη.

Στις αναρτήσεις της δεν δίνει λεπτομέρειες για το τι της συνέβη, ωστόσο δείχνει να ξέρει ποιος είναι ο άνθρωπος που κρύβεται πίσω από όλο αυτό.

Στην πρώτη της ανάρτηση έγραψε: «Έστειλε τα ανθρωπάκια του τελικά ο Αλεξανδράκος. Μπράβο να σε χαίρονται!».

Αφού δέχτηκε ερωτήσεις από τους ανθρώπους που την ακολουθούν και οι φωτογραφίες της κυκλοφόρησαν στα μέσα ενημέρωσης, η Μικαέλα Φωτιάδη επανήλθε με νέο story, ποζάροντας χαμογελαστή και έγραψε: «Κανείς δεν με «σακατεύει» εμένα. Απλώς με προκαλεί. Και εκεί που προκαλείς να περιμένεις και αντιδράσεις. Θα μιλήσω μόλις μου φύγει ο πονοκέφαλος. Κατά τα άλλα είμαι μια χαρά και σας ευχαριστώ για το ενδιαφέρον. Να μην εμπιστεύεστε κανέναν. Ο καλύτερος μπορεί να γίνει ο χειρότερος. Τα φιλιά μου».

Η επίθεση με βαλλιστικούς πυραύλους σε εμπορικό πλοίο στον Κόλπο του Άντεν είχε ως αποτέλεσμα τουλάχιστον δύο θανάτους, όπως δήλωσαν δύο Αμερικανοί αξιωματούχοι στο CNN, σηματοδοτώντας τον πρώτο τραγικό απολογισμό από τις επιθέσεις σε πλοία που διέρχονται από την Ερυθρά Θάλασσα.

cnn

Το δημοσίευμα στο CNN

Σημειώνεται πως οι Χούτι έχουν εξαπολύσει περισσότερες από 45 επιθέσεις με πυραύλους και μη επανδρωμένα αεροσκάφη κατά εμπορικών πλοίων και πλοίων του πολεμικού ναυτικού των ΗΠΑ και των συμμάχων τους που επιχειρούν στην Ερυθρά Θάλασσα, σύμφωνα με Αμερικανούς και δυτικούς αξιωματούχους, τα περισσότερα από τα οποία αναχαιτίστηκαν από αντιτορπιλικά ή «προσγειώθηκαν ακίνδυνα στο νερό».

Ανέλαβαν την ευθύνη της επίθεσης από τις Ένοπλες Δυνάμεις της Υεμένης

Η ανακοίνωση που εξέδωσαν οι Ένοπλες Δυνάμεις της Υεμένης που ανέλαβαν την ευθύνη της επίθεσης:

Στο όνομα του θεού, του φιλεύσπλαχνου, του πολυσπλαχνικού

Ο παντοδύναμος θεός είπε: Ω εσείς που πιστέψατε, σκοτώστε αυτούς του είδους σας από τους απίστους, και θα ανακαλύψουν ανάμεσά σας την αυστηρότητα και τη σκληρότητα. Να ξέρετε ότι ο θεός είναι με τους δίκαιους. Ο παντοδύναμος θεός είπε την αλήθεια.

Νίκη για την καταπίεση του παλαιστινιακού λαού και διασφάλιση απάντησης στην αμερικανο-βρετανική επιθετικότητα κατά της χώρας μας.

Οι ναυτικές δυνάμεις των Ενόπλων Δυνάμεων της Υεμένης πραγματοποίησαν επιχείρηση στόχευσης κατά του αμερικανικού πλοίου (TRUE CONFIDENCE) στον Κόλπο του Άντεν, με έναν αριθμό κατάλληλων ναυτικών βλημάτων.Το χτύπημα ήταν ακριβές, χάρη στον θεό, που οδήγησε σε έκρηξη πυρκαγιάς έξω σε αυτό.

Η επιχείρηση στόχευσης έγινε αφού το πλήρωμα του πλοίου απέρριψε προειδοποιητικά μηνύματα από τις ναυτικές δυνάμεις της Υεμένης.

Αντίστοιχα, οι ένοπλες δυνάμεις της Υεμένης ανανεώνουν την επιφυλακή τους σε όλα τα πλοία ανταποκρινόμενες στις εκκλήσεις των ναυτικών δυνάμεων της Υεμένης και όλα τα πληρώματα των στοχευόμενων πλοίων πρέπει να αποχωρήσουν γρήγορα μετά την πρώτη επίθεση.

Οι Ένοπλες Δυνάμεις της Υεμένης συνεχίζουν να εκτελούν τα θρησκευτικά, ηθικά και ανθρωπιστικά τους καθήκοντα για την υποστήριξη του καταπιεσμένου παλαιστινιακού λαού και οι επιχειρήσεις τους στο Κόκκινο και Αραβικό Μπαχρέιν δεν θα σταματήσουν μέχρι να σταματήσει η επίθεση και να ολοκληρωθεί η πολιορκία του παλαιστινιακού λαού στη Λωρίδα της Γάζας.

Ο θεός είναι αρκετός για εμάς, και είναι ο καλύτερος διαχειριστής των υποθέσεων, ο καλύτερος προστάτης και ο καλύτερος βοηθός

Ζήτω η Υεμένη, ελεύθερη, αγαπητή και ανεξάρτητη


Η νίκη ανήκει στην Υεμένη και σε όλους τους ελεύθερους ανθρώπους του έθνους

Το φορτηγό πλοίο True Confidence με σημαία Μπαρμπέιντος αμερικανικής πλοιοκτησίας με κυπριακή διαχειρίστρια εταιρεία, επλήγη σήμερα από πύραυλο περίπου 50 ναυτικά μίλια νοτιοδυτικά του λιμανιού του Άντεν στην Υεμένη, όπως ανέφεραν η πλοιοκτήτρια εταιρεία και η εταιρεία που διαχειρίζεται το πλοίο.

Το πλοίο μεταφοράς ξηρού φορτίου στο οποίο είχε εκδηλωθεί πυρκαγιά, εξακολουθεί τον πλου, αναφέρει η ανακοίνωση των δύο εταιρειών.

Υπενθυμίζεται πως ναυτιλιακή πηγή είχε δηλώσει νωρίτερα ότι τρεις ναύτες του πλοίου αγνοούνταν και άλλοι τέσσερις είχαν υποστεί σοβαρά εγκαύματα.

Η βρετανική υπηρεσία ναυτικής ασφάλειας UKMTO ανέφερε νωρίτερα πως είχε λάβει αναφορά για ένα συμβάν νοτιοδυτικά του Άντεν, που βρίσκεται κοντά στην είσοδο της Ερυθράς Θάλασσας. Η ναυτιλιακή πηγή αρνήθηκε να κατονομαστεί.

Αμυντικός αξιωματούχος των ΗΠΑ δήλωσε πως καπνός θεάθηκε να βγαίνει το True Confidence. Ο αξιωματούχος, που ζήτησε επίσης ανωνυμία, δήλωσε στο Reuters πως μια σωστική λέμβος θεάθηκε επίσης στη θάλασσα κοντά στο πλοίο.

Το True Confidence ανήκει στην καταχωρημένη στη Λιβερία εταιρία True Confidence Shipping και διαχειρίστρια είναι η εταιρεία Third January Maritime με έδρα τον Πειραιά, ανέφεραν οι εταιρείες στην κοινή ανακοίνωσή τους.

Ανέφεραν πως το πλοίο δεν έχει σχέση με τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Η υπόθεση σε βάρος μου είχε ενορχηστρωτή τον Έντι Ράμα, δήλωσε ο εκλεγμένος δήμαρχος Χειμάρας, Φρέντι Μπελέρης, ο οποίος χθες Τρίτη καταδικάστηκε σε φυλάκιση δύο ετών.

Μιλώντας την Τετάρτη (6/3) στην ΕΡΤ μέσα από τη φυλακή και περιμένοντας το σκεπτικό της απόφασης σε βάρος του, ο Μπελέρης είπε ακόμη ότι η δίκη ήταν παρωδία, σε βαθμό που ούτε και ο ίδιος δεν περίμενε.

Όπως είπε ο Μπελέρης, «δεν περίμενα ότι η δίκη θα είναι τόσο παρωδία, χωρίς κανένα στοιχείο και δεν περίμενα ότι οι δικαστές στο τέλος δεν έβαλαν καν τη λογική να ξεφύγουν από λειτουργήματός και να είναι το μακρύ χέρι της εξουσίας» λέει.

Χαρακτήρισε τον Έντι Ράμα «ενορχηστρωτή» της υπόθεσης σε βάρος του και επισήμανε ότι «ο Αλβανός πρωθυπουργός και με τη στήριξη της διεθνούς κοινότητας από την αρχή αυτής της υπόθεσης έδειξε την στάση του. Εγώ πιστεύω αυτό, είναι άδικο για την Αλβανία.

» Η Ελλάδα πίεσε όσο μπορούσε, ο κύριος Ράμα είναι κύριος της χώρας του και ελέγχει την Δικαιοσύνη, ελέγχει όλους τους θεσμούς. στην Αλβανία υπάρχει μία υβριδική δημοκρατία».

Ευοίωνες είναι οι προβλέψεις για τις αφίξεις των κρουαζιερόπλοιων και τον αριθμό των επιβατών με βάση τα στοιχεία των προκρατήσεων στα ελληνικά λιμάνια για το 2024.

Σύμφωνα με εκτιμήσεις της Ένωσης Λιμένων Ελλάδος, οι αφίξεις των κρουαζιερόπλοιων που αναμένονται φέτος στα λιμάνια θα αυξηθούν γύρω στο 10% και ο αριθμός των επιβατών περίπου 15% σε σχέση με το 2023. Σημειώνεται ότι ήδη, ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς έχει αναφέρει βάσει του προγραμματισμού ότι το 2024 αναμένονται στο λιμάνι του Πειραιά πάνω από 1.000 κρουαζιερόπλοια, από τα οποία το 79% θα είναι homeporting.


Ιστορικό ρεκόρ αφίξεων

Εξάλλου, η Ένωση Λιμένων Ελλάδος δημοσιοποίησε τα στοιχεία για την πορεία της κρουαζιέρας για την περυσινή χρονιά. Όπως αναφέρει σχετικά το 2023 αποτέλεσε μια εκπληκτική χρονιά για την κρουαζιέρα στη χώρα μας ξεπερνώντας κάθε ιστορικό προηγούμενο στις συνολικές αφίξεις επιβατών. Ειδικότερα, σε 49 ελληνικά λιμάνια οι συνολικές αφίξεις κρουαζιερόπλοιων ανήλθαν σε 5.230 και ο αριθμός επιβατών ξεπέρασε τα 7 εκατ. Δηλαδή, καταγράφηκαν επιπλέον 450 αφίξεις πλοίων και επιπλέον 2.373.500 επιβάτες έναντι του 2022. Σε ποσοστιαία βάση το 2023 έναντι του 2022 σημειώθηκε αύξηση κατά 9,41% στις προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων και αύξηση 51,26% στον αριθμό των επιβατών. Το προηγούμενο καταγεγραμμένο ιστορικό ρεκόρ αφίξεων σημειώθηκε το 2011 με 5.261 προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων και 6.121.360 επιβάτες και πλέον σημειώνεται νέο ρεκόρ ως προς τον αριθμό των επιβατών με αύξηση κατά 14,4% από το 2011.

Η διαφορά των ποσοστιαίων μεταβολών μεταξύ πλοίων και επιβατών, τόσο για τα έτη 2023-2022 όσο και για τα ιστορικά ρεκόρ 2023-2011, δείχνει ότι κατά μέσο όρο τα κρουαζιερόπλοια που προσέγγισαν τα ελληνικά λιμάνια το 2023 είχαν μεγαλύτερη πληρότητα επιβατών ανά πλοίο. Έτσι σε κάθε άφιξη του 2023 αντιστοιχούν 1.339 επιβάτες έναντι των 969 το 2022 και 1.164 επιβάτες ανά πλοίο το 2011.

Πειραιάς, Σαντορίνη, Μύκονος, οι πιο δημοφιλείς προορισμοί

Πρωτοπόρος σε σχέση με τον αριθμό των επιβατών κρουαζιέρας αναδεικνύεται για μια ακόμη χρονιά ο Πειραιάς με 1.500.000 περίπου επιβάτες και ακολουθούν η Σαντορίνη με 1.298.968, η Μύκονος με 1.192.822 και στη συνέχεια η Κέρκυρα, η Ρόδος, το Κατάκολο και το Ηράκλειο. Αναφορικά με τις προσεγγίσεις πλοίων η Σαντορίνη παίρνει την πρώτη θέση με 800 προσεγγίσεις, ακολουθεί ο Πειραιάς με 760, η Μύκονος με 749 και στη συνέχεια η Ρόδος, η Κέρκυρα, το Ηράκλειο και η Πάτμος.

Τα περισσότερα λιμάνια παρουσίασαν σημαντικές αυξήσεις επιβατών έναντι του 2022 με πρωτοπόρο στην κατάταξη σε απόλυτους αριθμούς τον Πειραιά με 619.514 (+70,37%) και ακολούθως τη Μύκονο με 506.904 (+73,90%), τη Σαντορίνη με 472.366 (+57,15%), το Κατάκολο με 139.360 (+55,57%) και τη Ζάκυνθο με 130.050 επιβάτες και την εντυπωσιακή αύξηση 510,96% έναντι του 2022.

Σημαντικές επίσης ποσοστιαίες αυξήσεις (άνω του 100%) των επιβατών κρουαζιέρας παρουσίασαν οι λιμένες της Αστυπάλαιας (+1106,52%), της Χίου (+571,47%), της Πάρου (+251,61%), της Νάξου (+237,13%), του Ρεθύμνου (+163,68%), της Τήνου (+157,09%), του Αγίου Νικολάου (+127,30%), της Σίφνου (+112,07%), και της Ύδρας (102,32%), ενώ μπαίνουν στο χάρτη της κρουαζιέρας η Πρέβεζα, η Άνδρος και η Ίος.

Πάντως, υπήρξαν και μειώσεις σε κάποιους προορισμούς όπως στη Φολέγανδρο (-61,68%), στην Πάτρα (-41,02%), στον Βόλο (-28,36%), στην Κω (-6,13%), στη Σάμο (-9,63%), στη Σύρο (-7,18%) και στην Ηγουμενίτσα (-3,63%).

Σύμφωνα με την Ένωση, ένα επίσης σημαντικό στοιχείο για τη χρονιά που πέρασε για την αγορά κρουαζιέρας είναι η επιλογή των ελληνικών λιμανιών για homeporting.

Το λιμάνι του Πειραιά πρωτοστατεί στο homeporting με 525 αφίξεις και 880.800 επιβάτες που ξεκίνησαν και τελείωσαν το ταξίδι τους από τον Πειραιά. Ακολουθεί το λιμάνι της Κέρκυρας με 54 αφίξεις και 194.792 επιβάτες, το Λαύριο με 99 αφίξεις και 123.383 επιβάτες, το Ηράκλειο με 6 αφίξεις και 14.106 επιβάτες και η Θεσσαλονίκη με 31 αφίξεις και 10.000 επιβάτες. Σχολιάζοντας τα αποτελέσματα η Ένωση υπογραμμίζει ότι η αγορά της κρουαζιέρας στη χώρα μας αποτελεί σημαντική παράμετρο ανάπτυξης τόσο για τις τοπικές κοινωνίες όσο και για την εθνική οικονομία. Σε συνδυασμό με την περαιτέρω αύξηση του homeporting, αλλά και την εξέλιξη των υποδομών μπορεί να δώσει ακόμη μεγαλύτερες προοπτικές για επιπλέον θέσεις εργασίας και ευκαιρίες στην αγορά.

Αδύναμα ήταν τα οικονομικά αποτελέσματα της Foot Locker για το δ’ τρίμηνο του 2023 που έληξε στις 3 Φεβρουαρίου, ενώ εξέδωσε και αδύναμο guidance για το 2024, προβλέποντας ότι οι πωλήσεις θα είναι μεταξύ του 1% κάτω και 1% πάνω. Η εταιρεία αθλητικών ειδών, ενώ είχε αυξημένα έσοδα κατέγραψε οικονομική ζημία.

Τα οικονομικά αποτελέσματα της Foot Locker στο δ’ τρίμηνο του 2023
Πιο αναλυτικά η εταιρεία αθλητικών ειδών κατέγραψε:

Κέρδη ανά μετοχή: 38 σεντς έναντι 32 σεντς που αναμενόταν.

Έσοδα: 2,38 δισ. δολάρια έναντι 2,28 δισ. δολαρίων που ήταν η πρόβλεψη

Η εταιρεία ωστόσο κατέγραψε ζημίες στο τρίμηνο. Η Foot Locker έχασε 389 εκατ. δολάρια ή 4,13 δολάρια ανά μετοχή, έναντι εσόδων 19 εκατ. δολαρίων ή 20 σεντς ανά μετοχή ένα χρόνο νωρίτερα.

Οι πωλήσεις αυξήθηκαν ελαφρώς στα 2,38 δισ. δολάρια, περίπου 2% από τα 2,34 δισ. δολάρια ένα χρόνο νωρίτερα. Για το οικονομικό έτος 2024, η Foot Locker αναμένει ότι οι πωλήσεις θα είναι μεταξύ 1% κάτω και 1% πάνω, σε σύγκριση με τις εκτιμήσεις που έκαναν λόγο για μείωση 0,5%, σύμφωνα με την LSEG.

Αναμένει επίσης ότι τα προσαρμοσμένα κέρδη ανά μετοχή θα διαμορφωθούν μεταξύ 1,50 και 1,70 δολαρίων, σε σύγκριση με τις εκτιμήσεις της LSEG για 1,40 έως 2,30 δολάρια.

Έχει περάσει λίγο περισσότερο από ένας χρόνος από τότε που η διευθύνουσα σύμβουλος Mary Dillon ανέλαβε το τιμόνι της Foot Locker. Κατά τη διάρκεια της θητείας της, οι πωλήσεις μειώνονταν σταθερά, λόγω μεταβολών στα εμπορικά σήματα αθλητικών παπουτσιών και του υψηλού πληθωρισμού που πλήττει τους καταναλωτές. Ενώ η Dillon κληρονόμησε ένα σωρό προβλήματα που υπήρχαν πολύ πριν αναλάβει και εξακολουθεί να χαίρει μεγάλης εκτίμησης στον κλάδο του λιανικού εμπορίου, η ανάκαμψη της Foot Locker έγινε πιο αργά από ό,τι περίμεναν ορισμένοι αναλυτές.

Κατά το τρίτο οικονομικό τρίμηνο, η Foot Locker σημείωσε απρόσμενα κέρδη στην κορυφή και στο τέλος του ισολογισμού. Η Dillon δήλωσε στους επενδυτές ότι η εταιρεία σημειώνει πρόοδο με τις πρωτοβουλίες ανάκαμψης. Η εταιρεία σύναψε μια νέα συμφωνία με το NBA, έκανε πλάνα για την είσοδό της στην Ινδία και δήλωσε ότι το τρίμηνο των διακοπών ξεκίνησε δυναμικά.

Τον περασμένο Μάρτιο, η Dillon ανακοίνωσε την αναζωογόνηση της σχέσης της εταιρείας με τη Nike, η οποία αποτελούσε επί μακρόν τον μεγαλύτερο παράγοντα των πωλήσεων της Foot Locker. Επιδίωξε επίσης να μειώσει την εξάρτηση της εταιρείας από τον «γίγαντα» των αθλητικών παπουτσιών, καθώς έχει επικεντρωθεί στην προώθηση των άμεσων πωλήσεων.

Φυλάκιση έως πάνω από 3 έτη και πρόστιμα άνω των 10 εκ. ευρώ προβλέπει ο νέος ποινικός κώδικας

Βαριές καμπάνες για ξέπλυμα βρώμικου χρήματος προβλέπει ο νέος ποινικός κώδικας ενώ διευρύνεται το πεδίο των ληξιπρόθεσμων οφειλών που θα λαμβάνονται υπόψη και μπορούν να οδηγήσουν έναν φορολογούμενο στην φυλακή.

Στη λίστα με τα χρέη που παραμένουν αρρύθμιστα και δεν εξυπηρετούνται για πάνω από 4 μήνες, θα συνυπολογίζονται και αυτά που προέρχονται από τη μη εκτέλεση χρηματικών ποινών που επιβλήθηκαν από τα δικαστήρια μαζί με τις λοιπές προσαυξήσεις από τους τόκους.

Με αυτό τον τρόπο μεγαλώνει ο αριθμός των οφειλετών με χρέη προς το δημόσιο άνω των 100.000 ευρώ οι οποίοι έρχονται αντιμέτωποι με ποινές φυλάκισης ενός έτους τουλάχιστον.

Οι ποινές φυλάκισης μπορεί να υπερβούν και τα 3 έτη αν το συνολικό ποσό των απλήρωτων οφειλών ξεπεράσει τις 200.000 ευρώ.

Σε κάθε περίπτωση, όμως, κατά την οποία οφειλέτης ποσού άνω των 100.000 ευρώ καταφέρει να εξοφλήσει ολοσχερώς το χρέος του μέχρι την εκδίκαση του ποινικού σκέλους της υπόθεσής του, σε οποιονδήποτε βαθμό, ή εφόσον εντάξει το χρέος του σε ρύθμιση τμηματικής καταβολής μπορεί να γλιτώσει την ποινή φυλάκισης και να μείνει ατιμώρητος.

Επιπλέον, εφόσον αμφισβητεί το χρέος, δηλαδή το ύψος του ποσού που του έχουν καταλογίσει οι φορολογικές αρχές, έχει το δικαίωμα να προσφύγει στη Διεύθυνση Επίλυσης Διαφορών και εν συνεχεία, σε περίπτωση μη δικαίωσης από τη ΔΕΔ, και στα διοικητικά δικαστήρια, οπότε μέχρι την έκδοση οριστικής δικαστικής απόφασης οι διαδικασίες επιβολής των ποινικών κυρώσεων μπορεί να «παγώσουν». Οι ποινές φυλάκισης ισχύουν, εκτός από τα χρέη προς την εφορία, και για τα χρέη προς νομικά πρόσωπα δημοσίου δικαίου, επιχειρήσεις και τους οργανισμούς του ευρύτερου δημόσιου τομέα.

Την ίδια στιγμή, αυστηρότερες κυρώσεις για αδικήματα που έχουν να κάνουν με την νομιμοποίηση εσόδων από εγκληματικές δραστηριότητες και το ξέπλυμα βρώμικου χρήματος προβλέπει ο νέος ποινικός κώδικας. Σύμφωνα με τη νέα διάταξη, το διοικητικό πρόστιμο των 50.000 ευρώ έως 10 εκατ. ευρώ διατηρείται ως έχει και αλλάζουν οι καμπάνες για τις περιπτώσεις που δεν μπορεί να υπολογιστεί το κέρδος της παράβασης οι οποίες αυξάνονται στα 4 εκατ. ευρώ από 1 εκατ. ευρώ.

Ειδικότερα με βάση τις νέες ρυθμίσεις το ποινολόγιο διαμορφώνεται ως εξής:

1. Χρέη στο δημόσιο: Όποιος δεν καταβάλλει τα βεβαιωμένα στη Φορολογική Διοίκηση χρέη προς το Δημόσιο, τα νομικά πρόσωπα δημοσίου δικαίου, τις επιχειρήσεις και τους οργανισμούς του ευρύτερου δημόσιου τομέα για χρονικό διάστημα μεγαλύτερο των 4 μηνών τιμωρείται με ποινή φυλάκισης:

α) Ενός τουλάχιστον έτους, εφόσον το συνολικό χρέος από κάθε αιτία, συμπεριλαμβανομένων των κάθε είδους τόκων ή προσαυξήσεων και λοιπών επιβαρύνσεων μέχρι την ημερομηνία σύνταξης του πίνακα χρεών, υπερβαίνει το ποσό των 100.000 ευρώ.

β) Τριών τουλάχιστον ετών, εφόσον το συνολικό χρέος υπερβαίνει το ποσό των 200.000 ευρώ.

Η ποινική δίωξη ασκείται ύστερα από αίτηση του Προϊσταμένου της Δ.Ο.Υ. ή των Ελεγκτικών Κέντρων ή του Τελωνείου προς τον Εισαγγελέα Πρωτοδικών της έδρας τους, που συνοδεύεται υποχρεωτικά από πίνακα χρεών, συμπεριλαμβανομένων των κάθε είδους τόκων ή προσαυξήσεων και λοιπών επιβαρύνσεων.

Στην αίτηση και στον πίνακα χρεών που υποβάλλονται δεν συμπεριλαμβάνονται και δεν υπολογίζονται για τον προσδιορισμό της ευθύνης του προσώπου τα χρέη από τα αδικήματα που τυποποιούνται στο άρθρο 66 του Κώδικα Φορολογικής Διαδικασίας μαζί με τις σχετικές με αυτά προσαυξήσεις, τόκους και λοιπές επιβαρύνσεις.

Σε περίπτωση που ο οφειλέτης εξοφλήσει το χρέος του μέχρι την εκδίκαση του ποινικού σκέλους της υπόθεσής του, σε οποιονδήποτε βαθμό, ή εφόσον εντάξει το χρέος του σε ρύθμιση τμηματικής καταβολής μπορεί να γλιτώσει την ποινή φυλάκισης. Επιπρόσθετα όποιος αμφισβητεί το ύψος του ποσού που του έχουν καταλογίσει οι φορολογικές αρχές έχει δικαίωμα να προσφύγει στη Διεύθυνση Επίλυσης Διαφορών και εν συνεχεία, σε περίπτωση μη δικαίωσης από τη ΔΕΔ, και στα διοικητικά δικαστήρια, οπότε μέχρι την έκδοση οριστικής δικαστικής απόφασης οι διαδικασίες επιβολής των ποινικών κυρώσεων μπορεί να «παγώσουν».

2.Οικονομικά εγκλήματα: Αν αξιόποινη πράξη νομιμοποίησης εσόδων από εγκληματικές δραστηριότητες ή κάποιο από τα βασικά αδικήματα τελείται προς όφελος ή για λογαριασμό νομικού προσώπου ή οντότητας από φυσικό πρόσωπο που ενεργεί είτε ατομικά είτε ως μέλος οργάνου του νομικού προσώπου ή της οντότητας και κατέχει διευθυντική θέση εντός αυτών ή έχει εξουσία εκπροσώπησής τους ή εξουσιοδότηση για τη λήψη αποφάσεων για λογαριασμό τους ή για την άσκηση ελέγχου εντός αυτών, επιβάλλονται στο νομικό πρόσωπο ή την οντότητα, σωρευτικά ή διαζευκτικά, οι εξής κυρώσεις:

α) Διοικητικό πρόστιμο από 50.000 ευρώ έως δέκα 10.000.000 ευρώ. Το ακριβές ποσό του προστίμου ορίζεται κατ’ ελάχιστον στο διπλάσιο του ποσού του κέρδους που προήλθε από την παράβαση, εφόσον το κέρδος μπορεί να προσδιοριστεί είτε εφόσον δεν μπορεί να προσδιοριστεί σε 4.000.000 εκ ευρώ από 1.000.000 ευρώ που ίσχυε μέχρι σήμερα

β) Οριστική ή προσωρινή, για χρονικό διάστημα από έναν μήνα έως δύο έτη, ανάκληση ή αναστολή της άδειας λειτουργίας ή απαγόρευση άσκησης της επιχειρηματικής δραστηριότητας, ή λύση του νομικού προσώπου ή της οντότητας και θέση αυτού ή αυτής υπό εκκαθάριση.

γ) Απαγόρευση άσκησης ορισμένων επιχειρηματικών δραστηριοτήτων ή εγκατάστασης υποκαταστημάτων ή αύξησης του μετοχικού κεφαλαίου, για το ίδιο χρονικό διάστημα.

δ) Οριστικός ή προσωρινός για το ίδιο χρονικό διάστημα αποκλεισμός από δημόσιες παροχές, ενισχύσεις, αναθέσεις έργων και υπηρεσιών, προμήθειες, επιδοτήσεις, διαφημίσεις και διαγωνισμούς του δημοσίου

Οι παραπάνω κυρώσεις επιβάλλονται και όταν φυσικό πρόσωπο που έχει κάποια από τις αναφερόμενες ιδιότητες είναι ηθικός αυτουργός ή συνεργός στις ίδιες πράξεις.
Όταν η έλλειψη εποπτείας ή ελέγχου από φυσικό πρόσωπο κατέστησε δυνατή την τέλεση από ιεραρχικά κατώτερο στέλεχος ή από εντολοδόχο του νομικού προσώπου ή της οντότητας της πράξης νομιμοποίησης εσόδων από εγκληματικές δραστηριότητες ή του βασικού αδικήματος προς όφελος ή για λογαριασμό του νομικού προσώπου ή της οντότητας, επιβάλλονται αιτιολογημένα στο νομικό πρόσωπο ή την οντότητα, σωρευτικά ή διαζευκτικά, οι εξής κυρώσεις:

Διοικητικό πρόστιμο από 10.000 ευρώ έως 5.000.000 ευρώ.
Το ακριβές ποσό του προστίμου ορίζεται κατ’ ελάχιστον στο διπλάσιο του ποσού του κέρδους που προήλθε από την παράβαση, εφόσον το κέρδος μπορεί να προσδιοριστεί, είτε εφόσον δεν μπορεί να προσδιοριστεί σε 2.500.000 ευρώ.

Μάριος Χριστοδούλου

www.bankingnews.gr

Το instacar έχει την πιο ολοκληρωμένη γκάμα οχημάτων στη δημοφιλή κατηγορία των προσιτών μοντέλων με πολυδιάστατο χαρακτήρα.

Έχοντας αποφασίσει τελικά ποιο θα είναι το καινούριο σου όχημα αρχίζεις να κάνεις τρομερά όνειρα για αυτά που θα μπορούσες να κάνεις μαζί του. Ο καθένας φαντάζεται ότι με το νέο του όχημα θα μπορεί να κινείται στην πόλη καθημερινά και να παρκάρει στον μικρότερο δυνατό χώρο, να έχει κατανάλωση επιπέδου scooter 125 κ.εκ. να μπορεί να ταξιδέψει αμέτρητα χιλιόμετρα και όταν φτάσει να είναι ατσαλάκωτος και φυσικά να μπορεί να γράψει τον ταχύτερο χρόνο σε πίστα Formula 1.

WHAT CAR
Προσφορά που δεν μπορείς να προσπεράσεις

Leasing ή με δόσεις. Πάρε τις απαντήσεις τώρα!

Οδήγησε το απόλυτο δωρεάν

Με 263 ευρώ δικό σου και τσαμπα καύσιμα

Ηρθε και το αποκτάς σε τιμή έκπληξη

Όπως καταλαβαίνετε, όλα αυτά είναι λιγάκι δύσκολο να επιτευχθούν με ένα και μόνο όχημα. Υπάρχουν όμως οχήματα που τουλάχιστον μπορούν να πλησιάσουν αυτή την πολυχρηστικότητα προσφέροντας λύσεις σε ότι ζητήσει ο οδηγός. Αυτά τα οχήματα έχουμε συνηθίσει να τα αναφέρουμε ως πασπαρτού, δηλαδή με πολλά ταλέντα σε προσιτές τιμές και με υψηλή ποιότητα κατασκευής.

Στην πλούσια γκάμα των συγκεκριμένων μοντέλων του instacar ο καθένας μπορεί να βρει «ταλαντούχα» οχήματα με χρηστικότητα επιπέδου ελβετικού σουγιά. Σε αυτήν την κατηγορία των 301 ευρώ έως 450 ευρώ (μηνιαίο μίσθωμα) το instacar έχει πολλές προτάσεις που θα καλύψουν τα πάντα χωρίς ιδιαίτερους συμβιβασμούς.

Advertisement

Από αυτές ξεχωρίσαμε αυτές που παρουσιάζουν το μεγαλύτερο ενδιαφέρον και που είναι άμεσα διαθέσιμες.

Υβριδικό Plug In με 218 Άλογα
Λάμδα Star Mercedes
Μάρι Δασκαλαντωνάκη: Οι 100 πιο Επιδραστικοί Έλληνες του 2023
Διαβάστε περισσότερα
Για εκείνους που θέλουν θα ξοδέψουν το μεγαλύτερο μέρος των μετακινήσεών τους στην πόλη, το Fiat 500 είναι μονόδρομος. Πρόκειται το πιο στιλάτο μικρό όχημα με έντονο χαρακτήρα και πλούσια κληρονομιά. Το δυνατό του σημείο είναι οι μικρές διαστάσεις που το κάνουν ιδανικό για την πόλη, ενώ ταυτόχρονα είναι το απόλυτο lifestyle γκάτζετ χάρη στον μοναδικό του σχεδιασμό. Η μηνιαία δόση εκμίσθωσης του Fiat 500 ανέρχεται στα 318 ευρώ.

Το best seller της Renault δεν είναι άλλο από το Clio που έχουν αγαπήσει οι Ευρωπαίοι οδηγοί. Το γαλλικό supermini είναι μια από τις καλύτερες λύσεις για εκείνον που θέλει να τα κάνει όλα με στυλ και οικονομία. Ανθεκτικό, με οικονομικούς κινητήρες και μεγάλους χώρους, το Renault Clio είναι η τέλεια πρόταση για διασκεδαστική οδήγηση, ταξίδια μικρά και μεγάλα και φυσικά χρηστικότητα στην καθημερινή χρήση. Η μηνιαία τιμή εκμίσθωσης του Clio στο instacar είναι στα 360 ευρώ.

Ο εκπρόσωπος από τη Γερμανία που έχει το instacar την κατηγορία 301€- 450€ είναι το Volkswagen Polo. Γνήσιος εκπρόσωπος της γερμανικής σχολής, το νέο Polo είναι ένα ασφαλέστατο και πλήρως εξοπλισμένο αυτοκίνητο για όλες τις δουλειές. Το μεγάλο πορτμπαγκάζ του εξασφαλίζει το πλεονέκτημα των άνετων μικρών ή και πιο μεγάλων εξορμήσεων, ενώ οι προηγμένες τεχνολογίες στα συστήματα infotainment και υποβοήθησης της οδήγησης το φέρνουν στην κορυφή των επιλογών του σύγχρονου οδηγού. Η μηνιαία δόση για το Polo είναι στα 430 ευρώ.

Στην κατηγορία των 301€ – 450€ του instacar θα βρει κανείςκαι το MG ZS, ένα SUV που έχει προκαλέσει το ενδιαφέρον την αγοράς. Το ZS στην έκδοση Exclusive διαθέτει πλήρη εξοπλισμό και οικονομικό κινητήρα βενζίνης ο οποίος θα σας ταξιδέψει με άνεση και ασφάλεια. Οι χώροι του MG είναι άνετοι για όλη την οικογένεια, ενώ οι κόμπακτ εξωτερικές του διαστάσεις θα καλύψουν και τις αστικές ανάγκες μετακίνησης. Η μηνιαία δόση για το MG ZS είναι στα 368 ευρώ.

Σε κάθε περίπτωση, στο instacar θα βρείτε ακριβώς αυτό που θέλετε, στην τιμή που το θέλετε για να έχετε την ιδανική λύση σύγχρονης μετακίνησης, πάντα με την εγγύηση ποιότητας των υπηρεσιών της instacar.