THE PAPER

«Εξαιρετικά παράξενο» χαρακτήρισε ο υπουργός Μεταφορών Óσκαρ Πουέντε της Ισπανίας το σιδηροδρομικό δυστύχημα που σημειώθηκε αργά το απόγευμα της Κυριακής στην Ανδαλουσία και στοίχισε τη ζωή σε τουλάχιστον 39 ανθρώπους.

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία που δημοσιεύει το RTVE, πάνω από 150 άνθρωποι τραυματίστηκαν, πολλοί από τους οποίους σοβαρά, όταν «τα τελευταία βαγόνια» συρμού της εταιρείας Iryo, που είχε αναχωρήσει από τη Μάλαγα, στην Ανδαλουσία (νότια), με προορισμό τη Μαδρίτη, εκτροχιάστηκαν κοντά στην Αδαμούθ, με αποτέλεσμα να πέσει πάνω τους άλλος συρμός, της εταιρείας Renfe, κινούμενος προς την αντίθετη κατεύθυνση. Η σφοδρότητα της σύγκρουσης ήταν τέτοια που εκτροχιάστηκαν και τα πρώτα βαγόνια και του τρένου της Renfe.

Από τους συνολικά 152 τραυματίες πέντε βρίσκονται σε κρίσιμη κατάσταση, 24 σε σοβαρή κατάσταση (όλοι νοσηλευόμενοι), ενώ 123 άτομα φέρουν τραύματα ποικίλης βαρύτητας.

Πλάνα που μετέδωσε η ισπανική δημόσια τηλεόραση δείχνουν τα δυο τρένα και γύρω τους πλήθος ανθρώπων και ασθενοφόρων, καθώς σωστικά συνεργεία πάλευαν να βοηθήσουν τα δεκάδες θύματα.

Αναφερόμενος στα πιθανά αίτια του δυστυχήματος, ο Ισπανός υπουργός τόνισε επανειλημμένα ότι παραμένουν άγνωστα και ότι τη διαλεύκανσή τους θα αναλάβει η επιτροπή διερεύνησης σιδηροδρομικών ατυχημάτων. Παράλληλα, εξέφρασε την έκπληξή του για τις συνθήκες υπό τις οποίες σημειώθηκε η τραγωδία, επισημαίνοντας ότι το τρένο της Iryo ήταν «σχεδόν καινούργιο», ηλικίας μόλις τεσσάρων ετών.

Επιπλέον, σημείωσε ότι η συγκεκριμένη σιδηροδρομική γραμμή είχε ανακαινιστεί πλήρως τον Μάιο του 2025, στο πλαίσιο επένδυσης ύψους 700 εκατομμυρίων ευρώ, ενώ το σημείο του δυστυχήματος βρίσκεται σε ευθύγραμμο τμήμα της γραμμής.

«Πρόκειται για ένα εξαιρετικά παράξενο δυστύχημα· όλοι οι τεχνικοί και οι ειδικοί είναι αποσβολωμένοι», δήλωσε χαρακτηριστικά. Σύμφωνα με τον ίδιο, η έρευνα εκτιμάται ότι θα διαρκέσει τουλάχιστον έναν μήνα, λόγω της πολυπλοκότητας της υπόθεσης. «Η επιτροπή είναι ανεξάρτητη και θα ρίξει φως στα αίτια, ώστε να κατανοήσουμε τι ακριβώς συνέβη», κατέληξε.

Σάντσεθ: Νύχτα βαθιάς οδύνης

Ο Ισπανός πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ έκανε λόγο για «νύχτα βαθιάς οδύνης» μετά «το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα» χθες Κυριακή στο βράδυ στη νότια Ισπανία το οποίο, κατά τον μέχρι στιγμής απολογισμό των αρχών, στοίχισε τη ζωή σε τουλάχιστον 39 ανθρώπους.

«Καμιά λέξη δεν μπορεί να απαλύνει τόσο μεγάλη δυστυχία, αλλά θέλω να ξέρετε πως όλη η χώρα στέκει στο πλευρό σας αυτή την τόσο δύσκολη στιγμή», ανέφερε ο πρωθυπουργός των σοσιαλιστών μέσω X τη νύχτα της Κυριακής προς Δευτέρα, εκφράζοντας τα «πιο ειλικρινή συλλυπητήρια στις οικογένειες και στους αγαπημένους των θυμάτων».

Από την πλευρά της η βασιλική οικογένεια της Ισπανίας εξέφρασε τη «μεγάλη ανησυχία» της για το «σοβαρό ατύχημα» και εξέφρασε τα «πιο ειλικρινή συλλυπητήρια (της) στις οικογένειες και στους οικείους των θυμάτων».

Το τρένο που εκτροχιάστηκε είχε περάσει από επιθεώρηση πριν από 4 ημέρες

Ο συρμός της Iryo που εκτροχιάστηκε την Κυριακή στο Αδαμούς (Κόρδοβα) είχε ελεγχθεί στις 15 Ιανουαρίου, δηλαδή μόλις τέσσερις ημέρες νωρίτερα, και είχε κατασκευαστεί το 2022, σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας.

Σε ανακοίνωσή της, η Iryo ανέφερε ότι βρίσκεται σε διαρκή επικοινωνία με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς – το Υπουργείο Μεταφορών, την Adif, την Κυβερνητική Αντιπροσωπεία, την Αυτόνομη Κυβέρνηση της Ανδαλουσίας (Junta de Andalucía) και τους δήμους Αδαμούθ και Κόρδοβα – και εξέφρασε την ευγνωμοσύνη της για την αλληλεγγύη, την άμεση ανταπόκριση και τους ανθρώπινους και τεχνικούς πόρους που κινητοποιήθηκαν από την πρώτη στιγμή.

Παράλληλα, τόνισε ότι βρίσκεται πλήρως στη διάθεση της επιτροπής που έχει αναλάβει τη διερεύνηση του ατυχήματος και ότι θα συνεργαστεί απόλυτα, παρέχοντας όλες τις πληροφορίες που θα της ζητηθούν.

«Ταινία φρίκης»

«Θα πίστευες πως ζεις ταινία φρίκης», είπε επιβάτης, ο Λούκας Μεριάκο, που επέβαινε στον συρμό της Iryo, στο δίκτυο La Sexta. «Έγινε πολύ σφοδρή σύγκρουση στο πίσω μέρος και νόμιζα πως όλο το τρένο θα διαλυόταν (…) Πολλοί άνθρωποι τραυματίστηκαν από θραύσματα γυαλιών», είπε.

Ήταν σαν «σεισμός» να χτύπησε το τρένο, ανέφερε από την πλευρά του δημοσιογράφος της δημόσιας ραδιοφωνίας RNE που επέβαινε στο ένα από τα τρένα στη δημόσια τηλεόραση TVE. Επιβάτες του βαγονιού όπου βρισκόταν πήραν τα σφυράκια έκτακτης ανάγκης για να σπάσουν τα παράθυρα και να αρχίσουν να βγαίνουν από τον συρμό, αφηγήθηκε ακόμη.

Σύμφωνα με ισπανικά ΜΜΕ, πάνω από 300 άνθρωποι επέβαιναν στον συρμό της Iryo και πάνω από 100 στον άλλο, που ανήκε στην εθνική σιδηροδρομική εταιρεία της Ισπανίας Renfe.

Στον μεγάλο μαδριλένικο σταθμό Ατότσα, «αναπτύχθηκαν ομάδες (ψυχολογικής) υποστήριξης για να συνοδεύσουν τις οικογένειες» των θυμάτων, ανέφερε η πρόεδρος της περιφέρειας της Μαδρίτης Ισαβέλ Ντίας Αγιούσο.

Ο Εμανουέλ Μακρόν ανέφερε πως «σκέφτεται» τα θύματα του σιδηροδρομικού δυστυχήματος που καταγράφτηκε χθες Κυριακή στην Ανδαλουσία, αναφερόμενος σε «τραγωδία» κι υποσχόμενος υποστήριξη της Γαλλίας στην Ισπανία.

Εξαιτίας του δυστυχήματος «η κυκλοφορία των συρμών υψηλής ταχύτητας μεταξύ Μαδρίτης και Κόρδοβας, Σεβίλης, Μάλαγας και Ουέλβας (σ.σ. πόλεις της νότιας Ισπανίας) διακόπτεται τουλάχιστον τη νύχτα» της Κυριακής προς Δευτέρα, ανέφερε μέσω X ο διαχειριστής του ισπανικού σιδηροδρομικού δικτύου (Adif).

Στην Ισπανία δεν έχουν ακόμη επουλωθεί οι πληγές άλλης πρόσφατης τραγωδίας, των φονικών πλημμυρών που έπληξαν την 29η Οκτωβρίου 2024 κυρίως τη Βαλένθια, αφήνοντας πίσω πάνω από 230 νεκρούς.

Σε νέες κινητοποιήσεις προχωρά ο κλάδος των ταξί στην Αττική, λίγο πριν έρθει στη δημοσιότητα το ερανιστικό νομοσχέδιο, που αναφέρεται εκτενώς στον κλάδο των μεταφορών.

Με νεότερη ενημέρωση το πρωί της Παρασκευής, το ΣΑΤΑ προχωρά σε νέα 48ωρη απεργία την Τρίτη 20 και την Τετάρτη 21 Ιανουαρίου 2026, με την «κόντρα» ανάμεσα στο Σωματείο και τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών Κωνσταντίνο Κυρανάκη να συνεχίζεται.

Ειδικότερα, η ανακοίνωση του Σωματείου χαρακτηρίζει το ερανιστικό νομοσχέδιο ως «απαλλοτρίωση του επαγγέλματος μέσω ενέργειας». Αναφορικά με το ζήτημα της υποχρεωτικότητας στην ηλεκτροκίνηση στα ταξί από 1/1/2026, η ανακοίνωση υπογραμμίζει ότι δεν υπάρχει «Καμία στήριξη στην μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση», δεδομένου ότι δεν υπάρχουν αντίστοιχα οι υποδομές φόρτισης, η κιλοβατώρα είναι πανάκριβη και το κόστος κτήσης οχημάτων εξωφρενικό, κάτι που επί της ουσίας «εξοντώνει τον κλάδο».

Ταυτόχρονα, η ανακοίνωση κάνει λόγο και για την έκδοση ειδικών αδειών ταξί, με το σωματείο να δηλώνει ότι «Κανένα πρόβλημα δεν λύνεται». Την ίδια ώρα, το ΣΑΤΑ επιρρίπτει ευθύνες στον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών, χαρακτηρίζοντάς τον «persona non grata για τον κλάδο των ταξί» και να τον κατηγορεί πώς «η εμπάθειά του είναι πλέον αδιαμφισβήτητη και εμποδίζει κάθε διάλογο. Μόνο ο Πρωθυπουργός μπορεί να δώσει πραγματικές λύσεις».

Παράλληλα, με βάση τα όσα στοιχεία ήρθαν στο φως τη δημοσιότητας για το ερανιστικό νομοσχέδιο, το ΣΑΤΑ τονίζει ότι το νομοσχέδιο «όχι μόνο αγνοεί τα χρόνια προβλήματα του κλάδου, αλλά τα επιδεινώνει με την απουσία οποιουδήποτε ουσιαστικού μέτρου».

Την Τρίτη 20 Ιανουαρίου στις 10:00 π.μ., θα πραγματοποιηθεί κλαδική ενημερωτική εκδήλωση στο Εκθεσιακό Κέντρο Περιστερίου, όπου θα συζητηθούν οι τελευταίες εξελίξεις σχετικά με τις κινητοποιήσεις, τις δράσεις και το νομοσχέδιο.

ΠΟΕΙΑΤΑ: Αναμένουμε να δούμε τις διατάξεις του ερανιστικού νομοσχεδίου

Η ΠΟΕΙΑΤΑ αυτή τη φορά δε συμμετέχει στην 48ωρη απεργία, αναμένοντας να τεθεί σε διαβούλευση το ερανιστικό νομοσχέδιο, όπου έχοντας πλήρη εικόνα των διατάξεων, θα συζητηθούν οι επόμενες κινήσεις της Ομοσπονδίας.

Όπως επισημαίνει στο mononews.gr ο Πρόεδρος της ΠΟΕΙΑΤΑ κ. Λευτέρης Πετράκης «Έχουμε ένα περιθώριο ημερών μόλις τεθεί το νομοσχέδιο σε διαβούλευση, για να το δούμε, να το συζητήσουμε και να πράξουμε ανάλογα. Η απόφαση του ΔΣ που πήρε το συμβούλιο της Ομοσπονδίας ήταν αυτή, παρ’ όλο που στην προηγούμενη 48ωρη απεργία κατεβήκαμε μαζί».

Αναφορικά με τη συνάντηση με τον κ. Κυρανάκη που είχε η Ομοσπονδία πριν την προηγούμενη 48ωρη απεργία, ο κ. Πετράκης εξηγεί ότι η συνάντηση έγινε σε θετικό κλίμα και ότι το 80 – 90% των αιτημάτων τους, θα συμπεριληφθούν στο ερανιστικό νομοσχέδιο. Όμως, ο Πρόεδρος της ΠΟΕΙΑΤΑ εμφανίζεται προβληματισμένος σχετικά με το ζήτημα της υποχρεωτικότητας της ηλεκτροκίνησης, όπως επίσης και των ειδικών αδειών. «Αυτό που προβληματίζει πολύ είναι η ηλεκτροκίνηση και η χρήση του ποινικού μητρώου, το οποίο δεν θέλει να καταλάβει, ότι ο Ν4070 είχε παραβάσεις γενικής χρήσης, αλλά και κάπου στις 10-15 παραβάσεις, οι οποίες αν τις είχε κάνει οποιοδήποτε, δεν μπορούσε ούτε να ανανεώσει ούτε να εκδώσει την άδεια.
Το 2019 πήγε σε δικαστικής, το άλλαξε ο Κεφαλογιάννης, και αυτή τη στιγμή έχουν βρεθεί ταξιτζήδες, ιδιοκτήτες, οι οποίοι θέλουν πέντε χρόνια ακόμα για να βγουν στη σύνταξη και τους αναγκάζει να φύγουν από τον χώρο. Μόνο σε εμάς έχει το δικαστικής. Για παράδειγμα, μπορεί πριν από χρόνια κάποιος μπορεί να είχε διαπληκτιστεί για τον α,β λόγο σε κάποιο τροχαίο ή ο,τιδήποτε. Δικάστηκε. Έφαγε 2-3 μήνες. Το ποινικό του μητρώο είναι λερωμένο και δεν του δίνεται η δυνατότητα να ανανεώσει την άδεια. Η εναλλακτική πρόταση που έκανα ήταν όσοι εκδίδουν την ειδική άδεια από εδώ και πέρα να πάνε με τον τύπο β΄, της δικαστικής».

Τέλος, αναφορικά με το ζήτημα της υποχρεωτικότητας στην ηλεκτροκίνηση, ο κ. Πετράκης τονίζει «Δεν έχουμε τις υποδομές, δεν έχουμε τα εχέγγυα για να προχωρήσουμε παρακάτω. Δεν έχει βγει μία ανθρώπινη επιδότηση. Εν τω μεταξύ χαντακώνεται η μία βάρδια των ταξί, από τη στιγμή που δεν υπάρχουν ταχυφορτιστές. Άρα, λοιπόν, οδηγούμε στην ανεργία χιλιάδες κόσμου. Για να φορτίσει ένα όχημα χρειάζεται παραπάνω από 8 ώρες, από τη στιγμή που δεν υπάρχουν ταχυφορτιστές του μισάωρου».
Καταλήγοντας, ο κ. Πετράκης υπογραμμίζει ότι μόλις τεθεί σε διαβούλευση το ερανιστικό νομοσχέδιο, η ΠΟΕΙΑΤΑ θα συγκαλέσει κλαδικό συμβούλιο, όπου θα παρθούν συνολικά οι αποφάσεις για τις επόμενες κινητοποιήσεις.

Ο Άρης ψάχνει την αγορά για περαιτέρω ενίσχυσή του ως το φινάλε της σεζόν. Με τον Κόρι Τζόζεφ να αποτελεί μία περίπτωση που έχει ξεχωρίσει η «κιτρινόμαυρη» ΚΑΕ.

Ο 34χρονος γκαρντ, με θητεία 886 παιχνιδιών στο NBA, αποκτήθηκε από τη Μονακό επίσημα στις 4 Δεκεμβρίου, χωρίς όμως να μπορέσει να αγωνιστεί.

Ο λόγος έχει να κάνει με τα προβλήματα των Μονεγάσκων και τις οικονομικές οφειλές της, με τη γαλλική λίγκα και τη EuroLeague να βάζουν απαγορευτικό.

Ωστόσο, η περίπτωσή του δεν είναι η μοναδική για τον Άρη.

Ο Τζόζεφ έχει προταθεί και εξετάζεται, έχοντας ξεχωρίσει από μία λίστα των ανθρώπων του Άρη, χωρίς όμως να παρθεί ακόμα οριστική απόφαση.

Ο Τζόζεφ τη σεζόν 2024-25 αγωνίστηκε στους Μάτζικ, μετρώντας 3.5 πόντους, 1.5 ριμπάουντ και 1.4 ασίστ μέσο όρο σε 50 παιχνίδια κανονικής περιόδου, ενώ έχει φορέσει τις φανέλες των Σπερς (πρωταθλητής το 2013-14), Ράπτορς, Πέισερς, Κινγκς, Πίστονς, Γουόριορς.

Με υψηλές ταχύτητες, αλλά παρασκηνιακά προς το παρόν, εξελίσσεται η τεχνική προετοιμασία του «κόμματος Καρυστιανού», το οποίο τρέχει με γοργούς ρυθμούς κατά δήλωση της άτυπης επικεφαλής του, Μαρίας Καρυστιανού, μετά και την ηχηρή παραίτησή της από την προεδρία του Συλλόγου Συγγενών Θυμάτων «Τέμπη 2023».

Η δημόσια παραίνεση 5 εκ των 7 μελών του διοικητικού συμβουλίου προς την κυρία Καρυστιανού να… παραμερίσει λόγω της δυνάμει πολιτικής της ιδιότητας προκάλεσαν αντανακλαστικά την έξοδό της από το τιμόνι του συλλόγου και μαζί την καταγγελία της σχετικής απόφασης ως «άκυρης σε νομικό επίπεδο».

H ίδια φαίνεται να επικεντρώνεται τώρα ολοκληρωτικά στον νέο πολιτικό φορέα, πυκνώνοντας τις δημόσιες τοποθετήσεις της, αλλά και τις πολιτικές διεργασίες, στον απόηχο των αντιδράσεων αρκετών εκ των υπόλοιπων συγγενών των θυμάτων της τραγωδίας.

Αν και επισήμως έχουν γίνει λίγα γνωστά αναφορικά με τα πρόσωπα που θα πλαισιώνουν την κυρία Καρυστιανού στο πολιτικό της εγχείρημα, εντούτοις φαίνεται ότι ομάδες εργασίας έχουν στηθεί τους τελευταίους μήνες, εργαζόμενες ανά τομείς πολιτικής – τις περισσότερες φορές από απόσταση.

Ακαδημαϊκοί, ελεύθεροι επαγγελματίες, επιστήμονες, πρώην πρυτάνεις και άλλοι φέρεται να συμμετέχουν στις ομάδες συγκρότησης θέσεων μέσω… Zoom, καθώς πολύ λίγα πρόσωπα φέρονται να μετέχουν στον στενό πυρήνα του επιτελείου της έχοντας καθημερινή επαφή με την ίδια διά ζώσης.

Μάλιστα οι διεργασίες για τη συγγραφή του προγράμματος έχουν ενταθεί λόγω του χρονοδιαγράμματος με το οποίο φέρεται να κινείται το Οργανωτικό του νέου κόμματος. Ιδίως όταν το πρόγραμμα του νέου φορέα «θα τεθεί στη διάθεση των πολιτών για να κριθεί», σύμφωνα με τη Μαρία Γρατσία, alter ego της κυρίας Καρυστιανού, η οποία τοποθέτησε τον Φεβρουάριο ως κομβικό μήνα για τον στρατηγικό σχεδιασμό του νέου κόμματος.

Η είσοδος… με φόρα του «κόμματος Καρυστιανού» ήδη από τον επόμενο μήνα δεν φέρεται ασύνδετη με τη δυναμική που εμφανίζει στις τελευταίες δημοσκοπήσεις, αφού οι ερωτηθέντες για το «Πόσο πιθανό είναι να αλλάζατε την επιλογή σας υπέρ ενός κόμματος υπό τη Μαρία Καρυστιανού» στην τελευταία έρευνα της εταιρείας Interview απάντησαν σε ποσοστό 14,5% πολύ πιθανό, σε ποσοστό 9,6% αρκετά πιθανό, σε ποσοστό 12,5% λίγο πιθανό, και ως καθόλου πιθανό απάντησε το 61,9%.

Την ίδια στιγμή, η κυρία Καρυστιανού εμφανίστηκε απόλυτη μιλώντας στο «Down Town» Κύπρου, αφού απάντησε ως προς τον τρόπο ανάδειξης του επικεφαλής του νέου κόμματος πως «ο ηγέτης βγαίνει από τον λαό και ως εκ τούτου δεν πρέπει να αυτοπροτείνεται».

Στην προοπτική αυτή, πληροφορίες θέλουν ως μία από τις ιδέες που έχουν πέσει στο τραπέζι και επεξεργάζονται οι υποστηρικτές της να αποτελεί η συγκέντρωση δεκάδων χιλιάδων υπογράφων (100.000-200.000 για παράδειγμα) σε κοινό κείμενο- προσκλητήριο, με το οποίο θα ζητούν δημόσια από την τέως πρόεδρο του Συλλόγου Συγγενών Θυμάτων «Τέμπη 2023» να αναλάβει τα ηνία του νέου φορέα σε μια κίνηση συλλογικής κοινωνικής απαίτησης.

Ψηφιακοί υποστηρικτές

Σε αυτό το πνεύμα, πολλαπλασιάζονται καθημερινά τα γκρουπ στα κοινωνικά δίκτυα που αυτοπροσδιορίζονται ως «ομάδες υποστηρικτών της Μαρίας Καρυστιανού», υποδεικνύοντας σε ορισμένες περιπτώσεις στην ίδια και πρόσωπα κατάλληλα να την πλαισιώσουν εν είδει μιας Επιτροπής Σοφών.

«Ζητώ από τη Μαρία Καρυστιανού να αναλάβει τη διακυβέρνηση της Ελλάδας», «Υποστηρικτές/Φίλοι της Μαρίας Καρυστιανού» είναι μερικές μόνο από τις σελίδες αυτές, ενώ στα ονόματα που της προτείνουν προς αξιοποίηση διάφοροι χρήστες περιλαμβάνονται στην πλειονότητά τους διπλωμάτες, απόστρατοι αξιωματικοί, καθηγητές, δικηγόροι και αυτοδιοικητικοί.

Με εντυπωσιακή συχνότητα αναρτήσεων, αλλά και αναπαραγωγή δηλώσεων και σχολίων για την άτυπη ηγέτιδα του κινήματος, στις ίδιες «ομάδες υποστηρικτών» δεν λείπουν αιχμηρές απαντήσεις στα όσα σχολιάζονται στη δημόσια σφαίρα με φόντο την κυρία Καρυστιανού, ακόμη κι αν αυτά προέρχονται από άλλους συγγενείς θυμάτων ή πρώην συνεργάτες της, όπως για παράδειγμα ο γνωστός επικοινωνιολόγος, Νίκος Καραχάλιος.

Ο τελευταίος παρατήρησε πως «είναι εξοργιστικό αυτό με την κακομεταχείριση ανθρώπων που προσφέρουν καλόπιστα τις υπηρεσίες τους στην (τέως) πρόεδρο του συλλόγου, να έρχεται η Υπερπρόεδρος του Κομματοκινήματος να τους εκθέτει δημοσίως για να ικανοποιήσει μια εμμονική εκδικητική μανία», καθώς από το επιτελικό σχήμα του «κόμματος Καρυστιανού» φέρεται να αποχώρησε ο δικηγόρος, Τάκης Σκαρίπας, ο οποίος κατά πληροφορίες ανήκει ιδεολογικά στον ευρύτερο προοδευτικό χώρο.

Δεσμοί με τη Νίκη

Την ίδια στιγμή, κόκκινη γραμμή φαίνεται να παραμένει η συμμετοχή γνωστών προσώπων από το «παλιό πολιτικό σύστημα» στο νέο κόμμα, ακόμη κι αν αρκετές φωνές προεξοφλούν πως στο τέλος θα υπάρξουν αναγκαστικά προβεβλημένα πολιτικά πρόσωπα στο πολιτικό εγχείρημα της κυρίας Καρυστιανού, αφού δεν είναι λίγοι οι ανεξάρτητοι βουλευτές, αλλά και οι επιλαχόντες που τελούν υπό αναμονή για ένα ραντεβού μαζί της.

Ταυτόχρονα, όμως, «δεν υπάρχουν καπέλα αριστερά και δεξιά ως βαρίδια», ξεκαθάρισε η Μαρία Γρατσία ως προς το ιδεολογικό στίγμα του νέου κόμματος, υποστηρίζοντας για την υποψηφιότητά της το 2023 με το κόμμα της Νίκης πως «μπήκα στο ψηφοδέλτιο 20 ημέρες πριν από τις εκλογές, την τελευταία στιγμή».

Η εγγύτητα άλλωστε προσώπων με αναφορά στη Νίκη με τη Μαρία Καρυστιανού δεν αποτυπώνεται μόνο στο πρόσωπο της Μαρίας Γρατσία, αλλά και στην ανταπόκριση της άτυπης επικεφαλής του νέου κόμματος σε κοινωνικές και πολιτικές διεργασίες. Οπως, για παράδειγμα, ο χαιρετισμός που απηύθυνε στην εκδήλωση με θέμα «Πριν είναι αργά: Υπερασπιζόμαστε την ελευθερία στην Ψηφιακή Εποχή», την οποία πραγματοποίησε η Πανελλήνια Κίνηση κατά του Ψηφιακού Ολοκληρωτισμού ΕΞΟΔΟΣ στη Θεσσαλονίκη το Σάββατο 13 Δεκεμβρίου 2025.

«Η ιδιωτικότητα δεν είναι απλώς μυστικότητα. Είναι προστατευόμενη ελευθερία και αυτοδιάθεση. Είναι το δικαίωμα να αποφασίζω εγώ τι θα επιλέξω και τι θα μοιραστώ», ανέφερε χαρακτηριστικά η κυρία Καρυστιανού, προσθέτοντας: «Οταν η κυβέρνηση ζητά να ελέγξει τα δεδομένα μας, τις επιλογές μας και την υγεία μας, στην ουσία ζητά να εισέλθει ανεπίτρεπτα στον ιδιωτικό μας βίο και να ελέγξει την ίδια μας τη βούληση».

Και κατέληξε λέγοντας: «Γι’ αυτό και θα βρίσκομαι πάντα απέναντι σε κάθε μορφή αθέμιτης υποχρεωτικότητας που επιβάλλεται με τρόπο αυταρχικό και απόλυτο, χωρίς δικαιολογημένη αιτία, που τελικά καταργεί την έννοια της συναίνεσης και την προστασία της ατομικής επιλογής».

Η συγκεκριμένη παρέμβαση της τέως προέδρου του Συλλόγου Συγγενών Θυμάτων «Τέμπη 2023» δεν φαίνεται να προέκυψε συγκυριακά, αφού στη διοικούσα επιτροπή της πανελλήνιας αυτής κίνησης μετέχει ο κ. Γεώργιος Αποστολάκης, πρώην αντιπρόεδρος του Αρείου Πάγου, αλλά και πρώην βουλευτής Επικρατείας της Νίκης.

Το γεγονός μάλιστα ότι την ίδια εκδήλωση χαιρέτισαν, μεταξύ άλλων, και οι ηγούμενοι των Ιερών Μονών Καρακάλλου, Δοχειαρίου και Γρηγορίου του Αγίου Ορους αναθέρμανε τη φημολογία στους εκκλησιαστικούς κύκλους της Θεσσαλονίκης για πνευματική σύνδεση ενός πυρήνα στελεχών της Νίκης με τη Μονή Καρακάλλου, εντάσσοντας στη σφαίρα επιρροής της και τη Μαρία Καρυστιανού.

Η ηγουμένη

Παρ’ όλα αυτά, σε κατηγορηματική διάψευση οποιασδήποτε σχέσης με τη Νίκη είχε προβεί με ανακοίνωσή του ο καθηγούμενος της μονής στις εθνικές εκλογές του 2023, δηλώνοντας τότε πως «ἡμεῖς ὡς μοναχοί καί κληρικοί, δέν πολιτευόμεθα και γενικῶς δέν ἀναμιγνυόμεθα εἰς τά πολιτικά δρώμενα, ἐν τούτοις ἔχομεν ὑποχρέωσιν καί καθῆκον νά προσευχώμεθα διά τήν πατρίδα ἡμῶν, ὥστε νά ἀναδεικνύωνται ἐκ τοῦ λαοῦ πολιτικοί ἄξιοι, πεφωτισμένοι, εὐλαβεῖς, ἐμφορούμενοι μέ τά πατροπαράδοτα ιδανικά καί ιδεώδη, προκειμένου να προάγουν παντοιοτρόπως τήν εὐλογημένην ἡμῶν χώραν, ὅπως τῆς πρέπει και αξίζει».

Σε κάθε περίπτωση, πάντως, η Μαρία Καρυστιανού κάθε άλλο παρά έκρυψε τη στενή σχέση της με τη θρησκεία. Οπως είπε στον ΑΝΤ1, «η αλήθεια είναι ότι έχω έναν πνευματικό. Η σχέση μου με την Εκκλησία δεν ήταν πολύ στενή, αλλά μετά τον χαμό της κόρης μου στράφηκα προς τον Θεό για να σταθώ στα πόδια μου και να μην τρελαθώ. Εχω και μια ηγουμένη σε ένα ορθόδοξο μοναστήρι».

Εκκλησιαστικές πηγές εικάζουν ότι η τέως πρόεδρος του Συλλόγου Συγγενών Θυμάτων στα Τέμπη αναφέρεται στη Γερόντισσα Ακυλίνα από την Ιερά Μονή Παναγίας της Σεϊδανάγιας κοντά στη Δαμασκό, η οποία υπήρξε, κατά πληροφορίες, και στόχος του ISIS.

Ο Σαντίνο Αντίνο πάτησε στην Ελλάδα, ο Παναθηναϊκός ολοκλήρωσε την πιο δαπανηρή μεταγραφή, με εμπλοκή και Ελλήνων μάνατζερ.

Οι προσδοκίες από τον 21χρονο εξτρέμ είναι μεγάλες πριν καν μπει στο γήπεδο. Ένα ντιλ που ξεπέρασε τα 8 εκατομμύρια ευρώ, σύμφωνα με πληροφορίες. Είναι η πιο δαπανηρή μεταγραφή στην ιστορία του Παναθηναϊκού.

Είχε γίνει μεγάλη κουβέντα για το γεγονός πως ο Αντίνο άλλαξε γραφείο μάνατζερ. Πήγε στην πασίγνωση ROC Nation με έδρα τη Βραζιλία. Και πελάτες μερικούς από τους πιο γνωστούς παίκτες στον κόσμο όπως ο Βινίσιους, ο Πακετά και πολλοί άλλοι. Παίκτες που αξίζουν δεκάδες εκατομμύρια.

Το ντιλ, ωστόσο, με τον Αντίνο έχει και Ελληνική υπογραφή. Εμπλοκή είχε και η LA Football Consulting του Ανδρέα Δημητρίου. Ο Δημητρίου, μάλιστα ήταν και εκείνος στο αεροδρόμιο. Όπως και ο συνεργάτης του, ο Βραζιλιάνος Τάι, που εδώ και χρόνια δραστηριοποιείται στην Ελλάδα.

Μάλιστα, η εταιρία έχει ανοίξει γραφεία πρόσφατα και στην Βραζιλία.

Ο Δημήτριου έχει αρκετές σημαντικές κινήσεις στο ενεργητικό του. Με τον Ολυμπιακό (Ροντινέι, Σκάρπα και άλλους), την Νότιγχαμ Φόρεστ αλλά και ΑΕΚ (Λιβάι Γκαρσία).

Οι ελληνικές επιχειρήσεις μπαίνουν στο 2026 με έναν διαφορετικό χάρτη ανησυχιών: φοβούνται περισσότερο τις κυβερνοεπιθέσεις και την τεχνητή νοημοσύνη από τα λουκέτα, τις διακοπές λειτουργίας και τα σοκ στην εφοδιαστική αλυσίδα. Η Ελλάδα μάλιστα ξεχωρίζει διεθνώς, καθώς η τεχνητή νοημοσύνη αναδεικνύεται για πρώτη φορά στον κορυφαίο επιχειρηματικό κίνδυνο της χώρας, ενώ οι κυβερνοεπιθέσεις ακολουθούν στη δεύτερη θέση.

Η διακοπή επιχειρηματικής δραστηριότητας -για χρόνια βασικός και παραδοσιακός φόβος των εταιρειών- υποχωρεί χαμηλότερα στην κατάταξη, εξέλιξη που αποτυπώνει μια βαθύτερη μετατόπιση: το ρίσκο περνά από τις φυσικές και μακροοικονομικές αναταράξεις στην ψηφιακή εξάρτηση και στη νέα γενιά τεχνολογιών που εισέρχονται στον DNA των επιχειρησιακών λειτουργιών.

Στο top10 των επιχειρηματικών κινδύνων για το 2026, όπως το αποτυπώνουν οι ίδιες οι ελληνικές εταιρείες, η τεχνητή νοημοσύνη βρίσκεται στην κορυφή με 40% των απαντήσεων, καταγράφοντας είσοδο-έκπληξη ως Νο1 απειλή. Αμέσως μετά, οι κυβερνοεπιθέσεις συγκεντρώνουν 35%, επιβεβαιώνοντας ότι η ψηφιακή ασφάλεια παραμένει κρίσιμη προτεραιότητα.

Στην τρίτη θέση, με 25%, συνυπάρχουν τέσσερις κατηγορίες: αλλαγές στο νομοθετικό και κανονιστικό πλαίσιο, κλιματική αλλαγή, φυσικές καταστροφές, που το 2025 βρίσκονταν στην πρώτη θέση, καθώς και κλοπή, απάτη και διαφθορά, που καταγράφουν εντυπωσιακή άνοδο. Οι διακοπές στην επιχειρηματική δραστηριότητα και την εφοδιαστική αλυσίδα, καθώς και ο κίνδυνος πυρκαγιών και εκρήξεων, τοποθετούνται χαμηλότερα, στο 15%, ενώ οι μακροοικονομικές εξελίξεις υποχωρούν στο 13%.

Νέα είσοδος στη δεκάδα είναι ο κίνδυνος διακοπής λειτουργίας ή βλάβης σε κρίσιμες υποδομές, με 10%. Η ανάγνωση των στοιχείων είναι σαφής: για τις ελληνικές επιχειρήσεις, οι απειλές που συνδέονται με τον ψηφιακό μετασχηματισμό και την αυτοματοποίηση υπερτερούν πλέον των παραδοσιακών κινδύνων της αγοράς.

Οι κυβερνοεπιθέσεις παραμένουν στην κορυφή

Παρότι στην Ελλάδα έρχονται στη δεύτερη θέση, οι κυβερνοεπιθέσεις καταγράφονται διεθνώς ως ο νούμερο ένα επιχειρηματικός κίνδυνος για πέμπτη συνεχόμενη χρονιά, με το υψηλότερο ποσοστό που έχει αποτυπωθεί ποτέ (42%). Η επιμονή παραμονή στην κορυφή των επιχειρηματικών κινδύνων αντανακλά, σύμφωνα με την ανάλυση του Allianz Risk Barometer 2026, τη βαθιά εξάρτηση των επιχειρήσεων από ψηφιακά συστήματα, τρίτους παρόχους και υποδομές cloud.

Οι επιθέσεις υψηλού προφίλ των τελευταίων ετών κατέδειξαν ότι ένα περιστατικό κυβερνοασφάλειας δεν προκαλεί μόνο τεχνική δυσλειτουργία, αλλά μετατρέπεται άμεσα σε οικονομική απώλεια, νομική έκθεση και πλήγμα φήμης.

Ιδιαίτερα ευάλωτες εμφανίζονται οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις, οι οποίες δεν διαθέτουν τα ίδια επίπεδα επενδύσεων σε κυβερνοάμυνα με τους μεγάλους οργανισμούς. Ταυτόχρονα, η αυξανόμενη εξάρτηση από τρίτους παρόχους για κρίσιμα δεδομένα και υπηρεσίες διευρύνει τα σημεία πιθανής επίθεσης, ενώ η χρήση της τεχνητής νοημοσύνης από κακόβουλους παράγοντες «ενισχύει» τις απειλές, αυξάνοντας την πολυπλοκότητα και την ταχύτητα των επιθέσεων.

Όπως καταγράφεται στην έρευνα, περίπου 90% των επιχειρήσεων διεθνώς αναμένουν ότι θα χρειαστούν μέτριες ή υψηλές επενδύσεις για την αντιμετώπιση των κυβερνοκινδύνων, στοιχείο που αποτυπώνει το μέγεθος του προβλήματος.

Τεχνητή νοημοσύνη: Από εργαλείο ανάπτυξης σε σύνθετο ρίσκο

Η μεγαλύτερη ανατροπή της φετινής κατάταξης είναι η εκτόξευση της τεχνητής νοημοσύνης από τη 10η στη 2η θέση παγκοσμίως (32%) – και στην 1η θέση στην Ελλάδα. Η AI αναγνωρίζεται ταυτόχρονα ως στρατηγική ευκαιρία και ως σύνθετη πηγή λειτουργικού, νομικού και κινδύνου φήμης.

Η ταχεία διάδοση των generative και agentic συστημάτων, σε συνδυασμό με την ενσωμάτωσή τους στις βασικές επιχειρηματικές λειτουργίες, αυξάνει την έκθεση σε ζητήματα αξιοπιστίας συστημάτων, ποιότητας δεδομένων, προκλήσεων ενσωμάτωσης και ελλείψεων εξειδικευμένου ανθρώπινου δυναμικού.

Σχεδόν οι μισοί συμμετέχοντες στην έρευνα δηλώνουν ότι το AI προσφέρει περισσότερα οφέλη από κινδύνους στον κλάδο τους, ωστόσο ένας στους πέντε εκτιμά το αντίθετο. Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλούν οι νέες μορφές ευθύνης που αναδύονται γύρω από την αυτοματοποιημένη λήψη αποφάσεων, τα μεροληπτικά ή διακριτικά μοντέλα, την κατάχρηση πνευματικής ιδιοκτησίας και την αβεβαιότητα ως προς το ποιος φέρει την ευθύνη όταν ένα σύστημα AI προκαλεί ζημιά.

Για τις ελληνικές επιχειρήσεις, που εισέρχονται τώρα μαζικά στη φάση πειραματισμού και πρώτης κλιμάκωσης, οι παραπάνω κίνδυνοι μεταφράζονται σε άμεσες επιχειρησιακές προκλήσεις.

Ποιος φοβάται τα λουκέτα

Σε παγκόσμιο επίπεδο, η διακοπή επιχειρηματικής δραστηριότητας υποχωρεί στην τρίτη θέση (29%), ενώ στην Ελλάδα τοποθετείται ακόμη χαμηλότερα. Η μετατόπιση αυτή δεν σημαίνει ότι ο κίνδυνος εξαφανίζεται, αλλά μετατοπίζεται και λειτουργεί πλέον ως αποτέλεσμα άλλων απειλών: κυβερνοεπιθέσεων, γεωπολιτικών εντάσεων, κανονιστικών αλλαγών ή ακραίων καιρικών φαινομένων.

Ενδεικτικό είναι ότι μόλις το 3% των επιχειρήσεων διεθνώς θεωρούν τις εφοδιαστικές τους αλυσίδες «πολύ ανθεκτικές», ενώ οι εμπορικοί περιορισμοί του 2025 επηρέασαν εμπορεύματα αξίας περίπου 2,7 τρισ. δολαρίων, σχεδόν το 20% των παγκόσμιων εισαγωγών.

Για την Ελλάδα, η υποχώρηση των λουκέτων στη συνείδηση των στελεχών είναι ενδεικτική του ότι οι κίνδυνοι μετακινούνται από το μακροοικονομικό περιβάλλον στο ψηφιακό και κανονιστικό πεδίο.

Μιλήσαμε με τον Mark Castel, CEO της Do Epic Shit Adventures που σχεδιάζει και υλοποιεί τις φαντασιώσεις μας: adventure motorbike tours, 4×4 overlanding expeditions και, κυρίως, Safari Porsche Tours σε ολόκληρη την Αφρική

Το μυστικό της ευτυχίας είναι πιθανότατα το να μεγαλώσεις όσο πιο αργά γίνεται, ως επιλογή ζωής. Ως άρνηση της βιασύνης να σοβαρευτείς με τους όρους των άλλων. Σε έναν κόσμο που μας εκπαιδεύει να κινούμαστε γρήγορα, να καταναλώνουμε εμπειρίες και να τις αφήνουμε πίσω μας εξίσου γρήγορα, η πραγματική πολυτέλεια βρίσκεται στο να επιμένεις να ανακαλύπτεις, να δοκιμάζεις, να εκτίθεσαι. Στο να αφήνεις τον χρόνο να περνά χωρίς να σου αφαιρεί την περιέργεια, την επιθυμία για περιπέτεια, την ανάγκη να ζήσεις κάτι που φαινομενικά είναι αδύνατο.

Έτσι ακριβώς ζει και αναπνέει ο Mark Castel, CEO της Do Epic Shit Adventures στο Cape Town. Ένας τύπος που αποφάσισε να πραγματοποιήσει όλες τις φαντασιώσεις που είχαμε από πιτσιρικάδες. Έπρεπε να τον βρούμε και να συνομιλήσουμε μαζί του – το αργότερο όταν μάθαμε για το Safari Porsche Expedition Namibia 2026 που μόλις ετοίμασε.

«Υπάρχει μια στιγμή, κάπου ανάμεσα στην άσφαλτο και στο χώμα, που ο άνθρωπος σταματά να βλέπει έναν τόπο και αρχίζει να τον καταλαβαίνει. Όχι ως καρτ ποστάλ, ούτε ως εμπειρία που καταναλώνεται βιαστικά, αλλά ως κάτι που απαιτεί χρόνο, κόπο και σωματική παρουσία. Εκεί, ακριβώς σε αυτό το σημείο μετάβασης, τοποθετείται η φιλοσοφία της Do Epic Shit Adventures». Όχι ως ακόμη μία εταιρία πολυτελών ταξιδιών, αλλά ως μια συνειδητή πρόταση για το τι μπορεί να σημαίνει σήμερα η λέξη πολυτέλεια.

Καμία αποστειρωμένη άνεση. Μόνο χρόνος, χώρος, προσπάθεια και μνήμη.

Γιατί η πολυτέλεια, στη δική τους ανάγνωση, δεν έχει να κάνει με το να μην κουραστείς. Έχει να κάνει με το να αξίζει η κούραση. «Δεν έχει να κάνει με το να είσαι προστατευμένος από τον κόσμο, αλλά με το να εκτεθείς σε αυτόν με ασφάλεια και σεβασμό. Να κινηθείς μέσα του, όχι να τον παρατηρήσεις από απόσταση».

Η εμπειρία ως πυρήνας, όχι ως προϊόν

Η Do Epic Shit Adventures σχεδιάζει και υλοποιεί adventure motorbike tours, 4×4 overlanding expeditions, Safari Porsche Tours και supercar rallies σε ολόκληρη την αφρικανική ήπειρο. Το εύκολο θα ήταν να μιλήσει κανείς για οχήματα, προορισμούς, διαδρομές. Το ουσιαστικό, όμως, βρίσκεται αλλού.

«Η εστίασή μας είναι στα μικρά γκρουπ, στις bespoke διαδρομές και σε ταξίδια που συζητιούνται για μια ολόκληρη ζωή», εξηγεί ο ιδρυτής και CEO της εταιρίας, Mark Castel. «Δεν με ενδιέφεραν ποτέ τα μαζικά γκρουπ. Για μένα είχε πάντα σημασία ο κοινός χρόνος, η κοινή προσπάθεια και η αίσθηση ότι ζήσαμε κάτι αληθινό μαζί».

Η λέξη “epic”, όπως τη χρησιμοποιεί, δεν αφορά την υπερβολή. Αφορά την ένταση. Τη μνήμη. Εκείνες τις στιγμές που δεν χρειάζονται φίλτρα για να θυμούνται.

Η κίνηση ως τρόπος κατανόησης του κόσμου

Στον πυρήνα της φιλοσοφίας του Castel βρίσκεται μια βαθιά προσωπική επιλογή: να γνωρίζει τους τόπους μέσα από την κίνηση. «Πάντα προτιμούσα να βιώνω έναν τόπο οδηγώντας ή ταξιδεύοντας μέσα από αυτόν», λέει. «Να βρίσκω λύσεις στην πορεία, να καταλαβαίνω πώς αλλάζει το τοπίο, πώς αλλάζει ο ρυθμός. Όχι να στέκομαι ακίνητος και να παρατηρώ από μακριά».

Για εκείνον, αυτή η προσέγγιση αποκτά ιδιαίτερο νόημα ειδικά στην Αφρική. «Είναι μια τεράστια ήπειρος. Και όταν κινείσαι μέσα της, βλέπεις πολύ περισσότερα. Αλλά σε ανταμείβει μόνο αν είσαι διατεθειμένος να αφιερώσεις χρόνο και προσπάθεια». Δεν υπάρχουν shortcuts. Υπάρχουν μόνο διαδρομές.

Από την κατάρρευση, στη συνειδητή επανεκκίνηση

Πριν από τη Do Epic Shit Adventures, ο Mark Castel βρισκόταν στον κόσμο των events, ως επικεφαλής της Phoenix Events. Όπως πολλές επιχειρήσεις, έτσι και η δική του χτυπήθηκε σκληρά από την πανδημία. Η εταιρία οδηγήθηκε σε εκκαθάριση. Όχι ως δημιουργική παύση, αλλά ως αναγκαστική διακοπή.

«Ήταν μια δύσκολη περίοδος», παραδέχεται. «Αλλά με ανάγκασε να κάνω ένα ουσιαστικό reset». Το ενδιαφέρον είναι ότι το tagline της Phoenix Events ήταν ήδη εκεί: Do Epic Shit. Όταν ήρθε η ώρα να ξεκινήσει από την αρχή, η φράση αυτή δεν λειτούργησε ως σύνθημα, αλλά ως πυξίδα. «Συνόψιζε ακριβώς το πώς ήθελα να προχωρήσω. Να κάνω επικές διαδρομές, μέσα από τις οποίες θα μοιραζόμουν την αγάπη μου για τα αυτοκίνητα, τις μηχανές και την Αφρική».

Έτσι γεννήθηκε η Do Epic Shit Adventures. Όχι ως επιχειρηματικό σχέδιο σε χαρτί, αλλά ως στάση ζωής με δομή.

Το ταξίδι που όρισε τη φιλοσοφία

Αν υπάρχει μια εμπειρία που καθόρισε τον τρόπο με τον οποίο λειτουργεί σήμερα η εταιρία, αυτή ήταν το πρώτο Safari Porsche Tour προς το Kigali. Πριν ζητήσει από οποιονδήποτε να δεσμευτεί, ο ίδιος ο Castel αποφάσισε να διασχίσει τη διαδρομή μόνος του.

Δύο εβδομάδες. 12.600 χιλιόμετρα. Από τη Νότια Αφρική στη Ρουάντα και πίσω. Σε ένα παλιό Land Rover Freelander. Περίπου 1.000 χιλιόμετρα την ημέρα. Μόλις δύο ημέρες ξεκούρασης. Χωρίς πολυτέλεια, χωρίς βεβαιότητες.

«Έπρεπε να ξέρω ότι η διαδρομή λειτουργεί πριν ζητήσω από οποιονδήποτε άλλο να την κάνει», λέει. Στη διάρκεια του ταξιδιού κόλλησε ελονοσία και χρειάστηκε να χρησιμοποιήσει μία από τις ημέρες ξεκούρασης για ανάρρωση. «Δεν ήταν glamorous», παραδέχεται. «Αλλά δεν με ενδιέφερε αυτό».

Θυμάται έντονα την αίσθηση της μοναξιάς. Το να οδηγεί χωρίς να ξέρει πάντα πού θα κοιμηθεί, πού θα φάει ή αν και πού θα βρει καύσιμα. «Είχα δύο παρά τρίχα ατυχήματα. Ένα με καμηλοπάρδαλη και ένα με ελέφαντα. Αλλά αυτή είναι η Αφρική».

Αυτό το ταξίδι έθεσε τον τόνο για όλα όσα ακολούθησαν: πρώτα έρευνα και αναγνώριση, και ποτέ υποτίμηση του τόπου, όσο ικανό κι αν είναι το όχημα.

Safari Porsche Expedition Namibia 2026

Η Do Epic Shit Adventures δραστηριοποιείται σε ολόκληρη την ήπειρο. Ωστόσο, η Ναμίμπια έχει ξεχωριστή θέση. «Είναι από τα ελάχιστα μέρη στην Αφρική όπου μπορείς να οδηγήσεις εκατοντάδες χιλιόμετρα σε έναν κεντρικό χωματόδρομο χωρίς να συναντήσεις άλλον άνθρωπο ή ίχνος πολιτισμού», λέει ο Castel. «Το τοπίο αλλάζει συνεχώς γύρω σου. Και υπάρχει μια αίσθηση χώρου που δύσκολα περιγράφεται».

Την ίδια στιγμή, η χώρα προσφέρει κάτι σπάνιο: εξαιρετική φιλοξενία σε lodges υψηλής αισθητικής, συχνά με απρόσμενα καλό φαγητό. «Αυτή η ισορροπία ανάμεσα στο ωμό και στο εκλεπτυσμένο ταιριάζει απόλυτα με αυτό που προσπαθούμε να κάνουμε».

Το Safari Porsche Expedition Namibia 2026 αποτελεί την πιο καθαρή συμπύκνωση αυτής της φιλοσοφίας. Δώδεκα ημέρες, έντεκα νύχτες και περισσότερα από 3.000 χιλιόμετρα που δεν σχεδιάστηκαν απλώς για να διανυθούν, αλλά για να βιωθούν. Η εκκίνηση δίνεται στο Cape Town, μέσα από τα τοπία του Cederberg και της Namaqualand, εκεί όπου η άσφαλτος αρχίζει να αραιώνει και το τοπίο να ανοίγει.

Η διαδρομή περνά τα σύνορα προς τη Ναμίμπια και κατευθύνεται στο επιβλητικό Fish River Canyon, το μεγαλύτερο φαράγγι της Αφρικής, με διανυκτέρευση ανάμεσα σε γρανιτένιους όγκους και απόλυτη ερημική σιωπή.

Ακολουθούν οι μεγάλες ευθείες της ερήμου προς το Sossusvlei, με ανατολή πάνω από τη θρυλική Dune 45, πτήση με αερόστατο πάνω από τον Namib και εξερεύνηση του Dead Vlei, πριν η εμπειρία ισορροπήσει ξανά στο εκλεπτυσμένο στο Le Mirage Desert Lodge. Από εκεί, η πορεία περνά στο απόκοσμο Moon Landscape και συνεχίζει προς τη Skeleton Coast, όπου η έρημος συναντά τον Ατλαντικό, με στάσεις σε ναυάγια, αποικίες φώκιας και τον άγριο άνεμο του Cape Cross.

Η διαδρομή στρέφεται ξανά προς την ενδοχώρα, στους γρανιτένιους όγκους του Spitzkoppe, το «Matterhorn της Ναμίμπιας», και στα αρχαία τοπία του Twyfelfontein, με ίχνη βραχογραφιών και ερήμου που επιβάλλουν χαμηλότερο ρυθμό.

Το τελευταίο σκέλος οδηγεί στο Etosha National Park, με ιδιωτικά game drives ανάμεσα σε ελέφαντες, ρινόκερους και αντιλόπες, πριν η αποστολή ολοκληρωθεί στη Windhoek, με μια τελετουργική στάση στο Joe’s Beerhouse, εκεί όπου η σκόνη, το γέλιο και οι ιστορίες κλείνουν τον κύκλο.

Δεν πρόκειται για μια διαδρομή από σημεία ενδιαφέροντος, αλλά για μια χορογραφία τοπίων, ρυθμών και εναλλαγών. Ένα ταξίδι που απαιτεί συγκέντρωση, αντοχή και παρουσία. Μια περιπέτεια ζωής.

Οι συμμετέχοντες οδηγούν ειδικά διαμορφωμένες Safari Porsche 911 (Custom 996/997, 911 4S) και Cayenne, με πλήρη υποστήριξη από μηχανικούς, medic, GPS tracking και logistics. Και όμως, η εμπειρία δεν αποστειρώνεται. Παραμένει απαιτητική, κουραστική, αληθινή.

Μόνο επτά πληρώματα, δύο άτομα ανά όχημα με κόστος US$ 37.999 (ανά όχημα). Η τιμή δεν λειτουργεί ως επίδειξη, αλλά ως φίλτρο. Η εμπειρία σαφέστατα δεν είναι για όλους. Είναι για όσους καταλαβαίνουν τι σημαίνει να επενδύεις σε μνήμη και όχι σε αντικείμενα.

Η νέα πολυτέλεια

«Στο τέλος της ημέρας, δεν έχει να κάνει με τα αυτοκίνητα ή τις διαδρομές από μόνες τους», λέει ο Castel. «Έχει να κάνει με το ταξίδι, την προσπάθεια και τις ιστορίες που γεννιούνται μέσα από αυτό».

Σε έναν κόσμο όπου η πολυτέλεια συχνά ταυτίζεται με την ευκολία και την επίδειξη, η Do Epic Shit Adventures προτείνει κάτι ριζικά διαφορετικό. Μια πολυτέλεια που δεν φωτογραφίζεται εύκολα. Που δεν καταναλώνεται στιγμιαία. Που μένει στο σώμα και στη μνήμη.

Γιατί, τελικά, οι πιο σημαντικοί τόποι δεν είναι εκείνοι στους οποίους φτάνεις. Είναι εκείνοι μέσα από τους οποίους περνάς.

Ανοίγουν τα μαγαζιά την Κυριακή 18 Ιανουαρίου 2026, καθώς οι χειμερινές εκπτώσεις μπαίνουν σε φουλ ρυθμούς και δίνουν «ανάσα» σε αγορά και καταναλωτές. Το προτεινόμενο ωράριο λειτουργίας για τα εμπορικά καταστήματα είναι 11:00 έως 18:00, με πιθανές μικρές αποκλίσεις ανά αλυσίδα.

Η Κυριακή αυτή είναι η πρώτη από τις δύο που προβλέπεται άνοιγμα καταστημάτων μέσα στην εκπτωτική περίοδο, αφού ανοιχτά θα είναι και την επόμενη Κυριακή, 25 Ιανουαρίου.

Τα μεγάλα εμπορικά κέντρα και πολυκαταστήματα θα παραμείνουν ανοιχτά για περισσότερες ώρες, από τις 11:00 έως τις 20:00
The Mall Athens: 11:00 έως 20:00
Athens Metro Mall: 11:00 έως 20:00
Golden Hall: 11:00 έως 20:00
Designer Outlet Athens (McArthurGlen): 11:00 έως 20:00
Attica: 11:00 έως 20:00
Notos: 11:00 έως 20:00

Κλείσιμο
Riverwest: 11:00 έως 20:00
IKEA: 11:00 έως 20:00

Τι ισχύει για τα σούπερ μάρκετ και ποια θα είναι ανοιχτά

Τα μεγάλα σούπερ μάρκετ παραμένουν κλειστά τις Κυριακές των εκπτώσεων. Εξαιρέσεις αποτελούν συγκεκριμένα μικρά καταστήματα που λειτουργούν έτσι κι αλλιώς με διευρυμένο ωράριο, όπως τα AB Shop & Go και τα OK Markets, τα οποία δουλεύουν κανονικά.
Ανοιχτά θα είναι τα LIDLαπό τις 11:00 έως τις 20:00
ΑΒ ΒΑΣΙΛΟΠΟΥΛΟΣ: τα παρακάτω καταστήματα AB του δικτύου Λιανικής θα λειτουργήσουν ως εξής:

Άγιος Δημήτριος Metro Mall, Πειραιώς 11.00 έως 20.00
Ακρόπολη, Μητροπόλεως, Λευκός Πύργος, Ικάρου Ηράκλειο 11.00 έως 17.00
Σαντορίνη 11.00 έως 18.00 (όλες τις Κυριακές του έτους)
Αεροδρόμιο 07.00 έως 23.00 (όλες τις Κυριακές του έτους)
Shop & Go: Λειτουργούν κανονικά, με διευρυμένο ωράριο από 10:00 έως 22:00

Μέχρι πότε κρατούν οι χειμερινές εκπτώσεις

Οι χειμερινές εκπτώσεις θα διαρκέσουν έως και το Σάββατο 28 Φεβρουαρίου 2026. Η συμμετοχή είναι προαιρετική, όμως όποιος μπει στη διαδικασία πρέπει να τηρεί τους κανόνες που προβλέπει η νομοθεσία.

Νέα διεθνής διαμάχη προκαλείται από μια πρόταση της κυβέρνησης του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ, που έγινε γνωστή μέσα από ξένα δημοσιεύματα τις τελευταίες ώρες. Σύμφωνα με το σχέδιο που παρουσιάζεται σε προσχέδιο καταστατικού για μια νέα διεθνή οργάνωση με την ονομασία Board of Peace ή Συμβούλιο Ειρήνης, οι χώρες που θέλουν μόνιμη θέση σε αυτό θα πρέπει να καταβάλουν τουλάχιστον 1 δισεκατομμύριο δολάρια ως χρηματική συνεισφορά.

Σύμφωνα με το προσχέδιο του καταστατικού κάθε χώρα μέλος θα έχει θητεία μέχρι τρία χρόνια, εάν δεν καταβάλει το ποσό του 1 δισ. δολαρίων εντός του πρώτου έτους λειτουργίας του Συμβουλίου. Η τριετής αυτή θητεία μπορεί να ανανεωθεί μόνο με την έγκριση του προέδρου του οργανισμού — ρόλο που σύμφωνα με τα άρθρα του σχεδίου θα έχει ο ίδιος ο Τραμπ.

Η λογική πίσω από την πρόταση, κατά τα ξένα δημοσιεύματα, είναι να χρηματοδοτηθεί η λειτουργία και το έργο του νέου αυτού θεσμού, που αρχικά συνδέεται με την ειρήνευση και ανοικοδόμηση στη Γάζα αλλά ενδέχεται να επεκταθεί και σε άλλες περιοχές συγκρούσεων. Η ίδια η ονομασία και το περιεχόμενο του charter αφήνουν περιθώρια για ευρύτερο ρόλο πέραν της Μέσης Ανατολής.

Η κίνηση έχει ήδη προκαλέσει έντονες αντιδράσεις. Κρίσιμα σχόλια τονίζουν ότι η πρόταση μοιάζει με προσπάθεια δημιουργίας ενός νέου διεθνούς οργανισμού, ακόμη και ανταγωνιστικού προς τον ΟΗΕ, με «εισιτήριο» βασισμένο σε χρηματοδοτική συνεισφορά και με κεντρικό ρόλο για τις ΗΠΑ.

Κύρια σημεία της πρότασης

Κάθε χώρα που θέλει μόνιμη συμμετοχή θα πρέπει να πληρώσει τουλάχιστον $1 δισ. για χρηματοδότηση εντός του πρώτου έτους.

Χωρίς τη συνεισφορά αυτή, οι χώρες έχουν μόνο τριετή θητεία, και αυτή υπό την έγκριση του προέδρου.

Ο Τραμπ προβλέπεται να έχει καθοριστικό ρόλο στη σύνθεση και τη λειτουργία του συμβουλίου, συμπεριλαμβανομένης της έγκρισης σφραγίδων και κανονισμών λειτουργίας.

Ευρωπαϊκές χώρες και άλλοι πιθανοί συμμετέχοντες έχουν λάβει προσκλήσεις, αλλά υπάρχει ήδη αντιπαράθεση για το οικονομικό και πολιτικό περιεχόμενο της πρότασης.

Η αμερικανική κυβέρνηση έχει χαρακτηρίσει ορισμένα από τα δημοσιεύματα παραπλανητικά, λέγοντας ότι δεν έχει επιβεβαιώσει επίσημα το ποσό ή την υποχρεωτικότητα του «εισιτηρίου», αλλά το προσχέδιο του καταστατικού που αναφέρουν πολλές πηγές είναι αυτό που κυκλοφορεί ευρέως στα διεθνή ΜΜΕ.

Σε ανοιχτή σύγκρουση εξελίσσεται η αντιπαράθεση ανάμεσα στον Έλον Μασκ και τον διευθύνοντα σύμβουλο της Ryanair, Μάικλ Ο’Λίρι, με αφορμή την απόφαση της αεροπορικής εταιρείας να μην εξοπλίσει τον στόλο της με το δορυφορικό Wi-Fi Starlink.

Η αντιπαράθεση ξεκίνησε όταν ο Μάικλ Ο’Λίρι δήλωσε ότι η Ryanair δεν σκοπεύει να εγκαταστήσει το σύστημα Starlink σε κανένα από τα περισσότερα από 600 αεροσκάφη της. Ο επικεφαλής της ιρλανδικής εταιρείας επικαλέστηκε το αυξημένο κόστος καυσίμων λόγω της αεροδυναμικής αντίστασης που, όπως υποστήριξε, προκαλεί η κεραία του συστήματος, εκτιμώντας ότι η χρήση του Starlink θα κόστιζε στην εταιρεία έως και 250 εκατ. δολάρια ετησίως.

Ο Έλον Μασκ αντέδρασε μέσω της πλατφόρμας X, υποστηρίζοντας ότι ο Ο’Λίρι είναι «παραπληροφορημένος» και ότι η Ryanair δεν γνωρίζει πώς να μετρά σωστά την επίδραση του εξοπλισμού στην κατανάλωση καυσίμων.

Η κόντρα κλιμακώθηκε όταν ο Ο’Λίρι, μιλώντας στον ιρλανδικό ραδιοφωνικό σταθμό Newstalk, δήλωσε ότι ο Μασκ «δεν ξέρει τίποτα» για την αεροπορία και την αεροδυναμική, αποκαλώντας τον «ηλίθιο» και χαρακτηρίζοντας την πλατφόρμα X «βόθρο».

Ο Μασκ επανήλθε την Παρασκευή με ιδιαίτερα σκληρή φρασεολογία. «Ο CEO της Ryanair είναι εντελώς ηλίθιος. Απολύστε τον», έγραψε στο X. Όταν χρήστης σχολίασε ότι ο Μασκ θα μπορούσε να αγοράσει τη Ryanair και να απολύσει ο ίδιος τον Ο’Λίρι, ο δισεκατομμυριούχος απάντησε: «Καλή ιδέα».

Το διακύβευμα του Starlink στην αεροπορία

Το επεισόδιο αναδεικνύει τη σημασία που αποκτά η αεροπορική αγορά για το Starlink, το δορυφορικό δίκτυο χαμηλής τροχιάς που διαχειρίζεται η SpaceX. Το σύστημα στοχεύει στην παροχή ταχύτερου και πιο αξιόπιστου Wi-Fi εν πτήσει, σε σχέση με τις υπάρχουσες τεχνολογίες.

Περισσότερες από δύο δωδεκάδες αεροπορικές εταιρείες έχουν ήδη ξεκινήσει ή ανακοινώσει την εγκατάσταση του Starlink στους στόλους τους, μεταξύ των οποίων η United Airlines, η Qatar Airways και η Lufthansa.

Αν και οι οικονομικοί όροι των συμφωνιών δεν έχουν δημοσιοποιηθεί, αναλυτές εκτιμούν ότι το Starlink αποτελεί premium προϊόν, το οποίο απευθύνεται κυρίως σε αεροπορικές εταιρείες μεγάλων αποστάσεων και πλήρους εξυπηρέτησης, και όχι σε μοντέλα χαμηλού κόστους όπως αυτό της Ryanair.

Συνέντευξη στον ALPHA παραχωρεί το πρωί του Σαββάτου ο Κυριάκος Μητσοτάκης όπου αναφέρεται, μεταξύ άλλων, στη συνάντηση με τον Ερντογάν, τους αγρότες αλλά και τη «χοντράδα» Ράμα για τη σχέση των Ελλήνων με τους αρχαίους Έλληνες/

Η συνέντευξη Μητσοτάκη λεπτό προς λεπτό

Για εμένα προσωπικά και για όλους του Έλληνες και τις Ελληνίδες η άφιξη της φρεγάτας Κίμων ήταν μια ημέρα ελπίδας και αυτοπεποίθησης. Είναι η πρώτη από τις 4 Belharra, το πρώτο πλοίο που παραλαμβάνουμε τα τελευταία 30 χρόνια και αποτελεί προβολή ισχύος και αυτοπεποίθησης και ένα σύμβολο της Ελλάδας που αλλάζει με αισιοδοξία.

Η χώρα μας είναι φάρος σταθερότητας σε μια ταραγμένη περιοχή

Οι Ένοπλες Δυνάμεις δεν έχουν σήμερα καμία σχέση με το πώς τις παραλάβαμε μετά από 10ετη κρίση

Μου έκανε εντύπωση το στελεχιακό δυναμικό του Κίμωνα. Μιλάμε για τα F-35 της θάλασσας και χαίρομαι που αυτά τα στελέχη αποτελούν το μέλλον των ΕΔ.

Ευελπιστούμε το πρώτο 15ημερο του Φεβρουαρίου η συνάντηση με τον Ερντογάν. Είναι μια συνάντηση σε πλαίσιο ανοιχτό διαλόγου με την Τουρκία που πάντα επιδίωκα. Ο καθένας έχει μια διαφορετική οπτική για το τι πρέπει να λύσουμε. Εμείς θέλουμε ένα ζήτημα την οριοθέτηση ΑΟΖ. Για να συζητήσουμε γι αυτό η Τουρκία θα πρέπει να αποστεί από ανυπόστατες διεκδικήσεις. Διαμορφώνεται υπό προϋποθέσεις το πλαίσιο για μια ειλικρινή συζήτηση. Το να διαφωνούμε δεν σημαίνει ένα καθεστώς μόνιμης έντασης με την Τουρκία. Υπάρχουν άλλοι τομείς όπως το μεταναστευτικό ή η διευκόλυνση για βίζα είναι τομείς συνεργασίας. Θα πάω στην Τουρκία για να συζητήσουμε τα μεγάλα και τα επιμέρους

Για τη συνάντηση με τους αγρότες τη Δευτέρα στο Μαξίμου είπε ότι «η συζήτηση την προηγούμενη εβδομάδα ήταν πολύ ουσιαστική και πολλές φορές συζητούνται θέματα πίσω από κλειστές πόρτες που δεν απασχολούν τη δημόσια συζήτηση π.χ. η εκπαίδευση των αγροτών, το νερό. Τους είδα και την προηγούμενη εβδομάδα, όσοι μονοπωλούν τους τηλεοπτικούς δέκτες δεν εκφράζουν όλους τους αγρότες».

«Θα τους υποδεχθώ, θα τους ακούσω, αλλά γνωρίζουν ότι το πλαίσιο των παρεμβάσεων μπορεί να κάνει η κυβέρνηση έχει ήδη ανακοινωθεί. Δεν μπορώ να δώσω άλλα χρήματα, δεν το επιτρέπει ο προϋπολογισμός, η κοινωνική δικαιοσύνη και τα όρια από την Ευρώπη» συνέχισε ο κ. Μητσοτάκης.

Όπως είπε «καταλαβαίνω γιατί κινητοποιήθηκαν, υπήρχε ζήτημα με τον ΟΠΕΚΕΠΕ, αλλά οι πληρωμές έγιναν και έγιναν με πιο σωστό τρόπο. Γι’ αυτό και περίσσεψαν λεφτά. Το σύστημα πια μπορεί να εντοπίζει αυτούς που έπαιρναν λεφτά και δεν τα δικαιούνταν, κάτι περισσότερα από 160 εκατομμύρια».

Όταν, δε, ρωτήθηκε για τις ύβρεις Ανεστίδη είπε «δεν θέλω να πω κάτι. Δυστυχώς για τα 10 δευτερόλεπτα δημοσιότητας άνθρωποι που μπορεί να μην έχουν εμπειρία στα μέσα μπορεί να καταφεύγουν στις ακρότητες, δεν νομίζω ότι αυτή είναι η εικόνα για τον πρωτογενή τομέα».

Ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε και στη συμφωνία της ΕΕ με τις χώρες MERCOSUR εξηγώντας ότι «μια τέτοια συμφωνία εξασφαλίζει ότι τα προϊόντα που μπαίνουν υπάγονται σε αυστηρούς ελέγχους. Αν οι τιμές πέσουν κάτω από ένα επίπεδο, η Ευρώπη μπορεί να παρέμβει και να περιορίσει τις εισαγωγές. Εμείς διασφαλίσαμε τα προϊόντα ΠΟΠ και μιλάμε για εξαγωγές, μια τεράστια αγορά για τα ελληνικά προϊόντα. Συνολικά μιλάμε για μια ωφέλιμη συμφωνία που είναι στο τραπέζι από το 2019. Υπάρχει ένα αυστηρό πλαίσιο για το τι μπαίνει και το τι εισάγεται στην Ευρώπη».

Ερωτηθείς για την ευλογιά και τη συζήτηση για το εμβόλιο απάντησε ότι «δεν υπάρχει καμία σοβαρή κτηνιατρική σχολή που να εισηγείται να κάνουμε εμβόλιο, γιατί η ευλογιά θα γίνει ενδημική και δεν θα μπορούμε να εξάγουμε τα προϊόντα μας. Περίεργο, αυτοί που ήταν κατά ου εμβολίου του COVID να είναι υπέρ του εμβολίου της ευλογιάς».

Σημαντική μεταβολή παρουσιάζει ο καιρός από σήμερα, Σάββατο, με αισθητή πτώση της θερμοκρασίας σε όλη τη χώρα, ενίσχυση των ανέμων και τοπικές βροχές, ενώ ασθενείς χιονοπτώσεις θα σημειωθούν στα ορεινά και κατά τόπους σε ημιορεινές περιοχές της Κεντρικής και Βόρειας Ελλάδας, σύμφωνα με την πρόγνωση της ΕΜΥ και τις αναλύσεις των μετεωρολόγων.

Πτώση έως 8 βαθμούς και ενίσχυση των ανέμων

Όπως επισημαίνει ο διευθυντής της ΕΜΥ Θοδωρής Κολυδάς, ψυχρές αέριες μάζες από τη βορειοανατολική Ευρώπη θα επηρεάσουν τη χώρα από σήμερα Σάββατο 17 Ιανουαρίου, με τη μεταβολή να γίνεται περισσότερο αισθητή την Κυριακή και τη Δευτέρα. Η θερμοκρασία θα σημειώσει συνολική πτώση 7 έως 8 βαθμών Κελσίου σε σχέση με τις σημερινές τιμές.

Παράλληλα, θα επικρατήσουν βορειοανατολικοί άνεμοι στο Αιγαίο εντάσεως 7 έως 8 μποφόρ και ανατολικοί άνεμοι στο Ιόνιο έως 6–7 μποφόρ, δημιουργώντας συνθήκες έντονου κρύου, ιδιαίτερα στα ανατολικά και βόρεια.

Πού θα σημειωθούν βροχές και ασθενείς χιονοπτώσεις

Κατά το διήμερο Σαββάτου–Κυριακής, προβλέπονται τοπικές βροχές κυρίως στα ανατολικά και νότια ηπειρωτικά, καθώς και στην Κρήτη. Οι χιονοπτώσεις θα είναι κατά κανόνα ασθενείς και θα αφορούν:

– Ορεινά τμήματα όλης της χώρας

– Ημιορεινές περιοχές της Κεντρικής Στερεάς και βορειότερα

– Τμήματα της Θεσσαλίας, της Μακεδονίας και της Θράκης, ακόμη και σε σχετικά χαμηλά υψόμετρα

Σύμφωνα με τον μετεωρολόγο Γιάννη Καλλιάνο, τα φαινόμενα δεν διαθέτουν τη δυναμική για πυκνές ή γενικευμένες χιονοστρώσεις. «Ο ασθενής χαρακτήρας των χιονοπτώσεων θα είναι ο κανόνας», σημειώνει, με νιφαδοπτώσεις ή πρόσκαιρα μέτρια φαινόμενα μόνο σε πιο ευνοημένες περιοχές και μεγαλύτερα υψόμετρα.

Τα υψόμετρα χιονόπτωσης ανά ημέρα

Σύμφωνα με την ανάλυση Καλλιάνου, τα ενδεικτικά υψόμετρα έναρξης χιονόπτωσης διαμορφώνονται ως εξής:

Σάββατο: 200–300 μ. σε τμήματα της Κεντρικής Μακεδονίας, 600–700 μ. στη Δυτική Μακεδονία, 800–1000 μ. σε Αττική, Εύβοια και Ανατολική Στερεά

Κυριακή: χαμηλότερα υψόμετρα, με 150–200 μ. σε Κεντρική Μακεδονία, 400–600 μ. σε Θεσσαλία, Στερεά και Αττική

Δευτέρα: ακόμη χαμηλότερα τοπικά, με 0–100 μ. στο βορειοανατολικό Αιγαίο και 250–350 μ. στη Θεσσαλία

Διευκρινίζεται ότι τα υψόμετρα αφορούν την έναρξη της χιονόπτωσης και όχι απαραίτητα τη δημιουργία χιονόστρωσης, η οποία εξαρτάται από τη διάρκεια, την ένταση και τη θερμοκρασία του εδάφους.

Το ενδεχόμενο αλλαγής από την Τρίτη παραμένει ανοιχτό

Ο Γιάννης Καλλιάνος επισημαίνει ότι από την Τρίτη 20 Ιανουαρίου υπάρχει πιθανότητα προσέγγισης συστήματος από τα νοτιοδυτικά με αυξημένη υγρασία. Αν συνδυαστεί με εγκλωβισμό ψυχρών αερίων μαζών κοντά στο έδαφος, ενδέχεται να προκύψουν πιο αξιόλογες χιονοπτώσεις, ακόμη και σε χαμηλά υψόμετρα από τη Θεσσαλία και βορειότερα.

Το σενάριο αυτό παραμένει υπό αξιολόγηση και θα ξεκαθαρίσει τις επόμενες ημέρες, με τους μετεωρολόγους να συνιστούν παρακολούθηση των επικαιροποιημένων προγνώσεων.

Στον προγνωστικό χάρτη αποτυπώνεται η γεωγραφική κατανομή του εκτιμώμενου αθροιστικού ύψους χιονιού στη χώρα μέχρι το βράδυ της Κυριακής 18/01.

Ο καιρός σήμερα

Aσθενείς χιονοπτώσεις θα εκδηλωθούν στην αρχή της ημέρας σε τμήματα της Θράκης, φαινόμενα που βαθμιαία θα σταματήσουν. Βροχές θα εκδηλωθούν στα Νότια Επτάνησα, στην Κρήτη και κατά τόπους στις Κυκλάδες, ενώ χιόνια θα πέσουν στα ορεινότερα τμήματα της Κρήτης. Στην υπόλοιπη χώρα αναμένονται αυξημένες νεφώσεις, με τοπικές βροχές ή χιονόνερο στη Μακεδονία και παροδικές βροχές στη Θεσσαλία, στην Κεντρική και Ανατολική Στερεά, στην Εύβοια και στην Ανατολική Πελοπόννησο. Ασθενείς χιονοπτώσεις θα εκδηλωθούν στα ορεινά των παραπάνω περιοχών, σε ημιορεινά τμήματα της Θεσσαλίας και της Μακεδονίας, αλλά και σε περιοχές της Μακεδονίας με χαμηλότερο υψόμετρο.

Η θερμοκρασία θα κυμανθεί στη Δυτική Μακεδονία από -4 έως 5 βαθμούς, στην υπόλοιπη Μακεδονία από -2 έως 8, στη Θράκη από -5 έως 6, στην Ήπειρο από 0 έως 12 βαθμούς, στα κεντρικά ηπειρωτικά από 0 έως 8-10, στα δυτικά και νότια ηπειρωτικά από 5 έως 12-14 βαθμούς, στα υπόλοιπα ανατολικά ηπειρωτικά από 2 έως 10-11 βαθμούς, στα Επτάνησα από 6 έως 12-14, στα νησιά του Βόρειου και Βορειοανατολικού Αιγαίου από 3 έως 8-9 βαθμούς και στα υπόλοιπα νησιωτικά τμήματα του Αιγαίου και στην Κρήτη από 7 έως 12-14 βαθμούς Κελσίου. Επισημαίνεται ότι οι ελάχιστες θερμοκρασίες θα σημειωθούν το βράδυ.

Στο Αιγαίο θα πνέουν βορειοανατολικοί άνεμοι με εντάσεις 4-5 μποφόρ, αλλά σταδιακά θα ενισχυθούν στα 6-7 μποφόρ. Στο Ιόνιο θα πνέουν ανατολικοί άνεμοι με εντάσεις έως 5 μποφόρ, και τοπικά στα νότια πελάγη στην έξοδο του Κορινθιακού 6 μποφόρ.

Στο νομό Αττικής και στην πόλη της Αθήνας περιμένουμε κατά περιόδους αυξημένες νεφώσεις με πιθανότητα ασθενούς βροχής κυρίως στα βόρεια του νομού. Ασθενής χιονόπτωση κατά περιόδους θα εκδηλώνεται στην Πάρνηθα και στον Κιθαιρώνα. Οι άνεμοι θα είναι βορειοανατολικοί με εντάσεις 4-5 μποφόρ και προοδευτικά τοπικά 6 μποφόρ. Η θερμοκρασία θα κυμανθεί από 5 έως 11 βαθμούς. Επισημαίνεται ότι η ελάχιστη θερμοκρασία θα σημειωθεί το βράδυ.

Στη Θεσσαλονίκη περιμένουμε νεφώσεις με πρόσκαιρες ασθενείς βροχές στα πεδινά και πρόσκαιρες ασθενείς χιονοπτώσεις στα ορεινά. Οι άνεμοι θα είναι ανατολικοί με εντάσεις 3-4 μποφόρ. Η θερμοκρασία θα κυμανθεί από 3 έως 7-8 βαθμούς. Επισημαίνεται ότι η ελάχιστη θερμοκρασία θα σημειωθεί το βράδυ.

Ο καιρός την Κυριακή 18 Ιανουαρίου

Στη δυτική και κεντρική Μακεδονία, τη Θεσσαλία, τα νησιά του βορείου Αιγαίου, την Εύβοια, την ανατολική Στερεά και την ανατολική Πελοπόννησο αυξημένες νεφώσεις με τοπικές βροχές ή χιονόνερο και ασθενείς χιονοπτώσεις στα ορεινά, στη δυτική, την κεντρική Μακεδονία και τη Θεσσαλία και σε ημιορεινές περιοχές. Στην υπόλοιπη χώρα λίγες νεφώσεις παροδικά αυξημένες με λίγες τοπικές βροχές στις Κυκλάδες, την Κρήτη και πρόσκαιρα στα Δωδεκάνησα και ασθενείς χιονοπτώσεις στα ορεινά της Κρήτης.

Οι άνεμοι θα πνέουν στα δυτικά από ανατολικές διευθύνσεις 4 με 6, στα ανατολικά από βόρειες 5 με 7 και στο νότιο Αιγαίο τοπικά 8 μποφόρ.

Η θερμοκρασία θα σημειώσει μικρή πτώση, κυρίως ως προς τις μέγιστες τιμές της. Στα βόρεια ηπειρωτικά δεν θα ξεπεράσει τους 04 με 06 βαθμούς, στα υπόλοιπα ηπειρωτικά και τα νησιά του Ιονίου τους 07 με 12 βαθμούς και τοπικά στα δυτικά ηπειρωτικά και τις Κυκλάδες τους 13 με 14 και μόνο στη νότια Κρήτη και τα Δωδεκάνησα θα φθάσει τους 15 με 16 βαθμούς Κελσίου. Παγετός θα σημειωθεί τις πρωινές και βραδινές ώρες στα ηπειρωτικά και στα βορειοανατολικά θα είναι κατά τόπους ισχυρός.

Ο καιρός τη Δευτέρα 19 Ιανουαρίου

Στη δυτική και κεντρική Μακεδονία, τη Θεσσαλία, τα νησιά του βορείου Αιγαίου, την Εύβοια, την ανατολική Στερεά και την ανατολική Πελοπόννησο αυξημένες νεφώσεις με τοπικές βροχές ή χιονόνερο και χιονοπτώσεις στα ορεινά, καθώς και σε ημιορεινές περιοχές της δυτικής και κεντρικής Μακεδονίας, της Θεσσαλίας και της κεντρικής Στερεάς. Στην υπόλοιπη χώρα λίγες νεφώσεις παροδικά αυξημένες με λίγες τοπικές βροχές στις Κυκλάδες, την Κρήτη και τα Δωδεκάνησα και ασθενείς χιονοπτώσεις στα ορεινά της Κρήτης.

Οι άνεμοι θα πνέουν στα δυτικά από ανατολικές διευθύνσεις και στα ανατολικά από βόρειες 5 με 7 και στο Αιγαίο τοπικά 8 μποφόρ με τάση ενίσχυσης τη νύχτα.

Η θερμοκρασία δεν θα σημειώσει αξιόλογη μεταβολή. Παγετός θα σημειωθεί τις πρωινές και βραδινές ώρες στα ηπειρωτικά και στα βόρεια θα είναι κατά τόπους ισχυρός.

Καρέ από τη φωτογράφιση που έκανε η Μαρία Καρυστιανού για το DownTown της Κύπρου έδωσε στη δημοσιότητα το περιοδικό με τη Μαρία Γρατσία να απαντά στο ΟΡΕΝ γιατί επελέγησαν ως φόντο θρησκευτικές εικόνες.

Όπως είπε η κυρία Γρατσία «εμένα περισσότερο με ενδιαφέρουν αυτά που λέει το πρόσωπο παρά το σημείο που κάθεται και αν είναι κοντά σε εικόνες. Επειδή δόθηκε η δυνατότητα στο περιοδικό να επιλεγεί το δικό μου γραφείο, δεν είναι ένα γραφείο που διαμορφώθηκε για να τοποθετηθούν εικόνες, δεν ήταν στοχευμένη η επιλογή του φόντου».

Δείτε τις φωτογραφίες
=

Όσον αφορά τη σιωπή της Μαρίας Καρυστιανού για τα οικονομικά του συλλόγου των Τεμπών, η δικηγόρος που είναι στενή της συνεργάτης είπε ότι το έκανε «για να μην εκθέσει την πλειοψηφία των μελών του ΔΣ του συλλόγου που δεν ήθελε τη δημοσίευση των οικονομικών όπως εκείνη επιδίωκε».

Η κυρία Γρατσία είπε, επίσης, ότι οι ομάδες εργασίας που έχουν συγκροτηθεί για το υπό σύσταση κόμμα Καρυστιανού«έχει ξεκινήσει από τον Νοέμβριο του 2025» εξηγώντας ότι η χρονική διαφορά σε σχέση με την έκφραση πρόθεσης ίδρυσης κόμματος από την κυρία Καρυστιανού οφείλεται στο ότι «οι ομάδες διαμορφώνονταν σε σχέση με την κινηματική δραστηριότητα».

Η Μαρία Γρατσία ρωτήθηκε και για όσα έχει πει ο Νίκος Καραχάλιος για τη γερόντισσα υποστηρίζοντας ότι ο επικοινωνιολόγος έχει διαστρεβλώσει τα γεγονότα: «Αξιοποίησε τη σχέση που έχω με την ηγουμένη για χρόνια και είμαι υπερήφανη γι” αυτή. Είναι μια σχέση προσωπική πνευματική και δεν έχει σχέση με τα άλλα».

Όπως είπε «τον κ. Καραχάλιο δεν τον γνώριζα, δεν γνώριζα ούτε το όνομά του μέχρι τον Ιούλιο του 2025. Τότε έγινε σύσταση από δικό μου γνωστό, τον είδαμε 2-3 φορές δια ζώσης, όχι 6-7 που λέει ο ίδιος. Έγιναν συναντήσεις για να συζητήσουμε για το ενδιαφέρον του κόσμου. Η κυρία Καρυστιανού έχει συναντήσει πολύ κόσμο, ήταν μέσα στις εκατοντάδες συναντήσεις που έχουν γίνει».

Στην ερώτηση, τέλος, «σε ποιον κόσμο απευθύνεστε;», η Μαρία Γρατσία απάντησε «σε όλους. Όταν τίθενται ζητήματα της ατιμωρησίας των πολιτικών, βλέπω προσέγγιση από όλους τους χώρους».

Τι λέει η Μαρία Καρυστιανού στο DownTown

Στη συνέντευξη η Μαρία Καρυστιανού δηλώνει ότι το κίνημα των πολιτών «οργανώνεται και θεωρώ ότι θα καταφέρει να ωριμάσει τόσο, ώστε να διεκδικήσει την ψήφο του ελληνικού λαού».

Μιλώντας στο Down Town της Κύπρου, η κυρία Καρυστιανού λέει αρχικά ότι «η αλήθεια είναι ότι ούτε εγώ το περίμενα ότι θα φτάσω σε αυτό το σημείο. Δεν ξεκίνησα για να γίνω πολιτικός» και προσθέτει: «Από τη θέση της ευθύνης ως ενεργός πολίτης δηλώνω ότι ναι θα πρέπει να προχωρήσουμε σε κάτι πιο δραστικό. Αυτό το διεφθαρμένο πολιτικό σύστημα ποτέ δεν θα δώσει λύσεις γιατί αυτό θα σήμαινε τη διάλυσή του».

Όσον αφορά το πότε θα γίνει η ανακοίνωσή του κόμματος Καρυστιανού, η ίδια απαντά: «το κίνημα των πολιτών, πραγματικά οργανώνεται και θεωρώ ότι θα καταφέρει να ωριμάσει τόσο, ώστε να διεκδικήσει την ψήφο του ελληνικού λαού, με αξιοπρέπεια και με ένα πρόγραμμα που θα δίνει λύσεις στα προβλήματα που ταλανίζουν τη χώρα. Το όνομα αυτού και η ημερομηνία των επίσημων ανακοινώσεων δεν έχουν οριστικοποιηθεί, διότι δεν είναι προσωπική απόφαση – θα είναι αποτέλεσμα μιας συλλογικής διαδικασίας στην οποία συμμετέχω ενεργά.

Η κυρία Καρυστιανού λέει, τέλος, ότι θα σεβαστεί τη γνώμη της πλειοψηφίας για το πρόσωπο που θα ηγηθεί του κόμματος: «Ο ηγέτης βγαίνει από τον λαό. Δεν πρέπει να αυτοπροτείνεται. Και θα μείνω σε αυτό. Θα σεβαστώ τη γνώμη της πλειοψηφίας αφού η διαδικασία επιλογής του επικεφαλής του κινήματος θα γίνει με δημοκρατικές διαδικασίες. Το ποιος θα ηγηθεί του κινήματος είναι το τελευταίος που μας απασχολεί αυτή τη στιγμή. Μα ενδιαφέρει πριν και πάνω από όλα η ουσία και το έργο της ομάδας και όχι ποιος θα ηγείται αυτής».

Στην ερώτηση, δε, γιατί νιώθει τύψεις για το δυστύχημα των Τεμπών, η κυρία Καρυστιανού απαντά ««φταίω! Σαφώς και φταίω! Φταίω, γιατί επέτρεψα στους πολιτικούς να απαξιώσουν τη ζωή μας. Έβλεπα τα σκάνδαλα που έμεναν ατιμώρητα κι έλεγα «έτσι είναι τα πράγματα στην Ελλάδα…». Επέτρεψα έτσι με την ανοχή μου να γίνει η χώρα μας η πιο διεφθαρμένη στην Ευρώπη. Γιατί στο τέλος της  ημέρας, εμείς είμαστε που το επιτρέπουμε.

Πηγή: Down Town Κύπρου (που κυκλοφορεί κάθε Κυριακή μαζί με την εφημερίδα «Ο Φιλελεύθερος» της Κύπρου)

Την ετοιμότητα του Κιέβου να υπογράψει ειρηνευτική συμφωνία με τις ΗΠΑ και τη Ρωσία, εξέφρασε ο Βολοντίμιρ Ζελένσκι, σε δηλώσεις που έκανε την Παρασκευή.

Όπως είπε ο Ουκρανός πρόεδρος, τα έγγραφα για μια συμφωνία μεταξύ της Ουκρανίας και των ΗΠΑ θα μπορούσαν να υπογραφούν την επόμενη εβδομάδα, εάν επιτευχθεί συμφωνία πριν από τότε.

Σύμφωνα με τον Ζελένσκι, μια συμφωνία που θα τερμάτιζε τις πολεμικές συγκρούσεις στην Ουκρανία, θα μπορούσε να επικυρωθεί στην ελβετική πόλη του Νταβός, όπου διεθνείς ηγέτες, συμπεριλαμβανομένου του Ντόναλντ Τραμπ, θα συγκεντρωθούν για το Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ (19-23 Ιανουαρίου).

Ακόμη, επισήμανε πως μια ουκρανική αντιπροσωπεία κατευθύνεται, ήδη, προς τις ΗΠΑ για συνομιλίες σχετικά με εγγυήσεις ασφάλειας και ένα πακέτο μέτρων για την ευημερία. Κατά τη διάρκεια των συνομιλιών αυτών, η αντιπροσωπεία του Κιέβου ελπίζει επίσης να ενημερωθεί με σαφήνεια σχετικά με τη στάση της Ρωσίας.

«Η Ουκρανία χρειάζεται εγγυήσεις ασφάλειας που θα διαρκέσουν περισσότερο από τη θητεία του Τραμπ», ανέφερε σε άλλο σημείο ο Ουκρανός πρόεδρος, κατηγορώντας επίσης τη Μόσχα ότι καθυστερεί τις ειρηνευτικές προσπάθειες, ενώ, όπως είπε, τα τελεσίγραφα δεν είναι τρόπος για να ασκείται διπλωματία.

Ενίσχυση στην αντιαεροπορική άμυνα ανακοίνωσε ο Ζελένσκι

Στο μεταξύ, σημαντική ενίσχυση στον τομέα της αντιαεροπορικής άμυνας ανακοίνωσε ο Ζελένσκι, αποκαλύπτοντας ότι η χώρα παρέλαβε σήμερα πυραύλους για συστήματα που παρέμεναν χωρίς διαθέσιμα πυρομαχικά.

Ο Ζελένσκι προέβη στις δηλώσεις αυτές κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου, μετά τη συνάντησή του με τον πρόεδρο της Τσεχίας, Πετρ Πάβελ. Ο Ουκρανός πρόεδρος αναφέρθηκε ανοιχτά στις δυσκολίες που αντιμετωπίζει το Κίεβο στη διατήρηση επαρκών αποθεμάτων για τα συστήματα αντιαεροπορικής άμυνας.

«Κάποιες φορές θέλω να μιλήσω ειλικρινά, αλλά η κατάσταση δεν το επιτρέπει. Για παράδειγμα, μέχρι σήμερα το πρωί είχαμε αρκετά συστήματα αντιαεροπορικής άμυνας χωρίς πυραύλους. Σήμερα μπορώ να το πω αυτό ανοιχτά, γιατί σήμερα έχουμε αυτούς τους πυραύλους», δήλωσε χαρακτηριστικά.

Ο Ζελένσκι υπογράμμισε ότι κάθε πακέτο πυραύλων που λαμβάνει η Ουκρανία προκύπτει έπειτα από έντονες και επίμονες διπλωματικές προσπάθειες, τόσο προς τις ευρωπαϊκές χώρες όσο και προς τις Ηνωμένες Πολιτείες. Όπως ανέφερε, η διαδικασία εξασφάλισης στρατιωτικής βοήθειας απαιτεί συνεχή επικοινωνία και πολιτική πίεση προς τους συμμάχους.

Παράλληλα, σημείωσε ότι το πρόβλημα δεν περιορίζεται αποκλειστικά στα συστήματα Patriot, τα οποία –όπως είπε– «ποτέ δεν θα είναι αρκετά». Η Ουκρανία, σύμφωνα με τον ίδιο, διαθέτει πλέον μεγάλο αριθμό διαφορετικών αντιαεροπορικών συστημάτων που εισήχθησαν κατά τη διάρκεια του πολέμου, γεγονός που δημιουργεί αυξημένες και διαρκείς ανάγκες σε πυραύλους.

Πέντε οικογένειες στη Βρετανία υποστηρίζουν ότι τα παιδιά τους έχασαν τη ζωή τους προσπαθώντας να εκτελέσουν το επικίνδυνο «blackout challenge», ένα επικίνδυνο εγχείρημα που κυκλοφορεί εδώ και δεκαετίες και έχει απαγορευτεί από τις μεγάλες πλατφόρμες κοινωνικής δικτύωσης, συμπεριλαμβανομένου του TikTok.

Οι γονείς έχουν προσφύγει στη Δικαιοσύνη στις Ηνωμένες Πολιτείες, καταθέτοντας αγωγή στις ΗΠΑ για τους θανάτους, αποδίδοντας ευθύνη στην πλατφόρμα, σε μια προσπάθεια να διαπιστωθεί τι ακριβώς συνέβη τις τελευταίες ώρες των παιδιών τους.

Σύμφωνα με το Sky News, η υπόθεση αφορά πέντε ανήλικους, ηλικίας από 12 έως 14 ετών, που βρέθηκαν χωρίς τις αισθήσεις τους σε διαφορετικά περιστατικά, μέσα σε διάστημα λίγων μηνών. Οι οικογένειες εκτιμούν ότι τα παιδιά τους προσπάθησαν να μιμηθούν το συγκεκριμένο «challenge», το οποίο βασίζεται στην προσωρινή διακοπή της αναπνοής, με κίνδυνο σοβαρής εγκεφαλικής βλάβης ή θανάτου.

Η 13χρονη Μάια, κόρη του Λίαμ Γουόλς, βρέθηκε χωρίς τις αισθήσεις της πριν από τρία χρόνια. Λίγους μήνες νωρίτερα, στις 9 Δεκεμβρίου 2021, είχε πεθάνει ο 12χρονος Νόα Γκόρντον, τον οποίο εντόπισε ο αδελφός του στο υπνοδωμάτιό του. Παρά τις προσπάθειες ανάνηψης από τη μητέρα του, Λουίζ Γκόρντον, και την αδελφή του, το παιδί δεν επανήλθε.

Η μητέρα του Νόα ανέφερε ότι, ελέγχοντας το κινητό του, αναζητούσε μηνύματα από το σχολείο ή ενδείξεις εκφοβισμού, χωρίς να σκεφτεί αρχικά να εξετάσει το περιεχόμενο που είχε δει στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Ακολούθησαν ακόμη τρία παρόμοια περιστατικά. Ο 14χρονος Τζουλς βρέθηκε χωρίς τις αισθήσεις του από τη μητέρα του, Έλεν Ρουμ, περίπου μία ώρα αφότου είχε αποχαιρετήσει φίλους του που έφυγαν γελώντας από το σπίτι. Ο 12χρονος Άρτσι επρόκειτο να πάει σινεμά με τη μητέρα του, Χόλι Ντανς, όμως αντ’ αυτού εκείνη κάλεσε το 999, σε μια κλήση διάρκειας τεσσάρων λεπτών και 23 δευτερολέπτων. Ο Άρτσι παρέμεινε για τέσσερις μήνες σε μηχανική υποστήριξη πριν καταλήξει.

Το πέμπτο παιδί, ο 13χρονος Άιζακ, βρέθηκε χωρίς τις αισθήσεις του από τη μητέρα του, Λίζα Κένεβαν, η οποία επιχείρησε επίσης να τον επαναφέρει. Όταν η αστυνομία κατέσχεσε τις ηλεκτρονικές του συσκευές, εντόπισε βίντεο που φαίνεται να είχαν καταγραφεί μέσω TikTok, χωρίς να έχουν αναρτηθεί, στα οποία ο Άιζακ δείχνει τον λαιμό του και γελά.

Οι γονείς θεωρούν ότι τα παιδιά τους ήρθαν σε επαφή με το «blackout challenge» μέσω TikTok, αν και, όπως αναφέρουν, δεν έχουν αποδεικτικά στοιχεία. Από την πλευρά της, η εταιρεία έχει δηλώσει ότι τα δεδομένα σχετικά με το περιεχόμενο που παρακολουθούσαν τα παιδιά ενδέχεται να έχουν διαγραφεί, στο πλαίσιο των κανόνων προστασίας προσωπικών δεδομένων.

Το TikTok έχει επανειλημμένα υποστηρίξει ότι το συγκεκριμένο challenge δεν αποτέλεσε ποτέ τάση στην πλατφόρμα του και ότι έχει απαγορευτεί από το 2020. Παράλληλα, τονίζει ότι αφαιρεί το 99% του περιεχομένου που παραβιάζει τους κανόνες του πριν ακόμη αυτό καταγγελθεί.

Η πρώτη ακροαματική διαδικασία της υπόθεσης είναι προγραμματισμένη για την Παρασκευή. Εκεί, το TikTok αναμένεται να ζητήσει την απόρριψη της αγωγής, υποστηρίζοντας ότι η υπόθεση έχει κατατεθεί σε λάθος δικαιοδοσία, καθώς τα περιστατικά σημειώθηκαν στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Οι οικογένειες δηλώνουν ότι ο αγώνας τους για να μάθουν τι ακριβώς συνέβη έχει «παγώσει» τη διαδικασία του πένθους. Όπως αναφέρουν, η αβεβαιότητα γύρω από τις συνθήκες θανάτου των παιδιών τους καθιστά αδύνατη την ψυχική αποφόρτιση και την αποδοχή της απώλειας.

Σε δήλωσή του προς το Sky News, το TikTok εξέφρασε τα συλλυπητήριά του προς τις οικογένειες, επαναλαμβάνοντας ότι απαγορεύει αυστηρά οποιοδήποτε περιεχόμενο που προωθεί ή ενθαρρύνει επικίνδυνες συμπεριφορές και ότι διαθέτει συστήματα ανίχνευσης και ειδικές ομάδες για την άμεση αφαίρεσή του.

Η δικαστική διαδικασία αναμένεται να κρίνει εάν και σε ποιο βαθμό η πλατφόρμα φέρει ευθύνη για την έκθεση ανηλίκων σε επικίνδυνες διαδικτυακές προκλήσεις.

Νέα συνέντευξη στην οποία δηλώνει ότι το κίνημα των πολιτών «οργανώνεται και θεωρώ ότι θα καταφέρει να ωριμάσει τόσο, ώστε να διεκδικήσει την ψήφο του ελληνικού λαού» έδωσε η Μαρία Καρυστιανού.

Μιλώντας στο Down Town της Κύπρου, η κυρία Καρυστιανού λέει αρχικά ότι «η αλήθεια είναι ότι ούτε εγώ το περίμενα ότι θα φτάσω σε αυτό το σημείο. Δεν ξεκίνησα για να γίνω πολιτικός» και προσθέτει: «Από τη θέση της ευθύνης ως ενεργός πολίτης δηλώνω ότι ναι θα πρέπει να προχωρήσουμε σε κάτι πιο δραστικό. Αυτό το διεφθαρμένο πολιτικό σύστημα ποτέ δεν θα δώσει λύσεις γιατί αυτό θα σήμαινε τη διάλυσή του».

Όσον αφορά το πότε θα γίνει η ανακοίνωσή του κόμματος Καρυστιανού, η ίδια απαντά: «το κίνημα των πολιτών, πραγματικά οργανώνεται και θεωρώ ότι θα καταφέρει να ωριμάσει τόσο, ώστε να διεκδικήσει την ψήφο του ελληνικού λαού, με αξιοπρέπεια και με ένα πρόγραμμα που θα δίνει λύσεις στα προβλήματα που ταλανίζουν τη χώρα. Το όνομα αυτού και η ημερομηνία των επίσημων ανακοινώσεων δεν έχουν οριστικοποιηθεί, διότι δεν είναι προσωπική απόφαση – θα είναι αποτέλεσμα μιας συλλογικής διαδικασίας στην οποία συμμετέχω ενεργά.

Η κυρία Καρυστιανού λέει, τέλος, ότι θα σεβαστεί τη γνώμη της πλειοψηφίας για το πρόσωπο που θα ηγηθεί του κόμματος: «Ο ηγέτης βγαίνει από τον λαό. Δεν πρέπει να αυτοπροτείνεται. Και θα μείνω σε αυτό. Θα σεβαστώ τη γνώμη της πλειοψηφίας αφού η διαδικασία επιλογής του επικεφαλής του κινήματος θα γίνει με δημοκρατικές διαδικασίες. Το ποιος θα ηγηθεί του κινήματος είναι το τελευταίος που μας απασχολεί αυτή τη στιγμή. Μα ενδιαφέρει πριν και πάνω από όλα η ουσία και το έργο της ομάδας και όχι ποιος θα ηγείται αυτής».

Για παραβίαση προσωπικών δεδομένων σε βάρος της Αφροδίτης Λατινοπούλου κατηγορείται ανδρόγυνο στη Θεσσαλονίκη, καθώς κάμερες ασφαλείας που είχαν τοποθετήσει στην οικία τους φέρονται να κατέγραφαν και ιδιωτικό χώρο της πολιτικού.

Ύστερα από τη μηνυτήρια αναφορά που κατέθεσε η πρόεδρος της «Φωνής Λογικής», αστυνομικοί προχώρησαν χθες, Πέμπτη, στη σύλληψη μιας 51χρονης γυναίκας και του 55χρονου συζύγου της.

Σύμφωνα με την καταγγελία που υπέβαλε στην Αστυνομία η κυρία Λατινοπούλου, στην οικία των συλληφθέντων, σε περιοχή του Δήμου Θερμαϊκού, είχαν εγκατασταθεί δύο κάμερες ασφαλείας, οι οποίες κατέγραφαν τόσο ιδιωτικό χώρο της οικίας της όσο και κοινόχρηστο χώρο του συγκροτήματος κατοικιών.

Κατά τη διάρκεια έρευνας που πραγματοποιήθηκε στο σπίτι του ανδρόγυνου, οι αστυνομικοί εντόπισαν και κατέσχεσαν δύο κάμερες ασφαλείας, καθώς και δύο κάρτες μνήμης που ήταν τοποθετημένες σε αυτές.

Αμετανόητος εμφανίστηκε ο αγροτοσυνδικαλιστής Κώστας Ανεστίδης, σήμερα (16/1) το πρωί μετά τις πρωτοφανείς ύβρεις κατά του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη.

Ο κ. Ανεστίδης ζήτησε μισή συγγνώμη και με το ζόρι ενώ για τις χυδαίες εκφράσεις που χρησιμοποίησε ανέφερε ότι τις είπε εκτός αέρα και πως αυτά είναι πράγματα που «λένε όλοι».

Αρχικά υποστήριξε μόνο ότι όσα είπε «ήταν εκ παραδρομής, ήταν εκτός συζήτησης, εκτός αέρα» ενώ στις επίμονες ερωτήσεις στον ΑΝΤ1 αν έχει μετανιώσει είπε ξανά «είπα είναι εκ παραδρομής αυτό». Χρειάστηκε και νέα ερώτηση για το αν ζητάει συγγνώμη για να απαντήσει σαν να κάνει χάρη «εντάξει, ζητάω και συγγνώμη δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα».

«Σας είπα να ζητήσετε συγγνώμη αν το νιώθετε, όχι απλά να το πείτε» σχολίασε η δημοσιογράφος Άννα Λιβαθυνού με τον κ. Ανεστίδη να λέει «εγώ επειδή είμαι ευθύς χαρακτήρας, ζητάω και συγγνώμη, αυτά που εκφράζω τα νιώθω και βγαίνουν από την ψυχή μου είτε είναι καλά είτε κακά λόγια»

«Αυτό που έγινε ήταν χυδαίο γιατί όταν είσαι εκτός αέρα… εγώ απλά το είπα φιλικά σε όλους, ξέρουμε τι λένε όλοι οι Έλληνες, όλοι τα ίδια λένε» υποστήριξε για τις ύβρεις του, ενώ για την κίνησή του να δείξει προς τα γεννητικά όργανα είπε «υπήρχε και συζήτηση πιο μπροστά για την επίθεση που μου έχει γίνει».

«Εγώ βγήκα στους δρόμους και κατηγορούσα την πολιτική, την προσωπική επίθεση δεν την ξεκίνησα εγώ» είπε ακόμα ο κ. Ανεστίδης επιμένοντας ότι παρά τα όσα βαρύτατα είπε για τον πρωθυπουργό «φυσικά θέλω να πάω στο Μαξίμου για να ξεσκεπάσω κάποιες αλήθειες που ξέρω για αυτό εξαπολύθηκε νέα επίθεση εναντίον μου γιατί ήξεραν ότι θα βγει χαρτί από την ευρωπαϊκή εισαγγελέα αν διώκομαι ή όχι. Ο αστυφύλακας χθες με έψαχνε για να μου δώσει ξανά τη διάταξη 25 ημέρες αφού την είχα πάρει και η απάντηση που πήρα από την ευρωπαϊκή εισαγγελία ήταν ότι το αίτημα απορρίπτεται καθόσον ο αιτών θα λάβει γνώση εις βάρος του δικογραφίας εφόσον προσκληθεί για παροχή εξηγήσεων».

«Εγώ δεν έχω προσωπικά κάτι εναντίον του (σ.σ. του Κυριάκου Μητσοτάκη), το τι έχουμε με τους αγρότες είναι άλλο καπέλο. Είναι πρωθυπουργός μου, είμαι εκλεγμένος να αντιπαραθέσω τα αιτήματα των αγροτών. Δεν με θέλουν εκεί, φοβούνται τι θα αντιμετωπίσουν» κατέληξε ο Κώστας Ανεστίδης.

H επίθεση κατά του πρωθυπουργού

Η απίστευτα χυδαία επίθεση με πρωτοφανείς εκφράσεις προς τον πρωθυπουργό από τον αγροσυνδικαλιστή Κώστα Ανεστίδη από το μπλόκο των Μαλγάρων εξαπολύθηκε την ώρα που δημοσιογράφοι τον είχαν πλησιάσει την περασμένη Τρίτη προκειμένου να κάνει δηλώσεις για την εξέλιξη των αγροτικών κινητοποιήσεων.

Ο κ. Ανεστίδης σχολίασε τα μικρόφωνα, μιλώντας για «ματσούκια» που «θα χώσει στον κ… του Μητσοτάκη και θα χοροπηδάει ο π…». Μάλιστα, όταν κάποιος παρατήρησε ότι αυτά τα σχόλια θα μπορούσαν να «παίξουν», έδειξε προς τα γεννητικά του όργανα με τη χαρακτηριστική κίνηση, λέγοντας πως ό,τι ήταν να του κάνουν, το έκαναν. Ο Ανεστίδης, παρότι ελεγχόμενος από τον εισαγγελέα, είχε ορισθεί να εκπροσωπήσει το μπλόκο των Μαλγάρων στην επικείμενη συνάντηση με τον πρωθυπουργό. Ο ίδιος, μιλώντας απόψε στο One Channel είπε ότι «θα πάει, γιατί να μην πάει;», στη συνάντηση. Στο μεταξύ, όμως, είχε δημοσιοποιηθεί το βίντεο με τη χυδαία επίθεση που αλλάζει τα δεδομένα.

Σημειώνεται ότι το περιστατικό καταγράφηκε το βράδυ της περασμένης Τρίτης και είχε προηγηθεί η συνάντηση συναδέλφων του αγροτοσυνδικαλιστή με τον πρωθυπουργό και είχαν γίνει οι ανακοινώσεις για τα επιπλέον μέτρα υπέρ του πρωτογενούς τομέα.

Μιλώντας στο One Channel, ο Ανεστίδης υποστήριξε ότι θα πάει στη συνάντηση στο Μαξίμου, έστω και ελεγχόμενος. «θα πάω. Ελεγχόμενοι μπορεί να είναι και η μισή βουλή», είπε ενώ στην ερώτηση αν πάει και δεν γίνει δεκτός τι θα κάνει είπε «θα δούμε. Θα κατέβω και θα το δούμε εκεί».

Ο Κώστας Ανεστίδης ελέγχεται για παράνομες επιδοτήσεις και για το λόγο αυτό έχουν δεσμευθεί οι λογαριασμοί του με εισαγγελική εντολή. Ειδικότερα, όπως προκύπτει από την απόφαση του εισαγγελέα Εφετών Δημήτρη Γκύζη, για τη δέσμευση των περιουσιακών στοιχείων του Κώστα Ανεστίδη, ο αγροτοσυνδικαλιστής κατέθετε τις αιτήσεις του για επιδότηση για τα χρόνια 2019 έως 2024 στο ΚΥΔ Αγροτική Εταιρική Σύμπραξη Θεσσαλονίκης ΑΕ.

Για το 2019, δήλωσε ότι κατείχε 19 χωράφια, τα 15 ως ιδιοκτήτης και 4 νοικιασμένα. Για το έτος 2020, δήλωσε πάλι 19 χωράφια, τα 14 ιδιοκτησίας του, 1 ακτημονικό και 4 νοικιασμένα. Για το έτος 2021, ο Ανεστίδης δήλωσε 17 χωράφια για εκμετάλλευση, τα 14 ιδιοκτησίας του και 3 νοικιασμένα. Το ίδιο συνέβη και με την αίτηση για το 2022, ενώ, το 2023 δήλωσε 16 χωράφια, τα 14 ιδιοκτησίας του, 1 ακτημονικό και 1 ενοικιασμένο. Ακριβώς το ίδιο δήλωσε και για το 2024.

Σύμφωνα με πληροφορίες από την εισαγγελία, από την έρευνα προέκυψε ότι είτε δεν έχει δηλωθεί αριθμός ταυτότητας ακινήτου (ΑΤΑΚ) για τα νοικιασμένα χωράφια, είτε δεν βρέθηκε αντιστοιχία του φερόμενου ως ιδιοκτήτη με τους συγκεκριμένους αριθμούς ΑΤΑΚ.

Σύμφωνα με την απόφαση του εισαγγελέα, προέκυψε ότι για το έτος 2019 έχουν καταχωρηθεί 6 χωράφια στην αίτηση του Ανεστίδη και λείπουν 6. Για το 2020, έχουν καταχωρηθεί 8 χωράφια και λείπουν 5. Για το 2021, έχουν καταχωρηθεί 6 χωράφια, ενώ, δεν έχουν καταχωρηθεί 4. Για το 2022, έχουν καταχωρηθεί 5 χωράφια και λείπουν 7, για το 2023 έχουν καταχωρηθεί 7 χωράφια και λείπουν 7, ενώ για το 2020 έχουν καταχωρηθεί 6 χωράφια και λείπουν άλλα 6.

Η περαιτέρω έρευνα της ΑΑΔΕ, έβγαλε για κάποιους από εκείνους που φέρονταν να νοικιάζουν χωράφια στον Ανεστίδη ότι δεν τα είχαν καταχωρήσει στην περιουσιακή τους κατάσταση, ενώ, για άλλα, δεν έχουν δηλωθεί αριθμοί ΑΤΑΚ και σε κάποιες περιπτώσεις οι ιδιοκτήτες που φέρονται να νοικιάζουν τα χωράφια τους στον Ανεστίδη δεν τα δηλώνουν στο Ε9.

Σε άλλες περιπτώσεις, δεν προκύπτει αντιστοιχία κτηματογράφησης και ιδιοκτησίας τόσο για τον ίδιο τον Ανεστίδη όσο και για εκείνους που του νοίκιαζαν χωράφια, πλην 5 περιπτώσεων. Μάλιστα, η έρευνα της ΑΑΔΕ διαπιστώνει ότι ο συγκεκριμένος αγροτοσυνδικαλιστής δεν έλαβε συνολικά για τα έτη 2019 – 2024 το ποσό των 122.765,04 ευρώ αλλά μόνο για τις εκτάσεις για τις οποίες δεν διαπιστώθηκε αντιστοιχία κτηματογράφησης – ιδιοκτησίας.

Ακόμα, ο εισαγγελέας αναφέρει ότι για το 2025 ότι ο Ανεστίδης δήλωσε μέσω του ΚΥΔ «AGROLOGIC Μονοπρόσωπη ΙΚΕ» 17 ρυζοχώραφα τα 15 ως ιδιοκτήτης και τα 2 νοικιασμένα τα οποία ταυτίζονται όλα, πλην ενός, με τα δηλωθέντα για τα έτη 2019 – 2024 για τα οποία δεν προκύπτει το καθεστώς ιδιοκτησίας με βάση τα κτηματολογικά δεδομένα

Στις αρχές του 2000, όλοι οι celebrities που σέβονταν τον εαυτό τους κρατούσαν στο χέρι τους το RAZR, το flip phone (τηλέφωνο με πορτάκι) της εταιρείας Motorola, το οποίο κυκλοφορούσε σε διάφορες χρωματικές αποχρώσεις και συνδυαζόταν τέλεια με κάθε τους outfit. Ξαφνικά, μέσα σε λίγους μήνες η συσκευή έγινε περιζήτητη και η αξία της Motorola, της εταιρείας που είχε ξεκινήσει δειλά-δειλά το 1928 κατασκευάζοντας εξοπλισμό επικοινωνίας όπως τα walkie talkies, εκτοξεύθηκε.

H Paris Hilton φωτογραφιζόταν με το “καυτό ροζ” RAZR Motorola της, το 2006.

Διαφημιστικές καμπάνιες, συνεργασίες με οίκους μόδας και προσωπικότητες του Hollywood, εξασφάλισαν ότι η Motorola θα γίνει παγκοσμίως γνωστή και θα καθορίσει μια εποχή και το λεγόμενο “Phone Culture”. Ωστόσο, αυτή η περίοδος που η Paris Hilton φωτογραφιζόταν με το “καυτό ροζ” Motorola της, έμελλε να περάσει -όχι ανεπιστρεπτί βέβαια-, ειδικά όταν η εταιρεία ήρθε αντιμέτωπη με μεγάλους αντιπάλους όπως η Nokia, η Samsung και αργότερα το “παιδί” της Silicon Valley, η Apple (iPhone).

Πωλήσεις και εταιρική αξία έκαναν βουτιά, το RAZR κλειδώθηκε στο ντουλάπι μας και κάθε νέα προσπάθεια της Motorola να νικήσει την κούρσα τεχνολογίας που έτρεχαν οι προαναφερθείσες εταιρείες, παρέμενε άκαρπη. Και εκεί που όλοι περίμεναν ότι το όνομα της δεν θα ακουστεί ξανά, τουλάχιστον όχι σε τόσο μεγάλη εμβέλεια όσο στο παρελθόν, η εταιρεία αναστήθηκε και ξαναπαρουσιάστηκε στο τεχνολογικό κοινό, αγγίζοντας νούμερα που δεν σημείωνε ούτε όταν την προωθούσαν η Hilton, η Nicole Richie και η Reese Witherspoon. Πώς; Αυτό είναι το success story της Motorola.

Tο DynaTAC 8000x, το πρώτο κινητό τηλέφωνο που κυκλοφόρησε ποτέ, στα χέρια του ηθοποιού Terence Stamp για την ταινία Wall Street, του 1987. Photo: AFPForum

Hello Moto!
Μια ηλεκτρονική φωνή έλεγε το περίφημο “Hello Moto” κάθε φορά που ανοίγαμε το κινητό της Motorola. Ωστόσο, αν και πολλοί θυμούνται την εταιρεία κυρίως για τα κινητά της τηλέφωνα, η πραγματική της καταγωγή βρίσκεται αλλού. Η Motorola ξεκίνησε τον 20ό αιώνα με επίκεντρο την επικοινωνία σε κρίσιμες στρατιωτικές και μη αποστολές, με αστυνομικούς, πυροσβέστες, διασώστες και παραϊατρικό προσωπικό να αποτελούν τους πρώτους χρήστες των συστημάτων της. Σε μια εποχή που η ασύρματη επικοινωνία ήταν ακόμα στα σπάργανα, η ίδια παρείχε ουσιαστικά τον τεχνολογικό συνδετικό ιστό που επέτρεπε στις υπηρεσίες πρώτης ανταπόκρισης να συντονίζονται, να αντιδρούν γρήγορα και, τελικά, να σώζουν ζωές. Αυτή η κληρονομιά της, στην δημόσια ασφάλεια αποτέλεσε τον πυρήνα της εταιρείας για δεκαετίες, ακόμη και όταν αργότερα, η Motorola στράφηκε προς την καταναλωτική ηλεκτρονική και έγινε παγκόσμιο brand.

Πριν το 2000 βέβαια και την μετατροπή της σε τεχνολογικό φαινόμενο, η εταιρεία έχτιζε σταδιακά την παρακαταθήκη της, δημιουργώντας συσκευές που αν και πλέον θεωρούνται απολιθώματα, τότε μας γνώρισαν τι θα πει “τεχνολογικό μέλλον”. Μιλάμε φυσικά για το πρώτο κινητό τηλέφωνο που κυκλοφόρησε ποτέ, το DynaTAC 8000x, το οποίο έγινε διαθέσιμο για το κοινό το 1984. Λίγο αργότερα, το 1989, ακολούθησε το MicroTAC, μια μικρότερη εκδοχή του πρώτου – που θύμιζε όντως δεινόσαυρο σε σχέση με τα σημερινά smartphones. Το 1996 βέβαια, η εταιρεία εγκαθιδρύθηκε παγκοσμίως με το πρώτο και μικρότερο flip phone, το StarTAC. Από εκεί και έπειτα το μέλλον της έμοιαζε ονειρικό και η Motorola φαινόταν να έχει το άγγιγμα του Μίδα. Η πραγματικότητα βέβαια, συχνά μας διαψεύδει.

Η άνοδος και η πτώση ενός τεχνολογικού γίγαντα
Στα τέλη του 20ού αιώνα, η Motorola βρέθηκε στην κορυφή του κόσμου. Τα κινητά της τηλέφωνα -από το StarTAC μέχρι τα πρώτα Razr- έγιναν σύμβολα κύρους και καινοτομίας. Έγιναν status symbol των προσωπικοτήτων του Hollywood και η εταιρεία έφτασε να αξίζει 60,49 δισεκατομμύρια δολάρια. Όμως, η ταχύτατη εξέλιξη της αγοράς, η άνοδος των smartphones και ο σκληρός ανταγωνισμός από νέους παίκτες, όπως η Apple και η Samsung, βρήκαν την Motorola απροετοίμαστη.
Η ίδια δυσκολεύτηκε να προσαρμοστεί στο νέο οικοσύστημα εφαρμογών και λογισμικού, με αποτέλεσμα να χάσει σταδιακά τη θέση της στην καταναλωτική αγορά. Πιο συγκεκριμένα, μέχρι το 2009 η εταιρεία έφτασε να κοστίζει μόλις 5,32 δισ. δολάρια. Η διάσπαση της και η πώληση του τμήματος κινητών τηλεφώνων σήμαναν, για πολλούς, το τέλος της Motorola όπως την ήξεραν. Ωστόσο, αυτή η «πτώση» άνοιξε τον δρόμο για μια ριζική επανατοποθέτηση.