Νεκροί εντοπίστηκαν το πρωί της Τρίτης μία 42χρονη και ένας 38χρονος στην Καλαμαριά στη Θεσσαλονίκη.
Οι σοροί εντοπίστηκαν σε διαμέρισμα στην οδό Κομνηνών 27 περίπου στις 8:15.
Είχε προηγηθεί κλήση για πυροβολισμούς στο 100.
O οίκος Greece Sotheby’s International Realty προχώρησε στην δημοσίευση του 2ου market report για την κτηματαγορά κατοικιών πολυτελείας προσθέτοντας για πρώτη φορά στον κλάδο και ποιοτικές αναλύσεις και από άλλα 8 περιφερειακά γραφεία του δικτύου Sotheby’s International Realty στη Μεσόγειο. Πιο συγκεκριμένα, το τμήμα ανάλυσης του γραφείου της Αθήνας συνεργάστηκε με τα γραφεία Sotheby’s International Realty της Κυανής Ακτής στη Γαλλία, της Κροατίας, της Κύπρου, της Ιταλίας, της Ισπανίας, του Μαυροβουνίου, της Πορτογαλίας και της Αιγύπτου με στόχο να εμβαθύνουν σε περιφερειακό επίπεδο στα μοτίβα συμπεριφοράς των Ατόμων Υψηλής Καθαρής Θέσης (High Net Worth Individuals – HNWI).
Ταυτόχρονα, στην έκθεση συμπεριλαμβάνονται και κάποια πρώτα ποσοτικά δεδομένα για την ελληνική αγορά στο πρώτο εξάμηνο του 2023, όπου εξάγονται ιδιαίτερα χρήσιμα συμπεράσματα, τόσο για την μέχρι τώρα πορεία των πωλήσεων κατοικιών πολυτελείας όσο και για το ευρύτερο πλαίσιο των αγοραστών με μεσοπρόθεσμο ορίζοντα.
Στο πλαίσιο της δημοσίευσης της έρευνας και του 2ου Market Report, ο Σάββας Σαββαΐδης, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος των Greece Sotheby’s International Realty σημειώνει: «Σε ότι αφορά την ελληνική αγορά τα στοιχεία τεκμηριώνουν με τον πιο έμπρακτο τρόπο ότι βρισκόμαστε σε μια περίοδο “επιλεκτικών αγοραστών”».
Βλέποντας ψύχραιμα και μακροσκοπικά την αγορά του 2020 – 2022 είναι πλέον επιβεβαιωμένο ότι πολλές αποφάσεις αγορών επιταχύνθηκαν και ήρθαν αρκετά πιο μπροστά σε χρονικό ορίζοντα. Αγοραστές που σκόπευαν να τοποθετηθούν στο 2023-2025 έκαναν πιο άμεσες κινήσεις με δεδομένο το ευρύτερο μακροοικονομικό πλαίσιο.
Έχοντας ξεκάθαρη εικόνα του πρώτου εξαμήνου της χρήσης μπορούμε με βεβαιότητα να πούμε ότι το ενδιαφέρον υπάρχει και είναι έντονο, ωστόσο οι πωλήσεις κλείνουν για εκείνα τα ακίνητα που πληρούν όλα τα κριτήρια στο μυαλό ενός απαιτητικού αγοραστή. Ακίνητα μπροστά στη θάλασσα, ακίνητα στον – αυτόνομο πλέον – Αθηναϊκό προορισμό, ακίνητα σε πραγματικά μοναδικές τοποθεσίες στη νησιωτική ή ηπειρωτική Ελλάδα. Τα ανωτέρω συμπεράσματα επιβεβαιώνονται και από τις σχετικές ποιοτικές αναλύσεις που πραγματοποίησε το γραφείο μας σε άλλα 8 περιφερειακά γραφεία του δικτύου Sotheby’s International Realty στη Μεσόγειο υλοποιώντας για πρώτη φορά μια τεχνοκρατική προσέγγιση τέτοιου μεγέθους για τα μοτίβα συμπεριφοράς των Ατόμων Υψηλής Καθαρής Θέσης (High Net Worth Individuals – HNWI).
Η Klarna, η κορυφαία παγκοσμίως υπηρεσία πληρωμών και αγορών με την υποστήριξη της τεχνητής νοημοσύνης, γιορτάζει έναν χρόνο λειτουργίας στην Ελλάδα και μετράει περισσότερους από 240.000 καταναλωτές, οι οποίοι προστίθενται στο δίκτυο των πάνω από 150 εκατ. χρηστών της Klarna παγκοσμίως.
Με την άτοκη υπηρεσία Pay in 3, η Klarna εισήγαγε στην ελληνική αγορά μία βιώσιμη και ευέλικτη λύση πληρωμών, προσφέροντας μία μοναδική εμπειρία αγορών online και στα φυσικά καταστήματα.
Σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα της Klarna, οι καταναλωτές στρέφονται ολοένα και περισσότερο στο Buy Now, Pay Later (BNPL). Στην Ελλάδα, το 45% των καταναλωτών δηλώνει ότι θα επέλεγε υπηρεσίες BNPL για πληρωμές με άτοκες δόσεις και το 31% θα στρεφόταν στη χρήση πιστωτικής κάρτας. Επιπλέον, οι καταναλωτές παγκοσμίως θεωρούν χρήσιμο να μπορούν να πληρώσουν ένα ακριβό προϊόν σε ισόποσες δόσεις, χωρίς πρόσθετο κόστος ή τόκους.
Μετά από έναν χρόνο λειτουργίας στη χώρα, η Klarna αποτελεί πλέον ισχυρό μοχλό ανάπτυξης για περισσότερους από 1.500 εμπόρους που δραστηριοποιούνται σε εθνικό και διεθνές επίπεδο, σε διάφορους τομείς, όπως στο λιανικό εμπόριο ηλεκτρονικών ειδών με τα Public, τον κλάδο του οικιακού εξοπλισμού με τα IKEA και Leroy Merlin, τη μόδα με τα H&M, Tommy Hilfiger και BSB, και τέλος, τα αθλητικά είδη με τα Cosmos sport και Zakcret.
Η Klarna βοηθά τους εμπόρους να κατανοήσουν τη συμπεριφορά των καταναλωτών και τους παρέχει εργαλεία marketing για να προσελκύσουν νέους πελάτες, να αναπτύξουν την επιχείρησή τους και να ξεχωρίσουν από τον ανταγωνισμό. Αυτό που προσφέρει η Klarna είναι ολοκληρωμένη υποστήριξη στη συνολική αγοραστική εμπειρία τόσο διαδικτυακά όσο και στα φυσικά καταστήματα.
«Το γεγονός ότι η Klarna ξεπέρασε τους 240.000 καταναλωτές που χρησιμοποιούν ενεργά τις υπηρεσίες μας για τις αγορές τους, καθώς και τους 1.500 εμπόρους συνεργάτες, είναι ένα ορόσημο για το οποίο είμαστε υπερήφανοι. Αυτό το κατόρθωμα δείχνει ξεκάθαρα τη δυναμική της Klarna στην Ελλάδα, καθώς προσφέρουμε στους καταναλωτές τη δυνατότητα να έχουν καλύτερη αγοραστική εμπειρία, μεγαλύτερο έλεγχο, διαφάνεια και περισσότερες επιλογές στο πως αγοράζουν και πληρώνουν. Επιπλέον, συμβάλλουμε σημαντικά στην ανάπτυξη των εμπόρων, παρέχοντας επιλογές πληρωμών που αυξάνουν την εμπιστοσύνη των καταναλωτών, με αποτέλεσμα μεγαλύτερο παραγόμενο τζίρο για τους συνεργάτες μας. Βρισκόμαστε ακόμα στην αρχή του ταξιδιού μας και σκοπεύουμε να συνεχίσουμε να εισάγουμε νέες και καινοτόμες υπηρεσίες στην ελληνική αγορά», δήλωσε ο Ηλίας Πίτσαβος, Επικεφαλής της Klarna στην Ελλάδα.
Στην Ελλάδα, η Klarna ξεκίνησε με την υπηρεσία Pay in 3, προσφέροντας στους καταναλωτές τη δυνατότητα να πληρώσουν σε 3 άτοκες δόσεις με χρεωστική ή πιστωτική κάρτα, να εξοικονομήσουν χρόνο και χρήματα, να είναι ενημερωμένοι και να έχουν τον έλεγχο των αγορών τους. Τα Public έγιναν ο πρώτος omni-retailer στη χώρα που προσέφερε την υπηρεσία Pay in 3 της Klarna. «Οι ευέλικτες υπηρεσίες πληρωμών και τα ισχυρά εργαλεία marketing της Klarna μας βοηθούν να εξελίξουμε το λιανικό εμπόριο και να διαμορφώσουμε μία εντελώς νέα εμπειρία για τους πελάτες μας. Τον πρώτο χρόνο προσφοράς της υπηρεσίας Pay in 3 της Klarna, το 35% των online σχετικών συναλλαγών στο Public έγινε με Klarna ως μέθοδο πληρωμής, κάτι που δείχνει την ευρεία αποδοχή της από τους Έλληνες καταναλωτές», δήλωσε ο Νίκος Βαρβαδούκας, VP Brand, Customer & Omnichannel του Public Group.
Η Klarna έχει θέσει ως στόχο να αποτελέσει συνεργάτη ανάπτυξης και για τις ελληνικές εταιρείες μόδας και έχει ήδη συνεργαστεί με μεγάλα brands όπως την Cosmos Sport. «Η συνεργασία μας με την Klarna συνετέλεσε όχι μόνο στην αύξηση των πωλήσεων μας, αλλά αποτελεί μια ακόμα ισχυρή δέσμευσή μας στο να ανταποκρινόμαστε στις διαρκώς
αυξανόμενες προσδοκίες των πελατών μας. Έτσι στο μέλλον προσβλέπουμε στην περεταίρω ανάπτυξη των δράσεων μας με την Klarna, έχοντας ως προτεραιότητα μια ξεχωριστή omnichannel εμπειρία.», δήλωσε ο Νικόλας Ξηρός, Chief Commercial Officer της Cosmos Sport SA.
Τα ορόσημα της Klarna για τον έναν χρόνο λειτουργίας στην Ελλάδα:
· Σεπτέμβριος 2022 – Η Klarna λανσάρει τη λειτουργία της στην Ελλάδα με 4 βασικούς παίκτες που δραστηριοποιούνται σε διαφορετικούς τομείς της αγοράς, σε εθνικό και διεθνές επίπεδο. Από την 1η Ιουλίου, τα Public, τα H&M, η Cosmossport και το Spitishop προσφέρουν για πρώτη φορά στην Ελλάδα την υπηρεσία Pay in 3 της Klarna.
· Νοέμβριος 2022 – Η Klarna γίνεται διαθέσιμη στα περισσότερα μεγάλα brands όπως AboutYou, Zakcret και Funky Buddha, προσφέροντας σε περισσότερους Έλληνες καταναλωτές πιο έξυπνους και διαφανείς τρόπους αγορών. Επιπλέον, η Klarna ανακοινώνει νέα πανευρωπαϊκή συνεργασία με τη Viva Wallet και η υπηρεσία Buy
Now, Pay Later της Klarna προστίθεται στους τρόπους πληρωμής που προσφέρει η Viva Wallet στους χιλιάδες εμπόρους της.
· Δεκέμβριος 2022 – Η Klarna ανακοινώνει την προσθήκη του Pay Now στις υπηρεσίες πληρωμών που παρέχει στην Ελλάδα.
· Φεβρουάριος 2023 – Η Klarna ανακοινώνει τη νέα συνεργασία της με την ΙΚΕΑ Ελλάδας για την παροχή ευέλικτων επιλογών πληρωμής στους Έλληνες καταναλωτές.
· Μάρτιος 2023 – Η Klarna φτάνει τους 100.000 καταναλωτές και τους 600 εμπόρους συνεργάτες στην ελληνική αγορά και συνάπτει στρατηγικές συνεργασίες, όπως με την Simpler, τη διαδικτυακή πλατφόρμα που στοχεύει να απλοποιήσει τις online αγορές.
· Απρίλιος 2022 – Η Klarna ανακοινώνει την επέκταση της υπηρεσίας Pay in 3 και στα φυσικά καταστήματα. Οι καταναλωτές αποκτούν την ευελιξία να κάνουν τις in-store αγορές τους σε 3 άτοκες δόσεις ακόμη και με τη χρεωστική τους κάρτα. Η επέκταση των υπηρεσιών της Klarna και στα φυσικά καταστήματα ξεκίνησε με τα Public και σύντομα επεκτάθηκε στα καταστήματα Zakcret και Sneaker Cage.
· Μάιος 2023 – Η Klarna ανακοινώνει τη νέα παγκόσμια συνεργασία της με το Airbnb για να παρέχει στους επισκέπτες ευέλικτες επιλογές πληρωμής των κρατήσεων για τη διαμονή τους. Παράλληλα, η Klarna προσφέρει τις υπηρεσίες της σε περισσότερα μεγάλα brands, όπως τα Leroy Merlin που δραστηριοποιούνται στον κλάδο οικιακού
εξοπλισμού, την Kiko στον κλάδο ομορφιάς και την Kalogirou στον κλάδο πολυτελών ειδών μόδας.
· Ιούλιος 2023 – Η Klarna συνεργάζεται με τον κορυφαίο διαδικτυακό όμιλο πολυτελούς ρουχισμού YNAP στην οποία ανήκουν τα sites Net-a-porter, Mr. Portner & The Outnet, αλλά και με το πολύ γνωστό e-commerce brand E-papoutsia.
· Σεπτέμβριος 2023 – Η Klarna συμπληρώνει έναν χρόνο λειτουργίας στην ελληνική αγορά και μετράει περισσότερους από 240.000 καταναλωτές που χρησιμοποιούν ενεργά τις υπηρεσίες της για τις αγορές τους, καθώς και πάνω από 1.500 εμπόρους συνεργάτες.
Σημαντικό λάθος προέκυψε στις τάξεις της Εθνικής μας ομάδας όπου σε πρώτη φάση από την ΕΠΟ η αντίδραση είναι πως δεν θα γίνει κανένα σχόλιο.
Ειδικότερα πριν από την αναμέτρηση της Εθνικής μας με το Γιβραλτάρ η επίσημη ενημέρωση από μεριάς της ελληνικής Ομοσπονδίας ανέφερε πως λόγω συμπλήρωσης δεύτερης κίτρινης κάρτας, στον αγώνα στην OPAP Arena δεν θα είχαν δικαίωμα συμμετοχής οι Πέτρος Μάνταλος, Μανώλης Σιώπης, Κώστας Τσιμίκας και Δημήτρης Κουρμπέλης.
Τελικώς όμως κάτι τέτοιο δεν είχε ισχύ. Οι παίκτες έπρεπε να είχαν 3 κάρτες για να τεθούν εκτός, κάτι που προφανώς αγωνιστικά με έναν τέτοιο αντίπαλο δεν θα μπορούσε να επηρεάσει σε κάτι, όμως επηρεάζει τον σχεδιασμό του ομοσπονδιακού προπονητή.
Αναμφίβολα έγινε ένας εντελώς λανθασμένος χειρισμός και έτσι οι Μάνταλος, Σιώπης, Τσιμίκας και Κουρμπέλης ενώ μπορούσαν να παίξουν με το Γιβραλτάρ αυτό δεν συνέβη.
Με 25 σφαίρες άγνωστοι εκτέλεσαν έξι άτομα (όλοι αλλοδαποί) αργά το απόγευμα στη Λούτσα.
Το protothema.gr δημοσιεύει φωτογραφία-ντοκουμέντο από το αυτοκίνητο μέσα στο οποίο βρέθηκαν νεκροί οι πέντε από τους έξι. Πρόκειται για αλλοδαπους που όπως όλα δείχνουν έπεσαν σε ενέδρα θανάτου με την Αστυνομία να αναζητά μια μοτοσικλέτα και ένα μαύρο αυτοκίνητο με το οποίο φέρεται να έχουν διαφύγει οι δράστες.
Θρίλερ σε ένα στενό της Αρτέμιδας (Λούτσας) εξελίχθηκε το απόγευμα της Δευτέρας, όταν στους ασυρμάτους της Ελληνικής Αστυνομίας έφτασε η πληροφορία για άγριο επεισόδιο με πυροβολισμούς στο οποίο τελικά έχασαν την ζωή τους έξι άτομα.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες το περιστατικό έλαβε χώρα στην οδό Αραφήνος, κοντά στην συμβολή με την οδό Αρίωνος στην Αρτέμιδα, όπου άγνωστοι γάζωσαν ένα αυτοκίνητο στο οποίο επέβαιναν έξι άτομα, όλοι τους κατά πληροφορίες αλλοδαποί.
Ο αριθμός των ταξί προκύπτει από τα επίσημα στοιχεία της Περιφέρειας Αττικής.
Έχετε αναρωτηθεί ποτέ, πόσα είναι τα ταξί που κυκλοφορούν εντός των ορίων της Αττικής και εάν ο αριθμός τους ανταποκρίνεται στα όρια χορήγησης των σχετικών αδειών;
Δεν είναι σίγουρα η πρώτη φορά, που αποδεικνύεται, με επίσημα στοιχεία, ότι ο αριθμός αυτών των οχημάτων είναι υπεράριθμός, σε σχέση μ το προβλεπόμενο όριο και σε συνάρτηση με τον πληθυσμό της Περιφέρειας., Ανάλογα, ήταν και τα αποτελέσματα το 2019.
Όπως, λοιπόν, προκύπτει από τον τελευταίο καθορισμό ανά έδρα του μέγιστου αριθμού αδειών ΕΔΧ (ταξί) και ΕΙΔΜΙΣΘ (ταξί ειδικής μίσθωσης – ΑΜΕΑ) ο οποίος έχει καθοριστεί, σύμφωνα με τον πληθυσμό της Περιφέρειας:
Ο μέγιστος αριθμός, που επιτρέπεται να κυκλοφορεί είναι 11.263 οχήματα των παραπάνω κατηγοριών και αυτή τη στιγμή κυκλοφορούν 13,661. Δηλαδή, 2.398 περισσότερα ταξί από τον προβλεπόμενο αριθμό.
Αυτό προκύπτει από το έγγραφο του επίσημου καθορισμού της Περιφέρειας Αττικής, με ημερομηνία 3/8/2023 (Αρ. Πρωτοκόλλου: 967318) και πρακτικά σημαίνει ότι δεν είναι δυνατή η χορήγηση νέων αδειών ταξί.
Αξίζει, επίσης, να σημειωθεί ότι στους παραπάνω αριθμούς δεν συμπεριλαμβάνονται τα νησιά του Αργοσαρωνικού, όπως και τα Κύθηρα, που επίσης υπάγονται στην Περιφέρεια Αττικής.
Και σε αυτές τις περιοχές, με εξαίρεση το Αγκίστρι, ο αριθμός των ταξί που κυκλοφορούν, είναι μεγαλύτερος από τον αριθμό των αδειών που προβλέπονται.
Συναγερμός έχει σημάνει στην Ελληνική Αστυνομία καθώς το απόγευμα της Δευτέρας σημειώθηκε περιστατικό με πυροβολισμούς στην περιοχή της Αρτέμιδας (Λούτσα) στο οποίο υπάρχουν έξι άνθρωποι νεκροί.
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες πρόκειται για ξεκαθάρισμα λογαριασμών στο οποίο έξι άνθρωποι βρέθηκαν να έχουν δεχθεί πυροβολισμούς και στην ΕΛ.ΑΣ. δηλώθηκαν να μην έχουν τις αισθήσεις τους. Οι πέντε μάλιστα βρίσκονταν εντός ενός οχήματος ενώ ο ένας βρέθηκαν εκτός του αυτοκινήτου το οποίο φέρεται να έχει γερμανικές πινακίδες.
Το περιστατικό σημειώθηκε στην οδό Αρίωνος και στο σημείο έχει μεταβεί το ΕΚΑΒ με κινητή μονάδα με διασώστες και γιατρό το οποίο φέρεται να επιβεβαιώνει πως οι άνθρωποι που δέχθηκαν τους πυροβολισμούς έχουν χάσει τη ζωή τους. Επί τόπου έχουν σπεύσει ισχυρές δυνάμεις της ΕΛΑΣ που έχουν αποκλείσει την περιοχή. Οι πρώτες πληροφορίες μιλούν για «ξεκαθάρισμα λογαριασμών».
Η επίσημη ανακοίνωση της ΕΛ.ΑΣ:
«Πριν από λίγο εντοπίστηκαν 6 θανάσιμα τραυματισμένα άτομα μετά από πυροβολισμούς που έλαβαν χώρα την περιοχή της Αρτέμιδας. Προανάκριση διενεργεί η Διεύθυνση Ασφάλειας Αττικής».
Λίγα πράγματα μπορούν να επηρεάσουν τη μετοχή με την μεγαλύτερη απόδοση στον κόσμο φέτος. Ούτε το γεγονός ότι ο ιδρυτής της οδηγήθηκε στη φυλακή κατηγορούμενος για insider trading, εκμετάλλευση εμπιστευτικών πληροφοριών για την αποκόμιση κερδών.
Η μετοχή της εταιρείας παραγωγής υλικού μπαταριών της Νότιας Κορέας, Ecopro Co. σημείωσε άνοδο 919% φέτος, την μεγαλύτερη από οποιαδήποτε εταιρεία με κεφαλαιοποίηση 10 δισεκατομμυρίων δολαρίων και άνω.
Αυτή η άνοδος, που οφείλεται σε μία στρατιά Κορεατών επενδυτών, απέφερε τεράστιο πλούτο στον επιχειρηματία Lee Dong-chae, τον πρώην πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλό της εταιρείας.
Αυτός και η οικογένειά του είδαν την περιουσία του να εκτινάσσεται κατά περίπου 4,5 δισ. δολάρια φέτος, φτάνοντας στα 4,9 δισ. δολάρια σύμφωνα με τον Bloomberg Billionaires Index.
Αυτά τα κέρδη σημειώθηκαν σε μεγάλο βαθμό την περίοδο που ο Lee αντιμετώπιζε κατηγορίες για εμπορικές συναλλαγές με τη χρήση εμπιστευτικών πληροφοριών, που είχαν ως αποτέλεσμα να του επιβληθεί ποινή φυλάκισης δύο ετών και πρόστιμο 2,2 δισεκατομμυρίων won (1,7 εκατομμύρια δολάρια) για παραβίαση του νόμου για τις κεφαλαιαγορές.
Η φυλάκισή του, την οποία επικύρωσε το Ανώτατο Δικαστήριο της Νότιας Κορέας τον περασμένο μήνα, έχει επικεντρώσει την προσοχή στη διακυβέρνηση της Ecopro σε μια εποχή που εντείνονται οι ανησυχίες ότι η αύξηση της τιμής της μετοχής της είναι μη βιώσιμη και έχει ξεπεράσει τα θεμελιώδη της.
«Νομίζω ότι ούτε ο Lee περίμενε ότι η εταιρεία θα αναπτυσσόταν τόσο γρήγορα», δήλωσε η Park Ju-gun, επικεφαλής της εταιρείας ανάλυσης Leaders Index στη Σεούλ. «Η εσωτερική τους υποδομή μπορεί να μην έχει εξελιχθεί με την ταχύτητα της ανάπτυξής τους».
Η εταιρεία επηρεάζεται από την απουσία του Lee, με έναν εκπρόσωπο να λέει σε γραπτό σχόλιο στο Bloomberg ότι έχει «απελπιστική ανάγκη» την «προνοητική διορατικότητα και το πνεύμα του».
Στρατιά μικροεπενδυτών
Πίσω από το ράλι της Ecopro βρίσκονται Νοτιοκορεάτες μικροεπενδυτές, οι οποίοι αποτελούν κυρίαρχη δύναμη στην αγορά μετοχών της χώρας.
Οι μετοχές που σχετίζονται με τα ηλεκτρικά οχήματα βρίσκονται στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος καθώς και οι εταιρείες που παρέχουν εξαρτήματα ή υλικά που χρησιμοποιούνται στην παραγωγή αυτοκινήτων.
Η Ecopro BM Co., η εισηγμένη θυγατρική της Ecopro που παρέχει καθόδους που χρησιμοποιούνται σε μπαταρίες ιόντων λιθίου για πελάτες όπως η Samsung SDI Co. και η SK On Co., έχει σημειώσει επίσης άνοδο 227% και είναι η μεγαλύτερη εταιρεία στο χρηματιστήριο τεχνολογίας Kosdaq της χώρας.
Ενώ η ταχεία άνοδος της Ecopro είναι απόδειξη της αυξανόμενης ζήτησης των επενδυτών για εταιρείες που θα επωφεληθούν από την άνθηση της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων (EV), υπάρχουν ανησυχίες σχετικά με το εάν η ανάπτυξη έχει πάει πολύ μακριά, πολύ γρήγορα.
Οι σχολιαστές της αγοράς προειδοποιούν ότι τα κερδοσκοπικά στοιχήματα που έλαβαν χώρα από την “πλημμύρα” των νέων επενδυτών λιανικής που εμφανίστηκαν κατά την πανδημία είναι ικανά να οδηγήσουν σε ισχυρές απώλειες όσο και σε ιλιγγιώδη κέρδη.
Η Ecopro σημείωσε άλμα των εσόδων της κατά 64% στα 2 τρισεκατομμύρια γουόν το δεύτερο τρίμηνο σε σχέση με το προηγούμενο έτος, ενώ τα λειτουργικά της κέρδη αυξήθηκαν λιγότερο από 1% στα 170,3 δισεκατομμύρια γουόν.
Η αύξηση των τιμών των μετάλλων και οι διακυμάνσεις του νομίσματος επηρέασαν την κερδοφορία παρά τις ισχυρές πωλήσεις, ανέφερε η εταιρεία. Το μεγαλύτερο μέρος των εσόδων της προέρχεται από την Ecopro BM.
Περιβαλλοντικές ανησυχίες
Ο Lee, ο οποίος προέρχεται από μια φτωχή οικογένεια στο νοτιοανατολικό λιμάνι Pohang και σπούδασε διοίκηση επιχειρήσεων στο νυχτερινό κολέγιο, ίδρυσε την Ecopro το 1998 αφού εμπνεύστηκε από τον στόχο του Πρωτοκόλλου του Κιότο του 1997 να μειώσει τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου.
Ο 63χρονος, ο οποίος είχε εργαστεί στο παρελθόν ως λογιστής και είχε μια άλλη επιχείρηση που πουλούσε γούνες που δεν πήγε καλά, αρχικά επικέντρωσε την Ecopro στην παραγωγή φιλικών προς το περιβάλλον προϊόντων πριν στραφεί πριν από 20 χρόνια στην ανάπτυξη υλικών για μπαταρίες EV.
Παραιτήθηκε από διευθύνων σύμβουλος τον Μάρτιο του περασμένου έτους μετά από τις κατηγορίες ότι αρκετοί υπάλληλοι, συμπεριλαμβανομένου του ιδίου, πραγματοποίησαν συναλλαγές εκμεταλλευόμενοι εμπιστευτικές πληροφορίες.
Μια δήλωση από το Ανώτατο Δικαστήριο τον περασμένο μήνα ανέφερε ότι ο Lee χρησιμοποίησε τον λογαριασμό του με διαφορετικό όνομα, και αυτούς που ανήκαν στα παιδιά του, για να κάνει συναλλαγές επί των μετοχών της Ecopro BM, με τις πληροφορίες που γνώριζε για την εταιρεία του το 2020 και το 2021, κερδίζοντας περίπου 1,1 δισεκατομμύρια γουόν.
Ο Lee παραμένει ο μεγαλύτερος μέτοχος της εταιρείας, κατέχοντας περίπου το 25% άμεσα και έμμεσα. Αυτός και η οικογένειά του κατέχουν τα ελάχιστα μερίδια για να διατηρήσουν τον διαχειριστικό έλεγχο, σύμφωνα με τον εκπρόσωπο της εταιρείας.
Βελτιώσεις στην εταιρική διακυβέρνηση
Μετά τις κατηγορίες εναντίον του Lee, η εταιρεία δημιούργησε ένα σύστημα παρακολούθησης συναλλαγών insider trading,συμπεριλαμβανομένων εκείνων σε μη εισηγμένες θυγατρικές, δήλωσε ο εκπρόσωπος της Ecopro.
Ενίσχυσε επίσης τις προσπάθειες συμμόρφωσης με την εισαγωγή μιας πρακτικής ανακοίνωσης των συναλλαγών μετοχών που πραγματοποιούν στελέχη και υπάλληλοι υψηλού προφίλ.
Μένει να φανεί εάν η Ecopro μπορεί να συνεχίσει να ανταποκρίνεται στις προσδοκίες των επενδυτών, με την εξαιρετικά υψηλή αποτίμησή της να προκαλεί επιφυλάξεις.
«Υπάρχει μεγάλη απόκλιση μεταξύ της τρέχουσας τιμής και της αξίας της εταιρείας», έγραψε ο Hyunsoo Kim, αναλυτής της Hana Financial Investment Co. στη Σεούλ.
Υπεύθυνη για τον πνιγμό χιλιάδων ζώων υπήρξε η κακοκαρία Daniel σε περιοχές ωπου επλήγησαν στη Θεσσαλία, για τα οποία έχει ξεκινήσει διαδικασία περισυλλογής για αποτέφρωση σε Ημαθία, Κοζάνη και Αρκαδία.
Σύμφωνα με το magnesianews.gr, στο πλαίσιο του «Προγράμματος Περισυλλογής Νεκρών Ζώων» της Περιφέρειας Θεσσαλίας έχει ξεκινήσει η διαδικασία περισυλλογής νεκρών ζώων από περιοχές όπου τα πλημμυρικά φαινόμενα έχουν υποχωρήσει και είναι δυνατή η πρόσβαση των οχημάτων. Η επιχείρηση γίνεται με δυσκολίες λόγω της λάσπης και των απόνερων.
Σύμφωνα με τη Διεύθυνση Κτηνιατρικής της Περιφέρειας Θεσσαλίας στην Π.Ε. Καρδίτσας επιχειρούν 13 οχήματα για την περισυλλογή 1.500 χοίρων και 1.150 προβάτων. Στην Π.Ε. Μαγνησίας επιχειρείται η περισυλλογή 1.000 προβάτων σε Ριζόμυλο και Στεφανοβίκειο, καθώς και βοοειδών, όπου καταστεί εφικτό.
Οι εγκαταστάσεις της Μονάδας Διαχείρισης Νεκρών Ζώων βρίσκονται στη ΒΙ.ΠΕ. Λάρισας, όπου δεν είναι δυνατή η πρόσβαση λόγω των πλημμυρικών φαινομένων. Για το λόγο αυτό, τα νεκρά ζώα μεταφέρονται προς αποτέφρωση σε μονάδες της Ημαθίας, Κοζάνης και Αρκαδίας.
Το Συντονιστικό Όργανο που έχει συσταθεί στην Περιφέρεια Θεσσαλίας, υπό τον Αντιπεριφερειάρχη Πρωτογενούς Τομέα Απόστολο Μπίλλη και υπηρεσιακά στελέχη της Κτηνιατρικής θα ενημερώνει διαρκώς για την εξέλιξη της διαδικασίας και για τις ενέργειες στις οποίες καλούνται να προβούν οι κτηνοτρόφοι, σύμφωνα με τις επικαιροποιημένες οδηγίες ΥΠΑΑΤ και ΕΛΓΑ.
«Την ώρα που η χώρα βιώνει μια βιβλική καταστροφή από τις πλημμύρες στη Θεσσαλία, με ανθρώπινες απώλειες και δραματικές συνέπειες για τους κατοίκους, την δημόσια υγεία και την οικονομία, το μόνο που ενδιαφέρει τον κ. Μητσοτάκη είναι να στήνει φιέστες και μάλιστα χωρίς αντίλογο για να αποκρύψει και τις δικές του ευθύνες για την ανασφάλεια που βιώνει η ελληνική κοινωνία και οικονομία» αναφέρει σε ανακοίνωσή του γραφείο τύπου του ΣΥΡΙΖΑ σχολιάζοντας την μετάθεση της επίσκεψης του πρωθυπουργού στη ΔΕΘ για το τελευταίο Σαββατοκύριακο του μήνα.
Ο ΣΥΡΙΖΑ σημειώνει επίσης ότι σε αυτό το σχεδιασμό ο κ. Μητσοτάκης βρήκε σύμμαχο και τη διοίκηση της ΔΕΘ. Στην ανακοίνωσή του ο ΣΥΡΙΖΑ αναφέρει ακόμα:
«Ενώ πάντα, το τελευταίο Σαββατοκύριακο της ΔΕΘ, πραγματοποιείται η παρουσία της αξιωματικής αντιπολίτευσης, ο κ. Μητσοτάκης, με τη σύμφωνη γνώμη της διοίκησης της ΔΕΘ, μετέφερε εκεί τη δίκη του παρουσία.
Ο ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία είχε στείλει αίτημα να παραστεί το Σάββατο 16 Σεπτεμβρίου με τον Πρόεδρο της Κ.Ο., Σωκράτη Φάμελλο. Και λόγω της αναβολής των εκλογών ανάδειξης Προέδρου για την Κυριακή 17 Σεπτεμβρίου είχε αποσύρει το ενδιαφέρον για την Κυριακή. Ωστόσο, η διοίκηση της ΔΕΘ απάντησε με πρόταση για αύριο 12 Σεπτεμβρίου ενώ δεν έκανε το ίδιο για τον κ. Μητσοτάκη παρότι υπάρχουν πολλές διαθέσιμες ημέρες μέσα στη βδομάδα.
Πρόκειται για μια πρωτοφανή στα χρονικά αντιδεοντολογική και προσβλητική για την αξιωματική αντιπολίτευση της χώρας αντιμετώπιση, η οποία δεν μπορεί να γίνει ανεκτή.
Σε αυτές τις κρίσιμες στιγμές για την χώρα δεν χωρούν μικροπολιτικά παιχνίδια. Απαιτείται σοβαρότητα και συνέπεια από όλους και πάνω από όλα σεβασμός στους κανόνες του πολιτικού διαλόγου.
Ο κ. Μητσοτάκης οφείλει να παραστεί στη ΔΕΘ μέχρι την Πέμπτη επιτρέποντας και στην αντιπολίτευση να ασκήσει το θεσμικό της ρόλο και παράλληλα τη δυνατότητα να συνομιλήσει με τους παραγωγικούς φορείς.
Δεν υπάρχει κανένα περιθώριο για μεθοδεύσεις την ώρα που η χώρα βιώνει τέτοια εκτεταμένη κρίση. Έστω και σήμερα υπάρχουν περιθώρια. Ειδάλλως θα χρεωθεί στον κ. Μητσοτάκη και στη διοίκηση της ΔΕΘ μια μείζονος σημασίας αντιδημοκρατική μεθόδευση που δεν θα γίνει ανεκτή».
Με αιχμηρό ύφος σχολιάζει το ΠΑΣΟΚ την παραίτηση του Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη, τονίζοντας πως «άργησε έξι ημέρες».
Με τον Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη να αποτελεί πλέον παρελθόν από το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, το ΠΑΣΟΚ σε ανακοίνωσή του τονίζει πως «είναι πλέον εμφανές ότι η επιτελικότητα και η αριστεία είναι μόνο δυο ωραία σλόγκαν χωρίς πολιτικό περιεχόμενο στη μαρκίζα της κυβέρνησης».
ΠΑΣΟΚ: Η »παραίτηση» του κ. Βαρβιτσιώτη άργησε έξι μέρες»
«Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος ουδέποτε αποδοκίμασε δημόσια τον Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη για τις προκλητικές δηλώσεις του με τις οποίες εξίσωνε τους θύτες με τον Αντώνη» αναφέρει η Χαριλάου Τρικούπη.
«Ούτε καν ψέλλισε δημόσια ότι φέρει πολιτική ευθύνη για την απουσία του λιμενικού κατά τον απόπλου του Blue Horizon αφήνοντας απροστάτευτο έναν πολίτη. Ας μην προσπαθεί να μας πείσει σήμερα για τα αντίθετα. Η »παραίτηση» του κ. Βαρβιτσιώτη άργησε έξι μέρες» καταλήγει το ΠΑΣΟΚ στην ανακοίνωσή του με αφορμή την παραίτηση Βαρβιτσιώτη.
Στο πλαίσιο της πολιτικής πρωτοβουλίας για προτεραιοποίηση της οδικής ασφάλειας και ως συνέχεια των πρόσφατων επιχειρησιακών δράσεων στον τομέα αυτό, ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη, κ. Γιάννης Οικονόμου, προήδρευσε το προηγούμενο διάστημα σειράς συσκέψεων της πολιτικής και της φυσικής ηγεσίας, με θέμα το νέο σχέδιο για την αναδιάρθρωση, την εντατικοποίηση και τον εκσυγχρονισμό της αστυνόμευσης σε θέματα που άπτονται της οδικής ασφάλειας.
Στις συσκέψεις τέθηκαν οι βασικοί άξονες ενός σχεδίου άμεσων ολιστικών παρεμβάσεων προς την κατεύθυνση αυτή:
Ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού, με άμεση επιστροφή 50 αστυνομικών στην Τροχαία (θα ακολουθήσουν και άλλες επιστροφές τους επόμενους μήνες) και με αξιοποίηση και ενίσχυση των υλικοτεχνικών υποδομών επιτήρησης, αρχικά σε κεντρικούς δρόμους και μεγάλες οδικές αρτηρίες του Λεκανοπεδίου.
Οι 6 παραβάσεις που οδηγούν σε αφαίρεση άδειας κυκλοφορίας και διπλώματος
Διαμόρφωση προτάσεων προς τα συναρμόδια Υπουργεία και Φορείς, ενός νέου πλαισίου του Κ.Ο.Κ., με έμφαση στην αυστηροποίηση των ποινών συγκεκριμένων παραβάσεων, όπως:
-κόκκινος σηματοδότης
-STOP
-Χρήση κινητού τηλεφώνου
-ΛΕΑ
-επιθετική οδήγηση
-διπλοπαρκάρισμα
Σε ό,τι αφορά τις σχετικές παραβάσεις, η πρόθεση του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη είναι η αφαίρεση, τόσο των στοιχείων κυκλοφορίας όσο και της άδειας ικανότητας οδήγησης, να βαίνει κλιμακούμενη, ανάλογα με τη βαρύτητα της παράβασης και την ενδεχόμενη υποτροπή του παραβάτη, και να γίνεται πολύμηνη, πολυετής και τελικά οριστική.
Σε κάθε περίπτωση, θα ληφθεί ειδική μέριμνα, ώστε οι ποινές που αφορούν τις συγκεκριμένες παραβάσεις να εφαρμόζονται απαρέγκλιτα.
Παρεμβάσεις στον Κηφισσό για αποφόρτιση και ομαλοποίηση της κυκλοφορίας
Επικαιροποίηση, επανασχεδιασμός και βελτίωση της πρωτογενούς αντίδρασης και επέμβασης σε περιπτώσεις εκτάκτων περιστατικών στους δρόμους και ιδιαίτερα στον Κηφισό, με στόχο την όσο το δυνατόν ταχύτατη αποφόρτιση και ομαλοποίηση της κυκλοφορίας.
Για το ζήτημα αυτό πραγματοποιήθηκε σύσκεψη με τον Διευθυντή του Εργαστηρίου Συγκοινωνιακής Τεχνικής του ΕΜΠ, αναπληρωτή Καθηγητή, Κωνσταντίνο Κεπαπτσόγλου -με τον οποίον είχε πραγματοποιηθεί τηλεδιάσκεψη στις 21 Αυγούστου- και τον Αναπληρωτή Διευθυντή του ΚΕ.ΜΕ.Α. (Κέντρο Μελετών Ασφάλειας), του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη, κ. Νικόλαο Γερασιμίδη.
Συμφωνήθηκε να γίνει λεπτομερής καταγραφή και επικαιροποίηση των πρωτοκόλλων, υιοθετώντας παράλληλα τις βέλτιστες πρακτικές άλλων κρατών.
Ο στόχος είναι αφενός η διερεύνηση τρόπων άμεσης αντίδρασης (επαρκές παράλληλο δίκτυο, συντονισμός) και αφετέρου η συνειδητοποίηση από τους πολίτες ότι η ασφάλειά τους, σε έκτακτες περιπτώσεις, προϋποθέτει ικανό χρόνο εργασίας εκ μέρους των Αρχών.
Σχεδιάζεται η δυνατότητα ενημέρωσης των οδηγών στο κινητό τηλέφωνο για τροχαία περιστατικά που συμβαίνουν στην κατεύθυνση πορείας τους.
Οι συσκέψεις θα συνεχιστούν, με τις αντίστοιχες ομάδες εργασίας που συγκροτήθηκαν και θα επεκταθούν και στον χώρο των τεχνολογιών αποτροπής των ατυχημάτων και ηλεκτρονικής καταγραφής των παραβάσεων, ώστε η οδική ασφάλεια να βελτιωθεί και να μειωθούν δραστικά οι παραβάσεις.
Ο ορίζοντας εφαρμογής του καινούργιου σχεδίου ξεκινά από την έναρξη της σχολικής περιόδου, ενόψει της οποίας έχει προβλεφθεί να ελεγχθεί η σήμανση κοντά στις σχολικές μονάδες προκειμένου να διαπιστωθούν αν υπάρχουν τυχόν ελλείψεις και να κατατεθούν προτάσεις για τη βελτίωση του οδικού περιβάλλοντος.
Ποιοι συμμετείχαν στις συσκέψεις
Στις συσκέψεις συμμετείχαν ο Υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη, κ. Κώστας Κατσαφάδος, ο Γενικός Γραμματέας Δημοσίας Τάξης, κ. Μάνος Λογοθέτης, ο Αρχηγός της ΕΛ.ΑΣ, Αντιστράτηγος Λάζαρος Μαυρόπουλος, ο Προϊστάμενος Επιτελείου, Αντιστράτηγος Ελευθέριος Γκαρίλας, ο Επιθεωρητής Νοτίου Ελλάδος, Αντιστράτηγος Νικόλαος Σπανουδάκης, ο Προϊστάμενος Κλάδου Τάξης, Υποστράτηγος Γεώργιος Μιχαλοπουλος, ο Αναπληρωτής ΓΑΔΑ Υποστράτηγος, Βασίλειος Ρόκκος, ο Διευθυντής Διεύθυνσης τροχαίας Αττικής, Ταξίαρχος, Χρήστος Παπαφιλίππου και η Διευθύντρια Διεύθυνσης Τροχαίας Αρχηγείου Αστυνομικός Διευθυντής, Ευαγγελία Βαμβακάκη.
Την αγάπη της για την Πάρο έδειξε για ακόμη μια φορά η Μόνικα Μπελούτσι. Η Ιταλίδα σταρ επισκέπτεται συχνά το κυκλαδίτικο νησί και όλα δείχνουν ότι θα έρχεται στην Ελλάδα πιο τακτικά.
Αυτό «μαρτυρά» τουλάχιστον, η κίνηση της Μπελούτσι να αγοράσει ένα σπίτι στην Πάρο. Σύμφωνα με ρεπορτάζ του «Happy Day» η ηθοποιός ερχόταν τα καλοκαίρια φιλοξενούμενη σε φίλη της, γνωστή Ελληνίδα αστρολόγο και πλέον αποφάσισε να αποκτήσει το δικό της σπίτι εκεί.
Πλάνα από το πολυτελές οίκημα που αγόρασε η Μόνικα Μπελούτσι δημοσιεύτηκαν μέσω βίντεο που προβλήθηκε στην εκπομπή, το πρωί της Δευτέρας 11 Σεπτεμβρίου.
Πρόκειται για ένα υπόσκαφο πολυτελές οίκημα που χάνεται στην πλαγιά, όπως φαίνεται από τα πλάνα.
H μεγαλύτερη δίκη για τα μονοπώλια στον κλάδο τεχνολογίας εδώ και 25 χρόνια, ξεκινά την Τρίτη, εγκαινιάζοντας ένα νέο κεφάλαιο στην αντιμονοπωλιακή νομοθεσία των ΗΠΑ.
Κατά τη διάρκεια των επόμενων μηνών, το υπουργείο Δικαιοσύνης και γενικοί εισαγγελείς πολιτειών θα παρουσιάσουν τα επιχειρήματα τους κατά της Google σε δικαστή του περιφερειακού δικαστηρίου της Ουάσινγκτον. Υποστηρίζουν ότι o κολοσσός της τεχνολογίας φέρεται να έχει παραβιάσει την αντιμονοπωλιακή νομοθεσία μέσω αποκλειστικών συμφωνιών με κατασκευαστές κινητών τηλεφώνων και προγραμμάτων περιήγησης για να καταστήσει τη μηχανή αναζήτησής της προεπιλεγμένη στους καταναλωτές.
Η δίκη θα επικεντρωθεί κυρίως σε δυο συμφωνίες που έχει συνάψει η Google με άλλες εταιρείες. Η πρώτη περίπτωση αφορά την συμφωνία με την Apple για να είναι η προεπιλογή αναζήτησης στο πρόγραμμα περιήγησης Safari του iPhone. Η δεύτερη συμφωνία αφορά τις συμβάσεις με τους κατασκευαστές τηλεφώνων που χρησιμοποιούν το λειτουργικό σύστημα Android της Google, οι οποίες τους υποχρεώνουν να προεγκαθιστούν ορισμένες εφαρμογές της.
Η Google υποστηρίζει ότι κινείται πάντα με τους όρους του ανταγωνισμού και ότι οι καταναλωτές προτιμούν τα εργαλεία της επειδή είναι τα καλύτερα και όχι επειδή έχει κινηθεί προκειμένου να περιορίσει παρανόμως τον ανταγωνισμό.
Η επιχείρηση αναζήτησης της Google παρέχει περισσότερα από τα μισά από τα 283 δισεκατομμύρια δολάρια σε έσοδα και 76 δισεκατομμύρια δολάρια σε καθαρό εισόδημα που κατέγραψε η μητρική εταιρεία της Google, Alphabet, το 2022. Το Google Search τροφοδότησε την ανάπτυξη της εταιρείας σε κεφαλαιοποίηση αγοράς άνω των 1,7 τρισεκατομμυρίων δολαρίων.
Eπιπτώσεις για την Big Tech
H δίκη έχει δυνητικά τεράστιες επιπτώσεις για την «Big Tech» (Amazon, Google, Apple, Microsoft), η οποία έχει κατηγορηθεί για εξαγορά ή στραγγαλισμό μικρών ανταγωνιστών.
Προηγούμενες αντιμονοπωλιακές δίκες ανάλογης σημασίας, ήταν η υπόθεση της Microsoft, που κατατέθηκε το 1998, και της AT&T, που κατατέθηκε το 1974. Η διάλυση της AT&T το 1982 πιστώνεται ότι άνοιξε το δρόμο για τη σύγχρονη βιομηχανία κινητής τηλεφωνίας, ενώ η μάχη με τη Microsoft πιστώνεται ότι άνοιξε το χώρο για τη Google και άλλες εταιρείες στο διαδίκτυο.
Το Κογκρέσο προσπάθησε να περιορίσει τις εταιρείες του κλάδου πέρυσι, αλλά σε μεγάλο βαθμό απέτυχε, όπως σημειώνει το Reuters. Τώρα οι ελπίδες εναποτίθενται στον δικαστή Αμίτ Μέτα, ο οποίος διορίστηκε επί προεδρίας Μπάρακ Ομπάμα.
Mε πληροφορίες από CNBC
«Χαμός» επικράτησε στη συνεδρίαση της Επιτροπής Επαγγελματικού Ποδοσφαίρου, όπου ο Κώστας Καραπαπάς «επιτέθηκε» στον Τάκη Μπαλτάκο.
Με αφορμή την συζήτηση για τον Κανονισμό Αδειοδότησης Ομάδων αγωνιστικής Περιόδου 2023/2024, ο εκπρόσωπος του Ολυμπιακού τα έβαλε για ακόμα μία φορά με τον πρόεδρο της ΕΠΟ, τονίζοντας πως δεν θα γίνει κανένα ντέρμπι του Ολυμπιακού χωρίς ξένο διαιτητή.
Οι «ερυθρόλευκοι» μετρούν αντίστροφα για το ντέρμπι κόντρα στην ΑΕΚ την Κυριακή (17/9, 21:30) και άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο ακόμα και να μη γίνει το ματς, ρίχνοντας έτσι τη δική του «βόμβα».
«Είναι μία κωμωδία, δεν πρόκειται να μείνουμε χωρίς αντίδραση σε αυτή τη γελοιότητα. Την άλλη εβδομάδα έχει ντέρμπι. Είναι δυνατόν να μην έχεις σήμερα φέρει τη λύση για τους ξένους διαιτητές που ομόφωνα ζητήσαμε; Νομίζεις θα γίνει κανένα ντέρμπι με διαιτητή τον Σιδηρόπουλο; Γελιέσαι. Δεν πρόκειται να γίνει…», είπε χαρακτηριστικά μεταξύ άλλων.
Δεν έμεινε όμως μόνο εκεί, αφού στράφηκε και κατά του προέδρου της Super League 2, κ. Μαρτσούκο.
«Ζητάτε να ψηφίσουμε προκήρυξη Σούπερ Λιγκ 2 και ο Μαρτσούκος δεν είναι εδώ! Και υποτίθεται ότι αυτός ο τύπος που διοικεί την Σούπερ Λιγκ 2 και ψηφίστηκε παραποδοσφαιρικά με την ψήφο της ΕΠΟ, σε μια ακόμα πράξη θεσμικής εκτροπής, εκπροσωπεί το επαγγελματικό ποδόσφαιρο! Κανέναν δεν εκπροσωπεί παρά μόνο αυτούς που τον έβαλαν και είναι οι ίδιοι που έβαλαν κι εσένα!», τόνισε.
Η εταιρεία Exor NV της οικογένειας Ανιέλι διέψευσε τη Δευτέρα δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης που υποστηρίζουν ότι ετοιμάζεται να πουλήσει τη Γιουβέντους, την ιστορική ιταλική ομάδα που τιμωρήθηκε στο πρωτάθλημα της περασμένης σεζόν για λογιστικές παρατυπίες.
Συγκεκριμένα, η εφημερίδα Il Giornale ανέφερε ότι οι Ανιέλι έκαναν κινήσεις που δείχνουν ότι προετοιμάζουν την πώληση της, αναφέροντας παράλληλα την αυξανόμενη εστίαση της οικογένειας σε δραστηριότητες και επενδύσεις εκτός Ιταλίας.
Πρόκειται για μία από τις πλουσιότερες και πιο ισχυρές οικογένειες της γειτονικής χώρας, τα μέλη της οποίας είναι απόγονοι του ιδρυτή της Fiat, Τζιοβάνι Ανιέλι.
Η δυναστεία των δισεκατομμυριούχων έχει συμμετοχές σε εταιρείες σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένου ενός μεριδίου στην αυτοκινητοβιομηχανία Stellantis NV – την πολυεθνική διάδοχο της Fiat – μια πρόσφατη επένδυση στην Koninklijke Philips NV και στο όμιλο Economist Group.
Η εθνική ομοσπονδία ποδοσφαίρου της Ιταλίας τιμώρησε φέτος τη Γιουβέντους για λογιστικές παρατυπίες, οδηγώντας την ουσιαστικά χαμηλότερα στη βαθμολογία του κορυφαίου πρωταθλήματος, με αποτέλεσμα να χάσει προσοδοφόρες διοργανώσεις όπως το Ευρωπαϊκό Champions League.
Ο πρόεδρος της ομάδας Αντρέα Ανιέλι και ολόκληρο το διοικητικό συμβούλιο παραιτήθηκαν στα τέλη του περασμένου έτους εν μέσω της έρευνας για τα οικονομικά αρχεία της εταιρείας.
Η ομάδα με έδρα το Τορίνο είχε κερδίσει μια σειρά από κορυφαίους τίτλους του ιταλικού πρωταθλήματος υπό τον Αντρέα Ανιέλι.
Ωστόσο, η φήμη του επλήγη μετά από μία προσπάθεια να ηγηθεί της αποσχισθείσας ευρωπαϊκής Super League, project που κατέρρευσε λίγες μέρες μετά την έναρξή του καθώς οι ομάδες αποσύρθηκαν υπό το βάρος των έντονων αντιδράσεων των οπαδών, των πολιτικών και των αθλητικών στελεχών.
Η κυβέρνηση, ακολουθώντας την πάγια πρακτική μετά από φυσικές καταστροφές (όπως έπραξε για τη Ρόδο, την Κόρινθο, την Βοιωτία, περιοχές της Ανατολικής και Δυτικής Αττικής κα) προβαίνει σε όλες τις απαραίτητες νομικές ενέργειες για την προστασία και την στήριξη των κατοίκων που επλήγησαν από την κακοκαιρία «Daniel», μέσω της αναστολής φορολογικών και ασφαλιστικών υποχρεώσεων και της αναστολής των πλειστηριασμών σε ορίζοντα εξαμήνου.
Για το λόγο αυτό χθες εκδόθηκε ΠΝΠ για την αναστολή μέτρων αναγκαστικής εκτέλεσης (πλειστηριασμών) στη Περιφέρεια λόγω Daniel οριζόντια από 6 Σεπτεμβρίου έως 10 Νοεμβρίου, διάστημα που απαιτείται ώστε να ολοκληρώσει η Κεντρική Επιτροπή Κρατικής Αρωγής το έργο της και να βγουν οι σχετικές Υπουργικές αποφάσεις, που όπως είπε ο Πρωθυπουργός θα έχουν ορίζοντα εξαμήνου.
Στα μέτρα στήριξης περιλαμβάνεται και 3ετής απαλλαγή από τον ΕΝΦΙΑ συμπεριλαμβανομένων και των αγροτεμαχίων.
Επίσης στην χθεσινή ΠΝΠ προβλέπεται μετάθεση ημερομηνίας ανακήρυξης συνδυασμών που ήταν χθες 10/9 σε Παρασκευή 15/9 καθώς η λειτουργία των δικαστηρίων στην περιοχή έχει ανασταλεί τις επόμενες ημέρες. Προσοχή η μετάθεση ημερομηνίας ανακήρυξης συνδυασμών ΔΕΝ επηρεάζει ημερομηνίες εκλογών.
Στο σχήμα της νέας κυβέρνησης Μητσοτάκη επέστρεψε ο πρώην υπουργός κλιματικής κρίσης και πολιτικής προστασίας, την περίοδο 10 Σεπτεμβρίου 2021 – 26 Μαΐου 2023 και βουλευτής Επικρατείας, Χρήστος Στυλιανίδης.
Ο κ. Στυλιανίδης αναλαμβάνει το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ύστερα από την παραίτηση του Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη, μετά τις δηλώσεις που προκάλεσαν σάλο για τον θάνατο του Αντώνη Καργιώτη στο Blue Horizon.
Ο Χρήστος Στυλιανίδης καλείται να ανταποκριθεί άμεσα στα καθήκοντα του Υπουργείου, καθώς αναλαμβάνει τα ηνία στη σκιά της δολοφονίας του 36χρονου Αντώνη Καργιώτη στο Blue Horizon.
Ο προκάτοχός του, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, διέταξε ΕΔΕ και «ξήλωσε» τον λιμενάρχη Πειραιά αλλά και τον διοικητή του Α’ Λιμενικού Σώματος στον απόηχο της τραγωδίας και ο κ. Στυλιανίδης παίρνει το νήμα για να συνεχιστεί η απόδοση ευθυνών και η εξασφάλιση, ότι δεν θα υπάρξει παρόμοιο περιστατικό.
Το βιογραφικό του Χρήστου Στυλιανίδη:
Ο Χρήστος Στυλιανίδης (Λευκωσία, 26 Ιουνίου 1958) είναι Ελληνοκύπριος πολιτικός και πρώην υπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας της Ελληνικής Δημοκρατίας. Στις Ελληνικές βουλευτικές εκλογές της 25ης Ιουνίου 2023 εξελέγη βουλευτής Επικρατείας του Ελληνικού Κοινοβουλίου με τη Νέα Δημοκρατία.
Έχει διατελέσει Ευρωπαίος Επίτροπος Ανθρωπιστικής Βοήθειας και Διαχείρισης Κρίσεων (2014-2019), συντονιστής της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την ασθένεια ιού Έμπολα και ειδικός απεσταλμένος της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την Προώθηση και Προστασία των Θρησκευτικών Ελευθεριών και Πεποιθήσεων. Έχει διατελέσει, επίσης, ευρωβουλευτής στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο το 2014 για την Κύπρο, κυβερνητικός εκπρόσωπος της Κυπριακής Δημοκρατίας σε δύο διαφορετικές περιόδους (2013-2014 και 1998-1999) και μέλος της Βουλής των Αντιπροσώπων της Κύπρου ως βουλευτής του ΔΗΣΥ την περίοδο 2006-2013. Το 2012 εξελέγη στο Προεδρείο της Κοινοβουλευτικής Συνέλευσης του ΟΑΣΕ, της οποίας υπήρξε μέλος από το 2006 έως το 2011. Για το έργο και τη δράση του σε μια σειρά από τομείς έχει λάβει σημαντική αναγνώριση και διακρίσεις.
Το 2021 ο Χρήστος Στυλιανίδης ανέλαβε το νεοσύστατο υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, όπου και παρέμεινε υπουργός μέχρι τις 26 Μαΐου του 2023. Δεν αντικαταστάθηκε, αλλά παραιτήθηκε μαζί με το σύνολο της κυβέρνησης για τις εθνικές εκλογές.
Τη βεβαιότητά του ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα στηρίξει την Ελλάδα, μέσω του Ταμείου Αλληλεγγύης αλλά και άλλων εργαλείων, για να αντιμετωπίσει τις συνέπειες που προκάλεσαν οι καταστροφικές πυρκαγιές και πλημμύρες, εξέφρασε ο Επίτροπος Οικονομίας Πάολο Τζεντιλόνι, μία ημέρα πριν τη συνάντηση του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη με την πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν.
Κατά τη διάρκεια της συνέντευξης Τύπου για τις ενδιάμεσες εαρινές οικονομικές προβλέψεις της Κομισιόν, σύμφωνα με τις οποίες η ανάπτυξη σε ΕΕ και Ευρωζώνη θα είναι πιο υποτονική, ο Επίτροπος Τζεντιλόνι δήλωσε ότι για την αντιμετώπιση των καταστροφών που έπληξαν την Ελλάδα υπάρχει το Ταμείο Αλληλεγγύης της ΕΕ, αλλά και άλλα εργαλεία που μπορεί να χρησιμοποιήσει η χώρα μας.
«Μέσα σε τρεις μήνες, οι χώρες που επλήγησαν από φυσική καταστροφή μπορούν για να μας δώσουν το κόστος της ζημιάς που υπολογίζουν. Και είμαι βέβαιος ότι η Επιτροπή θα προσπαθήσει να υποστηρίξει μέσω αυτού, αλλά όχι μόνο μέσω αυτού, την ελληνική προσπάθεια να αντιμετωπίσει αυτή τη νέα κρίση, επειδή είχε τις πυρκαγιές πριν από λίγους μήνες και τις πλημμύρες τώρα, και αυτό δυστυχώς είναι μαρτυρία ακραίων καιρικών συνθηκών», ανέφερε χαρακτηριστικά. Ο Επίτροπος Οικονομίας τόνισε μάλιστα ότι η κλιματική κρίση μπορεί να θεωρηθεί ως μακροοικονομικός δυνητικός κίνδυνος για την ευρωπαϊκή οικονομία, κάτι που θα πρέπει να ληφθεί πολύ σοβαρά υπόψη.
Αναφορικά με την αναβάθμιση της ελληνικής οικονομίας σε επενδυτική βαθμίδα ο Επίτροπος Τζεντιλόνι δήλωσε χαρακτηριστικά: «Το γεγονός ότι η Ελλάδα επέστρεψε στην επενδυτική βαθμίδα σε αυτήν την πρώτη δήλωση ενός πιστωτικού οργανισμού είναι καλά νέα, φυσικά, για την Ευρωπαϊκή Ένωση για τη ζώνη του ευρώ, και ειδικά για την Ελλάδα, και νομίζω ότι αυτά τα καλά νέα είναι ιδιαίτερα σημαντικά, καθώς τους τελευταίους μήνες η Ελλάδα συγκλονίστηκε από ορισμένες φυσικές καταστροφές και το γεγονός αυτό, από μακροοικονομική και οικονομική άποψη, νομίζω ότι είναι πολύ καλό για τη χώρα».
Την παραίτησή του από τη θέση του υπουργού Ναυτιλίας ανακοίνωσε το μεσημέρι της Δευτέρας ο Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης στη σκιά της υπόθεσης της δολοφονίας του Αντώνη Καργιώτη με τον κυβερνητικό εκπρόσωπο να ανακοινώνει λίγα λεπτά αργότερα ότι στη θέση του τοποθετείται ο βουλευτής Επικρατείας της ΝΔ και πρώην υπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Χρήστος Στυλιανίδης.
Όπως εξηγεί στη δήλωση παραίτησής του έλαβε την απόφαση αυτή μετά «την επίθεση που αποκτά όλο και πιο πολύ τοξικά χαρακτηριστικά» ύστερα από την «δήλωση που εύκολα παρερμηνεύτηκε, προκάλεσε αγανάκτηση» και για την οποία, όπως λέει , «ζήτησα άμεσα ειλικρινή συγγνώμη».
«Σε καμία περίπτωση δεν εξίσωσα τον θύμα με τους θύτες. Σε καμία περίπτωση δεν ξέπλυνα τις ευθύνες που έχει η πλοιοκτήτρια εταιρεία, τις οποίες ακόμα αρνείται να αναλάβει» συνεχίζει ο Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, ο οποίος παραθέτει τις κινήσεις που έκανε όταν ολοκληρώθηκε η πρώτη φάση της Ένορκης Διοικητικής Εξέτασης οπότε και παρέπεμψε «τα υπεύθυνα στελέχη του Λιμενικού Σώματος στο αρμόδιο πειθαρχικό συμβούλιο ολοκληρώνοντας τις από το νόμο αρμοδιότητες που έχω για τον καταλογισμό πειθαρχικών ευθυνών σε αυτούς που φταίνε».
«Μπορεί για κάποιους να είμαι ένα καλός πολιτικός, για κάποιους άλλους όχι. Αλλά δεν δέχομαι να με πετροβολούν ως άνθρωπο. Η πολιτική μου διαδρομή και η προσωπική μου αξιοπρέπεια επιβάλλουν να μην παραμείνω στη θέση του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Γι’ αυτό και υπέβαλα στον Πρωθυπουργό την παραίτησή μου. Τον ευχαριστώ για την εμπιστοσύνη του» καταλήγει στη δήλωσή του ο Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης.
Από την πλευρά του ο Παύλος Μαρινάκης υπενθύμισε ότι την περασμένη εβδομάδα είχε αναφέρει σε ενημέρωση των πολιτικών συντακτών ότι «όλοι κρίνοται συνεχώς». Παράλληλα, δε, εξήγησε ότι για την επιλογή του Χρήστου Στυλιανίδη ως του νέου υπουργού Ναυτιλίας ότι «μιλάμε για έναν άνθρωπο με κυβερνητική εμπειρία».
Όπως σημείωσε ο κ. Στυλιανίδης έχει υπάρξει πολιτικός προϊστάμενος υπουργείου με σώμα ασφλείας και συμμετοχή στο ΚΥΣΕΑ. «Είναι, επίσης, υπουργός με πανευρωπαική εμπειρία και ένας πολιτικός με επιχειρησιακή εμπειρία» κατέληξε για τον Χρήστο Στυλιανίδη ο κυβερνητικός εκπρόσωπος.
Διαβάστε τη δήλωση του Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη:
Η δολοφονία του Αντώνη Καργιώτη από μέλη του πληρώματος στο Blue Horizon μας έχει συγκλονίσει όλους. Κανείς δεν μπορεί να διανοηθεί ότι Έλληνες ναυτικοί παραβιάζοντας τους πανάρχαιους κανόνες για την προστασία της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα έσπρωξαν και εγκατέλειψαν έναν άτυχο νέο στα θολά νερά του λιμανιού του Πειραιά.
Μίλησα με την οικογένεια του Αντώνη και τους μετέφερα την συμπαράστασή μας στον πόνο τους. Τους υποσχέθηκα ότι ο Αντώνης δεν θα ξεχαστεί και ότι θα κάνω ό,τι είναι δυνατόν για να τιμήσω την μνήμη του αποδίδοντας δικαιοσύνη στο μέτρο που μου αναλογεί.
Με την ολοκλήρωση της πρώτης φάσης της Ένορκης Διοικητικής Εξέτασης παρέπεμψα τα υπεύθυνα στελέχη του Λιμενικού Σώματος στο αρμόδιο πειθαρχικό συμβούλιο ολοκληρώνοντας τις από το νόμο αρμοδιότητες που έχω για τον καταλογισμό πειθαρχικών ευθυνών σε αυτούς που φταίνε. Ελπίζω και η Ελληνική Δικαιοσύνη σύντομα να οδηγήσει τους πραγματικούς αυτουργούς στο εδώλιο, όπως τους αρμόζει.
Τις τελευταίες μέρες όμως γίνομαι και στόχος μιας επίθεσης που αποκτά όλο και πιο πολύ τοξικά χαρακτηριστικά. Μια δήλωσή μου που εύκολα παρερμηνεύτηκε, προκάλεσε αγανάκτηση. Ζήτησα άμεσα ειλικρινή συγγνώμη. Σε καμία περίπτωση δεν εξίσωσα τον θύμα με τους θύτες. Σε καμία περίπτωση δεν ξέπλυνα τις ευθύνες που έχει η πλοιοκτήτρια εταιρεία, τις οποίες ακόμα αρνείται να αναλάβει. Στην πολιτική βρίσκομαι όλα αυτά τα χρόνια γιατί έχω μέσα μου βαθιά το αίσθημα της προσφοράς στην κοινωνία και την πατρίδα. Υπηρετώ τη δημόσια ζωή με αρχές και αξίες.
Έχω μάθει να αναλαμβάνω τις ευθύνες μου και να μη κρύβομαι στα δύσκολα. Μπορεί για κάποιους να είμαι ένα καλός πολιτικός, για κάποιους άλλους όχι. Αλλά δεν δέχομαι να με πετροβολούν ως άνθρωπο. Η πολιτική μου διαδρομή και η προσωπική μου αξιοπρέπεια επιβάλλουν να μην παραμείνω στη θέση του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Γι’ αυτό και υπέβαλα στον Πρωθυπουργό την παραίτησή μου. Τον ευχαριστώ για την εμπιστοσύνη του.
Τα πέντε παιδιά του Σίλβιο Μπερλουσκόνι πέτυχαν συμφωνία για να αποδεχθούν την κληρονομιά του Ιταλού πολιτικού και επιχειρηματία, που απεβίωσε τον περασμένο Ιούνιο, αναφέρουν δημοσιεύματα του ιταλικού Τύπου.
Συμφωνία για την περιουσία του Μπερλουσκόνι
Όπως γράφει η ιταλική εφημερίδα Il Messaggero, η πρωτότοκη κόρη του Μπερλουσκόνι, η Μαρίνα, και ο μεγαλύτερος γιός του, ο Πιερσίλβιο, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πατέρα τους, λαμβάνουν το 60% επί του συνόλου της περιουσίας του. Τα τρία μικρότερα παιδιά, η Ελεονόρα, η Μπάρμπαρα και ο Λουίτζι -τα οποία ο «μίστερ τιβί» είχε αποκτήσει από τον γάμο με την Βερόνικα Λάριο-, συμφώνησαν να λάβουν το υπόλοιπο 40%.
Βάσει της συμφωνίας αυτή, δεν θα χρειαστεί αναλυτικός κατάλογος για την εκτίμηση της αξίας κάθε κινητού και ακίνητου αγαθού που απαρτίζουν την περιουσία του «Καβαλιέρε». Σύμφωνα με τις τελευταίες εκτιμήσεις, το σύνολο της περιουσίας του Μπερλουσκόνι ανέρχεται σε περίπου επτά δισεκατομμύρια ευρώ.
Η εφημερίδα της Ρώμης Il Messaggero γράφει ακόμη ότι θεωρείται πιθανό τα πέντε παιδιά του Μπερλουσκόνι να αποφασίσουν να προχωρήσουν σε πώληση της βίλα Τσερτόζα, στην Σαρδηνία, για την απόκτηση της οποίας, σύμφωνα με πληροφορίες, υπάρχουν αγοραστές που έχουν προσφέρει πάνω από 300 εκατομμύρια ευρώ.