THE PAPER

Με διψήφιο ρυθμό ανάπτυξης τρέχουν πωλήσεις και κερδοφορία για τον όμιλο Fais Group, που προσθέτει εμβληματικά σημεία για Kiko Milano, Levi’s, Under Armour και μια σειρά από άλλα ηχηρά brands του χαρτοφυλακίου του, δημιουργώντας προϋποθέσεις περαιτέρω ανάπτυξης οικονομικών μεγεθών το 2024.

Ο έμπειρος επιχειρηματίας Σάμι Φάις, που ηγείται του ομίλου, χτίζει μεθοδικά -και εν πολλοίς αθόρυβα- επιτυχημένες δραστηριότητες, διευρύνοντας συνεχώς το αποτύπωμά του στο λιανεμπόριο.

Ενδεικτικά σημειώνεται η τοποθέτηση της Under Armour στη high street της πρωτεύουσας με boutique στη Βουλής και Ερμού, σε μια γειτονιά που έχουν παρουσία όλοι οι διεθνείς παίκτες, με monobrand, καθώς και multibrand καταστήματα αθλητικών ειδών. Επιπλέον, Ερμού και Ευαγγελιστρίας ανοίγει νέο κατάστημα Levi’s, ενώ επεκτάσεις γίνονται και στη Θεσσαλονίκη, με επίκεντρο τον κεντρικό εμπορικό δρόμο της πόλης, την οδό Τσιμισκή.

Σύμφωνα με πληροφορίες του Powergame, ο κύκλος εργασιών του Fais Group ξεπέρασε ήδη τα 200 εκατ. ευρώ το 2023, με κέρδη EBITDA στα 34 εκατ. ευρώ, υπερβαίνοντας κατά πολύ τις επιδόσεις του 2022 (κύκλος εργασιών 163,3 εκατ. ευρώ, με EBITDA 32,8 εκατ. ευρώ). Σημειώνεται ότι το 2023 συνεχίστηκε με αμείωτους ρυθμούς η ανάπτυξη της ιταλικής μάρκας καλλυντικών Kiko Milano, ενώ ήταν το πρώτο έτος ανάπτυξης της Levi’s. Ο όμιλος Φάις, που ανέλαβε τη δραστηριότητα χονδρικής και λιανικής της μάρκας τζιν και κλασικού αμερικανικού στυλ ένδυσης και αξεσουάρ, εγκαινίασε τη συνεργασία με το άνοιγμα 3 καταστημάτων σε Γλυφάδα και Νέα Ερυθραία, καθώς και με τοποθέτηση του σήματος με κατάστημα στην Πάφο της Κύπρου.

Η ομάδα του Σάμι Φάις φέρεται να ετοιμάζει σημαντικές επενδύσεις προσεχώς, στο πλαίσιο συνεργασιών που έχoυν συναφθεί με διεθνείς οίκους.

Fais Group: Μπαράζ εγκαινίων για την Kiko Milano

Επεκτάσεις σχεδιάζονται για την Kiko Milano, η οποία επεκτάθηκε ήδη πέρυσι με νέα καταστήματα στην Κηφισιά, στο Ψυχικό, στο εμπορικό κέντρο River West, καθώς και σε Λάρισα, Τρίκαλα και Ιωάννινα. Επιπλέον, η δημοφιλής μάρκα απέκτησε corner στο κατάστημα της Galerie de beaute στο Metro Mall και χάρη στη στρατηγική συνεργασία με την αλυσίδα καλλυντικών επεκτείνει την παρουσία της και στην οδό Πατησίων, καθώς και σε Μενίδι και Χολαργό.

Νέα καταστήματα κατασκευάζονται ήδη στη Νέα Σμύρνη, αλλά και στη Θεσσαλονίκη, στην οδό Τσιμισκή, ενώ σύντομα αναμένεται να λειτουργήσει pop up store στο Factory Outlet του Διεθνούς Αεροδρομίου «Ελ. Βενιζέλος», καθώς και νέα καταστήματα σε Νέα Ιωνία και Ξάνθη.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η Kiko Milano έκανε ντεμπούτο στην Ελλάδα εν μέσω πανδημίας, τον Δεκέμβριο του 2020, και μέσα σε τρία χρόνια έχει φτάσει να μετρά 22 καταστήματα εντός και εκτός Ελλάδος, με το πλάνο ανάπτυξης που υλοποιείται να ικανοποιεί και με το παραπάνω τους στόχους. Μάλιστα, συνεκτιμώντας τις προκλήσεις για τον εντοπισμό των κατάλληλων ακινήτων, επικρατεί η εκτίμηση ότι η ανάπτυξη θα είναι ακόμη ταχύτερη στα επόμενα χρόνια. Ειδικότερα στην Ελλάδα, το δίκτυο μετρά 11 καταστήματα και 5 corners. Στην Κύπρο λειτουργούν ήδη 4 καταστήματα και αναμένεται να ανοίξει και το 5ο. Στη Βουλγαρία λειτουργούν 2 καταστήματα στη Σόφια και αναμένεται το 3ο στη Βάρνα, ενώ το πρώτο κατάστημα στη Ρουμανία είναι υπό κατασκευή και αναμένεται να ανοίξει στο Βουκουρέστι.

Fais Group: Σε τροχιά ανάπτυξης Καλογήρου και brands αθλητικών

Πέραν των παραπάνω, σημαντικές επιδόσεις έχουν να επιδείξουν και άλλες δραστηριότητες του ομίλου, με την Καλογήρου να παραμένει σε τροχιά ενάρετου κύκλου και με τα εμπορικά σήματα του χαρτοφυλακίου αθλητικών ειδών και εξοπλισμού (Under Armour, Puma, Technogym κ.ά.) να κερδίζουν μερίδια αγοράς διευρύνοντας τα δίκτυα πωλήσεών τους. Σημειώνεται ότι άνοιξαν πέρυσι τα 2 πρώτα επίσημα καταστήματα Puma στο Mediterranean Cosmos στη Θεσσαλονίκη και στη Λεωφόρο Βουλιαγμένης στη Γλυφάδα. Ανάπτυξη σημειώνει και η Χαραλάς, που ανοίγει νέο κατάστημα στο River West, αλλά και η DKNY, που πέραν της χονδρικής -και της boutique που διαθέτει στην Αθήνα, στο Golden Hall- απέκτησε παρουσία στην Κύπρο και με αποκλειστικό κατάστημα. Σημειώνεται, επίσης, η συνεχής ανάπτυξη της Αγοράς Modiano και το αποτύπωμα στη συμπρωτεύουσα μέσω του One Salonica, που γράφει διψήφια αύξηση εσόδων.

Ναυαρχίδες ανάπτυξης για τον Fais Group για το 2024

Πηγές στον όμιλο μεταφέρουν ότι τα μηνύματα είναι θετικά σε όλη την γκάμα κατηγοριών που αναπτύσει δραστηριότητα το Fais Group, από τα σήματα προσιτής μόδας μέχρι τα luxury brands. Ως αποτέλεσμα, ενθαρρύνονται νέες επενδύσεις. Ειδικά για το 2024, σε ναυαρχίδα της ανάπτυξης για τον όμιλο αναμένεται να αναδειχθεί η Kiko Milano, με επέκταση σε Ελλάδα και Ρουμανία, καθώς και η Levi’s, που αναμένεται να επεκταθεί με νέα σημεία σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.

Ανάπτυξη αναμένεται και στις υπόλοιπες δραστηριότητες του ομίλου, που δραστηριοποιείται στην αγορά ένδυσης για πάνω από 45 χρόνια και με εφαλτήριο την Ελλάδα, όπου διατηρεί ηγετική θέση επεκτείνει την παρουσία του σε Βουλγαρία, Ρουμανία και Κύπρο. Πέραν των διεθνών σημάτων που αναπτύσσει στις κατηγορίες πολυτελείας, αθλητικών, casual και lifestyle ενδυμάτων, υποδημάτων και αξεσουάρ, καλύπτοντας όλα τα κανάλια διανομής, ο όμιλος έχει επίσης επεκτείνει τις δραστηριότητές του και σε άλλους τομείς, όπως τρόφιμα και ποτά, yachting, φιλοξενία και άλλες αγορές lifestyle.

Οι Κάνσας Σίτι Τσιφς του Γιώργου Καρλαύτη κατέκτησαν για 4η φορά στην ιστορία τους το Super Bowl σε έναν απίθανο τελικό κόντρα στους Σαν Φραντσίσκο 49ers τα ξημερώματα της Δευτέρας στο Λας Βέγκας της Νεβάδα.

Ο 58ος τελικός του NFL ήταν συναρπαστικός μέχρι τέλους. Το Σαν Φρανσίσκο παρότι πήγε στα αποδυτήρια για το ημίχρονο προηγούμενο με 10-3 και ήταν μπροστά στο σκορ σχεδόν σε όλη τη διάρκεια του αγώνα, είδε τον τίτλο να γλιστράει από τα χέρια του στο τέλος.

Ο στρατηγός των Κάνσας Σίτι Τσιφς, Πάτρικ Μαχόουμς, κατάφερε δύο λεπτά πριν την λήξη της κανονικής διάρκειας του αγώνα να ισοφαρίσει σε 19-19 και να στείλει το παιχνίδι στην παράταση για μόλις δεύτερη φορά στην ιστορία του Super Bowl.

Εκεί πάλι ο Πάτρικ Μαχόουμς έβγαλε την ασίστ στον Μέκολ Χάρντμαν ο οποίος με ένα walkoff touchdown έκανε το 25-22 και χάρισε στους Chiefs το Super Bowl LVIII με την Τέιλορ Σουίφτ να χοροπηδάει από τη χαρά της στις εξέδρες του «Allegiant Stadium», βλέποντάς τον αγαπημένο της Τράβις Κέλσι να στέφεται πρωταθλητής.

Η τραγουδίστρια χάρισε και ένα παθιασμένο φιλί στον σύντροφό της στο γήπεδο ενώ νωρίτερα είχε προκαλέσει χαμό όταν στη γιγαντοοθόνη του γηπέδου φάνηκε να κάνει «άσπρο πάτο» με το ποτό που απολάμβανε στην εξέδρα.

Με τον 4ο τίτλο τους σε Super Bowl οι Κάνσας Σίτι έπιασαν τους Γκριν Μπέι Πάκερς και τους Τζάιαντς της Νέας Υόρκης. Επισης ο defencive End των πρωταθλητών Γιώργος Καρλαύτης κατάφερε να πάρει το δεύτερο δαχτυλίδι του, στην δεύτερη χρονιά του στο πρωτάθλημα, με το Κάνσας, να κάνει το repeat και να γίνετεαι η 9η ομάδα στην ιστορία που το πετυχαίνει.

Το Super Bowl LVIII ήταν η έκτη εμφάνιση των Chiefs και η τέταρτη τις τελευταίες πέντε σεζόν στον κορυφαίο αγώνα του NFL, όλες υπό τον προπονητή Andy Reid, τον στρατηγό Πάτρικ Μαχόουμς και τον υπαρχηγό Τράβις Κέλσι. Οι Κάνσας είχαν κερδίσει πριν τα τρία Super Bowl ( IV , LIV και LVII ) και έχουν χάσει δύο ( I και LV).

Μέτρα για το κυκλοφοριακό και τα τροχαία δυστυχήματα που θα περιλαμβάνουν μείωση του ορίου ταχύτητας στα 30 χιλιόμετρα την ώρα μέσα στις πόλεις και online πρόστιμα για παραβάσεις που θα στέλνονται απευθείας στο κινητό του οδηγού, όπως και ριζικές αλλαγές στον ΚΟΚ, για πρώτη φορά έπειτα από 16 χρόνια, ετοιμάζει Διυπουργική Επιτροπή με πρωτοβουλία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, ο οποίος ασχολείται προσωπικά με το θέμα.

Στην πρώτη Διυπουργική που έγινε στο Μέγαρο Μαξίμου για το ζήτημα -με τη συμμετοχή του Ακη Σκέρτσου, του Θανάση Κοντογεώργη, του Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, του Δημήτρη Παπαστεργίου, της Χριστίνας Αλεξοπούλου και στελεχών της Αυτοδιοίκησης- συζητήθηκαν ακόμα αλλαγές στον τρόπο εξέτασης για τα διπλώματα, όπως και η αναβάθμιση της αστυνόμευσης στους δρόμους, τόσο μέσα στις πόλεις όσο και στους εθνικούς δρόμους.

Αλλαγές στον ΚΟΚ

Οπως πληροφορείται το «ΘΕΜΑ», το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ετοιμάζει την πρώτη αλλαγή του ΚΟΚ μετά το 2008. Εκτοτε πολλά έχουν αλλάξει, με πιο χαρακτηριστικό τη μικροκινητικότητα στο εσωτερικό των πόλεων. Σύμφωνα με πληροφορίες, το υπουργείο προσανατολίζεται στη μείωση του ορίου ταχύτητας σε πολλούς δρόμους εντός των πόλεων στα 30 χιλιόμετρα/ώρα αντί για 50 που ισχύει σήμερα. Παράλληλα, σημειώνεται πως παρά το γεγονός ότι η ποιότητα των οδικών αξόνων ανά τη χώρα βελτιώνεται και οι εθνικές οδοί αναβαθμίζονται, το υπουργείο δεν προκρίνει την αύξηση των ορίων ταχύτητας εκτός των πόλεων.

Οπως εξηγούν αρμόδιες πηγές από το υπουργείο Μεταφορών, ο βασικός λόγος που υπαγορεύει τη δραστική μείωση του ορίου ταχύτητας είναι η διαπίστωση ότι τα περισσότερα θανατηφόρα τροχαία γίνονται εντός του αστικού ιστού.

Ο νέος ΚΟΚ αναμένεται να έρθει μέσα στο πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους και η προετοιμασία του έχει σχεδόν ολοκληρωθεί από την υφυπουργό Μεταφορών Χριστίνα Αλεξόπουλου.

Κόκκινα φανάρια

Οι αλλαγές στον ΚΟΚ, όμως, δεν θα περιοριστούν στα όρια ταχύτητας. Αναμένεται επίσης να αυστηροποιηθούν οι ποινές για σοβαρές παραβάσεις που συνδέονται με σοβαρά και ειδικά θανατηφόρα τροχαία δυστυχήματα, ενώ στο μικροσκόπιο προς αυστηροποίηση είναι οι διατάξεις για την παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, την υπερβολική ταχύτητα, την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, τα ανασφάλιστα οχήματα και την αντικανονική προσπέραση.

Ως προς τα πρόστιμα που βεβαιώνονται, και ειδικά αυτά που προκύπτουν από κάμερες επιτήρησης της κυκλοφορίας, προβλέπεται ότι θα αναρτώνται σε ηλεκτρονική πλατφόρμα (προκειμένου να αποφεύγεται το ελληνικό φαινόμενο του σβησίματος των κλήσεων) και τα πρόστιμα θα αποστέλλονται με SMS στο κινητό του ιδιοκτήτη του οχήματος.

Παράλληλα, όπως ανακοινώθηκε προ ημερών, το point system περνάει στο κινητό τηλέφωνο το επόμενο διάστημα. Πρακτικά, για ορισμένες παραβάσεις θα προστίθενται πόντοι στο ηλεκτρονικό ποινολόγιο του οδηγού και όταν συμπληρώσει τους 25 και ανάλογα την κατηγορία θα αφαιρείται το δίπλωμά του και θα πρέπει να επαναλάβει τις εξετάσεις. Οταν κάποιος κάνει παραβάσεις, θα «φορτώνεται» πόντους και μετά τους 15 το Σύστημα Ελέγχου Συμπεριφοράς Οδηγών (ΣΕΣΟ) θα στέλνει σήμα στους οδηγούς μέσω της πλατφόρμας του gov.gr.

Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, το υπουργείο προσανατολίζεται στο να αφαιρείται το δίπλωμα ενός οδηγού σε μια τροχαία παράβαση, αλλά να μην αφαιρούνται οι πινακίδες του οχήματος, προκειμένου να «μένει» στην οικογένεια. Επίσης, αυτό που συζητείται είναι η αυστηροποίηση των διαδικασιών για την έκδοση διπλωμάτων οδήγησης, με μεγαλύτερη ψηφιοποίηση των διαδικασιών. Αυτό που έχει παρατηρηθεί είναι ότι πολλές σχολές οδηγών αντιμετωπίζουν τα θεωρητικά μαθήματα ως μια… απλή τυπικότητα, με αποτέλεσμα πολλοί υποψήφιοι να μην τα παρακολουθούν καν.

Υπό αυτό το πρίσμα, αναμένεται να ψηφιοποιηθεί η διαδικασία των λεγόμενων «θεωρητικών» προκειμένου να διασφαλίζεται η παρακολούθηση. Επίσης, το επόμενο διάστημα θα αλλάξουν τα εγχειρίδια εξετάσεων, ενώ θα υπάρξουν και ειδικές προβλέψεις για μια σειρά υποψηφίων που είναι αναλφάβητοι – τόσο Ελληνες όσο και μετανάστες. Οπως αναφέρουν αρμόδιες πηγές, πάντως, έχει μείνει ανεφάρμοστος ο νόμος για την τοποθέτηση καμερών στις πρακτικές εξετάσεις που δίνονται και είναι προτεραιότητα το επόμενο διάστημα να δοθεί έμφαση στην ενίσχυση της διαφάνειας και σε αυτό το σκέλος της εξέτασης.

Drones και κάμερες

Ενα άλλο κρίσιμο σκέλος, για το οποίο η κυβέρνηση έχει δεχθεί αρκετές επικρίσεις, έχει να κάνει με τον τρόπο που λειτουργεί ή δεν λειτουργεί σε αρκετές περιπτώσεις η Τροχαία. Το νέο εργαλείο που έχει στα χέρια της η ΕΛ.ΑΣ. είναι τα drones για τον έλεγχο της κυκλοφορίας, που αυτές τις μέρες έχουν ξεκινήσει δοκιμαστικές πτήσεις. Η εικόνα από τα drones μεταδίδεται στον θάλαμο επιχειρήσεων και παρακολούθησης και ελέγχου κυκλοφορίας της Τροχαίας.

Ενα χαρακτηριστικό παράδειγμα που αναφέρουν αρμόδιες πηγές είναι ότι ένα drone από ύψος λίγο πάνω από τα 100 μέτρα μπορεί να δώσει πλήρη εικόνα για την κυκλοφορία στην Κηφισίας από το ύψος του Υγεία στα Σίδερα Χαλανδρίου έως περίπου το ύψος του Αττικού Αλσους στο Μαρούσι. Συνεπώς, ανάλογα με τις ανάγκες που θα προκύπτουν σε καθημερινή βάση, η ΕΛ.ΑΣ. θα στέλνει επιτόπιες δυνάμεις για τη ρύθμιση κυκλοφοριακών προβλημάτων. Μάλιστα, ήδη τις τελευταίες εβδομάδες, ειδικά σε ώρες αιχμής, έχει πυκνώσει η παρουσία της Τροχαίας σε σημεία που συγκεντρώνουν μεγάλο όγκο αυτοκινήτων.

Μία από τις προτεραιότητες του υπουργείου είναι και η τοποθέτηση περισσότερων καμερών στους δρόμους προκειμένου να «αυτοματοποιηθεί» η καταγραφή τροχαίων παραβάσεων και να αποστέλλεται η «λυπητερή» της παράβασης αυτομάτως στον ιδιοκτήτη του οχήματος, όπως συμβαίνει σε πολλές άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Μία ακόμα επιλογή προς συζήτηση είναι η τοποθέτηση αισθητήρων στους δρόμους. Σε κάθε περίπτωση, η αρχή γίνεται από τη διεύρυνση της χρήσης καμερών στο Λεκανοπέδιο της Αττικής, αν και αρμόδιες πηγές επισημαίνουν ότι η ανάπτυξη ενός πλήρους δικτύου χρειάζεται χρόνο. Ως χαρακτηριστικό παράδειγμα αναφέρεται το Παρίσι που διαθέτει πάνω από 4.000 κάμερες ελέγχου της κυκλοφορίας, οι οποίες όμως τοποθετήθηκαν σε ένα βάθος 20 χρόνων, από το 2003 έως το 2023.

Προτεραιότητα

Οι παριστάμενοι στη σύσκεψη αντελήφθησαν ότι το ζήτημα για τον κ. Μητσοτάκη είναι πρώτης προτεραιότητας. Ούτως ή άλλως, μια απλή παράθεση στοιχείων για την κατάσταση στους δρόμους της χώρας μας είναι ενδεικτική. Η Ελλάδα είναι στις τελευταίες θέσεις των ευρωπαϊκών δεικτών για την παλαιότητα των οχημάτων που κυκλοφορούν, καθώς η οικονομική κρίση προφανώς έκανε πολυτέλεια την προοπτική αλλαγής οχήματος για πολλά νοικοκυριά, ενώ σχεδόν όλα τα οχήματα εμφανίζονται να περνούν από τα ΚΤΕΟ της χώρας χωρίς προβλήματα.

Ακόμα, η οδηγική συμπεριφορά των Ελλήνων είναι εξαιρετικά προβληματική, με πλείστες όσες τροχαίες παραβάσεις και υπερεκτίμηση των δυνατοτήτων τους. Οπως αναφέρουν αρμόδιες πηγές, το κόστος των τροχαίων ατυχημάτων και δυστυχημάτων για τον κρατικό προϋπολογισμό ανέρχεται στα 10 δισ. ευρώ μεσοσταθμικά σε ετήσια βάση.

Ξεχωριστό ρόλο στους σχεδιασμούς έχει η Περιφέρεια Αττικής, καθώς η πλειονότητα των τροχαίων ατυχημάτων λαμβάνουν χώρα εντός του αστικού ιστού, ενώ εκεί παρατηρούνται και τα μεγαλύτερα προβλήματα με την κίνηση στους δρόμους. Η Περιφέρεια θα επενδύσει άμεσα 164 εκατ. ευρώ για τις προτεραιότητες που αφορούν την οδική κυκλοφορία, ενώ το επόμενο διάστημα δρομολογείται και μια σειρά παρεμβάσεων ως προς την ασφαλτόστρωση κεντρικών οδικών αρτηριών (Κηφισός, Κηφισίας, Μεσογείων), αλλά και παρεμβάσεις σε κόμβους και στηθαία αυτών των οδικών αρτηριών που είναι παλαιάς κατασκευής.

Σημειωτέον ότι ως προς τη διεύθυνση διαχείρισης μητροπολιτικών υποδομών πολιτικός προϊστάμενος είναι ο ίδιος ο περιφερειάρχης Νίκος Χαρδαλιάς εφόσον δεν ορίστηκε αρμόδιος αντιπεριφερειάρχης, γεγονός ενδεικτικό της σημασίας που αποδίδει ο ίδιος στο θέμα.

Τη νύχτα της 23ης Ιανουαρίου, δύο 19χρονα παιδιά, ο Γιάννης και η Διονυσία, άφησαν την τελευταία τους πνοή στη λεωφόρο Βουλιαγμένης, όταν το αυτοκίνητο στο οποίο επέβαιναν βγήκε από την πορεία του και προσέκρουσε, αρχικά, σε διαχωριστική νησίδα και στη συνέχεια σε δέντρο και σε κολώνα φωτισμού. Το κοντέρ, πριν χαθεί ο έλεγχος, είχε γράψει 180. Λίγες ώρες αργότερα, άλλοι δύο άνθρωποι που επέβαιναν σε μοτοσικλέτα σκοτώθηκαν στην περιοχή της Ομόνοιας.

Δυστυχήματα όπως αυτά, μέσα στον αστικό ιστό, καταγράφονται ολοένα και πιο συχνά στην Ελλάδα. Η χώρα μας, άλλωστε, σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα στατιστικά στοιχεία, είναι η τέταρτη χώρα με τα περισσότερα τροχαία δυστυχήματα στην Ευρώπη. Στα 27 κράτη-μέλη της Ε.Ε., ο μέσος αριθμός νεκρών σε τροχαία ανά εκατομμύριο κατοίκους ήταν 46 άνθρωποι το 2022. Ο ίδιος αριθμός για την Ελλάδα ήταν 61…

Σύμφωνα με τις υπηρεσίες της Τροχαίας, οι βασικές αιτίες των τροχαίων ατυχημάτων και δυστυχημάτων στην Ελλάδα είναι η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, η κίνηση στο αντίθετο ρεύμα, η υπερβολική ταχύτητα, η μη χρήση κράνους ή ζώνης, η χρήση του κινητού κατά την οδήγηση, που χαρακτηρίζεται πλέον ως μάστιγα, η παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη, αλλά και οι αντικανονικοί ελιγμοί – επιθετική οδήγηση. Τα καθημερινά ατυχήματα σε μεγάλους οδικούς άξονες της Αττικής, όπως ο Κηφισός, που έχουν ως αποτέλεσμα τεράστια ταλαιπωρία χιλιάδων οδηγών, αποδίδονται σε μεγάλο βαθμό στην επιθετική οδήγηση, αλλά και τη χρήση του κινητού τηλεφώνου.

Μόλις την περασμένη Πέμπτη, ένας ακόμη άνθρωπος έχασε τη ζωή του, στην περιοχή του Ασπροπύργου, όταν στην προσπάθειά του να διασχίσει την εθνική οδό παρασύρθηκε από φορτηγό. Τέτοια δυστυχήματα καταγράφονται πολύ συχνά στην Ελλάδα.

Ωστόσο, αυτό που διαπιστώνεται είναι ότι τα περισσότερα θανατηφόρα δυστυχήματα γίνονται πλέον εντός των πόλεων και κατά δεύτερο λόγο στο επαρχιακό οδικό δίκτυο, γεγονός που κάνει τη λήψη μέτρων αστυνόμευσης και επιτήρησης πιο αναγκαία από ποτέ.

Βόλτα στην πόλη του Βόλου έκανε ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ, Στέφανος Κασσελάκης.

Σε επικοινωνία που είχε με κατοίκους της θεσσαλικής πόλης σε καφετέρια, η κουβέντα ήρθε στον δήμαρχο του Βόλου, Αχιλλέα Μπέο, με τον Στέφανο Κασσελάκη να μην… δείχνει ιδιαίτερη συμπάθεια προς το πρόσωπό του, αναφέροντας χαρακτηριστικά πως «τον έχει χ@@σμένο».

Ακολουθεί ο εξής διάλογος:

Πολίτης: «Ωραίος ο Βόλος;»
Κασσελάκης: «Πολύ ωραία πόλη, αλλά πρέπει να την κάνουμε να ακμάσει.»
Πολίτης 2: «Εγώ είμαι με τον Μπέο ε; Πρόσεχε πώς μιλάς ε.»
Κασσελάκης: «Χ@στηκα, τον έχω χεσμ@@ο τελείως. Πιο χεσμ@@νο δεν μπορούσα να τον έχω.»

Μέσα στο φορτωμένο πρόγραμμά τους, ακόμη και οι πλουσιότεροι του κόσμου βρίσκουν λίγο ελεύθερο χρόνο για τα αγαπημένα τους χόμπι, με τους περισσότερους μάλιστα να υποστηρίζουν πως αυτά είναι που τους βοηθούν να μαθαίνουν νέες δεξιότητες, να εκτονώνουν την ένταση και το άγχος τους και να γίνονται πιο αποδοτικοί στις επαγγελματικές τους υποχρεώσεις.

Φυσικά όμως, τα χόμπι της ελίτ δεν θα μπορούσαν να είναι τα ίδια με αυτά των… κοινών θνητών, όπως για παράδειγμα η ζωγραφική, το σινεμά ή κάποιο άθλημα. Ο πλούτος λοιπόν δεν κρύβεται, έτσι αυτά που επιλέγουν να κάνουν οι πλούσιοι στον ελεύθερο χρόνο τους είναι κάπως διαφορετικά:

Ιστιοπλοΐα
Οι περισσότεροι θα μπορούσαμε –ίσως με λίγη οικονομία- να πάμε μία κρουαζιέρα στα ελληνικά νησιά. Γιατί όμως να «στριμωχτείς» με άτομα που δεν γνωρίζεις, εάν έχεις την οικονομική δυνατότητα να πλεύσεις σε ένα γιοτ, με τον προσωπικό σου καπετάνιο; Δυστυχώς όμως, για να απολαύσει κανείς αυτή τη δραστηριότητα, θα πρέπει να έχει έναν αρκετά γεμάτο τραπεζικό λογαριασμό, αφού η ενοικίαση ενός γιοτ μπορεί να κοστίσει, ανάλογα με τις παροχές του, έως και αρκετές χιλιάδες δολάρια την ημέρα, ενώ, σύμφωνα με το Forbes, η αγορά του κοστίζει εκατομμύρια.

Οδήγηση αγωνιστικών αυτοκινήτων
Για τους περιπετειώδεις που αγαπούν τα αυτοκίνητα, η οδήγηση ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων μπορεί να ακούγεται εξαιρετικά διασκεδαστική, ωστόσο, σύμφωνα με το Nascar Racing Experience, τρεις συνεδρίες οδήγησης οκτώ λεπτών μπορεί να κοστίσουν έως και 2.000 δολάρια.

Κυνήγι
Ένα χόμπι που δεν ακούγεται ιδιαίτερα ακριβό, για τους τολμηρούς όμως που θέλουν να κυνηγήσουν μεγάλα και άγρια θηράματα, οι τιμές αλλάζουν. Η «συγκίνηση» του κυνηγιού λιονταριών, ελεφάντων και άλλων μεγάλων θηραμάτων για παράδειγμα, μπορεί να κοστίσει δεκάδες χιλιάδες δολάρια. Η συμμετοχή σε ορισμένες αποστολές κυνηγιού, μάλιστα, μπορεί να κοστίζει έως και 70.000 δολάρια, σύμφωνα με το USA Today.

Εξωτικά κατοικίδια
Για ορισμένους εκατομμυριούχους, δεν αρκεί να έχουν έναν σκύλο ή μία γάτα ως κατοικίδιο. Δεν είναι λίγοι αυτοί που θα προτιμούσαν να αγοράζουν εξωτικά και ακριβά ζώα, όπως τίγρεις. Δυστυχώς, αυτό το χόμπι συνοδεύεται μια βαριά τιμή.

Η αγορά ενός μικρού τσιτάχ μπορεί να κοστίσει, κατά μέσο όρο, από 15.000 έως 25.000 δολάρια. Μία μικρή τίγρης μπορεί να κοστίσει 7.500 δολάρια, ενώ μια ενήλικη τίγρης μπορεί να αγγίξει τα 50.000 δολάρια. Παράλληλα, ένα λιοντάρι μπορεί να κοστίσει από 1.500 έως 15.000 δολάρια. Και τα έξοδα δεν τελειώνουν με την αγορά για τα άτομα που θέλουν να έχουν μεγάλες… «γάτες» σαν αυτές. Η δημιουργία της κατάλληλης εγκατάστασης για ένα εξωτικό ζώο μπορεί να κοστίσει πάνω από 94.000 δολάρια, με την ετήσια φροντίδα να ξεπερνά τις 8.000.

Συλλογή έργων τέχνης
Η συλλογή μοναδικών έργων τέχνης είναι ίσως ένα από τα πιο ακριβά χόμπι. Μερικά από τα πιο δαπανηρά έργα στον κόσμο είναι το αριστούργημα του Πάμπλο Πικάσο, “Les Femmes d’Alger”, το οποίο πουλήθηκε για 179 εκατομμύρια δολάρια σε ανώνυμο πλειοδότη το 2015, και το “When Will You Marry?” του Paul Gauguin, το οποίο πωλήθηκε για 300 εκατομμύρια δολάρια, σημειώνοντας ρεκόρ και αποκτώντας τον τίτλο του ακριβότερου έργου τέχνης στην ιστορία.

Ταξίδια
Τα ταξίδια δεν θα μπορούσαν να λείπουν από τη λίστα των χόμπι της crème de la crème. Και ενώ πολλοί μπορούν να αντέξουν οικονομικά ένα ταξίδι, λίγοι έχουν την πολυτέλεια να ταξιδέψουν και να εξερευνήσουν τον κόσμο με στυλ. Αν μάλιστα προσθέσουμε στην εξίσωση έναν εξωτικό προορισμό, τη μεταφορά με ένα private jet, τη διαμονή σε υπερπολυτελή καταλύματα και τις κρατήσεις στα καλύτερα εστιατόρια της εκάστοτε περιοχής, ένα ταξίδι μπορεί να κοστίσει ακόμη κι ένα εκατομμύριο.

Ιπποδρομίες
Καθόλου υπερβολικό εάν θες απλά να παρακολουθήσεις έναν αγώνα. Εάν όμως κάποιος θέλει να ασχοληθεί εντατικά, εκτρέφοντας και εκπαιδεύοντας το δικό του άλογο, θα χρειαστεί γερό πορτοφόλι. Το μέσο κόστος για ένα άλογο κούρσας ξεπερνά τα 76.000 δολάρια, σύμφωνα με το HorseRacingSense.com. Το κόστος αυτού του χόμπι αυξάνεται αν προσθέσουμε την τιμή του φαγητού, της περιποίησης και της στέγασης του αλόγου. Επιπλέον, η εκπαίδευση σε μία πίστα μεσαίου έως υψηλού επιπέδου μπορεί να κοστίσει μεταξύ 30.000 και 50.000 δολ. ετησίως, ενώ ακόμη και το κόστος συμμετοχής σε κάποιο ντέρμπι μπορεί να κοστίσει χιλιάδες δολάρια.

Φιλανθρωπία
Η φιλανθρωπία έχει αποδειχθεί το πιο δημοφιλές χόμπι, με περισσότερους από τους μισούς δισεκατομμυριούχους να επιδιώκουν αρκετές φιλανθρωπικές δραστηριότητες είτε για να επιδείξουν τον πλούτο και την ανωτερότητά τους, είτε γιατί θέλουν πράγματι να αφήσουν τον κόσμο λίγο καλύτερο απ’ ό,τι τον βρήκαν. Αυτή η γενναιοδωρία δεν αποτελεί έκπληξη, χάρη στην αναγνώριση προσπαθειών όπως το «The Giving Pledge», μια υπόσχεση που έδωσαν πρώτοι οι Μπιλ Γκέιτς και Γουόρεν Μπάφετ να αφιερώσουν πάνω από το ήμισυ του πλούτου τους σε φιλανθρωπικούς σκοπούς κατά τη διάρκεια της ζωής τους.

Στη σύλληψη ενός 69χρονου ιδιοκτήτη διαγνωστικού κέντρου προχώρησε την Παρασκευή η αστυνομία της Καλαμάτας, έπειτα από την καταγγελία μιας 29χρονης.

Σύμφωνα με όσα κατήγγειλε η νεαρή γυναίκα, ο 69χρονος προχώρησε σε χειρονομίες γενετήσιου χαρακτήρα σε βάρος της, κατά τη διάρκεια εξέτασης, προσβάλοντας την αξιοπρέπειά της.

Η 29χρονη ανέφερε το περιστατικό στην υποδιεύθυνση ασφαλείας Καλαμάτας και κινήθηκαν οι διαδικασίες για τη σύλληψη του ιδιοκτήτη του κέντρου.

Σε γνωστό ανθοπωλείο που ταυτόχρονα πουλάει και ερωτικά βοηθήματα, το οποίο βρίσκεται στα Εξάρχεια επιτέθηκαν άγνωστοι το βράδυ του Σαββάτου, πετώντας τρικάκια που έγραφαν «ενάντια στον εξευγενισμό των γειτονιών μας».

Οι άγνωστοι έσπασαν τη τζαμαρία του καταστήματος, προκαλώντας υλικές ζημιές εντός του καταστήματος ενώ πέταξαν εντός του καταστήματος και κόκκινη μπογιά. Οι ιδιοκτήτες του καταστήματος, μάλιστα, την ώρα της επίθεσης βρίσκονταν εντός του καταστήματος.

Σε ανάρτησή του, ο ιδιοκτήτης αναφέρει πως «Πίσω στο μακρινό παρελθόν για κάποιους αλλά και κοντινό για κάποιους άλλους, όταν με μάθαιναν να εναντιώνομαι σε κάτι που δεν μου άρεσε, μου έλεγαν να το κάνω με τον λόγο, με επιχειρήματα και σίγουρα χωρίς καθόλου βία. Κάπως έτσι μάλλον έμαθαν και αυτούς να εναντιώνονται στον «εξευγενισμό» της γειτονιάς (λες και δεν είναι και δική μας γειτονιά), που μάλλον προκάλεσε ένα ανθοπωλείο».

Mια φορά κι έναν καιρό, ο μάτσο άντρας εθεωρείτο ακαταμάχητος για τις περισσότερες γυναίκες. Όμως αυτό το πρότυπο είναι πλέον ξεπερασμένο, όπως επιβεβαιώνει μια έρευνα για τον πιο γοητευτικό τύπο του. Όπως παρατήρησαν οι ειδικοί, το 76% των γυναικών ελκύεται περισσότερο από έναν άντρα με έντονα αναπτυγμένη τη γυναικεία πλευρά του εαυτού του.

Για την ακρίβεια, ενώ τα «αγοροκόριτσα» γοητεύονται από τους μάτσο τύπους, οι γυναίκες που χαρακτηρίζονται από τη στεροτυπικά εννοούμενη θηλυκότητα δυσκολεύονται περισσότερο να αντισταθούν σε άντρες τρυφερούς και ρομαντικούς – δηλαδή με χαρακτηριστικά που, παραδοσιακά, έχουν συνδεθεί με το γυναικείο φύλο.

Για την ακρίβεια, ενώ τα «αγοροκόριτσα» γοητεύονται από τους μάτσο τύπους, οι γυναίκες που χαρακτηρίζονται από τη στεροτυπικά εννοούμενη θηλυκότητα δυσκολεύονται περισσότερο να αντισταθούν σε άντρες τρυφερούς και ρομαντικούς

Μάλιστα συμβαίνει και το αντίστροφο: οι άντρες που αυτοπροσδιορίζονται ως πιο «αρρενωποί» ελκύονται από τα «αγοροκόριτσα», ενώ εκείνοι που απολαμβάνουν, για παράδειγμα, απενοχοποιημένα μια ρομαντική κομεντί, βρίσκουν το ταίρι τους σε γυναίκες που μοιράζονται τις ίδιες προτιμήσεις.

Επομένως, η επικεφαλής της έρευνας Dr. Wiebke Neberich πιστεύει ότι, όταν τουλάχιστον μιλάμε για ερωτικές σχέσεις, τα ομώνυμα έλκονται: «Μια υγιής σχέση αναπτύσσεται ανάμεσα σε ανθρώπους που καταλαβαίνουν ο ένας τον άλλον και αλληλοϋποστηρίζονται. Οι άντρες και οι γυναίκες με παρόμοιες προσωπικότητες συνήθως ταιριάζουν περισσότερο, καθώς έχουν κοινές ανάγκες, κοινά συναισθήματα και κατά κανόνα αντιλαμβάνονται τον κόσμο με παρόμοιο τρόπο. Όλα αυτά βοηθούν ώστε να αποφεύγονται οι εντάσεις».

Την διενέργεια 50.000 δωρεάν απογευματινών χειρουργείων επιβεβαίωσε ο υπουργός Υγείας Άδωνις Γεωργιάδης δίνοντας λύση σε ένα μεγάλο πρόβλημα.

Συγκεκριμένα ο Άδωνις Γεωργιάδης μιλώντας στο Open ανέφερε πως θα ανακοινωθούν 50.000 δωρεάν απογευματινά χειρουργεία, με χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης, για να μειωθεί η λίστα όσων περιμένουν πολύ καιρό για να χειρουργηθούν. Επίσης ο σχολίασε και τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν τα νοσοκομεία της χώρας με τα χειρουργεία, με την έλλειψη των αναισθησιολόγων.

Μιλώντας για την κατάσταση στο νοσοκομείο Παίδων Αγλαϊα Κυριακού ο Άδωνις Γεωργιάδης σχολίασε… «Υπάρχει πρόβλημα στα χειρουργεία από την έλλειψη των αναισθησιολόγων. Δεν είναι ελληνικό πρόβλημα, είναι πανευρωπαϊκό. Εκτός από τις μετακινήσεις που ήδη αποφασίσαμε από την Παρασκευή για να σταματήσει η αναστολή των τακτικών χειρουργείων, προκηρύσσουμε αύριο και τις τρεις προβλεπόμενες θέσεις αναισθησιολόγων πλήρους απασχόλησης, μονίμων. Το οργανόγραμμα του νοσοκομείο προβλέπει 11 αναισθησιολόγους, υπηρετούν 8 άρα 3 θέσεις μπορούμε να προκηρύξουμε. Δεν είμαι αισιόδοξος πως η πρόσληψη θα γίνει αμέσως, το αντίθετο. Μια πρόσληψη ενός γιατρού έχει μια διαδικασία από τον νόμο αλλά πρέπει να έρθουν και οι γιατροί. Οι περισσότερες προκηρύξεις που κάνουμε είναι άγονες, ειδικά για τους αναισθησιολόγους, δεν έρχεται κανένας ενδιαφερόμενος».

Όπως σημείωσε ο υπουργός Υγείας… «Το μεγαλύτερο έλλειμμα των αναισθησιολόγων στην Ελλάδα σήμερα με πολύ μεγάλη διαφορά το έχει η πόλη της Θεσσαλονίκης. Η κατάσταση στο Αγλαΐα Κυριακού είναι εξαιρετικά καλύτερη από ότι στο Ιπποκράτειο. Εκεί για να κάνουμε τις εφημερίες, έχουμε επιτάξει αναισθησιολόγους από τον ιδιωτικό τομέα και τους φέρνουμε με το ζόρι στο ΕΣΥ για να κάνουν εφημερίες. Η Αθήνα είναι σε καλή κατάσταση σε σχέση με τη Θεσσαλονίκη. Έχουμε κάνει 7 φορές προκήρυξη για θέση αναισθησιολόγων και ελάχιστοι έχουν ανταποκριθεί».

Παραδέχτηκε ότι ο μισθός είναι περίπου 2.500 ευρώ και σχολίασε πως «πράγματι, οι αμοιβές στον ιδιωτικό τομέα είναι πολύ καλύτερες. Σε μια πενταετία από τώρα θα έχουμε πολλούς αναισθησιολόγους από τις σχολές. Από το αν θα μείνουν στην Ελλάδα είναι άλλη συζήτηση γιατί αυτή την ώρα η έλλειψη τους είναι πρόβλημα σε όλη την Ευρώπη. Μια ιδιωτική κλινική ή ένα δημόσιο νοσοκομείο στη Γερμανία μπορεί να δίνει 12.000 ευρώ το μήνα. Στη Ρουμανία παίρνουν 7.000 ευρώ. Ένας από τους βασικούς λόγους που ξεκινάμε την έναρξη των απογευματινών χειρουργείων ως ένα πρώτο μέτρο είναι γιατί πιστεύουμε πως η περισσότερη ευελιξία στις εργασιακές σχέσεις θα κάνει τη θέση του γιατρού στο ΕΣΥ περισσότερο ελκυστική και τελικά με περισσότερες αμοιβές».

Παράλληλα ο υπουργός Υγείας Άδωνις Γεωργιάδης επιβεβαίωσε το δημοσίευμα της εφημερίδας «Καθημερινή» για 50.000 δωρεάν απογευματινά χειρουργεία για όσους έχουν συμπληρώσει μεγάλο χρονικό διάστημα στη λίστα αναμονής, με χρήματα από το Ταμείο Ανάκαμψης. «Ισχύει αλλά θέλω να κάνω την επίσημη ανακοίνωση για το πώς θα λειτουργήσει αυτό. Μέσα σε αυτή την εβδομάδα θα γίνει συνέντευξη τύπου. Μεγαλύτερη προτεραιότητα θα έχει όποιος έχει την μεγαλύτερη αναμονή στη χώρα. Δεν μπορώ να δεχτώ πως υπάρχουν άνθρωποι που περιμένουν 2-3 χρόνια».

«Η ενιαία λίστα χειρουργείων είναι στο αέρα αλλά έχει δρόμο για να φτάσει στην πλήρη ανάπτυξή της. Αλλά θέλω να έχει εικόνα ο συμπολίτης μου πριν επιλέξει σε ποιο νοσοκομείο θα πάει. Θα έχουμε τα στοιχεία στον αέρα και για κάθε κλινική του νοσοκομείου. Όλες οι λίστες θα γίνονται με διαφάνεια. Θα υπάρχει και έλεγχος στις κλινικές που καθυστερούν», πρόσθεσε.

Αυτός είναι ο λόγος που αναβλήθηκαν οι εμφανίσεις του!

Πρόβλημα υγείας αντιμετώπισε ο Χρήστος Μάστορας, με αποτέλεσμα να μεταφερθεί εσπευσμένα στο νοσοκομείο.

Ο γνωστός τραγουδιστής ταλαιπωρείται από μια ιογενή λοίμωξη στα μάτια, με αποτέλεσμα να μπει σε ιδιωτικό θεραπευτήριο.

Μάλιστα, αναγκάστηκε να αναβάλλει τις ζωντανές του εμφανίσεις σε νυχτερινό κέντρο, μαζί με τον Σάκη Ρουβά και τις Melisses.

Με τις αποκαλύψεις, τις μαρτυρίες και τις καταγγελίες να διαδέχονται η μία την άλλη, ο άνθρωπος πίσω από τον «Άλλο Άνθρωπο», ο Κωνσταντίνος Πολυχρονόπουλος, ο οποίος βρίσκεται στο «επίκεντρο» της εισαγγελικής έρευνας για τη διαχείριση των δωρεών της κοινωνικής κουζίνας, δηλώνει έτοιμος να ζητήσει συγγνώμη αν αποδειχτεί η ενοχή του και σίγουρος πως η αλήθεια θα λάμψει.

«Όσο μπορούμε αντέχουμε. Ο κόσμος πάντα ήταν δίπλα μου. Τον «Άλλο Άνθρωπο» ο κόσμος τον έφτιαξε, ούτε εγώ ούτε κανένας. Θα λάμψει η αλήθεια παιδιά, μην αγχώνεστε. Πρέπει να μιλήσω, αλλά θα μιλήσω στη Δικαιοσύνη όταν και άμα με καλέσει» είπε στο Mega ο Πολυχρονόπουλος.

«Οι άνθρωποι που έρχονται εδώ, είναι αυτοί που μας στηρίζουν, έχουν βάλει χρήματα, και ξέρουν που ακριβώς έχουν πάει. Τα τρόφιμα τα φέρνει ακόμα ο κόσμος. Θα ζητήσω συγγνώμη εάν αποδειχτεί ότι έχω κάνει κάτι, αν όχι γιατί να το κάνω; Μακάρι να ήξερα ποιος το ξεκίνησε αυτό, κάποιοι άλλοι γνωρίζουν» πρόσθεσε.

Στην τελική ευθεία μπαίνει τον Φεβρουάριο το σχέδιο καθολικής επιβολής των πληρωμών με κάρτες και POS. Μέχρι τα μέσα του μηνός θα έχει ξεκινήσει πιλοτικά η διασύνδεση των πρώτων 1.000 τερματικών αποδοχής πληρωμών με την ΑΑΔΕ στους 35 κλάδους στους οποίους επιβάλλεται για πρώτη φορά η υποχρέωση εγκατάστασης POS. Και πριν από το τέλος του μηνός θα εξαχθούν τα πρώτα ασφαλή συμπεράσματα για τυχόν προβλήματα που θα πρέπει να επιλυθούν.

Ένα πρόβλημα που ανακύπτει εκ νέου είναι και οι τραπεζικές χρεώσεις για τις επιχειρήσεις. Μεταξύ των κλάδων που καλούνται να προσαρμοστούν στις εξελίξεις (λαϊκές αγορές, ταξί, παντοπωλεία, ασφαλιστικές εταιρείες, ιδιωτικά κολέγια και ΙΕΚ, θέατρα, κινηματογράφοι κ.λπ.) ιδιαίτερη πίεση φαίνεται πως υφίστανται τα περίπτερα και καταστήματα που πωλούν καπνικά είδη.

Με βάση τιμολογίων αγορών, το πρώτο σε πωλήσεις τσιγάρο στην αγορά κοστίζει 4,38 ευρώ στους περιπτεριούχους και το πουλούν 4,60 με υψηλό περιθώριο κέρδους 22 λεπτών ή 4,8% της αξίας πληρωμής. Σε άλλα όμως (με αγορά 3,793 και πώληση 3,9 ευρώ) το κέρδος είναι 10,7 λεπτά ή μόλις 2,74%. Ο κλάδος έχει επιτύχει συμφωνία με τράπεζες για χρέωση 0,45%. Ωστόσο, ανάλογα με την κάρτα που δίνει κάθε πελάτης, μπορεί να φτάνει και στο 1% ανά πετυχημένη συναλλαγή (για κάρτες με Επιστροφή), ενώ σε άλλες («χρυσές», business cards, Revolut κ.λπ.) εκτοξεύεται σε 2% ή 2,9-3%!

Στις περιπτώσεις αυτές η χρέωση είναι μεγαλύτερη από το κέρδος, ενώ επιπλέον επιβάλλονται και χρεώσεις για αγορά συσκευής (π.χ. 289 ευρώ+ΦΠΑ) ή και μηνιαία συνδρομή (8 ευρώ+ΦΠΑ). Με τις επιβαρύνσεις αυτές, ακόμα και το όποιο κέρδος δεν επαρκεί για να καλύψει άλλα έξοδα (ενοίκιο, ρεύμα, ασφάλιση), με αποτέλεσμα η επιχείρηση να «μπαίνει μέσα» και να απειλείται με κλείσιμο.

Η Apple ετοιμάζεται να εκσυγχρονίσει και να αλλάξει εντελώς τη σειρά iPhone SE, καθώς το επόμενο μοντέλο, το iPhone SE 4, σχεδιάζεται να μοιάζει με το iPhone 16 και να έχει dynamic island.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, το iPhone SE 4, σε αντίθεση με το iPhone 16 που δεν έχει κυκλοφορήσει ακόμα, θα έχει κάμερα μόνο με έναν φακό και θα έχει διαστάσεις παρόμοιες με του iPhone XR. Αυτό το μοντέλο διαθέτει οθόνη 6,1 ιντσών, όπως και το iPhone 15, αλλά λόγω των μεγαλύτερων πλαισίων είναι μεγαλύτερο με διαστάσεις 150,9 x 75,7 x 8,3 χιλιοστά.

Έτσι, πιθανώς το iPhone SE 4 να έχει επίσης μεγαλύτερα πλαίσια από το iPhone 15 (ή το iPhone 16), αλλά αυτό μαζί με την κάμερα ενός φακού θα μπορούσαν να είναι οι μόνες οπτικές ενδείξεις ότι πρόκειται για ένα τηλέφωνο χαμηλότερης κατηγορίας. Η αναφορά στο ότι μοιάζει με iPhone 16 και όχι με iPhone 15 πιθανόν να οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στο ότι το iPhone SE 4 ενδέχεται να διαθέτει και αυτό ένα κουμπί Action, όπως το επερχόμενο 16.

Tο dynamic island δεν είναι βέβαιο

Από την άλλη πλευρά, κάποιες άλλες διαρροές, αναφέρουν ότι το iPhone SE 4 θα έχει εγκοπή. Αυτό από μόνο του θα αποτελούσε μια οπτική αναβάθμιση σε σχέση με το τρέχον μοντέλο, ενώ θα το κρατούσε ένα βήμα πίσω από την κύρια σειρά iPhone, κάτι που φαίνεται πιο πιθανό.

Το iPhone SE 4 πιθανότατα δεν θα κυκλοφορήσει πριν από το επόμενο έτος, και μέχρι τότε ακόμη και το Dynamic Island δεν θα είναι ένα ιδιαίτερα νέο σχεδιαστικό χαρακτηριστικό για την Apple.

Προς το παρόν, τα πάντα είναι φήμες. Θα υποθέταμε, λοιπόν, ότι το iPhone SE 4 θα έχει μάλλον εγκοπή και όχι δυναμική νησίδα, αλλά δεν μπορούμε να αποκλείσουμε και το τελευταίο.

Τη διεξαγωγή των προγραμματισμένων για τις 8 και 9 Ιουνίου συναυλιών στο ΟΑΚΑ του δημοφιλούς συγκροτήματος Coldplay ανακοίνωσε, ουσιαστικά, ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, στο πλαίσιο της καθιερωμένης κυριακάτικης ανάρτησης στα social media με την ανασκόπηση της εβδομάδας.

Καθώς οι εργασίες στο Ολυμπιακό συγκρότημα προχωρούν, ο πρωθυπουργός έκανε την ακόλουθη αναφορά, μην κρύβοντας μάλιστα ότι και ο ίδιος είναι φαν του βρετανικού συγκροτήματος: «Θα κλείσω τη σημερινή ανασκόπηση με τα νεότερα από την πρόοδο των εργασιών στο ΟΑΚΑ. Έχει περίπου αφαιρεθεί το 6% από τα συνολικά 5.000 τεμάχια πολυκαρβονικών από τα Στέγαστρα Καλατράβα. Καθημερινά αφαιρούνται περίπου 80 κομμάτια, τα οποία θα ανακυκλωθούν. Η απομάκρυνση των πολυκαρβονικών με αυτούς τους ρυθμούς θα επιτρέψει την επαναλειτουργία του Σταδίου από τα τέλη Μαρτίου ή το αργότερο από τα μέσα Απριλίου. Έτσι, θα μπορέσουν να διεξαχθούν κανονικά πριν ή αμέσως μετά το Πάσχα αθλητικές αλλά και πολιτιστικές εκδηλώσεις μεταξύ των οποίων η συναυλία των Coldplay, που ομολογώ πως κι εγώ την περιμένω! And everything’s not lost… When you thought that it was over, για να θυμίσω ένα τραγούδι τους. Καλή Κυριακή και ευχαριστώ για τον χρόνο σας!».

Ολυμπιακός: Μόλις… υπέγραψε νέο συμβόλαιο ο Κώστας Φορτούνης και δεν το… έμαθε κανείς αφού το πήρε πάνω του ο Βαγγέλης Μαρινάκης.

Ο Κώστας Φορτούνης ήταν στο παιχνίδι με τον ΟΦΗ, Φορτούνης από τα… παλιά και μάλιστα σημείωσε και ένα υπέροχο γκολ.

Όπως ξέρετε ο χαρισματικός μέσος δεν έχει ακόμα υπογράψει το νέο του συμβόλαιο με τον Ολυμπιακό ενώ μπορεί να συμφωνήσει ήδη σε ομάδα της αρεσκείας του καθώς βρίσκεται στο τελευταίο εξάμηνο του συμβολαίου του με τους ερυθρόλευκους.

Όμως η ομάδα της… αρεσκείας του Κώστα Φορτούνη είναι ο Ολυμπιακός.

Το λέγαμε και θα το λέμε πως ότι και να γίνει στο τέλος, αν κάτσουν στο ίδιο τραπέζι Μαρινάκης και Φορτούνης δεν υπάρχει περίπτωση να μην βρεθεί λύση.

Ο Βαγγέλης Μαρινάκης λοιπόν, βρέθηκε το Σάββατο στο Γεώργιος Καραϊσκάκης όπου είχε τετ α τετ με τον παίκτη σε πολύ ωραίο κλίμα, χαϊδεύοντας μάλιστα και το παιδί του Κώστα Φορτούνη το κεφάλι, το οποίο είχε αγκαλιά ο παίκτης.

Άνθρωποι που ξέρουν πρόσωπα και καταστάσεις, βλέποντας το συγκεκριμένο στιγμιότυπο μας έλεγαν πως… «πάει υπέγραψε νέο συμβόλαιο ο Φορτούνης».

Να σημειωθεί πως ο παίκτης έχει στα χέρια του απίστευτη πρόταση από τη Σαουδική Αραβία ενώ η περίπτωσή του δεν αφήνει αδιάφορους ούτε τον Παναθηναϊκό και την ΑΕΚ.

Εσείς τι λέτε; Μετά από αυτό το τετ α τετ υπάρχει περίπτωση να μην τα… βρουν ο Βαγγέλης Μαρινάκης και ο Κώστας Φορτούνης;

Aνοικτό το ενδεχόμενο να δοθεί επίδομα το Πάσχα σε ευάλωτες κοινωνικά ομάδες άφησε ο υπουργός Οικονομικών Κωστής Χατζηδάκης, ενώ σημείωσε ότι οι ανακοινώσεις για την αύξηση του κατώτατου μισθού θα γίνουν στις 22 Μαρτίου ώστε να ισχύσει από 1ης Απριλίου.

Όπως, μάλιστα, είπε, μέσω της τηλεόρασης του ΣΚΑΪ, το πρώτο ψηφίο του αυξημένου κατώτατου «θα αρχίζει από 8» με στόχο στο τέλος της τετραετίας να φθάσει τα 950 ευρώ.

Αναφερόμενος στο ενδεχόμενο να δοθεί επίδομα Πάσχα στους πολίτες, είπε: «Στις 40 ημέρες που έχουν περάσει από την Πρωτοχρονιά, έχουμε ανακοινώσει ήδη πέραν των προβλέψεων του προϋπολογισμού, έχουμε δεσμευτεί για εφημερίες των γιατρών και έχουμε δεσμευτεί για την αύξηση του επιδόματος γέννησης. Αυτά κοστίζουν 210-212 εκατ. ευρώ. Όλο αυτό είναι σε συνάρτηση με την πρόοδο της οικονομίας. Νοιαζόμαστε να μην φύγει η κατάσταση από την τροχιά που έχει μπει. Εάν έχουμε υψηλούς ρυθμούς ανάπτυξης, εάν, όπως έγινε τα προηγούμενα χρόνια, έχουμε υπέρβαση θετική σε σχέση με τις προβλέψεις του προϋπολογισμού, είμαστε εδώ για να επιστρέψει το υπερβάλλον πίσω στην κοινωνία», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Για τον νέο κατώτατο μισθό, ο κ. Χατζηδάκης εκτίμησε ότι «η αύξηση του κατώτατου μισθού θα ανακοινωθεί στο τέλος Μαρτίου έτσι ώστε να ισχύσει η αύξηση από 1η Απριλίου» και πως θα είναι άνω των 800 ευρώ. «Το πρώτο ψηφίο του κατώτατου μισθού θα ξεκινάει από οκτώ αλλά υπάρχει διαβούλευση με τους φορείς και παραμένει στόχος της κυβέρνησης μέχρι το τέλος της τετραετίας να πάμε στα 950 ευρώ», υπογράμμισε ο κ. Χατζηδάκης. Αυτό, όπως είπε, σημαίνει ότι η αύξηση ως το 2027 θα αγγίξει τι 21,8%, ενώ η ετήσια αύξηση θα είναι της τάξης του 42,5% ή 170 ευρώ κατ’ έτος, ώστε από τα 780 ευρώ που είναι σήμερα σταδιακά να φτάσει στα 950 ευρώ ως το 2027.

Αναφερόμενος στον μέσο μισθό επισήμανε ότι έχει αυξηθεί περίπου 20% τα 4,5 χρόνια διακυβέρνησης της ΝΔ. «Παραλάβαμε τον μέσο μισθό 1046 ευρώ και τώρα είναι 1258 ευρώ, σχεδόν 20% αύξηση».

Αυτή τη στιγμή ο μέσος μισθός ανέρχεται σε 1.176 ευρώ. Στόχος είναι το 2027 να ανέρχεται στα 1.500 ευρώ. Αυτό σημαίνει: αύξηση 324 ευρώ στην τετραετία ή 27,5% και αύξηση 81 ευρώ ή 6,88% ανά έτος.

Επίσης, ο υπουργός Οικονομικών επισήμανε ότι «στο τέλος της χρονιάς θα πρέπει να έχουμε πρωτογενές πλεόνασμα 2,1% του ΑΕΠ, σχεδόν 5 δισ. ευρώ για να μειωθεί το χρέος. Αυτό θα το κρατήσουμε έτσι ώστε να μπορέσουμε να κάνουμε τις παροχές που έχουμε δεσμευτεί. Και αν υπάρχει περίσσευμα στο τέλος της χρονιάς, θα δούμε όπως κάναμε και τα προηγούμενα χρόνια. Τα στοιχεία του Ιανουαρίου δείχνουν ότι τα πράγματα πηγαίνουν καλά στο επίπεδο των εσόδων».

Για τους αγρότες, ο υπουργός Οικονομικών τόνισε: «Απέναντι στους αγρότες, ανεξαρτήτως των κομμάτων, όλοι τρέφουμε μία συμπάθεια. Αισθανόμαστε κοντά στους ανθρώπους αυτούς και τα προβλήματά τους και τα κατανοούμε. Φαντάζομαι ότι και οι ίδιοι κατανοούν ότι υπάρχουν κάποια όρια. Εμείς εξαντλούμε τα περιθώρια και για αυτό ο Πρωθυπουργός είπε ότι ο ειδικός φόρος κατανάλωσης για τα καύσιμα θα επιστραφεί. Αυτό είναι πάνω από 80 εκ. κόστος για το δημόσιο. Από εδώ και πέρα, μελετούμε με ποιον τρόπο και όσο πιο γρήγορα γίνεται να επιστραφεί αυτό».

Ο κ. Χατζηδάκης τόνισε επίσης ότι «πρέπει να δούμε τη δομή του αγροτικού τομέα στην Ελλάδα. Πρέπει όλοι μαζί να δούμε θέματα λειτουργίας των ομάδων παραγωγών, των συνεταιρισμών, που πάνε τα χρήματα που παίρνουμε από την Ε.Ε. Πρέπει να μιλήσουμε και για τις μεταρρυθμίσεις που χρειάζονται στον αγροτικό τομέα για να έχουν ένα μόνιμο και βιώσιμο εισόδημα».

Ερωτηθείς αν είναι αισιόδοξος για το ραντεβού της Τρίτης μεταξύ του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη και των αγροτών, ο κ. Χατζηδάκης απάντησε: «Οι ίδιοι θα καταλάβουν την καλή διάθεση της κυβέρνησης. Είμαστε διατεθειμένοι να συζητήσουμε μαζί τους. Πιστεύουμε στον ανοικτό διάλογο με ανοικτούς δρόμους. Αν ακολουθήσουν και οι ίδιοι μία μετριοπαθή γραμμή, όπως ακολουθεί και η κυβέρνηση, θα μπορέσουμε να βρούμε ένα αποτέλεσμα. Ένας καλόπιστος διάλογος θα οδηγήσει στο σωστό αποτέλεσμα. Δεν έχουμε ατελείωτες δυνατότητες».

Μπορεί ο καιρός να θύμιζε άνοιξη όλη την εβδομάδα που πέρασε, όμως το σκηνικό αλλάζει από τις πρωινές ώρες της Κυριακής.

Κύρια χαρακτηριστικά αυτής της μεταβολής θα είναι οι ισχυρές βροχές και καταιγίδες με μεγάλα ύψη βροχής κατά τόπους, οι τοπικές χαλαζοπτώσεις, οι πολύ ενισχυμένοι και τοπικά θυελλώδεις νότιοι-νοτιοανατολικοί άνεμοι και οι αυξημένες συγκεντρώσεις Αφρικανικής σκόνης

Πιο αναλυτικά:

Σήμερα Κυριακή 11/02, αρχικά βροχές θα εκδηλώνονται σε περιοχές της Δυτικής και Βόρειας Ελλάδας. Τις μεσημεριανές ώρες τα φαινόμενα στα βορειοδυτικά θα ενταθούν και θα εκδηλωθούν τοπικά ισχυρές καταιγίδες, ενώ μέχρι το βράδυ ανάλογη επιδείνωση θα παρουσιάσει ο καιρός στα Επτάνησα, στα δυτικά ηπειρωτικά, στην Ανατολική Μακεδονία, στη Θράκη και σε τμήματα της Πελοποννήσου. Από αργά το βράδυ θα επηρεαστούν η Κεντρική και Ανατολική Στερεά (συμπεριλαμβανομένης της Αττικής) και η Εύβοια. Το επεισόδιο βροχόπτωσης κατατάσσεται στην Κατηγορία 3 (Σημαντική)

Επισημαίνεται ότι οι καταιγίδες θα συνοδεύονται κατά τόπους από χαλαζοπτώσεις, κυρίως στα δυτικά όπου το χαλάζι ενδέχεται να έχει σχετικά μεγάλο μέγεθος.

Παράλληλα, σε ολόκληρη τη χώρα θα επικρατήσουν ενισχυμένοι νοτιοανατολικοί άνεμοι, και στα πελάγη τοπικά θυελλώδεις 8 μποφόρ, ωστόσο στο Ιόνιο το βράδυ θα παρουσιάσουν εξασθένηση και θα στραφούν σε νοτιοδυτικούς. Οι ατμοσφαιρικές συνθήκες θα ευνοήσουν τη μεταφορά σκόνης από την Αφρική και την εκδήλωση λασποβροχών.

Η κακοκαιρία ξεκινά από τα δυτικά – Παρακολουθήστε τον χάρτη του Forecastweather Greece που καταγράφει την ένταση των φαινομένων από τις 11:00 το πρωί της Κυριακής

Οι τελευταίες αναρτήσεις των μετεωρολόγων – Πώς εξελίσσεται η κακοκαιρία

Τσατραφύλλιας: Σε ορισμένες περιοχές μπορεί να προκληθούν πλημμύρες και κατολισθήσεις

Ο Γιώργος Τσατραφύλλιας, σε ανάρτησή του στα social media, γράφει οι βροχές θα είναι ευεγερτικές λόγω του άνυδρου χειμώνα ενώ ορισμένες ευάλωτες περιοχές μπορεί να αντιμετωπίσουν προβλήματα, δηλαδή πλημμύρες και κατολισθήσεις.

Η ανάρτηση του Γιώργου Τσατραφύλλια:

Καλημέρα!Ευεγερτικές-α θα είναι οι βροχές-χιόνια(στα βουνά) που θα μας επισκεφτούν το διήμερο Κυριακή -Δευτέρα για τις περισσότερες περιοχές της χώρας μετά από ένα άνυδρο χειμώνα ωστόσο σε ορισμένες περιοχές θα έχουν ιδιαίτερη ένταση και μπορεί να προκαλέσουν προβλήματα ( πλημμύρες-κατολισθήσεις) ειδικά σε ευάλωτες περιοχές. Οι περιοχές αυτές είναι: Θεσπρωτία,Πρέβεζα ,Άρτα,Αιτωλοακαρνανία,Κέρκυρα ,Παξοί,Αχαΐα,Ηλεία, Καβάλα,Δράμα,Σέρρες,Ξάνθη,Ροδόπη,Έβρος, νησιά βορειού και ανατολικού Αιγαίου,Δωδεκάνησα.

Επίσης για όσους προγραμματίζουν κάποιο ταξίδι να γνωρίζουν ότι οι θαλάσσιες συγκοινωνίες θα έχουν προβλήματα στο Ιόνιο και το Αιγαίο την Κυριακή (νοτιάδες 8-9 μποφόρ) και τη Δευτέρα στο Αιγαίο ( νοτιάδες 9 μποφόρ).

Η θερμοκρασία δεν θα πέσει σημαντικά.

Κολυδάς: Από τη βόρεια Ιταλία το βαρομετρικό χαμηλό που θα μας επηρεάσει

Ο Θοδωρής Κολυδάς έκανε δύο αναρτήσεις στο Χ (πρώην Twitter) παρουσιάζοντας το έκτακτο δελτίο επιδείνωσης του καιρού και τονίζοντας πως το βαρομετρικό χαμηλό που θα σχηματιστεί στη βόρεια Ιταλία, θα κινηθεί ανατολικά και θα μας επηρεάσει από την Κυριακή 11 Φεβρουαρίου.

Η ανάρτηση του Θοδωρή Κολυδά:

ΕΚΤΑΚΤΟ ΔΕΛΤΙΟ ΕΠΙΔΕΙΝΩΣΗΣ-ΠΕΡΑΙΤΕΡΩ ΠΡΟΟΠΤΙΚΗ ΤΟΥ ΚΑΙΡΟΥ

Σύμφωνα με τα πρόσφατα δεδομένα της ΕΜΥ προβλέπεται #επιδείνωση του καιρού με ισχυρές βροχές και καταιγίδες στο μεγαλύτερο μέρος τη χώρας από τις προμεσημβρινές ώρες της Κυριακής (11-02-24) μέχρι και τη νύχτα της Δευτέρας . Οι άνεμοι στα πελάγη θα είναι ενισχυμένοι και θα φτάσουν τα 7 με 8 και τοπικά στο Αιγαίο τα 9 μποφόρ.

ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ

Τα έντονα φαινόμενα που θα ξεκινήσουν από τα βορειοδυτικά, βαθμιαία θα επεκταθούν στα υπόλοιπα δυτικά, τα βορειοανατολικά ηπειρωτικά, τα νησιά του ανατολικού Αιγαίου και τα Δωδεκάνησα, ενώ πρόσκαιρα θα επηρεαστούν και τμήματα της κεντρικής χώρας. Οι νότιοι άνεμοι στα πελάγη θα είναι ενισχυμένοι και θα φτάσουν τα 7 με 8 και τοπικά στο Αιγαίο τα 9 μποφόρ.

Ο καιρός από την Τρίτη και μετά θα καταστεί άστατος , ενώ την Τετάρτη και Πέμπτη θα έχουμε πολλές βροχές από τη Θεσσαλία και νοτιότερα στην ανατολική χώρα . Οι άνεμοι θα γυρίσουν σε βοριάδες από την Τετάρτη στα 6 με 7 μποφόρ και θα πέσει η θερμοκρασία επανερχόμενη σε κανονικά επίπεδα για την εποχή .

Στην περαιτέρω προοπτική από την επόμενη Κυριακή (17/2) και μετά ξαναρχίζουν βροχές από τα δυτικά .

Χειμών γαρ !

Η ανάρτηση του Θοδωρή Κολυδά:

Το βαρομετρικό χαμηλό που θα σχηματιστεί στη βόρεια Ιταλία θα κινηθεί ανατολικά και θα μας επηρεάσει από την Κυριακή.

Σας ενημερώνουμε ότι πέραν της γενικής προγνώσεως θα εκδοθεί και έκτακτο δελτίο επιδείνωσης του καιρού με πρόσθετες πληροφορίες για την χρονική και χωρική εξέλιξη αυτής της μεταβολής του καιρού.

Δεν προβλέπεται κάτι ιδιαίτερα ακραίο και οι περιοχές που θα επηρεαστούν περισσότερο είναι τα δυτικά , από τα βόρεια η Ανατολική Μακεδονία και Θράκη , καθώς Ανατολικό Αιγαίο και Δωδεκάνησα. Λεπτομέρειες στο έκτακτο .

Στα πελάγη οι νοτιάδες Κυριακή και Δευτέρα θα φτάσουν τα 7 με 8 και πρόσκαιρα στο Αιγαίο τα 8-9 μποφόρ

Μαρουσάκης: Μπαίνουμε σε φθινοπωρινό καιρικό μοτίβο

Από την πλευρά του, ο Κλέαρχος Μαρουσάκης, σε χθεσινή του ανάρτηση, αναφέρει πως από την Κυριακή και στη συνέχεια «μπαίνουμε σε φθινοπωρινό καιρικό μοτίβο με αρκετές βροχές – καταιγίδες, θυελλώδεις νοτιάδες και χιόνια σε ψηλά βουνά».

Στον παρακάτω προγνωστικό χάρτη του meteo παρουσιάζεται το αθροιστικό ύψος βροχής που αναμένεται κατά τη διάρκεια της Κυριακής 11/2:

Τη Δευτέρα 12/2 τα ισχυρά φαινόμενα που αρχικά θα επηρεάζουν αρκετές περιοχές, προοδευτικά θα εντοπίζονται κυρίως στη βορειοανατολική χώρα (με μεγάλα ύψη βροχής), στα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου και σε τμήματα των Κυκλάδων και από το βράδυ στα Δωδεκάνησα. Επίσης, βροχές και καταιγίδες θα συνεχίσουν να εκδηλώνονται μέχρι το απόγευμα κατά τόπους στη Δυτική Ελλάδα. Νοτιοανατολικοί άνεμοι εντάσεων 7-8 μποφόρ θα πνέουν στο Αιγαίο, αλλά μετά το μεσημέρι θα παρουσιάσουν προοδευτική εξασθένηση και θα στραφούν σε νοτιοδυτικούς. Αυξημένες θα διατηρηθούν οι συγκεντρώσεις αφρικανικής σκόνης.

Στον προγνωστικό χάρτη που ακολουθεί παρουσιάζεται η διασπορά της σκόνης στην ατμόσφαιρα τις βραδινές ώρες της Κυριακής 11/2:

meteo2

ΕΜΥ: Η πρόγνωση για τις επόμενες ημέρες

Ο καιρός την Κυριακή 11/2

ΑΤΤΙΚΗ

Καιρός: Νεφώσεις που βαθμιαία θα αυξηθούν και από το απόγευμα θα σημειωθούν τοπικές βροχές, ενώ από αργά το βράδυ θα εκδηλωθούν και σποραδικές καταιγίδες. Κατά τη διάρκεια της νύχτας τα φαινόμενα πρόσκαιρα θα ενταθούν.
Ανεμοι: Από νότιες διευθύνσεις 5 με 7 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 10 έως 19 βαθμούς Κελσίου.

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Καιρός: Νεφώσεις που βαθμιαία θα αυξηθούν και από το απόγευμα θα σημειωθούν τοπικές βροχές και βαθμιαία σποραδικές καταιγίδες.
Ανεμοι: Νότιοι νοτιοανατολικοί 4 με 6 και βαθμιαία έως 7 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 06 έως 15 βαθμούς Κελσίου.

ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, ΘΡΑΚΗ

Καιρός: Νεφώσεις τοπικά αυξημένες αρχικά στη δυτική Μακεδονία και τη Θράκη, όπου θα σημειωθούν τοπικές βροχές και βαθμιαία σποραδικές καταιγίδες. Τα φαινόμενα που σταδιακά θα επεκταθούν και στις υπόποιπες περιοχές, από το απόγευμα και στην ανατολική Μακεδονία και τη Θράκη θα είναι κατά τόπους ισχυρά. Λίγα χιόνια θα πέσουν στα ορεινά.
Ανεμοι: Από νότιες διευθύνσεις 4 με 6 και στα θαλάσσια 7 με 8 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 06 έως 16 βαθμούς Κελσίου. Στη δυτική Μακεδονία 3 με 5 βαθμούς χαμηλότερη.

ΝΗΣΙΑ ΙΟΝΙΟΥ, ΗΠΕΙΡΟΣ, ΔΥΤΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΔΥΤΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ

Καιρός: Νεφώσεις τοπικά αυξημένες αρχικά στο βόρειο Ιόνιο και την Ήπειρο, όπου θα εκδηλωθούν τοπικές βροχές και βαθμιαία σποραδικές καταιγίδες. Τα φαινόμενα που σταδιακά θα επεκταθούν και στις υπόλοιπες περιοχές, θα είναι τοπικά ισχυρά από τις προμεσημβρινές ώρες στο βόρειο Ιόνιο και την Ήπειρο, από τις απογευματινές ώρες στο νότιο Ιόνιο και τη δυτική Στερεά και από τις βραδινές ώρες στη δυτική Πελοπόννησο. Λίγα χιόνια θα πέσουν στα ορεινά.
Ανεμοι: Νότιοι νοτιοανατολικοί 5 με 7 και στο Ιόνιο τοπικά 8 μποφόρ, με βαθμιαία εξασθένηση απο τις προμεσημβρινές ώρες.
Θερμοκρασία: Από 08 έως 16 βαθμούς Κελσίου. Στο εσωτερικό της Ηπείρου 3 με 4 βαθμούς χαμηλότερη.

ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΕΥΒΟΙΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ

Καιρός: Nεφώσεις που γρηγορα θα αυξηθούν και θα σημειωθούν τοπικές βροχές αρχικά στην ανατολική Πελοπόννησο και από το απόγευμα και στις υπόλοιπες περιοχές. Σποραδικές καταιγίδες θα σημειωθούν από το βράδυ. Τα φαινόμενα που από τις βραδινές ώρες θα είναι πιθανώς έντονα στη νότιοανατολική Πελοπόννησο, κατά τη διάρκεια της νύχτας θα ενταθούν και στις υπόλοιπες περιοχές.
Ανεμοι: Από νότιες διευθύνσεις 5 με 7 και στα θαλάσσια τοπικά 8 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 07 έως 18 και τοπικά έως 19 βαθμούς Κελσίου.

ΚΥΚΛΑΔΕΣ, ΚΡΗΤΗ

Καιρός: Τοπικές νεφώσεις που βαθμιαία θα αυξηθούν και από το βράδυ θα σημειωθούν τοπικές βροχές.
Ανεμοι: Νότιοι νοτιοανατολικοί 7 με 8 και από το μεσημέρι πιθανώς τοπικά έως 9 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 11 έως 20 βαθμούς Κελσίου.

ΝΗΣΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ – ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ

Καιρός: Νεφώσεις που γρήγορα θα αυξηθούν και θα σημειωθούν τοπικές βροχές.
Ανεμοι: Νότιοι νοτιοανατολικοί στα Δωδεκάνησα 6 με 7 και στα νησιά του ανατολικού Αιγαίου 7 με 8 και πρόσκαιρα έως 9 μποφόρ . Από το απόγευμα θα ενισχυθούν στα Δωδεκάνησα και θα φτάσουν τοπικά τα 8 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 12 έως 20 βαθμούς Κελσίου.

ΘΕΣΣΑΛΙΑ

Καιρός: Νεφώσεις που βαθμιαία θα αυξηθούν και μετά το μεσημέρι θα σημειωθούν τοπικές βροχές και σταδιακά μεμονωμένες καταιγίδες κυρίως στα βορειότερα τμήματα.
Ανεμοι: Νότιοι νοτιοανατολικοί 5 με 6 και στις Σποράδες 7 τοπικά 8 μποφόρ .
Θερμοκρασία: Από 08 έως 18 βαθμούς Κελσίου.

Ο καιρός τη Δευτέρα 12/2

Σε όλη τη χώρα προβλέπονται νεφώσεις με βροχές και κυρίως στα θαλάσσια και παραθαλάσσια τμήματα σποραδικές καταιγίδες. Τα φαινόμενα θα είναι κατά τόπους ισχυρά από τις πρωινές ώρες στη δυτική Ελλάδα, στα ανατολικά τμήματα της κεντρικής και στην ανατολική Μακεδονία, στη Θράκη, στα νησιά του ανατολικού Αιγαίου, πρόσκαιρα στην ανατολική Πελοπόννησο, την ανατολική Στερεά (συμπεριλαμβανομένης της Αττικής), τη νότια Εύβοια και πιθανώς τις βόρειες Κυκλάδες και από το απόγευμα στα Δωδεκάνησα. Εξασθένηση των φαινομένων προβλέπεται από το μεσημέρι στη δυτική Ελλάδα και στα βορειοανατολικά ηπειρωτικά και βαθμιαία από το απόγευμα στα νησιά του ανατολικού Αιγαίου. Λίγα χιόνια θα πέσουν στα ηπειρωτικά ορεινά. Οι μετεωρολογικές συνθήκες ευνοούν τη μεταφορά αφρικανικής σκόνης κυρίως στα ανατολικά και τα νότια. Οι άνεμοι θα πνέουν στα δυτικά νότιοι νοτιοδυτικοί 4 με 6 μποφόρ. Στα ανατολικά θα πνέουν από νότιες διευθύνσεις 5 με 7 και στο Αιγαίο έως 8 και τοπικά 9 μποφόρ, βαθμιαία θα στραφούν σε δυτικούς νοτιοδυτικούς και θα εξασθενήσουν. Η θερμοκρασία θα σημειώσει πτώση κυρίως στα δυτικά και βόρεια, όπου θα φτάσει τους 14 με 16 βαθμούς. Στις υπόλοιπες περιοχές θα φτάσει τους 17 με 19 βαθμούς Κελσίου.

Ο καιρός την Τρίτη 13/2

Σε όλη τη χώρα προβλέπεται άστατος καιρός με τοπικές βροχές και κυρίως στα ανατολικά σποραδικές καταιγίδες. Τα φαινόμενα θα είναι κατά τόπους ισχυρά τις πρώτες πρωινές ώρες στα Δωδεκάνησα, όπου γρήγορα θα περιοριστούν στην περιοχή του Καστελλόριζου και θα εξασθενήσουν. Λίγα χιόνια θα πέσουν στα ηπειρωτικά ορεινά. Οι άνεμοι θα πνέουν από δυτικές διευθύνσεις 3 με 5 μποφόρ. Βαθμιαία θα στραφούν σε βορείων διευθύνσεων 3 με 5 και στο Ιόνιο τοπικά 6 μποφόρ. Η θερμοκρασία θα σημειώσει μικρή πτώση.

Ο καιρός την Τετάρτη 14/2

Σε όλη τη χώρα προβλέπεται άστατος καιρός με τοπικές βροχές και σποραδκές καταιγίδες, που βαθμιαία θα περιοριστούν στα κεντρικά και νότια. Λίγα χιόνια θα πέσουν στα ηπειρωτικά ορεινά και τα ορεινά της Κρήτης. Οι άνεμοι θα πνέουν από βόρειες διευθύνσεις 4 με 6 και στα πελάγη βαθμιαία τοπικά 7 μποφόρ. Η θερμοκρασία θα σημειώσει μικρή περαιτέρω πτώση.

Ο καιρός την Πέμπτη 15/2

Στα δυτικά και βαθμιαία στα βόρεια ηπειρωτικά εκτός της Θράκης γενικά αίθριος καιρός. Στην υπόλοιπη χώρα νεφώσεις παροδικά αυξημένες με τοπικές βροχές και στο νότιο Αιγαίο σποραδικές καταιγίδες. Λίγα χιόνια θα πέσουν στα ορεινά της Κρήτης. Από το βράδυ τα φαινόμενα θα εξασθενήσουν. Οι άνεμοι θα πνέουν από βόρειες διευθύνσεις 4 με 6 και στο Αιγαίο έως 7 με 8 μποφόρ. Η θερμοκρασία δεν θα σημειώσει αξιόλογη μεταβολή.

Σε μια νέα εποχή, ανεβάζοντας ταχύτητες και ανοίγοντας «φτερά» για επεκτάσεις και μεγάλες επενδύσεις, μπαίνει ο Διεθνής Αερολιμένας μετά και την επιτυχημένη εισαγωγή του στο Χρηματιστήριο. Άλλωστε πρόκειται για τη μεγαλύτερη εισαγωγή εταιρείας στο Χρηματιστήριο των τελευταίων 18 χρόνων.

Η είσοδος του αποτελεί ορόσημο, με το ισχυρότατο επενδυτικό ενδιαφέρον να δημιουργεί νέα δεδομένα για την ελληνική οικονομία και την κεφαλαιαγορά αλλά και να βάζει μπρος το επενδυτικό πλάνο για την αύξηση της χωρητικότητας του ως τους 50 εκατ. επιβάτες ετησίως το 2046.

Ιστορικό ρεκόρ το 2023- Ρεκόρ αφίξεων και ο Ιανουάριος του 2024

Η εισαγωγή του στο Χρηματιστήριο έρχεται σε μια συγκυρία εξαιρετική, που ο τουρισμός έκανε νέο ρεκόρ εισπράξεων το 2023, ενώ το ίδιο το αεροδρόμιο έκανε επίσης νέο ρεκόρ όλων των εποχών ξεπερνώντας τα 28 εκατ. επιβάτες.

Το 2023 για τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών έκλεισε με ιστορικό ρεκόρ για την επιβατική κίνηση ξεπερνώντας για πρώτη φορά το φράγμα των 28 εκατομμυρίων επιβατών ενώ με το δεξί μπήκε και το 2024, με τον Ιανουάριο να κλείνει με νέο ρεκόρ αφίξεων και σπάζοντας το φράγμα του ενός εκατ. αφίξεων από το εξωτερικό. Ειδικότερα, αυξημένες κατά 12,8% σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2023, ήταν τον Ιανουάριο του 2024 οι αφίξεις από το εξωτερικό στο Διεθνές Αεροδρόμιο Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος» ξεπερνώντας το 1 εκατ. επιβάτες.

Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία έφτασε τις 1.116.359 αφίξεις έναντι 989.806 τον Ιανουάριο του 2023. Η συνολική επιβατική κίνηση του αεροδρομίου της Αθήνας κατά τη διάρκεια του Ιανουαρίου 2024 ανήλθε σε 1,6 εκατ., αυξημένη κατά 10,7% σε σύγκριση τα επίπεδα του Ιανουαρίου 2023, με τους επιβάτες να ανέρχονται σε 1.602.499 έναντι 1.447.547 πέρυσι τον ίδιο μήνα. Η εγχώρια κίνηση αυξήθηκε κατά 6,2% στους 486.140 επιβάτες.

Master Plan- Επενδύσεις σε τρεις φάσεις

Οι επιδόσεις ρεκόρ σε ότι αφορά την επιβατική κίνηση θέτουν σε εφαρμογή το επενδυτικό πλάνο του, το οποίο και θα είναι σε τρεις διακριτές φάσεις από φέτος και μέχρι το 2050, όπως προκύπτει από το Ενημερωτικό Δελτίο που συνόδευε την διάθεση των μετοχών του ΔΑΑ στο Χρηματιστήριο της Αθήνας.

Στο Master Plan όπως παρουσιάζεται από το συνοδευτικό υλικό της εισαγωγής του ΔΑΑ φαίνεται πως αυτές οι τρεις φάσεις των επεκτάσεων θα φτάσουν το αεροδρόμιο μέχρι τους 50 εκατ. επιβάτες.

Οι δύο πρώτες φάσεις αφορούν την επέκταση του υφιστάμενου τερματικού σταθμού και των θέσεων στάθμευσης αεροσκαφών μέχρι τα μέσα της επόμενης δεκαετίας και θα έχουν κόστος 1,35 δισ. ευρώ (με τιμές 2022).

Η τρίτη φάση θα είναι το αποφασιστικό βήμα ώστε το αεροδρόμιο να αποκτήσει ένα δεύτερο τέρμιναλ εκεί που σήμερα είναι ο χώρος στάθμευσης μακράς διάρκειας. Το κόστος του δεν έχει διευκρινιστεί ακόμα και σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του ΔΑΑ θα ολοκληρωθεί μέχρι το 2045 δίνοντας στο αεροδρόμιο τη δυνατότητα να εξυπηρετεί μέχρι και 50 εκατ. επιβάτες ετησίως.

Η πρώτη φάση της επέκτασης

Η πρώτη φάση της επέκτασης των υποδομών του αεροδρομίου (33ΜΑΡ) είναι όχι απλά προ των πυλών αλλά σε εξέλιξη καθώς έχει ξεπεραστεί η μάξιμουμ ικανότητα του αεροδρομίου (είναι τυπικά 26 εκατ. επιβάτες και το 2023 εξυπηρετήθηκαν 28 εκατ. επιβάτες). Τα έργα θα ξεκινήσουν είτε τέλος του 2024, είτε στις αρχές του 2025 και αναμένεται να ολοκληρωθούν το 2028. Στόχος αυτής της πρώτης φάσης είναι να καλύψει επιβατική κίνηση μέχρι και 33 εκατ. επιβατών ετησίως. Το κόστος της πρώτης επέκτασης που αφορά το υφιστάμενο τέρμιναλ αλλά και απομακρυσμένες θέσεις στάθμευσης αεροσκαφών και πολυώροφο πάρκινγκ, σύμφωνα πάντα με τις εκτιμήσεις του ΔΑΑ, είναι 650 εκατ. ευρώ. Μέχρι το 2025 θα έχει αποδοθεί το 25% της επένδυσης, άλλο ένα 30% το 2026, επιπλέον 25% το 2027 και το υπόλοιπο 20% το 2028.

Συγκεκριμένα, η πρώτη φάση των επεκτάσεων των υποδομών του ΔΑΑ περιλαμβάνει 4 διαφορετικές δράσεις:

1. Την επέκταση του κτιρίου του κεντρικού τερματικού σταθμού κατά περίπου 81.000 τετραγωνικά μέτρα, που θα αποτελείται κυρίως από νέες αίθουσες επιβίβασης επιβατών με φυσούνα και λεωφορεία, επέκταση του χώρου check-in συμπεριλαμβανομένης μιας νέας πρόσοψης του τερματικού σταθμού, μιας νέας αίθουσας διαλογής αποσκευών που συνοδεύεται από επέκταση της περιοχής παραλαβής καθώς και νέους χώρους για εμπορικά καταστήματα και χώρους γραφείων.

2. Την ανάπτυξη μιας νέας απομακρυσμένης πίστας στάθμευσης 32 αεροσκαφών με τροχόδρομους, δύο νέες γέφυρες εξυπηρέτησης αεροσκαφών (ramp service).

3. Ένα νέο VIP τέρμιναλ.

4. Επέκταση του οδικού δικτύου στην περιοχή του τέρμιναλ, καθώς και κατασκευή νέου πολυώροφου πάρκινγκ.

Η πρώτη φάση των επεκτάσεων είχε μπει σε τροχιά υλοποίησης από το 2018 αλλά «πάγωσε» το 2020 λόγω της πανδημίας covid-19. Η ταχεία ανάκαμψη όμως της κίνησης του ΔΑΑ, ειδικότερα το 2022 και το 2023 επανέφερε στο προσκήνιο την ανάγκη για την πρώτη μεγάλη επέκταση των υποδομών του αεροδρομίου.

Μάλιστα ο καθοριστικός μήνας ήταν ο Απρίλιος του 2023, καθώς η επιβατική κίνηση έπιασε το 95% της δυναμικότητας του αερολιμένα θέτοντας και πάλι στο προσκήνιο την ενεργοποίηση των επεκτάσεων.

Η δεύτερη φάση της επέκτασης

Η δεύτερη φάση στο «Ελευθέριος Βενιζέλος» για την επέκταση των υποδομών θα ξεκινήσει την επόμενη από τη χρονιά που το αεροδρόμιο θα καταγράψει 31,35 εκατ. επιβάτες. Εφόσον διατηρηθεί η υπάρχουσα τάση στην εξέλιξη της κίνησης τότε αυτό το όριο μπορεί να καλυφθεί μέχρι το 2027.

Με τη δεύτερη φάση της επέκτασης, το αεροδρόμιο της Αθήνας θα μπορεί να εξυπηρετεί μέχρι και 40 εκατ. επιβάτες ετησίως.

Σύμφωνα με τις προβλέψεις του Ενημερωτικού Δελτίου, το κόστος αυτής της επένδυσης ξεπερνά τα 700 εκατ. ευρώ (σε τιμές 2022). Στόχος είναι τα έργα να έχουν ολοκληρωθεί μέχρι τα μέσα της επόμενης δεκαετίας, αλλά είναι πολύ πιθανό αν η ανάπτυξη του ΔΑΑ συνεχιστεί θετικά η επένδυση να έρθει χρονικά πιο μπροστά. Σε αυτή τη δεύτερη φάση αύξησης της χωρητικότητας θα έχουμε μια νέα επέκταση του υφιστάμενου τερματικού σταθμού με νέους χώρους εξυπηρέτησης επιβατών (όπως αίθουσες επιβίβασης, check in), εστίασης και εμπορικών καταστημάτων, την κατασκευή της νέας πίστας στάθμευσης αεροσκαφών με τους αντίστοιχους τροχοδρόμους, χώρους εξοπλισμού υποστήριξης εδάφους, και μια νέα γέφυρα αεροσκαφών πάνω από τον αυτοκινητόδρομο.

Με την ολοκλήρωση των δύο επεκτάσεων ο τερματικός σταθμός του «Ελευθέριος Βενιζέλος» θα είναι από τους μεγαλύτερους στην Ευρώπη (ως μοναδικό τέρμιναλ) και θα έχει φτάσει στο απόγειο των δυνατοτήτων του.

Η τρίτη φάση με το νέο τέρμιναλ

Η τρίτη φάση στο Αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» για την επέκταση των υποδομών (50ΜΑΡ) θα έχει ως αποτέλεσμα την δημιουργία ενός νέου τέρμιναλ απέναντι από το υφιστάμενο.

Όπως σημειώνεται στο Ενημερωτικό Δελτίο για να ενεργοποιηθεί θα πρέπει το αεροδρόμιο να φτάσει σε επιβατική κίνηση τους 36 εκατ. επιβάτες και να διαφαίνεται πως ο αριθμός θα ανέβει στους 38 εκατ. σε διάστημα δύο ετών.

Με το νέο τέρμιναλ το αεροδρόμιο της Αθήνας θα μπορεί να εξυπηρετεί μέχρι και 50 εκατ. επιβάτες ετησίως.

Το χρονοδιάγραμμα αυτής της νέας υποδομής έχει εκτιμηθεί ότι μπορεί να έχει συντελεστεί μέχρι το 2045 και προς το παρόν δεν υπάρχει κάποια κοστολόγηση. Περιλαμβάνει την ανάπτυξη ενός δεύτερου τερματικού σταθμού στην περιοχή που σήμερα είναι ο χώρος στάθμευσης μακράς διαρκείας και την περαιτέρω ανάπτυξη της πίστας στάθμευσης αεροσκαφών, νέων τροχοδρόμων, μια νέα γέφυρα αεροσκαφών πάνω από τον αυτοκινητόδρομο, νέων οδικών προσβάσεων καθώς και την ολοκλήρωση του νέου πολυώροφου πάρκινγκ.

Τέλος, αναφορικά με τη χρηματοδότηση για την επέκταση των υποδομών, το Αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» σημειώνει πως οι προγραμματισμένες επενδύσεις στο πλαίσιο του Master Plan αναμένεται να χρηματοδοτηθούν από πρόσθετο χρέος από τις τράπεζες με ανταγωνιστικά επιτόκια, και θα συνιστά «Προκαθορισμένο Χρέος».

Τρία οχήματα που έγιναν στάχτη και ένα λεωφορείο με σοβαρές, υλικές ζημιές είναι ο απολογισμός της καταδρομικής επίθεσης που πραγματοποιήσαν τα ξημερώματα ομάδα νεαρών στην περιοχή του Ζωγράφου.

Λίγο μετά τις 4.30, περίπου 20 άτομα βγήκαν από την Πανεπιστημιούπολη προς την οδό Ούλοφ Πάλμε και με βόμβες μολότοφ πυρπόλησαν τα τέσσερα οχήματα τα οποία ήταν σταθμευμένα επί των οδών Υμηττού και Τσάφου.

Ένα ΙΧ, δύο επαγγελματικά βαν και ένα τουριστικό λεωφορείο τυλίχθηκαν στις φλόγες ενώ στο σημείο έσπευσαν 5 οχήματα της Πυροσβεστικής με 15 Πυροσβέστες που έσβησαν τις φωτιές.

Μετά την καταδρομική επίθεση οι νεαροί επέστρεψαν στο χώρο του Πανεπιστημίου.

Στις φυλακές οδηγείται το πρώην ηγετικό στέλεχος της «Συνομωσίας Πυρήνων της φωτιάς». Το Αυτόφωρο Μονομελές Πλημμελειοδικείο της Αθήνας του επέβαλλε ποινή φυλάκισης δύο ετών και ενός μήνα χωρίς αναστολή. Ο συγκεκριμένος κατηγορούμενος καταδικάσθηκε για δύο πλημμελήματα έπειτα από δίωξη που του είχε ασκήσει νωρίτερα η εισαγγελία.

Συγκεκριμένα, του είχε ασκηθεί δίωξη για τα πλημμελήματα της παράβασης του νόμου περί όπλων και κατοχής ναρκωτικών δια ιδίαν χρήση. Στη συνέχεια ο κατηγορούμενος παραπέμφθηκε στο Αυτόφωρο Μονομελές ενώπιον του οποίου αρνήθηκε και τις δύο κατηγορίες. Ο ίδιος κατά τη διάρκεια της ακροαματικής διαδικασίας τόνισε ότι «η έρευνα που έγινε, πραγματοποιήθηκε σε χώρο, που δεν είναι η οικία μου αποδεικνύεται από το μισθωτήριο» ενώ λίγο μετά στην απολογία του είπε «επέλεξα να προστατέψω τη γυναίκα μου απομακρυνόμενος από το σπίτι».

Μάλιστα κατά την απολογία του ο κατηγορούμενος είπε πως το πιστόλι το είχε αγοράσει η έγκυος σύντροφος του από την Ομόνοια, η οποία διαμένει στο σπίτι που έγινε η έρευνα, για λόγους αυτοπροστασίας κάτι με το οποίο ο ίδιος διαφωνούσε.

«Βρήκε κάποιον στην Ομόνοια, του έδωσε λεφτά. Πριν το προμηθευτεί δεν το ήξερα, μετά το είδα μην κοροϊδευόμαστε. Αυτός που πούλησε το πιστόλι ήθελε να ξεφορτωθεί και τις σφαίρες που δεν ταίριαζαν καν στο πιστόλι» τόνισε ο κατηγορούμενος.

Το νέο κατάστημα της Chanel άνοιξε -επιτέλους- στην Πέμπτη Λεωφόρο στο Μανχάταν, με τη νέα ναυαρχίδα της εταιρείας να είναι αφιερωμένη αποκλειστικά σε ρολόγια και κοσμήματα. Η μπουτίκ, που βρίσκεται ανάμεσα στη Chopard και τη Mikimoto, είναι η πρώτη του είδους της στη Νέα Υόρκη και η τέταρτη παγκοσμίως. Το κατάστημα βρίσκεται στην 730 Fifth Avenue στο Beaux-Arts Crown Building, που χτίστηκε το 1921.

Σχεδιασμένος από τον αρχιτέκτονα Peter Marino, μακροχρόνιο συνεργάτη της Chanel, ο υπέροχος διώροφος χώρος αποτελεί φόρο τιμής στην Place Vendôme 18 της Chanel, όπου στεγάζονται η μπουτίκ ρολογιών και εξαιρετικών κοσμημάτων, το εργαστήριο και τα στούντιο δημιουργίας, καθώς και οι διάσημοι εσωτερικοί χώροι του διαμερίσματος της Gabrielle Chanel στο Παρίσι, στη Rue Cambon 31, όπου αναδεικνύεται το αμίμητο στυλ της και η αφοσίωσή της στην τέχνη και τη διακόσμηση. Ωστόσο, η νέα μπουτίκ έχει τη δική της ταυτότητα, που αγκαλιάζει την αίγλη της Νέας Υόρκης.

Μια κατά παραγγελία σκάλα διακοσμημένη με κρύσταλλα και επίστρωση χρυσού 24 καρατίων, αλλά και φωτιστικά, ιαπωνικές οθόνες Eido του 17ου αιώνα και τραπεζάκι του καφέ Ingrid Donato στην αίθουσα VIP.

Όλες οι αίθουσες του καταστήματος περιλαμβάνουν σπάνια έργα τέχνης και μοναδικά κομμάτια αντίκες απ’ όλο τον κόσμο. Ο Patrice Leguéreau, διευθυντής του στούντιο δημιουργίας κοσμημάτων της Chanel, δημιούργησε μια συλλογή πολυτελών κοσμημάτων με την ονομασία Eternal N°5 .

Για τον εορτασμό των εγκαινίων του καταστήματος, το κολιέ 55.55 από τη συλλογή No. 5 High Jewelry Collection, που δημιουργήθηκε προς τιμήν της 100ής επετείου του Chanel No. 5, θα εκτίθεται στην μπουτίκ για τρεις μήνες. Πρόκειται για ένα από τα πιο όμορφα κολιέ στον κόσμο και δυστυχώς δεν είναι προς πώληση.

Συλλογή αφιερωμένη στην ιστορία της Chanel

Και μπορεί τα πανάκριβα νέα κοσμήματα κλέβουν την παράσταση, υπάρχει όμως ένα δωμάτιο αφιερωμένο στα εκλεκτά κοσμήματα της Chanel, όπως οι δημοφιλείς συλλογές Coco Crush και Camélia. Τα ρολόγια βρίσκονται στο πίσω μέρος του καταστήματος, σε έναν χώρο που φιλοξενεί πραγματικά τα πάντα, από τη συλλογή J12 της μάρκας μέχρι τα πολυτελή ρολόγια της μάρκας. Σε μια ειδική βιτρίνα «φιλοξενείται» το απίστευτο ρολόι Boyfriend Skeleton, με εξαιρετικά υψηλής ποιότητας κρύσταλλο ζαφειριού και διαμάντια.

Εντυπωσιακή είναι επίσης και η έκθεση με κοσμήματα από την αρχειακή συλλογή Patrimony Collection της Chanel, η οποία περιλαμβάνει μια διαμαντένια τιάρα και μερικά από τα πρώιμα μοτίβα κοσμημάτων της εταιρείας, όπως μια καρφίτσα με διαμάντια από μισοφέγγαρο και αστέρι.

Η συλλογή θα εκτεθεί στο κατάστημα μόνο για δύο μήνες, προτού αντικατασταθεί με άλλα κοσμήματα από την τρέχουσα περίοδο. Τα κομμάτια υπενθυμίζουν ότι οι ρίζες της Chanel βρίσκονται στα ρούχα της, τα κοσμήματά της όμως λάμπουν και αυτά ήδη από το 1932. Και φαίνονται εξίσου μοντέρνα σήμερα όσο και τότε, που είναι σίγουρο ότι πολλοί πελάτες θα εύχονται να μπορούσαν να αποκτήσουν ένα κομμάτι ή, τουλάχιστον, να παρακαλέσουν για μια αναδημιουργία του.