THE PAPER

Σοκ προκαλεί το βίντεο στο οποίο φαίνεται το αναποδογυρισμένο ΙΧ στο οποίο επέβαινε ο επιχειρηματίας Βασίλης Χήτος με την σύζυγό του και γνωστή σχεδιάστρια μόδας Καρολίνα Ντε Σόουζα.

Ειδικότερα το αυτοκίνητο, στο οποίο επέβαιναν με προορισμό την πόλη των Ιωαννίνων, ξέφυγε από την πορεία του, βγήκε από το δρόμο και έφερε τούμπες μέχρι να σταματήσει στο τέλος ενός γκρεμού 20 μέτρων.

Οι εικόνες από το κατεστραμμένο αυτοκίνητο του επιχειρηματία είναι ενδεικτικές του ατυχήματος.

Η σύγκρουση ήταν σφοδρή, το αυτοκίνητο είχε καταστραφεί ολοσχερώς, ωστόσο οι αερόσακοι και οι ζώνες ασφαλείας του πολυτελούς τζιπ προστάτεψαν το ζευγάρι και ο Βασίλης Χήτος, αλλά και η σύζυγός του Καρολίνα Ντε Σόουζα βγήκαν σώοι από το ΙΧ.

Σύμφωνα με τα όσα δήλωσαν οι ίδιοι η αιτία του κακού ήταν ένα σκασμένο λάστιχο.

Η γνωστή σχεδιάστρια μόδας Καρολίνα Ντε Σόουζα, σύζυγός του επιχειρηματία Βασίλη Χήτο μιλώντας σε τηλεοπτική εκπομπή περιέγραψε τις δραματικές στιγμές του τροχαίου, από τη στιγμή που έσκασε το λάστιχο του αυτοκινήτου, τις στιγμές αγωνίες την ώρα που το αυτοκίνητο έφυγε από την πορεία του και τέλος την χαρά ότι βγήκαν από το κατεστραμμένο αυτοκίνητο και εκείνη και ο σύζυγός της ζωντανοί και χωρίς τραυματισμούς.

«Ξαφνικά σκάει το λάστιχο, φεύγουμε από την πορεία μας και πέφτουμε ανάποδα περίπου 20 μέτρα, στον κάτω δρόμο. Αυτό που με φόβισε ήταν ότι έτρεχε βενζίνη συνέχεια… «Είπα αφού δεν πέθανα τώρα». Ευτυχώς η αστυνομικός που μου μίλαγε μέσα από το ειδικό σύστημα του αυτοκινήτου με ηρέμησε και μου είπε τι πρέπει να κάνω..

Ο Βασίλης άνοιξε τη ζώνη και με έβγαλε από το αυτοκίνητο. Μετά βγήκαμε ήρθε και η αστυνομία. Πήγαμε στο νοσοκομείο στο Αγρίνιο και ευτυχώς όλα καλά» είπε η σχεδιάστρια στην εκπομπή «Μαζί σου».

Η Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Εξωτερικής Δράσης της ΕΕ προειδοποιεί για πιθανή ανθρωπιστική κρίση στη Λιβύη και για περαιτέρω σημαντική αύξηση του αριθμού των προσφύγων.

Αυτό προκύπτει από εμπιστευτική εξαμηνιαία έκθεση που απεστάλη στις 16 Ιανουαρίου από την Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Εξωτερικής Δράσης στην Επιτροπή Πολιτικής και Ασφαλείας της ΕΕ και η οποία βρίσκεται στη διάθεση του SPIEGEL και δημοσιεύεται σε άρθρο του περιοδικού με τίτλο «Εμπιστευτική έκθεση για τη Λιβύη – Η ΕΕ προειδοποιεί για νέα προσφυγική κρίση».

Στην έκθεση συνιστάται η επιστροφή των πλοίων του Πολεμικού Ναυτικού των ευρωπαϊκών κρατών στην αποστολή -μεταξύ άλλων, επειδή η Ακτοφυλακή της Λιβύης σε περίπτωση περαιτέρω κλιμάκωσης του εμφυλίου πολέμου στη χώρα «θα βρισκόταν γρήγορα στα όρια των δυνατοτήτων της. Μια γρήγορη ευρωπαϊκή αντίδραση θα ήταν σε αυτήν την περίπτωση απαραίτητη».

Η έκθεση απεστάλη στις 16 Ιανουαρίου από την Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Εξωτερικής Δράσης στην Επιτροπή Πολιτικής και Ασφαλείας της ΕΕ, στο πλαίσιο της οποίας συναντώνται αντιπροσωπείες των κρατών-μελών της ΕΕ.

Έκτοτε, ο πόλεμος στη Λιβύη έχει ενταθεί ακόμη περισσότερο. Στο μεταξύ διεξάγονται μάχες σε όλα τα μέτωπα. Η κατάσταση των προσφύγων και των μεταναστών στα κέντρα κράτησης των πολιτοφυλακών εξακολουθεί να επιδεινώνεται. Αυτός είναι ο βασικός λόγος για τον οποίο περισσότεροι άνθρωποι φεύγουν και πάλι με βάρκες προς τη Μεσόγειο με κατεύθυνση την Ευρώπη.

Η εκτίμηση της Ευρωπαϊκής Υπηρεσίας Εξωτερικής Δράσης δείχνει πόσο γρήγορα θα μπορούσε εξαιτίας της κλιμάκωσης να φθάσει η λιβυκή Ακτοφυλακή στα όριά της.

Οι ιδιωτικοί θαλάσσιοι διασώστες είναι ήδη σε διαρκή επιφυλακή. Η Ακτοφυλακή της Λιβύης ελέγχει μόνο τρεις τομείς στα δυτικά της χώρας, σύμφωνα με την έκθεση. Η Μεσόγειος είναι το πιο θανατηφόρο σύνορο στον κόσμο. Τουλάχιστον 152 πρόσφυγες και μετανάστες έχασαν τη ζωή τους το 2019 στην Κεντρική Διαδρομή.

Οι ευρωπαίοι Υπουργοί Εσωτερικών συζητούν επί του παρόντος για το εάν επιθυμούν να ενισχύσουν και πάλι την αποστολή «Σοφία» με πλοία. Με αυτόν τον τρόπο, η ΕΕ θα μπορούσε να καταπολεμήσει αποτελεσματικότερα τους διακινητές και παράλληλα να σώσει τους πρόσφυγες.

Επιπλέον, η ΕΕ θα μπορούσε – τουλάχιστον θεωρητικά- να παρακολουθήσει την τήρηση του εμπάργκο όπλων που επέβαλε ο ΟΗΕ στις αντιμαχόμενες πλευρές στη Λιβύη, τα οποία αυτή τη στιγμή παραβιάζονται και πάλι.

Η ομόφωνη απόφαση είναι απαραίτητη για την επιστροφή των πλοίων. Ο Υπουργός Εσωτερικών της Γερμανίας Horst Seehofer και ο Ύπατος Εκπρόσωπος της ΕΕ για την Εξωτερική Πολιτική είναι υπέρ, η Αυστρία και η Ιταλία είναι μεταξύ των χωρών που αντιτίθενται, σύμφωνα με δημοσίευμα της Welt.

Τα πλοία αποσύρθηκαν από την στρατιωτική αποστολή στα τέλη Μαρτίου 2019 μετά την άρνηση της Ιταλίας να επιτρέψει την είσοδό τους στα λιμάνια της. Στο επίκεντρο της διαμάχης είναι το ζήτημα του ποιος θα υποδέχεται τους διασωθέντες πρόσφυγες και μετανάστες. Η ΕΕ δεν έχει ακόμη καταφέρει να συμφωνήσει σε μια λύση.

Η αποστολή αποσκοπεί κυρίως στην καταπολέμηση των διακινητών, αλλά έχει επίσης διασώσει στη θάλασσα περίπου 45.000 πρόσφυγες, τους οποίους και μετέφερε στην Ιταλία.

Ο Seehofer πρότεινε πρόσφατα να μεταφέρεται το 1/4 των διασωθέντων στη Γερμανία. Αυτό συμβαίνει ήδη με τους μετανάστες και τους πρόσφυγες που διασώζονται από ιδιώτες διασώστες και μεταφέρονται στην Ιταλία. Το μέλλον της αποστολής, η εντολή της οποίας λήγει στα τέλη Μαρτίου, θα συζητηθεί ξανά στις Βρυξέλλες την ερχόμενη Τρίτη.

Οι ανησυχίες της Ευρωπαϊκής Υπηρεσίας Εξωτερικής Δράσης που εκφράστηκαν στα μέσα Ιανουαρίου φαίνονται δικαιολογημένες. Η Ύπατη Αρμοστεία των Ηνωμένων Εθνών για τους Πρόσφυγες UNHCR απέσυρε τους υπαλλήλους της την Πέμπτη από ένα κέντρο υποδοχής, στο οποίο θα βοηθούσε στην μετεγκατάσταση προσφύγων.

Στρατιωτικές ασκήσεις πραγματοποιήθηκαν μόλις λίγα μέτρα από το στρατόπεδο, ανέφερε η οργάνωση σε ανακοίνωσή της. «Φοβούμαστε ότι ολόκληρη η περιοχή θα μπορούσε να μεταβληθεί σε στρατιωτικό στόχο».

Σύμφωνα με την έκθεση, περισσότερες βάρκες με πρόσφυγες και μετανάστες ξεκίνησαν τον Αύγουστο του 2019 σε σχέση με τον ίδιο μήνα του προηγούμενου έτους.

Σύμφωνα με την UNHCR, ο αριθμός των προσφύγων που επιστράφηκαν στη Λιβύη έχει τουλάχιστον διπλασιαστεί τον Ιανουάριο σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.

Η ΜΚΟ Alarmphone αναφέρει ότι δέχεται περισσότερες κλήσεις από ποτέ. Σε περιόδους με καλό καιρό, ένας εξαιρετικά μεγάλος αριθμός ανθρώπων ξεκινά το ταξίδι.

Σε μερικές περιπτώσεις, περισσότεροι από 1.000 άνθρωποι ξεκινούν το ταξίδι μέσα σε λίγες μέρες, μεταξύ τους ολοένα και περισσότεροι Λίβυοι ή άνθρωποι από το Μπαγκλαντές που ήθελαν να εργαστούν στη Λιβύη, δήλωσε εκπρόσωπος της ΜΚΟ. Οι εθελοντές λαμβάνουν κλήσεις έκτακτης ανάγκης από πρόσφυγες και τις διαβιβάζουν στα κέντρα διάσωσης στην Ιταλία, στη Μάλτα και στη Λιβύη, καθώς και σε ιδιώτες θαλάσσιους διασώστες.

Η ΕΕ εκπαιδεύει και χρηματοδοτεί την Ακτοφυλακή της Λιβύης, ώστε να μπορεί να παρεμποδίζει τους μετανάστες και τους πρόσφυγες σε μια ειδικά διευρυμένη ζώνη έρευνας και διάσωσης.

Τα ευρωπαϊκά πλοία δεν επιτρέπεται να μεταφέρουν πρόσφυγες στη Λιβύη. Αυτό θα προσέκρουε στο Διεθνές Δίκαιο, καθώς θα αντιμετωπίσουν αυξημένους κινδύνους. Εκεί οι μετανάστες συλλαμβάνονται από πολιτοφυλακές και μεταφέρονται συνήθως σε επίσημα ή ανεπίσημα κέντρα κράτησης. Κάποιες φορές εκφοβίζονται, βασανίζονται, βιάζονται, αναγκάζονται να πολεμήσουν ή σκοτώνονται.

Διαρκώς διατυπώνονται κατηγορίες εναντίον της Ακτοφυλακής της Λιβύης, η οποία αποτελείται εν μέρει από πολιτοφυλακές. Σύμφωνα με οργανώσεις του ΟΗΕ, τουλάχιστον δύο μετανάστες δολοφονήθηκαν το καλοκαίρι κατά την παράδοση μεταναστών και προσφύγων σε διακινητές. Πρόσφατα, ανακοίνωσε μέσω ηλεκτρονικού μηνύματος ότι δεν είναι σε θέση να πραγματοποιεί διασώσεις.

«Η Ακτοφυλακή της Λιβύης είναι μια ομάδα πειρατών, αποτελείται από πολιτοφυλακές που αποδεδειγμένα εμπλέκονται στη διακίνηση ανθρώπων», δήλωσε ο Andrej Hunko, εκπρόσωπος για θέματα Εξωτερικής Πολιτικής στη Κοινοβουλευτική Ομάδα του κόμματος της γερμανικής Αριστεράς στο Bundestag.

Οι ιδιώτες θαλάσσιοι διασώστες έχουν επανειλημμένα διαμαρτυρηθεί ότι η Ακτοφυλακή πραγματοποιεί διασώσεις με μη επαγγελματικό τρόπο και χρησιμοποιεί βία. «Πόσες αποδείξεις χρειάζονται για να συντονιστούν οι επιχειρήσεις στη ζώνη διάσωσης της Λιβυκής Θάλασσας από το κέντρο ελέγχου της Ρώμης;», ρωτά ο Hunko. «Αυτό θα ήταν δυνατό, χρειάζεται μόνο η έγκριση της κυβέρνησης στην Τρίπολη».

Η εξαμηνιαία έκθεση δείχνει πόσο περιορισμένες είναι οι δυνατότητες ελέγχου της ΕΕ. Σύμφωνα με την έκθεση, μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου του 2019 είχε εκπαιδεύσει 477 μέλη της Λιβυκής Ακτοφυλακής, μεταξύ άλλων στην Ιταλία. Κατά συνέπεια, τα μέλη της Λιβυκής Ακτοφυλακής ήταν σε θέση να επιχειρούν με ολοένα και πιο επαγγελματικό τρόπο, και τα 42 σκάφη τους μπορούσαν πλέον να προσεγγίζουν ταυτόχρονα διάφορα σκάφη με πρόσφυγες ή το ένα μετά το άλλο.

Ωστόσο, οι υπεύθυνοι για την αποστολή της ΕΕ «Σοφία» θα ήθελαν να παρακολουθήσουν την λειτουργία της Ακτοφυλακής κατά τη διάρκεια μιας επίσκεψης πολλών ημερών στη Λιβύη -αλλά αυτό δεν είναι δυνατό από τις 19 Απριλίου και μετά, καθώς η κατάσταση στη χώρα είναι υπερβολικά επισφαλής. Κανένα μέλος της αποστολής δεν μπορεί αυτή τη στιγμή να εισέλθει στη Λιβύη, σύμφωνα με την έκθεση. Η επικοινωνία με την Ακτοφυλακή της Λιβύης δεν ήταν ιδανική. Υπάρχει «περιθώριο βελτίωσης».

Άλλες ιδέες για την παρακολούθηση δεν έχουν μέχρι τώρα λειτουργήσει. Η ΕΕ εξοπλίζει εδώ και δύο χρόνια την Ακτοφυλακή της Λιβύης με κάμερες GoPro. Δεν έχει σημειωθεί καμία πρόοδος στον τομέα αυτό, αναφέρει η έκθεση. «Είμαι πεπεισμένος ότι καμία ενοχοποιητική εικόνα δεν πέσει στα χέρια του αδύναμου μηχανισμού παρακολούθησης, με τον οποίο η ΕΕ να ελέγχει τους Λίβυους», δηλώνει ο Hunko. « Πραγματικά, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επιβεβαίωσε ότι δεν είχε μεταφορτωθεί καμία λήψη λόγω προβλημάτων στο διαδίκτυο. Νομίζω ότι αυτή είναι μία φτηνή δικαιολογία».

Ένα περιστατικό με την ιδιωτική γερμανικό πλοίο διάσωσης «Alan Kurdi» δείχνει πόσο συγκεχυμένη είναι η κατάστασηστη Λιβύη με τις διάφορες πολιτοφυλακές. Στα τέλη Οκτωβρίου, μασκοφόροι άντρες με ταχύπλοα σκάφη είχαν εμποδίσει τους διασώστες, έστρεψαν τα όπλα τους στους πρόσφυγες και έριξαν προειδοποιητικές βολές, ενδεχομένως επειδή ήθελαν να επιστρέψουν τους πρόσφυγες στη Λιβύη.

Αρχικά, το πλήρωμα του «Alan Kurdi» υπέθεσε ότι η Ακτοφυλακή της Λιβύης επεχείρησε να το εκφοβίσει. Στην έκθεση αναφέρεται σαφώς ότι επρόκειτο για την Ναυτική Αστυνομία Zuwarah, μια πολιτοφυλακή που υπάγεται στο Υπουργείο Εσωτερικών της κυβέρνησης εθνικής ενότητας της Λιβύης.

Δεν συμπεριφέρεται τόσο επαγγελματικά όσο η Ακτοφυλακή της Λιβύης, αναφέρεται συνοπτικά στην έκθεση. Ο Ειδικός Απεσταλμένος της UNHCR επέκρινε πρόσφατα το Υπουργείο Εσωτερικών της Λιβύης σε συνέντευξή του στο SPIEGEL. Στο Υπουργείο υπάρχουν πάρα πολλοί άνθρωποι «οι οποίοι φέρεται να επωφελούνται από την εμπορία ανθρώπων και το σύστημα της κράτησης προσφύγων και μεταναστών».

Εγκληματική ομάδα που οργάνωνε επί μήνες τη μεταφορά μη νόμιμων μεταναστών προς τα λιμάνια της Ιταλίας κρυμμένων μέσα σε ειδικά διαμορφωμένες κρύπτες που κατασκεύαζαν μέλη της μέσα στα εμπορεύματα φορτηγών, εξάρθρωσε η Ασφάλεια του Κεντρικού Λιμεναρχείου της Πάτρας.

Μια τέτοια κρύπτη αποκαλύφθηκε την Παρασκευή, όταν έγινε έλεγχος μετά από πληροφορίες σε ένα φορτηγό που επρόκειτο να επιβιβαστεί στο πλοίο για Ιταλία στο νότιο λιμένα Πατρών και μέσα βρέθηκαν πέντε μετανάστες.

Ο 55χρονος αλλοδαπός οδηγός συνελήφθη και στη συνέχεια, ακινητοποιήθηκαν από άνδρες του Κλιμακίου Ειδικών Αποστολών δύο Ι.Χ. αυτοκίνητα στα οποία επέβαιναν ο 30χρονος αρχηγός, ο 24χρονος υπαρχηγός και άλλα δύο μέλη του κυκλώματος, όλοι αλλοδαποί.

Ακολούθησαν έρευνες σε πέντε σπίτια στο Ρίο και την Πάτρα, στα οποία συνελήφθησαν άλλοι τέσσερις αλλοδαποί μέλη του κυκλώματος και ένας 30χρονος αλλοδαπός με πλαστό ταξιδιωτικό έγγραφο. Σε ένα από τα σπίτια εντοπίστηκαν άλλοι 22 αλλοδαποί τους οποίους κρατούσαν τα μέλη της σπείρας με σκοπό να τους κρύψουν σε κρύπτες φορτηγών για να τους βγάλουν παράνομα από την χώρα.

Κατά την διάρκεια των ερευνών κατασχέθηκαν το φορτηγό και τα δύο Ι.Χ., συσκευές κινητής τηλεφωνίας, έγγραφα διάφορα εργαλεία που χρησιμοποιούσαν οι δράστες για να διαμορφώνουν τις κρύπτες και μετρητά ύψους 3.300 ευρώ.

Οι αλλοδαποί οδηγήθηκαν στον εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Πατρών, ενώ στο πλαίσιο της προανάκρισης εξετάζονται δύο τετράδια με σημειώσεις του αρχηγού για τα έσοδα από τη μεταφορά μεταναστών στο εξωτερικό, για να εξακριβωθεί πόσους κατάφεραν να φυγαδεύσουν και πόσα οχήματα χρησιμοποίησαν.

«Εβδομαδιαία δρομολόγια επιστροφών» προαναγγέλλει ο υπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου Νότης Μηταράκης σε συνέντευξή του σε κυριακάτικη εφημερίδα, προκειμένου να επιτευχθεί η ταχύτερη αποσυμφόρηση των νησιών.

Μιλώντας στην «Καθημερινή», ο κ. Μηταράκης μιλά για «πολιτική απόφαση της κυβέρνησης να μην επιτραπεί καμία μόνιμη παραμονή μεταναστών στα ακριτικά νησιά» ενώ παράλληλα τονίζει πως το νέο σχέδιο για πλωτά φράγματα είναι ένα ισχυρό μήνυμα της πολιτικής μείωσης των ροών.

Την ίδια ώρα, υπογραμμίζει πως η δημιουργία νέων πολυλειτουργικών κέντρων στα νησιά θα βοηθήσει στην εφαρμογή της πολιτικής για την αποσυμφόρηση των νησιών.

Ο αρμόδιος υπουργός προαναγγέλλει, παράλληλα, τροπολογία για τη δημιουργία μητρώου ΜΚΟ που δραστηριοποιούνται στο μεταναστευτικό.

Τίτλοι τέλους για το γάμο του Πάνου Κιάμου με την Ζαχαρούλα Μουρκόγιαννη.

Μετά από 12 χρόνια γάμου και τρία παιδιά, ο Πάνος Κιάμος και η Ζαχαρούλα Μουρκόγιαννη αποφάσισαν να βάλουν τέλος στο γάμο τους.

Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες της «Real Life», ο Πάνος Κιάμος και η πρώην -πλέον- σύζυγός του, πήραν από κοινού την απόφαση να χωρίσουν, τον περασμένο Νοέμβριο και έχουν ήδη υπογράψει τα χαρτιά του διαζυγίου.

Η σχέση τους παραμένει εξαιρετική και μάλιστα μένουν κάτω από την ίδια στέγη, στο όμορφο σπίτι που διατηρούν στην Ανάβυσσο. Το πρώην ζευγάρι πήρε την απόφαση του χωρισμού τον περασμένο Νοέμβριο, ενώ έχει ήδη υπογράψει τα χαρτιά του διαζυγίου.

Ο Πάνος Κιάμος και η Ζαχαρούλα Μουρκογιάννη ήταν ζευγάρι από το 2003, παντρεύτηκαν το 2008 με κουμπάρο τον επιχειρηματία Αργύρη Παπαργυρόπουλο και μαζί έχουν αποκτήσει τρία παιδιά, τη 12χρονη Λιάνα, τον 10χρονο Βασίλη και τον 8χρονο Κωνσταντίνο.

Δεύτερο αεροπλάνο που μεταφέρει Ευρωπαίους πολίτες από την Κίνα κατευθύνεται την Κυριακή προς τη Γαλλία, επιβεβαίωσε η νομαρχία της Μπους-ντι- Ρον, χωρίς να διευκρινίζει σε ποιο αεροδρόμιο πρόκειται να προσγειωθεί.

Σύμφωνα με διπλωματική πηγή από τις Βρυξέλλες, το αεροσκάφος αυτό μεταφέρει Γάλλους και άλλους Ευρωπαίους πολίτες, ανάμεσά τους και εννέα Βέλγους, και αναμένεται να προσγειωθεί στη στρατιωτική βάση Ιστρ στην Μπους-ντι- Ρον, όπου θα αποβιβαστούν οι Γάλλοι πολίτες.

Το βελγικό πρακτορείο Belga μετέδωσε ότι το αεροπλάνο απογειώθηκε τη νύκτα του Σαββάτου προς Κυριακή από την Ουχάν, την κινεζική πόλη που θεωρείται επίκεντρο της επιδημίας του νέου κοροναϊού.

Μετά τη Γαλλία το αεροπλάνο θα συνεχίσει την πορεία του ως το στρατιωτικό αεροδρόμιο του Μέλσμπρουκ, κοντά στις Βρυξέλλες, όπου θα αποβιβαστούν εκτός από τους Βέλγους, 11 Δανοί, 23 Ολλανδοί, 5 Τσέχοι και δύο Σλοβάκοι.

Σύμφωνα με το Belga, τους ξένους πολίτες θα αναλάβουν οι διπλωματικές αρχές των χωρών τους.

Ένα πρώτο αεροπλάνο με επαναπατρισθέντες από την Κίνα, στην πλειονότητά τους Γάλλους, έφτασε την Παρασκευή στην Ιστρ. Οι επιβάτες έχουν τεθεί σε καραντίνα σε ένα θέρετρο διακοπών κοντά στη Μασσαλία. Δύο εξ αυτών, που παρουσίαζαν συμπτώματα μόλυνσης από τον νέο κοροναϊό, διακομίστηκαν αμέσως στο νοσοκομείο και τα τεστ στα οποία υποβλήθηκαν ήταν αρνητικά.

Σκηνές από χολιγουντιανή παραγωγή εκτυλίχθηκαν το απόγευμα της Παρασκευής στην Ηλεία, όταν οι αστυνομικοί καταδίωξαν ένα κλεμμένο αγροτικό φορτηγάκι.

Οι δράστες το εγκατέλειψαν και κρύφτηκαν ο ένας στα χωράφια όπου συνελήφθη μετά από πάλη και ο άλλος… βούτηξε σε αρδευτικό κανάλι, ενώ ένας τρίτος κατάφερε να διαφύγει!

Οι τρεις Ρομά ηλικίας 38, 22 και 20 χρόνων είχαν κλέψει τις προηγούμενες ημέρες ένα αγροτικό και το είχαν κρύψει στην πυκνή βλάστηση δίπλα σε ένα κανάλι του ΓΟΕΒ στην περιοχή Λιθαράκια του Πύργου. Οι άνδρες της Ασφάλειας τους εντόπισαν, αλλά προσπάθησαν να διαφύγουν και κατά την διάρκεια της καταδίωξης το εγκατέλειψαν και κρύφτηκαν στα χωράφια στην περιοχή Βιδιά.

Αμέσως ξεκίνησε έρευνα στην οποία συμμετείχαν άνδρες της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ., του τμήματος και της Τροχαίας Πύργου, που εντόπισαν τον 38χρονο αλλά εκείνος τους επιτέθηκε σπρώχνοντάς τους, χωρίς να καταφέρει να διαφύγει. Την ίδια ώρα, ο 20χρονος κρυβόταν μέσα στο νερό του καναλιού βγάζοντας μόνο για κοφτές ανάσες το κεφάλι του!

Όταν οι άνδρες της Ασφάλειας τον εντόπισαν και τον έβγαλαν από νερό, αντιστάθηκε σθεναρά αλλά ούτε αυτός κατάφερε να ξεφύγει. Τα ίχνη του 22χρονου, όμως, δεν εντοπίστηκαν και αναζητείται.

Οι άλλοι δυο οδηγήθηκαν στον εισαγγελέα Πρωτοδικών Ηλείας με κατηγορίες για κλοπή τροχοφόρου, απείθεια και αντίσταση. Μάλιστα, ο 38χρονος που είναι σεσημασμένος για παρόμοια αδικήματα κατηγορείται για άλλη μια κλοπή αυτοκινήτου τον περασμένο Νοέμβριο και ενός ακόμη φορτηγού πριν από πέντε ημέρες.

Ο υπουργός Εσωτερικών Τάκης Θεοδωρικάκος ανέφερε σε ομιλία του πως η κυβέρνηση θα αντιμετωπίσει τις τουρκικές προκλήσεις με ενότητα, ψυχραιμία και αποφασιστικότητα.

Παράλληλα τόνισε πως η ΝΔ είναι αποφασισμένη να υλοποιήσει την εντολή του ελληνικού λαού, να διασφαλίσει τη βιώσιμη ανάπτυξη στη χώρα και να κάνει πράξη την ανασυγκρότηση του κράτους.

Σε ομιλία του προς τα στελέχη της ΝΟΔΕ Ιωαννίνων, σε εκδήλωση που έγινε για την κοπή της βασιλόπιτάς τους ο υπουργός Εσωτερικών επισήμανε ότι στους δύσκολους καιρούς που βιώνουμε, περισσότερο από ποτέ, είναι αναγκαίο να υπάρχει ενότητα μεταξύ των Ελλήνων, τονίζοντας ότι αυτός είναι και ο στόχος της κυβέρνησης και του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη.

Αναφερόμενος στις τουρκικές προκλήσεις ο κ. Θεοδωρικάκος υπογράμμισε ότι η Ελλάδα θα τις αντιμετωπίσει με ενότητα, ψυχραιμία και αποφασιστικότητα και σημείωσε:

«Έχουμε βαριά ευθύνη να τηρήσουμε την εμπιστοσύνη του πρωθυπουργού αλλά και τη δύναμη που εσείς μας δώσατε με το 40%. Στόχος μας είναι να ενώσουμε τους Έλληνες. Οι Έλληνες είμαστε πολύ λίγοι για να είμαστε διχασμένοι. Δεν έχουμε αυτό το περιθώριο, ιδιαίτερα τώρα, που ζούμε σε ταραγμένες εποχές και με δύσκολους γείτονες. Θα αντιμετωπίσουμε κάθε πρόκληση της Τουρκίας με ενότητα, ψυχραιμία και αποφασιστικότητα».

Ανέφερε ακόμη ότι το προσεχές διάστημα θα κατατεθεί νέο νομοσχέδιο για τον διαχωρισμό κράτους – αυτοδιοίκησης, το οποίο όπως είπε, αποτελεί μεταρρύθμιση που θα λύσει τα χέρια σε δήμους και περιφέρειες.

Στην εκδήλωση παρέστη ο πρόεδρος της Βουλής Κώστας Τασούλας και οι βουλευτές Ιωαννίνων Σταύρος Καλογιάννης, Γιώργος Αμυράς και Αλεξάνδρα-Μαρία Κεφαλά.

Την επιθυμία της να επιστρέψει η Σκωτία ως ανεξάρτητο κράτος στην Ευρωπαϊκή Ένωση μετά την αποχώρηση του Ηνωμένου Βασιλείου εξέφρασε η πρωθυπουργός της Σκωτίας Νίκολα Στέρτζον από το Εδιμβούργο, τονίζοντας ότι έχει συναισθήματα λύπης για τo Brexit, ανάμεικτα με συναισθήματα θυμού.

Το βράδυ του Σαββάτου, λίγο μετά την επίσημη έξοδο του Ηνωμένου Βασιλείου από την ΕΕ, η Στέρτζον έγραψε στο Facebook: «Η Σκωτία θα επιστρέψει στην καρδιά της Ευρώπης ως ανεξάρτητη χώρα». Αντίστοιχο μήνυμα είχε επαναλάβει την Παρασκευή στο Twitter.

Λίγο νωρίτερα, η Νίκολα Στέρτζον παρουσίασε τις θέσεις της για τα επόμενα βήματα «για το μέλλον της Σκωτίας», στα οποία όπως είπε, δεν περιλαμβάνονται, προς στιγμήν, νομικές πρωτοβουλίες για διεξαγωγή νέου δημοψηφίσματος για την ανεξαρτησία.

Τόνισε ακόμη ότι κατά τη σημερινή ιστορική μέρα θέλει να επικεντρωθεί σε κάτι περισσότερο σημαντικό, την ελπίδα. «Ελπίζω σε ένα καλύτερο μέλλον. Ένα μέλλον στο οποίο ο δρόμος μας ως χώρας καθορίζεται από τους ανθρώπους που ζουν εδώ» είπε.

Η Στέρτζον επανέλαβε ότι η ίδια εξακολουθεί να θέλει τη διεξαγωγή δημοψηφίσματος εντός του 2020, αλλά αναγνώρισε ότι κάτι τέτοιο ίσως να μη συμβεί πριν από τις βουλευτικές εκλογές στη Σκωτία, το 2021, και ότι πρωταρχικός στόχος του κόμματός της (SNP) θα είναι να πειστεί η πλειοψηφία των πολιτών της Σκωτίας να στηρίξει την ανεξαρτησία.

Η ίδια αναφέρθηκε σε στοιχεία μίας νέας δημοσκόπησης που έδειξε ότι το 51% των πολιτών της βρετανικής επαρχίας θέλει την ανεξαρτησία (για πρώτη φορά από το 2015), και κάλεσε τους ακτιβιστές του Εθνικού Κόμματος Σκωτίας να επικεντρωθούν στην προσπάθεια να μεταπείσουν όσους παραμένουν αναποφάσιστοι.

Η Στέρτζον ανακοίνωσε ότι θα ζητήσει από την Εκλογική Επιτροπή να επανεξετάσει το θέμα διεξαγωγής ενός ακόμη δημοψηφίσματος και θα συστήσει μία συνταγματική συνέλευση για να συγκεντρώσει την υποστήριξη των πολιτών και να προετοιμάσει ένα ανανεωμένο σχέδιο για το δημοψήφισμα.

Ο πρώην πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ντόναλντ Τουσκ δήλωσε ότι οι Βρυξέλλες αισθάνεται «ενσυναίσθηση» προς την επιθυμία της Σκωτίας να μπει ως ανεξάρτητο κράτος στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

Ερωτηθείς από δημοσιογράφο του BBC, για το πώς θα έβλεπε μια τέτοια προοπτική, ο Ντόναλντ Τουσκ δήλωσε: «συναισθηματικά δεν έχω καμία αμφιβολία ότι όλοι θα ενθουσιαστούν», προειδοποίησε ωστόσο ότι μια προσπάθεια εισόδου της ανεξάρτητης Σκωτίας δεν θα γινόταν αυτομάτως αποδεκτή.

Το απόγευμα της Κυριακής ο πρωθυπουργός θα μεταβεί στην Αραβική Χερσόνησο για επίσκεψη στη Σαουδική Αραβία και στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Με τις επαφές που θα έχει με τους αξιωματούχους των δύο χωρών, οι οποίες διαθέτουν από τα μεγαλύτερα κεφάλαια στον πλανήτη, κλείνει έτσι ένας κύκλος επενδυτικών ταξιδιών του Κυριάκου Μητσοτάκη σε όλο τον κόσμο.

Τον πρωθυπουργό, που έχει επισκεφθεί ήδη στους πρώτους έξι μήνες διακυβέρνησης, ΗΠΑ και Κίνα, θα συνοδεύσουν στην Αραβική Χερσόνησο, ο υπουργός Ανάπτυξης Άδωνις Γεωργιάδης, και ο υφυπουργός Εξωτερικών αρμόδιος για την Οικονομική Διπλωματία και την Εξωστρέφεια, Κώστας Φραγκογιάννης.

Ήδη τα πρώτα σημαντικά αποτελέσματα τόσο για την εικόνα της χώρας στις διεθνείς αγορές όσο και σε επίπεδο επενδυτικού ενδιαφέροντος, είναι εμφανή.

Στις συναντήσεις του ο Κυριάκος Μητσοτάκης πρόκειται να ανακοινώσει την πρόθεσή του, να προχωρήσει με ταχύτητα η εξομάλυνση όλων των διαδικασιών, που θα επιτρέψουν την ανάπτυξη της οικονομικής συνεργασίας μεταξύ της Ελλάδας και των δύο χωρών που θα επισκεφθεί.

Άλλωστε μέσα από την περιφερειακή συνεργασία περνά και η εμπέδωση της ειρήνης και της σταθερότητας, την ώρα που οι εξελίξεις στη Μεσόγειο, στη Μέση Ανατολή και τον Κόλπο είναι συνεχείς και απαιτούν συντονισμό.

Από τη στενότερη οικονομική συνεργασία της Ελλάδας με τις χώρες αυτές, αναμένεται να βγουν ωφελημένες ελληνικές εξωστρεφείς επιχειρήσεις, μέσω της συμμετοχής τους σε μεγάλα αναπτυξιακά και κατασκευαστικά project που βρίσκονται σε εξέλιξη ή σχεδιάζονται σε Σαουδική Αραβία και Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.

Στις συναντήσεις που θα έχει ο πρωθυπουργός, αναμένεται να συζητηθούν και τα γεωπολιτικά ζητήματα, αν και η επίσκεψη του κ. Μητσοτάκη είχε σχεδιαστεί πριν προκύψουν οι τελευταίες εξελίξεις με την Τουρκία και τη Λιβύη.

Επίθεση από άγνωστο άνδρα δέχτηκε μία 34χρονη γυναίκα, το βράδυ της Παρασκευής, στο Αιγάλεω.

Σύμφωνα με πληροφορίες του ANT1, η γυναίκα είχε μόλις σταθμεύσει το αυτοκίνητό της, όταν την πλησίασε ένας άνδρας που κρατούσε αιχμηρό αντικείμενο και επιχείρησε να τη ληστέψει.

Η 34χρονη αντιστάθηκε και τραυματίστηκε στα χέρια, τα πόδια και το στήθος και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο για τις πρώτες βοήθειες. Ο δράστης, στο μεταξύ, πρόλαβε και διέφυγε με αυτοκίνητο από το σημείο της αιματηρής επίθεσης.

Οι αστυνομικοί προσπαθούν μέσα από την κατάθεση της γυναίκας αλλά και με όσα δήλωσαν οι γείτονες να εξιχνιάσουν την υπόθεση.

Μετά τη σύλληψη του «Τοξοβόλου» οι Αρχές σταδιακά βρίσκουν και άλλα στοιχεία για τη δράση του και για τα χτυπήματα που φέρεται να ετοίμαζε, καθώς πληροφορίες αναφέρουν που είχε στη διάθεση του και drone.

Σύμφωνα με όσα μετέδωσε ο ΣΚΑΪ ο «τοξοβόλος» είχε στο οπλοστάσιό του και drone και όπως είναι σε θέση να γνωρίζουν οι Αρχές είχε πραγματοποιήσει δοκιμαστικές πτήσεις στην περιοχή του Υμηττού.

Σύμφωνα με τα έως τώρα στοιχεία το πιθανό σενάριο είναι πως ο συλληφθείς με τους συνεργούς του χρησιμοποιούσαν το drone προκειμένου να τσεκάρουν κάποιες διαδρομές και να κάνουν κατόπτευση στόχων, αλλά και να τσεκάρουν συγκεκριμένες διαδρομές.

Η αντιτρομοκρατική τσεκάρει τις κινήσεις του «τοξοβόλου»
Μετά τη σύλληψη και την προφυλάκιση του «τοξοβόλου» και των δύο γυναικών που εντωπίστηκαν μαζί του η αντιτρομοκρατική ερευνά τις προηγούμενες κινήσεις τους.

Με βάση τα στοιχεία που έχει ήδη συλλέξει η Αντιτρομοκρατική, ο «τοξοβόλος» και οι δύο γυναίκες πριν 10 ημέρες είχαν βρεθεί στην Τρίπολη, όπου, η αντιτρομοκρατική εκτιμά ότι έκαναν κατόπτευση τράπεζας την οποία σκόπευαν να ληστέψουν την ημέρα που συνελήφθησαν!

Στην Τρίπολη ο Τοξοβόλος και οι δύο γυναίκες εκτιμάται ότι έμειναν για ένα βράδυ σε ξενοδοχείο, πλήρωσαν με μετρητά και έφυγαν το επόμενο πρωί. Και αυτό δεν ήταν το μόνο ταξίδι που είχαν κάνει στην επαρχία. Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, ο Τοξοβόλος και οι δύο γυναίκες είχαν ταξιδέψει σε περιοχές της Κορινθίας, Αρκαδίας, Μεσσηνίας και βόρεια προς Λαμία, Λάρισα και Θεσσαλονίκη προκειμένου να κάνουν κατόπτευση χώρων που εν συνεχεία θα λήστευαν. Για τα ταξίδια τους έπαιρναν όλα τα απαραίτητα μέτρα για να μην εντοπιστούν, και ταξίδευαν μέσω παραδρόμων και βοηθητικών δρόμων για να μην τους εντοπίζουν οι κάμερες ασφαλείας.

Τάξη σε μια σειρά ζητήματα που αφορούν την κυκλοφορία των ηλεκτρικών πατινιών στους δρόμους των πόλεων επιχειρεί να βάλει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Τα δίτροχα μικρά μέσα μπορεί να έχουν εισέλθει στην καθημερινότητά μας ωστόσο, απουσιάζει οποιοδήποτε νομικό πλαίσιο, που να διέπει την κυκλοφορία τους και εγείρονται ζητήματα, όχι μόνο ασφάλειας, αλλά και πρακτικά, όπως το πρόβλημα της στάθμευσης.

Σύμφωνα με πηγές του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών τους επόμενους μήνες αναμένεται το νομοθετικό πλαίσιο που θα ρυθμίζει όλο το κανονιστικό πλαίσιο για την αγορά, την ασφάλεια και τη χρήση στις πόλεις, όλων των μικροοχημάτων, όπως τα πατίνια ή τα skate rollers.

Βασικός διαχωρισμός θα είναι η ταχύτητα και με βάση αυτή θα προκύψουν και οι κανόνες χρήσης των ηλεκτρικών πατινιών.

Έτσι, σύμφωνα με το υπουργείο Μεταφορών, θα έχουμε τα πατίνια που μπορούν να κινούνται μέχρι 6 χιλιόμετρα/ώρα και τα πατίνια με ταχύτητα έως 25 χιλιόμετρα/ώρα. Στην πρώτη κατηγορία τα πατίνια θα λογίζονται ως πεζοί, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για τους περιορισμούς στην κυκλοφορία τους, ενώ στη δεύτερη κατηγορία τα πατίνια θα λογίζονται ως ποδήλατα και επομένως θα πρέπει να κινούνται στους δρόμους, όπως τα ποδήλατα και όχι σε δρόμους που η επιτρεπόμενη ταχύτητα είναι πάνω από 50 χιλιόμετρα/ώρα, δηλαδή στις λεωφόρους.

Σημειώνεται πως σε ό,τι αφορά τα ταχύτερα πατίνια (άνω των 25χλμ./ώρα), αυτά θα υπόκεινται σε πολύ αυστηρότερο πλαίσιο, το οποίο θα αφορά την προσαρμογή τους στο όριο ταχύτητας, διαφορετικά, ενδέχεται, να μην έχουν δυνατότητα κυκλοφορίας στους δρόμους με τόσο υψηλή ταχύτητα.

Όπως έχει τονίσει και από το βήμα της Βουλής ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιάννης Κεφαλογιάννης, η νομοθετική παρέμβαση θα αναφέρεται:

* Στα τεχνικά χαρακτηριστικά των οχημάτων αυτών
* Στη δυνατότητα εξακρίβωσής τους, τους χώρους και τις οδούς της χρήσης τους
* Τυχόν επιπλέον απαιτήσεις για τη χρήση τους

«Επιπλέον, θα υπάρξει σύνταξη και εισήγηση κανονιστικού πλαισίου που αφορά και την εποπτεία της αγοράς των οχημάτων αυτών και των εξαρτημάτων, διότι δεν αναφερόμαστε μόνο στο θέμα της μετακίνησης. Πρέπει να δούμε την αγορά, τα πρότυπα και τα εξαρτήματα, όπως επίσης και τυχόν διαδικασία ανάπτυξης διαδικασιών που σχετίζονται με την ασφάλεια των προϊόντων αυτών» είχε πει ο υφυπουργός.

Μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο Παναγιώτης Παπαντωνίου διδάκτωρ Πολιτικός Μηχανικός ΕΜΠ και γενικός γραμματέας του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων ανέφερε ότι τα ηλεκτρικά πατίνια αποτελούν την πλέον πρόσφατη τάση στις αστικές μετακινήσεις μικρών αποστάσεων, λειτουργούν συμπληρωματικά προς τα λοιπά μέσα είναι εν γένει περιβαλλοντικά φιλικά, αξιοποιούν δε σύγχρονες τεχνολογίες και μέσα χαμηλού κόστους.

«Επομένως», πρόσθεσε, «αποτελούν ένα μέσο μεταφοράς φιλικό προς το περιβάλλον, που έχει τα χαρακτηριστικά που αναζητούν οι σύγχρονες βιώσιμες πόλεις, αλλά και οι πολίτες και δεν θα το χαρακτήριζα ως “μόδα”, αλλά ως ένα νέο μέσο μετακίνησης εντός των πόλεων».

Σημείωσε, ωστόσο, πως οι ελληνικές πόλεις δεν ήταν έτοιμες να υποδεχτούν το κύμα αυτό της μικροκινητικότητας που εμφανίστηκε τόσο ξαφνικά (όπως αντίστοιχα δεν ήταν και δεν είναι έτοιμες ούτε οι αντίστοιχες ευρωπαϊκές), τονίζοντας πως είναι επιτακτική ανάγκη να διαμορφωθούν, το συντομότερο δυνατόν, οι κανόνες και το απαραίτητο πλαίσιο για την ασφαλή ενσωμάτωση τους στην κυκλοφορία.

Σε ερώτημα, αν η μικρο-κινητικότητα είναι το μέλλον της μετακίνησης στις σύγχρονες πόλεις, ο κ. Παπαντωνίου απάντησε:

«Η μικροκινητικότητα θέτει νέα δεδομένα στις ελληνικές και ευρωπαϊκές πόλεις με χαρακτηριστικά τα οποία αναζητά κάθε πόλη (φιλικά προς το περιβάλλον, μικρά σε μέγεθος, αθόρυβα, τεχνολογικά εξελιγμένα κτλ). Ωστόσο για να αποτελέσουν το μέλλον των μετακινήσεων στα κέντρα των πόλεων είναι σημαντικό να εξεταστούν και αναλυθούν τα όποια προβλήματα εμφανίζονται, τα οποία στη συνέχεια θα αντιμετωπιστούν και επιλυθούν με ορθολογικό και επιστημονικά τεκμηριωμένο τρόπο».

Ευρεία επιχείρηση για την αντιμετώπιση του παρεμπορίου πραγματοποιείται αυτή την ώρα στην περιοχή του Σχιστού, από δυνάμεις του υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων και της Γενικής Γραμματείας Εμπορίου και Προστασίας Καταναλωτή και ειδικών δυνάμεων της ΕΛ.ΑΣ.

Πληροφορίες θέλουν να έχουν εντοπιστεί χιλιάδες παράνομα βιομηχανικά προϊόντα, τρόφιμα κλπ.

Είναι η πρώτη φορά που επιχειρείται τέτοια συντονισμένη επιχείρηση, καθώς η περιοχή είχε μετατραπεί σε άβατο τα προηγούμενα χρόνια.

Η θερμοκρασία στην Καμπέρα έφτασε χθες Σάββατο σε νέο ρεκόρ για τον μήνα Φεβρουάριο, την ώρα που μεγάλες πυρκαγιές απειλούν την πρωτεύουσα της Αυστραλίας, η οποία έχει τεθεί σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης.

Οι αρχές της Καμπέρα έθεσαν την Παρασκευή την πόλη, για πρώτη φορά μετά το 2003, σε κατάσταση συναγερμού εξαιτίας των πυρκαγιών που μαίνονται στην περιοχή.

Χθες Σάββατο ο υδράργυρος άγγιξε τους 42,7 βαθμούς Κελσίου, ρεκόρ για τον Φεβρουάριο, ξεπερνώντας το προηγούμενο ρεκόρ του 1968, όταν η θερμοκρασία είχε φτάσει τους 42,4 βαθμούς Κελσίου, ανέφερε ο μετεωρολόγος Ετιέν Καπικιάν της γαλλικής μετεωρολογικής υπηρεσίας στο Twitter.

Η χθεσινή θερμοκρασία στην Καμπέρα είναι επίσης η τρίτη υψηλότερη που έχει καταγραφεί στην πόλη οποιονδήποτε μήνα, πρόσθεσε.

Μετά τις θερμοκρασίες ρεκόρ τον Δεκέμβριο και τον Ιανουάριο το φετινό καλοκαίρι στην Αυστραλία φαίνεται ότι θα είναι το πιο ζεστό που έχει καταγραφεί ποτέ, εξήγησε ο ίδιος.

Έχουν καεί 180.000 στρέμματα γης
Στο μέτωπο των πυρκαγιών, βασική απειλή για την ομοσπονδιακή πρωτεύουσα αποτελεί αυτή που μαίνεται στην κοιλάδα Οροράλ, όπου ήδη έχουν καεί 180.000 στρέμματα γης.

Οι αρχές εκτιμούν ότι το κύμα καύσωνα, που συνοδεύεται από ισχυρούς, ξηρούς ανέμους, προκαλεί ευνοϊκές συνθήκες για την επέκταση των πυρκαγιών σε κάποιες περιοχές των πολιτειών της Νέας Νότιας Ουαλίας και της Βικτόρια, όπου εξακολουθούν να μαίνονται περισσότερες από 80 εστίες φωτιάς.

Η θερμοκρασία στην πόλη Ρίτσμοντ της Νέας Νότιας Ουαλίας έφτασε χθες τους 46,8 βαθμούς Κελσίου, επεσήμανε ο Καπικιάν.

Τουλάχιστον 33 άνθρωποι έχουν χάσει τη ζωή τους στις πυρκαγιές που μαίνονται στην Αυστραλία από τον Σεπτέμβριο. Επιφάνεια μεγαλύτερη των 100.000 τετραγωνικών χιλιομέτρων, μεγαλύτερη από την Πορτογαλία, έχει καεί όπως περισσότερα από 2.000 σπίτια. Ερευνητές εκτιμούν ότι περισσότερο από ένα δισεκατομμύριο ζώα έχουν σκοτωθεί.

Η κυβέρνηση δεν έδωσε λύση, αντιθέτως άνοιξε τον ασκό του Αιόλου στο θέμα του ποδοσφαίρου αναφέρει ο Σωκράτης Φάμελλος.

Σε συνέντευξή του στο Αθηναϊκό/Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, ο πρώην αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντας και Ενέργειας και νυν τομεάρχης του ΣΥΡΙΖΑ, Σωκράτης Φάμελλος, και προσθέτει ότι η κυβέρνηση Μητσοτάκη έχει αγαστές και διαπλεκόμενες σχέσεις με τα συμφέροντα.

Ακολουθεί το απόσπασμα της συνέντευξης του τομεάρχη Ενέργειας του ΣΥΡΙΖΑ Σωκράτη Φάμελλου στον Σπύρο Γκουτζάνη για το Αθηναϊκό/Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων:

Ερ: Η κυβέρνηση έδωσε Σολομώντειο λύση στο ζήτημα του ποδοσφαίρου;

Απ: Η κυβέρνηση δεν έδωσε λύση αλλά, αντιθέτως, άνοιξε τον ασκό του Αιόλου, με απαράδεκτες παρεμβάσεις στην Επιτροπή Επαγγελματικού Αθλητισμού, στο νομοθετικό έργο και το αυτοδιοίκητο του ποδοσφαίρου.

Οι ενέργειες της κυβέρνησης και οι δηλώσεις του κ. Αυγενάκη δημιούργησαν διχασμό και ένταση στην ελληνική κοινωνία -κάτι που παραδέχτηκαν κεντρικά κυβερνητικά στελέχη- συνδέοντας το ποδόσφαιρο και τη βαθμολογία της Α΄ Εθνικής με πολιτικά και οικονομικά συμφέροντα. Και οι αντιδράσεις οπαδών και ομάδων πολλαπλασιάστηκαν γιατί η κυβέρνηση προσπάθησε να «πουλήσει», σε όλες τις πλευρές, εκδούλευση και χατίρια, με λανθασμένες ρυθμίσεις που, τάχατες, διόρθωναν δικά της λάθη.

Ερ: Τελικά χρειαζόμαστε μνημόνιο στο ποδόσφαιρο;

Απ: Ως ΣΥΡΙΖΑ κάναμε μεγάλη προσπάθεια για την εξυγίανση του ποδοσφαίρου, το αυτοδιοίκητο και τα τηλεοπτικά δικαιώματα, την περίοδο 2015-2019, σε συνεργασία και με παρουσία των διεθνών ποδοσφαιρικών φορέων. Η ΝΔ τα αγνόησε όλα, γιατί πιστεύει ότι εξυπηρετώντας συμφέροντα θα κερδίσει πολιτικά. Διορθώνει τα συνεχή της λάθη με καινούργια λάθη και κρύβεται εξαιτίας του πολιτικού κόστους. Η πρόταση του κ. Μητσοτάκη για μνημόνιο συνεργασίας με FIFA και UEFA εφαρμόζεται ήδη από το 2016.

Χαρακτηριστικό δείγμα της υποκρισίας της, είναι να ζητάει μνημόνιο συνεργασίας για το αυτοδιοίκητο του ποδοσφαίρου και από την άλλη να θέτει ζήτημα κομματικής πειθαρχίας για μια τροπολογία που τροποποιεί τη βαθμολογία στη μέση του πρωταθλήματος, καταργεί το αυτοδιοίκητο, απαιτεί γνώμη των διεθνών φορέων για να εφαρμοστεί και δεν είναι άμεσα εφαρμόσιμη στο πειθαρχικό δίκαιο της ΕΠΟ.

Ερ: Υπάρχουν σύγχρονοι «νταβατζήδες» που επεκτείνουν την αντιπαράθεσή τους έξω από τα γήπεδα;

Απ: Συχνά θυμούνται την ατάκα αυτή πρωθυπουργοί. Μα είναι δεδομένο ότι υπάρχουν οικονομικά συμφέροντα στο ελληνικό ποδόσφαιρο. Το ερώτημα είναι γιατί ο κ. Μητσοτάκης αντί να ενισχύσει το αυτοδιοίκητο και μια ανεξάρτητη αρχή ελέγχου και διαφάνειας, επέλεξε να εμπλέξει την πολιτική με τα συμφέροντα αυτά, να δημιουργήσει αδιέξοδα, να διχάσει και να εκτεθεί και στη συνέχεια να τους ζητήσει να βρουν τη λύση.

Ένας νέος άνδρας με καταγωγή από το Αφγανιστάν έχασε τη ζωή του και ένας ακόμη τραυματίστηκε μετά από συμπλοκή, τα ξημερώματα της Κυριακής, μεταξύ αλλοδαπών στο Κέντρο Φιλοξενίας Σκαραμαγκά.

Η φονική συμπλοκή σημειώθηκε κάτω από αδιευκρίνιστες για την ώρα συνθήκες, ενώ νεκρός είναι ένας 22χρονος με καταγωγή από το Αφγανιστάν, ενώ ένας 18χρονος Ιρανός έχει μεταφερθεί σοβαρά τραυματισμένος στο Γενικό Κρατικό Νίκαιας.

Σημειώνεται ότι μετά και την μεταφορά 50 ακόμη προσφύγων τον Οκτώβριο, ο συνολικός πληθυσμός φιλοξενούμενων στο Κέντρο Φιλοξενίας Προσφύγων στον Σκαραμαγκά ανέρχεται πλέον στους 2.500, αριθμός που ξεπερνάει την πραγματική δυναμικότητα του χώρου.

Ελεύθερη είναι η είσοδος σήμερα για όσους θέλουν να επισκεφτούν οργανωμένους αρχαιολογικούς χώρους, ιστορικούς τόπους, μνημεία και μουσεία που ανήκουν στο ελληνικό Δημόσιο.

Υπενθυμίζεται την πρώτη Κυριακή κάθε μήνα σύμφωνα με σχετική υπουργική απόφαση, προβλέπεται ελεύθερη είσοδος την πρώτη Κυριακή κάθε μήνα από 1 Νοεμβρίου έως 31 Μαρτίου κάθε έτους.

Οι υπόλοιπες ημερομηνίες ελεύθερης εισόδου σε αρχαιολογικούς χώρους

-6η Μαρτίου (Ημέρα Μνήμης Μελίνας Μερκούρη),
-18η Απριλίου (Διεθνής Ημέρα Μνημείων)
-18η Μαΐου (Διεθνής Ημέρα Μουσείων)
-Τελευταίο σαββατοκύριακο Σεπτεμβρίου (Διήμερο Ευρωπαϊκών Ημερών Πολιτιστικής Κληρονομιάς)
-28η Οκτωβρίου (Εθνική Εορτή)

Τρεις άνθρωποι σκοτώθηκαν και δύο ακόμη τραυματίστηκαν στη διάρκεια ανταλλαγής πυροβολισμών αργά την Παρασκευή το βράδυ σε ένα διαμέρισμα που είχε νοικιαστεί μέσω του Airbnb στο κέντρο του Τορόντο, ανακοίνωσε χθες Σάββατο η αστυνομία.

Τρεις άνθρωποι σκοτώθηκαν από τους πυροβολισμούς και ένας τέταρτος τραυματίστηκε, διευκρίνισε η αστυνομίας στο Twitter. Το πέμπτο θύμα τραυματίστηκε από αιχμηρό όπλο, πρόσθεσε.

Μέχρι χθες η αστυνομία του Τορόντο δεν είχε δώσει στη δημοσιότητα περισσότερες λεπτομερειες για την ταυτότητα των θυμάτων ή για τα αίτια του τραγικού περιστατικού. Διευκρίνισε απλώς ότι τα γεγονότα εκτυλίχθηκαν στη διάρκεια μιας συγκέντρωσης που πραγματοποιήθηκε σε διαμέρισμα που είχε νοικιαστεί μέσω του Airbnb.
Ένας εκπρόσωπος επεσήμανε ότι οι νεκροί είναι τρεις άνδρες ηλικίας 22, 20 και 19 ετών.

Ο δήμαρχος του Τορόντο Τζόν Τόρι χαρακτήρισε το νέο αυτό περιστατικό «εντελώς απαράδεκτο» και τόνισε ότι είναι «αποφασισμένος να συνεργαστώ με τις ομοσπονδιακές και περιφερειακές αρχές για να καταπολεμήσω τη βία από τα πυροβόλα όπλα στην πόλη μου».

Αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που σημειώνεται περιστατικό με πυροβολισμούς σε διαμέρισμα που νοικιάστηκε μέσω Airbnb στο Τορόντο. Τον Ιανουάριο του 2019 ένας φοιτητής τραυματίστηκε στη διάρκεια συγκέντρωσης που είχε πραγματοποιηθεί σε διαμέρισμα που είχε νοικιαστεί μέσω της πλατφόρμας, ενώ ακόμη ένα περιστατικό σημειώθηκε τον Απρίλιο, σύμφωνα με τα τοπικά μέσα ενημέρωσης.

Τον Νοέμβριο το Airbnb είχε δεσμευθεί να επαληθεύει τις πληροφορίες για τα ακίνητα που προτείνει μέσω της πλατφόρμας του έπειτα από μια σειρά περιστατικών, ανάμεσά τους και ένα με πέντε νεκρούς στην Καλιφόρνια από πυροβολισμούς.

Εκπρόσωπος του Airbnb, τον οποίο επικαλέστηκε το τηλεοπτικό δίκτυο CTV, κατήγγειλε «την τραγωδία» που σημειώθηκε την Παρασκευή το βράδυ στο Τορόντο, επισημαίνοντας ότι η πλατφόρμα συνεργάζεται με την αστυνομία στην έρευνά της.

«Δεν ανεχόμαστε αυτού του είδους τη συμπεριφορά και απαγορεύουμε την ενοικίαση ακινήτων μέσω της πλατφόρμας μας για τη διοργάνωση εκδηλώσεων», τόνισε ο ίδιος.

Περιστατικά με πυροβολισμούς, τα οποία αποδίδονται κυρίως σε συγκρούσεις μεταξύ αντίπαλων οργανώσεων, δεν είναι κάτι σπάνιο στο Τορόντο. Πέρυσι στην οικονομική πρωτεύουσα του Καναδά καταγράφηκαν περίπου 490 τέτοια περιστατικά με συνολικά 44 νεκρούς, σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της αστυνομίας.

Ήδη από την αρχή του 2020 έχουν καταγραφεί περίπου 20 περιστατικά πυροβολισμών.

Συνεργοί κρατουμένων στις φυλακές Τρικάλων σήκωσαν drone και έριξαν ναρκωτικά και κινητά τηλέφωνα στο προαύλιο. Μόλις οι φρουροί αντελήφθησαν την πτήση του drone σήμανε συναγερμός στις φυλακές.

Σύμφωνα με το trikalavoice.gr το drone πάντως έριξε μικρά δέματα με κινητά τηλέφωνα και ναρκωτικά στο προαύλιο, τα οποία όμως τα εντόπισαν οι σωφρονιστικοί υπάλληλοι και δεν έφτασαν στα χέρια των κρατουμένων.
Από εκείνη την ώρα ισχυρές αστυνομικές δυνάμεις φρουρούν τις φυλακές και χτενίζουν τη γύρω περιοχή διενεργώντας ελέγχους σε ύποπτα οχήματα.

Σημειώνεται ότι ανάλογα περιστατικά με πτήσεις drone είχαν καταγραφεί και τον περασμένο χρόνο στις φυλακές Τρικάλων.

Οταν ο Ολυμπιακός κατάφερε το περασμένο καλοκαίρι να πείσει τον Γιουσέφ Ελ Αραμπί να πει το «ναι» στην επιστροφή του στην Ευρώπη, αρκετοί είχαν με δυσπιστία την απόκτηση ενός ποδοσφαιριστή 32 στα 33, που την τελευταία 3ετία είχε απαρνηθεί τα ποδοσφαιρικά… εγκόσμια της Ευρώπης και είχε γίνει ποδοσφαιρικός μετανάστης στο Κατάρ. Σε ένα πρωτάθλημα διαφορετικής ταχύτητας. Εκεί όπου συνήθως καταλήγουν οι ποδοσφαιριστές για τα… τελευταία ένσημα.

Ακόμη και τα 90 γκολ σε 78 ματς σε αυτή την 3ετία δεν είχαν πείσει ότι μπορεί να πετύχει. Το εάν ο Ολυμπιακός έκανε καλά ή όχι που απέκτησε τον Ελ Αραμπί, βεβαίως, δεν τίθεται καν προς συζήτηση. Η απάντηση είναι απλή: 30 ματς, 20 γκολ, 6 ασίστ. Ολα αυτά, σε μόλις 1.912 αγωνιστικά λεπτά. Πόσο μας κάνει αυτό;

Ο Ελ Αραμπί έχει ένα γκολ ή ασίστ ανά 73.5 λεπτά συμμετοχής με τη φανέλα του Ολυμπιακού! Θέλετε να αφήσουμε και τις ασίστ έξω από την κουβέντα; Ο Ελ Αραμπί σκοράρει ένα γκολ ανά 95.6 λεπτά! Οσο για το πρωτάθλημα; Με τον συνδυασμό γκολ/ασίστ κόντρα στην Ξάνθη, έφτασε τα 15 γκολ και τις 6 ασίστ στη Λίγκα. Πόσο μας κάνει αυτό; Γκολ ή ασίστ ανά 73.8 λεπτά! Νούμερο ασύλληπτο, τρομακτικό.

Πριν τη λήξη της μεταγραφικής περιόδου, προέκυψαν δημοσιεύματα από αραβικά Μέσα, που ανέφεραν ότι ο Ελ Αραμπί έχει προτάσεις για να αποχωρήσει τον Ιανουάριο από τον Ολυμπιακό. Κάτι, όμως, που δεν αποτελεί είδηση. Ούτε προκαλεί κάποια έκπληξη. Ο Ελ Αραμπί είναι θρύλος στα πρωταθλήματα της Αραβικής Χερσονήσου.

Ενας και φυσικά περιζήτητος. Εντούτοις, ο ίδιος αποφάσισε το καλοκαίρι ότι θέλει να επιστρέψει στην Ευρώπη. Οτι θέλει να βιώσει την εμπειρία του Champions League, να κερδίσει τίτλους. Και αυτό το έκανε χάνοντας λεφτά. Πολλά λεφτά.

Ο Ελ Αραμπί είχε επίσημες προτάσεις από ομάδες που του προσέφεραν τουλάχιστον διπλάσια χρήματα από αυτά που παίρνει στον Ολυμπιακό. Αλλά παρόλα αυτά επέλεξε να πει το «ναι» στους Ερυθρόλευκους για τους λόγους που προαναφέραμε. Και ειδικά από τη στιγμή που άρχισε να παίζει, να βρίσκει ρυθμό και να δείχνει τι πραγματικά μπορεί να κάνει στην επίθεση, είναι στην καλύτερη κατάσταση από την ημέρα που ήρθε στην Ελλάδα. Και ψυχολογικά και αγωνιστικά.

Ο Ελ Αραμπί είναι αυτό που έψαχνε ο Ολυμπιακός. Αυτό που ψάχνει κάθε ομάδα. Ο παίκτης που θα σου κάνει γκολ το… τίποτα. Ο επιθετικός που θα κάνει τον αμυντικό να αναρωτιέται με ποιον τρόπο θα τον νικήσει και πώς θα του ξεφύγει. Είναι ένα από τα σημεία αναφοράς του φετινού Ολυμπιακού. Ενας παίκτης που… δεν έχει κακή ημέρα. Διότι ακόμη και όταν δεν είναι καλά, θα βρει τον τρόπο να είναι εκεί που πρέπει, όταν πρέπει, για να συνεχίσει να σκοράρει. Να κάνει τη δουλειά για την οποία αποκτήθηκε.

Η επιλογή του Πέδρο Μαρτίνς να φέρει τον Χασάν στον Πειραιά, είναι ένα εξαιρετικό κίνητρο για τον Ελ Αραμπί. Ο συναγωνισμός είναι θα τον κάνει καλύτερο. Όπως και η γνώση πως ο Αιγύπτιος φορ αποκτήθηκε επειδή είναι ένας από τους αγαπημένους παίκτες του προπονητή. Ο Μαροκινός δεν είναι «εύκολος» χαρακτήρας. Ούτε… παιδάκι. Αλλά πάνω από όλα βάζει το σύνολο. Το έχει αποδείξει με τρόπο εντυπωσιακό. Δεν υπάρχουν πολλοί παίκτες στην ηλικία και με τις παραστάσεις και το «όνομά» του, που θα έμπαιναν αδιαμαρτύρητα στα τελευταία 3-4 λεπτά αγώνων.

Ο Ελ Αραμπί μπήκε (σ.σ. 6 ματς με κάτω από 10 λεπτά συμμετοχής). Όχι για να κάνει… καθυστερήσεις. Ούτε με τα μούτρα κάτω. Αλλά για να βοηθήσει. Το παράδειγμα της Νέας Σμύρνης, πιο εντυπωσιακό από όλα. Μπήκε στο 90+ και έχασε τη μεγαλύτερη ευκαιρία του ματς. Την έχασε θα πείτε. Ναι, αλλά ήταν εκεί για να τη δημιουργήσει. Πάλεψε σαν τρελός σε αυτά τα 3-4 λεπτά.

Μπορούσε να γίνει ήρωας. Αστόχησε. Αλλά με τη νοοτροπία που επέδειξε, έκανε και τον Μαρτίνς, αλλά και όλους στον Ολυμπιακό, να καταλάβουν περί τίνος πρόκειται.

ΥΓ. Ο Ρούμπεν Σεμέδο είναι ένας κορυφαίου επιπέδου κεντρικός αμυντικός. Ενας παίκτης από το πολύ υψηλό ράφι. Και φέτος αποτελεί έναν από τους κορυφαίους παίκτες του Ολυμπιακού. Μια περίπτωση ποδοσφαιριστή που κάνει τη διαφορά. Αλλά αυτό δεν αναιρεί το γεγονός ότι το τελευταίο διάστημα κάνει το ένα λάθος πίσω από το άλλο.

Δεν αναιρεί το γεγονός ότι μετά την ανοησία του κόντρα στον ΟΦΗ, αυτή τη φορά έκανε ένα απαράδεκτο για την κλάση του (ποδοσφαιρικό) λάθος, που σε άλλη περίπτωση μπορεί να είχε στοιχίσει στον Ολυμπιακό. Και αυτή είναι μια κατάσταση που πρέπει να διορθώσει ο Μαρτίνς. Αλλά και ο ίδιος ο παίκτης.

ΥΓ2. Ο Κώστας Φορτούνης επιστρέφει. Το σκληρό παιχνίδι της Ξάνθης, τα δυναμικά μαρκαρίσματα, ακόμη και ένα χτύπημα στο δεξί του γόνατο, πέρασαν σαν να μην έγιναν.

Οταν ο αρχηγός του Ολυμπιακού έπαιρνε την μπάλα, καταλάβαινες ότι είναι καλά. Ότι πατάει καλά. Ότι δεν φοβάται. Οπως δεν φοβάται ούτε ο Λοβέρα, που έχει την «αλητεία» να απαιτήσει το φάουλ από τον «Φόρτου». Ο Ολυμπιακός έχει ανάγκη από παίκτες που θέλουν, απαιτούν να παίρνουν πρωτοβουλίες. Και ας είναι και λίγο «τσογλάνια». Αργεντινός είναι ο Μάξι. 20 χρονών. Και το αίμα του βράζει. Αλλά είναι και έξυπνος. Και στο τέλος κατάλαβε…