THE PAPER

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης συναντήθηκε με εκπροσώπους νεοφυών επιχειρήσεων και σε δηλώσεις του δεσμεύτηκε ότι η ΝΔ θα στηρίξει την καινοτομία και την νέα επιχειρηματικότητα.

Τα επτά βασικά θέματα της συνάντησης ήταν:

1. Η πρόσβαση σε χρηματοδοτικά εργαλεία.

2. Τα γραφειοκρατικά εμπόδια στην ίδρυση και λειτουργία επιχείρησης.

3. Η άμεση ανάγκη μείωσης της φορολογίας και των εργοδοτικών εισφορών.

4. Τα ζητήματα ανταγωνισμού.

5. Η μεταφορά τεχνολογίας και τεχνογνωσίας από προηγμένες οικονομίες.

6. Το δικαίωμα στην «Δεύτερη Ευκαιρία» και το πτωχευτικό δίκαιο.

7. Η δημιουργία επιχειρηματικής κουλτούρας στη νέα γενιά.

Οι νέοι Έλληνες επιχειρηματίες έθεσαν ως πρώτη προτεραιότητα την μείωση των εργοδοτικών εισφορών. Υπογράμμισαν ότι ο εργοδότης που διαθέτει υψηλόμισθους υπαλλήλους τιμωρείται. Χαρακτηριστικά, ανέφεραν ότι είναι πιο συμφέρον για μια επιχείρηση να μισθοδοτεί τρεις υπαλλήλους που αμείβονται με 700 ευρώ έκαστος, παρά έναν υπάλληλο που λαμβάνει 2.000 ευρώ μηνιαίως.

Τόνισαν ακόμη, ότι βασικότερος λόγος για την μη βιωσιμότητα των ελληνικών νεοφυών επιχειρήσεων είναι τα καθημερινά γραφειοκρατικά εμπόδια. Αρκετοί νέοι επιχειρηματίες εξέφρασαν τον προβληματισμό τους για το ανταγωνιστικό μειονέκτημα της ελληνικής αγοράς. Όπως είπαν, η υψηλή φορολογία σε συνδυασμό με την προκαταβολή φόρου, ωθεί τις επιχειρήσεις να αναζητούν τρόπους, ώστε να μην εμφανίζονται κερδοφόρες.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης ανέλυσε το σχέδιο της ΝΔ μιλώντας ξανά για τη Συμφωνία Αλήθειας, τον οδικό χάρτη εξόδου της χώρας από την κρίση, που προβλέπει τη μείωση της φορολογίας των επιχειρήσεων από το 29% στο 20% και των μερισμάτων από το 15% στο 5%.

Παράλληλα, ανέφερε ότι οι ελληνικές νεοφυείς επιχειρήσεις έχουν να κερδίσουν πολλά από την μεταφορά, από τα μετρητά στις ηλεκτρονικές συναλλαγές. Υπενθύμισε ότι πρόσφατα, η Νέα Δημοκρατία παρουσίασε συγκεκριμένη πρόταση και πως αντίθετα, η κυβέρνηση, εδώ και μήνες, δεν έχει φέρει στη Βουλή το σχετικό σχέδιο νόμου.

Αναφορικά με την χρηματοδότηση των νεοφυών επιχειρήσεων, ο Κυριάκος Μητσοτάκης δήλωσε ότι ένας από τους στόχους πρέπει είναι η σύνδεση των επενδυτικών ευκαιριών που «γεννούν» οι ελληνικές νεοφυείς επιχειρήσεις ως «κοιτίδες» καινοτομίας με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων.

Ταυτόχρονα, δεσμεύθηκε για μείωση της γραφειοκρατίας, για χρηματοδότηση μέσω ΕΣΠΑ, καθώς και κατάργηση αχρείαστων σταδίων στην διαδικασία έναρξης επιχείρησης.

Ο αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης δήλωσε πως στην Ελλάδα υπάρχει ένα τεράστιο, ανεκμετάλλευτο δυναμικό νέων ανθρώπων, που θέλουν να δημιουργήσουν τη δικιά τους επιχείρηση και χρειάζονται την έμπρακτη υποστήριξη από την Πολιτεία.

«Χρειάζεται υποστήριξη στο επίπεδο της χρηματοδότησης. Χρειάζεται υποστήριξη κυρίως, στο επίπεδο της μείωσης και των εργοδοτικών εισφορών, αλλά και της φορολογίας, έτσι ώστε αυτές οι νέες επιχειρήσεις να μπορούν να σταθούν στα πόδια τους, να μεγαλώσουν και να δημιουργήσουν πρόσθετες θέσεις απασχόλησης. Αποτελεί δέσμευση της Νέας Δημοκρατίας η οριζόντια στήριξη της καινοτομίας και της νέας επιχειρηματικότητας. Μόνο μέσα από τέτοιες δράσεις θα μπορέσει η Ελλάδα και πάλι να βρει τον αναπτυξιακό της βηματισμό και να δημιουργήσει πολλές, καλά αμειβόμενες, νέες θέσεις απασχόλησης, για νέους ανθρώπους», τόνισε ο πρόεδρος της ΝΔ.

«Όχι δεν θα στείλουμε τελεσίγραφο στην Ελλάδα» δήλωσε ο Ευρωπαίος επίτροπος Δ. Αβραμόπουλος, ερωτηθείς σε συνέντευξη τύπου στο Στρασβούργο για το εάν η τρίμηνη παράταση στους ελέγχους στα εσωτερικά σύνορα ορισμένων χωρών που συστήνει η Επιτροπή, έχει σχέση με την ολιγωρία της Ελλάδας στο μεταναστευτικό.

«Είναι αλήθεια ότι οι 60.000 πρόσφυγες- μετανάστες δεν θα παραμείνουν εσαεί στην Ελλάδα» είπε ο κ. Αβραμόπουλος και πρόσθεσε :

«Οι ελληνικές αρχές κάνουν ό,τι καλύτερο μπορούν, με την πλήρη υποστήριξη των υπηρεσιών μας και γενικότερα της Επιτροπής. Ελπίζω και πιστεύω ότι η τωρινή κατάσταση δεν θα συνεχισθεί τους επόμενους μήνες. Όχι δεν θα στείλουμε τελεσίγραφο στην Ελλάδα, διότι κάνουν ότι μπορούν, τους βοηθούμε και στηρίζουμε και ελπίζουμε ότι σύντομα, ακόμα και η παροχή ασύλου θα εξομαλυνθεί πλήρως.

Ο Επίτροπος αναφέρθηκε στις 5 χώρες που έχουν επιβάλλει ελέγχους στα σύνορά τους και που είναι : η Γερμανία, η Αυστρία, η Σουηδία, η Δανία και η Νορβηγία. Οι χώρες αυτές δίνουν στοιχεία στην Επιτροπή για τις αιτήσεις ασύλου καθώς και για τις αφίξεις που έχουν μειωθεί.

Η σύσταση της Επιτροπής για την παράταση των τριών μηνών στους εσωτερικούς ελέγχους γίνεται, διότι ορισμένα στοιχεία που είχαν υπολογισθεί βάσει του οδικού χάρτη για επιστροφή στη Σένγκεν θέλουν περισσότερο χρόνο.

Ο Επίτροπος αναφέρθηκε «στις 60.000 παράτυπους μετανάστες στην Ελλάδα και στην ανάγκη τριών μηνών για να λειτουργήσει πλήρως η ευρωπαϊκή Ακτοφυλακή και Συνοριοφυλακή».
Εξέφρασε την ευχή να συνεχίσει να λειτουργεί με βιώσιμο τρόπο η συμφωνία ΕΕ-Τουρκίας, και να εφαρμοσθούν πλήρως οι κανόνες του Δουβλίνου.

Σχετικά με το θέμα της μετεγκατάστασης εξέφρασε την ευχή να μπορέσει να λειτουργήσει κανονικά μετά την αυστηρά χρονική περίοδο των τριών μηνών για τους ελέγχους των εσωτερικών συνόρων.

Απαντώντας σε σχετικό ερώτημα εξήγησε ότι το Συμβούλιο μπορεί να παρατείνει την αρχική περίοδο ελέγχων (στα εσωτερικά σύνορα) όχι περισσότερο από τρεις φορές και το μέγιστο για δύο χρόνια. Αποδέχθηκε όμως ότι εφ” όσον υπάρξουν εξαιρετικές καταστάσεις θα μπορούσε να υπάρξει μια σχετική αποτίμηση.

Υπογράμμισε τέλος ότι στόχος όλων είναι η, με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, αντιμετώπιση του μεταναστευτικού, για να καταργηθούν οι έλεγχοι όσο το δυνατόν πιο σύντομα.

«Το ευρωπαϊκό κεκτημένο της Σένγκεν αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα επιτεύγματα της ΕΕ, δεν θα πρέπει όμως να θεωρείται δεδομένο. Είμαστε σταθερά δεσμευμένοι για τη διαφύλαξή του και αποφασισμένοι να συνεργασθούμε με τις χώρες προς αυτό» κατέληξε ο Δ. Αβραμόπουλος.

Το φυσικό αέριο κίνησης διεισδύει στις χερσαίες και θαλάσσιες μεταφορές με τους καταναλωτές και τις επιχειρήσεις να χρησιμοποιούν το «πράσινο» καύσιμο με όλους τους δυνατούς τρόπους. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες κατασκευάζουν μοντέλα φυσικού αερίου για επαγγελματική και ιδιωτική χρήση για να εξυπηρετήσουν ένα κοινό το οποίο έχει ξεπεράσει τα 20.000.000.

Αντιπροσωπευτικό παράδειγμα των πολλαπλών χρήσεων του φυσικού αερίου κίνησης αποτελεί ο όμιλος Volkswagen, ο οποίος όχι μόνο κατασκευάζει αυτοκίνητα φυσικού αερίου αλλά τα μεταφέρει και με πλοία που κινούνται με υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) ακολουθώντας μια στρατηγική «πράσινων Logisitics».

Συγκεκριμένα, ο όμιλος αποφάσισε να βελτιώσει το περιβαλλοντικό του αποτύπωμα στις θαλάσσιες μεταφορές χρησιμοποιώντας πλοία που κινούνται με LNG στις διαδρομές μεταξύ Ευρώπης και Βόρειας Αμερικής. Τα δύο πλοία της εταιρείας Siem Car Carriers είναι μήκους 200 μέτρων, πλάτους 36 μέτρων και χωρητικότητας 4.500 οχημάτων. Ακόμη, διαθέτουν δεξαμενή υγροποιημένου φυσικού αεριού χωρητικότητας 3.000 κυβικών μέτρων και διαθέτουν μηχανή 12,600 kW της MAN Diesel & Turbo.

Η χρήση του υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στη ναυτιλία αποτελεί το νέο «στοίχημα» της παγκόσμιας οικονομίας

Η χρήση των δύο οχηματαγωγών θα μειώσει ετησίως κατά 25% τις εκπομπές CO2, 30% τις εκπομπές NOx και σχεδόν 100% τις εκπομπές SOx. Επιπλέον μείωση των ρύπων θα επιτευχθεί με τη χρήση υπερσύγχρονης τεχνολογικά μηχανής διπλής καύσης με απευθείας έγχυση και σύστημα επεξεργασίας καυσίμων.

Η κίνηση αυτή αποτελεί ορόσημο για τον κλάδο και αποφασιστική στροφή προς πιο οικολογικά καύσιμα στη ναυτιλία. Παράλληλα, η Volkswagen, μελλοντικά, σχεδιάζει να μεταφέρει οχήματα, πρώτες ύλες ακόμη και φορτηγά και μέσα μεταφοράς χαμηλών ρύπων όπως είναι για παράδειγμα καράβια στην Ευρώπη.

Ο Wolfram Thomas, επικεφαλής του τμήματος παραγωγής του ομίλου αναφέρει ότι «η Volkswagen αναλαμβάνει τις ευθύνες της για το περιβάλλον. Αυτό δεν αφορά μόνο στα οχήματά μας αλλά και στις μεθόδους παραγωγής και στα logistics. Κατευθύνουμε όλες τις προσπάθειές μας να συμβάλουμε στη βελτίωση του περιβάλλοντος ακολουθώντας τη στρατηγική των Green Logistics. Με τη χρήση των δύο LNG φορτηγών πλοίων για τη διαδρομή Ευρώπης-Βόρειας Αμερικής, ο όμιλος σημειώνει πρόοδο στις περιβαλλοντικά συμβατές πρακτικές και τις ενεργειακά αποδοτικές μεταφορές».

Η σχετική συμφωνία αφορά στην ναυτιλιακή εταιρεία SIEM Car Carriers AS, η οποία είχε κάνει την αρχική προσφορά καταφέρνοντας να πείσει τον όμιλο για τα οικονομικά και περιβαλλοντικά πλεονεκτήματα του υγροποιημένου φυσικού αερίου. Τα δύο πλοία φυσικού αερίου θα αντικαταστήσουν τα δύο από τα εννέα συμβατικά.

Το φυσικό αέριο στις θαλάσσιες μεταφορές

Η χρήση του υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στη ναυτιλία αποτελεί το νέο «στοίχημα» της παγκόσμιας οικονομίας και οι υποδομές εξελίσσονται με γοργούς ρυθμούς τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό.

Με σκοπό την ένταξη νέων τεχνολογιών που θα καταστήσουν τη ναυτιλιακή βιομηχανία ακόμη πιο ανταγωνιστική, η ευρωπαϊκή ναυτιλιακή πολιτική υλοποιεί προωθητικά προγράμματα (χρηματοδότηση μελετών χρήσης LNG κλπ) και υιοθετεί οδηγίες για την προώθησης εναλλακτικών καυσίμων. Οδηγίες όπως αυτή που αφορά την περιεκτικότητα σε θείο των καυσίμων πλοίων (2012/33/ΕΕ), η οποία επιτρέπει τη χρήση LNG ως εναλλακτικού καυσίμου καθώς και η οδηγία για την ανάπτυξη υποδομών εναλλακτικών καυσίμων (2014/94/ΕΕ), η οποία αποσκοπεί στην εξασφάλιση ενός ελάχιστου επιπέδου κάλυψης των σημείων ανεφοδιασμού LNG σε βασικά λιμάνια της Ευρώπης, αποτελούν μέρος της ευρωπαϊκούς πολιτικής που ασκείται τα τελευταία χρόνια στον τομέα αυτό.

Ένα πρόγραμμα το οποίο είναι σε εξέλιξη είναι το POSEIDON MED II. Πρόκειται για το πρώτο ευρωπαϊκό διασυνοριακό έργο το οποίο αποσκοπεί στην εισαγωγή του  LNG ως κύριο καύσιμο για την ναυτιλιακή βιομηχανία και στην ανάπτυξη ενός επαρκούς δικτύου υποδομών ανεφοδιασμού LNG και Φυσικού Αερίου.

Συντονιστής του προγράμματος είναι η ΔΕΠΑ η οποία διαδραματίζει πρωταγωνιστικό ρόλο στην εισαγωγή του φυσικού αερίου στην Ελλάδα και συνεργάζεται με τους βασικούς διεθνείς παίχτες της ενεργειακής αγοράς και συμβάλλοντας στην καθιέρωση της Ελλάδας ως διαμετακομιστικού κόμβου στην ευρύτερη περιοχή της ΝΑ Ευρώπης. Το έργο έχε διάρκεια 5 χρόνια και λήγει στο τέλος του 2020. Συμμετέχουν η Ελλάδα, η Ιταλία και η Κύπρος και τα λιμάνια τα οποία συμμετέχουν είναι του Πειραιά, της Πάτρας, του Ηρακλείου, της Ηγουμενίτσας και της Λεμεσού.

Το έργο έχει προϋπολογισμό 53.279.405€ και συγχρηματοδοτείται κατά 50% από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή («Συνδέοντας την Ευρώπη») ενώ το υπόλοιπο 50% καλύπτεται από τους 26 εταίρους του προγράμματος που αφορούν σε επιχειρήσεις σε Ελλάδα, Κύπρο και Ιταλία.

Στοχεύει στο σχεδιασμό μιας ολοκληρωμένης αλυσίδας λιμανιών για τη χρήση LNG ως καύσιμο στα πλοία, συμπεριλαμβανομένης της ανάπτυξης ενός δικτύου για τη μεταφορά και διανομή LNG, καθώς και τη δημιουργία μιας σωστά  οργανωμένης και βιώσιμης  αγοράς. Στα πλαίσια του POSEIDON MED II διεξάγονται μελέτες για την εισαγωγή και χρήση του Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου ως ναυτιλιακό καύσιμο στη Νοτιοανατολική Μεσόγειο, στοχεύοντας στον ευρύτερο σχεδιασμό του δικτύου προμήθειας υγροποιημένου φυσικού αερίου αλλά και των σχετικών υποδομών.

Πιο συγκεκριμένα οι στόχοι του προγράμματος είναι οι εξής:

• Διευκόλυνση υιοθέτησης κανονιστικού πλαισίου για τον ανεφοδιασμό πλοίων με LNG ως ναυτιλιακό καύσιμο
• Σχεδίαση αναβάθμισης της υποδομής του Τερματικού LNG της Ρεβυθούσας που θα εξασφαλίζει την δυνατότητα φόρτωσης LNG σε πλοία ανεφοδιασμού καυσίμων.
• Σχεδίαση και κατασκευή ενός ειδικού πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που θα κινείται με χρήση LNG (σαν πιλοτική δράση) στην συγκεκριμένη περιφέρεια (Ιταλική συμμετοχή).
• Υλοποίηση τεχνικών σχεδίων εγκεκριμένων από τις αρμόδιες Αρχές για μετασκευή/ναυπήγηση πλοίων με καύσιμο LNG καθώς επίσης και της απαραίτητης υποδομής των λιμένων για υποστήριξη ανεφοδιασμού πλοίων με LNG
• Εξέταση για την ύπαρξη συνεργειών με άλλες χρήσεις και ανάπτυξη συνεργειών με άλλους τομείς (όπως αυτός της ενέργειας) που θα επιτύχουν οικονομία κλίμακας στην χρήση του LNG.
• Ανάπτυξη ενός βιώσιμου προτύπου εμπορίας και τιμολόγησης LNG
• Ανάπτυξη χρηματοδοτικών εργαλείων για υποστήριξη των εγκαταστάσεων των λιμένων και των πλοίων.

Εταιρική ευθύνη με φυσικό αέριο

Οι επιχειρήσεις και οι βιομηχανίες που επιλέγουν ένα οικολογικό καύσιμο όπως το φυσικό αέριο, προσφέρουν εμπράκτως στην προσπάθεια ενάντια στην μόλυνση του περιβάλλοντος βελτιώνοντας την εικόνα της εταιρείας προς το κοινωνικό σύνολο και την αγορά. Αυτοκινητοβιομηχανίες, βιομηχανίες παραγωγής ενέργειας, μεταφορικές επιχειρήσεις, υπηρεσίες κοινής ωφέλειας και δημόσιες συγκοινωνίες στρέφονται στο φυσικό αέριο και συμβάλουν στην προστασία του περιβάλλοντος.
Το φυσικό προσφέρει τη δυνατότητα να παραχθεί 25% λιγότερο διοξείδιο του άνθρακα σε σχέση με τη βενζίνη και 35% λιγότερο σε σχέση με το πετρέλαιο αλλά και να μειωθούν κατά 95% οι εκπομπές του μονοξειδίου του άνθρακα.

Υποστηρικτής του ακραίου για πολλούς Ντόναλντ Τραμπ δηλώνει η ΟΝΝΕΔίτισα Έλλη Παπαγγελή

Για τις προεδρικές εκλογές στις ΗΠΑ, ρωτήθηκε η Έλλη Παπαγγελή, στο περιθώριο μιας επίδειξης μόδας. Όταν δημοσιογράφοι που την συνάντησαν της έθεσαν το δίλημμα: «Τραμπ ή Χίλαρι», αμέσως και χωρίς δεύτερη σκέψη απάντησε:

«Τραμπ, ξεκάθαρα!», δίνοντας ψήφο εμπιστοσύνης στον Ντόναλντ Τραμπ.

Στην τελική ευθεία μπαίνει η ακτοπλοϊκή σύνδεση της Θεσσαλονίκης με την Σμύρνη, μέσω Μυτιλήνης.

Πρόκειται για ένα δρομολόγιο που αναμένεται να ξεκινήσει τους πρώτους μήνες του 2017 και να αποφέρει σημαντικά οικονομικά, αλλά και τουριστικά οφέλη στην πόλη, όπως ανέφερε ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης Γιάννης Μπουτάρης, στην διάρκεια της σημερινής συνεδρίασης του δημοτικού συμβουλίου του κεντρικού δήμου.

«Από το 2011 ξεκινήσαμε την προσπάθεια να συνδεθεί η Θεσσαλονίκη με την Σμύρνη. Έγιναν πολλές συζητήσεις σε επίπεδο εμπειρογνωμόνων και είχε κολλήσει το θέμα στα λιμενικά τέλη, διότι στη Θεσσαλονίκη ήταν 8.000 ευρώ, ενώ στην Σμύρνη 19.000», δήλωσε ο Γιάννης Μπουτάρης, με αφορμή την διήμερη παραμονή του στην Άγκυρα και την συμμετοχή του σε συζητήσεις με την ηγεσία του τουρκικού υπουργείου Μεταφορών, παρουσία και εκπροσώπων της εταιρίας «Hellenic Seaways».

Όπως είπε ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, οι Τούρκοι μείωσαν το λιμενικό τέλος, με αποτέλεσμα μέσα στις επόμενες ημέρες να υπογραφεί μνημόνιο μεταξύ των αρμόδιων υπουργείων Ελλάδας – Τουρκίας και στην συνέχεια το συμφωνητικό με την εταιρία που θα εκτελεί το δρομολόγιο, που θα γίνεται δύο φορές την εβδομάδα και θα διαρκεί 12 ώρες.

«Η εκτίμηση είναι πως θα έχει 20.000 φορτηγά αυτοκίνητα που θα χρησιμοποιούν την ακτοπλοϊκή σύνδεση. Η αρχική πρόθεση της εταιρίας ήταν να ξεκινήσουν τα δρομολόγια τον Μάρτιο, όμως οι Τούρκοι πιέζουν για τον Ιανουάριο. Θα το εξετάσουν πότε θα ξεκινήσει η γραμμή. Ένα ακόμη πλεονέκτημα θα είναι και η τουριστική ανάπτυξη της πόλης», πρόσθεσε ο δήμαρχος.

Με την ολοκλήρωση της συμφωνίας, ο Γιάννης Μπουτάρης πρότεινε να συναντηθούν όλοι οι εμπλεκόμενοι φορείς της Θεσσαλονίκης, ώστε να βρεθεί τρόπος να στηριχτεί η συγκεκριμένη ακτοπλοϊκή γραμμή με την Σμύρνη και να στηλιτευτεί η ακτοπλοϊκή απομόνωση της πόλης, καθώς δεν υπάρχει καμία σύνδεση με τα νησιά του ανατολικού Αιγαίου.

Ο δήμαρχος ανακοίνωσε πως η εταιρεία «Hellenic Seaways» θα συνεχίσει και την επόμενη σεζόν το δρομολόγιο από Θεσσαλονίκη για Σποράδες, καθώς είχε μεγάλη πληρότητα τη φετινή τουριστική περίοδο που ξεπερνούσε το 80%.

Ο Γερμανός υπουργός Οικονομικών, Βόλφγκανγκ Σόιμπλε, υποστήριξε την Τρίτη ότι ενισχύεται σε διεθνές επίπεδο η εκτίμηση πως η νομισματική πολιτική έχει φτάσει στα όρια της.

Όπως μεταδίδει το Reuters, σε δηλώσεις που έκανε σε ομάδα κυβερνητικών αξιωματούχων στο Βερολίνο ο κ. Σόιμπλε ανέφερε ακόμα πως υπάρχει πλεονάζουσα ρευστότητα και πλεονάζον χρέος διεθνώς.

Ο ίδιος τόνισε ακόμα πως μπορεί να υπάρξει μια βασική συμφωνία για τον φόρο στις χρηματοοικονομικές συναλλαγές ως το τέλος του επόμενου έτους. Πρόσθεσε ωστόσο πως υπάρχει ακόμα «πολύς δρόμος» για να επιτευχθεί μια παγκόσμια συμφωνία για τον φόρο.

Από πότε το γνώριζαν ο πρωθυπουργός και ο υπ. Δικαιοσύνης;

Στη Βουλή φέρνει η Φωτεινή Αραμπατζη το θέμα της εισαγγελικής έρευνας γύρω από το θέμα της επιβολής των capital controls το καλοκαίρι του 2015.

Με αφορμή το ρεπορτάζ της εφημερίδας Αγορά που αποκάλυψε το θέμα, η βουλευτής της ΝΔ ζητεί από τον υπουργό Δικαιοσύνης με επίκαιρη ερώτηση της να της απαντήσει από ποτέ γνωρίζει τόσο ο ίδιος όσο και ο πρωθυπουργός την δικαστική έρευνα δεδομένου του γεγονότος ότι πριν λίγους μήνες συστήθηκε στη Βουλή η πρόταση της ΝΔ για σύσταση εξεταστικής επιτροπής για το θέμα των capital controls πρόταση που απέρριψε η κυβερνητική πλειοψηφία.

Αναλυτικά η ερώτηση:

Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «Η Αγορά» το Σάββατο 22/10/2016 στο εισαγγελικό μικροσκόπιο έχουν μπει εδώ και μήνες τα capital controls, που επιβλήθηκαν τον Ιούνιο του 2015, κατά τη διάρκεια της διαπραγμάτευσης της χώρας με τους εταίρους, με επικεφαλής τον πρώην Υπουργό Οικονομικών κ. Γιάννη Βαρουφάκη.

Στο ρεπορτάζ της εφημερίδας αλλά και στα ρεπορτάζ, που ακολούθησαν σε πολλά ΜΜΕ αναφέρεται ότι η εισαγγελική αρχή, που διενεργεί την έρευνα, έχει ήδη καλέσει υπό άκρα μυστικότητα δεκάδες μάρτυρες και συγκεντρώνει έγγραφα από τις αρμόδιες αρχές, μελετώντας ακόμη και το ενδεχόμενο διάπραξης σειράς κακουργηματικών πράξεων, όπως του αδικήματος της «εσχάτης προδοσίας».

Γνωρίζοντας ασφαλώς και σεβόμενοι απόλυτα την ανεξαρτησία της Δικαιοσύνης, επειδή όμως:

Η τυχόν διερεύνηση των όποιων ευθυνών για επιβολή των capital controls αποτελεί ένα μείζον ζήτημα, που απασχολεί το σύνολο της ελληνικής κοινωνίας αφού επέφερε βαρύτατες συνέπειες στην εθνική οικονομία, στην επαγγελματική και επιχειρηματική δραστηριότητα αλλά και στον οικονομικό προγραμματισμό των Ελλήνων πολιτών

Η ΝΔ είχε ζητήσει τη σύσταση εξεταστικής επιτροπής για το συγκεκριμένο θέμα, αίτημα που απέρριψε η κυβερνητική πλειοψηφία στη Βουλή

Ερωτάσθε κ. Υπουργέ:

1) Είστε ενήμερος για την προαναφερθείσα εισαγγελική έρευνα και αν ναι, από πότε;
2) Ο Πρωθυπουργός είναι ενήμερος για την έρευνα, που διεξάγει η Δικαιοσύνη

Την άρση της αντισυνταγματικής, όπως υποστηρίζουν, εγκυκλίου που είχε εκδοθεί στις 23/1/2015 από την κυβέρνηση της ΝΔ και αφορά την αίτηση για την απαλλαγή από το μάθημα των θρησκευτικών, ζητούν 9 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ με ερώτηση τους προς τον υπουργό Παιδείας Νίκο Φίλη.

Ταυτόχρονα, ρωτούν να μάθουν αν θα δοθεί παράταση της εγκυκλίου, πέραν της 20ης Σεπτεμβρίου όπως οριζόταν, για την κατάθεση της υπεύθυνης δήλωσης για την απαλλαγή από το μάθημα των θρησκευτικών.

Οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ, επισημαίνουν: «Στην υπεύθυνη δήλωση απαλλαγής, πρέπει να δηλωθεί ότι ο μαθητής «δεν είναι χριστιανός Ορθόδοξος και εξ αυτού επικαλείται λόγους θρησκευτικής συνείδησης. Με την εγκύκλιο αυτή εισάγεται η ομολογία πίστης ανηλίκου και εμμέσως και των γονέων του, μια διαδικασία που αντίκειται στο Ελληνικό Σύνταγμα και πιο συγκεκριμένα στο άρθρο 13, το οποίο κατοχυρώνει την ελευθερία της θρησκευτικής συνείδησης».

Τέλος καταλήγουν: «Είναι προφανές ότι η εν λόγω εγκύκλιος καθιερώνει διακρίσεις ανάμεσα στον σχολικό πληθυσμό, διακρίσεις που μπορεί να οδηγήσουν σε ρατσιστικές εκδηλώσεις ή και περιθωριοποίηση όσων επιλέγουν να μην παρακολουθήσουν ένα ομολογιακό μάθημα, όπως είναι μέχρι τώρα το μάθημα των θρησκευτικών».

Την ερώτηση υπογράφουν οι βουλευτές Χρήστος Καραγιαννίδης, Αννέτα Καββαδία, Ευαγγελία Καρακώστα, Γιώργος Κυρίτσης, Γιώργος Πάλλης, Χριστόφορος Παπαδόπουλος, Ελισάβετ Σκούφα, Κώστας Σπαρτινός και Ελένη Σταματάκη.

Σε εξέλιξη βρίσκεται πυρκαγιά στην Αγία Μαρίνα της Σύρου, που εκδηλώθηκε το απόγευμα σε περιοχή χαμηλής βλάστησης.

Η πυρκαγιά, ξέσπασε, από άγνωστη μέχρι στιγμής αιτία, ενώ η πυροσβέστες μάχονται για την κατάσβεση της.

Οι ισχυροί άνεμοι που πνέουν στην περιοχή δυσχεραίνουν το έργο των πυροσβεστών.

Σύμφωνα με πληροφορίες, από τις φλόγες, απειλούνται κατοικίες στον οικισμό Αγία Μαρίνα.

Ο Τούρκος πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, με αφορμή τη συμπλήρωση 71 χρόνων από την ίδρυση του ΟΗΕ, δήλωσε πως θεωρεί ιδανική τοποθεσία για έδρα του Οργανισμού την Κωνσταντινούπολη, θέτοντας θέμα για μεταφορά της έδρας του Οργανισμού.

Ειδικότερα ο Ερντογάν είπε: «Η Κωνσταντινούπολη διαθέτει φυσική ομορφιά, στρατηγική θέση, πλούσιο πολιτισμικό παρελθόν και μεγάλη ιστορία και πιστεύουμε ότι ως έδρα του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών θα μπορούσε να συνεισφέρει στο όραμά του».

Στη συνέχεια ο Τούρκος πρόεδρος πρόσθεσε: «η Τουρκία αυξάνει τα ποσά που δίνει κάθε χρόνο για τον προϋπολογισμό του ΟΗΕ και καταβάλει μεγάλη προσπάθεια, ώστε να κάνει την Κωνσταντινούπολη το κέντρο της παγκόσμιας οργάνωσης».

Ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, για να ενισχύσει την επιχειρηματολογία του, τόνισε πως η Τουρκία φιλοξενεί πάνω από 3 εκατ. πρόσφυγες από τις εμπόλεμες ζώνες του Ιράκ και της Συρίας, γεγονός που την καθιστούν τη «φωνή της παγκόσμιας συνείδησης».

Την ίδια στιγμή, παγκόσμιοι οργανισμοί, αλλά και κυβερνήσεις κρατών, καλούν τον Ερντογάν να σεβαστεί τα ανθρώπινα δικαιώματα και τις ελευθερίες, μετά τις επεμβάσεις που έλαβαν χώρα με την προσαγωγή δεκάδων χιλιάδων ανθρώπων μετά το πραξικόπημα της 15ης Ιουλίου.

Ο υπηρεσιακός πρωθυπουργός της Ισπανίας Μαριάνο Ραχόι, ο οποίος βρίσκεται στην εξουσία από το 2011, ανακοίνωσε σήμερα ότι έλαβε από τον βασιλιά την εντολή να σχηματίσει νέα κυβέρνηση, αφού οι Σοσιαλιστές (PSOE) ήραν το βέτο τους έπειτα από δέκα μήνες που εμπόδιζαν την ανάληψη της εξουσίας από μια κυβέρνηση μειοψηφίας.

«Δέχθηκα το καθήκον αυτό και θα ζητήσω εκ νέου την ψήφο εμπιστοσύνης της βουλής», είπε ο Ραχόι, το Λαϊκό Κόμμα (PP) του οποίου κέρδισε τις βουλευτικές εκλογές που διεξήχθησαν τον Ιούλιο συγκεντρώνοντας το 33% των ψήφων, βγαίνοντας από την ακρόασή του με τον βασιλιά Φίλιππο Στ΄.

Ο Ραχόι, ο οποίος είχε χάσει στην πρώτη διαδικασία χορήγησης ψήφου εμπιστοσύνης του ισπανικού κοινοβουλίου, την 2η Σεπτεμβρίου, έχει πλέον εξασφαλίσει την επικράτησή του –το αργότερο την Κυριακή– χάρη στην αποχή των βουλευτών του PSOE, οι οποίοι ως τώρα καταψήφιζαν.

Τα μέλη των Σοσιαλιστών αποφάσισαν να απόσχουν έπειτα από το ξέσπασμα της εσωκομματικής κρίσης κατά την οποία ο πρώην ηγέτης τους, ο Πέδρο Σάντσεθ, ο οποίος αντιτασσόταν στον σχηματισμό δεξιάς κυβέρνησης μειοψηφίας, αναγκάστηκε σε παραίτηση, δίνοντας έτσι τέλος στο πολιτικό αδιέξοδο των τελευταίων 10 μηνών.

Το Ποτάμι, με αφορμή την επιστολή Καπάκου, κατά την αποπομπή του από την ΕΡΤ, αναρωτιέται από ποιους ευτελίζεται η ενημέρωση.

Παράλληλα, το Ποτάμι επισημαίνει ότι η επιστολή του Σταύρου Καπάκου, μετά από την απομάκρυνσή του από την ΕΡΤ, γεννά πολλά ερωτήματα.

Η ανακοίνωση του Ποταμιού

<em>Μετά την απομάκρυνσή του από τη Γενική Διεύθυνση Ενημέρωσης της ΕΡΤ ο κ. Σταύρος Καπάκος έδωσε στη δημοσιότητα μια επιστολή όλο υπονοούμενα. Έχει ως τίτλο «Διότι δεν συνεμμορφώθην», μιλάει για «ενημέρωση που ευτελίζεται» και καταλήγει ότι ήρθε στην ΕΡΤ «για δουλειά και όχι για δουλειές».

Ο κ. Καπάκος υπήρξε έμπιστος του κομματικού ΣΥΡΙΖΑ, η επιστολή του λοιπόν γεννά πολλά ερωτήματα. Βρισκόμαστε σε άλλη μια σύγκρουση φατριών εντός του κυβερνητικού στρατοπέδου ή ο πρώην Γενικός στοχεύει απλώς εναντίον του ΔΣ της ΕΡΤ που τον απομάκρυνε; Σε κάθε περίπτωση θα πρέπει σύντομα να απαντήσει: Σε ποιες υποδείξεις δεν συνεμμορφώθην, από ποιους ευτελίζεται η ενημέρωση και κυρίως ποιες είναι οι δουλειές που τον υποχρεώσανε να κάνει και βέβαια ποιος τον υποχρέωσε.

Με μια ανάρτηση στον λογαριασμό του στο twitter, ο αντιπρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας Άδωνις Γεωργιάδης, κάνει έκκληση στους φίλους του να μην σχολιάζουν εναντίον του Γιώργου Κουμουτσάκου, καθώς αντίπαλος είναι ο Συριζα.

Ειδικότερα ο Άδωνις Γεωργιάδης έγραψε: «Παρακαλώ πολύ τους όποιους διαδικτυακούς μου φίλους, δεν θελω να διαβάζω σχόλια κατά του φίλου μου Γιώργου Κουμουτσάκου, αντίπαλος είναι ο ΣΥΡΙΖΑ».

Δείτε το tweet του Άδωνι Γεωργιάδη

Παρακαλώ πολύ τους όποιους διαδικτυακούς μου φίλους, δεν θελω να διαβάζω σχόλια κατά του φίλου μου @GKoumoutsakos αντίπαλος είναι ο Σύριζα

— Άδωνις Γεωργιάδης (@AdonisGeorgiadi) 25 Οκτωβρίου 2016

Στο Μαξίμου βρέθηκε σήμερα το απόγευμα ο Πάνος Σκουρλέτης για μια συνάντηση με τον πρωθυπουργό, σε μια προσπάθεια να πέσουν οι τόνοι της κρίσης και να αποσαφηνιστούν οι όποιες παρεξηγήσεις.

Προφανώς οι συνεχείς δηλώσεις του Πάνου Σκουρλέτη, έστω και αν αυτός τις αποδίδει σε στρέβλωση των όσων λέει στον τύπο, έχουν θορυβήσει το Μέγαρο Μαξίμου και ο πρωθυπουργός, κάνει μια προσπάθεια να πέσουν οι τόνοι, ίσως και εν όψει ανασχηματισμού.

Την παράταση για διάστημα τριών μηνών των συνοριακών ελέγχων εντός της ζώνης Σένγκεν και συγκεκριμένα στις Αυστρία, Γερμανία, Δανία, Σουηδία και Νορβηγία, πρότεινε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, παρ” ότι στην έκθεσή της σημειώνει πως το τελευταίο διάστημα η κατάσταση έχει παρουσιάσει σαφή σημάδια σταθεροποίησης.

Ο Ευρωπαίος Επίτροπος, Δημήτρης Αβραμόπουλος, δήλωσε: «Έχουμε μια σαφή προτεραιότητα και δέσμευση: να διαφυλάξουμε τη ζώνη Σένγκεν και να αποκαταστήσουμε την ομαλή λειτουργία του αμέσως μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες. Τους τελευταίους μήνες έχουμε κάνει σημαντικά βήματα για την αντιμετώπιση των αδυναμιών στα εξωτερικά μας σύνορα».

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Κομισιόν, παρά τη σημαντική μείωση του αριθμού των αφίξεων προσφύγων, σημαντικός αριθμός μεταναστών εξακολουθεί να παραμένει στην Ελλάδα καθώς και στα κράτη μέλη που έχουν πληγεί περισσότερο από τις δευτερογενείς μετακινήσεις μεταναστών από την Ελλάδα.

Στη συνέχεια η ανακοίνωση αναφέρει: «Κατά συνέπεια, η άρση των προσωρινών ελέγχων στα σύνορα θα μπορούσε, στο παρόν στάδιο, να οδηγήσει σε αύξηση των δευτερογενών μετακινήσεων. Επιπλέον, ο μεγάλος αριθμός αιτήσεων παροχής ασύλου που υποβλήθηκαν το περασμένο έτος, σε συνδυασμό με τις αιτήσεις που εξακολουθούν να υποβάλλονται, ασκούν εξαιρετική πίεση στις εθνικές διοικήσεις και υπηρεσίες των πέντε χωρών Σένγκεν στις οποίες απευθύνεται η σύσταση».

Ο κοινοβουλευτικός Εκπρόσωπος Δημοκρατικής Συμπαράταξης, Ανδρέας Λοβέρδος, μιλώντας στη βουλή, άσκησε σκληρή κριτική στην κυβέρνηση, για τη συμπεριφορά ορισμένων υπουργών, με αφορμή τον χαρακτηρισμό φασιστάκι της πλάκας, του κ.Βερναρδάκη προς τον πρόεδρο των παραολυμπιονικών.

Ειδικότερα ο Ανδρέας Λοβέρδος είπε: «Με τρόπο που δεν εξηγείται εύκολα, ο κ. Βερναρδάκης επιτέθηκε εναντίον του προέδρου των παραολυμπιονικών, τον είπε “φασιστάκι της πλάκας”».

Στη συνέχεια ο κοινοβουλευτικός Εκπρόσωπος Δημοκρατικής Συμπαράταξης πρόσθεσε: «Αναζήτησα στον διαδικτυακό τους διάλογο μήπως παρόμοιας έντασης προσβολή έχει απευθύνει στον υπουργό και ο παραολυμπιονίκης, διότι το άδικο είναι άδικο όποιος και αν το κάνει. Από ότι είδα, και το λέω με επιφύλαξη, δεν πρέπει κάτι να μου διέφυγε. Αν έχω δίκιο τότε η ένταση της ανταλλαγής των επιχειρημάτων δεν είναι ίδια».

Τέλος ο Ανδρέας Λοβέρδος κατέληξε: «Είναι ένας που κάνει κριτική στην κυβέρνηση και ένας υπουργός που απαντά με έναν τρόπο απαξιωτικό και βίαιο απέναντι σε έναν άνθρωπο που είναι μεν ολυμπιονίκης αλλά είναι και ένα άτομο με αναπηρία. Έχετε ξεφύγει; Ένας υπουργός προχθές μαλώνει μία καρκινοπαθή, ένας υπουργός σήμερα απευθύνεται με αυτόν το απαξιωτικό τρόπο εναντίον ενός ατόμου με αναπηρία και παραολυμπιονίκη, γιατί τα κάνετε αυτά; Δεν έχετε προσαρμοστεί στο γεγονός ότι η κυβέρνηση ακούει κριτική».

Με αφορμή τις δηλώσεις του υπουργού Ναυτιλίας Θοδωρή Δρίτσα, για τις ιδιωτικοποιήσεις, η Νέα Δημοκρατία, εξέδωσε ανακοίνωση, στην οποία αναφέρει ότι πλησιάζει το πολιτικό τέλος της Κυβέρνησης και παριστάνουν τους αντιστασιακούς.

Η ανακοίνωση της Νέας Δημοκρατίας

Μετά τον κ. Σκουρλέτη, εμφανίζεται έτοιμος να εγκαταλείψει την Κυβέρνηση και ο κ. Δρίτσας.

Δηλώνει ότι είναι μια Κυβέρνηση με αντιφάσεις και θυμάται ότι ο ΣΥΡΙΖΑ είναι εναντίον των αποκρατικοποιήσεων.

Αφού νομοθέτησαν όλοι μαζί το αιώνιο Υπερταμείο και τον “κόφτη” μισθών και συντάξεων, τώρα που βλέπουν το πολιτικό τέλος τους, παριστάνουν τους αντιστασιακούς, σε ό,τι ήδη υπέγραψαν και ψήφισαν.

Εκείνο που δεν κατάλαβαν ακόμη είναι ότι τις ιδεοληψίες και την ανικανότητά τους, τις πληρώνουμε όλοι οι Έλληνες, ολόκληρη η χώρα, υποσκάπτοντας την προοπτική εξόδου από την κρίση.

Σύμφωνα με έκθεση των θεσμών που συντάχθηκε με αφορμή τη σημερινή συνεδρίαση του ESM για την αποδέσμευση της δόσης των 1,7 δισ. ευρώ προς την Ελλάδα, τα χρέη του δημοσίου προς τους ιδιώτες, ξεπερνούν τα 8 δισ. ευρώ.

Ειδικότερα, οι συνολικές οφειλές του Δημοσίου προς τους ιδιώτες στα τέλη Σεπτεμβρίου ανέρχονται στα 8,045 δισ. ευρώ.

Αυτό προκύπτει από:

– Των ληξιπρόθεσμων οφειλών φορέων της γενικής κυβέρνησης οι οποίες στο τέλος Σεπτεμβρίου ανέρχονταν στα 3,615 δισ. ευρώ από 3,907 δισ. ευρώ τον Αύγουστο και 5,039 δισ. ευρώ τον Ιούνιο.

– Των επιστροφών φόρου που δεν έχουν ακόμη καταβληθεί στους δικαιούχους και οι οποίες αυξήθηκαν τον Σεπτέμβριο έναντι του Αυγούστου, από τα 1,341 δισ. ευρώ, στα 1,439 δισ. ευρώ.

– Των επιστροφών φόρου οι οποίες βρίσκονται υπό επεξεργασία. Αυτό το κονδύλι, το εκτιμούν στα 1,4521 δισ. ευρώ έναντι 1,439 δισ. ευρώ που ήταν τον Ιούνιο αλλά και στο τέλος Αυγούστου.

– Των συντάξεων στους νέους συνταξιούχους που δεν έχουν ακόμη καταβληθεί και οι οποίες υπολογίζονται στα 1,412 δισ. ευρώ.

Την πρώτη του διαδικτυακή προσπάθεια να εκπέμψει τηλεοπτικό σήμα έκανε το ΠΑΣΟΚ που ξεκινά web tv.

Ειδικότερα, το διαδικτυακό κανάλι πήρε το όνομα GreenLeft WebTv και εκπέμπει από το υπόγειο της Χ. Τρικούπη.

Στην πρώτη εκπομπή εμφανίστηκαν παρουσιάζοντας τις θέσεις του ΠΑΣΟΚ αλλά και τους στόχους του web tv το στέλεχος του κόμματος Λάμπρος Παλάντζας και η αν. εκπρόσωπος τύπου Νάντια Γιαννακοπούλου.

Στόχος του τομέα Επικοινωνίας του ΠΑΣΟΚ είναι να εκπέμπει σε καθημερινή βάση με τρίωρο πρόγραμμα, στις 18:00-21:00, που θα περιλαμβάνει ενημερώσεις για τις θέσεις του ΠΑΣΟΚ, τις ανακοινώσεις του κινήματος, συζητήσεις για τις εξελίξεις κλπ.

Δείτε το tweet του ΠΑΣΟΚ

Την ώρα που άλλοι κλείνουν κανάλια, εμείς ανοίγουμε! Σήμερα στις 8μμ ξεκινά το Web TV της Δημοκρατικής Συμπαράταξης. https://t.co/ycUUKzbra3 pic.twitter.com/o9Ei345xFQ

— ΠΑΣΟΚ (@pasok) October 24, 2016

Την Κυριακή, ο εισαγγελέας είχε ασκήσει δίωξη εναντίον του για ανθρωποκτονία από πρόθεση σε ήρεμη ψυχική κατάσταση

Την προφυλάκιση του 60χρονου απόστρατου αστυνομικού, ο οποίος σκόρπισε το θάνατο έξω από γυμναστήριο στο κέντρο της Αθήνας και συγκεκριμένα στην Πανόρμου, λίγα μόλις μέτρα από το Μετρό, διέταξε ο ανακριτής, μετά την απολογία του την Τρίτη.

Την Κυριακή, ο εισαγγελέας είχε ασκήσει δίωξη εναντίον του για ανθρωποκτονία από πρόθεση σε ήρεμη ψυχική κατάσταση, παρ” ότι ο ίδιος δήλωσε μετανιωμένος για την πράξη του, υποστηρίζοντας πως βρισκόταν σε άμυνα.

Ο ανακριτής έκρινε ότι είναι επικίνδυνος και διέταξε την προφυλάκισή του, έως ότου διεξαχθεί η δίκη.

Ίντριγκες, υπαινιγμοί και κατηγορίες για οικονομικά σκάνδαλα.

Βγήκαν ξαφνικά τα μαχαίρια στην ΕΡΤ. Τα εσωκομματικά μαχαιρώματα έδιναν και έπαιρναν τις τελευταίες ημέρες με αφορμή την καρατόμηση, μέσω δικαστικού κλητήρα, του Διευθυντή Ενημέρωσης της ΕΡΤ Σταύρου Καπάτου. Εμφύλιος δηλαδή με τα όλα του. Μέσα σε λίγα 24ωρα επεκτάθηκε σ΄άλλα φιλικά προς τον ΣΥΡΙΖΑ μέσα, ακόμα και στα περίεργα sites που σιτίζονται (προφανώς με μαύρο χρήμα) από το Μαξίμου.

Το ποιος κάνει κουμάντο τέλος πάντων στην ΕΡΤ, αποτέλεσε θέμα συζήτησης στη νεοσύστατη Πολιτική Γραμματεία του ΣΥΡΙΖΑ. Ωσάν να είχαν λύσει όλα τα άλλα προβλήματα που ταλανίζουν τον κόσμο. Ωσάν να τελείωσαν με την αξιολόγηση των δανειστών. Υπό την πίεση της κλεψύδρας , όπως λένε οι γνωρίζοντες, που είναι εμφανές πλέον ότι έχει γυρίσει, κυβερνητικά και κομματικά στελέχη άρχισαν να επιδίδονται μέσω της ΕΡΤ σε παιχνίδια εξουσίας.. Αλλά ας πάρουμε τα πράγματα με τη σειρά…

Αιτία για να ξεσπάσει αυτός ο εμφύλιος στην ΕΡΤ στάθηκε μια παρουσιάστρια ειδήσεων. Πρόκειται για τη δημοσιογράφο Δώρα Αναγνωστοπούλου, την οποία ο Λάμπης Ταγματάρχης την προέκρινε ως κεντρική παρουσιάστρια του δελτίου ειδήσεων, σε αντικατάσταση του Πάνου Χαρίτου (που αναλαμβάνει σχολιαστής στο δελτίο, παίρνοντας και μία εκπομπή). Ο κ. Καπάκος όμως είχε αντιρρήσεις. Χωρίς να προσάπτει οτιδήποτε στην κυρία Αναγνωστοπούλου ήθελε ως κεντρική παρουσιάστρια την Σταυρούλα Χριστοφιλέα, το πρόσωπο, όπως έλεγε που συνέδεσε το όνομά της λέγοντας το τελευταίο δελτίο ειδήσεων όταν έκλεισε η ΕΡΤ. Σε περίπτωση που δεν γινόταν αποδεκτή η πρότασή του για την κυρία Χριστοφιλέα, ο κ,. Καπάκος είχε έτοιμες δύο εναλλακτικές λύσεις (πρόσωπα που είχαν ενεργό ρόλο στην ΕΡΤopen), όπως τον Γιάννη Δάρα ή τον Νίκο Αγγελίδη. Ο κ. Ταγματάρχης, επέμενε για την Δώρα Αναγνωστοπούλου, προβάλλοντας το επιχείρημα ότι το καταστατικό της ΕΡΤ του έδινε ρόλο ακόμα και στη Διεύθυνση Ενημέρωσης.

Το ποια ή ποιος θα είναι κεντρικός παρουσιαστής στην ΕΡΤ ήταν ωστόσο η αφορμή του ακήρυχτου εδώ και μήνες εμφυλίου πολέμου που καλά κρατούσε στην δημόσια τηλεόραση. Η πραγματική αιτία ήταν όμως άλλη: Ο διευθυντής ειδήσεων κ. Καπάκος συντάκτης στην «Αυγή», αλλά και πρώην αρχισυντάκτης στο «Mega» είχε τοποθετηθεί με πρόταση του Νίκου Φίλη στη νευραλγική αυτή θέση. Ηπιος άνθρωπος, με εμπειρία, αγαπητός στους συναδέλφους, πλην όμως, κατηγορήθηκε ότι ήταν αναποτελεσματικός. Κυρίως δεν ήθελε να ανακατεύονται οι άλλοι στα πόδια του. Οι «άλλοι» ήταν, για τον κ. Καπάκο, οι κκ. Ταγματάρχης και Διον. Τσακνής..

Ο Λάμπης Ταγματάρχης λέγεται πως ήταν προσωπική επιλογή του Αλ. Τσίπρα στη θέση του διευθύνοντος συμβούλου στη Δημόσια Τηλεόραση. Ο πρωθυπουργός ήθελε ένα πρόσωπο που είχε προηγούμενη θητεία στην ΕΡΤ (είχε χρηματίσει και στην κυβέρνηση Αντ. Σαμαρά) διότι θεωρούσε ότι έπρεπε κάποιος με την επαναλειτουργία της δημόσιας τηλεόρασης να γνωρίζει πράγματα και πρόσωπα, εκ των έσω. Με την τοποθέτησή του όμως στην ΕΡΤ, ήρθαν οι πρώτες αντιρρήσεις: Η (τότε) Πρόεδρος της Βουλής Ζωή Κωνσταντοπούλου θεωρούσε ότι ο κ. Ταγματάρχης συνεργάστηκε με το παλαιό μνημονιακό καθεστώς και έθεσε βέτο στην τοποθέτησή του στην ΕΡΤ. Εν συνεχεία έθεσαν επιφυλάξεις για το πρόσωπο του κ. Ταγματάρχη, ολόκληρη η Αριστερή Πλατφόρμα του Παν. Λαφαζάνη. Δεν τους πέρασε όμως.

Οι σκληροί του ΣΥΡΙΖΑ κήρυξαν αμέσως έναν σιωπηλό πόλεμο εναντίον του. Συγκεκριμένα τον κατηγορούσαν ότι διατήρησε στη θέση τους πασόκους και νεοδημοκράτες, δηλαδή πρόσωπα σε θέσεις κλειδιά που είχαν εργαστεί και στις προηγούμενες κυβερνήσεις. Ποιοι ήταν αυτοί; Οι υπεύθυνοι του Οικονομικού τομέα, η νομική σύμβουλος, ο σκηνοθέτης που είχε καλύψει τις προεκλογικές συγκεντρώσεις του Γ. Παπανδρέου, αλλά και του Ευ. Βενιζέλου. Ο κ. Ταγματάρχης ωστόσο παρά τον πόλεμο κατάφερνε και έμενε ακλόνητος στη θέση του. Στην πορεία γνώρισε και τον Νίκο Παππά ο οποίος και τον στήριξε.

Από την πλευρά του οι επιτελείς του κ. Ταγματάρχη, κατηγορούσαν ανοιχτά πλέον τον κ. Καπάκο για χαμηλές θεαματικότητες στα δελτία ειδήσεων, ότι «ασκούσε σταλινική διακυβέρνηση» ότι δεν είχε φροντίσει να προβάλλονται ενημερωτικές εκπομπές και ότι έβαζε «κάτι παράξενους τύπους σε νευραλγικές θέσεις, μόνον και μόνον επειδή στήριξαν την ΕΡΤ-Open». Συγκεκριμένα τον κατηγορούσαν ότι πήρε έναν κλητήρα και τον έκανε υπεύθυνο των συνεργείων, ότι έδωσε υπερβολική εξουσία στα ραδιόφωνα της ΕΡΤ σ΄ένα πρόσωπο που το μόνο που είχε κάνει ήταν ότι αντιστάθηκε στα ΜΑΤ όταν έκλεισε η ΕΡΤ.

Αρχισαν στο μεταξύ και οι πρώτες υπόνοιες για οικονομικά σκάνδαλα. Υπόνοιες από τον καρατομηθέντα Διευθυντή Ενημέρωσης. Στην ουσία πρόκειται για την έγκριση μιας εκπομπής από το ΔΣ της ΕΡΤ, η οποία θα στοιχίζει στη δημόσια τηλεόραση 23.000 ευρώ τον μήνα. Ο κ. Ταγματάρχης δεν το θεωρεί σκάνδαλο αυτό, επειδή όπως έλεγε η εκπομπή αυτή την πήραν όπως ήταν από ιδιωτικό κανάλι, όπου στοίχιζε 60.000 ευρώ τον μήνα.

Οταν έγινε γνωστή η καρατόμηση του κ. Καπάκου, ο εμφύλιος πέρασε αυτομάτως στον ΣΥΡΙΖΑ, αλλά και στην κυβέρνηση. Ο υπουργός- καναλάρχης Νίκος Παππάς, μίλησε μέσω του… περιβάλλοντός του, εκφράζοντας τη δυσφορία του για τους χειρισμούς της διοίκησης της ΕΡΤ (διάβαζε για το δίδυμο Ταγματάρχης- Τσακνής) και για τη βιασύνη της που επέδειξε χωρίς να δώσει την ευκαιρία συμβιβασμού. Το περιβάλλον όμως του κ. Παππά φαίνεται πως ενόχλησαν οι υπαινιγμοί που άφησε ο καρατομηθείς Διευθυντής Ενημέρωσης για τα οικονομικά σκάνδαλα της ΕΡΤ. Τι απάντησε το περιβάλλον του κ. Παππά: «τα σκάνδαλα αυτά δεν… τεκμηριώνονται!»

Αλλος θιγείς από την καρατόμηση Καπάκου ο υπουργός Παιδείας Νίκος Φίλης, ο οποίος αυτός ήταν που πρότεινε την τοποθέτηση του κ. Καπάκου στην ΕΡΤ. Αλλά και ο ευρωβουλευτής Δ. Παπαδημούλης αντέδρασε με τον γνωστό του τρόπο (σε μήνυμά του στο Twitter): «Η απομάκρυνση του Στ. Καπάκου από την ΕΡΤ, μέσω δικαστικού κλητήρα, είναι μελανό σημάδι για την ΕΡΤ» έγραψε για να συμπληρώσει «Η δημόσια τηλεόραση δεν είναι τάγμα…». (σ.σ. το τάγμα, πάει στο Ταγματάρχης)

tovima.gr