Την παραίτησή της από τη θέση της γραμματέως της Νέας Δημοκρατίας υπέβαλε η Μαρία Συρεγγέλα.
Η βουλευτής, σύμφωνα με πληροφορίες, συναντήθηκε με τον Κυριάκο Μητσοτάκη το απόγευμα της Παρασκευής και του υπέβαλε την παραίτησή της από τη θέση της γραμματέως του κυβερνώντος κόμματος, για προσωπικούς λόγους.
Η Μαρία Συρεγγέλα ανέλαβε γραμματέας τον Νοέμβριο του 2023, παίρνοντας τη σκυτάλη από τον Παύλο Μαρινάκη.
Μια ανάσα από την επιστροφή στον ελληνικό θρόνο βρίσκεται ο Ολυμπιακός μετά την επανέναρξη των τελικών και το Game 3 της σειράς στο κλειστό του ΟΑΚΑ.
Σ” ένα ντέρμπι με ιδιαίτερη ένταση, νεύρα και διακοπή, οι «ερυθρόλευκοι» έδειξαν χαρακτήρα και κατάφεραν να πάρουν στα χέρια τους το αβαντάζ της έδρας μετά το «break» στο ΟΑΚΑ! Ο Ολυμπιακός έδειξε χαρακτήρα, ήταν καλύτερα προετοιμασμένος, απολύτως συγκεντρωμένος και στις δύο πλευρές του παρκέ και χάρη στην ευστοχία στο 3ο -κυρίως- δεκάλεπτο όπου σημείωσε 34 πόντους (!) έγινε το αφεντικό του αγώνα.
Και μάλιστα σ” ένα ματς όπου αναγκάστηκε να παίξει μ” έναν… σέντερ μετά τον τραυματισμό του Μουστάφα Φαλ στην 1η περίοδο, ο οποίος και αποχώρησε από το παιχνίδι. Αρχικά ο Μιλουτίνοφ έκανε εξαιρετικά την δουλειά του ωστόσο παίκτης-κλειδί στην 3η περίοδο ήταν ο Εβάν Φουρνιέ ο οποίος από το «μηδέν» του ημιχρόνου σημείωσε 15 πόντους σε αυτό το διάστημα και έγινε ο «x-factor» του αγώνα.
Εξαιρετικός ο Σάσα Βεζένκοβ ο οποίος ήταν ο πιο σταθερός παίκτης των «ερυθρολεύκων», σ” ένα παιχνίδι όπου ο γηπεδούχος Παναθηναϊκός ήταν τρομερά νευρικός, βιαστικός και ενίοτε επιπόλαιος στις επιλογές του. Η απόδοση του Τσέντι Όσμαν (25π., 4/7δίπ., 4/7τρ., 5/7β.) δεν ήταν αρκετή για τους «πράσινους» ενώ ο Κέντρικ Ναν μπορεί να είχε 23 πόντους (4/6δίπ., 5/9τρ.) αλλά υπέπεσε και σε πολλά αχρείαστα λάθη.
Το ματς: Παναθηναϊκός – Ολυμπιακός
Ιδιαίτερα «εκρηκτικό» ήταν το ξεκίνημα του αγώνα στο ΟΑΚΑ. Ο Τσέντι Όσμαν είχε δώσει το έναυσμα για το 8-2 των «πρασίνων» στο ξεκίνημα του αγώνα ωστόσο ο Ολυμπιακός είχε και πάλι σε καλό βράδυ τον Μουσταφα Φαλ, ο οποίος έβαζε δύσκολα στους γηπεδούχους με αποτέλεσμα να επιστρέψουν γρήγορα οι «ερυθρόλευκοι» (8-8 και 10-10) αποτρέποντας από τους γηπεδούχους να «χτίσουν» διαφορά στο σκορ. Κύριο χαρακτηριστικό ήταν η εκατέρωθεν ευστοχία των δύο ομάδων με αποτέλεσμα να «ανοίξει» το σκορ από το πρώτο δεκάλεπτο.
Οι φιλοξενούμενοι είχαν την ατυχία να «χάσουν» τον Μουστάφα Φαλ με τραυματισμό στα μέσα της 1ης περιόδου, στην οποία οι Όσμαν (11π.) και Ναν (8π.) από τη μία πλευρά και οι Βεζενκοβ (9π.) και Ντόρσεϊ (7π.) από την άλλη ήταν εκείνοι που είχαν ξεχωρίσει. Το πρώτο δεκάλεπτο έκλεισε στο 28-30 υπέρ του Ολυμπιακού έχοντας 6/7 δίποντα, 4/9 τρίποντα, 6/9 βολές, 3-1 ριμπάουντ και 8 ασίστ για… κανένα λάθος, την ώρα που οι «πράσινοι» είχαν μετρήσει 5/8 δίποντα, 4/5 τρίποντα, 6/8 βολές, 6-2 ριμπάουντ και 6 τελικές πάσες για δύο λάθη.
Παράγοντας του ματς έγινε ο Νίκολα Μιλουτίνοφ, ο οποίος δεν… είχε αντίπαλο στην ρακέτα του Παναθηναϊκού με αποτέλεσμα να προηγηθούν οι «ερυθρόλευκοι» και με οκτώ πόντους διαφορά (28-36) στο 12′. Όμως η αντίδραση της ομάδας του Άταμαν ήταν άμεση καθώς έτρεξε επιμερους σκορ 10-1 για το προσπέρασμα με 38-37 δύο λεπτά αργότερα. Έκτοτε το ματς άρχισε να γίνεται… γκραν γκινιόλ χωρίς να υπάρχει η ίδια (σχεδόν… ανύπαρκτη και από τις δύο πλυρές) αμυντική αντιμτώπιση της πρώτης περιόδου.
Το ημίχρονο έκλεισε με τον Παναθηναϊκό να έχει προβάδισμα με βραχέα κεφαλή (45-44) και με μεγάλο πρωταγωνιστή τον Τσέντι Όσμαν (16π., 3/5δίπ., 2/4τρ., 6/8β.) και τον Τζέριαν Γκραντ να είχε μοιράσει επτά ασίστ σε 19 λεπτά. Συνολικά οι «πράσινοι» είχαν 9/17 δίποντα, 6/13 τρίποντα, 9/12 βολές, 14-3 ριμπάουντ και 10 ασίστ για 3 λάθη, ενώ από τον Ολυμπιακό (11/18διπ., 5/15τρ., 7/11β., 11-4ριμπ., 13ασ.-10λ.) ο Μιλουτίνοφ ήταν ο x-factor της ομάδας του (10π., 5/6δίπ., 3ριμπ., 2ασ.) ενώ ο Βεζένκοβ ήταν πρώτος σκόρερ με 12 πόντους (2/2δίπ., 2/5τρ., 2/3β.).
O Ολυμπιακός μπήκε πολύ καλύτερα στο δεύτερο ημίχρονο και αυτό χάρη στην ευστοχία του έξω από τα 6.75 μέτρα. Είναι χαρακτηριστικό ότι στο δεύτερο δεκάλεπτο είχε 1/6 τρίποντα, ενώ στο πρώτο πεντάλεπτο της 3ης περιόδου μέτρησε 4/6 με αποτέλεσμα να πάρει προβάδισμα με οκτώ πόντους (52-60 στο 25′) έχοντας ελέγξει πλήρως τον ρυθμό του αγώνα. Ο Φουρνιέ… αφυπνίστηκε, ενώ οι Βεζένκοβ και Μιλουτίνοφ συνέχιζαν από εκεί που είχαν σταματήσει στο πρώτο ημίχρονο. Ο Γάλλος γκαρντ/φόργουορντ είχε πάρει για τα… καλά φωτιά και από το «μηδέν» του ημιχρόνου είχε ευστοχήσει τέσσερις φορές έξω από τα 6.75 μέτρα με αποτέλεσμα ο Ολυμπιακός να φτάσει στο +13 (59-72 στο 27′).
Ακολούθησε σερί 7-0 από τους «πράσινους» οι οποίοι μείωσαν σε 67-72 δια χειρός Γκραντ και Όσμαν ωστόσο δεν ήταν και αρκετό για να πλησιάσουν περισσότερο καθώς δεν εκμεταλλεύτηκαν το μομέντουμ που πήγαν να «χτίσουν». Βεζενκοβ (23π., 4ασ., 3ριμπ.) και Φουρνιέ (15π., 4/8τρ., όλοι στην 3η περίοδο) συνέχισαν και βοήθησαν τον Ολυμπιακό (15/25διπ., 13/27τρ., 9/14β., 16-8ριμπ. 22ασ.-2λ.) να κλείσει το 3ο δεκάλεπτο στο +11 (67-78) έχοντας επιμέρους σκορ στην περίοδο 34-22! Ο Παναθηναϊκός είχε έως εκείνο το χρονικό σημείο 16/29διπ., 7/19τρ., 14/17β., 17-8ριμπ., 12ασ.-7λ..
Όπως αποδείχθηκε εκ των υστέρων ο Ολυμπιακός δεν είχε καμία διάθεση να πετάξει στα σκουπίδια την μεγάλη ευκαιρία που του είχε παρουσιαστεί και την οποία οι ιδιοι οι παίκτες του Γιώργου Μπαρτζώκα είχαν δημιουργήσει. Παρά την ένταση στο 32′ όπου έφερε την αποβολη του Εβάν Φουρνιέ, οι «ερυθρόλευκοι» όχι μόνο δεν έχασαν την ψυχραιμία τους αλλά μπόρεσαν να κρατήσουν την διαφορά που είχαν δημιουργήσει.
Οι «πράσινοι» στον αντίποδα ήταν πολύ βιαστικοί στις τελικές τους επιλογές με αποτέλεσμα να υποπέσουν σε πολλά λάθη, μην μπορώντας να επιστρέψουν στο κλίμα του αγώνα. Κάτι που έφερε και την ήττα των γηπεδούχων και το… ισχυρό προβάδισμα τίτλου στον Ολυμπιακό.
Τα δεκάλεπτα: 28-30, 45-44, 67-78, 88-99.
Παναθηναϊκός – Ολυμπιακός 1-2
Ο Τούρκος προπονητής έδωσε το χέρι στον τεχνικό του Ολυμπιακού, αλλά έφυγε όταν ο τελευταίος προσπάθησε να του δώσει το λάβαρο των ερυθρόλευκων
Ο Εργκίν Αταμάν, ο οποίος τιμωρήθηκε με επίπληξη για τα όσα είπε μετά το τέλος του Game 2, μετά την καθιερωμένη χειραψία των επιτελείων των δύο ομάδων, άφησε με ανοικτό το στόμα τον Γιώργο Μπαρτζώκα.
Ο Τούρκος τεχνικός ναι μεν έδωσε το χέρι στον αντίπαλο του, ωστόσο όταν ο Έλληνας συνάδελφος του προσπάθησε να του δώσει το λάβαρο των ερυθρόλευκων, γύρισε επιδεικτικά την πλάτη του κάνοντας και κίνηση με το χέρι του ότι δεν το δέχεται.
Μια διευθύντρια σχολείου στην ανατολική Θεσσαλονίκη συνελήφθη το πρωί της Παρασκευής, ύστερα από επεισόδιο με πατέρα μαθήτριας κατά τη διάρκεια των Πανελλαδικών Εξετάσεων.
Σύμφωνα με πληροφορίες, όλα συνέβησαν περίπου στις 9:00 το πρωί, όταν εντοπίστηκε μια 23χρονη μαθήτρια να φορά ακουστικό λίγο πριν την έναρξη της εξέτασης. Αν και η ίδια ισχυρίστηκε ότι πρόκειται για ακουστικό βαρηκοΐας, αρχικά δεν της επετράπη να συμμετάσχει στη διαδικασία, καθώς κρίθηκε ύποπτο.
Ακολούθησε έντονος διαπληκτισμός μεταξύ του πατέρα της μαθήτριας και της διευθύντριας, με αποτέλεσμα ο πρώτος να καταθέσει μήνυση σε βάρος της για εξύβριση και παράνομη βία. Η διευθύντρια συνελήφθη στο πλαίσιο του αυτοφώρου και αφέθηκε ελεύθερη με εντολή εισαγγελέα.
Για το περιστατικό έχει ενημερωθεί η Διεύθυνση Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης Ανατολικής Θεσσαλονίκης, ενώ μέχρι στιγμής δεν έχει γίνει γνωστό αν η εκπαιδευτικός υπέβαλλε και η ίδια μήνυση κατά του γονέα.
Εν τέλει η 23χρονη έγραψε στις Πανελλήνιες αφού συμμετείχε χωρίς το ακουστικό.
Η ιδιωτική κατανάλωση κράτησε ζωντανό τον ρυθμό ανάπτυξης της ελληνικής οικονομίας, η οποία «έτρεξε» με 2,2% στο πρώτο τρίμηνο του 2025, σύμφωνα με τα προσωρινά στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ. Παρά τις πιέσεις από την επενδυτική πλευρά, το θετικό πρόσημο στο ΑΕΠ αποδίδεται κυρίως στη σταθερή εγχώρια ζήτηση και στην ενίσχυση των εξαγωγών αγαθών. Η επίδοση αυτή έρχεται σε συνέχεια της αύξησης του ΑΕΠ κατά 2,3% το 2024, ενώ οι προβλέψεις για το 2025 παραμένουν στο ίδιο επίπεδο, τόσο από την κυβέρνηση όσο και από την Κομισιόν.
Η τελική καταναλωτική δαπάνη αυξήθηκε κατά 1,6% σε σχέση με το πρώτο τρίμηνο του 2024, ενώ οι ακαθάριστες επενδύσεις παγίου κεφαλαίου υποχώρησαν κατά 3,2%, γεγονός που δημιουργεί ανησυχία για τη βιωσιμότητα της ανάπτυξης μεσοπρόθεσμα.
Οι εξαγωγές αγαθών και υπηρεσιών αυξήθηκαν κατά 2,2% (τα αγαθά σημείωσαν άνοδο 1,7%, ενώ οι υπηρεσίες παρουσίασαν οριακή μείωση 0,2%). Οι εισαγωγές αγαθών και υπηρεσιών αυξήθηκαν κατά 2,4%, με ισχυρότερη άνοδο στις υπηρεσίες (+3,8%).
Παρά την ακρίβεια, η κατανάλωση παραμένει βασικός μοχλός της ανάπτυξης, υποστηριζόμενη από τις αυξήσεις στους μισθούς. Ωστόσο, η πτώση των επενδύσεων καταγράφεται ως το βασικό «αγκάθι» στην οικονομική εικόνα. Σύμφωνα με αρμόδιες πηγές, η επιβράδυνση στις επενδύσεις συνδέεται με τις καθυστερήσεις σε έργα του Ταμείου Ανάκαμψης, αλλά και την εντεινόμενη γεωπολιτική αβεβαιότητα που κάνει τις επιχειρήσεις πιο επιφυλακτικές.
Η διατήρηση θετικού ρυθμού ανάπτυξης εξαρτάται πλέον από την επιτάχυνση της επενδυτικής δραστηριότητας και την απορρόφηση κοινοτικών πόρων, σε συνδυασμό με τη σταθερότητα της κατανάλωσης και τις εξαγωγές.
Η «ακτινογραφία» της ελληνικής οικονομίας
Ακολουθούν οι μεταβολές των κυριότερων μακροοικονομικών μεγεθών σε όρους όγκου με εποχική διόρθωση, σύμφωνα με τα προσωρινά στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ:
Τριμηνιαίες μεταβολές:
Η συνολική τελική καταναλωτική δαπάνη αυξήθηκε κατά 1,2% σε σχέση με το 4o τρίμηνο του 2024.
Οι ακαθάριστες επενδύσεις παγίου κεφαλαίου μειώθηκαν κατά 6,1% σε σχέση με το 4o τρίμηνο του 2024.
Οι εξαγωγές αγαθών και υπηρεσιών παρουσίασαν μείωση κατά 0,9% σε σχέση με το 4o τρίμηνο του 2024. Οι εξαγωγές αγαθών μειώθηκαν κατά 0,8%, ενώ οι εξαγωγές υπηρεσιών μειώθηκαν κατά 2%.
Οι εισαγωγές αγαθών και υπηρεσιών παρουσίασαν αύξηση κατά 0,7% σε σχέση με το 4ο τρίμηνο του 2024. Οι εισαγωγές αγαθών μειώθηκαν κατά 0,03%, ενώ οι εισαγωγές υπηρεσιών αυξήθηκαν κατά 2%.
Ετήσιες μεταβολές
Η συνολική τελική καταναλωτική δαπάνη παρουσίασε αύξηση κατά 1,6% σε σχέση με το 1o τρίμηνο του 2024.
Οι ακαθάριστες επενδύσεις παγίου κεφαλαίου μειώθηκαν κατά 3,2% σε σχέση με το 1o τρίμηνο του 2024.
Οι εξαγωγές αγαθών και υπηρεσιών παρουσίασαν αύξηση κατά 2,2% σε σχέση με το 1o τρίμηνο του 2024. Οι εξαγωγές αγαθών αυξήθηκαν κατά 1,7%, ενώ οι εξαγωγές υπηρεσιών μειώθηκαν κατά 0,2%.
Οι εισαγωγές αγαθών και υπηρεσιών παρουσίασαν αύξηση κατά 2,4% σε σχέση με το 1o τρίμηνο του 2024. Οι εισαγωγές αγαθών αυξήθηκαν κατά 1,7% και οι εισαγωγές υπηρεσιών αυξήθηκαν κατά 3,8%.
Την έναρξη από τις 16 Ιουνίου των διανομών φαρμάκων κατ” οίκον από τον ΕΟΠΥΥ ανακοίνωσαν από το συνεδριακό Κέντρο του ΕΟΠΥΥ στην Πεύκη ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης και ο υπουργός Υγείας, Άδωνις Γεωργιάδης.
Ο πρωθυπουργός έκανε λόγο για «μια σημαντική και συγκινητική ημέρα καθώς ένα χρόνια όραμα και αίτημα των ενώσεων ασθενών για το αυτονόητο δικαίωμα για την διανομή κατ” οίκον φαρμάκων γίνεται πραγματικότητα».
Με αφορμή, μάλιστα, τις εικόνες ντροπής που επιτάχυναν την εφαρμογή του μέτρου, ο κ. Μητσοτάκης είπε ότι «όταν τις είδα είπα δεν μπορεί, θα υπάρχει καλύτερος τρόπος για να εξυπηρετήσουμε τους ασθενείς».
«Πίσω από κάθε τέτοια πρωτοβουλία κρύβεται πολύ δουλειά κανονιστική και ρυθμιστική ώστε να είναι κανείς σίγουρος ότι θα υλοποιείται με τη συνέπεια που επιβάλλεται» πρόσθεσε ο πρωθυπουργός, ο οποίος εξήγησε ότι «ξεκινάμε με εταιρεία πιστοποιημένη» και ζήτησε από τους πολίτες «να εμπιστευτούν αυτό το κανάλι της διανομής που θα κάνει πολύ καλύτερη και ευκολότερη η ζωή»
«Κρατώ δύο λέξεις. Η πρώτη είναι η αξιοπρέπεια. Δεν είναι αξιοπρεπές ένας καταπονημένος συμπολίτης να περνάει ώρες στην ουρά και η δεύτερη είναι φροντίδα. Ένα κράτος φροντίζει τους συμπολίτες που έχουν ανάγκη και κάνει στην πράξη το έμβλημα του ΕΟΠΥΥ με ανθρώπους που είναι αγκαλιασμένοι, δείχνοντας τη φροντίδα που ο οργανισμός πρέπει να δείχνει» συμπλήρωσε ο πρωθυπουργός.
Κλείνοντας διεμήνυσε ότι «θα είμαστε από πάνω για να αντιμετωπίσουμε τυχόν δυσκολίες» ενώ ευχαρίστησε τις ενώσεις ασθενών «γιατί έχουμε αναπτύξει σημαντικό διάλογο με το υπουργείο Υγείας και μας παρουσιάζεται την πραγματική εικόνα των προβλημάτων όπου υπάρχουν».
Αυξημένη είναι η κίνηση στους δρόμους μιας και σε εξέλιξη βρίσκεται το πρώτο κύμα εξόδου των εκδρομέων για το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος.
Χιλιάδες Αθηναίοι εγκαταλείπουν την πόλη, αναζητώντας λίγες στιγμές χαλάρωσης.
Κίνηση στην Αθηνών Κορίνθου και την Αττική Οδό
Αυξημένη καταγράφεται η κίνηση στην Αθηνών-Κορίνθου, την Αττική Οδό, αλλά και στο λιμάνι του Πειραιά, όπου η πληρότητα των πλοίων αγγίζει υψηλά ποσοστά.
Καθυστερήσεις σημειώνονται και στο ανοδικό ρεύμα του Κηφισού, από το ύψος Ρέντη μέχρι και τη Νέα Χαλκηδόνα.
Οι εθνικές οδοί έχουν αρχίσει να παρουσιάζουν αυξημένη κίνηση, καθώς δεκάδες φορτηγά σπεύδουν να προλάβουν την απαγόρευση κυκλοφορίας που θα τεθεί σε ισχύ από τις 16:00 το απόγευμα.
Οδηγοί φορτηγών και μεταφορείς επιταχύνουν τις μετακινήσεις τους, προσπαθώντας να ολοκληρώσουν τις διαδρομές τους πριν τεθεί το μέτρο σε εφαρμογή, με αποτέλεσμα να καταγράφεται ήδη επιβάρυνση στον κυκλοφοριακό φόρτο κυρίως στις εξόδους των μεγάλων αστικών κέντρων και σε βασικούς οδικούς άξονες.
Σημαντική επιβάρυνση παρατηρείται από το πρωί στην έξοδο της Αθήνας, με την κίνηση να είναι ιδιαίτερα αυξημένη από το Χαϊδάρι έως τη Λεωφόρο Σχιστού, στην κατεύθυνση προς Κόρινθο.
Οι χαμηλές ταχύτητες και τα έντονα μποτιλιαρίσματα καταγράφονται κυρίως σε σημεία όπου οι λωρίδες στενεύουν. Η αυξημένη ροή των εκδρομέων ενόψει του τριημέρου του Αγίου Πνεύματος συμβάλλει στην επιβάρυνση του οδικού δικτύου.
Η Τροχαία βρίσκεται επί ποδός με αυξημένη παρουσία στο οδικό δίκτυο, ενώ απευθύνει έκκληση στους οδηγούς για υπομονή και προσεκτική οδήγηση.
Με χαμηλές ταχύτητες κινούνται οι οδηγοί και στην Αττική Οδό, με τις καθυστερήσεις να ξεπερνούν τα 20 λεπτά στο ρεύμα προς Ελευσίνα, από Πλακεντίας έως Μεταμόρφωση (έξοδος για Λαμία).
Η Ελληνική Αστυνομία, ενόψει της αναμενόμενης ιδιαίτερα αυξημένης κίνησης οχημάτων, λόγω του εορτασμού της Πεντηκοστής και Αγίου Πνεύματος 2025, έχει θέσει σε εφαρμογή από σήμερα, Παρασκευή, 6 Ιουνίου 2025, έως και τη Δευτέρα, 9 Ιουνίου 2025, αυξημένα μέτρα τροχονομικής αστυνόμευσης στο σύνολο του οδικού δικτύου της χώρας.
Για τη βελτίωση της οδικής κυκλοφορίας κατά το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος, εκτός των μέτρων διευκόλυνσης της κυκλοφορίας που θα ληφθούν σε τοπικό επίπεδο, θα ισχύσει και απαγόρευση κίνησης φορτηγών αυτοκινήτων μεγίστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων.
Συγκεκριμένα για το ρεύμα εξόδου η απαγόρευση κυκλοφορίας των φορτηγών θα ισχύει την Παρασκευή (6/6) από τις 16:00 έως τις 22:00 και το Σάββατο (7/6) από τις 08:00 έως τις 13:00.
Για το ρεύμα εισόδου η απαγόρευση θα ισχύει τη Δευτέρα (9/6) από τις 16:00 έως τις 23:00.
«Βουτιά» καταγράφει η μετοχή της Tesla καθώς η διαμάχη του Έλον Μασκ και του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ ξεπέρασε κάθε όριο με τους δύο άνδρες να επιδίδονται σε έναν «πόλεμο» αλλεπάλληλων δηλώσεων και κατηγοριών.
Στη Wall Street, ο προβληματισμός είναι μεγάλος καθώς η μετοχή της Tesla «βουλιάζει» και έφτασε να χάνει πάνω το 16% της αξίας της στη συνεδρίαση της Πέμπτης, κόντρα στην ανάκαμψη που είχε σημειώσει η μετοχή το Μάιο με κέρδη ύψους 22%.
Η πτώση αυτή ήρθε μετά τις απειλές του Ντόναλντ Τραμπ ότι θα ανακαλέσει τις κυβερνητικές συμβάσεις και τις επιδοτήσεις για τις εταιρείες του Έλον Μασκ.
Συνολικά για τη χρονιά η μετοχή της Tesla παραμένει σε αρνητικό έδαφος περίπου στο -20%, πολύ μακριά από το υψηλό των 488 δολαρίων που άγγιξε στις 18 Δεκεμβρίου.
Τη δυσαρέσκειά του για τη στάση του Έλον Μασκ εξέφρασε ο Ντόναλντ Τραμπ με αφορμή τη δημόσια κριτική που άσκησε ο επικεφαλής της Tesla για το «Μεγάλο Όμορφο Νομοσχέδιο», το οποίο έχει τη στήριξη του Λευκού Οίκου. Ο Μασκ έχει επανειλημμένα εκφράσει αντιρρήσεις, επικαλούμενος εκτιμήσεις για αύξηση του ελλείμματος.
«Είχαμε μια εξαιρετική σχέση με τον Έλον. Δεν ξέρω αν έχουμε πια» ανέφερε ο Τραμπ σε δηλώσεις του από το Οβάλ Γραφείο, λιγότερο από μία εβδομάδα αφότου οι δύο άνδρες αντάλλαξαν θερμά λόγια την τελευταία ημέρα του Μασκ στον Λευκό Οίκο.
«Είμαι πολύ απογοητευμένος από τον Έλον» τόνισε ο Αμερικανός πρόεδρος στους δημοσιογράφους, προσθέτοντας: «Τον έχω βοηθήσει πολύ». Ο Αμερικανός πρόεδρος δεν παρέλειψε να υπογραμμίσει ότι ο Μασκ είχε βαθιά γνώση του περιεχομένου του νομοσχεδίου: «Γνώριζε κάθε πτυχή αυτού του νομοσχεδίου. Το ήξερε καλύτερα από σχεδόν οποιονδήποτε άλλον και ποτέ δεν είχε αντίρρηση, μέχρι που έφυγε» δήλωσε ο Τραμπ.
Ο Τραμπ εκτίμησε πως η αντίδραση του επικεφαλής της Tesla οφείλεται στο γεγονός ότι «αντέδρασε μόνο όταν έμαθε πως θα πρέπει να περικόψουμε την υποχρεωτική ποσόστωση για τα ηλεκτρικά οχήματα» υπονοώντας πως τα επιχειρηματικά συμφέροντα του Μασκ επηρεάζουν τη στάση του.
Παράλληλα, συνέχισε τις αιχμές κατά του δισεκατομμυριούχου, αφήνοντας να εννοηθεί πως η αλλαγή στάσης του ισχυρού άνδρα της Tesla οφείλεται στην αποχώρησή του από την κυβέρνηση. Σύμφωνα με τον Τραμπ, πολλοί πρώην συνεργάτες του καταλήγουν να επιτίθενται στην κυβέρνησή του επειδή απλώς τους λείπει η εξουσία και η προβολή.
«Θα είμαι ειλικρινής: νομίζω ότι του λείπει το μέρος» είπε χαρακτηριστικά για τον Μασκ, ο οποίος έχει αποχωρήσει από τον συμβουλευτικό του ρόλο. «Άνθρωποι φεύγουν από την κυβέρνησή μου και μας αγαπούν. Και κάποια στιγμή, τους λείπει τόσο πολύ, που άλλοι το αγκαλιάζουν και άλλοι γίνονται εχθρικοί».
Ο Τραμπ υποστήριξε ότι αυτό είναι ένα γνώριμο μοτίβο: «Το έχουμε δει και με άλλους. Φεύγουν, ξυπνάνε ένα πρωί και η λάμψη έχει χαθεί. Όλος ο κόσμος είναι διαφορετικός και γίνονται εχθρικοί. Δεν ξέρω γιατί συμβαίνει».
Η άμεση απάντηση Μασκ
Με καυστικό τρόπο απάντησε ο Έλον Μασκ στις δηλώσεις του Ντόναλντ Τραμπ. «Ό,τι να ’ναι», έγραψε ειρωνικά ο Μασκ στην πλατφόρμα Χ, την ώρα που ο Τραμπ μιλούσε ακόμη σε δημοσιογράφους στον Λευκό Οίκο, εκφράζοντας απογοήτευση για τη στάση του πρώην συμβούλου του.
Η αντίδραση του ιδρυτή της Tesla και της SpaceX ήταν άμεση και επιθετική ως προς το περιεχόμενο του νομοσχεδίου. «Κρατήστε τις περικοπές στα κίνητρα για τα ηλεκτρικά οχήματα και την ηλιακή ενέργεια – αν και είναι εντελώς άδικο, εφόσον οι επιδοτήσεις για πετρέλαιο και φυσικό αέριο παραμένουν ανέγγιχτες – αλλά ξεφορτωθείτε το βουνό από σπατάλες που φορτώσατε στο νομοσχέδιο» έγραψε ο Μασκ.
Και πρόσθεσε: «Στην ιστορία του πολιτισμού δεν υπήρξε ποτέ νομοσχέδιο που να είναι και μεγάλο και όμορφο. Όλοι το ξέρουν αυτό! Ή έχεις ένα μεγάλο και άσχημο νομοσχέδιο ή ένα μικρό και όμορφο. Το μικρό και όμορφο είναι το σωστό».
«Χωρίς εμένα, ο Τραμπ θα είχε χάσει τις εκλογές, οι Δημοκρατικοί θα ήλεγχαν τη Βουλή και η Γερουσία θα ήταν 51-49 υπέρ τους», συμπλήρωσε λέγοντας: «Τέτοια αχαριστία».
Θλίψη στην ΑΕΚ και στον κόσμο του αθλητισμού προκαλεί η είδηση του θανάτου του Δημήτρη Χατζηχρήστου.
Ο ιδρυτής της Original (το 1982) και πιο γνωστός οπαδός της ΑΕΚ αντιμετώπιζε προβλήματα υγείας το τελευταίο διάστημα και «έφυγε» από τη ζωή σε ηλικία 67 ετών.
Διατέλεσε και πρόεδρος στην ερασιτεχνική ΑΕΚ από το 2008 έως το 2011. Συνέδεσε το όνομά του με το οπαδικό κίνημα και υπηρέτησε για χρόνια την ΑΕΚ.
ΠΑΕ ΑΕΚ: Μίμη, θα είσαι πάντα εδώ
Ανακοίνωση για τον θάνατο του Δημήτρη Χατζηχρήστου εξέδωσε η ΠΑΕ ΑΕΚ:
«Η οικογένεια της ΑΕΚ θρηνεί σήμερα μία πολύ μεγάλη απώλεια. Ο Δημήτρης Χατζηχρήστος έφυγε από τη ζωή μετά από μία τιτάνια και άνιση μάχη.
Ο ιδρυτής του μεγαλύτερου οπαδικού κινήματος στην Ελλάδα, της Οriginal 21, είχε αφιερώσει τη ζωή του στη λατρεία της ΑΕΚ και υπήρξε ο καθοδηγητής χιλιάδων οπαδών που για πάνω από μισό αιώνα ήταν και παραμένουν δυναμικά παρόντες κοντά σε όλα τα τμήματα του συλλόγου.
Ο Δημήτρης Χατζηχρήστος δεν έλειψε ποτέ από την πρώτη γραμμή των αγώνων για τα δίκαια της ΑΕΚ και είχε φτάσει να διατελέσει μέχρι και πρόεδρος της Ερασιτεχνικής σε πολύ δύσκολες εποχές την τριετία 2008-2011. Η αφοσίωση του στην ΑΕΚ, η προσωπικότητά του και η ηγετική του φυσιογνωμία, τού εξασφαλίζουν δικαιωματικά μία θέση μεταξύ των κορυφαίων μαχητών του αγαπημένου μας συλλόγου.
Η ΠΑΕ ΑΕΚ και σύσσωμη η οικογένεια του συλλόγου μας, συμμετέχουν στο πένθος των οικείων του. Μίμη, θα είσαι πάντα εδώ. Η μοναδική Ενωσίτικη καρδιά σου θα είναι εδώ και θα χτυπάει στο Σπίτι Μας, στην Νέα Φιλαδέλφεια».
ΚΑΕ ΑΕΚ: Καλό Ταξίδι στο Φως, «Αρχηγέ»
Ανακοίνωσε εξέδωσε και η ΚΑΕ ΑΕΚ: «Η πιο γνώριμη φωνή του λαού της ΑΕΚ σίγησε. Ο «Αντιχούλιγκαν» δεν θα ξαναγράψει.
Ο «Αρχηγός», ο ιδρυτής της «Οriginal 21» πάλεψε σαν λιοντάρι για χρόνια με την καταραμένη ασθένεια. Κέρδισε μάχες, αλλά δεν άντεξε. Το κακό μαντάτο σόκαρε σήμερα την «κιτρινόμαυρη» οικογένεια, κι ας ψιθυριζόταν εσχάτως, ότι η αντίστροφη μέτρηση είχε αρχίσει…
Ο Δημήτρης Χατζηχρήστος πρόλαβε να πάρει και να δώσει ανάσες στο «πιο ιστορικό Τμήμα της ΑΕΚ», όπως έλεγε.
Τα συγκλονιστικά «ΠΡΟΣΚΛΗΤΗΡΙΑ» προς τον κόσμο (με ανείπωτη ποσότητα αγάπης, προκειμένου για στήριξη στη «Βασίλισσα», με τον ίδιο παρόντα πολλάκις στις εξέδρες της «SUNEL Arena» παρά τη βεβαρυμένη υγεία του, εδώ και 4 χρόνια) η ΚΛΗΡΟΝΟΜΙΑ μας! Και ο κόσμος ανταποκρίθηκε. Το «Παλάτι» της «Βασίλισσας» άρχισε να γεμίζει, και έβαλε φαρδιά πλατιά την υπογραφή του, και ο Δημήτρης σ’ αυτό…
Ο γεννημένος στην Αθήνα, αλλά Μακεδόνας στην καταγωγή Δημήτρης Χατζηχρήστος, που κατέγραψε στο «ενεργητικό» του και τη θητεία του στην προεδρία της Ερασιτεχνικής, αλλά κυρίως κατέγραψε «χιλιόμετρα» από τη Νέα Φιλαδέλφεια έως σε όλα τα γήπεδα όπου γης, για όλα τα Τμήματα της ΑΕΚ, δεν είναι πια μαζί μας, αλλά πώς να φύγει από την καρδιά μας;
Η οικογένεια της ΑΕΚ Βetsson BC, προεξάρχοντος του διοικητικού ηγέτη της Μάκη Αγγελόπουλου, εκφράζει την οδύνη της και τα συλλυπητήριά της στην σύζυγο του εκλιπόντος Κατερίνα.
Kαλό ταξίδι στο Φως, «Αρχηγέ».
«Μονάχα Ένωσις».
ΑΘΑΝΑΤΟΣ!».
Ερασιτεχνική ΑΕΚ: Καλό ταξίδι, Αρχηγέ…
Η Ερασιτεχνική ΑΕΚ της οποίας είχε διατελέσει και πρόεδρος έγραψε για την απώλειά του:
«Η οικογένεια της ΑΕΚ θρηνεί το χαμό του μεγάλου Αρχηγού, Δημήτρη Χατζηχρήστου.
Ο άνθρωπος που ίδρυσε το μεγαλύτερο οπαδικό κίνημα της χώρας, την Original 21, ο άνθρωπος που δεν άφησε ποτέ και πουθενά μόνη της την ΑΕΚ, έφυγε από τη ζωή μετά από μεγάλη μάχη με την επάρατο νόσο.
Δεν έλειψε από κανένα γήπεδο, δεν σταμάτησε να τρέχει για την ΑΕΚ ποτέ, και όταν χρειάστηκε, στα πολύ δύσκολα, το 2008 βγήκε μπροστά και ανέλαβε Πρόεδρος της Ερασιτεχνικής για μία τριετία.
Ο Πρόεδρος, σύσσωμη η Διοίκηση και όλη η Οικογένεια της ΑΕΚ συμμετέχουν στο πένθος των οικείων του.
Δεν θα σε ξεχάσουμε ποτέ, Αρχηγέ…».
Με καταγωγή από τη Βόρεια Ελλάδα, ερωτεύτηκε την ΑΕΚ
Αμφότεροι οι γονείς του ήταν από τη Βόρεια Ελλάδα αλλά βρέθηκαν στην Αθήνα αναζητώντας μια καλύτερη τύχη… Μεγάλωσε στο κέντρο (Εξάρχεια) και οι θείοι του τον πήγαιναν κρυφά να δει τον Παναθηναϊκό. Ο πατέρας του πριν την μετακόμιση ήταν ΠΑΟΚ, αλλά μετά έγινε ΑΕΚ και σε ηλικία 7 ετών του είχε θέσει το εξής απλό δίλημμα: “Η θα γίνεις ΑΕΚ ή φεύγεις από το σπίτι. Επέλεξε το πρώτο και από εκείνη τη στιγμή ξεκίνησε ένας μεγάλος έρωτας.
Πρώτη φορά είδε την Ένωση τον Ιανουάριο του 1971 στη νίκη με 2-1 επί του Εθνικού στη Νέα Φιλαδέλφεια και σιγά, σιγά άρχισε να την ακολουθεί παντού.
Στη δική του λογική η αγάπη για την ομάδα είναι… δεσμός και με άλλα παιδιά που μοιράζονται τις ίδιες ανησυχίες ρίχνουν στα μέσα της δεκαετίας τον σπόρο για τη δημιουργία της γνήσιας Θύρας 21 (Original).
«Δεν υπήρξαν ιδρυτές, υπήρξε μια ομάδα και αυτή η ομάδα ήταν ο Αλέξανδρος Μαργαρίτης, ο Μάκης Τσακαρδοκης, ο Βασίλης Τσατσαρης, ο Νίκος Κουρκουλιωτης, ο Γιώργος Κωνσταντινίδης, ο Γιάννης Μεγκουλης, ο Σολωνας από Νέα Ιωνία, ο Σπύρος από Πατήσια, ο Γιώργος Πλούσιος και άλλα πολλά παιδιά που ξεχνάω το όνομα τους.», είχε πει σε συνέντευξη του στη σελίδα «Εκτός Έδρας» στο Facebook.
Η Original παρά τις δυσκολίες και την καχυποψία που αντιμετωπίζει στην αρχή, σιγά, σιγά μεγαλώνει, αποκτά παρακλάδια σε όλη την Ελλάδα και κάνει πρωτοποριακά πράματα.
Με την καθοδήγηση του Χατζηχρήστου εκδίδεται το περίφημο εφημεριδάκι, ενώ χρησιμοποιεί τον τηλεφωνητή του σπιτιού και οι οπαδοί της ΑΕΚ απ” όλη την Ελλάδα καλούσαν για να μάθουν τα νέα της ομάδας… Για όσους νεαρούς σε ηλικία δεν μπορούν να αντιληφθούν ποια η χρησιμότητα του τηλεφωνητή, ας σκεφτούν ότι μιλάμε για μία εποχή όπου όχι απλά δεν υπήρχε το ίντερνετ, αλλά πολλά σπίτια δεν είχαν καν τηλέφωνο.
Αρκετά χρόνια αργότερα έγινε και τηλεοπτικός παρουσιαστής καθώς με την εμφάνιση των ιδιωτικών καναλιών προέκυψε η εκπομπή κιτρινόμαυρο μονοπάτι.
Στα πέτρινα χρόνια της ΑΕΚ η Original και ο Χατζηχρήστος ήταν πάντα εκεί, ενώ το 2008 ο σύνδεσμος αποφάσισε να βγει μπροστά για να αποτρέψει τη διάλυση των τμημάτων της Ερασιτεχνικής ΑΕΚ που ασφυκτιούσε οικονομικά, με τον ίδιο να αναλαμβάνει πρόεδρος.
Αποχώρησε μετά από 3 χρόνια, έχοντας φέρει το καράβι σε αρκετά πιο ήρεμα νερά, αλλά το 2013 μετά την πτώση της ΑΕΚ στη Γ” Εθνική αποχώρησε κι από την ηγεσία της Original αφήνοντας το πνευματικό παιδί στα χέρια της νέας γενιάς (διαφωνώντας και με αρκετές από τις θέσεις που εξέφραζε).
Ο σεβασμός των αντιπάλων και το δικαίωμα στη διαφορετική άποψη
Ο «Μίμης» όπως τον αποκαλούσαν ή «αρχηγός» για τους υπόλοιπους (αν ήθελε κάποιος να τον εκνευρίσει τον φώναζε «πρόεδρο») απεχθανόταν τη βία, αλλά και τα υβριστικά συνθήματα.
Έχοντας μεγαλώσει σε μια εποχή όπου στις κερκίδες οι οπαδοί των ομάδων ήταν δίπλα, δίπλα, ο άνθρωπος που παράτησε τη νομική και δούλευε ως κούριερ για να μπορεί να ασχολείται τα απογεύματα με την αγαπημένη του ΑΕΚ, δεν δίστασε να επιτεθεί σε συνοπαδούς του όταν η Ένωση βρισκόταν σε εμφύλιο λόγω του Μπάγεβιτς.
«Κανείς δεν νομιμοποιείται, ακόμη κι αν δεν γουστάρει τον Μπάγεβιτς, να βιαιοπραγεί κατά του προπονητή της ομάδας», είχε πει χαρακτηριστικά ο άνθρωπος που αποκαλούσε το παπί του Ντούσαν («προς τιμή του παλιού Μπάγεβιτς», όπως ξεκαθάριζε), αλλά δεν ήθελε να επιστρέψει στην ομάδα του ο Σερβοέλληνας τεχνικός.
Κατηγορήθηκε πολλές φορές ότι… ανεβοκατέβαζε κυβερνήσεις στην ΑΕΚ, αλλά απαντούσε σε όλους με τον ίδιο τρόπο και πάντα με επιχειρήματα. Ήξερε πολύ καλά να χειρίζεται τη γλώσσα κι αν τελικά είχε βγάλει τη νομική σίγουρα θα είχε εξελιχθεί σ” έναν πετυχημένο δικηγόρο. Έγινε όμως ένας εξαιρετικός «στιχουργός» (αρκετά από τα συνθήματα της κιτρινόμαυρης εξέδρας ήταν δικής του έμπνευσης ή έστω συμμετείχε και ο ίδιος) κι ένας τρομερός μαέστρος (που οργάνωσε σε κάθε γωνιά της Ελλάδας την κιτρινόμαυρη κερκίδα).
Ο Δημήτρης Χατζηχρήστος ήταν πραγματικά ένας από τους τελευταίους ρομαντικούς του ελληνικού ποδοσφαίρου. Ένας ωραίος οπαδός, που ζούσε και ανέπνεε για την ΑΕΚ, πανηγύριζε στις χαρές της και τρελαινόταν στις αποτυχίες της, αλλά ποτέ δεν ήθελε το κακό του άλλου.
Μια σειρά από «κίτρινες κάρτες» για χρόνιες παθογένειες του ελληνικού φορολογικού και ασφαλιστικού συστήματος επιφύλασσε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στη χώρα μας στο πλαίσιο των συστάσεων του ευρωπαϊκού εξαμήνου και της μεταμνημονιακής εποπτείας. Παρά τις μεταρρυθμιστικές προσπάθειες, η Κομισιόν εκτιμά ότι η φοροδιαφυγή, ιδίως σε «ευαίσθητους» τομείς όπως τα καύσιμα, παραμένει ένα διαρθρωτικό πρόβλημα με μεγάλες απώλειες για τα κρατικά ταμεία.
Ειδικότερα, στο μέτωπο της φοροδιαφυγής στον ΦΠΑ, η πρόοδος που έχει επιτευχθεί κυρίως μέσω της αύξησης των ηλεκτρονικών συναλλαγών είναι σημαντική, αλλά η Ελλάδα εξακολουθεί να έχει από τα υψηλότερα ποσοστά «κενού ΦΠΑ» στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Το σχετικό έλλειμμα μειώθηκε από 25,4% το 2018 σε 13,7% το 2022, ωστόσο ο μέσος όρος στην ΕΕ παραμένει μόλις 6%.
Κορυφαία πηγή ανησυχίας για τους ευρωπαϊκούς θεσμούς είναι ο τομέας των καυσίμων, όπου το λαθρεμπόριο παραμένει ανεξέλεγκτο, με τις ετήσιες απώλειες εσόδων να υπολογίζονται σε τουλάχιστον 500 εκατ. ευρώ. Η Επιτροπή καλεί την ελληνική κυβέρνηση να επισπεύσει την πλήρη εφαρμογή των μέτρων επιτήρησης:
Tοποθέτηση συστημάτων εντοπισμού σε οχήματα και πλοία,ενίσχυση των τελωνειακών ελέγχων και αναβάθμιση της τελωνειακής διοίκησης.
Στην κατεύθυνση αυτή, κρίσιμη θεωρείται η επιτυχής εφαρμογή των δράσεων που χρηματοδοτούνται από το Ταμείο Ανάκαμψης.
Ναι μεν αλλά για το φορολογικό στην Ελλάδα
Ένα ακόμη «αγκάθι» που αναδεικνύει η έκθεση, είναι το φορολογικό σύστημα, το οποίο χαρακτηρίζεται «πολύπλοκο, κατακερματισμένο και επιρρεπές σε συχνές αλλαγές». Το υψηλό διοικητικό βάρος για τις επιχειρήσεις λειτουργεί αποτρεπτικά για τους επενδυτές, ενώ η έλλειψη σταθερότητας δυσχεραίνει τη συμμόρφωση. Η Κομισιόν αναγνωρίζει την πρόοδο στην κωδικοποίηση της φορολογικής νομοθεσίας και στα νέα ψηφιακά εργαλεία (ηλεκτρονικές πληρωμές, διασύνδεση ταμειακών μηχανών με POS, MyDATA για ΦΠΑ και εισόδημα, θέσπιση τεκμαρτού ελάχιστου εισοδήματος για τους αυτοαπασχολούμενους με δυνατότητα αμφισβήτησης από τον φορολογούμενο, κ.ά.), ωστόσο τονίζει την ανάγκη για σταθερότητα στο νομικό πλαίσιο και διοικητική καθοδήγηση προς τους φορολογούμενους και τις επιχειρήσεις.
Το 2023 ο δείκτης φορολογικών εσόδων προς ΑΕΠ υποχώρησε από 41,0% σε 38,9%, ευθυγραμμιζόμενος με τον μέσο όρο της ΕΕ. Η Ελλάδα εξακολουθεί να εισπράττει υψηλά ποσοστά φόρων από την ακίνητη περιουσία (2,7% του ΑΕΠ) και τους περιβαλλοντικούς φόρους (4,1%), ξεπερνώντας τον μέσο ευρωπαϊκό όρο. Αντίθετα, στη φορολογία της εργασίας η χώρα κινείται σε χαμηλότερα επίπεδα, με αυξημένη έμφαση σε φόρους που αφορούν την κατανάλωση -στρατηγική που θεωρείται λιγότερο φιλική προς την ανάπτυξη.
Ιδιαίτερα αιχμηρή είναι η Κομισιόν στο θέμα των συντάξεων για πολίτες της ΕΕ, που έχουν εργαστεί στην Ελλάδα. Οι υπερβολικές καθυστερήσεις στην απονομή τους (σε αρκετές περιπτώσεις πολλών ετών) υπονομεύουν την κινητικότητα των εργαζομένων και παραβιάζουν βασικές ευρωπαϊκές αρχές. Η δυσλειτουργία του e-ΕΦΚΑ και οι καθυστερήσεις στην κοινοποίηση των ασφαλιστικών περιόδων σε άλλες χώρες, δημιουργούν προσκόμματα στην πρόσβαση στη σύνταξη γήρατος, επηρεάζοντας αρνητικά την εικόνα της χώρας και τη λειτουργία της Ενιαίας Αγοράς.
Η έκθεση της Κομισιόν στέλνει σαφές μήνυμα ότι η Ελλάδα βρίσκεται σε κρίσιμη καμπή. Παρά τις επιμέρους βελτιώσεις, η ουσιαστική συμμόρφωση με τις ευρωπαϊκές κατευθύνσεις απαιτεί περισσότερο πολιτικό θάρρος, θεσμική συνέχεια και αποτελεσματική εφαρμογή των μεταρρυθμίσεων στην πράξη. Στον πυρήνα της ευρωπαϊκής ατζέντας βρίσκονται η δικαιοσύνη, η διαφάνεια και η ανταγωνιστικότητα. Και σε αυτά τα πεδία η Ελλάδα έχει ακόμη δρόμο μπροστά της.
Εντυπωσιασμένος, αλλά ταυτόχρονα ανήσυχος εμφανίστηκε ο πρόεδρος των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, από την τολμηρή και ακριβή ουκρανική επίθεση με drones κατά στρατηγικών ρωσικών βάσεων το Σαββατοκύριακο. Σύμφωνα με πηγές που μίλησαν στο Axios και συμμετείχαν σε συνομιλίες με τον Αμερικανό πρόεδρο, ο Τραμπ χαρακτήρισε την επίθεση «δυνατή» και «γ@@@τη» (badass), αν και εκτίμησε ότι θα δυσκολέψει περαιτέρω την αποστολή του για επίτευξη εκεχειρίας ανάμεσα στη Μόσχα και το Κίεβο.
Κατά την τηλεφωνική του επικοινωνία με τον Ρώσο πρόεδρο, Βλαντίμιρ Πούτιν, ο Τραμπ είπε πως ο Ρώσος ηγέτης του μίλησε «πολύ αυστηρά» για επικείμενα αντίποινα. «Ήταν μια καλή συνομιλία, αλλά όχι μια συνομιλία που οδηγεί σε άμεση ειρήνη», δήλωσε ο πρόεδρος των ΗΠΑ την Τετάρτη, σχολιάζοντας το τηλεφώνημα.
Αν και δημόσια δεν έχει τοποθετηθεί εκτενώς για τη συγκεκριμένη ουκρανική ενέργεια, στο παρασκήνιο ο Τραμπ φαίνεται να έχει εκφράσει τον θαυμασμό του. «Ήταν πραγματικά δυνατή», φέρεται να είπε σε έμπιστο του συνεργάτη, ενώ άλλος συνομιλητής του περιέγραψε την αντίδρασή του ως «ενθουσιασμό για το πόσο badass ήταν το χτύπημα».
Ένας σύμβουλος του Τραμπ σχολίασε χαρακτηριστικά: «Από διεθνή σκοπιά, είναι σαν να βλέπεις ένα τσιουάουα να προκαλεί σοβαρή ζημιά σε ένα πολύ μεγαλύτερο σκυλί».
Φόβοι για καθυστερήσεις στις διαπραγματεύσεις
Παρά τον ενθουσιασμό του για την επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα των Ουκρανών, ο Τραμπ φέρεται να δήλωσε σε πρόσφατες επαφές του πως η επίθεση ενδέχεται να προκαλέσει σοβαρή αντίδραση από πλευράς Πούτιν, θέτοντας εμπόδια στη διπλωματική πρωτοβουλία του. Η πρωτοβουλία αυτή, που οδήγησε στην πρώτη άμεση επαφή των δύο πλευρών εδώ και τρία χρόνια, απειλείται πλέον από την κλιμάκωση.
«Θέλουμε να τελειώσει αυτός ο πόλεμος. Θέλουμε αποκλιμάκωση. Αν ο Πούτιν τρελαθεί στην απάντηση του, ο πρόεδρος έχει κάθε λόγο να ανησυχεί», δήλωσε συνεργάτης του Τραμπ.
Την ίδια στιγμή, ο Πούτιν προειδοποίησε την Τετάρτη — κατά τη διάρκεια συνάντησης που μεταδόθηκε από ρωσικά και ουκρανικά τηλεοπτικά δίκτυα — ότι οι επιθέσεις εγείρουν σοβαρές αμφιβολίες για το ενδεχόμενο εκεχειρίας ή συνάντησης κορυφής με τον Ουκρανό πρόεδρο, Βολοντίμιρ Ζελένσκι.
Το Κίεβο κατηγορεί τη Ρωσία για παραπλάνηση
Ο Ζελένσκι, από την πλευρά του, έσπευσε να απορρίψει τους ρωσικούς ισχυρισμούς, επισημαίνοντας ότι ο Πούτιν αρνείται εδώ και καιρό οποιαδήποτε ουσιαστική ειρηνευτική προσπάθεια, ανεξάρτητα από τις ενέργειες της Ουκρανίας.
«Δυστυχώς, ο Πούτιν νιώθει ότι έχει ασυλία. Ακόμα και μετά τις φρικιαστικές ρωσικές επιθέσεις, φαίνεται πως ετοιμάζει και άλλες “απαντήσεις”. Με κάθε νέο χτύπημα, με κάθε καθυστέρηση στη διπλωματία, η Ρωσία δείχνει το μεσαίο δάχτυλο στον κόσμο — και σε όσους ακόμη διστάζουν να ασκήσουν μεγαλύτερη πίεση», έγραψε στο X ο Ουκρανός πρόεδρος,, αφήνοντας έμμεσες αιχμές στην Ουάσινγκτον.
Εξέλιξη που εγκυμονεί κινδύνους το χτύπημα στα ρωσικά βομβαρδιστικά
Ανησυχία επικρατεί και στον Λευκό Οίκο για το γεγονός ότι το ουκρανικό χτύπημα στόχευσε ρωσικά στρατηγικά βομβαρδιστικά μακράς εμβέλειας, τα οποία μπορούν να φέρουν πυρηνικά όπλα. «Είναι μια ιδιαίτερα επικίνδυνη εξέλιξη», δήλωσε χαρακτηριστικά Αμερικανός αξιωματούχος.
Ένας υψηλόβαθμος αξιωματούχος του Λευκού Οίκου ανέφερε πως ο Τραμπ δεν εξεπλάγη από την ουκρανική επίθεση, αλλά απογοητεύτηκε, καθώς πιστεύει ότι τέτοιες κινήσεις παρατείνουν τον πόλεμο. «Θέλει να σταματήσει η σύγκρουση. Κάθε φορά που γίνεται μια τέτοια επίθεση, απογοητεύεται», είπε ο ίδιος.
Ωστόσο, ακόμη και μέσα από τις ανησυχίες του, ο Τραμπ δεν έκρυψε τον θαυμασμό του για την «τολμηρή και αποτελεσματική» ουκρανική επιχείρηση.
Σοβαρό τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε στη Βουλιαγμένη το πρωί της Πέμπτης, 5 Ιουνίου.
Συγκεκριμένα, αυτοκίνητο έπεσε στον γκρεμό στα Λιμανάκια Βουλιαγμένης, κάτω από άγνωστες, μέχρι στιγμής, συνθήκες, ενώ είχαν εγκλωβιστεί δύο άτομα μέσα στο όχημα.
Στο σημείο έχουν σπεύσει η Τροχαία και η Πυροσβεστική ενώ απεγκλωβίστηκαν δύο άτομα.
Με αμείωτη ένταση συνεχίζονται οι έρευνες της ΕΛ.ΑΣ. για τον εντοπισμό και τη σύλληψη ατόμων από την Τουρκία που αποτελούν μέλη εγκληματικών οργανώσεων και δρουν στη χώρα μας.
Μετά και το περιστατικό με τους πυροβολισμούς σε βάρος πρακτόρων της ΕΥΠ στη Θέρμη Θεσσαλονίκης, οι αστυνομικοί είναι αποφασισμένοι να θέσουν τέλος στη δράση μελών της τουρκικής μαφίας που βρίσκονται και λειτουργούν στην Ελλάδα.
Σύμφωνα με πληροφορίες, λοιπόν, πραγματοποιήθηκε επιχείρηση σε Θεσσαλονίκη, Καβάλα και Ξάνθη κατά την οποία έγιναν συλλήψεις για ναρκωτικά και για παράνομη κατοχή φυσιγγιών.
Συγκεκριμένα, στη Θράκη έχει γίνει μια σύλληψη για ναρκωτικά (στην Κομοτηνή) και άλλες επτά προσαγωγές (πέντε στην Αλεξανδρούπολη, μια στην Κομοτηνή και μια στην Καβάλα), ενώ έχει γίνει και μια σύλληψη στη Θεσσαλονίκη για ναρκωτικά και όπλα.
Την ίδια ώρα τα στελέχη της ΕΛ.ΑΣ. κατάφεραν να εντοπίσουν το όπλο με το οποίο ο 49χρονος Τούρκος που συνελήφθη προ ημερών πυροβόλησε κατά των πρακτόρων της ΕΥΠ. Το όπλο βρέθηκε μέσα σε χωράφια κοντά στο σημείο που εντοπίστηκε το αυτοκίνητο των συλληφθέντων.
Χαμός επικρατεί στις τάξεις της Μονακό, μόλις δέκα ημέρες μετά την πιο μεγάλη επιτυχία στην ιστορία του συλλόγου με τη συμμετοχή στον τελικό του Final Four της Ευρωλίγκας.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το γαλλικό Μέσο, «BeBasket», οι Μονεγάσκοι καλούνται να διαχειριστούν με μεγάλη εσωτερική κρίση, εν μέσω της διεξαγωγής των playoffs του γαλλικού πρωταθλήματος. Και αυτό διότι, την περασμένη εβδομάδα, οι παίκτες του Βασίλη Σπανούλη προχώρησαν στο μποϊκοτάζ μιας προπόνησης, θέλοντας με αυτόν τον τρόπο να στηρίξουν τους συμπαίκτες τους, Νικ Καλάθη, Γιώργο Παπαγιάννη και Ντονάτας Μοτιεγούνας, οι οποίοι και είδαν μεγάλη καθυστέρηση στις πληρωμές τους.
Η αντίδραση από πλευράς των διοικούντων ήταν άμεση και σκληρή, με τους ανθρώπους του συλλόγου από το Πριγκιπάτο, να στέλνουν επιστολή δικηγόρου σε κάθε εμπλεκόμενο παίκτη που δεν πήγε στην προπόνηση, απειλώντας τους με πρόστιμο ύψους 5.000 ευρώ!
Η κίνηση αυτή εξόργισε τους παίκτες, οι οποίοι και σκέφτηκαν σοβαρά το ενδεχόμενο να μην κατέβουν στο χθεσινό εκτός έδρας παιχνίδι με αντίπαλο τη Βιλερμπάν, κάτι που τελικώς αποφεύχθηκε την τελευταία στιγμή, με τη Μονακό να αγωνίζεται κανονικά.
Ενίσχυση των ποσοστών της Νέας Δημοκρατίας στην πρόθεση ψήφου κατά 0,6 της μονάδας σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα καταγράφει η δημοσκόπηση της GPO που παρουσιάστηκε στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του Star.
Η Πλεύση Ελευθερίας παραμένει στη δεύτερη θέση καταγράφοντας 12,6% με μικρές απώλειες και οριακό προβάδισμα έναντι του ΠΑΣΟΚ, το οποίο ακολουθεί στην τρίτη θέση με 12,4%. Σημειώνεται ότι η εταιρεία δεν έδωσε στη δημοσιότητα πίνακα με αναγωγές – οπότε δεν δημοσιοποιήθηκε εκτίμηση ψήφου.
Η Ελληνική Λύση είναι στο 9,8%, το ΚΚΕ στο 7,9%, ο ΣΥΡΙΖΑ 5,8%, το Κίνημα Δημοκρατίας με 2,5%,η Φωνή Λογικής στο 2,2%, η ΝΙΚΗ 2%, ΜεΡΑ25 στο 1,8% και η Νέα Αριστερά στο 1,3%.
Καταλληλότερος πρωθυπουργός θεωρείται ο Κυριάκος Μητσοτάκης με 29,3% και ακολουθεί ο κανένας με 25,3%. Σε αυτό το δείκτη ο Νίκος Ανδρουλάκης με 9,3% προηγείται με διάφορά μόλις 0,1% έναντι της Ζωής Κωνσταντοπούλου που συγκεντρώνει 9,2%.
Στην πρώτη δεκάδα των δημοφιλέστερων υπουργών προηγείται ο Νίκος Δένδιας και ακολουθούν : Κυριάκος Πιερρακάκης, Όλγα Κεφαλογιάννη, Κωστής Χατζηδάκης, Παύλος Μαρινάκης, Τάκης Θεοδωρικάκος, Δόμνα Μιχαηλίδου, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, Σοφία Ζαχαράκη και Βασίλης Κικίλιας. Στην τελευταία θέση είναι ο Κώστας Τσιάρας.
Η Πλεύση Ελευθερίας θεωρείται ότι ασκεί πιο αποτελεσματική αντιπολίτευση από το 17,7% και ακολουθούν το ΠΑΣΟΚ με 15,3%, η Ελληνική Λύση με 13,5%, το ΚΚΕ με 7,7% , ο ΣΥΡΙΖΑ με 5,3%, η Φωνή Λογικής με 2,5% , το Κίνημα Δημοκρατίας με 2,1% κλπ.
Μεγάλο ενδιαφέρον έχουν οι απόψεις των ερωτηθέντων για τα μεγάλα θέματα της επικαιρότητας. Οι πολίτες τάσσονται υπέρ της άρσης της μονιμότητας σε ποσοστό 55,3%.
Την ίδια στιγμή, το 61,1% κρίνει αρνητικά την εξωτερική πολιτική της κυβέρνησης, το 59,4% κρίνει αρνητικά τα μέτρα για τον περιορισμό των μεταναστευτικών ροών ενώ το 86,9% εκτιμά ότι υπάρχει αύξηση της εγκληματικότητας.
Το 62,1% αξιολογεί αρνητικά τα κυβερνητικά μέτρα για τον περιορισμό του κόστους ζωής ενώ το 48,8% θεωρεί ότι πρώτη προτεραιότητα για την κυβέρνηση πρέπει να είναι η αντιμετώπιση της ακρίβειας.
Το Armadillo Crawler S είναι ένα εξαιρετικό παράδειγμα του πώς το Mercedes-Benz Unimog, μπορεί να μετατραπεί σε μια μηχανή περιπέτειας παγκόσμιας κλάσης. Κατασκευασμένο από τον κινέζικο κατασκευαστή RV, Armadillo Specialty Vehicles, αυτό το τροχόσπιτο Unimog με αμάξωμα από ανθρακονήματα, είναι ένα πολυτελές δωμάτιο ξενοδοχείου με ρόδες, που μπορεί να πάει παντού και να κάνει τα πάντα!
Σχεδιασμένο από τον Γερμανό μηχανικό Άλμπερτ Φρίντριχ, ο οποίος υπηρέτησε ως επικεφαλής του Aeroengine Design στην Daimler-Benz, το Unimog παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 1948 ως όχημα πολλαπλών χρήσεων που μπορούσε να οδηγηθεί σκληρά, σε οποιοδήποτε έδαφος. Κατά τη διάρκεια των 75 και πλέον ετών στην αγορά, το θρυλικό off-roader, το όνομα του οποίου είναι ακρωνύμιο για το “Universal-Motor-Gerät” και σημαίνει “καθολική μηχανοκίνητη μονάδα” στα γερμανικά, χρησιμοποιήθηκε με επιτυχία σε μια μεγάλη ποικιλία εφαρμογών, από πυροσβεστικά οχήματα και οχήματα έρευνας και διάσωσης, μέχρι ρυμουλκούμενα και Dakar.
Το Crawler S βασίζεται σε ένα σασί Mercedes-Benz Unimog U4023 και διαθέτει μονάδα τροχόσπιτου από ανθρακονήματα, που συνδυάζει στιβαρή απόδοση με σύγχρονες ανέσεις. Ζυγίζει περίπου 8,75 τόνους και έχει μήκος 6 μέτρα, πλάτος 2,5 μέτρα και ύψος 3,4 μέτρα.
Η καρδιά αυτού του θηρίου είναι ένας τετρακύλινδρος turbodiesel 5,2 λίτρων που αποδίδει 231 ίππους και εντυπωσιακά 900 Nm.
Το προσεκτικά σχεδιασμένο εσωτερικό μοιάζει με ένα μικρό διαμέρισμα και ενσωματώνει πολλές από τις ανέσεις του σπιτιού , όπως σαλόνι, μπάνιο, μικρή κουζίνα, άνετες ρυθμίσεις ύπνου και έξυπνες λύσεις αποθήκευσης. Η κουζίνα είναι συμπαγής αλλά αποτελεσματικά διαρρυθμισμένη και πλήρως εξοπλισμένη με όλα όσα χρειάζεστε για…. Σπιτικό μαγείρεμα. Το μπάνιο είναι μια από τις πιο εντυπωσιακές ανέσεις του Crawler S, με κομψό βιομηχανικό σχεδιασμό και πλήρη λειτουργικότητα. Το υδραυλικό σύστημα που εξυπηρετεί τόσο την κουζίνα όσο και το υγρό μπάνιο περιλαμβάνει μια κύρια δεξαμενή γλυκού νερού 320 λίτρων και δύο μικρότερες, χωρητικότητας 60 και 70 λίτρων αντίστοιχα.
Μπορεί η πληροφορία να «έσβησε» από τα ρεπορτάζ, αλλά το project Μαρινάκη – Βάσκο ντα Γκάμα παραμένει ζωντανό στα παρασκήνια. Τον περασμένο Νοέμβριο, η Telegraph αποκάλυψε πως ο ισχυρός άνδρας του Ολυμπιακού και της Νότιγχαμ Φόρεστ βρισκόταν σε προχωρημένες συζητήσεις για την εξαγορά πλειοψηφικού πακέτου της ιστορικής βραζιλιάνικης ομάδας.
Από τότε, η υπόθεση φάνηκε να παγώνει. Όμως ο ρόλος του Έντου Γκασπάρ, πρώην τεχνικού διευθυντή της Άρσεναλ, ρίχνει φως σε ένα πιθανό υπόγειο πλάνο: να αναλάβει εκείνος τις διαπραγματεύσεις και να ανοίξει τον δρόμο για μια νέα είσοδο του Μαρινάκη στη Λατινική Αμερική.
Ο Έλληνας επιχειρηματίας χτίζει σταθερά ένα παγκόσμιο πολυ-κλαμπικό μοντέλο, με Ολυμπιακό, Νότιγχαμ και Ρίο Άβε να λειτουργούν ήδη ως συγκοινωνούντα δοχεία. Η Βάσκο ντα Γκάμα θα αποτελούσε ένα φυσικό επόμενο βήμα, τόσο για scouting όσο και για εμπορική επέκταση.
Αν τελικά προχωρήσει, το πρότζεκτ Μαρινάκη στη Βραζιλία θα είναι πολύ περισσότερα από μια επένδυση: θα είναι στρατηγικό οχυρό στον πιο παραγωγικό ποδοσφαιρικό “πλανήτη” του κόσμου.
sportime.gr
υνεχίζονται οι τελικοί της Basket League.
Μετά από συναντήσεις του Γιάννη Βρούτση με τον Δημήτρη Γιαννακόπουλο αλλά και τους Γιώργο και Παναγιώτη Αγγελόπουλο φέρεται να υπήρξε συμφωνία και ο Ολυμπιακός με τον Παναθηναϊκό επιστρέφουν στα γήπεδα.
Όπως προκύπτει από το ρεπορτάζ ο 3ος τελικός θα διεξαχθεί την Παρασκευή (6/6) στο ΟΑΚΑ και ο 4ος πάει για την Κυριακή (8/6) στο ΣΕΦ.
Εάν χρειαστεί και 5ος πάει για την Τρίτη (10/6) στο ΣΕΦ.
Θυμίζουμε η σειρά είναι στο 1-1 και ο ΠΑΟ έχει το πλεονέκτημα έδρας.
Την ενσωμάτωση στον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας προτάσεων και παρατηρήσεων που κατέθεσαν στη Βουλή οι αρμόδιοι φορείς προανήγγειλε ο κ. Κωνσταντίνος Κυρανάκης ξεκαθαρίζοντας παράλληλα πως δεν προτίθεται να ελαστικοποιήσει τις ρυθμίσεις για την κίνηση των ταξί στις λεωφορειολωρίδες.
Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών είχε μάλιστα και σφοδρή σύγκρουση με τον πρόεδρο του ΣΑΤΑ Θύμιο Λυμπερόπουλο ο οποίος νωρίτερα τον αποκάλεσε εκπρόσωπο συμφερόντων της εταιρείας Uber.
«Οι συγκοινωνιολόγοι είναι αντίθετοι με την διάταξή μας που επιτρέπει την επιβίβαση και αποβίβαση πελατών ταξί στις λεωφορειολωρίδες. Οι συγκοινωνιολόγοι έχουν αντίθετη άποψη από τους εκπροσώπους ταξί. Εμείς λέμε ότι από τον Ιούλιο που θα μπουν κάμερες στα λεωφορεία θα έχουμε πραγματικά στοιχεία και θα δούμε με πραγματικά δεδομένα την βελτίωση της κυκλοφορίας των λεωφορείων με βάση τις νέες διατάξεις. Αν προκύψει κάτι άλλο από αυτό που λέει η λογική – ότι δηλαδή όταν αδειάζεις τις λεωφορειολωρίδες από άλλα οχήματα τότε επιταχύνεις την κίνηση των λεωφορείων – θα το ξαναδούμε» ανέφερε μεταξύ άλλων ο κ. Κυρανάκης για να απευθυνθεί προσωπικά στον κ. Λυμπερόπουλο: «Σήμερα που ήρθατε για κοινοβουλευτικό διάλογο δεν είπατε τίποτα για το νομοσχέδιο. Αντίθετα ισχυριστήκατε ότι εγώ κάνω ντιλ με την Uber. Τι από αυτά που καταθέσαμε στο νομοσχέδιο ευνοεί την Uber η οποία λειτουργεί σήμερα με νόμο Σπίρτζη που έχετε χαρακτηρίσει ως τον καλύτερο νόμο».
Οι απαντήσεις του κ. Κυρανάκη προκάλεσαν την αντίδραση του προέδρου του ΣΑΤΑ με αποτέλεσμα να προκύψει ο εξής διάλογος:
Λυμπερόπουλος: Έχει βγει από το ευρωδικαστήριο απόφαση που την έχουμε υιοθετήσει και προβλέπει συγκεκριμένο τρόπο για την λειτουργία των πολυεθνικών και την φορολόγηση τους.
Κυρανάκης: Αυτό δεν έχει σχέση με το νομοσχέδιο του ΚΟΚ. Εσείς έρχεστε και με κατηγορείτε προσωπικά.
Λυμπερόπουλος: Αποδεδειγμένο ότι το ηλεκτρικό αυτοκίνητο ως ταξί δεν αποδίδει. Το λέει όλη η ΕΕ. Είναι ανεπαρκέστατο για να βγάλω 2 βάρδιες. Με αυτό τον τρόπο θα μας αναγκάσουν να ξεπουλήσουμε τις άδειες.
Κυρανάκης: Αυτά δεν είναι θέματα του ΚΟΚ, ούτε της λεωφορειολωρίδας. Σταματήστε να συκοφαντείτε όποιον διαφωνεί μαζί σας. Δεν είπατε κουβέντα για το μέτρο που έλαβα για να αφαιρεθεί η παράλογη πρόβλεψη που υπήρχε για αφαίρεση άδειας όταν κάποιος μπαίνει σε λεωφορειολωρίδα.
Λυμπερόπουλος: Θα έχει point system;
Κυρανάκης: Δεν είναι καφενείο εδώ, αφήστε με να τοποθετηθώ. Δεν έχετε πει κουβέντα για το μέτρο να μην αφαιρείται η άδεια από οδηγούς ταξί – πρόταση της ομοσπονδίας ήταν – να μην τιμωρούμε τους επαγγελματίες όταν κάνουν μια παράβαση. Σε αντίθεση με ότι μας προτείνουν οι συγκοινωνιολόγοι φέρνουμε την μέση λύση. Φέρνουμε μέση λύση που προβλέπει την είσοδο ταξί σε λεωφορειολωρίδες για επιβίβαση και αποβίβαση πελατών. Όχι πλήρη απαγόρευση.
Λυμπερόπουλος: Έχετε πάθος με τους Αθηναίους ταξιτζήδες.
Κυρανάκης: Μια χαρά σχέση έχω. Δεν έχω καλή σχέση με όσους με συκοφαντούν.
Λυμπερόπουλος: Εγώ;
Κυρανάκης: Εσείς.
Νωρίτερα, ο κ. Λυμπερόπουλος απευθυνόμενος στον κ. Κυρανάκη είχε υποστηρίξει: «Κάνετε αυτό που θέλει η παγκοσμιοποίηση και η Uber που εσείς εκπροσωπείτε. Κάνετε ντιλ…» για να προσθέσει σε άλλο σημείο «Σας δείχνουμε τον δρόμο και εσείς μας βρίζετε. Δεν κάνω μπουλινγκ. Πολιτικά μιλάω και σε θέλω σύμμαχο, όχι απέναντι. Αυτά που λέω εγώ τα λέει ο κλάδος. Κάνατε πραξικοπήματα στον κλάδο μας. Σταματήστε επιτέλους. Θέλουμε να επιβιώσει ο κλάδος μας. Και έχουμε πολιτική αντιπαράθεση γιατί αυτό που κάνετε σήμερα οδηγεί στο ξεπούλημα του κλάδου μας».
Κλήσεις για όριο ταχύτητας από Δήμους και Περιφέρειες
Πέραν αυτών, ο κ. Κυρανάκης σημείωσε ότι προτίθεται να υιοθετήσει προτάσεις φορέων και ανέφερε χαρακτηριστικά «μας προτείνατε να επεκταθούν τα αλκοτέστ για να εντοπίζουν χρήση ναρκωτικών ουσιών από οδηγούς γι αυτό και η διάταξη που φέρνουμε προβλέπει τη δυνατότητα προμήθειας από την Τροχαία αντίστοιχου εξοπλισμού».
Ο αναπληρωτής υπουργός απαντώντας στους εκπροσώπους της ΚΕΔΕ είπε ότι οι Δήμοι θα έχουν δυνατότητα να ορίζουν αν το ύψος του ορίου ταχύτητας στους δρόμους της αρμοδιότητας τους θα είναι 30χλμ/ώρα ή 50 χλμ/ώρα ενώ πρόσθεσε «Σας το λέω από τώρα ότι μόλις τεθεί σε λειτουργία το πληροφοριακό σύστημα που θα μας δίνει live εικόνα από τις κάμερες και θα εκδίδει ψηφιακά κλήσεις για παραβάσεις του ΚΟΚ, θα δοθεί η αντίστοιχη δυνατότητα και στην αυτοδιοίκηση. Η αυτοδιοίκηση θα μπορεί να τοποθετεί κάμερες στο οδικό δίκτυο της αρμοδιότητάς της και να έχει έσοδα από τα πρόστιμα».
Ο Γιάννης Αντετοκούνμπο μετά τον αποκλεισμό των Μιλγουόκι Μπακς από τον πρώτο γύρο των playoffs, όπως αναφέρεται, από δημοσιογράφους του NBA, σκέφτεται σοβαρά τη μετακόμιση από το Μιλγουόκι σε άλλη ομάδα, με την οποία θα μπορεί να διεκδικήσει πρωταθλήματα.
Πολλές ομάδες έχουν ακουστεί, ανάμεσά τους οι Λέικερς, οι Γουόριορς και οι Νικς. Αυτή τη φορά οι Μπόστον Σέλτικς είναι η ομάδα που, σύμφωνα με πληροφορίες, θα προσπαθήσει να υπογράψει τον «Greek Freak».
Σύμφωνα με τον sports ilustrated, οι «Κέλτες» θα προσφέρουν έμψυχο δυναμικό στους Μπακς για να μπορέσουν να αποκτήσουν τον Γιάννη. Υποψήφιοι είναι ο Κρίσταπς Πορζίνγκις και ο Ντέρικ Γουάιτ, με τους δύο παίκτες να έχουν συνολικές απολαβές ύψους 58,9 εκατομμυρίων δολαρίων, ποσό που προσεγγίζει τον μισθό του Αντετοκούνμπο για την επόμενη σεζόν, ο οποίος ανέρχεται στα 57,6 εκατομμύρια.
Παράλληλα, η ομάδα του Μιλγουόκι θα απαιτήσει και σημαντικό αντάλλαγμα σε επιλογές draft, με τουλάχιστον δύο picks πρώτου γύρου να θεωρούνται απαραίτητα για να προχωρήσει η συμφωνία. Δεν αποκλείεται, επίσης, να εμπλακεί και τρίτη ομάδα, ώστε να διευκολυνθεί η ανταλλαγή και να καλυφθούν τα κενά που θα προκύψουν στα ρόστερ.