THE PAPER

Στις αρχές του φετινού Μαΐου ξαναβγήκε από τη… ναφθαλίνη η «βεντέτα» μεταξύ δύο πρώην διεθνών επιθετικών για ένα παλιό χρέος και ένα σπίτι στη Χαλκιδική.

Ο λόγος αφενός για τον Ζήση Βρύζα, με πολυετή καριέρα στη Skoda Ξάνθη, τον ΠΑΟΚ και το ιταλικό πρωτάθλημα, αλλά και συμμετοχή στην Εθνική Ομάδα που κατέκτησε το Euro 2004.

Αφετέρου για τον Δημήτρη Σαλπιγγίδη, που αγωνίστηκε στον ΠΑΟΚ και στον Παναθηναϊκό, ενώ διακρίθηκε στην Εθνική, της οποίας υπήρξε ο πρώτος ποδοσφαιριστής που σκόραρε σε τελική φάση Παγκοσμίου Κυπέλλου (εναντίον της Νιγηρίας).

Έκτοτε ο πλειστηριασμός ανέβηκε στην ηλεκτρονική πλατφόρμα αλλά οδηγήθηκε σε αναστολή τόσο τον περασμένο Σεπτέμβριο όσο και για αύριο Τετάρτη 18 Δεκεμβρίου που είχε αναπρογραμματιστεί.

Η ιστορία της κόντρας

Η μεταξύ τους κόντρα ξεκίνησε το 2013, όταν με βάση το ιστορικό της υπόθεσης ο Ζήσης Βρύζας δανείστηκε από τον Σαλπιγγίδη 65.000 ευρώ, αλλά όπως φαίνεται δεν του τα επέστρεψε ποτέ.

Η αντιπαράθεση έφτασε στα δικαστήρια, όταν ο Σαλπιγγίδης κατέθεσε αγωγή κατά του άλλοτε συμπαίκτη του, η οποία εκδικάστηκε τον Νοέμβριο του 2018 και στις 18 Απριλίου 2019 εκδόθηκε η απόφαση που τον δικαίωνε.

Κάπως έτσι μπήκε στο στόχαστρο των ηλεκτρονικών πλειστηριασμών η μεζονέτα που διατηρεί ο Βρύζας στη Χαλκιδική. Τον Ιούνιο του 2019 έγινε κατάσχεση για 97.232,38 ευρώ, πλέον τόκων και εξόδων, κατά του Ζήση Βρύζα και υπέρ του Δημήτρη Σαλπιγγίδη. Το πρώτο σφυρί για το συγκεκριμένο ακίνητο χτύπησε στις 15 Ιανουαρίου 2020, με τιμή εκκίνησης 250.000 ευρώ, αλλά χωρίς αποτέλεσμα.

Μετά από τέσσερα και πλέον χρόνια, όμως, όπως αποκάλυψε το newmoney, η «βεντέτα» επανήλθε στο προσκήνιο, καθώς για τις 31 Μαΐου 2024 είχε προγραμματιστεί νέος πλειστηριασμός για το ίδιο ακίνητο και με τους ίδιους πρωταγωνιστές, δηλαδή τον Ζήση Βρύζα ως οφειλέτη και τον Δημήτρη Σαλπιγγίδη ως επισπεύδοντα.

Το ακίνητο όμως δεν βγήκε τελικά στο σφυρί αφού ο πλειστηριασμός ανεστάλη, δημιουργώντας την αίσθηση ενός άτυπου συμβιβασμού.

Ωστόσο, το εν λόγω ακίνητο πήρε πάλι το δρόμο προς το σφυρί για τις 27 Σεπτεμβρίου, αλλά και πάλι η διαδικασία ανεστάλη. Στις 11 Οκτωβρίου ανέβηκε όμως ξανά στην ηλεκτρονική πλατφόρμα με προγραμματισμό για τις 18 Δεκεμβρίου. Όπως αποκαλύπτει το newmoney, τις τελευταίες ώρες ο πλειστηριασμός οδηγήθηκε και πάλι σε αναστολή.

Όσον αφορά την τιμή πρώτης προσφοράς, είχε οριστεί σε 200.000 ευρώ, δηλαδή μειωμένη κατά 20% σε σχέση με την τιμή εκκίνησης του αρχικού πλειστηριασμού.

Η μεζονέτα με θέα θάλασσα

Πρόκειται για μια ισόγεια κατοικία με υπόγειο αποθηκευτικό χώρο (αποθήκη – γκαράζ), εμβαδού του υπογείου βοηθητικού χώρου (αποθήκης – γκαράζ) 25,93 τ.μ., εμβαδού της ισόγειας κατοικίας καθαρού 25,93 τ.μ., που αποτελείται από ένα ενιαίο σαλόνι – κουζίνα, ένα δωμάτιο, ένα λουτρό WC και τη σκάλα καθόδου προς το υπόγειο.

Η κατοικία ανήκει σε ένα συγκρότημα ισόγειων κατοικιών με υπόγειο, που αναπτύσσεται επί αγρού συνολικής έκτασης 4.157,48 τ.μ., και βρίσκεται στη θέση «Ζαντραχι» ή «Τηγάνι Ράχη» της Κοινότητας Αφύτου, της Δ.Ε. Κασσάνδρας, του Δήμου Κασσάνδρας Χαλκιδικής. Ειδικότερα, το ακίνητο βρίσκεται εντός του συγκροτήματος κατοικιών με την επωνυμία «Γαλανό», σε απόσταση 200 μέτρων περίπου από το οδικό κύκλωμα της Κασσάνδρας και 1 χλμ, πριν από τη διασταύρωση της Αφύτου.

Σύμφωνα με την έκθεση εκτίμησης, η μεζονέτα είναι δεύτερη από τη θάλασσα. Ακόμη, είναι πανταχόθεν ελεύθερη, διαμπερής, διαθέτει μεγάλους εξώστες στην έμπροσθεν και οπίσθια πρόσοψη, σύγχρονου και αρχιτεκτονικού σχεδιασμού και καλής αισθητικής. Επιπλέον, είναι επενδεδυμένη εξωτερικά με διακοσμητική πέτρα (πέτρα Αφύτου) και διαθέτει κεραμοσκεπή.

Περαιτέρω, διαθέτει ευρύχωρο και αυτοτελώς οριοθετημένο – περιφραγμένο περιβάλλοντα χώρο (500τ.μ., περίπου), περιποιημένο και διαστρωμένο με πλακίδια, εντός του οποίου υπάρχει πισίνα, διαμορφώσεις από γκαζόν και φυτεύσεις. Έχει βορειοανατολικό προσανατολισμό στην πρόσοψη και φαίνεται πως διαθέτει πανοραμική θέα προς τη θάλασσα και τον Τορωναίο κόλπο, ευρισκόμενη στο ύψωμα (βραχώδη όγκο) της Αφύτου.

Όπως σημειώνεται, το υπόγειο έχει αλλάξει χρήση από αποθήκη σε κατοικία και βρίσκεται σε στάθμη ισογείου (ξεμπάζωμα), το ισόγειο έχει γίνει 1ος όροφος, ενώ υφίσταται πέργκολα με κεραμοσκεπή στη στάθμη του ισογείου (πρόσοψη). Επίσης, διαπιστώθηκε ότι το ισόγειο φαίνεται πως καταλαμβάνει επιφάνεια εμβαδού 70τ.μ. (υπέρβαση 45 τ.μ. περίπου), ενώ ο 1ος όροφος 55 τ.μ. περίπου (υπέρβαση 30 τ.μ.). Επίσης, υφίσταται προσθήκη αποθήκης εμβαδού 4 τ.μ., περίπου, στην πίσω πλευρά και συνολικά διάσπαση όγκου του όλου κτιριακού συγκροτήματος (δεν είναι συνεχόμενες οι κατοικίες).

Ως εκ τούτου, το συνολικό εμβαδόν της μεζονέτας φτάνει στα 125 τ.μ. (70 τ.μ. ισόγειο + 55 τ.μ. ο 1ος όροφος). Ο περιβάλλων χώρος του συγκροτήματος έχει ωραία διαμόρφωση με φυτεύσεις και πλακοστρώσεις, περιμετρική περίφραξη με ψηλό τοιχίο από μπετόν, πόρτα ασφαλείας, κλπ.

Με βάση τα παραπάνω, είναι άγνωστο αν το ακίνητο θα ανέβει ξανά για πλειστηριασμό ή θα βρεθεί κάποιος συμβιβασμός…

Η ναυτιλιακή εταιρεία Sea Traders του Γιώργου Προκοπίου αποχωρεί από τον τομέα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.

Σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές πούλησε το πλοίο Sofia I, μεταφορικής ικανότητας 5.100 teu, κατασκευής 2010, για περίπου 40 εκατομμύρια δολάρια, σε κινέζο αγοραστή, με σημαντικό κέρδος.

Η ναυτιλιακή εταιρεία Sea Traders του Γιώργου Προκοπίου αποχωρεί από τον τομέα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.

Σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές πούλησε το πλοίο Sofia I, μεταφορικής ικανότητας 5.100 teu, κατασκευής 2010, για περίπου 40 εκατομμύρια δολάρια, σε κινέζο αγοραστή, με σημαντικό κέρδος.

Το πλοίο, όπως διέρρευσε, πωλήθηκε με υπόλοιπο ναύλωσης στον ναυτιλιακό κολοσσό AP Moller-Maersk μέχρι το τέλος Μαΐου με 26.850 δολάρια την ημέρα.

Το Sofia I ήταν ένα από τα δύο boxships που αποκτήθηκαν πριν από οκτώ χρόνια από τη Sea Traders, η οποία τώρα δραστηριοποιείται στο χύδην ξηρό φορτίο.

Το Sofia I και το αδελφό πλοίο Cornelia I, τα οποία δύο ναυπηγήθηκαν το 2010, αγοράστηκαν τον Απρίλιο του 2016 για μόλις 7,5 εκατομμύρια δολάρια το καθένα.

Το Cornelia I των 5.100 teu (κατασκευής 2010) πουλήθηκε για 42 εκατομμύρια δολάρια τον Ιούνιο του 2021 στην MSC Mediterranean Shipping Company, για την οποία λειτουργεί ως MSC Cornelia.

Το ότι το κλίμα στο εσωτερικό της Κοινοβουλευτικής Ομάδας της Νέας Δημοκρατίας είναι διαφορετικό εδώ και καιρό το συνειδητοποιούσε κανείς εύκολα, βλέποντας την εικόνα των «γαλάζιων» βουλευτών να χειροκροτούν όρθιοι στη Βουλή τις ανακοινώσεις του Κυριάκου Μητσοτάκη για την παρέμβαση στις τραπεζικές χρεώσεις, για την ενίσχυση των χαμηλοσυνταξιούχων και των ενστόλων, δεσμεύσεις οι οποίες εξειδικεύτηκαν χθες.

Αυτό το κλίμα αναμένεται να επισφραγιστεί σήμερα το μεσημέρι, καθώς σύμφωνα με πληροφορίες του protothema.gr, ο Κυριάκος Μητσοτάκης έχει καλέσει τους βουλευτές της ΝΔ που δεν είναι μέλη της κυβέρνησης στο Μέγαρο Μαξίμου για ένα «χαλαρό κρασί» ενόψει των γιορτών.

Το ραντεβού έχει δοθεί για τις 12:00 στη μεγάλα σάλα της κυβερνητικής έδρας, η οποία σπανίως ανοίγει για τέτοιες περιστάσεις. Πρόσκληση έχουν λάβει 111 βουλευτές από το Μέγαρο Μαξίμου, ενώ τον πρακτικό χειρισμό έκαναν ο υφυπουργός παρά τω πρωθυπουργώ, Γιώργος Μυλωνάκης, και ο γραμματέας της Κοινοβουλευτικής Ομάδας, Σταύρος Καλαφάτης.

Υπενθυμίζεται ότι αρχικά η εκδήλωση είχε προγραμματιστεί με αφορμή τις εορταστικές εκδηλώσεις για τα 50 χρόνια της ΝΔ, όμως ανεβλήθη. Η περίοδος εκείνη είχε σημαδευτεί από την εσωκομματική ένταση, μετά τη διαγραφή του Αντώνη Σαμαρά, όμως, άπαντες συνομολογούν ότι η ένταση που σωρευόταν έχει εκτονωθεί. Επρόκειτο, άλλωστε, για μια κίνηση υψηλού ρίσκου, αλλά και σαφούς μηνύματος από μέρους του Κυριάκου Μητσοτάκη, ο οποίος δεν ήθελε να διαιωνίζεται μια κυβέρνηση παραλυτική για το κυβερνητικό έργο και υπονομευτική για την κυβερνητική συνοχή.

Η αξιοποίηση των προτάσεων

Η πρόσκληση έρχεται σε ένα καίριο σημείο και για έναν ακόμη λόγο. Οι εξαγγελίες του πρωθυπουργού στη Βουλή αποτελούσαν, μεταξύ άλλων, και μια ουσιαστική αναγνώριση των προτάσεων που έκαναν βουλευτές της ΝΔ μέσω κοινοβουλευτικών ερωτήσεων. Όπως έγραψε και χθες το protothema.gr, το ζήτημα της εξίσωσης των «παλαιών» με τους «νέους δικαιούχους» του ΕΚΑΣ είχε κάνει ομάδα 8 βουλευτών της ΝΔ, με προεξάρχοντα τον «σαμαρικό» βουλευτή Μεσσηνίας, Μίλτο Χρυσομάλλη, ο οποίος είχε κάνει και ξεχωριστή ερώτηση προ ημερών.

Η ανακοίνωση Μητσοτάκη, πέραν της ικανοποίησης που προκάλεσε σε μεγάλη μερίδα της Κοινοβουλευτικής Ομάδας, ήταν και ένα σαφές μήνυμα ότι οι εποικοδομητικές προτάσεις και παρεμβάσεις αξιοποιούνται. Είναι μια win-win στρατηγική, όπως αναφέρουν κυβερνητικές πηγές, καθώς η κυβέρνηση εμφανίζεται να έχει «ανοιχτά αυτιά» στα αιτούμενα της κοινωνίας, ενώ και οι βουλευτές μπορούν να λένε στους εκλογείς τους ότι κάνουν παρεμβάσεις που πιάνουν τόπο.

Είναι ενδεικτική η χθεσινή δήλωση του Λαρισαίου βουλευτή της ΝΔ, Μάξιμου Χαρακόπουλου, ο οποίος με ερωτήσεις έχει «σηκώσει» αρκετά θέματα, αναφορικά με τις ανακοινώσεις του πρωθυπουργού. «Τα μέτρα αυτά συνιστούν ταυτόχρονα και μια δικαίωση για όλους τους κυβερνητικούς βουλευτές, που όλο το προηγούμενο διάστημα επιμείναμε μέσω του κοινοβουλευτικού ελέγχου, στη λήψη ανάλογων μέτρων αφουγκραζόμενοι την αγωνία των πολιτών», ανέφερε σε δήλωσή του ο κ. Χαρακόπουλος.

Ο Αυγενάκης αναμένει, οι «Σπαρτιάτες» όχι

Στο σημερινό…gathering του Μαξίμου, πάντως, δεν έχει κληθεί ο ανεξάρτητος βουλευτής, Λευτέρης Αυγενάκης, ο οποίος υπερψήφισε τον προϋπολογισμό και βρίσκεται προ των πυλών της επιστροφής στις τάξεις της Κ.Ο. της ΝΔ. Ο χρόνος για την εκδήλωση αυτής της πρωτοβουλίας από μέρους του Μαξίμου ανήκει στον πρωθυπουργό, ενώ ο κ. Αυγενάκης συνεχίζει κανονικά το πρόγραμμα των δικών του επαφών.

Από την άλλη, το Μέγαρο Μαξίμου «ξεκόβει» κάθε συζήτηση για ενσωμάτωση στις τάξεις της ΝΔ των τριών ανεξάρτητων βουλευτών που προέρχονται από τους «Σπαρτιάτες» και υπερψήφισαν τον προϋπολογισμό. Ο μεν Χαράλαμπος Κατσιβαρδάς εδώ και καιρό στηρίζει κυβερνητικά νομοθετήματα, ο ρόλος του όμως ως νομικού παραστάτη του Ηλία Κασιδιάρη κατά το παρελθόν καθιστά απαγορευτική κάθε συζήτηση. Επίσης, η στήριξη του Γιώργου Ασπιώτη και του Μιχάλη Γαυγιωτάκη δεν «συνεπάγεται» κάποιο αντάλλαγμα, επισημαίνουν κυβερνητικές πηγές. Σημειωτέον, οι δύο αυτοί βουλευτές έχουν συνιδρύσει ένα κόμμα στα δεξιά της ΝΔ, την «Εθνική Συσπείρωση-ΠΑΡΟΝ».

Από το Μέγαρο Μαξίμου υπενθυμίζουν, δε, τη στάση της ΝΔ ιστορικά στο ζήτημα της δίωξης της Χρυσής Αυγής, αλλά και της κυβερνητικής ρύθμισης, προκειμένου να αποκλειστούν οι Σπαρτιάτες από τις πρόσφατες ευρωεκλογές ως κόμμα-όχημα του Ηλία Κασιδιάρη.

Ένας 68χρονος συνελήφθη χθες το απόγευμα στα Πατήσια. Σύμφωνα με καταγγελία, ο άνδρας ασκούσε σωματική βία και κακοποιούσε σεξουαλικά τον 38χρονο γιο του.

Ο 38χρονος σήμερα το πρωί αναμένεται να εξεταστεί από ιατροδικαστή, ενώ ο 68χρονος που κατηγορείται για ασέλγεια και ενδοοικογενειακή βία αναμενεται να οδηγηθεί στον εισαγγελέα.

«Παιδιά είναι, άφησέ τα να τρέξουν». Αυτή, όπως και οποιαδήποτε άλλη δικαιολογία δεν θα πιάνει από δω και στο εξής. Μετά την ψήφιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, οι γονείς θα πρέπει να είναι πιο προσεκτικοί σχετικά με την κυκλοφορία των παιδιών τους με ηλεκτρικά πατίνια, καθώς θα απαγορεύεται η χρήση τους (αν η τελική τους ταχύτητα υπερβαίνει τα 6 χιλιόμετρα ανά ώρα) από ανηλίκους κάτω των 15 ετών, ενώ προβλέπονται βαρύτατα πρόστιμα για τους οδηγούς άνω των 15 που θα κάνουν τις… συνήθεις παραβάσεις: δηλαδή οδήγηση χωρίς κράνος και ανακλαστικό γιλέκο, χρήση κινητού, παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, ορίου ταχύτητας κ.ά.

Με τον νέο ΚΟΚ, ο οποίος μπαίνει σε διαβούλευση την ερχόμενη εβδομάδα -εκτός απροόπτου- και θα εισαχθεί στη Βουλή προς ψήφιση τον Ιανουάριο, αλλάζουν (σχεδόν) όλα, με σκοπό να μπει μια τάξη στο κυκλοφοριακό χάος της Ελλάδας. Στο στόχαστρο δεν μπαίνουν μόνο οι οδηγοί αυτοκινήτων και μοτοσικλετών, αλλά και οι ανήλικοι χρήστες των οχημάτων μικροκινητικότητας, ακόμα και οι πεζοί, στους οποίους θα επιβάλλονται πρόστιμα για «αλόγιστη κίνηση», αν, για παράδειγμα, διασχίζουν δρόμους με ερυθρό σηματοδότη για τους πεζούς, στέκονται στις διαβάσεις και καθυστερούν τα αυτοκίνητα, ή θέτουν τον εαυτό τους και άλλους χρήστες των οδών σε κίνδυνο.
Νέος ΚΟΚ: Απαγορεύεται το ζιγκ-ζαγκ από τα δίκυκλα, επιτρέπονται οι σφήνες στο μποτιλιάρισμα, πρόστιμα σε πεζούς για «αλόγιστη κίνηση»

Αυτές και πολλές ακόμα, συχνά καινοτόμες, διατάξεις του ΚΟΚ δεν έρχονται για να… μείνουν στα χαρτιά. Για την επιβολή τους θα φροντίζουν 388 κάμερες που θα τοποθετηθούν σε φανάρια το 2025 και 1.000 ακόμα το 2026, οι οποίες θα καταγράφουν τις παραβάσεις και θα στέλνουν τις κλήσεις ηλεκτρονικά στο κινητό του οδηγού.

Σκοπός, όπως εξηγούν παράγοντες του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, είναι όχι να επιβληθούν τιμωρητικές ποινές, αλλά να μπει μια τάξη στο χάος που επικρατεί με το κυκλοφοριακό σε όλη τη χώρα και να σταματήσει η αιματοχυσία στους δρόμους. Αυτό είναι ένα μεγάλο στοίχημα, με δεδομένο ότι, όπως έχει τονίσει ο υφυπουργός Μεταφορών Βασίλης Οικονόμου, η χώρα μας βρίσκεται στην 4η χειρότερη θέση στην Ευρώπη σε νεκρούς από τροχαία.

«Είναι χαρακτηριστικό ότι το 2023 από τους 621 νεκρούς που είχαμε από τροχαία δυστυχήματα οι μισοί έχασαν τη ζωή τους μέσα στην πόλη ενώ οι 100 ήταν πεζοί». Πώς μπορεί να αλλάξει αυτό, λοιπόν;

Τα ηλεκτρικά πατίνια

Σε ό,τι αφορά τα ηλεκτρικά πατίνια, ο νέος ΚΟΚ τα διαχωρίζει σε δύο κατηγορίες: αυτά που κινούνται με ταχύτητα μέχρι 6 χιλιομέτρων ανά ώρα και αυτά που έχουν δυνατότητα να αναπτύξουν ταχύτητα έως 25 χιλιόμετρα ανά ώρα. Για τα πρώτα η χαμηλότερη επιτρεπόμενη ηλικία οδήγησης είναι τα 12 έτη, ενώ για τα δεύτερα για άτομα από 15 ετών και άνω.
Νέος ΚΟΚ: Απαγορεύεται το ζιγκ-ζαγκ από τα δίκυκλα, επιτρέπονται οι σφήνες στο μποτιλιάρισμα, πρόστιμα σε πεζούς για «αλόγιστη κίνηση»

Σε κάθε περίπτωση, τα e-scooters υπόκεινται πλέον στις διατάξεις του ΚΟΚ και προβλέπονται πρόστιμα για όλες τις κατηγορίες παραβάσεων, ακόμα και για τους ανήλικους, με την ευθύνη να βαραίνει τους γονείς, αλλά και τις εταιρείες ενοικίασης οχημάτων μικροκινητικότητας. Τα πρόστιμα του ΚΟΚ, όπως εξήγησε ο υφυπουργός Μεταφορών, θα βεβαιώνονται σε χρήστες οχημάτων ηλικίας από 15 ετών και άνω.

«Το παιδί που χτύπησε τις προάλλες στη Μεσογείων δεν έχει δουλειά με το πατίνι στη λεωφόρο. Είναι αδιανόητο αυτό. Πρέπει να καταλάβουν οι γονείς […] Πρέπει κάθε γονέας να καταλάβει ότι δεν μπορεί να αφήνει παιδί 10-12 χρόνων να πάει στη Συγγρού ή στην Κηφισίας», ανέφερε ο κ. Οικονόμου.

Επιπλέον, οι ανήλικοι και ενήλικοι οδηγοί ηλεκτρικών πατινιών θα πρέπει να φέρουν, όπως ορίζει ο ΚΟΚ, κράνος -εδώ τα πρόστιμα είναι πολύ αυστηρά-, ανακλαστικό γιλέκο και φωτιστικά σώματα όχι μόνο στο όχημα, αλλά και πάνω στα ρούχα τους. Μπορεί να φαίνεται ως μια επισήμανση των αυτονόητων, αλλά το να κινούνται σε συγκεκριμένους δρόμους τα οχήματα μικροκινητικότητας και να φροντίζουν οι χρήστες τους να φαίνονται από τους άλλους οδηγούς τη νύχτα είναι κάτι παραπάνω από σημαντικό.

Με τον νέο ΚΟΚ, η πτώση των ορίων ταχύτητας στα 30 χιλιόμετρα ανά ώρα στους δρόμους του αστικού ιστού φωτογραφίζει τα οχήματα μικροκινητικότητας, καθώς, όπως εξηγούν παράγοντες του υπουργείου, η μείωση της ταχύτητας ήρθε για να ευνοήσει αυτά τα οχήματα και να τους επιτρέψει να κινούνται σε περισσότερους δρόμους.

Ετσι, ισχύει η απαγόρευση κίνησης των ηλεκτρικών πατινιών και ποδηλάτων σε μεγάλες λεωφόρους, οδούς ταχείας κυκλοφορίας -και φυσικά στους κλειστούς αυτοκινητόδρομους-, με την απαγόρευση της κίνησής τους να προσδιορίζεται γενικά σε δρόμους που έχουν όριο ταχύτητας πάνω από 50 χιλιόμετρα ανά ώρα. Οι οδηγοί e-scooters υποχρεούνται να χρησιμοποιούν τους ποδηλατόδρομους. Αν δεν υπάρχουν, υποχρεούνται να χρησιμοποιούν το δεξί άκρο του οδοστρώματος.
Νέος ΚΟΚ: Απαγορεύεται το ζιγκ-ζαγκ από τα δίκυκλα, επιτρέπονται οι σφήνες στο μποτιλιάρισμα, πρόστιμα σε πεζούς για «αλόγιστη κίνηση»

Σύμφωνα με τον ΚΟΚ, τα ηλεκτρικά πατίνια πρέπει να είναι εφοδιασμένα με φώτα (λευκό ή κίτρινο εμπρός και κόκκινο ανακλαστικό πίσω), κουδούνι και οι οδηγοί να φέρουν φακό ή ανακλαστικό φως στο γιλέκο τους. Εκτός από το ανακλαστικό γιλέκο και το κράνος, οι οδηγοί δεν θα επιτρέπεται να χρησιμοποιούν το κινητό και ακουστικά (θα συνεχίσει να επιτρέπεται η χρήση κινητού με ανοιχτή ακρόαση, εάν είναι στερεωμένο σε ειδική βάση του πατινιού), ούτε να μεταφέρουν δεύτερο άτομο. Θα υποχρεούνται να συμμορφώνονται απόλυτα με τον ΚΟΚ όταν κινούνται στον δρόμο. Οταν κινούνται σε χώρους όπου κυκλοφορούν πεζοί, θα υποχρεούνται να κινούνται με ταχύτητα ανάλογη των πεζών και να τους παραχωρούν την προτεραιότητα, καθώς και να οδηγούν τα πατίνια τους βαδίζοντας όταν δημιουργείται εμπόδιο ή κίνδυνος.

Μια άλλη σημαντική διάταξη αφορά τους χώρους όπου αφήνονται τα πατίνια. Με τη διάταξη αυτή να αφορά περισσότερο τις εταιρείες που παρέχουν οχήματα μικροκινητικότητας προς βραχυχρόνια ενοικίαση στις μεγαλύτερες πόλεις της χώρας, θα είναι αυστηρότατες οι ποινές και για τα ηλεκτρικά πατίνια τα οποία θα εγκαταλείπονται επάνω σε ράμπες αναπήρων και θα εμποδίζουν την πρόσβαση πεζών και ατόμων με αναπηρίες.

Εδώ, μετά από συνεννόηση με τις εταιρείες, επήλθε συμφωνία και το πιθανότερο σενάριο είναι το κόστος της παράβασης (πρόκειται για παράβαση αντικοινωνικού χαρακτήρα, άρα με βαρύ πρόστιμο) να το χρεώνεται η εταιρεία, η οποία όμως θα μπορεί να στραφεί εναντίον του χρήστη που το εγκατέλειψε σε σημείο που δεν επιτρέπεται και να διεκδικήσει αποζημίωση, δηλαδή πληρωμή της κλήσης.

Οι μοτοσικλέτες

Ο νέος ΚΟΚ, όπως έχει αποκαλύψει το «ΘΕΜΑ», έρχεται να επιτρέψει τη διήθηση στις μοτοσικλέτες (και σε όλα τα δίκυκλα), δηλαδή τις σφήνες ανάμεσα από τα αυτοκίνητα στο μποτιλιάρισμα. Αυτό, παρότι είναι καινοτόμο (θυμίζουμε ότι, βάσει απόφασης του Αρείου Πάγου, για τυχόν τροχαίο ευθύνεται ο οδηγός της μοτοσικλέτας που κάνει διήθηση), δεν θα γίνεται άναρχα. Αντίθετα, θα μπορεί να οδηγήσει σε βαρύτατα πρόστιμα τους οδηγούς των δικύκλων που θα κάνουν κατάχρηση της νέας διάταξης η οποία έρχεται για να διευκολύνει την κίνησή τους.

Στην πράξη αυτό σημαίνει ότι ενώ θα επιτρέπεται στους οδηγούς δικύκλων να οδηγούν ανάμεσα στα αυτοκίνητα, δηλαδή στη διαγράμμιση των λωρίδων κυκλοφορίας, δεν θα επιτρέπονται οι ελιγμοί. Ετσι, στους οδηγούς που θα κάνουν ζιγκ-ζαγκ αλλάζοντας λωρίδες ανάμεσα στα αυτοκίνητα (φαινόμενο που συνηθίζεται και σήμερα σε συνθήκες κίνησης και είναι εξαιρετικά επικίνδυνο), θα μπορεί να βεβαιώνεται παράβαση.

Πολύ αυστηρές θα είναι οι ποινές και για μια άλλη «λεπτομέρεια», στο πλαίσιο του νέου ΚΟΚ που θα επιτρέπει τη διήθηση των δικύκλων. Η οδήγηση ανάμεσα στα μποτιλιαρισμένα αυτοκίνητα θα επιτρέπεται υπό συγκεκριμένες συνθήκες. Δηλαδή, δεν θα επιτρέπεται διήθηση με ταχύτητα μεγαλύτερη των 25 χιλιομέτρων ανά ώρα (θα προβλέπεται πρόστιμο για παράβαση ταχύτητας), αλλά και ούτε όταν η κίνηση των υπόλοιπων οχημάτων θα γίνεται υπό κανονικές ταχύτητες και συνθήκες.

Θα μπορούν, λοιπόν, οι οδηγοί των δικύκλων να κάνουν σφήνες μόνο όταν τα αυτοκίνητα θα κινούνται με πολύ μικρές ταχύτητες ή θα είναι ακινητοποιημένα λόγω μποτιλιαρίσματος. Με τον νέο ΚΟΚ να δίνει μεγάλο βάρος στα δίκυκλα, επιχειρώντας να κάνει πιο ελκυστική τη χρήση τους και να ενσωματώσει τις πραγματικές και αναγκαίες συνθήκες κίνησής τους στους δρόμους, οι οδηγοί τους βγαίνουν ευνοημένοι μεν, βαριά ελεγχόμενοι για παραβάσεις δε.
Νέος ΚΟΚ: Απαγορεύεται το ζιγκ-ζαγκ από τα δίκυκλα, επιτρέπονται οι σφήνες στο μποτιλιάρισμα, πρόστιμα σε πεζούς για «αλόγιστη κίνηση»

Ο νέος ΚΟΚ αναγνωρίζει την ανάγκη οι μοτοσικλέτες να κινούνται ανάμεσα και όχι μπροστά και πίσω από τα αυτοκίνητα, για να διευκολύνονται και να διευκολύνουν την κίνηση, αλλά και την ανάγκη να παίρνουν προτεραιότητα στα φανάρια. Πλέον θα επιτρέπεται στα δίκυκλα να περνούν μπροστά από τα αυτοκίνητα για να περιμένουν το πράσινο, για να διευκολύνουν την κίνηση, αλλά και κυρίως για να εξαλειφθεί ο κίνδυνος στον οποίο υπόκεινται οι μοτοσικλετιστές όταν στέκονται πίσω από τα αυτοκίνητα, στην ουρά, να παρασυρθούν από άλλο αυτοκίνητο.

Τα δίκυκλα έχουν πρωταγωνιστική θέση στον νέο ΚΟΚ, καθώς έχουν χαμηλότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα και αποφορτίζουν τον κυκλοφοριακό φόρτο, αλλά και επειδή πρωταγωνιστούν στα τροχαία. Ο κ. Οικονόμου είναι σαφής: η οδήγηση δικύκλου χωρίς κράνος είναι κάτι που θα εξαλειφθεί, καθώς είναι απαράδεκτη και αδικαιολόγητη.

Ετσι, με τον νέο Κώδικα που θα ισχύει από το 2025, οι ποινές για τη μη χρήση κράνους αυστηροποιούνται, καθώς έρχεται επιβολή χρηματικού προστίμου και αφαίρεση της άδειας οδήγησης έως και για πέντε χρόνια, σε περίπτωση υποτροπής, αν δηλαδή κάποιος οδηγός συλληφθεί περισσότερες από μία φορές να οδηγεί μοτοσικλέτα χωρίς κράνος.

Για τις υπόλοιπες «συνηθισμένες» παραβάσεις του ΚΟΚ από δικυκλιστές, όπως η παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη, η υπέρβαση των ορίων ταχύτητας και η οδήγηση αντίθετα στα ρεύματα κυκλοφορίας και τα πεζοδρόμια, θα αναλάβουν δράση και οι περίπου 1.400 νέες κάμερες που θα τοποθετηθούν στα φανάρια της Αθήνας, καταγράφοντας τις παραβάσεις για τις οποίες θα βεβαιώνονται και θα αποστέλλονται ηλεκτρονικά πρόστιμα (και άλλες ποινές) με SMS στο κινητό του παραβάτη, αλλά και στη θυρίδα του πολίτη, στο Mygov.

Από το νέο έτος αλλάζει και κάτι άλλο σχετικά με τις μοτοσικλέτες. Ενώ μέχρι σήμερα ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας επιτρέπει τη στάθμευσή τους μόνο παράλληλα με το πεζοδρόμιο (εκτός από συγκεκριμένες θέσεις όπου προβλέπεται με σχετική σήμανση), πλέον τα δίκυκλα θα μπορούν να παρκάρουν νόμιμα κάθετα, στην άκρη του οδοστρώματος. Με αυτό τον τρόπο, θα διευκολύνονται και οι δικυκλιστές, αλλά και οι υπόλοιποι οδηγοί αυτοκινήτων, καθώς θα εξοικονομούνται θέσεις στάθμευσης για αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες.

Ηλεκτρονικές κλήσεις

Για τα αυτοκίνητα, όπως και για τα υπόλοιπα οχήματα, ισχύει η μείωση της ανώτατης ταχύτητας στον αστικό ιστό από τα 50 στα 30 χιλιόμετρα ανά ώρα, με εξαίρεση τις λεωφόρους και τους αυτοκινητόδρομους όπου υπάρχει ταχεία κυκλοφορία (εκεί παραμένουν ως έχουν τα όρια, με ανώτατο τα 130 χιλιόμετρα ανά ώρα σε σημεία των εθνικών οδών) και έξω από τα σχολεία, όπου το όριο πέφτει στα 20 χιλιόμετρα.

Αυτό που αλλάζει επίσης είναι ότι για πρώτη φορά η εφαρμογή της ποινής αποσυνδέεται από το όχημα και βαρύνει τον χρήστη. Δεν θα «τιμωρείται» το αυτοκίνητο με αφαίρεση των πινακίδων και της άδειας κυκλοφορίας, αλλά η ποινή θα εφαρμόζεται στον οδηγό, ή, εάν δεν θα είναι δυνατό να διαπιστωθεί ο παραβάτης, στον ιδιοκτήτη του οχήματος.

Με τον νέο ΚΟΚ οι παραβάσεις κατηγοριοποιούνται ανάλογα με την επικινδυνότητά τους (σε τρεις κατηγορίες), με τις ποινές να κλιμακώνονται σε αυστηρότητα σε περίπτωση υποτροπής, καθώς θα οδηγούν σε αφαίρεση της άδειας οδήγησης για πέντε χρόνια, σε ποινές πενταετούς φυλάκισης και πρόστιμα που θα φτάνουν έως και τις 10.000 ευρώ για παραβάσεις που θα θέτουν σε κίνδυνο ανθρώπινες ζωές ή και με τη συμπλήρωση 25 πόντων στο point system.

Οι τρεις κατηγορίες ποινών

■ Ε1: Οι παραβάσεις χαμηλής επικινδυνότητας. Πρόκειται για πταίσματα (τα οποία όμως αφορούν και τους ανήλικους οδηγούς ηλεκτρικών πατινιών), όπως η αντικανονική στάθμευση και η έλλειψη εγγράφων ταυτοποίησης, για τις οποίες θα προβλέπεται πρόστιμο 30 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης έως και 10 ημέρες.

■ Ε2: Οι παραβάσεις μεσαίας επικινδυνότητας. Πρόκειται για παραβάσεις όπως η υπέρβαση του ορίου ταχύτητας με λιγότερα από 30 χιλιόμετρα ανά ώρα. Οι ποινές που προβλέπονται κυμαίνονται σε πρόστιμο ύψους μέχρι 150 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 20 ημέρες.

■ Ε3: Οι παραβάσεις υψηλής επικινδυνότητας και η αντικοινωνική οδήγηση. Ως τέτοιες ορίζονται παραβάσεις όπως η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και STOP, η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, οι σφήνες και οι κόντρες, η υπέρβαση των ορίων ταχύτητας με περισσότερα από 30 χιλιόμετρα ανά ώρα, η κίνηση στη ΛΕΑ, η στάθμευση σε ράμπες ή θέσεις ΑΜΕΑ κ.ά. Εδώ προβλέπεται και ποινική τιμωρία η οποία θα μπορεί να έχει και κακουργηματικό χαρακτήρα (!), σύμφωνα με το άρθρο 290Α παρ.1 του Ποινικού Κώδικα όπως τροποποιήθηκε με τον νόμο 5090/2024, που προβλέπει βαρύτατες ποινές (φυλάκιση τουλάχιστον 1 έτους αν προκύπτει κίνδυνος για άνθρωπο, κάθειρξη έως 10 έτη για βαριά σωματική βλάβη, ακόμη και ισόβια κάθειρξη αν προκλήθηκε θάνατος μεγάλου αριθμού ανθρώπων).

Ο νέος ΚΟΚ αλλάζει και το σύστημα βεβαίωσης των παραβάσεων. Και αυτό γιατί θα βεβαιώνεται ηλεκτρονικά από τα όργανα της Τροχαίας και όχι με το «ροζ χαρτάκι» που ισχύει έως σήμερα, με την κλήση να «κλειδώνει» στο ηλεκτρονικό σύστημα (δεν θα μπορεί να διαγραφεί), ενώ ο παραβάτης θα ενημερώνεται αυτόματα με SMS στο κινητό του τηλέφωνο.

Οι ενστάσεις θα μπορούν να κατατίθενται πλέον μόνο ηλεκτρονικά και σε διάστημα 7-10 ημερών και εάν δεν θα κρίνονται βάσιμες, τα πρόστιμα θα αναρτώνται στο προφίλ TAXISnet του παραβάτη οδηγού. Εάν αυτός δεν το εξοφλεί εμπρόθεσμα, τότε θα αποτελεί βεβαιωμένη οφειλή προς το Δημόσιο. Εάν το πρόστιμο συνοδεύεται με αφαίρεση της άδειας οδήγησης, αυτή δεν θα επιστρέφεται στην περίπτωση που δεν θα έχει εξοφληθεί το πρόστιμο.

Σοκ στον κόσμο του ευρωπαϊκού μπάσκετ καθώς σύμφωνα με τα όσα μεταφέρει δημοσίευμα από τη ρώσικη news.ru, ο Γιάνις Τίμα βρέθηκε νεκρός έξω από πολυκατοικία στη Μόσχα.

Ο 32χρονος είχε περάσει και από τα ελληνικά παρκέ τη σεζόν 2018-19 για λογαριασμό του Ολυμπιακού ενώ σύμφωνα με δημοσιεύματα τα οποία κυκλοφόρησαν ο ίδιος φέρεται να αυτοκτόνησε και δίπλα στο πτώμα του βρέθηκε το κινητό του όπου ο Λετονός φόργουορντ είχε βάλει ως screensaver τη φράση «Call Anna» η οποία σημαίνει «καλέστε την Άννα».

Σύμφωνα με τα όσα αναφέρουν τα δημοσιεύματα το μήνυμα αυτό αφορά την πρώην συζυγό του, Άννα Σεντόκοβα, με την οποία χώρισε το περασμένο διάστημα.

Η καριέρα του Γιάνις Τίμα

Ο Τίμα γεννήθηκε στις 2 Ιουλίου του 1992 και έκανε τα πρώτα μπασκετικά βήματα στη Ρίγα ενώ πραγματοποίησε το ντεμπούτο του στο επαγγελματικό επίπεδο με τη φανέλα της Λιεπάγια Λάουβας τη σεζόν 2011-12. Από το 2012 μέχρι και το 2014 αγωνίστηκε στη Βέντσπιλς ενώ το 2014-15 επέστρεψε στη Ρίγα. Το 2015 έκανε το μεγάλο βήμα και πήγε στη Ζενίτ Αγίας Πετρούπολης όπου έμεινε μέχρι το 2017 όταν και εντάχθηκε στο δυναμικό της Μπασκόνια.

Ακολούθησε το πέρασμά του από τον Ολυμπιακό για τη σεζόν 2018-19, προτού επιστρέψει ξανά στη Ρωσία, αυτή τη φορά για τη Χίμκι. Εκεί άνηκε για 2 χρόνια ενώ πέρασε και από την Ούνικς Καζάν. Το 2022 πήγε στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού για τους Λέικλαντ Μάτζικ της G League από όπου και έφυγε για τους Γκρίσες ντε Χουμακάο στο Πουέρτο Ρίκο την ίδια σεζόν (2022-23).

Το 2023 επέστρεψε στη Νταρουσάφακα ενώ το 2024 έγινε παίκτης της Ομπραντόιρο. Το 2013 οι Μέμφις Γκρίζλις είχαν αποκτήσει τα δικαιώματά του στο draft του 2013 ενώ ο ίδιος υπήρξε μέλος της εθνικής Λετονίας.

Με τη φανέλα του Ολυμπιακού στο επίπεδο της Euroleague είχε κατά μέσο όρο από 3,4 πόντους με 0,9 ριμπάουντ και 0,7 ασίστ σε 11:31 λεπτά εντός παρκέ.

Στα τέλη Οκτωβρίου η βρετανοαμερικανική μάρκα ρολογιών Dennison αναβίωσε για δεύτερη φορά.

Η νέα εκδοχή ήρθε με τη μορφή μιας συλλογής 11 λεπτών ρολογιών χαλαζία, μερικά με καντράν από φυσική πέτρα, με ορθογώνια κάσα με στρογγυλεμένες γωνίες, που παραπέμπει σε αυτή που παρήγαγε ο ιστορικός κατασκευαστής περιβλημάτων Dennison στα τέλη της δεκαετίας του 1920.

Η νέα σειρά ρολογιών του brand, αξίας 490-690 δολαρίων ονομάστηκε A.L.D., από τον άνθρωπο που ίδρυσε την πρώτη έκδοση της εταιρείας πριν από 175 χρόνια, τον Aaron Lufkin Dennison.

Στην δημοπρασία Phillips TimeForArt 2024 στις 7 Δεκεμβρίου, η Dennison παρουσίασε μια μοναδική παραλλαγή ενός ρολογιού A.L.D. , το οποίο αν και εκτιμήθηκε στα $400 έως $600, πουλήθηκε τελικά στα $5,080.

«Πελάτες από όλο τον κόσμο πλειοδότησαν για αυτό το μοναδικό δείγμα που διαθέτει ένα εκπληκτικό γεωμετρικό καντράν και μια ασυνήθιστη κάσα από μπλε-χρυσό PVD ατσάλι», είπε ο Paul Boutros, αναπληρωτής πρόεδρος της Phillips και επικεφαλής ρολογιών για την Αμερική. Εξετάσαμε λοιπόν τι κρύβεται πίσω από αυτή τη φρενίτιδα.

Η Dennison Watch Co. ιδρύθηκε αρχικά στο Μπέρμιγχαμ της Αγγλίας από έναν Αμερικανό ωρολογοποιό και επιχειρηματία και κατασκεύαζε κάσες για τις εταιρείες Rolex, IWC, Jaeger-LeCoultre, Omega, Longines και πολλές άλλες.

Λόγω της ανθεκτικότητας και της υδατοστεγανότητάς τους, η Dennison παρείχε κάσες για το ρολόι της John Purser & Sons Ltd. of Cardiff που φορούσε ο Sir Ernest Shackleton κατά τη διάρκεια της αποστολής του στην Ανταρκτική το 1913, καθώς και για το Rolex Oyster Perpetual που φορούσε ο Sir Edmund Hillary κατά την ανάβαση του στο Έβερεστ το 1953.

Καθώς οι ελβετικές μάρκες ρολογιών άρχισαν να παράγουν τα περιβλήματα των ρολογιών εντός των εργαστηρίων τους, η Dennison έκλεισε το 1967. Ωστόσο, το 2010, ο διευθυντής και συνιδρυτής της Watches of Knightsbridge, Toby Sutton, κατοχύρωσε το εμπορικό σήμα του ονόματος της εταιρείας.

Το 2016, μετά από επένδυση που έκανε ο γνώστης ρολογιών από του Ντουμπάι, Mohammed Al Bulooki, κατασκευάστηκε μια περιορισμένης έκδοσης συλλογή που ονομάζεται Denco53. Ήταν ένα ρολόι πεδίου εμπνευσμένο από αυτό που φορούσε ο Hillary κατά την ανάβασή του στο Έβερεστ.

Ο Sutton κατασκεύασε τις  κάσες των ρολογιών Denco53 στο Ηνωμένο Βασίλειο, σε αυθεντικές μηχανές Dennison, τις οποίες είχε εντοπίσει μέσω ενός φίλου που τις είχε αγοράσει χρόνια νωρίτερα. Το Denco53 έγινε δεκτό με ενθουσιασμό, και τα 50 ρολόγια της συλλογής πουλήθηκαν σε τιμές από 3.500 έως 4.050 δολάρια.

Ωστόσο, αυτή η κίνηση δεν ήταν αρκετή για να κρατήσει ζωντανό το brand.

«Λόγω του κόστους κατασκευής τους στο Ηνωμένο Βασίλειο και της χαμηλής παραγωγικής ικανότητας, θεώρησα ότι δεν ήταν η κατάλληλη στιγμή για να το συνεχίσω», λέει ο Sutton. «Αλλά ο Mohammed και εγώ πάντα πιστεύαμε ότι αν μπορούσαμε να βρούμε τους κατάλληλους συνεργάτες  που θα μοιράζονταν το ίδιο πάθος, θα μπορούσαμε να επαναφέρουμε τη Dennison κανονικά».

Το 2023 βρήκαν τους εταίρους που χρειάζονταν: τον επενδυτή και ειδικό σε θέματα ρολογιών Ovais Merchant, τον Pierre-Alexandre Aeschlimann, πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της ανεξάρτητης μάρκας ρολογιών Andersen Genève, και τον βετεράνο του κλάδου Stéphane Cheikh.

Η ομάδα ανέθεσε στον Emmanuel Gueit, σχεδιαστή του Royal Oak Offshore της Audemars Piguet και της συλλογής Rolex 1908, να ηγηθεί του σχεδιασμού του νέου λανσαρίσματος των ρολογιών Dennison.

Ο Gueit μελέτησε την ιστορία των περιβλημάτων των ρολογιών της Dennison, αλλά και το έργο του πατέρα του, ενός άλλου σημαντικού σχεδιαστή ρολογιών, ο οποίος ήταν υπεύθυνος για την εισαγωγή των πέτρινων καντράν στην Piaget. «Όταν άρχισα να μελετώ την ιστορία της Dennison, είδα ότι σταμάτησε την παραγωγή τη δεκαετία του ’60», επισημαίνει.

Είπα σε όλους: «Πρέπει να σχεδιάσουμε ένα ρολόι που να μοιάζει σαν να είναι από τη δεκαετία του ’60, που να συνεχίζει από εκεί που σταμάτησε αρχικά».

«Θέλαμε επίσης να είναι οικονομικά προσιτά», τόνισε ο Aeschlimann. Για να τα πετύχουν όλα αυτά, δεσμεύτηκαν για ένα ελβετικό μηχανισμό χαλαζία, αντί για τους πιο περίπλοκους μηχανικούς μηχανισμούς του παρελθόντος. Οι κάσες της συλλογής A.L.D. αποτελούνται από ανοξείδωτο ατσάλι και επιχρυσωμένο PVD.

«Σχεδιάζουμε να λανσάρουμε μια εξέλιξη του τρέχοντος μοντέλου μέσα στους επόμενους έξι μήνες και στη συνέχεια ένα εντελώς νέο μοντέλο με διαφορετική κάσα μέσα σε ένα χρόνο», λέει ο Sutton.

«Η έμφαση δίνεται στο σχεδιασμό της κάσας και στην παραγωγή κομψών ρολογιών».

Όσον αφορά τη μηχανική ιστορία τους, ο Sutton λέει ότι πιθανότατα θα αναβιώσουν και αυτή, «πιθανότατα σε κάσα από πολύτιμο μέταλλο και σε πολύ περιορισμένο αριθμό», προσθέτει. «Η Dennison κατασκεύαζε πολλές μασίφ ασημένιες κάσες στις αρχές του 20ού αιώνα, κάτι που θα ήταν ωραίο να επαναφέρουμε».

Ο Οργανισμός Φαρμάκων της Δανίας δήλωσε ότι θα ζητήσει από τις ευρωπαϊκές αρχές να επανεξετάσουν δύο νέες μελέτες που υποδηλώνουν σύνδεση μεταξύ του Ozempic της Novo Nordisk A/S και μιας σπάνιας μορφής απώλειας όρασης.

Η εθνική ρυθμιστική αρχή θα καλέσει την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για την Αξιολόγηση των Ανεπιθύμητων Ενεργειών ή PRAC να αξιολογήσει τις μελέτες του δανικού μητρώου, δήλωσε ο οργανισμός τη Δευτέρα.

Ένα ζευγάρι μεγάλων μελετών από το Πανεπιστήμιο της Νότιας Δανίας «ενισχύει τις υποψίες» για σύνδεση μεταξύ του Ozempic και της σπάνιας πάθησης των ματιών, που ονομάζεται NAION, δήλωσε ο οργανισμός.

Οι μελέτες που διεξήχθησαν ανεξάρτητα, και οι δύο διαπίστωσαν ότι τα άτομα που έπαιρναν Ozempic αντιμετώπιζαν υπερδιπλάσιο κίνδυνο εμφάνισης της οφθαλμικής πάθησης, η οποία μπορεί να προκαλέσει τύφλωση. Και οι δύο φαίνεται να επιβεβαιώνουν μια σχέση που προτάθηκε για πρώτη φορά νωρίτερα φέτος σε μια μελέτη του Πανεπιστημίου του Χάρβαρντ. Ωστόσο, το συνολικό ποσοστό της πάθησης ήταν χαμηλό.

«Τα προϊόντα μας κυκλοφορούν σε εκατομμύρια ασθενείς, οπότε όταν κυκλοφορείς σε τόσο μεγάλες ομάδες ασθενών, βλέπεις διαφορετικές υποκείμενες ασθένειες σε αυτόν τον πληθυσμό», δήλωσε τη Δευτέρα ο διευθύνων σύμβουλος της Novo Lars Fruergaard Jorgensen. Η Novo δεν έχει δει έναν τέτοιο κίνδυνο να αναδύεται στις δικές της μελέτες, είπε.

Η φαρμακοβιομηχανία δήλωσε ότι εξέτασε διεξοδικά και τις δύο μελέτες και έκανε τη δική της εσωτερική αξιολόγηση της ασφάλειας, διαπιστώνοντας ότι το προφίλ οφέλους-κινδύνου του Ozempic παραμένει αμετάβλητο. Η NAION δεν αναφέρεται επί του παρόντος ως παρενέργεια του φαρμάκου στην ετικέτα του.

Οι μετοχές της Novo σημείωναν άνοδο 1,5% στις 12:46 μ.μ. στην Κοπεγχάγη, μετά από μείωση των προηγούμενων κερδών. Η μετοχή έχει αυξηθεί περίπου 10% φέτος.

Η μία από τις δύο μελέτες που προκάλεσαν την έκκληση για επανεξέταση εμφανίστηκε την περασμένη εβδομάδα στο medRxiv, έναν ιστότοπο που δημοσιεύει μελέτες πριν από την εξέτασή τους από εξωτερικούς επιστήμονες. Μια δανική-νορβηγική ομάδα χρησιμοποίησε δεδομένα ασθενών ετών από δεκάδες χιλιάδες άτομα που είχαν λάβει το Ozempic, διαπιστώνοντας 1,4 επιπλέον περιπτώσεις ανά 10.000 χρόνια παρατήρησης ασθενών μεταξύ των ατόμων που έλαβαν τη θεραπεία σε σύγκριση με εκείνους που έλαβαν άλλο φάρμακο για τον διαβήτη.

Η δεύτερη μελέτη εξέτασε δεδομένα από περίπου 424.000 Δανούς ασθενείς με διαβήτη, εκ των οποίων το ένα τέταρτο έλαβε Ozempic, και έχει γίνει δεκτή για δημοσίευση στο International Journal of Retina and Vitreous.

«Εκεί που βλέπαμε 60 έως 70 περιπτώσεις NAION ετησίως, τώρα βλέπουμε έως και 150», δήλωσε ο Jakob Grauslund, καθηγητής οφθαλμολογίας που ηγήθηκε της μελέτης με 424.000 άτομα. «Παρατηρήσαμε ότι πλέον είναι συχνότερα οι ασθενείς με διαβήτη τύπου 2 που έρχονται στο νοσοκομείο λόγω NAION».

Η ρυθμιστική υπηρεσία της Δανίας έλαβε 19 τοπικές αναφορές για NAION σε ασθενείς που είχαν λάβει Ozempic και Wegovy μέχρι τις 10 Δεκεμβρίου, δήλωσε η εκπρόσωπος Mia Jorgensen. Η πρώτη δανική αναφορά για τη σπάνια πάθηση ως ύποπτη παρενέργεια της σεμαγλουτίδης, του δραστικού συστατικού και των δύο φαρμάκων, έγινε τον Ιούλιο.

Η ΝΑΙΟΝ εμφανίζεται όταν η απώλεια της ροής του αίματος βλάπτει το οπτικό νεύρο και είναι πιο συχνή σε άτομα άνω των 50 ετών. Αν και σπάνια, η πάθηση των ματιών είναι μη αναστρέψιμη, μη θεραπεύσιμη και δυνητικά τυφλή και οι γιατροί δήλωσαν ότι οι ασθενείς πρέπει να ενημερώνονται για έναν πιθανό κίνδυνο.

Η Αντζελίνα Τζολί σε συνέντευξη που έδωσε με αφορμή τη συμμετοχή της στην ταινία «Maria» του Πάμπλο Λαραΐν δήλωσε ότι νιώθει μοναξιά, παρά το γεγονός ότι είναι μητέρα έξι παιδιών. Όπως τόνισε, το ότι αισθάνεται πολλές φορές μόνη την έκανε να ταυτιστεί με τη Μαρία Κάλλας, την οποία υποδύεται.

Η 49χρονη ηθοποιός μιλώντας στην εφημερίδα «The Sun» εξήγησε: «Έχω τα παιδιά μου που αγαπώ, αλλά νιώθω συχνά μόνη. Νιώθω ότι ταυτίζομαι με τη μοναξιά που βίωνε εκείνη». Η Αντζελίνα Τζολί μάλιστα εξομολογήθηκε ότι δεν έχει καταφέρει ακόμα να βρει τον τρόπο με τον οποίο θα μπορέσει να ζήσει μόνη. «Δεν έχω καταφέρει ακόμα να βρω πώς να ζήσω μόνη μου. Ίσως πολλοί καλλιτέχνες νιώθουν ότι ζουν σε έναν ανοιχτό χώρο. Δεν βρίσκουμε εύκολα ησυχία, και αυτό μας αφήνει κάποιες φορές σε μια παράξενη κατάσταση», είπε χαρακτηριστικά.

Στην ταινία «Maria» του Πάμπλο Λαραΐν, η βραβευμένη με Όσκαρ Αντζελίνα Τζολί είναι η Μαρία Κάλλας, η πιο εμβληματική ερμηνεύτρια του 20ού αιώνα. Η ταινία ακολουθεί την Ελληνίδα ντίβα την περίοδο που αποσύρεται στο Παρισι μετά από μια λαμπερή και ταραχώδη ζωή. To Maria επαναπροσεγγίζει τη θρυλική σοπράνο στις τελευταίες ημέρες της, καθώς αναπολεί την ταυτότητα και τη ζωή της, αποκαλύπτοντας παράλληλα άγνωστες πτυχές της προσωπικότητάς της.

Η Τζολί έδωσε αυτή τη συνέντευξη ενόψει της δικαστικής διαμάχης της με τον πρώην σύζυγό της, Μπραντ Πιτ, για το κτήμα Miraval στη Γαλλία που παράγει το βραβευμένο τους ροζέ κρασί. Ο 61χρονος ηθοποιός είχε υποβάλει μήνυση το 2022, κατηγορώντας την Τζολί για την πώληση του μεριδίου της. Εκείνη από τη μεριά της τον κατηγορεί ότι προσπάθησε να την αναγκάσει να υπογράψει ρήτρα εμπιστευτικότητας, ώστε να μη μιλήσει για περιστατικά κακοποίησης μέσα στην οικογένειά τους.

Η κεντρική τράπεζα της Συρίας, υπό τον Μπασάρ αλ-Άσαντ, μετέφερε αεροπορικώς περίπου 250 εκατομμύρια δολάρια σε μετρητά στη Μόσχα μεταξύ 2018 και 2019, μια περίοδο κατά την οποία το καθεστώς του Σύρου δικτάτορα ήταν απόλυτα εξαρτημένο από τη ρωσική στρατιωτική υποστήριξη.

Με πτήσεις οι μεταφορές σχεδόν δύο τόνων χαρτονομισμάτων
Έγγραφα που αποκαλύπτουν οι Financial Times δείχνουν ότι οι μεταφορές – οι οποίες περιλάμβαναν χαρτονομίσματα συνολικού βάρους σχεδόν δύο τόνων – πραγματοποιήθηκαν με αεροπορικές πτήσεις προς το Βνούκοβο της Μόσχας.

Τα χρήματα κατατέθηκαν σε ρωσικές τράπεζες στις οποίες είχαν επιβληθεί ήδη κυρώσεις εκείνο το διάστημα.

Οι ασυνήθιστες αυτές μεταφορές από τη Δαμασκό δείχνουν πώς η Ρωσία, καίριος σύμμαχος του Άσαντ που τον βοήθησε να κρατηθεί στην εξουσία, εξελίχθηκε σε βασικό προορισμό του συριακού χρήματος καθώς οι δυτικές κυρώσεις απέκοβαν τη χώρα από το παγκόσμιο χρηματοπιστωτικό σύστημα.

«Ο Άσαντ μετέφερε τα παράνομα κέρδη του στο εξωτερικό για να εξασφαλίσει έναν πολυτελή τρόπο ζωής για την ελίτ του»
Προσωπικότητες της αντιπολίτευσης και δυτικά κράτη έχουν κατηγορήσει ανοιχτά τον Άσαντ ότι έκλεβε τον πλούτο της Συρίας και χρησιμοποιούσε εγκληματικές δραστηριότητες για να χρηματοδοτεί τον στρατό του και τις προσωπικές του φιλοδοξίες.

Την περίοδο που έγιναν οι μεταφορές χρημάτων, η Συρία εξαρτιόταν από τη ρωσική στρατιωτική υποστήριξη, συμπεριλαμβανομένων των μισθοφόρων της ομάδας Wagner, ενώ μέλη της οικογένειας Άσαντ αγόραζαν πολυτελή ακίνητα στη Μόσχα.

Ο Ντέιβιντ Σένκερ, πρώην υφυπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ για θέματα Εγγύς Ανατολής, δήλωσε ότι δεν τον εκπλήσσει το γεγονός ότι ο Σύρος δικτάτορας έστελνε τόσο μεγάλα ποσά στη Ρωσία.

«Το καθεστώς Άσαντ μετέφερε τα παράνομα κέρδη του στο εξωτερικό για να εξασφαλίσει έναν πολυτελή τρόπο ζωής για την ελίτ του» δηλώνει χαρακτηριστικά.

Σε χαρτονομίσμα των 100 δολαρίων και των 500 ευρώ οι μεταφορές
Μεταξύ Μαρτίου 2018 και Σεπτεμβρίου 2019, η κεντρική τράπεζα της Συρίας πραγματοποίησε 21 πτήσεις προς τη Μόσχα, μεταφέροντας συνολικά πάνω από 250 εκατομμύρια δολάρια σε χαρτονομίσματα των 100 δολαρίων και 500 ευρώ.

Τα αρχεία δείχνουν ότι τον Μάιο του 2019, μια πτήση μετέφερε 10 εκατομμύρια δολάρια, ενώ τον Φεβρουάριο του ίδιου έτους μεταφέρθηκαν 20 εκατομμύρια ευρώ.

Σύμφωνα με τους Financial Times, πριν το 2018 δεν είχαν καταγραφεί μεταφορές τέτοιου είδους. Σύμφωνα με πηγές εξοικειωμένες με το σύστημα της Συριακής Κεντρικής Τράπεζας, τα συναλλαγματικά αποθέματα της Συρίας είχαν εξαντληθεί σχεδόν εξολοκλήρου μέχρι τότε, και το καθεστώς αναγκαζόταν να πραγματοποιεί πληρωμές σε μετρητά για την αγορά σιτηρών, την εκτύπωση χαρτονομισμάτων και τις «αμυντικές» δαπάνες.

Τα χρήματα κατέληξαν σε δύο ρωσικές τράπεζες: τη Russian Financial Corporation Bank (RFK), που ελέγχεται από την κρατική εταιρεία εξαγωγής όπλων Rosoboronexport, και την TsMR Bank.

Και στις δύο αυτές τράπεζες έχουν επιβληθεί κυρώσεις από το Υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ για τη διευκόλυνση παράνομων συναλλαγών και την παράκαμψη κυρώσεων για λογαριασμό του καθεστώτος Άσαντ.

Τα ρωσικά αρχεία δείχνουν επίσης ότι η Μόσχα παρείχε στη Συρία χαρτί ασφαλείας για την τύπωση χαρτονομίσματος και φρεσκοτυπωμένα Συριακά χαρτονομίσματα τις προηγούμενες χρονιές.

Ωστόσο, δεν υπάρχουν ενδείξεις για άλλες μαζικές μεταφορές μετρητών από τη Συρία σε αυτές τις τράπεζες την τελευταία δεκαετία.

Oι… δραστηριότητες της οικογένειας Άσαντ

Παρά τη διαλυμένη οικονομία της Συρίας, ο Άσαντ και τα πρόσωπα του στενού του κύκλου διατήρησαν τον έλεγχο κρίσιμων τομέων της την περασμένη εξαετία.

Η σύζυγός του, Άσμα αλ-Άσαντ, πρώην τραπεζίτης της JP Morgan, είχε κεντρικό ρόλο στη διαχείριση της ανθρωπιστικής βοήθειας που έφτανε στη χώρα και ηγούνταν ενός μυστικού οικονομικού συμβουλίου.

Από το 2013, μέλη της οικογένειας Άσαντ αγόρασαν τουλάχιστον 20 πολυτελή διαμερίσματα στη Μόσχα μέσω περίπλοκων εταιρικών «διαδρομών» και δανείων.

Το 2022, ο ξάδερφος του Άσαντ, Ιγιάντ Μακλούφ, ίδρυσε τη μεσιτική εταιρεία Zevelis City στη Μόσχα μαζί με τον αδερφό του, Ιχάμπ.

Ο Ιγιάντ Μακλούφ ήταν πρώην αξιωματούχος της Συριακής Υπηρεσίας Πληροφοριών (που παρακολουθούσε, βασάνιζε και δολοφονούσε πολίτες, σύμφωνα με μαρτυρίες) και διατηρούσε στενές σχέσεις με το ζεύγος Άσαντ, ακόμα και μετά την «πτώση» του έτερου αδελφού του, Ράμι Μακλούφ, επιχειρηματία που ήλεγχε το ήμισυ της συριακής οικονομίας προτού έρθει σε ρήξη με τον Σύρο δικτάτορα.

Ο καταδικασμένος για τη δολοφονία της Ρίβα Στέενκαμπ, Όσκαρ Πιστόριους φέρεται να έχει βρει νέο έρωτα, μόλις λίγους μήνες μετά την αποφυλάκισή του με αναστολή από τη φυλακή όπου κρατούνταν.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες της Daily Mail, ο Πιστόριους έχει σχέση με την 33χρονη Ρίτα Γκρέιλινγκ η οποία είναι παλιά οικογενειακή φίλη και μοιάζει εκπληκτικά με τη δολοφονημένη Ρίβα Στέενκαμπ.

Η Ρίτα έχει μια επιτυχημένη καριέρα ως σύμβουλος διαχείρισης επιχειρήσεων και ο Πιστόριους προσπαθεί να ξαναχτίσει τη ζωή του μετά την απελευθέρωσή του, υπό τη φροντίδα του πλούσιου θείου του.

Πηγή κοντά στον Πιστόριους που επικαλείται το βρετανικό μέσο ανέφερε: «Προσπαθεί να ξαναχτίσει τη ζωή του με χαμηλούς τόνους, αποφεύγοντας μπαρ, εστιατόρια και τον κόσμο. Σιγά-σιγά προσπαθεί να επανενταχθεί στην κοινωνία, αλλά αυτό γίνεται μέσω οικογενειών που η δική του οικογένεια γνωρίζει εδώ και δεκαετίες».

Οι τραγωδίες που τους έφεραν κοντά

Φίλοι είπαν ότι οι τραγωδίες που περιβάλλουν τις οικογένειες Πιστόριους και Γκρέιλινγκ τους έφεραν κοντά και το ειδύλλιό τους σηματοδοτεί μια νέα αρχή και για τους δύο.

Η οικογένεια της Ρίτα έγινε επίσης πρωτοσέλιδο όταν στα τέλη του 2022 ο αδελφός της Γκίνι ενεπλάκη σε ένα θανατηφόρο περιστατικό στο Henbase Lodge, Morgenzon.

Σύμφωνα με τοπικά δημοσιεύματα, ο Γουίλεμ Κρούγκερ παρευρέθηκε στο μπάτσελορ πάρτι του Γκίνι τον Νοέμβριο του 2022, όταν εξαφανίστηκε και βρέθηκε νεκρός εννέα ημέρες αργότερα. Ο 29χρονος αγρότης, ο οποίος επρόκειτο να είναι κουμπάρος στον γάμο του Γκίνι, βρέθηκε από μέσα στο όχημά του, το οποίο ήταν βυθισμένο στον ποταμό Vaal δίπλα στο Lodge. Τον Δεκέμβριο του 2023, η αστυνομία δήλωσε ότι οι έρευνές της είχαν μετατραπεί από τυχαίο πνιγμό σε έρευνα για φόνο.

Ξεσπά η μητέρα της Στέενκαμπ

Σχολιάζοντας την είδηση, η μητέρα της Ρίβα, Τζούνι προειδοποίησε την 33χρονη ότι ο νέος της φίλος «έχει ακόμα πρβλήματα θυμού».

«Δεν καταλαβαίνω πώς δεν βλέπει μια «κόκκινη σημαία» πάνω του, καθώς δεν έχει λύσει το πρόβλημα με την ψυχραιμία του». «Υποτίθεται ότι ήταν υπό διαχείριση θυμού όταν ήταν στη φυλακή, αλλά δεν έκανε θεραπεία», συμπλήρωσε.

Ο Πιστόριους ζει σε ένα σπίτι στην αυλή της έπαυλης του πλούσιου θείου του, Άρνολντ, και εργάζεται εθελοντικά σε μία τοπική εκκλησία της Ολλανδικής Μεταρρυθμιστικής Εκκλησίας.

Η ποινή του λήγει το 2029 και καθώς βρίσκεται σε αναστολή, υπόκειται σε ελέγχους από το Υπουργείο Δικαιοσύνης ανά πάσα στιγμή, για έλεγχο της κατοικίας του και για αλκοόλ και ναρκωτικά.

Δεν επιτρέπεται να φύγει από την άμεση περιοχή χωρίς να ενημερώσει την τοπική αστυνομία και δεν έχει δικαίωμα να αποκτήσει όπλο ή να έρθει σε επαφή με τη μητέρα ή την αδελφή της Ρίβα Στέενκαμπ.

Η νέα σύντροφος του Πιστόριους

Αυτό που με σοκάρει είναι ότι μοιάζει τόσο πολύ με τη Ρίβα μου, λέει η αδερφή της
«Κοιτάζω τις φωτογραφίες αυτής της γυναίκας και ανατριχιάζω και ανατριχιάζω αυτή τη στιγμή είπε από την πλευρά της η αδερφή της Ρίβα, Σιμόν.

«Αυτό που με σοκάρει είναι ότι μοιάζει τόσο πολύ με τη Ρίβα μου. Έχει την ίδια σωματική διάπλαση, το ίδιο πρόσωπο και τα ίδια μαλλιά, ακόμη και τα ίδια μάτια. Είναι τόσο άρρωστος που ήθελε να βρει μια σωσία; Πρέπει να αναρωτηθώ ότι αφού σκότωσε τη Ρίβα, ήθελε να την αντικαταστήσει με κάποια άλλη;» πρόσθεσε.

«Πρέπει επίσης να αναρωτηθώ πώς μια γυναίκα μπορεί να κλείσει τα μάτια της τη νύχτα και να κοιμηθεί με έναν άνδρα που ξέρει ότι έριξε τέσσερις σφαίρες σε μία γυναίκα που έλεγε ότι αγαπούσε».

«Αυτό μου δείχνει ακόμα περισσότερο ότι δεν έχει τύψεις γι” αυτό που έκανε στη Ρίβα» είπε η Σιμόν.

«Η Ρίβα βρήκε τον Όσκαρ γοητευτικό στην αρχή για τους πρώτους τρεις μήνες και χωρίς αμφιβολία το ίδιο κάνει και αυτή η γυναίκα, αλλά στη συνέχεια αλλάζει και γίνεται πιο χειριστικός. Έγινε πολύ κτητικός και η Ρίβα ήθελε να φύγει, αλλά ο Όσκαρ δεν το επέτρεπε. Θα είμαι πάντα πεπεισμένη ότι εκείνη έβαλε τέλος στη σχέση εκείνη τη νύχτα και εκείνος έχασε κάθε έλεγχο» συμπλήρωσε.

«Αυτή η νέα γυναίκα γνωρίζει ότι ένας δικαστής τον έκρινε ένοχο για φόνο, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να γνωρίζει ότι έχει κριθεί ικανός να κάνει κάτι τέτοιο σε μια γυναίκα, αλλά κοιμάται μαζί του; Δεν έχω τίποτα εναντίον της, αλλά την προειδοποιήσω να κοιμάται με το ένα μάτι ανοιχτό. Έχει μέσα του τη δυνατότητα να ξανακάνει αυτό που έκανε στη Ρίβα και δεν θέλω να επαναληφθεί ποτέ αυτό».

Σε εξέλιξη βρίσκεται από το πρωί της Δευτέρας (16/12) μεγάλη επιχείρηση του τμήματος Εκβιαστών της ΕΛ.ΑΣ. σε περιοχές της Αττικής για την εξάρθρωση κυκλώματος που φέρεται να εμπλέκεται σε απόπειρες ανθρωποκτονίας, εκβιασμούς, εμπρησμούς κα.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, οι αστυνομικοί έχουν πραγματοποιήσει μέχρι στιγμής 23 συλλήψεις.

Την επιχείρηση έχει αναλάβει το ελληνικό FBI.

Κατατέθηκε σήμερα προς εξέταση στις αρμόδιες αρχές του χρηματιστηρίου του Λονδίνου (LSE), o φάκελος της εισαγωγής των μετοχών της νεοσύστατης METLEN Ltd στον FTSE 100 όπως ανακοινώθηκε επίσημα από την εταιρεία.

Ειδικότερα, η METLEN Energy & Metals SA (“METLEN“) (ATHX: MYTIL) (πρώην MYTILINEOS), κορυφαία διεθνής βιομηχανική και ενεργειακή εταιρεία, ανακοίνωσε ότι υπέβαλε προσχέδιο προσφοράς στην Financial Conduct Authority του Ηνωμένου Βασιλείου προς αξιολόγηση, για την εισαγωγή των μετοχών της νεοσύστατης Βρετανικής εταιρείας METLEN Energy & Metals Limited (“METLEN Limited“).

Προβλέπεται ότι η METLEN Limited θα είναι η εισηγμένη εταιρεία της METLEN, εν αντιστοιχία προηγούμενων εγχειρημάτων στην ελληνική αγορά. Αυτό είναι το πρώτο βήμα που αφορά στη διαδικασία για την πιθανή Εισαγωγή στο Χρηματιστήριο του Λονδίνο το 2025.

Η κατάθεση στην FCA είναι η κατάληξη της στρατηγικής ανασκόπησης της METLEN, που ανακοινώθηκε τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους, η οποία εξέτασε μια πιθανή εισαγωγή σε ένα διεθνές χρηματιστήριο, συμπεριλαμβανομένου του Χρηματιστηρίου του Λονδίνου, εντός των επόμενων 12-18 μηνών.

Μια κύρια εισαγωγή στο Χρηματιστήριο του Λονδίνου, διατηρώντας παράλληλα μια δευτερεύουσα συμμετοχή στο Χρηματιστήριο Αθηνών, αντικατοπτρίζει την αυξανόμενη γεωγραφική παρουσία της METLEN και τη στρατηγική της να συνεχίσει να προσφέρει ανάπτυξη και δημιουργία αξίας στους μετόχους της, ενώ ταυτόχρονα επιδιώκει αυξημένη ρευστότητα.

Ο Ευάγγελος Μυτιληναίος, Πρόεδρος της METLEN Energy & Metals, δήλωσε: «Είμαι ενθουσιασμένος που ολοκληρώσαμε την στρατηγική ανασκόπηση και για το γεγονός ότι η διαδικασία εισαγωγής στο Χρηματιστήριο του Λονδίνου έχει επίσημα ξεκινήσει. Η METLEN έχει παρουσία στο Ηνωμένο Βασίλειο και στις διεθνείς αγορές πολλά χρόνια. Πιστεύουμε ότι η εισαγωγή στο Χρηματιστήριο του Λονδίνου θα είναι προς όφελος τόσο της METLEN, όσο και των μετόχων της».

Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την Εισαγωγή στο Χρηματιστήριο του Λονδίνου θα δοθούν εν ευθέτω χρόνω.

Αν όλα πάνε καλά και δεν υπάρξουν απρόοπτα, η διαδικασία θα διαρκέσει έως 6 μήνες.

Άρα η παράλληλη διαπραγμάτευση της METLEN σε FTSE 100 και Aθήνα, θα ξεκινήσει το καλοκαίρι του 2025.

Ο ελληνικός όμιλος, που επεκτείνεται γρήγορα μέσω εξαγορών στον ενεργειακό τομέα, έχει κεφαλαιοποίηση 4,9 δισ. ευρώ (5,15 δισ. δολάρια) και στόχος είναι να συμπεριληφθεί στον FTSE 100.

Η Metlen με την εισαγωγή της στο Χρηματιστήριο του Λονδίνου ανατρέπει την τάση των εταιρειών να το εγκαταλείπουν από τότε που η Βρετανία εγκατέλειψε την Ευρωπαϊκή Ένωση, με τον ταξιδιωτικό όμιλο TUI TUI1n.DE να είναι μεταξύ των εταιρειών που έχουν μεταφέρει τη διαπραγμάτευσή τους κυρίως στο Χρηματιστήριο της Ν.Υόρκης.

Ο Ευάγγελος Μυτιληναίος είχε αναφερθεί πρόσφατα σε συνέντευξή του στο Bloomberg TV ότι η αίτηση της Metlen Energy & Metals για την είσοδό της στο Χρηματιστήριο του Λονδίνου (LSE) θα υποβάλλονταν πριν το τέλος του έτους, ενώ αναμένεται να ολοκληρωθεί το δεύτερο τρίμηνο του επόμενου έτους.

«Μία από τις σημαντικότερες στρατηγικές μας προτεραιότητες είναι η ενίσχυση της παρουσίας μας στο Ηνωμένο Βασίλειο. Προς αυτή την κατεύθυνση έχουμε εκφράσει την πρόθεσή μας να εξετάσουμε πιθανή εισαγωγή μας στο London Stock Exchange, με την ελπίδα σύντομα να συμπεριληφθούμε στον υψηλότατου κύρους δείκτη FTSE100, όπως όλοι οι δείκτες μας δείχνουν προς αυτή την κατεύθυνση. Η ένταξή μας σε αυτόν τον δείκτη δεν είναι απλά ένας στόχος, αλλά αποτελεί ένα κομβικό σημείο στην πορεία μας προς τη περαιτέρω διεθνοποίηση της εταιρείας. Βλέπουμε το LSE ως μια πύλη προς μια από τις πιο ευρύχωρες και διαφοροποιημένες δεξαμενές επενδυτικών κεφαλαίων παγκοσμίως, η οποία θα δημιουργήσει αναρίθμητες ευκαιρίες για την επιτάχυνση της ανάπτυξής μας. Πιστεύουμε ακράδαντα ότι το Χρηματιστήριο του Λονδίνου θα συνεχίσει να αναπτύσσεται και ότι το Λονδίνο θα παραμείνει ο κύριος οικονομικός κόμβος της Ευρώπης. Η απόφασή μας να επιδιώξουμε την εισαγωγή μας στο LSE αντικατοπτρίζει την εμπιστοσύνη μας στην ανθεκτικότητα και τη σημασία της βρετανικής αγοράς για τις διεθνείς χρηματοοικονομικές αγορές» είχε αναφέρει χαρακτηριστικά ο Ευάγγελος Μυτιληναίος μιλώντας στο Back to Business Dinner του Ελληνοβρετανικού Επιμελητηρίου.

Υπενθυμίζεται ότι η Citigroup Global Markets Europe AG και η Morgan Stanley & Co. International plc ενεργούν ως χρηματοοικονομικοί σύμβουλοι της Metlen στο πλαίσιο της προετοιμασίας για την εισαγωγή των μετοχών της στο LSE.

H Clifford Chance LLP ενεργεί ως διεθνής νομικός σύμβουλος. Η Ζέπος & Γιαννόπουλος ενεργεί ως νομικός σύμβουλος ελληνικού δικαίου. Η EY ενεργεί ως διεθνής φορολογικός σύμβουλος.

Η διαδικασία

Σύμφωνα με πηγές, η διαδικασία της διπλής διαπραγμάτευσης, μετά την έγκριση της εισόδου της Metlen Ltd στο Χρηματιστήριο του Λονδίνου, είναι να ακολουθήσει δημόσια πρόταση για την απόκτηση από την Metlen Ltd του 100% των μετοχών της Metlen που είναι εισηγμένη στο Ελληνικό Χρηματιστήριο, χωρίς τίμημα, αλλά με ανταλλαγή μετοχών : μια μετοχή Metlen Ltd για κάθε μία μετοχή της Metlen SA.

Στόχος είναι να εξασφαλίσει την ανταπόκριση των μετόχων για το 90% των μετοχών και μετά ενεργοποιείται η υποχρεωτική δημόσια πρόταση.

Τότε οι μέτοχοι του υπόλοιπου 10% θα πρέπει να πουλήσουν υποχρεωτικά είτε ανταλλάσσοντας τις μετοχές της Metlen SA με νέες μετοχές της Metlen Ltd , είτε πουλώντας τες στην τιμή του ταμπλό. Η εταιρεία θα έχει προϋπολογίσει ένα ποσό της τάξης των 500 εκ. ευρώ για την πιθανή ανάγκη να αγοραστεί με μετρητά αυτό το ποσοστό.

Όταν η διαδικασία ολοκληρωθεί με επιτυχία η Metlen Ltd θα ελέγχει το 100% της Metlen SA και θα διαπραγματεύεται στην Αθήνα και το Λονδίνο.

Τα ποσοστά των μετόχων στη Metlen Ltd θα είναι ακριβώς αυτά που είναι σήμερα στη Metlen SA, δηλαδή 22% στο βασικό μέτοχο Ευάγγελο Μυτιληναίο και 78% στους υπόλοιπους μετόχους.

Τι θα φέρει η είσοδος στο LSE

H Metlen με την είσοδό της σε διεθνές Χρηματιστήριο, επιδιώκει να ενδυναμώσει περαιτέρω το ήδη ευρύ διεθνές βεληνεκές της καθώς και την ήδη δυνατή εγχώρια θέση της. Ταυτόχρονα θα διατηρήσει την αναπτυξιακή της τροχιά, παραμένοντας πλήρως ευθυγραμμισμένη, σε όλους τους επιχειρηματικούς τομείς, με το μακροπρόθεσμο στρατηγικό της όραμα, μεγιστοποιώντας παράλληλα την αξία που δημιουργείται για τους μετόχους.

Η εταιρεία έχει επιτύχει έναν σημαντικό μετασχηματισμό στη διάρκεια των τελευταίων ετών, που αναδεικνύεται και μέσω των εσόδων και της κερδοφορίας που αυξήθηκαν πλέον σε επίπεδα μεγάλης ευρωπαϊκής εταιρείας.

Στόχος της Metlen είναι να αυξήσει την εμπορευσιμότητα και την «ορατότητα» της μετοχής της εταιρείας στις διεθνείς αγορές, να διευρύνει την επενδυτική της βάση και να δώσει περαιτέρω ώθηση στην ισχυρή αναπτυξιακή της πορεία σε Ελλάδα και εξωτερικό.

Η ανακοίνωση της Metlen για το dual listing της μετοχής συνδυάστηκε με ρεκόρ κερδοφορίας για το α’ τρίμηνο του έτους (καθώς εμφάνισε τα υψηλότερα κέρδη για τη συγκεκριμένη χρονική περίοδο), παρά το αδύναμο περιβάλλον τιμών ενέργειας και μετάλλων, την εντεινόμενη γεωπολιτική ένταση και τα υψηλά επιτόκια δανεισμού.

Από την 1η Ιουλίου 2025 θα ξεκινήσει η χορήγηση του επιδόματος επικινδυνότητας όπως διευκρίνισε σήμερα η ηγεσία του υπουργείου Οικονομικών.

Όπως είπε ο υφυπουργός Οικονομικών, Θάνος Πετραλιάς, «αναγνωρίζοντας την προσφορά των στελεχών των σωμάτων ασφαλείας και των ενόπλων δυνάμεων, αναγνωρίζεται το επίδομα επικινδυνότητας και αυξάνεται κατά 100 ευρώ μηνιαίως από 1η Ιουλίου 2025». Σημειώνεται ότι τα 100 ευρώ προστίθενται στο Επίδομα Ειδικών Συνθηκών Εργασίας το οποίο ήδη λαμβάνουν οι ένστολοι.

Εξηγώντας ποιους αφορά, ο κ. Πετραλιάς είπε ότι θα χορηγηθεί σε 153.240 ένστολους και στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων και συγκεκριμένα:

79677 στρατιωτικούς,
52.954 αστυνομικούς,
8161 λιμενικούς και
12448 στελέχη της πυροσβεστικής

Το ετήσιο κόστος θα είναι 184 εκατ. ευρώ πλέον των εργοδοτικών εισφορών.

Παράλληλα ο κ. Πετραλιάς υπενθύμισε ότι «οι ένστολοι τον Ιανουάριο θα δουν αυξήσεις με τα αυξημένα νυχτερινά, τον Απρίλιο θα δουν αύξηση ανάλογα με τον κατώτατο μισθό και τον Ιούλιο θα δουν αύξηση από το επίδομα επικινδυνότητας».

Όπως διευκρίνισε σε ερώτηση ο κ. Πετραλιάς, τα 100 ευρώ ανά μήνα θα πάρουν και οι πιλότοι που εισπράττουν πτητικό επίδομα.

Για τη χορήγηση δωρεάν φαρμάκων στους δυνητικά δικαιούχους του ΕΚΑΣ, ο υφυπουργός Οικονομικών υπενθύμισε ότι «από τον Ιούνιο του 2016 εφαρμόστηκε η απαλλαγή των χαμηλοσυνταξιούχων από τη φαρμακευτική δαπάνη. Αυτή τη στιγμή 178.800 εν ζωή συνταξιούχοι είναι δικαιούχοι απαλλαγής από φαρμακευτική δαπάνη. Το μέτρο αφορά και σε όσους συνταξιοδοτηθούν στο μέλλον και πληρούν αυτά τα κριτήρια»

«Το κόστος είναι περίπου 32 εκατ. ευρώ και άλλα 23 εκατ. ευρώ για άλλους 130.000 και θα ισχύσει από τις αρχές του 2025» είπε ο κ. Πετραλιάς.

«Για να μπορέσουμε να ανακοινώσουμε κάτι νέο, αυτό θα πρέπει να είναι συμβατό με τους δημοσιονομικούς κανόνες της Ευρωπαικής Ένωσης, δεν τίθεται θέμα ικανοποίησης, πρόκειται για εκκρεμότητες 10ετιών, που αυτή η κυβέρνηση επιχειρεί να κλείσει χωρίς να εκτροχιάζονται τα δημοσιονομικά της χώρας. Οι ένστολοι είναι κάθε ημέρα έξω στους δρόμους και κάνουν ό,τι είναι δυνατόν για να είμαστε εμείς ασφαλείς, αυτοί είναι οι πρωταγωνιστές στην εξάρθρωση μεγάλων κυκλωμάτων παρανομίας. Προσπαθούμε να κάνουμε ό,τι είναι δυνατόν για να πάρουν πίσω αυτά που στερήθηκαν τα προηγούμενα χρόνια χωρίς να υποθηκεύσουμε το μέλλον των επόμενων γενεών» τόνισε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Παύλος Μαρινάκης, απαντώντας σε ερώτηση για το επίδομα ιδιαιτέρων συνθηκών και επικινδυνότητας στους ένστολους στην ενημέρωση των πολιτικών συντακτών.

Η ενημέρωση των πολιτικών συντακτών από τον Κυβερνητικό Εκπρόσωπo κ. Παύλο Μαρινάκη (16/12/24)

Για τις κυβερνητικές παρεμβάσεις στις τράπεζες και τη στάση του ΠΑΣΟΚ ο κυβερνητικός εκπρόσωπος τόνισε χαρακτηριστικά ότι «κάναμε το εντελώς αντίθετο από αυτό που ζητούσε το ΠΑΣΟΚ, που έλεγε φορολογήστε τις τράπεζες και προχωρήσαμε σε σειρά παρεμβάσεων, που δίνει απάντηση σε συγκεκριμένα αιτήματα των πολιτών». Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος τόνισε, μάλιστα, ότι η κυβέρνηση δεν εμφορείται από εκδικητική διάθεση και διερωτήθηκε ποιος πρωθυπουργός έχει φορολογήσει υπερκέρδη εταιρειών ενέργειας, διυλιστηρίων και τώρα τραπεζών για να απαντήσει «όχι πάντως, αυτοί που φώναζαν κανένα σπίτι στα χέρια τραπεζίτη και μετά ψήφιζαν την άρση της προστασίας της πρώτης κατοικίας».

Ο κ. Μαρινάκης ξεκαθάρισε δε πως δεν υπάρχει καμία περίπτωση να ενταχθούν στη Νέα Δημοκρατία οι ανεξάρτητοι βουλευτές, προερχόμενοι από τους «Σπαρτιάτες», που υπερψήφισαν τον προϋπολογισμό, σημειώνοντας με νόημα πως ήταν το κυβερνών κόμμα που έδωσε τα εργαλεία στη Δικαιοσύνη να μπορεί να μπλοκάρει τη συμμετοχή εγκληματικών οργανώσεων στις εκλογές.

Για τα ελληνοτουρκικά ο κυβερνητικός εκπρόσωπος υπογράμμισε πως «η κυβέρνηση συνομιλεί, διεκδικεί και δεν υποχωρεί και αυτά μπορεί να γίνονται και ταυτόχρονα» ενώ επανέλαβε πως δεν υπάρχει διάσταση απόψεων εντός της κυβέρνησης ως προς τους χειρισμούς στον ελληνοτουρκικό διάλογο με αφορμή χθεσινή συνέντευξη του Υπουργού Αμύνης, Νίκου Δένδια, στην εφημερίδα το «Βήμα της Κυριακής».

Κατηγορίες κατά της Δύσης ότι ωθεί τη Ρωσία στις «κόκκινες γραμμές» της, εξαπέλυσε τη Δευτέρα ο Βλαντίμιρ Πούτιν, προσθέτοντας πως η Μόσχα αναγκάζεται να απαντήσει, καθώς «φτάσαμε σε καταστάσεις που ξεκαθαρίσαμε δημόσια ότι δεν θα ανεχθούμε».

«Η τακτική είναι πολύ απλή: μας φέρνουν στις κόκκινες γραμμές, πέρα από τις οποίες δεν μπορούμε πλέον να υποχωρήσουμε, αρχίζουμε να απαντάμε – και τότε τρομάζουν τον πληθυσμό τους με τη ρωσική απειλή, όπως έκαναν στο παρελθόν με τη σοβιετική απειλή» είπε χαρακτηριστικά.

Ο Ρώσος πρόεδρος δήλωσε σε συνάντηση αξιωματούχων του υπουργείου Άμυνας ότι η Ρωσία παρακολουθεί με ανησυχία την πιθανή ανάπτυξη πυραύλων μικρού και μεσαίου βεληνεκούς από τις ΗΠΑ στην περιοχή της Ασίας και του Ειρηνικού, επισημαίνοντας ότι η Μόσχα θα απαντήσει «συνολικά».

Είπε, ακόμα, ότι η Ρωσία θα άρει όλους τους δικούς της εθελοντικούς περιορισμούς στην ανάπτυξη των δικών της πυραύλων, εάν οι ΗΠΑ προχωρήσουν στην ανάπτυξη τέτοιων πυραύλων, σημειώνοντας πως η μαζική παραγωγή νέων «Oreshnik» θα ξεκινήσει στο κοντινό μέλλον.

«Όπως είναι γνωστό, το τελευταίο ισχυρό όπλο της Ρωσίας έχει γίνει το πυραυλικό σύστημα μεσαίου βεληνεκούς «Oreshnik». Τον Νοέμβριο, σε απάντηση σε πλήγματα στο έδαφος της χώρας μας με δυτικά όπλα, χρησιμοποιήθηκε με επιτυχία ένας βαλλιστικός πύραυλος με μη πυρηνική υπερηχητική κεφαλή», υπενθύμισε ο Πούτιν για το χτύπημα στην Ουκρανία. «Στο εγγύς μέλλον θα πρέπει να εξασφαλιστεί η μαζική παραγωγή τέτοιων συστημάτων για την προστασία της ασφάλειας της Ρωσίας και των συμμάχων μας».

Ο Πούτιν, ο οποίος δήλωσε ότι οι ρωσικές δυνάμεις στην Ουκρανία έχουν θέσει υπό τον έλεγχό τους 189 οικισμούς μέχρι στιγμής φέτος (χαρακτήρισε το 2024 χρονιά ορόσημο για την επιχείρηση στα ουκρανικά εδάφη), τόνισε ότι τα πυρηνικά όπλα της Ρωσίας υπάρχουν για αποτροπή, προσθέτοντας πως «η χώρα θα διατηρήσει το δυναμικό και την ισόρροπη ανάπτυξη των πυρηνικών δυνάμεων».

Για το διαζύγιό της από τον γνωστό μουσικοσυνθέτη Μίνω Μάτσα, το οποίο, μάλιστα, τους έφερε μέχρι και τις δικαστικές αίθουσες, μίλησε η υπουργός Τουρισμού Όλγα Κεφαλογιάννη.

«Νομίζω ότι αυτό που περνάω, είναι κάτι που βιώνουν πολλές γυναίκες… Νομίζω ότι είναι ένα μήνυμα προς όλες τις γυναίκες πως ότι κι αν συμβεί, πρέπει να προχωράμε μπροστά έχοντας ως στόχο το καλό των παιδιών μου» ανέφερε αρχικά στην εκπομπή «Super Κατερίνα» η Όλγα Κεφαλογιάννη και πρόσθεσε:

«Όταν υπάρχουν δύο παιδιά, όλο αυτό επισκιάζει το οτιδήποτε, εγώ κρατάω το θετικό της υπόθεσης και το θετικό είναι ότι εγώ έγινα μητέρα».

Όπως είπε, ακόμη, το να βρεθεί στο δικαστήριο δεν ήταν επιλογή της. «Αναγκάστηκα. Αισθάνθηκα ότι ως μητέρα έπρεπε να βρεθώ εκεί για τα παιδιά μου. Κι εκεί είναι η δυσκολία του να είσαι δημόσιο πρόσωπο… Βρέθηκα εκεί ως Ελληνίδα πολίτης για να διεκδικήσω το καλύτερο για το μέλλον των παιδιών μου… Θέλω πάντα να βλέπω το μέλλον με αισιοδοξία, όσο δύσκολη κι αν είναι η φάση που περνάω», είπε χαρακτηριστικά.

Σε άλλο σημείο, η Όλγα Κεφαλογιάννη ανέφερε: «Το μεγάλο μου όνειρο ήταν να κάνω οικογένεια. Έχω μεγαλώσει σε μια πολύ ευτυχισμένη οικογένεια… Δυστυχώς από ένα σημείο και μετά αυτό το όνειρο δε μπόρεσε να ολοκληρωθεί. Κρατάω όμως τα δυο μου παιδιά… Είναι πασίδηλοι οι λόγοι του διαζυγίου μου, έχουν δημοσιοποιηθεί… Τελικά για όλους μας υπάρχει η δικαιοσύνη. Αυτή είναι που αναζητάω».

«Μετά το διαζύγιό μου δεν σκέφτηκα να φύγω… μετά από κάποια χρόνια τα παιδιά μου θα αναζητήσουν το τι συνέβη, γι’ αυτό είμαι πολύ προσεκτική στις κινήσεις μου… Είναι γνωστό ότι δυσκολεύτηκα να κάνω παιδιά… Έχω μιλήσει πολύ ανοιχτά ότι χρειάστηκε να κάνω εξωσωματική» είπε ακόμη η υπουργός Τουρισμού και συνέχισε επισημαίνοντας:

«Τα παιδιά είναι πολύ μικρά ακόμα, ίσως είναι καλύτερο γιατί δε χρειάζονται πολλές εξηγήσεις… Κάνω για εκείνα αυτά που μου λέει το μητρικό μου ένστικτο».

Τέλος, σχετικά με το ενδεχόμενο να έρθει στη ζωή της ένας νέος έρωτας, απάντησε, «Δε θα πω ποτέ, ποτέ… Όλες οι επιλογές μου από εδώ και πέρα θα έχουν ως γνώμονα τι είναι καλό για τα παιδιά μου».

Γνωστούς έκανε η ΕΠΟ τους διαιτητές που θα σφυρίξουν στο Κύπελλο Ελλάδας και συγκεκριμένα στα ματς της Τετάρτης 18 Δεκεμβρίου.

Συγκεκριμένα έχουμε το μεγάλο ντέρμπι ΑΕΚ – ΠΑΟΚ, όπου φυσικά θα έρχεται διαιτητής από το εξωτερικό για να βρεθεί στην OPAP Arena.

Η ΚΕΔ όρισε τον Ιταλό, Σιμόνε Σότσα, ενώ βοηθοί του θα είναι οι επίσης Ιταλοί Λούκα Μοντίν και Πασκουάλε Καπάλντο, τέταρτος ο Αλέξανδρος Κατσικογιάννης, ενώ στο VAR θα είναι ο Ιταλός Μάρκο Ντι Μπέλο και βοηθός ο Βασίλης Φωτιάς.

Πρέπει κάπου εδώ να τονίσουμε ότι όπως συνηθίζει, στα μεγάλα ματς ο Στεφάν Λανουά θα είναι ο ίδιος παρατηρητής.

Από κει και πέρα, στο ΟΦΗ – Παναχαϊκή (17:00) διαιτητής ορίστηκε ο Τάσος Παπαπέτρου, με βοηθούς τους Νιδριώτη και Μηνούδη και με τον Αλέξανδρο Τσακαλίδη στο VAR, ενώ στο Πανιώνιος – Αστέρας Τρίπολης (19:00) θα είναι ο Γιάννης Παπαδόπουλος, με βοηθούς τους Μεϊντάνα και Ψύλλο, αλλά και τον Άγγελο Ευαγγέλου στο VAR.

Για το ζήτημα που δημιουργήθηκε σχετικά με το πού θα γίνει η αντίστροφη μέτρηση για το 2025 αλλά και για την απόφαση αύξησης των δημοτικών τελών μίλησε το πρωί της Δευτέρας ο δήμαρχος Αθηναίων, Χάρης Δούκας.

Αρχικά για τα δημοτικά τέλη διευκρίνισε ότι η απόφαση αφορά μια «οριακή», όπως τη χαρακτήρισε, αύξηση 10% μόνο για τους κοινόχρηστους χώρους.

«Αυτό σημαίνει ότι στην πλατεία Βικτωρίας η αύξηση είναι της τάξης έως 2 ευρώ τον χρόνο ανά τετραγωνικό μέτρο ενώ σε πιο εμπορικούς δρόμους, όπως η Βουκουρεστίου,, η αύξηση είναι 15 ευρώ τον χρόνο ανά τετραγωνικό μέτρο. Είπαμε να μην πάμε σε οριζόντιες λύσεις και σε ανθρώπους που αντιμετωπίζουν δυσκολίες (πολύτεκνοι, τρίτεκνοι, μονογονεΐκες οικογένειες, άτομα με αναπηρία, άτομα σε ενεργειακή φτώχεια) να μηδενίσουμε τα δημοτικά τέλη και σαν αντιστάθισμα μόνο στον κοινόχρηστο χώρο να υπάρξει μια οριακή αύξηση 10%» είπε ο κ. Δούκας στο MEGA.

Όπως εξήγησε, μάλιστα, μετά από σχετική ερώτηση, «κοινόχρηστος χώρος είναι ο χώρος που καταλαμβάνεται είτε για τραπεζάκια είτε για προθήκες με προϊόντα».

Όσον αφορά την εκδήλωση που θα πραγματοποιήσει για την αλλαγή του χρόνου η Περιφέρεια Αττικής στο Πεδίον του Άρεως, ο Χάρης Δούκας είπε «ήταν υπερβολή οι δύο αντίστροφες μετρήσεις. Άκουσα από τον Νίκο Χαρδαλιά ότι θα συνδεθεί από το Πεδίον του Άρεως με οθόνη στο Σύνταγμα που θα γίνει η παραδοσιακή αντίστροφη μέτρηση. H αντίστροφη μέτρηση θα γίνει από εμάς. Έχουμε πολύ καλές σχέσεις με τον Νίκο Χαρδαλιά. Είναι σημαντικό που γίνονται εκδηλώσεις στο Πεδίον του Άρεως, θέλουμε να υπάρχουν επιλογές στην πόλη».

Όπως υπενθύμισε, «από το 1990 και μετά μία είναι η αντίστροφη μέτρηση, να τηρούμε τα έθιμα. (Οι εκδηλώσεις σε Σύνταγμα και Πεδίον του Άρεως) είναι έντεχνο και ποπ. Είπα του Νίκου ότι είναι περισσότερο… αφτεράδικο. Τηλεοπτική κάλυψη θα έχουμε την ΕΡΤ, άκουσα τον κ. Χαρδαλιά να λέει ότι δεν θα υπάρχει τηλεοπτικό προϊόν από το Πεδίον του Άρεως».

Τη δεύτερη συνεχόμενη ήττα και την τρίτη στα τελευταία τέσσερα ματς γνώρισε το βράδυ της Παρασκευής (13/12) στο Βελιγράδι ο Ολυμπιακός, που λύγισε με 87-73 από τον Ερυθρό Αστέρα για τη 15η αγωνιστική της Euroleague.

Την ίδια στιγμή, μια εντυπωσιακή ξανθιά κοπέλα έκλεψε τις εντυπώσεις στην κερκίδα!

Καμπάνια προκειμένου όλοι οι οδηγοί μηχανής να φορούν κράνος ξεκίνησε σήμερα το υπουργείο Υγείας.

Στο βίντεο που δόθηκε σήμερα στη δημοσιότητα, μάλιστα, πρωταγωνιστεί ο υπουργός Υγείας Άδωνις Γεωργιάδης, o οποίος περιγράφει πώς το κράνος τον έσωσε όταν είχε ένα τροχαίο ατύχημα πριν χρόνια.

«Νεαρός βιβλιοπώλης οδηγώ μηχανή. Κοντά στο υπουργείο Υγείας, πετάγεται από stop ένα αυτοκίνητο, άπειρος οδηγός εγώ πατάω το μπροστινό φρένο. Για πότε βρεθήκαμε στην άσφαλτο αλλού εγώ, αλλού η μηχανή, αλλού τα βιβλία, ούτε που το κατάλαβα», αναφέρει αρχικά ο Άδωνις Γεωργιάδης.

«Όμως φορούσα κράνος. Σηκώθηκα και συνέχισα τη ζωή μου», τονίζει.

Και συνεχίζει: «Κάθε χρόνο εκατοντάδες συνάνθρωποί μας, κυρίως νέοι, καταλήγουν εδώ (στο ΚΑΤ). Πολλοί χάνουν τη ζωή τους, πάρα πολλοί ζουν την υπόλοιπη ζωή τους με βαριά αναπηρία γιατί δεν φορούσαν κράνος».

Αναλυτικά η ανάρτησή του:

«Έχω πραγματικά αρρωστήσει με όσα μαθαίνω και βλέπω κάθε μέρα στα Νοσοκομεία μας, από νέα κατά κύριο λόγο παιδιά, που χάνουν την ζωή τους επειδή δεν φορούσαν κράνος! Αγρίνιο, Κίσσαμος Χανίων, Βόλος κλπ μερικές από τις πόλεις που θρηνούν δικά τους παιδιά, που έφυγαν έτσι τις τελευταίες μόνον μέρες. Είναι κρίμα! Εκατοντάδες άνθρωποι πεθαίνουν κάθε χρόνο, οικογένειες καταστρέφονται, χάνουμε το μέλλον μας για κάτι τόσο μα τόσο απλό!
Κάλεσα την Παρασκευή την Ομοσπονδία Βενζινοπωλών και συμφωνήσαμε και τους ευχαριστώ, να επεκτείνουν σε όλη την Ελλάδα την σπουδαία πρωτοβουλία του συναδέλφου τους, που ανακοίνωσε ότι δεν θα παρέχει καύσιμα σε οδηγούς μηχανής που πάνε στο πρατήριο χωρίς κράνος.

συμφωνήσαμε σε μία κοινή εκστρατεία και ο ίδιος θα νομοθετήσει σχετικά και τον ευχαριστώ.

Σήμερα σας παρουσιάζω ένα σποτ που γυρίσαμε με τους συνεργάτες μου προχθές, ώστε να ευαισθητοποιήσουμε όσους περισσότερους μπορούμε και θα δούμε ποιες άλλες δράσεις θα σκεφθούμε.
Κάντε και εσείς όσα περισσότερα μπορείτε, κάθε δράση μας σε αυτό το θέμα μετράει»