Κυριακή, 23 Αυγούστου, 2026

Μπορεί ο Πούτιν να δήλωνε χθες πως ο αγωγός Nord Stream 1 θα λειτουργήσει ξανά, αλλά με μειωμένες ροές, ωστόσο πλέον εκφράζει… αμφιβολίες αν θα μπορέσει να λειτουργήσει ο αγωγός, επικαλούμενος την κατάσταση της τουρμπίνας.

«Μένει να δούμε σε τι κατάσταση θα επιστρέψει ο εξοπλισμός του Nord Stream 1 από τη διαδικασία της συντήρησης» δήλωσε χαρακτηριστικά ο Ρώσος πρόεδρος. Και συμπλήρωσε: «Υπάρχει κίνδυνος ο εξοπλισμός να μην λειτουργεί μετά την επιστροφή του από τον Καναδά και ο Nord Stream να σταματήσει».

Ο Πούτιν υποστήριξε ακόμη ότι η απόφαση του Καναδά να καθυστερήσει την επιστροφή της τουρμπίνας για τον Nord Stream δεν είναι πολιτική και δεν σχετίζεται με τον πόλεμο στην Ουκρανία.

«Ένας εξοπλισμός χρειάζεται επισκευή, η οποία και είναι προγραμματισμένη. Δεν παραχωρείται από τον Καναδά, επειδή έχουν επιβληθεί κυρώσεις κατά της Gazprom, παρόλο που πρόκειται για εργοστάσιο της Siemens. Θα σας πω γιατί το έκανε ο Καναδάς. Επειδή παράγει πετρέλαιο και φυσικό αέριο και σχεδιάζει να μπει στην ευρωπαϊκή αγορά» σημείωσε ο Πούτιν.

Μεταξύ άλλων, σύμφωνα με το gazzeta.ru, ο Πούτιν δήλωσε επίσης ότι «η Gazprom δεν έχει λάβει μέχρι στιγμής κανένα επίσημο έγγραφο ότι η τουρμπίνα για τον Nord Stream 1 θα επιστραφεί σύντομα στη Ρωσία από τον Καναδά».

Διαφορετικά, αν η Ρωσία δεν λάβει την τουρμπίνα για τον Nord Stream 1, ο αγωγός θα μπορεί να μεταφέρει μόλις 30 εκατ. κυβικά μέτρα φυσικού αερίου την ημέρα, δηλαδή το μισό απ” ό, τι τώρα, δήλωσε ο Πούτιν.

iefimerida.grΘεοδωρικάκος: Εκατοντάδες αστυνομικοί μάχονται στις φωτιές για την προστασία της ζωής των πολιτών – iefimerida.gr

Ανάρτηση στο twitter πραγματοποίησε ο Τάκης Θεοδωρικάκος σχετικά με τη φωτιά στην Πεντέλη.

Συγκεκριμένα, ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Τάκης Θεοδωρικάκος, σε ανάρτησή του στο twitter σχετικά με τη μάχη που δίνουν και οι αστυνομικοί για τους πολίτες στην φωτιά της Πεντέλης, σημειώνει τα εξής: «Εκατοντάδες αστυνομικοί νύχτα και μέρα μάχονται για την προστασία της ζωής των πολιτών και την διασφάλιση της περιουσίας τους. Συνεχίζουμε με όλες μας τις δυνάμεις».

Η είσοδος στον κλάδο του Hospitality και η χρυσή βράβευση στα Effie Awards Hellas 2022 – Τι αναφέρει η συνιδρύτρια της εταιρείας Μελίνα Πίσπα 

Η επανεκκίνηση της εγχώριας «τουριστικής βιομηχανίας» συμπαρασύρει σε πιο ταχείς ρυθμούς ανάπτυξης όσους κλάδους και επιχειρήσεις συνδέονται μαζί της.

Κανόνας από τον οποίο δεν θα μπορούσαν να εξαιρεθούν όσα brands φέρνουν στο μυαλό εικόνες από μια όμορφη ελληνική παραλία… Τις ευκαιρίες αξιοποιεί ιδανικά η εταιρεία που ίδρυσαν δυο γνωστές Ελληνίδες επιχειρηματίες, η Μελίνα Πίσπα και η Έλλη Ρούντου.

Η Sun of a Beach παράγει και εμπορεύεται ελληνικής ραφής ποιοτικά και καινοτόμα είδη θαλάσσης, κυρίως πετσέτες κατασκευασμένες από premium βαμβάκι, τσάντες, μαγιό, αξεσουάρ κ.α. και τα τελευταία δυο τουλάχιστον χρόνια έχει μπει ενεργά στον κλάδο του Hospitality με διαρκή άνοδο και πολλές συνεργασίες.

Ήδη, όπως αναφέρει στο newmoney η κ. Πίσπα, μέσα σε έναν χρόνο από το 2021 οι πωλήσεις του ελληνικού beach brand έχουν σημειώσει αύξηση της τάξης του 150% και μάλιστα συμπεριλαμβάνει στο track record του κάποια από τα καλύτερα ξενοδοχεία, resorts ή τουριστικά θέρετρα όπως είναι τα:

Four Seasons Athens, Costa Navarino, Grace Hotel, Nikki Beach Porto Heli, The Rooster, Hotel Grande Bretagne, Domes Noruz, Cretan Malia Park, Semiramis, White Coast, Parocks, Armenaki Santorini, ενώ, στο πελατολόγιό της συμπεριλαμβάνονται ιδιοκτήτες yachts, beach clubs & villas.

Υπενθυμίζεται, ότι η εταιρεία πουλάει τα προϊόντα της σε 100+ σημεία στην Ελλάδα, τα εξάγει σε περισσότερες από 20 χώρες και ετοιμάζει μεγαλύτερο άνοιγμα στην γερμανική αγορά, όπου αυτά γίνονται ανάρπαστα.

Πρόσφατα μάλιστα η Sun of a Beach εγκαινίασε και το κατάστημα της στο διεθνές αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος.

Με την συμμετοχή 210.000 παικτών

Τις προηγούμενες ημέρες καταγράφηκε στο ενεργητικό της Sun of a Beach μια χρυσή βράβευση στα Effie Awards Hellas 2022, τα βραβεία που αναγνωρίζουν παγκοσμίως τις πιο αποτελεσματικές καμπάνιες marketing και επικοινωνίας.

Η καμπάνια Ti Nisi ‘Se Si την οποία εμπνεύστηκε και υλοποίησε η Cambo Agency έγινε viral σε λίγα μόλις 24ωρα από το λανσάρισμά της.  Πάνω από 210.000 παίκτες συμμετείχαν στην πρωτότυπη καμπάνια, εντός κι εκτός συνόρων, οδηγώντας το διεθνές κοινό στο …ελληνικό καλοκαίρι, εν μέσω της πανδημίας του COVID-19, εξηγεί η Μελίνα Πίσπα.

«Το Ti Nisi ‘Se Si κατάφερε να αυξήσει σημαντικά τις πωλήσεις του brand και να το συνδέσει ακόμα περισσότερο με το ελληνικό καλοκαίρι που είναι και αναπόσπαστο κομμάτι του DNA της μάρκας.

Το σημαντικό είναι ότι ένα local brand το οποίο κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου στην Ελλάδα, και προάγει τις αξίες του ελληνικού καλοκαιριού κατάφερε με μηδενικό media budget να αποσπάσει Gold Effie στην κατηγορία Business Achievement – Low Budget και να διακριθεί ανάμεσα σε εταιρείες μεγαθήρια όπως η ΙΚΕΑ, οι Coca Cola, Nestle, Praktiker, Prokter and Gamble κ.α.», σχολιάζει η συνιδρύτρια της Sun of a Beach και προσθέτει: «Ο επιμένων νικά!»,

Το 2016 η εταιρεία ήταν νικήτρια των Stelios Awards for Young Entrepreneurs in Greece που διοργανώνει το ίδρυμα του sir Στέλιου Χατζηιωάννου, κορυφαίου θεσμού για τη νεανική επιχειρηματικότητα.

Ο άλλοτε αγαπημένος προορισμός των χίπις έχει μετατραπεί σε έναν από τα πιο ακριβά και πολυτελή θέρετρα του κόσμου, με πελάτες πολιτικούς ηγέτες, celebrities από όλο τον κόσμο και δισεκατομμυριούχους επιχειρηματίες

«Μετά από 23 χρόνια στη Νέα Υόρκη, μπορώ να το συγκρίνω μόνο με το Χάμπτονς στη high -season». Έτσι περιγράφει ο Μπεν Πάντολ, σύμβουλος πολυτελών ξενοδοχείων και αρχισυντάκτης του διαδικτυακού ταξιδιωτικού περιοδικού AhotelLife, στο CNBC, αυτό που συμβαίνει φέτος στην Ίμπιζα.

Ο ίδιος βρέθηκε πρόσφατα στο νησί των Βαλεαρίδων, για τα εγκαίνια του ξενοδοχείου Beach Caves Ibiza, όπου οι τιμές για μία βραδιά ξεκινούν από 1.500 ευρώ.

Και αυτό δεν είναι ότι πιο ακριβό υπάρχει στο νησί. Από τα απλά αναψυκτικά έως τις βίλες και τις υπηρεσίες για «καλομαθημένους» (βόλτες με γιοτ και τζετ, προσωπικός σεφ, προσωπικός “δημιουργός εμπειριών”, ιδιωτικές κινηματογραφικές προβολές, ιδιωτικό παρακείμενο νησί για αποκλειστική χρήση) η Ίμπιζα επανακαθορίζει την πολυτελή παραθέριση.

Μερικά παραδείγματα:

– ενοικίαση βίλας: 2.500- 15.000 ευρώ τη βραδιά

– ιδιωτική κινηματογραφική προβολή: 500 ευρώ

– μεγάλη ξαπλώστρα σε δημοφιλές beach bar: 500 ευρώ

– ελάχιστη κατανάλωση σε VIP table σε δημοφιλές κλαμπ: 1.000 ευρώ

– burger σε παραλιακό εστιατόριο: 30 ευρώ

– κουτάκι coca- cola σε δημοφιλές κλαμπ: 13 ευρώ

– αεροπορικό εισιτήριο Λονδίνο – Ίμπιζα με British Airways (απλή μετάβαση) : 1.000 ευρώ

– μετάβαση με ιδιωτικό τζετ Λονδίνο- Ίμπιζα: 2.000 ευρώ/άτομο

H μέση τιμή πιάτου στο διάσημο εστιατόριο La Llama κυμαίνεται από 80-100 ευρώ

Οι υψηλές τιμές, πάντως, δεν αποτρέπουν τους επισκέπτες και φέτος η Ίμπιζα «βουλιάζει». Σύμφωνα με την Εθνική Στατιστική Υπηρεσία της Ισπανίας, οι αφίξεις τουριστών στις Βαλεαρίδες Νήσους εκτοξεύτηκε κατά 300% φέτος.

Η μυστικιστική ατμόσφαιρα και οι χίπις

Δεν ήταν πάντα έτσι. Ο κόσμος άρχισε να ανακαλύπτει την Ίμπιζα τη δεκαετία του 1960, όταν οι χίπις ένοιωσαν μία μυστικιστική δύναμη να τους τραβά στο νησί. Για χρόνια, αποτελούσε εναλλακτικό τουριστικό προορισμό, με ταξιδιώτες που αναζητούσαν την ιδιαίτερη ενέργεια και τον μαγνητισμό που θεωρητικά εξέπεμπε το νησί.

Όλα αυτά άλλαξαν τη δεκαετία του 1980, όταν στην Ίμπιζα έφτασε ο Αυστραλο-Βρετανός ιστιοπλόος και πρώην κατασκευαστής καπέλων Τόνι Πάικ.

Μετά τα προβλήματά του με το νόμο και τη δολοφονία του γιου του Τόνι Πάικ, το Pikes Hotel αντιμετώπισε οικονομικά προβλήματα και εξαγοράστηκε από την Ibiza Rocks organization

Μετέτρεψε μία επαύλη 500 ετών σε πολυτελές θέρετρο – το Pikes Ibiza- και πέτυχε να γυριστεί εκεί το βίντεο κλιπ για το τραγούδι “Club Tropicana” των Wham! Έκτοτε η φήμη του ξενοδοχείου απογειώθηκε. Από τα δωμάτια του Pikes Ibiza έχουν περάσει θρύλοι της μουσικής βιομηχανίας όπως οι Φρέντι Μέρκιουρι, Τζορτζ Μάικλ, Γκρέις Τζόουνς , Χούλιο Ινγκλέσιας, Μπον Τζόβι αλλά και διασημότητες όπως η Ναόμι Κάμπελ και ο Ζαν-Κλοντ Βαν Νταμ.

O Tόνι Πάικ με τον Φρέντι Μέρκιουρι στο γήπεδο τένις του Pikes Hotel
Ξέφρενα πάρτι, απενοχοποιημένο σεξ, άφθονο αλκοόλ και ναρκωτικά και η αίσθηση ότι όλα επιτρέπονται έκαναν, σύντομα, την Ίμπιζα «μαγνήτη» για διάσημους και μη από όλο τον κόσμο. Τα κλαμπ που γεννήθηκαν στο νησί, όπως τα Amnesia, Space και Ushuaia έχουν γράψει ιστορία στη παγκόσμια νυχτερινή ζωή.

Η «διάσημη» φωτογραφία του Τόνι Πάικ με τον Τζορτζ Μάικλ και τον Άντριου Ριντζελι στα γυρίσμα του βιντεο κλιπ Club Tropikana
Οι χίπις που μεγάλωσαν
Όσο η φήμη του νησιού μεγάλωνε, τόσο αναβαθμίζονταν οι υπηρεσίες που προσέφερε, στρεφόμενο σε personalized και exclusive πακέτα.

Παράλληλα, πολλοί από τους θιασώτες του, πρώην χίπις, έχουν εξελιχθεί σε επιτυχημένους επιχειρηματίες που επιστρέφουν αναζητώντας την αγνότητα και ξεγνοιασιά της νιότης τους.

Γύρω από αυτούς έχει αναπτυχθεί μία βιομηχανία εξειδικευμένων υπηρεσιών που προσαρμόζονται στις απαιτήσεις των επισκεπτών και υπηρετούνται από μία σειρά επαγγελματιών, όπως προσωπικοί γυμναστές, προσωπικοί “γκουρού”/ πνευματικοί καθοδηγητές, προσωπικοί σεφ, οδηγοί ιστιοπλοϊκών, πιλότοι τζετ, διοργανωτές πάρτι και εκδηλώσεων κλπ.

Το νησί Tagomago προσφέρει μία βίλα πέντε δωματίων, γιοτ και ομάδα εννέα εργαζόμενων στην υπηρεσία των επισκεπτών
Και το «κεράσι στην τούρτα» είναι το παρακείμενο νησάκι Tagomago, που αυτοδιαφημίζεται ως «το πιο exclusive ιδιωτικό νησί της Ευρώπης». Με 30.000 ευρώ τη βραδιά, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να νοικιάσουν τα 60.000 τετραγωνικά μέτρα που βρίσκονται μόλις πέντε λεπτά μακριά από την Ίμπιζα και προσφέρουν πλήρη ιδιωτικότητα και ησυχία.

Το κύριο χαρακτηριστικό του καιρού έως την Πέμπτη θα είναι οι τοπικά θυελλώδεις βοριάδες στο Αιγαίο, σύμφωνα με τα τελευταία προγνωστικά μοντέλα.

Λόγω της φωτιάς στην Πεντέλη οι άνεμοι έχουν ενισχυθεί περαιτέρω στην περιοχή, έως και οκτώ μποφόρ, καθώς φυσάει πολύ περισσότερο από όσο προβλέπουν τα αριθμητικά μοντέλα. Οι ισχυροί άνεμοι που συνεχίζουν να πνέουν στην περιοχή δυσκολεύουν το έργο των πυροσβεστών και δεν βοηθούν να περιοριστεί το μέτωπο της φωτιάς.

O καιρός με μία ματιά

-Η θερμοκρασία σε κανονικά επίπεδα για την εποχή με μέγιστη τιμή τους 35 με 36 βαθμούς στα ηπειρωτικά

-Σχεδόν αίθριος καιρός στις περισσότερες περιοχές

-Οι άνεμοι βόρειοι 4 με 6 στο Αιγαίο 5-7 και τοπικά 7 με 8 μποφόρ

Σύμφωνα με τον μετεωρολόγο της ΕΡΤ Παναγιώτη Γιαννόπουλο, μικρή υποχώρηση των ανέμων θα έχουμε από το απόγευμα.

Όταν θα αρχίσουν να εξασθενούν, θα αρχίσει η άνοδος της θερμοκρασίας. Η θερμοκρασία από την Παρασκευή θα ξεπεράσει στα ηπειρωτικά και τους 39 βαθμούς, δημιουργώντας συνθήκες καύσωνα καθώς η διάρκεια των υψηλών θερμοκρασιών θα είναι τουλάχιστον τριών ημερών. Δεν θα πρόκειται για έναν ακραίο καύσωνα , αλλά για έναν τυπικό καύσωνα για το ελληνικό καλοκαίρι με τις θερμοκρασίες πιο υψηλές στα δυτικά ηπειρωτικά εκεί το θερμόμετρο λίγο πάνω από τους 40οC.

Η αναλυτική πρόγνωση του καιρού για σήμερα

Γενικά αίθριος καιρός με πρόσκαιρες νεφώσεις στα βόρεια ηπειρωτικά τις μεσημβρινές και τις απογευματινές ώρες, οπότε είναι πιθανό να σημειωθούν τοπικοί όμβροι στα ορεινά.

Οι άνεμοι θα πνέουν από βόρειες διευθύνσεις 4 με 6 και στο Αιγαίο 7 και τοπικά 8 μποφόρ.

Η θερμοκρασία δεν θα σημειώσει αξιόλογη μεταβολή και θα φτάσει στα ηπειρωτικά και τα νησιά του Ιονίου τους 33 με 36 βαθμούς, στα Δωδεκάνησα τους 31 με 33 βαθμούς και στα υπόλοιπα τους 29 με 32 βαθμούς Κελσίου.

Σήμερα προβλέπεται γενικά αίθριος καιρός με πρόσκαιρες νεφώσεις στα βόρεια ηπειρωτικά τις μεσημβρινές και τις απογευματινές ώρες, οπότε είναι πιθανό να σημειωθούν τοπικοί όμβροι στα ορεινά.

Οι άνεμοι θα πνέουν από βόρειες διευθύνσεις 4 με 6 και στο Αιγαίο 7 και τοπικά 8 μποφόρ.

Η θερμοκρασία δεν θα σημειώσει αξιόλογη μεταβολή και θα φτάσει στα ηπειρωτικά και τα νησιά του Ιονίου τους 33 με 36 βαθμούς, στα Δωδεκάνησα τους 31 με 33 βαθμούς και στα υπόλοιπα τους 29 με 32 βαθμούς Κελσίου.

Στην Αττική προβλέπεται ηλιοφάνεια. Οι άνεμοι βόρειοι βορειοανατολικοί 5 με 6 και στα ανατολικά 7 και πρόσκαιρα έως 8 μποφόρ. Η θερμοκρασία έως 33 βαθμούς Κελσίου. Στα παραθαλάσσια η μέγιστη 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη.

Στη Θεσσαλονίκη προβλέπεται σχεδόν αίθριος με λίγες πρόσκαιρες νεφώσεις το μεσημέρι και το απόγευμα κυρίως στα ορεινά. Οι άνεμοι μέχρι 4 μποφόρ. Η θερμοκρασία έως 32 βαθμούς Κελσίου.

ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, ΘΡΑΚΗ
Καιρός: Γενικά αίθριος. Πρόσκαιρες νεφώσεις το μεσημέρι και το απόγευμα οπότε είναι πιθανό να σημειωθούν τοπικοί όμβροι στα ορεινά.
Ανεμοι: Από βόρειες διευθύνσεις 3 με 5 και στα ανατολικά θαλάσσια βορειοανατολικοί έως 6 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 19 έως 34 βαθμούς Κελσίου.

ΝΗΣΙΑ ΙΟΝΙΟΥ, ΗΠΕΙΡΟΣ, ΔΥΤΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΔΥΤΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ
Καιρός: Γενικά αίθριος. Πρόσκαιρες νεφώσεις τις μεσημβρινές και τις απογευματινές ώρες στην Ήπειρο.
Ανεμοι: Από ανατολικές διευθύνσεις 4 με 5 μποφόρ, και στο Ιόνιο τοπικά 6 στρεφόμενοι τις απογευματινές ώρες σε βορειοδυτικούς με την ίδια ένταση.
Θερμοκρασία: Από 22 έως 35 βαθμούς και τοπικά στα ηπειρωτικά έως 36 βαθμούς Κελσίου.

ΘΕΣΣΑΛΙΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ
Καιρός: Γενικά αίθριος με πρόσκαιρες νεφώσεις το απόγευμα στα ορεινά της Θεσσαλίας.
Ανεμοι: Βόρειοι βορειοανατολικοί 4 με 6 και στα ανατολικά και τα νότια 7 με 8 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 20 έως 34 και στα ηπειρωτικά κατά τόπους 35 βαθμούς Κελσίου.

kairostora-kairossimera-anemoi

ΚΥΚΛΑΔΕΣ, ΚΡΗΤΗ
Καιρός: Γενικά αίθριος με τοπικές νεφώσεις στη Κρήτη κυρίως στα ορεινά.
Ανεμοι: Από βόρειες διευθύνσεις 6 με 8 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 21 έως 30 βαθμούς και στη νότια Κρήτη έως 33 βαθμούς Κελσίου.

ΝΗΣΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ – ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ
Καιρός: Αίθριος.
Ανεμοι: Από βόρειες διευθύνσεις 5 με 7 και πρόσκαιρα στα βόρεια έως 8 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 24 έως 34 βαθμούς Κελσίου.

ΕΥΒΟΙΑ
Καιρός: Γενικά αίθριος.
Ανεμοι: Βόρειοι βορειοανατολικοί 5 με 7 και στα νότια τοπικά 8 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 22 έως 30 βαθμούς Κελσίου.

ΑΤΤΙΚΗ
Καιρός: Αίθριος.
Ανεμοι: Βόρειοι βορειοανατολικοί 5 με 7 και στα ανατολικά πρόσκαιρα έως 8 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 23 έως 33 βαθμούς Κελσίου. Στα παραθαλάσσια η μέγιστη 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη.

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
Καιρός: Σχεδόν αίθριος με λίγες πρόσκαιρες νεφώσεις το μεσημέρι και το απόγευμα κυρίως στα ορεινά.
Ανεμοι: Μεταβλητοί 3 με 4 μποφόρ, πρόσκαιρα τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες από νότιες διευθύνσεις με την ίδια ένταση.
Θερμοκρασία: Από 20 έως 32 βαθμούς Κελσίου.

Πρόκειται για 27χρονη Ελληνίδα η οποία εμφανίζεται να προσφέρει υπηρεσίες «Hospitality Management» σε Μύκονο και Ντουμπάι – Συζούσε με 28χρονο Αλβανό ντίλερ

Μια 27χρονη Ελληνίδα, η οποία εμφανίζεται στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης να προσφέρει υπηρεσίες “Hospitality Management” σε Μύκονο και Ντουμπάι, βρίσκεται μεταξύ των συλληφθέντων για τη διακίνηση κοκαΐνης στη Μύκονο.

Σύμφωνα με πληροφορίες του protothema.gr, η νεαρή γυναίκα συγκατοικούσε με έναν 28χρονο άνδρα, αλβανικής καταγωγής, ο οποίος φέρεται να είχε αναπτύξει έντονη δραστηριότητα στο νησί, διακινώντας κάθε λογής ναρκωτικά, από κοκαΐνη μέχρι κάνναβη και το παραισθησιογόνο MDMΑ ή αλλιώς «κυρία» των πάρτι, που μπορεί να οδηγήσει μέχρι και στο θάνατο αν αναμιχθεί με αλκοόλ.

Σύμφωνα με την δικογραφία, η 27χρονη φέρεται να κρατούσε τα χρήματα από την διακίνηση των ναρκωτικών, τα οποία προωθούσε σε τουρίστες ο 28χρονος σύντροφός της. Μαζί τους συνελήφθη και ένας 35χρονος από το Ισραήλ, ο οποίος μόλις είχε προμηθευτεί κοκαΐνη 1,1 γραμμαρίου έναντι 200 ευρώ.

Οι άνδρες της Δίωξης Ναρκωτικών του Λιμενικού Σώματος εντόπισαν το ζευγάρι στην περιοχή Τάγκου – Αργύραινα και ακολούθησε έρευνα στο σπίτι που διέμεναν οι διακινητές. Εκεί βρήκαν τρεις συσκευασίες με κάνναβη βάρους 4,3 γραμμαρίων, μια πλαστική συσκευασία, με τρεις αυτοσχέδιες νάιλον συσκευασίες κοκαΐνης μικτού βάρους 6,6 γραμμαρίων, μια πλαστική συσκευασία, με κοκαΐνη 5,4 γραμμαρίων, τρεις αυτοσχέδιες νάιλον συσκευασίες με MDMA, μικτού βάρους 0,7 γραμμαρίων η κάθε μία, καθώς επίσης €21.740,00 και τρία κινητά τηλέφωνα.

Επίσης, βρήκαν μια ζυγαριά ακριβείας και 570 δολάρια Η.Π.Α., 420,00 λίρες Αγγλίας, 25 δολάρια Καναδά, 115 ντιράμ Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, 200 λεκ Αλβανίας, 55 δολάρια Αυστραλίας και 20,00 Ελβετικά.

Η νεαρή γυναίκα εμφανίζεται στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ως concierge που προσφέρει υπηρεσίες Hospitality Management σε Μύκονο και Ντουμπάι. Οι τρεις συλληφθέντες πρόκειται να οδηγηθούν σήμερα στην εισαγγελία της Σύρου.

Πριν από τρία χρόνια, περισσότερα από 1,8 εκατομμύρια πακέτα παραδόθηκαν στο “Big Apple” σε μια τυπική ημέρα, σύμφωνα με στοιχεία που συνέλεξε το Πολυτεχνικό Ινστιτούτο Rensselaer για Αειφόρα Συστήματα Αστικών Εμπορευμάτων – Μόλις λίγους μήνες μετά την πανδημία, ωστόσο, ο αριθμός αυτός είχε αυξηθεί σε σχεδόν 2,3 εκατομμύρια.

To ηλεκτρονικό εμπόριο… καλά κρατεί, ιδιαίτερα στην εποχή της πανδημίας, καθώς προκαλούν εμπορική φρενίτιδα στη μητρόπολη της Νέα Υόρκης, δημιουργώντας καθημερινά πανδαιμόνιο στους δρόμους της πόλης. Amazon, Hello Fresh, Stitch Fix. Οι μεγάλες γνωστές πλατφόρμες διακίνησης αγαθών παίρνουν φωτιά στο διαδίκτυο από τα εκατομμύρια κλικ των Νεοϋρκέζων για παραγγελίες. Κάθε κτύπημα στο πληκτρολόγιο φέρνει το πακέτο στο σπίτι σε τρεις μέχρι πέντε ημέρες, αλλά σε κάποιες περιπτώσεις ακόμη και σε ένα 24ωρο.

Σωροί από πακέτα και ακόμη περισσότερα πακέτα με αγαθά από όλο τον κόσμο, που παραδίδονται μετά από μερικά μόνο κλικ. Ομως αυτό το πανδαιμόνιο παραγγελιών που με τόση ευκολία έρχεται μπροστά στην πόρτα του σπιτιού περιπλέκει την αστική ζωή εδώ και λίγα χρόνια, προκαλώντας αυξημένες κλοπές, μεγάλη κίνηση, απορρίμματα συσκευασιών ενώ προκαλεί ασφυξία και στις τοπικές επιχειρήσεις. Ορισμένες πόλεις, ιδιαίτερα στην Ευρώπη και την Ιαπωνία, εφαρμόζουν κανονισμούς που περιορίζουν δραματικά το άγχος που σχετίζεται με τα πακέτα. Όχι όμως η Νέα Υόρκη, τουλάχιστον όχι ακόμα.

Και αυτό μετράει μόνο τα τυπικά πακέτα ηλεκτρονικού εμπορίου , λέει ο Χοσέ Χολγκίν Βέρας, διευθυντής του κέντρου. Συνολικά, με είδη παντοπωλείου και έτοιμα τρόφιμα, οι συνολικές ημερήσιες παραδόσεις ανέρχονται σε περισσότερα από 3,7 εκατομμύρια πακέτα εκτιμά το κέντρο. Αυτό ισοδυναμεί με το να παραδίδετε κάθε μέρα από ένα αντικείμενο στο μισό πληθυσμό της Νέας Υόρκης. Δύο χρόνια μετά την πανδημία, τον Μάρτιο του 2022, ο αριθμός είχε μόλις μειωθεί, σε κάτι λιγότερο από 3,6 εκατομμύρια πακέτα. Οι άνθρωποι, υποθέτει ο Χολγκίν Βέρας απλά συνήθισαν να παραγγέλνουν τα πάντα στην πόρτα τους.

«Είναι λογικό», λέει . Εξάλλου, η πανδημία ανέτρεψε τον τρόπο με τον οποίο κινούμαστε σε όλο τον κόσμο, ειδικά όταν πρόκειται για ψώνια και φαγητό έξω. Ομως το ηλεκτρονικό εμπόριο συνοδεύεται από σημαντικό κόστος που δεν αντικατοπτρίζεται στην τιμή αγοράς. Για παράδειγμα, μια πρόσφατη μελέτη διαπίστωσε ότι η Νέα Υόρκη κατατάσσεται ως η πόλη με τη μεγαλύτερη κυκλοφοριακή συμφόρηση στις ΗΠΑ. Στο συγκεκριμένο πρόβλημα, η παράδοση εμπορευμάτων παίζει σημαντικό ρόλο:

Μια έκθεση του Νοεμβρίου του 2021 εκτιμά ότι η παράδοση περισσότερων από 2 εκατομμυρίων δεμάτων ηλεκτρονικού εμπορίου την ημέρα απαιτεί περίπου 7.800 φορτηγά οχήματα, καθένα από τα οποία καταλαμβάνει μεγάλους και μικρούς δρόμους της πόλης για οκτώ ώρες. Αυτό συνολικά ισοδυναμεί με περισσότερες από 60.000 ώρες κυκλοφορίας οχημάτων κάθε μέρα.

Παρατηρώντας την αύξηση της κυκλοφορίας για παραδόσεις ηλεκτρονικού εμπορίου, ο τότε δήμαρχος Μπίλ Ντε Μπλάσιο διέθεσε 38 εκατομμύρια δολάρια στον προϋπολογισμό του Νοεμβρίου 2021 για την αποστολή αυτών των πακέτων μέσω του «μπλε αυτοκινητόδρομου» – με πλοία αντί φορτηγών

Ακόμη μερικές προσπάθειες μείωσης της συμφόρησης των φορτηγών παράδοσης έχουν εμφανιστεί. Υπάρχουν ποδήλατα φορτίου, για παράδειγμα, και μια επιβάρυνση 3 δολαρίων την ημέρα για κάθε “μη απαραίτητο” πακέτο που παραδίδεται.

Οι θυρίδες είναι επίσης ένας βασικός παίκτης καθώς βοηθούν στην αντιμετώπιση του προβλήματος του «τελευταίου μιλίου» ή του τελευταίου σκέλους της διαδικασίας παράδοσης— συγκεντρώνοντας τα πακέτα σε συγκεκριμένα σημεία ώστε να αποφεύγεται η παράδοση από πόρτα σε πόρτα.

Αποκλειστικές θυρίδες- ντουλάπια διαθέτει η Amazon ζουν στα καταστήματα 7-Elevens, Rite-Aids, Whole Foods και Chase Banks. Υπάρχουν όμως και υπηρεσίες θυρίδων λιανεμπορίου όπως η Stowfly. Οι θυρίδες αυτής της εταιρείας βρίσκονται σε μια σειρά από μικρότερα καταστήματα.. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Stowfly, Σιντ Χάτρι , λέει ότι η προσέγγιση αυτή λύνει δύο προβλήματα ταυτόχρονα: συγκεντρώνει τις παραδόσεις του ηλεκτρονικού εμπορίου βοηθώντας παράλληλα τις τοπικές επιχειρήσεις «να αποκτήσουν επιπλέον εισόδημα και κίνηση σε μια εποχή που το φυσικό λιανεμπόριο είναι νεκρό».

Θα εκδικαστεί τον Οκτώβριο – Το Twitter και ο Μασκ είχαν προτείνει διαφορετικές ημερομηνίες για την εκδίκαση της υπόθεσης

Η μήνυση που είχε καταθέσει το Twitter Inc σε μια προσπάθεια να εξαναγκάσει τον Έλον Μασκ να τηρήσει τη δέσμευσή του για την εξαγορά της πλατφόρμας έναντι 44 δισεκατομμυρίων δολαρίων θα εκδικαστεί τον Οκτώβριο, όπως αποφάσισε σήμερα μια δικαστής του Ντέλαγουερ, υιοθετώντας ένα χρονοδιάγραμμα εγγύτερα σε εκείνο που είχε προτείνει η εταιρεία.

Το Twitter και ο Μασκ είχαν προτείνει διαφορετικές ημερομηνίες για την εκδίκαση της υπόθεσης, με τον δισεκατομμυριούχο επιχειρηματία να ζητά να ξεκινήσει η δίκη τον Φεβρουάριο του 2023.

Σύμφωνα με τη δικαστή Καθλίν Μακόρμικ, η δίκη θα διαρκέσει πέντε ημέρες. Η δικαστής έκρινε ότι οι δύο πλευρές είναι σε θέση να διαχειριστούν την επίσπευση της εκδίκασης και το Twitter, ως εισηγμένη εταιρεία, δικαιούται να αρθούν γρήγορα τα όποια σύννεφα το απειλούν.

«Η πραγματικότητα είναι ότι η καθυστέρηση (της δίκης) προκαλεί ανεπανόρθωτη ζημία στους πωλητές», είπε, αναφερόμενη στις μετοχές του Twitter.

Ο Μασκ ζητούσε να διεξαχθεί η δίκη τον Φεβρουάριο και να διαρκέσει δύο εβδομάδες ενώ το Twitter ζητούσε μια τετραήμερη δίκη στα τέλη Σεπτεμβρίου.

Η μετοχή του Twitter κατέγραφε άνοδο 3,6% νωρίς το απόγευμα, φτάνοντας τα 39,81 δολάρια.

Η πλατφόρμα υποστηρίζει ότι ο Μασκ παραβίασε τη συμφωνία εξαγοράς και ζητά από τη δικαστή να τον διατάξει να την ολοκληρώσει στη συμφωνημένη τιμή των 54,20 δολαρίων ανά μετοχή. Ο δικηγόρος του Twitter, ο Ουίλιαμ Σάβιτ, υποστήριξε κατά τη σημερινή διαδικασία ότι ο αριθμός των ψεύτικων και «ρομπότ» λογαριασμών στην πλατφόρμα δεν είχε καμία σχέση με τη συμφωνία εξαγοράς από τον Μασκ. Ισχυρίστηκε ότι ο επιχειρηματίας πρόβαλε αυτή τη δικαιολογία επειδή «αναζητούσε διέξοδο από μια συμφωνία που δεν είχε διέξοδο».

Ο δικηγόρος του Μασκ από την άλλη κατηγόρησε το Twitter ότι κωλυσιεργούσε και δεν έδινε τις πληροφορίες που ζητούσε ο επιχειρηματίας αναφορικά με το πώς υπολογίζει τον αριθμό των πλαστών λογαριασμών. «Όταν ο κ. Μασκ άρχισε να ρωτάει, οι απαντήσεις που πήρε ήταν ανησυχητικές», είπε ο Άντριου Ρόσμαν, υποστηρίζοντας ότι θα χρειαστούν «μήνες» για να αναλυθούν τα δεδομένα και να απαντηθούν οι ερωτήσεις αυτές.

Ο Ρόσμαν απέρριψε επίσης τον υπαινιγμό ότι ο Μασκ προσπαθεί να βλάψει το Twitter, επισημαίνοντας ότι ο πελάτης του έχει μεγαλύτερο μερίδιο μετοχών στην εταιρεία, απ’ όλους τους διευθυντές του Twitter μαζί.

Στις φλόγες είναι μια τεράστια περιοχή στο βουνό της Πεντέλης και συγκεκριμένα στο Ντράφι, τη γειτονική και συνορεύουσα Ανθούσα, το Δασαμάρι και τη Διώνη.

Οι άνεμοι πνέουν πολύ ισχυροί μέχρι θυελλώδεις και οι ριπές του ανέμου φτάνουν μέχρι τα οκτώ μποφόρ.

Η περιοχή, για να αντιληφθούν όσοι δεν γνωρίζουν, είναι γεμάτη πεύκα, μέσω των οποίων η φωτιά μεταδίδεται σε χρόνο-ρεκόρ.

Η πυρκαγιά ξέσπασε λίγο μετά τις 17:00 και μέσα σε τρεις ώρες επεκτάθηκε ταχύτατα σε Ντράφι, Ανθούσα, Δασαμάρι και Διώνη.

Αυτή την ώρα, ένα από τα πιο επικίνδυνα μέτωπα της φωτιάς είναι στον δρόμο από Παλαιά Πεντέλη προς Άγιο Πέτρο και συγκεκριμένα ανατολικά από το μοναστήρι των Αγίων Ασωμάτων. Η φωτιά εκεί κινείται με νότια κατεύθυνση, αλλά, εάν οι άνεμοι γυρίσουν δυτικοί, τότε θα κατευθυνθεί προς το νοσοκομείο Παίδων και την Παλαιά Πεντέλη.

«Οι συνθήκες θα εξακολουθήσουν να είναι δύσκολες και το βράδυ» αναφέρει ο Διευθυντής της ΕΜΥ – Ενίσχυση της έντασης των ανέμων και αύξηση της ευφλεκτότητας της νεκρής καύσιμης ύλης έως και το μεσημέρι της Τετάρτης προβλέπει και η πυρομετεωρολογική ομάδα του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών/meteo.gr

Η μέση ένταση των ανέμων τη νύχτα μπορεί να μη ξεπερνά τα 5 με 6 μποφόρ , ωστόσο οι ριπές του ανέμου θα φτάνουν 7-8 μποφόρ αναφέρει σε ανάρτησή του ο Διευθυντής της ΕΜΥ Θοδωρής Κολυδάς. Σημειώνει επίσης ότι «οι συνθήκες θα εξακολουθήσουν να είναι δύσκολες και το βράδυ , ενω πριν τα ξημερώματα θα ενισχυθούν».

Σχετικά με την πυρκαγιά που εκδηλώθηκε τις απογευματινές ώρες της Τρίτης 19.07.2022 στην ευρύτερη περιοχή Νταού Πεντέλης η Πυρομετεωρολογική ενημέρωση από το Meteo του Εθνικού Αστεροσκοπείου αναφέρει:

– Στην ευρύτερη περιοχή και με βάση μετρήσεις από το δίκτυο αυτόματων μετεωρολογικών σταθμών του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών/meteo.gr πνέουν Β/ΒΑ άνεμοι με μέσες εντάσεις που φτάνουν τα 5-6 μποφόρ και ριπές που προσεγγίζουν τα 50-60 km/h.

– Με βάση την ανάλυση των τελευταίων διαθέσιμων προγνωστικών δεδομένων και για τις αμέσως επόμενες ώρες (19.07 18:00 – 20.07 04:00/05:00) περιμένουμε μικρή εξασθένιση των ισχυρών ανέμων και ανάκαμψη της υγρασίας της νεκρής δασικής καύσιμης ύλης σε επίπεδα μεγαλύτερα του 10%, βελτιώνοντας έτσι τις δυσμενείς πυρομετεωρολογικές συνθήκες που τώρα επικρατούν.

– Ωστόσο, οι πυρομετεωρολογικές συνθήκες αναμένεται να επιδεινωθούν εκ νέου από τις πρώτες πρωινές ώρες 04:00/05:00 (Τετάρτη 20.07.2022), οπότε και περιμένουμε εκ νέου ενίσχυση της έντασης των ανέμων και αύξηση της ευφλεκτότητας της νεκρής καύσιμης ύλης έως και τις μεσημβρινές ώρες της Τετάρτης 20.07.2022.

– Λόγω των μεγάλων εντάσεων του ανέμου και των ισχυρών ριπών, αυξάνεται η πιθανότητα εμφάνισης κηλιδώσεων (έναρξη νέων εστιών), ακόμα και σε μεγάλες αποστάσεις από το κύριο μέτωπο.

Το δικό κοινό έχουν στην χώρα μας οι περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων, εξαιρούμενων ελάχιστων οι οποίοι δεν έχουν καταφέρει να ταξινομήσουν κάποιο αυτοκίνητο. Δείτε ποιες είναι αυτές οι μάρκες.

Παρά τα πολλαπλά χτυπήματα που έχει δεχθεί το τελευταίο διάστημα, ελέω της πανδημίας και των ρωγμών στην εφοδιαστική αλυσίδα, το αυτοκίνητο συνεχίζει να αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της ζωής του Έλληνα.

Το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, κορυφαίος κατασκευαστής σε επίπεδο πωλήσεων στη χώρα μας είναι η Toyota με 8.407 ταξινομήσεις καινούργιων ΙΧ, ενώ ακολουθούν οι Hyundai και Volkswagen με 5.217 και 4.320 ταξινομηθείσες μονάδες αντίστοιχα.

Το δικό τους κοινό έχουν και οι υπόλοιπες αυτοκινητοβιομηχανίες που δραστηριοποιούνται στη χώρα μας, εξαιρουμένων κάποιων εταιρειών, οι οποίες το διάστημα Ιανουάριος-Ιούνιος 2022 δεν έχουν καταφέρει να σημειώσουν κάποια πώληση καινούργιου ΙΧ.

Πρόκειται για εταιρείες που απευθύνονται σε πολύ συγκεκριμένα «πορτοφόλια», τα οποία μετά την οικονομική κρίση έχουν απωλέσει μεγάλο μέρος της αγοραστικής τους δύναμης.


Οι κατασκευαστές με τις μηδενικές ταξινομήσεις

Εξετάζοντας τις εμπορικές επιδόσεις των κατασκευαστών στην Ελλάδα, το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, διαπιστώνεται ότι η Ferrari έχει μηδέν ταξινομήσεις, δίνοντας συνέχεια στο αρνητικό σερί των μηδενικών ταξινομήσεων που κρατά από το 2012, όταν και είχε ταξινομηθεί το τελευταίο καινούργιο αυτοκίνητο με έμβλημα το «αλογάκι», στη χώρα μας. Σημειώνεται ότι η Ferrrari αντιπροσωπεύεται στην Ελλάδα μέσω της Genesis S.A (Κηφισιά).

Αποθαρρυντικές είναι επιδόσεις και της Rolls-Royce (αντιπροσωπεύεται μέσω του BMW Group), με την εμπορική της ανομβρία στην Ελλάδα να κρατά τουλάχιστον από το 2000, από τότε δηλαδή που υπάρχουν επίσημα στοιχεία για τις πωλήσεις των κατασκευαστών στην ελληνική αγορά.

Μηδέν ταξινομήσεις αριθμεί επίσης η Bugatti, που εκπροσωπείται από την Kosmocar, όπως και οι McLaren, Aston Martin και Morgan, με τις δύο πρώτες να μην εισάγονται καν στη χώρα μας.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το 2010 η Aston Martin είχε επιχειρήσει να εξασφαλίσει την παρουσία της στην ελληνική αγορά, λαμβάνοντας εκπροσώπηση από την εταιρεία PBS Motion S.A. Το βρετανικό brand άνοιξε κάθετη μονάδα Λ. Αθηνών, στο Αιγάλεω, αλλά το εγχείρημά της δεν ευοδώθηκε, και έτσι σήμερα απουσιάζει από τα ελληνικά αυτοκινητικά δρώμενα.

Οι προαναφερθείσες αυτοκινητοβιομηχανίες – Ferrari, Aston Martin, McLaren, Rolls-Royce και Bugatti – δεν κατάφεραν να ταξινομήσουν κάποιο καινούργιο ΙΧ ούτε καθόλη τη διάρκεια του 2021, με μοναδική εξαίρεση τη Morgan η οποία «έβαλε» ελληνικές πινακίδες σε μόλις ένα καινούργιο αυτοκίνητό της.

Στον αντίποδα, υπάρχουν και κάποια εξωτικά «brand» τα οποία έχουν καταφέρει να κεφαλαιοποιήσουν την παρουσία τους στη χώρα μας. Πρόκειται για τις Bentley και Maserati και Lamborghini που μόνο στο πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους έχουν καταφέρει να ταξινομήσουν 4, 11 και 4 καινούργια αυτοκίνητα αντίστοιχα.

Μεγάλη φωτιά ξέσπασε στην Πεντέλη, η οποία κινείται απειλητικά προς το Ντράφι, για το οποίο δόθηκε εντολή εκκένωσης από το 112.

Οι δυνάμεις της Πυροσβεστικής αυτή την ώρα έχουν να αντιμετωπίσουν δύο μέτωπα: το ένα μέτωπο κινείται αργά προς το βουνό και το δεύτερο (το πλέον δύσκολο) κινείται νότια προς Ντράφι-Νέα Πεντέλη. Η πυρκαγιά είναι στα 500 μέτρα από το Ντράφι.

Στην περιοχή πνέουν ισχυροί άνεμοι. Οι ριπές του ανέμου φτάνουν μέχρι και τα 8 μποφόρ.
Δείτε βίντεο από τη φωτιά στην Πεντέλη

Στις 18:45 εστάλη μήνυμα από το 112 στους κατοίκους για εκκένωση από Ντράφι προς Παλλήνη.

Η ΕΛ.ΑΣ. κινητοποιήθηκε αμέσως για να συνδράμει στο έργο της εκκένωσης.

Η πυρκαγιά ξεκίνησε βόρεια της Ανθούσας και κινήθηκε προς τον ορεινό όγκο Πεντέλης, ενώ καίει σε δασική έκταση (πουρνάρι και πεύκα) πάνω από το Ντράφι (βόρεια πλευρά Ντράφι – περιοχή Βαγιάτι).

Στις 18:20 εστάλη μήνυμα από το 112, στο οποίο καλούνται όσοι βρίσκονται στις περιοχές Πεντέλη, Νέα Πεντέλη, Ντράφι, Νταού Πεντέλης, Διώνη και Καλλιτεχνούπολη να παραμένουν σε ετοιμότητα και να ακολουθούν τις οδηγίες των Αρχών.

Το μήνυμα του 112:

Συνολικά, αυτή την ώρα επιχειρούν: 78 πυροσβέστες με 5 ομάδες πεζοπόρων τμημάτων, συμπεριλαμβανομένων και 28 Ρουμάνων πυροσβεστών, 22 οχήματα, 11 αεροσκάφη και 5 ελικόπτερα, εκ των οποίων 1 ελικόπτερο του Ελληνικού Στρατού και 1 ακόμη ελικόπτερο για εναέριο συντονισμό.
Συνδρομή παρέχει μεγάλη δύναμη εθελοντών πυροσβεστών και υδροφόρες ΟΤΑ.

Ωστόσο, λόγω των ισχυρών ριπών ανέμων, οι Air Tractors δεν μπορούν να επιχειρήσουν και αποχωρούν. Δόθηκε εντολή να σηκωθούν 2 Canadair από Ελευσίνα και 2 Canadair από Θεσσαλονίκη.

Συνεχίζουν να επιχειρούν σε αυτές τις συνθήκες τα ελικόπτερα και ενισχύονται με άλλα ελικόπτερα από την περιφέρεια.

Το πιο κοντινό κτίριο είναι το Μοναστήρι Παντοκράτορος.

Απομακρύνονται τα στελέχη του Εθνικού Αστεροσκοπείου: «Η πυρκαγιά έχει λάβει άσχημες διαστάσεις»

Σε ανάρτησή του, ο Θ. Γιάνναρος του Εθνικού Αστεροσκοπείου, το οποίο βρίσκεται στην Πεντέλη, ανακοίνωσε ότι αποχωρεί το προσωπικό από τις εγκαταστάσεις, καθώς η δασική πυρκαγιά έχει λάβει άσχημες διαστάσεις.

Η κυκλοφορία διεκόπη στην περιφερειακή οδό Πεντέλης-Νέας Μάκρης, από το ύψος του Στρατιωτικού Νοσοκομείου 414, έως τη θέση Άγιος Πέτρος. Επίσης, διακόπηκε η κυκλοφορία στην οδό Καλισσίων και Παπαδιαμάντη, προς Ντράφι.

Όπως δήλωσε στην ΕΡΤ ο εκπρόσωπος Τύπου της Πυροσβεστικής, επιπυραγός Γιάννης Αρτοποιός, η φωτιά κινείται προς το Ντράφι της Πεντέλης, ωστόσο μέχρι στιγμής δεν απειλεί κατοικημένες περιοχές.

Ο κ. Αρτοποιός έκανε λόγο για μια δύσκολη πυρκαγιά, ενώ απηύθυνε έκκληση στους πολίτες να ακούνε τις οδηγίες των δημόσιων αρχών.

«Αυτή τη στιγμή είναι σε γενική επιφυλακή όλη η Αττική και έχουμε καλέσει οχήματα και από την υπόλοιπη Ελλάδα να συνδράμουν στην πυρκαγιά. Προσπαθούμε να κυκλώσουμε την πυρκαγιά, να πάμε σε όλη την περίμετρο, έτσι ώστε να μην κινδυνεύσει καμία περιοχή», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Ως τις 18:00 σήμερα εκδηλώθηκαν 39 δασικές πυρκαγιές. Οι περισσότερες αντιμετωπίστηκαν αμέσως, στο αρχικό στάδιο.

Με εντολή Αρχηγού ΠΣ, σε γενική επιφυλακή έχουν τεθεί όλες οι πυροσβεστικές υπηρεσίες της Αττικής.

Οι καπνοί από τη μεγάλη φωτιά είναι ορατή από πολλές περιοχές της Αττικής:

Φωτιά και στην Κερατέα

Ταυτόχρονα, πυρκαγιά έχει ξεσπάσει και στην Κερατέα σε οικοπεδικό χώρο, κοντά σε γήπεδο. Στο σημείο σπεύδουν 5 οχήματα με 10 πυροσβέστες.

Μαίνονται οι πυρκαγιές σε Μάνη και Ηλεία

Λίγο νωρίτερα ξέσπασε μεγάλη φωτιά σε αγροτοδασική έκταση στην περιοχή Διμαρίστικα της Μάνης.

Η Πυροσβεστική επιχειρεί και σε φωτιά που εκδηλώθηκε στην περιοχή Μαρκόπουλο, Δήμου Πηνειού Ηλείας.

 

Η συνολική αποτίμηση της εταιρείας ανέρχεται σήμερα σε μόλις 7,8 δισ. δολ., γεγονός που ενδεχομένως την καθιστά εύκολο στόχο για μια πολύ μεγαλύτερη χρηματοπιστωτική εταιρεία όπως η Morgan StanleyMS

Πρόσφατα το FTX εξέφρασε το ενδιαφέρον του να εξαγοράσει το Robinhood.

Η συνεχής πτώση της μετοχής της εταιρείας αποτέλεσε εφαλτήριο προκειμένου να ξεκινήσουν διάφορες φήμες.

Παρ’ ότι ο ιδρυτής και CEO της FTX Sam Bankman-Fried βγήκε δημόσια και διέψευσε την φήμη εξαγοράς, η ιδέα προκάλεσε περιέργεια.

Άραγε θα μπορούσε κάποιος να αποκτήσει την Robinhood και ποιος θα μπορούσε να ενδιαφέρει αυτή η ευκαιρία;

Σε μια έκθεση που συνέταξε η επενδυτική τράπεζα JMP Securities σχετικά με την πιθανή εξαγορά από την FTX, οι αναλυτές της θυγατρικής Citizens Financial επισήμαναν πως η πιθανότητα ολοκλήρωσης του deal είναι πολύ χαμηλή.

Τις εκτιμήσεις ενισχύουν οι δημόσιες αρνήσεις του Bankman-Fried, ο οποίος τον Μάιο είχε προβεί στην εξαγορά του 7,6% της Robinhood.

Το εν λόγω σημείωμα απέδιδε μέρος του ενδιαφέροντος για τη Robinhood στην ουσιαστική πτώση της τιμής της μετοχής της.

Αρχικά η αξία μια μετοχής της προσέγγιζε τα 38 δολάρια, φτάνοντας την υψηλότερη τιμή των 55,01 δολ. και μόλις σε μια εβδομάδα (και μέχρι σήμερα) βρίσκεται μόλις στα 8,97 δολ.

Η συνολική αποτίμηση της Robinhood ανέρχεται σήμερα σε μόλις 7,8 δισ. δολάρια, γεγονός που ενδεχομένως την καθιστά εύκολο στόχο για μια πολύ μεγαλύτερη χρηματοπιστωτική εταιρεία όπως η Morgan StanleyMS, η Charles Schwab ή η Citadel Securities.

Οι αναλυτές επισημαίνουν ότι η Robinhood αποτελεί μέρος μιας συνολικής πτωτικής πορείας που αντιμετωπίζει ολόκληρο το FinTech οικοσύστημα.

Οι αναλυτές της JMP Securities βλέπουν κάποια αξία στην αγορά για το δεύτερο μεγαλύτερο ανταλλακτήριο κρυπτογράφησης στον κόσμο με την ευκαιρία να αποκτήσει μια σημαντική πελατειακή βάση στις ΗΠΑ στο λιανικό εμπόριο.

Ο υπ. Τουρισμού επανέλαβε το κάλεσμα προς τους Γερμανούς πολίτες που θα θελήσουν να περάσουν τον βαρύ γερμανικό χειμώνα στη χώρα μας

Μήνυμα ότι οι διακοπές στην Ελλάδα δεν τελειώνουν το καλοκαίρι, αλλά συνεχίζονται καθ’ όλη τη διάρκεια του χρόνου, έστειλε ο Υπουργός Τουρισμού, Βασίλης Κικίλιας, στη συνάντησή του με τον Πρέσβη της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας στην Ελλάδα, Δρ. Ernst Reichel.

Ο Υπουργός Τουρισμού επανέλαβε το κάλεσμα προς τους Γερμανούς πολίτες -ιδίως συνταξιούχους- που θα θελήσουν να περάσουν τον βαρύ γερμανικό χειμώνα στη χώρα μας, επισημαίνοντας ότι η Ελλάδα είναι μία χώρα με ήπιο μεσογειακό κλίμα, χαμηλότερο κόστος θέρμανσης σε σχέση με τον Βορρά, καθώς και με άρτιες υποδομές και υπηρεσίες που μπορούν να εξασφαλίσουν φιλοξενία υψηλής ποιότητας, δώδεκα μήνες τον χρόνο.

Όπως ανέφερε ο Υπουργός Τουρισμού έχουν, ήδη, εκκινήσει οι επαφές με μεγάλους tour operators της Γερμανίας, οι οποίοι έχουν εκδηλώσει έντονο ενδιαφέρον για ειδικά ανταγωνιστικά πακέτα που θα δίνουν επιπλέον κίνητρα στους Γερμανούς πολίτες που επιθυμούν να περάσουν τους χειμερινούς μήνες, σε περιοχές της χώρας μας με θερμότερο κλίμα. Στάθηκε, δε, ιδιαίτερα στη στρατηγική συνεργασία που έχει αναπτυχθεί όλο αυτό το διάστημα και στο γεγονός ότι οι σημαντικότερες γερμανικές αεροπορικές εταιρείες της Γερμανίας προσθέτουν, συνεχώς, περισσότερες απευθείας πτήσεις προς την Ελλάδα, για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα και για ολοένα και περισσότερους προορισμούς.

«Οι πρωταθλητές του καλοκαιριού “χτίζονται” από τον χειμώνα. Και αυτό κάναμε, φέτος, με στοχευμένη και σκληρή δουλειά. Αλλά και οι πρωταθλητές του χειμώνα “χτίζονται” το καλοκαίρι. Βασιζόμενοι, λοιπόν, στη στρατηγική μας για επέκταση της τουριστικής περιόδου δώδεκα μήνες τον χρόνο -και έχοντας τη σύμφωνη γνώμη, αλλά και τη συνεργασία των επαγγελματιών του κλάδου στα Χανιά, το Ρέθυμνο, το Ηράκλειο, την Κω, τη Ρόδο, την Αθήνα, τη Θεσσαλονίκη και αλλού- θα ήθελα να επαναλάβω ότι θα ήταν μεγάλη μας χαρά να φιλοξενήσουμε στη χώρα μας -και τους χειμερινούς μήνες- ταξιδιώτες και τουρίστες από όλο τον κόσμο, φυσικά από τη βόρεια Ευρώπη και βέβαια και από Γερμανία. Για τον λόγο αυτό, οργανωνόμαστε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο -συνομιλώντας με μεγάλους tour operators, με μεγάλες αεροπορικές εταιρείες, με την τοπική αυτοδιοίκηση και τον ιδιωτικό τομέα- έτσι ώστε να παρέχουμε τις καλύτερες δυνατές υπηρεσίες στους επισκέπτες μας. Και φυσικά -καθώς όλοι γνωρίζουμε ότι η βαριά μας βιομηχανία είναι ο τουρισμός- να έχουμε το μέγιστα δυνατά έσοδα για τη χώρα, που με τη σειρά τους επιστρέφουν στη μέση ελληνική οικογένεια», δήλωσε χαρακτηριστικά ο κ. Κικίλιας.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης με τον Γερμανό Πρέσβη στη χώρα μας, ο Υπουργός Τουρισμού επισήμανε ότι αρκετές περιοχές της χώρας μας -όπου ο χειμώνας διαρκεί πολύ λιγότερο από ό,τι στη βόρεια Ευρώπη και η μέση θερμοκρασία είναι πολύ υψηλότερη, όπως η Κρήτη και η Νότια Πελοπόννησος- πληρούν τις προϋποθέσεις για υψηλό ποιοτικό τουρισμό, με ξενοδοχειακές μονάδες που λειτουργούν και τους δώδεκα μήνες τον χρόνο, πρωτογενή παραγωγή και οργανωμένες δομές υγείας, όπως νοσοκομεία και κέντρα υγείας για πρωτοβάθμια περίθαλψη.

«Είναι μία εξαιρετική ευκαιρία που δεν πρέπει να την αφήσουμε να πάει χαμένη. Όλους τους προηγούμενους μήνες, εργαστήκαμε σκληρά και εντατικά -σε συνεργασία με όλους τους φορείς του τουρισμού- προκειμένου, αυτή τη στιγμή, να μπορούμε να δούμε στην πράξη τη στρατηγική μας για τουρισμό και τους δώδεκα μήνες του χρόνου να αποδίδει καρπούς. Η κίνησή μας αυτή, σήμερα, συνδέεται με το νέο παραγωγικό και αναπτυξιακό μοντέλο για την Ελλάδα των επόμενων δεκαετιών, που μεθοδικά αναπτύσσει και υλοποιεί η Κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη, από την πρώτη στιγμή. Γιατί τα έσοδα από τον τουρισμό -δεν θα κουραστώ να το λέω- σημαίνουν επιπλέον εισόδημα για τους Έλληνες, ενίσχυση της απασχόλησης για τους εποχικά εργαζόμενους στον τουρισμό, νέες θέσεις εργασίας, επενδύσεις και ανάπτυξη για κάθε γωνιά της πατρίδας μας, δώδεκα μήνες τον χρόνο», σημείωσε ο κ. Κικίλιας.

Από την πλευρά του, ο Πρέσβης της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας στην Ελλάδα, Δρ. Ernst Reichel, επισήμανε την ισχυρή ζήτηση από τη γερμανική αγορά για τη χώρα μας, γεγονός που αποτυπώνεται -όπως ανέφερε- στα στοιχεία των κρατήσεων και των αφίξεων. «Είχα μία ιδιαιτέρως εποικοδομητική συζήτηση με τον Υπουργό Τουρισμού για τα σχέδια της ελληνικής Κυβέρνησης όσον αφορά στην επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου, που κάνει τους επισκέπτες από τη Γερμανία -αλλά και από όλο τον κόσμο- να έρχονται σε αυτή την πανέμορφη χώρα και να απολαμβάνουν τον ελληνικό τρόπο ζωής. Το ενδιαφέρον των Γερμανών τουριστών για την Ελλάδα είναι ισχυρό. Και όπως και εγώ, προσωπικά, απολαμβάνω πολύ τη διαμονή μου εδώ, είμαι βέβαιος ότι το ίδιο θα κάνουν και οι συμπολίτες μου», τόνισε χαρακτηριστικά.

Όπως προανήγγειλε ο Υπουργός Τουρισμού, το αμέσως επόμενο διάστημα θα τρέξει στοχευμένη καμπάνια στο εξωτερικό για τον μεσογειακό χειμώνα στη χώρα μας.

Η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα (ΕΚΤ) μπορεί να εξετάσει την πιθανότητα διπλάσιας αύξησης των επιτοκίων την Πέμπτη από τις 25 μονάδες βάσης που είχε προαναγγείλει τον περασμένο μήνα, λόγω της επιδείνωσης του πληθωρισμού, σύμφωνα πηγές του Bloomberg.

Μια τέτοια κίνηση θα σημάνει απότομη απόκλιση από τις κατευθυντήριες γραμμές στις οποίες έχει προσκολληθεί η πλειοψηφία των μελών του Διοικητικού Συμβουλίου κατά τη συνεδρίασης της 9ης Ιουνίου και θα ευθυγραμμίσει την ΕΚΤ περισσότερο με την παγκόσμια προσπάθεια για μεγάλες αυξήσεις επιτοκίων.

Το επιτόκιο καταθέσεων της ΕΚΤ θα κορυφωθεί τον Μάρτιο του 2023 μετά από αυξήσεις σε κάθε συνεδρίαση
Καθώς οι αξιωματούχοι θα αυξήσουν τα επιτόκια αυτή την εβδομάδα για πρώτη φορά εδώ και περισσότερο από μια δεκαετία, δεν είναι σαφές εάν θα υπάρξει επαρκής υποστήριξη για μια αύξηση 50 μονάδων βάσης, αναφέρουν οι πηγές. Ο επικεφαλής οικονομολόγος Philip Lane θα κάνει την επίσημη πρόταση πολιτικής στη συνάντηση.

Ωστόσο, η πρόεδρος της ΕΚΤ Κριστίν Λαγκάρντ άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο η αύξηση να υπερβεί τις 25 μονάδες βάσης σε μια ομιλία της 28ης Ιουνίου, μέρες πριν τα στοιχεία δείξουν ότι ο πληθωρισμός στην ευρωζώνη αυξήθηκε περισσότερο από το αναμενόμενο, στο νέο ιστορικό υψηλό του 8,6% — πάνω από τέσσερις φορές τον στόχο του 2%.

Η πλειοψηφία των οικονομολόγων προβλέπει ότι η ΕΚΤ θα προχωρήσει σε αύξηση των επιτοκίων κατά 25 μονάδες βάσης αυτή την εβδομάδα, με μόλις τέσσερις από τους 53 σε έρευνα του Bloomberg να προβλέπουν αύξηση κατά μισή μονάδα.

Οι αγορές χρήματος αύξησαν τα στοιχήματα για τον ρυθμό της σύσφιξης την Τρίτη, ποντάροντας σε πιθανότητες σχεδόν 40% για αύξηση μισής μονάδας αυτή την εβδομάδα και πάνω από μια ποσοστιαία μονάδα έως τον Σεπτέμβριο.

Επίθεση στην κυβέρνηση και στον προσωπικά στον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη εξαπολύει ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ με αφορμή την υπόθεση Λιγνάδη και την πολιτική και δικαστική της διαχείριση καταλογίζοντάς τους ότι «τυφλωμένοι από την αλαζονεία της εξουσίας αδυνατούν να ακούσουν την κοινωνία που αντιδρά στην αδικία».

Στην μακροσκελή του ανακοίνωση, ο ΣΥΡΙΖΑ απαντά κατ” αρχήν στον κυβερνητικό εκπρόσωπο καταλογίζοντάς του ότι «για άλλη μια φορά σήμερα προσπάθησε να συσκοτίσει την αλήθεια». «Αφού επί μέρες προσπαθούσε να πείσει με fake news πως ο Λιγνάδης αποφυλακίστηκε εξαιτίας της νομοθετικής μεταρρύθμισης του ΣΥΡΙΖΑ, σήμερα αναγκάστηκε τελικά να παραδεχθεί πως η αναστολή δόθηκε με την κρίση των δικαστών βάσει του νόμου του 2010 και όχι με νόμο του ΣΥΡΙΖΑ» προσθέτει και σημειώνει: «Το θέμα λοιπόν δεν είναι ο Ποινικός Κώδικας. Για του λόγου του αληθές υπάρχουν το τελευταίο διάστημα αρκετές αντίστοιχες καταδικαστικές αποφάσεις για το αδίκημα του βιασμού, που δεν δόθηκε αναστολή στην πρωτόδικη ποινή. Τελευταίο παράδειγμα η χθεσινή απόφαση καταδίκης σε 27 χρόνια χωρίς αναστολή για αδίκημα ασέλγειας και βιασμού στο Αγρίνιο. Συνεπώς το πρόβλημα είναι η ίδια η δικαστική απόφαση και όχι ο ποινικός κώδικας. Η αντίφαση γίνεται ακόμα πιο έντονη αν συνυπολογίσουμε ότι ο καταδικασμένος για δύο βιασμούς ανηλίκων Λιγνάδης είχε προφυλακιστεί ως επικίνδυνος να διαπράξει νέα εγκλήματα. Το δικαστήριο που αποφάσισε ότι είναι ένοχος για δύο βιασμούς ανηλίκων, αποφάσισε ταυτόχρονα ότι δεν είναι επικίνδυνος να διαπράξει νέα εγκλήματα».

Συμπερασματικά υποστηρίζει ότι «απέναντι σε αυτή τη κραυγαλέα αντίφαση της δικαστικής απόφασης είναι απολύτως φυσιολογικό και εν τέλει στοιχείο δημοκρατίας να ασκείται κριτική, τόσο από κόμματα και συλλογικότητες όσο και από ενεργούς πολίτες».

Ο ΣΥΡΙΖΑ απαντά και στις αιτιάσεις του κυβερνητικού εκπροσώπου που «χαρακτηρίζει λαϊκισμό και δημαγωγία την αναφορά στον καταδικασμένο πλέον βιαστή Λιγνάδη ως εκλεκτό της εξουσίας» ερωτώντας: «Αλήθεια από πότε η επισήμανση της αλήθειας είναι λαϊκισμός; Ποια κυβέρνηση ήταν αυτή που άλλαξε τον τρόπο διορισμού στο Εθνικό θέατρο για να διοριστεί χωρίς διαγωνισμό ο Λιγνάδης; Μήπως ήταν ο Αλέξης Τσίπρας που μετέβαινε με στρατιωτικό ελικόπτερο στην Επίδαυρο για να παρακολουθήσει τον εκλεκτό του σκηνοθέτη; Ή μήπως ο ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ πολιτικοποίησε την τοποθέτηση ενός διευθυντή στο Εθνικό θέατρο δίνοντας χαρακτηριστικά μάχης με την Αριστερά στον χώρο του πολιτισμού;»

«Το πιο σημαντικό όμως από όλα ήταν η προσπάθεια για 20 μέρες να καλύψουν τον βιαστή Λιγνάδη, όταν το πανελλήνιο παρακολουθούσε σοκαρισμένο τις καταγγελίες των θυμάτων. Τότε που η κα Μενδώνη απαξίωνε τις καταγγελίες, εξαπέλυε επιθέσεις στα θύματα και αρνούνταν να τον αποπέμψει από επικεφαλής του Εθνικού Θεάτρου» προσθέτει.

Στην συνέχεια απαντά και στις κατηγορίες περί παρέμβασης στη Δικαιοσύνη λέγοντας ότι « καλό είναι στο σπίτι του κρεμασμένου να μη μιλάνε για σκοινί» και εξηγώντας: «Γιατί παρέμβαση στη Δικαιοσύνη δεν είναι η κριτική στις αποφάσεις της, αλλά να μιλάς για σκευωρία και να φτιάχνεις σενάρια επιστημονικής φαντασίας προκειμένου να συγκαλύψεις ένα τεράστιο σκάνδαλο. Παρέμβαση στην Δικαιοσύνη είναι να ανέχεσαι απειλές προς τους δικαστές ότι θα «πάθετε ότι έπαθε η Τουλουπάκη» όπως ακούστηκε μέσα στη δίκη του Λιγνάδη. Παρέμβαση στη Δικαιοσύνη είναι να χαρακτηρίζει ο πρωθυπουργός «ελευθεροδολοφόνους» και «συμμορία» δημοσιογράφους επειδή ερεύνησαν ένα σκάνδαλο και τελικά αθωώθηκαν πανηγυρικά».

«Δεν είναι ούτε λαϊκό δικαστήριο ούτε παρέμβαση στη Δικαιοσύνη η κριτική τόσο της αντιπολίτευσης όσο κυρίως των ίδιων των πολιτών και των καλλιτεχνών σε μία απόφαση, που έρχεται σε ευθεία σύγκρουση και με τη λογική και το αίτημα της κοινωνίας για δικαιοσύνη» τονίζει ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ.

Ακολούθως στρέφει τα πυρά του στον πρωθυπουργό και στην υπουργό Πολιτισμού υποστηρίζοντας: «Η αλαζονεία, όμως, της κ. Μενδώνη και του κ. Μητσοτάκη φαίνεται και από τον τρόπο που αντιμετωπίζουν την εύλογη και υπερκομματική κριτική. Δεν βλέπουν κοινωνικές αντιδράσεις, αλλά ενεργούμενα του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ και της αντιπολίτευσης. Για την τρομαγμένη κυβέρνηση Μητσοτάκη ο ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ έχει καταλάβει ήδη την Επίδαυρο, τα θέατρα και τις μουσικές σκηνές σε ολόκληρη τη χώρα. Τυφλωμένοι από την αλαζονεία της εξουσίας αδυνατούν να ακούσουν την κοινωνία που αντιδρά μπροστά σε αυτή την αδικία και δεν σωπαίνει. Γιατί είναι πρώτη η ίδια η κοινωνία που δεν μπορεί να σιωπήσει για το γεγονός ότι ένας καταδικασμένος για δύο βιασμούς ανήλικων βγαίνει με αναστολή. Γιατί δεν χρειάζεται να είναι κάποιος ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ για να εξοργιστεί με το κουκούλωμα, χρειάζεται να είναι άνθρωπος. Γιατί τοξικότητα, την οποία επικαλείται όψιμα η κυβέρνηση, δεν είναι η κριτική στην αδικία αλλά η συγκάλυψη».

Κλείνοντας κατηγορεί τον πρωθυπουργό και την υπουργό Πολιτισμού ότι «ενοχλούνται από κάθε διαμαρτυρία σαν να είναι δική τους υπόθεση, γιατί από ό,τι φαίνεται επέλεξαν από την πρώτη στιγμή να την αντιμετωπίσουν σαν να τους αφορά προσωπικά», σημειώνει πως «ένα ερώτημα υπάρχει μόνο: Γιατί προσβάλλονται τόσο πολύ από την κριτική στον καταδικασμένο βιαστή Λιγνάδη και γιατί ενοχλούνται από την δίκαιη κριτική στις αντιφάσεις της συγκεκριμένης απόφασης;» και καταλήγει: «Ο ελληνικός λαός γνωρίζει πολύ καλά την απάντηση. Καθώς και ότι δεν έχει τίποτα να περιμένει από την σημερινή κυβέρνηση. Και όποτε και να γίνουν οι εκλογές, θα αποφασίσει για μία πιο δίκαιη κοινωνία».

Η ΚΑΕ Ολυμπιακός με ανάρτησή της ευχαρίστησε τον Τάιλερ Ντόρσεϊ και του ευχήθηκε καλή συνέχεια στην καριέρα του.
Αναλυτικά η ανάρτηση:

«Σε ευχαριστούμε που έδειξες αληθινή αφοσίωση και αποφασιστικότητα στον Ολυμπιακό! Σου ευχόμαστε καλή τύχη στο επόμενο βήμα της καριέρας σου».

Για τα χειρότερα όσον αφορά στις προμήθειες ρωσικού φυσικού αερίου ετοιμάζεται η ΕΕ με την Κομισιόν να μην περιμένει ότι η Ρωσία θα επαναφέρει σε λειτουργία τον βασικό αγωγό Nord Stream, όπως δήλωσε ανώτερος αξιωματούχος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

«Δεν περιμένουμε ότι θα ξαναλειτουργήσει. Εργαζόμαστε βάσει της υπόθεσης ότι [ο αγωγός] δεν θα επιστρέψει σε λειτουργία. Και σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να ληφθούν πρόσθετα μέτρα», είπε ο επίτροπος Προϋπολογισμού Γιοχάνες Χαν, όπως μεταδίδει το Bloomberg.

H Ρωσία έχει προγραμματίσει να επαναφέρει τις ροές φυσικού αερίου μέσω του Nord Stream στις 21 Ιουλίου μετά την ολοκλήρωση προγραμματισμένης δεκαήμερης συντήρησης, ωστόσο εντείνονται οι ανησυχίες από τις Βρυξέλλες μέχρι το Βερολίνο ότι δεν θα ξαναλειτουργήσει ο αγωγός, ειδικά μετά τον περιορισμό των ροών από τη Ρωσία τον περασμένο μήνα, όταν επικαλέστηκε καθυστερήσεις λόγω κυρώσεων. Μέχρι στιγμής η Μόσχα και η Gazprom δεν έχουν αφήσει να εννοηθεί ότι δεν θα ξαναλειτουργήσει ο Nord Stream την Πέμπτη.

Μια διακοπή της τροφοδοσίας της Ευρώπης σε φυσικό αέριο από τη Ρωσία θα μπορούσε να έχει καταστροφικές επιπτώσεις για τις βιομηχανίες και κράτη που πασχίζουν να βρουν εναλλακτικές πηγές. Ειδικά η Γερμανία εξαρτάται σε πολύ μεγάλο βαθμό από το ρωσικό φυσικό αέριο και η μείωση των ροών υποχρέωσε την μεγαλύτερη εταιρεία εισαγωγής φυσικού αερίου στη χώρα, τη Uniper, να ζητήσει κρατική στήριξη, ενώ χθες απέρριψε τις δικαιολογίες της Gazprom περί λόγω ανωτέρας βίας, που δεν της επέτρεψαν να παραδίδει τις συμφωνημένες ποσότητες.

Η Κομισόν αναμένεται να παρουσιάσει αύριο Τετάρτη ένα σχέδιο για συντονισμένη μείωση της ζήτησης φυσικού αερίου, προκειμένου να μετριάσει τις επιπτώσεις από μια πιθανή διακοπή των ροών από τη Ρωσία. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή μελετά μια δέσμη συστάσεων προς τα κράτη μέλη, που θα περιλαμβάνουν και την εθελοντική μείωση σε θέρμανση και ψύξη καθώς και ορισμένα μέτρα που βασίζονται στην αγορά. Η Κομισιόν μπορεί επίσης να επιδιώξει το δικαίωμα να επιβάλει περιορισμούς στην κατανάλωση, εφόσον χρειαστεί κάτι τέτοιο αργότερα.

H ψηφιοποίηση των διαδικασιών, η ιχνηλασιμότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας και η αξιολόγηση των προμηθευτών, στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος των ελληνικών επιχειρήσεων

Τις τρέχουσες εξελίξεις και τάσεις αναφορικά με την ψηφιοποίηση των λειτουργιών και διαδικασιών προμηθειών, παρουσιάζει η έρευνα της PwC για τον Ψηφιακό Μετασχηματισμό των Προμηθειών το 2022. H μελέτη διεξήχθη ανάμεσα σε στελέχη τμημάτων προμηθειών στην Ελλάδα, στο πλαίσιο της παγκόσμιας έρευνας Digital Procurement του διεθνές δικτύου της PwC.

Η έρευνα εστιάζει στους βασικούς τομείς επένδυσης, την πορεία ψηφιοποίησης, τους παράγοντες επιτυχίας και τους βασικούς μοχλούς μετασχηματισμού.

Συγκεκριμένα, στη χώρα μας, σύμφωνα με τα στελέχη του κλάδου, κορυφαία στρατηγική προτεραιότητα για τα τμήματα αγορών είναι η μείωση του κόστους σε ποσοστό 47%, ενώ διεθνώς το αντίστοιχο ποσοστό είναι 27%.

Δεύτερη προτεραιότητα για την Ελλάδα αποτελεί η «Εύρεση και Διαχείριση Προμηθευτών» καθώς με τον τρόπο αυτό οι επιχειρήσεις μπορούν να ενισχύσουν την αγοραστική τους δύναμη, να συγκρατήσουν το συνολικό κόστος κτήσης TCO (Total Cost of Ownership), αλλά και να ελαχιστοποιήσουν τον κίνδυνο από πιθανές διαταραχές στην εφοδιαστική αλυσίδα. Αντίθετα, η διαχείριση κινδύνων και κρίσεων είναι πιο σημαντική στις χώρες του εξωτερικού σε σύγκριση με την Ελλάδα.

Αναφορικά με την πορεία ψηφιοποίησης του κλάδου έως το 2025 και σε σύγκριση με τα παγκόσμια δεδομένα της έρευνας, τα θέματα που προκαλούν το μεγαλύτερο ενδιαφέρον για τα εγχώρια τμήματα προμηθειών είναι η ψηφιοποίηση όλου του εύρους των διαδικασιών Source-to-Pay από την ανάλυση της αγοράς προμηθευτών μέχρι τη συμβολαιοποίηση και την πληρωμή του τελικού τιμολογίου, η ιχνηλασιμότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας μέχρι επίπεδο N-tier, ή αλλιώς τους προμηθευτές των προμηθευτών και, τέλος, η αξιολόγηση των προμηθευτών σε χρόνο, απόκριση, ποιότητα, τιμή και συνολικό κόστος διαχείρισης.

Αντίστοιχα, χαμηλότερη προτεραιότητα έχουν η παρακολούθηση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα καθώς και η ψηφιοποίηση της διαχείρισης κινδύνων.

Μεταξύ των διαφορετικών κλάδων της βιομηχανίας, κορυφαίες προτεραιότητες των τμημάτων προμηθειών αποτελούν η μείωση του κόστους (34%) και η εύρεση και διαχείριση προμηθευτών (17%). Στους κλάδους παροχής υπηρεσιών, τα στελέχη επικεντρώνονται στη μείωση του κόστους (39%) και στον ψηφιακό μετασχηματισμό (21%).

Αναφορικά με τα επόμενα βήματα, οι μεσαίες επιχειρήσεις στους κλάδους της βιομηχανίας και των υπηρεσιών -που κατά κανόνα είναι λιγότερο ψηφιοποιημένες- σχεδιάζουν να επενδύσουν στον ψηφιακό τους μετασχηματισμό κατά μέσο όρο 580 χιλιάδες ευρώ ετησίως έως το 2025. Αντίστοιχα, μεγάλες και πολύ μεγάλες εταιρείες σχεδιάζουν κατά μέσο όρο επενδύσεις 1,75 εκατ. ευρώ το χρόνο.

Ο Θανάσης Σπανός, Partner, Head of Customer and Operations, PwC Ελλάδας αναφέρει σχετικά : «Βελτιστοποίηση της διαδικασίας αγορών, ενίσχυση της διαπραγματευτικής δύναμης, ιχνηλασιμότητα, βελτίωση των σχέσεων με τους προμηθευτές και η δυνατότητα παρακολούθησης των στοιχείων σε πραγματικό χρόνο είναι μερικά μόνο από τα οφέλη που υπόσχεται ο ψηφιακός μετασχηματισμός των τμημάτων προμηθειών. Οι ελληνικές επιχειρήσεις επενδύουν συστηματικά στην ψηφιοποίηση των διαδικασιών τους, αναγνωρίζοντας τα πολλαπλά οφέλη που μπορεί να επιφέρουν όχι μόνο για τα τμήμα προμηθειών αλλά συνολικά στον οργανισμό. Ωστόσο, για την επιτυχή μετάβαση σε αυτό το μοντέλο λειτουργίας είναι απαραίτητο οι επιχειρήσεις να λάβουν υπόψη τους εκτός από την τεχνολογία κι άλλους παράγοντες, όπως η διαλειτουργικότητα μεταξύ των Προμηθειών και των λοιπών τμημάτων του οργανισμού, το οργανωτικό μοντέλο και πρωτίστως τον ανθρώπινο παράγοντα.»

Σε παγκόσμιο επίπεδο τα κυριότερα ευρήματα της έρευνας είναι τα εξής:

  • Το 77% των εταιρειών είναι εξοπλισμένες με εξειδικευμένες, ψηφιακές λύσεις τύπου source to pay, που σχετίζονται με τη συνολική διαχείριση των προμηθευτών, ξεκινώντας από την εύρεση και τη διαπραγμάτευση μαζί τους και καταλήγοντας στην τιμολόγηση.
  • Τα τμήματα προμηθειών επιδιώκουν να ψηφιοποιήσουν κατά μέσο όρο το 72% των διαδικασιών τους μέχρι το 2025.
  • Οι μεσαίες επιχειρήσεις, που κατά κανόνα υστερούν στο ζήτημα της ψηφιοποίησης, σχεδιάζουν να αυξήσουν σημαντικά τις σχετικές επενδύσεις τους, ενώ οι μεγάλες και πολύ μεγάλες εταιρείες θα τις διατηρήσουν στα σημερινά επίπεδα. Σε απόλυτους αριθμούς, κατά μέσο όρο, οι επιχειρήσεις σκοπεύουν να επενδύσουν 1,28 εκατ. ευρώ ετησίως έως το 2025 για το σκοπό αυτό. Το ποσό αυτό είναι κατά 33% υψηλότερο σε
  • σχέση με το 2020, όταν η μέση επένδυση ήταν 965.000 ευρώ.
  • Πάνω από το 80% των εταιρειών με υψηλό επίπεδο ψηφιοποίησης των διαδικασιών εξασφαλίζει υπεραξία χάρη στην εύκολη πρόσβαση στα δεδομένα. Εντούτοις, το 55% των εταιρειών εξακολουθούν να δυσκολεύονται να αξιοποιήσουν τα δεδομένα που έχουν στη διάθεσή τους.
  • Οι τρεις κορυφαίες στρατηγικές προτεραιότητες για τα τμήματα αγορών είναι η μείωση του κόστους (43%), η απόκτηση και διαχείριση προμηθευτών (24%) και η ψηφιοποίηση διαδικασιών (12%). Αντίστοιχα, τομείς μειωμένης προτεραιότητας θεωρούνται η διαχείριση κινδύνων (11% μείωση), η απόκτηση ταλέντων (μείωση κατά 7%) και η στρατηγική διαχείριση των προμηθειών (3% μείωση).
  • Ένας στους τρεις επικεφαλής των τμημάτων προμηθειών εστιάζουν στην εφαρμογή καινοτόμων λύσεων που αφορούν την υιοθέτηση κριτηρίων ESG και την ιχνηλασιμότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας. Το 27% των εταιρειών, χρησιμοποιούν ήδη ή πειραματίζονται με λύσεις και εφαρμογές για την παρακολούθηση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα των προμηθευτών.
  • Το 90% των τμημάτων προμηθειών δηλώνουν ότι ανησυχούν για ψηφιακές απειλές με το 27% από αυτά έχουν πέσει θύμα ψηφιακής επίθεσης, γεγονός που αποδίδεται στον υψηλότερο βαθμό ψηφιοποίησης των διαδικασιών τους.
  • Σύμφωνα με την έρευνα, 57% των ερωτηθέντων αναγνωρίζουν ως προϋπόθεση επιτυχίας για την υλοποίηση ενός έργου ψηφιοποίησης τη διευρυμένη συνεργασία εντός των εργασιακών μοντέλων, τη σωστή οργάνωση και πρωτίστως τον ανθρώπινο παράγοντα.

Με μια δέσμη από 17 διαφορετικές δράσεις, όλες σχετικές με τη σύγχρονη ψηφιακή τεχνολογία, η Νάξος μετατρέπεται σε Smart Island. Ενδεικτικά, έχουν ήδη ξεκινήσει δοκιμαστικές πτήσεις drones, τα οποία προβλέπεται ότι θα μεταφέρουν βιολογικό υλικό και φάρμακα όχι μόνο μεταξύ διαφορετικών τοποθεσιών της Νάξου, αλλά από και προς τα κοντινά νησιά.

Τα drones θα συμπληρώσουν το ήδη εγκατεστημένο σύστημα τηλεϊατρικής, σώζοντας ακόμη και ζωές αν παραστεί έκτακτη ανάγκη. Παράλληλα, διαφορετικού τύπου drones, εφοδιασμένα με κάμερες και πομπούς, θα χρησιμοποιούνται από το Λιμενικό Σώμα Νάξου για τον άμεσο έλεγχο εν εξελίξει συμβάντων στη θαλάσσια περιοχή γύρω από το νησί και σε απόσταση έως και 12 χλμ. περίπου από την ακτή. Είναι αυτονόητο ότι σε περιπτώσεις ναυτικών ατυχημάτων, η χρήση των drones μπορεί να αποτρέψει μια επαπειλούμενη καταστροφή.
76216437_l
Η Νάξος µετατρέπεται πλέον σε Smart Island µε µια δέσµη από 17 διαφορετικές δράσεις, όλες σχετικές µε τη σύγχρονη ψηφιακή τεχνολογία. Το όλο σχέδιο «Νάξος – Το επόµενο ελληνικό Smart Island» βασίζεται στην τεχνική υποδοµή που προσφέρει η Amazon Web Services

Επ’ αυτού, ιδιαίτερα σημαντικό είναι το γεγονός ότι τα drones που θα χρησιμοποιηθούν στο project «Νάξος, Smart Island» είναι ελληνικής σχεδίασης και κατασκευής, βαρέος στρατιωτικού τύπου και με ενισχυμένες δυνατότητες. Αντεπεξέρχονται σε ακραίες συνθήκες (σε ανέμους 6-7 μποφόρ, ριπές έως 12 μποφόρ) υπερκαλύπτοντας τις προδιαγραφές που έχει θέσει το ΝΑΤΟ για μη επανδρωμένες πτητικές συσκευές αυτής της κατηγορίας. Το σχέδιο προβλέπει επίσης την αναβάθμιση των λιμενικών εγκαταστάσεων του νησιού και την προσαρμογή τους στο πρότυπο της smart μαρίνας.

Στο νησί δημιουργείται ένα κύκλωμα τύπου Internet of Things (IoT) με την τοποθέτηση, π.χ., ηλεκτρονικών αισθητήρων στις θέσεις στάθμευσης οι οποίες προορίζονται αποκλειστικά για ΑμεΑ ή οχήματα του Λιμενικού Σώματος. Με παρόμοιους αισθητήρες θα είναι εφοδιασμένοι και οι κάδοι απορριμμάτων, έτσι ώστε να εξορθολογιστεί πλήρως η διαδικασία της αποκομιδής και της ανακύκλωσης. Στο σχέδιο εντάσσεται ακόμη και η εκπαίδευση των κατοίκων του νησιού στην αξιοποίηση των σημερινών ψηφιακών εργαλείων προκειμένου απλοποιηθεί η σχέση τους με το Ελληνικό Δημόσιο και, κατά συνέπεια, να επιτευχθεί οικονομία σε χρόνο και ενέργεια.

Το όλο σχέδιο «Νάξος – Το επόμενο ελληνικό Smart Island βασίζεται στην τεχνική υποδομή που προσφέρει η Amazon Web Services, η οποία έχει αναλάβει τον συντονισμό πολλών άλλων εταιρειών (ελληνικών και πολυεθνικών, startups κ.λπ.), καθώς και δημόσιων φορέων που εμπλέκονται ως συνεργάτες στην υλοποίηση του έργου, όπως τα υπουργεία Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Ανάπτυξης, Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και η Τοπική Αυτοδιοίκηση, με την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου και τον Δήμο Νάξου κ.λπ. Εκτός των άλλων, το έργο στη Νάξο σχεδιάζεται εξαρχής με τη λογική του υποδείγματος, εφόσον η ευρύτερη προοπτική του σχεδίου είναι η ένταξη πολλών άλλων ελληνικών περιοχών, νησιωτικών και μη, στην κατηγορία Smart Island/Smart City κ.ο.κ.

Η πρώτη συζήτηση του Τζεφ Μπέζος με τον πρωθυπουργό αφορούσε την πιθανότητα δημιουργίας ενός πρότυπου κέντρου ψηφιακού πολιτισμού στο Αιγαίο. Εντέλει, αφού εξετάστηκαν εναλλακτικές επιλογές, η Amazon κατέληξε ότι η Νάξος είναι το ιδανικό σημείο της ελληνικής επικράτειας. Στη φωτογραφία με τη σύντροφό του Λορέν Σάντσεζ

Deal Μητσοτάκη – Μπέζος

Η αρχική ιδέα για τη Νάξο συζητήθηκε εν σπέρματι κατά την ανεπίσημη συνάντηση του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη με τον ιδρυτή της Amazon Τζεφ Μπέζος στην Αντίπαρο τον περσινό Ιούλιο. Κατόπιν, το ελληνικό τμήμα της Amazon Web Services (AWS) ανέλαβε τη διερεύνηση των προοπτικών υλοποίησης και πλέον το επιτελείο της έχει ήδη ολοκληρώσει τη σχεδίαση της αρχιτεκτονικής για το σύνολο του έργου, διαδικασία εξαιρετικά ευαίσθητη αλλά και θεμελιώδης σε ό,τι αφορά την περαιτέρω υλοποίηση του project.

Αλλωστε, στις υπηρεσίες και την τεχνογνωσία της AWS -ιδιαίτερα στην τεχνολογία του υπολογιστικού νέφους (cloud)- βασίζεται η λειτουργία των περισσότερων από τις προγραμματισμένες smart δράσεις στη Νάξο.
Σχηματικά, η φιλοσοφία του σχεδίου «Νάξος, Smart Island» αναλύεται σε τρεις πυλώνες:
α) Βιωσιμότητα, με τη μείωση της ενεργειακής και περιβαλλοντικής επιβάρυνσης του νησιού από την καθημερινή δραστηριότητα ντόπιων και τουριστών.
β) Αναβάθμιση της ποιότητας ζωής ειδικά για τους μόνιμους κατοίκους του, μέσω της αποτελεσματικής βελτίωσης των υπηρεσιών υγείας και έκτακτων αναγκών, επικοινωνίας, συναλλαγών, μεταφορών κ.ο.κ.
γ) Αύξηση της τουριστικής κίνησης προς τη Νάξο και τις Μικρές Κυκλάδες, με την προσέλκυση επισκεπτών αλλά και ψηφιακών νομάδων για μακροχρόνια ή μόνιμη εγκατάσταση. Το σχέδιο-ναυαρχίδα του συγκεκριμένου πυλώνα είναι η δημιουργία της smart μαρίνας.

Διότι με μια ψηφιακή εφαρμογή για φορητές συσκευές (app), π.χ., ο κυβερνήτης ενός σκάφους θα γνωρίζει οτιδήποτε σχετικά με το λιμάνι της Νάξου, όπως αν υπάρχει χώρος και δυνατότητα ελλιμενισμού, τι είδους παροχές διατίθενται (σέρβις, νερό, ρεύμα, σύνδεση στο Ιντερνετ κ.λπ.). Γι’ αυτό και η smart μαρίνα θεωρείται το πρώτο και κρίσιμο βήμα για τη διαφήμιση της Νάξου και ευρύτερα της Ελλάδας ως ενός καθ’ όλα σύγχρονου προορισμού, ενός τόπου όπου κάθε επισκέπτης και για όσο διάστημα θα βρίσκεται εκεί δεν θα νιώσει ούτε για μία στιγμή αποκομμένος από τον υπόλοιπο κόσμο, εκ των πραγμάτων περιορισμένος ως προς τις συναλλαγές ή τις υποχρεώσεις του, προσωπικές, κοινωνικές, επαγγελματικές κ.λπ. Η μικρή ιστορία του σχεδίου «Νάξος, Smart Island» ξεκίνησε το περσινό καλοκαίρι από τη φιλική συνάντηση του κ. Μητσοτάκη με τον κ. Μπέζος.

Με τη συντροφιά συζύγων, συντρόφων και επιφανών φίλων όπως ο Τομ Χανκς και η Νταϊάν φον Φίρστενμπεργκ, ο Ελληνας πρωθυπουργός και ο Αμερικανός κροίσος συζήτησαν, μεταξύ άλλων, την πιθανότητα δημιουργίας ενός πρότυπου κέντρου ψηφιακού πολιτισμού στο Αιγαίο. Σε επόμενη φάση, τον περσινό Σεπτέμβριο, ο πρώην πρεσβευτής των ΗΠΑ στην Ελλάδα, Τζέφρι Πάιατ, είχε συνάντηση με τον γενικό διευθυντή του Ευρωπαϊκού Δημόσιου Τομέα της Amazon Web Services, Κάμερον Μπρουκς, παρόντων και των ανώτατων στελεχών του ελληνικού τμήματος της AWS.

Ο κ. Πάιατ μετέφερε την ιδέα του «Smart Island», εστιάζοντας στην ενασχόληση της AWS με τα drones για διάφορες χρήσεις ανά τον κόσμο: από τη συντήρηση ανεμογεννητριών σε δύσβατα σημεία έως τον ψεκασμό γεωργικών καλλιεργειών σε διάφορα μέρη του κόσμου. Εν τέλει, αφού εξετάστηκαν εναλλακτικές επιλογές, η AWS κατέληξε ότι η Νάξος είναι το ιδανικό σημείο της ελληνικής επικράτειας. Κατόπιν, η AWS άρχισε συστηματικές επαφές με τα υπουργεία Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, καθώς και με την Deloitte.

Η συγκεκριμένη εταιρεία, που δραστηριοποιείται σε πολύ μεγάλο φάσμα επιχειρηματικών υπηρεσιών, αποδείχθηκε παράγοντας-κλειδί για την επιτάχυνση του σχεδιασμού και της υλοποίησης του έργου στη Νάξο. Διότι η Deloitte είχε ήδη αναπτύξει ένα σύστημα μεταφοράς βιολογικού υλικού και φαρμάκων στη Σκωτία, οπότε διέθετε ήδη την απαραίτητη εμπειρία ώστε να συνδράμει την AWS στη σύνθεση της κατάλληλης φόρμουλας για τη Νάξο. Μέσω της Deloitte αποκτήθηκε πρόσβαση σε ένα πολύτιμο μητρώο καταγραφής της συμπεριφοράς των ανέμων στο Αιγαίο, το οποίο έχει καταρτιστεί και ενημερώνεται από το Βρετανικό Ναυτικό.
naxos

Μάλιστα, στο αρχείο αυτό υπάρχουν στοιχεία για τους ελληνικούς ανέμους σε βάθος τριακονταετίας. Εξυπακούεται ότι χωρίς αναλυτικά δεδομένα για τα ατμοσφαιρικά χαρακτηριστικά οποιοσδήποτε σχεδιασμός για τα drones θα διέτρεχε κίνδυνο να καταλήξει σε παταγώδη αποτυχία. Εχοντας εξασφαλίσει ότι η Deloitte θα παρείχε το λογισμικό για την ιχνηλάτηση και την παρακολούθηση των drones στη Νάξο -software που δημιουργήθηκε επίσης από Ελληνες τεχνικούς-, η AWS Ελλάδος ακολούθως διερεύνησε το ισχύον νομικό πλαίσιο για τη μεταφορά ιατροφαρμακευτικού και βιολογικού υλικού, αλλά και τον κατάλληλο πάροχο drones. Κατ’ αυτόν τον τρόπο επιβεβαιώθηκε ότι τη σχετική άδεια μεταφοράς, επί του παρόντος, έχουν μόνο τα ΕΛ.ΤΑ. Courier και η DHL. Αλλά σε ό,τι αφορά τα drones αυτά καθαυτά, οι συσκευές της ελληνικής Altus κρίθηκαν η απολύτως καλύτερη επιλογή.

Μια άλλη Νάξος Σύμφωνα με το σχέδιο «Νάξος, Smart Island», περίπου έως το τέλος του τρέχοντος έτος και εφόσον θα έχουν επιλυθεί τα πάσης φύσεως κωλύματα (νομικά, τεχνικά κ.λπ.), τα drones θα μεταφέρουν, π.χ., φάρμακα σε ειδικές θήκες προς οπουδήποτε χρειαστεί εντός της πτητικής εμβέλειάς τους. Θα απογειώνονται πιθανότατα από την ταράτσα του Νοσοκομείου Νάξου και σε κάθε προορισμό θα υπάρχουν αντίστοιχα «καταφύγια» προσγείωσης για την εκφόρτωση και τον ανεφοδιασμό τους. Η AWS προβλέπει ότι στην αρχική φάση τα drones θα πετούν με συνεχή χειροκίνητο έλεγχο.

Στο επόμενο στάδιο ο χειριστής απλώς θα ελέγχει αν το drone πετά χωρίς προβλήματα στο προκαθορισμένο δρομολόγιό του, ενώ στο τέλος οι πτήσεις θα εκτελούνται εντελώς αυτόνομα: οποιοσδήποτε γιατρός ή νοσηλευτής του Νοσοκομείου Νάξου θα τοποθετεί τα φάρμακα ή το βιολογικό υλικό στη θήκη μεταφοράς και απλώς θα δίνει την εντολή στο drone να εκτελέσει το δρομολόγιο προς τον εκάστοτε προορισμό. Ετσι, άνθρωποι που βρίσκονται σε κατάσταση επείγουσας ανάγκης και χρειάζονται αμέσως τη χορήγηση κάποιας συγκεκριμένης ουσίας θα καλύπτονται εντός μερικών λεπτών από αέρος.
naxos

Εκτός από την AWS, την Deloitte, την Altus και τους κρατικούς φορείς, στο project εμπλέκεται επιπλέον μια ομάδα οργανισμών, ιδιωτικών και μη. Η ΟΤΕ Academy, φέρ’ ειπείν, έχει αναλάβει την επιμόρφωση των κατοίκων του νησιού στις ψηφιακές δεξιότητες, μέσω προγραμμάτων διά βίου μάθησης. Η Wind πραγματοποιεί ξεχωριστές δοκιμές, με προοπτική δραστηριοποίησης στις μεταφορές υλικών και προϊόντων με τα δικά της drones, ενώ θεωρείται βέβαιο ότι το επόμενο διάστημα -και με δεδομένο το προσωπικό ενδιαφέρον του πρωθυπουργού για την πρόοδο του project- η Νάξος θα προσελκύσει ακόμη περισσότερους συνεργάτες.

Επί του παρόντος, η Amazon Web Services έχει ήδη προχωρήσει στην εγκατάσταση της πρώτης κεραίας για το ασύρματο δίκτυο LoRaWAN. Κατά πολύ διαφορετικό από τα ισχυρά δίκτυα της κινητής τηλεφωνίας, το LoRaWAN είναι χαμηλής όχλησης και προορίζεται αποκλειστικά για την υποστήριξη του Internet of Things. Για το κύκλωμα δηλαδή των αισθητήρων, των πομποδεκτών κ.λπ. που ελέγχουν την ορθή χρήση των κάδων απορριμμάτων και των ειδικών θέσεων στάθμευσης στο λιμάνι της Νάξου. Αν, π.χ., κάποιος σταθμεύσει το όχημά του σε μη προβλεπόμενη θέση, το σύστημα θα ενημερώνει τους υπευθύνους για τη διενέργεια του σχετικού ελέγχου και την ενδεχόμενη απομάκρυνση του παρανομούντος αυτοκινήτου.

Κατά παρόμοιο τρόπο θα λειτουργούν οι «έξυπνοι» κάδοι απορριμμάτων με αισθητήρες πλήρωσης, έτσι ώστε τα απορριμματοφόρα να μην εκτελούν άσκοπα δρομολόγια καταναλώνοντας καύσιμα και επιβαρύνοντας την ατμόσφαιρα με ρύπους. Ως προς τις υπόλοιπες καινοτομίες που εισάγει το project «Νάξος, Smart Island» προβλέπονται επιπλέον η δημιουργία ενός πολυλειτουργικού ψηφιακού κόμβου με κάθε είδους υπηρεσία και πληροφορία για τους τουρίστες, η υποβοήθηση της τοπικής γεωργικής και κτηνοτροφικής παραγωγής με drones και ψηφιακές εφαρμογές, ακόμη και η παρατήρηση του μικροκλίματος του νησιού μέσω της συνεργασίας της AWS με το Εθνικό Κέντρο Ερευνας Φυσικών Επιστημών «Δημόκριτος». Γενικότερα, η μετατροπή της Νάξου σε Smart Island θα χρησιμοποιηθεί ως case study για το υπό διαμόρφωση νομοσχέδιο που αφορά το καθεστώς των αυτόνομων πτήσεων drones στην Ελλάδα, κάτι που υπογραμμίζει έτι περαιτέρω τη σημασία του έργου.

Συναγερμός σήμανε το μεσημέρι στο «Ελευθέριος Βενιζέλος» έπειτα από φωτιά που ξέσπασε σε ιδιωτικό ελικόπτερο.

Σύμφωνα με μαρτυρίες, το ελικόπτερο έβγαζε καπνούς και σπίθες. Αμεση ήταν η αντίδραση της Πυροσβεστικής, η οποία έσβησε τη φωτιά. Ο πιλότος του ιδιωτικού ελικοπτέρου, έχει απομακρυνθεί με ασφάλεια, ενώ κλειστό παραμένει για την ώρα το ελικοδρόμιο.

Το ελικόπτερο, ελληνικής ιδιοκτησίας, βρισκόταν στο χώρο του ελικοδρομίου και κατασβέστηκε άμεσα η φωτιά. Θα υπάρξει καθαρισμός του χώρου και θα επιληφθεί στη συνέχεια η Επιτροπή Διερεύνησης Αεροπορικών Ατυχημάτων.

Ο αυτόπτης μάρτυρας κάνει λόγο για «σοκαριστικές εικόνες εικόνες με το ελικόπτερο να «χορευει» και εν τέλει να αναποδογυρίζει και να παραδίδεται στις φλόγες».

Σύμφωνα με πληροφορίες ο πιλότος υπέστη εγκαύματα στα χέρια και διακομίστηκε για προοληπτικούς λόγους στο νοσοκομείο ενώ η φωτιά κατασβέστηκε έγκαιρα.