THE PAPER

Δύο άτομα έχασαν τη ζωή τους στη χώρα μας από τον ιό του Δυτικού Νείλου, σύμφωνα με την εβδομαδιαία έκθεση επιδημιολογικής επιτήρησης της λοίμωξης του Εθνικού Οργανισμού Δημόσιας Υγείας (ΕΟΔΥ).

Πρόκειται για δύο ηλικιωμένους, άνω των 80 ετών που απεβίωσαν συνέπεια της λοίμωξης από τον ιό.

Ειδικότερα, από την αρχή της επιδημιολογικής επιτήρησης φέτος έως και σήμερα 1η Αυγούστου έχουν διαγνωστεί και διερευνηθεί 25 κρούσματα λοίμωξης από τον ιό του Δυτικού Νείλου στην Ελλάδα, εκ των οποίων τα 17 παρουσίασαν εκδηλώσεις από το Κεντρικό Νευρικό Σύστημα (ΚΝΣ, εγκεφαλίτιδα ή/και μηνιγγίτιδα ή/και οξεία χαλαρή παράλυση) και 8 είχαν ήπιες εκδηλώσεις (εμπύρετο νόσημα)/ δεν είχαν εκδηλώσεις από το ΚΝΣ.

Η διάμεση ηλικία των ασθενών με εκδηλώσεις από το ΚΝΣ είναι τα 77 έτη.

Από τους 25 ασθενείς,10 νοσηλεύονται σε νοσοκομεία (4 σε ΜΕΘ και 6 σε κανονικές κλίνες), ενώ εξιτήριο έχουν λάβει 12 άτομα.

Οι περιοχές που έχουν καταγραφεί κρούσματα του ιού του Δυτικού Νείλου είναι οι νομοί: Πιερίας, Κατερίνης, Πέλλας Πέλλας, Ξάνθης, Καβάλας, Λάρισας, Καρδίτσας καθώς και στην Ανατολική Αττική και τα Μεσόγεια.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η Ελλάδα είναι από τις πρώτες χώρες που φέτος έχουν καταγραφεί κρούσματα της λοίμωξης του ιού του Δυτικού Νείλου. Πλέον, σύμφωνα με τον ΕΟΔΥ έχουν αναφερθεί κρούσματα και στη Ρουμανία.

Πώς να προστατευθείτε από τον ιό του Δυτικού Νείλου

Ο ΕΟΔΥ συνιστά την τήρηση ατομικών μέτρων προστασίας από τα κουνούπια, σε όλη την επικράτεια, καθ’όλη την περίοδο της κυκλοφορίας τους.

Συνιστά ενδεικτικά την ένδυση με κατάλληλα ρούχα που καλύπτουν όσο γίνεται περισσότερο το σώμα (μακριά μανίκια και παντελόνια, ανοιχτόχρωμα και φαρδιά ρούχα) καθώς και τη χρήση εντομοαπωθητικών σε ακάλυπτο δέρμα και επάνω από τα ρούχα, εφόσον είναι εγκεκριμένα στη χώρα.

Άλλα μέτρα προστασίας του ΕΟΔΥ είναι τα συχνά ντους για την απομάκρυνση του ιδρώτα που προσελκύει τα κουνούπια, η χρήση κουνουπιέρας ιδίως σε παιδικά κρεβάτια, η χρήση σίτας σε πόρτες και παράθυρα σπιτιών, ανεμιστήρα ή κλιματιστικού, εντομοαπωθητικών οικιακής χρήσης και η απομάκρυνση κάθε αντικειμένου με λιμνάζον νερό όπως οι θήκες των γλαστρών κ.α.

Την ηλεκτρονική τήρηση και αποστολή στην ΑΑΔΕ των βιβλίων εσόδων – εξόδων όλων των επιχειρήσεων, εγκαινίασαν σήμερα η ηγεσία του υπουργείου Οικονομικών και της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων.

Από το απόγευμα της Πέμπτης βγαίνει «στον αέρα» η νέα πλατφόρμα myDATA στον ιστότοπο aade.gr στην οποία όλοι οι υπόχρεοι θα καταχωρούν –πιλοτικά από το δ΄τρίμηνο του 2019- όλα τα τιμολόγια για τις συναλλαγές μεταξύ επιτηδευματιών .

«Πρόκειται για μία ουσιαστική μεταρρύθμιση που ξεκίνησε να προετοιμάζεται το 2013 και τίθεται σήμερα σε εφαρμογή» δήλωσε ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας, παρουσιάζοντας το νέο σύστημα.

Στην πιλοτική φάση εφαρμογής των ηλεκτρονικών βιβλίων, οι επιτηδευματίες θα δηλώνουν όσα τιμολόγια ή άλλα παραστατικά εκδίδουν και, αμέσως μετά, θα ενημερώνεται αυτόματα η καρτέλα του εκδότη, αλλά και η καρτέλα του λήπτη.

Μέχρι το α΄ μισό του Σεπτεμβρίου, η ΑΑΔΕ θα δεχθεί τις παρατηρήσεις και τις συστάσεις φορέων της αγοράς για αλλαγές ή βελτιώσεις στην πλατφόρμα. Αν δεν διαπιστωθούν προβλήματα, η καθολική χρήση θα καταστεί υποχρεωτική από το 2020.

Όπως ανέφερε ο Διοικητής της ΑΑΔΕ, κύριος Πιτσιλής «στόχος είναι να εξυπηρετήσουν τις επιχειρήσεις, με απλοποίηση ή απαλλαγή από δηλώσεις, τη μείωση του γραφειοκρατικού κόστους».

Κατ’ αρχήν οι δηλώσεις προτείνεται να υποβάλλονται έως την 20η ημέρα του επομένου μήνα από την περίοδο υποβολής δηλώσεων ΦΠΑ στην οποία αφορούν τα τιμολόγια.

Η εφαρμογή αφορά όλους ανεξαιρέτως του υπόχρεους σε βιβλία εσόδων-εξόδων, ακόμα και τις πιο μικρές ή ατομικές επιχειρήσεις για τις οποίες έχει προβλεφθεί ειδική φόρμα.

Αυτό θα βοηθά:

– να συμπληρώνονται αυτομάτως και οι αντισυμβαλλόμενοι τα βιβλία τους

– να επιταχυνθούν οι έλεγχοι από την ΑΑΔΕ σε περίπτωση ύποπτων ασυμφωνιών

– να επισπεύδονται οι επιστροφές φόρων στους συνεπείς φορολογούμενους.

Μεταξύ άλλων απλοποιούνται οι διαδικασίες υποβολής δηλώσεων φόρου εισοδήματος, ΦΠΑ, χαρτοσήμου, αποδιδόμενων φόρων, ενώ οδεύει προς κατάργηση η Συγκεντρωτική Δήλωση Τιμολογίων πελατών – προμηθευτών (ΜΥΦ).

Τουλάχιστον 32 άνθρωποι σκοτώθηκαν από επίθεση που σημειώθηκε την Πέμπτη σε στρατιωτική παρέλαση στο Άντεν της Υεμένης, μεταξύ των οποίων βρισκόταν και ένας αξιωματούχος, σύμφωνα με πηγές της ασφάλειας και ιατρικές.

Την ευθύνη για την επίθεση αυτή στο Άντεν, έδρα της υποστηριζόμενης από τη Σαουδική Αραβία κυβέρνησης, ανέλαβαν οι αντάρτες Χούτι της χώρας.

Μεταξύ των νεκρών βρίσκεται ο ταξίαρχος Μούνιρ αλ Γιάφι, όπως και ένας αριθμός φρουρών του. Η επίθεση αυτή είχε στόχο στρατόπεδο στο Άντεν, το οποίο ελέγχει η υποστηριζόμενη από τη Σαουδική Αραβία κυβέρνηση, σύμφωνα με αξιωματούχο της ασφάλειας.

Η δύναμη που διοικούσε ο ταξίαρχος που έχασε τη ζωή του έχει εκπαιδευτεί και στηρίζεται από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, έναν σημαντικό εταίρο στη συμμαχία υπό τη Σαουδική Αραβία που πολεμάει στην Υεμένη κατά των ανταρτών Χούτι που συνδέονται με το Ιράν.

«Η επίθεση είχε στόχο το στρατόπεδο την ώρα που οι στρατιώτες ξεκινούσαν στρατιωτική παρέλαση», δήλωσε ο ίδιος αξιωματούχος της ασφάλειας, ο οποίος ζήτησε να μην κατονομαστεί.

Ο Γιάχια Σάριε, ο εκπρόσωπος των ανταρτών Χούτι, δήλωσε κατά την ανάληψη της ευθύνης για την επίθεση, ότι στόχος τους ήταν η παρέλαση και διευκρίνισε ότι για την επίθεση χρησιμοποιήθηκε ένα μη επανδρωμένο αεροσκάφος και ένας βαλλιστικός πύραυλος.

Η επίθεση αυτή ήταν η μία από τις δύο που σημειώθηκαν σήμερα στο Άντεν.

Η δεύτερη έγινε με παγιδευμένο με εκρηκτικά αυτοκίνητο κοντά σε αστυνομικό τμήμα. Από αυτήν σκοτώθηκαν 3 άνθρωποι και τραυματίστηκαν 20, σύμφωνα με την ίδια πηγή.

Μέχρι στιγμής καμία οργάνωση δεν έχει αναλάβει την ευθύνη για την επίθεση αυτή.

Το Άντεν έγινε προσωρινά έδρα της υποστηριζόμενης από τη Σαουδική Αραβία κυβέρνησης, μετά την κατάληψη της πρωτεύουσας Σαναά στα τέλη του 2014 από τους αντάρτες Χούτι.

Η σύγκρουση στην Υεμένη έχει ενταθεί από τον Μάρτιο του 2015 και την πρώτη προέλαση των ανταρτών Χούτι στο Άντεν, μετά την οποία η Σαουδική Αραβία και οι σουνίτες σύμμαχοί της άρχισαν την αεροπορική τους εκστρατεία εναντίον της σιιτικής ανταρτικής οργάνωσης.

Την περασμένη Δευτέρα ο ΟΗΕ απηύθυνε νέα έκκληση στη διεθνή κοινότητα να «δώσει τέλος» στην κρίση στην Υεμένη, «τη χειρότερη ανθρωπιστική κρίση στον κόσμο», σύμφωνα με υψηλόβαθμο αξιωματούχο του οργανισμού.

«Δυστυχώς πρόκειται για τη χειρότερη ανθρωπιστική κρίση στον κόσμο και, από κάποιες απόψεις, αυτή επιδεινώνεται επειδή οι εχθροπραξίες και οι μάχες συνεχίζονται και η κατάσταση 20 εκατομμυρίων ανθρώπων, δηλαδή πλέον των δύο τρίτων των πολιτών της Υεμένης, χρήζει ανθρωπιστικής βοήθειας», δήλωσε ο Άσιμ Στάινερ, επικεφαλής του Προγράμματος του ΟΗΕ για την Ανάπτυξη (Pnud).

Σε ομιλία που εκφώνησε από το Αμάν της Ιορδανίας μετά την πρώτη του επίσκεψη στην Υεμένη από το 2017 που ανέλαβε καθήκοντα, ο Στάινερ δήλωσε ότι ο ΟΗΕ έχει συγκεντρώσει λιγότερο από το 36% των δωρεών που είχαν υποσχεθεί ότι θα κάνουν οι μετέχοντες στη διάσκεψη της Γενεύης στις αρχές του 2019.

Οι μετέχοντες είχαν δεσμευτεί για τη δωρεά σχεδόν 2,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων, ενώ ο επικεφαλής του ΟΗΕ είχε ζητήσει περισσότερα από 4 δισεκατομμύρια για να μπορέσουν οι διάφορες υπηρεσίες των Ηνωμένων Εθνών να βοηθήσουν τον πληθυσμό της Υεμένης.

«Αντιμετωπίζουμε αυτήν την ώρα την προοπτική να χρειαστεί να περιορίσουμε τις μερίδες και τα προγράμματα (βοήθειας), κάτι το οποίο θα έχει αντίκτυπο σε εκατομμύρια ανθρώπους», προειδοποίησε.

«Αν η χρηματοδότηση δεν παγιωθεί τους δύο με τρεις προσεχείς μήνες, θα χρειαστεί να περιορίσουμε περισσότερα από 21 προγράμματα και αυτό είναι τραγικό, είναι κάτι το οποίο πολύ απλά δεν το χωράει ο νους μας και δεν μπορούμε να αποδεχθούμε», κατέληξε ο ίδιος.

Ο πόλεμος στην Υεμένη έχει στοιχίσει τη ζωή σε δεκάδες χιλιάδες ανθρώπους, στην πλειονότητά τους αμάχους, σύμφωνα με διάφορες ανθρωπιστικές πηγές.

Περίπου 3,3 εκατομμύρια άνθρωποι παραμένουν εκτοπισμένα και 24,1 εκατομμύρια, δηλαδή περίπου το 80% του πληθυσμού, χρήζουν βοήθειας, σύμφωνα με τον ΟΗΕ.

Κείμενο του Νίκου Ρωμανού, στα χέρια του οποίου ξεψύχησε το Αλέξης Γρηγορόπουλος που δολοφονήθηκε τον Δεκέμβριο του 2008 από τον ειδικό φρουρό Επαμεινώνδα Κορκονέα, δημοσιεύθηκε σε ιστοσελίδα του αντιεξουσιαστικού χώρου.

Το κείμενο του Νίκου Ρωμανού:

«Ένα σύνθημα η αφετηρία του οποίου βρίσκεται στα μητροπολιτικά κέντρα των ΗΠΑ την δεκαετία του 80′ από τις κοινότητες των αφροαμερικανών, οι οποίες μέσω αυτού προσπαθούσαν να αποτυπώσουν την ασυδοσία και την ατιμωρησία των αστυνομικών δυνάμεων και των ρατσιστών στις διαρκείς δολοφονικές επιθέσεις εις βάρος τους.

Για όποιον επιδιώξει να ξεφύγει από τον πολιτικό λαϊκισμό, τις κοντόφθαλμες διαπιστώσεις και τους φτηνούς θεατρινισμούς θα δει ότι τόσο οι αστυνομικές δολοφονίες όσο και η μετέπειτα ευνοϊκή ποινική μεταχείριση των δολοφόνων δεν είναι ένα σημείο εκτροπής από την δημοκρατική ομαλότητα, αλλά αντίθετα αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι της, σάρκα από την σάρκα της, αποτελεί προϋπόθεση για την εύρυθμη λειτουργία της κρατικής μηχανής.

Ο Κορκονέας δεν θα μπορούσε να είναι η εξαίρεση σε αυτή την συνθήκη. Mόνο στην σύγχρονη μεταπολιτευτική ιστορία δεκάδες αστυνομικές αλλά και παρακρατικές δολοφονίες έχουν συγκαλυφθεί και οι δράστες έχουν απολαύσει την ιδιαίτερα επιλεκτική ευαισθησία της δικαστικής εξουσίας.

Το ίδιο θα δει κανείς και για όποιον μελετήσει την ιστορία της αστυνομικής βίας στις Η.Π.Α και την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Από τις δεκάδες προκλητικές αποφάσεις υπέρ των μπάτσων – δολοφόνων για τα θύματα της κοινότητας των μαύρων στις Η.Π.Α, στον Μελίστα που δολοφόνησε τον 15χρονο αναρχικό Μιχάλη Καλτεζά και τον δολοφόνο του Κάρλο Τζουλιάνι στην Ιταλία. Μια ματωμένη πραγματικότητα κρατικής βίας, δικαστικής αυθαιρεσίας, δημοσιογραφικής διαστρέβλωσης και πολιτικής αλητείας κρύβεται κάτω από τις στολισμένες βιτρίνες, την οικονομική ανάπτυξη, τους θετικούς δείκτες των οίκων αξιολόγησης και την κατασκευασμένη πεποίθηση ότι “όλα βαίνουν καλώς” που προσφέρει ο καπιταλισμός στους υπηκόους του.

Η προκλητική ποινή των 13 ετών στον Κορκονέα και η αθώωση του Σαραλιώτη που επιφύλαξε το εφετείο της Λαμίας στους μπάτσους – δολοφόνους ήταν μια πολιτική απόφαση με όλη την σημασία της λέξης.

Μια απόφαση που επιβραβεύει την δολοφονική αστυνομική βία ακόμα και αν στρέφεται ενάντια σε νεολαίους.

Μια απόφαση που στέλνει ένα ξεκάθαρο μήνυμα προκλητικής ασυλίας στους κατασταλτικούς μηχανισμούς : “Έχετε το ελεύθερο να δολοφονήσετε όποιον δεν συμμορφώνεται με τις υποδείξεις σας χωρίς συνέπειες”.

Μία απόφαση που ουσιαστικά οπλίζει την σφαίρα στην θαλάμη των ένοπλων φρουρών της έννομης τάξης μπροστά στις νέες κατασταλτικές σταυροφορίες που οργανώνει η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας με στόχο το ανατρεπτικό κίνημα.

Είναι τρομακτικό το μέγεθος της υποκρισίας και της πολιτικής χυδαιότητας εκ’ μέρους της Νέας Δημοκρατίας και των εκδοτικών ομίλων που την στηρίζουν όταν υποστηρίζουν ότι για την συγκεκριμένη δικαστική απόφαση ευθύνεται ο νέος ποινικός κώδικας, όταν γνωρίζουν πολύ καλά ότι οι συγκεκριμένες δικαστικές αποφάσεις καμία σχέση δεν έχουν με ποινικούς κώδικες αλλά με την ουσία του κράτους.

Είναι τρομακτικό το μέγεθος της υποκρισίας όταν εδώ και δεκαετίες η δικαστική εξουσία με παλιούς και νέους ποινικούς κώδικες, δίνει προκλητική ποινική ασυλία στους ένστολους μισθοφόρους για κάθε πράξη αστυνομικής βίας, συγκαλύπτει τους διεφθαρμένους αξιωματούχους της πολιτικής ελίτ για κάθε τυχόν εμπλοκή τους σε οικονομικά σκάνδαλα, κλείνει τα μάτια όταν τα καράβια της επιχειρηματικής ελίτ περνάνε γεμάτα πρέζα από μπροστά της,

Είναι τρομακτικό το μέγεθος της υποκρισίας όταν όλο αυτό το πολιτικό και επιχειρηματικό σκυλολόι ούρλιαζε στα τηλεοπτικά παράθυρα για τις νόμιμες ανάσες ελευθερίας του Δημήτρη Κουφουντίνα ενώ παράλληλα μεθόδευσε ενάντια στους ίδιους τους νόμους τους το νέο καθεστώς εξαίρεσης που βιώνει, να μιλάει για αποφάσεις της δικαιοσύνης που πρέπει να γίνουν σεβαστές.

Είναι τρομακτικό το μέγεθος της υποκρισίας όταν χιλιάδες κρατούμενοι και οι οικογένειες τους βιώνουν καθημερινά την σιδερένια πυγμή της αστικής δικαιοσύνης η οποία επικυρώνει τα διαβιβαστικά της αστυνομίας φορτώνοντας στις κλούβες που γυρνάνε στις φυλακές σώματα γεμάτα με απελπισία και κατεστραμμένη ψυχοσύνθεση.

Στον ψηφιακό κόσμο που διαρκώς κερδίζει έδαφος πάνω στον υλικό, η παραπληροφόρηση, οι τεχνικές μαζικής χειραγώγησης, ο έλεγχος της μαζικής ψυχολογίας μέσα από διαφημίσεις, δελτία ειδήσεων, δημοσιολόγους, κυβερνήσεις, είναι η νέα πραγματικότητα με την οποία πρέπει να αναμετρηθούν οι άνθρωποι που αγωνίζονται για την ελευθερία.

Είναι η φωνή του σύγχρονου καπιταλιστικού Matrix μέσα στο κεφάλι του καθενός και της καθεμίας που μέσα από εικονικούς βομβαρδισμούς διατάζει, απειλεί, σαγηνεύει, δελεάζει, αποπροσανατολίζει.

Είναι η φωνή που μας θέλει υπάκουους καταναλωτές, αδιάφορους πολίτες, πειθήνιους εκτελεστές των κρατικών διαταγών, υποταγμένους θεατές στα εγκλήματα του κράτους και του κεφαλαίου πάνω στις ζωές μας.

Είναι από την άλλη πλευρά η δική μας φωνή που θέλουμε να γίνει δυνατή. Είναι η φωνή της ανατρεπτικής συνείδησης που θα μιλήσει την γλώσσα της αλήθειας για τον κόσμο της εξουσίας και τις προθέσεις του.

Που θα αναγνωρίσει στο πρόσωπο της αστικής δικαιοσύνης έναν σκληρό μηχανισμό ταξικής κυριαρχίας για την αναπαραγωγή των συμφερόντων του κράτους και του κεφαλαίου ανεξάρτητα από την πολιτική τους εκπροσώπηση, που θα αναλύσει με τρόπο διεξοδικό τις αντιφάσεις της, την εξόφθαλμη υποκρισία της, την ταξική της μεροληψία, την στρατηγική της στόχευση για την ποινική καταστολή του “εσωτερικού εχθρού”, την συγκάλυψη και την ευνοϊκή αντιμετώπιση όσων βρίσκονται στο δικό της στρατόπεδο.

“Δικαιοσύνη; Θα βρεις δικαιοσύνη στον άλλο κόσμο. Σ’ αυτή τη ζωή έχουμε μόνο νόμους” (William Gaddis)

Παραφράζοντας την φράση του William Gaddis μπορούμε να πούμε ότι δικαιοσύνη δεν θα βρουν σε αυτό τον κόσμο οι οικογένειες των θυμάτων της αστυνομικής βίας, όσοι ξυλοκοπήθηκαν και βασανίστηκαν μέσα στα αστυνομικά τμήματα, όσοι αναζητούν την επιβίωση τους σε κάδους σκουπιδιών και φιλανθρωπικά συσσίτια, όσες οικογένειες είδαν τους ανθρώπους τους να βουτάνε από τις ταράτσες σπρωγμένοι από τα χέρια τραπεζιτών, πολιτικών και κάθε λογής άριστων, όσοι πρόσφυγες θαφτήκαν με ανώνυμες επιγραφές στον βυθό της Μεσογείου, όσοι περιμένουν στριμωγμένοι στις ουρές του ΟΑΕΔ, όσοι έχουν κάνει “σπίτι” τους τις υπόγειες διαβάσεις και τα πεζοδρόμια των εμπορικών δρόμων, όσοι πέθαναν σε κάποιο δολοφονικό “εργατικό ατύχημα” στον βωμό της καπιταλιστικής ανάπτυξης και κερδοφορίας ανάμεσα σε σκαλωσιές και τσιμέντο.

Η απόφαση του εφετείου για τον Κορκονέα και τον Σαραλιώτη με όλες τις προκλητικές σημαιολογίες που αυτή κουβαλάει, και τα μηνύματα που εκπέμπει δεν είναι τίποτα περισσότερο από ένα στιγμιότυπο του κοινωνικού πολέμου της εποχής μας.

Μια στιγμή νόμιμης αποκατάστασης της κρατικής βίας και αυθαιρεσίας, μια στιγμή επαναδιατύπωσης των κοινωνικών και πολιτικών συσχετισμών, μια στιγμή επαναφοράς της συλλογικής ιστορικής μνήμης για το ανατρεπτικό κίνημα.

Στις δύσκολες μέρες που έρχονται για τους ανθρώπους που αγωνίζονται για την ισότητα και την ελευθερία η συγκεκριμένη στιγμή πρέπει και θα λειτουργήσει ως μια ακόμα απόδειξη της δικαιοπραξίας του ανατρεπτικού αγώνα.

Νίκος Ρωμανός

ΥΓ.: Έχει διατυπωθεί από διάφορα καθεστωτικά Μ.Μ.Ε η άποψη ότι η απόφαση του εφετείου μου ήταν αυτή που οδήγησε στην αποφυλάκιση μου.

Προς αποκατάσταση της αλήθειας λοιπόν η αποφυλάκιση μου ήταν προδιαγεγραμμένη για το συγκεκριμένο χρονικό διάστημα έχοντας εκτίσει το σύνολο των ποινών μου χωρίς την απόφαση του συγκεκριμένου εφετείου.

Ακόμα και με την συγκεκριμένη απόφαση το αποτέλεσμα δεν παύει να είναι προκλητικό αν σκεφτεί κανείς ότι καταδικάστηκα σε 14 χρόνια για τους εμπρησμούς στα προσωπικά οχήματα του Παπαντωνίου.

Προφανώς τα καμμένα αμάξια του χρήζουν αυστηρότερης ποινικής αντιμετώπισης από μια κρατική δολοφονία στον μαγικό κόσμο της αστικής δημοκρατίας με τον απεριόριστο σεβασμό στην ανθρώπινη ζωή.»

Μέλη της αναρχικής ομάδας Ρουβίκωνας εισέβαλαν σε κατάστημα κινητής τηλεφωνίας, φώναξαν συνθήματα, πέταξαν φέιγ βολάν και αποχώρησαν σαν κύριοι, καθώς οι υπεύθυνοι του καταστήματος άργησαν να ειδοποιήσουν την αστυνομία.

Νωρίτερα, απαίτησαν να δουν τους διευθυντές του καταστήματος, κάτι που και έγινε.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, τα μέλη της ομάδας τους ρώτησαν επιτακτικά για ποιο λόγο καθυστέρησε – όπως υποστήριξαν – η εκκένωση ενός υποκαταστήματος, της ίδιας εταιρείας, στη Δάφνη την ημέρα του σεισμού στην Αττική.

Τα μέλη της αναρχικής ομάδας προχώρησαν σε αυτή την χαμηλού επιχειρησιακού ρίσκου παρέμβαση μετά την απόφαση για αλλαγή δόγματος στην αντιμετώπιση του Ρουβίκωνα.

Το νέο αυτό δόγμα έχει θέσει τα ηγετικά στελέχη της ομάδας εκτός επιθέσεων.

Tο κενό της ελληνικής αγοράς, στο οποίο εισέρχεται η εταιρεία MR. PENGU PUBLIC COMPNY LTD είναι αυτό των άμεσων – εντός λεπτών μεταφορών

O συνεργαζόμενος στόλος θα μπορεί να πραγματοποιεί μεταφορές σε όλη τη διάρκεια του 24ώρου* – σε αντίθεση με τις άλλες εταιρείες.

Ωστόσο, πρόσφατα υπάρχει μια εισροή νέων τεχνολογιών παγκιοσμίως οι οποίες προσπαθούν να προσθέσουν διάφορα επίπεδα καινοτομίας στις υπηρεσίες ταχυμεταφορών, παρέχοντας στους χρήστες και εκείνους που είναι υπεύθυνοι για την παράδοση των προϊόντων, βασικά εργαλεία για να κάνουν τη ζωή τους ευκολότερη.

Η εφαρμογή μας MR PENGU είναι παρόμοια με το Postmates της Αμερικής, υπό την έννοια ότι επιτρέπει στους καταναλωτές να αγοράζουν υλικό από τοπικά καταστήματα χρησιμοποιώντας το τηλέφωνό τους και να το παραλαμβάνουν σε λιγότερο από 30 λεπτά.

Μέσω της εφαρμογής MR PENGU οι χρήστες μπορούν να ζητήσουν οποιοδήποτε προιόν το οποίο είναι διαθέσιμο στα τοπικά καταστήματα..

• Το επιχειρηματικό μοντέλο της εταιρείας είναι η χρέωση ανά παράδοση.

• Οι οδηγοί μπορούν να εργάζονται για την εταιρεία τόσο σε πλήρη όσο και σε μερική
απασχόληση .

• Δεν υπάρχει ενδιαφέρον από την εταιρεία μας και βλέψεις συνεργασιας με τοπικά καταστήματα.

• Αυτό που κάνουμε είναι να στείλουμε τους οδηγους μας στο πλησιέστερο κατάστημα το οποίο διαθέτει ό,τι χρειάζεται ο πελάτης.

Τα καταστήματα δεν αποτελούν μέρος της συναλλαγής και η αγορά των αγαθών πραγματοποιείται όπως θα πραγματοποιούνταν από κανονικούς καταναλωτές.

Όλες οι συναλλαγές γίνονται μέσω της εφαρμογής .

Η εφαρμογή προσφέρει επίσης τις υπηρεσίες της σε εταιρείες, επιτρέποντάς τους να στείλουν έγγραφα ή αντικείμενα σε οποιαδήποτε διεύθυνση της πόλης και να τα παραλάβουν σε λιγότερο από μιση ώρα.

Προκειμένου να μην πραγματοποιηθεί χρήση της εφαρμογής από άτομα τα οποία θα ήθελαν να ανταλλάξουν παράνομες πληροφορίες , κατά την εγγραφή θα πρέπει οι χρήστες να συμφωνούν με τους όρους χρήσης, πως δεν πρόκειται να χρησιμοποιήσουν την πλατφόρμα για παράνομους σκοπούς.

Προφανώς, απαγορεύεται να παραδίδουν οτιδήποτε παράνομο (όχι κυνηγετικά όπλα ή ουσίες), αλλά μπορεί η εφαρμογή να δώσει τη λύση στο πρόβλημα του να αγοράσει ο χρήστης από το τοπικό φαρμακείο ό,τι χρειάζεται χωρίς δεύτερες σκέψεις. ( πχ προφυλακτικά).

Παρόμοιες επιχειρήσεις παγκοσμίως (deliveroo, Uber eats)επικεντρώνονται στην παροχή τροφίμων, ενώ το MR. PENGU δεν περιοριορίζεται σε συγκεκριμένα είδη.

Με την εφαρμογη, δίνετε τη δική σας θέση GPS και φτάνουν στην τοποθεσία σας όσα έχετε ζητήσει. Επιπλέον, μπορείτε να παρακολουθείτε την πρόοδο της παραγγελίας σας μέχρι το κατώφλι της πόρτας σας.

Το μόνο που έχετε να κάνετε όταν πρόκειται να παραγγείλετε το οτιδήποτε , είναι να πληρώσετε την τιμή του ίδιου του προϊόντος , καθώς και μια αμοιβή παράδοσης.

Η αρχική ιδέα ήταν η εξής: να υπάρχει ένα application μέσω του οποίου να μπορεί κάποιος να έχει μια υπηρεσία delivery όποτε θέλει, σαν προσωπικό οδηγό και να παραλαμβάνει ότιδηποτε χρειάζεται χωρίς να χάνει χρόνο.

Η εφαρμογή MR PENGU στην ουσία δημιουργεί μια κουλτούρα που απεικονίζει αυτό ακριβώς που θέλει η νέα γενιά – καινοτομία ,ευκολία και ταχύτητα .

Επίσης στις μέρες μας το κινητό είναι πλέον ένα τηλεχειριστήριο για την καθημερινότητα και αυτό είναι το καλυτερο παράδειγμα για την εφαρμογή μας.

Επίσης δημιουργούμε πολλές θέσεις εργασίας σε έναν κλάδο στον οποίο δεν υπάρχει σεβασμός και ζήτηση .

Φιλοδοξία της εταιρείας είναι να δημιουργήσει ένα δίκτυο «on-demand» μεταφορών για αντικείμενα που δεν έχουν το χαρακτήρα του ταχυδρομικού ή ταχυμεταφορικού έργου, αλλά το χαρακτήρα του “θελήματος”.

Ωστόσο, τόσο με την προσθήκη των οδηγών δικύκλων, δημιουργεί μία δική του υπηρεσία courier o MR PENGU, αλλά μη ανταγωνιστική απεναντι στις «παραδοσιακές» αντίστοιχες εταιρείες.

Σας φερνουμε στην πόρτα σας οτιδήποτε θελήσετε , μέσα σε λίγα μόνο λεπτά. Φαγητό, φάρμακα, λουλούδια, αλκοόλ, μαναβική, παιχνίδια, κάλτσες, το αγαπημένο σας μπέργκερ, προφυλακτικά, μπορούμε να πάμε το κοστούμι σας στο καθαριστήριο ή να σας φέρουμε τα κλειδιά που ξεχάσατε.

Μπορείτε να παραγγείλετε από τα καλύτερα εστιατόρια, σούπερ μάρκετ και μαγαζιά στην πόλη σας.

Θα έχετε τη δυνατότητα να ακολουθείτε τον οδηγό στο χάρτη κατά τη διάρκεια της όλης διαδικασίας, από τη στιγμή που θα παραγγείλετε μέχρι την ώρα που θα παραλάβετε.

Υποσχόμαστε να σας εντοπίσουμε οτιδήποτε θελήσετε από οποιοδήποτε κατάστημα ή εστιατόριο στην πόλη σας και να το παραλάβετε στην πόρτα σας σε λιγότερο από μισή ώρα.

Η πλατφόρμα επιτρέπει στους χρήστες μας να αγοράζουν σχεδόν τα πάντα με το πάτημα ενός κουμπιού στο smartphone τους, συνδέει επίσης την παραγγελία με τους κοντινότερους διαθέσιμους courier με αποτέλεσμα να ελαχιστοποιεί την απόσταση σε συνάρτηση με το χρόνο.

Η μεγάλη διαφορά είναι ότι βγαίνουμε πραγματικά και αγοράζουμε ακριβώς αυτό που χρειάζεστε .

Σκοπός είναι να αποκτήσουμε τεράστια επιρροή στη λιανική αγορά και να αλλάξουμε τον τρόπο που ο καταναλωτής αντιμετωπίζει τις χρεώσεις και την ευκολία για να φτάσει ένα προϊόν στα χέρια του.

Η αποστολή μας είναι να σας παραδώσουμε οτιδήποτε χρειαζεστε, γρήγορα!

O χρόνος βοηθάει την ανθρωπότητα να πλησιάσει σε μια κατάσταση απόλυτης ευκολίας.

Για πληροφορίες στείλτε στο support@mrpengu.com

Κίνηση για γερά νεύρα και με θερμοκρασίες που αγγίζουν τους 40 βαθμούς Κελσίου!

Η εθνική οδός στο ρεύμα προς Πειραιά, είναι για ακόμα μία ημέρα, ένας αυτοκινητόδρομος τεράστιας ταλαιπωρίας για χιλιάδες οδηγούς, που οφείλουν να δείξουν μεγάλη υπομονή, προκειμένου να φτάσουν στον προορισμό τους.

Ο Κηφισός είναι μποτιλιαριασμένος από το ύψος των ΚΤΕΛ, με τα αυτοκίνητα να κινούνται με πολύ χαμηλές ταχύτητες.

Σύμφωνα με επίσημη ενημέρωση από την Τροχαία, αυτή την ώρα, 14:00μ, η κίνηση είναι πολύ αυξημένη στις εθνικές οδούς, καθώς φεύγει από την Αθήνα ένα μεγάλο κύμα των αδειούχων του Αυγούστου.

Τα προβλήματα στην κίνηση προκαλούνται και από τα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη στον Πειραιά και στη λεωφόρο Ποσειδώνος.

Κυκλοφοριακά προβλήματα παρουσιάζονται και στην περιοχή του Μικρολίμανου στον Πειραιά λόγω έργων της ΕΥΔΑΠ στο πλαίσιο της ανάπλασης του παραλιακού μετώπου.

Κίνηση καταγράφεται στους εξής δρόμους:

-Αθηνών-Κορίνθου/Λ. Αθηνών (έξοδος), από Δαφνί έως Σκαραμαγκά
-Αθηνών-Κορίνθου/Λ. Αθηνών (είσοδος)
-Αθηνών-Λαμίας(Αθηνών έως ΚΟΜΒΟ ΚΑΛΥΦΤΑΚΗ -έξοδος), από Ιερά Οδό έως Αχαρνών

-Αθηνών-Λαμίας(κόμβος Καλυφτάκη έως Αθηνών-είσοδος)
-Λ. Κηφισού (από ΠΑΡΑΛΙΑΚΗ ΕΩΣ ΑΘΗΝΩΝ -άνοδος)
-Λ. Κηφισού (ΑΠΌ ΑΘΗΝΩΝ ΕΩΣ ΠΑΡΑΛΙΑΚΗ-κάθοδος), από Πειραιώς έως Παραλιακή

Για σήμερα Πέμπτη έχουν προγραμματιστεί 26 δρομολόγια από το λιμάνι του Πειραιά.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΟΛΠ, σε σχέση με τον Ιούλιο του 2018, η αύξηση των αναχωρήσεων για τον φετινό Ιούλιο, ήταν περίπου 5%.

«Υπήρχε μια αύξηση του 3%-5% περίπου σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα πέρυσι. Αναχώρησαν συνολικά 600.000 επιβάτες, ενώ αν προσθέσουμε τις αφίξεις, φτάνουμε το 1 εκατομμύριο κόσμου», ανέφερε στον ΣΚΑΪ ο Λιμενάρχης Αλ. Τσελίκης.

«Σήμερα έχουμε προγραμματισμένα 26 δρομολόγια, με πληρότητα πάνω από 90%. Το σαββατοκύριακο που έρχεται θα είναι το δυσκολότερο για εμάς όλη τη χρονιά. Θα έχουμε και έκτακτα δρομολόγια.

Κάνουμε έκκληση στον κόσμο να μην έρχεται την τελευταία στιγμή, αλλά ακόμη και δύο ώρες νωρίτερα», συμπλήρωσε.

Στο λιμάνι βρέθηκε το πρωί και ο υπουργός Ναυτιλίας Γιάννης Πλακιωτάκης, όπως είπε «όλα εξελίσσονται ομαλά με τις αναχωρήσεις των εκδρομέων.

Θέλω να ευχαριστήσω τους ανθρώπους του Λιμενικού σώματος, όπως και τα πληρώματα των πλοίων. Είναι σημαντικό να φτάσουν οι εκδρομείς στον προορισμό τους με άνεση και ασφάλεια».

«Δεν πρόκειται να δεχθώ καμία απόκλιση από την υποχρεωτική χρήση κράνους για τα δίκυκλα.

Όπως εφαρμόζουμε τον αντικαπνιστικό νόμο, έτσι θα καταστήσουμε και απολύτως σαφές ότι τα κράνη είναι υποχρεωτικά», δήλωσε ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, μετά τη σύσκεψη που είχε στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών με την πολιτική ηγεσία του υπουργείου.

Ο πρωθυπουργός κατέστησε σαφές ότι δεν πρόκειται να επιτρέψει να υπάρχουν θάνατοι από μη χρήση κράνους και σημείωσε ότι η κυβέρνηση θα προχωρήσει σε θεσμοθέτηση φορολογικών κινήτρων, ώστε η απόκτηση του κράνους να γίνει πιο οικονομική.

«Τα ζητήματα της οδικής ασφάλειας αποτελούν απόλυτη πολιτική προτεραιότητα για τη νέα διακυβέρνηση.

Είναι αδιανόητο να θρηνούμε τόσους ανθρώπους στην άσφαλτο και έχουμε δεσμευθεί σε ένα μακροχρόνιο σχέδιο αντιμετώπισης του προβλήματος με μία σειρά από παρεμβάσεις που αφορούν στον τρόπο με τον οποίο εκπαιδεύουμε τους νέους οδηγούς, στην ποιότητα των δρόμων μας αλλά προφανώς και την πολύ αυστηρή εφαρμογή του ΚΟΚ», ανέφερε ο πρωθυπουργός, ο οποίος τόνισε ότι όλα αυτά τα μέτρα θα έχουν εξαγγελθεί μέχρι τις αρχές Σεπτεμβρίου.

Επιπλέον επισήμανε ότι απόλυτη προτεραιότητα της κυβέρνησης είναι η βελτίωση της εικόνας των αστικών συγκοινωνιών σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, δηλώνοντας χαρακτηριστικά:

«Ο Σεπτέμβριος δεν θα βρει την πόλη των Αθηνών στην ίδια κατάσταση με αυτήν που επικρατεί σήμερα και έχω απόλυτη εμπιστοσύνη στην ηγεσία του υπουργείου να κάνει ό,τι χρειάζεται ώστε να αυξηθεί η συχνότητα των δρομολογίων.

Το ίδιο ισχύει και για τα λεωφορεία της Θεσσαλονίκης».

Γνωρίζουμε, πρόσθεσε, πόσο προβληματική είναι η κατάσταση που παραλάβαμε, αυτό όμως δεν είναι άλλοθι για να μη βελτιωθεί άμεσα η κατάσταση.

Επίσης, στη συνάντηση συζητήθηκαν τα μεγάλα έργα υποδομών, τα οποία έχει εξαγγείλει και σχεδιάζει το υπουργείο.

«Θέλω να ευχηθώ και πάλι στην ηγεσία του υπουργείου καλή δύναμη.

Διαχειρίζονται ένα χαρτοφυλάκιο απολύτως κρίσιμο και για την καθημερινότητα των πολιτών αλλά και για τις μεγάλες αναπτυξιακές δυνατότητες της χώρας.

Καλή επιτυχία και καλή δύναμη στο έργο σας.

Είμαι σίγουρος, ότι με την άξια υποστήριξη των υπαλλήλων του υπουργείου σύντομα θα δούμε απτά αποτελέσματα», κατέληξε ο πρωθυπουργός.

Από την πλευρά του, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής, αναφέρθηκε στην κατάσταση που επικρατεί στις αστικές συγκοινωνίες, τόσο στην Αθήνα όσο και στην Θεσσαλονίκη, υπογραμμίζοντας:

«Οι πολίτες των Αθηνών καθημερινά βιώνουν μία κατάσταση, η οποία είναι απαράδεκτη στο μετρό. Αυτό το οποίο βλέπουμε, ειδικά τους καλοκαιρινούς μήνες, είναι τεράστιες καθυστερήσεις».

«Στην πρόσφατη επίσκεψη που έκανε η ηγεσία του υπουργείου στο μετρό είδε ότι και οι καθυστερήσεις είναι τεράστιες και ότι το 1/3 των συρμών δεν βρίσκεται σε λειτουργία», συμπλήρωσε.

«Αυτό λοιπόν που εμείς θέλουμε να κάνουμε είναι να βρούμε άμεσα λύση.

Κι αυτές τις λύσεις τις σχεδιάζουμε έτσι ώστε τον Σεπτέμβριο, που πλέον θα γυρίσει ο κόσμος από τη θερινή περίοδο, το μετρό να λειτουργεί, όπως θα έπρεπε να λειτουργεί σε κάθε πολιτισμένη ευρωπαϊκή χώρα» τόνισε ο υπουργός.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με πληροφορίες, αυτήν τη στιγμή, λόγω αδειών, δουλεύουν στη ΣΤΑΣΥ (Σταθερές Συγκοινωνίες) 145 οδηγοί από τους 500 που εργάζονται.

Τέλος ο κ. Καραμανλής επισήμανε ότι συζήτησαν για την οδική ασφάλεια και τα μεγάλα έργα «διότι μεγάλα έργα και οδική ασφάλεια πάνε μαζί», σημειώνοντας πως «Πάτρα-Πύργος και ΒΟΑΚ είναι δύο δρόμοι που πρέπει να γίνουν και θα γίνουν».

Ξεκίνησε από σήμερα Πέμπτη, το κύμα της… μεγάλης φυγής από την πρωτεύουσα για χιλιάδες αδειούχους, με την κίνηση στο λιμάνι του Πειραιά να είναι αυξημένη, τόσο λόγω των εκδρομέων, όσο και λόγω των έργων που εκτελούνται στην περιοχή.

Για σήμερα έχουν προγραμματιστεί 26 δρομολόγια από το λιμάνι του Πειραιά.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΟΛΠ, σε σχέση με τον Ιούλιο του 2018, η αύξηση των αναχωρήσεων για τον φετινό Ιούλιο, ήταν περίπου 5%.

«Υπήρχε μια αύξηση του 3%-5% περίπου σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα πέρυσι.

Αναχώρησαν συνολικά 600.000 επιβάτες, ενώ αν προσθέσουμε τις αφίξεις, φτάνουμε το ένα εκατομμύριο κόσμου», ανέφερε στον ΣΚΑΪ ο Λιμενάρχης Αλ. Τσελίκης.

«Σήμερα έχουμε προγραμματισμένα 26 δρομολόγια, με πληρότητα πάνω από 90%.

Το σαββατοκύριακο που έρχεται θα είναι το δυσκολότερο για εμάς όλη τη χρονιά. Θα έχουμε και έκτακτα δρομολόγια.

Κάνουμε έκκληση στον κόσμο να μην έρχεται την τελευταία στιγμή, αλλά ακόμη και δύο ώρες νωρίτερα», πρόσθεσε.

Στο λιμάνι βρέθηκε το πρωί και ο υπουργός Ναυτιλίας, Γιάννης Πλακιωτάκης, και όπως δήλωσε:

«Σήμερα χιλιάδες επιβάτες ξεκινούν τις διακοπές τους στα νησιά μας. Στόχος των γυναικών και των ανδρών του λιμενικού σώματος αλλά και των πληρωμάτων των πλοίων, σύμφωνα με τον σχεδιασμό που έχουμε εκπονήσει, είναι να εξελιχθεί και η αναχώρηση και η επιβίβαση ομαλά έτσι ώστε όλοι να φτάσουν με ασφάλεια και άνεση στον προορισμό τους.

Θέλω να συγχαρώ τα στελέχη του λιμενικού σώματος για την τεράστια προσπάθεια που καταβάλουν αυτή την περίοδο και στους επιβάτες να ζητήσω τη συνεργασία και να έχουν καλά ταξίδια.

Η κίνηση οφείλεται στα εν εξελίξει έργα, όταν ολοκληρωθούν οι συγκεκριμένες υποδομές και η πρόσβαση προς το λιμάνι θα γίνει πιο εύκολη».

Μεγάλα είναι τα οικονομικά προβλήματα για τον άλλοτε μάγο της μπάλας Ροναλντίνιο καθώς τα χρέη του ξεπερνούν τα 8 εκατ. ευρώ, με αποτέλεσμα οι αρχές να έχουν κατασχέσει 57 ακίνητα και να του έχει απαγορευτεί και η έξοδος από τη χώρα.

Ο Βραζιλιάνος παλαίμαχος ποδοσφαιριστής έβγαλε δισεκατομμύρια τα χρόνια που μεσορανούσε στα γήπεδα, αλλά η κακή διαχείριση τον έφερε αντιμέτωπο με υπέρογκα χρέη και ενώπιον του νόμου.

Σύμφωνα λοιπόν με τα όσα γράφουν τα βραζιλιάνικα μέσα ενημέρωσης ο «Ρόνι» οφείλει πάνω από 8 εκατ. ευρώ και οι αρχές του έχουν κατάσχει και τα 57 ακίνητα που είχε στην ιδιοκτησία του.

Μάλιστα του έχει απαγορευθεί η έξοδος από τη χώρα, με το βραζιλιάνικο και το ισπανικό διαβατήριο να βρίσκονται στα χέρια της αστυνομίας.

Το δύσκολο τεστ της έκθεσης της Ernst &Young που θα αξιολογήσει την πορεία αλλά και την βιωσιμότητα της Επιχείρησης καλείται να περάσει η ΔΕΗ μέχρι της 24 Δεκεμβρίου ενώ αμέσως μετά θα πρέπει να εξειδικεύσει τα διαρθρωτικά μέτρα, τα οποία θα χρειαστεί να παρουσιάσει στις συναντήσεις με τους θεσμούς στις 31 Οκτωβρίου.

Πρόκειται για δύο μεγάλες προτεραιότητες, δύο ημερομηνίες ορόσημα όπως χαρακτήρισε χθες σε δηλώσεις του και ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Κωστής Χατζηδάκης, με τις οποίες επιφορτίζεται η νέα διοίκηση υπό τον κ. Γιώργο Στάσση που αναλαμβάνει τυπικά το τιμόνι της Επιχείρησης στις 22 Αυγούστου.

Τότε προβλέπεται να συγκληθεί η έκτακτη γενική συνέλευση των μετόχων, η οποία θα κληθεί να επικυρώσει τον διορισμό του, μετά από πρόταση του Υπερταμείου.

Ουσιαστικά, ο κ. Στάσσης καλείται να κινηθεί στις γραμμές που έχουν χαράξει και οι προγραμματικές δηλώσεις της κυβέρνησης, δηλαδή στην άμεση υλοποίηση των μέτρων που θα συμβάλλουν στην αντιμετώπιση των προβλημάτων ρευστότητας και στις παρεμβάσεις που πρέπει να γίνουν για τα ζητήματα αναδιάρθρωσης της εταιρείας.

Για το πρώτο κομμάτι του σχεδίου, όπως ανέφερε χθες και ο υπουργός, το ορόσημο είναι η 24η Σεπτεμβρίου, ημέρα που θα βγει η νέα έκθεση της Ernst & Young, η οποία ανάλογα με τις παρατηρήσεις θα εντείνει ή αντίθετα θα καθησυχάσει τις μεγάλες ανησυχίες για την εταιρεία.

Στα μέτρα αυτά περιλαμβάνονται η αναπροσαρμογή των τιμολογίων του ρεύματος, που θα αποτελέσει τονωτική ένεση για τη ΔΕΗ, χωρίς επιβάρυνση των καταναλωτών (με αντίστοιχη μείωση στο ΦΠΑ της ενέργειας και του ΕΤΜΕΑΡ).

Επιπλέον, η είσπραξη των οφειλών από τις ΥΚΩ που προσδιορίζονται στα επίπεδα των 200 εκ. ευρώ και ασφαλώς τα έσοδα από την τιτλοποίηση χρεών, τα οποία η απελθούσα διοίκηση της ΔΕΗ έχει προσδιορίσει περί τα 400 εκ. ευρώ.

Το επόμενο σκαλοπάτι θα είναι τα διαρθρωτικά μέτρα, τα οποία θα συνδράμουν το σχέδιο εξυγίανσης και θα προετοιμάσουν το έδαφος για την είσοδο στρατηγικού επενδυτή στην εταιρεία.

Τα μέτρα αυτά η κυβέρνηση θα πρέπει να συζητήσει με τους θεσμούς στο πλαίσιο των μεταμνημονιακών υποχρεώσεων.

«Εμείς έχουμε παρουσιάσει ένα σχέδιο, το οποίο αναγνώστηκε και στη Βουλή και είναι δημόσιο, και το οποίο θα το θέσουμε και αυτό υπόψη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής» είπε χθες ο κ. Χατζηδάκης.

Το σχέδιο αυτό περιλαμβάνει, στο επίπεδο το διαρθρωτικό, τη μερική ιδιωτικοποίηση του ΔΕΔΔΗΕ, την απόσυρση και το κλείσιμο λιγνιτικών μονάδων αλλά και στοχευμένα προγράμματα εθελούσιας εξόδου για τους εργαζόμενους.

Στο τραπέζι θα τεθεί επίσης το θέμα της κατάργησης των ΝΟΜΕ (δημοπρασίες ηλεκτρική ενέργειας), μέτρο που επίσης έχει εξαγγείλει ο νέος υπουργός χωρίς όμως να είναι γνωστό τι θα αντιπροτείνει η ελληνική κυβέρνηση στις Βρυξέλλες για να επιτευχθούν οι στόχοι για το άνοιγμα της αγοράς.

Μετά τη χθεσινή ανατροπή κόντρα στη Φινλανδία και την πρόκριση στους «8», η Εθνική Εφήβων μπάσκετ αντιμετωπίζει απόψε (21:15, EΡT Sports) τη Λιθουανία με στόχο να βρεθεί στους «4» του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος U18.

Οι Έλληνες παίκτες, πριν καν συμπληρωθεί 24ωρο από τη μεγάλη νίκη-πρόκριση επί των Φινλανδών, αντιμετωπίζουν απόψε τη «Λιέτουβα», που έκανε την έκπληξη χθες αποκλείοντας με σκορ 56-54 τη Σερβία, κάτοχο των δύο προηγούμενων διοργανώσεων το 2017 και το 2018.

Στην πρώτη φάση η Λιθουανία είχε χάσει από Ρωσία και Ιταλία, αλλά είχε κερδίσει το Μαυροβούνιο και έτσι είχε τερματίσει τέταρτη στον πρώτο όμιλο. Δεν υπάρχει κάποιος παίκτης της να ξεχωρίζει, ωστόσο είναι καλή στην ομαδική δουλειά, όπως απέδειξε και κόντρα στους Σέρβους. Μέχρι τώρα στο τουρνουά ξεχωρίζει ο ψηλός της, Αζουόλας Τουμπέλις, που κατά μέσο όρο έχει 11,3 πόντους, 10 πόντους, 2 ασίστ και 2,5 κοψίματα ανά αγώνα.

Στην ελληνική ομάδα το κλίμα είναι εξαιρετικό μετά την επική ανατροπή (έχανε ακόμα και με 13 πόντους διαφορά από τους Φινλανδούς), με τον Δημήτρη Κλωνάρα να μην είναι διαθέσιμος, μετά το διάστρεμμα που υπέστη τη Δευτέρα. Το κλειστό της Νέας Ιωνίας αναμένεται και πάλι κατάμεστο από κόσμο, ο οποίος χθες έσπρωξε κυριολεκτικά την Εθνική μας προς τη νίκη. Σε περίπτωση πρόκρισης, η Εθνική θα παίξει πλέον το Σάββατο στα ημιτελικά με τον νικητή του Ισπανία-Ρωσία.

Το πρόγραμμα των προημιτελικών του Ευρωμπάσκετ U18

14:30 Ρωσία-Ισπανία
16:45 Τουρκία-Γαλλία
19:00 Μ. Βρετανία-Σλοβενία
21:15 Λιθουανία-Ελλάδα

Την ευχή του η νέα πολιτική ηγεσία να αντιμετωπίσει άμεσα το ζήτημα της έλλειψης ανταλλακτικών, που προκαλεί αραίωση των δρομολογίων, καθώς πολλοί συρμοί είναι ακινητοποιημένοι, εξέφρασε σήμερα ο πρόεδρος του ΣΕΛΜΑ (Σωματείο Εργαζομένων Λειτουργίας Μετρό Αθηνών) Σπύρος Ρεβύθης.

Μιλώντας στον ΘΕΜΑ 104,6 και στον Βασίλη Αδαμόπουλο, ο κ. Ρεβύθης υπενθύμισε ότι το σωματείο εδώ και δύομισι χρόνια έχει ξεκινήσει και κάνει εξώδικα στην εταιρεία και τον πρώην υπουργό, ενημερώνοντας άπαντες ότι δεν υπάρχουν υλικά και αναλώσιμα.

«Δυστυχώς το πρόβλημα άρχισε να φαίνεται πλέον στην κοινωνία.

Από τη νέα σεζόν θα φανεί περισσότερο, όταν ξεκινήσουν τα σχολεία και οι δουλειές τον Οκτώβρη.

Αν δεν έχουν έρθει ανταλλακτικά ως τότε τα προβλήματα θα είναι μεγαλύτερα», υπογράμμισε ο πρόεδρος του ΣΕΛΜΑ.

Όπως εξηγεί, εάν τον χειμώνα σε ώρες αιχμής τα δρομολόγια των συρμών θα έρχονται στο 5λεπτο, αυτό σημαίνει ότι ο κόσμος θα στοιβάζεται στις αποβάθρες.

«Παλαιότερα μέχρι και το 2014 είχαμε στις ώρες αιχμής δρομολόγιο κάθε τρία λεπτά, ο κόσμος χρησιμοποιεί το μετρό, αυτό είναι το φυσιολογικό», επισημαίνει ο κ. Ρεβύθης.

Σύμφωνα με τον ίδιο, αυτήν την στιγμή τα δρομολόγια έρχονται κάθε 7,5 λεπτά στο μετρό και κάθε 12′ στη γραμμή 1 του ΗΣΑΠ.

«Αυτό είναι λάθος γιατί σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες είναι 5-7 λεπτά. Η Αθήνα είναι μια πρωτεύουσα τουριστική και αυτό πρέπει να ληφθεί υπόψη», τονίζει.

Ένα από τα πιο εμφανή προβλήματα είναι πως, όταν χάνεται δρομολόγιο για οποιονδήποτε λόγο στο μετρό και δεν υπάρχει επικουρικός συρμός γιατί δεν υπάρχουν ανταλλακτικά να επισκευαστεί, ο χρόνος αναμονής πάει στα 14-15 λεπτά.

«Ζητάμε από τη νέα πολιτική ηγεσία να λύσει το πρόβλημα γιατί τόσα χρόνια δεν μας άκουγε κανείς, και να δώσουν λύσεις» αναφέρει ο κ. Ρεβύθης.

Όπως εξηγεί, τόσα χρόνια οι εργαζόμενοι κατέφευγαν αναγκαστικά σε πατένες, διαλύοντας τρένα για να φτιάξουν αυτά που κυκλοφορούν. «Όσες απεργίες έχουμε κάνει είναι μόνο για αυτόν τον λόγο» καταλήγει.

Ως προς το θέμα της ασφάλειας στο μετρό και το ενδεχόμενο να υπάρχουν περιπολίες αστυνομικών μέσα στους συρμούς, ο πρόεδρος του ΣΕΛΜΑ αναφέρει ότι οι εργαζόμενοι είναι θετικοί στην ιδέα, αφού μπορεί να συμβάλει στην αντιμετώπιση πορτοφολάδων και άλλων κακοποιών.

Υπογραμμίζει ωστόσο ότι η παρουσία αστυνομικών πρέπει να είναι διακριτική, για να μην τρομάζει ο κόσμος.

Το κύμα καύσωνα θα ξεκινήσει αύριο Πέμπτη και θα διαρκέσει έως και το Σάββατο

Έκτακτο δελτίο καιρού εξέδωσε η Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία για τον καύσωνα. Σύμφωνα με αυτό η θερμοκρασία θα φτάσει έως και τους42 βαθμούς.

Συγκεκριμένα υψηλές θερμοκρασίες θα σημειωθούν στη χώρα μας, από σήμερα Πέμπτη (01-8-2019), έως και το Σάββατο (03-8-2019).

Πιο αναλυτικά:

α. Σήμερα Πέμπτη (01-8-2019) η θερμοκρασία θα φτάσει, στην ηπειρωτική Ελλάδα στους 36 με 38 και στη νησιωτική χώρα στους 33 με 35 βαθμούς Κελσίου.

β. Αύριο Παρασκευή (02-8-2019) η θερμοκρασία θα φτάσει στην ηπειρωτική Ελλάδα στους 38 με 39 και στη νησιωτική χώρα στους 35 με 37 βαθμούς Κελσίου.

γ. Το Σάββατο (03-8-2019) η θερμοκρασία θα παραμείνει σε όλη τη χώρα σε υψηλά επίπεδα και στη Θεσσαλία, τη Φθιώτιδα, τη Βοιωτία και την ανατολική Πελοπόννησο θα φτάσει κατά τόπους στους 40 με 41 και πιθανόν στη Θεσσαλία στους 42 βαθμούς Κελσίου.

Σύμφωνα με τα μέχρι τώρα διαθέσιμα στοιχεία:
α. Το απόγευμα και το βράδυ του Σαββάτου (03-8-2019) πρόσκαιρες καταιγίδες θα εκδηλωθούν στη βόρεια Ελλάδα, κυρίως στην κεντρική και την ανατολική Μακεδονία, τη Θράκη και τα βορειότερα τμήματα του Αιγαίου. Τα φαινόμενα στην κεντρική και ανατολική Μακεδονία και τη Θράκη θα είναι κατά τόπους έντονα.

β. Από νωρίς το βράδυ του Σαββάτου (03-8-2019) στο Ιόνιο και βαθμιαία στην ηπειρωτική Ελλάδα και το βόρειο Αιγαίο θα επικρατήσουν ισχυροί βόρειοι

Την Κυριακή (04-8-2019) προβλέπεται πτώση της θερμοκρασίας, κατά 4 με 6 βαθμούς Κελσίου περίπου.

Τη βελτίωση της εικόνας των αστικών συγκοινωνιών σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη ώστε από το Σεπτέμβριο να υπάρχει μια διαφορετική εικόνα στους δρόμους και τις μεταφορές έθεσε ως άμεση προτεραιότητα σήμερα ο Πρωθυπουργός κατά την επίσκεψή του στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Ο κ. Μητσοτάκης αναφέρθηκε επίσης και στα θέματα της οδικής ασφάλειας, προαναγγέλλοντας από το Φθινόπωρο τη λήψη φορολογικών κινήτρων για την αγορά κράνους στα δίκυκλα.

Όπως επισήμανε τα κράνη γίνονται πλέον υποχρεωτικά ώστε να πάψουμε ως χώρα να θρηνούμε θύματα στην άσφαλτο.

Από την πλευρά του ο υπουργός Υποδομών κ. Κώστας Καραμανλής, δήλωσε ότι υπάρχει μια προβληματική κατάσταση στις συγκοινωνίες καθώς το 1/3 των συρμών δεν είναι σε λειτουργία ενώ το 70% του προσωπικού στη ΣΤΑΣΥ είναι σε άδεια!

Ο κ. Καραμανλής υπογράμμισε ότι από το Σεπτέμβριο που ο κόσμος θα επιστρέψει στην Αθήνα, το μετρό πρέπει να λειτουργεί κανονικά όπως σε όλο τον κόσμο.

Κατά την συνάντηση συζητήθηκαν επίσης και ο σχεδιασμός του υπουργείου για τα μεγάλα δημόσια έργα.

Για το Πάτρα –Πύργος και για το Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης ο υπουργός Υποδομών δήλωσε ότι είναι δύο έργα που πρέπει να γίνουν και θα γίνουν.

Η Porsche εμπλουτίζει τη γκάμα της νέας 911, παρουσιάζοντας  τη βασική έκδοση Carrera, σε κουπέ και κάμπριο αμαξώματα.

Λίγους μήνες μετά το ντεμπούτο της νέας γενιάς (992) του γερμανικού supercar και πιο συγκεκριμένα της έκδοσης 911 Carrera S, η φίρμα από το Τσουφενχάουζεν αποκαλύπτει τη βασική έκδοση της γκάμας Carrera και Carrera Cabriolet. Η ειδοποιός διαφορά σε σχέση με την «S» είναι φυσικά η ισχύς του flat-six κινητήρα των 3,0 λίτρων, ο οποίος αποδίδει τώρα 385 ίππους (+15 σε σχέση με την προηγούμενη γενιά) και 450 Nm ροπής, σε σχέση με τους 450 ίππους και τα 530 Nm της μεγαλύτερης Carrera S. Η ισχύς μεταφέρεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός διπλού συμπλέκτη αυτόματου κιβωτίου οκτώ σχέσεων. Με βάση τα παραπάνω, η νέα Carrera χρειάζεται μόλις 4,0 δευτερόλεπτα για το 0-100 km/h (3,8 με το πακέτο Sport Chrono), με την αντίστοιχη έκδοση Cabriolet να είναι πιο αργή κατά 0,2”, λόγω του αυξημένου βάρους της. Επίσης να αναφέρουμε ότι η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 293 km/h.

Σε ότι αφορά την αισθητική του αμαξώματος, οι διαφορές σε σχέση με την Carrera S είναι πραγματικά πολύ δύσκολο να εντοπιστούν. Η μοναδική διαφοροποίηση βρίσκεται στο πίσω μέρος, με την Carrera να διαθέτει μονές εξατμίσεις, αντί των διπλών της Carrera S, αλλά και στους στενότερους εμπρός τροχούς (235/40) που φιλοξενούν ατσάλινα δισκόφρενα με 4πίστονες δαγκάνες. Αντίστοιχη με την «S» είναι και η εικόνα στο εσωτερικό, με την οθόνη των 10,9 ιντσών να κυριαρχεί, ενώ από το βασικό εξοπλισμό δεν λείπουν τα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας, όπως το Wet Mode και η ενεργή ανάρτηση PASM. Οι νέες Carrera Coupe και Carrera Cabriolet ήδη έχουν ξεκινήσει τις πωλήσεις τους, με τιμές που ξεκινούν στη γερμανική αγορά από τα €105.655 και €118.935 αντίστοιχα.

Στο λιμάνι βρέθηκε ο υπουργός Ναυτιλίας Γιάννης Πλακιωτάκης- Αύξηση 5% στις αναχωρήσεις

Ξεκίνησαν να φεύγουν από σήμερα και οι αδειούχοι του Αυγούστου, με την κίνηση στο λιμάνι του Πειραιά να είναι αυξημένη, λόγω του κόσμου, αλλά και λόγω των έργων που εκτελούνται στην περιοχή.

Για σήμερα έχουν Πέμπτη έχουν προγραμματιστεί 26 δρομολόγια από το λιμάνι.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΟΛΠ, σε σχέση με τον Ιούλιο του 2018, η αύξηση των αναχωρήσεων για τον φετινό Ιούλιο, ήταν περίπου 5%.

«Υπήρχε μια αύξηση του 3%-5% περίπου σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα πέρυσι. Αναχώρησαν συνολικά 600.000 επιβάτες, ενώ αν προσθέσουμε τις αφίξεις, φτάνουμε το 1 εκατομμύριο κόσμου», ανέφερε στον ΣΚΑΪ ο Λιμενάρχης Αλ. Τσελίκης.

«Σήμερα έχουμε προγραμματισμένα 26 δρομολόγια, με πληρότητα πάνω από 90%. Το σαββατοκύριακο που έρχεται θα είναι το δυσκολότερο για εμάς όλη τη χρονιά. Θα έχουμε και έκτακτα δρομολόγια. Κάνουμε έκκληση στον κόσμο να μην έρχεται την τελευταία στιγμή, αλλά ακόμη και δύο ώρες νωρίτερα», συμπλήρωσε.

Στο λιμάνι βρέθηκε το πρωί και ο υπουργός Ναυτιλίας Γιάννης Πλακιωτάκης, όπως είπε «όλα εξελίσσονται ομαλά με τις αναχωρήσεις των εκδρομέων. Θέλω να ευχαριστήσω τους ανθρώπους του Λιμενικού σώματος, όπως και τα πληρώματα των πλοίων. Είναι σημαντικό να φτάσουν οι εκδρομείς στον προορισμό τους με άνεση και ασφάλεια».

Σταθερά ανάμεσα στους κορυφαίους καλοκαιρινούς προορισμούς παραμένει και αυτό το καλοκαίρι η Μύκονος.

Το νησί των ανέμων που τα τελευταία χρόνια έχει γνωρίσει ραγδαία τουριστική ανάπτυξη προτιμάται από τουρίστες, κυρίως VIPs από κάθε γωνιά του πλανήτη, και άτομα νεαρότερης ηλικίας κατά μείζονα λόγο από το εξωτερικό. Οι Ελληνες τουρίστες είναι πλέον μια μικρή μειοψηφία που δεν ξεπερνά το 10% του συνολικού τουρισμού του νησιού. Μάλιστα, τα τελευταία στοιχεία, δείχνουν μια μικρή πτώση στην πληρότητα, ενώ ταυτόχρονα οι τιμές σημειώνουν άνοδο.

Mείωση πληρότητας, αύξηση τιμών

Το νησί μπορεί ναι μεν να αποτελεί κορυφαίο πόλο έλξης των τουριστών, ωστόσο τη συγκεκριμένη χρονική περίοδο καταγράφεται μικρή πτώση στην πληρότητα των ξενοδοχείων σε σχέση με πέρυσι. Εκπρόσωπος της Ενωσης Ξενοδόχων Μυκόνου μιλώντας στο iefimerida.gr δήλωσε ότι η πληρότητα αγγίζει αυτή τη στιγμή το 80-90% στα ξενοδοχεία του νησιού, αλλά όπως τόνισε χαρακτηριστικά τα συγκεκριμένα στοιχεία εναλλάσσονται συνεχώς, με αποτέλεσμα να μην υπάρχει ακόμα ακριβής εικόνα για το μήνα Αύγουστο.

Οσον αφορά τις τιμές, όπως υπογράμμισε η εκπρόσωπος της Ενωσης Ξενοδόχων υπάρχει αύξηση σε σχέση με το Αύγουστο του 2018. «Σημειώνεται μια αύξηση της τάξεως του 2 με 3%», είπε χαρακτηριστικά. Παράλληλα ιδιαίτερα «τσιμπημένες» είναι και οι τιμές στα beach bar, όπως άλλωστε συμβαίνει και σε πολλά ελληνικά νησιά τα τελευταία χρόνια.

Υπερατλαντικά ταξίδια για λίγες ημέρες -Δεν πάνε στη Μύκονο οι Ελληνες

Την ίδια ώρα μεγάλο ενδιαφέρον παρουσιάζουν τα στοιχεία με τις χώρες προέλευσης τουριστών που φτάνουν στο νησί για τις καλοκαιρινές τους διακοπές. Ξενοδοχειακές μονάδες με τις οποίες συνομίλησε το iefimerida διαμόρφωσαν την κορυφαία εξάδα χωρών που επιλέγουν τη Μύκονο αυτό το καλοκαίρι.

Οπως ανέφεραν το 90% των τουριστών προέρχεται από χώρες όπως η Αμερική, η Γαλλία και η Ιταλία, ενώ σημαντική είναι και η επισκεψιμότητα από Αυστραλία, Αγγλία και Γερμανία. Τέλος, όπως προαναφέρθηκε το ελληνικό κοινό τη συγκεκριμένη χρονική περίοδο είναι περιορισμένο, αφού μόλις το 10% των αφίξεων στα ξενοδοχεία του νησιού είναι Ελληνίδες και Ελληνες. Εάν λάβουμε υπόψιν μας τον Αμερικανό τουρίστα που πλήρωσε… χρυσές έξι μερίδες καλαμαράκια πληρώνοντας 591 ευρώ, εύλογα αντιλαμβανόμαστε το γιατί.

Ανατριχιαστικά είναι τα στοιχεία που προκύπτουν από τις καταθέσεις των γονέων των δύο αδικοχαμένων νεαρών κοριτσιών που ήρθαν στη Ρόδο για διακοπές μαζί με την οικογένειά τους και πνίγηκαν χθες το απόγευμα στην πισίνα του ξενοδοχείου όπου διέμεναν.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιεύει η ΡΟΔΙΑΚΗ, οι γονείς των δύο κοριτσιών που χάθηκαν τόσο άδικα χθες το απόγευμα, κατέθεσαν στους αξιωματικούς της αστυνομίας ότι τα παιδιά τους δεν ήξεραν κολύμπι.

Η οικογένεια ήρθε στο νησί μας για διακοπές μαζί με άλλα δύο παιδιά τους, από τη Γαλλία.

Εκτός απο τα δύο κορίτσια 16 και 19 ετών που πνίγηκαν, στο ξενοδοχείο βρίσκονταν εκείνη την ώρα οι γονείς, μία μεγαλύτερη αδελφή τους και ένα μικρότερο κορίτσι 10 μόλις ετών.

Από τις επίσημες μαρτυρίες προκύπτει ότι η εξαμελής οικογένεια είχε γευματίσει κανονικά λίγο μετά τις 2 το μεσημέρι.

Από το τραπέζι του εστιατορίου αποχώρησαν λίγο μετά τις 3 και μισή ενώ στη συνέχεια πήγαν στα δωμάτιά τους.

Αμέσως μετά τις 5 όμως, οι δύο από τις 4 αδελφές μετέβησαν στον χώρο της πισίνας.

Στη διάρκεια του χρόνου που μεσολάβησε, σύμφωνα με τα στοιχεία που συγκέντρωσε η ΡΟΔΙΑΚΗ, οι νεαρές γευμάτισαν και πάλι γλυκά και άλλα σνακ από μπουφέ που υπήρχε στο ξενοδοχείο, όπως προκύπτει και από τις κάμερες ασφαλείας.

Το ξενοδοχείο διαθέτει τρεις πισίνες. Τα κορίτσια, επειδή δεν ήξεραν προφανώς κολύμπι, προτιμούσαν την πισίνα με βάθος 1 μέτρο και 20 εκατοστά. Λίγο μετά τις 6 και 10 έφθασαν εκεί.

Όμως, δυστυχώς, δεν βρήκαν ελεύθερη ξαπλώστρα στην πισίνα αυτή και αναγκάστηκαν να πάνε στην αμέσως μεγαλύτερη, το ύψος της οποίας ξεπερνά τα 2 μέτρα.

Εκεί, κάτω από συνθήκες που δεν έχουν ακόμα διευκρινιστεί, αφού μπήκαν μέσα, εκτιμάται ότι πανικοβλήθηκαν όταν έφθασαν σε σημείο που δεν πατούσαν τα πόδια τους στον πάτο και τότε δυστυχώς ξεκίνησε το πρώτο μέρος της τραγωδίας:

Η μία προσπαθούσε να κρατηθεί ή να σώσει την άλλη και δυστυχώς επήλθε το μοιραίο.

Ο ναυαγοσώστης είχε σχολάσει στις 6 το απόγευμα και το ΕΚΑΒ ειδοποιήθηκε και έφθασε στο σημείο στις 6.20.

Εντόπισε την μία η οποία είχε παλμούς και την οποία επιχειρούσαν να επαναφέρουν οι υπεύθυνοι του ξενοδοχείου.

Δυστυχώς δεν τα κατάφεραν. Οι γονείς αναζήτησαν και τη δεύτερη αδελφή. Νόμιζαν ότι βρισκόταν στο δωμάτιο.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΡΟΔΙΑΚΗΣ, ούτε οι γονείς ούτε κανείς άλλος είχε δει δυστυχώς ότι λίγα μέτρα παραπέρα στον πάτο της πισίνας βρισκόταν νεκρή η μεγαλύτερη αδελφή της. Η τραγωδία έγινε ανείπωτη.

Μέχρι αργά το βράδυ, στο σημείο βρίσκονταν ανώτεροι αξιωματικοί της ΕΛΑΣ, με επικεφαλής τον αστυνομικό διευθυντή νοτίας Δωδεκανήσου κ. Μιχάλη Καληωράκη και τον διοικητη του ΑΤ Ιαλυσού κ. Θέμη Καλαμάτα, οι οποίοι βρίσκονταν σε ανοιχτή γραμμή με τον Εισαγγελέα, ενώπιον του οποίου θα προσαχθούν σήμερα οι υπεύθυνοι του ξενοδοχείου.

Ένας 40χρονος Ελληνας και ένας 17χρονος Αλβανός συνελήφθησαν για τα επεισόδια που σημειώθηκαν χθες το βράδυ στην περιοχή των Εξαρχείων, έπειτα από τη συγκέντρωση διαμαρτυρίας για την αποφυλάκιση του Επαμεινώνδα Κορκονέα, που δολοφόνησε τον Αλέξη Γρηγορόπουλο.

Ειδικότερα, ομάδα ατόμων έριξε βόμβες μολότοφ και πέτρες εναντίον αστυνομικών δυνάμεων που βρίσκονταν στην περιοχή.

Σε βάρος των δύο συλληφθέντων σχηματίζεται ποινική δικογραφία και πρόκειται να οδηγηθούν στην αρμόδια Εισαγγελία.

Ινδία. Η χώρα των βιασμών γυναικών κάθε ηλικίας.

Η χώρα που η γυναίκα σε όποια ηλικία και αν είναι κινδυνεύει να βιαστεί και να δολοφονηθεί με τους πιο αδιανόητους τρόπους.

Η χώρα που η ζωή της γυναίκας δεν έχει καμία αξία.

Η χώρα που οι βιασμοί είναι επιδημία και κάθε γυναίκα βιάζεται κάθε 22 ώρες.

Η είδηση ότι ένα κοριτσάκι μόλις 3 ετών βιάστηκε, στραγγαλίστηκε και αποκεφαλίστηκε μόνο σοκ και αποτροπιασμό μπορεί να προκαλέσει.

Σύμφωνα με ινδικά μέσα ενημέρωσης, οι δράστες του βάρβαρου εγκλήματος απήγαγαν το άτυχο κορίτσι από την αποβάθρα σιδηροδρομικού σταθμού στις 26 Ιουλίου.

Το σώμα του παιδιού βρέθηκε κάτω από θάμνο, τυλιγμένο μέσα σε πλαστική σακούλα, σε περιοχή κοντά σε αστυνομικό τμήμα και σε απόσταση τεσσάρων χιλιομέτρων από τον σιδηροδρομικό σταθμό, το βράδυ της περσαμένης Τρίτης.

Για τη σοκαριστική υπόθεση έχουν ήδη συλληφθεί τρία άτομα ενώ για τον εντοπισμό του κεφαλιού του παιδιού επιστρατεύτηκαν ειδικά εκπαιδευμένοι σκύλοι.

Σύμφωνα με το δημοσίευμα, το περιστατικό συνέβη την περασμένη Παρασκευή και ένας εκ των υπόπτων είναι και ο σύντροφος της μητέρας του κοριτσιού.

Μετά την εξαφάνιση της μικρής, η μητέρα της έκανε καταγγελία στην αστυνομία, ενημερώνοντας πως στο περιστατικό δεν αποκλείεται να εμπλέκεται και ο σύντροφός της.

Τρεις άνδρες συνελήφθησαν, οι δύο ομολόγησαν

Ο άνδρας μεταφέρθηκε στη φυλακή την Τρίτη και ο ρόλος του στον αποτρόπαιο φόνο του κοριτσιού διερευνάται.

Οι αρχές που είδαν το οπτικό υλικό από το κύκλωμα ασφαλείας του σιδηροδρομικού σταθμού και αναγνώρισαν τους δύο βασικούς κατηγορούμενους, τους οποίους και συνέλαβαν.

Η κατάθεση των δύο ανδρών προκαλεί σοκ και τρόμο, καθώς ομολόγησαν πως αποκεφάλισαν το 3χρονο κορίτσι ενώ πριν το είχαν βιάσει και στραγγαλίσει. Μέχρι στιγμής η αστυνομία δεν έχει καταφέρει να εντοπίσει το κεφάλι της άτυχης 3χρονης.