THE PAPER

Αύριο, Σάββατο, 1η Νοεμβρίου θα κάνει πρεμιέρα το χειμερινό ωράριο για το διζωνικό τιμολόγιο ρεύματος (το παλιό “νυχτερινό”).

Επισημαίνεται πως αυτό θα διαρκέσει έως τις 31 Μαρτίου 2026 και το ωράριο διαμορφώνεται ως εξής:

-Στη μεσημβρινή ζώνη είναι από 2 μ.μ. – 3 μ.μ.
-Στη νυχτερινή ζώνη είναι από 2 π.μ. – 5 π.μ.

Υπενθυμίζεται πως σκοπός του διζωνικού συστήματος μειωμένης τιμολόγησης είναι η πρόσβαση των καταναλωτών σε ηλεκτρικό ρεύμα, τις ώρες που είναι πιο φθηνό.

Οι πολίτες μπορούν να «τσεκάρουν» εάν έχουν νυχτερινό ρεύμα με έναν από τους παρακάτω τρόπους:

-Είτε μέσω της ιστοσελίδας της ΔΕΔΔΗΕ. Οι πολίτες συμπληρώνουν τον αριθμό της παροχής τους και ελέγχουν αν έχουν διζωνική τιμολόγηση.

-Είτε μέσω ενός εκκαθαριστικού λογαριασμού ρεύματος. Στον λογαριασμό αναγράφεται ένα «Ν» (π.χ. ΤΙΜΟΛΟΓΙΟ: Γ1Ν Οικιακό Τιμολόγιο) και υπάρχει ξεχωριστή χρέωση για τις νυχτερινές ώρες.

-Είτε μέσω του πίνακα εγκατάστασης. Υπάρχει ξεχωριστή ένδειξη καταμέτρησης της κατανάλωσης ή ένα λαμπάκι που θα ανάβει τις ώρες που είναι ενεργοποιημένο το νυχτερινό ρεύμα.

-Είτε μέσω του παρόχου τους. Οι πολίτες μπορούν να επικοινωνήσουν απευθείας και να ρωτήσουν αν έχουν αυτήν την υπηρεσία.

Η αλλαγή

Με αυτόματο τρόπο γίνεται η αλλαγή στο νέο ωράριο νυχτερινού ρεύματος και ο πολίτης δεν χρειάζεται να προβεί σε καμία ενέργεια.

Ωστόσο υπάρχουν καταναλωτές με παλιούς μετρητές οι οποίοι δεν θα ενταχθούν αυτόματα στο νέο σύστημα. Αν ανήκουν οι πολίτες σε αυτούς, τότε μπορούν να υποβάλουν τη σχετική αίτηση στον ΔΕΔΔΗΕ για την αντικατάσταση του μετρητή τους , χωρίς να έχουν κάποιο.

Η αίτηση

Οι πολίτες μπορούν να κάνουν αίτηση για την απόκτηση του νυχτερινού ρεύματος :

-Είτε ηλεκτρονικά μέσω της εφαρμογής του ΔΕΔΔΗΕ.
-Είτε να καλέσουν στο τηλέφωνο 800 400 4000 χωρίς χρέωση.

Συνέντευξη στον Νίκο Χατζηνικολάου παραχώρησε χθες ο δήμαρχος Βόλου, Αχιλλέας Μπέος, μιλώντας ανοιχτά για μια σειρά θεμάτων.

Αναφερόμενος στις κατηγορίες περί ρατσισμού που του έχουν αποδοθεί πολλές φορές στο παρελθόν, ο δήμαρχος Βόλου τόνισε ότι δεν είναι ρατσιστής, αναφέροντας χαρακτηριστικά -για να ενισχύσει τον ισχυρισμό του- ότι έχει «πάει και με μαύρες σε μικρή ηλικία, σεξουαλικά».

Ειδικότερα, στο ερώτημα του Νίκου Χατζηνικολάου, αν τελικά είναι ρατσιστής, με αφορμή ένα παλιότερο επεισόδιο με τον ποδοσφαιριστή Τετέη τον οποίο αποκάλεσε μαϊμού σε αγώνα του 2024 μεταξύ της Κηφισιάς και του Βόλου, ο Αχιλλέας Μπέος απάντησε χαρακτηριστικά:

«Μπορείτε να ρωτήσετε και τον ίδιο τι έχει γίνει… Τον παρασύρανε. Ήταν μια στημένη στιγμή, είχαν βάλει και παρακάμερα εκεί γιατί ξέρουν τις αντιδράσεις μου, ήταν ένα παιχνίδι πολύ σημαντικό και σου λέει κάποια στιγμή θα έχει την έκρηξη ο Μπέος και θα διεκδικήσουμε το παιχνίδι στα χαρτιά, όπως και τελικά έγινε. Κέρδισαν το παιχνίδι στα χαρτιά κα μηδενίστηκε ο Βόλος και πήραν τρεις βαθμούς, άσχετα αν έπεσαν (κατηγορία), γιατί εμείς είχαμε καλύτερη ομάδα».

«Δεν έγινε έτσι όπως το παρουσίασαν. Εγώ ήμουν στον πάγκο εκείνη την ημέρα κι έχει πέσει ο Τετέη, που οφείλω να πω ότι είναι ένας πολύ καλός ποδοσφαιριστής, ένα τεράστιο ταλέντο, και λέω στον διαιτητή σε τρίτο πρόσωπο «σε κοροϊδεύει, δεν είναι φάουλ, όπως πέφτει η μαϊμού”. Το πήραν και το έκαναν αλλιώς… Βέβαια τώρα έχουμε δικαστήριο, στο οποίο θα κριθεί με στοιχεία αν είναι αλήθεια σε σχέση με το τι έλεγε το σύστημα τότε…»

Αναφορικά με το ζήτημα του ρατσισμού που τέθηκε, ο Αχιλλέας Μπέος τόνισε: «Έχω συνεργαστεί με δεκάδες ποδοσφαιριστές έγχρωμους, δεκάδες υπαλλήλους και στις δουλειές μου στην Αμερική. Έχω πάει και με μαύρες σε μικρή ηλικία, σεξουαλικά. Για να καταλάβει ο κόσμος ότι όλα αυτά που λένε είναι αηδίες. Βέβαια ήταν “θεά” δεν ήταν απλή έγχρωμη για να πάω… Είμαι ρατσιστής μετά από όλα αυτά;».

«Με έθεσαν σε αργία χωρίς να έχω δικαστεί, μου στέρησαν τα παιδιά μου»

Για την περίοδο που τέθηκε σε αργία από τα καθήκοντα του δημάρχου από την Περιφέρεια Θεσσαλίας, ο Αχιλλέας Μπέος ανέφερε:

«Με έθεσε σε αργία χωρίς να έχω δικαστεί. Αυτά είναι τα σκάνδαλα, αυτοί είναι οι φασίστες. Όχι εγώ που λένε… Χωρίς να έχω δικαστεί από τον φυσικό μου δικαστή, πήγα φυλακή και με απαλλάξανε με έναν νόμο που πέρασε η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ πέντε η ώρα το πρωί ξημερώματα στο υπουργείο Παιδείας κι όχι στο υπουργείο Εσωτερικών. Αλλά φωνή λαού, οργή Θεού. Ο κόσμος κι ο λαός μου έδωσε το δικαίωμα να δείξω πραγματικά ποιος είμαι με έργα κι όχι με λόγια, δεν θα τον προδώσω και θα συνεχίσω να υπηρετώ τον τόπο μου…την πόλη μου», είπε αρχικά και συμπλήρωσε χαρακτηριστικά: «Μου στέρησαν τα παιδιά μου, την οικογένειά μου. Είναι ντροπή για τη Δικαιοσύνη».

«Όταν σκέφτομαι τον Daniel θέλω να βάλω τα κλάματα»

Στην πιο δύσκολη στιγμή της καριέρας του ως δήμαρχος του Βόλου αναφέρθηκε επίσης ο Αχιλλέας Μπέος. Είπε ότι η πιο δύσκολη στιγμή ήταν η περίοδος των καταστροφών του Daniel και του Elias.

«Εννιά χρόνια όλοι αυτοί οι καθηγητές δε θα είχαν καθαρίσει τον Βόλο. Εγώ ήμουν εκεί, σε όλους τους δρόμους και σε όλες τις γειτονιές με τα μηχανήματα. Δούλευα 22 ώρες το 24ωρο. Ξυπνούσα στον ύπνο μου από το άγχος. Η σιδηροδρομική σύνδεση Βόλου – Λάρισας τρία χρόνια μετά δεν έχει αποκατασταθεί. Για να καταλάβετε ποιοι είναι όλοι αυτοί. Εγώ έτσι διοικώ όμως. Ξέρεις πως; Μαζευόμαστε δέκα άτομα στο γραφείο, λέμε τις απόψεις και αποφασίζω εγώ».

«Φοβάμαι την ακυβερνησία, θα ψηφίσω ΝΔ»

Για τα τεκταινόμενα στην πολιτική σκηνή της χώρας ο Αχιλλέας Μπέος υποστήριξε:

«Επειδή φοβάμαι την ακυβερνησία, την ανομία, στις ερχόμενες εκλογές θα ψηφίσω τη Νέα Δημοκρατία. Εγώ είμαι πραγματιστής. Αυτή τη στιγμή πιστεύω επειδή αγαπάω την πατρίδα μου, ότι αυτή τη στιγμή έχει ανάγκη απο μία κυβέρνηση. Αυτή τη στιγμή καλύτερος του Μητσοτάκη δεν υπάρχει από την αντιπολίτευση… Κόμιξ τους λέω. Θέλει νέες ιδέες, νέους ανθρώπους και δεν έχει να κάνει με κόμματα. Είναι παγκόσμιο φαινόμενο. Ποιοι κυβερνάνε; Οι γραβατάκηδες που δεν έχουν σκίσει ούτε εφημερίδα. Δεν είμαι ούτε αριστερός, ούτε δεξιός, είμαι κόντρα στο σύστημα. Αυτή τη στιγμή ο Μητσοτάκης είναι ο καταλληλότερος που υπάρχει. Έχει κάνει και πολλά λάθη. Το πιστεύω και τα έχω ζήσει. Όμως βρείτε μου έναν καλύτερο».

Σχολιάζοντας την προοπτική να ιδρύσει κόμμα ο Αλέξης Τσίπρας τόνισε ότι αν αυτό συμβεί ο πρώην πρωθυπουργός θα πάει με την πεπατημένη.

Αναφερόμενος στους αρχηγούς των κομμάτων της αντιπολίτευσης, ο Αχιλλέας Μπέος εξέφρασε την αντίθεσή του μαζί τους.

«Όλοι αυτοί, Ανδρουλάκης, Κωνσταντοπούλου, ο Βαρουφάκης, ο αρχηγός της Νέας Αριστεράς… Τι δουλειά κάνουν όλοι αυτοί; Ζουν σε βάρος των απλών πολιτών. Πήγα προχθές στη λαϊκή, 9 ευρώ οι γίγαντες. Αν πέσει ο Μητσοτάκης, θα πέσει από την ακρίβεια. Όλοι οι άλλοι είναι ανεπάγγελτοι. Με τι προσόντα θα κυβερνήσουν;».

«Είμαι καβγατζής και μου αρέσει»

Τέλος, για την πολυσυζητημένη προσωπικότητά του, ο δήμαρχος Βόλου παραδέχθηκε ανοιχτά ότι είναι καβγατζής και ότι η πλευρά του αυτή του αρέσει.

Τα οικονομικά της αποτελέσματα για το τρίτο τρίμηνο που έληξε στις 30 Ιουνίου 2025, ανακοίνωσε η διεθνής ιδιοκτήτρια ποντοπόρων πλοίων, Capital Clean Energy Carriers Corp. H εταιρεία εμφάνισε καθαρά κέρδη 23.1 εκατ. δολάρια, αυξημένα κατά 43.5%. «Το τρίτο τρίμηνο αποτέλεσε ακόμη μία περίοδο ισχυρών επιδόσεων για την Εταιρεία, με σημαντικές επιτυχίες σε όλους τους στρατηγικούς άξονες και τις επιχειρησιακές μας προτεραιότητες. Οι δραστηριότητες μας συνεχίζουν να αποκτούν δυναμική, ενισχύοντας περαιτέρω τη θέση μας στον κλάδο μεταφοράς LNG και εμπορευμάτων αερίου γενικότερα», το μήνυμα του CEO, Γεράσιμου Καλογηράτου

H ανακοίνωση της Capital Clean Energy Carriers

Η Capital Clean Energy Carriers Corp. (η “Εταιρεία”, “CCEC”, “εμείς” ή “μας”) (NASDAQ: CCEC), διεθνής ιδιοκτήτρια ποντοπόρων πλοίων, ανακοίνωσε σήμερα τα οικονομικά της αποτελέσματα για το τρίτο τρίμηνο που έληξε στις 30 Σεπτεμβρίου 2025.

Κυριοτερα Οροσημα Τριμήνου

· Νέα μακροπρόθεσμη σύμβαση χρονοναύλωσης για ένα πλοίο μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου («LNG/C») υπό ναυπήγηση.

· Ολοκληρώθηκε η πώληση πλοίου container χωρητικότητας 13.312 TEU η οποία είχε ανακοινωθεί τον Αύγουστο 2025.

· Εξασφαλίστηκε χρηματοδότηση για , έξι πλοία διπλού καυσίμου μεταφοράς αερίου (Dual Fuel Medium Gas Carriers – DF MGC) και δύο πλοία μεταφοράς υγρού διοξειδίου του ανθρακα (LCO₂)/μεταφοράς αερίων (multi-gas carriers).

· Ολοκληρώθηκαν οι πενταετείς ειδικές επιθεωρήσεις των LNG/C ‘Aristos I’ και ‘Aristidis I’.

Ο κ. Γεράσιμος Καλογηράτος, Διευθύνων Σύμβουλος της CCEC, δήλωσε: «Το τρίτο τρίμηνο αποτέλεσε ακόμη μία περίοδο ισχυρών επιδόσεων για την Εταιρεία, με σημαντικές επιτυχίες σε όλους τους στρατηγικούς άξονες και τις επιχειρησιακές μας προτεραιότητες. Οι δραστηριότητες μας συνεχίζουν να αποκτούν δυναμική, ενισχύοντας περαιτέρω τη θέση μας στον κλάδο μεταφοράς LNG και εμπορευμάτων αερίου γενικότερα.

Η Εταιρεία εξασφάλισε με επιτυχία μακροχρόνια ναύλωση για ακόμη ένα πλοίο LNG που βρίσκεται υπό ναυπήγηση, πολύ νωρίτερα από την προγραμματισμένη παράδοσή του. Η κίνηση αυτή όχι μόνο υποδεικνύει προνοητικό σχεδιασμό, αλλά συμβάλλει και στην περαιτέρω διαφοροποίηση της πελατειακής μας βάσης. Η συνολική διάρκεια ανεκτέλεστων συμβολαίων της Εταιρίας ανέρχεται πλέον σε 6,9 χρόνια, με συμβολαιοποιημένα έσοδα ύψους $3,0 δισ., γεγονός που ενισχύει την ορατότητα των ταμειακών ροών και υποστηρίζει μια κεφαλαιακή διάρθρωση μειωμένου ρίσκου, ικανή – κατά την εκτίμησή μας – να στηρίξει τη χρηματοοικονομική σταθερότητα της Εταιρείας στο μέλλον. Εξασφαλίσαμε χρηματοδότηση , και για τα έξι πλοία διπλού καυσίμου μεταφοράς αερίων (DF MGC) καθώς και για τα τέσσερα πλοία μεταφοράς LCO₂/πολλαπλών αερίων, γεγονός που αναδεικνύει την οικονομική ευελιξία της Εταιρείας και τη δέσμευσή της στους στρατηγικούς της στόχους. Παράλληλα, η πώληση ενός ακόμη πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων επέτρεψε την περαιτέρω ανακύκλωση κεφαλαίων, με τα έσοδα να επανεπενδύονται στον υπό ναυπήγηση στόλο πλοίων μεταφοράς αερίων.

Έχουν περάσει μόλις δύο χρόνια από τότε που η Εταιρεία ξεκίνησε την πορεία της εστιάζοντας στη μεταφορά αερίων τον Νοέμβριο 2023. Από τον προγραμματισμένο στόλο 18 πλοίων LNG, η CCEC διαθέτει πλέον μόνο τρία τελευταίας γενιάς πλοία LNG υπό ναυπήγηση που παραμένουν διαθέσιμα προς ναύλωση. Για την ναύλωση τους βρίσκονται σε εξέλιξη συζητήσεις με πολλούς ενδιαφερόμενους ναυλωτές, ενώ η Εταιρεία παραμένει πλήρως θωρακισμένη από τις συνθήκες της spot αγοράς LNG για τους επόμενους 12 μήνες.

Εκτελώντας με συνέπεια τη στρατηγική της, η CCEC βρίσκεται σταθερά στην πορεία να καταστεί η μεγαλύτερη εισηγμένη στις ΗΠΑ εταιρεία εξειδικευμένη στη μεταφορά LNG και αερίων γενικότερα».

Η Puma προχωρά σε μία από τις μεγαλύτερες αναδιαρθρώσεις των τελευταίων ετών, ανακοινώνοντας περικοπές 900 θέσεων εργασίας και στρατηγική επανατοποθέτηση του brand της γύρω από τα running είδη, τα είδη ποδοσφαίρου και της προπόνησης. Η γερμανική εταιρεία, που αντιμετωπίζει πιέσεις από τον αυξανόμενο ανταγωνισμό και τη μείωση των πωλήσεων, επιδιώκει μέσα από αυτή την αναδιοργάνωση να ανακτήσει δυναμική και να επιστρέψει σε τροχιά ανάπτυξης μετά την πρόσφατη ύφεση.

Ο νέος CEO, Άρθουρ Χέλντ, ο οποίος ανέλαβε καθήκοντα πριν από λίγους μήνες, έχει ξεκινήσει μια συνολική επαναξιολόγηση του τρόπου λειτουργίας της Puma. Με επίκεντρο το μάρκετινγκ και την ταυτότητα της μάρκας, επιδιώκει να διαμορφώσει ένα πιο συνεκτικό αφήγημα που θα κάνει τα προϊόντα της εταιρείας πιο ελκυστικά και αναγνωρίσιμα στους καταναλωτές.

«Θέλουμε να πούμε ιστορίες που θα εμπνέουν και θα συνδέουν το κοινό με την ουσία της Puma», τόνισε ο Χέλντ σε ανακοίνωση της εταιρείας, σημειώνοντας ότι η επόμενη τριετία θα είναι καθοριστική για το μέλλον της.
Φιλοδοξία: επιστροφή στην ανάπτυξη έως το 2027

Η Puma στοχεύει να επανέλθει σε ρυθμούς ανάπτυξης μέχρι το 2027 και να εδραιώσει τη θέση της ως μία από τις τρεις κορυφαίες αθλητικές μάρκες παγκοσμίως. Για να το πετύχει, θα χρειαστεί να αναπτύσσεται ταχύτερα από τον μέσο όρο του κλάδου και να παρουσιάζει υγιή κερδοφορία σε μεσοπρόθεσμο ορίζοντα.

Η εταιρεία αναγνωρίζει ότι τα τελευταία χρόνια έχει χάσει μερίδιο αγοράς τόσο από την παραδοσιακή ανταγωνίστρια Adidas που εδρεύει στο Χέρτσογκενάουραχ, όσο και από νεότερους, ταχέως αναπτυσσόμενους παίκτες όπως οι On Holding AG και Hoka, που έχουν ενισχύσει τη θέση τους στο χώρο του running και της μόδας.

Τα οικονομικά αποτελέσματα του τρίτου τριμήνου ήταν χαμηλότερα των προσδοκιών των αναλυτών, καθώς οι συναλλαγματικές διακυμάνσεις μείωσαν τις πωλήσεις της εταιρείας κατά περίπου 125 εκατομμύρια ευρώ (145 εκατ. δολάρια). Η Puma επανέλαβε τις προβλέψεις που είχε εκδώσει τον Ιούλιο, όταν ο Χέλντ είχε ήδη αναθεωρήσει προς τα κάτω τους οικονομικούς στόχους και είχε χαρακτηρίσει το 2026 ως έτος μετάβασης.
Παρά τις πιέσεις, η εταιρεία δηλώνει ότι διατηρεί ισχυρά θεμέλια και σχεδιάζει επενδύσεις στους τομείς που θεωρεί πιο δυναμικούς, όπως το performance running και το ποδόσφαιρο, όπου η Puma έχει ιστορική παρουσία και μεγάλα περιθώρια ενίσχυσης.

Νέες περικοπές και πρόγραμμα εξοικονόμησης

Η Puma έχει ήδη προχωρήσει από τις αρχές του έτους σε 500 περικοπές θέσεων εργασίας, στο πλαίσιο ενός ευρύτερου προγράμματος εξορθολογισμού του λειτουργικού κόστους. Με το νέο πλάνο, σχεδιάζει να καταργήσει ακόμη 900 “θέσεις γραφείου” έως το τέλος του 2026, στοχεύοντας σε πιο ευέλικτη οργανωτική δομή και καλύτερη απόδοση επενδύσεων.

Οι αποφάσεις αυτές βασίζονται σε τέσσερις μήνες εντατικών διαβουλεύσεων που πραγματοποίησε ο Χέλντ με στελέχη, συνεργάτες, επενδυτές και εμπόρους λιανικής, προκειμένου να διαμορφώσει μια στρατηγική επανεκκίνησης της 77χρονης μάρκας.

Η πρόσφατη κινηματογραφική ληστεία στο Μουσείο του Λούβρου στο Παρίσι φαίνεται πως λειτούργησε ως καμπανάκι κινδύνου για τις ελληνικές αρχές, οι οποίες προχωρούν σε ενίσχυση των μέτρων ασφάλειας στα μουσεία και στους αρχαιολογικούς χώρους της χώρας. Οι αρμόδιοι φορείς θέλουν να αποτρέψουν το ενδεχόμενο να σημειωθεί αντίστοιχο περιστατικό και στην Ελλάδα, όπου φυλάσσονται πολιτιστικοί θησαυροί ανεκτίμητης αξίας.

Τα υπουργεία Προστασίας του Πολίτη και Πολιτισμού σχεδιάζουν να αναθέσουν μέρος της φύλαξης μουσείων –και πιθανόν ορισμένων αρχαιολογικών χώρων– στην Ελληνική Αστυνομία. Αυτό σημαίνει πως από τον Μάρτιο και έπειτα, στην προστασία των εκθεμάτων δεν θα συμμετέχουν μόνο οι πολιτικοί υπάλληλοι του υπουργείου Πολιτισμού, όπως συνέβαινε έως τώρα, αλλά και ένστολοι αστυνομικοί.

Το ζήτημα έχει εξεταστεί σε βάθος από τον υπουργό Προστασίας του Πολίτη Μιχάλη Χρυσοχοΐδη και την υπουργό Πολιτισμού Λίνα Μενδώνη, με τα τεχνικά και οργανωτικά σημεία του σχεδίου να αποτελούν αντικείμενο συνεργασίας των δύο υπουργείων.

300 αστυνομικοί στα μουσεία

Όπως αποκαλύπτει η ίδια πηγή, το επιχειρησιακό πλάνο προβλέπει τη συμμετοχή 300 ειδικών φρουρών, οι οποίοι θα ενταχθούν σύντομα στην ΕΛ.ΑΣ. και θα διατεθούν ειδικά για τη φύλαξη μουσείων και πολιτιστικών εγκαταστάσεων. Η κατανομή τους θα γίνει βάσει μελετών του Υπουργείου Πολιτισμού που εντοπίζουν τα κενά ασφαλείας σε μουσεία και αρχαιολογικούς χώρους.

Ήδη το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη είχε ξεκινήσει διαδικασίες για την πρόσληψη 600 ειδικών φρουρών προκειμένου να ενισχύσει διάφορες υπηρεσίες της Αστυνομίας, μεταξύ αυτών και τις νέες μονάδες που επιβλέπουν καταυλισμούς Ρομά. Με κυβερνητική απόφαση, και σύμφωνα με πληροφορίες μετά από σχετική εισήγηση του υπουργείου Πολιτισμού, ο αριθμός των προσλήψεων αυξήθηκε στους 900, ώστε οι 300 εξ αυτών να διατεθούν αποκλειστικά για τη φύλαξη πολιτιστικών υποδομών.

Οι νέοι φρουροί αναμένεται να ενταχθούν στο Σώμα από τον Φεβρουάριο έως τον Μάρτιο, ενώ η τελική κατανομή τους θα γίνει ανάλογα με τις ανάγκες που έχουν καταγράψει οι υπηρεσίες του Υπουργείου Πολιτισμού. Σύντομα, τα δύο υπουργεία αναμένεται να προβούν σε επίσημες ανακοινώσεις για το σχέδιο.

Η απόφαση θεωρείται εξαιρετικά επίκαιρη μετά τη ληστεία στο Λούβρο, όπου οι δράστες απέσπασαν κοσμήματα αξίας άνω των 80 εκατ. ευρώ. Στην Ελλάδα, η πιο γνωστή υπόθεση παραμένει εκείνη του 2012 στην Εθνική Πινακοθήκη, όταν ένας άνδρας αφαίρεσε τρία έργα τέχνης –ανάμεσά τους κι έναν πίνακα του Πικάσο– πριν τελικά συλληφθεί το 2021. Ο 52χρονος καταδικάστηκε πρόσφατα σε ποινή φυλάκισης 14 μηνών.

Την ίδια χρονιά είχε σημειωθεί και ληστεία στο Μουσείο Ιστορίας των Ολυμπιακών Αγώνων στην Αρχαία Ολυμπία, υπόθεση που επίσης εξιχνιάστηκε χάρη στις έρευνες της Ασφάλειας Πατρών. Οι αρχές θεωρούν ότι τα περιστατικά αυτά ανέδειξαν την ανάγκη για πιο στοχευμένη και επαγγελματική φύλαξη των πολιτιστικών μας μνημείων — κάτι που το νέο σχέδιο φιλοδοξεί να διασφαλίσει.

Από το λανσάρισμά της, το 2007 μέχρι σήμερα, παραμένει μία από τις πιο δημοφιλείς και πρακτικές τσάντες του οίκου, συνδυάζοντας ανθεκτικότητα, κομψότητα και καθημερινή λειτουργικότητα.

Στον κόσμο της μόδας, τα πιο διαχρονικά σχέδια είναι συχνά εκείνα που δείχνουν απλά. Με μια αίσθηση χρησιμότητας και κομψότητας. Tην αρχή επιβεβαιώνει η Louis Vuitton Neverfull, η tote τσάντα που εδώ και σχεδόν δύο δεκαετίες αποδεικνύει ότι η πρακτικότητα μπορεί να είναι όχι μόνο επιθυμητή, αλλά και πολυτελής.

Η σταρ του Game of Thrones, Sophie Turner, στην καμπάνια του οίκου για την τσάντα Neverfull Inside Out. Photo: @louisvuitton/Instagram

Η τσάντα Neverfull Inside Out. Photo: @louisvuitton.com

Η Neverfull παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2007 και σχεδόν αμέσως έγινε σύμβολο του σύγχρονου lifestyle: ευέλικτη, ευρύχωρη και κομψή, συνόδευε με την ίδια άνεση μια μέρα στο γραφείο, ένα ταξίδι ή ένα σαββατοκύριακο στη θάλασσα. Όπως προδίδει και το όνομα Neverfull (ποτέ γεμάτη), η τσάντα σχεδιάστηκε για να χωρά τα πάντα, χωρίς να χάνει την αισθητική της ισορροπία.

Όταν, πέρυσι, κυκλοφόρησε η φήμη πως η Louis Vuitton σκόπευε να σταματήσει την κυκλοφορία της, το διαδίκτυο πήρε φωτιά. Τα social media πλημμύρισαν με αντιδράσεις, ενώ οι λίστες αναμονής στα καταστήματα μεγάλωσαν εντυπωσιακά. Το αποτέλεσμα; Η Neverfull έγινε ακόμη πιο περιζήτητη. Σύμφωνα με τη Vestiaire Collective, τη διεθνής πλατφόρμα μεταπώλησης πολυτελών ειδών, είναι σήμερα η δεύτερη πιο δημοφιλής τσάντα της Louis Vuitton (μετά τη Pochette), με περίπου 800 αναζητήσεις ημερησίως, ενώ η πλατφόρμα Lyst κατέγραψε πρόσφατα αύξηση 355% στις διαδικτυακές αλληλεπιδράσεις γύρω από το συγκεκριμένο μοντέλο.

Πρακτικότητα και στυλ
Η επιτυχία δεν είναι τυχαία· η Neverfull εντάσσεται σε μια ευρύτερη τάση που θέλει τις γυναίκες να επαναπροσδιορίζουν τη σχέση τους με τα αξεσουάρ. Στην εποχή της υπερκινητικότητας, οι τσάντες-εργαλεία (από την Book Tote του Dior μέχρι την Cabas της Celine και την Icare Maxi του Saint Laurent) γνωρίζουν αναγέννηση. Η πρακτικότητα έγινε ξανά ζητούμενο.

Η ηθοποιός Scarlett Johansson στην καμπάνια του οίκου το 2007. Photo: @louisvuitton/Instagram

Η Neverfull, βέβαια, δεν χρειάστηκε ποτέ να ακολουθήσει την τάση· ήταν ήδη εκεί. Από τη Reese Witherspoon έως τη Diane Kruger, το σχέδιο έχει γίνει αγαπημένο των γυναικών που αναζητούν κάτι περισσότερο από ένα λογότυπο. Παράλληλα, οι συνεργασίες με προσωπικότητες όπως η Grace Coddington, η Yayoi Kusama και ο Jeff Koons πρόσθεσαν καλλιτεχνικό βάθος και συλλεκτική αξία στο μοντέλο, κρατώντας το πάντα επίκαιρο.

Δύο tote με κοινή ιστορία
Λέγεται πως η Neverfull δημιουργήθηκε για να ανταγωνιστεί την Saint Louis tote της Goyard, μια άλλη εμβληματική, ευρύχωρη τσάντα, αγαπημένη των κομψών γυναικών του Παρισιού. Οι δύο οίκοι έχουν μακρά και αλληλένδετη ιστορία: ο François Goyard ξεκίνησε την καριέρα του τον 19ο αιώνα σε εργαστήριο που αργότερα αγόρασε ο ίδιος ο Louis Vuitton. Η ομοιότητα των δύο σχεδίων έχει συζητηθεί πολύ, όμως η αλήθεια είναι ότι το σχήμα της tote δεν αποτελεί καινούργια εφεύρεση.  Η Neverfull κατασκευάζεται με την ίδια σχολαστική δεξιοτεχνία που χαρακτηρίζει όλες τις τσάντες του οίκου Louis Vuitton. Κάθε κομμάτι απαιτεί έως και 45 ώρες χειροποίητης εργασίας, αριθμός που αποκαλύπτει το επίπεδο προσοχής στη λεπτομέρεια και την ποιότητα των υλικών. Το αποτέλεσμα είναι μια τσάντα εξαιρετικά ανθεκτική, που μπορεί να αντέξει βάρος έως και 90 κιλά (στην έκδοση GM), χωρίς να φθαρούν οι λεπτές, δερμάτινες λαβές της.

Η ηθοποιός Diane Kruger με την Neverfull PM. Photo: Getty Images/Ideal Image

Η Reese Witherspoon κρατώντας την Neverfull MM Mon Monogram, προσωποποιημένη με τα αρχικά της «L.R.W.» (Το πρώτο της όνομα είναι Laura). Photo: Getty Images/Ideal Image

Το εσωτερικό της, με τις χαρακτηριστικές ρίγες, παραπέμπει άμεσα στις τσάντες ταξιδιού του οίκου και στον καμβά των ιστορικών μπαούλων του. Ανάλογα με τη διάθεση και την περίσταση, τα πλαϊνά ρυθμιζόμενα κορδόνια την μετατρέπουν σε ευρύχωρη tote ή σε πιο κομψή city bag. Επιπλέον, η εξελιγμένη σειρά Neverfull Inside Out, που παρουσιάστηκε το 2024, δίνει τη δυναντότητα να φορεθεί και από την ανάποδη, αποκαλύπτοντας ένα εσωτερικό που είναι εξίσου προσεγμένο με το εξωτερικό της. Επιπλέον, συνοδεύεται από ένα αποσπώμενο pouch, ιδανικό για κλειδιά, κάρτες ή και ως μικρό βραδινό τσαντάκι.

Από το ταξίδι στην καθημερινότητα
Η ιστορία της Neverfull ξεκινά με μια ανάγκη. «Δεν είχαμε μια τσάντα για όλες τις χρήσεις: για τη δουλειά, την παραλία, τα ψώνια ή τα πράγματα του μωρού», είχε δηλώσει ο Nicholas Knightly, τότε διευθυντής σχεδιασμού δερμάτινων ειδώντου ολικου, στο βιβλίο Louis Vuitton City Bags: A Natural History. «Η Neverfull είναι όλα αυτά μαζί». Αυτή η προσήλωση στη λειτουργικότητα δεν είναι τυχαία. Η Louis Vuitton ξεκίνησε φτιάχνοντας trunks και βαλίτσες που ταξίδευαν μαζί με την αριστοκρατία της Belle Époque. Η Neverfull είναι ο απόγονος αυτής της φιλοσοφίας: ένα αντικείμενο που φέρει μέσα του την έννοια του ταξιδιού, ακόμη κι όταν χρησιμοποιείται στην καθημερινότητα. Σήμερα, σχεδόν είκοσι χρόνια μετά το λανσάρισμά της, η Neverfull παραμένει best seller και συνεχίζει να εξελίσσεται.

Παρόλο που έχει μείνει πλέον μόνη της στο εγχείρημα της δημιουργίας της European Super League (η Μπαρτσελόνα που ήταν ο τελευταίος της σύμμαχος την εγκατέλειψε και αυτή) η Ρεάλ Μαδρίτης προσπαθεί με κάθε τρόπο να συντηρήσει ζωντανό το όραμα της ESL και η προχθεσινή απόφαση Εφετείου της Μαδρίτης της δίνει το πάτημα για να κάνει το επόμενο βήμα της σ” αυτή τη μάχη που έμοιαζε να έχει τελειώσει…

Τον Μάιο του 2024 το Εμπορικό Δικαστήριο Νο17 της ισπανικής πρωτεύουσας (στο οποίο είχε προσφύγει η Ρεάλ), είχε καταδικάσει τη UEFA και τη FIFA για κατάχρηση δεσπόζουσας θέσης και παραβίαση των κανόνων του ελεύθερου ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης, στο πλαίσιο της υπόθεσης της Super League, με τις UEFA, La Liga και ισπανική ομοσπονδία να καταθέτουν έφεση κατά της απόφασης.

Έξι μήνες αργότερα το Εφετείο της Μαδρίτης απέρριψε αυτές τις εφέσεις και στη Ρεάλ θεωρούν ότι πλέον έχουν στη φαρέτρα τους όλα τα απαραίτητα όπλα για να κάνουν το επόμενο βήμα που έχει να κάνει με την οικονομική ζημία που υπέστη ο σύλλογος από την κατάρρευση του συγκεκριμένου πρότζεκτ.

«Η Ρεάλ Μαδρίτης χαιρετίζει την απόφαση του Εφετείου της Μαδρίτης, η οποία απορρίπτει τις εφέσεις που κατέθεσαν UEFA, RFEF και LaLiga, επιβεβαιώνοντας ότι η UEFA, στην υπόθεση της Super League, παραβίασε σοβαρά τους κανόνες του ελεύθερου ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης, σύμφωνα με την απόφαση του Δικαστηρίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης, καταχρώμενη τη δεσπόζουσα θέση της», αναφέρει η ανακοίνωση και προσθέτει ότι: «αυτή η απόφαση ανοίγει τον δρόμο για την αξίωση των σημαντικών ζημιών και αποζημιώσεων που υπέστη ο σύλλογος».

Σύμφωνα λοιπόν με τα όσα αποκαλύπτουν τα ισπανικά ΜΜΕ η Ρεάλ και η εταιρία Α22 (που είχε συσταθεί για να οργανώσει την European Super League) ετοιμάζουν αγωγή κατά της UEFA μέσω της οποίας θα διεκδικήσουν αποζημίωση μαμούθ καθώς οι απαιτήσεις τους ανέρχονται στα 4.5 δισεκατομμύρια ευρώ «για σοβαρές απώλειες κερδών, αλλά και εξίσου σοβαρά πλήγματα στο κύρος της ομάδας»!

Ρεάλ και Α22 θεωρούν ότι μπορούν να πατήσουν πάνω στο δεδικασμένο της ιστορικής απόφασης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που επέβαλλε πρόστιμο 2.4 δισεκατομμυρίων στη Google για κατάχρηση μονοπωλιακής θέσης, ενώ το σίγουρο είναι ότι έχει διακοπεί κάθε μορφή επικοινωνίας με την UEFA καθώς στους μήνες που μεσολάβησαν οι όποιες συναντήσεις δεν απέφεραν κανένα αποτέλεσμα.

Σε εφαρμογή μπαίνει το σχέδιο αναδιάρθρωσης των ΕΛΤΑ που περιλαμβάνει κλείσιμο πάνω από 200 καταστημάτων σε όλη τη χώρα. Το σχέδιο αναδιάρθρωσης υλοποιείται στο πλαίσιο μετασχηματισμού και εξυγίανσης των Ελληνικών Ταχυδρομείων και εκτός της διακοπής λειτουργίας καταστημάτων περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, προγράμματα εθελουσίας εξόδου εργαζομένων, αναδιοργάνωση υπηρεσιών κ.α.

Αν και δεν υπάρχει επίσημη ανακοίνωση από την εταιρεία, σε καταστήματα που είναι προ του λουκέτου, έχει αναρτηθεί σχετική ανακοίνωση, με την οποία οι κάτοικοι ενημερώνονται για το από πού θα μπορούν να εξυπηρετούνται.

Στο πλαίσιο του χρόνιου μετασχηματισμού και της αναδιοργάνωσης στα ΕΛΤΑ, έκλεισαν και την τριετία 2020-2023 εκατοντάδες καταστήματα, σε μια προσπάθεια να μειωθούν τα ελλείμματα, δεδομένου ότι εδώ και πολλά χρόνια η διακίνηση της αλληλογραφίας έχει καταρρεύσει.

Σε δύο συλλήψεις στη Θεσσαλονίκη προχώρησαν την Πέμπτη αστυνομικοί της υποδιεύθυνσης αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος Βορείου Ελλάδας με αφορμή τη δολοφονία προέδρου ποδοσφαιρικής ομάδας στη Λεμεσό, πριν από περίπου δύο εβδομάδες.

Πρόκειται για δύο ομογενείς από τη Γεωργία, αμφότεροι γεννημένοι το 1997, ενώ η σύλληψή τους πραγματοποιήθηκε κατόπιν σχετικών ευρωπαϊκών ενταλμάτων σύλληψης. Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία, οι συλληφθέντες δεν φαίνεται να έχουν απασχολήσει ξανά τις Αρχές στο παρελθόν, ενώ οι αστυνομικοί είχαν πληροφορίες πως βρίσκονται στη Θεσσαλονίκη κι έτσι έφτασαν στον εντοπισμό τους. Ίδιες πηγές αναφέρουν πως ο ένας διέμενε από μικρό παιδί στην Κύπρο, ενώ ο άλλος για αρκετά χρόνια και μετά τη δολοφονία του επιχειρηματία έφτασαν χωριστά στην Ελλάδα. Αμφότεροι είχαν επαγγελματικές δραστηριότητες στην Κύπρο, ενώ πιθανολογείται πως στην υπόθεση εμπλέκονται και άλλα άτομα.

«Η Αστυνομία Κύπρου εκφράζει τις ευχαριστίες της στην Ελληνική Αστυνομία για την αγαστή συνεργασία η οποία το τελευταίο διάστημα έχει ενισχυθεί περαιτέρω στην πρόληψη και καταπολέμηση του σοβαρού και οργανωμένου εγκλήματος» αναφέρεται σε σχετική ενημέρωση από το Γραφείο Τύπου του Αρχηγείου της Κυπριακής Αστυνομίας.

Συγκεκριμένα, η δολοφονία με θύμα τον Κύπριο επιχειρηματία, Σταύρο Δημοσθένους, ο οποίος ήταν και πρόεδρος της ποδοσφαιρικής ομάδας της Καρμιώτισσας, σημειώθηκε το πρωί της 17ης Οκτωβρίου, περίπου στις 09:00, στη Λεμεσό.

Οι δράστες φαίνεται ότι γνώριζαν τις κινήσεις του επιχειρηματία, καθώς είχαν στήσει ενέδρα έξω από το σπίτι του.

Σύμφωνα με πληροφορίες από την κυπριακή αστυνομία, οι δράστες ήταν δύο, επέβαιναν σε κλεμμένο βαν και μόλις ο 49χρονος βγήκε από την πόρτα του σπιτιού τον πυροβόλησαν.

Ο γιος του, τον έβαλε στο αυτοκίνητο και προσπάθησε να τον μεταφέρει στο Νοσοκομείο. Ωστόσο, στη διαδρομή ο Δημοσθένους εξέπνευσε και το αυτοκίνητο συγκρούστηκε με άλλα αυτοκίνητα που βρίσκονταν στον αυτοκινητόδρομο και για αυτό αρχικά οι πληροφορίες ανέφεραν ότι δολοφονήθηκε μέσα στο αμάξι του και δίπλα ήταν ο γιος του.

Οι δράστες της δολοφονίας είχαν διαφύγει από το σημείο και λίγα χιλιόμετρα μακριά έκαψαν το βαν.

Η αστυνομία είχε εξαπολύσει ανθρωποκυνηγητό για τον εντοπισμό των δραστών και οι αρχικές εκτιμήσεις ανέφεραν να επρόκειτο για επαγγελματίες εκτελεστές που είχαν αναλάβει συμβόλαιο θανάτου για λογαριασμό άλλων.

Στο πλαίσιο αυτό εξετάστηκε η πιθανότητα ο φόνος να είχε σχέση με τη στοιχηματική δραστηριότητα σε ποδοσφαιρικούς αγώνες καθώς η «Καρμιώτισσα» βρέθηκε αρκετές φορές κάτω από έρευνα για στημένους αγώνες με τη διαβίβαση κόκκινων φακέλων από την UEFA.

Χωρίς «φρένο» συνεχίζεται η ανοδική πορεία των ληξιπρόθεσμων οφειλών των φορολογουμένων προς το Δημόσιο, με τα στοιχεία να αποτυπώνουν τη δυσκολία εκατομμυρίων πολιτών να ανταποκριθούν στις φορολογικές τους υποχρεώσεις. Η ακρίβεια στα βασικά αγαθά και οι αυξημένες υποχρεώσεις της καθημερινότητας έχουν «στριμώξει» τα νοικοκυριά, οδηγώντας σε μια νέα γενιά απλήρωτων φόρων.

Όπως αποκαλύπτουν τα στοιχεία της ΑΑΔΕ, την περίοδο Ιανουαρίου – Αυγούστου 2025 οι φορολογούμενοι άφησαν απλήρωτους φόρους ύψους 5,7 δισ. ευρώ, ενώ μόνο τον Αύγουστο οι νέες οφειλές σημείωσαν άνοδο κατά 1,37 δισ. ευρώ σε σχέση με τον Ιούλιο.

Το νέο ληξιπρόθεσμο χρέος, δηλαδή τα «φέσια» που δημιουργήθηκαν από τις αρχές του έτους έως τον Αύγουστο, ανήλθαν σε 6,135 δισ. ευρώ, καταγράφοντας αύξηση 24,8% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι (4,916 δισ. ευρώ), γεγονός που αποτυπώνει την πίεση που δέχονται τα νοικοκυριά από το αυξημένο κόστος ζωής. Οι πολίτες αναγκάζονται συχνά να επιλέξουν ποια έξοδα θα καλύψουν, με αποτέλεσμα οι φορολογικές υποχρεώσεις να παραμένουν σε δεύτερη μοίρα.

Πλησιάζουν τα 4 εκατ. οι οφειλέτες, πόσοι απειλούνται με κατασχέσεις

Η πίεση αυτή αντανακλάται και στον αριθμό των οφειλετών, που έχουν φτάσει στα 3.973.220 (φυσικά και νομικά πρόσωπα). Από αυτούς, 2.262.821 βρίσκονται ήδη στον «προθάλαμο» των κατασχέσεων, ενώ 1.617.052 έχουν υποστεί αναγκαστικά μέτρα είσπραξης, με δεσμεύσεις λογαριασμών ή κατάσχεση περιουσιακών στοιχείων.

Το συνολικό ληξιπρόθεσμο χρέος ξεπερνά τα 111 δισ. ευρώ, εκ των οποίων σχεδόν 27 δισ. θεωρούνται ανεπίδεκτα είσπραξης, περιορίζοντας το πραγματικό εισπράξιμο χρέος στα 84,5 περίπου δισεκατομμύρια.

Παρά την προσπάθεια βελτίωσης της εισπραξιμότητας μέσω ρυθμίσεων και διευκολύνσεων, τα νέα χρέη αυξάνονται με ιλιγγιώδεις ρυθμούς, που υπερβαίνουν τις εισπράξεις. Για το ίδιο χρονικό διάστημα οι εισπράξεις έναντι του νέου ληξιπρόθεσμου χρέους ανήλθαν σε 1,861 δισ. ευρώ από 1,663 δισ. ευρώ το 2024, καταγράφοντας αύξηση 11,91%. Ωστόσο, η βελτίωση αυτή δεν είναι ικανή να αντισταθμίσει τον ρυθμό με τον οποίο γεννιούνται νέες οφειλές.

Οικονομική ασφυξία στα νοικοκυριά

Οικονομολόγοι και αναλυτές τονίζουν ότι η αύξηση των ληξιπρόθεσμων οφειλών αποτελεί καθρέφτη της οικονομικής ασφυξίας που βιώνουν τα νοικοκυριά. Παρά τις εξαγγελίες για στοχευμένες ελαφρύνσεις, η μεσαία τάξη φαίνεται να έχει εξαντλήσει τα περιθώριά της. Η επιβάρυνση από την ακρίβεια και τη φορολογία, σε συνδυασμό με τη μειωμένη αγοραστική δύναμη, δημιουργούν έναν φαύλο κύκλο: οι πολίτες αφήνουν απλήρωτους φόρους, οι οφειλές τους «φουσκώνουν» με προσαυξήσεις και στη συνέχεια αντιμετωπίζουν μέτρα αναγκαστικής είσπραξης.

Η «έκρηξη» των απλήρωτων φόρων λειτουργεί σαν «καμπανάκι» για την οικονομία. Αν δεν ανακοπεί η πορεία των τιμών και δεν ενισχυθεί η πραγματική αγοραστική δύναμη των πολιτών, ο κύκλος των ληξιπρόθεσμων οφειλών θα συνεχίσει να διευρύνεται, δημιουργώντας μια νέα γενιά φορολογουμένων σε μόνιμη αδυναμία πληρωμών.

Η κατάσταση προβάλει την ανάγκη για νέες, πιο γενναιόδωρες ρυθμίσεις, καθώς η πάγια των 24-28 δόσεων δεν βρίσκει σημαντική ανταπόκριση. Είναι χαρακτηριστικό ότι από το πραγματικό ληξιπρόθεσμο χρέος των 84,5 δισ. ευρώ, μόλις το 3,87% βρίσκεται σε ρύθμιση, δηλαδή περίπου 3,31 δισ. ευρώ.

Η ΕΥΔΑΠ ανήκει κατά 51% στο Δημόσιο και αυτό δεν πρόκειται να αλλάξει, τόνισε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, μιλώντας στην εκδήλωση για τα 100 χρόνια ζωής της ΕΥΔΑΠ, στο μουσείο Γουλανδρή, στην Κηφισιά.

Στο επίκεντρο της εκδήλωσης βρέθηκε το μεγάλο πρόβλημα της λειψυδρίας, με έμφαση στην Αττική και τη Θεσσαλονίκη, με τον πρωθυπουργό να προειδοποιεί ότι αν δεν ληφθούν άμεσα μέτρα, η Αττική αναμένεται να αντιμετωπίσει μεγάλο πρόβλημα.

«Η Αττική αντιμετωπίζει πολύ μεγάλο πρόβλημα ως προς την υδροδότηση της, εάν δεν πάρει δραστικά μέτρα. Η ελπίδα δεν είναι στρατηγική και εμείς οφείλουμε να είμαστε έτοιμοι για το χειρότερο σενάριο», ανέφερε.

Η κυβέρνηση προχωρά σε σειρά έργων, με κεντρικό αυτό του «Ευρήτου», που προβλέπει τη μερική εκτροπή του Κρικελιώτη και του Καρπενησιώτη προς τον Εύηνο, με ορίζοντα ολοκλήρωσης το α” εξάμηνο του 2029, με στόχο να εξασφαλιστεί το νερό στην Αττική για τα επόμενα 30 χρόνια.

Σύμφωνα με τον κ. Μητσοτάκη, ο Εύρητος έρχεται να συνεχίσει την ιστορία των εμβληματικών έργων του Μαραθώνα, του Μόρνου και του Ευήνου. Μέσω του έργου θα μεταφέρονται πάνω από 200 εκατομμύρια κυβικά μέτρα νερού με φυσική ροή (χωρίς αντλιοστάσια) από τους ποταμούς Σικελιώτη και Καρπενησίου, οι οποίοι καταλήγουν στη λίμνη των Κρεμαστών.

Εκδήλωση εορτασμού των 100 χρόνων της ΕΥΔΑΠ

Ο κ. Μητσοτάκης υπεραμύνθηκε του δημόσιου χαρακτήρα της ΕΥΔΑΠ, υπενθυμίζοντας ότι οι μετοχές που επί ΣΥΡΙΖΑ είχαν μεταβιβαστεί στο Υπερταμείο, με απόφαση αυτής της κυβέρνησης επέστρεψαν στο Δημόσιο.

Ο πρωθυπουργός είπε ακόμα ότι έχει πολύ μεγάλη σημασία, η διεύρυνση της ΕΥΔΑΠ πέραν της Αττικής καθώς εισέρχεται στη διαχείριση και του αρδευτικού νερού, που αποτελεί μία άλλης τάξεως πρόκληση. «Η δέσμευση της κυβέρνησης αφορά την προστασία του νερού ως του υπέρτατου δημοσίου αγαθού. Η ΕΥΔΑΠ θα παραμείνει εταιρεία δημόσιου χαρακτήρα. Επίσης, οι επενδύσεις που σχεδιάζουμε θα προχωρήσουν εξετάζοντας όλες τις πηγές χρηματοδότησης, ώστε να εξασφαλίσουμε ότι στη χώρα μας έχουμε όχι μόνο το ποιοτικότερο, αλλά και το φθηνότερο νερό», ανέφερε.

Η εταιρεία δρομολογεί επενδύσεις 2,5 δισ. ευρώ, δεδομένου του προβλήματος λειψυδρίας. Ο κ. Μητσοτάκης ξεκαθάρισε ότι η ελπίδα δεν είναι στρατηγική. «Θα είμαστε πολύ αυστηροί στον έλεγχο της τήρησης των σχετικών χρονοδιαγραμμάτων. Θα ξεπεράσουμε τα οποιαδήποτε εμπόδια μπορεί να βρίσκονται μπροστά μας, για να διασφαλίζουμε την τροφοδοσία της Αττικής με καθαρό, φθηνό και ποιοτικό νερό», κατέληξε.

Προαναγγελία αλλαγής στην τιμολογιακή πολιτική

Ο διευθύνων σύμβουλος της ΕΥΔΑΠ Χάρης Σαχίνης είπε ότι το δίκτυο ύδρευσης είναι ίσο περίπου με την απόσταση Ελλάδας και Αυστραλίας. Κάτι ανάλογο γίνεται και στην αποχέτευση. Η ποιότητα του νερού είναι η καλύτερη στην Ευρώπη και από τις καλύτερες στον κόσμο. Πέραν των μετρήσεων κάθε μέρα, κάτι ανάλογο γίνεται και στην αποχέτευση. Η εταιρεία δεν περιορίζεται στην Αττική, αλλά στηρίζει τις τοπικές κοινωνίες στην Ελλάδα.

Η ΕΥΔΑΠ πραγματοποιεί με το δημόσιο δράσεις για να θωρακιστεί η Αττική. Στο έργο του Βοιωτικού Κηφισού, ανέφερε ότι οι αγρότες παίρνουν 30 εκατ. κυβικά μέτρα νερό και 7 εκατ. κυβικά μέτρα από το κανάλι του Μόρνου και θα συνεχίσουν να το παίρνουν. Στόχος είναι να υπάρξουν μέτρα μέχρι να ολοκληρωθεί το μεγάλο έργο του Ευρήτου. Αφότου γίνει, το έργο έχει μηδενικό κόστος λειτουργίας.

Η ΕΥΔΑΠ διαθέτει plan b, που επικεντρώνεται σε αφαλατώσεις σε Θίσβη, Ν. Πέραμο και Λαύριο, αλλά και plan c, διευκρινίζοντας ότι στόχος είναι να μην εφαρμοστεί καν το plan b. Το δημόσιο έχει δώσει 100 εκατ. ευρώ για να μειωθούν οι διαρροές. Οι διαρροές είναι στο μέσο επίπεδο της Ευρώπης, στο 15%, ωστόσο στόχος είναι η μείωση στο 11%. «Θέλουμε να κρατήσουμε τα τιμολόγια χαμηλά και πρέπει να προσέξουμε την ισορροπία», είπε. Παράλληλα, γίνεται ενημέρωση καταναλωτών.

Η εταιρεία προχωρά σε έργα ανάκτησης νερού για άρδευση και βιομηχανική χρήση. Ήδη, προχωρά στην Ανατολική Αττική. Παράλληλα, θα γίνει η Ψυτάλλεια 3, γιατί θα είναι το μεγαλύτερο κέντρο επεξεργασίας λυμάτων στην Ευρώπη.

Το επενδυτικό σχέδιο της ΕΥΔΑΠ αφορά σε επενδύσεις 2,5 δισ. ευρώ στον εκσυγχρονισμό υποδομών και υπηρεσιών. μεταξύ άλλων θα γίνει υδροδότηση της Κινέττας, ενίσχυση του τροφοδοτικού δικτύου της Δυτικής Αττικής, αύξηση της παροχής νερού στα Νότια Προάστια, μείωση διαρροών και εγκατάσταση έξυπνων μετρητών, στην αποχέτευση θα γίνει άλλος ένας κεντρικός αγωγός στη Λεωφόρο Βουλιαγμένη. Παράλληλα, υπάρχουν κέντρα επεξεργασίας λυμάτων στη Ραφήνα, και τον Μαραθώνα.

Ο κ. Σαχίνης αναφέρεται στο νέο ανταποδοτικό ρυθμιστικό πλαίσιο. Η εταιρεία, ανέφερε ότι όποια κέρδη, θα επιστρέψουν σε νέες υποδομές και υπηρεσίες προς όφελος του πολίτη.

Ωστόσο, ανέφερε ότι υπάρχει ανάγκη αναθεώρησης της τιμολογιακής πολιτικής του νερού, που έχει από τις χαμηλότερες τιμολογήσεις στην Ευρώπη, προαναγγέλλοντας αυξήσεις στα τιμολόγια.

Αττική και Θεσσαλονίκη στο επίκεντρο

Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου παρουσίασε τα μέτρα για τη διασφάλιση της Αττικής. Το νερό είναι το ύψιστο δημόσιο αγαθό και η αδιάκοπη παροχή του αποτελεί προτεραιότητα της κυβέρνησης, είπε. Η Αττική έχει αντιμετωπίσει ξανά περιόδους λειψυδρίας και αυτήν την περίοδο, τα αποθέματα είναι χαμηλά.

«Σήμερα, οι κλιματολογικές συνθήκες έχουν επιδεινωθεί, ειδικότερα στη Μεσόγειο. Η Ελλάδα είναι 19η στον κόσμο σε κίνδυνο λειψυδρίας και περιλαμβάνεται στις χώρες που αναμένεται ότι θα αντιμετωπίσουν προβλήματα με το νερό στο μέλλον», είπε. Μέχρι το 2021, τα αποθέματα στους ταμιευτήρες ήταν σταθερά. Από το 2022, έχουμε μείωση των αποθεμάτων, αύξηση της κατανάλωσης νερού. «Η Ελλάδα θα αντιμετωπίσει μετά την Κύπρο το υψηλότερο υδατικό στρες στην Ευρώπη», ανέφερε. Ο κ. Παπασταύρου αναφέρθηκε στις πρωτοβουλίες από το 2023 έως και σήμερα, που έχει λάβει η κυβέρνηση για τον περιορισμό του προβλήματος. Αττική και Θεσσαλονίκη αντιπροσωπεύουν το 50% του πληθυσμού της χώρας σε κατανάλωση πόσιμου νερού και γι” αυτό βρίσκονται στο επίκεντρο του προβλήματος.

Τα υδρολογικά στοιχεία, σύμφωνα με τα στοιχεία της Ακαδημίας Αθηνών, είναι απαισιόδοξα. Όλες οι υδρολογικές μετρήσεις δείχνουν ότι δεν μπορούν να περιμένουν άλλο, ανέφερε.

Ο κ. Παπασταύρου ανακοίνωσε το έργο «Εύρητος», που προβλέπει τη μερική εκτροπή του Κρικελιώτη και του Καρπενησιώτη προς τον Εύηνο, με ορίζοντα ολοκλήρωσης το α” εξάμηνο του 2029.

Πέραν της αφαλάτωσης, προβλέπεται γεωγραφική επέκταση της ΕΥΔΑΠ και της ΕΥΑΘ, αλλά και επέκταση της αρμοδιότητας στην άρδευση. Γι” αυτό θα υπάρξει εκσυγχρονισμός των διατάξεων. «Ο τρόπος λειτουργίας δεν μπορεί 45 χρόνια μετά να παραμένουν ίδιες. Εργασιακές και μισθολογικές ευελιξίες, που θα προσελκύσουν στελέχη και θα δώσουν δυναμικές στους εργαζόμενους», είπε. Μέριμνα θα υπάρξει και για τη λειψυδρία.

Ο κ. Παπασταύρου αναφέρθηκε και στην 50% απώλεια νερού που έχουμε. Γι” αυτό θα υπάρξει τεχνική βοήθεια της ΕΕ για την αναδιοργάνωση των υπηρεσιών ύδρευσης.

Ένα νέο και πρωτόγνωρο πρόγραμμα, που φιλοδοξεί να αλλάξει τον χάρτη της στέγασης, ετοιμάζει η κυβέρνηση για το 2026, δίνοντας «ζωή» στα σπίτια ηλικίας άνω των 30 ετών.

Το σχέδιο προβλέπει επιδοτήσεις για ανακαίνιση και ενεργειακή αναβάθμιση παλιών κατοικιών, με αυξημένα εισοδηματικά κριτήρια, πλαφόν στα τετραγωνικά και στόχο να μπουν ξανά στην αγορά χιλιάδες παλιά ακίνητα που σήμερα ρημάζουν.

Κερδισμένοι θα είναι οι ιδιοκτήτες κατοικιών χτισμένων από τις αρχές της δεκαετίας του ’90 και πίσω, αλλά και νέοι αγοραστές που θέλουν να επενδύσουν σε παλαιά σπίτια χαμηλού κόστους με κρατική ενίσχυση.

Πρόκειται για ένα πρόγραμμα–πιλότο σε επίπεδο Ευρώπης, καθώς συνδυάζει πράσινη αναβάθμιση και κοινωνική πολιτική, με στόχο να στηριχθούν τα μεσαία νοικοκυριά και να πέσουν οι τιμές στέγης.

Όπως αποκάλυψε ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομίας και Οικονομικών Νίκος Παπαθανάσης, το νέο σχήμα θα επιτρέπει μερική ενεργειακή αναβάθμιση 20%-30% και ανακαίνιση 60%-80% των ακινήτων. Θα συνοδεύεται από διευρυμένα εισοδηματικά όρια σε σχέση με το «Σπίτι μου 2», ώστε να ενταχθούν περισσότερες οικογένειες, ενώ θα προβλέπει και ανώτατο όριο τετραγωνικών για να αποκλειστούν οι μεγάλες κατοικίες.

Τα ισχύοντα εισοδηματικά όρια στο πρόγραμμα «Σπίτι μου 2» είναι 20.000 ευρώ για άγαμους, 28.000 ευρώ (συν 4.000 για κάθε παιδί) για έγγαμους και έως 31.000 ευρώ (συν 5.000 ανά τέκνο) για μονογονεϊκές οικογένειες. Στο νέο πρόγραμμα αναμένεται να αυξηθούν σημαντικά, ώστε να καλυφθεί μεγαλύτερη μερίδα πολιτών που σήμερα μένει εκτός.

Η πρωτοβουλία εντάσσεται στην ευρωπαϊκή στρατηγική για βιώσιμη και προσιτή στέγη, ενώ οι τελικές λεπτομέρειες θα κλειδώσουν με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή στο πλαίσιο της αναθεώρησης του ΕΣΠΑ. Αν όλα κυλήσουν ομαλά, το πρόγραμμα θα ανοίξει για αιτήσεις μετά τον Φεβρουάριο του 2026, αμέσως μετά τη λήξη του τρέχοντος «Εξοικονομώ».

Σήμερα, από το «Σπίτι μου 2» έχει ήδη καλυφθεί πάνω από το 65% του προϋπολογισμού των 2 δισ. ευρώ, με 11.000 δάνεια ύψους 1,25 δισ. ευρώ να έχουν εγκριθεί. Οι περισσότερες υπαγωγές αφορούν εισοδήματα έως 24.000 ευρώ και περιοχές της περιφέρειας – στοιχείο που δείχνει πως και το νέο πρόγραμμα θα δώσει ώθηση σε παλιές κατοικίες εκτός μεγάλων αστικών κέντρων.

Sex therapists και ερευνητές διαπιστώνουν ότι είναι κοινά τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν τα ζευγάρια στην ερωτική ζωή τους. Οι New York Times συγκέντρωσαν σε ένα νέο άρθρο τις βασικές συμβουλές που δίνουν οι ειδικοί σε μερικά από αυτά.

«Δεν κάνουμε συχνά σεξ με τον σύντροφό μου»: Η ψυχολόγος Lori Brotto, καθηγήτρια στο Πανεπιστήμιο της Βρετανικής Κολούμπια και συγγραφέας του βιβλίου «Better Sex Through Mindfulness» («Καλύτερο σεξ μέσα από τον διαλογισμό»), επισημαίνει ότι δεν υπάρχει φυσιολογικό στη συχνότητα της ερωτικής επαφής. Αυτή δεν μας λέει πολλά για την ικανοποίηση που αντλεί ένα ζευγάρι από τη σχέση του. «Έχω δουλέψει με ζευγάρια που κάνουν σεξ κάθε βράδυ και είναι δυστυχισμένα» συμφωνεί η σεξοθεραπεύτρια Casey Tanner.

«Δεν ερχόμαστε ταυτόχρονα σε οργασμό»: Η Candice Nicole Hargons, καθηγήτρια στο Πανεπιστήμιο Έμορι και συγγραφέας του νέου βιβλίου «Good Sex» («Καλό σεξ»), προτείνει τη θεωρία του «σεξουαλικού μενού», που μπορεί να υπονομεύσει την ερωτική ζωή μας. «Πολλοί από εμάς από τότε που είμαστε μικροί κουβαλάμε ένα σεξουαλικό μενού εκτός εποχής» όπως σχολιάζει. Αυτό το μενού μπορεί να έχει διαμορφωθεί σύμφωνα με τις επιρροές μας από τα media, τις ταινίες, τα βιβλία αλλά και από τις παρέες μας. Η συμβουλή της; Να το εξατομικεύσουμε ανάλογα με τις δικές μας ανάγκες και ιδιαιτερότητες. Το μοναδικό κυρίως πιάτο που πρέπει να παραμείνει είναι η αμοιβαία ερωτική ευχαρίστηση.

«Πλέον δεν λιώνω από πόθο βλέποντας τον σύντροφό μου»: Μπορεί η σεξουαλική επιθυμία που σκιαγραφείται τόσο στην τηλεόραση και τον κινηματογράφο όσο και στο πορνό να προκύπτει αυθόρμητα, αλλά πιθανόν στην πραγματικότητα να είναι πολύ διαφορετικά τα πράγματα, ειδικά σε μια μακροχρόνια σχέση. Εξίσου αποδεκτή είναι η επιθυμία ανταπόκρισης, αυτή που πυροδοτείται από ένα ερωτικό ερέθισμα, ακόμα και σε μια βραδιά σεξ που έχουμε προγραμματίσει εκ των προτέρων, π.χ., αφού εξασφαλίσαμε babysitting για τα μικρά παιδιά μας. Ακόμα και αν η ερωτική ζωή μας βασίζεται στην επιθυμία ανταπόκρισης, όπως μας διαβεβαιώνει η ψυχολόγος και σεξοθεραπεύτρια Lauren Fogel Mersy, «αυτό δεν αποτελεί πρόβλημα».

«Δυσκολεύομαι να έρθω σε οργασμό»: Σε πολλές περιπτώσεις ο οργασμός δεν έρχεται από το εσωτερικό του κόλπου αλλά από τη διέγερση της κλειτορίδας, επιφανειακά, την οποία πολλές στάσεις του σεξ δεν εξασφαλίζουν, όπως εξηγεί ο σεξοθεραπευτής Ian Kerner. Μπορούμε λοιπόν να δοκιμάσουμε μια προσέγγιση που εστιάζει στην κλειτορίδα, όχι μόνο στα προκαταρκτικά του σεξ αλλά και στην κύρια πράξη.

«Ο σύντροφός μου δεν ερεθίζεται εύκολα»: Δεν έχει να κάνει απαραίτητα με εμάς. Παρά τα όσα μπορεί να βλέπουμε στα media και τις ταινίες, ούτε οι άντρες έχουν διακόπτη on-off στο σεξ. «Η αντρική σεξουαλικότητα είναι εξίσου περίπλοκη και ποικιλόμορφη με τη γυναικεία» τονίζει ο Dr. Kerner. Κάποιοι άντρες, μάλιστα, αισθάνονται ντροπή και αμηχανία που δεν ανταποκρίνονται στο στερεότυπο του «άντρα επιβήτορα» πάντα έτοιμου για σεξ.

«Ακόμα και όταν βάζουμε το σεξ στο πρόγραμμα, δεν λειτουργεί πάντα»: Οι ειδικοί συμβουλεύουν να το συνδυάσουμε με δραστηριότητες που ευνοούν καταρχήν την οικειότητα, προπομπό της ερωτικής επιθυμίας. Για παράδειγμα, η σεξοθεραπεύτρια Jessa Zimmerman προτείνει να βγούμε οι δυο μας έξω για φαγητό ή απλά να ξαπλώσουμε στο κρεβάτι λίγο νωρίτερα από το συνηθισμένο, ώστε να είμαστε πιο ξεκούραστοι και χαλαροί. «Αν προγραμματίσετε να κάνετε σεξ κάθε Κυριακή βράδυ, για παράδειγμα, αργά ή γρήγορα τουλάχιστον ο ένας από τους δύο θα αρχίσει να το αποφεύγει» πιστεύει.

Ο τρόπος που περπατάμε «μιλάει» πιο δυνατά από τα λόγια μας, σύμφωνα με νέα μελέτη.

Σκεφτείτε τον «Καλ Ντρόγκο» να μπαίνει σε έναν χώρο. Το ύψος, η σωματοδομή και η αντικειμενική ομορφιά του Τζέισον Μομόα δεν αφήνουν κανέναν ασυγκίνητο. Το βλέμμα στρέφεται αυτομάτως στον γίγαντα του Game of Thrones και παραμένει εκεί, καρφωμένο πάνω του. Όμως, μπορεί ο ίδιος μαγνητισμός να ισχύει και για άνδρες λιγότερο μυώδεις ή ψηλούς όπως για παράδειγμα, ο Ρόμπερτ Ντάουνι Τζούνιορ, ο Τομ Χόλαντ, ακόμα και ο Γκαέλ Γκαρσία Μπερνάλ, το ύψος των οποίων δεν ξεπερνά το 1.75; Η απάντηση σύμφωνα με πρόσφατη μελέτη είναι «ναι». Το ύψος ενός άνδρα δεν είναι ο καθοριστικός παράγοντας, αλλά αυτό που φαίνεται να μετράει περισσότερο είναι ο τρόπος που περπατάει για να ξεχωρίσει και να φανεί επιβλητικός.

Το «κλειδί» βρίσκεται στο σωστό βάδισμα

Ερευνητές από το Πανεπιστήμιο του Νιούκαστλ στη Μεγάλη Βρετανία, με χρήση συστήματος 3D motion-capture, κατέγραψαν τον τρόπο με τον οποίο περπατούσαν 52 άνδρες ηλικίας 18-41 ετών. Κάθε συμμετέχων περπατούσε κατά μήκος ενός διαδρόμου οκτώ μέτρων, ενώ 38 ανακλαστικοί δείκτες παρακολουθούσαν τις κινήσεις τους με 200 καρέ ανά δευτερόλεπτο. Παράλληλα, υπολογίστηκαν χαρακτηριστικά όπως το ύψος, η μυϊκή δύναμη, η περίμετρος ώμων, στήθους, μέσης και γοφών. Με βάση τα δεδομένα που αντλήθηκαν δημιουργήθηκαν avatar που αναπαριστούσαν πιστά τη σωματική διάπλαση των συμμετεχόντων, εξαλείφοντας ωστόσο όλες τις πληροφορίες σχετικά με το πρόσωπο ή την έκφραση, εστιάζοντας αποκλειστικά στο βάδισμα για 3-4 δευτερόλεπτα. Στη συνέχεια βίντεο με την ψηφιακή αναπαράσταση των συμμετεχόντων να περπατούν προβλήθηκε σε ομάδα 137 ανδρών και γυναικών που κλήθηκαν να αξιολογήσουν τη «φυσική υπεροχή», την οποία εξέπεμπαν οι συμμετέχοντες αποκλειστικά σύμφωνα με το βάδισμά τους.

Τι έδειξαν τα αποτελέσματα

Αυτό που προέκυψε ήταν ότι διαφορετικοί συνδυασμοί σωματικού όγκου και τρόπου βαδίσματος μπορούν να αποδώσουν παρόμοιο επίπεδο υπεροχής. Ένας λιγότερο ψηλός και αδύνατος άνδρας που κινείται με αυτοπεποίθηση και ακολουθεί συγκεκριμένο μοτίβο κινήσεων, μπορεί να θεωρηθεί εξίσου επιβλητικός με κάποιον ψηλότερο και πιο μυώδη, ο οποίος όμως δεν ελέγχει το σώμα του τόσο καλά. Τα δύο στοιχεία-κλειδιά που ξεχώρισαν ήταν η ταλάντωση του κορμού από τη μία πλευρά στην άλλη, και η διατήρηση των ώμων λίγο πιο μακριά από το στήθος με τους αγκώνες ελαφρώς λυγισμένους προς τα έξω. Όσοι εμφάνισαν αυτές τις κινήσεις κρίθηκαν πιο επιβλητικοί, κυρίαρχοι και δυναμικοί, ακόμα και όταν δεν ήταν ξεκάθαρος ο πραγματικός όγκος τους, το πρόσωπο ή οτιδήποτε άλλο πέρα από το μοτίβο του βαδίσματός τους.

Τι σημαίνει στην πράξη

Όταν οι ερευνητές ρώτησαν την ομάδα που παρακολούθησε τα βίντεο ποιο ήταν το στοιχείο που ξεχώρισαν, σχολίασαν ότι ήταν η αυτοπεποίθηση. Η στάση με τους ώμους ανοιχτούς, το σώμα όρθιο και ο κορμός που κινείται αρμονικά δεξιά-αριστερά, έδινε την εντύπωση ισχυρού και κυρίαρχου άνδρα. Τα αποτελέσματα, τα οποία δημοσιεύθηκαν στο Scientific Reports, αποκάλυψαν ότι τόσο η κλίση όσο και η θέση των ώμων συνδέονταν στενά με το πώς αντιλαμβάνονταν οι παρατηρητές τη «φυσική υπεροχή». Ακόμη πιο ενδιαφέρον είναι ότι αυτά τα μοτίβα κίνησης σχετίζονταν και με πραγματικές σωματικές μετρήσεις, όπως δύναμη και μυϊκή μάζα.

Με άλλα λόγια, το πώς περπατά κάποιος δεν είναι απλώς μια ψευδαίσθηση, αλλά μία πραγματική ένδειξη που ο εγκέφαλος αναγνωρίζει σχεδόν αυτόματα. Εξάλλου, το χαρακτηριστικό της υπεροχής και της σωματικής διάπλασης έχει διαμορφώσει την ανθρώπινη εξέλιξη. Στην ιστορία, η σωστή κρίση για το ποιος θα μπορούσε να σου επιτεθεί βοηθούσε τους ανθρώπους να αποφύγουν επικίνδυνες συγκρούσεις, επισημαίνουν οι επιστήμονες. Έτσι, το περπάτημα μπορεί να λειτουργήσει ως εργαλείο με το οποίο μεταφράζεται η υπεροχή του άλλου. Ο τρόπος που βαδίζει αποκαλύπτει φυσικά την αυτοπεποίθηση και την ισχύ του άνδρα, ακόμα και αν ο ίδιος δεν το συνειδητοποιεί.

Βέβαια, αυτό δε σημαίνει ότι πρέπει να περπατάμε με συγκεκριμένο τρόπο για να δείχνουμε υπεροχή, αλλά αποκαλύπτει πόσο ανεπαίσθητα, αλλά ισχυρά είναι τα σήματα που εκπέμπει το σώμα.

Περισσότεροι από 4 εκατομμύρια ιδιοκτήτες οχημάτων αναμένεται να λάβουν ως το τέλος του Νοεμβρίου τις ειδοποιήσεις για τα τέλη κυκλοφορίας 2026, το συνολικό ποσό των οποίων υπολογίζεται περίπου στα 1,2 δισ. ευρώ. Η προθεσμία πληρωμής λήγει στις 31 Δεκεμβρίου 2025.

Είναι κρίσιμο να τονιστεί ότι η παράλειψη της εμπρόθεσμης καταβολής συνεπάγεται πρόστιμα. Από την 1η Ιανουαρίου 2026, τίθενται σε εφαρμογή νέα, αυστηρά πρόστιμα για την καθυστέρηση πληρωμής. Συγκεκριμένα, το πρόστιμο ανέρχεται στο διπλάσιο του ποσού των τελών, εφόσον ο πολίτης δεν προχωρήσει στην πληρωμή τους εντός της προβλεπόμενης ημερομηνίας.

Ένα εξίσου σημαντικό σημείο είναι ότι τα τέλη κυκλοφορίας δεν εντάσσονται στην πάγια ρύθμιση των 24 δόσεων του Υπουργείου Οικονομικών. Αυτό σημαίνει ότι οφείλουν να πληρωθούν ολόκληρα και εμπρόθεσμα μέχρι το τέλος του έτους.

Παρά την υποχρέωση για εφάπαξ καταβολή, η πλατφόρμα myCAR δίνει τη δυνατότητα στους πολίτες να πληρώσουν τα τέλη κυκλοφορίας αναλογικά. Η επιλογή αυτή είναι χρήσιμη στην περίπτωση που το όχημα δεν κυκλοφορεί καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους. Συγκεκριμένα, οι ιδιοκτήτες μπορούν να επιλέξουν την άρση της ακινησίας και να καταβάλουν τα τέλη για έναν ή περισσότερους μήνες του έτους, αντί για ολόκληρο το έτος. Αυτό προσφέρει ευελιξία.

Η έκδοση των τελών θα πραγματοποιηθεί μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας myCAR της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ).

Το ποσό των τελών για κάθε όχημα εξαρτάται από τρεις κύριες παραμέτρους:

Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης
Κυβισμός του κινητήρα
Εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO₂)

Ανάλογα με τα χαρακτηριστικά αυτά, διαμορφώνεται και το ποσό που πρέπει να καταβάλει ο ιδιοκτήτης.

Εφόσον τα τέλη δεν πληρωθούν έως τις 31 Δεκεμβρίου, τότε ισχύουν κλιμακωτά πρόστιμα:

+25% επί του ποσού, αν πληρωθούν μέσα στον Ιανουάριο
+50%, αν εξοφληθούν μέσα στον Φεβρουάριο
+100%, αν η πληρωμή γίνει από τον Μάρτιο και μετά

Σε κάθε περίπτωση, το ελάχιστο πρόστιμο δεν μπορεί να είναι κάτω από 30 ευρώ, ακόμη κι αν τα τέλη είναι μικρότερα.

Οι τρόποι πληρωμής για τα τέλη κυκλοφορίας

Η πληρωμή μπορεί να γίνει ηλεκτρονικά ή φυσικά, με τους εξής τρόπους:

Μέσω της πλατφόρμας myAADE , στην ενότητα myCAR, όπου με χρήση των κωδικών TAXISnet ο φορολογούμενος μπορεί να εκδώσει το ειδοποιητήριο και να δει τον 23ψήφιο κωδικό πληρωμής RF.

Χωρίς κωδικούς TAXISnet, στην ειδική επιλογή “Τέλη κυκλοφορίας χωρίς κωδικούς”, καταχωρώντας τον ΑΦΜ και τον αριθμό κυκλοφορίας.

Μέσω του myAADEapp, στην επιλογή myWallet > Τέλη Κυκλοφορίας, όπου εμφανίζεται ο κωδικός πληρωμής.

Με QR code σε μηχάνημα αυτόματων συναλλαγών (ATM), σκανάροντας το ειδοποιητήριο και ακολουθώντας τις οδηγίες.
Με e-banking, εισάγοντας τον 23ψήφιο RF κωδικό.

Σε φυσικά καταστήματα τραπεζών ή ΕΛΤΑ, επιδεικνύοντας το ειδοποιητήριο.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τα τέλη κυκλοφορίας δεν εντάσσονται στην πάγια ρύθμιση των 24 δόσεων του Υπουργείου Οικονομικών – πρέπει δηλαδή να πληρωθούν ολόκληρα και εμπρόθεσμα.

Μέσω της πλατφόρμας myCAR δίνεται η επιλογή αναλογικής καταβολής τελών κυκλοφορίας – δηλαδή να πληρωθούν τα τέλη για έναν ή περισσότερους μήνες αντί για ολόκληρο έτος, στην περίπτωση που το όχημα δεν κυκλοφορεί καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους.

Τι ισχύει για την ακινησία οχημάτων: Η διαδικασία δήλωσης και οι προθεσμίες
Ένα άλλο μεγάλο θέμα είναι τα αυτοκίνητα σε ακινησία. Οι οδηγοί που δεν επιθυμούν να κυκλοφορούν το όχημά τους το 2026, έχουν τη δυνατότητα να προχωρήσουν σε ηλεκτρονική δήλωση ακινησίας μέχρι το τέλος Δεκεμβρίου και έτσι να μην πληρώσουν τέλη κυκλοφορίας. Η αίτηση γίνεται μέσω της πλατφόρμας myCar και δεν χρειάζεται ο πολίτης να επισκεφτεί την εφορία.

Οι ιδιοκτήτες πρέπει να δηλώσουν:

Τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος

Την ταχυδρομική διεύθυνση
Το χώρο στάθμευσης του οχήματος (ο οποίος πρέπει να είναι ιδιόκτητος, ενοικιασμένος ή παραχωρημένος)
Σε περίπτωση που υπάρχουν συνιδιοκτήτες, τότε θα πρέπει και εκείνοι να εγκρίνουν την αίτηση προκειμένου να ολοκληρωθεί η διαδικασία. Από τον Απρίλιο 2026, θα είναι διαθέσιμη και η επιλογή για πληρωμή τελών ανά μήνα, σε περίπτωση άρσης ακινησίας.

Την ίδια ώρα πραγματοποιήθηκαν οι πρώτοι μαζικοί έλεγχοι από τις υπηρεσίες της ΑΑΔΕ, οι οποίοι αφορούν:

Ανασφάλιστα οχήματα

Απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας

Ελλιπείς τεχνικούς ελέγχους (ΚΤΕΟ)
Οι έλεγχοι εντάσσονται στο πλαίσιο του Νόμου 5113/2024 και στοχεύουν στη δημιουργία ενιαίου αρχείου οχημάτων, αντιμετωπίζοντας χρόνιες ασυνέπειες μεταξύ διαφορετικών κρατικών βάσεων δεδομένων.

Οι πρώτες ειδοποιήσεις έχουν ήδη σταλεί:

108.781 ειδοποιήσεις για μη ασφάλιση (100.971 σε φυσικά πρόσωπα, 7.810 σε νομικά)
110.037 ειδοποιήσεις για απλήρωτα τέλη (101.721 σε φυσικά πρόσωπα, 8.316 σε νομικά)
Συνολικά, πάνω από 219.000 ειδοποιήσεις έχουν αποσταλεί σε ιδιοκτήτες οχημάτων που εντοπίστηκαν να μην έχουν συμμορφωθεί με τις βασικές υποχρεώσεις.

Όσοι επιθυμούν να δουν αν περιλαμβάνονται στους ελέγχους, μπορούν να επισκεφτούν:

Την πύλη gov.gr, στην ενότητα «Περιουσία και Φορολογία» > «Οχήματα»
Τον ιστότοπο oximata.gov.gr, με χρήση των κωδικών TaxisNet
Η ενημέρωση είναι άμεση και επιτρέπει στους ιδιοκτήτες να προβούν στις αναγκαίες διορθώσεις ή πληρωμές.

UEFA: Η Ελλάδα συνεχίζει να έχει σημαντική παρουσία στις ευρωπαϊκές διοργανώσεις, με τις ομάδες της να γεμίζουν τα ταμεία τους και να δυναμώνουν οικονομικά.

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της UEFA που δημοσίευσε το Football Meets Data, η χώρα μας βρίσκεται στην 9η θέση της σχετικής λίστας με τα έσοδα από τα ευρωπαϊκά κύπελλα, έχοντας συγκεντρώσει 56 εκατομμύρια ευρώ από τις League Phases του Champions League, του Europa League και του Conference League.

Το ποσό αυτό αυξήθηκε κατά 850.000 ευρώ την τελευταία εβδομάδα, χάρη στις επιτυχίες των ελληνικών συλλόγων, δηλαδή του ΠΑΟΚ και της ΑΕΚ, που συνεχίζουν να συλλέγουν βαθμούς και μπόνους.

Ο Ολυμπιακός και ο Παναθηναϊκός δεν είχαν έσοδα της εβδομάδα αυτή, ωστόσο ετοιμάζονται για τις επόμενες αναμετρήσεις τους, έτοιμοι να προσθέσουν και εκείνοι αρκετά χρήματα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι κορυφή της κατάταξης βρίσκεται η Αγγλία με 385 εκατομμύρια ευρώ, ενώ ακολουθούν η Ισπανία (278 εκατ.), η Γερμανία (260 εκατ.), η Ιταλία (235 εκατ.) και η Γαλλία (202 εκατ.).

Οριστικό τέλος στη χρόνια δικαστική διαμάχη έβαλαν ο εφοπλιστής Ιωάννης Κούστας και η πρώην σύζυγός του Σοφία Γιαννικοπούλου.

Σε κοινή ανακοίνωση των πληρεξουσίων δικηγόρων τους -Σταύρου Γεωργιάδη και Μιχάλη Δημητρακόπουλου, πληρεξουσίων δικηγόρων του Ιωάννη Κούστα, και του Αλεξίου Μαυραϊδή, πληρεξουσίου δικηγόρου της Σοφίας Γιαννικοπούλου- ξεκαθαρίζεται ότι ο Ιωάννης Κούστας και Σοφία Γιαννικοπούλου απο κοινού αποφάσισαν να τερματίσουν τις μακροχρόνιες δικαστικές διενέξεις, αναφέροντας ότι «αμετακλήτως δεν υπάρχουν εκατέρωθεν αξιώσεις, που απορρέουν από τον έγγαμο βίο τους και οποιαδήποτε άλλη αιτία».

Η αγωγή των εκατομμυρίων και η απόφαση που δικαίωσε τον εφοπλιστή

Η πολύχρονη δικαστική διαμάχη μεταξύ του εφοπλιστή και της πρώην συζύγου του, Σοφίας Γιαννικοπούλου, ξεκίνησε το 2018, όταν εκείνη κατέθεσε αγωγή διεκδικώντας 234 εκατομμύρια ευρώ, υποστηρίζοντας ότι της αναλογούσε μερίδιο από την περιουσία που δημιουργήθηκε κατά τη διάρκεια του γάμου. Μετά την απόρριψη του αρχικού αιτήματος, επανήλθε με νέα διεκδίκηση ύψους 132 εκατομμυρίων ευρώ, επικαλούμενη συμμετοχή κατά το ένα τρίτο στα συζυγικά αποκτήματα.

Η υπόθεση εξελίχθηκε σε πολυετή δικαστική μάχη. Τον Αύγουστο του 2025, το Μονομελές Πρωτοδικείο Αθηνών απέρριψε μέρος της αγωγής της Γιαννικοπούλου, κρίνοντας ότι δεν αποδείχθηκε ουσιαστική συμβολή της στην επιχειρηματική πορεία του εφοπλιστή.

Να σημειωθεί ότι ο Γιάννης Κούστας είναι παντρεμένος από το 2018 με τη Δήμητρα Μέρμηγκα και μαζί έχουν αποκτήσει τρία παιδιά.

Η Nvidia πέρασε στην ιστορία την Τετάρτη, καθώς έγινε η πρώτη εταιρεία που ξεπέρασε τα 5 τρισεκατομμύρια δολάρια σε χρηματιστηριακή αξία, επίτευγμα που τροφοδοτήθηκε από ένα εντυπωσιακό ράλι, εδραιώνοντας τη θέση της στο επίκεντρο της παγκόσμιας έκρηξης της τεχνητής νοημοσύνης.

Το ορόσημο αυτό υπογραμμίζει τη ραγδαία μεταμόρφωση της εταιρείας από έναν εξειδικευμένο κατασκευαστή επεξεργαστών γραφικών σε θεμέλιο της παγκόσμιας βιομηχανίας τεχνητής νοημοσύνης. Αναδεικνύει, επίσης, τον διευθύνοντα σύμβουλο Τζένσεν Χουάνγκ σε εμβληματική φυσιογνωμία της Silicon Valley και μετατρέπει τα προηγμένα τσιπ της εταιρείας σε επίκεντρο της τεχνολογικής αντιπαράθεσης Ηνωμένων Πολιτειών και Κίνας.

Από την κυκλοφορία του ChatGPT το 2022, η τιμή της μετοχής της Nvidia έχει δωδεκαπλασιαστεί, καθώς η φρενίτιδα γύρω από την τεχνητή νοημοσύνη ώθησε τον δείκτη S&P 500 σε ιστορικά υψηλά, πυροδοτώντας συζητήσεις για το αν οι διογκωμένες αποτιμήσεις της τεχνολογίας θα μπορούσαν να οδηγήσουν στη δημιουργία μιας νέας «φούσκας».

Το νέο ρεκόρ, που ήρθε μόλις τρεις μήνες μετά τη διάσπαση του φράγματος των 4 τρισ. δολαρίων, σηματοδοτεί αποτίμηση μεγαλύτερη από τη συνολική αξία της αγοράς κρυπτονομισμάτων και σχεδόν ίση με το ήμισυ του ευρωπαϊκού δείκτη Stoxx 600.

«Μακροπρόθεσμα, αναμένουμε ότι οι τεχνολογικοί κολοσσοί θα επιδιώξουν να αναπτύξουν εναλλακτικές ή εσωτερικές λύσεις ώστε να μειώσουν την εξάρτησή τους από τη Nvidia στον τομέα της AI. Ωστόσο, αυτές οι προσπάθειες θα καταφέρουν, στην καλύτερη περίπτωση, να περιορίσουν, αλλά όχι να εκτοπίσουν, την κυριαρχία της Nvidia», σχολίασε ο Brian Colello, ανώτερος αναλυτής μετοχών στη Morningstar.

Για τρίτη συνεχόμενη χρονιά και πέμπτη φορά συνολικά, ο Κριστιάνο Ρονάλντο είναι στην κορυφή της λίστας του Forbes με τους αθλητές που έχουν τα περισσότερα έσοδα.

Το ενδιαφέρον όμως είναι πως σε ηλικία 40 ετών, ο Πορτογάλος σούπερ σταρ του ποδοσφαίρου φτάνει σε νέα ύψη καταγράφοντας νέα ρεκόρ.

Τους τελευταίους 12 μήνες, υπολογίζοντας τόσο τον μισθό του ως παίκτης της Αλ Νασρ στη Σαουδική Αραβία, όσο και τις επιχειρηματικές του δραστηριότητες εκτός γηπέδου, ο CR7 συγκέντρωσε περίπου 275 εκατομμύρια δολάρια πριν από τους φόρους και τις αμοιβές των ατζέντηδων.

Πρόκειται για προσωπικό ρεκόρ του Ρονάλντο, αλλά και την τρίτη καλύτερη χρονιά για έναν ενεργό αθλητή που έχει μετρηθεί ποτέ από το Forbes. Σε αυτή τη λίστα όλων των εποχών, ο Ρονάλντο ξεπερνιέται μόνο από τον πυγμάχο Φλόιντ Μέιγουέδερ, ο οποίος κέρδισε 300 εκατομμύρια δολάρια το 2015 και 285 εκατομμύρια δολάρια το 2018.

Όσον αφορά στη φετινή λίστα του Forbes, ο Κριστιάνο όχι απλώς απολαμβάνει τη μοναξιά της κορυφής, αλλά δεν… βλέπει κανέναν δίπλα του αφού ο δεύτερος της κατάταξης, Στεφ Κάρι, έβγαλε 119 εκατομμύρια δολάρια λιγότερα.

Η διαφορά είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακή, δεδομένου ότι τα 156 εκατομμύρια δολάρια του γκαρντ των Γκόλντεν Στέιτ Γουόριορς είναι επίσης ρεκόρ για το άθλημά του, ξεπερνώντας τα 128,2 εκατομμύρια δολάρια που έβγαλε πέρυσι ο ΛεΜπρον Τζέιμς.

Η άνοδος είναι σχεδόν τρομακτική αν σκεφτεί κανείς ότι όταν κατέκτησε για πρώτη φορά την πρώτη θέση, το 2016, το συνολικό του εισόδημα ήταν 88 εκατομμύρια δολάρια, και ένα χρόνο αργότερα το αύξησε σε 93 εκατομμύρια δολάρια.

Forbes: Οι 10 πιο ακριβοπληρωμένοι αθλητές για το 2025 – Ένας πυγμάχος και ένα αστέρι του NFL πάνω από τον Μέσι

Τώρα, κανένα από τα δύο ποσά δεν θα τον έβαζε σε θέση υψηλότερη από την 14η μεταξύ των πιο ακριβοπληρωμένων αθλητών στον κόσμο.

Το ακόμα πιο ενδιαφέρον είναι πως μπορεί να μην έχει φτάσει ακόμα στο peak του καθώς η ποδοσφαιρική του καριέρα δεν έχει τελειώσει ακόμα και δύσκολα θα τελειώσει αν δεν φτάσει το ορόσημο των 1.000 γκολ.

Τα περισσότερα χρήματα που έχουν βγάλει αθλητές στην ιστορία

Συνολικά, οι 10 πιο ακριβοπληρωμένοι αθλητές κέρδισαν 1,4 δισεκατομμύρια δολάρια, ελαφρώς αυξημένα από τα 1,38 δισεκατομμύρια δολάρια του περασμένου έτους και το μεγαλύτερο συνολικό ποσό από τότε που το Forbes άρχισε να κατατάσσει τα κέρδη των αθλητών το 1990.

Φέτος είναι επίσης η δεύτερη φορά, μετά το 2024, που όλα τα μέλη της πρώτης δεκάδας κέρδισαν τουλάχιστον 100 εκατομμύρια δολάρια.

Στην πραγματικότητα, ο παγκόσμιος πρωταθλητής πυγμαχίας βαρέων βαρών Ολεξάντρ Ούσικ (101 εκατομμύρια δολάρια) και ο γκολφέρ Τζον Ραμ (100 εκατομμύρια δολάρια) έφτασαν επίσης σε αυτό το ορόσημο, χωρίς όμως να καταφέρουν να μπουν στη λίστα.

Δύο αθλητές, ο Κάρι και ο Σοέι Οτάνι (Νο. 9, 102,5 εκατομμύρια δολάρια) των Los Angeles Dodgers, έφτασαν τα εννέα ψηφία τους τελευταίους 12 μήνες μόνο με τα κέρδη τους εκτός γηπέδου, συγκεντρώνοντας περίπου 100 εκατομμύρια δολάρια ο καθένας από διαφημίσεις, εμφανίσεις, αναμνηστικά και δικαιώματα αδειοδότησης.

Μόνο τρεις άλλοι αθλητές έχουν καταφέρει αυτό το κατόρθωμα ενώ ήταν ακόμα ενεργοί στον αθλητισμό τους, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του Forbes: ο μαχητής MMA Κόνορ ΜακΓκρέγκορ (158 εκατομμύρια δολάρια το 2021), ο γκολφέρ Τάιγκερ Γουντς (105 εκατομμύρια δολάρια το 2009) και ο τενίστας Ρότζερ Φέντερερ (100 εκατομμύρια δολάρια το 2020).

Μόνο δύο αθλητές δεν έχουν έσοδα από Σαουδική Αραβία

Ο Κάρι και Οτάνι έχουν ακόμα ένα κοινό αφού αμφότεροι δεν έχουν γνωστές επιχειρηματικές σχέσεις με τη Σαουδική Αραβία, γεγονός που τους καθιστά κάτι σαν εξαιρέσεις για αθλητές της εισοδηματικής τους κατηγορίας.

Ο Τάισον Φιούρι (Νο. 3, 146 εκατομμύρια δολάρια) αγωνίστηκε δύο φορές εναντίον του Ούσικ στο Ριάντ βγάζοντας πολλά τσουβάλια χρήματα, ενώ ο Λιονέλ Μέσι (Νο. 5, 135 εκατομμύρια δολάρια) έχει υπογράψει μια τεράστια συμφωνία χορηγίας για την προώθηση της χώρας ως τουριστικού προορισμού, η οποία αποτελεί σημαντικό μέρος των εκτιμώμενων 75 εκατομμυρίων δολαρίων που κερδίζει εκτός γηπέδου.

Forbes: Οι 10 πιο ακριβοπληρωμένοι αθλητές για το 2025 – Ένας πυγμάχος και ένα αστέρι του NFL πάνω από τον Μέσι

Ο Καρίμ Μπενζεμά (Νο. 8, 104 εκατομμύρια δολάρια) έχει την έδρα του στη Σαουδική Αραβία, ως επιθετικός της Αλ-Ιτιχάντ. Και φυσικά υπάρχει και ο Ρονάλντο, ο οποίος παίζει στη Σαουδική Αραβία και κερδίζει περίπου 225 εκατομμύρια δολάρια ετησίως για τις επιδόσεις του στο γήπεδο.

Η λίστα με τους πιο ακριβοπληρωμένους αθλητές για το 2025

Κριστιάνο Ρονάλντο – Ποδόσφαιρο – Έσοδα: 275 εκατ. δολάρια (225 εκατ. εντός γηπέδων και 50 εκατ. εκτός)
Στεφ Κάρι – Μπάσκετ – Έσοδα: 156 εκατ. δολάρια (56 – 100)
Τάισον Φιούρι – Πυγμαχία – Έσοδα 146 εκατ. δολάρια (140 – 6)
Ντακ Πρέσκοτ – NFL – Έσοδα: 137 εκατ. δολάρια (127 – 10)
Λιονέλ Μέσι – Ποδόσφαιρο – Έσοδα: 135 εκατ. δολάρια (60 – 75)
ΛεΜπρον Τζέιμς – Μπάσκετ – Έσοδα: 133,8 εκατ. δολάρια (48,8 – 85)
Χουάν Σότο – MLB – Έσοδα: 114 εκατ. δολάρια (109 – 5)
Καρίμ Μπενζεμά – Ποδόσφαιρο – Έσοδα: 104 εκατ. δολάρια (100 – 4)
Σοέι Οτάνι – MLB – Έσοδα: 102,5 εκατ. δολάρια (2,5 – 100)
Κέβιν Ντουράντ – Μπάσκετ – Έσοδα: 101,4 εκατ. δολάρια (51,4 – 50)

Το κινητό τηλέφωνο έχει γίνει πλέον το κέντρο της καθημερινότητας για εκατομμύρια ανθρώπους σε όλο τον κόσμο — από τις τραπεζικές συναλλαγές και τις αγορές, μέχρι την εργασία και την επικοινωνία. Όπως όμως επισημαίνει ανάλυση του Forbes, αυτή η εξάρτηση έχει μετατρέψει τα smartphones σε στόχο κυβερνοεγκληματιών, που βρίσκουν συνεχώς νέους τρόπους να αποκτούν πρόσβαση σε δεδομένα χρηστών.

Η παραβίαση ενός κινητού μπορεί να αποδειχθεί καταστροφική, καθώς προσωπικά αρχεία, φωτογραφίες, μηνύματα και τραπεζικοί λογαριασμοί μπορούν να βρεθούν στα χέρια χάκερ, μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα. Η γνώση των ενδείξεων και των σωστών κινήσεων, λένε οι ειδικοί, μπορεί να αποτρέψει τα χειρότερα.

Τα σημάδια ότι το κινητό σας έχει χακαριστεί

Σύμφωνα με το Forbes, δεν υπάρχει πάντα μία ξεκάθαρη ένδειξη, αλλά υπάρχουν ορισμένα κοινά σημάδια που πρέπει να προκαλέσουν ανησυχία. Αν η μπαταρία εξαντλείται ξαφνικά πολύ πιο γρήγορα ή το τηλέφωνο ζεσταίνεται χωρίς λόγο, αυτό μπορεί να σημαίνει ότι τρέχουν στο παρασκήνιο κακόβουλες εφαρμογές.

Αντίστοιχα, αύξηση στον λογαριασμό κινητής τηλεφωνίας ή στη χρήση δεδομένων χωρίς προφανή αιτία, μπορεί να υποδηλώνει ότι η συσκευή στέλνει πληροφορίες χωρίς τη γνώση του χρήστη. Επιπλέον, εφαρμογές που εμφανίζονται ξαφνικά ή καθυστερούν να ανοίξουν, απρόσμενες ειδοποιήσεις, μηνύματα επαλήθευσης που δεν ζητήσατε ή αλλαγές στις ρυθμίσεις κάμερας και μικροφώνου, αποτελούν σαφείς ενδείξεις ότι κάτι δεν πάει καλά.

Το πιο ανησυχητικό, λένε οι αναλυτές, είναι η ξαφνική απώλεια πρόσβασης σε λογαριασμούς Google, Apple ID ή social media – ένα από τα πρώτα σημάδια πλήρους παραβίασης.

Οι πιο συνηθισμένοι τρόποι επίθεσης

Οι χάκερ δεν χρειάζεται πάντα να έχουν φυσική πρόσβαση στη συσκευή. Οι πιο κοινές τεχνικές περιλαμβάνουν:

Παραπλανητικούς συνδέσμους και phishing e-mails, που οδηγούν σε ψεύτικες εφαρμογές ή ιστοσελίδες.
Δημόσια Wi-Fi δίκτυα, όπου οι χρήστες συνδέονται ανυποψίαστοι.
SIM swapping, δηλαδή την παράνομη μεταφορά της κάρτας SIM σε άλλη συσκευή.
Μολυσμένα καλώδια φόρτισης ή USB, που επιτρέπουν την εγκατάσταση λογισμικού κατασκοπείας.

Ακόμη και οι πιο προσεκτικοί χρήστες μπορούν να πέσουν θύματα, καθώς πολλές από αυτές τις επιθέσεις βασίζονται στην ανθρώπινη απροσεξία και εμπιστοσύνη.

Τι να κάνετε αν διαπιστώσετε χακάρισμα

Αν υπάρχουν σαφείς ενδείξεις παραβίασης, οι ειδικοί συμβουλεύουν άμεση δράση. Πρώτο βήμα είναι η επικοινωνία με την τράπεζα και τις εταιρείες πιστωτικών καρτών, ώστε να διασφαλιστεί ότι δεν έχει υπάρξει μη εξουσιοδοτημένη πρόσβαση.

Ακολουθεί η άμεση αλλαγή όλων των κωδικών πρόσβασης – όχι μόνο του κινητού, αλλά και κάθε εφαρμογής που συνδέεται με αυτό. Επίσης, πρέπει να γίνει διαγραφή κάθε ύποπτης εφαρμογής και επανεκκίνηση της συσκευής. Αν το πρόβλημα επιμένει, η πιο δραστική λύση είναι επαναφορά στις εργοστασιακές ρυθμίσεις, έστω κι αν σημαίνει απώλεια δεδομένων.

Παράλληλα, συνιστάται να ενημερωθούν οι επαφές του χρήστη, ώστε να αγνοήσουν πιθανά ψεύτικα μηνύματα που μπορεί να λάβουν.

Πώς να προστατευτείτε στο μέλλον

Η πρόληψη παραμένει το πιο αποτελεσματικό όπλο. Οι ειδικοί προτείνουν την εγκατάσταση αξιόπιστου antivirus, τακτικές αναβαθμίσεις λογισμικού, ισχυρούς κωδικούς και αποφυγή δημόσιων Wi-Fi ή άγνωστων φορτιστών. Η χρήση VPN, η απενεργοποίηση Wi-Fi και Bluetooth όταν δεν χρειάζονται και η αποφυγή τρίτων app stores είναι βασικά βήματα για μεγαλύτερη ασφάλεια.

Οι επιθέσεις μέσω κινητών τηλεφώνων αυξάνονται διαρκώς, ωστόσο οι ειδικοί τονίζουν ότι με σωστή ενημέρωση και προσοχή, ο χρήστης μπορεί να προστατεύσει τα δεδομένα του και να αποφύγει τις πιο επικίνδυνες παγίδες του ψηφιακού εγκλήματος.

Μπαράζ επενδύσεων στην αγορά των lockers λαμβάνει χώρα αυτήν τη στιγμή στην Ελλάδα, αλλάζοντας ριζικά την αγορά ταχυμεταφορών, με τις παραδόσεις να φεύγουν από την πόρτα του καταναλωτή και να μετακινούνται πλέον προς τη… θυρίδα. Ήδη το 30%-40% των παραδόσεων στη χώρα μας γίνεται μέσω lockers, ποσοστό που σε ώριμες αγορές, όπως η Πολωνία και η Ρουμανία, φτάνει ακόμη και το 70%, υπογραμμίζοντας τα περιθώρια περαιτέρω ανάπτυξης.

Σήμερα, στην Ελλάδα, το δίκτυο ξεπερνά πλέον τις 270.000 θυρίδες σε 5.400 σημεία, διαμορφώνοντας μια νέα κανονικότητα στο last mile delivery. Οι τρεις μεγάλοι παίκτες της αγοράς, Box Now, Skroutz και ACS, ρίχνουν εκατομμύρια σε επενδύσεις, συμμαχίες και τεχνολογικές αναβαθμίσεις, διεκδικώντας μερίδιο από μια αγορά που εξελίσσεται σ’ έναν από τους πιο δυναμικούς και κερδοφόρους κλάδους του e-commerce.

Δεν είναι τυχαίο ότι και οι τρεις εταιρείες του χώρου διατηρούν φιλόδοξα σχέδια για την επέκτασή τους, τόσο το 2025 όσο και τα επόμενα χρόνια.

Box Now: Στόχος οι 200.000 θυρίδες

Η Box Now, θυγατρική του τσέχικου Emma Capital Group, έχει εξελιχθεί στον μεγαλύτερο πάροχο lockers στην Ελλάδα, με 2.200 σημεία και 163.000 θυρίδες, αριθμός που θα αγγίξει τις 200.000 έως τα τέλη του 2025. Έχοντας επενδύσει μέχρι σήμερα 45 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων τα 30 εκατ. ευρώ στην Ελλάδα, έχει ήδη καταφέρει να δεκαπλασιάσει τον τζίρο της την τελευταία διετία, υπερ-δεκαπλασιάζοντας τον αριθμό των συνεργαζόμενων καταστημάτων σε μόλις τέσσερα χρόνια λειτουργίας.

Στον δρόμο προς το scale up, η εταιρεία που έχει αναπτύξει το μεγαλύτερο δίκτυο lockers στην Ελλάδα στοχεύει στη διεθνή επέκτασή της, την περαιτέρω ανάπτυξη στα ελληνικά νησιά, ενώ στοίχημα του management αποτελεί η επίτευξη λειτουργικής κερδοφορίας, με την Box Now να προσβλέπει -για πρώτη φορά- σε θετικό EBITDA κατά τη φετινή χρήση.

Η Box Now βάζει πλώρη για διπλασιασμό του τζίρου στα 30 εκατ. ευρώ μέσα στο 2025, από 15 εκατ. ευρώ το 2024 και μόλις 3 εκατ. ευρώ το 2023. Η εταιρεία, στην οποία μειοψηφική συμμετοχή έχει το Olympia Group, συμφερόντων Πάνου Γερμανού, διαθέτει συνεργασίες με 6.500 καταστήματα, εκ των οποίων 1.500 προστέθηκαν στην τρέχουσα χρήση.

Το 2026 θα σηματοδοτήσει για την Box Now την περαιτέρω διεθνοποίηση της σε δύο διαστάσεις:

Αφενός τη γεωγραφική επέκταση σε βασικές αγορές της Ευρώπης (με αιχμή Ελλάδα, Κύπρο, Βουλγαρία, Κροατία), με διασύνδεση όπου υπάρχει δίκτυο. Η εταιρεία σκοπεύει να ξεκινήσει διασυνοριακές αποστολές -αρχικά προς το Ηνωμένο Βασίλειο- μέσω συνεργασιών με διεθνείς carriers, όπως η DHL, ανοίγοντας έτσι τον δρόμο για πανευρωπαϊκή παρουσία.
Πέρα από Κρήτη, Κέρκυρα, Λευκάδα, Σαλαμίνα, όπου έχει ήδη παρουσία, αλλά και τα νησιά της Ρόδου, της Μυτιλήνης, της Κεφαλονιάς και της Ζακύνθου, εντός διμήνου επεκτείνεται σε Κω, Μύκονο και Χίο.
Παράλληλα, το δίκτυο BOX NOW Stores αριθμεί 100 καταστήματα σε κομβικά σημεία, φιλοξενώντας μεγάλα lockers (>250 θυρίδες) για περιοχές με πολύ υψηλή ζήτηση.

Skroutz: Στόχος τα 2.300 σημεία έως το 2026

Η Skroutz, από την πλευρά της, ενισχύει στρατηγικά το δίκτυο των lockers της, επενδύοντας στη λογική του out of home delivery. Τα 1.962 Skroutz Point, με πάνω από 58.000 θυρίδες σε 70 πόλεις σε Ελλάδα και Κύπρο, καλύπτουν ήδη το 40% της επικράτειας, με στόχο τα 2.300 σημεία έως το 2026.

Η πρόσφατη συνεργασία με την ACS και τα πρατήρια Shell επεκτείνει ουσιαστικά τη γεωγραφική κάλυψη, ενισχύοντας την προσβασιμότητα για τους καταναλωτές. Η εταιρεία διευκρινίζει ότι η ανταπόκριση των καταναλωτών στις θυρίδες παραλαβής είναι εντυπωσιακή, καθώς, για παράδειγμα, πάνω από το 70% των επιστροφών πραγματοποιείται πλέον με απόθεση σ ένα Skroutz Point. Ταυτόχρονα, ο χρόνος παραλαβής έχει περιοριστεί σε 8-10 ώρες από τη στιγμή που το δέμα μπαίνει σε θυρίδα.

Απαντώντας στη ζήτηση, νέες πόλεις στην Ελλάδα (Κέρκυρα, Ρόδος, Ξάνθη και Κομοτηνή) έχουν αποκτήσει θυρίδες Skroutz Point, ενώ ακολουθούν τα Χανιά, η Αλεξανδρούπολη και οι Κυκλάδες (Σύρος, Μύκονος, Σαντορίνη, Νάξος, Πάρος). Παράλληλα, η Skroutz έχει κάνει ήδη τα πρώτα της βήματα στην Κύπρο, με Skroutz Point σε Λάρνακα, Λευκωσία, Λεμεσό και Αγία Νάπα, με τελικό στόχο να ξεπεράσουν τα 30 συνολικά σε όλες τις πόλεις της Κύπρου μέχρι το τέλος του έτους.

ACS: Το στοίχημα των lockers και η νέα φάση ανάπτυξης

Η ACS, μέλος του ομίλου Quest του Θεόδωρου Φέσσα, συνεχίζει τη στρατηγική της επένδυση στο last mile, με 20 εκατ. ευρώ να κατευθύνονται στην ανάπτυξη του δικτύου της. Ο στόχος είναι 1.500 lockers έως το τέλος του 2025 και τα 3.000 στη διετία, καθώς και η δημιουργία νέου hub στη Θεσσαλονίκη.

Η στρατηγική της ACS επικεντρώνεται στην αναβάθμιση της εμπειρίας του πελάτη και τη διεύρυνση των καναλιών παράδοσης, καθώς το last mile εξελίσσεται πλέον σε βασικό πεδίο διαφοροποίησης και ανάπτυξης.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας, οι καταναλωτές για πάνω από το 25% των παραγγελιών επιλέγουν ως τρόπο αποστολής τις θυρίδες, με το δίκτυό της να αριθμεί 50.000 lockers, κατά κύριο λόγο στην Αθήνα, και διασπορά σε Θεσσαλονίκη, στα νησιά και την υπόλοιπη Ελλάδα, ενώ ο πήχης έχει μπει στις 60.000 θυρίδες μέχρι το τέλος του έτους, με προοπτική διπλασιασμού έως το 2026.

Ο όμιλος εστιάζει το ενδιαφέρον του στην ACS και την ανάπτυξη του δικτύου της εταιρείας ταχυμεταφορών στο last mile. Δεν είναι τυχαίο ότι από τα 55 εκατ.ευρώ των επενδύσεων, που έχει προϋπολογίσει για το 2025 η Info Quest, το 35% ήτοι περί τα 20 εκατ. ευρώ, θα κατευθυνθεί στην ACS. Θυμίζουμε ότι η Info Quest προχώρησε το 2024 σε πώληση του 20% της ACS στη γερμανική GLS έναντι 77 εκατ.ευρώ, με τη συμφωνία να προβλέπει δυνατότητα μεταβίβασης και του υπολοίπου 80%, είτε στις 31-10-2025, ή στις 30-10-2026, έναντι προσυμφωνημένου ελάχιστου τιμήματος 296 εκατ. ευρώ.