Παρασκευή, 4 Σεπτεμβρίου, 2026

Οι αμούστακοι διαρρήκτες δεν συνελήφθησαν λόγω παρέλευσης του αυτοφώρου και σε βάρος τους σχηματίστηκε δικογραφία για κλοπές που περιλαμβάνει τους γονείς τους με την κατηγορία της παραμέλησης της εποπτείας ανηλίκων

Τουλάχιστον τρία σκάφη και ένα Ι.Χ. αυτοκίνητο «έγδυσε» μέσα στο πρώτο 15νθημερο του Μαρτίου ένα «δίδυμο» ανήλικων παιδιών, που ταυτοποιήθηκαν στην Άνδρο ύστερα από έρευνες των αστυνομικών του τοπικού τμήματος οι οποίοι βρήκαν μέρος των κλοπιμαίων στα σπίτια των δραστών.

Όπως εξακριβώθηκε, οι δυο 15χρονοι- ένας αλλοδαπός και ένας Έλληνας- είχαν κλέψει ηλεκτρονικές συσκευές και άλλα αντικείμενα, τα οποία αναγνωρίστηκαν από τους ιδιοκτήτες τους και τους αποδόθηκαν.

Οι αμούστακοι διαρρήκτες δεν συνελήφθησαν λόγω παρέλευσης του αυτοφώρου και σε βάρος τους σχηματίστηκε δικογραφία για κλοπές που περιλαμβάνει τους γονείς τους με την κατηγορία της παραμέλησης της εποπτείας ανηλίκων.

*** Πλούσια ήταν η λεία της «θηλυκής» διάρρηξης στο σπίτι ενός 57χρονου στις Σέρρες, που είχε γίνει μέρα- μεσημέρι στις 23 Φεβρουαρίου. Ως δράστιδες, ταυτοποιήθηκαν δυο Ελληνίδες ηλικίας 22 και 36 χρόνων, οι οποίες είχαν αρπάξει κοσμήματα και επτά χρυσές λίρες συνολικής αξίας 9.000 ευρώ. Σε βάρος τους σχηματίστηκε από τους αστυνομικούς της Ασφάλειας δικογραφία για διακεκριμένη κλοπή και υποβλήθηκε στον εισαγγελέα Πρωτοδικών Σερρών.

Η Apple εξαγόρασε την ιταλική Startup Stamplay, η οποία έχει αναπτύξει μια πλατφόρμα ανάπτυξης και αυτοματοποίησης back-end εφαρμογών πληρωμών βασισμένη σε API, σύμφωνα με την ιταλική εφημερίδα Il Sole 24 Ore.

Το άρθρο υποστηρίζει ότι η Apple πλήρωσε περίπου πέντε εκατομμύρια ευρώ για την εταιρεία.

Αν και δεν υπάρχει προς το παρόν επίσημη ανακοίνωση από κάποια πλευρά, ωστόσο όλα τα σημάδια δείχνουν ότι έχει συμβεί η εξαγορά μια και έχουν αφαιρεθεί οι περισσότερες πληροφορίες από τον δικτυακό τόπο της εταιρείας, όπως συμβαίνει με τις εξαγορές της Apple.

H Stamplay περιγράφει η ίδια τον εαυτό της ως μια πλατφόρμα αυτοματισμού ροής εργασίας «χαμηλού κώδικα», παρέχοντας στους οργανισμούς τη δυνατότητα να επιταχύνουν τις εργασίες τους ενσωματώνοντας δεδομένα και επιχειρηματικές εφαρμογές που χρησιμοποιούνται καθημερινά με έμφαση τις πληρωμές.

Σύμφωνα με νεώτερες πληροφορίες, οι δυο founders είναι πλέον στελέχη της Apple και θα δουλέψουν στο τμήμα του Apple Pay.

Ο άτυχος άντρας νοσηλεύεται με εκτεταμένα τραύματα σε διάφορα σημεία του σώματός του, ενώ ένας 52χρονος που ήταν μαζί του όταν δέχθηκε επίθεση από τρεις νεαρούς πρόλαβε να διαφύγει

Στον χώρο των χούλιγκαν αναζητούν οι αστυνομικές αρχές του Αγρινίου τους δράστες ενός αιματηρού επεισοδίου που έγινε τη νύχτα της Πέμπτης και είχε ως αποτέλεσμα να καταλήξει στο νοσοκομείο ένας 43χρονος, ο οποίος ξυλοκοπήθηκε με γροθιές, αλλά και με καρέκλα και μια μεταλλική διαφημιστική πινακίδα.

Ο άτυχος άντρας νοσηλεύεται με εκτεταμένα τραύματα σε διάφορα σημεία του σώματός του, ενώ ένας 52χρονος που ήταν μαζί του όταν δέχθηκε επίθεση από τρεις νεαρούς πρόλαβε να διαφύγει.

Εκείνος έδωσε κατάθεση στους αστυνομικούς που ερευνούν την υπόθεση και κατονόμασε τους δράστες, οι οποίοι αναζητούνται.

Ως τώρα, έχουν ταυτοποιηθεί τα στοιχεία δυο 19χρονων Ελλήνων, ενώ παραμένει άγνωστος ο τρίτος που συμμετείχε στον ξυλοδαρμό του 43χρονου. Σε βάρος τους σχηματίστηκε δικογραφία για πρόκληση επικίνδυνων σωματικών βλαβών, απειλή και εξύβριση και η έρευνα των αστυνομικών για την πλήρη διαλεύκανση του επεισοδίου βρίσκεται σε εξέλιξη.

Tο Βερολίνο επιμένει πως το Ταμείο πρέπει να συνεχίσει να διαδραματίζει το ρόλο του ως ελεγκτή της πορείας της ελληνικής οικονομίας

O Τσίπρας θέλει προεκλογικά να διώξει το Ταμείο, ωστόσο ενδεχομένως και πάλι να υπόσχεται πολλά στον ελληνικό λαό, γράφει άρθρο της Handlesblatt, σύμφωνα με το οποίο, ο γερμανός ΥΠΟΙΚ Ολαφ Σολτς, απορρίπτει το σχέδιο του Έλληνα πρωθυπουργού για πρόωρη αποπληρωμή του ΔΝΤ.

Το ΔΝΤ παραμένει ένας σημαντικός πιστωτής για την Ελλάδα, σχολιάζει η εφημερίδα. Από το 2010, το Ταμείο έχει συνεισφέρει 31,9 δισ. στο ελληνικό πρόγραμμα, το μεγαλύτερο μέρος των οποίων έχει ήδη αποπληρωθεί.

Έως τον Ιούνιο του 2024 πρέπει να αποπληρωθεί ποσό λίγο κάτω από 9,5 δισ ενώ το 2019, η Ελλάδα πρέπει να μεταφέρει ποσό 1,4 δισ. ευρώ στο ΔΝΤ, ενώ για το 2020-2023 ποσό 1,845 δισ.

Η διαφωνία έγκειται στο ότι το Βερολίνο επιμένει πως το Ταμείο πρέπει να συνεχίσει να διαδραματίζει το ρόλο του ως ελεγκτή της πορείας της ελληνικής οικονομίας.

tiop

Έντονη η ανησυχία σε Ευρώπη και ΗΠΑ μετά από τα απανωτά αδιέξοδα στις διαπραγματεύσεις. Σημαντική πτώση στα μεγαλύτερα Χρηματιστήρια.

Το Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης ακολούθησε την πορεία των ευρωπαϊκών χρηματιστηρίων, κλείνοντας με σημαντική πτώση καθώς οι επενδυτές εμφανίζονται ανήσυχοι για την επιβράδυνση της παγκόσμιας ανάπτυξης.

Ο βιομηχανικός δείκτης Dow Jones έχασε 460,19 μονάδες (-1,77%) και έκλεισε στις 25.502,32 μονάδες. Ο δείκτης Nasdaq των εταιρειών υψηλής τεχνολογίας υποχώρησε στις 7.642,67 μονάδες, με απώλειες 196,29 μονάδες ή -2,5%.

Ο δείκτης Standard & Poor’s 500, που είναι ενδεικτικός της γενικής τάσης, έκλεισε στις 2.800,71 μονάδες, χάνοντας 54,17 μονάδες ή -1,90%.

Νωρίτερα χθες, σημαντικές απώλειες κατέγραψαν τα κυριότερα χρηματιστήρια της Ευρώπης, με τους επενδυτές να παραμένουν ανήσυχοι σχετικά με τις εξελίξεις στο μέτωπο του Brexit.

Ειδικότερα, ο δείκτης Stoxx 600 υποχώρησε 1,22%, ο δείκτης FTSE 100 του Λονδίνου σημείωσε πτώση 2,01%, ο δείκτης DAX στη Φραγκφούρτη κινήθηκε χαμηλότερα 1,61% και ο CAC 40 στο Παρίσι κατέγραψε απώλειες 2,03%.

Παράλληλα, στα χρηματιστήρια του ευρωπαϊκού νότου, ο δείκτης IBEX της Μαδρίτης κατέγραψε πτώση 1,67% και ο δείκτης MIB στο Μιλάνο σημείωσε απώλειες 1,38%.

Η σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία έχει επενδύσει σημαντικά στην ανάπτυξη της τεχνολογίας ηλεκτροκίνησης.

Η Volvo θεωρεί ότι μέχρι το 2025 η τιμή αγοράς ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου θα είναι σχεδόν παρόμοια με αυτήν ενός συμβατικού μοντέλου.

Ήδη οι αυτοκινητοβιομηχανίες σχεδιάζουν αύξηση 300 δισεκατομμυρίων δολαρίων στις δαπάνες για την τεχνολογία των ηλεκτρικών οχημάτων τα 5-10 χρόνια, αλλά έχουν παραδεχθεί ότι το υψηλότερο κόστος για την τεχνολογία θα ανεβάσει αρχικά τα περιθώρια κέρδους.

Η Volvo επενδύει περίπου το 5% των ετήσιων εσόδων της, που ισοδυναμεί με 1 δισεκατομμύριο δολάρια ετησίως. Η σουηδική εταιρεία παρουσίασε πριν από λίγες ημέρες το Polestar 2, το οποίο ουσιαστικά θα βρεθεί απέναντι στο μοντέλο 3 της Tesla. Σχεδιάζει, επίσης, να ξεκινήσει ένα ηλεκτροκίνητο SUV με το εμπορικό σήμα της Volvo, γεγονός που θα ανεβάσει ακόμη περισσότερο της πωλήσεις.

«Είναι πολύ δύσκολο να πούμε αν θα έχουμε τα ίδια περιθώρια το 2025, όπως είχαμε το 2015. Είμαι βέβαιος ότι μέχρι το 2025 η τιμή ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου θα είναι σχεδόν ίδιο με αυτό ενός συμβατικού αυτοκινήτου», δήλωσε στο Reuters ο διευθύνων σύμβουλος της Volvo, Hakan Samuelsson.

Στις 2,3 μονάδες διαμορφώνεται η διαφορά Νέας Δημοκρατίας-ΣΥΡΙΖΑ στη νέα δημοσκόπηση που έγινε για λογαριασμό του Documento, στις 18-20 Μαρτίου 2019.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα στοιχεία της συγκεκριμένης δημοσκόπησης, η ΝΔ συγκεντρώνει ποσοστό 30,5% στην πρόθεση ψήφου, έναντι 28,5% που συγκεντρώνει ο ΣΥΡΙΖΑ, με τη διαφορά να είναι μονοψήφια και συγκεκριμένα, 2,3%.

documento

Σύμφωνα με την εφημερίδα, η διαφορά είναι σταθερά μονοψήφια και σε χαμηλό δείκτη σε 4 διαδοχικές έρευνες Documento/Vox Pop.

Παράλληλα, σύμφωνα με τη δημοσκόπηση εδραιώνονται το ισχυρό δίπολο και η πεντακομματική Βουλή.

O mr. pengu  ανακοίνωσε την πρώτη χρηματοδότηση που έλαβε για το 2019.

H κυπριακή εταιρεία MR. PENGU PUBLIC COMPANY LTD θα λάβει το 1 500 000 στις Αρχές Απριλίου και το υπόλοιπο 1 500 000 μετά την εισαγωγή του στο χρηματηστήριο της Κύπρου, την εισαγωγή έχει αναλάβει η εταιρειά ARGUS STOCKBROKERS LTD μια απο τις μεγαλύτερες χρηματηστηριακές εταιρείες της Κύπρου με χαρτοφυλάκιο κοντά στα 3 δισ. η οποία εξειδικεύεται στις προετοιμασίες εταιρειών για την δημόσια εγγραφή τους.

Η εφαρμογή μας MR PENGU είναι παρόμοια με το Postmates της Αμερικής, υπό την έννοια ότι επιτρέπει στους καταναλωτές να αγοράζουν υλικό από τοπικά καταστήματα χρησιμοποιώντας το τηλέφωνό τους και να το παραδίδουν σε λιγότερο από 30 λεπτά.

Μέσω της εφαρμογής  MR PENGU οι χρήστες μπορούν να ζητήσουν οποιοδήποτε στοιχείο που είναι διαθέσιμο στα τοπικά καταστήματα..

  • Το επιχειρηματικό μοντέλο της εταιρείας είναι να χρεώνει ανά παράδοση.
  • Οι οδηγοί μπορούν να εργάζονται για την εταιρεία τόσο σε πλήρη όσο και σε μερική απασχόληση .
  • Δεν ενδιαφέρει την εταιρεία μας και δεν σχεδιάζει να συνεργαστεί με τοπικά καταστήματα.

Αυτό που κάνουμε είναι να στείλουμε τους οδηγους μας στο πλησιέστερο κατάστημα που έχει αυτό που ζητάει ο πελάτης

Η πρώτη φάση χρηματοδότησης , ύψους 1 500.000 ευρώ, θα αξιοποιηθεί για την περαιτέρω ανάπτυξη του application, την ενίσχυση της ομάδας και την είσοδο του app σε Αγγλία και σε Βαλκάνια. Σε αυτό το σημείο θα πρέπει να αναφέρουμε ότι ο mr pengu είχε λάβει τη πρώτη της χρηματοδότηση ύψους 450.000 ευρώ από εταιρεία του Λονδίνου που ασχολείται με το real estate και από εξαγωγική εταιρεία ελλήνικων προιόντων στη Kίνα.

Σχετικά με την χρηματοδότηση ο  CEO του mr. pengu, αναφέρει: «Στο mr pengu βρήκαμε έναν Partner που κατανοεί σε βάθος το business μας και είναι εκεί για να μας βοηθά να παίρνουμε τις σωστές αποφάσεις και να κάνουμε τα σωστά βήματα μπροστά. Με δεδομένο ότι βρισκόμαστε στην αρχή του ταξιδιού μας».

Η αποστολή μας είναι να σας φέρνουμε οτιδήποτε χρειαζεστε γρήγορα!


MR. PENGU PUBLIC COMPANY LTD

41.Themistokli Dervi str.
Hawaii Nicosia Tower
4th floor
1066,Nicosia,Cyprus

www.mrpengu.com

Για περισσότερες πληροφορίες στείλτε στο support@mrpengu.com

Διχασμένες ελίτ ερίζουν και αναζητούν στήριγμα σε μεγάλες δυνάμεις. Αυτή η νοοτροπία επικρατούσε στα Βαλκάνια, αλλά πλέον έχει επεκταθεί στην ΕΕ, προειδοποιεί ο Βούλγαρος ανθρωπολόγος Ιβαίλο Ντίτσεφ.

Τα Βαλκάνια αποτελούν συνώνυμο της διάσπασης και της αντιπαράθεσης. Όλα τα νέα έθνη της περιοχής είχαν προκύψει, με τη συμπαράσταση μεγάλων δυνάμεων της εποχής, από την κατάρρευση της Οθωμανικής ή της Αυστροουγγρικής Αυτοκρατορίας, εκτιμά ο Ιβαίλο Ντίτσεφμ, επισκέπτης καθηγητής Ανθρωπολογίας στο γερμανικό Πανεπιστήμιο του Ρέγκενσμπουργκ.

Σε ανάλυσή του στη γερμανική εφημερίδα Deutsche Welle, εξηγεί ότι το αποτέλεσμα είναι τα εν λόγω έθνη να μην προλάβουν να αναπτύξουν δικές τους ελίτ, οι οποίες θα διέθεταν και την απαιτούμενη νομιμοποίηση. Συνήθως το πολιτικό προσωπικό εμφανιζόταν από το πουθενά και προσπαθούσε να σταθεροποιήσει την παρουσία του με την υποστήριξη ξένων δυνάμεων. Υπό αυτό το πρίσμα οι Ρουμάνοι θεωρούνταν προκεχωρημένο φυλάκιο της Γαλλίας στην περιοχή, οι Σέρβοι και οι Βούλγαροι ανταγωνίζονταν μεταξύ τους για την αγάπη της Μητέρας Ρωσίας, Έλληνες και Τούρκοι πλησίασαν τη Μεγάλη Βρετανία, Βόσνιοι και Κροάτες την Αυστρία.

Μετά το τέλος του Ψυχρού Πολέμου καμία άλλη περιοχή στην Ευρώπη δεν είχε τόσες πολλές συνοριακές γραμμές. Σύνορα ανάμεσα στον Νότο που παρέμενε στο ΝΑΤΟ και στον Βορρά που είχε ενταχθεί στο Σύμφωνο της Βαρσοβίας. Ανάμεσα στην «αδέσμευτη» Γιουγκοσλαβία, την Ελλάδα που ανήκει στην ΕΕ και τις ανατολικοευρωπαϊκές χώρες της πρώην ΚΟΜΕΚΟΝ. Ανάμεσα στη φιλορωσική Βουλγαρία και τη Ρουμανία του Τσαουσέσκου, που είχε αποστασιοποιηθεί από τη Σοβιετική Ένωση. Κάποια εποχή η Αλβανία βρισκόταν μάλιστα υπό την επιρροή της μακρινής Κίνας, ώσπου έκρινε ότι ο Ντενγκ Σιαοπίνγκ προδίδει την κληρονομιά του κομμουνισμού, οπότε αποφάσισε να αντιπαραταχθεί μόνη της εναντίον όλων. Οι έριδες ανάμεσα σε πολιτικούς προστάτες των νεοσύστατων βαλκανικών χωρών προκαλούσαν εντάσεις ή ακόμη και ένοπλες συγκρούσεις σε τοπικό επίπεδο.

Πιο απρόβλεπτη η περίοδος μετά τον Ψυχρό Πόλεμο

Αυτή η πολυδιάσπαση, που εμπόδιζε τη δημιουργία ενός εννιαίου οικονομικού χώρου στην περιοχή, απέβλεπε στην πολιτική νομιμοποίηση τοπικών ελίτ, που συνεχώς διαφιλονικούσαν μεταξύ τους. Για να δούμε τί γίνεται στη σημερινή ΕΕ: Η αντιπαράθεση Αριστεράς-Δεξιάς, συντηρητικών και φιλελεύθερων δυνάμεων, έχει δώσει τη θέση της σε μία σύγκρουση γεωπολιτικών συντεταγμένων που ξεπερνά τα όρια του ευρωπαϊκού χώρου, με τις εθνικές ελίτ να αναζητούν ερίσματα σε μεγάλες δυνάμεις, όπως γινόταν τον 20ό αιώνα στα Βαλκάνια. Μόνο που σήμερα οι ισορροπίες είναι πιο ασταθείς και ευμετάβλητες. Η αποστασιοποίηση των ΗΠΑ από την Ευρώπη άρχισε από τον Μπαράκ Ομπάμα, αλλά εξελίχθηκε σε ανοιχτή άρνηση από τον Ντόναλντ Τραμπ, γεγονός που ανάγκασε Γαλλία και Γερμανία να διεκδικήσουν μεγαλύτερη αυτονομία στον τομέα της άμυνας. Άλλες χώρες ωστόσο, όπως η Πολωνία, βασίζονται στις ΗΠΑ. Η επίσκεψη του Αμερικανού προέδρου στη Βαρσοβία δεν ήταν παρά ένα είδος ανταμοιβής για τους Πολωνούς εθνολαϊκιστές.

Μεγαλύτερο ακόμη σοκ προκαλούν οι απροσχημάτιστες ερωτοτροπίες ευρωπαϊκών χωρών με την «αυτοκρατορία του Βλάντιμιρν Πούτιν». Από την Ιταλία μέχρι την Εσθονία εθνολαϊκιστικά και ακραία δεξιά κόμματα δοκιμάζουν τις αντοχές της ΕΕ επιδεικύοντας ασυνήθιστη όσμωση με τη Μόσχα. Από τη Βουλγαρία μέχρι τη Λετονία πρώην κομμουνιστές νοσταλγούν το παλαιό καθεστώς. Κάποιοι αντιδρούν στις ευρωπαϊκές κυρώσεις μετά την προσάρτηση της Κριμαίας, άλλοι ελπίζουν να ανταμειφθούν με φθηνό φυσικό αέριο ή νέα πυρηνικά εργοστάσια. Άλλοι πάλι, όπως η Μαρίν Λεπέν στη Γαλλία, ο Ματέο Σαλβίνι στην Ιταλία ή ο Βόλεν Σιντέροφ στη Βουλγαρία, έχουν λάβει απευθείας οικονομική ενίσχυση από τη Μόσχα. Κοινός παρονομαστής όσων έχουν προσχωρήσει στο πελατολόγιο των μεγάλων δυνάμεων είναι ένας: υπολογίζουν στη στήριξη των δυνάμεων αυτών, προκειμένου να επιβληθούν σε ανταγωνιστές τους εντός της ΕΕ. Αυτό ακριβώς είχαν κάνει οι βαλκανικές χώρες για περισσότερο από έναν αιώνα.

Αγώνας κατά της «ευρωπαϊκής γραφειοκρατίας»

Νέος πρωταγωνιστής στη διεθνή σκακιέρα είναι βέβαια η Κίνα. Εισέρχεται στον ευρωπαϊκό οικονομικό χώρο, όχι μόνο με φθηνά εμπορεύματα που εξολοθρεύουν τοπικούς παραγωγούς, αλλά και με επιθετικές επενδύσεις που υλοποιούνται με κρατική υποστήριξη. Αποκορύφωμα της στρατηγικής αυτής είναι το φαραωνικών διαστάσεων σχέδιο για τον Νέο Δρόμο του Μεταξιού. Ματαίως προσπαθεί η ΕΕ να θέσει υπό έλεγχο την επέλαση του ασιατικού γίγαντα, καθώς φαίνεται πιο απόμακρη από ποτέ η ενότητα της Ευρώπης. Πρόσφατα η Ιταλία αποφάσισε να προσχωρήσει στην πρωτοβουλία για τον Νέο Δρόμο του Μεταξιού, αγνοώντας σχετικές προειδοποιήσεις της Κομισιόν. Προηγουμένως η Ελλάδα είχε αποδεχθεί τις κινεζικές επενδύσεις, ενώ το παράδειγμα αυτό θέλουν να ακολουθήσουν και οι ανατολικοευρωπαϊκές χώρες. Πρόκειται απλώς για μία επίδειξη οικονομικού ρεαλισμού; Ή μήπως κάποιοι Ευρωπαίοι πολιτικοί επιχειρούν να αναπληρώσουν την συνεχώς μειούμενη νομιμοποίησή τους, αναζητώντας ισχυρούς συμμάχους σε κάποιον ηρωϊκό αγώνα κατά της «ευρω-γραφειοκρατίας»; Παλαιότερα η Ευρώπη ήταν το κέντρο της παγκόσμιας ισχύος. Σήμερα έχει διασπαστεί από αντίπαλες δυνάμεις και αντιμαχόμενους προστάτες. Η ιστορία μας έχει διδάξει πού οδηγεί η βαλκανιοποίηση.

Τους τελευταίους δέκα μήνες τουλάχιστον 8 αεροσκάφη της κυβέρνησης Μαδούρο έχουν προσγειωθεί σε ελληνικά αεροδρόμια αναφέρει ο Ελεύθερος Τύπος

Όχι μόνο στην Αθήνα και το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» αλλά και στο Ηράκλειο και την Κρήτη έχουν προσγειωθεί το τελευταίο διάστημα αεροσκάφη της κρατικής υπηρεσίας πετρελαίου της Βενεζουέλας που τα χρησιμοποιεί η κυβέρνηση της χώρας δημιουργώντας νέα ερωτήματα για τις στενές επαφές της Αθήνας με το καθεστώς Μαδούρο.

Σύμφωνα με τον Ελεύθερο Τύπο δύο ημέρες πριν την προσγείωση στην Αθήνα του αεροσκάφους με διακριτικά YV 2486 στο οποίο επέβαινε ο υπουργός Εξωτερικών της Βενεζουέλας, Χόρχε Αρεάσα, στις 2 Μαρτίου, ένα άλλο αεροσκάφος της κρατικής υπηρεσίας πετρελαίου της Βενεζουέλας με διακριτικά YV 3360 προσγειώθηκε στο αεροδρόμιιο του Ηρακλείου Κρήτης.

Επιπλέον, λίγες ημέρες νωρίτερα, στις 13 Φεβρουαρίου, το ίδιο αεροσκάφος είχε προσγειωθεί πάλι στο Ηράκλειο.
Κατά τις ίδιες πληροφορίες στις 10 Νοεμβρίου 2018 το κυβερνητικό αεροσκάφος του Μαδούρο προσγειώθηκε στο αεροδρόμιο της Καβάλας, προερχόμενο από το Μαρόκο.

«Το αεροσκάφος με διακριτικά YV 3360 έχει χρησιμοποιηθεί αρκετές φορές από τον ίδιο τον Νικολάς Μαδούρο, συγγενείς του αλλά και υψηλόβαθμους αξιωματούχους της κυβέρνησής του, όπως η αντιπρόεδρος Ντέλσι Ροντρίγκες, η οποία έχει μεταβεί με αυτό στην Τουρκία. Αυτές οι πτήσεις δεν ανακοινώνονται ποτέ από την κυβέρνηση, αποτελούν κρατικό μυστικό» υποστηρίζει στην εφημερίδα πολιτική πηγή από τη Βενεζουέλα.

Πηγές που επικαλείται η εφημερίδα αναφέρουν ότι τους τελευταίους δέκα μήνες τουλάχιστον 8 αεροσκάφη της κυβέρνησης Μαδούρο έχουν προσγειωθεί σε ελληνικά αεροδρόμια με την επίσημη δικαιολογία σε αρκετές περιπτώσεις να είναι ο ανεφοδιασμός.

Αυξημένα μέτρα τροχαίας εφαρμόζονται από την Παρασκευή 22 έως τις 25 Μαρτίου 2019, σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας από την Ελληνική Αστυνομία, λόγω της αυξημένης κίνησης των εκδρομέων και με σκοπό την ασφαλή μετακίνηση των πολιτών και την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων.

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, και στη Βόρεια Ελλάδα ενισχύεται η αστυνόμευση των σημείων του οδικού δικτύου, όπου παρατηρείται συχνότητα πρόκλησης τροχαίων ατυχημάτων, στις εισόδους-εξόδους μεγάλων αστικών κέντρων, σε χώρους όπου παρατηρείται μαζική διακίνηση επιβατών (αεροδρόμια, λιμάνια, σταθμοί, κ.λπ.), ρύθμιση της κυκλοφορίας με πεζούς τροχονόμους, σε βασικές διασταυρώσεις.

Εντείνονται οι ειδικοί έλεγχοι για τη βεβαίωση επικίνδυνων παραβάσεων, όπως υπερβολική ταχύτητα, οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, αντικανονικό προσπέρασμα, η χρήση κινητών τηλεφώνων κατά την οδήγηση,

Τροχονόμοι θα βρίσκονται στους Σταθμούς Διοδίων για τη διευκόλυνση της κυκλοφορίας, την ενημέρωση και την παροχή συμβουλών στους οδηγούς.

Επιπροσθέτως, ισχύει απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών ωφέλιμου φορτίου άνω του 1,5 τόνου, την Παρασκευή 22 Μαρτίου για το ρεύμα εξόδου και από ώρα 16:00 έως 21:00, το Σάββατο 23 Μαρτίου για το ρεύμα εξόδου και από ώρα 08:00 έως 13:00 και την Κυριακή 24 Μαρτίου για το ρεύμα εξόδου και από ώρα 08:00 έως 13:00 :

*Στην Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης – Ν. Μουδανιών, από την αερογέφυρα Θέρμης μέχρι το 34ο χιλιόμετρο.

*Στην Εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Καβάλας, από το 11ο χλμ. μέχρι τη διασταύρωση Λέων Αμφίπολης.

*Στον αυτοκινητόδρομο Α1 (Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Εύζωνοι), από τον κόμβο Αγ. Στεφάνου (Κρυονέρι) μέχρι τη διασταύρωση του Μπράλου, από τον κόμβο Ροδίτσας (Λαμία) μέχρι τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας, από τα διόδια Μακρυχωρίου μέχρι τον κόμβο Λεπτοκαρυάς.

Τη Δευτέρα 25 Μαρτίου 2019, για το ρεύμα εισόδου και από ώρα 15:00 έως 21:00 θα ισχύσουν οι απαγορεύσεις:

*Στην Εθνική Οδό Ν. Μουδανιών – Θεσσαλονίκης από το 34ο χιλιόμετρο μέχρι την αερογέφυρα Θέρμης.

*Στην Εθνική Οδό Καβάλας – Θεσσαλονίκης από τη διασταύρωση Λέων Αμφίπολης μέχρι το 11ο χλμ αυτής.

*Στον αυτοκινητόδρομο Α1 (Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Εύζωνοι), στο ρεύμα προς Αθήνα, από τον κόμβο Λεπτοκαρυάς μέχρι τα διόδια Μακρυχωρίου, από τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας μέχρι κόμβο τον κόμβο Ροδίτσας (Λαμία), και από τη διασταύρωση του Μπράλου μέχρι τον κόμβο Αγ. Στεφάνου (Κρυονέρι).

Ο Νικ Καλάθης έδειξε για μια ακόμη φορά γιατί θεωρείται ο ηγέτης του Παναθηναϊκού ΟΠΑΠ, οδηγώντας τον στη νίκη με 95-83 μέσα στο Μιλάνο, κόντρα στην Αρμάνι, για την 28η αγωνιστική της Euroleague.

Οι «πράσινοι» κάλυψαν μάλιστα τη διαφορά της ήττας τους στο ΟΑΚΑ και με ρεκόρ 15-13 «αναρριχήθηκαν» στην 7η θέση της κατάταξης, βάζοντας από κάτω του Ιταλούς και κρατώντας εκτός οκτάδας τον Ολυμπιακό (9ος).

Κατάθεση ψυχής από τον Νικ Καλάθη στα 39:21 λεπτά (!) που έμεινε στο παρκέ, τελειώνοντας την αναμέτρηση με 27 πόντους, 14 ασίστ και 8 ριμπάουντ, ενώ καταλυτική ήταν η προσφορά των Κιθ Λάνγκφορντ (17π.), ΝτεΣόν Τόμας (15π.).

Ο Παναθηναϊκός φάνηκε να… παρασύρεται στα πρώτα λεπτά από το γρήγορο ρυθμό της Αρμάνι, με την ιταλική ομάδα να ξεφεύγει με 9-4 στο 3΄. Ωστόσο, με τον Καλάθη να δίνει ρεσιτάλ σε εκτέλεση (7π. στο α” δεκ.), δημιουργία και οργάνωση, οι «πράσινοι» απάντησαν με σερί 0-7 για το προσπέρασμα στο 5΄(9-11), ενώ με τη γραμμή ψηλών να μπαίνει στην εξίσωση ξέφυγαν το 8΄ με +4 (13-17), για να κλείσουν την περίοδο με το σκορ στο 20-23. Με την περιφερειακή άμυνα να λειτουργεί αποτελεσματικά, ο Παναθηναϊκός ανέβασε τη διαφορά ακόμη και στο +5 (29-34 στο 15΄), αλλά η συνέχεια δεν ήταν ανάλογη… Οι «πράσινοι» έχασαν διάρκεια, πολύτιμα ριμπάουντ και κομβικά σουτ, στοιχεία τα οποία εκμεταλλεύτηκαν οι Ιταλοί, οι οποίοι αντέδρασαν από τα 6.75 και πήραν το δρόμο προς τα αποδυτήρια στο +3 (47-44). Στα αξιοσημείωτα του πρώτου μέρους, οι 20 βολές που εκτέλεσε η Αρμάνι, έναντι μόλις 8 των «πράσινων», όπως και ο «πονοκέφαλος» του Ρικ Πιτίνο από τα 3 φάουλ που συμπλήρωσε ο ΝτεΣόν Τόμας.

Ο Παναθηναϊκός ανέβασε κατακόρυφα την παραγωγικότητα του στην τρίτη περίοδο (17-28), οι Ιταλοί τα… έσπασαν από τα 6.75, και μετά το εις βάρος του 64-61 στο 27΄ απάντησε με σερί 0-11, μπαίνοντας στον… επίλογο του αγώνα για πρώτη φορά στο +8 (64-72). Παράλληλα, οι Ιταλοί είδαν τον Μάικ Τζέιμς να… απενεργοποιείται και να κάθεται στον πάγκο σε αυτό το διάστημα με 4 φάουλ!

Με το… καλημέρα της τέταρτης περιόδου ο Καλάθης χάρισε διψήφια διαφορά για τον Παναθηναϊκό (64-74 στο 31΄), ενώ με τον Τόμας σε ρόλο εκτελεστή, οι «πράσινοι» προηγήθηκαν στο 33΄ ακόμη και με +12 (69-81). Ο ίδιος μάλιστα κράτησε το «τριφύλλι» σε απόσταση ασφαλείας με τρίποντη βόμβα στο 37΄ (75-88), ενώ ο Κιλπάτρικ τον… μιμήθηκε για το 75-91, σφραγίζοντας το «διπλό», απέναντι σε μία Αρμάνι που έδειχνε χαμένη στη… μετάφραση…

Το Σάββατο προβλέπεται γενικά αίθριος καιρός. Τοπικές βροχές τις βραδινές ώρες στην ανατολική Μακεδονία και τη Θράκη.

Οι άνεμοι θα πνέουν βόρειοι, στο Ιόνιο 4 με 6, στο Αιγαίο 6 με 7 και το βράδυ τοπικά 8 μποφόρ.

Αναλυτική πρόγνωση από την ΕΜΥ:

Αττική
Καιρός: γενικά αίθριος.
Άνεμοι: βόρειοι βορειοανατολικοί 5 με 6 μποφόρ και στα ανατολικά 7 μποφόρ.
Θερμοκρασία: από 10 έως 18 βαθμούς Κελσίου. Στα βόρεια και ανατολικά η μέγιστη 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη.

Θεσσαλονίκη
Καιρός: γενικά αίθριος. Πρόσκαιρες νεφώσεις τις πρωινές ώρες και τις νυχτερινές ώρες.
Άνεμοι: μεταβλητοί 3 με 4 και τη νύχτα ανατολικοί 4 με 5 μποφόρ.
Θερμοκρασία: από 10 έως 18 βαθμούς Κελσίου.

Μακεδονία, Θράκη
Καιρός: γενικά αίθριος. Στην ανατολική Μακεδονία και τη Θράκη λίγες νεφώσεις που βαθμιαία θα αυξηθούν και θα σημειωθούν τοπικές βροχές και πιθανώς μεμονωμένες καταιγίδες.
Άνεμοι: από ανατολικές διευθύνσεις 3 με 5 και το βράδυ στα ανατολικά 6 μποφόρ.
Θερμοκρασία: από 06 έως 19 βαθμούς Κελσίου. Στη δυτική Μακεδονία η μέγιστη 3 με 4 βαθμούς χαμηλότερη.

Νησιά Ιονίου, Ήπειρος, δυτική Στερεά, δυτική Πελοπόννησος
Καιρός: γενικά αίθριος.
Άνεμοι: ανατολικοί βορειανατολικοί 3 με 5 και στο Ιόνιο τοπικά 6 μποφόρ. Σταδιακά θα στραφούν σε βόρειους βορειοδυτικούς με την ίδια ένταση.
Θερμοκρασία: από 10 έως 22 βαθμούς Κελσίου. Στην ήπειρο 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη.

Θεσσαλία, ανατολική Στερεά, Εύβοια, ανατολική Πελοπόννησος
Καιρός: γενικά αίθριος. Τοπικές νεφώσεις θα αναπτυχθούν στα βόρεια τις βραδινές ώρες.
Άνεμοι: βόρειοι βορειοανατολικοί 5 με 7 μποφόρ.
Θερμοκρασία: από 07 έως 19 βαθμούς Κελσίου. Στα βόρεια η μέγιστη 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη.

Κυκλάδες, Κρήτη
Καιρός: γενικά αίθριος. Τοπικές νεφώσεις στην Κρήτη με ασθενείς τοπικές βροχές.
Άνεμοι: βόρειοι βορειοανατολικοί 6 με 7 και τη νύχτα τοπικά 8 μποφόρ.
Θερμοκρασία: από 12 έως 18 βαθμούς Κελσίου.

Νησιά ανατολικού Αιγαίου, Δωδεκάνησα
Καιρός: γενικά αίθριος. Στα βόρεια από το απόγευμα θα αναπτυχθούν τοπικές νεφώσεις.
Άνεμοι: από βόρειες διευθύνσεις 6 με 7 και από το βράδυ τοπικά 8 μποφόρ.
Θερμοκρασία: από 14 έως 21 βαθμούς Κελσίου. Στα βόρεια 4 με 5 βαθμούς χαμηλότερη.

Η πρωθυπουργός της Βρετανίας Τερέζα Μέι άφησε να εννοηθεί, την Παρασκευή, ότι ενδέχεται να μην υποβάλει, για τρίτη φορά, τη Συμφωνία Αποχώρησης προς ψήφιση στη Βουλή των Κοινοτήτων την ερχόμενη εβδομάδα, αν δεν έχει, προηγουμένως, εξασφαλίσει την υποστήριξη των βουλευτών.

Η συμφωνία έχει ήδη απορριφθεί δύο φορές από τους βουλευτές αλλά η Μέι αναμενόταν ότι θα προσπαθούσε να τους πείσει ξανά, την επόμενη εβδομάδα.

Στη σύνοδο κορυφής των Βρυξελλών οι ηγέτες της ΕΕ έδωσαν στη Μέι την αναβολή που ζητούσε ώστε να προσπαθήσει να περάσει τη συμφωνία από το βρετανικό κοινοβούλιο.

«Αν φανεί ότι δεν υπάρχει επαρκής υποστήριξη για να φέρουμε ξανά τη συμφωνία την επόμενη εβδομάδα ή αν η Βουλή την απορρίψει ξανά, μπορούμε να ζητήσουμε (σ.σ. από την ΕΕ) μια νέα παράταση πριν από τις 12 Απριλίου – αυτό σημαίνει τη διεξαγωγή εκλογών για το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο» αναφέρει σε επιστολή της που αναρτήθηκε στο Twitter από δημοσιογράφο του BBC.

Ισχυρή πτώση σημείωσε σήμερα Παρασκευή το πετρέλαιο, μετά την άνοδο που σημείωσε κατά τις προηγούμενες ημέρες, σκαρφαλώνοντας στα υψηλότερα επίπεδα των τελευταίων τεσσάρων μηνών.

Ειδικότερα, το προθεσμιακό συμβόλαιο Μαΐου 2019 για το Brent υποχώρησε 1,36% με την τιμή του να διαμορφώνεται στα 66,94 δολ. ανά βαρέλι, ενώ κατά την προηγούμενη συνεδρίαση είχε σκαρφαλώσει στα 68,69 δολ. ανά βαρέλι, τα οποία αποτελούν το υψηλότερο επίπεδα των τελευταίων τεσσάρων μηνών.

Παράλληλα, το προθεσμιακό συμβόλαιο Απριλίου 2019 για το αμερικανικό αργό είχε απώλειες της τάξης του 1,7% στα 58,96 δολ. ανά βαρέλι, έχοντας προηγουμένως αγγίξει τα υψηλότερα επίπεδα του 2019, στα 60,39 δολ. ανά βαρέλι.

«Η παγκόσμια οικονομική ανάπτυξη παραμένει ακόμα ανησυχητική», δήλωσε ο διευθυντής συμβουλευτικών υπηρεσιών στον τομέα της ενέργειας στην Trifecta, Sukrit Vijayakar, καθώς οι αναλυτές εκτιμούν ότι η επιβράδυνση της παγκόσμιας ανάπτυξη θα μπορούσε να επηρεάσει τη ζήτηση προς το πετρέλαιο.

Από την πλευρά της, η καναδική επενδυτική τράπεζα RBC Capital Markets τόνισε ότι «με τον οδηγό του λεωφορείου του ΟΠΕΚ, τη Σαουδική Αραβία, να μη δείχνει κανένα σημάδι ύφεσης ενόψει της ανανεωμένης πίεσης από την Ουάσιγκτον, πιστεύουμε ότι ο ΟΠΕΚ ενδέχεται να παρατείνει τη διάρκεια της συμφωνίας του 2019, κατά την επόμενη συνάντηση στη Βιέννη τον Ιούνιο».

Ωστόσο, η αυξημένη παραγωγή πετρελαίου στις ΗΠΑ, η οποία ανέρχεται πλέον στα 12,1 εκατ. βαρέλια ημερσηίως, περιορίζει μία περαιτέρω άνοδο στις τιμές του «μαύρου χρυσού», την ίδια στιγμή που οι εξαγωγές της χώρας έχουν ξεπεράσει πλέον τα 3 εκατ. βαρέλια ημερησίως.
Σημειώνεται ότι κατά την πρόσφατη έκθεσή του, ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας εκτιμά πως οι ΗΠΑ θα έχουν αποτελέσει έναν καθαρό εξαγωγό αργού πετρελαίου μέχρι το 2021.

Ανησυχία σε γονείς της δημοτικής ενότητας Πεύκων Θεσσαλονίκης προκάλεσαν δύο ξεχωριστές αναφορές -καταγγελίες μαθητριών της περιοχής, με διαφορά μόλις λίγων 24ωρων, σύμφωνα με τις οποίες άγνωστοι που επέβαιναν σε αυτοκίνητο, τις προσέγγισαν και τις απηύθυναν πρόταση να επιβιβαστούν στο όχημά τους.

Τα παραπάνω περιστατικά καταγγέλθηκαν στις αστυνομικές αρχές της Θεσσαλονίκης, ενώ είναι εις γνώσιν και της Εισαγγελίας Ανηλίκων της πόλης. Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά οι μέχρι στιγμής καταγγελίες έχουν έως εξής:

Το πρωί της περασμένης Τετάρτης, πριν χτυπήσει το σχολικό κουδούνι στο Γυμνάσιο των Πεύκων, εμφανίστηκε ένα αυτοκίνητο έξω από το σχολείο και ο οδηγός ρώτησε μία μαθήτρια εάν θέλει να την μεταφέρει κάπου.

Η μαθήτρια τον αγνόησε και έφυγε αμέσως από το σημείο κατευθυνόμενη στη σχολική της μονάδα, όπου ενημέρωσε τους εκπαιδευτικούς της.

Μάλιστα την επόμενη μέρα, η διευθύντρια του Γυμνασίου απέστειλε έγγραφο προς τους γονείς, τους οποίους πληροφόρησε για το συμβάν, και για το γεγονός ότι ενημέρωσε τις αρμόδιες διωκτικές Αρχές.

Η ίδια διευθύντρια κάλεσε τους γονείς «να υπενθυμίσουν στα παιδιά ότι δεν πρέπει για κανέναν λόγο να μπαίνουν σε αυτοκίνητα αγνώστων, ούτε να δέχονται γλυκά, δώρα κλπ, από αγνώστους», τονίζοντας ότι τέτοιους είδους «δώρα» είναι ένας συνηθισμένος τρόπος προσέγγισης ανηλίκων.

Δύο εικοσιτετράωρα μετά την πρώτη καταγγελία, σήμερα Παρασκευή, άλλη μία ανήλικη μαθήτρια που βρισκόταν μπροστά σε κεντρικό κατάστημα υγειονομικού ενδιαφέροντος της περιοχής των Πεύκων, ανέφερε, σύμφωνα με όσα κατήγγειλε αργότερα ο πατέρας της στην Αστυνομία, ότι άγνωστη γυναίκα την προσέγγισε προσπαθώντας να την πείσει να μπει στο όχημά της.

Η γυναίκα, που σύμφωνα με την περιγραφή της ανήλικης είχε ξανθό μαλλί και επέβαινε σε λευκό αυτοκίνητο, φέρεται να είπε στην μαθήτρια ότι ο πατέρας της έχει τραυματιστεί και νοσηλεύεται σε νοσοκομείο.

Το κοριτσάκι φαίνεται να αντιλήφθηκε αμέσως ότι επρόκειτο για ψέμα και δεν ανταποκρίθηκε στο κάλεσμα της γυναίκας να την μεταφέρει στο νοσοκομείο, ενώ στη συνέχεια κάλεσε τον πατέρα της και ακολούθησε η αναφορά στην Αστυνομία.

Μάλιστα, για το τελευταίο περιστατικό υπήρξε, σύμφωνα με κατοίκους της περιοχής, κινητοποίηση της Αστυνομίας που έφτασε στο σημείο αναζητώντας την δράστιδα με βάση τα στοιχεία περιγραφής που έδωσε η ανήλικη.

Μέχρι στιγμής πάντως, δεν ευδοκίμησαν οι έρευνες που ωστόσο συνεχίζονται, ενώ αξιολογείται υλικό από κάμερες ασφαλείας, μαρτυρίες περιοίκων κ.ά.

Την ενοχή του παραδέχθηκε ενώπιον του δικαστηρίου ο άνδρας που κατηγορείται ότι σκότωσε τρεις ανθρώπους σε ένα τραμ στην πόλη Ουτρέχτη, στην Ολλανδία, αυτήν την εβδομάδα, ενώ υποστήριξε ότι έδρασε μόνος, όπως έγινε γνωστό από τους Ολλανδούς εισαγγελείς.

Ο τουρκικής καταγωγής Γκοκμέν Τανίς, ηλικίας 37 ετών, κατηγορείται ότι διέπραξε την ένοπλη επίθεση της 18ης Μαρτίου κινούμενος από τρομοκρατικά κίνητρα. Οι αρχές ερευνούν εάν είχε άλλους προσωπικούς λόγους.

«Ο ύποπτος ηλικίας 37 ετών δήλωσε ένοχος σήμερα το πρωί ενώπιον του δικαστή για τα εγκλήματα για τα οποία κατηγορείται» επισημαίνει το υπουργείο Δημόσιας Τάξης, σε δελτίο τύπου.

Οι εισαγγελείς δεν έδωσαν περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την ομολογία του Τανίς, επικαλούμενοι την κρισιμότητα της έρευνας, που συνεχίζεται.

Η κράτηση του 37χρονου, ο οποίος συνελήφθη έπειτα από ανθρωποκυνηγητό επτά ωρών τη Δευτέρα, παρατάθηκε σήμερα στις δύο εβδομάδες.

Αναμένεται να εμφανιστεί ενώπιον του δικαστηρίου σε διάστημα δύο εβδομάδων, ενώ η κράτησή του θα μπορούσε να παραταθεί στις 90 ημέρες.

Την ίδια ώρα, ένας 40χρονος, που τέθηκε υπό κράτηση την Τρίτη, καθώς ο Τανίς είχε συλληφθεί στην οικία του, αφέθηκε σήμερα Παρασκευή ελεύθερος, καθώς δεν υπάρχουν στοιχεία περί εμπλοκής του στην επίθεση, σημειώνουν οι εισαγγελικές αρχές.

 

CAPTION CORRECTS THE NAME – This image made available on Monday March 18, 2019 from the Twitter page of Police Utrecht shows an image of 37 year old Gokmen Tanis who police are looking for in connection with a shooting incident on a tram. Police, including heavily armed officers, flooded the area after the shooting Monday morning on a tram at a busy traffic intersection in a residential neighborhood. (Police Utrecht via AP)

Αν δεν είναι τελικός, είναι σίγουρα ένα από τα πιο κρίσιμα παιχνίδια της σεζόν, το αποτέλεσμα του οποίου μπορεί να δώσει μια (αρχική τουλάχιστον) αίσθηση επιτυχίας στον Παναθηναϊκό σε μια σεζόν που πριν από λίγες εβδομάδες έμοιαζε να οδεύει σε πλήρη αποτυχία.

Με έξι νίκες στα επτά τελευταία παιχνίδια τους (οι πέντε σερί) οι πράσινοι βρίσκονται ισόβαθμοι στην 8η θέση με τη σημερινή τους αντίπαλο Αρμάνι και εφόσον νικήσουν την προσπερνούν, όπως και τον Ολυμπιακό, αλλά και κατά πάσα πιθανότητα και την Μπασκόνια που παίζει με την Ρεάλ.

Όσο σημαντικό όμως είναι για τον ΠΑΟ, άλλο τόσο σημαντικό είναι και για την ιστορική ιταλική ομάδα που με ηγέτη τον πρώην πράσινο Μάικ Τζέιμς φέτος δείχνει πιο ισχυρή απο ποτέ τα τελευταία χρόνια.

Αν χάσει ο Παναθηναϊκός (μοναδική απουσία αυτή του Παππά) δε χάνεται, αλλά δε θα έχει και την τύχη του στα χέρια του, ενώ αν νικήσει μόνο με αυτοκτονία θα βρεθεί εκτός 8αδας.

Αναλυτικά το σημερινό πρόγραμμα:
19:00, Χίμκι – Μακάμπι
20:00, Ζάλγκιρις – Νταρουσάφακα
21:30, Μπασκόνια – Ρεάλ
21:45. Αρμάνι – Παναθηναϊκός

Βαθμολογία
1. Φενέρμπαχτσε 23-5
2. ΤΣΣΚΑ Μόσχας 22-6
3. Ρεάλ Μαδρίτης 21-6
4. Αναντολού Εφές 18-10
5. Μπαρτσελόνα 16-12
6. Αρμάνι Μιλάνο 14-13
7. Ολυμπιακός 14-14
8. Μπασκόνια 14-13
9. Παναθηναϊκός 14-13
10. Μπάγερν Μονάχου 13-15
11. Μακάμπι Τελ Αβίβ 12-15
12. Ζάλγκιρις Κάουνας 12-15
13. Χίμκι 9-18
14. Γκραν Κανάρια 8-20
15. Μπουντούτσνοστ 6-22
16. Νταρουσάφακα 4-23
*Με έντονα γράμματα οι ομάδες που έχουν ένα παιχνίδι περισσότερο

Απαγορεύτηκαν για αύριο οι διαδηλώσεις των «κίτρινων γιλέκων» στη λεωφόρο των Ηλυσίων Πεδίων στο Παρίσι και σε άλλα εμβληματικά μέρη, κυρίως στο Μπορντό και την Τουλούζη, που αποτελούν σημεία συνάντησης του κινήματος διαμαρτυρίας κατά της οικονομικής και κοινωνικής πολιτικής του προέδρου Εμμανουέλ Μακρόν, το οποίο συγκλονίζει τη χώρα εδώ και 4 μήνες.

Οι αποφάσεις αυτές ελήφθησαν στον απόηχο των συγκρούσεων, κατά τη διάρκεια των κινητοποιήσεων της περασμένης εβδομάδας, μεταξύ διαδηλωτών και των δυνάμεων ασφαλείας και των περιστατικών λεηλασιών καταστημάτων με είδη πολυτελείας στο Σανζ Ελιζέ.

Οι εικόνες του διάσημου εστιατορίου-καφέ Fouquet και άλλων καταστημάτων, ενώ είχαν τυλιχθεί στις φλόγες, έκαναν τον γύρο του κόσμου προκαλώντας έντονες επικρίσεις για την αναποτελεσματικότητα των μέτρων διατήρησης της τάξης. Ο αρχηγός της αστυνομίας του Παρισιού απομακρύνθηκε των καθηκόντων του έπειτα από απόφαση της κυβέρνησης.

Με την ελπίδα να αποφευχθεί το ενδεχόμενο νέων βίαιων επεισοδίων, ο διάδοχός του αποφάσισε να κλείσει αύριο το Σανζ Ελιζέ για τους διαδηλωτές και να αποκλείσει την πρόσβαση σε μια μεγάλη περίμετρο, που περιλαμβάνει το προεδρικό μέγαρο του Ελιζέ και το κτίριο της Εθνοσυνέλευσης.

Η κυκλοφορία των οχημάτων θα απαγορεύεται στο τομέα του Ελιζέ από τις 07.00 το πρωί του Σαββάτου, ώρα Ελλάδας.

«Υπάρχουν σοβαροί λόγοι να πιστεύουμε ότι αυτές οι βιαιοπραγίες και οι καταστροφές είναι πιθανόν να επαναληφθούν στο πλαίσιο των κινητοποιήσεων που ανακοινώθηκαν» για αυτό το Σάββατο, σύμφωνα με την απόφαση που υπέγραψε ο νέος αρχηγός της αστυνομίας του Παρισιού Ντιντιέ Λαλμάν.

Μέτρα ασφαλείας θα εφαρμοστούν και στη Νίκαια, στο νοτιοανατολικό τμήμα της χώρας, που υποδέχεται, στο πλαίσιο μιας επίσημης επίσκεψης, τον πρόεδρο της Κίνας Σι Τζινπίνγκ. Τομείς της πόλης θα αποκλειστούν για κάθε πρόσωπο, εκτός των κατοίκων, και οι αρχές θα πραγματοποιούν έρευνες σε όποιον θέλει να εισέλθει εκεί.

Οι πόλεις της Τουλούζης και του Μπορντό (νοτιοδυτικά), που αποτέλεσαν επίσης θέατρο συγκρούσεων, θέτουν σε εφαρμογή ανάλογα μέτρα.

Όπως αποκαλύπτει η «AS», η απερχόμενη πρωταθλήτρια Ευρώπης, θα βάλει το χέρι βαθιά στην… τσέπη, προκειμένου να επιστρέψει στην κορυφή.

Πρώτος στόχος όμως πλέον δεν είναι ο Νεϊμάρ, όπως ακουγόταν τόσο καιρό, αλλά έχει πάρει τη θέση του, ο Κιλιάν Εμπαπέ, που κάνει πραγματικά απίστευτα πράγματα.

Η Ρεάλ Μαδρίτης λοιπόν, τονίζεται ότι έχει βάλει στην άκρη την υπόθεση του Βραζιλιάνου και βρίσκεται σε πρώτο πλάνο ο Γάλλος επιθετικός.

Μάλιστα στην περίπτωση του, ο Ζινεντίν Ζιντάν μπορεί να είναι αρκετά χρήσιμος, αφού πρόκειται για έναν άνθρωπο που ο νεαρός θαυμάζει και είναι και συμπατριώτες.

Το σίγουρο πάντως είναι ότι για να αποκτηθεί, θα πρέπει η «βασίλισσα», να σπάσει το ρεκόρ για την ακριβότερη μεταγραφή του κόσμου, αφού η Παρί Σεν Ζερμέν, να τον αφήσει με μεγάλη ευκολία.

Ως «ανθρώπινες ασπίδες» χρησιμοποίησε τους 51 μαθητές που μετέφερε ο οδηγός του σχολικού λεωφορείου στην Ιταλία στο οποίο έβαλε φωτιά, όταν οι καραμπινέρι απέκλεισαν τον δρόμο, με αποτέλεσμα οι μαθητές να κινδυνεύσουν ακόμη και με τη ζωή τους.

Ο οδηγός ανέφερε στους αστυνομικούς ότι κατευθυνόταν προς το αεροδρόμιο του Μιλάνου, τη Τετάρτη, προκειμένου να επιβιβαστεί σε κάποιο αεροπλάνο και να φύγει για την Αφρική. Για να πετύχει τα σχέδιά του, κράτησε ομήρους 51 μαθητές, καθώς ήθελε να τους χρησιμοποιήσει ως «ανθρώπινες ασπίδες».

«Ήθελα να πάω στην πίστα του αεροδρομίου Λινάτε με τα παιδιά που θα χρησιμοποιούσα ως ασπίδα και να φύγω αεροπορικώς για την Αφρική, με εντυπωσιακό τρόπο», φέρεται να δήλωσε σε μια από τις πρώτες καταθέσεις που έδωσε, σύμφωνα με την εφημερίδα Corriere della Sera.

Ο Ουσεϊνού Σι, με καταγωγή από τη Σενεγάλη, που έλαβε την ιταλική υπηκοότητα πριν από 18 χρόνια, υποστηρίζει ωστόσο ότι δεν ήθελε να κάνει κακό σε κανέναν.

Όταν οι καραμπινιέρι απέκλεισαν τον δρόμο, ο Σι έβαλε φωτιά στο σχολικό. Όλα τα παιδιά κατάφεραν την τελευταία στιγμή να βγουν έξω από τα πίσω παράθυρα, αφού οι αστυνομικοί έσπασαν τα τζάμια.

Εντύπωση προκαλεί ο λόγος που επικαλείται ο Σι για να δικαιολογήσει την πράξη του. Όπως ανέφερε, ήθελε να τραβήξει την προσοχή στην τραγωδία των μεταναστών που χάνουν τη ζωή τους προσπαθώντας να διαπλεύσουν τη Μεσόγειο. Σήμερα, επανέλαβε και πάλι στους ανακριτές ότι δεν ήθελε να βλάψει κανέναν.

«Άκουγα τις φωνές των παιδιών στη θάλασσα που μου έλεγαν: κάνε κάτι συγκλονιστικό για μας, αλλά χωρίς να βλάψεις τα παιδιά», ισχυρίστηκε, σύμφωνα με τις πηγές τις οποίες επικαλούνται τα ιταλικά μέσα ενημέρωσης.

Ο συνήγορος του Ουσεϊνού Σι ζήτησε να γίνει ψυχιατρική πραγματογνωμοσύνη στον πελάτη του.

Σύμφωνα με την Corriere, ο 47χρονος εξέφρασε μίσος για «τους λευκούς» οι οποίοι «εισέβαλαν και αποίκισαν» την Αφρική, αναγκάζοντας τους Αφρικανούς να μεταναστεύσουν και «να πεθαίνουν στη Μεσόγειο». Ο επικεφαλής της αντιτρομοκρατικής υπηρεσίας του Μιλάνου, Αλμπέρτο Νόμπιλι, είπε ότι ο Σι είχε αναρτήσει στο YouTube ένα βίντεο με τον τίτλο «Αφρική, εξεγέρσου».

Ο Σι είπε επίσης στους αστυνομικούς ότι η κατάσχεση από τις ιταλικές αρχές, την Τρίτη, του πλοίου Mare Jonio, το οποίο μετέφερε 48 μετανάστες, υπήρξε για τον ίδιο καθοριστικός παράγοντας. ««ταν κάτι που έπρεπε να κάνω και θα το ξανάκανα. Εκατό φορές. Γιατί το έκανα; Για να στείλω ένα μήνυμα στην Αφρική. Οι Αφρικανοί πρέπει να μείνουν στην Αφρική», είπε.

Ωστόσο, η εφημερίδα Messagero γράφει σήμερα ότι ο Σι έκανε μια πρώτη απόπειρα να θέσει σε εφαρμογή το σχέδιό του την Δευτέρα. Είχε προσπαθήσει τότε να αλλάξει διαδρομή, αλλά ένας καθηγητής παρενέβη: «Τι κάνεις; Ακολούθα τον σωστό δρόμο», του είπε, σύμφωνα με τρεις μαθητές. Τα παιδιά ισχυρίστηκαν επίσης ότι εκείνη την ημέρα ο οδηγός ήταν πολύ νευρικός και είχε προσβάλει έναν νέο.