Τρίτη, 3 Νοεμβρίου, 2026

Τουλάχιστον 8 άνθρωποι έχασαν την ζωή τους και εκατοντάδες τραυματίστηκαν στο Χιούστον του Τέξας όταν επικράτησε πανικός στο μουσικό φεστιβάλ Astroworld του ράπερ Τράβις Σκοτ.

Περίπου 50.000 άνθρωποι βρέθηκαν στην εκδήλωση στο NRG Park, την οποία διοργανώνει Τράβις Σκοτ και ξεκίνησε την Παρασκευή. Το φεστιβάλ διοργανώνεται για τρίτη χρονιά.

Χιλιάδες θαυμαστές του αστέρα της hip-hop μουσικής έσπευσαν στην είσοδο του φεστιβάλ και γύρω στις 9:15 το βράδυ (τοπική ώρα) «το πλήθος άρχισε να κινείται προς την σκηνή», δήλωσε ο αρχηγός της πυροσβεστικής του Χιούστον.

synaylia-texas__1_

«Αυτό προκάλεσε πανικό και άρχισε να προκαλεί κάποιους τραυματισμούς. Οι άνθρωποι άρχισαν να πέφτουν, να χάνουν τις αισθήσεις τους και αυτό προκάλεσε επιπλέον πανικό», πρόσθεσε ο αρχηγός της πυροσβεστικής.

Τουλάχιστον 8 άνθρωποι έχασαν την ζωή τους και περισσότεροι από 300 χρειάστηκαν επί τόπου ιατρική βοήθεια, ενώ 23 μεταφέρθηκαν σε νοσοκομεία.

astroworld-festival-mayhem-620

Έντεκα εξ αυτών που μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο είχαν υποστεί καρδιακή ανακοπή.

synaylia-texas__2_

Νωρίτερα, κι άλλοι τραυματισμοί σημειώθηκαν στην μπροστινή είσοδο του φεστιβάλ, σύμφωνα με το τηλεοπτικό τοπικό τηλεοπτικό δίκτυο KPRC.

astroworld-festival-mayhem-638

Το τρίτο ετήσιο φεστιβάλ Astroworld του -γεννημένου στο Χιούστον- ράπερ Τράβις Σκοτ είχε προγραμματιστεί να διεξαχθεί από την Παρασκευή έως το Σάββατο. Στο φεστιβάλ επρόκειτο να συμμετάσχουν καλλιτέχνες όπως οι SZA, Bad Bunny και 21 Savage.

Ανοιχτό είναι το ενδεχόμενο σύμφωνα με τον προσωπικό του γιατρό Ραμόν Μπρουγάδα, ο Σέρχιο Αγουέρο να αναγκαστεί να αποσυρθεί από την ενεργό δράση, λόγω της καρδιακής αρρυθμίας

Ο μεγαλύτερος άτυχος της φετινής σεζόν για την Μπαρτσελόνα είναι ο Σέρχιο Αγουέρο. Λόγω του προβλήματος που αντιμετωπίζει στην καρδιά του, ο Αργεντινός επιθετικός θα μείνει εκτός αγωνιστικής δράσης για τους επόμενους 3-4 μήνες.

Ωστόσο, ο προσωπικός του γιατρός δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να χρειαστεί να κρεμάσει πρόωρα τα ποδοσφαιρικά του παπούτσια, για το καλό της υγείας του, αν βέβαια δεν ακολουθηθεί σωστά και με προσοχή το πρωτόκολλο της αποθεραπείας του.

«Αν έκανε μία κολπική θεραπευτική διαδικασία τότε λογικά θα αναρρώσει καλά, τα περιστατικά αυτά θεραπεύονται κατά 80%. Αν το πρόβλημα αφορά κάποια κοιλία τότε θα πρέπει να δούμε πως θα εξελιχθεί.

Είναι φανερό ότι το ενδεχόμενο να εγκαταλείψει το επαγγελματικό αθλητισμό συγκεντρώνει πιθανότητες. Ο Αγουέρο είχε αρρυθμία, επειδή η καρδιά του άρχισε να χτυπά πολύ γρήγορα. Δεν μιλάμε για ένα παιδί 12 ετών, αλλά για μία καρδιά που έχει υποστεί έντονη προσπάθεια εδώ και πολλά χρόνια και ανέπτυξε αρρυθμία.

Αν είναι κολπική μπορεί να αντιμετωπιστεί καλά, αλλά αν είναι κοιλιακή τότε τα πράγματα είναι πιο ανησυχητικά. Πιστεύω ότι για να του προκάλεσε τέτοια δυσφορία, θα πρέπει να είχε γύρω στους 250 παλμούς το λεπτό», ανέφερε χαρακτηριστικά ο Δρ. Ραμόν Μπρουγάδα.

Νέο αρνητικό ρεκόρ επιβεβαιωμένων κρουσμάτων αναμένεται σήμερα μετά το σερί των ρεκόρ που ξεκίνησε από το περασμένο Σάββατο

Νέο αρνητικό ρεκόρ αναμένεται να καταγραφεί σήμερα στα επιβεβαιωμένα κρούσματα του κορωνοϊού, αφού οι πληροφορίες από τις υγειονομικές αρχές αναφέρουν ότι θα ξεπεράσουν τις 7.000.

Το νέο ρεκόρ έρχεται μετά από ένα σερί αρνητικών ρεκόρ που ξεκίνησε από το περασμένο Σάββατο και δείχνει ότι η διασπορά στην κοινότητα είναι μεγαλύτερη από ποτέ, στη διάρκεια της πανδημίας.

Πάντως, σύμφωνα με τις μετρήσεις στο ιικό φορτίο

>Ο Όμιλος Συγγελίδη και η Citroën συμβάλλουν ενεργά στην πιο σημαντική ημέρα στη νεότερη ιστορία της

Το νησί της Χάλκης είναι το πρώτο Gr-eco Island που έχει το ρόλο του «Πρότυπου» για την αειφόρο ανάπτυξη, την τεχνολογική πρόοδο και την ευημερία των κατοίκων, καθώς αποτελεί πλέον την πρώτη κλίμακα εφαρμογών, για λύσεις που θα μας οδηγήσουν στο μέλλον. Η Χάλκη, θα αποτελέσει το πρώτο ενεργειακά απολιγνιτοποιημένο νησί και θα καλύπτει το σύνολο των μεταφορικών της αναγκών χρησιμοποιώντας την ηλεκτρική βιώσιμη μετακίνηση.

Εμβαθύνοντας στην ελληνογαλλική φιλία και τις άριστες διακρατικές σχέσεις μεταξύ των δύο χωρών μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η Γαλλική Πρεσβεία έχει ενεργό ρόλο στο εγχείρημα της Χάλκης. Υψηλής σημασίας είναι η παρουσία της σε ρόλο θεματοφύλακα για την υλοποίηση του πρωτοποριακού αυτού εγχειρήματος, καθώς έτσι επισφραγίζεται η στενή συνεργασία των δύο χωρών.

Το νησί της Χάλκης μπαίνει από σήμερα στην εποχή της αειφορίας και μετατρέπεται σε πρότυπο «πράσινης» οικονομίας, καινοτομίας και αειφόρου κινητικότητας μέσα από τη συνεργασία ελληνικών και γαλλικών επιχειρήσεων. Οι εταιρίες που συμμετέχουν στο project είναι οι Όμιλος Συγγελίδη και Citroën, ALD Automotive, Akuo Energy Greece, Omexom/Vinci Energies, καθώς επίσης και οι Παπαστράτος, ΔΕΗ και Vodafone.

Η ηλεκτροκίνηση, με την παράλληλη δημιουργία σταθμών φόρτισης, τροφοδοτούμενοι με ενέργεια που προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές, συμβάλλει καθοριστικά στη μείωση του κλιματικού αποτυπώματος των μεταφορών και γενικότερα των ανθρώπινων δραστηριοτήτων, ενώ ταυτόχρονα βελτιώνει την ποιότητα ζωής των ανθρώπων.

Ο Όμιλος Συγγελίδη και η Citroën, στο νησί της Χάλκης προχώρησε στον εξηλεκτρισμό του στόλου οχημάτων των δημόσιων φορέων, δωρίζοντας νέα ηλεκτρικά οχήματα μηδενικού αποτυπώματος προς αντικατάσταση των παλαιών ρυπογόνων οχημάτων, καλύπτοντας πλήρως τις ανάγκες τους. Ιδιαίτερα σημαντικό είναι επίσης και το γεγονός πως ο Όμιλος Συγγελίδη και η Citroën έχουν δεσμευθεί να προσφέρουν τη δυνατότητα στους κατοίκους και στις επιχειρήσεις της Χάλκης να αγοράσουν ηλεκτρικά οχήματα σε ειδικές τιμές.

Η μετάβαση στην πράσινη και έξυπνη κινητικότητα θα υποστηριχθεί επιπρόσθετα με φορολογικά και οικονομικά κίνητρα του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Tα πρώτα οχήματα της Citroën που προσφέρει ως δωρεά ο Όμιλος Συγγελίδη για την κάλυψη των αναγκών του Δήμου, της Αστυνομίας και του Λιμενικού Σώματος, είναι ηλεκτρικά επιβατικά όσο και επαγγελματικά οχήματα και πιο συγκεκριμένα τα μοντέλα ΑΜΙ, ë-C4 C-Cross, ë-SpaceTourer και ë-Jumpy, ικανοποιώντας τις ανάγκες των αντίστοιχων φορέων.

Με αυτή τη δωρεά, το τρέχον σύστημα μεταφορών του Δήμου εκσυγχρονίζεται, και ενσωματώνει πλέον έναν νέο τεχνολογικό και πράσινο τρόπο μετακίνησης, στην υπηρεσία της άνεσης και της ευελιξίας στη χρήση: τη μετακίνηση σε «ë-Comfort class».

Παράλληλα, τα Σώματα Ασφαλείας στη Χάλκη πλέον έχουν στην διάθεσή τους μεταφορικά μέσα για την κάλυψη των αναγκών τους. Μάλιστα είναι αμιγώς ηλεκτρικά, έξυπνα και εξαιρετικά ευέλικτα. Πρόκειται για τα νέα ΑΜΙ -την επαναστατική λύση της Citroën για την βιώσιμη αστική μετακίνηση- που παραδόθηκαν στην Αστυνομία και στο Λιμενικό Σώμα σε παγκόσμια πρώτη αποκλειστικότητα. Στη Χάλκη βρίσκονται τα μοναδικά Citroën AMI στον κόσμο που φέρουν τον απαραίτητο εξοπλισμό όπως ορίζεται από τα Σώματα Ασφαλείας.

Με τη χρήση οικονομικής, πράσινης ενέργειας για τις μετακινήσεις και τις ευρύτερες δραστηριότητες του νησιού, η Χάλκη αναδεικνύεται σε διεθνές πρότυπο που θα επιτελέσει ρόλο «οδηγού» για την πράσινη ενεργειακή μετάβαση, στη βιώσιμη μετακίνηση και την πλήρη απανθρακοποίηση των Ελληνικών νησιών.


Αυτή θα είναι η παντοτινή παρακαταθήκη της διάθεσης που δείχνει ο Όμιλος Συγγελίδη και η Citroën απέναντι στην εξέλιξη, συμβάλλοντας στην πρόοδο της Ελλάδας σε κάθε τομέα και ιδιαίτερα σε αυτόν της μετατροπής σε χώρα–πρότυπο. 

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Citroën, Vincent Cobée δήλωσε: «Είμαστε πραγματικά χαρούμενοι που συμμετέχουμε σε αυτό το εξαιρετικό έργο στο νησί της Χάλκης. Αυτή η συνεργασία είναι απόλυτα σύμφωνη με το πνεύμα της Citroën, μίας μάρκας που τολμά και καινοτομεί, που συνδέεται στενά με τους ανθρώπους στην καθημερινή τους ζωή και την κινητικότητά τους. Δεσμευόμαστε να κάνουμε την ηλεκτροκίνηση προσβάσιμη σε όλους και πιστεύουμε ότι αυτό αποτελεί πηγή προόδου στην κοινωνία. Είμαστε πολύ υπερήφανοι που συμβάλλουμε στη μετατροπή της Χάλκης σε ένα νησί πράσινο, έξυπνο και βιώσιμο».

Επίσης ο Philippe Narbeburu, Citroën Director of European Operations του Stellantis Group τόνισε μεταξύ άλλων: «Στη Citroën και τον Όμιλο Συγγελίδη είμαστε εξαιρετικά υπερήφανοι που συμμετέχουμε σε αυτό το τόσο σημαντικό έργο, το οποίο λαμβάνει χώρα στο νησί της Χάλκης. Υποστηρίζοντας την πρόοδο της κοινωνίας, η Citroën προσφέρει ένα στόλο νέων ηλεκτρικών οχημάτων που αντικαθιστούν τα οχήματα με συμβατικούς κινητήρες που χρησιμοποιούνταν από τους φορείς του νησιού. Ο στόλος των νέων ηλεκτρικών αυτοκινήτων εξυπηρετεί όλες τις ανάγκες του Δήμου, του Λιμενικού, της Αστυνομίας και της Ενεργειακής κοινότητας της Χάλκης. Επιπλέον, μέσω ενός ολοκληρωμένου σχεδίου ανάπτυξης έξυπνης και κλιματικά ουδέτερης κινητικότητας θα παρέχουμε στους κατοίκους και τις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στο νησί τη δυνατότητα αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων μηδενικών ρύπων σε προσιτές τιμές».

Και συνέχισε λέγοντας: «Η εφαρμογή του έργου ξεκίνησε, κάνοντας τη Χάλκη το πρώτο GR-ECO ISLAND. Οι κάτοικοι του νησιού θα έχουν σημαντική βελτίωση στη καθημερινότητα τους με λιγότερο θόρυβο, καλύτερη ποιότητα αέρα, ένα καθαρότερο περιβάλλον, σε συνδυασμό με χαμηλά κόστη χρήσης. Με αυτή τη πρωτοβουλία, η Ελλάδα ενστερνίζεται το μέλλον και την ενεργειακή μετάβαση για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής. Είναι ένα πρώτο βήμα και εμείς, στην Citroën, είμαστε υπερήφανοι που συμμετέχουμε. Η Citroën και ο Όμιλος Συγγελίδη έχουν στον πυρήνα της φιλοσοφίας τους την εξέλιξη. Με τη Χάλκη, διευρύνουμε την μετάβαση προς την βιώσιμη κινητικότητα στην Ελλάδα και οδηγούμε το μέλλον».

Με τη σειρά του ο Managing Director του Ομίλου Συγγελίδη, κος Πολυχρόνης Συγγελίδης ανέφερε: «Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι και υπερήφανοι για τη συμβολή του Ομίλου Συγγελίδη και της Citroën στο σημαντικό εγχείρημα που λαμβάνει χώρα στο νησί της Χάλκης. Σε αρμονία με τους στόχους μείωσης του κλιματικού αποτυπώματος που τίθενται στο πλαίσιο της Δράσης “Χάλκη Πράσινο – Έξυπνο Νησί”, συντασσόμαστε αποφασιστικά με την ευαισθησία που επιδεικνύει η ελληνική κυβέρνηση, η γαλλική πρεσβεία και η γαλλική επιχειρηματική κοινότητα και αναλαμβάνουμε την προώθηση της ηλεκτρικής μετακίνησης μηδενικών ρύπων. Έχοντας την εξέλιξη της κοινωνίας πάντα στον πυρήνα της φιλοσοφίας μας, ακολουθώντας τη στρατηγική της Μάρκας “Electric for All”,  συμμετέχουμε στο πρωτοποριακό έργο για τη μετατροπή της Χάλκης σε πρότυπο νησί αυτονομίας και βιώσιμης μετακίνησης, με στόχο μια ολοκληρωμένη “πράσινη μετατροπή” που έχει άμεσο και θετικό αντίκτυπο στην καθημερινή ζωή των κατοίκων και των επιχειρήσεων του νησιού. Στον Όμιλο Συγγελίδη και στη Citroën δεν μένουμε στα λόγια, προχωρούμε σε πράξεις, εκδημοκρατίζουμε την ηλεκτροκίνηση και οδηγούμε το μέλλον από τη Χάλκη».

Τέλος ο Chief Operating Officer των Citroën & DS Automobiles του Ομίλου Συγγελίδη, κος Δημήτρης Καββούρης τόνισε: «Η Citroën, που για περισσότερα από 100 χρόνια έχει ως “όραμα” να κάνει την αυτοκίνηση προσιτή σε όλους, σήμερα κάνει την ηλεκτροκίνηση προσιτή στους κατοίκους της Χάλκης. Αυτό το καταφέρνει παρουσιάζοντας τον “εκδημοκρατισμό” της ηλεκτροκίνησης, προσφέροντας τη δυνατότητα ολοκληρωμένης και προφανώς πρωτοποριακής “πράσινης μετάβασης” με την οποία η Χάλκη θα μπορεί από τώρα να “ζει” στο μέλλον. Η δωρεά των οχημάτων κοινής ωφέλειας στους τοπικούς δημόσιους φορείς, αλλά και η δυνατότητα των κατοίκων και των επιχειρήσεων του νησιού να μπορούν να αγοράσουν ηλεκτρικά οχήματα Citroën σε τιμές εργοστασιακού κόστους, είναι απτή απόδειξη της διάθεσης της Citroën και του Ομίλου Συγγελίδη γενικότερα, απέναντι στην πρόοδο της χώρας και τη μεταστροφή της στη βιώσιμη μετακίνηση. Το πόσο σημαντικό είναι το έργο που παραδίδεται στη Χάλκη, γίνεται κατανοητό από τη στιγμή που αποτελεί κρατική δέσμευση και απώτερο σκοπό, να φτάσουμε να μιλάμε για τα GR-eco Islands παραδίδοντας το πρώτο σήμερα. Οι συναισθηματικοί δεσμοί της Citroen με την Ελλάδα, ήταν ο οδηγός για την ενεργή συμμετοχή της Γαλλικής εταιρείας στο μεγάλο αυτό project»

«Να υπάρξει μέριμνα για εισόδημα έκτακτης ανάγκης για τους πληγέντες» ζήτησε ο Πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ -ΠΣ – Ο κ. Τσίπρας πραγματοποιεί περιοδεία στις περιοχές που επλήγησαν από τις φωτιές

Τη διττή αγωνία του για το μεσομακροπρόθεσμο μέλλον της βόρειας Εύβοιας, την ανάγκη δηλαδή να υπάρξει σοβαρή προσπάθεια ανοικοδόμησης και αναδάσωσης, αλλά και για το βραχυπρόθεσμο, δηλαδή πώς τα νοικοκυριά θα μπορέσουν να σταθούν στα πόδια τους σήμερα και το αύριο υπογράμμισε κατά την άφιξή του στον πρώτο σταθμό της περιοδείας του στην Ιστιαία της Εύβοιας ο Πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ Προοδευτική Συμμαχία, Αλέξης Τσίπρας.

Κατήγγειλε για πλήρη απουσία την κυβέρνηση, χαρακτηρίζοντας «αδιανόητο» το γεγονός ότι «τρεις μήνες μετά από αυτήν την καταστροφή ο κύριος Μητσοτάκης όρισε απλά ένα πρόσωπο για να αναλάβει την ανοικοδόμηση και τα σχέδια τα μακρόπνοα που αφορούν διαδικασίες για μετά από μια τριετία, δεν αφορούν το σήμερα, και δεν ήρθε ούτε να σφίξει ένα χέρι, να χτυπήσει την πλάτη, να πει ένα κουράγιο στην τοπική αυτοδιοίκηση, στους δημάρχους, τους ανθρώπους, τους πολίτες».

Κατά τη διάρκεια της σύσκεψης που είχε με φορείς της Ιστιαίας και της περιοχής ο κ. Τσίπρας τόνισε ότι η αγωνία του για το σήμερα και το αύριο των κατοίκων «ήταν και ο λόγος για τον οποίον πριν από τα σχέδια ανοικοδόμησης και ανάκαμψης, εμείς προτείναμε αμέσως μετά την καταστροφή στις 25 Αυγούστου, να υπάρξει η μέριμνα για ένα εισόδημα έκτακτης ανάγκης για όσους μηδενίζεται ή μειώνεται ριζικά το εισόδημά τους».

Σημείωσε χαρακτηριστικά πως «για την πλειοψηφία των κατοίκων έχει μειωθεί ραγδαία το εισόδημά τους, ενώ για άλλους έχει μηδενιστεί, όπως για τους ρητινοπαραγωγούς, τους μελισσοκόμους, κτηνοτρόφους, ελαιοπαραγωγούς, ενώ οι υποχρεώσεις τρέχουν και αυξάνονται, ενώ τα τιμολόγια στο ρεύμα έρχονται διπλάσια και τριπλάσια και οι τιμές αυξάνονται σε όλα τα είδη».

Εξήγησε ότι προβλέπει 400 ευρώ για τον πρώτο ενήλικα κάθε οικογένειας, 200 ευρώ για κάθε δεύτερο και επιπλέον από 100 ευρώ για κάθε παιδί «για να μπορούν να σταθούν οι οικογένειες αυτές στα πόδια τους», κρούοντας τον κώδωνα του κινδύνου για να μην «αναγκαστούν ολόκληρες οικογένειες να γίνουν πρόσφυγες στον ίδιο τους τον τόπο».

Γρήγορα τα αντιπλημμυρικά

Παράλληλα, ως το δεύτερο κρίσιμο ζήτημα χαρακτήρισε την ανάγκη «να προχωρήσουμε γρήγορα στα αντιπλημμυρικά έργα», διότι «μετά από τόσο μεγάλη καταστροφή η επόμενη που έπεται είναι αυτή των πλημμυρών». Τόνισε χαρακτηριστικά πως όχι μόνο δεν έχουν γίνει τα απαιτούμενα αντιπλημμυρικά μετά την καταστροφική πυρκαγιά πριν από τρεις μήνες και αντιπαραβάλλοντας ότι στην Κύπρο μέσα στο ίδιο διάστημα τα υλοποίησαν σε αντίστοιχες περιπτώσεις, αλλά «ακόμα δεν έχουν γίνει αντιπλημμυρικά μετά από τις φονικές πλημμύρες του καλοκαιριού του 2020 που είχαμε 8 νεκρούς στην Εύβοια».

«Ακόμα και αυτή η γραφειοκρατική κρατική μηχανή μπορεί να τρέξει πιο γρήγορα εάν υπάρχει πολιτική βούληση» σημείωσε ο κ. Τσίπρας, αναφερόμενος στις χρόνιες παθογένειες του κρατικού μηχανισμού.

Τρίτο κρίσιμο θέμα υπογράμμισε ο Πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ πως είναι η αξιοποίηση του τοπικού εργατικού δυναμικού στα έργα αποκατάστασης, κάτι το οποίο μέχρι στιγμής δεν συμβαίνει όπως είπε, αφού στα μόνα έργα που έχουν γίνει, αυτά της κορμοδέτησης, δεν έχει αξιοποιηθεί. Στο πλαίσιο αυτό πρότεινε «τη δημιουργία ενός προγράμματος κοινωφελούς εργασίας αντίστοιχου με αυτά που κάναμε εμείς ως κυβέρνησης», το οποίο θα αφορά σε πενταετείς προσλήψεις δασεργατών, ρυτινοπαραγωγών από τις πληγείσες περιοχές απαραίτητες εργασίες στα καμένα δάση.

«Μη επιστρεπτέα» προκαταβολή

Χαρακτήρισε «αυτονόητη» την ανάγκη μετατροπής της επιστρεπτέας προκαταβολής σε μη επιστρεπτέα για τους επιχειρηματίες της περιοχής, ζητώντας παράλληλα την άμεση νομοθέτησή της μαζί με φορολογικές ελαφρύνσεις, ενώ κάλεσε στην άμεση καταβολή των αποζημιώσεων «που ακόμη δεν έχουν δοθεί στο σύνολό τους για τους πληγέντες».

Τέλος, κάλεσε τους κατοίκους να ενώσουν δυνάμεις για να μην ξεχαστεί η βόρεια Εύβοια, καθώς όπως εκτίμησε «ο χειμώνας που έρχεται είναι ένας κρίσιμος και δύσκολος χειμώνας. Θα είναι σκληρός για όλη την Ελλάδα θα είναι ακόμη σκληρότερος για τους κατοίκους της Εύβοιας».

Στη συνέχεια της περιοδείας του ο κ. Τσίπρας θα έχει το μεσημέρι συνάντηση με τοπικούς φορείς στο Αχλάδι στο δήμο Μαντουδίου -Λίμνης- Αγίας Άννας, ενώ στις 7 το απόγευμα θα απευθύνει κεντρική ομιλία στη Χαλκίδα.

Μέσω της συμφωνίας, η Stripe θα μπορούσε να επωφεληθεί από την ταχέως αναπτυσσόμενη τάση BNPL, καθώς αντίπαλοι όπως η Square και η PayPal κάνουν ήδη μεγάλες κινήσεις στο χώρο.

Stripe και Klarna, δύο από τις μεγαλύτερες ιδιωτικές εταιρείες fintech στον κόσμο, ανακοίνωσαν πρόσφατα την στρατηγική τους συνεργασία. Η Stripe στοχεύει με αυτόν τον τρόπο να προσφέρει στους πελάτες της τη μέθοδο πληρωμής buy now, pay later της σουηδικής εταιρείας.

Η σύμπραξη αναμένεται να φέρει και νέες προοπτικές ανάπτυξης στους εμπόρους όλων των μεγεθών, επιτρέποντας τους να μεγιστοποιήσουν την επιχειρηματική τους επιτυχία μέσω των κοινών υπηρεσιών που θα προσφέρουν οι δύο εταιρείες, σύμφωνα με όσα δήλωσε ο Koen Koppen, CTO της Klarna.

Η Stripe, η οποία εξυπηρετεί τις επιχειρήσεις για να γίνονται δεκτές οι ηλεκτρονικές πληρωμές σε αγορές, δήλωσε ότι η σύνδεση των δύο εταιρειών θα διευκολύνει τους λιανοπωλητές αφού θα έχουν τη δυνατότητα να συμπεριλάβουν την Klarna ως επιλογή για τις συναλλαγές στην πλατφόρμα τους.

Δεδομένου ότι η Klarna συνήθως συνεργάζεται απευθείας με τα καταστήματα για την ενσωμάτωση του τρόπου πληρωμής της, η κίνηση αυτή θα μπορούσε να της δώσει μια πολύ μεγαλύτερη εμβέλεια πελατών.

Η Klarna, η οποία ιδρύθηκε το 2005, έγινε ένα από τα σημαντικότερα ονόματα στον χώρο του fintech, χάρη στη μαζική αύξηση της ζήτησης για την υπηρεσία BNPL, που επιτρέπει στους χρήστες να κατανέμουν το κόστος των αγορών τους σε μια περίοδο άτοκων δόσεων, πληρώνοντας σταδιακά.

Συγκεκριμένα, η Klarna κερδίζει χρήματα από συμφωνίες με όσους δραστηριοποιούνται στη λιανική πώληση, οι οποίοι καταβάλλουν στην εταιρεία ένα μικρό μερίδιο από κάθε συναλλαγή που διεκπεραιώνεται μέσω της πλατφόρμας της. Η Stripe με τη σειρά της ως παγκόσμια πλατφόρμα ψηφιακών πληρωμών διαχειρίζεται δισ. δολάρια το χρόνο για εκατομμύρια επιχειρήσεις.

Η τελευταία ανέφερε μάλιστα άνοδο 27% στις πωλήσεις του λιανεμπορίου κατά μέσο όρο μετά την ενσωμάτωση της Klarna, ενώ η μέση αξία των παραγγελιών αυξήθηκε κατά 41%. Ωστόσο, πολλοί συνδέουν το γεγονός αυτό με την ενθάρρυνση των πελατών – ιδίως των νεαρών – για περισσότερες αγορές από όσες μπορούν να αντέξουν οικονομικά, ασκώντας κριτική στις εταιρείες BNPL.

Στο Ηνωμένο Βασίλειο, η κυβέρνηση έχει υποβάλει προτάσεις για τη ρύθμιση του εκκολαπτόμενου κλάδου με στόχο την προστασία των καταναλωτών από ενδεχόμενα προβλήματα. Το υπουργείο Οικονομικών της Βρετανίας ξεκίνησε την περασμένη εβδομάδα διαβούλευση με την οποία καλεί τους ενδιαφερόμενους να εκφράσουν τις απόψεις τους σχετικά με τη ρύθμιση.

Το “collab” Stripe – Klarna θα μπορούσε να αποβεί ένας πολύ κερδοφόρος τρόπος για τον κολοσσό των ψηφιακών πληρωμών, αν θέλει να βγει μπροστά στον ανταγωνισμό με Square και PayPal, οι οποίοι έχουν ήδη κινηθεί αναλόγως στον χώρο. Ειδικότερα, η Square συμφώνησε πρόσφατα να εξαγοράσει την αυστραλιανή Afterpay έναντι 29 δισ. δολαρίων, αλλά και η PayPal διαθέτει τη δική της υπηρεσία BNPL ενώ αποκτά τον ιαπωνικό αντίπαλο Paidy έναντι 2,7 δισ. δολαρίων.

Εκτός από τη συνεργασία σε παγκόσμιο επίπεδο, η Stripe και η Klarna δήλωσαν ότι ενισχύουν επίσης τη σχέση τους στη Βόρεια Αμερική, αφού η Stripe χρησιμοποιείται πλέον στο 90% περίπου των πληρωμών της Klarna στις ΗΠΑ και τον Καναδά.

Σύμφωνα με στοιχεία της CB Insights, η Stripe που αποτιμήθηκε τελευταία στα 95 δισ. δολάρια, είναι η μεγαλύτερη ιδιωτική fintech Startup στον κόσμο, με την Klarna να έρχεται δεύτερη παγκοσμίως, με αξία αγοράς σχεδόν 46 δισ. δολάρια, ενώ και οι δύο εταιρείες αναμένεται να εισαχθούν στο χρηματιστήριο στο άμεσο μέλλον.

Το χάπι, σύμφωνα με την εταιρεία, μειώνει εντυπωσιακά τις νοσηλείες και τους θανάτους σε ασθενείς υψηλού κινδύνου – Πρόκειται για το δεύτερο αντι-ιικό χάπι μετά τη χθεσινή έγκριση από τη Βρετανία του σκευάσματος της Merck

Αποτελεσματικό έως και κατά 89% είναι το χάπι που αναπτύσσει η Pfizer κατά της λοίμωξης Covid-19 ως προς τη μείωση του κινδύνου νοσηλείας ή θανάτου, σύμφωνα με στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η αμερικανική φαρμακευτική εταιρεία.

Πρόκειται για το δεύτερο αντι-ιικό χάπι που βρίσκεται στο στάδιο της μελέτης μετά τη χθεσινή έγκριση από το αρμόδιο βρετανικό φορέα του χαπιού της επίσης αμερικανικής φαρμακευτικής εταιρείας Merck (MSD στον υπόλοιπο κόσμο).

Η Pfizer μετά τα ενθαρρυντικά αυτά αποτελέσματα σκοπεύει να καταθέσει αίτημα αδειοδότησης του σκευάσματος στον Αμερικανικό Οργανισμό Τροφίμων και Φαρμάκων (FDA) «το ταχύτερο δυνατόν», όπως ιδία αναφέρει.

Το χάπι με την προσωρινή κωδική ονομασία PF-07321332 όταν χορηγηθεί συνδυαστικά με ένα ήδη γνωστό σκεύασμα για τον ιό HIV, τη ριτοναβίρη, μπορεί να μειώνει κατά 89% τον κίνδυνο νοσηλείας ή θανάτου των ατόμων που έχουν εκτεθεί στον κορωνοϊό.

Ανήκει στην κατηγορία των αναστολέων πρωτεάσης και δρα αναστέλλοντας ένα ένζυμο του κορωνοϊού SARS-CoV-2 που είναι αναγκαίο για τον πολλαπλασιασμό του εντός των ανθρώπινων κυττάρων. Οι αναστολείς πρωτεάσης ήδη χρησιμοποιούνται για την αντιμετώπιση άλλων ιογενών παθογόνων όπως ο HIV και η Ηπατίτιδα C.

«Το χάπι PF-07321332 χορηγείται συνδυαστικά με φάρμακο για τον HIV διότι το δεύτερο σκεύασμα έχει την ιδιότητα να επιβραδύνει τον μεταβολισμό ή την διάσπαση του πρώτου, βοηθώντας έτσι το χάπι για την Covid-19 να μείνει ενεργό για περισσότερο διάστημα μέσα στον οργανισμό σε συνθήκες υψηλού ιικού φορτίου», εξηγεί η αμερικανική φαρμακευτική εταιρεία.

Από τα στοιχεία της ενδιάμεσης κλινικής μελέτης σε 1.219 ενήλικες που είχαν τουλάχιστον ένα υποκείμενο νόσημα και εργαστηριακά επιβεβαιωμένη λοίμωξη Covid-19, προέκυψε ότι όταν έλαβαν χαμηλής δοσολογίας ριτοναβίρη και PF-07321332 καταγράφηκαν έξι νοσηλείες, κανένας θάνατος μεταξύ των 607 ασθενών που έκαναν τη συνδυαστική αγωγή, εντός πέντε ημερών από την απαρχή των συμπτωμάτων της Covid-19. Στην ομάδα ελέγχου καταγράφηκαν 41 νοσηλείες και 10 θάνατοι μεταξύ των 612 ασθενών που είχαν υποβληθεί σε εικονική αγωγή.

«Τα στοιχεία αυτά δείχνουν ότι το αντι-ιικό μας χάπι, αν εγκριθεί από τις ρυθμιστικές αρχές, έχει τη δυνατότητα να σώσει ζωές, καθώς μειώνει τη σοβαρότητα της λοίμωξης Covid-19 και περιορίζει τις 9 στις 10 νοσηλείες», δήλωσε ο CEO της Pfizer, Άλμπερτ Μπουρλά σε σχετική ανακοίνωση.

Με δηλώσεις του στο CNBC τον περασμένο Απρίλιο ο ελληνικής καταγωγής επικεφαλής της Pfizer είχε εκτιμήσει ότι το χάπι θα είναι διαθέσιμο στις ΗΠΑ περί τα τέλη του 2021.

Εκτροπή  κυκλοφορίας των οχημάτων στη λεωφόρο Κηφισίας και στα δύο ρεύματα στο ύψος της Hellexpo –  Τα οχήματα σχηματίζουν ουρά χιλιομέτρων από το ύψος του ΚΑΤ στην Κηφισιά μέχρι κα το ύψος της Σπύρου Λούη – Νερό με «αύρες» έριξαν οι αστυνομικοί για να απομακρύνουν τους εποχικούς πυροσβέστες

Μεγάλο μποτιλιάρισμα έχει προκληθεί στην κάθοδο της Κηφισίας, καθώς στο ύψος του εμβολιαστικού κέντρου Προμηθέας  συμβασιούχοι πυροσβέστες πραγματοποιούν διαμαρτυρία έξω από το υπουργείο Πολιτικής Προστασίας. Λίγο νωρίτερα μάλιστα, σημειώθηκαν επεισόδια κατά τα οποία οι αστυνομικοί έκαναν χρήση χημικών.  Μάλιστα, προκειμένου να απομακρύνουν τους εποχικούς πυροσβέστες έριξαν νερό με «αύρες».

Λόγω της συγκέντρωσης πραγματοποιείται εκτροπή της κυκλοφορίας των οχημάτων στη λεωφόρο Κηφισίας και στα δύο ρεύματα στο ύψος της Hellexpo.

kiffisias_pirosvestes__2_

kiffisias_pirosvestes__1_

kiffisias_pirosvestes__3_

Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να έχει δημιουργηθεί  κυκλοφοριακή συμφόρηση. Τα οχήματα σχηματίζουν ουρά χιλιομέτρων από  το ύψος του ΚΑΤ στην Κηφισιά.

Τα αυτοκίνητα είναι σχεδόν ακινητοποιημένα στο καθοδικό ρεύμα της λεωφόρου Κηφισίας.

Πρόκειται για συγκέντρωση διαμαρτυρίας ένστολων, ύστερα από κάλεσμα της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ενώσεων Υπαλλήλων Πυροσβεστικού Σώματος, το Πανελλήνιο Σωματείο Συμβασιούχων Πυροσβεστών και την Πανελλήνια Ομοσπονδία Πενταετούς Υποχρέωσης & Συμβασιούχων Πυροσβεστών.

kifisias-kinisitora-pirosvestes

pirosvestes-helexpo-kifisias

Κυκλοφοριακά προβλήματα αναμένονται στους δρόμους γύρω από το Σύνταγμα καθώς συγκέντρωση πραγματοποιούν αυτήν την ώρα σταφιδοπαραγωγοί της Πελοποννήσου.

Στο υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης παραμένουν συγκεντρωμένοι αγρότες από την Κρήτη διαμαρτυρόμενοι για τις περικοπές στις αγροτικές επιδοτήσεις και την αύξηση του κόστους παραγωγής.  Η οδός Αχαρνών στο ύψος της πλατείας Βάθης, παραμένει κλειστή μέχρι και αυτή την ώρα.

Εικόνα της κίνησης τώρα, ώρα 12:40

kinisitora-helexpo-kifisias-pirosvestes

Τη στιγμή που οι εντατικές γεμίζουν από ανεμβολίαστους, πολλοί από τους οποίους είναι νεαρής ηλικίας, οι ειδικοί κρούουν των κώδωνα για διενέργεια περισσότερων εμβολιασμών, ενώ τα λόγια οικογενειών ασθενών που ηττήθηκαν από τον κορωνοϊό αποδεικνύουν τη σημασία της θωράκισης απέναντι στη νόσο.

Συγκλόνισε η περίπτωση του 27χρονου Γιώργου από τη Δράμα που κατέληξε το βράδυ της Τετάρτης στο νοσοκομείο της Καβάλας.

«Ήταν δύο μέτρα παλικάρι, υπηρέτησε στις ειδικές δυνάμεις. Αυτό δεν μπορώ να το χωνέψω και τώρα με τρώει αυτό που δεν πήγα το παιδί να το κάνω εμβόλιο εγώ γιατί καθόμασταν και ακούγαμε μήπως έχει παρενέργειες. Τώρα μας τρώνε οι τύψεις που δεν το κάναμε, μπορεί να είχε βοηθήσει το εμβόλιο», τα σπαρακτικά λόγια του πατέρα του νεαρού.

Ο 27χρονος Γιώργος αντιμετώπιζε πολλά προβλήματα υγείας. Μόλις διαγνώστηκε θετικός στον κορωνοϊό, οι γονείς του άμεσα τον μετέφεραν στο νοσοκομείο.

«Τον είχαμε εδώ στο σπίτι με κορωνοϊό 2-3 μέρες, πηγαίναμε με γάντια, με στολές, με τέτοια μέσα, γιατί έπρεπε κάποιος να το εξυπηρετήσει, γιατί είναι τυφλό. Τον πήγαμε εδώ στην Δράμα στο νοσοκομείο, ήταν ώρα ανάγκης, ιδίως με το οξυγόνο. Τον μετέφεραν στην Καβάλα, στο διπλανό νοσοκομείο», συμπληρώνει ο πατέρας για το παιδί που προτού νοσήσει από κορωνοϊό εμφάνισε σοβαρά προβλήματα υγείας, τα οποία φέρεται να προκάλεσαν την απώλεια όρασης.

Παρά το γεγονός πως και οι δύο γονείς είναι εμβολιασμένοι, ο φόβος για τις παρενέργειες τούς απέτρεψε από το να εμβολιάσουν το παιδί τους.

«Εγώ και η σύζυγός μου είχαμε κάνει το εμβόλιο και τώρα με τρώνε οι τύψεις που δεν το έκανε το παιδί, έπρεπε να το πάρω εγώ από το χέρι και να πάω να το κάνω. Αλλά φοβόταν η σύζυγος τις παρενέργειες, γιατί χτύπησε» επισημαίνει ακόμη, με φανερό πόνο, ο πατέρας.

Στην εντατική 40χρονη ανεμβολίαστη νοσηλεύτρια που διανύει τον έκτο μήνα εγκυμοσύνης

«Μάχη» με τον κορωνοϊό δίνει, την ίδια στιγμή, 40χρονη ανεμβολίαστη νοσηλεύτρια στη Λάρισα, η οποία βρίσκεται διασωληνωμένη στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο. Η γυναίκα, η οποία τέθηκε σε διαθεσιμότητα επειδή αρνήθηκε να κάνει το εμβόλιο, διανύει τον έκτο μήνα κύησης.

Η κατάσταση της υγείας της 40χρονης νοσηλεύτριας από τη Λάρισα επιδεινώθηκε και οι γιατροί αποφάσισαν τη διασωλήνωσή της. Από την εξέλιξη της κατάστασης θα κριθεί εάν οι γιατροί αποφασίσουν να προχωρήσουν σε καισαρική για να σωθεί το έμβρυο.

Την ίδια στιγμή, θετική στον κορωνοιό διαπιστώθηκε πως είναι 38χρονη ανεμβολίαστη έγκυος, στην 13η εβδομάδα κύησης, η οποία διακομίστηκε από το νοσοκομείο των Γιαννιτσών στο Ιπποκράτειο Θεσσαλονίκης.

Η διακομιδή έγινε ώστε να είναι πιο εύκολο να βρει κρεβάτι ΜΕΘ αν χρειαστεί. Η γυναίκα κρίνεται πως είναι σε σοβαρή κατάσταση, έχει χαμηλό κορεσμό όμως δεν έχει χρειαστεί να διασωληνωθεί.

Τα λόγια της μητέρας της 38χρονης εγκύου που πέθανε από κορωνοϊό

«Πήγαινε στον γυναικολόγο και της έλεγε »μην κάνεις το εμβόλιο, μην το κάνεις», κόλλησε το κορίτσι μου», τα λόγια της μητέρας της 38χρονης που ηττήθηκε από τον κορωνοϊό και έφυγε από τη ζωή ενώ κυοφορούσε, χωρίς να έχει προλάβει να κρατήσει ούτε για ένα λεπτό το μωρό στην αγκαλιά της. Το βρέφος ήρθε στον κόσμο με καισαρική, νοσηλεύτηκε για λίγο διάστημα στην Μονάδα Νεογνών και πλέον είναι εντελώς καλά.

Η έγκυος από την Κατερίνη είχε διαγνωσθεί με κορωνοϊό στην 33η εβδομάδα κύησης. Η νεαρή γυναίκα, η οποία σύμφωνα με πληροφορίες δεν είχε υποκείμενα νοσήματα και ήταν ανεμβολίαστη, νοσηλεύτηκε αρχικά στο Νοσοκομείο Κατερίνης, αλλά στα τέλη Σεπτεμβρίου οι θεράποντες γιατροί έκριναν ότι ήταν απαραίτητο να διακομισθεί στο Ιπποκράτειο Νοσοκομείο Θεσσαλονίκης.

Τριάντα ολόκληρες ημέρες πάλευε για τη ζωή της, όμως δυστυχώς κατέληξε από κορωνοϊό.

«Γιατί τι λάθος έγινε; Γιατί χάθηκε το κορίτσι μου; Πήγαινε στο γυναικολόγο, της έλεγε »μην το κάνεις, μην το κάνεις, κόλλησε το κορίτσι μου». Πήγαινε στη γυναικολόγο εδώ. »Μην το κάνεις το εμβόλιο, μην το κάνεις το εμβόλιο». Δεν το έκανε το κορίτσι. Δεν την άφηνε. Αυτή την πήρε στο λαιμό της», δήλωσε στο Mega η μητέρα της άτυχης 38χρονης.

Εν τω μεταξύ, σε σοβαρή κατάσταση εξακολουθεί να νοσηλεύεται στο Ιπποκράτειο Νοσοκομείο Θεσσαλονίκης και ακόμη μία έγκυος, 35 ετών, η οποία επίσης διαγνώσθηκε θετική στον κορωνοϊό, ενώ δεν είχε λάβει καμία δόση εμβολίου.

Για το λόγο αυτό, οι θεράποντες γιατροί προχώρησαν και σε αυτήν την περίπτωση σε καισαρική τομή, με το βρέφος να είναι καλά στην υγεία του, ενώ η μητέρα του παραμένει σε κρίσιμο σημείο.

Βρετανίδα βουλευτής καταδικάστηκε σε ποινή φυλάκισης 10 εβδομάδων με αναστολή για την παρενόχληση, λόγω της ζήλιας που ένιωθε, σε βάρος παλιάς φίλης του συντρόφου της, την οποία είχε απειλήσει, μεταξύ άλλων, να της επιτεθεί με οξύ.

Στην ποινή φυλάκισης που ανακοίνωσε δικαστήριο του Λονδίνου σε βάρος της Κλόντια Γουέμπ προστίθενται 200 ώρες κοινωφελούς εργασίας.

Η βουλευτής, ηλικίας 56 ετών, κρίθηκε ένοχη για μια πραγματική εκστρατεία παρενόχλησης, κατά τη διάρκεια της οποίας απείλησε το θύμα ότι θα του ρίξει οξύ στο πρόσωπο ή θα δημοσιεύσει γυμνές φωτογραφίες του. Την έπαιρνε πολλές φορές τηλέφωνο, διατάζοντάς την να «απομακρυνθεί από τη σχέση της» με τον σύντροφό της.

Κατά τη διαδικασία της ανακοίνωσης της ποινής σήμερα, ο δικαστής Πολ Γκόλντσπρινγκ έκρινε τη συμπεριφορά της κατηγορουμένης «απεχθή και τρομαχτική» εκτιμώντας πως εκείνη «ζήλευε τη σχέση μεταξύ του συντρόφου της και της φίλης του».

Το θύμα περιέγραψε τον φόβο της, ιδίως λόγω της θέσης της βουλευτίνας: «δεν γνωρίζω για το τι είναι ικανή», εξήγησε, επισημαίνοντας πως σκεφτόταν να μετακομίσει.

Η βουλευτίνα, μέλος του κόμματος των Εργατικών, διεγράφη από το κόμμα της και πλέον διατηρεί την έδρα της ως ανεξάρτητη. Μπορεί να χάσει την έδρα της εάν το 10% των ψηφοφόρων της περιφέρειάς της στηρίξει ένα διαδικτυακό αίτημα υπέρ της αποχώρησής της. Η ίδια προτίθεται να εφεσιβάλει τη δικαστική απόφαση.

Κλειστοί είναι πολλοί δρόμοι του κέντρου της Αθήνας, λόγω του συλλαλητηρίου που πραγματοποιεί το ΠΑΜΕ στο Σύνταγμα κατά του νομοσχεδίου που προωθεί το υπουργείο Εργασίας.

syntagma23__3_

Στην πορεία, που γίνεται παρουσία του γγ του ΚΚΕ Δημήτρη Κουτσούμπα, εκτιμάται ότι συμετέχουν περί τα 2.000 άτομα.

«Πάνω από 400 συνδικαλιστικές οργανώσεις σήμερα βρίσκονται στους δρόμους του αγώνα, συντονίζουν τη δράση τους, κλιμακώνουν την πάλη τους για να παρθούν μέτρα προστασίας της ζωής και της υγείας του λαού από την πανδημία, για μέτρα υγιεινής και ασφάλειας στους τόπους δουλειάς, για Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας, για αυξήσεις, για σύγχρονα δικαιώματα, για να ακυρωθούν στην πράξη όλοι οι αντεργατικοί νόμοι», δήλωσε ο Δημήτρης Κουτσούμπας.

syntagma23__4_

syntagma23__5_

Λόγω της πορείας, έχουν τεθεί σε ισχύ ειδικές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, με το κέντρο της Αθήνας να είναι απροσπέλαστο.

syntagma23__6_

syntagma23__7_

syntagma23__1_

Το σχέδιο νόμου για τον σύγχρονο ΕΦΚΑ

Νέες μεθόδους μάνατζμεντ περιλαμβάνει το νομοσχέδιο για τον συνολικό εκσυγχρονισμό του ΕΦΚΑ. Σύμφωνα με τους άξονες του σχεδίου νόμου, οι νέες μέθοδοι για την ταχύτερη λήψη αποφάσεων που θα υιοθετηθούν, θα επικεντρώνονται στον δραστικό περιορισμό της γραφειοκρατίας, αλλά και στον έλεγχο όσων υπαλλήλων ασκούν πλημμελώς τα καθήκοντα τους, έλεγχος που αναμένεται να προκαλέσει αντιδράσεις.

Οι νέες μέθοδοι θα βασίζονται σε ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια, «χωρίς όμως να μιλάμε για ιδιωτικοποίηση» όπως έχει αναφέρει σε πρόσφατες δηλώσεις του ο κ. Χατζηδάκης, προσθέτοντας «Ο ΕΦΚΑ όταν σχεδιάστηκε ήταν ένας βαρύς, δυσκίνητος και δημόσιος οργανισμός. θα εξαντλήσουμε όλα τα περιθώρια, εντός της συνταγματικής φυσικά νομιμότητος, προκειμένου ο ΕΦΚΑ να μην υπηρετεί τον εαυτό του, αλλά τους πολίτες!

Δεν συμβιβάστηκα ούτε στα υπόλοιπα υπουργεία που πέρασα μέχρι τώρα, δεν θα συμβιβαστώ και εδώ! Στόχος είναι ένας σύγχρονος, ευρωπαϊκός ΕΦΚΑ που θα αντιμετωπίζει τη δυσκινησία, τη γραφειοκρατία και τις καθυστερήσεις στην εξυπηρέτηση του πολίτη. Μιλάω για εισαγωγή νέων μεθόδων μάνατζμεντ. Μιλάω για μεγαλύτερη ταχύτητα στη λήψη των αποφάσεων και λιγότερα «σούρτα-φέρτα» ανάμεσα στο υπουργείο και στον ΕΦΚΑ» έχει εξηγήσει, μεταξύ άλλων, ο υπουργός Εργασίας.

Αυξημένη υγρασία σε ολόκληρη τη χώρα, ομίχλες και ζέστη την Παρασκευή, σύμφωνα με την πρόγνωση καιρού από τον έμπειρο μετεωρολόγο της ΕΡΤ, Σάκη Αρναούτογλου.

Πιο αναλυτικά, την Παρασκευή, η μέρα θα ξεκινήσει στα δυτικά, κεντρικά και νότια με ηλιοφάνεια και αυξημένη υγρασία. Στα ανατολικά ηπειρωτικά, στη Θεσσαλία αλλά και την ανατολική Στερεά, περιοχές της Μακεδονίας και σε νησιωτικά τμήματα του Αιγαίου τις πρώτες πρωινές ώρες θα σημειωθούν ομίχλες.

Καθώς θα βαδίζουμε προς το απόγευμα, οι ομίχλες στις περισσότερες περιοχές θα δώσουν τη θέση τους στην ηλιοφάνεια ενώ τοπικές συννεφιές θα σημειωθούν στα βορειοδυτικά.

Στην Αττική, νωρίς το πρωί η υγρασία θα είναι πάρα πολύ αυξημένη με αποτέλεσμα να υπάρξουν ομίχλες ενώ η θερμοκρασία θα φτάσει τους 23 βαθμούς Κελσίου.

Στην Θεσσαλονίκη, δεν αλλάζει το σκηνικό καθώς και εκεί θα σημειωθούν τοπικές ομίχλες οι οποίες θα δώσουν τη θέση τους σε μεγάλα διαστήματα ηλιοφάνειας με την θερμοκρασία να αγγίζει τους 23 βαθμούς Κελσίου.

Από βδομάδα και συγκεκριμένα από την Τρίτη, ψυχρή μάζα η οποία θα βρίσκεται στα βαλκάνια θα κινηθεί νοτιότερα κι έτσι από το απόγευμα θα ψυχράνει ο καιρός από τη Στερεά και βορειότερα.

Το πιο κοσμοπολίτικο lounge της πόλης, το Winter Garden City Lounge, άνοιξε και πάλι τις πόρτες του στους εκλεκτούς του επισκέπτες μέσα στη φιλόξενη και κομψή ατμόσφαιρα του Ξενοδοχείου Μεγάλη Βρεταννία.

Με ανανεωμένο μενού που επιμελείται ο Executive Chef Αστέριος Κουστούδης με την ταλαντούχα ομάδα του και πολλές όμορφες εκπλήξεις, το Winter Garden υποδέχεται ξανά τους πιστούς του φίλους.

Οι επιλογές για τον επισκέπτη είναι ποικίλες και ξεχωριστές! Από την αυθεντική εμπειρία afternoon tea και τη νέα παιδική εκδοχή της και το αγαπημένο σε όλους brunch του σαββατοκύριακου έως τα χαλαρωτικά απογεύματα με συνοδεία κλασικών ήχων στο πιάνο και τις μουσικές βραδιές, το Winter Garden είναι πάντα μια ζεστή αγκαλιά στο κέντρο της Αθήνας και ο ιδανικός χώρος για κάθε είδους συνάντηση.

Το περίφημο Afternoon Tea, το οποίο συνδέθηκε με το Winter Garden από την έναρξη της λειτουργίας του, σας προσκαλεί σε ένα ταξίδι γεύσεων και αρωμάτων.

Το Afternoon Tea του Ξενοδοχείου Μεγάλη Βρεταννία, διατηρώντας τις αγγλικές παραδόσεις, περιλαμβάνει μια πλούσια ποικιλία από συνοδευτικά εδέσματα, όπως tea sandwiches με σπιτικά αρτοποιήματα με καβούρι, καπνιστό σολομό, roast beef και αυγό-μαγιονέζα, φρεσκοψημένα scones αμυγδάλου με Κορινθιακή σταφίδα, clotted cream και χειροποίητες μαρμελάδες καθώς επίσης απολαυστικά γλυκά και κέικ από το ζαχαροπλαστείο της Μεγάλης Βρεταννίας και τον ‘Meilleur Ouvrier de France’ Pastry Chef Arnaud Larher.

Αν αναζητάτε μια αξέχαστη εμπειρία για τα παιδιά σας, το Afternoon Tea της Μεγάλης Βρεταννίας είναι η ιδανική επιλογή! Δημιουργείστε μαζί τους όμορφες αναμνήσεις και δώστε τους την ευκαιρία να ανακαλύψουν την ιεροτελεστία του afternoon tea στο Winter Garden. Τσάι, ζεστή σοκολάτα ή milkshake σε συνδυασμό με υπέροχα συνοδευτικά εδέσματα αγαπητά στα παιδιά, όπως γευστικά mini sandwiches, cupcakes, marshmallows, macaron και μπισκότα.

Η μοναδική εμπειρία brunch του Ξενοδοχείου Μεγάλη Βρεταννία επιστρέφει στο Winter Garden City Lounge από τις 6 Νοεμβρίου και τα Σαββατοκύριακα γίνονται αξέχαστα!

Ζήστε στιγμές χαλάρωσης παρέα με τα αγαπημένα σας πρόσωπα υπό τους ήχους απαλής μουσικής απολαμβάνοντας το ανανεωμένο μενού αλμυρών και γλυκών εδεσμάτων που επιμελούνται ο Executive Chef Αστέριος Κουστούδης και η ταλαντούχα ομάδα του κάθε Σάββατο και Κυριακή από τις 11:00 έως τις 14:00.

Χειροποίητα γαλλικά κρουασάν βουτύρου και σοκολάτας, μπαγκέτα που μόλις βγήκε από το φούρνο, σπιτική μαρμελάδα με φρούτα εποχής και κρέμα βανίλιας, που εμπνεύστηκαν και δημιούργησαν οι ζαχαροπλάστες του ιστορικού Ξενοδοχείου Μεγάλη Βρεταννία, συνθέτουν την τέλεια αρμονία αμέσως μόλις συνδυαστούν με το εγχώριο φρέσκο βούτυρο και το μέλι ελάτης. Το αφράτο χειροποίητο τσουρέκι με μαστίχα, θα συνοδεύσει άρτια τον καφέ, τον χυμό ή το τσάι της επιλογής σας.

Την παλέτα των αλμυρών εδεσμάτων του μενού του “Weekends at Winter Garden”, συμπληρώνουν οι εξαιρετικές επιλογές ορεκτικών πιάτων όπως το κανελόνι καπνιστού σολομού με καβούρι, πράσινο μήλο και αβοκάντο και η σαλάτα με ‘Jamon Serrano’, μανιτάρια του δάσους, ‘foie gras’ και αποξηραμένα βύσσινα.

Η εμπειρία απογειώνεται με τα κυρίως πιάτα, όπου ο επισκέπτης μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε διάφορες δημιουργίες με βιολογικά αυγά φάρμας, όπως μελάτα με κρέμα πατάτας, καπνιστό χέλι και χαβιάρι ή ‘benedict’ με αστακό, σπαράγγια και σάλτσα ‘hollandaise’ ή ακόμη να εμπιστευτεί την πρόταση του Σεφ επιλέγοντας το πιάτο ημέρας!

Για τον πιο γλυκό επίλογο, η πλούσια ποικιλία επιδορπίων θα σφραγίσει τέλεια την εμπειρία “Weekends at Winter Garden”, ολοκληρώνοντας γευστικά την ημέρα σας!

Δείτε το μενού ->

Μουσικές βραδιές στο Winter Garden

Μέσα σε κοσμοπολίτικη ατμόσφαιρα, το Winter Garden City Lounge του Ξενοδοχείου Μεγάλη Βρεταννία σας καλωσορίζει σε συναρπαστικές μουσικές βραδιές με live νότες jazz, όπερας, πιάνου και άρπας.

Jazzy Wednesdays κάθε Τετάρτη | 19:30 – 22:30

Κάθε Τετάρτη, απολαύστε ζωντανή μουσική μέσα στη ζεστή ατμόσφαιρα του Winter Garden και αφεθείτε στους ήχους της Jazz.

Ζήστε από κοντά μοναδικές live εμφανίσεις απο ένα ταλαντούχο τρίο Πιάνου, Κοντραμπάσο και Σαξοφώνου, το οποίο σας συστήνει στους εξαίσιους τόνους του πιο διάσημου είδους μουσικής στον κόσμο. Με καταγωγή απο τη Νέα Ορλεάνη, οι τοπικοί αλλά και διεθνείς μουσικοί τόνοι της Jazz ταξιδεύουν ανά τις ηπείρους και ανά τους αιώνες και συνθέτουν για εσάς το πιο ιδανικό περιβάλλον για ένα όμορφο βράδυ στο Winter Garden.

Opera Nights κάθε Πέμπτη | 19:30 – 22:30

Απόλυτα εναρμονισμένες με την κλασική αίσθηση του ιστορικού Ξενοδοχείου Μεγάλη Βρεταννία και με το μαγευτικό περιβάλλον του lounge του, οι «Βραδιές Όπερας στο Winter Garden» με τον πιανίστα Πέτρο Καρπαθάκη και με ένα ντουέτο αποτελούμενο από μια σοπράνο και ένα τενόρο συνεχίζουν να σας κρατούν συντροφιά κάθε Πέμπτη και αυτό το χειμώνα.

Από την Πέμπτη 11 Νοεμβρίου και κάθε Πέμπτη, αφεθείτε σε μια μοναδική εμπειρία εξόδου απολαμβάνοντας ζωντανή μουσική με εξαιρετικό φαγητό και εμπνευσμένα cocktails στο πιο κομψό σημείο της πόλης, το Winter Garden City Lounge.

Harp Tunes κάθε Παρασκευή | 19:30 – 22:30

Από την Παρασκευή 12 Νοεμβρίου και κάθε Παρασκευή, οι ήχοι του Harp Tunes θα σας σας ταξιδέψουν μέσα στους αιώνες. Αιθέριες μελωδίες με ρομαντική προσέγγιση θα σας μεταφέρουν σε εποχές μυθικές μέσα από τους αέρινους, κρυστάλλινους, σχεδόν θεϊκούς ήχους της άρπας με συνοδεία πιάνου.

Απολαύστε μια πρωτόγνωρη μουσική εμπειρία μέσα στη κοσμοπολίτικη ατμόσφαιρα του Winter Garden.

Για πληροφορίες επικοινωνήστε με το 2103330748.

WINTER GARDEN CITY LOUNGE

HOTEL GRANDE BRETAGNE, ATHENS

grandebretagne.gr

t: +30 2103330748

e: GrandeBretagne.Restaurants@luxurycollection.com

Στο αντιιικό χάπι κατά του κορονοϊού, το οποίο ανέπτυξαν από κοινού η Merck και η Ridgeback Biotherapeutics, και εγκρίθηκε από τη Βρετανία, αναφέρθηκε η Μίνα Γκάγκα κατά την καθιερωμένη ενημέρωση από το υπουργείο Υγείας, το απόγευμα της Πέμπτης (04.11.2021), για την εξάπλωση της πανδημίας.

Η αναπληρώτρια υπουργός Υγείας, Μίνα Γκάγκα, απαντώντας σε σχετική ερώτηση, τόνισε πως «είμαστε σε συνεννόηση για να τα εισάγουμε. Θα φέρουμε τα φάρμακα, είμαστε σε διαδικασίες με διμερείς συμφωνίες. Μέσα στις επόμενες εβδομάδες θα έχουμε κάποια από αυτά, αλλά δεν θα έχουμε 100.000 φάρμακα, αλλά 10.000 φάρμακα, την ώρα που έχουμε 6.800 νέα κρούσματα την ημέρα.

Δυστυχώς δεν υπάρχει παραγωγή φαρμάκων διεθνώς τέτοια για να αντιμετωπίσουμε τον αριθμό των κρουσμάτων που έχουμε σήμερα. Έτσι θα πρέπει να φοράμε τις μάσκες, να μη συγχρονιζόμαστε και να κάνουμε συχνά τεστ για να αναχαιτίσουμε την πανδημία”.

Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Φαρμάκων (EMA) δήλωσε σήμερα έτοιμος να συστήσει στα κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης τη χρήση για έκτακτη ανάγκη του χαπιού.

Ο EMA προσπαθεί επίσης να επιταχύνει την αξιολόγηση που ξεκίνησε την περασμένη εβδομάδα για το χάπι πριν από την πιθανή διάθεσή του στην αγορά στην ΕΕ, καθώς η Ευρώπη βρίσκεται αντιμέτωπη με ένα τεράστιο κύμα μολύνσεων.

«Θα προσπαθήσουμε να επιταχύνουμε την αξιολόγησή μας για να λάβουμε έγκριση το συντομότερο δυνατό», τόνισε σε συνέντευξη Τύπου ο Μάρκο Καβαλέρι, επικεφαλής στρατηγικής εμβολίων στον EMA, προσθέτοντας ότι δεν μπορεί να δώσει ακόμη μια ακριβή ημερομηνία.

«Είμαστε επίσης έτοιμοι να συστήσουμε στα κράτη μέλη της ΕΕ να μπορούν να διαθέτουν αυτό το νέο χάπι που χορηγείται δια του στόματος σε περιπτώσειες έκτακτης ανάγκης, πριν από την έγκρισή του», συμπλήρωσε ο Καβαλέρι.

Η ευρωπαϊκή ρυθμιστική αρχή με έδρα της το Άμστερνταμ δεν έχει την εξουσία να λάβει μια κεντρική απόφαση σχετικά με τη χρήση του φαρμάκου σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης σε ολόκληρη την ΕΕ. Ως εκ τούτου, μπορεί να συστήσει μόνο κράτη μεμονωμένα, εξήγησε.

Πώς δρα η ουσία μολνοπιραβίρη
Η μολνοπιραβίρη εγκρίθηκε από την MHRA για να χορηγείται σε ασθενείς με ήπια ή μέτρια συμπτώματα covid-19, οι οποίοι πάσχουν από τουλάχιστον έναν επιβαρυντικό παράγοντα που αυξάνει τον κίνδυνο να νοσήσουν σοβαρά (παχυσαρκία, ηλικία άνω των 60 ετών, διαβήτης, καρδιακά νοσήματα).

Τα αντιιικά, όπως η μολνοπιραβίρη, δρουν μειώνοντας την ικανότητα του ιού να αναπαράγεται, σταματώντας την εξέλιξη της νόσου. Το όφελός τους είναι διπλό: προστατεύουν όσους έχουν μολυνθεί από μια ασθένεια ώστε να μην εμφανίσουν σοβαρά συμπτώματα, αλλά παράλληλα και όσους έχουν έρθει σε στενή επαφή με αυτούς να μην ασθενήσουν.

Όταν το χάπι της Merck χορηγείται τις αμέσως επόμενες ημέρες μετά από ένα θετικό τεστ κορονοϊού, μειώνεται στο μισό ο κίνδυνος νοσηλείας των ασθενών, σύμφωνα με κλινική έρευνα που πραγματοποίησε η φαρμακοβιομηχανία.

Για τρεις Κυριακές μέχρι το τέλος του χρόνου θα είναι ανοικτά τα καταστήματα και τα σούπερ μάρκετ δίνοντας τη δυνατότητα στους καταναλωτές να πραγματοποιήσουν τις αγορές τους.

Πιο συγκεκριμένα, οι ημερομηνίες που τα μαγαζιά θα είναι ανοιχτά είναι οι εξής:

-Την Κυριακή 7 Νοεμβρίου 2021
-Την Κυριακή 12 Δεκεμβρίου 2021
-Την Κυριακή 19 Δεκεμβρίου 2021

Υπενθυμίζεται, η τελευταία Κυριακή πριν την Πρωτοχρονιά που παραδοσιακά τα μαγαζιά λειτουργούν, πέφτει φέτος στις 26 Δεκεμβρίου.

Ξεκίνησαν οι φθινοπωρινές εκπτώσεις
Ξεκίνησαν από τη Δευτέρα 1 Νοεμβρίου 2021, με τους καταναλωτές να έχουν τη δυνατότητα να προβούν σε αγορές προϊόντων σε μειωμένες τιμές, με τις ενδιάμεσες εκπτώσεις να διαρκούν έως τις 15 Νοεμβρίου 2021.

Σημειώνεται ότι κατά τη διάρκεια των ενδιάμεσων εκπτώσεων εκτός από την αναγραφή της παλαιάς και της νέας μειωμένης τιμής των αγαθών και των υπηρεσιών που πωλούνται με έκπτωση, επιτρέπεται η αναγραφή και η εμπορική επικοινωνία του ποσοστού έκπτωσης.

Συστάσεις προς τους καταναλωτές
H Ένωση Εργαζομένων Καταναλωτών Ελλάδος προτείνει στους καταναλωτές:

-Να κάνουν έρευνα αγοράς και να ελέγχουν όχι μόνο την τιμή (αρχική και νέα) αλλά και την ποιότητα των προϊόντων. Επίσης, να αναζητούν στο διαδίκτυο την τιμή του προϊόντος που πρόκειται να επιλέξουν, βάσει κωδικού ή αριθμού μοντέλου, ώστε να είναι βέβαιοι ότι η τιμή που έχουν εντοπίσει είναι η πιο συμφέρουσα.
-Να οριοθετήσουν τις ανάγκες τους και να προγραμματίσουν με λίστα τις αγορές που πρόκειται να κάνουν, οι οποίες θα συμβαδίζουν με τον προσωπικό ή οικογενειακό τους προϋπολογισμό, αποφεύγοντας αλόγιστες δαπάνες.
-Να ενημερωθούν για τις λεπτομέρειες και τους όρους της συναλλαγής τους όταν αγοράζουν προϊόντα με δόσεις. Ιδίως για αγορές με πιστωτική κάρτα, να είναι πάντα ενημερωμένοι για τους όρους και τις προϋποθέσεις της συγκεκριμένης αγοράς.
-Τα προϊόντα πρέπει να φέρουν την αρχική τιμή και την τιμή προσφοράς (όχι το ποσοστό έκπτωσης). Προσοχή ιδιαίτερη στις προσφορές, στις οποίες αναγράφεται ότι δεν γίνονται αλλαγές, διότι σε περίπτωση υπαναχώρησης, δεν υπάρχει η δυνατότητα της αλλαγής.
-Να ζητάνε πάντα την απόδειξη για τα προϊόντα που έχουν αγοράσει. Σε περίπτωση που το προϊόν είναι ελαττωματικό και θελήσουν να το επιστρέψουν ή να το αλλάξουν, η επίδειξη της απόδειξης είναι απαραίτητη.

Επεισόδια ξέσπασαν κοντά στο γήπεδο «Γ. Καραϊσκάκης», μεταξύ οπαδών πριν από το ματς Ολυμπιακός-Αϊντραχτ Φρανκφούρτης για το Europa League.

Μέχρι στιγμής δεν έχει γίνει γνωστό το πως ξεκίνησαν όλα, ωστόσο να υπενθυμίσουμε πως και χθες Τετάρτη (3/11) το Μοναστηράκι μετατράπηκε σε πεδίο μάχης, καθώς περίπου 200 οργανωμένοι οπαδοί του Ολυμπιακού επιχείρησαν να προσεγγίσουν το ξενοδοχείο που διαμένουν υποστηρικτές της Αϊντραχτ Φρανκφούρτης, οι οποίοι ταξίδεψαν από τη Γερμανία για την ποδοσφαιρική αναμέτρηση με τον Ολυμπιακό.

Σε ελαφρώς υψηλότερα επίπεδα έκλεισαν οι τιμές των μετοχών στη σημερινή συνεδρίαση του Χρηματιστηρίου, εν μέσω ήπιων ανοδικών τάσεων στις ευρωπαϊκές αγορές, με την αγορά να κινείται σε μικρό εύρος διακύμανσης.

Στήριγμα στην αγορά έδωσαν οι μετοχές της Coca Cola HBC, της ΔΕΗ, της Τέρνα Ενεργειακή και της Aegean Airlines, ενώ πιέστηκε σημαντικά η μετοχή του ΟΤΕ.

O Γενικός Δείκτης Τιμών έκλεισε στις 908,62 μονάδες, σημειώνοντας οριακή άνοδο 0,06%.

Ενδοσυνεδριακά κατέγραψε υψηλότερη τιμή στις 912,34 μονάδες (+0,46%) και κατώτερη στις 907,22 μονάδες (-0,10%).

Η αξία των συναλλαγών ανήλθε στα 55,66 εκατ. ευρώ, ενώ διακινήθηκαν 19.364.339 μετοχές.

Ο δείκτης υψηλής κεφαλαιοποίησης σημείωσε οριακή άνοδο σε ποσοστό 0,04%, ενώ ο δείκτης της μεσαίας κεφαλαιοποίησης υποχώρησε σε ποσοστό 0,13%.

Από τις μετοχές της υψηλής κεφαλαιοποίησης, τη μεγαλύτερη άνοδο κατέγραψαν οι μετοχές της Coca Cola HBC (+1,95%), της Aegean Airliness (+1,79%), της Τέρνα Ενεργειακή (+1,88%), της ΑΔΜΗΕ (+1,57%) και της ΔΕΗ (+1,06%).

Αντιθέτως, τη μεγαλύτερη πτώση σημείωσαν οι μετοχές του ΟΤΕ (-1,94%), της Σαράντης (-1,37%), της Ελλάκτωρ (-1,31%) και της Τιτάν (-0,79%).

Από τους επιμέρους δείκτες, τη μεγαλύτερη άνοδο σημείωσαν οι δείκτες των Τροφίμων (+1,93%) και των Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας (+1,26%), ενώ τις μεγαλύτερες απώλειες σημείωσαν οι δείκτες των Τηλεπικοινωνιών (-1,91%) και των Βιομηχανικών Προϊόντων (-0,53%).

Τον μεγαλύτερο όγκο συναλλαγών παρουσίασαν η Eurobank Alpha Bank διακινώντας 5.248.488 και 3.251.997 μετοχές, αντιστοίχως.

Τη μεγαλύτερη αξία συναλλαγών σημείωσαν η ΔΕΗ με 15,709 εκατ. ευρώ και ο ΟΤΕ με 6,487 εκατ. ευρώ.

Ανοδικά κινήθηκαν 57 μετοχές, 59 πτωτικά και 24 παρέμειναν σταθερές.

Τη μεγαλύτερη άνοδο σημείωσαν οι μετοχές: ΚΡΕΚΑ +18,48% και Minerva +12,38%.

Τη μεγαλύτερη πτώση κατέγραψαν οι μετοχές: Χαϊδεμένος -5,19% και Mermeren -4,49%.

Οι μετοχές του δείκτη υψηλής κεφαλαιοποίησης έκλεισαν, ως εξής:
ΤΙΤΑΝ: 15,0400 -0,79%

ΑΔΜΗΕ: 2,5800 +1,57%

ALPHA BANK: 1,1190 +0,04%

AEGEAN AIRLINES: 5,1100 +1,79%

VIOHALCO: 4,4400 -0,67%

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: 9,7600 +0,10%

ΔΕΗ: 9,5000 +1,06%

COCA COLA HBC: 30,3100 +1,95%

ΕΛΛΑΚΤΩΡ: 1,3600 -1,31%

ΕΛΠΕ: 6,0000 -0,17%

ELVALHALCOR: 1,8500 +0,43%

ΕΘΝΙΚΗ: 2,7900 -0,36%

ΕΥΔΑΠ: 7,6000 +0,40%

EUROBANK: 0,9620 +0,54%

ΕΧΑΕ: 3,7450 -0,53%

LAMDA DEVELOPMENT: 7,4350 -0,60%

MOTOR OIL: 14,9600 αμετάβλητη

JUMBO: 13,0500 +0,69%

ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ: 15,5700 -0,51%

ΟΛΠ: 18,3200 +0,11%

ΟΠΑΠ: 13,3300 -0,52%

ΟΤΕ: 15,2000 -1,94%

ΠΕΙΡΑΙΩΣ: 1,4680 -0,14%

ΣΑΡΑΝΤΗΣ: 8,6600 -1,37%

ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ: 11,9000 +1,88%

Η πρωτεύουσα της Ινδίας καλύφθηκε σήμερα από ένα πυκνό και τοξικό νέφος, την ώρα που εκατομμύρια οικογένειες και φίλοι συγκεντρώνονται για να γιορτάσουν την ινδουιστική εορτή Ντιβάλι.

Το Νέο Δελχί βρίσκεται μεταξύ των πόλεων με τη μεγαλύτερη ατμοσφαιρική ρύπανση στον πλανήτη, με τις εκπομπές των τοξικών αερίων της να προέρχονται από τη βιομηχανία όπως και από την κυκλοφοριακή συμφόρηση ή ακόμα και από τις καύσεις γεωργικών υλικών.

Τα 20 εκατομμύρια των κατοίκων της ξύπνησαν σήμερα αντικρίζοντας μία γκριζωπή και κιτρινωπή αιθαλομίχλη, η οποία αναμένεται να πυκνώσει τις επόμενες ημέρες, όπως προβλέπουν οι ειδικοί.

Τα επίπεδα των σωματιδίων PM2,5, των πιο επικίνδυνων σωματιδίων της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, κορυφώθηκαν σε σχεδόν 389 σήμερα, σύμφωνα με τους σταθμούς μέτρησης της ποιότητας του αέρα της κυβερνητικής υπηρεσίας SAFAR.

Αυτή η τιμή είναι 15 φορές υψηλότερη από τα όρια ασφαλείας που έχει καθορίσει ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας.

Η SAFAR συνέστησε στους κατοίκους να αποφύγουν τις δραστηριότητες σε εξωτερικούς χώρους και να φορούν συνεχώς μάσκα.

Η κυβερνητική υπηρεσία προειδοποίησε, επίσης, ότι τα παράνομα πυροτεχνήματα, που εκτοξεύονται παραδοσιακά για το Ντιβάλι, θα μπορούσαν να αυξήσουν περαιτέρω το επίπεδο της ρύπανσης αύριο.

Εκτοξεύθηκαν τα επίπεδα ρύπανσης
Το φαινόμενο επιδεινώνεται από τις καύσεις των γεωργών στα γειτονικά κρατίδια, οι οποίοι χρησιμοποιούν τη φωτιά για να καθαρίσουν τα χωράφια τους πριν από την επόμενη σπορά, μια πρακτική που έχει απαγορευτεί από το 2015 και παρ’ όλ’ αυτά συνεχίζεται έως σήμερα.

«Η ρύπανση που οφείλεται στις καύσεις αυξήθηκε από το 8% στο 25% σήμερα και θα ανέρχεται στο 40% αύριο», επισήμανε ο διευθυντής προγραμμάτων της SAFAR Γκρούφραν Μπέιγκ, στο Γαλλικό Πρακτορείο.

Μια έκθεση της ελβετικής ΜΚΟ IQAir αποκάλυψε το 2020 ότι οι 22 από τις 30 πόλεις στον πλανήτη με τη μεγαλύτερη ατμοσφαιρική ρύπανση βρίσκονται στην Ινδία, με το Νέο Δελχί να κατέχει παγκοσμίως τα πρωτεία.

Το ίδιο έτος, η επιθεώρηση Lancet έγραψε πως 1,67 εκατομμύρια θάνατοι θα μπορούσαν να αποδοθούν στην ατμοσφαιρική ρύπανση το 2019 στην Ινδία, μεταξύ αυτών 17.500 στο Νέο Δελχί.

Ραγδαία είναι η εξάπλωση του κορωνϊού στην χώρα μας καθώς ο ΕΟΔΥ ανακοίνωσε σήμερα νέα αρνητικό ρεκόρ κρουσμάτων από την έναρξη της πανδημίας τον Φεβρουάριο του 2020.

Τα νέα εργαστηριακά επιβεβαιωμένα κρούσματα της νόσου που καταγράφηκαν τις τελευταίες 24 ώρες είναι 6.808 , εκ των οποίων 12 εντοπίστηκαν κατόπιν ελέγχων στις πύλες εισόδου της χώρας. Ο συνολικός αριθμός των κρουσμάτων ανέρχεται σε 767.376 (ημερήσια μεταβολή +0.9%), εκ των οποίων 50.8% άνδρες.

Με βάση τα επιβεβαιωμένα κρούσματα των τελευταίων 7 ημερών, 148 θεωρούνται σχετιζόμενα με ταξίδι από το εξωτερικό και 2.589 είναι σχετιζόμενα με ήδη γνωστό κρούσμα.

xartis4

Οι νέοι θάνατοι ασθενών με COVID-19 είναι 42, ενώ από την έναρξη της επιδημίας έχουν καταγραφεί συνολικά 16.151 θάνατοι. Το 95.4% είχε υποκείμενο νόσημα ή/και ηλικία 70 ετών και άνω.

Ο αριθμός των ασθενών που νοσηλεύονται διασωληνωμένοι είναι 441 (59.9% άνδρες). Η διάμεση ηλικία τους είναι 64 έτη. To 80.7% έχει υποκείμενο νόσημα ή/και ηλικία 70 ετών και άνω. Μεταξύ των ασθενών που νοσηλεύονται διασωληνωμένοι, 369 (83.67%) είναι ανεμβολίαστοι ή μερικώς εμβολιασμένοι και 72 (16.33%) είναι πλήρως εμβολιασμένοι. Από την αρχή της πανδημίας έχουν εξέλθει από τις ΜΕΘ 3.334 ασθενείς.

Οι εισαγωγές νέων ασθενών Covid-19 στα νοσοκομεία της επικράτειας είναι 363 (ημερήσια μεταβολή +5.83%). Ο μέσος όρος εισαγωγών του επταημέρου είναι 310 ασθενείς.Η διάμεση ηλικία των κρουσμάτων είναι 38 έτη (εύρος 0.2 έως 106 έτη), ενώ η διάμεση ηλικία των θανόντων είναι 78 έτη (εύρος 0.2 έως 106 έτη).

hlikia4_11

Για πρώτη φορά στην ιστορία η Ελλάδα επιβεβαιώνει ότι θα ακολουθήσει την υπόλοιπη Ευρώπη και θέτει πλέον στόχο πλήρους απαγόρευσης της πώλησης αυτοκινήτων με μοτέρ βενζίνης ή diesel το 2030.

Σύμφωνα με όσα τόνισε ο ίδιος ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης κατά τη σημερινή τακτική συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου, από το 2025 όλα τα νέα ταξί σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, αλλά και το 1/3 των ενοικιαζόμενων οχημάτων, θα πρέπει να είναι ή ηλεκτρικά ή οχήματα μηδενικών εκπομπών ρύπων, ενώ από το 2030 θα σταματήσουν να πωλούνται νέα ΙΧ με κινητήρες εσωτερικής καύσης (βενζίνης και diesel).

Παραδείγματος χάρη, από το 2023 σε όλα τα νέα σπίτια που θα κατασκευάζονται θα απαγορεύεται η εγκατάσταση καυστήρων πετρελαίου εκεί που υπάρχει επαρκές δίκτυο φυσικού αερίου.

Από το 2025 όλα τα νέα ταξί σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, αλλά και το 1/3 των ενοικιαζόμενων οχημάτων, θα πρέπει να είναι ή ηλεκτρικά ή οχήματα μηδενικών εκπομπών ρύπων.

Και από το 2030 θα απαγορεύεται η πώληση νέων ΙΧ με κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Ξέρω ότι οι στόχοι αυτοί είναι φιλόδοξοι, είναι όμως αναγκαίοι και με το σχέδιο το οποίο έχουμε στη διάθεσή μας μπορούν να γίνουν και ρεαλιστικοί. Είναι άλλωστε πρωτοβουλίες στις οποίες πλέον ανταποκρίνονται όλοι οι Έλληνες και πρώτα και πάνω απ” όλα οι νέοι μας. Το αποδεικνύει, εξάλλου, η μεγάλη επιτυχία του προγράμματος «Εξοικονομώ», όπως και η γρήγορη μετατροπή των νησιών μας σε πράσινες, ενεργειακά αυτόνομες περιοχές.

Αύριο θα βρεθώ στη Χάλκη, θα έχω την ευκαιρία να εγκαινιάσω την πρωτοβουλία GR – eco islands, η οποία θα δείξει ένα υπόδειγμα μετάβασης των μικρών και ύστερα των μεγάλων νησιών μας στην πράσινη εποχή. Κάτι το οποίο σημαίνει όχι απλά καθαρότερο περιβάλλον αλλά και φθηνότερο ρεύμα για όλους.

Αυτή η πράσινη πολιτική, κυρίες και κύριοι συνάδελφοι, αποτελεί και μία αναπτυξιακή πρόκληση των καιρών. Δεν είναι τυχαίο ότι σήμερα θα ολοκληρωθεί η Αύξηση Μετοχικού Κεφαλαίου της ΔΕΗ, 1,35 δισ. ευρώ τα οποία έσπευσαν να προσφέρουν πάρα πολλοί σημαντικοί και αξιόπιστοι επενδυτές, σε μία εξαιρετικά ενθαρρυντική αποτίμηση. Με το Δημόσιο να εξακολουθεί να κρατά τον έλεγχο της εταιρείας, με την τιμή της μετοχής σήμερα στα 9 ευρώ όταν -θυμίζω- την παραλάβαμε στο 1 ευρώ και τη Δημόσια Επιχείρηση Ηλεκτρισμού στα όρια της χρεοκοπίας.

Μία ισχυρή ΔΕΗ μπορεί να στηρίξει τους καταναλωτές στη δυσκολία την οποία αντιμετωπίζουμε σήμερα, απορροφώντας ένα μέρος των αυξήσεων των τιμών της ηλεκτρικής ενέργειας, θα γίνει ταυτόχρονα όμως και πρωταγωνιστής στην πράσινη μετάβαση και στην Ελλάδα και στα Βαλκάνια.

Η καθαρή ενέργεια, λοιπόν, μετατρέπεται σε νέο πεδίο της παγκόσμιας οικονομικής δραστηριότητας. Εκεί θα κινητοποιούνται στο εξής δημόσια και ιδιωτικά κεφάλαια, παράγοντας πλούτο και νέα απασχόληση. Και οι πιο έτοιμες χώρες για την πράσινη μετάβαση θα είναι και οι κερδισμένες του μέλλοντος».

Πλέον, μετά και τη δήλωση αυτή του Πρωθυπουργού, είναι ξεκάθαρο ότι και η Ελλάδα ακολουθεί πλέον αποκλειστικά το δρόμο της ηλεκτροκίνησης, με όλα τα οφέλη που προσφέρει αυτή όχι μόνο στην προστασία του περιβάλλοντος, αλλά και στην καθημερινή οικονομία χρήσεως ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου.

Πηγή: carandmotor.gr

Την κατηγορηματική διαβεβαίωση ότι δεν θα πάμε ξανά σε lockdown, έδωσε ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, στο πλαίσιο συνέντευξης του στο Mega.

Την κατηγορηματική διαβεβαίωση ότι δεν θα πάμε ξανά σε lockdown, έδωσε ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, στο πλαίσιο συνέντευξης του στο Mega.

Από την κυβέρνηση υποστηρίζουν ότι δεν υπάρχει πρόθεση να γίνει νέο lockdown ακόμα και αν τα κρούσματα φτάσουν τα 10.000 ημερησίως. Ο λόγος είναι πως φέτος υπάρχει το εμβόλιο που είναι προσβάσιμο σε όλους και δωρεάν. Από το Σάββατο επίσης οι ανεμβολίαστοι θα μπαίνουν χωρίς rapid test στα σούπερ μάρκετ, τα φαρμακεία και τις εκκλησίες. Ουσιαστικά μπαίνουν σε ένα είδος lockdown αφού αποκλείονται από σειρά καθημερινών δραστηριοτήτων.

Στην κυβέρνηση δεν ανησυχούν για τα κρούσματα. Τα τεστ αυξάνονται κι είναι λογικό να αυξάνεται και ο αριθμός των καταγεγραμμένων κρουσμάτων. Άλλωστε η πλειονότητα των πολιτών που έχει εμβολιαστεί νοσεί πολύ ελαφριά.

Οι δυο δείκτες που θα κρίνουν το μέλλον είναι άλλοι. Ο ένας έχει να κάνει με το ποσοστό της θετικότητας και ο δεύτερος με τον αριθμό των διασωληνωμένων. Και εκεί κρύβεται το κλειδί της αποφυγής ενός νέου lockdown.

Αν ο αριθμός των διασωληνωμένων ξεπεράσει τους 600 τότε η λήψη μέτρων θα είναι μονόδρομος. Με 600 άτομα διασωληνωμένα, 10.000 κρούσματα την ημέρα και τον δείκτη θετικότητας πάνω από το όριο συναγερμού του 6% κανένα σύστημα υγείας δεν μπορεί να αντέξει. Γιατί τα 10.000 κρούσματα μετά από λίγες μέρες θα δώσουν και άλλες διασωληνώσεις και έτσι ο φαύλος κύκλος των ΜΕΘ δεν θα κλείσει ποτέ.

Εκεί λοιπόν όσες διαψεύσεις και αν γίνουν τώρα, δεν θα υπάρχει επιλογή. Θα πάμε σε γενικό lockdown για να αποσυμπιεστεί η κατάσταση στο ΕΣΥ, μόνο που αυτή τη φορά δεν θα είναι σαν τα προηγούμενα. Θα δούμε μέτρα και απαγορεύσεις, αλλά τα περισσότερα από αυτά θα αφορούν στους ανεμβολίαστους και όχι σε όσους έχουν κάνει το καθήκον τους απέναντι στους ίδιους και την κοινωνία.