THE PAPER

«Φαίνεται ξεκάθαρα ότι η τραγωδία θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί»

Για καθυστερήσεις, παραλείψεις, και αμέλειες του πλοίαρχου, του πλοιοκτήτη αλλά και του πληρώματος του Norman Atlantic κάνουν λόγο ιταλικά ΜΜΕ, τονίζοντας ότι όσο περνάει ο χρόνος αναδεικνύονται οι ευθύνες και φαίνεται ξεκάθαρα ότι η τραγωδία θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί, τουλάχιστον κάποιους από τους 11 έως στιγμής νεκρούς.

Προς επίρρωση της άποψης των ιταλικών ΜΜΕ έρχεται η χθεσινή (Τρίτη) απόφαση των δικαστικών αρχών του Μπάρι που διέταξαν τη μεταφορά του πλοίου στο λιμάνι του Μπρίντιζι, ενώ ήταν ήδη καθ’ οδόν προς την Αυλώνα της Αλβανίας, αλλά και η ποινική δίωξη κατά του καπετάνιου και του πλοιοκτήτη.

Στόχος να γίνουν ενδελεχείς έρευνες στο σκάφος από τις ιταλικές αρχές. Σημειώνεται ότι οι επιτελείς του υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, έδωσαν στοιχεία και για την κατάσταση του πλοίου σύμφωνα με τους ελέγχους που είχαν διεξαχθεί. Όπως τόνιζαν πάντως από το ελληνικό λιμενικό, στο Norman Atlantic είχαν διεξαχθεί έλεγχοι στην Ισπανία (15/6/2014) και την Ιταλία (23/9/2014 & 13/11/2014) χωρίς να υπάρξει κάποια παρατήρηση.

Μόλις το 50% των πολιτών εγκρίνει το ενιαίο νόμισμα

Η Λιθουανία θα συνιστά από την 1η Ιανουαρίου 2015 το 19ο μέλος της Ευρωζώνης. Παρόλο που μόλις το 50% των πολιτών εγκρίνει το ενιαίο νόμισμα, ο Λιθουανός υπουργός Οικονομικών Ριμάντας Σάτζιους διαφημίζει τα πλεονεκτήματα του ευρώ.

Η χώρα της Βαλτικής υιοθετεί το κοινό νόμισμα σε μία χρονική περίοδο που σημαδεύεται από έντονες συζητήσεις περί χρηματοοικονομικής κρίσης και κρίσης χρέους στην Ευρωζώνη. Ο Λιθουανός ΥΠΟΙΚ επιχειρεί να κατευνάσει τις ανησυχίες.

Όπως δήλωσε σε συνέντευξή του στην Deutsche Welle, «οι άνθρωποι συζητούν εδώ και αρκετό διάστημα για την ευρωκρίση, αλλά το ευρώ έχει δείξει ότι είναι ανθεκτικό έναντι εξωτερικών σοκ αλλά και εσωτερικών εντάσεων. Θεωρώ ότι η Ευρωζώνη έχει φτάσει τώρα σε σημείο να μπορεί να αντιμετωπίσει όλες τις κρίσεις χωρίς να χρειάζεται εξωτερική βοήθεια. Η Λιθουανία συνέδεσε το νόμισμά της, το Λίτας, με το ευρώ ήδη το 2002. Περάσαμε κι εμείς όλες τις αναταράξεις που υπέστη η ευρωζώνη μετά την χρηματοοικονομική κρίση: εσωτερική υποτίμηση και μεγάλες περικοπές μισθών και κοινωνικών παροχών έως και 30%. Αλλά δεν μπορούσαμε να συμμετέχουμε στις αποφάσεις και να εκμεταλλευόμαστε πλήρως τα πλεονεκτήματα του ευρωπαϊκού νομίσματος».

Μετά την ένταξή της στην Ε.Ε. το 2004, η Λιθουανία θα διευρύνει ακόμη περισσότερο και την «οικογένεια» του ευρώ. Ένα ευρώ αντιστοιχεί σε 3,45 Λίτας, με την ισοτιμία των δύο νομισμάτων να έχει οριστεί στη σημερινή τιμή πριν από 12 χρόνια. Ο Ριμάντας Σάτζιους διαφημίζει τα πλεονεκτήματα του νέου νομίσματος για τους πολίτες της χώρας του.

«Δεν θα πληρώνουν στο εξής τέλη ανταλλαγής συναλλάγματος. Τα επιτόκια δανεισμού θα μειωθούν, όχι μόνο για το κράτος αλλά και για ιδιώτες και επιχειρήσεις. Για τους επενδυτές, που χρειαζόμαστε επειγόντως, η Λιθουανία θα γίνει ελκυστικότερη, καθώς δεν θα πρέπει να καταβάλλουν πρόσθετα κεφάλαια ως ασφάλιστρα κινδύνου. Ο νομισματικός κίνδυνος δεν θα υφίσταται. Έτσι, μπορεί να αυξηθεί το κέρδος των ξένων επενδυτών», υπογραμμίζει ο Λιθουανός υπουργός Οικονομικών.

Το 50% των Λιθουανών δεν θέλει το ευρώ

Γεγονός είναι ότι το 50% των Λιθουανών έχει επιφυλάξεις για την ορθότητα της υιοθέτησης του κοινού νομίσματος. Ο Ριμάντας Σάτζιους αισιοδοξεί πάντως ότι η δυσπιστία των πολιτών έναντι του ευρώ δεν θα αργήσει να καμφθεί: «Μόλις το μισό του πληθυσμού στη Λιθουανία πιστεύει αυτή τη στιγμή ότι το ευρώ φέρνει πλεονεκτήματα. Αλλά είδαμε ότι στη γειτονική μας Εσθονία χρειάστηκαν δύο χρόνια για να επιδοκιμάσει το ευρώ το 85% του πληθυσμού. Πιστεύω ότι και εμείς θα χρειαστούμε δύο χρόνια μέχρι να αυξηθεί εξίσου το ποσοστό επιδοκιμασίας του ευρώ».

Οι επιφυλάξεις πολλών Λιθουανών έναντι του νέου νομίσματος πηγάζουν μεταξύ άλλων και από την ανησυχία για άνοδο των τιμών. Εξάλλου, οι πολίτες πολλών χωρών της Ευρωζώνης είχαν ή εξακολουθούν να έχουν την αίσθηση ότι το ευρώ αύξησε το κόστος διαβίωσής τους.

Ο Λιθουανός ΥΠΟΙΚ σπεύδει να διασκεδάσει τους φόβους των συμπολιτών του. Όπως λέει, «παρατηρούμε με ακρίβεια την εξέλιξη των τιμών. Οι τιμές κινούνται ανοδικά ειδικά στον τομέα παροχής υπηρεσιών. Αυτό όμως εξηγείται με οικονομικούς όρους, καθώς οι αμοιβές στον συγκεκριμένο τομέα αυξάνονται κατά 4-5% ετησίως. Αυτό δεν σχετίζεται απαραίτητα με το ευρώ. Στο υπόλοιπο φάσμα της οικονομίας οι τιμές διατηρούνται σταθερές ή και πέφτουν, επειδή το κόστος της ενέργειας και των τροφίμων μειώνεται διεθνώς. Και πέρα από τους ελέγχους που πραγματοποιούμε, λειτουργεί βεβαίως και ο ανταγωνισμός».

“Εως και χθες είχαν κατατεθεί πάνω από 100.000 πινακίδες για την αποφυγή πληρωμής των τελών κυκλοφορίας ΙΧ

Περισσότερες από 3 εκατομμύρια τροποποιητικές δηλώσεις για διορθώσεις στο Ε9 των ετών 2010- 2014 υποβλήθηκαν στην εφαρμογή του Περιουσιολογίου στο TAXIS έως και χθες που έληξε η προθεσμία που είχε ορίσει το υπουργείο Οικονομικών. Από αυτές προκύπτει ότι περίπου 500.000 φορολογούμενοι θα πληρώσουν λιγότερο ΕΝΦΙΑ, ενώ για άλλους 400.000 προκύπτει μικρή αύξηση του φόρου.

Για επιπλέον 65.000 ιδιοκτήτες ακινήτων η μείωση του ΕΝΦΙΑ που έχει προκύψει από τις διορθώσεις υπερβαίνει τα 300 ευρώ και έτσι θα πρέπει να προσέλθουν στην εφορία για έλεγχο των δικαιολογητικών τους.

Σημειώνεται ότι από σήμερα η υποβολή τροποποιητικών δηλώσεων για διορθώσεις στον ΕΝΦΙΑ θεωρείται εκπρόθεσμη και επιβαρύνεται με πρόστιμα 100 ευρώ. Στο μεταξύ, σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου Οικονομικών έως και χθες είχαν κατατεθεί περισσότερες από 100.000 πινακίδες για την αποφυγή πληρωμής των τελών κυκλοφορίας ΙΧ του 2015 από τους ιδιοκτήτες τους. Πέρυσι πινακίδες είχαν καταθέσει 135.000 ιδιοκτήτες. Σε ό,τι αφορά την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας που λήγει σήμερα δεν αποκλείεται να δοθεί παράταση 2-3 ημερών.

Στο ίδιο μήκος κύματος κινείται και η γερμανική Die Welt με τίτλο: «Το Grexit γίνεται πιθανότητα»

Για «μεγάλο βήμα προς τα πίσω», κάνει λόγο στην τελευταία της έκδοση η γερμανική εφημερίδα Handelsblatt, με αφορμή την προοπτική να αναδειχθεί νικητής στις εκλογές της 25ης Ιανουαρίου ο ΣΥΡΙΖΑ και προσθέτει στον τίτλο της: «Η χώρα κινείται και πάλι προς τον γκρεμό».

«Ο ΣΥΡΙΖΑ υπόσχεται τερματισμό της λιτότητας και των μεταρρυθμίσεων, ως πρωθυπουργός όμως ο Τσίπρας δεν θα έχει περίοδο χάρητος. Το κράτος έχει χρήματα μέχρι τον Μάρτιο. Πολλοί θεωρούν ότι ο Τσίπρας θα εκλογικευτεί, όταν έρθει στην εξουσία. Είναι όμως αμφίβολο αν θα τον ακολουθήσει το κόμμα του», δημοσιεύει η εφημερίδα, επικαλούμενη ταυτόχρονα επιστροφή της αβεβαιότητας των επενδυτών και κίνδυνο απόσυρσης των χρημάτων τους, όπως μεταδίδει το Αθηναϊκό πρακτορείο ειδήσεων.

Στο ίδιο μήκος κύματος κινείται και η γερμανική Die Welt με τίτλο: «Το Grexit γίνεται πιθανότητα».

Το Π.Δ. υπογράφουν ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Κάρολος Παπούλιας και ο Πρωθυπουργός Αντώνης Σαμαράς

Κατατέθηκε και θυροκολλήθηκε από τον Φρούραρχο της Βουλής κ. Πέτρο Τζαφέρη, σήμερα στις 9.00 π.μ., το υπ.΄ αριθμ. 173 Προεδρικό Διάταγμα, με το οποίο αποφασίζεται η διάλυση της Βουλής της ΙΕ΄ Βουλευτικής Περιόδου Προεδρευομένης Δημοκρατίας.

Το Π.Δ. υπογράφουν ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Κάρολος Παπούλιας και ο Πρωθυπουργός Αντώνης Σαμαράς.

Στο Προεδρικό Διάταγμα αναφέρεται ότι: «Διαλύουμε τη Βουλή της ΙΕ¨ Βουλευτικής Περιόδου Προεδρευομένης Δημοκρατίας, καλούμε τους εκλογείς για την εκλογή Βουλευτών στις 25 Ιανουαρίου 2015, ημέρα Κυριακή, και συγκαλούμε τη Βουλή, που θα προκύψει από τις εκλογές, στις 5 Φεβρουαρίου 2015, ημέρα Πέμπτη και ώρα 11.00 π.μ.»

Το Αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος- Ελληνικής Ακτοφυλακής θα δώσει σε λίγη ώρα νέα λίστα με Έλληνες επιβαίνοντες

Εκατόν τριάντα άτομα, εκ των οποίων 118 Έλληνες, επιβάτες του μοιραίου πλοίου «Norman Atlantic», αποβίβασε στο λιμάνι του Μπρίντιζι το ιταλικό πολεμικό πλοίο «San Giorgio», τον επαναπατρισμό των οποίων έχει αναλάβει το υπουργείο Εξωτερικών.

Η αεροπορική εταιρεία Aegean αναμένεται να μεταφέρει με αεροσκάφος της δωρεάν από το αεροδρόμιο του Μπρίντιζι 105 Έλληνες. Το Αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος- Ελληνικής Ακτοφυλακής αναμένεται να δώσει σε λίγη ώρα νέα λίστα με Έλληνες επιβαίνοντες.

Καταθέτουν τα μέλη του πληρώματος του «Norman Atlantic»

Η διασταύρωση με τις λίστες των επιβατών που επέβαιναν στο επιβατηγό- οχηματαγωγό πλοίο «Norman Atlantic» που παραμένει στο ίδιο σημείο κοντά στις αλβανικές ακτές θα συνεχιστεί και σήμερα μεταξύ των ελληνικών και των ιταλικών Αρχών.

Η ναυλώτρια εταιρεία ΑΝΕΚ με νεότερη ενημέρωση που απέστειλε προς το Αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος- Ελληνικής Ακτοφυλακής, τονίζει ότι η λίστα επιβαινόντων του δρομολογίου του πλοίου «Norman Atlantic» Πάτρα- Ηγουμενίτσα- Αγκόνα στις 27/12/2014 περιλαμβάνει 474 άτομα.

Το υπουργείο Ναυτιλίας υπενθυμίζει ότι για τη συνεχή ενημέρωση των συγγενών των επιβαινόντων του «Norman Atlantic» σχετικά με την εξέλιξη της επιχείρησης, λειτουργούν σε 24ωρη βάση δύο επιπλέον γραμμές ενημέρωσης, με αριθμούς κλήσης 2131371042 και 2131371036.

Στο μεταξύ, σε 11 ανέρχονται μέχρι στιγμής τα θύματα της ναυτικής τραγωδίας.

Πολλοί Γερμανοί ανησυχούν για την «ανθρωποπλημμύρα» των αιτούντων άσυλο

Η Γερμανίδα καγκελάριος Άγγελα Μέρκελ προέτρεψε τους Γερμανούς πολίτες να γυρίσουν την πλάτη τους στο συνεχώς αυξανόμενο κίνημα των αντιμουσουλμάνων διαδηλωτών, αναφέροντας ότι η μεγαλύτερη οικονομία της Ευρώπης πρέπει να καλωσορίσει τους ανθρώπους που προσπαθούν να ξεφύγουν από τις συγκρούσεις και τον πόλεμο.

Σε μια ασυνήθιστα έντονα διατυπωμένη ομιλία της για το Νέο Έτος καταδίκασε επίσης τη Ρωσία για τις ενέργειές της στην Ουκρανία, και τόνισε ότι είναι απαραίτητο για τη Γερμανία να βοηθήσει τα παιδιά της να μεγαλώνουν χωρίς φόβο.

Πολλοί Γερμανοί ανησυχούν για την «ανθρωποπλημμύρα» των αιτούντων άσυλο, πολλοί εκ των οποίων προέρχονται από τη Συρία. Εν μέρει ως απάντηση στο ναζιστικό παρελθόν της, η Γερμανία έχει ελαστικούς κανόνες παροχής ασύλου που είναι από τους πιο φιλελεύθερους στον κόσμο.

Ο αριθμός των αιτούντων ασύλου που φθάνουν στη Γερμανία αυξήθηκε σε περίπου 200.000 το 2014 αριθμός που είναι τέσσερις φορές μεγαλύτερος από τον αντίστοιχο του 2012.

Λεωφορεία και τρόλεϊ θα κινηθούν ανήμερα της Πρωτοχρονιάς με πρόγραμμα δρομολογίων Κυριακής

Τροποποιήσεις θα υπάρξουν στα δρομολόγια των μέσων μαζικής μεταφοράς σήμερα παραμονή Πρωτοχρονιάς, αλλά και αύριο, πρώτη ημέρα του νέου έτους.

Ειδικότερα, από τις 10:00 το βράδυ σήμερα θα αποσύρονται σταδιακά τα λεωφορεία και τα τρόλεϊ στα αμαξοστάσια, έτσι ώστε τα δρομολόγια να ολοκληρωθούν περί τις 23:00.

Λεωφορεία και τρόλεϊ θα κινηθούν ανήμερα της Πρωτοχρονιάς με πρόγραμμα δρομολογίων Κυριακής, ενώ την Παρασκευή 2 Ιανουαρίου και τη Δευτέρα 5 Ιανουαρίου θα κινηθούν με βάση το πρόγραμμα του Σαββάτου.

Σε ό,τι αφορά τα δρομολόγια στα μέσα σταθερής τροχιάς (ηλεκτρικός σιδηρόδρομος, μετρό και τραμ) σήμερα παραμονή Πρωτοχρονιάς θα ολοκληρωθούν μεταξύ 22:00 και 23:00.
Aναλυτικά τα δρομολόγια θα είναι:

ΗΣΑΠ:
Από Πειραιά προς Κηφισιά: 22:20
Από Φάληρο προς Κηφισιά: 22:23
Από Φάληρο προς Πειραιά: 23:07
Από Μοναστηράκι προς Κηφισιά: 22:36
Από Μοναστηράκι προς Πειραιά: 22:54
Από Ομόνοια προς Κηφισιά: 22.39
Από Ομόνοια προς Πειραιά: 22.52
Από Αττική προς Κηφισιά: 22:44
Από Αττική προς Πειραιά: 22:47
Από Νερατζιώτισσα προς Κηφισιά: 23:03
Από Νερατζιώτισσα προς Πειραιά: 22:47
Από Κηφισιά προς Πειραιά: 22:20.

Μετρό Γραμμές 2 και 3

Από Ανθούπολη προς Ελληνικό: 22:40
Από Ελληνικό προς Ανθούπολη: 22:40
Από Αγία Μαρίνα προς Δουκίσσης Πλακεντίας: 22:46
Από Αγία Μαρίνα προς Αεροδρόμιο: 21:26
Από Δουκίσσης Πλακεντίας προς Αγία Μαρίνα: 22:37
Από Αεροδρόμιο προς Αγία Μαρίνα: 22:03
Από Σύνταγμα προς Ανθούπολη, Ελληνικό, Αγία Μαρίνα, Δουκίσσης Πλακεντίας: 23:00
Από Σύνταγμα προς Αεροδρόμιο: 21:36
Από Μοναστηράκι προς Δουκίσσης Πλακεντίας: 22:54
Από Μοναστηράκι προς Αγία Μαρίνα: 23:01
Από Ομόνοια προς Ανθούπολη: 23:03
Από Ομόνοια προς Ελληνικό: 22:50
Από Αττική προς Ανθούπολη: 23:07
Από Αττική προς Ελληνικό: 22:45.

Τραμ
Από Ασκληπιείο Βούλας προς ΣΕΦ: 22:04
Από ΣΕΦ προς Ασκληπιείο Βούλας: 22:15
Από ΣΕΦ προς Σύνταγμα: 21:39
Από Σύνταγμα προς ΣΕΦ: 21:50
Από Ασκληπιείο Βούλας προς Σύνταγμα: 21:34
Από Σύνταγμα προς Ασκληπιείο Βούλας: 22:00.

Σημειώνεται, επίσης, πως ανήμερα της Πρωτοχρονιάς, τα δρομολόγια του ΗΣΑΠ και του Μετρό θα πραγματοποιούνται ανά 10′, και του Τραμ ανά 30′ (15′ στο Μουσών – Σύνταγμα).

Tρένα, Προαστιακός

Την αναστολή ορισμένων δρομολογίων σε όλη την Ελλάδα για σήμερα και αύριο ανακοίνωσε και η ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Για περισσότερες πληροφορίες, σχετικά με τα δρομολόγια των τρένων, αλλά και του Προαστιακού, το επιβατικό κοινό μπορεί να καλεί στον αριθμό 14511 και να ενημερώνεται από το

Χρειαζόταν 9 θετικές ψήφους για να εγκριθεί αλλά έλαβε 8 ψήφους υπέρ

Το Συμβούλιο Ασφαλείας του Οργανισμού των Ηνωμένων Εθνών απέρριψε το παλαιστινιακό ψήφισμα σχετικά με την ειρηνευτική συμφωνία με το Ισραήλ.

Το παλαιστινιακό σχέδιο ψηφίσματος χρειαζόταν 9 θετικές ψήφους για να εγκριθεί αλλά έλαβε 8 ψήφους υπέρ, δύο κατά, ενώ υπήρξαν και πέντε αποχές.

Η Γαλλία, η Κίνα και η Ρωσία, τα τρία μόνιμα μέλη του Συμβουλίου υποστήριξαν το ψήφισμα. Υπέρ του ψηφίσματος τάχθηκαν επίσης η Αργεντινή, το Τσαντ, η Χιλή, η Ιορδανία και το Λουξεμβούργο.Η Αυστραλία και οι Ηνωμένες Πολιτείες, εκ των πλέον στενών συμμάχων του Ισραήλ, καταψήφισαν. Η Λιθουανία, η Νιγηρία, η Νότια Κορέα και η Ρουάντα απείχαν, όπως και η Βρετανία.

Το κείμενο περιελάμβανε μεταξύ άλλων μια ειρηνευτική συμφωνία εντός δώδεκα μηνών και την αποχώρηση του Ισραήλ από τα κατεχόμενα εδάφη πριν από το τέλος του 2017.«Το ψήφισμα ενθαρρύνει τις διαιρέσεις και όχι ένα συμβιβασμό», δήλωσε η πρεσβευτής των ΗΠΑ στον ΟΗΕ Σαμάνθα Πάουερ.

Ενώ συνεχίζεται η διαδικασία διασταύρωσης των στοιχείων των αιτήσεων που έχουν υποβληθεί

Σήμερα Τετάρτη, παραμονή της Πρωτοχρονιάς, θα καταβληθεί το Ελάχιστο Εγγυημένο Εισόδημα σε επιπλέον 999 δικαιούχους. Παράλληλα, σύμφωνα με το υπουργείο Εργασίας, συνεχίζεται η διαδικασία διασταύρωσης των στοιχείων των αιτήσεων που έχουν υποβληθεί.

Το Εγγυημένο Κοινωνικό Εισόδημα καταβάλλεται μετά την επικύρωσή του από την Κοινωνική Υπηρεσία του οικείου δήμου, η οποία είναι και αρμόδια για την παροχή πληροφοριών προς τους πολίτες.

Στη πρόθεση ψήφου ο ΣΥΡΙΖΑ συγκεντρώνει 29,5% και η ΝΔ 25%

Προβάδισμα του ΣΥΡΙΖΑ έναντι της Νέας Δημοκρατίας με 4,5% καταγράφει δημοσκόπηση του Πανεπιστημίου Μακεδονίας για λογαριασμό του τηλεοπτικού σταθμού ΣΚΑΪ, και η οποία παρουσιάστηκε από το κεντρικό δελτίο ειδήσεων του σταθμού.

Συγκεκριμένα, σε ό,τι αφορά την πρόθεση ψήφου, ο ΣΥΡΙΖΑ συγκεντρώνει 29,5% και η ΝΔ 25%. Ακολουθούν η Χρυσή Αυγή με 6%, «Το Ποτάμι» και το ΚΚΕ με (από) 5%, το ΠΑΣΟΚ με 4%, οι Ανεξάρτητοι Έλληνες με 2%, η ΑΝΤΑΡΣΥΑ με 1% και η ΔΗΜΑΡ με 0,5%.

“Ακυρο/Λευκό 2,5%. Αποχή 8,5%. “Αλλο κόμμα επιλέγει το 7% των ερωτηθέντων ενώ αδιευκρίνιστη παραμένει η πρόθεση του 15% του δείγματος.

Από τον Πειραιά πραγματοποιούνται τα δρομολόγια μόνο προς Αίγινα

Προβλήματα στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες έχουν προκαλέσει οι θυελλώδεις άνεμοι που πνέουν στο Αιγαίο και φθάνουν τοπικά τα 9 με 10 μποφόρ.

Συγκεκριμένα, απαγορεύτηκε ο απόπλους των πλοίων από τα λιμάνια του Πειραιά, της Ραφήνας και του Λαυρίου.

Από τον Πειραιά πραγματοποιούνται τα δρομολόγια μόνο προς Αίγινα με πλοία κλειστού τύπου.

Κανονικά γίνονται και τα δρομολόγια στη γραμμή Πέραμα-Παλούκια Σαλαμίνα. Κλειστό παραμένει το Ρίο-Αντίρριο, ενώ δεν πραγματοποιούνται τα δρομολόγια στις γραμμές Καβάλα-Πρίνου, Κεραμωτή-Θάσος και Αλεξανδρούπολη-Σαμοθράκη. Κανονικά γίνονται τα δρομολόγια στις γραμμές Ηγουμενίτσα-Κέρκυρα και Κυλλήνη-Κεφαλλονιά-Ζάκυνθο.

Η Εθνική Μετερεωλογική Υπηρεσία εξέδωσε δελτίο αναγγελίας θυελλωδών ανέμων για: βορειοανατολικό – βορειοδυτικό – κεντρικό και νοτιοδυτικό Αιγαίο, Θρακικό, Στενό Καφηρέα Νότιο Ευβοϊκό και θάλασσα Κυθήρων.

Για περισσότερες απο 8 ώρες έμειναν από την Τρίτη το βράδυ εγκλωβισμένοι οι οδηγοί στην Αθηνών -Λαμίας

Σε λευκό κλοιό βρίσκεται η χώρα. Χιόνια, πολύ θυελλώδεις άνεμοι και παγωνιά συνθέτουν το σκηνικό του καιρού στο μεγαλύτερο μέρος της επικράτειας.

Για περισσότερες απο 8 ώρες έμειναν από την Τρίτη το βράδυ εγκλωβισμένοι οι οδηγοί στην Αθηνών -Λαμίας στο εκατοστό τέταρτο χιλιόμετρο, στο Ακραίφνιο, στο ρεύμα προς Αθήνα, καθώς δίπλωσε νταλίκα.

Με πολύ μεγάλη δυσκολία διεξάγεται η κίνηση στην Αθηνών -Λαμίας στο 104ο χιλιόμετρο, στο Ακραίφνιο, στο ρεύμα προς Αθήνα, καθώς τα μεσάνυχτα λόγω της χιονόπτωσης δίπλωσε νταλίκα με αποτέλεσμα να εγκλωβιστούν οι οδηγοί στα οχήματα τους για παρά πολλές ώρες.

Μετ’ εμποδίων η κυκλοφορία των οχημάτων στο νέο αυτοκινητόδρομο Κορίνθου – Τριπόλεως στο ρεύμα προς Αθήνα στο ύψος της Νεμέας, στο ύψος της Τσακώνας, στο ρεύμα προς Καλαμάτα και στον κόμβο Τεγέας προς Σπάρτη.

Προβλήματα στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες

Στην Πεντέλη έχει διακοπεί η κυκλοφορία λόγω του χιονιού από το 414 στρατιωτικό νοσοκομείο έως τον Άγιο Πέτρο.

Κλειστή η λεωφόρος Πάρνηθας από το τελεφερίκ και πάνω, καθώς και η παλαιά Εθνική Αθηνών-Θηβών .

Με αλυσίδες η κίνηση σε πολλά σημεία του επαρχιακού οδικού δικτύου, αποκλεισμένα χώρια στην ορεινή Γορτυνία.

Διαβάστε την αναλυτική πρόγνωση

Bροχές και καταιγίδες στο Κεντρικό, Ανατολικό, Νότιο Αιγαίο και στο Ιόνιο, με χιονοπτώσεις σε ορεινά τμήματα, χιονόνερο στην Πελοπόννησο με χιόνια στα ορεινά, στα ημιορεινά καθώς και σε βορειοανατολικά πεδινά τμήματα, και χιονοπτώσεις σε πολλές περιοχές της Κεντρικής, Ανατολικής και Βόρειας χώρας, στην Εύβοια, στο Βόρειο Αιγαίο και στις Σποράδες, περιμένουμε σήμερα, παραμονή της Πρωτοχρονιάς.

Οι χιονοπτώσεις θα είναι τοπικά έντονες στη Στερεά, στην Ανατολική Θεσσαλία, στη Χαλκιδική, στην Εύβοια, στις Σποράδες και στη Βορειοανατολική Πελοπόννησο, ενώ από τη Στερεά και βορειότερα θα εκδηλωθεί παγετός που στα κεντρικά και κυρίως βόρεια θα είναι πολύ ισχυρός και κατά τόπους ολικός. Παράλληλα πολύ θυελλώδεις άνεμοι θα πνέουν στα πελάγη, αλλά και σε χερσαίες περιοχές της Δυτικής Ελλάδας, της Πελοποννήσου και της Στερεάς.

Η θερμοκρασία θα κυμανθεί από -12 έως -5 βαθμούς στη Δυτική Μακεδονία, από -8 έως 1 βαθμό στη Βόρεια Ελλάδα, από -5 έως 2 στην Κεντρική Ελλάδα και στην Ήπειρο, από 0 έως 9 βαθμούς στη Δυτική και Νότια Ελλάδα, από 0 έως 6 στα ανατολικά ηπειρωτικά, από 0 έως 2 βαθμούς στα νησιά του Βορείου και Βορειοανατολικού Αιγαίου, από 5 έως 11 στις Κυκλάδες και στην Κρήτη και από 8 έως 16 βαθμούς στα Δωδεκάνησα.

Οι άνεμοι στο Αιγαίο θα πνέουν βόρειοι βορειοανατολικοί θυελλώδεις έως πολύ θυελλώδεις, 8 με 9 μποφόρ, και κατά τόπους επίπεδο θύελλας 10 μποφόρ. Εξαίρεση αποτελούν τα νοτιοανατολικά πελάγη, όπου αρχικά θα πνέουν σχεδόν θυελλώδεις έως θυελλώδεις νότιοι άνεμοι, 7 με 8 μποφόρ, αλλά από τις απογευματινές ώρες θα στραφούν σε νοτιοδυτικούς με μικρή εξασθένηση. Στο Ιόνιο οι άνεμοι θα πνέουν από ανατολικές διευθύνσεις σχεδόν θυελλώδεις έως θυελλώδεις, 7 με 8 μποφόρ, και τοπικά πολύ θυελλώδεις 9 μποφόρ.

Νεφώσεις με χιονόνερο κατά περιόδους στα νότια και στα παραθαλάσσια και χιονοπτώσεις κατά περιόδους στις υπόλοιπες περιοχές, περιμένουμε την Τετάρτη στην Αττική. Οι χιονοπτώσεις στα βόρεια και δυτικά τμήματα του νομού θα είναι τοπικά έντονες, κυρίως κατά τις πρωινές και βραδινές ώρες, ενώ μέσα στην ημέρα ενδέχεται να υπάρξει διάστημα πρόσκαιρης βελτίωσης. Η θερμοκρασία θα φτάσει στους 5 βαθμούς Κελσίου, αλλά στα βόρεια και δυτικά δε θα ξεπεράσει τους 2 βαθμούς. Οι άνεμοι θα πνέουν βόρειοι θυελλώδεις έως πολύ θυελλώδεις, 8 με 9 μποφόρ, και πιθανόν στα ανατολικά επίπεδο θύελλας 10 μποφόρ.

Νεφώσεις με τοπικές χιονοπτώσεις κατά περιόδους και ολικό παγετό, περιμένουμε την Τετάρτη στη Θεσσαλονίκη. Η θερμοκρασία θα φτάσει στον -1 βαθμό Κελσίου. Οι άνεμοιστο Θερμαϊκό θα πνέουν βορειοδυτικοί μέτριοι έως ισχυροί, 5 με 6 μποφόρ, και από το βράδυ σχεδόν θυελλώδεις έως θυελλώδεις 7 με 8 μποφόρ.

Ο Παναθηναϊκός επικράτησε της Μακάμπι στο ΟΑΚΑ με 83-76, ξεκινώντας ιδανικά τις υποχρεώσεις του στο Top 16. Οι Ισραηλινοί ήταν η ομάδα που προπορευόταν στο σκορ στο μεγαλύτερο μέρος του σαρανταλέπτου, αλλά οι πράσινοι ήταν αυτοί που γέλασαν τελευταίοι, παίρνοντας το πρώτο δίποντο στο φετινό Top 16.

Το κακό ξεκίνημα του Παναθηναϊκού, δεν του επέτρεψε να γίνει από την αρχή το αφεντικό. Οι πράσινοι χωρίς να είναι συγκεντρωμένοι στην άμυνα και με κακές επιλογές επιθετικά αναγκάστηκαν ν’ ακολουθούν με αποκορύφωμα τους 14 πόντους τους οποίους προηγήθηκε η Μακάμπι στο 14’ (32-18) με καλάθι του Άλεξ Τάιους.

Στη συνέχεια η ομάδα του τριφυλλιού συμμάζεψε την κατάσταση με τους Δημήτρη Διαμαντίδη και ΝτεΜάρκους Νέλσον στην ίδια πεντάδα. Μπατίστα και Γιάνκοβιτς έδωσαν λύσεις στην επίθεση με αποτέλεσμα ο Παναθηναϊκός να κάνει επιμέρους σκορ 18-9 και να μειώσει (39-41) με καλάθι του Νέλσον. Στη συνέχεια ο Λάτισεφς δεν σφύριξε τα πεντακάθαρα βήματα του Πάργκο για να προσθέσει ακόμα ένα λάθος στην παρουσία των διαιτητών στο πρώτο μέρος.

Στο δεύτερο μέρος οι πράσινοι μπήκαν δυνατά κι έφεραν ξανά το ματς στα ίσια (43-43). Παρόλα αυτά οι φιλοξενούμενοι πήραν το προβάδισμα αφού… χτυπούσαν συνεχώς κοντά στο καλάθι. Στο τέλος του τρίτου δεκαλέπτου ο Παναθηναϊκός προσπάθησε ν’ αντεπιτεθεί με τον Διαμαντίδη να δείχνει τον δρόμο και παρέμεινε κοντά στο σκορ (64-60).

Ο Τζέιμς Γκιστ ανέβασε κατακόρυφα την απόδοση του στην τελευταία περίοδο, οι πράσινοι πίεσαν περισσότερο στην άμυνα και ο Έι Τζέι Σλότερ με εύστοχο τρίποντο έφερε το ματς στα ίσια (68-68) στο 35’.

Με καλάθι του Λουκά Μαυροκεφαλίδη, ο Παναθηναϊκός πέρασε μπροστά (70-68). Σ’ εκείνο το σημείο τα χαμένα αμυντικά ριμπάουντ έδιναν επιπλέον επιθέσεις στους φιλοξενούμενους αλλά «καθάριζε» ο Γκιστ και η ομάδα του τριφυλλιού διατηρούσε το προβάδισμα.

Το καλάθι του Σλότερ στα 48’’ και του Διαμαντίδη στα 14,7’’ έκαναν το σκορ 80-75 κι εκεί η πράσινη ομάδα σφράγισε την πρώτη νίκη στο Top 16 ενώ ο Αμερικανός μπόμπερ έβαλε το… κερασάκι με τρίποντο στην εκπνοή.

Τα δεκάλεπτα: 15-19, 45-49, 60-64, 83-76.

ΠΑΝΑΘΗΝΑΪΚΟΣ (Ιβάνοβιτς): Σλότερ 15 (3), Γιάνκοβιτς 7 (1), Φώτσης, Νέλσον 12 (1), Μαυροκεφαλίδης 7, Διαμαντίδης 11 (2), Γκιστ 15 (1), Μπατίστα 16, Μπλουμς.

ΜΑΚΑΜΠΙ (Γκούντες): Πάργκο 8, Χέινς 9 (2), Ραντλ 18, Λίνχαρτ 18 (4), Τάιους 14, Κοέν, Οχαγιόν 7 (1), Λάντεσμπεργκ 2, Σχορτσανίτης.

Θα αποσύρονται σταδιακά από τις 22.00

Την Τετάρτη 31 Δεκεμβρίου, παραμονή Πρωτοχρονιάς, λεωφορεία και τρόλεϊ θα αποσύρονται σταδιακά από τις 22.00 έτσι ώστε τα δρομολόγια να ολοκληρωθούν μέχρι τις 23.00.

Αναλυτικά τα δρομολόγια:

ΗΣΑΠ

• Από Πειραιά προς Κηφισιά: 22.20
• Από Φάληρο προς Κηφισιά: 22:23
• Από Φάληρο προς Πειραιά: 23:07
• Από Μοναστηράκι προς Κηφισιά: 22:36
• Από Μοναστηράκι προς Πειραιά: 22:54
• Από Ομόνοια προς Κηφισιά: 22.39
• Από Ομόνοια προς Πειραιά: 22.52
• Από Αττική προς Κηφισιά: 22:44
• Από Αττική προς Πειραιά: 22:47
• Από Νερατζιώτισσα προς Κηφισιά: 23:03
• Από Νερατζιώτισσα προς Πειραιά: 22:47
• Από Κηφισιά προς Πειραιά: 22.20

Μετρό Γραμμές 2 και 3

• Από Ανθούπολη προς Ελληνικό: 22.40
• Από Ελληνικό προς Ανθούπολη: 22.40
• Από Αγία Μαρίνα προς Δουκίσσης Πλακεντίας: 22.46
• Από Αγία Μαρίνα προς Αεροδρόμιο: 21.26
• Από Δουκίσσης Πλακεντίας προς Αγία Μαρίνα: 22.37
• Από Αεροδρόμιο προς Αγία Μαρίνα: 22.03
• Από Σύνταγμα προς Ανθούπολη, Ελληνικό, Αγία Μαρίνα, Δουκίσσης Πλακεντίας: 23:00
• Από Σύνταγμα προς Αεροδρόμιο: 21:36
• Από Μοναστηράκι προς Δουκίσσης Πλακεντίας: 22:54
• Από Μοναστηράκι προς Αγία Μαρίνα: 23:01
• Από Ομόνοια προς Ανθούπολη: 23:03
• Από Ομόνοια προς Ελληνικό: 22:50
• Από Αττική προς Ανθούπολη: 23:07
• Από Αττική προς Ελληνικό: 22:45

Τραμ

• Από Ασκληπιείο Βούλας προς ΣΕΦ: 22:04
• Από ΣΕΦ προς Ασκληπιείο Βούλας: 22:15
• Από ΣΕΦ προς Σύνταγμα: 21:39
• Από Σύνταγμα προς ΣΕΦ: 21:50
• Από Ασκληπιείο Βούλας προς Σύνταγμα: 21:34
• Από Σύνταγμα προς Ασκληπιείο Βούλας: 22:00

Την Πέμπτη, τα δρομολόγια του ΗΣΑΠ και του Μετρό θα πραγματοποιούνται ανά 10′, και του Τραμ ανά 30′ (15′ στο Μουσών – Σύνταγμα).

Παραμένουν τα προβλήματα λόγω των χιονοπτώσεων και του παγετού

Παραμένουν τα προβλήματα λόγω των χιονοπτώσεων και του παγετού σε σημεία του οδικού δικτύου της Βόρειας Ελλάδας. Λόγω του χιονιού συνεχίζεται η διακοπή της κυκλοφορίας, στην επαρχιακή οδός Κερασιάς – Χιονοδρομικό Κέντρο «Βόρρας» στην Πέλλα, ενώ κλειστή, λόγω παγετού, είναι και η επαρχιακή οδός Αγίου Βασιλείου-Χορτιάτη, στην περιοχή της Θεσσαλονίκης, καθώς επίσης και η επαρχιακή οδός Λειψυδρίου – Φαναρίου (διάβαση Ξηρόμερου), στο Κιλκίς, λόγω καθίζησης του οδοστρώματος.

Στην περιοχή της Κεντρικής Μακεδονίας αντιολισθητικές αλυσίδες χρειάζονται τα οχήματα που κινούνται στην επαρχιακή οδό Καστανερής-Μεγ. Λειβαδιών (νομός Κιλκίς), επαρχιακή οδό Βέροιας – Χιονοδρομικού Κέντρου Σελίου, από 19ο-26ο χλμ., παλιά εθνική οδό Θεσ/νίκης- Βέροιας-Κοζάνης (μέσω Καστανιάς), από 89ο-98,3ο χλμ., δημοτική Οδός Νάουσας- Χιονοδρομικό Κέντρο 3-5 Πηγάδια, από 10ο-17ο χλμ., επαρχιακή οδός Νάουσας-Σελίου, από 15ο – 20ο χλμ., επαρχιακή οδός Βέροιας-Δασκίου, απο 8ο μέχρι το 43ο χιλιόμετρο,, επαρχιακή οδός Βέροιας-Κωστοχωρίου, από την οδό 25ης Μαρτίου έως το 13ο χιλιόμετρο, επαρχιακή οδός Βέροιας-Τρίλοφου Φυτείας, από 5,300χ/θ έως 13,800χ/θ (νομός Ημαθίας), Εθνική οδός Θεσ/νίκης-Πολυγύρου, Παλιά Εθνική Οδός Θεσ/νίκης- Ιερισσού, (μέσω Χολομώντα), επαρχιακή οδός Πολυγύρου-Ταξιάρχη (μέσω Τσουκαλά), επαρχιακή οδός Πολυγύρου-Πλανών, επαρχιακή οδός Πολυγύρου-Γερακινής, εντός Δ.Δ. Πολυγύρου, επαρχιακή οδός Πολυγύρου-Καλυβών, (μέσω Πατελίδας), εθνική οδός Θεσσαλονίκης-Ιερισσού, από 65ο έως 90ο χλμ., επαρχιακή οδός Παλαιοχωρίου-Μ.Παναγίας, (θέση Χονδρό Δέντρο), επαρχιακή οδός Νεοχωρίου-Βαρβάρας, επαρχιακή οδός Αρναίας – Σταυρού, παλιά εθνική Οδός Θεσσαλονίκης- Ιερισσού (Αρναία-Ταξιάρχη), διασταύρωση Βάβδου, προς Βάβδο, παλιά διασταύρωση Αγ.Προδρόμου (51ο χλμ.), πρώτη διασταύρωση Γεροπλάτανου (56ο χλμ.), διασταύρωση Σανών-Δουμπιών (53,5ο χλμ.) προς Σανά (νομός Χαλκιδικής).

Με αντιολισθητικές αλυσίδες γίνεται εξάλλου, η κίνηση των οχημάτων στις παρακάτω περιοχές της Δυτικής Μακεδονίας: επαρχιακή οδός Καστοριάς – Φλώρινας (μέσω Αμυνταίου), από 25ο-31ο χλμ.,επαρχιακή οδός Καστοριάς – Φλώρινας (μέσω Κορομηλιάς) 10ο-25ο χλμ., επαρχιακή οδός Καστοριάς-Φλώρινας (μέσω Βιτσίου), από 18ο-28ο χλμ., επαρχιακή οδός Καστοριάς-Ιωαννίνων (μέσω Νεστορίου), από 25ο-50ο χλμ. (νομός Καστοριάς), Εθνική οδός Γρεβενών-Τρικάλων από 5ο χλμ έως 40 χλμ., επαρχιακή οδός Ελασσόνας-Δεσχάτης-Καλαμπάς από 32ο έως 50ο χλμ,επαρχιακή οδός Δεσχάτης-Καρπερού, εθνική οδός Ελασσόνας-Δεσκάτης-Καλαμπάκας, από 32ο έως 50ο χλμ., επαρχιακή οδός Δεσκάτης-Καρπερού, σε όλο το τμήμα της οδού, επαρχιακή οδός Γρεβενών – Μετσόβου, από 12ο χλμ έως 40ο χλμ., επαρχιακή οδός Γρεβενών-Πολυνερίου, από 10ο χλμ έως 19ο χλμ., επαρχιακή οδός Κηπουρείου-Καλλιθέας (νομός Γρεβενών). Στο νομό Φλώρινας η κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται σε όλο το εθνικό και επαρχιακό δίκτυο με αλυσίδες, εκτός από από την εθνική οδό Φλώρινας-Κοζάνης, από το 28ο χλμ (μέχρι όρια της παλιάς εθνικής οδού Κοζάνης και Πέλλας),καθώς και την πεδινή περιοχή Αμυνταίου.

Στην περιοχή της Θεσσαλίας αντιολισθητικές αλυσίδες χρειάζονται στην επαρχιακή οδό Καρδιτσας-Άρτας, θέση «Τύμπανος», από 38ο-61ο χλμ., επαρχιακή οδό Μουζακίου-Στεφανιάδας, θέση «Αγ.Νικόλαος», από 12ο-22ο χλμ.,επαρχιακή οδό Μουζακίου-Λίμνης Πλαστήρα, από 8ο έως 13ο χλμ, επαρχιακή οδός Καρδίτσας-Φράγματος Πλαστήρα, μέσω Μοσχάτου, επαρχιακή οδός Καρδίτσας -Μητρόπολης-Ι.Μ.Κορώνης Τσαρδακίου, επαρχιακή οδός Καρδίτσας-Λίμνης Σμοκόβου, από το 21ο χλμ, επαρχιακή οδός Κέδρου-Ρεντίνας-Καρπενησίου (θέση Ζαχαράκη), περιμετρικά της λίμνης Πλαστήρα (νομός Καρδίτσας), την εθνική οδό Τρικάλων-Άρτας, από 19ο-75ο χλμ., την εθνική οδό Τρικάλων – Ιωαννίνων, από 36ο-62ο χλμ., επαρχιακή οδό Πύλης-Μεσοχώρας, από 22ο-40ο χλμ., επαρχιακή οδό Καλαμπάκας- Ασπροποτάμου, από 7ο-15ο χλμ., την επαρχιακή οδό Καλαμπάκας – Χρυσομυλιάς, από 35ο – 42ο χλμ., το επαρχιακό οδικό δίκτυο των τοπικών κοινοτήτων Χαλκίου, Ανθούσας, Κατάφυτου, Καλληρόης, Στεφανίου, Κρανίας, Δολιανών, Πολυθέας, Μυλίας, του δήμου Καλαμπάκας, το ορεινό επαρχιακό οδικό δίκτυο του δήμου Πύλης (νομός Τρικάλων), καθώς και στην εθνική οδό Λάρισας-Κοζάνης, ύψος Μεδούνας, από 30ο χλμ, παλιά εθνική οδός Ελασσόνας-Δεσκάτης, από 19 χ/θ (νομός Λάρισας).

Στην Ανατολική Μακεδονία – Θράκη η στάθμη του νερού στον ποταμό Έβρο υποχώρησε, από τα 6,20 μέτρα στα 5,80 μέτρα, με όριο επιφυλακής τα 6 μέτρα (στους Κήπους). Στη Ροδόπη, διεκόπη η κυκλοφορία των οχημάτων, λόγω ανόδου της στάθμης των υδάτων των ποταμών, στις ισόπεδες διαβάσεις Ποντικόρεμα – Λισσός, ύψος Αρριανών, Έβρενου – Ιασίου – Αετοκορυφή – Διώνη και Στρύμης -Λοφαρίου.

Mε την οποία αντιμετωπίζονται προβλήματα που είχαν προκύψει από τις υπάρχουσες ρυθμίσεις

Επέκταση της δυνατότητας απόκτησης δελτίου στάθμευσης για ΑμεΑ δίνει απόφαση του υφυπουργού Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων, Μιχάλη Παπαδόπουλου, με την οποία αντιμετωπίζονται προβλήματα που είχαν προκύψει από τις υπάρχουσες ρυθμίσεις.

Σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις, ως δικαιούχοι δελτίου στάθμευσης για άτομα με αναπηρίες ορίζονταν μόνο ΑμεΑ που ήταν ιδιοκτήτες οχημάτων και οι άδειες κυκλοφορίας τους είχαν την ένδειξη «ΑΝΑΠΗΡΙΚΟ».

Με τέσσερα γκολ (4-2)  «φιλοδώρησε» η Μίλαν την Ρεάλ Μαδρίτης στο φιλικό του Ντουμπάι στο περιθώριο των βραβείων «Globe Soccer Awards».

Οι «ροσονέρι» παρουσιάστηκαν πιο σοβαροί από τους αντιπάλους τους και έτσι έφτασαν στην επιτυχία, με τους παίκτες της «βασίλισσας» να έχουν το μυαλό τους στις επίσημες υποχρεώσεις που ακολουθούν. Βέβαια και οι δυο προπονητές (Κάρλος Αντσελότι, Φίλιπο Ιντζάγκι) έκαναν πολλές αλλαγές.

Για την Μίλαν τα γκολ πέτυχαν οι Μενέζ (24′), Ελ Σαραουί (31′, 48′) και Πατσίνι (73′). Η Ρεάλ Μαδρίτης σκόραρε με τους Ρονάλντο (35′) και Μπενζεμά (84′, πεν.).

ΡΕΑΛ: Νάβας (46′ Κασίγιας), Βαράν (46′ Πέπε), Κοεντράο (46′ Ντιέγκο Γιορέντε), Κεντίρα (46′ Χάμες Ροντρίγκες), Ρονάλντο (46′ Μπέιλ), Ερνάντες (46′ Μπενζεμά), Αρμπελόα (46′ Καρβαχάλ), Νάτσο, Χεσέ (65′ Ντε Τομάς), Ίσκο (65′ Μάρκος Γιορέντε), Ιλαραμέντι (46′ Κρόος).
ΜΙΛΑΝ: Λόπες (58′ Αγκάτσι), Αλμπερτάτσι (46′ Αρμέρο), Μπονέρα (46′ Τζακάρντο), Μεξές, Ζαπάτα (46′ Άλεξ), Μποναβεντούρα (59′ Νιάνγκ), Ντε Γιονγκ (46′ Πόλι), Μοντολίβο (46′ Εσιέν), Μουντάρι (77′ Μαστούρ), Ελ Σαραουί (69′ Σαπονάρα), Μενέζ (55′ Πατσίνι).

Αυτό που έχει μεγαλύτερη σημασία βέβαια, δεν είναι το συγκεκριμένο παιχνίδι-σόου, αλλά ότι οι Άραβες προσπαθούν να προσεγγίσουν όσο το δυνατόν περισσότερο -και με απίστευτη συχνότητα– τους κορυφαίους του αθλητισμού και, δη, του ποδοσφαίρου, επιχειρώντας να κάνουν πραγματικότητα τη δική τους, αθλητική «επανάσταση». Στόχος τους; Προφανώς το κέρδος (με κάθε τρόπο).

Φυσικά, ουδείς λέει όχι -ακόμη κι αν λέγεται Ρεάλ ή, Μίλαν- σε τέτοιες περιπτώσεις! Τα συμφέροντα βλέπετε, είναι τεράστια… Ας το ζήσουμε:

Καλό δείχνει πάντως (ως  μια προσέγγιση- σε πρώτη φάση) του αθλητισμού και στα δύο φύλα.  Είθε να κυλήσουν όλα καλά και, τέτοιες συναντήσεις, να γκρεμίσουν τα τείχη του (μουσουλμανικού) ρατσισμού…

Υπέγραψε ο αναπληρωτής ΥΠΕΚΑ Νίκος Ταγαράς

Παράταση ενός έτους για όλες τις κατηγορίες αυθαιρέτων του νόμου 4178 υπέγραψε ο αναπληρωτής ΥΠΕΚΑ Νίκος Ταγαράς.

Ταυτόχρονα, δίνεται παράταση επιπλέον δύο ετών σε μηχανικούς και ιδιοκτήτες αυθαιρέτων για την υποβολή των σχεδίων που συνοδεύουν τη δήλωση των αυθαιρέτων.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με την υπουργική απόφαση η νέα προθεσμία λήγει στις 8 Φεβρουαρίου του 2016, με την πάροδο συνολικά 30 μηνών από τη δημοσίευση του νόμου 4178. Σημειώνεται ότι σε όλη την περίοδο της παράτασης, δηλαδή από τις 8 Φεβρουαρίου του 2015 μέχρι τις 8 Φεβρουαρίου του 2016, θα ισχύουν οι ίδιες δυνατότητες αποπληρωμής και ιδίως οι 60 μηνιαίες δόσεις που προβλέπονται και για όσους υποβάλλουν δήλωση σήμερα.

Παράλληλα, με την ίδια υπουργική απόφαση ο μηχανικός υποχρεούται να ολοκληρώσει την ηλεκτρονική υποβολή των απαραίτητων δικαιολογητικών μέσα σε 24 μήνες από την καταληκτική ημερομηνία υπαγωγής στις διατάξεις του νόμου. Με αυτή τη ρύθμιση, πολίτες και μηχανικοί έχουν τη δυνατότητα να προχωρήσουν άμεσα τη δήλωση υπαγωγής και να ξεκινήσουν την αποπληρωμή των ειδικών προστίμων, αλλά να υποβάλλουν τα συμπληρωματικά στοιχεία – και κυρίως τα σχέδια που απαιτούνται – μέχρι τις 8 Φεβρουαρίου του 2018.

Με ηλεκτρονική ψηφοφορία

Στις 13 Ιανουαρίου του 2015, με ηλεκτρονική ψηφοφορία, θα πραγματοποιηθούν οι πρυτανικές εκλογές στο ΑΠΘ, μετά από απόφαση του Συμβουλίου Ιδρύματος του Πανεπιστημίου. Εάν απαιτηθεί, η επαναληπτική ψηφοφορία θα διεξαχθεί στις 14 Ιανουαρίου.

Στην εκλογική διαδικασία θα αναμετρηθούν, οι καθηγητές Ανδρέας Γιαννακουδάκης, Περικλής Μήτκας και Ιωάννης Παπαδόγιαννης. Ο Στέργιος Λογοθετίδης και ο Ιωάννης Παντής, που είχαν ανακοινώσει αρχικά ότι θα είναι υποψήφιοι, παραιτήθηκαν από τη διαδικασία.

Υπενθυμίζεται ότι οι εκλογές επαναλαμβάνονται μετά από την ακύρωση από το Συμβούλιο της Επικρατείας της εκλογής του Περικλή Μήτκα, στη θέση του πρύτανη. Το Δικαστήριο έκανε δεκτή την προσφυγή του Ανδρέα Γιαννακουδάκη.

Κρίμα για τους ποδοσφαιριστές, κρίμα και για τους οπαδούς της ομάδας, κρίμα και για τους παράγοντες που πίστεψαν σ” αυτή την ομάδα. Τη Νίκη Βόλου που οδεύει, πλέον, προς διάλυση!

Η ομάδα της Νέας Ιωνίας με επιστολή της στην Super League, έκανε γνωστό ότι αποχωρεί από το πρωτάθλημα το οποίο θα συνεχιστεί με 17 ομάδες οι οποίες είναι πιθανόν να γίνουν 16 ή ακόμη και 15 πριν την έναρξη του β” γύρου, αφού εκκρεμούν οι υποθέσεις του ΟΦΗ και του Πανιωνίου.

Οι τίτλοι τέλους για τη Νίκη Βόλου θα πέσουν οριστικά με τον μη ορισμό του παιχνιδιού με τον Λεβαδειακό στο πλαίσιο της 11ης αγωνιστικής που έχει προγραμματιστεί να διεξαχθεί εμβόλιμα για τις 11 Ιανουαρίου. Ήδη έχουν ματαιωθεί οι αγώνες με ΟΦΗ (17η αγωνιστική) και με τον Παναιτωλικό (16η).

Η Νίκη Βόλου, μετά τον μη ορισμό και του τρίτου παιχνιδιού θα καταβάλλει την τελευταία θέση στον βαθμολογικό πίνακα με -6 βαθμούς.

Παράλληλα, η ομάδα της Νέας Ιωνίας σύμφωνα με τις πληροφορίες, δεν θα πάρει το υπόλοιπο ποσό για τα τηλεοπτικά δικαιώματα από τη NOVA και έτσι δεν θα κρατηθεί ποσό από τις άλλες ομάδες του πρωταθλήματος

Η ομάδα της Νέας Ιωνίας εξάλλου, έστειλε επιστολή με την οποία αποχωρεί και από το Κύπελλο Ελλάδας. Το διοικητικό συμβούλιο της Ομοσπονδίας που συνεδρίασε χθες ματαίωσε τον προγραμματισμένο για τις 8 Ιανουαρίου, αγώνα με τον ΟΦΗ για την τρίτη και τελευταία αγωνιστική των ομίλων, τον οποίο οι κρητικοί κερδίζουν στα χαρτιά με 3-0.

Για την κατάντια της ιστορικής Νίκης, κάποιοι θα πρέπει να λογοδοτήσουν. Σίγουρα όχι οι οπαδοί της αλλά, ορισμένοι παράγοντες του συλλόγου κι ανάμεσά τους ο πρώην ιδιοκτήτης κ.Πάτσης…

Β.Μελ.