THE PAPER

Τα τελικά αποτελέσματα του 2024 ήρθαν να επιβεβαιώσουν τη θετική ανταπόκριση των καταναλωτών στην σταθερή σχέση τιμών – εξυπηρέτησης – ποιότητας που προσφέρουν τα καταστήματα Jumbo, σε όλες τις χώρες που δραστηριοποιείται ο Όμιλος. Ωστόσο, με την έναρξη της νέας χρονιάς το λιανεμπόριο επηρεάζεται από διαρκείς θεαματικές αλλαγές και ανακατατάξεις οι οποίες -ανεξάρτητα από τις τελικές πολιτικές αποφάσεις- τελικά θα οδηγήσουν σε μία νέα επανά-ισορρόπηση όλων των παραγόντων τροφοδοτικής αλυσίδας, χωρών και τοπικών αγορών, όπως αναφέρει η εισηγμένη.

Αν και οι πωλήσεις του πρώτου τετραμήνου εμφανίζονται ενθαρρυντικές θα πρέπει να σημειωθεί ότι επηρεάστηκαν φέτος από τον εορτασμό του Πάσχα νωρίτερα (20 Απριλίου, αντί για τις 5 Μαΐου το 2024) κάνοντας την περίοδο μη συγκρίσιμη με την αντίστοιχη περσινή λόγω το ότι έληξε δύο εβδομάδες νωρίτερα και παράλληλα δεν ενθάρρυνε την κατανάλωση όλων των καλοκαιρινών ειδών. Λαμβάνοντας υπ’ όψιν το ανωτέρω οι εκτιμήσεις για τα συγκρινόμενα μεγέθη του Ομίλου θα ήταν προτιμότερο να αξιολογηθούν με την παρέλευση του πρώτου εξαμήνου.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, η διοίκηση της Jumbo παραμένει αισιόδοξη για το μέλλον αλλά και «επιφυλακτική απέναντι στο καθετί που μπορεί να εμποδίσει τον Όμιλο να φτάσει σε αυτό». Αναλυτικά:

Το 2024, οι πωλήσεις του Ομίλου αυξήθηκαν κατά +6,33% σε σύγκριση με το 2023 και έφτασαν τα 1.149,87 εκατ. ευρώ.
Το μικτό περιθώριο κέρδους παρέμεινε στα ίδια περίπου επίπεδα με την προηγούμενη χρονιά και διαμορφώθηκε σε 55,61% από 55,77% το 2023.

Τα κέρδη προ Φόρων, Τόκων, και Αποσβέσεων (EBITDA) του Ομίλου ανήλθαν σε 424,55 εκατ. ευρώ από 398,10 εκατ. ευρώ το 2023 παρουσιάζοντας αύξηση κατά +6,6%. Χωρίς την επίδραση των ασφαλιστικών αποζημιώσεων τα Κέρδη προ Φόρων, Τόκων και Αποσβέσεων (EBITDA) του Ομίλου ανήλθαν σε 413,77 εκατ.€ αυξημένα κατά +3,9%. Η αύξηση στα λειτουργικά κόστη οφείλεται στον προγραμματισμό για την λειτουργία νέων καταστημάτων, στην αύξηση των μισθών καθώς και στην λειτουργία νέων αποθηκευτικών χώρων στην Ρουμανία.

Τα καθαρά κέρδη του Ομίλου ανήλθαν σε 320,10 εκατ. ευρώ από 303,00 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 5,64%.

Σημειώνεται ότι κατά το 2024 η Jumbo εισέπραξε το ποσό των 10,79 εκατ. Eυρώ ως ασφαλιστική αποζημίωση για τα καταστήματά της στην Λάρισα και στην Καρδίτσα που παρέμεναν κλειστά λόγω του πρωτοφανούς πλημμυρικού φαινομένου στις αρχές Σεπτεμβρίου του 2023.

Οι σωστές ασφαλιστικές καλύψεις και ο επαγγελματισμός των συνεργατών έφεραν γρήγορα θετικά αποτελέσματα με την πλήρη επαναλειτουργία των καταστημάτων μέσα σε χρονικό διάστημα μικρότερο των 9 μηνών για την σωστή επανεξυπηρέτηση των χιλιάδων καταναλωτών των πληγέντων περιοχών.

Ρευστότητα Jumbo

Κατά την 31η Δεκεμβρίου 2024, τα ταμειακά διαθέσιμα και ισοδύναμα ήταν ανώτερα του συνολικού ποσού των δανειακών υποχρεώσεων και των υποχρεώσεών του από μισθώσεις, κατά το ποσό των 372,51 εκατ. ευρώ έναντι 370,41 εκατ. ευρώ κατά την 31.12.2023. Συνολικά οι χρηματικές διανομές προς τους μετόχους για το 2024 ανήλθαν σε 1,60 ευρώ ανά μετοχή (μικτό) ή 217,7 εκατ. ευρώ προ παρακράτησης νόμιμου φόρου μερισμάτων.

Υπενθυμίζεται ότι η Jumbo έχει προχωρήσει στην εφαρμογή του Προγράμματος Αγοράς Ιδίων Μετοχών. Μέχρι την 31.12.2024 κατείχε 938.787 μετοχές της εταιρείας ή ποσοστό 0,69% του συνόλου των μετοχών της εταιρείας, διαθέτοντας 23,67 εκατ. ευρώ, με μέση τιμή κτήσης 25,21 ευρώ ανά μετοχή, για την επικείμενη ακύρωσή τους από την Τακτική Γενική Συνέλευση.

Μέχρι σήμερα κατέχει 1.694.198 μετοχές της εταιρείας ή ποσοστό 1,25% του συνόλου των μετοχών της εταιρείας από την ίδια, διαθέτοντας 43,07 εκατ. ευρώ, με μέση τιμή κτήσης 25,42 ευρώ ανά μετοχή, για την επικείμενη ακύρωσή τους από την Τακτική Γενική Συνέλευση.

Η διοίκηση θεωρεί ότι το πρόγραμμα επαναγοράς ιδίων μετοχών επιβραβεύει τους υφιστάμενους μετόχους μέσα σ’ ένα πληθωριστικό περιβάλλον δίνοντάς τους την δυνατότητα να επενδύσουν έμμεσα στην εταιρεία, αυξάνοντας το ποσοστό τους χωρίς την καταβολή μετρητών. Επιπλέον, κατά το πρώτο τρίμηνο του 2025, η Jumbo κατέβαλε έκτακτη χρηματική διανομή 63,50 εκατ. ευρώ ή 0,4725599412 ευρώ μικτό ανά μετοχή.

Δίκτυο καταστημάτων Jumbo

Ο Όμιλος Jumbo αριθμεί σήμερα 89 καταστήματα από τα οποία 53 στην Ελλάδα, 6 στην Κύπρο, 10 στη Βουλγαρία και 20 στη Ρουμανία.

Ελλάδα: στόχος είναι η ανάπτυξη ενός νέου καταστήματος κάθε 3 χρόνια.

Κύπρος: κατά την επόμενη πενταετία, αναμένεται να λειτουργήσουν δύο ακόμα υπερ-καταστήματα, ένα ακόμα στην Λάρνακα και στον Πρωταρά στην επαρχία Αμμοχώστου.

Βουλγαρία: τα επόμενα 2-3 χρόνια πρόθεση της εταιρείας είναι η προσθήκη ενός ακόμα υπερ-καταστήματος καθώς και απο-επένδυση από οικόπεδα που δεν θα χρησιμοποιηθούν για ανάπτυξη άλλων καταστημάτων.

Ρουμανία: επέκταση του δικτύου στη χώρα για τα επόμενα χρόνια με την προσθήκη κατά μέσω όρο 1 με 2 υπερ- καταστημάτων το χρόνο.

Πέρα από την επέκταση του δικτύου της, η Εταιρεία θα προχωρήσει στην προσθήκη δύο νέων κέντρων διανομής. Συγκεκριμένα:

Το πρώτο θα εγκατασταθεί στην περιοχή της Θεσσαλονίκης, με στόχο την ενίσχυση της αποτελεσματικότητας στη διανομή προϊόντων προς τα καταστήματα της Βόρειας Ελλάδας και της Βουλγαρίας.

Το δεύτερο κέντρο θα βρίσκεται στα Οινόφυτα, καλύπτοντας τις ανάγκες της υπόλοιπης Ελλάδας και του εξωτερικού.
Η συνολική επένδυση για την υλοποίηση των δύο αυτών κέντρων διανομής αναμένεται να ξεπεράσει τα 60 εκατομμύρια ευρώ και αναμένεται να υλοποιηθεί στα επόμενα 3 με 5 χρόνια.

Επιπλέον, ο Όμιλος διαθέτει ηλεκτρονικά καταστήματα στην Ελλάδα, στην Κύπρο και στην Ρουμανία. Μέσα στο 2025 αναμένεται να ξεκινήσει και το ηλεκτρονικό κατάστημα στη Βουλγαρία. Μέσω συνεργασιών, ο Όμιλος έχει σήμερα παρουσία με 40 καταστήματα που φέρουν το σήμα Jumbo, σε 7 χώρες (Αλβανία, Κόσοβο, Σερβία, Βόρεια Μακεδονία, Βοσνία, Μαυροβούνιο και Ισραήλ).

Σημειώνεται ότι αρχές Απριλίου ξεκίνησε το τρίτο υπέρ-κατάστημα με το σήμα Jumbo στο Ισραήλ. Μέχρι το τέλος του 2025 αναμένεται να λειτουργήσουν ακόμα δύο υπερ- καταστήματα στο Ισραήλ, ανεβάζοντας τον συνολικό αριθμό σε πέντε.

Η Λίβερπουλ αναδείχθηκε πρωταθλήτρια της Premier League, εξασφαλίζοντας τον 20ό της τίτλο και ισοφαρίζοντας το ρεκόρ της Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ. Η ομάδα του Άρνε Σλοτ, στην πρώτη του σεζόν ως προπονητής, επιβεβαίωσε την κυριαρχία της με εντυπωσιακή νίκη 5-1 επί της Τότεναμ την Κυριακή, βάζοντας τέλος σε κάθε αμφιβολία για τον τίτλο.

Οι εορτασμοί ξεκίνησαν πριν καν το σφύριγμα της λήξης και αναμένεται να συνεχιστούν για μέρες, με την απονομή του τροπαίου και την παρέλαση να βρίσκονται στο επίκεντρο. Η Λίβερπουλ, που προηγείται κατά 15 βαθμούς της δεύτερης Άρσεναλ, έχει ακόμα τη δυνατότητα να σπάσει το ρεκόρ διαφοράς βαθμών πρωταθλητή, που κατέχει η Μάντσεστερ Σίτι με 19 βαθμούς από το 2017-18.

Μια απροσδόκητη κυριαρχία

Η κατάκτηση του τίτλου από τη Λίβερπουλ ανέτρεψε κάθε προγνωστικό. Οι περισσότεροι ανέμεναν ότι η Μάντσεστερ Σίτι, πρωταθλήτρια τα προηγούμενα τέσσερα χρόνια, ή η Άρσεναλ, δεύτερη τις δύο τελευταίες σεζόν, θα διεκδικούσαν τον τίτλο. Η αποχώρηση του εμβληματικού Γιούργκεν Κλοπ το καλοκαίρι, μετά από σχεδόν εννέα χρόνια, και η άφιξη του Άρνε Σλοτ, ενός προπονητή χωρίς εμπειρία στην Αγγλία, δημιούργησαν προσδοκίες για μια μεταβατική χρονιά. Η μοναδική μεταγραφή του Φεντερίκο Κιέζα ενίσχυσε τις αμφιβολίες.

Ωστόσο, ο Σλοτ είχε άλλα σχέδια. Από την πρώτη στιγμή, δήλωσε ότι η ομάδα μπορούσε να βελτιωθεί σε σχέση με την περσινή σεζόν, όταν η Λίβερπουλ έχασε έδαφος στον τίτλο τον τελευταίο μήνα. Η πίστη του στο υπάρχον ρόστερ αποδείχθηκε ορθή, με τη Λίβερπουλ να κυριαρχεί, ενώ Σίτι και Άρσεναλ παρουσίασαν απρόσμενη πτώση.

Γιατί ήταν τόσο ξεχωριστή στιγμή για τους οπαδούς

Η κατάκτηση του πρωταθλήματος είναι πάντα σημαντική, αλλά για τους οπαδούς της Λίβερπουλ, αυτή η στιγμή είχε ιδιαίτερη αξία. Το 2020, η ομάδα έσπασε την 30ετή αναμονή για τον 19ο τίτλο της, αλλά η πανδημία του Covid-19 στέρησε από τους φιλάθλους τη δυνατότητα να γιορτάσουν στο Άνφιλντ ή στους δρόμους. Ο αρχηγός Τζόρνταν Χέντερσον σήκωσε το τρόπαιο σε άδειο γήπεδο, χωρίς παρέλαση ή μαζικούς εορτασμούς λόγω των περιορισμών.

Ο Μοχάμεντ Σαλάχ, μεταξύ άλλων, τόνισε ότι η απουσία κανονικών εορτασμών το 2020 αποτέλεσε κίνητρο για τη φετινή σεζόν. Για πολλούς οπαδούς, η Κυριακή ήταν η πρώτη φορά που είδαν την ομάδα τους να γιορτάζει τίτλο ζωντανά μετά από 35 χρόνια. Το Άνφιλντ πλημμύρισε από κόκκινο καπνό από φωτοβολίδες πριν την έναρξη, ενώ τα πυροτεχνήματα συνεχίστηκαν μετά το τέλος του αγώνα. Η ισοφάριση του ρεκόρ των 20 τίτλων της Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ πρόσθεσε επιπλέον λάμψη στους εορτασμούς.

Πότε θα σηκώσουν το τρόπαιο;

Σύμφωνα με την παράδοση της Πρέμιερ Λιγκ, ο πρωταθλητής παραλαμβάνει το τρόπαιο στον τελευταίο εντός έδρας αγώνα της σεζόν, εκτός αν ο τίτλος κριθεί την τελευταία αγωνιστική σε εκτός έδρας ματς. Η Λίβερπουλ θα αντιμετωπίσει την Κρίσταλ Πάλας στο Άνφιλντ στις 25 Μαΐου, οπότε ο αρχηγός Βίρτζιλ φαν Ντάικ θα σηκώσει το τρόπαιο.

Παρέλαση στους δρόμους του Λίβερπουλ

Οι φίλαθλοι της Λίβερπουλ θα έχουν την ευκαιρία να γιορτάσουν μαζικά με την ομάδα τους. Η παρέλαση επιβεβαιώθηκε επίσημα τη Δευτέρα και θα πραγματοποιηθεί στις 26 Μαΐου, την επομένη του τελευταίου αγώνα και αργία στο Ηνωμένο Βασίλειο, γεγονός που αναμένεται να προσελκύσει τεράστια πλήθη.

Η παρέλαση, που διοργανώνεται από το Δημοτικό Συμβούλιο του Λίβερπουλ, θα ξεκινήσει στις 14:30 από το Allerton Maze στο νότο της πόλης και θα ακολουθήσει διαδρομή 15 χιλιομέτρων. Το 2019, περίπου 750.000 άνθρωποι παρακολούθησαν την παρέλαση για το Τσάμπιονς Λιγκ, και παρόμοια προσέλευση αναμένεται φέτος.

Μέσω της πλατφόρμας railway.gov.gr που θα λειτουργήσει σε τρεις μήνες θα μπορούν να ελέγχουν οι πολίτες σε πραγματικό χρόνο πού βρίσκονται τα τρένα, ανακοίνωσε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης κατά την παρουσίαση του νομοσχεδίου για τους σιδηροπδρόμους. «Ένα σημαντικό στοιχείο για την εφαρμογή είναι πως τα εκτελεσθέντα δρομολόγια δεν θα είναι κατά δήλωση, δεν θα έρχονται σε ένα χαρτί. Θα είναι από ψηφιακά δεδομένα», ξεκαθάρισε.

«Με τη νέα εφαρμογή καταγραφής εντολών και παραβάσεων, για κάθε υπάλληλο που εκτελεί κρίσιμα καθήκοντα, θα καταγράφεται καθημερινά η δραστηριότητά του», ανέφερε ο κ. Κυρανάκης και ανακοίνωσε πως οι παραβάσεις του κανονισμού θα χωριστούν σε τρία επίπεδα, ανάλογα με τη σοβαρότητά τους (υψηλού, μεσαίου και χαμηλού κινδύνου). «Θα βλέπουμε σε πραγματικό χρόνο ποιος κάνει καλά τη δουλειά του», ξεκαθάρισε.

Όσον αφορά τις ποινές σε περίπτωση παραβιάσεων του κανονισμού, αυτές θα είναι από υποχρεωτική επανεκπαίδευση μέχρι και απόλυση, όπως είπε ο κ. Κυρανάκης.

Πλέον θα οριστεί και προϊστάμενος αμαξοστοιχίας ο οποίος θα έχει εκπαίδευση σταθμάρχη και μηχανοδηγού, σύμφωνα με τον κ. Κυρανάκη, ο οποίος θα λειτουργεί ως «διευθυντής του τρένου».

Ανέφερε δε τις επιμέρους εφαρμογές:

– Ψηφιακό Μητρώο Σιδηροδρομικών Δεδομένων
– Σύστημα ακριβούς γεωεντοπισμού αμαξοστοιχιών
– Εφαρμογή καταγραφής εντολών και παραβάσεων

Όπως είπε, στις νέες Δομές Ασφαλείας Σιδηροδρόμου περιλαμβάνεται η ίδρυση και λειτουργία του Ενιαίου Κέντρου Εποπτείας του ΟΣΕ, με δυνατότητα εποπτείας αμαξοστοιχιών, συλλογής δεδομένων κίνησης, παρακολούθησης αξιολογήσεων κινδύνου, προληπτικής ενημέρωσης και άμεσης παρέμβασης σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

Μίλησε για την εκπαίδευση και αξιολόγηση του προσωπικού του σιδηροδρόμου με αυστηροποίηση των κυρώσεων:

• Δοκιμασίες αξιολόγησης στελεχών κρίσιμων καθηκόντων πριν και μετά την πρόσληψη
• Συνεργασία με Ένοπλες Δυνάμεις στην αξιολόγηση καταλληλότητας προσωπικού ασφαλείας
• Προϊστάμενος Αμαξοστοιχίας

• Ειδική Μονάδα Επιθεωρητών Σιδηροδρόμου
• Κυρώσεις Παράβασης Γενικού Κανονισμού Κίνησης
• Πρόσβαση σε εγκαταστάσεις και υπηρεσίες κατάρτισης προσωπικού σιδηροδρομικών επιχειρήσεων και διαχειριστή υποδομής
• Διεύρυνση Πιστοποίησης Υπεύθυνων για την συντήρηση φορέων

Αναφερόμενος στην ταχεία στελέχωση των ΡΑΣ και ΕΟΔΑΣΑΑΜ σημείωσε πως θα υπάρξουν:

• Επιτάχυνση προσλήψεων Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων
• Επιτάχυνση προσλήψεων ΕΟΔΑΣΑΑΜ
• Ανεξαρτησία Διαχείρισης Πόρων ΕΟΔΑΣΑΑΜ

Η σύγχρονη εταιρική δομή για τον νέο ΟΣΕ περιλαμβάνει ενίσχυση αποτελεσματικότητας και επιτάχυνση διαδικασιών με έμφαση σε:

• Στελέχωση της εταιρείας με όρους ιδιωτικής οικονομίας
• Προσέλκυση στελεχών από το εξωτερικό
• Ταχύτερες προσλήψεις για κρίσιμα καθήκοντα ασφαλείας
• Ταχύτερες διαδικασίες ανάθεσης και υλοποίησης κρίσιμων έργων στον Σιδηρόδρομο

Επιταχύνονται οι προσλήψεις σε ΡΑΣ και ΕΟΔΑΣΑΑΜ

Αναφερόμενος στην ταχεία στελέχωση των ΡΑΣ και ΕΟΔΑΣΑΑΜ σημείωσε πως θα υπάρξουν:

• Επιτάχυνση προσλήψεων Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων
• Επιτάχυνση προσλήψεων ΕΟΔΑΣΑΑΜ
• Ανεξαρτησία Διαχείρισης Πόρων ΕΟΔΑΣΑΑΜ

Η σύγχρονη εταιρική δομή για τον νέο ΟΣΕ περιλαμβάνει ενίσχυση αποτελεσματικότητας και επιτάχυνση διαδικασιών με έμφαση:

• Στελέχωση της εταιρείας με όρους ιδιωτικής οικονομίας
• Προσέλκυση στελεχών από το εξωτερικό
• Ταχύτερες προσλήψεις για κρίσιμα καθήκοντα ασφαλείας
• Ταχύτερες διαδικασίες ανάθεσης και υλοποίησης κρίσιμων έργων στον Σιδηρόδρομο

Σύμφωνα με τον κ. Κυρανάκη θα αναβαθμιστεί το κέντρο εκπαίδευσης του ΟΣΕ και ήδη έχουν ξεκινήσει συνομιλίες με διεθνείς οργανισμούς.

«Η κεντρική μας φιλοσοφία είναι να δώσουμε ορατότητα στην ασφάλεια. Θεωρούμε ότι αυτός είναι ο καλύτερος τρόπος για να αποκαταστήσουμε το κενό εμπιστοσύνης που υπάρχει μεταξύ κοινωνίας και του σιδηροδρόμου. Είμαστε αποφασισμένοι να τα καταφέρουμε με τον ΟΣΕ», ανέφερε.

«Είμαστε σε φάση επαναδιαπραγμάτευσης με την Hellenic Train για όλα τα θέματα», είπε μεταξύ άλλων ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών.

Ο υφυπουργός Μεταφορών αναφέρθηκε στην υπογραφή συμβάσεων που αφορούν, μεταξύ άλλων, την αποκατάσταση του δικτύου στη Θεσσαλία, την υπογειοποίηση στα Σεπόλια και έκανε αναφορά σε συμβάσεις στην Πελοπόννησο αλλά και στον Δομοκό.

«Τον επαγγελματικό και την υψηλή ετοιμότητα που έχω δει να την έχουν αρκετοί υπάλληλοι, θέλουμε να την έχουν όλοι και οι καλοί θα επιβραβεύονται», σημείωσε, μεταξύ άλλων.

«Θέλαμε να έχουμε ένα σύστημα που θα μας επιτρέπει με ακρίβεια εκατοστών να βλέπουμε το πού είναι τα τρένα σε πραγματικό χρόνο. Αυτό είναι ένα σύστημα που προσφέρει επιπλέον δικλείδα ασφαλείας», είπε ο κ. Κυρανάκης.

«Η προϋπόθεση για να προσελκύσουμε επενδυτές είναι να ολοκληρωθούν τα έργα που θα μας φέρουν σε ένα δίκτυο ευρωπαϊκών προδιαγραφών», είπε μεταξύ άλλων.

«Η στρατηγική που είχε επιλεγεί είναι η πρόσληψη ενός τεχνικού συμβούλου με διεθνές κύρος στον νέο ΟΣΕ. Αυτό πρακτικά σημαίνει πως όποια εταιρεία αναλάβει αυτή τη σύμβαση, θα έχει την υποχρέωση να φέρει στελέχη για πέντε χρόνια (…). Ένας από τους οργανισμούς που συνομιλούμε είναι και ο γαλλικός, αλλά δεν είναι ο μόνος. Εμείς θα συνομιλήσουμε με αρκετές χώρες που έχουν αξιόπιστους σιδηρόδρομους και θα πάρουμε την απόφασή μας με βάσει τη διαθεσιμότητα, τη διάθεση να προσφέρει και το κόστος», ανέφερε ο υφυπουργός Μεταφορών.

Σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης τέθηκαν από νωρίς το μεσημέρι της Δευτέρας η Ιβηρική Χερσόνησος και μέρος της Γαλλίας έπειτα από μια «μαζική διακοπή ηλεκτροδότησης», η οποία παρέλυσε τις δημόσιες συγκοινωνίες σε Ισπανία και Πορτογαλία, εγκλώβισε ανθρώπους μέσα σε τρένα, σε τραμ, σε ανελκυστήρες και σε άλλους χώρους και προκάλεσε μεγάλης έκτασης κυκλοφοριακά προβλήματα και καθυστερήσεις στις αεροπορικές πτήσεις, με τους φορείς εκμετάλλευσης υπηρεσιών κοινής ωφέλειας να «τρέχουν» για την αποκατάσταση του δικτύου μέσα στις επόμενες ώρες.

Κι ενώ στη Γαλλία το πρόβλημα βαίνει προς αποκατάσταση, όπως δήλωσαν πηγές από τον εθνικό διαχειριστή δικτύου «RTE», η ισπανική και η πορτογαλική κυβέρνηση συγκάλεσαν έκτακτες συνεδριάσεις των υπουργικών τους συμβουλίων μετά το μπλακάουτ. Παράλληλα, η Κομισιόν ξεκίνησε επαφές με τις κυβερνήσεις των δύο χωρών, επιχειρώντας να συνδράμει στις έρευνες για τα αίτια της διακοπής, καθώς και στις εργασίες αποκατάστασης, βάσει των πρωτοκόλλων που ισχύουν.

Στην Ισπανία, ο τοπικός διαχειριστής δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας «Red Electrica» ανακοίνωσε ότι συνεργάζεται με τις εταιρείες ενέργειας για να αποκατασταθεί η ηλεκτροδότηση. «Όλα τα μέσα χρησιμοποιούνται αυτή τη στιγμή για την αντιμετώπιση της κατάστασης, θα χρειαστούν έξι έως δέκα ώρες για την πλήρη ανάκτηση της παροχής», τόνισε η εταιρεία και πρόσθεσε πως ξεκινά σταδιακά η επαναφορά της ηλεκτροδότησης στο βόρειο και το νότιο τμήμα της Ιβηρικής Χερσονήσου.

Μια «μαζική» διακοπή ρεύματος επηρεάζει «ολόκληρη την Ιβηρική Χερσόνησο» και μέρος της Γαλλίας, τόνισε ο φορέας του πορτογαλικού δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας REN. «Η REN επιβεβαιώνει μια μαζική διακοπή ρεύματος σε όλη την Ιβηρική Χερσόνησο, η οποία επηρέασε επίσης μέρος της Γαλλίας και της οποίας οι επιπτώσεις έφτασαν στην Πορτογαλία από τις 11:33 (13:33 ώρα Ελλάδας)», ανέφερε η εταιρεία σε ανακοίνωση που εστάλη στο Γαλλικό Πρακτορείο. «Όλα τα σχέδια για τη σταδιακή αποκατάσταση του ενεργειακού εφοδιασμού έχουν ενεργοποιηθεί, σε συντονισμό με τους Ευρωπαίους παραγωγούς και φορείς εκμετάλλευσης ενέργειας», τόνισε η REN, προσθέτοντας ότι «αναλύονται οι πιθανές αιτίες αυτού του περιστατικού».

Η ισπανική εταιρεία σιδηροδρόμων Renfe ανακοίνωσε ότι στις 12:30 ώρα Ισπανίας (13:30 ώρα Ελλάδας) σημειώθηκε μπλακάουτ σε όλη τη χώρα, ακινητοποιώντας όλα τα τρένα. Ο ισπανικός διαχειριστής αερογραμμών Aena ανακοίνωσε πως υπάρχουν προβλήματα σε ισπανικά αεροδρόμια, λόγω του μπλακάουτ. Γεννήτριες έκτακτης ανάγκης έχουν ενεργοποιηθεί.

Συμφόρηση στη Μαδρίτη, αναζητούν τα αίτια του μπλακάουτ

Στο κέντρο της Μαδρίτης υπάρχει κυκλοφοριακή συμφόρηση, καθώς δεν λειτουργούν οι φωτεινοί σηματοδότες, σύμφωνα με το ραδιοφωνικό δίκτυο Cadena Ser. Εκκενώνονται επίσης τμήματα του δικτύου μετρό της ισπανικής πρωτεύουσας. Τόσο στη Μαδρίτη όσο και στη Βαρκελώνη, πολλοί κάτοικοι βγήκαν στους δρόμους, με τα τηλέφωνά τους στο χέρι, αναζητώντας ματαίως σήμα. Μετρό και τρένα έχουν ακινητοποιηθεί. Η Γενική Διεύθυνση Οδικής Κυκλοφορίας (DGT) ζήτησε από οδηγούς να μην ταξιδεύουν με τα αυτοκίνητα τους. Οι ισπανικές αρχές ζήτησαν από τους Ισπανούς να μην ταξιδεύουν.

Σύμφωνα με το δημόσιο ραδιόφωνο RNE, το μπλακάουτ δεν επηρεάζει τα Κανάρια Νησιά και τις Βαλεαρίδες Νήσους.

Η E-Redes, ισπανική εταιρεία παρακολούθησης του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας, ανακοίνωσε ότι εργάζεται για την αποκατάσταση της σύνδεσης σε φάσεις. «Πρόκειται για ένα ευρύτερο ευρωπαϊκό πρόβλημα», τόνισε.

Ο Ισπανός πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ και ο υπουργός Ενέργειας βρίσκονται καθ” οδόν στις εγκαταστάσεις της Red Electrica, σύμφωνα με το γραφείο του Ισπανού πρωθυπουργού. Η ισπανική κυβέρνηση τόνισε ότι εργάζεται για να καθορίσει τα αίτια του μπλακάουτ, και διαθέτει όλα τα μέσα για την επίλυση του προβλήματος το συντομότερο δυνατό.

Κυκλοφοριακά προβλήματα σε Λισαβόνα και Μαδρίτη, εκκενώθηκαν τρένα, κόσμος εγκλωβίστηκε σε βαγόνια και ασανσέρ

«Προφανώς πρόκειται για πρόβλημα στο δίκτυο μεταφοράς (σ.σ. ηλεκτρικής ενέργειας) του οποίου η αιτία δεν έχει ακόμη εντοπιστεί, προφανώς στην Ισπανία», δήλωσε ο εκπρόσωπος της πορτογαλικής κυβέρνησης Αντόνιο Λεϊτάο Αμάρο στο πορτογαλικό πρακτορείο ειδήσεων Lusa.

Σύμφωνα με κατοίκους που μίλησαν στο Γαλλικό Πρακτορείο, η διακοπή ρεύματος έχει επηρεάσει πολλές περιοχές της πόλης της Λισαβόνας, όπου το σύστημα οδικής σηματοδότησης παρουσιάζει βλάβες.

Σύμφωνα με πορτογαλικά μέσα ενημέρωσης, τουλάχιστον τέσσερα τρένα του μετρό στην πορτογαλική πρωτεύουσα χρειάστηκε να εκκενωθούν.

Πλήθος κόσμου στους δρόμους, ουρές στα ΑΤΜ, καθυστερήσεις στις πτήσεις

Εκατοντάδες άνθρωποι στέκονταν έξω από κτίρια γραφείων στους δρόμους της Μαδρίτης και υπάρχει ισχυρή αστυνομική παρουσία γύρω από κρίσιμης σημασίας κτίρια. Παράλληλα, ουρές σχηματίστηκαν έξω από ΑΤΜ σε Ισπανία και Πορτογαλία, με τις τράπεζες να συνεχίζουν κανονικά τις εσωτερικές διαδικασίες και λειτουργίες, ωστόσο ορισμένα υποκαταστήματα αποφάσισαν να βάλουν λουκέτο.

Στο μεταξύ, ένας από τους τέσσερις πύργους στη Μαδρίτη που στεγάζει τη βρετανική πρεσβεία εκκενώθηκε, τόνισε ένας κάτοικος στο Reuters. Το τοπικό ραδιόφωνο ανέφερε ότι άτομα έχουν παγιδευτεί σε ακινητοποιημένα βαγόνια και ανελκυστήρες του μετρό.

Η πορτογαλική αστυνομία ανέφερε ότι τα φανάρια επηρεάστηκαν σε όλη τη χώρα, το μετρό έκλεισε στη Λισαβόνα και στο Πόρτο και τα τρένα έχουν τεθεί εκτός λειτουργίας.

Ο φορέας εκμετάλλευσης του μετρό της Λισαβόνας, Metropolitano de Lisboa, δήλωσε ότι το μετρό είναι ακινητοποιημένο με ανθρώπους να βρίσκονται ακόμα μέσα στα τρένα, σύμφωνα με την εφημερίδα Publico.

Μια πηγή στον πορτογαλικό αερομεταφορέα TAP Air δήλωσε ότι το αεροδρόμιο της Λισαβόνας λειτουργεί με εφεδρικές γεννήτριες, ενώ η AENA, η οποία διαχειρίζεται 46 αεροδρόμια στην Ισπανία, ανέφερε καθυστερήσεις πτήσεων σε όλη τη χώρα.

Για τις 22 Μαΐου διεκόπη η δίκη της για την υπόθεση του revenge porn της Ιωάννας Τούνη που ήταν προγραμματισμένη να ξεκινήσει σήμερα στο Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Θεσσαλονίκης.

Μιλώντας δημοσιογράφους κατά αποχώρησή της από το Δικαστικό Μέγαρο και σχολιάζοντας την διακοπή της εκδίκαση της υπόθεσης, η Ιωάννα Τούνη είπε ότι «έχω κάνει υπομονή πολύ καιρό και δόξα το θεό έχω υπομονή».

«Θέλω να γίνει το καλύτερο δυνατόν οπότε θα περιμένω. Ελπίζω στη δικαιοσύνη. Είναι κάτι που πρέπει να τελειώσει και ελπίζω να τελειώσει σύντομα», ανέφερε, υπογραμμίζοντας ότι θέλει να υπάρξει δικαιοσύνη ούτως ώστε να υπάρξει γαλήνη για εκείνη και την οικογένειά της.

Υπενθυμίζεται ότι η Ιωάννα Τούνη είχε μηνύσει δύο άντρες το 2020, ύστερα από τη διαρροή ενός βίντεο με προσωπικές της στιγμές, το οποίο κυκλοφόρησε στο διαδίκτυο το 2017. Η instagrammer είχε μιλήσει δημόσια για την υπόθεση, υποστηρίζοντας πως της προκάλεσε μεγάλη ηθική βλάβη.

Στην Ερμιόνη, ανάμεσα σε ελαιώνες και τα γαλάζια νερά των κόλπων της Πετροθάλασσας, ξεκινά η υλοποίηση μιας από τις πιο φιλόδοξες τουριστικές επενδύσεις που έχει γνωρίσει ποτέ η Πελοπόννησος μετά το πράσινο φως που άναψε το Συμβούλιο της Επικρατείας. Το όνομα αυτής Scarlet Beach. Με προϋπολογισμό που ξεπερνά τα 200 εκατ. ευρώ και στρατηγικό σχεδιασμό που παντρεύει την πολυτέλεια με τη βιωσιμότητα, το νέο εγχείρημα του σεΐχη Ταχνούν μπιν Ζαγέντ αλ Ναϊάν φέρνει αέρα διεθνών προδιαγραφών στην Ερμιόνη, αλλάζοντας τα δεδομένα της περιοχής.

Το πολυτελές τουριστικό συγκρότημα θα ανεγερθεί επί της δημόσιας οδού Πόρτο Χέλι – Ερμιόνη (βόρεια του όρμου Κρανιδίου). Κύριο χαρακτηριστικό της έκτασης είναι οι αλλεπάλληλοι μικροί κολπίσκοι, βόρεια της νησίδας Πετροθάλασσα, μέσα στους οποίους «καταλήγει μια σειρά μικρών ρεμάτων». Από τον οικισμό της Ερμιόνης απέχει 8 χλμ. και από το Πόρτο Χέλι 9,5 χλμ.

Η επένδυση στην Ερμιόνη χρηματοδοτείται από σχήμα συμφερόντων της βασιλικής οικογένειας των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων. Το διοικητικό συμβούλιο της Scarlet Beach Α.Ε. συνδέεται με την International Holding Company, του επενδυτικού βραχίονα της βασιλικής οικογένειας του Εμιράτου, πρόεδρος της οποίας είναι ο σεΐχης Ταχνούν μπιν Ζαγέντ αλ Ναϊάν.

Το Ε’ Τμήμα του Συμβουλίου της Επικρατείας, με πρόεδρο τον αντιπρόεδρο Χρήστο Ντουχάνη και εισηγητή τον πάρεδρο Δημήτρη Πυργάκη, επεξεργάστηκε νομοπαρασκευαστικά το σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος και εξέδωσε την 19/2025 γνωμοδότησή του. Οι σύμβουλοι Επικρατείας έκριναν μεν νόμιμο το σχέδιο διατάγματος, αλλά έκαναν και 11 νομοτεχνικού περιεχομένου παρατηρήσεις.

Ενα καταφύγιο βιώσιμης πολυτέλειας

Το «Scarlet Beach» δεν είναι απλώς ένα ακόμα τουριστικό συγκρότημα. Είναι ένα πρότυπο βιώσιμου τουρισμού, σχεδιασμένο για να εναρμονίζεται με το περιβάλλον και να προωθεί τις αρχές της πράσινης ανάπτυξης. Η επένδυση καλύπτει μια έκταση 217.518 τ.μ., με ποσοστό κάλυψης μόλις 12%, και δόμηση σύμφωνα με αυστηρές περιβαλλοντικές προδιαγραφές.

Στην καρδιά του σχεδίου βρίσκεται ένα πεντάστερο ξενοδοχείο 121 δωματίων με σχεδόν μηδενική ενεργειακή κατανάλωση (nZEB), στο οποίο η κυκλοφορία εσωτερικά θα γίνεται αποκλειστικά με ηλεκτροκίνητα οχήματα. Παράλληλα, προβλέπεται η κατασκευή 15 πολυτελών κατοικιών, εκ των οποίων οι 9 θα λειτουργούν ως branded residences και οι υπόλοιπες 6 ως ιδιωτικές βίλες.

Το συγκρότημα θα διαθέτει χώρους ευεξίας, πολιτισμού, beach club, spa, γαστρονομικά κέντρα, εμπορικά καταστήματα και αθλητικές υποδομές, με ειδική πρόβλεψη για προσβασιμότητα σε ΑμεΑ και οικογένειες με παιδιά. Το μέγιστο ύψος των κτιρίων καθορίζεται στα 10,75 μ. για το ξενοδοχείο και στα 7,5 μ. για τις κατοικίες. Το μέγιστο ύψος των κτιρίων εστίασης, αναψυχής, συγκροτημάτων υγιεινής, εγκαταστάσεων αθλοπαιδιών και παιδικών χαρών κ.λπ. δεν μπορεί να υπερβαίνει στο ύψος τα 3,5 μέτρα.

Οι τουριστικές επιπλωμένες κατοικίες δεν μπορούν να υπερβαίνουν το 40% της συνολικής δόμησης, δηλαδή τα 10.440 τ.μ., ενώ στα δώματα και τις στέγες των κτιρίων επιτρέπεται, πέραν του μεγίστου ύψους, η ανάπτυξη φυτών που δεν μπορεί όμως να υπερβαίνουν σε ύψος τα 65 εκ. Η ελάχιστη απόσταση των κτιρίων από τη γραμμή του αιγιαλού καθορίζεται στα 50 μέτρα για τα αμιγώς τουριστικά κτίρια και στα 30 μέτρα για τις κατοικίες του σύνθετου τουριστικού καταλύματος.

Αυτάρκεια και σεβασμός στο περιβάλλον

Στο επίκεντρο της επένδυσης βρίσκεται η περιβαλλοντική βιωσιμότητα. Προβλέπεται η δημιουργία μονάδας αφαλάτωσης και εγκαταστάσεων επεξεργασίας και επαναχρησιμοποίησης λυμάτων για αρδευτικούς σκοπούς, περιορίζοντας σημαντικά την κατανάλωση φυσικών πόρων.

Επιπλέον, θα κατασκευαστεί καταφύγιο τουριστικών σκαφών με μαρίνες και αγκυροβόλια, ενισχύοντας τον θαλάσσιο τουρισμό και καθιστώντας την Πετροθάλασσα σημείο αναφοράς για τους λάτρεις του yachting.

Η λειτουργία του «Scarlet Beach» αναμένεται να δημιουργήσει πάνω από 320 εποχικές θέσεις εργασίας για 7 μήνες (από τον Απρίλιο έως τον Οκτώβριο κάθε έτους), ενώ προβλέπεται και η πρόσληψη μόνιμου προσωπικού για τη συντήρηση, φύλαξη και τεχνική υποστήριξη των κτιριακών και γηπεδικών εγκαταστάσεων. Η επένδυση δίνει έμφαση στην τοπική ανάπτυξη, επιδιώκοντας τη διασύνδεση του τουριστικού προϊόντος με τον πρωτογενή τομέα, την τοπική γαστρονομία και τον πολιτισμό της περιοχής.

Από την Ακρόπολη στην Πετροθάλασσα

Το «Scarlet Beach» είναι απλώς ένα κεφάλαιο από το εκτενές επενδυτικό αποτύπωμα του σεΐχη στην Ελλάδα. Ο Ταχνούν μπιν Ζαγέντ αλ Ναϊάν δεν είναι τυχαίος. Είναι αδελφός του προέδρου των ΗΑΕ και επικεφαλής σημαντικών οικονομικών οργανισμών στον αραβικό κόσμο. Μόλις στα 23 του χρόνια ίδρυσε τη First Gulf Bank, που αργότερα συγχωνεύτηκε με την Εθνική Τράπεζα του Αμπού Ντάμπι για να σχηματιστεί η First Bank Abu Dhabi. Στην Ελλάδα δραστηριοποιείται εδώ και δύο δεκαετίες.

Το πρώτο του «παράθυρο» στη χώρα ήταν η αγορά ενός πενταώροφου νεοκλασικού στο ιστορικό κέντρο της Αθήνας. Πρόκειται για το πιο προβεβλημένο ακίνητο που βρίσκεται στο ιστορικό κέντρο της Αθήνας. Το πενταώροφο νεοκλασικό επί της Διονυσίου Αρεοπαγίτου και Μακρυγιάννη, ακριβώς απέναντι από την Ακρόπολη, με θέα που κόβει την ανάσα ανήκε στον επιχειρηματία Γιάννη Τζιβέλη και το απέκτησε το 2019 σε πλειστηριασμό αντί 6,5 εκατ. ευρώ. Σήμερα, το κτίριο αυτό θεωρείται ένα από τα ακριβότερα ακίνητα στην Αθήνα, με την αξία του να εκτιμάται πάνω από 55 εκατ. ευρώ. Η επενδυτική του φιλοσοφία δεν περιορίζεται στον τουρισμό. Μέσω της Olivian Groves διαχειρίζεται 28.000 ελαιόδεντρα στην Ερμιόνη και άλλα 6.500 στη Μεσσηνία, σε ένα πρότυπο αγροτικό project που παράγει βιολογικό εξαιρετικό παρθένο ελαιόλαδο, χωρίς χημικά και με σεβασμό στη βιοποικιλότητα.

Το προϊόν εξάγεται διεθνώς ως premium brand, συνδέοντας τη γεύση της ελληνικής γης με τον παγκόσμιο καταναλωτή. Το παλιό ξενοδοχείο «Ermioni Club», με τις 450 κλίνες, ήταν για δεκαετίες αναφορά στο Πόρτο Χέλι. Ο σεΐχης το εξαγόρασε και το κατεδάφισε, ανοίγοντας τον δρόμο για μια νέα τουριστική ταυτότητα. Εκεί, στην ίδια έκταση, θα ενσωματωθεί το «Scarlet Beach», σε πλήρη συμφωνία με την αισθητική, την περιβαλλοντική συνείδηση και τις ανάγκες της σύγχρονης εποχής.

Η Ελλάδα ως παγκόσμιος premium προορισμός

Η επένδυση στην Πετροθάλασσα δεν είναι μεμονωμένο έργο, αλλά ένα κομμάτι ενός ευρύτερου οράματος για την Ελλάδα. Η χώρα δεν είναι πλέον μόνο τόπος διακοπών, αλλά γίνεται επιλογή ζωής, επιχειρηματικότητας, καινοτομίας. Ο σεΐχης Ταχνούν με στρατηγικές, ποιοτικές επενδύσεις συμβάλλει στη μετάβαση της Ελλάδας από προορισμό σε προοπτική. Οπως σημείωσε το Συμβούλιο της Επικρατείας, το Scarlet Beach αποτελεί «υπόδειγμα ήπιας, βιώσιμης ανάπτυξης».

Και ίσως αυτό να είναι το μέλλον της τουριστικής Ελλάδας: λιγότερο τσιμέντο, περισσότερη ποιότητα – και επενδυτές με όραμα. Με την έγκριση του ΣτΕ για το Ειδικό Σχέδιο Χωρικής Ανάπτυξης, το «Scarlet Beach» αποκτά θεσμική υπόσταση και ανοίγει τον δρόμο για ένα νέο μοντέλο τουρισμού, το οποίο δεν βασίζεται απλώς στην κατανάλωση, αλλά στην εμπειρία, στην ποιότητα και τον σεβασμό στον τόπο. Η Πελοπόννησος -και ειδικά η Ερμιόνη- ετοιμάζεται να υποδεχτεί ένα τουριστικό απόκτημα ήπιας υπερπολυτέλειας, που αναβαθμίζει το τουριστικό προϊόν της χώρας και καθιστά την Ελλάδα πρωταγωνίστρια στον χάρτη του σύγχρονου, βιώσιμου τουρισμού.

Μια 27χρονη γυναίκα βρίσκεται πλέον αντιμέτωπη με τη Δικαιοσύνη, καθώς κατηγορείται ότι «χάκαρε» τον προσωπικό λογαριασμό Instagram της πρώην πεθεράς της και απέστειλε στον εν διαστάσει σύζυγό της — τον πρώην άντρα της καταγγέλλουσας — προσωπικές, ερωτικές συνομιλίες που είχε με άλλους άνδρες.

Σύμφωνα με τη μήνυση της 56χρονης, η υπόθεση εκτυλίχθηκε σε πόλη της Δυτικής Μακεδονίας, κοντά στη Θεσσαλονίκη, πριν από λίγους μήνες, όταν η 27χρονη παραβίασε για πολλοστή φορά τον λογαριασμό της στο Instagram. Όπως υποστηρίζει, αναζητούσε κάτι επιβαρυντικό για την πρώην πεθερά της, το οποίο θα μπορούσε να τη φέρει σε δύσκολη θέση απέναντι στον εν διαστάσει σύζυγό της.

«Έτσι, τράβηξε διάφορα στιγμιότυπα που είχα με έναν χρήστη με όνομα (…) και τα απέστειλε στον εν διαστάσει σύζυγό μου, κατηγορώντας με παράλληλα για την ηθική μου», αναφέρει χαρακτηριστικά στη μήνυσή της.

Η γυναίκα επισημαίνει ότι μετά την αποστολή των μηνυμάτων, η ήδη τεταμένη σχέση της με τον πρώην σύζυγό της επιδεινώθηκε ακόμη περισσότερο. Ο ίδιος, που ζει στη Γερμανία, την απέκλεισε από κάθε μέσο επικοινωνίας, δηλώνοντας σοκαρισμένος από το περιεχόμενο των συνομιλιών.

Τα αποκαλυπτικά μηνύματα και η «εκδίκηση»

Η 27χρονη φέρεται να απέστειλε στον πρώην σύζυγο της 56χρονης μια σειρά από screenshots, στα οποία καταγράφονταν άκρως προσωπικές και σεξουαλικού περιεχομένου συνομιλίες της παθούσας με άλλο άνδρα στο Instagram.

Στο μήνυμα που έστειλε στο κινητό του, η 27χρονη έγραψε: «Ένα μικρό δείγμα του τι ακριβώς συζητά η γλυκύτατη πεθερούλα μου με διάφορους στο Instagram και κατηγορεί εμένα για γκομενιλίκια (…). Λυπάμαι που τα μαθαίνετε κατ’ αυτόν τον τρόπο, ωστόσο όποιος μιλά για ηθική πρέπει πρώτα να κοιτά τη δική του συμπεριφορά και μετά να μπαίνει στη διαδικασία να κρίνει τον άλλον».

Η κατάθεση του πρώην συζύγου της 27χρονης

Ο πρώην σύζυγος της 27χρονης, που εξετάστηκε ως μάρτυρας στην υπόθεση, παραδέχθηκε πως η τότε γυναίκα του είχε αποκτήσει πρόσβαση στους λογαριασμούς της μητέρας του χωρίς τη συναίνεσή της. Όπως ανέφερε, της είχε ζητήσει να σταματήσει, αλλά εκείνη συνέχιζε.

«Κάποια στιγμή, όσο μέναμε μαζί, μου είχε δείξει από το κινητό της ότι είχε αποκτήσει πρόσβαση στους λογαριασμούς της μαμάς μου και διάβαζε τις συνομιλίες της. Την ρώτησα γιατί το κάνει αυτό και μου απάντησε ότι ήθελε να βλέπει αν η μητέρα μου γράφει άσχημα λόγια για την ίδια. Θεωρώ ότι έχει μένος προς τη μητέρα μου. Της ζήτησα να σταματήσει να παρακολουθεί τα κοινωνικά της δίκτυα, αυτή όμως συνέχιζε. Δεν μπορούσα να φανταστώ ότι θα έφτανε στο σημείο να ενοχλήσει και τον πατέρα μου και να του στείλει αποσπάσματα συνομιλιών της μητέρας μου. Πραγματικά λυπάμαι», κατέθεσε χαρακτηριστικά.

Η απάντηση της υπεράσπισης

Η 27χρονη αντιμετωπίζει την κατηγορία της παραβίασης του απορρήτου της τηλεφωνικής επικοινωνίας και της προφορικής συνομιλίας, σε βαθμό κακουργήματος. Το προσεχές διάστημα αναμένεται να απολογηθεί ενώπιον του ανακριτή για τις πράξεις που της αποδίδονται.

Από την πλευρά της, η δικηγόρος – ποινικολόγος που εκπροσωπεί την 27χρονη, Ανθούλα Ανάσογλου, υποστηρίζει πως πρόκειται για σκευωρία σε βάρος της εντολέως της:

«Η όλη καταγγελία αποτελεί μια σκευωρία, η οποία στήθηκε από μητέρα και υιό με έναν και μοναδικό σκοπό τη σπίλωση του ονόματος και του χαρακτήρα της εντολέως μου. Ο μοναδικός που είχε τους κωδικούς του Instagram της μηνύτριας είναι ο ίδιος της ο υιός, ο οποίος με πειθώ και φορτικότητα έπεισε την πρώην σύζυγό του όπως αποστείλει τη συνομιλία της μητέρας με τρίτο πρόσωπο, με το οποίο είχε αναπτύξει εξωσυζυγική σχέση. Την έπεισε υφαίνοντας το παραμύθι του σοκαρισμένου, φοβούμενος δήθεν τις αντιδράσεις του πατέρα του προς αυτόν. Επειδή όμως η αλήθεια δεν κρύβεται εύκολα, όλη η σκευωρία θα φανεί ενώπιον της Δικαιοσύνης.

Η εντολέας μου δηλώνει δίπλα σοκαρισμένη όχι μόνο γιατί υφάνθηκε μια σκευωρία πίσω από την πλάτη της αλλά γιατί υπό το φως όλων των αποκαλύψεων, διαπίστωσε ότι πολλάκις η μηνύτρια και πρώην πεθερά της τη χρησιμοποίουσε ως άλλοθι. Ερχόταν συχνά στο σπίτι της εντολέως μου και πάντα τηλεφωνούσε στον σύζυγό της για να δει τον εγγονό τους και ύστερα εξαφανίζονταν προφανώς σε ιδιωτικά ραντεβού».

Στις αλλαγές που έρχονται στον ΟΣΕ με το νομοσχέδιο Κυρανάκη αναφέρθηκε ο πρωθυπουργός Κυριάκο Μητσοτάκης κατά την εισαγωγική του τοποθέτηση στο Υπουργικό Συμβούλιο.

Ο πρωθυπουργός χαρακτήρισε «κρίσιμη προτεραιότητα την αναβάθμιση του επιπέδου ασφαλείας του ΟΣΕ» προσθέτοντας ότι «μέσα στην ημέρα θα ανακοινωθούν τα έργα για την αποκατάσταση των ζημιών στη Θεσσαλία. Το χρονοδιάγραμμα είναι 15 μήνες και στο τέλος της υλοποίησής του όλος ο βασικός σιδηροδρομικός άξονας θα έχει όχι μόνο τηλεδιοίκηση αλλά και σύστημα αυτόματης πέδησης».

Το σύστημα ETCS δοκιμάστηκε και από τον Σεπτέμβριο θα είναι σε κάθε αμαξοστοιχία που ταξιδεύει στην κεντρική σιδηροδρομική γραμμή της χώρας

Το Ενιαίο Κέντρο Εποπτείας που ιδρύεται θα παρακολουθεί τους συρμούς με απόκλιση εκατοστών

Γρήγορα η νέα πλατφόρμα railway.gov.gr θα είναι ανοιχτή σε όλους τους πολίτες για να βλέπουν την εκτέλεση των δρομολογίων.

Στόχος η αποκατάσταση της εμπιστοσύνης. Τολμηρές οι μεταρρυθμίσεις, με αυστηρό πλαίσιο, ευελιξία στις προσλήψεις και αποτελεσματικότερη διοίκηση

Σκοπός μας είναι ο ΟΣΕ να γίνει νέα ΔΕΗ, την οποία παραλάβαμε πρακτικά χρεοκοπημένη και τώρα είναι πρωταγωνιστής στην αγορά ενέργειας.

Ο ΟΣΕ θα ενσωματώνει στη νέα λειτουργία του το σύνολο των συστάσεων της ΕΕ και για τη ΡΑΣ και για τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ γιατί έχει σημασία η πρόληψη των κινδύνων και όχι μόνο η αντιμετώπισή τους

Κλείσιμο
Όλες οι ενδοεποικοινωνίες θα καταγράφονται σε βάσεις δεδομένων και θα αξιολογείται καλύτερα η λειτουργία κυρίως όσων είναι σε θέση ευθύνης και διαχειρίζονται ανθρώπινες ζωές με αξιολόγηση που θα περιλαμβάνει και ψυχομετρικά τεστ

Σωστή η εισήγηση για επαναφορά προϊστάμενου αμαξοστοιχίας ενώ δημιουργείται μια νέα μονάδα επιθεωρητών που θα είναι το όργανο που θα εισηγείται κυρώσεις αν παραβιάζεται το πρωτόκολλο

Στόχος η νέα κουλτούρα με κίνητρα αλλά και κυρώσεις ώστε να αποτρέπονται τραγικά λάθη.

Επιταχύνεται μια πρωτοβουλία εκσυγχρονισμού του ΟΣΕ, πρόκειται για ένα εγχείρημα που απαιτεί συνέπεια και κάποιο χρόνο. Θα αλλάξουν πολλά όσα δεν άλλαξαν εδώ και 10ετιες.

Η Hellenic Train θα κληθεί να προχωρήσει στις δικές της επενδύσεις με αιχμή την προμήθεια νέου τροχαίου υλικού

Ως πολιτεία πρέπει να δώσουμε απάντηση στο συλλογικό πένθος με ένα έργο που θα φέρει αποτελέσματα.

Έχουμε τη δύναμη να γυρίσουμε τη σελίδα από ένα χθες που πλήγωσε την ελληνική κοινωνία.

Τα θέματα της συνεδρίασης του υπουργικού συμβουλίου είναι:

-Παρουσίαση από τον αναπληρωτή υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Κωνσταντίνο Κυρανάκη του νομοσχεδίου για την ασφάλεια και τον εκσυγχρονισμό των σιδηροδρόμων,

-Παρουσίαση από τον υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κυριάκο Πιερρακάκη και τους υφυπουργούς Γιώργο Κώτσηρα και Θάνο Πετραλιά των νομοθετικών πρωτοβουλιών: α) Αναμόρφωση Εθνικού Τελωνειακού Κώδικα, β) Μεταρρύθμιση του πλαισίου δημοσιονομικής διαχείρισης – Ενσωμάτωση της Οδηγίας (ΕΕ) 2024/1265,

-Παρουσίαση από τον υπουργό Δικαιοσύνης Γιώργο Φλωρίδη και τον υφυπουργό Ιωάννη Μπούγα του νομοσχεδίου για την αναμόρφωση του Κώδικα Πολιτικής Δικονομίας,

-Παρουσίαση από τον υπουργό Προστασίας του Πολίτη Μιχάλη Χρυσοχοΐδη του νομοσχεδίου για την ενσωμάτωση της Οδηγίας (ΕΕ) 2022/2557 σχετικά με την ανθεκτικότητα των κρίσιμων οντοτήτων,

-Παρουσίαση από τον υπουργό Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας Γιάννη Κεφαλογιάννη ερανιστικού νομοσχεδίου του υπουργείου του

Οι μετοχές της Toyota Industries Corp. εκτινάχθηκαν μετά την πρόταση του προέδρου της Toyota Motor, Akio Toyoda να εξαγοράσει την εταιρεία, καθώς οι επενδυτές προσπαθούν να κατανοήσουν τι σημαίνει αυτό για την εταιρική διακυβέρνηση του μεγαλύτερου επιχειρηματικού ομίλου της Ιαπωνίας.

Η μετοχή της Toyota Industries παρέμεινε εκτός διαπραγμάτευσης για το μεγαλύτερο μέρος της ημέρας, καθώς οι προσφορές για αγορά ήταν περισσότερες από τις προσφορές για πώληση. Οι μετοχές της Toyota Motor σημείωσαν άνοδο έως και 5,2%.

Η πρόταση αποτιμά την Toyota Industries, η οποία κατασκευάζει αργαλειούς για την κατασκευή κλωστοϋφαντουργικών προϊόντων καθώς και εξαρτήματα για τα αυτοκίνητα της Toyota, στα 6 τρισεκατομμύρια γιεν (42 δισεκατομμύρια δολάρια), ένα premium περίπου 40% σε σχέση με την κεφαλαιοποίησή της.

Η συμφωνία, η οποία θα αποτελούσε μία από τις μεγαλύτερες εξαγορές στον κόσμο, έρχεται στο πλαίσιο της αυξανόμενης πίεσης των επενδυτών στην Ιαπωνία για ισχυρότερη εταιρική διακυβέρνηση και καλύτερες αποδόσεις.

Η προσπάθεια του Toyoda να ενισχύσει τον έλεγχό του στην Toyota Industries εγείρει ερωτήματα σχετικά με το τι θα σήμαινε για τη διακυβέρνηση της μεγαλύτερης αυτοκινητοβιομηχανίας στον κόσμο.

«Εάν ο Akio Toyoda έχει πράγματι κάνει μια τέτοια πρόταση, η ιδρυτική οικογένεια θα ενισχύσει τον έλεγχό της στην επιχείρηση του ομίλου μέσω της συμμετοχής της στην Toyota Industries, αλλά θα μπορούσε επίσης να αποτελέσει οπισθοδρόμηση στις συνεχιζόμενες προσπάθειες για τη βελτίωση της εταιρικής διακυβέρνησης», έγραψε σε έκθεσή του ο αναλυτής αυτοκινήτων της SMBC Nikko Securities Inc, Kazunori Maki. «Έχουμε ακούσει τέτοιες ανησυχίες από αρκετούς επενδυτές».

Μια εξαγορά θα μπορούσε επίσης να καταστήσει λιγότερο πιθανή μια βελτιωμένη απόδοση ιδίων κεφαλαίων τόσο στην Toyota Industries όσο και στην Toyota Motor, δήλωσε ο Maki.

Παρόλα αυτά, οι επενδυτές επένδυσαν τις μετοχές της Toyota Industries τη Δευτέρα αναμένοντας ένα premium από την πιθανή εξαγορά.

Η συμφωνία θα έδινε στην ιδρυτική οικογένεια της Toyota «μεγαλύτερη ελευθερία στη διαχείριση», κάτι που θα μπορούσε να είναι ένα πλεονέκτημα για τους μετόχους της Toyota Motor μακροπρόθεσμα, δήλωσε ο Tatsuo Yoshida, αναλυτής στο Bloomberg Intelligence.

Ο βασικός τομέας βιομηχανικών οχημάτων της Toyota Industries «ήταν και θα συνεχίσει να είναι ένας πολλά υποσχόμενος τομέας κερδοφορίας», πρόσθεσε.

Η είδηση της πιθανής εξαγοράς είναι «άλλη μια ισχυρή απόδειξη ότι ο Όμιλος Toyota βελτιώνει την εταιρική του διακυβέρνηση», έγραψε σε έκθεσή του ο αναλυτής της Macquarie, James Hong. «Αυτό θα πρέπει να είναι θετικό για όλες τις οντότητες του ομίλου Toyota».

Οι μετοχές της Toyota Motor λαμβάνουν επιπλέον ώθηση εν αναμονή της ανακοίνωσης των κερδών της αυτοκινητοβιομηχανίας την επόμενη εβδομάδα, έγραψε σε έκθεσή του ο Eiji Kinouchi, επικεφαλής τεχνικός αναλυτής της Daiwa Securities. Η εταιρεία αναμένεται να σημειώσει ισχυρή αύξηση των κερδών της πριν από την επίδραση των δασμών, έγραψε.

«Ακόμη και αν οι διαπραγματεύσεις ΗΠΑ-Ιαπωνίας για τους δασμούς αποτύχουν, η κυβέρνηση σχεδιάζει μέτρα για την προώθηση της εγχώριας ζήτησης αυτοκινήτων», έγραψε ο Kinouchi, που σημαίνει ότι οι μελλοντικές προοπτικές κερδών της Toyota δεν είναι πολύ σκοτεινές.

Ο Toyoda κατέχει λιγότερο από το 1% της Toyota Industries, αν και η εταιρεία κατέχει μερίδιο 9,1% στην Toyota, την αυτοκινητοβιομηχανία, και πολλά εξαρτώνται από τον τρόπο με τον οποίο θα εξορθολογιστούν αυτές οι συμμετοχές εάν και εφόσον προχωρήσει η συμφωνία.

Ο ίδιος ο Toyoda είδε το ποσοστό αποδοχής του μεταξύ των μετόχων να μειώνεται ραγδαία τα τελευταία τρία χρόνια, από 96% σε 85% και 72%.

Ορισμένοι αναλυτές σημειώνουν ότι η περαιτέρω υπαγωγή της Toyota Industries στον έλεγχο της αυτοκινητοβιομηχανίας και του Toyoda θα ήταν αντίθετη με τον στόχο της κυβέρνησης να ενισχύσει τη δραστηριότητα συγχωνεύσεων και εξαγορών, μεταξύ διαφορετικών εταιρειών και από ξένες οντότητες.

Η αντίθεση αρχικά προήλθε εν μέρει από τον δισταγμό της Toyota να αγκαλιάσει τη στροφή της παγκόσμιας βιομηχανίας προς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που κινούνται με μπαταρίες, αλλά πιο πρόσφατα είχε τις ρίζες της στο χειρισμό από την εταιρεία μιας σειράς σκανδάλων πιστοποίησης ασφάλειας, στην Toyota Industries, στην Daihatsu Motor Co. και αργότερα στην ίδια την αυτοκινητοβιομηχανία.

Η εξαγορά θα ενισχύσει τη συμμετοχή και την επιρροή του Akio στον ευρύτερο όμιλο Toyota, ο οποίος περιλαμβάνει προμηθευτές και συμμετοχές σε άλλες επιχειρήσεις, συμπεριλαμβανομένων των ανταγωνιστικών αυτοκινητοβιομηχανιών.

Η εισαγγελέας του Αρείου Πάγου Γεωργία Αδειλίνη, σύμφωνα με το νόμο περί ευθύνης υπουργών, αναμένεται σήμερα να διαβιβάσει αμελλητί και χωρίς καμία αξιολόγηση, στον υπουργό Δικαιοσύνης, Γιώργο Φλωρίδη, όλη τη δικογραφία για το τραγικό περιστατικό του σιδηροδρομικού δυστυχήματος των Τεμπών, για να διαβιβαστεί από τον τελευταίο στη Βουλή, προκειμένου να ερευνηθούν πιθανές ευθύνες του πρώην υπουργού Yποδομών και Μεταφορών, Κώστα Καραμανλή, και του πρώην υπουργού, Χρήστου Σπίρτζη, λόγω ελλιπούς εποπτείας της ΡΑΣ και του ΟΣΕ για την ασφαλή λειτουργία των σιδηροδρομικών συγκοινωνιών.

Ειδικότερα, ο εφέτης ειδικός ανακριτής που χειρίζεται την υπόθεση των Τεμπών, Σωτήρης Μπακαίμης, μετά τις απολογίες δύο στελεχών του υπουργείου Μεταφορών και συγκεκριμένα, του αναπληρωτή προϊστάμενου Γενικής Διεύθυνσης Μεταφορών και της προϊσταμένης της Διεύθυνσης Σιδηροδρομικών Μεταφορών, «σκόνταψε» πάνω στα εν λόγω πολιτικά πρόσωπα. Και αυτό, καθώς οι κατηγορούμενοι απολογούμενοι ενώπιόν του για το κακούργημα της διατάραξη ασφάλειας των συγκοινωνιών ανέφεραν τους πολιτικούς προϊσταμένους ως ενήμερους για την κακή κατάσταση του σιδηροδρόμου δικτύου λόγω μη ολοκλήρωσης των έργων εκσυγχρονισμού και λόγω της έλλειψης προσωπικού.

Η προϊσταμένη της Διεύθυνσης Σιδηροδρομικών Μεταφορών κατέθεσε ότι είχε συντάξει και δύο ενημερωτικά σημειώματα στα οποία ανέφερε τις σοβαρές ελλείψεις προσωπικού και τις παραλείψεις στη συντήρηση των συστημάτων ασφαλείας.

Τα σημειώματα εστάλησαν τον Σεπτέμβριο του 2021 προς τον τότε υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Κώστα Καραμανλή και τον Γενικό Γραμματέα του υπουργείου, Γιάννη Ξιφαρά.

Κατά συνέπεια λόγω των δυο αυτών καταθέσεων ο Σωτήρης Μπακαΐμης διαβιβάζει τη δικογραφία στην Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου, προκειμένου εν συνεχεία η Βουλή να εξετάσει, όπως προβλέπει ο νόμος περί ευθύνης υπουργών, αν και ποια αδικήματα προκύπτουν για τους κυρίους Καραμανλή και Σπίρτζη.

Σε απολογία και επτά Γενικοί Γραμματείς

Την ίδια ώρα αναμένεται μέσα στον Μάιο να καλέσει σε απολογία επτά Γενικούς Γραμματείς του υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών που θήτευσαν σε αυτές τις θέσεις από το 2016 έως και την ημέρα του δυστυχήματος. Έτσι φαίνεται πως ο εφέτης ανακριτής αναζητά στην ουσία από το 2016 και μετά τόσο πολιτικές όσο και υπηρεσιακές ευθύνες για την τραγωδία.

Επιπροσθέτως μέσα στον Μάιο αναμένεται να έχει στα χέρια του και την έκθεση του ΕΜΠ η οποία θα είναι λεπτομερής και θα απαντά με στοιχεία και για την πρόκληση της πυρόσφαιρας.

Με αυτές τις ενέργειες αναμένεται έως και το καλοκαίρι η διαδικασία της ανάκρισης να ολοκληρωθεί και εν συνεχεία η δικογραφία να παραδοθεί για να οριστεί ημερομηνία για την έναρξη της δίκης.

Το βράδυ του Σαββάτου 26/4, το Make a Wish (Κάνε μια Ευχή Ελλάδος) πραγματοποίησε τον καθιερωμένο ετήσιο περίπατο Walk of Wishes 2025 στην Αθήνα.

Η 29η Απριλίου – η Παγκόσμια Ημέρα Ευχής – είναι ημερομηνία ορόσημο για το Make-A-Wish παγκοσμίως και η επέτειος του εορτασμού της εκπλήρωσης της 1ης ευχής, του Chris που, 44 χρόνια πριν, έγινε αστυνομικός για μία ημέρα. Ο Chris αποτέλεσε πηγή έμπνευσης για τη δημιουργία του οργανισμού. Η μέρα αυτή, κάθε χρόνο, γιορτάζεται σε 50 χώρες σε όλο τον κόσμο με ιδιαίτερο και φαντασμαγορικό τρόπο.

Φυσικά, η Φαίη Σκορδά έδωσε το παρών ως Πρέσβειρα του Make a Wish, ενώ αρκετοί ήταν οι διάσημοι τίμησαν με τη παρουσία τους τη σημαντική αυτή μέρα.

Ανάμεσά τους και ο Ηλίας Μπόγδανος, ο οποίος τραγούδησε και διασκέδασε το κοινό με τις επιτυχίες του.

Ο φωτογραφικός μας φακός βρέθηκε εκεί και απαθανάτισε όσα έγιναν.

Ηλίας Μπόγδανος

Κώστας Μπακογιάννης-Σάντρα Ζαφειρακοπούλου

Κατερίνα Γκαγκάκη

Φαίη Σκορδά

Φαίη Σκορδά-Σάντρα Ζαφειρακοπούλου

Κατερίνα Γκαγκάκη-Φαίη Σκορδά-Ελένη Κωνσταντινίδη

Ηλίας Μπόγδανος

Παρά την επιστροφή του στο Οβάλ Γραφείο με τα ισχυρότερα ποσοστά αποδοχής της πολιτικής του καριέρας, ο Ντόναλντ Τραμπ βλέπει τη δημόσια εικόνα του να επιδεινώνεται δραματικά στο ορόσημο των πρώτων 100 ημερών της δεύτερης προεδρικής του θητείας, σύμφωνα με νέα δημοσκόπηση του CNN/SSRS.

Με ποσοστό αποδοχής μόλις 41%, το χαμηλότερο για τις 100 πρώτες ημέρες προέδρου των ΗΠΑ από την εποχή του Αϊζενχάουερ, ο Τραμπ καταγράφει χειρότερες επιδόσεις ακόμη και σε σχέση με την πρώτη του θητεία.

Η στήριξη προς το πρόσωπό του έχει μειωθεί κατά 4 ποσοστιαίες μονάδες από τον Μάρτιο και κατά 7 από το Φεβρουάριο. Μόλις το 22% δηλώνει ότι συμφωνεί εντελώς με τον τρόπο διακυβέρνησής του, ενώ διπλάσιοι Αμερικανοί (45%) εκφράζουν αποδοκιμασία.

Ενδεικτική είναι η πτώση 7 μονάδων στην αποδοχή του Αμερικανού προέδρου μεταξύ γυναικών και ισπανόφωνων ψηφοφόρων. Η στήριξη των ανεξάρτητων έχει επίσης υποχωρήσει στο 31%, επίπεδο αντίστοιχο με τα χαμηλότερα της πρώτης του θητείας.

Αποδοκιμασία σε οικονομία, πληθωρισμό και διαχείριση του κράτους

Η αποδοχή του Τραμπ για τη διαχείριση της οικονομίας έπεσε επίσης 5 μονάδες, στο χαμηλό του 39%, ενώ μόλις το 52% εκφράζει εμπιστοσύνη στις οικονομικές του πολιτικές, καταγράφοντας πτώση 13 μονάδων από τον Δεκέμβριο.

Η αποδοχή του για την αντιμετώπιση του πληθωρισμού έπεσε 9 μονάδες (35%) και για τους δασμούς 4 μονάδες (35%).

Στη διαχείριση της ομοσπονδιακής κυβέρνησης, η αποδοχή του υποχώρησε στο 42%, ενώ η εμπιστοσύνη ότι επιλέγει τα κατάλληλα στελέχη μειώθηκε στο 46%.

Η πλειοψηφία των Αμερικανών (57%) θεωρεί ότι η προσέγγιση του Τραμπ θέτει τη χώρα σε κίνδυνο. Οι κινήσεις του στην εξωτερική πολιτική -μεταξύ άλλων πιο φιλική στάση προς τη Ρωσία και διακοπή προγραμμάτων εξωτερικής βοήθειας- συγκεντρώνουν μόλις 39% έγκριση.

Στο ζήτημα της μετανάστευσης, όπου είχε σημειώσει άνοδο νωρίτερα μέσα στη χρονιά, τα ποσοστά αποδοχής του μειώθηκαν κατά 6 μονάδες.

Ο Τραμπ καταγράφει πλειοψηφικό ποσοστό αποδοχής (51%) μόνο στην πολιτική του για θέματα ταυτότητας φύλου και διεμφυλικών, με υψηλή στήριξη στους Ρεπουμπλικανούς (90%) και μετριοπαθή στους ανεξάρτητους (48%).

Αντίθετα, το 64% των Αμερικανών κρίνει αρνητικά τις παρεμβάσεις του στον πολιτιστικό τομέα, όπως η απόπειρα ελέγχου του Κέντρου Κένεντι και των εκθέσεων του Smithsonian, πρωτοβουλίες που ανέθεσε στον αντιπρόεδρο Τζέι Ντι Βανς.

Απώλεια εμπιστοσύνης στη χρήση της εξουσίας
Η εμπιστοσύνη ότι ο Τραμπ χρησιμοποιεί υπεύθυνα την εξουσία της προεδρίας έπεσε στο 46%, ενώ μόλις το 50% πιστεύει ότι προσφέρει ουσιαστική ηγεσία – ποσοστά σημαντικά μειωμένα από τον Δεκέμβριο.

Κριτική δέχεται και για τον καταιγισμό εκτελεστικών διαταγμάτων του, με πολλούς πολίτες να εκφράζουν ανησυχία για το αν πολλά από αυτά μπορούν να αντέξουν δικαστικές προσφυγές.

Μοιρασμένες απόψεις για το αποτέλεσμα της θητείας του

Παρά τις χαμηλές αξιολογήσεις, το 52% των Αμερικανών πιστεύει ότι η δεύτερη θητεία του Τραμπ θα αλλάξει θεμελιωδώς τη χώρα. Ωστόσο, μόνο το 28% θεωρεί ότι έχει ήδη αρχίσει να επιλύει ουσιαστικά τα προβλήματα των ΗΠΑ.

Όπως σημείωσε χαρακτηριστικά ένας υποστηρικτής του Τραμπ από το Νέο Μεξικό: «Κάνει αυτά που υποσχέθηκε. Ίσως να διάλεγα διαφορετικό τρόπο, αλλά, ξέρετε, είναι ο Ντόναλντ Τραμπ – θα κάνει ό,τι θέλει.»

Οι ιερείς της Βασιλικής της Σάντα Μαρία Ματζόρε ζητούν από τους προσκυνητές να κάνουν μια σύντομη προσευχή και να εξέρχονται της Εκκλησίας λόγω της κοσμοσυρροής.

Πριν λίγο, οι ιερείς της Βασιλικής Σάντα Μαρία Ματζόρε ζήτησαν από τους πιστούς που εισέρχονται στην Βασιλική της Σάντα Μαρία Ματζόρε, να κάνουν μια σύντομη προσευχή μπροστά στον τάφο του πάπα Φραγκίσκου και στη συνέχεια να βγαίνουν από την εκκλησία.

Η συγκεκριμένη έκκληση οφείλεται στην τεράστια κοσμοσυρροή, σε λόγους ασφαλείας και στο ότι οι διαστάσεις και η χωρητικότητα του ναού δεν μπορούν, σε καμμία περίπτωση, να συγκριθούν με εκείνες της Βασιλικής του Αγίου Πέτρου.

Στην ουρά συνεχίζουν να βρίσκονται δεκάδες χιλιάδες πιστοί και ο χρόνος αναμονής για την είσοδο ξεπερνά, πλέον, τις 2 ώρες.

Την Πέμπτη το πρωί ο Γιώργος Μοσχούρης μαζί με δύο γνωστούς του αφίχθη σε γνωστό στέκι της Φιλοθέης για να πιει έναν καφέ και να τα πει με κάποιους φίλους του που έτυχε να είναι εκεί.

Λίγες ώρες μετά άγνωστοι γάζωσαν ένα από τα τελευταία «βαριά» ονόματα της Greek Mafia, που παρά το γεγονός ότι γνώριζε για το συμβόλαιο θανάτου που είχε βγει και «έγραφε» το όνομά του, δεν είχε προσωπική ασφάλεια να τον ακολουθεί.
Κυκλοφορούσε παντού χωρίς συνοδεία, νιώθοντας ίσως ότι είχε καθαρίσει με το παρελθόν και ότι το συμβόλαιο θανάτου, ήταν περισσότερο μια απειλή, που δεν θα υλοποιούνταν.

Γι’ αυτό και όταν βγήκε από το ιατρικό κέντρο στο Χαλάνδρι, ήταν ήρεμος, αφού θεωρούσε ότι με τόσο κόσμο να κυκλοφορεί εκείνη την ώρα αιχμής δεν θα τολμούσαν να τον χτυπήσουν.

Οι εκτελεστές του «Θαμνάκια» όμως είχαν αντίθετη άποψη και τον γάζωσαν με Καλάσνικοφ, το πιο δημοφιλές όπλο σε αυτό τον κύκλο αίματος και συνάμα ξεκαθάρισμα λογαριασμών, που έχει ανοίξει από το 2016 στους κύκλους της επονομαζόμενης Greek Mafia.

Εκεί όπου ο Γιώργος Μοσχούρης είχε αφήσει το δικό του έντονο αποτύπωμα από την δεκαετία του ‘90 ως πρωτοπαλίκαρο στην ομάδα του Γεράσιμου Τσούλου.

Ο Τσούλος που έχει φύγει πλέον από τη ζωή μαζί με τον Μοσχούρη ήταν στενοί συνεργάτες του διαβόητου Θέμη Καλαποθαράκου, αφεντικό του οργανωμένου εγκλήματος στις αρχές της δεκαετίας του ‘90, ο οποίος είχε το παρατσούκλι «ο βασιλιάς της παραλιακής».

Σε ένα παλιό διαβιβαστικό της Αστυνομίας η ομάδα Τσούλου καταλαμβάνει μια ολόκληρη σελίδα και μετά τον αρχηγό πρώτο όνομα αναφέρεται αυτό του Γιώργου Μοσχούρη.

Η ομάδα όπως ανέφερε το εν λόγω διαβιβαστικό «δραστηριοποιείται στις περιοχές των Βορείων Προαστίων του Νομού Αττικής και συγκεκριμένα σε Αγία Παρασκευή, Χολαργό, Αρτέμιδα, Ραφήνα, Παλλήνη, Ωρωπό, Νέα Μάκρη, Πετράλωνα και Μοσχάτο».

Σύμφωνα με το ίδιο έγγραφο ο «Θαμνάκιας» έμενε τότε στο Πολύγωνο και είχε ήδη μια σύλληψη στο ενεργητικό του για «παράνομη οπλοφορία» και «κατοχή όπλων και εκρηκτικών υλών.

Τότε είχε αφεθεί ελεύθερος με περιοριστικούς όρους και στα χρόνια που ακολούθησαν εξακολούθησε να απασχολεί τακτικά τις αρχές με την δράση του, ενώ πέρασε και το κατώφλι της φυλακής.

Τα ταξίδια στο Ντουμπάι και η τελευταία Ανάσταση

Το όνομά του ακούστηκε πολύ έντονα στους κύκλους της ελληνικής μαφίας πριν από δέκα και πλέον χρόνια μετά την ηχηρή δολοφονία γνωστότατου επιχειρηματία της νύχτας, ο οποίος γαζώθηκε από δύο εκτελεστές, οι οποίοι αφίχθησαν από το εξωτερικό και αναχώρησαν την επόμενη μέρα.

Χρόνια μετά με πανομοιότυπο τρόπο, ο Γιώργος Μοσχούρης εκτελέσθηκε μέρα μεσημέρι, πληρώνοντας με την ζωή του την διαδρομή που ακολούθησε στην παρανομία.

Τα τελευταία χρόνια έμενε στο Μαρούσι και σχεδόν καθημερινά πήγαινε σε γνωστό γυμναστήριο που στεγάζεται σε Mall για να γυμνάζεται. Την Παρασκευή το πρωί, γνωστοί του οι οποίοι τον συναντούσαν εκεί συχνότατα συζητούσαν σοκαρισμένοι το γεγονός της δολοφονίας του. Η εικόνα του στον συγκεκριμένο χώρο ήταν αυτή ενός πράου ανθρώπου και δεν παρέπεμπε επ’ ουδενί σε σκληρό νονό της νύχτας.

Μιλούσε καθημερινά μετά την έντονη προπόνηση που έκανε με πολλούς, ειδικά για τα παιδιά του που υπεραγαπούσε ενώ γυμναζόταν παθιασμένα προκειμένου να είναι σε φόρμα και πρόσεχε την διατροφή του.

Τον τελευταίο χρόνο φέρεται να είχε ταξιδέψει τουλάχιστον τρεις φορές στο Ντουμπάι για λόγους αναψυχής, ενώ εκεί βρέθηκε την Μεγάλη Εβδομάδα του φετινού Πάσχα, εκεί όπου χωρίς να το φαντάζεται έμελλε να ακούσει για τελευταία φορά το «Χριστός Ανέστη εκ νεκρών…».

Όπως έλεγε σε φίλους του, όποτε ταξίδευε στο Εμιράτο το έκανε με ιδιωτικό αεροσκάφος και όχι με πτήση αεροπορικής εταιρίας, και τις άγιες μέρες διέμεινε σε πολυτελές ξενοδοχείο. Επέστρεψε στις αρχές της εβδομάδας στην Αθήνα και στις συνήθεις του δραστηριότητες, αυτές που σταμάτησαν για πάντα την Πέμπτη στο Χαλάνδρι με την «ηχηρή» εκτέλεσή του.

Η δολοφονία του σύμφωνα με τις εκτιμήσεις αξιωματικών της ΕΛΑΣ έγινε πιθανότατα από ξένους εκτελεστές οι οποίοι χτύπησαν τον στόχο τους μέρα μεσημέρι.

Την έφεραν εις πέρας σε ένα πολυσύχναστο μέρος αδιαφορώντας εντελώς για το αν θα τραυματίσουν αθώους ανθρώπους, οι οποίοι θα τύχαινε απλά να περνάνε την στιγμή της δολοφονίας ενός εκ των τελευταίων νονών της Greek Mafia.

Ραφίνια, Γιαμάλ και Ντάνι Όλμο έκλεψαν την παράσταση με τα φανταχτερά γυαλιά ηλίου που φόρεσαν κατά τη διάρκεια των πανηγυρισμών τους.

Η Μπαρτσελόνα στέφθηκε κυπελλούχος Ισπανίας για 32η φορά στην ιστορία της, καθώς επικράτησε 3-2 της Ρεάλ Μαδρίτης στην παράταση σε έναν από τους καλύτερους τελικούς Copa del Rey.

Ο πανηγυρισμός του πρώτου τίτλου της χρονιάς έχει αφήσει αμέτρητες περίεργες εικόνες, αναδεικνύοντας μεταξύ αυτών το «βλέμμα» με το οποίο κάποιοι ποδοσφαιριστές έχουν πανηγυρίσει τον τίτλο. Ο Ραφίνια και ο Λαμίν Γιαμάλ, μεταξύ άλλων, γιόρτασαν το Copa del Rey φορώντας γυαλιά ηλίου.

Αυτός ο περίεργος τρόπος εορτασμού, έχει την προέλευσή του στις Ηνωμένες Πολιτείες. Συγκεκριμένα στο ΝΒΑ, όπου οι παίκτες συνήθως γιορτάζουν το δαχτυλίδι με τον ίδιο τρόπο. Η χρήση γυαλιών ηλίου κατά την διάρκεια των πανηγυρισμών ανταποκρίνεται σε διάφορες εξηγήσεις. Η πρώτη, και ταυτόχρονα η πιο λογική, είναι η χρήση των γυαλιών ως προστασία όταν ανοίγουν μπουκάλια σαμπάνιας για να γιορτάσουν οι παίκτες.

Πέρα όμως από την πρακτική τους χρήση, τα γυαλιά ηλίου στους πανηγυρισμούς αποτελούν επίσης μέρος της κουλτούρας του θεάματος. Το NBA και το «show» συνήθως συμβαδίζουν και οι παίκτες χρησιμοποιούν κάθε είδους διακριτικά στοιχεία για να ξεχωρίσουν, συμπεριλαμβανομένων των γυαλιών ηλίου.

Η χρήση των γυαλιών ηλίου, είναι τόσο βαθιά ριζωμένη στον αμερικανικό αθλητισμό που ορισμένες ομάδες σχεδιάζουν ακόμη και γυαλιά ειδικά για την περίσταση, συνήθως εξατομικευμένα με το έμβλημα του franchise.

Αυτός ο ιδιαίτερος τρόπος πανηγυρισμού από τον Ραφίνια, τον Λαμίν Γιαμάλ και την παρέα του είναι άλλο ένα παράδειγμα της αμερικανικής επιρροής στα αποδυτήρια της Μπαρτσελόνα.

Οδηγός έπεσε με το ΙΧ του σε πλήθος που μετείχε σε φεστιβάλ δρόμου της φιλιππινέζικης κοινότητας χθες, Σάββατο, στο Βανκούβερ, στον δυτικό Καναδά, προκαλώντας τον θάνατο και τον τραυματισμό πολλών ανθρώπων.

Ο οδηγός, ηλικίας 30 ετών, είναι ένας «μεμονωμένος ύποπτος» που ήταν γνωστός στην αστυνομία και συνελήφθη επί τόπου από τους παριστάμενους, δήλωσε εκπρόσωπος της αστυνομίας του Βανκούβερ, χωρίς να διευκρινίσει περαιτέρω σχετικά με πιθανά κίνητρα του συλληφθέντος.

«Δεν πρόκειται για τρομοκρατική ενέργεια»

Η αστυνομία του Βανκούβερ ανέφερε σε ανάρτηση που έκανε στη συνέχεια στο X ότι «αυτήν τη στιγμή, είμαστε σίγουροι ότι το περιστατικό αυτό δεν ήταν τρομοκρατική ενέργεια». «Πολλοί άνθρωποι σκοτώθηκαν και πολλοί άλλοι τραυματίστηκαν», σημείωσε επίσης ο εκπρόσωπός της στη συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε τα μεσάνυχτα (τοπική ώρα), αρνούμενος να δώσει στη δημοσιότητα ακριβή αριθμό για τους νεκρούς ή τους τραυματίες του συμβάντος και λέγοντας ότι το πρωί θα έχουν περισσότερες πληροφορίες.

Είναι μια «κατάσταση που συνεχίζει να βρίσκεται σε εξέλιξη», πρόσθεσε, διευκρινίζοντας ωστόσο ότι σε εκείνο το σημείο που έπεσε το αυτοκίνητο το «πλήθος ήταν πυκνό».

Το χρονικό

Το περιστατικό σημειώθηκε λίγο μετά τις 20:00 τοπική ώρα του Σαββάτου (06:00 ώρα Ελλάδος σήμερα) στην συνοικία Σάνσετ ον Φρέιζερ της πόλης καθώς μέλη της φιλιππινέζικης κοινότητας συγκεντρώνονταν για να γιορτάσουν την Ημέρα του Λάπου Λάπου.

Η Άμπιγκεϊλ Αντίσο διηγήθηκε στην τοπική εφημερίδα Vancouver Sun ότι βρισκόταν μαζί με φίλους στο φεστιβάλ όταν άκουσε δυνατούς θορύβους και στη συνέχεια ουρλιαχτά.

«Υπήρχαν πτώματα. Είχαν συνθλιβεί. Ορισμένοι είχαν ήδη πεθάνει», είπε. Ο Ντέιλ Σελίπε που βρισκόταν μαζί της σημείωσε ότι είδε παιδιά που είχαν τραυματιστεί.

Εικόνες που κυκλοφόρησαν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και επαληθεύτηκαν από το AFP δείχνουν ένα μαύρο όχημα SUV, το μπροστινό μέρος του οποίου έχει υποστεί μεγάλη ζημιά, να βρίσκεται σταματημένο σε δρόμο γεμάτο συντρίμμια, που έχει παντού στις άκρες του καντίνες. Λίγα μέτρα μακριά βρίσκονται διασώστες που φροντίζουν ανθρώπους που κείτονται στο έδαφος.

«Δεν ξέρουμε ποιον να πρωτοβοηθήσουμε (…) Είναι συγκλονιστικό», είχε δηλώσει νωρίτερα η Τζεν Ιντάμπα-Καστανέτο, επικεφαλής ασφάλειας του φεστιβάλ, στον τοπικό ενημερωτικό ιστότοπο Vancouver Is Awesome, σημειώνοντας ότι είδε «πτώματα παντού». Φωτογραφίες που δόθηκαν στη δημοσιότητα από το δίκτυο CBC δείχνουν ομάδες συνεργείων πρώτων βοηθειών στον τόπο του συμβάντος.

«Έχω συγκλονιστεί και είμαι βαθιά λυπημένος για το τρομερό συμβάν στη σημερινή εκδήλωση για την Ημέρα του Λάπου Λάπου», σημείωσε ο δήμαρχος του Βανκούβερ Κεν Σιμ σε ανάρτησή του στο X.

«Η σκέψη μας βρίσκεται με όλους όσοι επλήγησαν και την φιλιππινέζικη κοινότητα του Βανκούβερ αυτήν την εξαιρετικά δύσκολη στιγμή», πρόσθεσε.

«Πενθούμε όλοι μαζί σας», δήλωσε σε ανάρτησή του στο X ο Καναδός πρωθυπουργός Μαρκ Κάρνεϊ, ο οποίος προβλεπόταν να μεταβεί στην επαρχία της Βρετανικής Κολομβίας σήμερα για τις τελευταίες προεκλογικές συγκεντρώσεις του.

«Οι σκέψεις μου βρίσκονται με την φιλιππινέζικη κοινότητα και με όλα τα θύματα που είχε στο στόχαστρο αυτή η παράλογη επίθεση», σχολίασε στο X ο Πιερ Πουαλιέβρ, ο επικεφαλής των συντηρητικών για τις βουλευτικές εκλογές και βασικός αντίπαλος του Μαρκ Κάρνεϊ, «εν αναμονή περισσότερων πληροφοριών» για τα κίνητρα του δράστη.

«Οι σκέψεις μας βρίσκονται με τα θύματα και τις οικογένειές τους, όπως και την φιλιππινέζικη κοινότητα του Βανκούβερ», αντέδρασε παράλληλα στο X ο ηγέτης της αριστεράς Τζάγκμιτ Σινγκ.

Η Ημέρα του Λάπου Λάπου γιορτάζεται στις Φιλιππίνες τιμώντας τον ιθαγενή ηγέτη Λάπου Λάπου, ο οποίος οδήγησε τους άνδρες του στη νίκη επί του Πορτογάλου εξερευνητή Φερδινάνδου Μαγγελάνου στη μάχη του 1521.

Το σημερινό πρόγραμμα περιελάμβανε παρέλαση, προβολή ταινίας, χορούς και μια συναυλία, με δύο μέλη των Black Eyed Peas στο πρόγραμμα.

Το περιστατικό αυτό σημειώνεται έναν χρόνο μετά την καταδίκη σε ισόβια του Καναδού Ναθάνιελ Βέλτμαν επειδή έριξε το φορτηγό του σε μια οικογένεια μουσουλμάνων σε δρόμο του Λόντον, στο Οντάριο, το 2021, στοιχίζοντας τη ζωή σε 4 ανθρώπους. Πρόκειται για την πρώτη καταδίκη στον Καναδά που συνδέει τις θεωρίες περί ανωτερότητας της λευκής φυλής με την τρομοκρατία σε υπόθεση ανθρωποκτονίας.

Οι Καναδοί προσέρχονται αύριο στις κάλπες ύστερα από μια προεκλογική εκστρατεία στην οποία κυριάρχησε το ζήτημα του οικονομικού πολέμου με τις ΗΠΑ του Ντόναλντ Τραμπ και οι απειλές του για προσάρτηση.

Σύμφωνα με τις δημοσκοπήσεις, το φαβορί στις εκλογές αυτές είναι ο νέος πρωθυπουργός του Καναδά Μαρκ Κάρνεϊ, ο οποίος παρουσιάζει τον εαυτό του ως ανάχωμα εναντίον του Αμερικανού προέδρου.

Μια κρύα χειμωνιάτικη νύχτα, προ εικοσαετίας περίπου, σε ένα καφέ- μπαρ ενός χωριού των Τρικάλων, σταματά ένα σκούρο SUV. Κατεβαίνει ο οδηγός, ο οποίος φορά μια μαύρη καμπαρντίνα και σκούφο. Μπαίνει στο άδειο μαγαζί και ζητά ένα φραπέ. Από τις ματιές του καταστηματάρχη, καταλαβαίνει ότι η ταυτότητά του έχει αποκαλυφθεί. «Κατάλαβες ποιος είμαι, έτσι; Είμαι ο Νίκος Παλαιοκώστας», του λέει. «Το κατάλαβα: Ο Παλαιοκώστας!» παίρνει την απάντηση και ρωτά: «Και φοβήθηκες;». Όταν ο καταστηματάρχης του απάντησε «όχι βέβαια», ο Νίκος Παλαιοκώστας του έδωσε ένα χαρτονόμισμα των 500 ευρώ και του είπε να κρατήσει τα ρέστα «επειδή είσαι αλάνι και ξέρω ότι δεν θα πεις σε κανέναν ότι με είδες».

Η παραπάνω είναι μια από τις πολλές ιστορίες που «κυκλοφορούν», ειδικά στο νομό Τρικάλων, για τον Νίκο Παλαιοκώστα. Τον κακοποιό στον οποίο πολλοί έδωσαν τον τίτλο του «Φαντομά», αλλά και ίσως τραβηγμένα, του «Ρομπέν», που κηδεύτηκε χθες σε μια σεμνή τελετή, στην Αγία Μονή Τρικάλων, εκεί όπου έζησε τα τελευταία χρόνια της πολυτάραχης ζωής του.

Μιας ζωής που ξεκίνησε ταπεινά αλλά συνεχίστηκε με… χολιγουντιανή πλοκή, με σκηνές που θα μπορούσαν να υπάρχουν σε κινηματογραφικές ταινίες -όπως τη διαφυγή από τη ληστεία με τα σκορπισμένα πεντοχίλιαρα, τη ληστεία με το ποδήλατο, τις απαγωγές, τις συλλήψεις και τις αποδράσεις και τελείωσε το ίδιο ταπεινά, στον τόπο καταγωγής ενός μεγάλου Τρικαλινού, του Δημήτρη Μητροπάνου. Με το τελευταίο ταξίδι να ξεκινά χωρίς τον αδερφό του και σύντροφο στην παρανομία, Βασίλη (καταζητείται) και τον ηλικιωμένο πατέρα του -όπως και τον έναν ακόμα αδερφό του, που είναι στο εξωτερικό- να είναι εκεί για να του πουν το τελευταίο «αντίο». Ωστόσο, το παρών έδωσαν ο αδελφός του, Παντελής, και η αδελφή του.

Ο Φαντομάς από τα Τρίκαλα

Μεταξύ τύρου και αχλαδίου -ή, για την ακρίβεια τσίπουρου και μεζέ- σε κάποιον από τους καφενέδες των Τρικάλων, η συζήτηση για τον Παλαιοκώστα (ή τους Παλαιοκωσταίους, αφού μοιραία, συμπεριλαμβάνεται και ο μικρότερος αδερφός Βασίλης) έχει πάντα το ίδιο σημείο εκκίνησης: «Μπορείς να τον κατηγορείς για ό,τι θέλεις, όμως δεν μπορείς να μην παραδεχτείς ότι δεν σκότωσε ούτε τραυμάτισε ποτέ κανέναν». Γι’ αυτό και επέλεγε σχετικά «ακίνδυνους» στόχους στην αρχή της καριέρας του, γι’ αυτό και προτιμούσε να μεταμφιέζεται -όπως λένε οι ντόπιοι, ακόμα και ως… ιερέας- ώστε να μην έρθει αντιμέτωπος με αστυνομικούς. Και όταν ερχόταν, αν δεν μπορούσε να ξεφύγει, παραδινόταν.

Φυσικά, αυτό το επιχείρημα, ότι δεν έκανε κακό σε κανέναν, είναι άτοπο. Πρώτα- πρώτα έκανε κακό στον εαυτό του και στην οικογένειά του, επιλέγοντας να ζήσει μια ζωή κυνηγημένος, σαν αγρίμι στην οροσειρά του Κόζιακα. Επιλογή που φαίνεται ότι άφησε πίσω του, πολύ πριν αποφυλακιστεί από τις φυλακές του Αγίου Στεφάνου στην Πάτρα (το 2021, όταν η υγεία του τον είχε προδώσει πια) όπου τα τελευταία χρόνια ήταν «τύπος και υπογραμμός». Όπως και αρχικά, το «alter ego» του, τον αδερφό του, Βασίλη, προσπάθησε να τον αποτρέψει από το να «μπλέξει». Τελικά δεν τα κατάφερε και έγιναν μαζί, τα δύο «most wanted» αδέρφια του κόσμου για κάποια στιγμή. Ο Νίκος, ήταν καταζητούμενος επί 16 χρόνια και μετρούσε συνολικές καταδίκες 197 ετών και 376 μηνών! Έμεινε στη φυλακή για 16 χρόνια και αποφυλακίστηκε με «βραχιολάκι» με όρο να μένει στο πατρικό του, στα Τρίκαλα. Εκεί, έκανε δύο φορές την εβδομάδα αιμοκάθαρση και τελευταία, η ζωή του είχε επιδεινωθεί περαιτέρω καθώς είχε περάσει και ένα εγκεφαλικό.

Μιας και ο ίδιος ήθελε να περάσει ήσυχα τα τελευταία χρόνια της ζωής του, δύσκολα θα μπορέσει να διασταυρώσει κανείς εάν έστω κάποιες από αυτές τις δεκάδες ιστορίες που διακινούνται γι’ αυτόν έχουν έστω ένα ψήγμα αλήθειας.

Ο θρύλος λέει, για παράδειγμα, ότι όταν έκλεβε αυτοκίνητα ο Νίκος Παλαιοκώστας (και προτιμούσε συνήθως SUV ιαπωνικής κατασκευής, με αγαπημένα του τα RAV) κάποια στιγμή τα «ξεφορτωνόταν» εγκαταλείποντάς τα πλυμένα και με έναν φάκελο με χρήματα ως “συγνώμη για τον δανεισμό». Σε αυτά, προστίθενται δεκάδες ιστορίες ακόμα, σύμφωνα με τις οποίες ο Παλαιοκώστας έχει βοηθήσει -με τα κλεμμένα χρήματα- δεκάδες παιδιά από τα Τρίκαλα (όπου άλλωστε κινούταν το μεγαλύτερο μέρος της ζωής του) να σπουδάσουν, φτωχές οικογένειες να επιβιώσουν, στεγαστικά να ξεπληρωθούν, μέχρι και για… χορηγία τοπικής ποδοσφαιρικής ομάδας υπάρχει ιστορία.

Τίποτε από τα παραπάνω δεν επιβεβαιώνεται. Αυτό που είναι το μόνο σίγουρο, ωστόσο, είναι ότι οι αστυνομικοί που τον αναζητούσαν, στα 00s στα ορεινά των Τρικάλων δεν έπαιρναν ούτε… λέξη από τους κατοίκους των χωριών από τα οποία πέρναγε ο διαβόητος τότε κακοποιός. Αξιωματικοί έλεγαν τότε, μάλιστα ότι οι χωριανοί τον αντιμετώπιζαν ως… ηρωικό αντάρτη και τους ίδιους σαν… κατοχικές δυνάμεις.

Οι έρευνες στις τοπικές κοινωνίες δεν απέδιδαν, καθώς οι κάτοικοι απέφευγαν να δώσουν πληροφορίες, ενώ οι λιγοστές μαρτυρίες που συγκεντρώνονταν ήταν ασαφείς και δεν οδηγούσαν σε ουσιαστικά αποτελέσματα. Έτσι, παρά τις αλλεπάλληλες επιχειρήσεις της ΕΛ.ΑΣ. για τη σύλληψη του Ν. Παλαιοκώστα, με κινητοποιήσεις σε Θεσσαλία, Στερεά Ελλάδα, Ήπειρο και την αποστολή ειδικών κλιμακίων της Ασφάλειας Αττικής, ο 46χρονος κακοποιός συνέχιζε να διαφεύγει.

Σε αυτό, προστίθεται και η εφευρετικότητα του «Φαντομά». Ο Παλαιοκώστας, έχοντας μεγαλώσει στα Τρίκαλα, ήξερε την ελληνική επαρχία. Ήξερε από δάση, βουνά και την περιήγηση στη φύση. Ήταν, επίσης, πολύ καλός οδηγός και πολύ καλός στις μεταμφιέσεις- αν και ποτέ δεν θα μάθουμε τι χρησιμοποιούσε περισσότερο για να μην αναγνωρίζεται. Έτσι, ακόμα και όταν έπεφτε στα χέρια των αστυνομικών, μπορούσε εύκολα να «ξεγλιστράει». Όπως το 1989, όταν ο μετέπειτα αστυνομικός διευθυντής Νικόλαος Στίγκας, τότε οδηγός περιπολικού στο Λιδωρίκι, τον έχασε «μέσα από τα χέρια του», όταν ο Παλαιοκώστας πέταξε ατσαλόπροκες από το παράθυρο του αυτοκινήτου του, σκάζοντας τα λάστιχα του περιπολικού του Στίγκα.

Στα περισσότερα περιστατικά, όταν έπεφτε σε μπλόκο, του άρεσε να… κόβει δρόμο από χωματόδρομους, στους οποίους χανόταν. Ο Παλαιοκώστας οδηγούσε πάντα SUV και στα μπλόκα συνήθως υπήρχαν μοτοσικλέτες που δεν μπορούσαν να κινηθούν στο χώμα και συμβατικά περιπολικά. Αλλά και όταν τα πράγματα σκούραιναν πολύ, όπως σε ένα μπλόκο το 1999, στην Πύλη Τρικάλων, είχε πυροβολήσει με το Καλασνικόφ του αστυνομικούς.

Τα «κολλήματά» του και η «βεντέτα»

Το κακό, βέβαια, με τον Παλαιοκώστα, ήταν ότι είχε «κολλήματα». Είχε συγκεκριμένο modus operandi, όπως το να χρησιμοποιεί συγκεκριμένου τύπου αυτοκίνητα και να ξεφεύγει με συγκεκριμένο τρόπο. Είχε μέχρι και τα ίδια όπλα από το 1995 μέχρι και τα τέλη των 00s, οπότε και συνελήφθη. Είχε, επίσης και τους ίδιους διώκτες. Όπως για παράδειγμα, εκείνο τον αστυνομικό που του είχε σκάσει τα λάστιχα με τις ατσαλόπροκες.

Κινούταν, επίσης, σε ορεινές ή ημιορεινές περιοχές, σε συγκεκριμένες πανσιόν και αγροικίες, ενώ, παρότι άλλαζε συνέχεια κάρτες και συσκευές κινητών τηλεφώνων, επικοινωνούσε με συγκεκριμένους φίλους που είχε εμπιστοσύνη και, κυρίως την οικογένειά του. Λογικό ήταν λοιπόν, όταν ο Στίγκας, που τον κυνηγούσε -ανεπιτυχώς- σε ολόκληρη την Ελλάδα να συντάξει μια κεντρική έκθεση με τις «κόκκινες περιοχές του φαντομά». Και από την τοπογραφική ανάλυση των 50 σελίδων με τις διαδρομές που ακολούθησε ο Παλαιοκώστας στις περιοχές Τρικάλων, Καρδίτσας, Ευρυτανίας, Φθιώτιδας, Φωκίδας Βοιωτίας και τους Νομούς Αιτωλοακαρνανίας, Λαρίσης, Αρκαδίας, Αρτας, να επικεντρώσουν στο Μοσχόφυτο Τρικάλων.

Ο -τότε αστυνομικός διευθυντής- Στίγκας ήξερε ότι ο Παλαιοκώστας αγαπούσε πολύ την οικογένειά του και ότι θα έβρισκε τρόπο για να μιλήσει και να δει από κοντά τα αδέρφια του και κυρίως τον πατέρα του. Όπως και με τον τρελό τρόπο της… «απαγωγής» ενός πιλότου με ένα ελικόπτερο απελευθέρωσε -δις- τον αδερφό του από τη φυλακή, με τη φράση «είμαι ο Νίκος Παλαιοκώστας και θα χρησιμοποιήσω αυτό το ελικόπτερο για να ελευθερώσω τον αδερφό μου». Ένα από τα ελάχιστα πράγματα που θα μπορούσαν να τον βγάλουν εκτός εαυτού ήταν να χάσει την επαφή με την οικογένειά του. Έτσι, ο Στίγκας έβαλε μόνιμη αστυνομική παρουσία κοντά στους καλούς φίλους και τους κοντινούς συγγενείς του Παλαιοκώστα. Γρήγορα, αυτός έκανε το λάθος. Κινούμενος με συμβατικό ΙΧ -για να μην κινήσει υποψίες- έπεσε σε μπλόκο, κοντά στην Αράχωβα και κατά τη συνήθη τακτική του, έκοψε σε χωματόδρομο. Όμως σε μια στροφή έχασε τον έλεγχο και τράκαρε, παθαίνοντας συντριπτικό κάταγμα στο χέρι. Ακόμα και τότε, στους αστυνομικούς που τον συνέλαβαν, έλεγε πως “είμαι ο Νίκος Παλαιοκώστας και με πιάσατε επειδή έσπασε το αμορτισέρ” (μαζί με κάποια… γαλλικά για το αυτοκίνητο).

Η γνωριμία με τον Σαμαρά και ο «θησαυρός»

Από τους λίγους που έδωσαν το παρών στην κηδεία του Παλαιοκώστα ήταν ο Κώστας Σαμαράς. Ο διαβόητος «πεταλούδας», ο για ένα διάστημα πιο καταζητούμενος κακοποιός της χώρας. Με τον Σαμαρά, ο Νίκος Παλαιοκώστας γνωρίστηκε το 1985. Τότε ο Σαμαράς είχε ένα ροκάδικο στα Τρίκαλα (τη «Σουίτα») και είχε αρχίσει τις κλοπές και τις διαρρήξεις για να… σπάσει την ανία, αλλά και με ιδεολογικό πρόσημο. Ο Παλαιοκώστας είχε επιστρέψει από τα καράβια (είχε μπαρκάρει το 1979, μετά το στρατιωτικό του) και είχε επίσης «ασχοληθεί» με τις διαρρήξεις.

«Με τον Νίκο Παλαιοκώστα όταν γνωριστήκαμε, είχα πάνω κάτω τις ίδιες εμπειρίες. Μόνο που εγώ ήμουν πιο οργανωτικός και εκείνος πιο αυθόρμητος και κάπου το συνδυάζαμε. Ο Βασίλης πήρε και από τους δύο», έχει πει ο Σαμαράς. Αυτό που είχαν κοινό και οι τρεις τους πάντως, ήταν το κοφτερό μυαλό, οι χαμηλοί τόνοι, η αγάπη στην αδρεναλίνη και η επιθυμία να μη στερήσουν ανθρώπινη ζωή.

Οι τρεις τους, έκαναν σωρεία από «δουλειές», από την πρώτη τους, που ήταν το λογιστήριο ενός γεωργικού συνεταιρισμού λίγο έξω από την Κοζάνη, μέχρι τη μεγαλύτερή τους, μετά την απόδρασή τους από τις φυλακές Τρικάλων τον Ιανουάριο του 1988: Τη ληστεία της Εθνικής Τράπεζας στην Καλαμπάκα, τον Ιούνιο του 1992. Τότε ήταν που ενώ οι Σαμαράς και Βασίλης Παλαιοκώστας άρπαζαν τη λεία των 125 εκατομμυρίων δραχμών (η μεγαλύτερη λεία σε ληστεία ως σήμερα), ο Νίκος έκανε πλάκα σε πελάτες και κοπλιμέντα σε πελάτισσες της τράπεζας, φροντίζοντας να μη χαθεί η ψυχραιμία από κανέναν. Ήταν δική του ιδέα, δε, να αρχίσουν να σκορπάνε πεντοχίλιαρα στο δρόμο όπως έφευγαν, για να καθυστερήσουν οι… συλλέκτες τις αστυνομικές αρχές. Πρακτική που συνεχίστηκε και σε άλλες ληστείες.

Σε πείσμα όσων έλεγαν ότι ο Σαμαράς ήταν ο «εγκέφαλος» της συμμορίας, οι αδερφοί Παλαιοκώστα απήγαγαν, τον Δεκέμβριο του 1995, στο Ωραιόκαστρο Θεσσαλονίκης τον επιχειρηματία Αλέξανδρο Χαΐτογλου και τον κράτησαν όμηρο τέσσερις ημέρες. Ζήτησαν και έλαβαν λύτρα 270 εκατομμυρίων δραχμών. Και εκεί, ο Νίκος ήταν αυτός που είχε αναλάβει την επικοινωνία με τον επιχειρηματία, κρατώντας τον ήρεμο σε όλη τη διάρκεια της κράτησής του.

Οι δυο αδερφοί συνέχισαν τις «δουλειές» για χρόνια σε 16 και πλέον ληστείες και όχι μόνο, στην Ελλάδα και το εξωτερικό. Όσο για τα εκατοντάδες εκατομμύρια από τις ληστείες; Οι φήμες μιλάνε από θαμμένο θησαυρό στα ορεινά των Τρικάλων, μέχρι βοήθεια σε αδύναμους ή εξαγορά καζίνο στη Ρουμανία. Στην πραγματικότητα, κανείς δεν ξέρει τι απέγιναν.

Μπορεί η Ελλάδα να μας έχει συνηθίσει στη θέση του «παρία κόσμου» αλλά και στον ρόλο του «μαύρου πρόβατου» της Ευρώπης για τις επιδόσεις της σε ό,τι αφορά τεχνολογίες αιχμής, ωστόσο, η χώρα καταφέρνει, κόντρα στην πεπατημένη, να βάζει στο παλμαρέ της κάποιες σημαντικές tech διακρίσεις. Η πιο πρόσφατη έρχεται από τον ΟΗΕ και τη Διάσκεψη των Ηνωμένων Εθνών για το Εμπόριο και την Ανάπτυξη (UNCTAD), η οποία αποδίδει στην Ελλάδα μια θέση στο «top50» των πιο έτοιμων χωρών του κόσμου για τεχνολογίες αιχμής και δη για τεχνητή νοημοσύνη.

Για την ακρίβεια, σύμφωνα με το «Technology and Innovation Report 2025: Inclusive Artificial Intelligence for Development» η Ελλάδα κατατάσσεται στην 41η θέση, παγκοσμίως, στον Δείκτη Ετοιμότητας για τις Στρατηγικές Τεχνολογίες, κατακτώντας μια θέση μεταξύ των ισχυρών του κόσμου στην ψηφιακή ανάπτυξη και καινοτομία. Με βαθμολογία 0,72, η Ελλάδα εντάσσεται στην κατηγορία των «Προηγμένων Χωρών», επίδοση, που υπογραμμίζει τις δυνατότητες της χώρας να διακριθεί σε τομείς αιχμής, όπως η ΑΙ.

Ο Δείκτης Ετοιμότητας για τις Στρατηγικές Τεχνολογίες αξιολογεί 170 χώρες ανά τον κόσμο. Η κατάταξη βασίζεται σε κρίσιμους τομείς, όπως οι εξαγωγές υψηλής τεχνολογίας ή η υποδομή και οι επενδύσεις στην έρευνα και ανάπτυξη (R&D). Για παράδειγμα, στην πρώτη θέση βρίσκεται ο αδιαμφησβήτητος τεχνολογικής ηγέτης, οι ΗΠΑ, ενώ ακολουθούν η Σουηδία και το Ηνωμένο Βασίλειο. Η Ελλάδα, σύμφωνα με την αξιολόγηση του ΟΗΕ, διακρίνεται για τα ψηφιακά skills του εργατικού δυναμικού και για τις επιδόσεις της στον τομέα του R&D. Για την ακρίβεια, η Ελλάδα κατατάσσεται στην 19η θέση ανάμεσα σε 170 οικονομίες του πλανήτη στο πεδίο «skills», είναι 36η στον κόσμο στο Research & Development και 50η στον δείκτη ICT.

Πάνω από 16,4 τρισ. δολάρια

Οι λεγόμενες τεχνολογίες αιχμής, όπως η τεχνητή νοημοσύνη, το Internet of Things (IoT), η ρομποτική και η 3D εκτύπωση, θεωρούνται πλέον σήμερα καταλύτης για τις οικονομικές και κοινωνικές δομές. Η αναπτυσσόμενη αγορά αυτών των τεχνολογιών αναμένεται να φτάσει τα 16,4 τρισ. δολ. έως το 2033, με την AI να κατέχει το μεγαλύτερο μερίδιο της αγοράς.

Οι τεχνολογίες αιχμής αναμένεται να αναπτυχθούν με ρυθμό έως και 6 φορές μέχρι το 2033, ενώ από μόνη της η τεχνητή νοημοσύνη υπολογίζεται ότι θα φθάσει τα 4,8 τρισ. δολάρια μέχρι το 2033, αποτελώντας το μεγαλύτερο κομμάτι της αγοράς αυτών των τεχνολογιών.

Παρά την ταχεία ανάπτυξή τους, η υιοθέτηση αυτών των τεχνολογιών σε παγκόσμιο επίπεδο προκαλεί ανισότητες, ειδικά για τις χώρες που δεν διαθέτουν τις κατάλληλες υποδομές και στρατηγικές για την προσαρμογή τους. Αναπτυγμένες χώρες όπως η Ιαπωνία, οι ΗΠΑ και η Νότια Κορέα ενισχύουν τη θέση τους μέσω κρατικών επενδύσεων και στρατηγικών όπως ο «K-Chips Act» της Νότιας Κορέας, ο οποίος επικεντρώνεται στην ενίσχυση της βιομηχανίας μικροτσίπ, κρίσιμης για την ανάπτυξη των τεχνολογιών αιχμής.

Παράλληλα, χώρες εκτός της Δύσης, όπως η Κίνα και η Ινδία, εντείνουν τις προσπάθειές τους για την ανάπτυξη στρατηγικών και υποδομών για την τεχνητή νοημοσύνη και άλλες αναδυόμενες τεχνολογίες, κλείνοντας το ψηφιακό χάσμα που υπάρχει με τις ανεπτυγμένες χώρες.

Οι ελληνικές επιδόσεις

Η Ελλάδα, αν και προφανώς δεν συγκαταλέγεται στους ηγέτες της παγκόσμιας κατάταξης, δείχνει σαφή σημάδια προόδου σε επίπεδο καινοτομίας. Στον τομέα των εξαγωγών υψηλής τεχνολογίας, η χώρα κατατάσσεται ανάμεσα στις πιο έτοιμες οικονομίες για την εκμετάλλευση των στρατηγικών τεχνολογιών.

«Η στήριξη της ελληνικής επιχειρηματικότητας στον τομέα της τεχνολογίας αιχμής μέσω στρατηγικών συνεργασιών και κρατικών επενδύσεων μπορεί να οδηγήσει σε περαιτέρω βελτίωση της ανταγωνιστικότητάς της», σχολιάζουν στο powergame.gr πηγές από την αγορά τεχνολογίας, αναφερόμενες στη μελέτη.

Αναδυόμενες δυνάμεις

Η εξέλιξη των τεχνολογιών αιχμής είναι εξαιρετικά σημαντική για τις αναπτυσσόμενες χώρες. Περιοχές όπως η Ινδία και η Μαλαισία επενδύουν στην ενίσχυση της τεχνολογικής τους υποδομής μέσω κρατικών επενδύσεων και συνεργασιών με τον ιδιωτικό τομέα, δημιουργώντας ψηφιακά οικοσυστήματα που ενισχύουν την ανταγωνιστικότητά τους.

«Η πρόοδος της τεχνητής νοημοσύνης στις αναπτυσσόμενες χώρες μπορεί να ενισχύσει την παραγωγικότητα και την ποιότητα ζωής, παρά τις προκλήσεις που ενδέχεται να προκύψουν από την ψηφιακή ανισότητα», αναφέρει η μελέτη του ΟΗΕ, που επεξεργάστηκε το powergame.gr.

Αξιοσημείωτο είναι επίσης το γεγονός ότι πολλές χώρες με ισχυρή ψηφιακή υποδομή, όπως οι σκανδιναβικές, κατατάσσονται υψηλότερα στον Δείκτη Ετοιμότητας για τις Στρατηγικές Τεχνολογίες. Η Δανία, η Σουηδία και η Φινλανδία επενδύουν συνεχώς στην ανάπτυξη υποδομών 5G και 6G, ενώ παράλληλα ενισχύουν τις ψηφιακές δεξιότητες στον πληθυσμό τους.

Η ελληνική δυναμική

Η Ελλάδα, το τελευταίο διάστημα, τρέχει γρήγορα στον στίβο των τεχνολογιών αιχμής. Ειδικά στην τεχνητή νοημοσύνη η χώρα έχει κάνει ένα πραγματικό σπριντ. Ήδη έχει ξεκινήσει υλοποίηση του εμβληματικού έργου του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης AI Factory «Pharos», το οποίο αναμένεται να προσφέρει στην Ελλάδα και την Ευρώπη τις απαραίτητες υποδομές και εργαλεία για τη στρατηγική ανάπτυξη της Τεχνητής Νοημοσύνης (ΤΝ).

Ο «Pharos», με προϋπολογισμό 30 εκατ. ευρώ, εντάσσεται στο πρόγραμμα Horizon Europe και χρηματοδοτείται ισόποσα από την Κοινή Επιχείρηση EuroHPC και εθνικούς πόρους. Στόχος του είναι να ενισχύσει την ανταγωνιστικότητα της χώρας και να προάγει την ανάπτυξη αξιόπιστων εφαρμογών ΤΝ, που θα ωφελήσουν τους τομείς της Υγείας, της Ελληνικής Γλώσσας και Πολιτισμού και της Βιώσιμης Ανάπτυξης.

Ένα από τα πιο εντυπωσιακά στοιχεία του έργου είναι ο νέος υπερυπολογιστής «ΔΑΙΔΑΛΟΣ», που θα λειτουργήσει ως η κεντρική υπολογιστική πλατφόρμα του AI Factory. Με συνολική υπολογιστική ισχύ 89 Pflops, θα παρέχει τη δυνατότητα σε φορείς και επιχειρήσεις να αξιοποιήσουν την τεχνητή νοημοσύνη για την ανάπτυξη εφαρμογών υψηλής ακρίβειας και απόδοσης.

Για παράδειγμα, ερευνητικοί φορείς θα μπορούν να χρησιμοποιούν τα δεδομένα που συγκεντρώνονται και ανωνυμοποιούνται για την ανάπτυξη εξατομικευμένων ιατρικών εφαρμογών, ενώ νεοφυείς επιχειρήσεις θα αξιοποιούν τα εργαλεία του «Pharos» για τη δημιουργία ψηφιακών βοηθών, που θα διευκολύνουν τις διοικητικές διαδικασίες ή θα εξυπηρετούν άτομα με αναπηρίες. Αξιοσημείωτο είναι ότι μικρομεσαίες επιχειρήσεις θα μπορέσουν να αναλύσουν δορυφορικά δεδομένα για την πρόβλεψη φυσικών καταστροφών ή την αποτελεσματική διαχείριση φυσικών πόρων.

Η υλοποίηση του έργου «Pharos» προγραμματίζεται να διαρκέσει 36 μήνες και στόχος είναι να δημιουργηθούν μακροπρόθεσμα ωφέλειες για τη χώρα και την ευρωπαϊκή κοινότητα. Η συνεργασία δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, καθώς και ακαδημαϊκών και ερευνητικών φορέων, είναι το κλειδί για την επιτυχία αυτής της πρωτοβουλίας.

Σάλος έχει ξεσπάσει στους κόλπους της ΕΛ.ΑΣ., με πρωταγωνίστρια μια εντυπωσιακή αστυφύλακα, η οποία, σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας Espresso, φαίνεται να έχει «ακολουθήσει» το lifestyle γνωστών influencers, υιοθετώντας τη λάμψη των social media, τα εξωτικά ταξίδια και τις γενναιόδωρες προσφορές πλουσίων ανδρών.

Το αγαπημένο της «καταφύγιο» είναι το Ντουμπάι, όπου εμφανίζεται στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης πάντα μόνη, χωρίς να αποκαλύπτει την παρέα της. Ωστόσο, το τελευταίο διάστημα κλήθηκε να δώσει εξηγήσεις στην Υπηρεσία Εσωτερικών Υποθέσεων για ένα υψηλό χρηματικό ποσό στον τραπεζικό της λογαριασμό, το οποίο δεν δικαιολογείται από τον μισθό της ως Αστυνομικού.

Η ίδια φέρεται να ελέγχεται και για την παρουσία της σε ένα βίντεο σαδομαζοχιστικού περιεχομένου, το οποίο έχει περιέλθει στα χέρια των «Αδιάφθορων». Η συμμετέχουσα φοράει μάσκα και περούκα, κάτι που περιπλέκει την ταυτοποίησή της, ωστόσο η υπόθεση παραμένει ανοιχτή.

Παρά το γεγονός ότι έχει τοποθετηθεί σε κομβική θέση στη Διεύθυνση Τροχαίας εντός Αττικής, η συγκεκριμένη Αστυνομικός φροντίζει να «λάμπει» και εκτός υπηρεσίας, χρησιμοποιώντας κάθε ευκαιρία για να προβάλλει μέσω Instagram τις σωματικές της αναλογίες, τις αισθητικές παρεμβάσεις και την πολυτελή ζωή που ζει πίσω από τη στολή.

H κυρία υπηρετεί στην Τροχαία Πειραιώς και είναι κάτοικος Νέας Σμύρνης. Είναι κόρη ανώτατου αξιωματικού του Πολεμικού Ναυτικού εν αποστρατεία.

Επίσης η αδελφή της είναι αξιωματικός του Πολεμικού Ναυτικού, ταξιδεύουν μαζί, εμφανίζονται μαζί, φωτογραφίζονται μαζί.

Η πολυτελής δεύτερη ζωή της, που φέρεται να ξεκίνησε από τη Μύκονο, περιλαμβάνει επαφές με επιχειρηματίες, αθλητές και γνωστά ονόματα της showbiz. Καθοδηγητής της σε αυτή τη διαδρομή φαίνεται πως ήταν πρόσωπο της εγχώριας κοσμικής σκηνής, με προβεβλημένη παρουσία στα media.

Σύμφωνα με πληροφορίες τις αναρρωτικές άδειες που λάμβανε συχνά, τις αξιοποιούσε για πολυήμερα ταξίδια στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Αν και εντός της υπηρεσίας της, είναι κοινό μυστικό τα όσα λέγονται για εκείνη, η ίδια φέρεται να επικαλείται «ισχυρές πλάτες», προκειμένου να εξασφαλίζει την ατιμωρησία της.

Το τελευταίο «χτύπημα» όμως έρχεται από φήμες για συμμετοχή της στα διαβόητα «porta potty parties» του Ντουμπάι, με πληροφορίες να αναφέρουν πως στη ΓΑΔΑ ήδη ακούγεται πως η σύλληψή της είναι θέμα χρόνου.

Επίσης φέρεται να έχει ατζέντα με γνωστούς και προβεβλημένους πελάτες, με τους οποίους έκλεινε ραντεβού για σεξ έναντι αδράς αμοιβής…

Είναι περίεργο ότι παρόλ’ αυτά τα στοιχεία και παρόλο που η καταγγελία έγινε στη Διεύθυνση Εσωτερικών Υποθέσεων, η Διεύθυνση αυτή δεν ψάχνει την υπόθεση. Γιατί άραγε ; Μήπως οι σχέσεις με γνωστούς επιχειρηματίες και εκδότες λειτουργούν αποτρεπτικά και ακυρώνουν κάθε πρωτοβουλία διερεύνησης της υπόθεσης ;

Είχε πελάτες και γνωστά ονόματα στην Αθήνα

Η αστυνομικίνα δραστηριοποιήθηκε και στην αθηναϊκή πιάτσα και μάλιστα με τις ίδιες υψηλές ταρίφες. Πελάτες της είναι γνωστά ονόματα της εκδοτικής ελίτ της χώρας, αλλά και γνωστοί δημοσιογράφοι και επιχειρηματίες.

Τα ονόματά τους είναι στη διάθεση της Ζούγκλας αλλά ασφαλώς και στη διάθεση των Αρχών. Αν βεβαίως το επιθυμούν. Διότι, οι Αρχές ήδη έπρεπε να γνωρίζουν και να έχουν καταγράψει τα «ραντεβού» της Barbie της ΕΛ.ΑΣ.

Αλλά, βέβαια, φαίνεται πως μέχρι τώρα οι Αρχές δεν ενδιαφέρθηκαν για το «πελατολόγιο» της αστυνομικίνας στο Νομό Αττικής.

Η «Ζούγκλα» φέρνει στο φως της δημοσιότητας ντοκουμέντα από τις εμφανίσεις της αστυνομικού με φωτογραφίες αλλά και βίντεο , τόσο στο instagram όσο και σε ηλεκτρονικές ιστοσελίδες. Επίσης αποκαλύπτει ολόκληρη την καταγγελία σε βάρος της στη Διεύθυνση Εσωτερικών Υποθέσεων.

«Έλενα, πώς είναι να είσαι η πιο σέξι Αστυνομικίνα;»

Η εντυπωσιακή αστυφύλακας, όπως αποκαλύπτει η «Ζούγκλα», έχει φιλοξενηθεί σε ηλεκτρονικά περιοδικά σε στήλες lifestyle.

Διαβάζουμε σε μία ανάρτηση, η οποία συνοδεύεται από προκλητικές φωτογραφίες της:

«Έλενα, πώς είναι να είσαι η πιο σέξι Αστυνομικίνα;

Προκαλούμε την Έλενα Μ. να έρθει να μας συλλάβει ΧΤΕΣ.

Σαν βόμβα έσκασε στις ζωές μας η Έλενα Μ. Ένα κορίτσι που φαίνεται να μην έχει ανάγκη την προστασία κανενός μας, μιας και φοιτεί στη Σχολή Αστυφυλάκων και το πιο πιθανό είναι πως κάποια μέρα θα μας σώσει τις ζωές.

Μέχρι να φτάσει η μέρα αυτή, μπορούμε να πούμε πως το έχει κάνει ήδη. Με έναν πιο ανορθόδοξο τρόπο.

Γιατί μία βόλτα μέχρι το προφίλ της, μπορεί να σώσει ζωές. Να σε κάνει να χαρείς που υπάρχουν τέτοια όμορφα κορίτσια εκεί έξω που και μπορούν να πατάξουν το έγκλημα και να ποζάρουν στο φακό σαν να είναι επαγγελματίες μοντέλα.

Έλενα μην μας διαβάσεις ακόμη τα δικαιώματα μας, δώσε μας μισό λεπτάκι να χαζέψουμε την φωτο-γκαλερί σου…»

Σε πισίνα της Μυκόνου με γνωστή παρουσιάστρια

Η Αστυφύλακας εμφανίζεται μάλιστα σε βίντεο στη Μύκονο, στο πλαίσιο διακοπών που έκανε με την παρουσιάστρια Τζούλια Νόβα.

Η «Ζούγκλα» αποκαλύπτει την πολύ σοβαρή καταγγελία σε βάρος της Αστυνομικού Έλενας Μ. που έχει φθάσει και διερευνάται από τη Διεύθυνση Εσωτερικών Υποθέσεων της ΕΛ.ΑΣ.:

«Καλημέρα σας, εδώ και πολύ καιρό συναναστρέφομαι με μια κοπέλα, η οποία εντελώς τυχαία έμαθα ότι είναι Αστυνομικός – Αστυφύλακας και υπηρετεί στο Τμήμα Τροχαίας … . Η εν λόγω κοπέλα έχει πολύ θράσος, εξαπατάει, εκβιάζει και με τρόπο αδίστακτο και επιβλητικό ζητάει χρήματα, δώρα και ταξίδια υψηλού κόστους. Όταν βρεθείς ερωτικά και είσαι παντρεμένος, σε κρατάει στο χέρι από μηνύματα τα οποία στέλνει στο viber ή το telegram, με χρονόμετρο ώστε να εξαφανίζονται και να μην μπορώ να τα κρατάω. Ζητάει το ποσό των χιλίων 1000 € για να βρεθείς ξανά και να μην πει τίποτα.

Το έκανε σε εμένα, όπως και σε ανθρώπους του κοντινού μου κύκλου αλλά και του επαγγελματικού.

Δραστηριοποιούμαι στην … . Αφού φαίνεται τόσο αθώα και καλοσυνάτη, έρχεται στα μαγαζιά και μετά καταλάβαμε τι κάνει και πως κινείται. Είμαι λοιπόν σε αυτή τη θέση, για να σας ενημερώσω, που προφανώς το γνωρίζετε αλλά δε βλέπω να παίρνετε κανένα μέτρο ώστε να την βγάλετε εκτός Σώματος. Την αφήνετε να σας ντροπιάζει και να κυκλοφορεί με αυτή την ιδιότητα ακόμα στον ευρύτερο τομέα της Ελλάδος.

Τόσο δύσκολο σας είναι να παρακολουθήσετε και να καταλάβετε τι κάνει που συνεχώς ανεβάζει στα social εστιατόρια, πανάκριβες τσάντες και ταξίδια σε όλο τον κόσμο;

Η κοπέλα είναι σε κύκλωμα με πόρνες. Έτσι ενημέρωσα και φίλους μου δημοσιογράφους και εντός λίγων ημερών θα την δείτε και σε κάποια άρθρα.

Όπως έχω ενημερωθεί από διάφορες Υπηρεσίες της Αστυνομίας, από γνωριμίες μου με Αστυνομικούς Διευθυντές και Ταξιάρχους, είναι γνώριμη στις Αρχές αλλά και στο FBI.

Ο Διοικητής και ο κύριος Υπουργός είναι ενημερωμένοι και τους είναι γνωστό αυτό το όνομα. Δεν ξέρω για ποιον λόγο δεν προχωράτε και συνεχώς υπάρχουν κωλύματα για αυτήν την Αστυνομικό που ντροπιάζει το Σώμα.

Κυκλοφορεί έξω γυμνή και χρησιμοποιεί την ιδιότητά της για να ρίχνει στάχτη στα μάτια του κόσμου και να ζητάει λεφτά για ερωτικές συνευρέσεις.

Το όνομά της σας το προσκομίζω και παρακαλώ όπως πάρετε θέση πριν σας προλάβει ο Τύπος και σας βρει εντελώς αδιάβαστους.

Η κ. Ελένη Μ……… υπηρετεί στην Τροχαία ……….. και έχει ερωτικές επαφές με Αξιωματικούς της εν λόγω Υπηρεσίας όπως τον εν ονόματι Δ……….. ο οποίος είναι παντρεμένος. Αν και είναι αυστηρός στην Υπηρεσία, ευνοεί την κυρία. Επίσης ο νυν Διοικητής συνεχώς της εγκρίνει ολιγόωρες άδειες και πολλά ρεπό, ώστε να πηγαίνει αυθημερόν, αλλά και πολυήμερα ταξίδια στο εξωτερικό αλλά και εντός Ελλάδας για ερωτικές συνευρέσεις και ραντεβού με οικονομικό όφελος, ώστε πολλές φορές να αφήνει το τμήμα της Τροχαίας χωρίς σκοπό, χωρίς Αξιωματικό Υπηρεσίας και άλλες κομβικές θέσεις, και να λειτουργεί εις βάρος άλλων ισόβαθμων συναδέλφων της αλλά και να έχει θράσος με άσχημη συμπεριφορά.

Αναρρωτικές άδειες από το Διοικητή του Νοσοκομείου …………. Α.Γ………………., που τον έχει στο πελατολόγιό της και έτσι κάνει και τη δουλειά της.

Ερωτικές Επαφές είχε και με τον πρώην Διοικητή Π………………. ο οποίος την είχε καλομάθει. Και την έχει και μέχρι σήμερα υπό την προστασία του.

Κυκλοφορεί και πηγαίνει στα ραντεβού με ένα λευκό VW ….. με αριθμό κυκλοφορίας Ι………. και κινητό 69………………….. αν και διαθέτει και δεύτερη συσκευή και μιλάει από εφαρμογές μόνο.

Θα σας στείλω ακόμα κάποιες φωτογραφίες, ελπίζω να κάνετε κάτι επιτέλους ώστε να βγάλετε αυτό το πλήγμα από την Υπηρεσία σας. Δεν έχει καμία θέση, την τελευταία εβδομάδα έκλεισε τα social media χωρίς να ξέρουμε το λόγο. Παρόλα αυτά Σάββατο βράδυ την είδα στο Ρ……. και Κυριακή στο S……………n με άλλες κοπέλες να ψαρεύει κόσμο».

Τουλάχιστον άλλες δύο φορές, μετά την αποτυχημένη δολοφονική επίθεση στη Βάρη, είχαν στήσει ενέδρα στον Γιώργο Μοσχούρη με στόχο την εξόντωσή του.

Σύμφωνα με πληροφορίες του protothema.gr o «θαμνάκιας της greek mafia» μετά την αποτυχημένη απόπειρα δολοφονίας σε βάρος του το 2020 στη Βάρη είχε γίνει στόχος τουλάχιστον δύο φορές με την τελευταία να γίνεται μέσα σε κολυμβητήριο όπου συνόδευε ένα άτομο του συγγενικού του περιβάλλοντος. Σύμφωνα με καλά ενημερωμένες πηγές ενώ ο 55χρονος βρισκόταν στον αθλητικό χώρο, δύο άτομα είχαν εντολή να τον δολοφονήσουν.

Άγνωστο παραμένει γιατί δεν τα κατάφεραν αλλά κάποιες πηγές υποστηρίζουν ότι η δολοφονική απόπειρα εναντίον του αποφεύχθηκε χάρη σε έγκαιρη ενημέρωση που είχε.

Αξιωματικοί της ασφάλειας τονίζουν πως εάν οι εκτελεστές είχαν πυροβολήσει μέσα στον αθλητικό χώρο στο κέντρο της Αθήνας ήταν πολύ πιθανό να υπήρχαν αθώα θύματα. Από θαύμα άλλωστε δεν θρηνήσαμε θύματα στο Χαλάνδρι στην οδό Παπανικολή .

Τα ταξίδια στο Ντουμπάι, όπου φαίνεται πως αποτελεί αγαπημένο προορισμό ατόμων που απασχολούν τις αρχές, είχαν αυξηθεί κατακόρυφα μετά την αποτυχημένη απόπειρα δολοφονίας μέσα στο κολυμβητήριο που θα κατέληγε στο απόλυτο μακελειό εάν οι δράστες αποφάσιζαν να ανοίξουν πυρ.

Με σαφή προσανατολισμό την στήριξη των πολιτών της μεσαίας τάξης, που παραδοσιακά και διαχρονικά συνθέτουν τη ραχοκοκαλιά της ελληνικής οικονομίας και οι οποίοι, καθ” όλη τη διάρκεια της κρίσης, επωμίστηκαν το μεγαλύτερο βάρος, σχεδιάζει η κυβέρνηση ένα νέο πακέτο παρεμβάσεων με στόχο τη φορολογική ελάφρυνση.

Το σχέδιο, το οποίο βρίσκεται υπό επεξεργασία από το οικονομικό επιτελείο, αναμένεται να παρουσιαστεί επισήμως από τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη στο πλαίσιο της 89ης Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης τον ερχόμενο Σεπτέμβριο.

Να σημειωθεί ότι αυτό το νέο πακέτο έρχεται προσθετικά στις μόνιμες παρεμβάσεις ύψους 1,1 δισ. ευρώ, που ανακοινώθηκαν μέσα στην εβδομάδα, θα τεθούν σε εφαρμογή εντός του έτους και αφορούν τη στήριξη των ενοικιαστών, των χαμηλοσυνταξιούχων, αλλά και την ενίσχυση του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων.

Το μέγεθος της παρέμβασης και η περίμετρός της θα καθοριστούν μέσα στους επόμενους μήνες, αφού πρώτα υπάρξει μία ξεκάθαρη εικόνα για την πορεία της οικονομίας και τον δημοσιονομικό χώρο που θα δημιουργηθεί. Όπως αναφέρουν αναλυτές και στελέχη του οικονομικού επιτελείου, δύο είναι τα κλειδιά που θα καθορίσουν το πακέτο: το πρώτο αφορά τις επιπτώσεις του υπό εξέλιξη διεθνούς εμπορικού πολέμου και το δεύτερο την πορεία του τουρισμού. Σε δεύτερη μοίρα τίθεται η ανταπόκριση των πολιτών στις υποχρεώσεις τους προς το κράτος, καθώς, όπως σημειώνουν τα ίδια στελέχη, έχει διαμορφωθεί μία σταθερή κουλτούρα πληρωμών, η οποία δύσκολα θα διαταραχθεί υπό συνθήκες ομαλής πορείας της οικονομίας.

Το περιεχόμενο των μέτρων θα κινείται σε δύο επίπεδα: φορολογικό και ασφαλιστικό και οι παρεμβάσεις θα τεθούν σε εφαρμογή από το 2026, υπό την προϋπόθεση ότι δεν θα υπάρξουν δυσμενείς εξελίξεις που θα ανακόψουν τη θετική πορεία της ελληνικής οικονομίας.

Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, η στόχευση είναι διττή: αφενός να ενισχυθεί το διαθέσιμο εισόδημα των μεσαίων στρωμάτων και αφετέρου να εμπεδωθεί ένα σταθερό και κοινωνικά δίκαιο φορολογικό περιβάλλον, ικανό να λειτουργήσει ως μοχλός ενίσχυσης της κατανάλωσης και προσέλκυσης επενδύσεων.

Όπως επισήμανε ο Πρωθυπουργός σε πρόσφατη συνέντευξή του στην ιστοσελίδα protothema.gr, «η επόμενη ΔΕΘ, ως προς το σκέλος της μείωσης της φορολογίας, θα είναι στοχευμένη στη μείωση των φόρων για τη μεσαία τάξη». Παράλληλα, τόνισε ότι «όσο η οικονομία πηγαίνει καλά, χωρίς να διαταράσσεται η δημοσιονομική ισορροπία και όσο εξακολουθούν οι ξένοι οίκοι, κόντρα στο ρεύμα, να αναβαθμίζουν την ελληνική οικονομία, τόσο οι Έλληνες πολίτες μπορούν να προσδοκούν καλύτερες ημέρες».

Το οικονομικό επιτελείο έχει θέσει ως ορόσημο τα τέλη Αυγούστου για την οριστικοποίηση του σχεδίου, οπότε και θα υπάρχει καθαρή εικόνα για την πορεία του κρατικού προϋπολογισμού και τις επιδόσεις των φορολογικών εσόδων.

Σύμφωνα με πληροφορίες, οι βασικοί άξονες των υπό επεξεργασία μέτρων περιλαμβάνουν:
1. Αναμόρφωση της φορολογικής κλίμακας για φυσικά πρόσωπα

Η κυβέρνηση προσανατολίζεται σε διορθωτικές παρεμβάσεις που θα μειώσουν τη φορολογική επιβάρυνση για όσους διαθέτουν εισοδήματα μεταξύ 20.000 και 40.000 ευρώ ετησίως, εύρος που προσδιορίζεται ως «μεσαία τάξη». Εξετάζεται:

* Η προσθήκη ενδιάμεσου φορολογικού συντελεστή για εισοδήματα από 10.001 έως 20.000 ευρώ, προκειμένου να μετριαστεί η αιφνίδια αύξηση από τον αρχικό συντελεστή 9% στο 22%.

* Η αναθεώρηση του ορίου επιβολής του ανώτατου φορολογικού συντελεστή 44%, που σήμερα εφαρμόζεται για εισοδήματα άνω των 40.000 ευρώ.

2. Ελαφρύνσεις για ιδιοκτήτες ακινήτων
Στόχος είναι η ελάφρυνση της φορολογικής επιβάρυνσης για τα εισοδήματα από ενοίκια, με τροποποιήσεις στην ισχύουσα κλίμακα φορολόγησης, είτε μέσω μείωσης των υφιστάμενων συντελεστών είτε με την προσθήκη νέων ενδιάμεσων βαθμίδων.

Η υφιστάμενη κλίμακα:

* 15% για τα πρώτα 12.000 ευρώ

* 35% για το εισόδημα από 12.001 έως 35.000 ευρώ

* 45% για εισοδήματα άνω των 35.000 ευρώ

3. Στεγαστική πολιτική με κοινωνικό πρόσημο
Σε φάση σχεδιασμού βρίσκονται νέες παρεμβάσεις για την αντιμετώπιση της στεγαστικής κρίσης, με έμφαση στην επιδότηση του επιτοκίου για ευάλωτους δανειολήπτες καθώς και στην ενίσχυση ενοικίου για νέους, χαμηλόμισθους και ζευγάρια με περιορισμένο εισόδημα.

4. Μείωση τεκμηρίων διαβίωσης
Το Υπουργείο Οικονομικών εξετάζει μείωση των τεκμηρίων διαβίωσης κατά 30%, ως μέσο καταπολέμησης φορολογικών αδικιών και εξορθολογισμού της φορολογικής βάσης, ώστε να ευθυγραμμιστεί περισσότερο με την πραγματική φοροδοτική ικανότητα των πολιτών.

5. Περαιτέρω μείωση ασφαλιστικών εισφορών
Εντός του 2026 προγραμματίζεται νέα μείωση ασφαλιστικών εισφορών κατά 0,5 ποσοστιαίες μονάδες, ενισχύοντας έμπρακτα το διαθέσιμο εισόδημα των εργαζομένων και ενδυναμώνοντας την ανταγωνιστικότητα της ελληνικής οικονομίας.

Το υπό κατάρτιση πακέτο μέτρων εκτιμάται ότι θα αποτελέσει βασικό πυλώνα της οικονομικής πολιτικής της επόμενης διετίας, εφόσον η χώρα συνεχίσει να ακολουθεί σταθερά την τροχιά ανάπτυξης και οι δημοσιονομικές συνθήκες το επιτρέψουν.