Σάββατο, 22 Αυγούστου, 2026

Στον εντοπισμό και τη σύλληψη επτά εκ των διακινητών που έβαλαν στο αλιευτικό σκάφος-«φέρετρο» τους μετανάστες και τους μετέφεραν μέχρι το πιο βαθύ σημείο της Μεσογείου όπου σημειώθηκε το ναυάγιο στην Πύλο προχώρησε το λιμενικό.

Όπως αναφέρουν πηγές στο protothema.gr ο αριθμός των διακινητών δεν αποκλείεται και να αυξηθεί τις επόμενες ώρες.

Κατά τις ίδιες πηγές και οι επτά συλληφθέντες διακινητές είναι Αιγύπτιοι.

Σύμφωνα με «κύκλους» του υπουργείου Ναυτιλίας ο αριθμός των επτά διακινητών δικαιολογείται από το ότι ένας τόσο μεγάλος αριθμός επιβατών-μεταναστών δεν μπορεί να ελεγχθεί και γι” αυτό οι διακινητές ήταν περισσότεροι του ενός.

Οι ίδιες πηγές προσθέτουν ότιλόγω της εμπειρίας τους οι διακινητές είναι οι πρώτοι που αντιλαμβάνονται ότι κάτι πηγαίνει στραβά και οι πρώτοι που εγκαταλείπουν τα σκάφη και διασώζονται.

Σημειώνεται ότι από χθες, Τετάρτη, είχε γίνει γνωστό ότι είχαν εντοπιστεί τρεις από τους διασωθέντες για τους οποίους υπήρχε η εκτίμηση ότι μπορεί να είναι κάποιοι από τους διακινητές.

Σε μια παράλληλη εξέλιξη, δε, ο αριθμός των νεκρών από το ναυάγιο στην Πύλο σύμφωνα με τις νεώτερες πληροφορίες είναι 78 και όχι 79 όπως είχε ανακοινωθεί το απόγευμα της Τετάρτης.

Συνεχίζονται οι έρευνες

Εντωμεταξύ με δύο πλωτά του λιμενικού, ένα C-130 που έριχνε φωτοβολίδες και έξι παραπλέοντα πλοία συνεχίστηκαν καθ’ όλη τη διάρκεια της νύχτας οι έρευνες για τον εντοπισμό αγνοουμένων από το ναυάγιο στα διεθνή ύδατα 47 ναυτικά μίλια νοτιοδυτικά της Πύλου. Οι έρευνες ήταν άκαρπες. Από το πρωί συνεχίζονται με μεγαλύτερη ένταση αφού έχει στηθεί στην Καλαμάτα ολόκληρο επιχειρησιακό κέντρο.

Ο αριθμός των διασωθέντων παραμένει 104 ενώ το γεγονός ότι δεν υπάρχει κάποια εξέλιξη στις έρευνες από χθες τα μεσημέρι προβληματίζει τις Αρχές.

Όπως επισημαίνουν στελέχη του Λιμενικού στο protothema.gr ο ακριβής αριθμός των επιβαινόντων θα είναι δύσκολο να προσδιοριστεί με ακρίβεια ακόμη και μετά τη λήψη καταθέσεων από τους διασωθέντες.

Σύμφωνα με την εμπειρία των Λιμενικών τα σιδερένια αυτά αλιευτικά τα τελευταία 2-3 χρόνια μεταφέρουν μετανάστες από το Τομπρούκ της Λιβύης στην Ιταλία και ο αριθμός ανά ταξίδι κυμαίνεται από 300 έως 500 άτομα. Οι μετανάστες προέρχονται από τα ο Αφγανιστάν, το Πακιστάν, τη Συρία και την Παλαιστίνη.

Το τραγικό είναι ότι σύμφωνα με μαρτυρίες στο αμπάρι του σιδερένιου αλιευτικού βρίσκονταν τα γυναικόπαιδα για να είναι προστατευμένα και σε συνδυασμό με την γρήγορη ανατροπή του σκάφους λόγω μετατόπισης βάρους και τα αρνητικά έως τώρα αποτελέσματα των ερευνών για εντοπισμό αγνοουμένων , η κατάσταση που πάει να διαμορφωθεί είναι εφιαλτική. Έως τώρα δεν έχει διασωθεί γυναίκα ή παιδί ούτε έχει ανασυρθεί σορός που ανήκει σε γυναίκα ή παιδί. Ανάμεσά τους σύμφωνα με πληροφορίες ήταν και οκτώ έγκυες.

Στο μεταξύ, οι Λιμενικοί προσπαθούν να εντοπίσουν ανάμεσα στους 104 διασωθέντες, τους διακινητές: «Οι διακινητές λόγω της εμπειρίας τους διασώζονται πάντα. Έχει αρχίσει έρευνα για τον εντοπισμό τους» είπε στέλεχος του Λιμενικού στο protothema.gr.

Και ενώ η ανείπωτη αυτή τραγωδία βρίσκεται σε εξέλιξη με μία ανάρτηση στο Facebook η Μαροκινοιταλίδα ακτιβίστρια Ναουάλ Σουφί, δηλώνει πως ήταν η πρώτη που ενημέρωσε τις ελληνικές και ιταλικές αρχές δίνει πληροφορίες για την κατάσταση στην οποία βρίσκονταν οι μετανάστες πάνω στο πλοίο το οποίο βυθίστηκε τελικά σε διεθνή ύδατα ανοιχτά τη Πύλου και αφήνει αιχμές για τον τρόπο δράσης των ελληνικών αρχών.

Στην ανάρτηση της μεταξύ άλλων αναφέρει:

«Όλη την ώρα με ρωτούσαν τι έπρεπε να κάνουν και τους έλεγα συνεχώς ότι η ελληνική βοήθεια θα ερχόταν. Σε αυτό το τελευταίο τηλεφώνημα, ο άνθρωπος με τον οποίο μιλούσα μου είπε ρητά: «Νιώθω ότι αυτή θα είναι η τελευταία μας νύχτα στη ζωή». Όταν οι μετανάστες απομακρύνθηκαν ελαφρώς από το πλοίο, δεν υπήρχε πρόθεση να συνεχίσουν το ταξίδι τους προς την Ιταλία, γιατί δεν θα ήξεραν πώς να πλεύσουν στα ιταλικά ύδατα, καθώς ο πραγματικός καπετάνιος του πλοίου έλειπε και ρωτούσαν συνεχώς τι να κάνουν. Χρειάζονταν οπωσδήποτε βοήθεια στα νερά όπου βρίσκονταν, και αν μου είχαν εκφράσει την πρόθεσή τους να συνεχίσουν το ταξίδι τους προς την Ιταλία, προφανώς θα είχα στείλει ενημέρωση στη Μάλτα, την Ελλάδα και την Ιταλία, αλλά οι μετανάστες δεν είπαν ποτέ κάτι τέτοιο.

Είναι ποτέ δυνατόν η φυγή των μεταναστών από την κατάσταση κινδύνου στην οποία βρίσκονταν να ερμηνεύτηκε από τις ελληνικές αρχές ως φυγή από τη διάσωση; Αυτά είναι ερωτήματα που δεν μπορώ να απαντήσω, αλλά μπορώ να βεβαιώσω ότι αυτοί οι άνθρωποι ζητούσαν πάντα να διασωθούν από οποιαδήποτε χώρα».

Απορία δημιουργεί το γεγονός ότι η Μαροκινοιταλίδα ισχυρίζεται ότι ο κυβερνήτης του αλιευτικού τους εγκατέλειψε».

Η θέση αυτή έρχεται σε αντίθεση με όσα επισήμως έχει αναφέρει το λιμενικό το οποίο έχει καταγράψει και τις τηλεφωνικές επικοινωνίες με το αλιευτικό.

Αναφέρει το Λιμενικό:

-Η πρώτη επικοινωνία με το αλιευτικό σκάφος μετά από δυσκολία επετεύχθη περί τις 14:00.

-Το αλιευτικό σκάφος δεν ζήτησε καμία συνδρομή από το Λιμενικό Σώμα και την Ελλάδα.

-Δεύτερη απογείωση του ελικοπτέρου περί τις 18:00, όπου πάλι διαπιστώθηκε ότι το σκάφος πλέει με σταθερή πορεία και ταχύτητα.

-Επετεύχθη επικοινωνία του ΕΚΣΕΔ με το σκάφος μέσω δορυφορικού τηλεφώνου περί ώρα 18:30. Ο χρήστης του δορυφορικού τηλεφώνου που επέβαινε στο σκάφος, ο οποίος μιλούσε αγγλικά, απάντησε ότι το σκάφος δεν κινδυνεύει, δεν επιθυμούν βοήθεια πλην τροφίμων και νερού και ότι επιθυμούν να συνεχίσουν με προορισμό την Ιταλία.

-Το ΕΚΣΕΔ απέστειλε ένα παραπλέον πλοίο με σημαία Μάλτας το οποίο προσέγγισε περί τις 18:00 το αλιευτικό, και αφού το αλιευτικό σταμάτησε – όπως του ζητήθηκε από το εμπορικό πλοίο – του προμήθευσε τρόφιμα και νερό.

-Επανειλημμένως ρωτήθηκε το αλιευτικό από το εμπορικό πλοίο αν επιθυμεί επιπλέον συνδρομή ή αν κινδυνεύει ή αν θέλει κάτι άλλο από την Ελλάδα. Απάντησαν «δεν θέλουμε τίποτα άλλο από το να συνεχίσουμε για Ιταλία».

-Στη συνέχεια βρέθηκε και δεύτερο παραπλέον, ελληνικό αυτή τη φορά πλοίο, που απεστάλη στο αλιευτικό γύρω στις 21:00 προκειμένου να δοθούν επιπλέον τροφοεφόδια και οποιαδήποτε άλλη συνδρομή. Έλαβαν μόνον το νερό, ενώ τα λοιπά εφόδια τα πέταξαν στη θάλασσα.

-Από τις 15:30 μέχρι τις 21:00 ο θάλαμος επιχειρήσεων του Υπουργείου Ναυτιλίας είχε επανειλημμένως επικοινωνία με το αλιευτικό μέσω δορυφορικού τηλεφώνου. Σε όλες επαναλάμβαναν σταθερά ότι επιθυμούν να πλεύσουν προς Ιταλία και δεν ήθελαν καμία συνδρομή από την Ελλάδα.

-Στις 22:40 κατέπλευσε πλησίον του αλιευτικού το σκάφος του Λιμενικού Σώματος από την Κρήτη. Παρέμεινε σε απόσταση και το παρατηρούσε διακριτικά, χωρίς να διαπιστώνει πρόβλημα στην πλεύση του, καθώς είχε σταθερή πορεία και ταχύτητα.

-Αυτό συνεχίστηκε μέχρι τις 01:40 της 14ης Ιουνίου. Την ως άνω ώρα ο επιβαίνων στο αλιευτικό ενημέρωσε το Κέντρο Επιχειρήσεων του Αρχηγείου ότι παρουσιάστηκε βλάβη στη μηχανή του σκάφους και έπαψε να κινείται.

-Το συγκεκριμένο γεγονός επιβεβαιώθηκε και από το παραπλέον πλωτό του Λιμενικού.

-Άμεσα το πλωτό του Λ.Σ. προσπάθησε να προσεγγίσει το αλιευτικό για να διαπιστώσει το πρόβλημα

-Στις 02:04 πμ ο Κυβερνήτης του παραπλέοντος σκάφους του Λ.Σ. ενημέρωσε το Κέντρο Επιχειρήσεων ότι είδε το αλιευτικό να παίρνει μια δεξιά στη συνέχεια μια απότομη αριστερά κλίση και μετά άλλη μια δεξιά κλίση τόσο μεγάλη που είχε ως αποτέλεσμα την ανατροπή του αλιευτικού (ναυτ. Ορολογία «παλάντζο»).

-Σε δέκα με δεκαπέντε λεπτά αργότερα το σκάφος βυθίστηκε ολοσχερώς. Πλήθος επιβαινόντων που βρίσκονταν στα εξωτερικά καταστρώματα έπεσαν στη θάλασσα.

-Έναρξη ευρείας επιχείρησης έρευνας – διάσωσης».

Πλωτά νεκροταφεία

Στην εκπομπή της ΕΡΤ «Επίλογος» μίλησε ο ναύαρχος του Λιμενικού Σώματος εν αποστρατεία και διεθνής πραγματογνώμονας, Νίκος Σπανός, επισημαίνοντας πως «Οι έρευνες βάσει της νομοθεσίας πρέπει να συνεχιστούν για τουλάχιστον 72 ώρες από αέρα και θάλασσα, διότι πρέπει να καλύψουμε όλη την περιοχή σύμφωνα πάντα με τα ρεύματα».

Ο κ. Σπανός πρόσθεσε για το τραγικό ναυάγιο στην Πύλο πως «η ζωή είναι το πολυτιμότερο αγαθό του ανθρώπου και η προστασία της αποτελεί ένα ύψιστο καθήκον της πολιτείας μας αλλά και επιτακτική υποχρέωση όλων μας. Άρα η έρευνα και διάσωση επιβάλλεται από την Πολιτεία να είναι άμεση και να έχει τα αποτελέσματα που πρέπει. Σε αυτό λοιπόν το έργο με το δύσκολο έργο έρχεται το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης να συντονίσει οποιαδήποτε θαλάσσια προβλήματα υπάρχουν.

H πορεία του αλιευτικού από το Τομπρούκ προς την Ιταλία (αριστερά) και το σημείο στο οποίο βυθίστηκε, όπου φαίνονται πλοία που έσπευσαν σε βοήθεια των ναυαγών (δεξιά)

Δείτε βίντεο από την προετοιμασία στην Καλαμάτα για την υποδοχή των μεταναστών

Τραγωδία με δεκάδες νεκρούς σε ναυάγιο ανοιχτά της Πύλου – Μεγάλη κινητοποίηση στην Καλαμάτα

Ο ίδιος πρόσθεσε ακόμη, μεταξύ άλλων:

«Η ζωή είναι το πολυτιμότερο αγαθό του ανθρώπου και η προστασία της αποτελεί ένα ύψιστο καθήκον της πολιτείας μας αλλά και επιτακτική υποχρέωση όλων μας. Άρα η έρευνα και διάσωση επιβάλλεται από την Πολιτεία να είναι άμεση και να έχει τα αποτελέσματα που πρέπει. Σε αυτό λοιπόν το έργο με το δύσκολο έργο έρχεται το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης να συντονίσει οποιαδήποτε θαλάσσια προβλήματα υπάρχουν.

(…) Οι έρευνες βάσει της νομοθεσίας πρέπει να συνεχιστούν για τουλάχιστον 72 ώρες από αέρα και θάλασσα, διότι πρέπει να καλύψουμε όλη την περιοχή σύμφωνα πάντα με τα ρεύματα. Πρέπει να γνωρίζουν πολύ καλά οι αρμόδιοι της επιχείρησης να ακολουθήσουν τι ρεύματα υπάρχουν εκεί μήπως βρούμε επιζώντες. Και το κακό βέβαια είναι ότι δεν είχαν σωσίβια».

Σχετικά με το αν υπάρχουν ελπίδες για επιπλέον διασωθέντες ο κ. Σπανός σημείωσε, «Οι πιθανότητες είναι μηδαμινές και θα σας πω για ποιο λόγο: Το σκάφος πρέπει να έφυγε εδώ και περίπου δύο ημέρες από το λιμάνι της Λιβύης, το Τομπρούκ βρέθηκε περίπου 47 μίλια βορειοδυτικά της Πύλου. Διένυσε περίπου 300 ναυτικά μίλια – άρα ήταν εντός Ελλάδας».

(…) Αυτά τα σκάφη δεν έχουν καθόλου πιστοποιητικά αξιοπλοΐας, δεν είναι αξιόπλοο δηλαδή είναι πλωτά -θα το πω πολύ απλά- “πλωτά νεκροταφεία”. Σε αυτή λοιπόν την περίπτωση φαίνεται ότι βρέθηκε σε πολύ σε δυσχερή θέση το σκάφος, έσβησαν οι μηχανές του γιατί πιθανόν να είναι μηχανική βλάβη ή από καύσιμα το πιθανότερο και επειδή είχε μεγάλο αριθμό. Εκεί εστιάζω εγώ ότι πρέπει να είχε πάρα πολλούς επιβαίνοντες και πιθανόν να είναι και γυναικόπαιδα στους εσωτερικούς χώρους του αλιευτικού. Ότι λόγω του μεγάλου βάρους που είχε το σκάφος – λόγω του μεγάλου αριθμού που έχει υπερβεί κατά 1000% περισσότερο από αυτό που προβλέπει το πρωτόκολλο του – αν υπήρξε πρωτόκολλο».

Πολύνεκρα ναυάγια

Πάνω από 200 νεκροί στα απανωτά ναυάγια στα ανοιχτά της Τυνησίας

Μέσα στο 2023 πολλά είναι τα ναυάγια που έχουν γίνει στα ανοιχτά της Τυνησίας. Τον Μάιο η υπηρεσία Πολιτικής Προστασίας της αφρικανικής χώρας είχε ανακοινώσει ότι πάνω από 200 μετανάστες είχαν πνιγεί τις τελευταίες εβδομάδες στην προσπάθειά τους να φτάσουν στην Ευρώπη.

Στην πλειονότητά τους, τα θύματα κατάγονταν από χώρες της υποσαχάριας Αφρικής.

Η Τυνησία θεωρείται πλέον η σημαντικότερη χώρα διέλευσης για τους μετανάστες που κατευθύνονται προς την Ιταλία, έχοντας πάρει αυτόν τον «άτυπο τίτλο» από τη Λιβύη.

Με βάση τα στοιχεία της Ύπατης Αρμοστείας του ΟΗΕ για τους Πρόσφυγες, ο αριθμός των νεκρών και αγνοούμενων μεταναστών στη Μεσόγειο ανέρχεται ήδη, μέσα στο 2023, τους 1.037.

Σύμφωνα με τα στοιχεία των Ηνωμένων Εθνών, το 2022 έχασαν τη ζωή τους ή ήταν αγνοούμενοι στη Μεσόγειο 2.439 άνθρωποι.

Τριήμερο εθνικό πένθος

Το κυβερνητικό επιτελείο έλαβε τις σχετικές αποφάσεις και ανακοίνωσε την κήρυξη του τριήμερου εθνικού πένθους. Μία τέτοια εξέλιξη θέτει σε αμφιβολία την διεξαγωγή του προγραμματισμένου για αύριο debate των πολιτικών αρχηγών.

Η ανακοίνωση του γραφείου Τύπου του πρωθυπουργού:

«Ο πρωθυπουργός κήρυξε τριήμερο Εθνικό Πένθος από σήμερα Τετάρτη 14 Ιουνίου 2023 21:00 ως το Σάββατο 17 Ιουνίου 2023 21:00 για τα θύματα του σημερινού τραγικού ναυαγίου στα διεθνή ύδατα δυτικά της Ελλάδας, με τη σκέψη και σε όλα τα θύματα των αδίστακτων διακινητών που εκμεταλλεύονται την ανθρώπινη δυστυχία».

Σε δεύτερο χρόνο το γραφείο Τύπου του πρωθυπουργού διευκρίνισε ότι το τριήμερο Eθνικό Πένθος που κήρυξε σήμερα, Τετάρτη 14/6, ο πρωθυπουργός θα λήξει τα μεσάνυχτα της Παρασκευής 16/6.

Για την απόφαση της κυβέρνησης, μίλησε στην ΕΡΤ1 ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Ηλίας Σιακαντάρης ο οποίος τόνισε πως η απόφαση του πρωθυπουργού κ. Ιωάννη Σαρμά ελήφθη για τη μνήμη των ανθρώπων που έχασαν τη ζωή τους, κάνοντας δε αναφορά και στη δράση των λαθροδιακινητών.

Αναφερόμενος στον αριθμό των ανθρώπων που επέβαιναν στο πλοιάριο είπε πως δεν μπορεί να επιβεβαιωθεί καθώς οι πρώτες πληροφορίες δόθηκαν από το Συντονιστικό Κέντρο της Ρώμης το οποίο πληροφορήθηκε από ΜΚΟ για περίπου 700 ανθρώπους. Όπως είπε ωστόσο κάτι τέτοιο δεν επιβεβαιώνεται και το μόνο σίγουρο είναι ο αριθμός των νεκρών και των διασωθέντων.

Η απόφαση ελήφθη μετά το ναυάγιο στα διεθνή ύδατα ανοιχτά της Πύλου – Δείτε την ανακοίνωση του γραφείου Τύπου του πρωθυπουργού

Τριήμερο εθνικό πένθος κήρυξε η υπηρεσιακή κυβέρνηση μετά την ανείπωτη τραγωδία με τους 79 μέχρι στιγμής νεκρούς μετανάστες από το ναυάγιο σε διεθνή ύδατα ανοιχτά της Πύλου.

Το κυβερνητικό επιτελείο έλαβε τις σχετικές αποφάσεις και ανακοίνωσε την κήρυξη του τριήμερου εθνικού πένθους. Μία τέτοια εξέλιξη θέτει εν αμφιβόλω την διεξαγωγή του προγραμματισμένου για αύριο debate των πολιτικών αρχηγών.

Η ανακοίνωση του γραφείου Τύπου του πρωθυπουργού:

«Ο Πρωθυπουργός κήρυξε τριήμερο Εθνικό Πένθος από σήμερα Τετάρτη 14 Ιουνίου 2023 21:00 ως το Σάββατο 17 Ιουνίου 2023 21:00 για τα θύματα του σημερινού τραγικού ναυαγίου στα διεθνή ύδατα δυτικά της Ελλάδας, με τη σκέψη και σε όλα τα θύματα των αδίστακτων διακινητών που εκμεταλλεύονται την ανθρώπινη δυστυχία».

Υπενθυμίζεται ότι προβληματισμός επικρατούσε από το μεσημέρι στους δημοσιογράφους οι οποίοι θα συμμετέχουν στο προγραμματισμένο debate μετά την πολύνεκρη τραγωδία με το ναυάγιο ανοιχτά της Πύλου. Σύμφωνα με τις πληροφορίες οι έξι δημοσιογράφοι οι οποίοι θα δώσουν με τις ερωτήσεις τους τον τόνο της τηλεμαχίας βρίσκονταν σε διαβουλεύσεις έτσι ώστε να διαφανεί το κατά πόσο το debate πρέπει να διεξαχθεί στην σκιά του ναυαγίου.

Την ίδια ώρα, ως δεδομένο είναι το γεγονός πως ήδη τα κομματικά επιτελεία έχουν ακυρώσει σημερινές αλλά και αυριανές εκδηλώσεις. Όπως είναι γνωστό, ο Κυριάκος Μητσοτάκης ανέβαλε την προγραμματισμένη για το βράδυ της Τετάρτης ομιλία του στην Πάτρα, ο Αλέξης Τσίπρας ανέβαλε όλες τις εκδηλώσεις του ΣΥΡΙΖΑ και ο Νίκος Ανδρουλάκης την παρουσίαση του προγράμματος του ΠΑΣΟΚ για τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις.

Νέα στοιχεία για τα «χέρια» που άλλαξε το όχημα πριν καταλήξει στο θύμα του Κορυδαλλού.

Η υπόθεση της διπλής εκτέλεσης στον Κορυδαλλό έφερε ερωτήματα σχετικά με το τζιπ που είχαν τα θύματα και το οποίο άνηκε στον όμιλο του ΣΚΑΪ. Το ρεπορτάζ του κεντρικού δελτίου ειδήσεων του STAR αποκάλυψε πώς το όχημα έφτασε στον «Ράμπο» που δολοφονήθηκε το βράδυ της περασμένης Τετάρτης (7/6).

Σύμφωνα με το αποκαλυπτικό ρεπορτάζ του Star, το αμάξι ανήκει στην εταιρεία ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΝΤΟΤ ΚΟΜ Α.Ε, στον ΣΚΑΙ, ο οποίος παραχώρησε το όχημα σε ποδοσφαιρικό παράγοντα.

Εκείνος με τη σειρά του φέρεται να το πούλησε έναντι 150.000 ευρώ σε άνθρωπο της μαφίας των καυσίμων. Στη συνέχεια, ο τελευταίος παραχώρησε το τζιπ στο θύμα του Κορυδαλλού με τα αρχικά Ρ.Β.

Από τα 150.000 ευρώ είχε δοθεί μόνο το ποσό των 75.000 ευρώ, γι’ αυτό και η μεταβίβαση δεν είχε ολοκληρωθεί.

Σύμφωνα με το Star η ασφάλεια αναμένεται να καλέσει τον ποδοσφαιρικό παράγοντα για να λύσει το μυστήριο και να απαντήσει με ποιους έχει έρθει σε επαφή και τι συναλλαγές είχε κάνει μαζί τους.

Σημειώνεται πως για το συγκεκριμένο γεγονός ο ΣΚΑΪ με ανακοίνωσή του ανέφερε: «Επιβεβαιώνουμε ότι το όχημα που φέρεται να εμπλέκεται με τη δολοφονική επίθεση που σημειώθηκε χθες βράδυ στον Κορυδαλλό ανήκει στην εταιρεία ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΝΤΟΤ ΚΟΜ Α.Ε. από το 2010.

Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο ήταν παροπλισμένο για μεγάλο διάστημα και δεν γνωρίζουμε πως βρέθηκε στην κατοχή του δολοφονηθέντος. Βρισκόμαστε σε επικοινωνία με τις αρχές για κάθε περαιτέρω πληροφορία και συνδρομή».

Το ναυάγιο στην Πύλο αναδεικνύει με τρόπο δραματικό ότι το Μεταναστευτικό παραμένει πρόβλημα το οποίο απαιτεί συνεκτική ευρωπαϊκή πολιτική. Τα άθλια δίκτυα των εγκληματιών που διακινούν απελπισμένους ανθρώπους πρέπει να βρουν, επιτέλους, την αποφασιστική απάντηση που τους αξίζει» αναφέρει σε δήλωσή του ο Κυριάκος Μητσοτάκης.

Αναλυτικά η δήλωση του Προέδρου της Νέας Δημοκρατίας

«Είμαστε όλοι συγκλονισμένοι από το σημερινό τραγικό ναυάγιο στα διεθνή ύδατα της Μεσογείου, νοτιοδυτικά της Πελοποννήσου. Εκφράζω τη θλίψη μου για την απώλεια τόσων αθώων ζωών. Και, ήδη, οι δυνάμεις της Νέας Δημοκρατίας είναι στη διάθεση της Υπηρεσιακής Κυβέρνησης.

Είναι στιγμές αλληλεγγύης και ανθρωπιάς. Τώρα προέχει η σωτηρία όσο το δυνατόν περισσότερων ζωών. Το νέο περιστατικό, ωστόσο, αναδεικνύει με τρόπο δραματικό ότι το Μεταναστευτικό παραμένει πρόβλημα το οποίο απαιτεί συνεκτική ευρωπαϊκή πολιτική. Ώστε τα άθλια δίκτυα των εγκληματιών που διακινούν απελπισμένους ανθρώπους να βρουν, επιτέλους, την αποφασιστική απάντηση που τους αξίζει».

Aναβάλει την ομιλία στην Πάτρα λόγω τoυ ναυαγίου στην Πύλο

Νωρίτερα ο πρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας, Κυριάκος Μητσοτάκης, είχε τηλεφωνική επικοινωνία με τον υπηρεσιακό πρωθυπουργό Ιωάννη Σαρμά, προκειμένου να ενημερωθεί για τις συνθήκες του τραγικού ναυαγίου σε διεθνή ύδατα ανοιχτά της Πύλου και για την επιχείρηση έρευνας και διάσωσης που βρίσκεται σε εξέλιξη.

Στο μεταξύ, λόγω του τραγικού ναυαγίου, η προγραμματισμένη για σήμερα προεκλογική συγκέντρωση της ΝΔ στην Πάτρα με ομιλητή τον κ. Μητσοτάκη αναβάλλεται.

Ο David Solomon κατηγορείται ότι δίνει περισσότερη βαρύτητα στην κονσόλα του Dj, παρά στην αμερικανική πολυεθνική επενδυτική τράπεζα και αυτό δημιουργεί ήδη μεγάλα προβλήματα.

Η Goldman Sachs, μια από τις μεγαλύτερες στον κόσμο τράπεζες επενδύσεων και χρηματοοικονομικών υπηρεσιών, φαίνεται να βρίσκεται σε εμφύλιο πόλεμο καθώς ο David Solomon δέχεται ήδη πολλά πυρά από τους εταίρους που διαμαρτύρονται για τα μπόνους, τη στρατηγική του και την παράλληλη ασχολία του ως DJ !

Όλα ξεκίνησαν από το 2015 όπου ο Solomon ξεκίνησε να κάνει τον Dj ως χόμπι, ενώ πολύ σύντομα, από το 2018, μοιράστηκε τα μουσικά του κομμάτια στο διαδίκτυο. Συγκεκριμένα για το έτος 2023 πέτυχε στο Spotify, 13,6 εκατομμύρια στριμαρίσματα και 3,8 εκατομμύρια ακροατές. Καθόλου απογοητευτικό για έναν ερασιτέχνη – χομπίστα μουσικό παραγωγό, ο οποίος μάλιστα κατάφερε να εξασφαλίσει ένα ολόκληρο set στο φεστιβάλ του Lollapalooza. Ωστόσο και παρά τον μεγάλο του ενθουσιασμό για την μουσική του, ο Solomon έρχεται όλο και περισσότερο αντιμέτωπος με μια γενικότερη δυσαρέσκεια από τους συνεργάτες του στην Goldman Sachs. Ο λόγος; Μπορεί τελικά ένα τόσο σημαίνον πρόσωπο για μια εταιρεία κολοσσό να ασχολείται με κάτι τόσο διαφορετικό και φαινομενικά ασήμαντο;

Η ρήξη με τους εταίρους

Για πολλούς επικριτές η δημόσια εικόνα ενός διευθύνοντος συμβούλου έχει αποδεδειγμένες επιπτώσεις στο εταιρικό κύρος, την κουλτούρα, ενώ μπορεί να επηρεάσει την απόδοση της τιμής της μετοχής της εταιρείας. Η αναβάθμιση του Solomon από mix-jockey σε vip πάρτι, σε headliner διαφόρων φεστιβάλ, ενέχει τον κίνδυνο να θεωρηθεί ο ίδιος υπερβολικά εκκεντρικός, υπερβολικά ασήμαντος, ή απλώς υπερβολικά εκδηλωτικός. Και αν και το μικρό χόμπι του έχει ελάχιστη σχέση με την εργασία του στην τράπεζα, οι δραστηριότητές του μπορεί να προκαλέσουν πιθανή σύγκρουση συμφερόντων.

Συγκεκριμένα όταν οι συνεργάτες της Goldman Sachs συγκεντρώθηκαν στο Miami για την ετήσια συνάντηση των υψηλών στελεχών της τράπεζας τον Φεβρουάριο, ο πρώην διευθύνων σύμβουλος, ο Lloyd Blankfein, παραπονέθηκε έντονα για τον διάδοχό του. Λόγο αποτέλεσε, κατά τον ίδιο, το γεγονός ότι ο Solomon περνούσε πολύ χρόνο μακριά από την καθημερινή του δουλειά, ταξιδεύοντας με τα ιδιωτικά αεροπλάνα της Goldman και κάνοντας τον Dj σε νυχτερινά κέντρα και φεστιβάλ.

Ο Blankfein δεν ήταν ο μόνος που δυσαρεστήθηκε, καθώς και οι εταίροι κατηγόρησαν τον Solomon ότι προέδρευσε μιας ζημιογόνου περιόδου για την εταιρεία, κυρίως μετά την επέκταση στον τομέα των καταναλωτικών δανείων, η οποία δεν φάνηκε να είναι κερδοφόρα. Όλες αυτές οι ρωγμές που δημιουργούνται συσσωρεύονται πάνω στα ήδη υπάρχοντα παράπονα των εταίρων για τις πρακτικές του Solomon. Στα σχεδόν πέντε χρόνια της θητείας του ως διευθύνων σύμβουλος, ο Solomon που είναι πλέον 61 ετών, προσπάθησε να επιβάλει μια πιο ελεύθερη δομή της εταιρείας και οι εταίροι που έχουν συνηθίσει σε συστήματα εποπτείας και πολύ σεβασμό δεν είναι ενθουσιασμένοι. Ο Solomon έχει διαπληκτιστεί πολλές φορές για τα μπόνους με τον εταίρο που ηγείται των εμπόρων της τράπεζας, ενώ ένας άλλος μακροχρόνιος εταίρος απείλησε να παραιτηθεί όταν ο Solomon αναδιάρθρωσε τις επιχειρήσεις ιδιωτικών επενδύσεων της τράπεζας.

Εμφύλιος στην Goldman Sachs – Ο CEO κατηγορείται ότι ταξιδεύει με τα αεροπλάνα της εταιρείας για να κάνει τον Dj σε κλαμπ
Οι εταίροι είναι άκρως σημαντικοί για την Goldman Sachs και οι εντάσεις μεταξύ τους έχουν αυξηθεί πολλές φορές για διαφορετικούς λόγους, μεταξύ άλλων και για το αν θα έπρεπε να εισαχθεί η εταιρεία στο χρηματιστήριο, εν μέρει λόγω ανησυχιών σχετικά με το τι θα σήμαινε αυτό για την κληρονομιά της Goldman και πόσα χρήματα θα έβγαζαν οι εταίροι. Οι πρώην εταίροι ασκούν, επίσης, σημαντική επιρροή. Η Goldman διατηρεί εδώ και καιρό στενούς δεσμούς με στελέχη που έχουν αποσυρθεί, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που κατέλαβαν ανώτερες κυβερνητικές θέσεις. Η Goldman συγκαταλέγει πρώην υπουργούς Οικονομικών των ΗΠΑ και έναν πρωθυπουργό της Αυστραλίας μεταξύ των επιφανών συνεργατών της και σίγουρα δεν είναι σαν τις άλλες τράπεζες. Περίπου 24 χρόνια αφότου εισήχθει στο χρηματιστήριο, η Goldman διατηρεί ένα εταιρικό σχήμα με περίπου 420 μέλη, πολλά από τα οποία πιστεύουν ότι είναι εξίσου σημαντικά με τον διευθύνοντα σύμβουλο.

Παρά τις προσπάθειες του εκπροσώπου της Goldman, Toni Fratto, για εξομάλυνση της δημόσιας εικόνας της εταιρείας, δηλώνοντας ότι οι διαφορές απόψεων αντανακλούν την υγιή συζήτηση στην εταιρεία και δείχνουν ότι οι εταίροι και οι επιχειρηματικοί ηγέτες εμπλέκονται με τον Solomon σε θέματα στρατηγικής και πρωτοβουλιών, η δυσαρέσκεια παραμένει, όσο παραμένει και πίσω από την κονσόλα του ο Solomon. Το εσωτερικό δράμα έχει ξεχυθεί στη δημοσιότητα και ενώ ο Solomon προσπαθεί να ενισχύσει τους δεσμούς του με τους εταίρους, καλώντας τους για φαγητό και ποτό, δεν είναι αποφασισμένος να σταματήσει την παράλληλη καριέρα του, μάλλον και υπό τον κίνδυνο να χάσει την ελευθεριακή πολιτική του.

Της Rachel Sanderson

Πριν από τους Ντόναλντ Τραμπ, Βίκτορ Όρμπαν και Μπόρς Τζόνσον, υπήρχε ο Σίλβιο Μπερλουσκόνι.

Ο δισεκατομμυριούχος μεγιστάνας των μέσων ενημέρωσης, ο οποίος πέθανε τη Δευτέρα σε ηλικία 86 ετών, μετέτρεψε τη διασημότητά του σε ατού, εξασφαλίζοντας τέσσερις θητείες ως πρωθυπουργός και αποκτώντας μια διαρκή πολιτική επιρροή. Ο Μπερλουσκόνι «έγραψε» το εγχειρίδιο για τον λαϊκισμό που σήμερα διακατέχει τις φιλελεύθερες δημοκρατίες διεθνώς. Από τη μόνιμα μαυρισμένη εμφάνισή του, μέχρι τον χλευασμό του για τις γυναίκες, την κατακραυγή του κατά των μεταναστών, την κατάχρηση της πολιτικής του εξουσίας για την προώθηση των προσωπικών του επιχειρηματικών συναλλαγών και τις δικαστικές του περιπέτειες, ο Μπερλουσκόνι αποτέλεσε το πρότυπο του σύγχρονου δεξιού λαϊκιστή.

Ο Μπερλουσκόνι ανήλθε στην εξουσία τις δύο τελευταίες δεκαετίες του 20ού αιώνα, όταν η τηλεόραση ήταν το κυρίαρχο μέσο. Η ιδιοκτησία του πρώτου ιδιωτικού δικτύου της χώρας του επέτρεψε να «βομβαρδίζει» τους Ιταλούς με τα μήνυμά του, θέτοντας τις βάσεις για την πολιτική στην εποχή του Twitter και του Instagram. Η επιχειρηματική του αυτοκρατορία περιελάμβανε επίσης μαι εφημερίδα, περιοδικά, έναν ραδιοφωνικό σταθμό, έναν εκδοτικό οίκο και μια ποδοσφαιρική ομάδα, τη Μίλαν. Κατά τη διάρκεια των εννέα χρόνων του στο Παλάτσο Κίτζι – τα περισσότερα από κάθε μεταπολεμικό πρωθυπουργό – είχε τον έλεγχο και της κρατικής τηλεόρασης.

Ο Μπερλουσκόνι ξεκίνησε την πολιτική του καριέρα όταν οι διασυνδέσεις του έχασαν την επιρροή τους σε ένα τεράστιο σκάνδαλο δωροδοκίας που «ισοπέδωσε» τη μεταπολεμική κυβερνητική τάξη της Ιταλίας. Αποφάσισε τότε ότι έπρεπε να αλλάξει ρότα. Δεν ήταν προσκολλημένος σε κάποιες πολιτικές ή ιδεολογίες. Ιδιωτικές δημοσκοπήσεις που έκανε τότε είχαν δείξει ότι θα ήταν πιο πιθανό να κερδίσει κάνοντας εκστρατεία προς τα δεξιά, παρόλο που προηγουμένως είχε συνδεθεί με τους σοσιαλιστές.

Ένας βετεράνος τραπεζικός αξιωματούχος μου μίλησε για ένα δείπνο που συγκάλεσε ο Μπερλουσκόνι το 1994 για να ενημερώσει τους κορυφαίους επιχειρηματίες της Ιταλίας για την επικείμενη πολιτική του υποψηφιότητα. Η πηγή μου, που ήταν παρών στην εκδήλωση, είπε ότι οι καλεσμένοι εξέφρασαν την έκπληξή τους για την επιδιωκόμενη αλλαγή πολιτικής στάσης. «Δεν έχει σημασία σε ποιο κόμμα είμαι, αρκεί να κερδίσω», είχε δηλώσει ο Μπερλουσκόνι.

Το εγχειρίδιο του Μπερλουσκόνι περιελάμβανε τη γελοιοποίηση των θεσμών, από την κεντρική τράπεζα μέχρι τη δικαιοσύνη. Οι κατηγορίες ότι δωροδοκούσε δικαστές, έκλεβε φόρους και πλήρωνε ανήλικες γυναίκες για σεξ – τα διαβόητα πάρτι του «Bunga Bunga» έγιναν πρωτοσέλιδα διεθνώς – βοήθησαν στην ενίσχυση της δημοτικότητάς του μεταξύ των Ιταλών που δεν εμπιστεύονταν τις ελίτ. Η αυθάδειά του αποτέλεσε πρότυπο για τους Τραμπ και Τζόνσον.

Εν τέλει, ο Μπερλουσκόνι ενεπλάκη σε πάρα πολλές δικαστικές υποθέσεις κατά τη διάρκεια της πολιτικής του καριέρας, οι οποίες αφορούσαν κατηγορίες για εξαγορά ψήφων, σεξ με ανήλικες γυναίκες, φοροδιαφυγή, ψευδορκία, δωροδοκία και υποκλοπές. Όμως κρίθηκε οριστικά ένοχος για μία μόνο κατηγορία, για φορολογική απάτη. Για τις υπόλοιπες απέφυγε την καταδίκη έπειτα από μακροχρόνιες εφέσεις, νομικές αλλαγές ή παραγραφές. Ισχυριζόταν πάντα ότι ήταν το αθώο θύμα ενός κυνηγιού μαγισσών από τη δικαιοσύνη.

Είναι επίσης άξιο αναφοράς ότι αυτό που τελικά οδήγησε τον Μπερλουσκόνι στην αποχώρηση από την εξουσία δεν ήταν η πολιτική αντιπολίτευση – και τα δικά του ελαττώματα – αλλά οι αγορές. Αναγκάστηκε να αποχωρήσει το φθινόπωρο του 2011 κατά τη διάρκεια της ευρωπαϊκής κρίσης χρέους, καθώς η Ιταλία κινδύνευε με χρεοκοπία. Καθώς η οικονομία βρισκόταν σε δυσχερή θέση, ο ίδιος επέμενε ότι όλα ήταν μια χαρά επειδή όλα τα εστιατόρια της Ιταλίας ήταν γεμάτα.

Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η κληρονομιά του είναι αυτή της παρακμής. Η έντονη επιθυμία του Μπερλουσκόνι να είναι αγαπητός σήμαινε ότι απέτυχε να χρησιμοποιήσει τη δημοτικότητά του στα χρόνια της εξουσίας για να κάνει τις σκληρές διαρθρωτικές μεταρρυθμίσεις που χρειαζόταν η Ιταλία. Η παγιωμένη διαφθορά απλώς ενισχυόταν και η οικονομία έμεινε στάσιμη. Η Ιταλία παραμένει χαμηλά στην παγκόσμια κατάταξη στις κατηγορίες της έναρξης επιχειρηματικών δραστηριοτήτων, των άμεσων ξένων επενδύσεων και της ποιότητας των σχολείων.

Εν τω μεταξύ, η αυτοκρατορία των μέσων ενημέρωσης που έχτισε άρχισε να μειώνεται ως μέγεθος. Η Mediaset Italia SpA απέτυχε να προσαρμοστεί στην εποχή του streaming και οι προσδοκίες είναι τώρα υψηλές μεταξύ των τραπεζιτών στο Μιλάνο ότι οι κληρονόμοι του θα καταλήξουν να την πουλήσουν.

Ωστόσο, ακόμη και στην ένατη δεκαετία του, διατηρούσε τον εαυτό του πολιτικά επίκαιρο.

Ο πόλεμος στην Ουκρανία λειτούργησε ως υπενθύμιση της μακροχρόνιας φιλίας του με τον Ρώσο πρόεδρο Βλαντίμιρ Πούτιν. Οι δύο άνδρες έκαναν διακοπές μαζί, φτάνοντας στο σημείο να φορούν πανομοιότυπα καπέλα σε μια εμφάνισή τους στα μέσα ενημέρωσης. Ο Μπερλουσκόνι έφερε επανειλημμένα σε δύσκολη θέση την πρωθυπουργό Τζόρτζια Μελόνι και τους εταίρους του συνασπισμού, υποστηρίζοντας ότι ο Πούτιν ωθήθηκε στον πόλεμο στην Ουκρανία επειδή ήθελε να βάλει «αξιοπρεπείς ανθρώπους» ως επικεφαλής στο Κίεβο.

Παρόλα αυτά, ο Μπερλουσκόνι άνοιξε το δρόμο για την άνοδο της σκληρής Δεξιάς στην εξουσία, πρώτα φέρνοντας την αντιμεταναστευτική Λέγκα στο προσκήνιο και στη συνέχεια διευκολύνοντας την άνοδο της Μελόνι, αφού την έκανε υπουργό Νεολαίας στην τελευταία του κυβέρνηση.

Ο λαϊκισμός εξακολουθεί να κερδίζει έδαφος σε όλη την Ευρώπη, από την Ιταλία και την Ισπανία μέχρι την Πολωνία και την Ουγγαρία. Και οι ευρωεκλογές του επόμενου έτους μπορεί να αποκαλύψουν τον πλήρη αντίκτυπο του Μπερλουσκονισμού.

Το όχημα με τον βαρύ οπλισμό που βρέθηκε στο Νέο Κόσμο θεωρούνταν, αρχικά, υποστηρικτικό των εκτελεστών των Ρουμπέτη και Μουζακίτη

Ανατροπή δεδομένων προκύπτει, κατά πληροφορίες, σχετικά με το αυτοκίνητο που εντοπίστηκε στο Νέο Κόσμο, είχε κλαπεί από την περιοχή της Νίκαιας και έφερε βαρύ οπλισμό.

Το αρχικό σενάριο ήθελε το συγκεκριμένο όχημα να είναι υποστηρικτικό της επιχείρησης των εκτελεστών των Βασίλη Ρουμπέτη και Διονύση Μουζακίτη στον Κορυδαλλό. Ωστόσο, οι έρευνες των Αρχών που ξεκίνησαν μετά τον εντοπισμό του, καταλήγουν στο συμπέρασμα ότι το όχημα δεν ανήκε τελικά στους εκτελεστές, αλλά το είχαν κλέψει οι ίδιοι οι Ρουμπέτης και Μουζακίτης, καθώς το γενετικό υλικό που συνέλεξαν από τους χώρους του, ανήκε σε αυτούς τους δύο.

Μάλιστα, εικάζεται πως τα θύματα του Κορυδαλλού επρόκειτο να το χρησιμοποιήσουν για κάποιο συμβόλαιο θανάτου στην ευρύτερη περιοχή στην οποία βρέθηκε το αυτοκίνητο. Ωστόσο φαίνεται πως το υποψήφιο θύμα γνώριζε τις προθέσεις τους, τους πρόλαβε και σκοτώνοντάς τους πρόλαβε τη δική του εκτέλεση.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το αυτοκίνητο είχε κλαπεί από τη Νίκαια τον Ιανουάριο. Η ιδιοκτήτριά του είχε δηλώσει αμέσως την κλοπή και μάλιστα είχε αποζημιωθεί από την ασφαλιστική εταιρεία που το είχε ασφαλίσει. Οταν εντοπίστηκε, την προηγούμενη εβδομάδα, το αυτοκίνητο από αστυνομικούς της ομάδας ΔΙΑΣ (το αυτοκίνητο είναι SUV και έφερε πλαστές πινακίδες) ειδοποιήθηκε η ιδιοκτήτρια η οποία παρέπεμψε την Αστυνομία στην ασφαλιστική εταιρεία.

Εκπρόσωποι της τελευταίας πήγαν στο σημείο με κλειδιά και όταν άνοιξαν το αυτοκίνητο βρέθηκαν μπροστά σε δύο καλάσνικοφ, τρία περίστροφα, μία χειροβομβίδα, δύο αλεξίσφαιρα γιλέκα και μεγάλος αριθμός φυσιγγίων. Αμέσως ειδοποιήθηκαν οι αρμόδιες υπηρεσίες της ΕΛ.ΑΣ. και το αυτοκίνητο μεταφέρθηκε στον Αστυνομικό Τμήμα Ακροπόλεως.

Το περιεχόμενό του παρελήφθη από την αστυνομία και τα όπλα υποβλήθηκαν σε βαλλιστική εξέταση.

«Μουδιασμένες» εμφανίστηκαν οι διεθνείς πτήσεις στο αεροδρόμιο της Μυκόνου τόσο για τον μήνα Απρίλιο όσο και συνολικά για το πρώτο τετράμηνο του 2023. Η επιβατική κίνηση στο δίκτυο εξωτερικού υποχώρησε σημαντικά τον δεύτερο μήνα της άνοιξης στον διεθνή αερολιμένα του νησιού των Ανέμων, το οποίο θυμίζουμε ότι βρίσκεται υπό τη διαχείριση της Fraport.

Κατά 29,1% υποχώρησε η επιβατική κίνηση στο δίκτυο εξωτερικού

Συγκεκριμένα, ο αριθμός των διακινηθέντων επιβατών από το εξωτερικό ανήλθε τον Απρίλιο του 2023 σε 21.806 έναντι 30.760 το αντίστοιχο διάστημα της περσινής χρονιάς, καταγράφοντας μια μείωση της τάξεως του 29,1%. Σε ό,τι αφορά την πορεία του τετράμηνου, η διεθνής επιβατική κίνηση έφτασε τους 22.735, κινούμενη πτωτικά κατά 28,1% σε σχέση με τους πρώτους τέσσερις μήνες του 2022, όπου είχε αγγίξει τους 31.609.

Η υποχώρηση αποτυπώθηκε και στον αριθμό των απευθείας διεθνών πτήσεων στο αεροδρόμιο της Μυκόνου. Ειδικότερα, τον Απρίλιο του 2023, ο αριθμός πτήσεων στο δίκτυο εξωτερικού διαμορφώθηκε σε 193 από 372 το αντίστοιχο διάστημα του 2022, σημειώνοντας μείωση 48,1%. Την ίδια στιγμή στους τέσσερις πρώτους μήνες της φετινής χρονιάς ο αριθμός των διεθνών πτήσεων έφτασε τις 237 έναντι 434 κατά το αντίστοιχο περσινό διάστημα, μειωμένος κατά 45,4%.

Αν και ακόμη είναι πρώιμο να εξαχθούν σαφή συμπεράσματα για το σύνολο της σεζόν, ωστόσο η πτωτική πορεία του Απριλίου, ο οποίος ουσιαστικά συνέβαλε το μέγιστο στη διαμόρφωση των επιδόσεων του τετράμηνου, δίνει μια πρώτη «αδύναμη» εικόνα για το κοσμοπολίτικο νησί των Κυκλάδων, το οποίο πρόσφατα βρέθηκε στο επίκεντρο της δημοσιότητας για μια σειρά πολεοδομικών αυθαιρεσιών που έγιναν από ορισμένες από τις πιο γνωστές παραθαλάσσιες επιχειρήσεις της Μυκόνου.

Παράλληλα, το τελευταίο διάστημα κυκλοφορούν, κυρίως στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, αρκετά βίντεο που έχουν αναρτηθεί από ξένους επισκέπτες, οι οποίοι μιλούν αναλυτικά για τις…τσουχτερές τιμές του νησιού, καθώς απευθύνεται κατά βάση σε υψηλά βαλάντια. Θυμίζουμε ότι κατά την περσινή χρονιά υπήρξαν μια σειρά από δημοσιεύματα στον ξένο τύπο, τα οποία φιλοξενούσαν διάφορες καταγγελίες τουριστών, οι οποίοι κλήθηκαν να πληρώσουν αστρονομικά ποσά για ένα γεύμα.

Από ποιες χώρες προήλθαν οι περισσότεροι επιβάτες

Αναλύοντας τη διεθνή επιβατική κίνηση στο αεροδρόμιο της Μυκόνου, ο μεγαλύτερος αριθμός επιβατών τον φετινό Απρίλιο προήλθε από τη Γαλλία με συνολικά 8.838 επιβάτες, εκ των οποίων οι 5.153 αφίχθησαν και οι 3685 αναχώρησαν, ενώ ο αριθμός των πτήσεων άγγιξε τις 60 (αφίξεις-αναχωρήσεις συνολικά).

Ακολούθησε το Ηνωμένο Βασίλειο με 4.333 αφιχθέντες και 4.075 αναχωρήσαντες (συνολικά 64 πτήσεις), ενώ στην τρίτη θέση βρέθηκε η Κύπρος με 21 πτήσεις και 1.125 αφιχθέντες και 878 αναχωρήσαντες, με την κορυφαία τετράδα να κλείνει η Ελβετία με 14 πτήσεις και συνολικά 1.785 επιβάτες, εκ των οποίων οι 1.017 αφίχθηκαν και οι 768 αναχώρησαν από το νησί των Ανέμων.

Από την άλλη, θετικό πρόσημο εμφάνισε η επιβατική κίνηση στο δίκτυο εσωτερικού, όπου ανήλθε σε 55.898 επιβάτες στο τετράμηνο, αυξημένη κατά 16,5% σε σχέση με πέρυσι και σε 28.740 επιβάτες τον Απρίλιο έναντι 27.179 τον αντίστοιχο περσινό μήνα

Ο πρόεδρος της SEC έχει κηρύξει… πόλεμο στο οικοσύστημα των cryptos – Θα συνεχίσει τις αγωγές εναντίον ανταλλακτηρίων

«Δύσκολοι καιροί για… κρυπτονομίσματα». Αυτή είναι η μόνη φράση η οποία μπορεί να περιγράψει γλαφυρά αυτό που συμβαίνει και αυτό που (φαίνεται πως)… έρχεται στο οικοσύστημα των cryptos.

Το sell off που προκάλεσε, την περασμένη εβδομάδα, η απόφαση της αμερικανικής Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς (SEC) να κινηθεί νομικά εναντίον των δύο μεγαλύτερων ανταλλακτηρίων κρυπτονομισμάτων του πλανήτη, Coinbase και Binance (επιβεβαιώνοντας σχετικά ρεπορτάζ του Newmoney), έφερε δικαιολογημένο πανικό. Κι αυτό γιατί κατέδειξε ότι η SEC είναι αποφασισμένη να σφίξει τον κλοιό στα cryptos. Γιατί όμως;

Η αλήθεια είναι ότι ο κόσμος των κρυπτονομισμάτων έχει κάθε λόγο να ανησυχεί. Γιατί, πίσω από τη δικαστική διαμάχη της SEC με τη Binance και την Coinbase, βρίσκεται το mentality ενός ανθρώπου. Ο λόγος για τον πρόεδρο της Επιτροπής, Γκάρι Γκένσλερ, ο οποίος, από το 2021, οπότε και ανέλαβε τη θέση ως σήμερα, απολαμβάνει την πλήρη στήριξη του Αμερικανού Προέδρου, Τζο Μπάιντεν, της Υπουργού Οικονομικών, Τζάνετ Γέλεν και θεωρείται αναπόσπαστο μέρος του αμερικανικού οικονομικού συστήματος.

Ο Γκένσλερ, λοιπόν, έχει ξεκινήσει αυτό που οι κρυπτο-φαν αποκαλούν “assault” («κακόβουλη επίθεση», σε ελεύθερη μετάφραση) στα cryptos από την πρώτη ώρα που ανέλαβε τη θέση και έχει ξεκαθαρίσει ότι θα την εντείνει. Ο λόγος που (θα) το κάνει αυτό, είναι και… υπαρξιακός.

Ο Γκένσλερ θέλει να προλάβει τους Αμερικανούς νομοθέτες από τη θέσπιση κανονισμών για τη ρύθμιση της αγοράς κρυπτονομισμάτων, για δύο λόγους. Ο πρώτος είναι ότι θεωρεί πως μοναδική αρμόδια για τη ρύθμισή τους είναι η SEC και ο δεύτερος επειδή θεωρεί ότι τα κρυπτονομίσματα δεν… πρέπει να υπάρχουν. Ή, τουλάχιστον, αφού υπάρχουν, να μην υπάρξουν άλλα. Αυτό, όπως αντιλαμβάνεται κανείς, εκλαμβάνεται ως «πράξη πολέμου» από το οικοσύστημα, το οποίο δεν τρέφει ακριβώς συναισθήματα… αγάπης για τον Γκένσλερ.

«Δεν χρειαζόμαστε περισσότερα ψηφιακά νομίσματα. Έχουμε ήδη ψηφιακό νόμισμα και το όνομά του είναι δολάριο ΗΠΑ», είπε πρόσφατα ο Γκένσλερ, ο οποίος έχει μια αταλάντευτη θέση ότι τα περισσότερα κρυπτονομίσματα ανταποκρίνονται στον ορισμό των χρεογράφρων, ότι τα ανταλλακτήρια κρυπτονομισμάτων πρέπει να εγγραφούν στη SEC και ότι τα stablecoins είναι «μάρκες πόκερ» για τον τζόγο σε κρυπτονομίσματα, τα οποία παρουσιάζουν συστημικό κίνδυνο για την οικονομία.

Ο ίδιος έχει ξεκαθαρίσει ότι θα προχωρήσει ένα «ξεκαθάρισμα» στην αγορά κρυπτονομισμάτων, καθώς πρόκειται για ένα «έργο που έχουμε ξαναδεί». «Με τόσο ευρεία μη συμμόρφωση (ς.ς. που επικρατεί στην αγορά), ειλικρινά, δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι έχουμε δει πολλά προβλήματα σε αυτές τις αγορές», είπε ο Γκένσλερ, μιλώντας για τα κρυπτονομίσματα.

«Έχουμε ξαναδεί αυτή την ιστορία. Θυμίζει αυτό που είχαμε τη δεκαετία του 1920 πριν από τη θέσπιση των ομοσπονδιακών νόμων περί κινητών αξιών. Κλέφτες. Απατεώνες. Ειδικοί στο scam. Απάτες τύπου πυραμίδας»…

Κάπως έτσι, την προηγούμενη εβδομάδα, η SEC έβαλε στο στόχαστρο το μεγαλύτερο ανταλλακτήριο του πλανήτη, τη Binance για τη διαπραγμάτευση 12 crypto assets τα οποία, όπως αναφέρει, αποτελούν χρεόγραφα, αλλά δε δηλώθηκαν ως τέτοια. Και το πήγε… πιο πέρα, καθώς στην ίδια αγωγή, κατηγόρησε τόσο το ανταλλακτήριο, όσο και τον CEO του, Τσάνπενγκ Ζάο, ότι «φούσκωναν» τους όγκους συναλλαγών, καθώς και για εκτροπή των κεφαλαίων πελατών και παραπλάνηση των πελατών σχετικά με τους ελέγχους του.

Μια μέρα αργότερα, προχώρησε σε νέα επίθεση. Με την ίδια ακριβώς κατηγορία, σέρνει στα δικαστήρια και την Coinbase, επιμένοντας στο σκεπτικό ότι επέτρεπε τη διαπραγμάτευση 12 crypto assets, τα οποία ισχυρίζεται ότι αποτελούν χρεόγραφα και έπρεπε να έχουν δηλωθεί ως τέτοια.

Μιλώντας στο CNBC, ο Γκένσλερ εξήγησε με λίγα λόγια ότι όπως το επενδυτικό κοινό επωφελείται από την αμερικανική νομοθεσία περί κινητών αξιών και χρεογράφων, «έτσι και τα κρυπτονομίσματα δεν πρέπει να διαφέρουν και αυτές οι πλατφόρμες, αυτοί οι μεσάζοντες πρέπει να συμμορφωθούν».

Διαστάσεις μεγάλης τραγωδίας λαμβάνει το ναυάγιο ανοιχτά της Πύλου, σε διεθνή ύδατα, του αλιευτικού που μετέφερε παράνομους μετανάστες καθώς σύμφωνα με τον τελευταίο απολογισμό οι νεκροί ανέρχονται σε 78 και οι διασωθέντες σε 104 με τις πληροφορίες να αναφέρουν ότι στο σκάφος βρίσκονταν περί τα 700 άτομα.

Ωστόσο, σύμφωνα με εκτίμηση του Λιμενικού, με βάση το μέγεθος του σκάφους, σε αυτό θα μπορούσαν να επιβαίνουν εκατοντάδες άτομα όχι όμως 700.

Οι πρώτοι από τους διασωθέντες μετανάστες έφτασαν λίγο μετά τις 12 το μεσημέρι στην Καλαμάτα με πολυτελή θαλαμηγό που τους μετέφερε μέχρι το λιμάνι της πόλης με τις πληροφορίες να αναφέρουν ότι έκαναν λόγο για τουλάχιστον οχτώ εγκύους και αρκετά παιδιά μέσα στο σκάφος.

Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες έχουν γίνει 22 διακομιδές ενω είναι σε εξέλιξη η διαλογή από το Ειδικό Τμήμα Ιατρικής Καταστροφών του ΕΚΑΒ (ΕΤΙΚ-ΕΚΑΒ) που έχει βρεθεί στο σημείο.

Κατόπιν εντολής από το υπουργείο Υγείας, ο Πρόεδρος του ΕΚΑΒ Νίκος Παπαευσταθίου, μετέβη εσπευσμένα στην Καλαμάτα ώστε να συντονίσει την επιχείρηση παροχής υγειονομικής περίθαλψης προς τους διασωθέντες μετανάστες από το ναυάγιο.

Στην περιοχή αναμένεται, μάλιστα, να μεταβεί και η Πρόεδρος της Δημοκρατίας, Κατερίνα Σακελλαροπούλου ενώ ο πρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας, Κυριάκος Μητσοτάκης, ο οποίος είχε τηλεφωνική επικοινωνία με τον υπηρεσιακό Πρωθυπουργό Ιωάννη Σαρμά, ανέβαλε την προεκλογική συγκέντρωση του κόμματος στην Πάτρα που ήταν προγραμματισμένη για σήμερα το βράδυ.

Σύμφωνα με πληροφορίες οι μετανάστες – 104 εκ των οποίων έχουν διασωθεί – που επέβαιναν στο αλιευτικό που βούλιαξε κάτω από αδιευκρίνστες μέχρι στιγμής συνθήκες, ήταν από το Αφγανιστάν, το Πακιστάν, τη Συρία και την Παλαιστίνη.

Όπως ανέφερε στο Αθηναϊκό – Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο διοικητής της 6ης υγειονομικής περιφέρειας, Γιάννης Καρβέλης, ο οποίος βρίσκεται στην Καλαμάτα, «έχουμε δημιουργήσει υπαίθριο ιατρείο στην περιοχή του λιμανιού, όπου εξετάζονται όσοι χρήζουν ιατρικής φροντίδας».

Παράλληλα, τόνισε ότι «έχουν τεθεί σε ετοιμότητα, εκτός από το νοσοκομείο της Καλαμάτας και τα νοσοκομεία της Κυπαρισσίας, της Σπάρτης και της Τρίπολης, ενώ στην μεσσηνιακή πρωτεύουσα έχει φθάσει μεγάλος αριθμός ασθενοφόρων του ΕΚΑΒ από όμορους νομούς, αλλά και από την Αθήνα». Επίσης, ο Γιάννης Καρβέλης ανέφερε ότι «έχει ήδη δημιουργηθεί ένας πρόχειρος χώρος φιλοξενίας των μεταναστών στις παλιές αποθήκες του λιμανιού της Καλαμάτας, μέχρις ότου ληφθεί απόφαση για την μετακίνηση των μεταναστών».

Από την πλευρά του, ο δήμαρχος Καλαμάτας, Θανάσης Βασιλόπουλος, είπε στο ΑΠΕ – ΜΠΕ ότι «ο Δήμος έχει ανοίξει τον χώρο που υπάρχει στο λιμάνι της πόλης, ενώ έχει φροντίσει, σε συνεργασία με την περιφερειακή ενότητα, να έλθουν στρώματα, κουβέρτες και ότι άλλο χρειάζεται». Επίσης, ανέφερε ότι «έχουν εγκατασταθεί παροχή νερού, χημικές τουαλέτες, ντουζιέρες, τέντες, ενώ υπάρχει ήδη κινητοποίηση για την παρασκευή και την διανομή φαγητού στους μετανάστες».

Από την Αθήνα έχουν μεταβεί και δύο οχήματα του Ειδικού Τμήματος Ιατρικής Καταστροφών του ΕΚΑΒ (ΕΤΙΚ-ΕΚΑΒ) με γιατρούς και διασώστες ώστε να συνδράμουν στο έργο διαλογής και διακομιδής των διασωθέντων ενώ στο λιμάνι αναπτύχθηκαν 10 ασθενοφόρα με διασώστες και γιατρούς του ΕΚΑΒ.

Το μυστήριο με τη διαδρομή και τη βύθιση

To πλοίο που είχε ξεκινήσει από το Τομπρούκ της Λιβύης έπλεε για πέντε ημέρες, υπό καλές καιρικές συνθήκες μέχρι να φτάσει στο σημείο στο οποίο βυθίστηκε.

Το απόγευμα της Τρίτης προσεγγίστηκε από σκάφος της Frontex αλλά και του Λιμενικού και προσφέρθηκε βοήθεια στους μετανάστες καθώς το σκάφος ήταν γεμάτο όπως διαπιστώθηκε και από drone της Frontex που πέταξε στο σημείο. Κατά πληροφορίες οι επιβαίνοντες στο σκάφος αρνήθηκαν τη βοήθεια που τους προσφέρθηκε και δήλωσαν ότι θέλουν να συνεχίσουν το ταξίδι προς Ιταλία.

Όπως αναφέρουν πηγές στο protothema.gr οι μετανάστες που βρίσκονταν στο αλιευτικό σκάφος δεν ήξεραν κολύμπι ενώ κανείς από τους διασωθέντες δεν έφερε σωσίβιο.

Αυτό που έχει κάνει εντύπωση είναι το πώς οι διακινητές οδήγησαν το σκάφος στο πιο βαθύ σημείο της Μεσογείου, όταν βυθίστηκε, ενώ η περιοχή δεν είναι στη συνήθη ρότα προς Ιταλία.

Μαρτυρίες αναφέρουν, δε, ότι ενώ το πλοίο έπλεε με απόλυτη μπουνάτσα, ξαφνικά υπήρξε ένας κλυδωνισμός αριστερά και μετά δεξιά και ακολούθησε η βύθιση του αλιευτικού.

Παρόμοια γεγονότα από το παρελθόν έχουν δείξει ότι τέτοιοι κλυδωνισμοί προκαλούνται από καβγάδες ανάμεσα στους επιβαίνοντες με αποτέλεσμα να προκληθούν μετατοπίσεις στο φορτίο.

Οι μαρτυρίες αυτές προκαλούν, μάλιστα, υπόνοιες για το ενδεχόμενο οι διακινητές των μεταναστών να είχαν κλειδωμένους στα αμπάρια τους μετανάστες προκειμένου να έχουν τον πλήρη έλεγχο του σκάφους.

Με πλήθος πολιτών αλλά και ισχυρά μέτρα ασφαλείας αναμένεται να γίνει στις 15:00 (τοπική ώρα, ώρα Ελλάδος 16:00) η κηδεία του Σίλβιο Μπερλουσκόνι, στον καθεδρικό ναό Ντουόμο του Μιλάνου.

Ήδη, μεγάλος αριθμός πολιτών, άρχισε να φτάνει στην περιοχή, όπου έχουν εγκατασταθεί ισχυρές αστυνομικές δυνάμεις αλλά και ελεύθεροι σκοπευτές. Σήμερα είναι ημέρα εθνικού πένθους για την Ιταλία, ενώ ήδη, στην είσοδο του καθεδρικού ναού έχουν παραταχθεί αγήματα του στρατού για να αποδώσουν τιμές στον πρώην πρωθυπουργό.

Πριν την έναρξη της τελετής, το φέρετρο πρόκειται να τοποθετηθεί για σύντομο χρονικό διάστημα στην είσοδο του ναού, για να μπορέσουν οι πολίτες να τον αποχαιρετίσουν.

Στο εσωτερικό του καθεδρικού ναού θα εισέλθουν 2.300 άτομα. Αν και στο παρελθόν και σε άλλες εκδηλώσεις, έχουν καθίσει έως και 5.000 άτομα, λόγοι ασφαλείας οδήγησαν στην απόφαση για τη σημαντική μείωση της προσέλευσης.

Σύμφωνα με ό,τι διέρρευσε, η σορός του Ιταλού μεγιστάνα και πρώην πρωθυπουργού πρόκειται στη συνέχεια να αποτεφρωθεί και να τοποθετηθεί στο μαυσωλείο που είχε δημιουργηθεί, με βούλησή του, στο πάρκο της βίλας του Άρκορε, λίγο έξω από το Μιλάνο.

Ποιοι θα βρίσκονται στον καθεδρικό ναό

Μέσα στην εκκλησία, στα δεξιά θα είναι η οικογένεια, στα αριστερά οι αρχές.

Στην πρώτη σειρά καθισμάτων, στο εσωτερικό του ναού, θα καθίσουν η μεγαλύτερη κόρη του Καβαλιέρε Μαρίνα, η τελευταία του σύντροφος Μάρτα Φασίνα και, στη δεύτερη σειρά, η πρώην σύζυγος Βερόνικα Λάριο.

Στην εκκλησία θα παραστεί η πρωθυπουργός Τζόρτζια Μελόνι, όλο το υπουργικό συμβούλιο, πρώην πρωθυπουργοί, όπως ο Μάριο Ντράγκι, εκπρόσωποι της αντιπολίτευσης και αρχηγοί ξένων κρατών, όπως ο πρωθυπουργός της Ουγγαρίας Βίκτορ Όρμπαν, ο πρόεδρος του Ιράκ Αμπντούλ Λατίφ Ρασίντ και ίσως ο εμίρης του Κατάρ Χαμάντ Αλ Θάνι. Την ΕΕ θα εκπροσωπήσει ο Επίτροπος Οικονομικών Πάολο Τζεντιλόνι.

Στην εκκλησία θα υπάρχουν επίσης αντιπροσωπείες ποδοσφαιριστών και μάνατζερ της Μίλαν και της Μόντσα.

Στην κηδεία δεν θα βρίσκεται ο επικεφαλής του Κινήματος 5 Αστέρων Τζουζέπε Κόντε, αλλά ούτε ο πρώην πρωθυπουργός Ρομάνο Πρόντι, καθώς χθες, πέθανε αιφνίδια η σύζυγός του .

Η αυτοκινητοπομπή θα περάσει από σημεία κλειδιά της ζωής του

Πριν φτάσει στον καθεδρικό ναό, η σορός του Μπερλουσκόνι, συνοδευόμενη από αυτοκινητοπομπή, θα ξεκινήσει από το Άρκορε και θα περάσει από σημαντικά σημεία για τη ζωή του.

Από το πρωί, ο κόσμος αψηφώντας τη βροχή, άφηνε λουλούδια, εισιτήρια και κασκόλ της Μίλαν μπροστά από τη Βίλα Σαν Μαρτίνο στο Άρκορε.

Διαστάσεις μεγάλης τραγωδίας λαμβάνει το ναυάγιο ανοιχτά της Πύλου, σε διεθνή ύδατα, του αλιευτικού που μετέφερε παράνομους μετανάστες καθώς σύμφωνα με τον τελευταίο απολογισμό οι νεκροί ανέρχονται σε 59 και οι διασωθέντες σε 104 με τις πληροφορίες να αναφέρουν ότι στο σκάφος βρίσκονταν περί τα 700 άτομα.

Οι πρώτοι από τους διασωθέντες μετανάστες έφτασαν λίγο μετά τις 12 το μεσημέρι στην Καλαμάτα με πολυτελή θαλαμηγό που τους μετέφερε μέχρι το λιμάνι της πόλης με τις πληροφορίες να αναφέρουν ότι έκαναν λόγο για τουλάχιστον οχτώ εγκύους και αρκετά παιδιά μέσα στο σκάφος.

Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες έχουν γίνει 22 διακομιδές ενω είναι σε εξέλιξη η διαλογή από το Ειδικό Τμήμα Ιατρικής Καταστροφών του ΕΚΑΒ (ΕΤΙΚ-ΕΚΑΒ) που έχει βρεθεί στο σημείο.

Στην περιοχή αναμένεται, μάλιστα, να μεταβεί και η Πρόεδρος της Δημοκρατίας, Κατερίνα Σακελλαροπούλου ενώ ο πρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας, Κυριάκος Μητσοτάκης, ο οποίος είχε τηλεφωνική επικοινωνία με τον υπηρεσιακό Πρωθυπουργό Ιωάννη Σαρμά, ανέβαλε την προεκλογική συγκέντρωση του κόμματος στην Πάτρα που ήταν προγραμματισμένη για σήμερα το βράδυ.

Σύμφωνα με πληροφορίες οι μετανάστες – 104 εκ των οποίων έχουν διασωθεί – που επέβαιναν στο αλιευτικό που βούλιαξε κάτω από αδιευκρίνστες μέχρι στιγμής συνθήκες, ήταν από το Αφγανιστάν, το Πακιστάν, τη Συρία και την Παλαιστίνη.

Όπως ανέφερε στο Αθηναϊκό – Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο διοικητής της 6ης υγειονομικής περιφέρειας, Γιάννης Καρβέλης, ο οποίος βρίσκεται στην Καλαμάτα, «έχουμε δημιουργήσει υπαίθριο ιατρείο στην περιοχή του λιμανιού, όπου εξετάζονται όσοι χρήζουν ιατρικής φροντίδας».

Παράλληλα, τόνισε ότι «έχουν τεθεί σε ετοιμότητα, εκτός από το νοσοκομείο της Καλαμάτας και τα νοσοκομεία της Κυπαρισσίας, της Σπάρτης και της Τρίπολης, ενώ στην μεσσηνιακή πρωτεύουσα έχει φθάσει μεγάλος αριθμός ασθενοφόρων του ΕΚΑΒ από όμορους νομούς, αλλά και από την Αθήνα». Επίσης, ο Γιάννης Καρβέλης ανέφερε ότι «έχει ήδη δημιουργηθεί ένας πρόχειρος χώρος φιλοξενίας των μεταναστών στις παλιές αποθήκες του λιμανιού της Καλαμάτας, μέχρις ότου ληφθεί απόφαση για την μετακίνηση των μεταναστών».

Από την πλευρά του, ο δήμαρχος Καλαμάτας, Θανάσης Βασιλόπουλος, είπε στο ΑΠΕ – ΜΠΕ ότι «ο Δήμος έχει ανοίξει τον χώρο που υπάρχει στο λιμάνι της πόλης, ενώ έχει φροντίσει, σε συνεργασία με την περιφερειακή ενότητα, να έλθουν στρώματα, κουβέρτες και ότι άλλο χρειάζεται». Επίσης, ανέφερε ότι «έχουν εγκατασταθεί παροχή νερού, χημικές τουαλέτες, ντουζιέρες, τέντες, ενώ υπάρχει ήδη κινητοποίηση για την παρασκευή και την διανομή φαγητού στους μετανάστες».

Από την Αθήνα έχουν μεταβεί και δύο οχήματα του Ειδικού Τμήματος Ιατρικής Καταστροφών του ΕΚΑΒ (ΕΤΙΚ-ΕΚΑΒ) με γιατρούς και διασώστες ώστε να συνδράμουν στο έργο διαλογής και διακομιδής των διασωθέντων ενώ στο λιμάνι αναπτύχθηκαν 10 ασθενοφόρα με διασώστες και γιατρούς του ΕΚΑΒ.

Σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες, κατόπιν εντολής από το υπουργείο Υγείας, ο Πρόεδρος του ΕΚΑΒ Νίκος Παπαευσταθίου, μεταβαίνει εσπευσμένα στην Καλαμάτα ώστε να συντονίσει την επιχείρηση παροχής υγειονομικής περίθαλψης προς τους διασωθέντες μετανάστες από το ναυάγιο της Πύλου.

Το μυστήριο με τη διαδρομή και τη βύθιση

To πλοίο που είχε ξεκινήσει από το Τομπρούκ της Λιβύης έπλεε για πέντε ημέρες, υπό καλές καιρικές συνθήκες μέχρι να φτάσει στο σημείο στο οποίο βυθίστηκε.

Όπως αναφέρουν πηγές στο protothema.gr οι μετανάστες που βρίσκονταν στο αλιευτικό σκάφος δεν ήξεραν κολύμπι ενώ κανείς από τους διασωθέντες δεν έφερε σωσίβιο.

Αυτό που έχει κάνει εντύπωση είναι το πώς οι διακινητές οδήγησαν το σκάφος στο πιο βαθύ σημείο της Μεσογείου, όταν βυθίστηκε, ενώ η περιοχή δεν είναι στη συνήθη ρότα προς Ιταλία.

Μαρτυρίες αναφέρουν, δε, ότι ενώ το πλοίο έπλεε με απόλυτη μπουνάτσα, ξαφνικά υπήρξε ένας κλυδωνισμός αριστερά και μετά δεξία και ακολούθησε η βύθιση του αλιευτικού.

Παρόμοια γεγονότα από το παρελθόν έχουν δείξει ότι τέτοιοι κλυδωνισμοί προκαλούνται από καβγάδες ανάμεσα στους επιβαίνοντες με αποτέλεσμα να προκληθούν μετατοπίσεις στο φορτίο.

Οι μαρτυρίες αυτές προκαλούν, μάλιστα, υπόνοιες για το ενδεχόμενο οι διακινητές των μεταναστών να είχαν κλειδωμένους στα αμπάρια τους μετανάστες προκειμένου να έχουν τον πλήρη έλεγχο του σκάφους.

Τεράστια είναι η κινητοποίηση των ελληνικών αρχών μετά το ναυάγιο αλιευτικού με μετανάστες σε διεθνή ύδατα στη θαλάσσια περιοχή 47 ν.μ. νοτιοδυτικά της Πύλου με τον μέχρι στιγμής απολογισμό να κάνει λόγο για 17 νεκρούς και 104 διασωθέντες.

Υπάρχει φόβος, δε, ότι ο αριθμός των νεκρών θα αυξηθεί καθώς εκφράζονται ανησυχίες για μετανάστες που εγκλωβίστηκαν στα αμπάρια του αλιευτικού.

Σύμφωνα με πληροφορίες οι μετανάστες που επέβαιναν στο αλιευτικό που βούλιαξε κάτω από αδιευκρίνστες μέχρι στιγμής συνθήκες, ήταν από το Αφγανιστάν, το Πακιστάν, τη Συρία και την Παλαιστίνη.

Όπως αναφέρουν πηγές στο protothema.gr οι μετανάστες που βρίσκονταν στο αλιευτικό σκάφος δεν ήξεραν κολύμπι ενώ κανείς από τους διασωθέντες δεν έφερε σωσίβιο.

Το αλιευτικό είχε ξεκινήσει από το Τομπρούκ της Λιβύης με προορισμό την Ιταλία και για πρώτη φορά εντοπίστηκε περίπου στις 8 το απόγευμα της Τρίτης. Τότε ήταν που προσεγγίστηκε από σκάφος της Frontex αλλά και του Λιμενικού και προσφέρθηκε βοήθεια στους μετανάστες καθώς το σκάφος ήταν γεμάτο όπως διαπιστώθηκε και από drone της Frontex που πέταξε στο σημείο.

Κατά πληροφορίες οι μετανάστες που επέβαιναν στο σκάφος αρνήθηκαν τη βοήθεια που τους προσφέρθηκε και δήλωσαν ότι θέλουν να συνεχίσουν το ταξίδι προς Ιταλία.

Λίγες ώρες αργότερα, όμως, και υπό αδιευκρίνιστες μέχρι στιγμής συνθήκες – στην περιοχή επικρατούσαν άνεμοι έντασης 2-3 μποφόρ, το σκάφος μετά τα μεσάνυχτα ανετράπη και βυθίστηκε.

Στελέχη του Λιμενικού εκτιμούν ότι θα αυξηθεί ο αριθμός τέτοιων περιστατικών, αφού αυξάνει ο αριθμός των μεταναστών οι οποίοι είτε από τα τουρικά παράλια, είτε από τη βόρεια Αφρική ταξιδεύουν κυρίως προς την Ιταλία για να κατευθυνθούν πιο εύκολα στην κεντρική και βόρεια Ευρώπη.

Τα σκάφη είναι παλιά και πολλά από αυτά κακοσυντηρημένα, ενώ ο αριθμός των επιβατών είναι πολύ μεγαλύτερος από το επιτρεπόμενο.

Από τα ξημερώματα, στο Ενιαίου Κέντρου Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης του Λιμενικού βρίσκονται ο υπηρεσιακός υπουργός Ναυτιλίας και τέως αρχηγός ΛΣ Θεόδωρος Κλιάρης, ο αρχηγός του Λιμενικού Γιώργος Αλεξανδράκης και στελέχη του Σώματος, συντονίζοντας την επιχείρηση διάσωσης.

Κινητοποίηση στην Καλαμάτα

Μεγάλη κινητοποίηση ήδη από όλες τις Αρχές στο λιμάνι της Καλαμάτας σε ένα περιστατικό που για πρώτη φορά καλείται να διαχειριστεί η πόλη. Ήδη έχουν γίνει απαραίτητες προετοιμασίες από το Λιμενικό Σώμα, το ΕΚΑΒ, το δήμο Καλαμάτας, τις εθελοντικές ομάδες, εν αναμονή των διασωθέντων. Δείτε φωτογραφίες του best-tv.gr:

Κινητοποίηση και από το ΕΚΑΒ

Από το πρωί το Κέντρο Επιχειρήσεων Υγείας του ΕΚΑΒ (ΚΕΠΥ-ΕΚΑΒ) έχει θέσει σε πλήρη ετοιμότητα τις δυνάμεις του ΕΚΑΒ της περιοχής αλλά και το νοσοκομείο Καλαμάτας, ενώ ήδη έχουν μεταβεί από την Αθήνα και δύο οχήματα του Ειδικού Τμήματος Ιατρικής Καταστροφών του ΕΚΑΒ (ΕΤΙΚ-ΕΚΑΒ) με γιατρούς και διασώστες ώστε να συνδράμουν στο έργο διαλογής και διακομιδής των διασωθέντων.

Στο λιμάνι της Καλαμάτας έχουν αναπτυχθεί 10 ασθενοφόρα με διασώστες και γιατρούς του ΕΚΑΒ, ενώ έχουν ήδη διακομισθεί στο ΓΝ Καλαμάτας τέσσερις διασωθέντες με υποθερμία.

Σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες, κατόπιν εντολής από το υπουργείο Υγείας, ο Πρόεδρος του ΕΚΑΒ Νίκος Παπαευσταθίου, μεταβαίνει εσπευσμένα στην Καλαμάτα ώστε να συντονίσει την επιχείρηση παροχής υγειονομικής περίθαλψης προς τους διασωθέντες μετανάστες από το ναυάγιο της Πύλου.

Η ανακοίνωση του Λιμενικού

«Αναφορικά με την ευρεία επιχείρηση έρευνας και διάσωσης αλλοδαπών που βρίσκεται σε εξέλιξη, σε διεθνή ύδατα στη θαλάσσια περιοχή 47 ν.μ. νοτιοδυτικά Πύλου, υπό το συντονισμό του Ενιαίου Κέντρου Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., γνωρίζεται ότι μέχρι στιγμής έχουν διασωθεί εκατό (100) άτομα, τα οποία μεταφέρονται με παραπλέον πλοίο στην Καλαμάτα, όπου έχει οργανωθεί η υποδοχή τους σε συνεργασία με τη Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας. Επιπλέον, τέσσερα (04) άτομα, έχουν μεταφερθεί με ελικόπτερο SUPER PUMA της Πολεμικής Αεροπορίας στην Καλαμάτα, όπου παρελήφθησαν από δύο ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ και μεταφέρθηκαν στο Γενικό Νοσοκομείο Καλαμάτας. Να σημειωθεί ότι κατά τον εντοπισμό τους, κανένας εκ των διασωθέντων δεν έφερε σωστικό εξοπλισμό (σωσίβιο). Μέχρι στιγμής από τις εκτεταμένες έρευνες έχουν εντοπιστεί και περισυλλεγεί δεκαεπτά (17) σοροί.

Στο σημείο επιχειρούν δύο (02) Περιπολικά Σκάφη Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., ένα (01) Ναυαγοσωστικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., μία (01) Φρεγάτα του Πολεμικού Ναυτικού και επτά (07) παραπλέοντα πλοία, καθώς και ένα (01) ελικόπτερο του Πολεμικού Ναυτικού και ένα μη επανδρωμένο αεροσκάφος (UAV) του FRONTEX.»

Η προηγούμενη ανακοίνωση

«Ευρεία επιχείρηση έρευνας και διάσωσης αλλοδαπών βρίσκεται σε εξέλιξη, σε διεθνή ύδατα στη θαλάσσια περιοχή 47 ν.μ. νοτιοδυτικά Πύλου, υπό το συντονισμό του Ενιαίου Κέντρου Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ..

Ειδικότερα, το ΕΚΣΕΔ ενημερώθηκε από το RCC ROME για αλιευτικό σκάφος στην ανωτέρω περιοχή, στο οποίο επέβαινε μεγάλος αριθμός αλλοδαπών, σύμφωνα με πληροφορία που περιήλθε στον αντίστοιχο Θάλαμο Επιχειρήσεων της Ιταλίας. Άμεσα δεσμεύτηκαν παραπλέοντα πλοία προς εντοπισμό του Α/Κ σκάφους.

Αρχικά το αλιευτικό σκάφος εντοπίστηκε μεσημεριανές ώρες χθες από ένα εναέριο μέσο FRONTEX και εν συνεχεία από δύο παραπλέοντα πλοία, να πλέει βόρεια χωρίς να αιτείται συνδρομή. Στη συνέχεια για το σημείο απέπλευσε Παράκτιο Περιπολικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. (Π.Π.Λ.Σ.), ενώ απογειώθηκε και ελικόπτερο Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. Το ελικόπτερο Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. εντόπισε το Α/Κ να κινείται με ταχύτητα με πορεία βόρεια.

Σε συνεχόμενες τηλεφωνικές κλήσεις του Θαλάμου Επιχειρήσεων προς το αλιευτικό σκάφος για την παροχή συνδρομής έλαβε αρνητική απάντηση.

Απογευματινές ώρες Φ/Γ πλοίο προσέγγισε το σκάφος και του παρείχε τροφοεφόδια, ενώ οι αλλοδαποί αρνήθηκαν την παροχή οποιασδήποτε περαιτέρω συνδρομής.

Εν συνεχεία δεύτερο Φ/Γ πλοίο προσέγγισε το σκάφος για παροχή εφοδίων και συνδρομής αλλά οι αλλοδαποί αρνήθηκαν και τα εφόδια και την συνδρομή.

Βραδινές ώρες κατέφθασε το Π.Π.Λ.Σ. επιβεβαιώνοντας την ύπαρξη μεγάλου αριθμού μεταναστών στο εξωτερικό κατάστρωμα του Α/Κ σκάφους, αρνούμενοι όμως την οποιαδήποτε συνδρομή και δηλώνοντας την επιθυμία τους να συνεχίσουν τον πλου τους για Ιταλία. Το Π.Π.Λ.Σ. παρέμεινε πλησίον του πλοίου για την τυχόν συνδρομή του, το οποίο συνέχιζε την πορεία του.

Πρώτες πρωινές ώρες σήμερα το ανωτέρω αλιευτικό ανετράπη και εν τέλει βυθίστηκε και άμεσα ξεκίνησε ευρεία επιχείρηση έρευνας και διάσωσης με τη συμμετοχή του Παράκτιου Περιπολικού σκάφους Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. και τριών (03) παραπλέοντων πλοίων, ενώ στην περιοχή έσπευσε και αεροπλάνο C-130 της Πολεμικής Αεροπορίας, καθώς και ακόμα τρία (03) παραπλέοντα πλοία. Επιπρόσθετα στην περιοχή των ερευνών επιχειρούν ένα Περιπολικό Σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., ένα Ναυαγοσωστικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., μία (01) Φρεγάτα του Πολεμικού Ναυτικού, ενώ έχει απογειωθεί και ένα ελικόπτερο SUPER PUMA της Πολεμικής Αεροπορίας.»

«Βόμβα» πυροδότησε η ισπανική εφημερίδα «Faro de Vigo», με τις αποκαλύψεις που έκανε για τον Ορμπελίν Πινέδα.

Συγκεκριμένα, οι Ισπανοί αναφέρουν ότι τόσο ο Παναθηναϊκός αλλά και ο Ολυμπιακός κινούνται για να αρπάξουν τον παίκτη από την ΑΕΚ.

Το ρεπορτάζ αναφέρει ότι ο Μεξικανός κατάφερε να κερδίσει το πρωτάθλημα της Super League 1 με την ΑΕΚ και θέλει να συνεχίσει στην Ελλάδα.

Μάλιστα αναμένεται να έχει επαφές με τη διοίκηση της Θέλτα προκειμένου να συζητήσει τα δεδομένα της μεταγραφής του.

Κάπου εκεί, όπως προαναφέραμε πέφτει η… βόμβα, αφού τονίζεται ότι ο Παναθηναϊκός έχει προσφέρει 8 εκατομμύρια ευρώ για να… κλέψει τον Ορμπελίν Πινέδα.

Και ο Ολυμπιακός σύμφωνα με το ίδιο δημοσίευμα παρακολουθεί πολύ στενά την περίπτωση του παίκτη, που αρέσει, ωστόσο δεν έχει κάνει κάποια επίσημη πρόταση για να τον αποκτήσει.

Αν ισχύει κάτι τέτοιο, το καλοκαίρι αναμένεται να είναι… καυτός για τον Μεξικανό, που ξεχώρισε φέτος στην ομάδα του Ματίας Αλμέιδα.

Τόσο πολύ, που η ΑΕΚ έχει αρχίσει να κάνει και εκείνη τις κινήσεις της και θα τον περιμένει μέχρι τελευταία στιγμή.

Ανατροπή στην υπόθεση του Μπάμπη Αναγνωστόπουλου, ο οποίος προ ημερών είχε δηλώσει πως παραιτείται της δίκης του στο Εφετείο.

Σήμερα, Τετάρτη, πράγματι εμφανίστηκε στο ακροατήριο η συνήγορός του και δήλωσε ότι ο 34χρονος πιλότος παραιτείται από τη δίκη και η ίδια μαζί με τον Αλέξανδρο Παπαϊωαννίδη, τον έτερο συνήγορο, από την υπεράσπισή του.

Πλην όμως ο εισαγγελέας της έδρας πρότεινε τη πρόοδο της διαδικασίας αναφέροντας πως δεν είναι εφικτή σε αυτό το στάδιο η παραίτηση. Όπως είπε ο εισαγγελέας η δήλωση παραίτησης θα έπρεπε να γίνει πριν από την έναρξη της εκδίκασης στο Εφετείο. Ακόμη, ο εισαγγελέας ζήτησε να διοριστούν αυτεπαγγέλτως από το δικαστήριο νέοι συνήγοροι του Μπάμπη Αναγνωστόπουλου, ο οποίος δικάζεται σε δεύτερο βαθμό για τη δολοφονία της συζύγου του Καρολάιν Κράουτς.

Εν τέλει το δικαστήριο με απόφασή του αποφάνθηκε ότι η παραίτηση δεν μπορεί να υπάρξει σε αυτό το στάδιο της δίκης. Έτσι, η έδρα απέρριψε το αίτημα του Μπάμπη Αναγνωστόπουλου και διέταξε τη πρόοδο της δίκης. Το δικαστήριο ακόμη αποφασίσε να διορίσει αυτεπαγγέλτως δυο νέους δικηγόρους για το Μπάμπη Αναγνωστόπουλου. Μάλιστα, ο εισαγγελέας ανέφερε πως αν υπάρξουν δυο αρνήσεις από τους αυτεπαγγέλτους διοριζόμενους δικηγόρους τότε η δίκη του 34χρονου πιλότου μπορεί να συνεχιστεί χωρίς συνηγόρους.

Το δικαστήριο αυτή την ώρα διασκέπτεται για να ορίσει νέους συνηγόρους.

Υπενθυμίζεται ότι προ ημερών ο καταδικασμένος σε ισόβια και σε 11,5 έτη κάθειρξη πιλότος σε ανακοίνωση που εξέδωσε δια του κ. Παπαϊωαννίδη ανέφερε τα εξής: ««Ο εντολέας μου, Χαράλαμπος Αναγνωστόπουλος, αποφάσισε για εξαιρετικά σοβαρούς λόγους που δεν είναι ανακοινώσιμοι να παραιτηθεί από κάθε ένδικο μέσο και συγκεκριμένα της εφέσεως που άσκησε κατά της απόφασης του Μικτού Ορκωτού Δικαστηρίου Αθηνών. Ως συνήγορος του, με την από 06-06-2023 εξουσιοδότηση του, νομίμως θεωρημένη από το κατάστημα κράτησης Μαλανδρίνου, όπου και εκτίει την ποινή του με εξουσιοδοτεί όπως προβώ σήμερα σε όλες εκείνες τις διαδικασίες προς την Εισαγγελία Εφετών Αθηνών και ενώπιον του Μικτού Ορκωτού Εφετείου Αθηνών προκειμένου να μην συνεχιστεί η δίκη του σε δεύτερο βαθμό. Επιπλέον διευκρινίζεται για το θέμα των Πανελλαδικών Εξετάσεων ότι λόγω των ανωτέρω εξελίξεων και καθότι βρίσκεται σε πολύ δυσχερή ψυχολογική κατάσταση δεν δύναται να ολοκληρώσει τη συμμετοχή του σε αυτές και ως εκ τούτου δεν θα επιχειρήσει την εισαγωγή του σε σχολές της Τριτοβάθμιας εκπαίδευσης».

Ο Αλαφούζος ρίχνει το «μπαλάκι» στον Κομπότη για τη θωρακισμένη Μερσεντές του

Την πόρτα της Ασφάλειας Αττικής πέρασε ο νομικός σύμβουλος της εταιρίας του ιδιοκτήτη του ΣΚΑΙ, Γιάννη Αλαφούζου, προκειμένου να δώσει εξηγήσεις για το πώς βρέθηκε η θωρακισμένη Mercedes στα χέρια του δολοφονημένου οργανωμένου οπαδού του Ολυμπιακού, Βασίλη Ρουμπέτη. Ο δικηγόρος της εταιρίας «Ειδήσεις Ντοτ Κομ Α.Ε» έδωσε κατάθεση, στο πλαίσιο της έρευνας που γίνεται και της δικογραφίας που σχηματίζεται, για την εκτέλεση του 38χρονου έξω από το σπίτι του στον Κορυδαλλό και του γαμπρού του Διονύση Μουζακίτη με πενήντα σφαίρες από καλάσνικοφ.

Σύμφωνα με πληροφορίες , ο εκπρόσωπος της εταιρίας φέρεται να υποστήριξε ότι το πολυτελές αυτοκίνητο με την «άτρωτη» θωράκιση δόθηκε στον ιδιοκτητη της ομάδας του Λεβαδειακού Γιάννη Κομπότη. Στη συνέχεια δεν μπορεί να γνωρίζει πως κατέληξε το αυτοκίνητο στα χέρια του 38χρονου ο οποίος είχε την ανάγκη να έχει τέτοιου είδους προστασία. Ουσιαστικά, η πλευρά του Γιάννη Αλαφούζου, μετά την ανακοίνωση της στην οποία ανέφερε ότι «το συγκεκριμένο αυτοκίνητο ήταν παροπλισμένο και δεν γνωρίζουμε πώς βρέθηκε στην κατοχή του δολοφονηθέντος», ρίχνει όλη την ευθύνη στον ισχυρό άνδρα του Λεβαδειακού με τον οποίο όμως είναι γνωστό ότι ο ιδιόκτητης της ΠΑΕ Παναθηναϊκός διατηρεί πολύ καλές σχέσεις.

Όπως γίνεται κατανοητό οι αστυνομικοί του Τμήματος Ανθρωποκτονιών, που ερευνούν την υπόθεση, τις επόμενες μέρες θα καλέσουν για κατάθεση και τον κ. Κομπότη για να δώσει λεπτομέρειες και αυτός για την διαδρομή του οχήματος από την εταιρία του Γιάννη Αλαφούζου στον καταδικασμένο για την δολοφονία του οπαδού του Παναθηναϊκού Μιχάλη Φιλόπουλου, στον Βασίλη Ρουμπέτη.

Το σίγουρο είναι ότι ο ισχυρός άνδρας του «τριφυλλιού» είναι σε εξαιρετικά δυσχερή θέση στα μάτια του κόσμου του Παναθηναϊκού ενώ αξιωματικός της αστυνομίας που ασχολείται με την οπαδική βία έλεγε χαρακτηριστικά ότι «αν είχε δημοσιοποιηθεί κάτι τέτοιο την περίοδο που το πρωτάθλημα ήταν σε εξέλιξη, κανείς δεν μπορεί να γνωρίζει τις αντιδράσεις, κυρίως των οργανωμένων οπαδών, σε κάποιο παιχνίδι στο γήπεδο της Λεωφόρου Αλεξάνδρας».

Ήταν μια από τις πιο πολυσυζητημένες κόντρες του φετινού χειμώνα, καθώς δυο από τις μεγαλύτερες επιχειρήσεις εστίασης και διασκέδασης στη Μύκονο, το Nammos και το Principote, αμφότερες στο στόχαστρο των αρχών για αυθαιρεσίες που εντοπίστηκαν στα καταστήματά τους, έδωσαν σκληρή μάχη για να αποκτήσουν το θρυλικό Sea Satin.

Ονομάστηκε η «μάχη των ανεμόμυλων» αφού η ψαροταβέρνα του Νίκου Γρυπάρη με τους μυθικούς τζίρους και τα γλέντια που άφησαν εποχή, χτίστηκε κάτω από τους Μύλους, στα νοτιοανατολικά της Χώρας, δίπλα στη θάλασσα, μεταξύ της γραφικής Αλευκάντρας και της συνοικίας του Νιοχωριού εντυπωσιάζοντας τους επισκέπτες με τους ολόλευκους επιβλητικούς όγκους τους στη σειρά, προσανατολισμένοι στο πέλαγος.

Τόσο το Sea Satin όσο και το άλλο θρυλικό μπαρ, το Caprice, δημιουργήθηκαν από τον δαιμόνιο Μυκονιάτη επιχειρηματία, Νίκο Γρυπάρη και τη σύζυγο του, Μέλπω Τσούκαλη. Όταν όμως το ζευγάρι χώρισε, ακολούθησε σκληρή δικαστική μάχη με την πρώην γυναίκα του Γρυπάρη να κερδίζει τους δυο τίτλους των παραπάνω μαγαζιών.

Φέτος τον χειμώνα, η Μέλπω Τσούκαλη, πούλησε στους συνιδιοκτήτες του Nammos, Ζαννή Φραντζέσκο και Σάμι Ιμπραήμ τους παραπάνω τίτλους και το ακίνητο των 150 τ.μ. που βρίσκεται πάνω στη θάλασσα, εκεί όπου πρωτοξεκίνησε να λειτουργεί το Sea Satin, πριν επεκταθεί και μετατραπεί σε ένα από τα καλύτερα και ακριβότερα ακίνητα – φιλέτα της Μυκόνου.

Το deal σφραγίστηκε κι ενώ ο Γρυπάρης παζάρευε με τους ιδιοκτήτες του Principote, αλλά και του Nammos το μεγαλύτερο κομμάτι του Sea Satin, εκείνο στο οποίο επικεντρώθηκαν οι αυτοψίες της Αρχαιολογίας.

Ο Γρυπάρης τελικά αποφάσισε να πουλήσει το μερίδιο του στο Principote όμως η πρώην σύζυγος του δεν άλλαξε απόφαση και έτσι το Sea Satin χωρίστηκε στη μέση. Σύμφωνα με πληροφορίες που είδαν το φως της δημοσιότητας οι ιδιοκτήτες του Principote θα ανοίξουν τον δικό τους χώρο με άλλη επωνυμία αφού πρώτα λυθούν τα θέματα με την αρχαιολογία. Πηγές αναφέρουν ότι το deal για την αγορά του ακινήτου που κατέληξε στο Principote ανήλθε στο ποσό των 10 εκατ. Ευρώ, ίσως και κάτι παραπάνω.

Όπως ήταν αναμενόμενο η πώληση του μεγαλύτερου μέρους του ακινήτου στο Principote και οι τίτλοι των επιχειρήσεων Sea Satin και Caprice, καθώς και το παραθαλάσσιο κτίσμα των 150 τ.μ. στο Nammos, έδωσαν πολλή τροφή για συζήτηση για μυκονιάτικα στέκια, για το ποιος απ’ τους δυο θα καταφέρει να επιβληθεί στη λεγόμενη «μάχη των ανεμόμυλων».

Προς το παρόν οι άνθρωποι του Nammos, εκμεταλλευόμενοι τις περιπέτειες του Principote με την αρχαιολογία, κινήθηκαν γρήγορα και αθόρυβα, στήνοντας μέσα σε χρόνο μηδέν το νέο Sea Satin με λιγότερα μεν τραπέζια αλλά με την ίδια αυθεντική συνταγή, την καλή ελληνική κουζίνα και μουσικές που σε ταξιδεύουν.

Χθες το βράδυ οι νέοι ιδιοκτήτες του Sea Satin υποδέχθηκαν τους παράγοντες που κινούν τα νήματα του τουρισμού στη Μύκονο, από concierges μέχρι ξενοδόχους και στελέχη ταξιδιωτικών γραφείων σε μια πρώτη δοκιμαστική λειτουργία καθώς τα επίσημα εγκαίνια έχουν προγραμματιστεί για τις 16 Ιουνίου.

mononews.gr

Τροχαίο με παράσυρση ηλικιωμένης σημειώθηκε πριν λίγο στη Λεωφόρο Βουλιαγμένης.

Συγκεκριμένα, περίπου στις 8 το πρωί μια μηχανή παρέσυρε ηλικιωμένη γυναίκα.

Το ΕΚΑΒ έφτασε άμεσα στο σημείο και προσέφερε πρώτες βοήθειες στον οδηγό της μηχανής ο οποίος δεν χρειάστηκε να μεταφερθεί στο νοσοκομείο.

Από την άλλη, η ηλικιωμένη παρελήφθη από το ΕΚΑΒ και νοσηλεύεται.

Ακολουθήθηκε η προβλεπόμενη διαδικασία – Σε βάρος του Τραμπ έχουν απαγγελθεί 37 κατηγορίες – Τι θα συμβεί σε περίπτωση καταδίκης του

Μια ιστορικής σημασίας ημέρα παρακολουθεί ολόκληρος ο πλανήτης με επίκεντρο το Μαϊάμι όπου και εκτυλίσσεται ένα πολιτικό δράμα με τη δίκη του Ντόναλντ Τραμπ.

Αφότου έφτασε στο δικαστήριο του Μαϊάμι και προτού του απαγγελθούν οι καταγγελίες, ο Τραμπ συνελήφθη όπως προβλέπει η διαδικασία.

Ακόμη, σύμφωνα με τη διαδικασία, ο πρώην πρόεδρος των ΗΠΑ πρέπει να δώσει δακτυλικά αποτυπώματα πριν από την ακροαματική διαδικασία. Η απαγγελία κατηγοριών θα γίνει χωρίς την παρουσία καμερών στο δικαστήριο και δεν θα μεταδοθεί απευθείας.

Υποστηρικτές του, που φορούσαν καπελάκια με το σύνθημα Make America Great Again και κρατούσαν αμερικανικές σημαίες είχαν συγκεντρωθεί έξω από το δικαστήριο και φώναζαν συνθήματα όπως «Το Μαϊάμι υπέρ του Τραμπ» και «Οι Λατίνοι υπέρ του Τραμπ», τη στιγμή που η αυτοκινητοπομπή του έφτανε στο κτίριο.

Ο δήμαρχος του Μαϊάμι Φράνσις Σουάρες είπε στους δημοσιογράφους ότι δεν αναφέρθηκαν προβλήματα όσον αφορά την ασφάλεια. Οι αρχές ανέμεναν ότι θα συγκεντρώνονταν στο δικαστήριο έως και 50.000 άνθρωποι και προετοιμάζονταν για πιθανά βίαια επεισόδια, όπως εκείνα που σημειώθηκαν στο Καπιτώλιο της Ουάσινγκτον στις 6 Ιανουαρίου του 2021.

Ο Τραμπ δηλώνει αθώος και κατηγορεί την κυβέρνηση του Δημοκρατικού προέδρου Τζο Μπάιντεν ότι τον στοχοποιεί. Την περασμένη εβδομάδα υποστήριξε ότι ο ειδικός εισαγγελέας Τζακ Σμιθ, που έχει αναλάβει την έρευνα σε βάρος του, «τον μισεί».

Δεδομένου ότι είναι ο πρώτος πρώην πρόεδρος στην ιστορία των ΗΠΑ που βρίσκεται αντιμέτωπος με τη δικαιοσύνη για διάπραξη ομοσπονδιακών εγκλημάτων, η νομική διαδικασία αποκτά ιδιαιτέρως βαρύνουσα σημασία.

Ενώ ο Τραμπ βρισκόταν στο δρόμο για το δικαστήριο, συνοδεία αυτοκινητοπομπής, έγραψε στον λογαριασμό του, στην πλατφόρμα Truth Social, στα κοινωνικά δίκτυα τα εξής: «Είναι μια από τις πιο θλιβερές ημέρες στην ιστορία της χώρας μας. Είμαστε ένα έθνος σε παρακμή».

Λίγο πριν τις 21:00 (ώρα Ελλάδος) έφτασε στο δικαστήριο Wilkie D. Ferguson, ενώ αναμένεται να αρνηθεί την ενοχή στις 37 κατηγορίες που του προσάπτονται.

Στο επίμαχο ερώτημα εάν ο πρώην πλανητάρχης μπορεί να μπει σε φυλακή, οι πολιτικοί αναλυτές απαντούν «ναι» εάν τελικά κριθεί ένοχος.

Οι 31 κατηγορίες αφορούν στην εκούσια διατήρηση πληροφοριών εθνικής άμυνας. Σύμφωνα με το κατηγορητήριο, οι κατηγορίες αυτές επισύρουν μέγιστη ποινή φυλάκισης 10 ετών.

Τέσσερις άλλες κατηγορίες, που αφορούν συνωμοσία και απόκρυψη εγγράφων, επισύρουν μέγιστη ποινή κάθειρξης 20 ετών η καθεμία.

Οι δύο τελευταίες κατηγορίες – σχέδιο απόκρυψης και ψευδείς δηλώσεις – επισύρουν ποινές πέντε ετών η καθεμία.

Ωστόσο, πρέπει πρώτα να υπάρξει καταδίκη.

Στο κατηγορητήριο των 37 σημείων που έχει δοθεί στη δημοσιότητα, ο Τραμπ κατηγορείται ότι διατηρούσε εξαιρετικά ευαίσθητα έγγραφα – συμπεριλαμβανομένων αρχείων σχετικά με στρατιωτικά σχέδια και πυρηνικά προγράμματα των ΗΠΑ – σε χώρους του Μαρ-α-Λάγκο, όπως η αίθουσας χορού, ένα μπάνιο ακόμη και ένα ντους.

Eφόσον κριθεί ένοχος, ο Τραμπ θα ενταχθεί σε ένα διαβόητο κλαμπ που περιλαμβάνει τον Νατζίμπ Ρατζάκ της Μαλαισίας, τους Νικολά Σαρκοζί και Ζακ Σιράκ της Γαλλίας, καθώς και την Παρκ Γκουν-χιέ και τον Λι Μιουνγκ-μπακ της Νότιας Κορέας. Ολοι έχουν καταδικαστεί για διαφθορά και για παράνομες δραστηριότητες τα τελευταία 15 χρόνια.

Χαρακτηριστικό είναι δε ότι ο Μπιλ Μπαρ, πρώην υπουργός Δικαιοσύνης επί προεδρίας Τραμπ, είχε κάνει λόγο για την πλέον σοβαρή δικαστική υπόθεση που αντιμετωπίζει ο τελευταίος Ρεπουμπλικανός πρόεδρος.

Ο επικεφαλής της ομάδας των δικηγόρων του Τραμπ, Τζίμ Τράστι, μιλώντας στο CNNi, ξεκαθάρισε πως ο τέως πρόεδρος ενημερώθηκε αρμοδίως ότι αντιμετωπίζει ομοσπονδιακά αδικήματα που υπάγονται στον νόμο περί κατασκοπίας της χώρας. Μάλιστα σημείωσε ότι αυτή η υπόθεση είναι εντελώς διαφορετική από αυτή της Στόρμι Ντάνιελς, οπότε και η στρατηγική των νομικών συμβούλων του Τραμπ δεν θα είναι το ίδιο συγκρατημένη.

Τον Αύγουστο του 2022, το FBI προχώρησε στην κατάσχεση περίπου 13.000 εγγράφων από το οίκημα του Τραμπ στο Μαρ-α-Λάγκο (Παλμ Μπιτς, Φλόριντα). Περίπου τα 100 ήταν διαβαθμισμένα, μολονότι δικηγόρος του είχε διαβεβαιώσει πως όλα τα απόρρητα είχαν ήδη επιστραφεί.

Ο πρώην πρόεδρος έχει δικαιολογηθεί για το ότι κράτησε τα έγγραφα, διαβεβαιώνοντας πως τα αποχαρακτήρισε όταν ακόμα κατείχε το αξίωμα, όμως δεν παρουσίασε καμιά απόδειξη γι’ αυτό· οι δικηγόροι του δεν έχουν προβάλει τέτοιον ισχυρισμό.

Από 39% ως 43,4% βλέπει τη ΝΔ η Marc στη δημοσκόπηση που παρουσιάστηκε στο κεντρικό δελτίο του ΑΝΤ1, πράγμα που σημαίνει ότι δημιουργείται ένα σκηνικό άνετης αυτοδυναμίας, καθώς το 43,8% δηλώνει ότι θα ήθελε να προκύψει μία τέτοια κυβέρνηση της ΝΔ από τις κάλπες της 25ης Ιουνίου. Μάλιστα, οι αναλυτές της εταιρείας παρουσίασαν ένα σενάριο με τη ΝΔ να παίρνει 161 έδρες.

Ο ΣΥΡΙΖΑ καταγράφεται από 18% ως 21,6% , το ΠΑΣΟΚ από 10% ως 12,8%, το ΚΚΕ από 6,2% ως 8,4% ,η Πλεύση Ελευθερίας από 4,4% ως 6,2%, η Ελληνική Λύση από 3,1% ως 4,9% και τη Νίκη από 2,4% ως 4% , πράγμα που σημαίνει ότι ενδεχομένως η Βουλή να είναι εξακομματική, με την είσοδο μόνον του κόμματος της Ζωής Κωνσταντοπούλου, αφού το κάτω όριο της Νίκης είναι στο 2,4%.

Η κυριαρχία Μητσοτάκη καταγράφεται στο επίπεδο της «ταύτισης» των ψηφοφόρων – το 39,4% δηλώνει ότι συμφωνεί με τις προτάσεις του πρώην πρωθυπουργού, ενώ το αντίστοιχο ποσοστό για τον Αλέξη Τσίπρα καταγράφηκε στο 17,2% και για τον Νίκο Ανδρουλάκη στο 8,9%.

Aντιμέτωπες με αγωγή από καταναλωτές βρίσκονται Apple και Amazon μετά την προσφυγή σε δικαστήριο των ΗΠΑ με την κατηγορία ότι ουσιαστικά συνωμότησαν για να διογκώσουν τεχνητά την τιμή των iPhone και iPad που πωλούνται στην πλατφόρμα του ηλεκτρονικού εμπορίου.

Αναλυτικότερα, σε σχετική του απόφαση, ομοσπονδιακός δικαστής στο Σιάτλ απέρριψε το αίτημα των δύο εταιρειών να μην προχωρήσει η εκδίκαση της υπόθεσης υποστηρίζοντας ότι η «εγκυρότητα» της σχετικής αγοράς, ένα κεντρικό ζήτημα στις αντιμονοπωλιακές υποθέσεις, ήταν ερώτημα που θα πρέπει να απαντηθεί από σώμα ενόρκων.

Η αγωγή, που κατατέθηκε τον περασμένο Νοέμβριο, είναι μία μόνο από τις αρκετές που έχουν κατατεθεί εναντίον της Amazon και αμφισβητούν τις πρακτικές τιμολόγησης του διαδικτυακού της καταστήματος. Η απόφαση του Αμερικανού δικαστή ουσιαστικά σημαίνει ότι η υπόθεση θα προχωρήσει σε επίπεδο συλλογής αποδεικτικών στοιχείων και σε άλλες προδικαστικές διαδικασίες.

Αν και οι συνήγοροι των δύο εταιρειών δεν σχολίασαν την δικαστική απόφαση, ο συνήγορος των εναγόντων την χαρακτήρισε «μια σημαντική νίκη για τους καταναλωτές τηλεφώνων και iPad της Apple».

Σύμφωνα με το Reuters, οι ενάγοντες είναι κάτοικοι των Ηνωμένων Πολιτειών που αγόρασαν συσκευές iPhone και iPad μέσω του Amazon μετά τον Ιανουάριο του 2019. Σύμφωνα με την αγωγή που κατέθεσαν, οι δύο εταιρείες φέρονται να έχουν έρθει σε μεταξύ τους συμφωνία, που τέθηκε σε ισχύ εκείνο το έτος, περιορίζοντας τον αριθμό των μεταπωλητών κατά παράβαση των αντιμονοπωλιακών διατάξεων.

Το 2018, σύμφωνα με την αγωγή, υπήρχαν περίπου 600 τρίτοι μεταπωλητές συσκευών της Apple στο Amazon. Η Apple συμφώνησε να δώσει στην Amazon έκπτωση στα προϊόντα της εάν η τελευταία μειώσει τον αριθμό των μεταπωλητών της Apple από την πλατφόρμα της, σύμφωνα πάντα με την αγωγή.


Τι απαντούν

Η Apple από την πλευρά της έχει υποστηρίξει ότι η συμφωνία της με την Amazon απλά περιόρισε τον αριθμό των εξουσιοδοτημένων μεταπωλητών για να βοηθήσει στην ελαχιστοποίηση των πλαστών προϊόντων (της Apple) που πωλούνται στην πλατφόρμα ηλεκτρονικού εμπορίου.

Κατά τη διάρκεια της ακροαματικής διαδικασίας οι δικηγόροι της Apple χαρακτήρισαν τη συμφωνία «κοινή» και είπαν ότι «το Ανώτατο Δικαστήριο και η Ένατη Περιφέρεια αναγνωρίζουν συνήθως ότι τέτοιες συμφωνίες είναι νόμιμες και ότι λειτουργούν υπέρ του ανταγωνισμού».

Στην απόφασή του ο δικαστής αποφάνθηκε ότι τα «αντισταθμιστικά» κίνητρα για τη συμφωνία μεταξύ της Apple και της Amazon θα εξεταστούν στη δίκη που θα ακολουθήσει.

Η Apple ανακοίνωσε πωλήσεις 94,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων το β’ τρίμηνο και η Amazon ανέφερε 127,4 δισεκατομμύρια δολάρια στην πιο πρόσφατη τριμηνιαία έκθεση κερδών της.