THE PAPER

Η Ducati παρουσιάζει XDiavel Nera, μία ιδιαίτερη μοτοσυκλέτα στην οποία η “Made in Italy” σχεδίαση και δεξιοτεχνία συνδυάζονται μοναδικά με την τεχνολογία και την καινοτομία.

Από τη συνεργασία δύο παγκόσμιων πρεσβευτών του “Made in Italy” στυλ, όπως η Ducati και ο Οίκος Poltrona Frau, ξεπήδησε ένα συναρπαστικό project: η Ducati XDiavel Nera. Η ιδιαίτερη αυτή μοτοσυκλέτα παρουσιάστηκε στο κοινό στο έβδομο επεισόδιο – και πρώτο για τη νέα χρονιά – της διαδικτυακής σειράς Ducati World Première 2022.

Η ολοκαίνουργια XDiavel Nera εκφράζει τις κοινές αξίες των δύο εταιρειών: το πάθος για τη σχεδίαση, την παράδοση στη δεξιοτεχνία, τη χρήση τεχνολογιών αιχμής και την υπεροχή στην καινοτομία. Αποτέλεσμα είναι μια μοτοσυκλέτα μοναδική σε χαρακτήρα και αισθητική ποιότητα, που αποπνέει ιταλική σχεδίαση, η οποία θα παραχθεί σε αριθμημένη έκδοση που θα περιοριστεί στις 500 μοτοσυκλέτες.

Η συνεργασία της Ducati με την Poltrona Frau και ιδιαίτερα το τμήμα της Interiors in Motion, δεν είναι καινούργια. Η Ducati έχει συνεργαστεί με τον διάσημο Οίκο, με ηγετική παρουσία στον τομέα κατασκευής πολυτελών επίπλων, στο project Ducati Scrambler Club Italia. Το τμήμα Interiors in Motion ειδικεύεται στη δημιουργία, κατασκευή και προμήθεια μοναδικών δερμάτινων εσωτερικών στους κορυφαίους τομείς της αυτοκινητοβιομηχανίας, της αεροπορίας, των σιδηροδρομικών μεταφορών και του yachting.

Η νέα XDiavel Nera χαρακτηρίζεται από την “Black on Black” εμφάνιση στην οποία τα διάφορα τμήματα είναι είτε σε μαύρο γυαλιστερό είτε σε ματ μαύρο χρώμα. Αυτή η εμφάνιση προσδίδει ακόμα πιο σπορ χαρακτήρα στη XDiavel, πράγμα που αντικατοπτρίζεται, επίσης, στο ειδικό ανοιχτό κράνος (jet), το οποίο οι ιδιοκτήτες της XDiavel Nera έχουν τη δυνατότητα να παραγγείλουν μαζί με τη μοτοσυκλέτα. Στη μοτοσυκλέτα έχουν προστεθεί, επίσης, ορισμένες στιλιστικές λεπτομέρειες που κάνουν την εμφάνισή της ακόμα πιο εντυπωσιακή, όπως οι δαγκάνες των φρένων και τα καπάκια κυλινδροκεφαλής σε χρώμα Ducati Red και οι σφυρήλατες ζάντες ελαφρού κράματος, βαμμένες σε γυαλιστερό μαύρο χρώμα.

Το πλέον αναγνωρίσιμο μέρος της XDiavel Nera είναι η ειδική σέλα από Pelle Frau®: ένα μαλακό, φυσικό δέρμα επεξεργασμένο στο χέρι, προϊόν χρόνων έρευνας της Poltrona Frau. Η σέλα διατίθεται σε 5 διαφορετικά χρώματα (Siam Red, Steel Blue, Cemento, India και Selva) και εξατομικεύεται με μια σειρά γραμμάτων “”X”, τα οποία χαράσσονται με μια υπερσύγχρονη διαδικασία με χρήση λέιζερ και παραπέμπουν στην ονομασία της μοτοσυκλέτας.

Η Ducati XDiavel είναι μια μοτοσυκλέτα με ισχυρό χαρακτήρα που εστιάζει σε μεγάλο βαθμό στη φιλοσοφία της εξατομίκευσης. Σε αυτό το project, η δυνατότητα εξατομίκευσης εκφράζεται μέσω της επιλογής του επιθυμητού χρώματος για τη σέλα, στην οποία προστίθενται μια φαρδύτερη, πιο άνετη σέλα και μια πλάτη, επίσης από δέρμα Pelle Frau®, που είναι κατάλληλες για ταξίδια με συνεπιβάτη, χωρίς να θυσιάζεται το στυλ.

Οι 500 λάτρεις της Ducati που θα παραγγείλουν την XDiavel Nera θα αποκτήσουν, επίσης, ένα αποκλειστικής διάθεσης μπρελόκ και μια θήκη εγγράφων μοτοσυκλέτας από δέρμα Pelle Frau®, στο ίδιο χρώμα με εκείνο που επιλέχθηκε για τη σέλα.

Η XDiavel είναι το αποτέλεσμα της διασταύρωσης δύο φαινομενικά διαφορετικών και απόμακρων κόσμων. Από τη μία πλευρά, της χαρακτηριστικής χαλαρής cruiser διάθεσης σε χαμηλές ταχύτητες και από την άλλη, της σπορ οδήγησης και των εντυπωσιακών επιδόσεων της Ducati. Την τέλεια έκφραση αυτού του συγκερασμού αποτελούν τα χαρακτηριστικά του κινητήρα Testastretta DVT 1262, ο οποίος, σε συνδυασμό με τη μετάδοση μέσω ιμάντα, διασφαλίζει ομαλή μεταφορά της δύναμης στις χαμηλές στροφές και μια ομαλή καμπύλη έως τις υψηλότερες στροφές. Ο Testastretta DVT 1262, ξεκάθαρα ορατός στο κέντρο της μοτοσυκλέτας, είναι προσαρμοσμένος στις προδιαγραφές Euro5 και αποδίδει μέγιστη ισχύ 160 ίππων στις 9.500 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 13,0 κιλών στις 5.000 σ.α.λ.

Η XDiavel Nera διαθέτει ένα πανίσχυρο σύστημα πέδησης εξοπλισμένο με λειτουργία ABS Cornering. Μπροστά υπάρχουν μονοκόμματες δαγκάνες Brembo M50 και δύο δίσκοι 320 χιλιοστών, ενώ πίσω βρίσκουμε έναν μονό δίσκο 265 χιλιοστών.

Το σύστημα φωτισμού είναι full LED με σύστημα φώτων ημέρας DRL (Daytime Running Light) μπροστά, που είναι εύκολα αναγνωρίσιμο και χαρίζει μια ιδιαίτερα εντυπωσιακή εμφάνιση. Πλήθος συστημάτων υποβοήθησης και ασφάλειας (ανάμεσά τους τα Ducati Traction Control – DTC, Cruise Control και Ducati Power Launch – DPL), καθιστούν την XDiavel Nera μια τεχνολογικά προηγμένη, ασφαλή μοτοσυκλέτα υψηλών επιδόσεων. Τα ηλεκτρονικά συστήματα ολοκληρώνονται με τον πίνακα οργάνων δύο επιπέδων με έγχρωμη οθόνη TFT και ειδικό key-on, επιπλέον του συστήματος ανοιχτής ακρόασης, ώστε ο οδηγός να μπορεί να χρησιμοποιήσει τη μοτοσυκλέτα με το κλειδί στην τσέπη ή στην τσάντα.

Οι δυνατότητες εξατομίκευσης της XDiavel είναι πάρα πολλές, στις οποίες προστίθεται η δυνατότητα επιλογής αξεσουάρ της Ducati Performance.

Η XDiavel Nera θα είναι διαθέσιμη στην Ελλάδα κατόπιν ειδικής παραγγελίας από τον Μάρτιο του 2022 και για όσο υπάρχει διαθέσιμο απόθεμα. 

Μελετούμε όλα τα δεδομένα και τα στοιχεία σημείωσε η Βάνα Παπαευαγγέλου στην ενημέρωση για την πορεία της πανδημίας – Καμία νέα άρση περιοριστικού μέτρου μέχρι το τέλος Απριλίου λόγω της «Omicron 2» – Τα ενεργά κρούσματα στο λεκανοπέδιο φτάνουν τα 176.000
Οδεύουμε προς την κορύφωση του νέου κύματος που έφερε η «Omicron 2» και για τον λόγο αυτό η επιτροπή των ειδικών αποφάσισε να μην γίνει καμία νέα άρση περιοριστικού μέτρου μέχρι το τέλος του Απρίλη.

Αυτό υπογράμμισαν σήμερα η αναπληρώτρια υπουργός Υγείας, Μίνα Γκάγκα, η Καθηγήτρια Παιδιατρικής Λοιμωξιολογίας και μέλος της Επιτροπής Εμπειρογνωμόνων, Βάνα Παπαευαγγέλου και ο Επίκουρος Καθηγητής Επιδημιολογίας και μέλος της Επιτροπής Εμπειρογνωμόνων, Γκίκας Μαγιορκίνης στην καθιερωμένη ενημέρωση για την πορεία της πανδημίας στην χώρα μας.

Αυτήν την στιγμή τα ενεργά κρούσματα στο λεκανοπέδιο φτάνουν τα 176.000 και προβλέπεται περαιτέρω αύξηση των νοσηλειών στα νοσοκομεία εξήγησε η κυρία Γκάγκα η οποία έκανε εκ νέου έκκληση για την τήρηση των υφιστάμενων μέτρων . «Πρέπει να είμαστε προσεκτικοί καθώς η πανδημία είναι σε έξαρση» υπουγράμμισε η αναπληρώτρια υπουργός.

Βρισκόμαστε κοντά στην κορύφωση του πανδημικού κύματος της «Omicron 2» σημείωσε η Βάνα Παπαευαγγέλου και πρόσθεσε ότι προκαλεί όμως ανησυχία η αύξηση των κρουσμάτων στις διάμεσες ηλικίες. Γι” αυτό τον λόγο αναμένεται περαιτέρω αύξηση των νοσηλειών τις επόμενες εβδομάδες είπε. Σήμερα έχουμε 3.500 νοσηλευόμενους ασθενείς και αναμένεται μικρή αύξηση των νέων διασωληνώσεων σε Αττική και νότια Ελλάδα .

Σημαντική αύξηση στα ενεργά κρούσματα

«Υπάρχει σταθεροποίηση αλλά με σαφή μετακίνηση των κρουσμάτων σε άτομα μεγαλύτερης ηλικίας. Σημαντική αύξηση καταγράφουν τα ενεργά κρούσματα στο λεκανοπέδιο που φτάνουν τα 176.000», είπε από την πλευρά της η Βάνα Παπαευαγγέλου, προσθέτοντας ότι επικρατεί η παραλλαγή Όμικρον στην οποία οφείλεται η έξαρση των τελευταίων εβδομάδων, ενώ ανησυχεί η διάμεση ηλικία κρουσμάτων που πλέον είναι τα 41 έτη.

Η κυρία Παπαευαγγέλου σημείωσε επίσης ότι δεν θα γίνει καμία νέα άρση μέτρου μέχρι το τέλος Απριλίου – Όσοι δεν έχουν εμβολιαστεί πρέπει να προσέχουν περισσότερο είπε και πρόσθεσε ότι σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε ο Σωτήρης Tσιόδρας στην Επιτροπή διατηρείται στο ακέραιο η προστασία του εμβολίου έναντι της νόσησης. «Είναι λάθος όσοι λένε ότι δεν χρειάζεται να εμβολιαστούν επειδή έχουν νοσήσει» σημείωσε η καθηγήτρια.

Πάνω από 770 αιτήσεις την ημέρα για αντιικά χάπια – Ανοιχτό το ενδεχόμενο για 4η δόση

Η κυρία Γκάγκα απαντώντας σε σχετικές ερωτήσεις είπε ότι υπάρχει πολύ μεγάλη ζήτηση για τα αντιικά χάπια καθώς γίνονται 770 αιτήσεις την ημέρα. Για το μονοκλωνικό της AstraZeneca είπε ότι δεν υπάρχει ακόμα ημερομηνία.

Η κυρία Παπαευαγγέλου ερωτηθείσα για την πιθανότητα χορήγησης 4ης δόσης είπε ότι «μελετάμε όλα τα κλινικά δεδομένα για την τέταρτη δόση και θα πρέπει να περιμένουμε να δούμε τι θα αποφασίσουν και οι άλλες χώρες. «Το φθινόπωρο πιστευουμε ότι θα χρειαστεί επαναληπτική δόση» σημείωσε και επανέλαβε ότι η προστασία που προσφέρει η γ” δόση είναι πολύ μεγαλύτερη από τις δύο.

Ο Γκίκας Μαγιορκίνης σημείωσε ότι με βάση τα σημερινά επιδημιολογικά δεδομένα προβλέπουμε υφεση τους επόμενους έναν με δύο μήνες.

Ένα χρόνο μετά το καταστροφικό ντεμπούτο της στο χρηματιστήριο του Λονδίνου, η διαρκής πτώση της Deliveroo την έχει τοποθετήσει ανάμεσα στις χειρότερες IPO που έχουν καταγραφεί στην χώρα.

Η εταιρεία παράδοσης φαγητού αδυνατεί να εντυπωσιάσει «βουλιάζοντας» πλέον 70% κάτω από την τιμή της IPO, στην χειρότερη πρώτη χρονιά διαπραγμάτευσης στο χρηματιστήριο του Λονδίνου από την Aston Martin το 2018.

«Η IPO της Deliveroo υπέφερε από μια υπόθεση σοβαρού κακού συγχρονισμού», δήλωσε στο Bloomberg η Βικτόρια Σκόλαρ, επικεφαλής επενδύσεων στην Interactive Investor. «Στόχευε σε μια εξαιρετικά υψηλή αποτίμηση που δεν ταίριαζε με τα επίπεδα του 2021, της πολύ πιο συγκρατημένης ζήτησης όταν άνοιξαν ξανά τα εστιατόρια και τα μπαρ».

Τα νομικά εμπόδια, τα αυξανόμενα κόστη και ο ενισχυμένος ανταγωνισμός έχουν πλήξει τον τομέα της παράδοσης τροφίμων, ενώ οι στόχοι της κερδοφορίας παραμένουν άπιαστοι, με αποτέλεσμα οι επενδυτές να χάνουν γρήγορα την υπομονή τους. Οι προοπτικές για την Deliveroo είναι ζοφερές, με τις χώρες να βγαίνουν από τα lockdown και συνολικά τους περιορισμούς ενώ οι αναπτυξιακές μετοχές πέφτουν σε επενδυτική δυσμένεια ενόψει των αυξήσεων επιτοκίων.

Εμβληματική εισαγωγή
Η Deliveroo υποτίθεται ότι ήταν μια εμβληματική τεχνολογική εισαγωγή για το Λονδίνο, αλλά αντίθετα ήταν η πρώτη σε μια σειρά αποτυχιών. Η εταιρεία ημιαγωγών Alphawave IP Group, η startup γενετικής Oxford Nanopore Technologies και οι εναλλακτικοί διαχειριστές περιουσιακών στοιχείων Petershill Partners και Bridgepoint Group, έχουν όλες «βυθιστεί» κάτω από τις τιμές των IPO τους.

Η κακή απόδοση των πρόσφατων εισαγωγών και το δέλεαρ των επενδυτών με ενισχυμένα «πορτοφόλια» καθώς και οι υψηλότερες αποτιμήσεις ώθησαν ορισμένες από τις πιο υποσχόμενες εταιρείες τεχνολογίας της Βρετανίας να μεταφέρουν τις IPO τους στη Νέα Υόρκη. Η Arm που υποστηρίζεται από την SoftBank και η επιχείρηση μεταφοράς χρημάτων Zepz λέγεται ότι καλοβλέπουν τις λίστες του Nasdaq.

Η Deliveroo γνώρισε ένα ισχυρό ράλι το περασμένο καλοκαίρι, ενισχύοντας για λίγο τις μετοχές πάνω από την τιμή της IPO της, σηματοδοτώντας ότι υπάρχει δυνατότητα ανάκαμψης. Τα τελευταία αποτελέσματα της εταιρείας νωρίτερα αυτόν τον μήνα ήταν θετικά, με τους αναλυτές να είναι ικανοποιημένοι από τον στόχο κερδοφορίας της Deliveroo μεσοπρόθεσμα.

«Τους τελευταίους 12 μήνες, έχουμε σημειώσει καλή πρόοδο στην εκτέλεση της στρατηγικής μας», δήλωσε η εκπρόσωπος της Deliveroo, Έμμα Χάτσινσον. «Έχουμε επίσης παρουσιάσει τα σχέδιά μας για τη μακροπρόθεσμη πορεία μας προς την κερδοφορία, η οποία είναι η βασική εστίαση για την Deliveroo από φέτος και έπειτα».

Εντολή Μπάιντεν σε μια προσπαθήσει να ανακόψει την άνοδο των τιμών στις τιμές πετρελαίου – Διάταγμα για το εμπόριο φυσικού αερίου με μη φιλικές χώρες, υπέγραψε νωρίτερα ο Βλαντιμίρ Πούτιν

Ο Αμερικανός πρόεδρος, Τζο Μπάιντεν, εξέδωσε εντολή για την άντληση 1 εκατομμυρίου βαρελιών την ημέρα από τα στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου για έξι μήνες, σε μια «άνευ προηγουμένου» απόφαση στην αμερικανική Ιστορία σε μια προσπαθήσει να ανακόψει την άνοδο των τιμών στις τιμές πετρελαίου, ανακοίνωσε ο Λευκός Οίκος.

Η αποδέσμευση αυτή του μαύρου χρυσού αναμένεται, σύμφωνα με την ανακοίνωση της αμερικανικής προεδρίας, να χρησιμεύσει για «τη μετάβαση έως ότου αυξηθεί η (αμερικανική) παραγωγή στο τέλος του έτους».

Προθεσμία λίγων ωρών από τον Πούτιν στους Δυτικούς για τις πληρωμές του αερίου σε ρούβλια

Διάταγμα για το εμπόριο φυσικού αερίου με μη φιλικές χώρες, υπέγραψε ο Βλαντιμίρ Πούτιν το μεσημέρι της Πέμπτης, αφού πρώτα επεξεργάστηκε το σχέδιο που του πρότειναν η Κεντρική Τράπεζα της Ρωσίας και η Gazprom.

Σύμφωνα με όσα ανέφερε ο Ρώσος πρόεδρος, για να μπορέσουν οι δυτικές χώρες να αγοράσουν φυσικό αέριο από τη Ρωσία, πρέπει να ανοίξουν λογαριασμούς σε ρωσικές τράπεζες που δεν βρίσκονται σε καθεστώς κυρώσεων.

Ο Πούτιν πρόσθεσε πως η Ρωσία θα εξετάσει το ενδεχόμενο μη εκπλήρωσης των υποχρεώσεων που απορρέουν από τις συμβάσεις προμήθειας φυσικού αερίου από «μη φιλικές χώρες», εάν δεν πληρώνουν σε ρούβλια από την 1η Απριλίου.

«Οι υπάρχουσες συμβάσεις για την αγορά ρωσικού φυσικού αερίου θα σταματήσουν να ισχύουν σε περίπτωση άρνησης πληρωμής σε ρούβλια» ανέφερε ο Πούτιν. «Ορισμένοι Ευρωπαίοι πολιτικοί δείχνουν έτοιμοι να παραμελήσουν τα συμφέροντα των πολιτών τους, μόνο για να ικανοποιήσουν τον υπερατλαντικό άρχοντά τους» πρόσθεσε ο Ρώσος πρόεδρος, αφήνοντας αιχμές για τη συμπόρευση των Ευρωπαίων με τις ΗΠΑ.

Τους όρους του νέου σχεδίου για το φυσικό αέριο, επιβεβαίωσε και πηγή από τη Gazprom, σύμφωνα με το Russia Today. «Το σχέδιο που προτάθηκε (και τελικά υπεγράφη) απαιτεί το υποχρεωτικό άνοιγμα λογαριασμών σε ρωσική τράπεζα από έναν ξένο αγοραστή ρωσικού φυσικού αερίου», δήλωσε κυβερνητική πηγή. «Η πληρωμή από τον αγοραστή στην Gazprom θα πρέπει να γίνει αποκλειστικά σε ρούβλια».

Αξίζει να σημειωθεί πάντως πως χθες, το Κρεμλίνο ξεκαθάρισε ότι η Ρωσία δεν θα ζητήσει άμεσα από τις άλλες χώρες να πληρώνουν σε ρούβλια για τις εισαγωγές φυσικού αερίου, υποσχόμενο μια σταδιακή μετάβαση και επισημαίνοντας ότι η Μόσχα θα εργαστεί πάνω στην ιδέα να διευρύνει τον κατάλογο των προϊόντων της που εξάγει για τα οποία θα ζητεί να πληρώνεται σε ρούβλια.

Επιπλέον, ο Μάριο Ντράγκι είπε σήμερα πως, έπειτα από τηλεφωνική επικοινωνία που είχε με τον Πούτιν, έλαβε διαβεβαιώσεις πως οι υφιστάμενες συμβάσεις φυσικού αερίου παραμένουν σε ισχύ με την Ευρώπη, και πως θα συνεχίσουν να πληρώνονται σε ευρώ ή δολάρια.

Όπως αποκαλύπτει η στήλη «Agent Greek» στο e-sportime της Πέμπτης (31/3) ο «Φετφατζίδης» έχει στο μυαλό του τον επαναπατρισμό.

Άρης: Η νέα περιπέτεια του Γιάννη Φετφατζίδη στο Κατάρ κλείνει 1,5 σεζόν και αγωνιστικά τουλάχιστον ο Έλληνας εξτρέμ είναι σε καλά επίπεδα.

Στα 23 ματς που έχει δώσει με την Αλ Κορ έχει μετρήσει 5 γκολ και 3 ασίστ και είναι από τους καλύτερους της ομάδας του.

Το άσχημο βέβαια είναι πως η Αλ Κορ είναι τελευταία στη βαθμολογία και φαβορί για τον υποβιβασμό.

Όπως αναφέρει εκ νέου η στήλη «Agent Greek» στο e-sportime της Πέμπτης (31/3) ο Φετφατζίδης έχει στο μυαλό του τον επαναπατρισμό.

Eίδηση την οποία σας είχε αποκαλύψει προ ολίγων ημερών, όταν είχε γράψει ότι ο «Φέτφα» είναι έτοιμος να γυρίσει στην Ελλάδα.

Αυτό θέλει και επιζητά.

Ο δίαυλος επικοινωνίας με την ΠΑΕ Άρης είναι πάντα ανοικτός. Άλλωστε ως φίλοι χώρισαν. Και με τον Άρη να παίρνει ένα ποσό πάνω από το 1 εκατομμύριο ευρώ.

Μάλιστα το γεγονός ότι ο «Θεός του πολέμου» δεν έχει πάρει πολλά από τον πάγκο του αυτή τη σεζόν, μεγαλώνει την ανάγκη απόκτησης ενός παίκτη, τουλάχιστον με τα χαρακτηριστικά του.

Άλλωστε μετά τη φυγή του από τους «κιτρινόμαυρους» η ομάδα δεν κατάφερε να βρει έναν παίκτη αυτό που λέμε «game changer». Δηλαδή που να έχει τη δυνατότητα να αλλάζει την εικόνα ενός αγώνα, είτε να ξεκινάει βασικός, είτε έρχεται από τον πάγκο.

Ο Φετφατζίδης που είναι στα 31 του έχει πεθυμήσει πιο δυνατούς αγώνες σε μια πιο ανταγωνιστική ομάδα. Επομένως…

Οι κορυφαίες ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρίες εκτίμησαν σήμερα ότι οι τιμές της ενέργειας θα παραμείνουν αυξημένες «τουλάχιστον έως το 2023», πλήττοντας τις προοπτικές τους για ανάκαμψη ύστερα από την ιστορική κρίση της Covid-19.

«Ο ευρωπαϊκός αεροπορικός κλάδος παραμένει ένας από τους πλέον πληγέντες από την πανδημία», ανέφερε σε ανακοίνωσή της η ένωση «Airlines for Europe» (A4E), τα μέλη της οποίας συνεδριάζουν στις Βρυξέλλες.

Τα μέλη της ένωσης δήλωσαν ότι είδαν το εργατικό τους δυναμικό τους να διαμορφώνεται από τους 400.000 στους 250.000 εργαζομένους από το 2019 έως το 2021, ενώ ο ετήσιος αριθμός επιβατών διαμορφώθηκε από τα 720 εκατ. στα 270 εκατ.

«Οι αεροπορικές εταιρίες δεν αναμένεται να επιστρέψουν σε κερδοφορία πριν από το 2023 ή το 2024 το νωρίτερο», ανέφερε η A4E, επικαλούμενη τα στοιχεία της Διεθνούς Ένωσης Αερομεταφορών (IATA).

«Ελπίζουμε όλοι σε μια περίοδο σταθερότητας» ενώ η πανδημία φαίνεται να υποχωρεί στις αρχές στις 2022, σχολίασε ο γενικός διευθυντής της A4E Τόμας Ρέινερτ, αλλά η εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία, που οδήγησε τις τιμές πετρελαίου σε επίπεδα ρεκόρ στις αγορές, αποδυνάμωσε αυτή την προοπτική, σύμφωνα με τον ίδιο.

«Τα καύσιμα αντιπροσωπεύουν έως το 35% του λειτουργικού κόστους των αεροπορικών εταιριών» και «οι τιμές ενέργειας αναμένεται να παραμείνουν αυξημένες τουλάχιστον έως το 2023», προέβλεψε η A4E, στα μέλη της οποίας περιλαμβάνονται οι ευρωπαϊκοί κολοσσοί Ryanair, Lufthansa, IAG, easyJet και Air France-KLM.

«Παρά την ισχυρή συσσωρευμένη ζήτηση μεταξύ των Ευρωπαίων για την επανεκκίνηση των ταξιδιών, οι τιμές ρεκόρ του πετρελαίου και του άνθρακα, σε συνδυασμό με μεγάλες παρακάμψεις για να αποφευχθεί ο ρωσικός εναέριος χώρος, θα αποδυναμώσουν την ανταγωνιστική θέση των ευρωπαίων αερομεταφορέων απέναντι σε μη ευρωπαίους μεταφορείς στις πτήσεις από και προς την Ασία», σύμφωνα με την A4E.

Μεγάλα βήματα ετοιμάζεται να κάνει ο ΟΤΕ στον τομέα των χρηματοπιστωτικών υπηρεσιών, μέσω της θυγατρικής του Cosmote Payments που έχει μπει ήδη σε τροχιά. Σύμφωνα με πληροφορίες του insider.gr μάλιστα, η θυγατρική του τηλεπικοινωνιακού παρόχου ετοιμάζεται, μεταξύ άλλων, να λανσάρει τον Σεπτέμβριο χρεωστική κάρτα για την διενέργεια συναλλαγών, δημιουργώντας νέες πηγές εσόδων για τον Όμιλο.

Να θυμίσουμε ότι η σχετική θυγατρική του ΟΤΕ «Cosmote Payments» ιδρύθηκε το 2018 και έλαβε τον Ιούλιο του 2020 αδειοδότηση ως Ίδρυμα Ηλεκτρονικού Χρήματος (ΙΗΧ) από την Τράπεζα της Ελλάδος, αφότου προχώρησε σε αύξηση μετοχικού κεφαλαίου ύψους 4 εκατ. ευρώ (σ.σ το μετοχικό κεφάλαιο της εταιρείας ανέρχεται πλέον σε 4.450.000 ευρώ) Με την άδεια αυτή μπορεί να παρέχει δραστηριότητες έκδοσης, διανομής και εξαργύρωσης ηλεκτρονικού χρήματος (ν. 4021/2011) και να παρέχει υπηρεσίες πληρωμών.

Στόχος του εγχειρήματος είναι να προσφέρει χρηματοπιστωτικές υπηρεσίες κατά τα πρότυπα αντίστοιχων Ιδρυμάτων Ηλεκτρονικών Πληρωμών που λειτουργούν στην χώρα μας, εκμεταλλευόμενη τόσο την ευρεία πελατειακή της βάση όσο και το δίκτυο καταστημάτων Cosmote και Γερμανός που διαθέτει.

Σε αυτό το πλαίσιο μάλιστα, η εταιρεία έχει ξεκινήσει ήδη την εγκατάσταση συνδεδεμένων με την Cosmote Payments POS, σε μέρος του δικτύου φυσικών καταστημάτων της, διαδικασία που αναμένεται να ολοκληρωθεί μέσα στο τρέχον έτος. Με τον τρόπο η διεκπεραίωση των συναλλαγών θα γίνεται με την διαμεσολάβηση της Cosmote Payments ενώ τα φυσικά καταστήματα θα πιστοποιηθούν ως αντιπρόσωποι της Cosmote Payments αποτελώντας στην ουσία, σημεία φυσικής εξυπηρέτησης των πελατών της.

Παρότι οι λεπτομέρειες του εν λόγω σχεδίου θα εξειδικευτούν προσεχώς, για την έκδοση των καρτών ενδέχεται οι χρήστες να ανοίγουν ηλεκτρονικό λογαριασμό με την μορφή IBAN και μέσω αυτού να πραγματοποιούνται οι ηλεκτρονικές συναλλαγές. Η διαδικασία για το άνοιγμα του ψηφιακού αυτού πορτοφολιού διευκολύνεται άλλωστε από την υπηρεσία «Συστηθείτε» (KYC- Know Your Customer) του gov.gr η οποία βεβαιώνει ψηφιακά και αυτόματα τα απαραίτητα για το άνοιγμα λογαριασμού, στοιχεία.

Παρότι η είδηση για την έκδοση κάρτας είναι νέα, υψηλόβαθμα στελέχη του Ομίλου έχουν πολλές φορές στο παρελθόν εκφράσει την πρόθεση του τηλεπικοινωνιακού παρόχου να «αναπτυχθεί περαιτέρω στις ψηφιακές αγορές που δραστηριοποιείται (COSMOTE Insurance, BOX, COSMOTE Payments)» ώστε να δημιουργήσει νέες πηγές εσόδων. Οι νέες αυτές πηγές εσόδων δε, θα μπορούσαν να ενισχυθούν περαιτέρω και από τις συνέργειες που μπορούν να προκύψουν μεταξύ των θυγατρικών εταιρειών. Σημειωτέον ότι η Cosmote Payments είναι ήδη συνδεδεμένη με την εφαρμογή BOX, μεσολαβώντας για την διεκπεραίωση των συναλλαγών κατά τις παραγγελίες των καταναλωτών που πληρώνονται με κάρτα.

Του όλου εγχειρήματος ηγείται ο κ. Χρήστος Φουσκούδης, ο οποίος το περασμένο έτος ανέλαβε χρέη διευθύνοντος συμβούλου στην Cosmote Payments και ο οποίος στο παρελθόν έχει διατελέσει επικεφαλής της ομάδας New Business Development.

«Για να αγοράσουν ρωσικό αέριο, πρέπει να ανοίξουν λογαριασμούς σε ρούβλια σε ρωσικές τράπεζες», είπε ο Πούτιν για τα «μη φιλικά κράτη» – Τι προβλέπει το διάταγμα που υπέγραψε – Οι πρώτες αντιδράσεις από Γερμανία και Γαλλία

Η Ρωσία θα διακόψει τις προμήθειες φυσικού αερίου σε αγοραστές από «μη φιλικά» κράτη εάν τα τελευταία δεν προβούν σε πληρωμές σε ρούβλια από την 1η Απριλίου, δήλωσε ο Πρόεδρος της χώρας Βλαντιμίρ Πούτιν.

Στο τελευταίο επεισόδιο της ενεργειακής μάχης που διεξάγει με την Ευρώπη -όπως αναφέρει χαρακτηριστικά το Bloomberg- ο Ρώσος Πρόεδρος κατά τη διάρκεια σημερινής τηλεοπτικής του ομιλίας δήλωσε:

«Για να αγοράσουν ρωσικό αέριο, πρέπει να ανοίξουν λογαριασμούς σε ρούβλια σε ρωσικές τράπεζες» και πρόσθεσε «Από αυτούς τους λογαριασμούς θα πληρωθεί το φυσικό αέριο αρχής γενομένης από την 1η Απριλίου. Εάν δεν πραγματοποιηθούν αυτές οι πληρωμές, θα θεωρήσουμε ότι αυτό συνιστά αδυναμία εκ μέρους του πελάτη να συμμορφωθεί με τις υποχρεώσεις του».

Όπως αναφέρει το πρακτορείο, διάταγμα που υπέγραψε ο Πούτιν προβλέπει ότι οι αγοραστές φυσικού αερίου θα πρέπει να ανοίξουν ειδικούς λογαριασμούς στην κρατική Gazprombank ώστε να μπορούν να μετατρέψουν τα ξένα νομίσματα σε ρούβλια και να μπορούν να για προχωρούν σε πληρωμές και διακανονισμούς.

Γερμανία- Γαλλία: «Εκβιασμός» και παραβίαση των συμβολαίων
Η Γερμανία και η Γαλλία απορρίπτουν το αίτημα της Ρωσίας να πληρώσουν οι ευρωπαϊκές χώρες σε ρούβλια για το ρωσικό φυσικό αέριο που αγοράζουν, θεωρώντας ότι η απαίτηση αυτή ισοδυναμεί με απαράδεκτη παραβίαση των συμβολαίων και συνιστά «εκβιασμό».

Όπως μεταδίδει το Reuters σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε στο Βερολίνο μαζί με τον Γάλλο ομόλογό του, ο υπουργός Οικονομίας της Γερμανίας Ρόμπερτ Χάμπεκ είπε ότι δεν έχει δει ακόμη το νέο διάταγμα που υπέγραψε ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντίμιρ Πούτιν και επιβάλλει τις πληρωμές φυσικού αερίου σε ρούβλια, προσθέτοντας ότι η Γερμανία είναι έτοιμη για όλα τα σενάρια, συμπεριλαμβανομένης της διακοπής των ροών ρωσικού φυσικού αερίου προς την Ευρώπη.

Ο Γάλλος υπουργός Μπρούνο Λεμέρ είπε ότι η Γαλλία και η Γερμανία απορρίπτουν το αίτημα της Ρωσίας.

Η προσπάθεια της Ρωσίας να διχάσει τους δυτικούς συμμάχους απαιτώντας πληρωμές για το φυσικό αέριο σε ρούβλια απέτυχε, είπε ο Χάμπεκ, προσθέτοντας ότι οι δυτικοί σύμμαχοι είναι αποφασισμένοι να μην «εκβιαστούν» από τη Ρωσία.

«Δεν πάσχει από ψυχιατρική νόσο η Ρούλα Πισπιρίγκου» ισχυρίζεται ο ψυχίατρος Δημήτρης Σούρας.

Ο γνωστός ψυχίατρος τοποθετήθηκε για την υπόθεση των θανάτων των τριών παιδιών στην Πάτρα αλλά και την ψυχοσύνθεση της μητέρας τους, που κρατείται στη ΓΑΔΑ, Ρούλας Πισπιρίγκου, μιλώντας στην εκπομπή «Ώρα Ελλάδος» του OPEN.

«Είναι μια ιστορία που ξεπερνά την πραγματικότητα», είπε ο ίδιος, εξηγώντας πως οι άνθρωποι που διαπράττουν τέτοια εγκλήματα συνήθως ζητούν ψυχιατρική πραγματογνωμοσύνη για να υπάρχει ένα χαρτί που να αποδεικνύει πως είναι σχιζοφρενείς.

Ο κ. Σούρας εξήγησε πως ο τρόπος που εκείνη μιλούσε τόσο καιρό, οι συχνές εμφανίσεις της σε δημοσιογράφους και οι συνεχείς παρεμβάσεις δείχνουν πως δεν υπάρχει ψυχιατρική νόσος.

«Κρατήστε το αυτό. Θα φανεί πολύ χρήσιμο στην πορεία. Θα βγάλετε τη διάγνωση μόνοι σας, αν συγκρίνετε την υπόθεση με άλλες του παρελθόντος», σημείωσε.

Θα μιλήσουν μαζί της και θα της δώσουν ρούχα για το διάστημα που θα παραμείνει υπό κράτηση, μέχρι τη Δευτέρα που θα απολογηθεί

Η Ελένη και η Δήμητρα Πισπιρίγκου έφτασαν λιγο πριν τις 17:30 στη ΓΑΔΑ, προκειμένου να επισκεφτούν την 33χρονη Ρούλα, που κατηγορείται για τη δολοφονία της πρωτότοκης κόρης της, Τζωρτζίνας.

Η μητέρα και η αδερφή, αντίστοιχα, της Ρούλας Πισπιρίγκου, την επισκέπτονται, προκειμένου να την δουν, να μιλήσουν μαζί της και να της δώσουν ρούχα για το διάστημα που θα παραμείνει στη Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Αθηνών, μέχρι τη Δευτέρα που θα απολογηθεί.

Η οικογένειά της δηλώνει ότι την στηρίζει και ότι δεν πιστεύει στις κατηγορίες που της έχουν απαγγελθεί.

Η αδερφή της Ρούλας Πισπιρίγκου, Δήμητρα, που μίλησε στο STAR λίγες ώρες μετά τη σύλληψη της 33χρονης, δηλώνει βέβαιη ότι «σε καμία περίπτωση δεν δολοφόνησε το παιδί της».

«Ο κόσμος δεν έχει ζήσει τη Ρούλα και όποιος δεν το έχει κάνει δεν έχει δικαίωμα να εκφράζει την άποψή του. Βλέπαμε πως ήταν με τα παιδιά, δεν ήταν ποτέ κακοποιημένα και παραμελημένα» είπε η Δήμητρα Πισπιρίγκου.

Όπως τόνισε η ίδια, τα παιδιά της οικογένειας «ήταν τρελαμένα με τη Ρούλα, η Τζωρτζίνα είχε μια αδυναμία στον Μάνο». «Όποιος την έχει ζήσει ξέρει πώς ήταν σαν μάνα» πρόσθεσε.

Σε ερώτηση σχετικά με τη σχέση του ζευγαριού, η αδερφή της Ρούλας Πισπιρίγκου είπε ότι «ήταν ένα κανονικό ζευγάρι, είχαν και τους τσακωμούς, είχαν την καθημερινότητα όπως τα φυσιολογικά ζευγάρια. Ήταν πάνω -καταπάνω- στα παιδιά. Ήταν μια οικογένεια εντελώς φυσιολογική».

Σε ό,τι αφορά τη διαφαινόμενη χορήγηση κεταμίνης στην Τζωρτζίνα, η αδερφή της Ρούλας Πισπιρίγκου είπε πως η 33χρονη «δεν έφυγε στιγμή δίπλα από τη Τζωρτζίνα. Λένε για την ουσία, πού την προμηθεύτηκε; Αφού δεν έφυγε από το δωμάτιο».

«Είναι μεγάλη αδικία αυτό που της συνέβη γιατί είναι μια μητέρα χτυπημένη ανελέητα από τη μοίρα και δεν έχει καταλάβει ότι έφυγε η μεγάλη της αγάπη η Τζωρτζίνα και σε αυτό φταίει ο κόσμος και μια μερίδα μέσων ενημέρωσης» πρόσθεσε η αδερφή της Ρούλας Πισπιρίγκου υποστηρίζοντας ότι «ξεκάθαρα» την έχουν στοχοποιήσει.

«Για μένα ήταν μια μάνα-υπόδειγμα. Τη στηρίζω μέχρι τελικής πτώσεως, θα τη στηρίζουμε ό,τι και να λένε . Θα είμαστε δίπλα της μέχρι τελικής πτώσεως» τόνισε η αδερφή της Ρούλας Πισπιρίγκου, δείχνοντας πρωτοφανή αδιαφορία για τα στοιχεία που έχουν «δέσει» την υπόθεση.

Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ζήτησε από τις ακτοπλοϊκές στοιχεία για την κατανάλωση καυσίμων το δίμηνο Απριλίου-Μαΐου και για τις χρονιές 2019 και 2021 και προσπαθεί να εξασφαλίσει επιδοτήσεις

Οι αυξήσεις στις τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων που έχουν ήδη γίνει αλλά και οι επερχόμενες από τον Μάιο λόγω της ενεργειακής κρίσης και της εκτόξευσης του κόστους των καυσίμων πονοκεφαλιάζει το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

Σύμφωνα με ρεπορτάζ του newmoney ζητήθηκε από τις ακτοπλοϊκές εταιρείες και κατατέθηκαν ήδη στη Διεύθυνση Θαλασσίων Συγκοινωνιών όλα τα στοιχεία για τις συνολικές ποσότητες καυσίμων που καταναλώθηκαν για το δίμηνο Απριλίου – Μαΐου για τις χρονιές 2019 και 2021.

Το σενάριο θέλει τον υπουργό Γιάννη Πλακιωτάκη να προσπαθεί μέσω συζητήσεων με το Υπουργείο Οικονομικών να εξασφαλίσει επιδότηση καυσίμων ώστε να αποφευχθεί και νέα περαιτέρω αύξηση του κόστους των εισιτηρίων. Όμως, όπως επισημαίνουν ακτοπλοϊκοί κύκλοι στο newmoney, «εμείς καταθέσαμε άμεσα όλα τα στοιχεία που μας ζητήθηκαν αλλά αν και εφόσον δοθεί επιδότηση η διαδικασία για να εγκριθεί θα είναι χρονοβόρα, την ώρα που τα έξοδα τρέχουν και μάλιστα είναι πολύ αυξημένα». Η επιβολή νέων αυξήσεων είναι υπό συζήτηση για τον προσεχή Μάιο.

Έως τώρα έχουν γίνει αυξήσεις στις τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων κατά 10%. Το μεγάλο κόστος των θαλάσσιων μεταφορών που δυσκολέψει τη ζωή των νησιωτών αφού οι αυξήσεις θα μετακυλιστούν και στα προϊόντα-εμπορεύματα ανεβάζοντας στα ύψη τον οικογενειακό προϋπολογισμό, πάνω από εκείνον που υπάρχει για τα νοικοκυριά της ηπειρωτικής χώρας. Επίσης, και οι μετακινήσεις των νησιωτών θα γίνουν δυσβάσταχτες.
Παράλληλα, οι αυξήσεις θα επηρεάσουν και το τουριστικό ρεύμα που θα επιλέξει να ταξιδέψει με πλοία στα νησιά την τουριστική περίοδο. Στις γραμμές Πάτρα – Ιταλία και ο ναύλος των φορτηγών οχημάτων αυξήθηκε από 90 έως 100 ευρώ ανάλογα με την εταιρεία.

«Η κατάσταση είναι πολύ σοβαρή. Ουσιαστικά το 70% των ναύλων που εισπράττουμε πηγαίνουν στα πετρέλαια», τόνισε στο newmoney στέλεχος ακτοπλοϊκής εταιρείας και πρόσθεσε: «Ενδέχεται οι αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων μέχρι το καλοκαίρι να φτάσουν και στο 25%».

Το ναυτιλιακό καύσιμο MGO που“καίνε” τα ταχύπλοα marine diesel και είναι διαφορετικό καύσιμο από αυτό που καταναλώνουν τα συμβατικά πλοία άγγιξε στις 21/3/2002 τα 1.250 δολάρια τον τόνο από 680 δολάρια που ήταν τον Δεκέμβριο του 2021. Ενα πλοίο που εκτελεί το δρομολόγιο από Πειραιά για Κρήτη με Fuel Oil (FO), χρειάζεται αυτή τη στιγμή περίπου 40 τόνους καυσίμου το δρομολόγιο με κόστος περίπου 40.000 ευρώ, ενώ ένα πλοί0 στη γραμμή Πειραιάς-Σαντορίνη χρειάζεται περίπου 70 τόνους καυσίμων για ένα δρομολόγιο με κόστος 80.000 ευρώ.

Οι προοπτικές πριν από τον πόλεμο

Για το 2022 οι προοπτικές πριν από τον πόλεμο στην Ουκρανία και την ενεργειακή κρίση ήταν θετικές και οι κρατήσεις, συμπεριλαμβανομένων και αυτών των ξενοδοχείων, σημαντικά αυξημένες. Αναμενόταν μία καλή χρονιά για τον τουρισμό κοντά στα επίπεδα του 2019 για τους θερινούς μήνες με βελτίωση και στο ετήσιο μεταφορικό έργο. Τώρα όλα είναι υπό επανεξέταση.

Οι αυξήσεις

Ενδεικτικά κάποιες γραμμές στις οποίες έχει γίνει ήδη αύξηση στην τιμή του ακτοπλοϊκού εισιτηρίου από 18/3 ή θα γίνει από 1/4 είναι οι εξής:

– Πειραιάς-Πάρος, από τα 38,50 ευρώ το ατομικό εισιτήριο οικονομικής θέσης στα 42,50 ευρώ
– Πειραιάς-Μύκονος, από τα 40 ευρώ το ατομικό εισιτήριο στα 44 ευρώ
– Πειραιάς-Σύρος, από τα 35 ευρώ το ατομικό εισιτήριο στα 38,50 ευρώ
– Πειραιάς-Πάτμος, από τα 43 ευρώ το ατομικό εισιτήριο στα 47,50 ευρώ.

Ανάλογες αυξήσεις περίπου 10% έχουν γίνει και στα οχήματα.

Επίσης, ενδεικτικά αναφέρουμε και αυξήσεις στις τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων που θα γίνουν από κάποιες ακτοπλοϊκές εταιρείες από 1η Απριλίου

–Στη γραμμή Ραφήνα-Άνδρος: Από τα 20,50 ατομικό εισιτήριο (οικονομική θέση) που είναι σήμερα, ανεβαίνει στα 23 ευρώ, ενώ για το ΙΧ από 45 ευρώ που είναι τώρα, θα ανέλθει στα 48 ευρώ.

– Στη γραμμή Ραφήνα-Τήνος: Από 29 ευρώ που είναι το ατομικό εισιτήριο (οικονομική θέση) θα ανέλθει στα 32 ευρώ. Στο ίδιο δρομολόγιο το ΙΧ αυτοκίνητο που είναι σήμερα στα 60 ευρώ, θα ανέλθει στα 63 ευρώ.

– Στη γραμμή Ραφήνα-Μύκονος: Από τα 31 ευρώ το ατομικό εισιτήριο (οικονομική θέση) που είναι σήμερα από 1/4 θα ανέλθει στα 35 και το ΙΧ αυτοκίνητο από τα 67 ευρώ που είναι σήμερα θα ανέλθει στα 70 ευρώ.

«Ο Μάνος Δασκαλάκης δεν είναι εξαφανισμένος, είναι σοκαρισμένος και περιμένει να λάβει γνώση κρίσιμων εγγράφων της δικογραφίας προκειμένου να τοποθετηθεί αμέσως μετά».

Αυτή είναι η δήλωση που έκανε  στο thebest.gr ο δικηγόρος του πατέρα των τριών κοριτσιών, Δημήτρης Καράμπελας, σχετικά με τις πληροφορίες που διαρρέονται ότι ο Μάνος Δασκαλάκης είναι εξαφανισμένος. Ο δικηγόρος του δηλώνει ρητά και κατηγορηματικά ότι δεν είναι εξαφανισμένος από πουθενά και ότι σύντομα θα τοποθετηθεί.

Πηγές από την ΕΛ.ΑΣ. αναφέρουν ότι είναι ξεκάθαρο ότι η μητέρα κατά τη διάρκεια της δολοφονίας της Τζωρτζίνας ήταν μόνη της και έδρασε μόνη της.

Σε ό,τι αφορά τον Μάνο Δασκαλάκη, σύμφωνα με πληροφορίες του iefimerida, από την ΕΛ.ΑΣ. αναφέρουν ότι για την επίμαχη ώρα έχει άλλοθι.

Σε εξέλιξη πάντως βρίσκεται έρευνα για το πώς προμηθεύτηκε την κεταμίνη η Ρούλα Πισπιρίγκου, ενώ ερευνάται και το γεγονός αν υπήρχαν άτομα στα οποία είχε εμπιστευθεί την αποτρόπαια πράξη της.

Σε τελευταία επικοινωνία που είχε το thebest.gr με τον Μάνο Δασκαλάκη, αργά χθες, ήταν σοκαρισμένος και έδειχνε να αδυνατεί να πιστέψει αυτό που έχει συμβεί.

Η δημοσιογράφος Ζήνα Κουτσελίνη δήλωσε το πρωί στον Alpha: «Ο Μάνος είναι σε σοκ, τη στηρίζει μέχρι αυτή τη στιγμή και θεωρεί ότι δεν έχει κάνει κάτι τέτοιο. Προσπαθεί να είναι δίπλα της όλες αυτές της ώρες».

Σύμφωνα με τη Ζήνα Κουτσελίνη, ο Απόστολος Λύτρας, ο οποίος παραιτήθηκε από την υπεράσπιση της 33χρονης, φαίνεται πως ενημέρωσε τον κ. Δασκαλάκη ότι «τα στοιχεία είναι πολύ σοβαρά για να μπορέσει να υποστηρίξει αυτή την υπόθεση, οπότε ενδεχομένως να είναι κοντά της σήμερα για να διαλέξουν κάποιον άλλον δικηγόρο».

«Θα συλληφθούν τρεις, και ο Μάνος Δασκαλάκης»

Μιλώντας σήμερα στον ΑΝΤ1 ο πρώην διευθυντής Ασφαλείας Πατρών και στρατηγός της ΕΛ.ΑΣ. εν αποστρατεία, Χρήστος Ρουγκάλας, είπε ότι η σύλληψη της μητέρας από την Πάτρα δεν θα είναι η τελευταία και πως έρχονται και άλλες.

Μάλιστα, όπως είπε, συνολικά οι συλλήψεις αναμένεται να είναι τουλάχιστον τρεις. «Τουλάχιστον τρεις πιστεύω εγώ» σχολίασε, και σε ερώτηση για το αν ένα από τα εντάλματα σύλληψης θα αφορά τον Μάνο Δασκαλάκη, απάντησε «σίγουρα».

Όσον αφορά την αδελφή της Ρούλας Πισπιρίγκου, Δήμητρα, ο κ. Ρουγκάλας είπε πως «νομίζει» πως θα συλληφθεί, ενώ «για τον τέταρτο δεν θέλω να πω τίποτα».

Η έρευνα για την κεταμίνη

Σύμφωνα με πληροφορίες, σε εξέλιξη βρίσκεται έρευνα για τον τρόπο με τον οποίο η Ρούλα Πισπιρίγκου προμηθεύτηκε την κεταμίνη, την ουσία την οποία χορήγησε σε θανατηφόρα δόση στις 29 Ιανουαρίου 2022, με συνέπεια το παιδί σε 20 λεπτά να βρει αργό, βασανιστικό, μαρτυρικό θάνατο.

Σύμφωνα με ρεπορτάζ της ΕΡΤ, η 33χρονη φέρεται να προμηθεύτηκε την κεταμίνη από φαρμακαποθήκη της Πάτρας.

Την ίδια ώρα, ο ανταποκριτής της ΕΡΤ από την Πάτρα μετέδωσε την πληροφορία -όπως είπε, ως στοιχείο προς αξιολόγηση, χωρίς να υπάρχει κάποια σύνδεση- ότι ο Μάνος Δασκαλάκης δούλευε σε φαρμακαποθήκη.

Ωστόσο, το τοπικό thebest αναφέρει ότι o πατέρας του Μάνου Δασκαλάκη δούλευε σε φαρμακαποθήκη και, σύμφωνα με το ίδιο μέσο, επίκειται έρευνα στην εν λόγω εταιρεία. Σύμφωνα με το ίδιο δημοσίευμα, στη φαρμακαποθήκη αυτή στρέφεται το ενδιαφέρον του Ανθρωποκτονιών, στο πλαίσιο της αναζήτησης για το πού βρήκε την ουσία κεταμίνη η Ρούλα Πισπιρίγκου.

Κατά τις ίδιες πληροφορίες, ο πατέρας του Μάνου δεν πήγε σήμερα στη δουλειά του, ενώ στη δουλειά του δεν εμφανίστηκε σήμερα ούτε ο Μάνος Δασκαλάκης. Οι ίδιες πηγές του thebest.gr αναφέρουν ότι ο ίδιος ο Μάνος είχε εργαστεί για ένα διάστημα ως υπάλληλος σε μεταφορική που προμήθευε φαρμακεία με ουσίες και σκευάσματα βιταμινών και όχι με φάρμακα.

Πάντως, σύμφωνα με όσα έχουν γίνει μέχρι στιγμής γνωστά, την κεταμίνη μπορεί να την προμηθευτεί κανείς από καταστήματα ή αποθήκες που πουλάνε κτηνιατρικά φάρμακα.

Τα νέα εργαστηριακά επιβεβαιωμένα κρούσματα της νόσου που καταγράφηκαν τις τελευταίες 24 ώρες είναι 21.099, εκ των οποίων 14 εντοπίστηκαν κατόπιν ελέγχων στις πύλες εισόδου της χώρας. Ο συνολικός αριθμός των κρουσμάτων ανέρχεται σε 3.030.429 (ημερήσια μεταβολή +0.7%), εκ των οποίων 49.1% άνδρες.

Με βάση τα επιβεβαιωμένα κρούσματα των τελευταίων 7 ημερών, 177 θεωρούνται σχετιζόμενα με ταξίδι από το εξωτερικό και 1.525 είναι σχετιζόμενα με ήδη γνωστό κρούσμα.

Ημερήσια εξέλιξη της πανδημίας: Η ημερήσια κατανομή των επιβεβαιωμένων κρουσμάτων είναι η ακόλουθη (η γραμμή παριστάνει την συνολική, αθροιστική κατανομή των κρουσμάτων).

Οι νέοι θάνατοι ασθενών με COVID-19 είναι 51, ενώ από την έναρξη της επιδημίας έχουν καταγραφεί συνολικά 27.510 θάνατοι.

Το 95.3% είχε υποκείμενο νόσημα ή/και ηλικία 70 ετών και άνω.

Ο αριθμός των ασθενών που νοσηλεύονται διασωληνωμένοι είναι 355 (65.6% άνδρες). Η διάμεση ηλικία τους είναι 69 έτη. To 92.1% έχει υποκείμενο νόσημα ή/και ηλικία 70 ετών και άνω. Μεταξύ των ασθενών που νοσηλεύονται διασωληνωμένοι, 209 (58.87%) είναι ανεμβολίαστοι ή μερικώς εμβολιασμένοι και 146 (41.13%) είναι πλήρως εμβολιασμένοι. Από την αρχή της πανδημίας έχουν εξέλθει από τις ΜΕΘ 4.459 ασθενείς.

Οι εισαγωγές νέων ασθενών Covid-19 στα νοσοκομεία της επικράτειας είναι 457 (ημερήσια μεταβολή -3.38%). Ο μέσος όρος εισαγωγών του
επταημέρου είναι 431 ασθενείς.Η διάμεση ηλικία των κρουσμάτων είναι 36 έτη (εύρος 0.2 έως 112 έτη), ενώ η διάμεση ηλικία των θανόντων
είναι 79 έτη (εύρος 0.2 έως 106 έτη).

Από το σύνολο των 21.099 νέων κρουσμάτων του νέου ιού στη χώρα 16 είναι εισαγόμενα εκ των οποίων 14 εντοπίστηκαν κατόπιν ελέγχων στις πύλες εισόδου της χώρας .

Η κατανομή των 21.083 νέων εγχώριων κρουσμάτων ανά Περιφερειακή Ενότητα παρουσιάζεται στον κατωτέρω πίνακα

Δείγματα που έχουν ελεγχθεί: Από την 1η Ιανουαρίου 2020 μέχρι σήμερα, στα εργαστήρια που διενεργούν ελέγχους για τον νέο κορωνοϊό
(SARS-CoV-2) και που δηλώνουν συστηματικά το σύνολο των δειγμάτων που ελέγχουν, έχουν συνολικά ελεγχθεί 10.566.152 κλινικά δείγματα ενώ από Μονάδες Υγείας και Κλιμάκια του ΕΟΔΥ που διενεργούν ελέγχους Rapid Ag έχουν ελεγχθεί 63.488.298 δείγματα. O μέσος όρος του
επταημέρου είναι 257.381 δειγματοληπτικοί έλεγχοι.

Αυτοδιαγνωστικοί έλεγχοι (Self-tests): Έως 30 Μαρτίου 2022, έχουν καταγραφεί ηλεκτρονικά 100.972.418 δηλώσεις αποτελέσματος
αυτοδιαγνωστικού ελέγχου, ενώ 6.133.270 άτομα προσήλθαν για επανέλεγχο.

Mαζικές Δειγματοληψίες ΕΟΔΥ: Στις 30 Μαρτίου 2022, πραγματοποιήθηκαν 167 δράσεις δειγματοληπτικών ελέγχων από τις Κινητές Ομάδες Υγείας (ΚΟΜΥ) του ΕΟΔΥ, στις οποίες διενεργήθηκαν 24.699 έλεγχοι Rapid Ag και ανευρέθηκαν 3.412 θετικά (13,81%)

Τι αναφέρει για την κατάσταση της υγείας του ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης

«Στο πλαίσιο τακτικού ελέγχου βρέθηκα θετικός στην Covid 19» αναφέρει ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Κυριάκος Πιερρακάκης σε ανάρτησή στο twitter.

«Οι τρεις δόσεις εμβολιασμού με κρατούν προστατευμένο, με ήπια συμπτώματα έως αυτή την στιγμή. Θα εργαστώ τις επόμενες ημέρες από το σπίτι ακολουθώντας τις οδηγίες των ειδικών-και πάντα με δεδομένες τις δυνατότητας της ψηφιακής τεχνολογίας. Εμβολιαζόμαστε-προστατευόμαστε», αναφέρει στην ανάρτησή του ο κ. Πιερρακάκης.

Ο γίγαντας Klarna που δραστηριοποιείται στον τομέα του buy now pay later, δημιούργησε ένα sub-brand και μια επιχειρηματική μονάδα ανοικτής τραπεζικής. Με αυτόν τον τρόπο, βοηθά τις επιχειρήσεις να συνδεθούν με το δίκτυο των χιλιάδων τραπεζών του σε όλη την Ευρώπη και τις ΗΠΑ.

Η Klarna Kosma υπόσχεται να παρέχει στα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα, τις fintechs και τους εμπόρους τη συνδεσιμότητα για τη δημιουργία εφαρμογών και υπηρεσιών FS, παρέχοντας απλή και ασφαλή πρόσβαση σε 15.000 τράπεζες σε 24 χώρες μέσω ενός ενιαίου API.

Η Klarna εισήλθε για πρώτη φορά στον χώρο της ανοικτής τραπεζικής όταν εξαγόρασε τη Sofort, μια υπηρεσία άμεσων πληρωμών από τράπεζα σε τράπεζα στη Γερμανία, το 2014. Έκτοτε ο σουηδικός κολοσσός ανέπτυξε την υπηρεσία, επεκτείνοντάς την στις διπλάσιες αγορές, και άρχισε να χρησιμοποιεί την ανοικτή τραπεζική για να τροφοδοτεί πρόσθετες εσωτερικές υπηρεσίες.

Η πλατφόρμα χρησιμοποιείται μάλιστα ήδη από τρίτους, συμπεριλαμβανομένης της Finom, μιας Startup με έδρα το Άμστερνταμ, η οποία προσφέρει υπηρεσίες οικονομικής διαχείρισης, επιχειρηματικής τραπεζικής και τιμολόγησης σε ΜμΕ και ελεύθερους επαγγελματίες στη Γαλλία, τη Γερμανία και την Ιταλία.

Συνεδρίασε το Κυβερνητικό Συμβούλιο Εξωτερικών και Άμυνας για τις κρίσεις στην Ελληνική Αστυνομία

Με σημερινή απόφαση του Κυβερνητικού Συμβουλίου Εξωτερικών και Άμυνας (ΚΥΣΕA), νέος αρχηγός της Ελληνικής Αστυνομίας επελέγη ο αντιστράτηγος Κωνσταντίνος Σκούμας.

Επίσης, το ΚΥΣΕΑ απένειμε στον Μιχαήλ Καραμαλάκη το βαθμό του στρατηγού της Ελληνικής Αστυνομίας και τον τίτλο του επίτιμου αρχηγού του Σώματος και στον Ανδρέα Δασκαλάκη, ο οποίος αποστρατεύεται, τον τίτλο του επίτιμου υπαρχηγού της Ελληνικής Αστυνομίας.

Ποιος είναι ο Κωνσταντίνος Σκούμας

Γεννήθηκε στο Τετράκωμο του Νομού Άρτας, το έτος 1962.

Αποφοίτησε από το Λύκειο Φοίνικα Θεσσαλονίκης, το έτος 1981.

Κατά τα έτη 1980-81 φοίτησε στην Ανωτέρα Σχολή Δοκίμων Αξιωματικών Ε.Ν. Πλοιάρχων Νέας Μηχανιώνας.

Το έτος 1982, κατατάχθηκε στο Σώμα της πρώην Χωροφυλακής και αποφοίτησε από τη Σχολή Αξιωματικών της Ελληνικής Αστυνομίας, το έτος 1990.

Παρακολούθησε το Τμήμα Επαγγελματικής Μετεκπαίδευσης Επιτελών Στελεχών της Αστυνομικής Ακαδημίας, το έτος 2002.

Συμμετείχε με επιτυχία σε σειρά εκπαιδευτικών σεμιναρίων και παρακολούθησε διάφορα συνέδρια, ημερίδες και διαλέξεις σε εξειδικευμένα θέματα Υπηρεσιών της Ελληνικής Αστυνομίας.

Υπηρέτησε ως Αξιωματικός σε διάφορες μάχιμες Υπηρεσίες της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Ηπείρου.

Από τον Απρίλιο του 2014, με την προαγωγή του στο βαθμό του Ταξιάρχου τοποθετήθηκε ως Διευθυντής της Διεύθυνσης Αστυνομίας Άρτας, μέχρι και τον Φεβρουάριο του 2016.

Τον Φεβρουάριο του 2016, τοποθετήθηκε ως Γενικός Διευθυντής της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Ηπείρου ενώ τον Ιανουάριο του 2017, προήχθη στον βαθμό του Υποστρατήγου, παραμένοντας στην ίδια θέση.

Την 23/07/2019 προήχθη στο βαθμό του Αντιστρατήγου και τοποθετήθηκε ως Γενικός Επιθεωρητής Αστυνομίας Βορείου Ελλάδος.

Είναι έγγαμος και πατέρας δύο τέκνων.

Οι έλεγχοι πραγματοποιήθηκαν το τελευταίο τετραήμερο από τις 24 έως και τις 27 Μαρτίου.

Ιδιαίτερα απογοητευτικά ήταν τα αποτελέσματα των ελέγχων που πραγματοποίησαν οι αστυνομικοί της Τροχαίας Κεντρικής Μακεδονίας καθώς σε μόλις τέσσερις ημέρες βεβαίωσαν πάνω από 1.680 παραβάσεις εκ των οποίων η συντριπτική πλειοψηφία αφορούσε σε υπερβολική ταχύτητα.

Ειδικότερα στο πλαίσιο των στοχευμένων τροχονομικών ελέγχων στην Κεντρικά Μακεδονία από τη Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση πραγματοποιήθηκε μεγάλη εξόρμηση αστυνομικών ελέγχων με στόχο την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων.

Το τελευταίο τετραήμερο (24 έως και 27 Μαρτίου 2022), σε Ημαθία, Κιλκίς, Πέλλα, Πιερία, Σέρρες και Χαλκιδική, πραγματοποιήθηκαν συνολικά 8.777 έλεγχοι οχημάτων και βεβαιώθηκαν 1.685 παραβάσεις, από τις οποίες οι 703 αφορούσαν σε υπερβολική ταχύτητα, οι 55 σε οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, οι 53 σε μη χρήση ζώνης ασφαλείας ή προστατευτικού κράνους, οι 38 σε Κ.Τ.Ε.Ο., οι 15 σε αντικανονικό προσπέρασμα και οι 821 σε λοιπές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Η Τροχαία υπενθυμίζει ότι η προσπάθεια για την αποτροπή των τροχαίων ατυχημάτων και της ασφαλούς κυκλοφορίας στο οδικό δίκτυο είναι καθημερινή. Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας…

Η στοιχηματική εταιρεία θα συγχωνευτεί με την εταιρειά ειδικού σκοπού Artemis, κάτι που θα της επιτρέψει την εισαγωγή της στο Nasdaq – Στα 696 εκατ. δολάρια η αποτίμηση της Novibet μετά το deal – Οι λεπτομέρειες της συμφωνίας

Στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης ετοιμάζεται να εισαχθεί η Novibet, μέσω συγχώνευσης με την, ήδη εισηγμένη, εταιρεία ειδικού σκοπού (SPAC) Artemis Strategic Investment.

Η Longflex MT Holding (Novibet) και η Artemis έχουν καταλήξει σε συμφωνία συγχώνευσης, αξιοποιώντας τη δυνατότητα της «αντίστροφης εξαγοράς», κάτι που θα επιτρέψει στη Novibet να εισαχθεί στην αγορά εταιρειών τεχνολογίας Nasdaq της Wall Street, όπου ήδη όπως σημειώθηκε διαπραγματεύεται η μετοχή της Artemis.

Η ελληνική στοιχηματική εταιρεία, συμφερόντων Ροδόλφου Οντόνι, σκοπεύει να χρησιμοποιήσει τα κεφάλαια, τα οποία θα αντληθούν από το αμερικανικό χρηματιστήριο, για τη χρηματοδότηση του σχεδίου επέκτασης σε νέες αγορές τόσο της ευρωπαϊκής όσο και της αμερικανικής ηπείρου.

Το deal αποτιμάει την αξία της Novibet στο ποσό των 696 εκατ. δολαρίων. Μετά την ολοκλήρωση της συναλλαγής, ο νυν ιδιοκτήτης της εταιρείας, Ροδόλφος Οντόνι, θα συνεχίσει να κατέχει θέση επικεφαλής, ενώ ο Γιώργος Αθανασόπουλος θα διατηρήσει τον ρόλο του εκτελεστικού διευθυντή. Από την πλευρά της, η Artemis θα έχει δύο αντιπροσώπους στο διοικητικό συμβούλιο της Novibet.

H προτεινόμενη συναλλαγή έχει ήδη λάβει την ομόφωνη έγκριση των εκτελεστικών συμβουλίων των δύο εταιρειών και αναμένεται να ολοκληρωθεί στο β’ εξάμηνο του 2022.

Το πολυετές πλάνο ανάπτυξης της ελληνικής στοιχηματικής εταιρείας προβλέπει την είσοδο στις αγορές της Σουηδίας, της Ολλανδίας, της Ρουμανίας, του Βελγίου, της Ουγγαρίας, της Γερμανίας, της Γαλλίας και της Ισπανίας, αλλά και την επέκταση σε ΗΠΑ, Καναδά και Λατινική Αμερική, συμπεριλαμβανομένων των Μεξικό, Περού, Χιλής, Βραζιλίας, Κολομβίας και Αργεντινής.

Έχοντας ιδρυθεί το 2010, η εταιρεία δραστηριοποιείται στο iGaming και στον online στοιχηματισμό, λειτουργώντας μέχρι στιγμής σε τέσσερις αγορές: Ελλάδα, Ιρλανδία, Ιταλία και Μάλτα. Τα τελευταία τέσσερα χρόνια, ο ετήσιος ρυθμός αύξησης των μικτών εσόδων από το gaming κυμαίνεται στα 107%. Κατά το ίδιο διάστημα, ο ετήσιος ρυθμός αύξησης των EBITDA προσέγγισε το 182%.

Για το 2022, η Novibet προσδοκά να πετύχει καθαρά έσοδα από το gaming, ύψους 156 εκατ. δολαρίων, καθώς και αποτελέσματα EBITDA της τάξης των 20 εκατ. δολαρίων.

Για ακόμα μια ημέρα, κόσμος κάνει ουρά έξω από το κατάστημα της Swatch στο κέντρο της Αθήνας με στόχο να «αρπάξει» ένα ρολόι 250 ευρώ που… μοιάζει με εκείνο της Omega αξίας περίπου 7.000 ευρώ

Το σκηνικό θυμίζει Black Friday. Ωστόσο δεν βρισκόμαστε σε περίοδο εκπτώσεων. Παρόλα αυτά, έξω από το κατάστημα της Swatch στην Ερμού πλήθος κόσμου κάνουν ουρές που σπάνια βλέπει κανείς πλέον στα ελληνικά καταστήματα για ένα ρολόι… ρέπλικα.

Η απόφαση της ελβετικής εταιρείας κατασκευής ρολογιών να διαθέσει στην αγορά το μοντέλο «MoonSwatch», ένα ακριβές αντίγραφο του διάσημου Speedmaster Professional της Omega, το οποίο έγινε γνωστό επειδή το φορούσαν Αμερικανοί αστροναύτες.

Η τιμή της ρέπλικας είναι φυσικά η βασική αιτία για κοσμοπλημμύρα που σημειώνεται εδώ και μέρες έξω από το καταστήματα της Swatch στην οδό Ερμού στο Σύνταγμα, καθώς η γνωστή εταιρεία προσφέρει το ρολόι στα 250 ευρώ αντί των περίπου 6.700 ευρώ, που κόστιζε το πρωτότυπο Speedmaster Professional της Omega.

Δείτε εικόνες από το πλήθος κόσμου που συγκεντρώθηκε και σήμερα έξω από το κατάστημα της Swatch στην Ερμού για ένα ρολόι:
Ουρές από κόσμο έξω από το μαγαζί της Swatch στην Ερμού

Αυτές οι τεράστιες ουρές έξω από τα καταστήματα της ελβετικής εταιρείες δεν είναι φυσικά ελληνικό… φαινόμενο, αλλά παρατηρείται σε όλο τον κόσμο. Από τη Μελβούρη ως το Χονγκ Κονγκ κι από το Άμστερνταμ σε όλη την Ευρώπη ο κόσμος περιμένει υπομονετικά για ένα MoonSwatch.

Tα αποθέματα του «MoonSwatch», που κυκλοφόρησε σε 11 διαφορετικές αποχρώσεις, εξαντλήθηκαν, ενώ σε πόλεις όπως η Γενεύη, σημειώθηκαν και συλλήψεις, καθώς «άναψαν τα αίματα» μεταξύ των καταναλωτών, την ώρα που περίμεναν να έρθει η σειρά τους για να προμηθευτούν το «αντικείμενο του πόθου» τους.

Τι απάντησε η μητέρ των τριών κοριτσιών όταν τη ρώτησαν αν αυτή έδωσε το φάρμακο στην 9χρονη Τζωρτζίνα

Ο άτυπος διάλογος της Ρούλας Πισπιρίγκου με τους αστυνομικούς του Ανθρωποκτονιών, η αμφισβήτηση της κεταμίνης και η απαίτηση να γίνει επανέλεγχος, τα 6.7 mlg/ml που δείχνουν ότι η Τζωρτζίνα δέχθηκε τη θανατηφόρα δόση της κεταμίνης και τέλος η απάθεια και νωχελικότητα που έδειξε στις νοσοκόμες όταν της ανακοίνωσαν το θάνατο της 9χρονης κόρης της, αποτελούν τα νέα στοιχεία στη φρικαλέα υπόθεση της Πάτρας. Σύμφωνα με απόλυτα έγκυρες πληροφορίες όταν οι αστυνομικοί βρέθηκαν τετ –α –τετ μαζί της και της είπαν βρέθηκε κεταμίνη εκείνη απάντησε «Ναι εντάξει. Το είδα στην τηλεόραση». Και όταν τη ρώτησαν αν γνωρίζει τι είναι απάντησε «το γκούγκλαρα εκείνη την ώρα και έμαθα». «Το έδωσες εσύ;» Ήταν η επόμενη ερώτηση «Δεν το έδωσα» αποκρίθηκε για να συμπληρώσει «Μήπως πρέπει να εξεταστεί ξανά; Δεν μπορώ να είμαι σίγουρη για τίποτα».

Σύμφωνα με το διαβιβαστικό, ο θάνατος επήλθε μέσα σε 20 λεπτά και όπως προέκυψε από τις καταθέσεις των νοσοκόμων στο Παίδων, όταν της ανακοίνωσαν ότι η μικρή Τζωρτζίνα δεν τα κατάφερε και ξεψύχησε, η Ρούλα Πισπιρίγου έδειξε μια εκκωφαντική αδιαφορία και μια απάθεια ενώ ήταν ιδιαίτερα νωχελική σε σημείο που τους σόκαρε αφού έδειχνε σαν να μη συνέβη τίποτα.
Τέλος, η ποσότητα που έλαβε τα παιδάκι από το φονικό χέρι της μητέρας της ήταν 6.5 mlg/ml, δηλαδή μια πολύ μεγάλη δόση που ευθύνεται για το θάνατο της. Ο τρόπος δεν έχει διευκρινιστεί αν δηλαδή είναι ενδοφλέβια, μέσω της ρινικής οδού ή ενδομυική ενώ σε ο,τι έχει να κάνει με το κίνητρο αυτό όπως λένε θα το διευκρινίσει η ίδια. Προς το παρόν κρατά το στομα της κλειστό ενώ χθες το βράδυ στη ΓΑΔΑ, είχε διακριτική επιτήρηση ενώ όπως λένε πηγές δεν εμφάνισε περίεργες ή αυτοκτονικές τάσεις.

Oι επιχειρήσεις κάθε μεγέθους, ιδιαίτερα όμως οι μικρομεσαίες, σε μια τέτοια χρονική περίοδο θα πρέπει να δουν και να εξετάσουν πολύ καλύτερα με τις οικονομικές διευθύνσεις τους τον προϋπολογισμό

Μια σειρά νέων προκλήσεων έχουν να αντιμετωπίσουν οι ελληνικές επιχειρήσεις, προκείμενου να ξεπεραστεί και αυτό το δύσκολο διάστημα από τα νέα δεδομένα που προκύπτουν σε διεθνές, ευρωπαϊκό και κατ’ επέκταση εγχώριο επίπεδο, πόσο μάλλον μετά από μια περίοδο μακράς ύφεσης και αμέσως μετά από τη διετή πανδημία. Προκλήσεις που εστιάζονται στην αύξηση του ενεργειακού κόστους, τις ελλείψεις σε πρώτες ύλες και γενικότερα στις ανατιμήσεις σε βασικά αγαθά, τις οποίες καλούνται οι επιχειρήσεις, στο πλαίσιο και του κοινωνικού τους ρόλου, να συγκρατήσουν όσο περισσότερο μπορούν.

Πού θα πρέπει να δοθεί προσοχή

Όπως αναφέρει η εταιρία οικονομικών συμβούλων Nepa Economic Consulting, οι επιχειρήσεις κάθε μεγέθους, ιδιαίτερα όμως οι μικρομεσαίες, σε μια τέτοια χρονική περίοδο θα πρέπει να δουν και να εξετάσουν πολύ καλύτερα με τις οικονομικές διευθύνσεις τους τον προϋπολογισμό (budget) του επόμενου τριμήνου σε πολύ λεπτομερή βάση, το cash flow και τις ροές που θα δημιουργηθούν περαιτέρω, καθώς επίσης τον ανασχεδιασμό των κοστολογήσεων τους.

Στο σημείο αυτό αναδεικνύεται, όπως έχει αναφέρει η Nepa Economic Consulting, η σημασία της δημιουργίας και εξασφάλισης ενός ελάχιστου επιπέδου ταμειακών ροών, ειδικά σε περιόδους μεγάλων προκλήσεων. Είναι πρωταρχικής σημασίας και επιτυγχάνεται μέσα από μια σειρά στρατηγικών αποφάσεων και κινήσεων, ως αποτέλεσμα της οικονομικής αρχιτεκτονικής που έχει εκπονηθεί από τους οικονομικούς συμβούλους της κάθε επιχείρησης. Χωρίς ταμειακά διαθέσιμα και δυνατότητα δανεισμού μία επιχείρηση δεν μπορεί να ανταπεξέλθει, δεδομένου ότι πρέπει να στηριχθούν οι πελάτες της (περισσότερες ημέρες πιστώσεων), αλλά και να κρατήσει ισορροπία σε αποθέματα, για εμπορικές και παραγωγικές εταιρείες ή χρηματοδοτήσεις νέων έργων, για εταιρείες παροχής υπηρεσιών.

Στατιστικά, η έλλειψη Ταμειακών Ροών (Cash Flow) είναι ένας από τους σημαντικότερους λόγους που οδηγούν μια επιχείρηση στην κατάρρευση και μετέπειτα στο κλείσιμο. Διαχρονικά, ο μοναδικός τρόπος για να αποφευχθεί το χειρότερο αυτό σενάριο είναι η δημιουργία πλάνου «Προϋπολογισμού Ταμειακών Ροών». Μέσα από το “Cash Flow plan” η διοίκηση της εταιρείας είναι σε θέση μεταξύ άλλων να προβλέψει την πηγή και τη χρήση των Ταμειακών Ροών για μελλοντικές περιόδους, να διαπιστώσει πιθανό μελλοντικό πρόβλημα ρευστότητας, ούτως ώστε να προβεί έγκαιρα στις απαραίτητες διορθωτικές κινήσεις, να προγραμματίσει την ακριβή χρονική μετατόπιση συγκεκριμένων υποχρεώσεων και να προγραμματίσει απρόσκοπτα το επενδυτικό της πλάνο. Tέλος, μια επιχείρηση, έχοντας δημιουργήσει Προϋπολογισμό Ταμειακών Ροών, μπορεί να διαπιστώσει εάν θα χρειαστεί μελλοντικά δανεισμό, καθώς και το απαιτούμενο ύψος αυτού, ώστε να αποταθεί έγκαιρα στο συνεργαζόμενο πιστωτικό ίδρυμα.

Eπίσης, οι ίδιες οι επιχειρήσεις με τα τμήματα Ανθρώπινου Δυναμικού (HR) που διαθέτουν, θα πρέπει να συνυπολογίσουν και να συνομιλήσουν με το προσωπικό τους, εξετάζοντας τρόπους αντιμετώπισης των πιέσεων που έχουν επίδραση στα ίδια τα νοικοκυριά.

Με τα νέα δεδομένα και τις νέες σοβαρές προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι επιχειρήσεις υπενθυμίζεται η πάγια σημασία της αυτοματοποίησης, του εκσυγχρονισμού (ψηφιακού) και της εφαρμογής πολιτικών και διαδικασιών σε κάθε τμήμα μιας επιχείρησης, προκειμένου να επιτευχθεί στο μέγιστο η μείωση του κόστους λειτουργίας κάθε επιχείρησης. Επίσης, έρχονται ξανά στην επικαιρότητα ζητήματα που πρέπει να δίνει έμφαση μια επιχείρηση ακόμη και σε ομαλούς καιρούς, όπως είναι το ageing (χρονικό περιθώριο αποπληρωμών) των υποχρεώσεων, καθώς γενικότερα είμαστε σε μια συνεχώς μεταβαλλόμενη αγορά και η ύπαρξη ή διαρκής αναζήτηση εναλλακτικών επιλογών ως προς τη συνεχή ροή των αποθεμάτων της, πολύ περισσότερο δε σε εποχές κρίσεων.