THE PAPER

«Καμία νέα μείωση στις συντάξεις ούτε στις κύριες ούτε στις επικουρικές» δήλωσε ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Κοινωνικών Ασφαλίσεων

Σε μια σημαντική αποκάλυψη προέβη ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Κοινωνικών Ασφαλίσεων, Γιώργος Ρωμανιάς, που αφορούσε τη σύνδεση των συντάξεων με το χρέος.

Μιλώντας στον  Mega ανέφερε ότι στο τελευταίο μνημόνιο υπήρχε πρόβλεψη σύνδεσης των συντάξεων με το χρέος. «Οι συντάξεις θα ήταν συνδεδεμένες με το χρέος» είπε χαρακτηριστικά.

«Καμία νέα μείωση στις συντάξεις ούτε στις κύριες ούτε στις επικουρικές. Πρώτο βήμα είναι να εξυπηρετηθούν 1.262.290 συνταξιούχοι. Η δέσμευσή μας είναι όσον αφορά στον αριθμό των συνταξιούχων που θα εξυπηρετηθούν. Δεν θέσαμε θέμα αν θα είναι κύριες οι επικουρικές», είπε ακόμα ο κ. Ρωμανιάς ενώ ερωτηθείς σχετικά με το εισοδηματικό κριτήριο και το ΕΚΑΣ ο κ. Ρωμανιάς απάντησε: «Δεν έχουμε κουβεντιάσει για το εισοδηματικό κριτήριο. Η προσπάθεια είναι να μην είναι το ΕΚΑΣ»

Μεταξύ άλλων, ο κ. Ρωμανιάς κατήγγειλε ότι κατά το PSI ασφαλιστικά ταμεία και νομικά πρόσωπα δημοσίου δικαίου μετετρεψαν εν μια νυκτί ρευστό χρήμα σε ομόλογο προκειμένου να κουρευτεί και αυτό.

Προειδοποίηση του υπουργού Επικρατείας για την Καταπολέμηση της Διαφθοράς

«Δεν επιθυμούμε να οδηγήσουμε ανθρώπους στη φυλακή, αλλά να εισπράξουμε όσα δικαιούται το κράτος. Αν δεν δεχθούν αυτό που τους προτείνουμε, θα υποστούν τις συνέπειες και τις κυρώσεις» προειδοποιεί ο υπουργός Επικρατείας για την Καταπολέμηση της Διαφθοράς Παναγιώτης Νικολούδης, σχολιάζοντας τη μέθοδο είσπραξης φόρων από την εκτεταμένη φοροδιαφυγή, στην εφημερίδα «Βήμα της Κυριακής».

«Το ποσό των 2,5 δισεκ. ευρώ ευρώ που ελπίζουμε να εισπράξουμε είναι η βάση μας, αφού οι έλεγχοι συνεχίζονται και φαίνεται ότι θα είναι με ανοδική πορεία» πρόσθεσε ο κ. Νικολούδης.

Δίνοντας το στίγμα της φιλοσοφίας του αναφέρει πως «όταν κάποιος παραδεχθεί το χρέος του στην Εφορία, πρέπει αμέσως να κάνει συμπληρωματική δήλωση. Δεν είναι φιλοσοφία μου να οδηγούνται στην φυλακή. Πρέπει όμως όσοι δεν πληρώνουν, να γνωρίζουν τις κυρώσεις, όπως δέσμευση της περιουσίας, ή τις κακουργηματικές ποινικές διώξεις και βεβαίως τις προσαυξήσεις που θα πληρώσει ο παραβάτης έτσι ή αλλιώς».

Δεν τίθεται θέμα διαγραφής ξεκαθαρίζει ο Λοράν Φαμπιούς

«Για το ελληνικό θέμα, θα πρέπει να υπάρξει ένας διπλός σεβασμός: σεβασμός στην ψήφο των εκλογέων, οι οποίοι ψήφησαν κατά μιας αέναης λιτότητας και σεβασμός στις δεσμεύσεις της Ελλάδας για μεταρρυθμίσεις» τόνισε ο Γάλλος υπουργός Εξωτερικών, Λοράν Φαμπιούς, απαντώντας σε ερώτηση, κατά τη διάρκεια συνέντευξής του, το πρωί, στο ραδιόφωνο Europe1.

Ο κ. Φαμπιούς πρόσθεσε: «Είχαμε συζητήσεις που στην αρχή δεν έδιναν αποτελέσματα. Τώρα όμως προχωρούμε κάπως, γιατί ο Έλληνας πρωθυπουργός είπε ότι το 70% του προηγούμενου προγράμματος μεταρρυθμίσεων, μπορούν να διατηρηθούν και απομένουν 30% προς συζήτηση. Ελπίζω ότι θα βρεθεί λύση. Η Γαλλία εργάζεται προς αυτήν την κατεύθυνση. Θα πρέπει η ελληνική κυβέρνηση να μας πει ποιο είναι το δικό της πρόγραμμα μεταρρυθμίσεων, που θα εξασφαλίσει την ανάπτυξη. Υπάρχουν ήδη θετικά αποτελέσματα στο πρωτογενές ισοζύγιο. Στη συνέχεια θα συζητήσουμε βέβαια για το χρέος, για το οποίο δεν τίθεται θέμα διαγραφής. Οι τεχνικοί όμως, μπορούν να συζητήσουν γι αυτό που ονομάζουν «ωρίμανση». Αλλά θα πρέπει όλα να γίνουν πολύ γρήγορα».

Σε παρέμβαση του δημοσιογράφου ότι ο Αλέξης Τσίπρας και ο υπουργός του, Γιάνης Βαρουφάκης, «πέρασαν από την αλαζονεία στην πρόκληση και τώρα ανακαλύπτουν την πραγματικότητα» ο Λωράν Φαμπιούς σχολίασε: «Οχι, δεν είναι ακριβώς έτσι. Ξέρετε ότι πολλοί Έλληνες πολίτες έχασαν το 50% του εισοδήματός τους, πράγμα σοβαρό».

«H Ελλάδα πρέπει να μπορεί επιτέλους να παράγει, αντί να στηρίζεται στα δανεικά» τονίζει η βουλευτής της ΝΔ

«Στην κρίσιμη αυτή ώρα, η Ελλάδα έχει τη μεγάλη ευκαιρία να συνθέσει και να πείσει. Να παραμείνει αναπόσπαστο κομμάτι μιας Ευρώπης, που αλλάζει, όχι το παράδειγμα προς αποφυγή», τονίζει σε άρθρο της στην εφημερίδα RealNews, η βουλευτής της ΝΔ, Ντόρα Μπακογιάννη, η οποία, με αφορμή το αυριανό Eurogroup στις Βρυξέλλες, σημειώνει: «Σε αυτή την εθνική διαπραγμάτευση, χωρίς υστερόβουλες σκέψεις, ευχόμαστε όλοι, η κυβέρνηση να τα καταφέρει».

Η κ. Μπακογιάννη προσθέτει: «Στη νέα εποχή, στην οποία εισέρχεται σταδιακά η Ευρωπαϊκή Ένωση, η Ελλάδα θα πρέπει να μπορεί επιτέλους να παράγει, αντί να στηρίζεται στα δανεικά. Να μη ζούμε με το άγχος του επόμενου «πακέτου στήριξης», αλλά να έχουμε κάνει οι ίδιοι και εγκαίρως το κουμάντο μας. Γι αυτό η κυβέρνηση θα πρέπει να παρουσιάσει ένα συγκεκριμένο, ρεαλιστικό και κοστολογημένο σχέδιο, που θα πείσει την Ευρώπη ότι δεν προσπαθούμε απλώς να κερδίσουμε χρόνο, ή να αποφύγουμε να τηρήσουμε τις δεσμεύσεις μας, αλλά ότι είμαστε αποφασισμένοι να προχωρήσουμε σε βαθιές τομές. ¨οχι επειδή μας το ζητούν, αλλά επειδή καταλαβαίνουμε οι ίδιοι τις εθνικές προτεραιότητες που αφείλουμε να θέσουμε και τις ανάγκες που υπάρχουν στην ελληνική κοινωνία».

Η βουλευτής της ΝΔ καταλήγει: «…η διαπραγμάτευση πρέπει να κλείσει «αβλαβώς»».

Αίσθημα ελπίδας διαπιστώνει το Reuters σε αντίθεση με το 2012 σε άρθρο του με τίτλο «Οι Έλληνες ξεχειλίζουν από υπερηφάνεια, καθώς η χώρα βρίσκεται στην κόψη».

«Για πάνω από δύο εβδομάδες, η μοναδική προειδοποίηση της Ευρώπης προς την Ελλάδα είναι ότι την περιμένει χάος και δυστυχία εκτός και αν η νέα αριστερή κυβέρνηση αλλάξει τον αντιμνημονιακό της τόνο. Το μήνυμα της επικείμενης καταστροφής φαίνεται ότι έχει περάσει απαρατήρητο στους δρόμους της Αθήνας, όπου η ελπίδα και η αισιοδοξία -που αγγίζει την ευφορία- επικρατεί, καθώς οι Έλληνες θεωρούν ότι επιτέλους αποτινάσσουν τα ξένα δεσμά και διαμορφώνουν τη δικό τους πεπρωμένο», αναφέρει το Reuters σε άρθρο με τίτλο «Οι Έλληνες ξεχειλίζουν από υπερηφάνεια καθώς η Ελλάδα βρίσκεται στην κόψη».

Όπως σημειώνει το πρακτορείο, «δύο δημοσκοπήσεις αυτή την εβδομάδα έδειξαν ότι πάνω από τα δύο τρίτα των Ελλήνων υποστηρίζουν τη σκληρή στάση του Αλέξη Τσίπρα για ολοκληρωτική ακύρωση του προγράμματος της Ελλάδας, που προκάλεσε συναγερμό στην Ευρώπη και άφησε την Αθήνα επικίνδυνα κοντά στη χρεοκοπία».

Σχολιάζει δε ότι η διάθεση είναι εκ διαμέτρου αντίθετη με εκείνη που επικρατούσε το 2012, «όταν ο πανικός για ένα πιθανό Grexit έκανε τους Ελληνες να ψηφίσουν μία φιλομνημονιακή κυβέρνηση, παρά την αντίθεσή τους στο πρόγραμμα». Η διάθεση των Ελλήνων έχει πλέον μετατοπιστεί από το θυμό σε ένα σημείο που νιώθουν ότι δεν έχουν κάτι άλλο να χάσουν, προσθέτει.

Η επιτυχία του νέου πρωθυπουργού αντανακλά το βαθμό στον οποίο οι Έλληνες αγανακτούν με την «ταπείνωση» να τους λένε οι ξένες δυνάμεις τι να κάνουν, αναφέρει το Reuters, σημειώνοντας ότι πρόκειται για ένα «σύνηθες θέμα στην ιστορία του έθνους», συμπληρώνοντας ότι στην πρώτη του ομιλία στο Κοινοβούλιο ο νέος πρωθυπουργός χρησιμοποίησε τη λέξη «αξιοπρέπεια» 11 φορές.

Για τους Ευρωπαίους πολιτικούς, συνεχίζει το Reuters, το ελληνικό πρόβλημα είναι κυρίως ένα οικονομικό θέμα το οποίο πρέπει να λύσουν οι Ελληνες εφαρμόζοντας δεσμεύσεις που έχουν κάνει για να εξασφαλίσουν τα χρήματα. Για πολλούς Ελληνες όμως είναι ένα ζήτημα που συνδέεται με τις επί μακρόν υποψίες για φαύλα ξένα συμφέροντα και θυματοποίηση.

«Η αντιπάθεια των Ελλήνων για τους ξένους προέρχεται σε μεγάλο βαθμό από τους αιώνες που η χώρα ήταν υπό Οθωμανική αυτοκρατορία και αποκομμένη από την πρόοδο της Αναγέννησης και του Διαφωτισμού που απολάμβαναν οι υπόλοιποι ευρωπαίοι» αναφέρει το Reuters. Υπάρχει όμως και δυσαρέσκεια για την βάναυση γερμανική κατοχή του Β” Παγκοσμίου Πολέμου, τα αποικιακά κατορθώματα της Βρετανίας και το ρόλο που έπαιξαν οι ΗΠΑ τόσο στον εμφύλιο πόλεμο, όσο και στη δικτατορία», σημειώνει ακόμη.

«Πολλοί υψηλοί αξιωματούχοι του ΣΥΡΙΖΑ παρουσιάζουν επί χρόνια την Ελλάδα ως θύμα των ξένων συμφερόντων», καταλήγει το πρακτορείο, κάνοντας αναφορά μάλιστα στο βιβλίο που είχε κυκλοφορήσει ο υπουργός Εξωτερικών Νίκος Κοτζιάς με τίτλο «Ελλάδα: Αποικία χρέους, ευρωπαϊκή αυτοκρατορία και γερμανική πρωτοκαθεδρία».

Που απαιτείται η  χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων

Κατολισθήσεις, πλημμύρες και παγετό προκάλεσαν οι βροχές και οι χιονοπτώσεις των τελευταίων ημερών, με αποτέλεσμα πολλές περιοχές και στη Βόρεια Ελλάδα να αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα.

Ειδικότερα, σύμφωνα με τη γενική αστυνομική διεύθυνση Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης, λόγω υπερχείλισης των υδάτων, στις υδάτινες διαβάσεις ποταμών Κομψάτου (περιοχή Μωσαϊκού) και Λίσσου (περιοχή Αγ. Μαρίνας Ιμέρου), η κυκλοφορία διεξάγεται από παρακαμπτήριους οδούς.

Εξάλλου, τα τελευταία νέα από την Αλεξανδρούπολη «μιλούν» για συνέχεια των πλημμυρικών φαινομένων στον Έβρο, με τη στάθμη των υδάτων του ποταμού Έβρου, έχει ως εξής: στην περιοχή ΠΕΤΑΛΟ, με όριο επιφυλακής 5,60 μ. και συναγερμού 6,00 μ., η στάθμη στα 5,70 μ. Στην περιοχή ΚΗΠΟΙ, με όριο επιφυλακής 6,00 μ. και συναγερμού 6,40 μ. η στάθμη στα 5,80 μ.

Υπογραμμίζεται ότι η γραμμή του ΟΣΕ από Αλεξανδρούπολη έως Ορμένιο, έχει υπερκαλυφθεί από νερά, με αποτέλεσμα τη διακοπή της κυκλοφορίας των τρένων. Η μετακίνηση των επιβατών στο τμήμα αυτό γίνεται με λεωφορεία του ΟΣΕ, μέχρι να αποκατασταθεί η ομαλή λειτουργία της γραμμής. Όπως αναφέρεται σε σχετική σημερινή ανακοίνωση, το συγκεκριμένο σημείο, αναμένεται να παραμείνει κλειστό επί μακρόν χρονικό διάστημα.

Επιπλέον, όπως προκύπτει από την γενική περιφερειακή αστυνομική Διεύθυνση Κεντρικής Μακεδονίας, λόγω των έντονων βροχοπτώσεων και χιονοπτώσεων των τελευταίων ημερών, είναι κλειστή η επαρχιακή οδός Λειψυδρίου – Φαναρίου (διάβαση Ξηρόμερου), λόγω καθίζησης του οδοστρώματος. Το σημείο, θα παραμείνει κλειστό επί μακρόν χρονικό διάστημα.

Κλειστό είναι και το τμήμα Καστοριάς – Κρυσταλλοπηγής, επί της επαρχιακής οδού και συγκεκριμένα από το 11ο έως και το 21ο χλμ., (λόγω καθίζησης), για οχήματα άνω των (12) τόνων. Η κυκλοφορία των βαρέων οχημάτων διεξάγεται από την παρακαμπτήριο οδό (μέσω Βυσσινιάς). Για οχήματα κάτω των 12 τόνων επιτρέπεται η κυκλοφορία.

Επίσης, σύμφωνα με την γενική περιφερειακή αστυνομική διεύθυνση Θεσσαλίας, λόγω καθίζησης γέφυρας Πετρωτού, διεκόπη η κυκλοφορία στην Επ. Ο. Μουζακίου – Αργιθέας, στο 50ο χλμ. Η κυκλοφορία διεξάγεται από παρακαμπτήριους οδούς και το σημείο θα παραμείνει κλειστό επί μακρόν χρονικό διάστημα.

Επιπλέον, από τη γενική περιφερειακή αστυνομική διεύθυνση Δυτικής Ελλάδας, σημειώνεται ότι έγινε μερική αποκατάσταση δυσχέρειας κυκλοφορίας, λόγω κατολισθήσεων, στην Eπ. O. Ναυπάκτου- Άνω Χώρας, από το Δ.Δ. Λιμνίτσας έως το Δ.Δ. Τερψιθέας. Γίνεται μνεία ότι η κυκλοφορία διεξάγεται μόνο για οχήματα κάτω των (3,5) τόνων. Λόγω κατολισθήσεων, στην Δ.Ε. Αποδοτίας, έχει διακοπεί η κυκλοφορία προς τις Τ.Κ. Γραμμένη Οξυά, Λεύκα, Μανδρινή και Παλαιονέχωρο. Η κυκλοφορία διεξάγεται από παρακαμπτήριες οδούς, ενώ το σημείο θα παραμείνει κλειστό επί μακρόν χρονικό διάστημα.

Επισημαίνεται επίσης ότι διεκόπη η κυκλοφορία, λόγω μεγάλου υδάτινου όγκου στην κοίτη του ποταμού Αχελώου, στη γέφυρα Αυλακίου και Τέμπλας (η στάθμη των υδάτων σταδιακά υποχωρεί). Η κυκλοφορία διεξάγεται κανονικά από τη γέφυρα της Τατάρνας. Το σημείο θα παραμείνει κλειστό επί μακρόν χρονικό διάστημα.

Που απαιτείται η  χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων

Στην Πέλλα, αντιολισθητικές αλυσίδες απαιτούνται στην Επ. Ο. Κερασιάς – Χ/Κ Βόρρας, από 20ο έως 25ο χλμ. και στην Επ. Ο. Άρνισσας – Χ/Κ Βόρρας, από 9ο έως 25ο χλμ. Στην Καστοριά, αντιολισθητικές αλυσίδες απαιτούνται στην Επ. Ο. Καστοριάς – Φλώρινας (μέσω Βιτσίου), από 18ο έως 28ο χλμ.

Σύμφωνα με τη γενική περιφερειακή αστυνομική διεύθυνση Θεσσαλίας, η διεξαγωγή οχημάτων γίνεται μόνο με αντιολισθητικές αλυσίδες στην Επ. Ο. Καρδίτσας – Άρτας, από 13ο έως 61ο χλμ. (θέση Τύμπανος) και στην Επ. Ο. Μουζακίου – Στεφανιάδας, από 10ο έως 22ο χλμ. (θέση Αγ. Νικόλαος).

Η γενική περιφερειακή αστυνομική διεύθυνση Δυτικής Ελλάδας γνωστοποίησε τα εξής σε ό,τι αφορά την χρήση αντιολισθητικών αλυσίων: Από το Τ.Κ. Πλατάνου μέχρι τα όρια Δ.Ε. Πλατάνου (Ψηλός Σταυρός) και Τ.Κ. Ελατούς έως όρια Δ.Ε. Αποδοτίας, Επ. Ο. Τ.Κ. Πούντας – Καλαβρύτων, Επ. Ο. Αιγίου – Καλαβρύτων, (μέσω Φτέρης), Επ. Ο. Καλαβρύτων – Διακοπτού (μέσω Ι.Μ.Μ. Σπηλαίου), Επ. Ο. Καλαβρύτων – Πατρών (μέσω Χαλανδρίτσας), Επ. Ο. Καλαβρύτων – Χ/Κ και Επ. Ο. Καλαβρύτων – Κλειτορίας (μέσω Λουσών).

H ετήσια δαπάνη για τα βουλευτικά οχήματα ανέρχεται σε τρία εκατομμύρια ευρώ.

Για ακόμη μία φορά στη χώρα μας τέθηκε θέμα κατάργησης των πολυτελών κρατικών αυτοκινήτων, τα οποία ανέκαθεν έμπαιναν … στο μάτι των πολιτών. Mercedes, BMW, Lexus συνήθιζαν να μεταφέρουν τα δημόσια πρόσωπα.

Ο Αλέξης Τσίπρας, όπως άλλωστε έχουν κάνει και οι προκάτοχοί του, έκανε γνωστή την πρόθεση της κυβέρνησης να μειωθούν υπουργικά και βουλευτικά αυτοκίνητα, να καταργηθούν τα ακριβά και να εξοικονομηθούν πόροι.

Σύμφωνα με τον Ελεύθερο Τύπο της Κυριακής, ούτε το ίδιο το κράτος φαίνεται να γνωρίζει τον ακριβή αριθμό των οχημάτων που διαθέτει σε υπουργεία, δήμους, υπηρεσίες, από ποιους χρησιμοποιούνται, πόση είναι η δαπάνη κίνησης και συντήρησής τους.

Το καλοκαίρι του 2013, το υπουργείο Διοικητικής Μεταρρύθμισης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης (ΥΔΙΜΗΔ) πήρε πρωτοβουλία να δημιουργήσει Μητρώο Κρατικών Αυτοκινήτων, με σκοπό να καταγραφούν όλα τα οχήματα του Δημοσίου. Κάτι όμως που δεν ευοδώθηκε, τουλάχιστον μέχρι την ημέρα αλλαγής της ηγεσίας του υπουργείου.

Οι κατάλογοι των προσώπων που δικαιούνται κρατικά αυτοκίνητα είναι ατελείωτοι. Εκτός των προφανών, υπουργών, βουλευτών κ.ά., οχήματα δικαιούνται εκατοντάδες άλλα πρόσωπα, από γενικούς γραμματείς Περιφερειών, πρυτάνεις, επάρχους, ανώτατους αξιωματικούς Αστυνομίας, Λιμενικού, Πυροσβεστικής, μέχρι συζύγους αποβιωσάντων πρωθυπουργών!

Ετσι, όταν το υπουργείο Διοικητικής Μεταρρύθμισης επιχείρησε τη δημιουργία του Μητρώου δεν είχε υπό την εποπτεία του το σύνολο των αυτοκινήτων.

Το 2006, τα κρατικά αυτοκίνητα υπολογίστηκαν σε 57.654 (!), με ετήσιο κόστος κίνησης – συντήρησης – επισκευών τα 350 εκατομμύρια ευρώ. Το 2010 μειώθηκαν στις 44.000 και το ετήσιο κόστος τους στα 320 εκατομμύρια ευρώ. Ο Αλέξης Τσίπρας στις πρόσφατες δηλώσεις του ανέφερε πως μόνο τα υπουργεία διαθέτουν 700 αυτοκίνητα.

Σύμφωνα με στοιχεία για τα αυτοκίνητα που διατίθενται από το υπουργείο Διοικητικής Μεταρρύθμισης και διαβιβάστηκαν στη Βουλή το 2013 από τον τότε υπουργό, Αντώνη Μανιτάκη, το υπουργείο διαθέτει στο στόλο του 153 αυτοκίνητα.

Από αυτά, τα 70 είναι προς κάλυψη των αναγκών της πολιτικής ηγεσίας και των υπόλοιπων εξυπηρετούμενων προσώπων και τα 83 έχουν διατεθεί για χρήση σε άλλες υπηρεσίες. Ανάμεσα στα πρόσωπα που εξυπηρετούνται με τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα είναι ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, ο Αρχιεπίσκοπος Αθηνών και Πάσης Ελλάδος, οι αντιπρόεδροι της κυβέρνησης, ο αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης και οι αρχηγοί των κομμάτων που εκπροσωπούνται στη Βουλή των Ελλήνων και την Ευρωβουλή, οι υπουργοί, αναπληρωτές υπουργοί και οι υφυπουργοί, καθώς και ορισμένοι δικαστικοί λειτουργοί.

Σύμφωνα με τα ίδια στοιχεία, το 2012 το κόστος για την κίνηση και τη λειτουργία των οχημάτων (του στόλου του ΥΔΙΜΗΔ) που χρησιμοποιούνταν από την πολιτική ηγεσία ανήλθε σε 269.122 ευρώ.

Σκοπός του Μητρώου ήταν η εξοικονόμηση λειτουργικών δαπανών. Αμεση προϋπόθεση ήταν η σταδιακή απόσυρση από την κυκλοφορία όλων των αυτοκινήτων άνω των 1.400 κυβικών, κάτι που είχε αποφασιστεί ήδη από το 2010 (ΚΥΑ 129/2534/2010). Ωστόσο, οι υπηρεσίες δεν συμμορφώθηκαν, ενώ ταυτόχρονα «οι Αποκεντρωμένες Διοικήσεις εξακολουθούν να εκδίδουν αποφάσεις που αφορούν στην κίνηση των οχημάτων, χωρίς προηγουμένως να έχουν εκδώσει τις αντίστοιχες αποφάσεις εξαίρεσης από την απόσυρση», όπως αναφέρεται στην απόφαση του 2013.

Kόστος 3 εκατ. ευρώ για τα 322 βουλευτικά οχήματα

Πιο ξεκάθαρη μοιάζει η εικόνα για τα βουλευτικά αυτοκίνητα. Αυτά ανέρχονται σε 322, όσοι είναι δηλαδή οι βουλευτές και οι ευρωβουλευτές. Οι βουλευτές της Αττικής έχουν δικαίωμα χρήσης αυτοκινήτου έως 1.400 κυβικά, ενώ οι υπόλοιποι μέχρι 1.800 κυβικά. Τα αυτοκίνητα αυτά δεν τα αγοράζει η Βουλή, αλλά είναι μακροχρόνια μισθωμένα με τη διαδικασία του leasing. Το μίσθωμα ανέρχεται στα 750 ευρώ το μήνα για τα οχήματα έως 1.400 κυβικών και στα 1.200 ευρώ το μήνα για εκείνα που είναι έως 1.800 κυβικά.

Τα αυτοκίνητα αυτά έχουν συμβατικές πινακίδες, τα παίρνουν οι βουλευτές όταν εκλεγούν και τα χρησιμοποιούν μέχρι το τέλος της θητείας τους. Εχουν το δικαίωμα να κάνουν ό,τι χρήση θέλουν και να πηγαινοέρχονται με αυτά στην επαρχία. Τα καύσιμα επιβαρύνουν τους χρήστες.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η ετήσια δαπάνη για τα βουλευτικά οχήματα ανέρχεται σε τρία εκατομμύρια ευρώ. Η τελευταία σύμβαση έληξε τον Σεπτέμβριο του 2014 και ανανεώθηκε μέχρι και τον Δεκέμβρη του 2015, με τη Βουλή να πετυχαίνει κατά 500.000 ευρώ καλύτερη συμφωνία.

Αλαλούμ με τα αυτοκίνητα των Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης

Στο Δήμο Αθηναίων ο συνολικός στόλος ανέρχεται σε 709 οχήματα, στα οποία συμπεριλαμβάνονται ακόμη και τα οχήματα καθαριότητας.

Ενα αλαλούμ επικρατεί και μεταξύ των αυτοκινήτων που χρησιμοποιούν δήμαρχοι, αντιδήμαρχοι και παράγοντες των δήμων.

Οπως φαίνεται, ο κάθε δήμος διαχειρίζεται τα δικά του αυτοκίνητα, για τα οποία καλύπτει επίσης το κόστος συντήρησης και επισκευών.

Ενδεικτικά, στο Δήμο Αθηναίων, σύμφωνα με τον πρόεδρο των Εργαζομένων του Δήμου, Βασίλη Ολυμερόπουλο, ο συνολικός στόλος ανέρχεται σε 709 οχήματα.

Βέβαια σε αυτά συμπεριλαμβάνονται και τα οχήματα καθαριότητας, τα απορριμματοφόρα κ.ά. Αυτοκίνητα προσωπικής χρήσης διαθέτουν, εκτός του δημάρχου, οι αντιδήμαρχοι, ο γενικός γραμματέας καθώς και οι πρόεδροι των Οργανισμών.

Εκτός από δύο αυτοκίνητα, όλα τα υπόλοιπα που διαθέτει ο Δήμος Αθηναίων είναι κάτω των 1.400 κυβικών, ενώ, σύμφωνα με τον κ. Ολυμερόπουλο, οι αντιδήμαρχοι δεν παίρνουν τα αυτοκίνητα που τους αναλογούν στα σπίτια τους, όπως γινόταν παλιότερα, αλλά τα χρησιμοποιούν μόνο για υπηρεσιακές ανάγκες.

Ωστόσο, τα οχήματα είναι πολλών ετών. Το κόστος συντήρησης όλου του στόλου του Δήμου Αθηναίων για την τριετία 2014 – 2017 ανέρχεται σε 20 εκατομμύρια ευρώ.
Σε ηλεκτρονική δημοπρασία η BMW Βενιζέλου των 750.000 ευρώ

Ο Ευάγγελος Βενιζέλος την ημέρα της ορκωμοσίας της νέας Βουλής εμφανίστηκε στη Βουλή με ένα αυτοκίνητο μάρκας Skoda, αντί της θωρακισμένης BMW των 750.000 ευρώ

Η κυβέρνηση αναζητά υποψήφιους αγοραστές τόσο για τη συγκεκριμένη BMW όσο για και την «αδερφή» της, αξίας 750.000 έκαστη. Και οι δύο είχαν αγοραστεί επί κυβερνήσεως Γιώργου Παπανδρέου.

Η πρώτη, όπως είναι γνωστό, προοριζόταν για τον εκάστοτε υπουργό Οικονομικών, αλλά κατέληξε στον Ευάγγελο Βενιζέλο. Σύμφωνα με όσα δήλωσε ο αναπληρωτής υπουργός Διοικητικής Μεταρρύθμισης, Γιώργος Κατρούγκαλος, θα πουληθεί με… ηλεκτρονικό πλειστηριασμό. Στο ελληνικό «e-bay» θα μπουν ακόμα 350 αυτοκίνητα από το στόλο των υπουργείων, ο οποίος θα μειωθεί κατά 50%, ως απόρροια του σχεδίου για περικοπή των δαπανών.

Η δεύτερη BMW προοριζόταν για τον εκάστοτε υπουργό Δημόσιας Τάξης, αλλά δεν χρησιμοποιήθηκε ποτέ και κατέληξε στο στόλο των πρωθυπουργικών αυτοκινήτων. Η πρώτη της εμφάνιση ως πρωθυπουργικού αυτοκινήτου είχε γίνει στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», όταν ο πρώην πρωθυπουργός Αντώνης Σαμαράς είχε πάει με αυτή να παραλάβει την Ανγκελα Μέρκελ.

Μέχρι στιγμής δεν έχει εκδηλωθεί ενδιαφέρον για την πώλησή τους αλλά η απόφαση της κυβέρνησης είναι να μη χρησιμοποιούνται προκειμένου να εξοικονομούνται μερικές δεκάδες χιλιάδες ευρώ από τα σέρβις και τα καύσιμά τους.

Όλα δείχνουν πως ο κολοσσός Apple σύντομα θα μπει και στην αγορά της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Οι πληροφορίες αναφέρουν πως η αμερικανική εταιρεία μελετάει εδώ και καιρό την κατασκευή ενός μικρού van, ηλεκτρικού αυτοκινήτου το οποίο θα είναι γεμάτο τεχνολογία.

Μάλιστα σύμφωνα με δημοσίευμα της Wall Street Journal, το μικρό θα ονομάζεται Titan και ήδη η εταιρεία έχει προσλάβει μεγάλη ομάδα τεχνικών και μηχανικών που απασχολείται αποκλειστικά με το ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Το παραπάνω δημοσίευμα ουσιαστικά επιβεβαιώνει τις φήμες για το επικείμενο iCar, κάτι που δεν είχε αρνηθεί ούτε ο CEO της εταιρείας Tim Cook σε σχετική ερώτηση απαντώντας «υπάρχουν πολλά διαφορετικά πράγματα στα οποία δουλεύουμε και δε γνωρίζει κανείς…».

Η οικονομική ευημερία της Apple της επιτρέπει να σχεδιάζει την εισχώρηση σε αγορές που μπορούν να της αποφέρουν πολλά κέρδη, όπως είναι αυτή του ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Πρόσφατα η Apple ανακοίνωσε τα καλύτερα αποτελέσματα της ιστορίας της, υπερβαίνοντας ακόμα και τις πιο ευοίωνες προβλέψεις των αναλυτών, την ώρα που τα ταμειακά της διαθέσιμα ξεπέρασαν τα 178 δισεκατομμύρια δολάρια!

Τα καθαρά κέρδη της εταιρείας στο τελευταίο τρίμηνο του 2014 εκτοξεύτηκαν στα 18 δισεκατομμύρια δολάρια, οδηγούμενα από τη σαρωτική πορεία του iPhone, την άνοδο των υπολογιστών Mac. Τα συνολικά έσοδα ανήλθαν σε 74,6 δισ. δολάρια, αυξημένα κατά 30% χρόνο με τον χρόνο. Σε αυτήν την επίδοση οδήγησαν κυρίως οι πωλήσεις 74,5 εκατομμυρίων (+46%) τηλεφώνων, με τα νέα iPhone 6 και 6 Plus να πρωταγωνιστούν. To αντίστοιχο, (εορταστικό) τρίμηνο το 2013 τα έσοδα της Apple είχαν ανέλθει σε 57,6 δισ. και τα καθαρά κέρδη ήταν 13,1 δισ. δολάρια.

Το κήτος φέρει τραύματα, πιθανόν από προπέλα

Νεκρό δελφίνι, περίπου 2,5 μέτρων, εκβράσθηκε σήμερα στην παραλία της Λυγαριάς Ηρακλείου. Το κήτος που φέρει τραύματα, πιθανόν από προπέλα, εντοπίσθηκε από κατοίκους της περιοχής, οι οποίοι ειδοποίησαν το λιμεναρχείο. Άνδρες του Λιμενικού το περισυνέλεξαν.

«Θετικά μηνύματα από τις Βρυξέλλες για συμφωνία, ενόψει του αυριανού κρίσιμο Eurogroup»

«Το ελληνικό χρέος δεν είναι μακροχρόνια βιώσιμο. Το βασικό ζήτημα στην παρούσα φάση είναι να είναι να μπορεί να εξυπηρετηθεί» είπε ο υπεύθυνος οικονομικής πολιτικής του ΣΥΡΙΖΑ, Γιάννης Μηλιός το πρωί της Κυριακής.

Μιλώντας στο Mega ανέφερε δε ότι υπάρχουν θετικά μηνύματα από τις Βρυξέλλες για συμφωνία, ενόψει του αυριανού κρίσιμο Eurogroup. Αναλυτικά τα όσα υποστήριξε για το ελληνικό χρέος:

«Όταν το πλεόνασμα θα είναι χαμηλό, όταν π.χ θα είναι 1% αντί 4,5% θα είναι εξυπηρετήσιμο. Βιώσιμο δεν θα είναι γιατί τα χαμηλά επιτόκια που έχουμε σήμερα, δεν είναι σταθερά αλλά κυμαινόμενα. Επομένως σε μια δεκαετία όλες οι εκτιμήσεις λένε ότι αυτά τα επιτόκια θα είναι πολύ ψηλότερα. Επομένως το πρόβλημα θα χτυπήσει πάρα πολύ άσχημα και θα χτυπήσει μετά 2022 όταν θα τελειώνει η περίοδος χάριτος. Μακροχρόνια βιώσιμο δεν είναι έτσι και αλλιώς και πρέπει να γίνουν και άλλα πράγματα. Στην παρούσα φάση το ζήτημα είναι αυτό της εξυπηρέτησης».

ΟΦΗ-Παναθηναϊκός και Ατρόμητος-ΠΑΟΚ είναι τα ματς που ξεχωρίζουν στο σημερινό πρόγραμμα της Σούπερ Λιγκ.

Οι πράσινοι αναζητούν το πρώτο εκτός έδρας διπλό μετά από πολύ καιρό, σε ένα παιχνίδι με ιδιαιτερότητες, ενώ εξαιρετικά δύσκολη είναι η αποστολή του Δικέφαλου στο Περιστέρι.

Το σημερινό πρόγραμμα:

ΟΦΗ – Παναθηναϊκός (15:00)
Κέρκυρα – Καλλονή (17:15)
Λεβαδειακός – Βέροια (17:15)
Ατρόμητος – ΠΑΟΚ (19:30)

Χθες: 

Πανθρακικός – Νίκη Βόλου (3-0 άνευ αγώνα)
Παναιτωλικός – Αστέρας Τρίπολης 2-0
ΠΑΣ Γιάννινα – Πανιώνιος 1-3
Ολυμπιακός – Εργοτέλης 3-0

Αύριο:

Skoda Ξάνθη – Πλατανιάς

«Οι εταίροι μας οφείλουν να σεβαστούν τη βούληση του Ελληνικού λαού» σχολίασε η εκπρόσωπος Τύπου των ΑΝΕΛ

Αντιδράσεις προκαλούν οι δηλώσεις του προέδρου της Κομισιόν, Zαν Κλοντ Γιούνκερ στη γαλλική τηλεόραση, ενόψει της κρίσιμης διαπραγμάτευσης της Ελλάδας με τους δανειστές.

Μεταξύ άλλων, ο κ. Ζαν-Κλοντ Γιούνκερ υποστήριξε ότι δεν μπορούμε να αλλάζουμε κανόνες και συνθήκες, ανάλογα με τα εκλογικά αποτελέσματα σε κάθε χώρα της ευρωζώνης.

«Αν σήμερα κάναμε ό,τι ζητάει η ελληνική κυβέρνηση, με κάθε λεπτομέρεια εννοώ, και αν αύριο οι Φινλανδοί που ψηφίζουν σε λίγο καιρό και οι Ισπανοί που ψηφίζουν το φθινόπωρο… πρέπει να αλλάζουμε πολιτική, κάθε φορά που γίνονται εκλογές; Πρέπει να θεωρήσουμε ότι οι Συνθήκες δεν είναι πια Συνθήκες και ότι οι κανόνες δεν είναι πια κανόνες, επειδή έγιναν εκλογές;» είπε χαρακτηριστικά.

«Συνεπώς, αυτό που λέω είναι ότι δεν μπορούμε να αλλάζουμε κανόνες ή Συνθήκες κάθε φορά που γίνονται εκλογές. Αλλά πρέπει να λαμβάνουμε υπόψη το εκλογικό αποτέλεσμα» συμπλήρωσε.

Η εκπρόσωπος των ΑΝΕΛ, Μαρίνα Χρυσοβελώνη, σχολίασε σχετικά: «Ο πρόεδρος της Κομισιόν, υπεραμύνθηκε της θέσης ότι δεν μπορούμε να αλλάζουμε κανόνες ανάλογα με τα εκλογικά αποτελέσματα σε κάθε χώρα της Ευρωζώνης.

Φαίνεται ότι η εκπεφρασμένη δημοκρατικά μέσω εκλογών θέληση των λαών ενοχλεί την ηγεσία της Ε.Ε.

Οι εταίροι μας οφείλουν να σεβαστούν τη βούληση του Ελληνικού λαού και να αποδεχθούν ότι οι κανόνες πρέπει να αλλάξουν.

Η κυβέρνηση, με σημαία την εντολή που της έδωσε ο ελληνικός λαός, θα δώσει και αύριο τη μάχη στο Eurogroup, με σύμμαχο τους πολίτες που θα δείξουν σήμερα, ακόμη μια φορά, στις πλατείες της χώρας και της Ευρώπης, την υποστήριξή τους στον αγώνα της ελληνικής κυβέρνησης να τερματίσει την πολιτική της λιτότητας».

Δεν διακρίθηκε τελικά στο διαγωνισμό καρφωμάτων του All Star Game ο Γιάννης Αντετοκούμπο.

Ίσως το άγχος, ίσως και η ατυχία… Ο Γιάννης Αντετοκούνμπο δεν κατάφερε να διακριθεί στο διαγωνισμό καρφωμάτων, ωστόσο γέμισε περηφάνια την Ελλάδα όταν έκανε την εμφάνισή του με… καρυάτιδες (κορίτσια με αρχαιοελληνική αμφίεση) να κρατούν τη γαλανόλευκη σημαία.

Στην πρώτη του προσπάθεια είχε τρεις αποτυχημένες προσπάθειες, καθώς ύψωσε την μπάλα, την έπιασε περίπου τρία μέτρα μακριά από το καλάθι, αλλά δεν κατάφερε να καρφώσει παίρνοντας το μίνιμουμ της βαθμολογίας με πέντε «εξάρια» και 30 βαθμούς.

Στη δεύτερη προτίμησε κάτι πιο ασφαλές για να βαθμολογηθεί, καθώς πήρε την μπάλα από τον αδερφό του, Θανάση, και βαθμολογήθηκε με 35.

Αμέσως μετά τα δύο αδέρφια έβγαλαν μια selfie μέσα από το παρκέ.

Νικητής του διαγωνισμού αναδείχθηκε ο Ζακ Λαβίν από τους Timberwolves ο οποίος πραγματοποίησε πολύ εντυπωσιακά καρφώματα.

Οι διαγωνιζόμενοι είχαν από δύο καρφώματα στον πρώτο γύρο και από τρεις προσπάθειες, ενώ η βαθμολογία ήταν από 6 μέχρι 10 από την κριτική επιτροπή που αποτελείτο από τους Τζούλιους Έρβινγκ, Γουόλτ Φρέιζερ, Νέιτ Άρτσιμπαλντ, Μπέρναρντ Κινγκ και Κρις Μάλιν.

[video_embed][/video_embed]

Τη ζωή τους έχασαν η γυναίκα, 19 χρόνων, και ένας 22χρονος

Θανατηφόρο τροχαίο, με δύο νέους νεκρούς, σημειώθηκε τα ξημερώματα στο 4,1 χλμ. της επαρχιακής οδού Μεγάλης Παναγιάς – Παλαιοχωρίου Χαλκιδικής, όταν ΙΧ επιβατηγό αυτοκίνητο, στο οποίο επέβαιναν τέσσερις άντρες και μία γυναίκα, από 19 έως 22 ετών, ξέφυγε από την πορεία του και ανετράπη.

Τη ζωή τους έχασαν η γυναίκα, 19 χρόνων, και ένας 22χρονος. Οι υπόλοιποι τρεις 19χρονοι μεταφέρθηκαν σοβαρά τραυματισμένοι στο νοσοκομείο. Προανάκριση για τα ακριβή αίτια του ατυχήματος διενεργεί το Αστυνομικό Τμήμα Αρναίας.

Φρένο στην επένδυση της Eldorado Gold θέλουν να βάλουν κάτοικοι και εργαζόμενοι 

Να καθίσουν στο τραπέζι διαπραγματεύσεων και μέσα από έναν γόνιμο διάλογο να βρεθεί η χρυσή τομή, ώστε να μην μπει φρένο στην επένδυση της Eldorado Gold στις Σκουριές, αλλά ταυτόχρονα να ληφθούν όλες εκείνες οι δράσεις, που θα εξασφαλίσουν την προστασία του περιβάλλοντος, κάλεσε, μέσω του ΑΜΠΕ, όλους όσοι αντιτίθενται στον εξόρυξη χρυσού στην περιοχή, ο πρόεδρος του Σωματείου Εργαζομένων Μεταλλωρύχων, Χρήστος Ζαφειρούδας.

Μεταξύ άλλων, επισήμανε ότι στη σημερινή κινητοποίηση, που γίνεται στο εργοτάξιο στις Σκουριές, βρίσκονται χιιάδες εργαζόμενοι στα μεταλλεία μαζί με τις οικογένειές τους και σημείωσε: «Δεν επιθυμούμε σε καμία περίπτωση να μπλεχτούμε σε επεισόδια με κανέναν συμπολίτη μας».

«Δεν έχουμε πρόβλημα να κάνουμε διάλογο με τους εργαζομένους στα μεταλλεία, αλλά είναι αφελές να θεωρείται ότι το μέγεθος της μεταλλευτικής δραστηριότητας που επιχειρείται και γίνεται στην περιοχή, μπορεί να ελεγχθεί, ώστε να μην καταστραφεί ο φυσικός πλούτος» δήλωσε, από την πλευρά, στο ΑΜΠΕ, ο πρόεδρος του Παρατηρητηρίου Μεταλλευτικών Δραστηριοτήτων, Τόλης Παπαγεωργίου, μέλος της Συντονιστική Επιτροπής Αγώνα έναντια στην εξόρυξη χρυσού. Πρόσθεσε: «Ήδη έχουμε σοβαρό πρόβλημα με τα νερά μας, λόγω της μεταλλευτικής δραστηριότητας».

Ο ίδιος σημείωσε ότι είναι αντίθετος με τη σημερινή κινητοποίηση εκείνων που αντιτίθενται στην εξόρυξη χρυσού. «Δεν έχουμε καμία δουλειά να μπλέξουμε σε καυγάδες και εντάσεις. Εντός των επόμενων ημερών αναμένουμε την τελική απόφαση της κυβέρνησης για το τι μέλλει γενέσθαι. Σήμερα πραγματοποιούν την κινητοποίησή τους οι εργαζόμενοι στα μεταλλεία και οφείλουμε να σεβαστούμε τον αγώνας τους, άσχετα εάν δεν συμφωνούμε και μάλιστα ούτε καν στο ελάχιστο».

Υπενθυμίζεται ότι οι Επιτροπές Αγώνα Χαλκιδικής και Θεσσαλονίκης ενάντια στην εξόρυξη χρυσού πραγματοποιούν σήμερα πορεία διαμαρτυρίας στις Σκουριές Χαλκιδικής, απαιτώντας «την άμεση παύση των εργασιών στις Σκουριές και την απόσυρση όλων των κατηγοριών που βαραίνουν τους συναγωνιστές μας«. Υπογραμμίζεται ότι και οι δύο πλευρές εξέφρασαν την ευχή να μην γίνουν επεισόδια και να μην υπάρξουν εντάσεις.

Άρθρο του προέδρου του ΠΑΣΟΚ στην εφημερίδα Real News

«Προσπαθούμε να στηρίξουμε από τη θέση μας στην αντιπολίτευση. Δεν φερόμαστε όπως μας φέρθηκαν τα πέντε προηγούμενα χρόνια. Πρέπει όμως να ξέρουμε την οριστική και ολοκληρωμένη θέση της κυβέρνησης, που εκφράζει διεθνώς όλους τους Έλληνες ό,τι κι αν ψήφισαν» τονίζει ο Ευάγγελος Βειζέλος, σε άρθρο του στην εφημερίδα RealNews.

Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ υπογραμμίζει πως η κυβέρνηση έχει αποδεχθεί τη θέση ότι θα γίνουν παραμετρικές επεμβάσεις στο χρέος που συνιστούν κατ” ουσίαν κούρεμα και αναφέρει πως θέματα, όπως η η ολόκληρωση του προγράμματος και η ένταξη σε πιστωτική προληπτική γραμμή, η σχέση με την ΕΚΤ για τη στήριξη των τραπεζών και τη ενίσχυηση της ρευστότητας και η μετατροπή του προγράμματος του ΔΝΤ σε προληπτικό «δεν αντιμετωπίζονται με γενναιοδωρία εθνική, αλλά με μικροκομματική επικοινωνιακή αγωνία».

«Προκειμένου να μην φανεί ότι γίνεται δεκτό ένα αναγκαίο εθνικό σχέδιο, η λέξη «παράταση» αντικαθίσταται από τον όρο πρόγραμμα -γέφυρα. Μόνο που δεν μπορεί να προσδιοριστεί η κατάληξη της γέφυρας. Θα είναι και πάλι η προληπτική πιστωτική γραμμή, αλλά μήνες αργότερα; Τι άλλο;...» αναφέρει χαρακτηριστικά.

Ο κ. Βενιζέλος καταλήγει σημειώνοντας «ευχόμαστε και ελπίζουμε να υπάρξει συμφωνία. Προσπαθούμε να βοηθήσουμε. Βέβαια, έτσι θα έχει γίνει ευρύτατατα δεκτή η εθνική στρατηγική για την οποία πληρώσαμε τεράστιο πολιτικό κόστος. Δεν πειράζει. Ας γίνει το εθνικά και κοινωνικά σωστό. Και ας ονομαστεί γέφυρα, αλλαγή, ανάσα, θρίαμβος, υπερηφάνεια. Μια τέτοια εξέλιξη αξίζει πολλές λέξεις. Οι κρίσιμες όμως είναι μόνον δύο: εθνικό συμφέρον».

Την Ζάμαλεκ, 11 φορές πρωταθλήτρια Αιγύπτου, ανέλαβε ο Ζεσουάλδο Φερέιρα μέχρι το τέλος της σεζόν.

Ο πρώην προπονητής του Παναθηναϊκού και της Πόρτο ελπίζει να οδηγήσει την ομάδα στον πρώτο της τίτλο μετά το 2004! Στη βαθμολογία, μετά από 20 αγωνιστικές, η Ζάμαλεκ είναι στην κορυφή και στο +3 από την Ένπι.

Πάντως, οι ιθύνοντες της ομάδας ανησυχούν για το αν ο Φερέιρα θα μείνει στο πρωτάθλημά τους ως το τέλος της σεζόν. Κι αυτό γιατί ήταν στο γήπεδο στο πρόσφατο επεισοδιακό ντέρμπι που είχε ως κατάληξη δεκάδες νεκρούς και ακόμα περισσότερους τραυματίες.

«Καθόταν πίσω μου την ώρα τον επεισοδίων. Δέχθηκε κι εκείνος πολλά δακρυγόνα, αλλά ευτυχώς δεν ζήτησε να φύγει», σχολίασε ο πρόεδρος της Ζάμαλεκ, Μορτάδα Μανσούρ.

«Η κυβέρνηση είναι αποφασισμένη να τηρήσει τη δέσμευσή της» ενόψει του Eurogroup της Δευτέρας

Αργά απόψε Κυριακή θα ανακοινωθεί το όνομα του προτεινόμενου από την κυβέρνηση Προέδρου της Δημοκρατίας, ανακοίνωσε μέσω του ΣΚΑΪ ο Γαβριήλ Σακελλαρίδης, ξεκαθαρίζοντας ωστόσο «ότι η κυβέρνηση δεν έχει καταλήξει στο πρόσωπο»

Πάντως, σύμφωνα με τα σενάρια επικρατέστερος υποψήφιος είναι ο Δημήτρης Αβραμόπουλος, ενώ έχουν ακουστεί και τα ονόματα της συγγραφέως Ιωάννας Καρυστιάνη και του πρώην βουλευτή και υπουργού Μανόλη Δρεττάκη.

«Η κυβέρνηση είναι αποφασισμένη να τηρήσει τη δέσμευσή της, τη λαϊκή εντολή της 25ης Γενάρη, και να μη μπει σε λογική συνέχισης ενός προγράμματος με τα χαρακτηριστικά που είχε» υπογράμμισε την ώρα που η αντίστροφη μέτρηση της Δευτέρας για το Eurogroup έχει αρχίσει.

«Δεν είναι πείσμα… Είναι απολύτως ορθολογικό αυτό που λέμε» σημείωσε, εξηγώντας ότι «γίνεται συνεχής διαβούλευση σε όλα τα επίπεδα όλο το προηγούμενο διάστημα (…) η Ελλάδα θα κάνει τα πάντα για μια αμοιβαία επωφελή συμφωνία» πρόσθεσε.

Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος έκανε δε, λόγο για «μεγάλη πρώτη νίκη της χώρας που θέσαμε την ατζέντα σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Υπάρχει ομάδα κρατών που βλέπει με θετικό μάτι τις θέσεις της κυβέρνησης, πέραν αυτών που τηρούν σκληρή γραμμή» σημείωσε.

«Πρωτογενή πλεονάσματα 4,5% για το 2015 και 3,5% το 2016 δεν μπορούν να υπάρξουν» εξήγησε ο Γαβριήλ Σακελλαρίδης. «Η Ελλάδα θέλει να σεβαστεί τους κανόνες και τις δεσμεύσεις της απέναντι στην Ευρωπαϊκή Ένωση, και όχι στο μνημόνιο» τόνισε.

«Στη δημόσια διοίκηση πρέπει να υπάρχει το απαραίτητο προσωπικό» ανέφερε δε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, σχολιάζοντας τις δηλώσεις του αναπληρωτή υπουργού Διοικητικής Μεταρρύθμισης Γιώργου Κατρούγκαλου για προσλήψεις.

Η ανταλλαγή πυρών μεταξύ του άνδρα και της αστυνομίας σημειώθηκε στη συνοικία Νορέμπρο, που βρίσκεται σε κοντινή απόσταση από τις περιοχές των δύο επιθέσεων

H αστυνομία άνοιξε πυρ κοντά σε ένα σιδηροδρομικό σταθμό της Κοπεγχάγης το πρωί, με αποτέλεσμα να σκοτωθεί ένα άτομο, λίγες ώρες μετά τις δύο επιθέσεις που είχαν ως αποτέλεσμα τον θάνατο 2 ανθρώπων και τον τραυματισμό 5 άλλων στην πρωτεύουσα της Δανίας. Η αστυνομία εκτιμά ότι σκότωσε το δράστη των δύο επιθέσεων και ότι δεν υπάρχει συνεργός.O άνδρας άνοιξε πυρ εναντίον των δυνάμεων επιβολής της τάξης, διευκρίνισε η αστυνομία.

Η ανταλλαγή πυρών μεταξύ του άνδρα και της αστυνομίας σημειώθηκε στη συνοικία Νορέμπρο, που βρίσκεται σε κοντινή απόσταση από τις περιοχές των δύο επιθέσεων και όπου οι αρχές είχαν θέσει υπό παρακολούθηση ένα κτίριο.

«Τη δεδομένη στιγμή ένα πρόσωπο που ενδέχεται να συνδέεται με την έρευνα έφθασε στο σημείο» εξήγησε η αστυνομία.

Όταν οι αστυνομικοί του φώναξαν, «εκείνος άνοιξε πυρ». Οι αστυνομικοί απάντησαν. Κανένα μέλος των δυνάμεων επιβολής της τάξης δεν τραυματίστηκε στο περιστατικό.

Νωρίτερα σήμερα στο μήνυμα που ανήρτησε η αστυνομία στο Twitter επισήμαινε ότι: «η αστυνομία άνοιξε πυρ στο σταθμό Νορέμπρο. Ένας άνθρωπος έχει τραυματιστεί. Άγνωστη είναι η κατάσταση της υγείας του».

Μέχρι πριν από λίγες ώρες η αστυνομία δε μπορούσε να επιβεβαιώσει εάν οι δύο επιθέσεις στην πρωτεύουσα της Δανίας- το πολιτιστικό κέντρο και τη συναγωγή- συνδέονται.

Στην πρώτη επίθεση, γύρω στις 17:00 ώρα Ελλάδας χθες ένας άνδρας γάζωσε ένα πολιτιστικό κέντρο όπου βρισκόταν σε εξέλιξη μία εκδήλωση για τον ισλαμισμό και την ελευθερία της έκφρασης και στην οποία συμμετείχε ο Σουηδός καλλιτέχνης Λαρς Βιλκς- ο οποίος έχει επανειλημμένα δεχθεί απειλές για την ζωή του λόγω των σκίτσων του Μωάμεθ που φιλοτέχνησε το 2007- με αποτέλεσμα να σκοτωθεί ένας 55χρονος άνδρας και να τραυματιστούν 3 αστυνομικοί.

Η αστυνομία έδωσε στη δημοσιότητα τη φωτογραφία ενός άνδρα κοντά στο σημείο που ο ένοπλος που έβαλλε κατά του καφέ της Κοπεγχάγης άφησε το αυτοκίνητο που χρησιμοποίησε.

Έπειτα πυροβολισμοί έπεσαν στη 01:00 ώρα Ελλάδας κοντά στη συναγωγή της Κοπεγχάγης. Ένας άνθρωπος τραυματίστηκε σοβαρά και κατέληξε λίγο αργότερα και δύο αστυνομικοί τραυματίστηκαν. Ο ένας στο πόδι και άλλος στο χέρι.

Διαγραφή χρεών για νοικοκυριά που αδυνατούν να πληρώσουν τα δάνειά τους προαναγγέλλει ο Γ. Σταθάκης

Όλο το πλαίσιο για την ρύθμιση των «κόκκινων δανείων» νοικοκυριών και επιχειρήσεων αλλά και για την μόνιμη προστασία της κύριας κατοικίας από τους πλειστηριασμούς αποκαλύπτει με συνέντευξή του στο «Έθνος της Κυριακής» ο υπουργός Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού, Γιώργος Σταθάκης.

Ο κ. Σταθάκης δηλώνει αισιόδοξος για την επίτευξη συμφωνίας με τους Ευρωπαίους εταίρους, διαβεβαιώνει για την εφαρμογή των προγραμματικών εξαγγελιών, ενώ ψηλά στην ατζέντα των μεταρρυθμίσεων που θα μπουν στο νέο συμβόλαιο με την ΕΕ είναι, όπως κάνει γνωστό, τα μέτρα για την αντιμετώπιση της φοροαποφυγής από τις τριγωνικές συναλλαγές των επιχειρήσεων και της φοροδιαφυγής.

Σύμφωνα με τον ίδιο, τα μη εξυπηρετούμενα δάνεια των νοικοκυριών, τα οποία βρίσκονται στο όριο ή κάτω από το όριο της φτώχειας, θα διαχειριστεί δημόσιος φορέας που θα συσταθεί με νόμο τους προσεχείς μήνες. Μέσω του ίδιου φορέα θα αναδιαρθρωθούν στο σύνολό τους τα δάνεια. Έως ότου δημιουργηθεί ο νέος φορέας, θα κατατεθεί νόμος, που θα απαγορεύει τους πλειστηριασμούς.

Όπως αναφέρει ο υπουργός Οικονομίας, για τα «κόκκινα» δάνεια των νοικοκυριών θα προβλέπεται και διαγραφή για όσους αντικειμενικά αποδεικνύεται ότι αδυνατούν να αποπληρώσουν τις οφειλές τους.

Θα υπάρχει δε, επιμήκυνση και απομείωση επιτοκίων ανάλογα με την οικονομική δυνατότητα του οφειλέτη. Αναφερόμενος στην προστασία της πρώτης κατοικίας από τους πλειστηριασμούς επισημαίνει: «Θα θέσουμε κριτήρια με βάση τη συνολική αξία της ακίνητης περιουσίας, το μηνιαίο εισόδημα και τις τραπεζικές καταθέσεις, έτσι ώστε επί της ουσίας να κλείσουμε το οποιοδήποτε θεσμικό περιθώριο για πλειστηριασμούς».

Για τα κόκκινα επιχειρηματικά δάνεια ο κ. Σταθάκης εξαγγέλλει τροποποιήσεις του νόμου με ενίσχυση του εξωδικαστικού συμβιβασμού και δημιουργία νέων κανόνων διευθέτησης και ξεκαθαρίζει ότι με τις ρυθμίσεις «θα γίνεται συμψηφισμός των οφειλών προς το κράτος και τα ασφαλιστικά ταμεία, ενώ θα μπει ένα αθροιστικό όριο για τη μηνιαία δόση, το οποίο δεν θα υπερβαίνει το 40% επί των κερδών των επιχειρήσεων».

«Όλοι θα κάνουμε το καθήκον μας ώστε να μην υπάρξει κανένα ζήτημα που να υπονομεύσει την ενότητα της Ευρωζώνης»

Λύση «έστω και στο και 5’» και αμοιβαία σύγκλιση με τους εταίρους προαναγγέλλει ο υπουργός Οικονομικών, Γιάννης Βαρουφάκης με συνέντευξή του στην «Καθημερινή της Κυριακής».

Όπως επισημαίνει ο κ. Βαρουφάκης, «όλοι θα κάνουμε το καθήκον μας ώστε να μην υπάρξει κανένα ζήτημα που να υπονομεύσει την ενότητα της Ευρωζώνης».

Στο πλαίσιο αυτό, ο υπουργός Οικονομικών δηλώνει ανοιχτός στις καλές ιδέες των εταίρων μας, και «πεπεισμένος ότι η Ευρώπη ξέρει να παράγει έντιμες συμφωνίες μέσα από έντιμες διαφωνίες». Μάλιστα, λέει ότι «οι εξελίξεις των τελευταίων ημερών έχουν δώσει ένα σημαντικό βαθμό αισιοδοξίας». Όπως λέει, κυβέρνηση και εταίροι έχουν ήδη συμφωνήσει σε πολλά ζητήματα.

Ο υπουργός όμως χαράσσει και τις «κόκκινες γραμμές» της κυβέρνησης, κάνοντας ιδιαίτερη αναφορά στα εργασιακά, τις ιδιωτικοποιήσεις και τους δημοσιονομικούς στόχους.

Συγκεκριμένα, για τις ιδιωτικοποιήσεις λέει ότι «θέλουμε να περάσουμε από τη λογική της εκποίησης σε εξευτελιστικές τιμές, στη λογική της ανάπτυξης σε συνεργασία με τον ιδιωτικό τομέα και ξένους επενδύτες».

Αναφέρει ακόμα πως η ΕΚΤ αναγνωρίζει ότι το τραπεζικό σύστημα δεν έχει κανένα πρόβλημα, ενώ αναφερόμενος στο ενδεχόμενο ύπαρξης Plan B, δηλώνει ότι «Plan B σε μία αμοιβαίως επωφελή συμφωνία δεν υπάρχει», επισημαίνοντας ότι «η διαπραγμάτευση γίνεται με ειλικρίνεια και χωρίς ίχνος μπλόφας».