Δευτέρα, 9 Νοεμβρίου, 2026

Την πρόθεσή της να κλείσει μέχρι και 1.2000 καταστήματα Zara σε όλον τον κόσμο ανακοίνωσε η ιδιοκτήτρια εταιρεία Inditex.

Ο κολοσσός επιθυμεί να δώσει έμφαση στις διαδικτυακές πωλήσεις, μετά τις αλγεινές εντυπώσεις που άφησε η εταιρεία στον τομέα αυτό κατά τη διάρκεια της πανδημίας του κορωνοϊού.

Η εταιρεία Inditex δήλωσε ότι θα «απορροφήσει» 1.000 – 1.200 κυρίως μικρότερα καταστήματα τόσο της Zara όσο και των άλλων brands που ανήκουν στην ιδιοκτησία της εταιρείας και περιλαμβάνουν τα Bershka, Pull & Bear και Massimo Dutti.

Τα λουκέτα αναμένεται να μπουν κυρίως σε καταστήματα στην Ασία και την Ευρώπη.

Η ιδιοκτήτρια εταιρεία επισημαίνει ότι το «ανθρώπινο δυναμικό θα παραμείνει σταθερό» καθώς στο προσωπικό θα προταθούν ρόλο σε άλλα πόστα όπως στην ενίσχυση των ηλεκτρονικών αγορών της εταιρείας.

Αυτή τη στιγμή υπολογίζεται ότι τα καταστήματα Zara ανέρχονται σε 7.412 και μετά την αναδιοργάνωση θα φτάσουν τα 6.700 με 6.900. Σε αυτά περιλαμβάνεται και το άνοιγμα 450 νέων καταστημάτων.

Η Inditex, ένας από τους μεγαλύτερους κολοσσούς στη λιανική πώληση ενδυμάτων παγκοσμίως, έχει πληγεί σημαντικά από την πανδημία, με τις πωλήσεις της κατά το τρίμηνο 1 Φεβρουαρίου – 30 Απριλίου να σημειώνουν πτώση 44%.

Η Inditex, που ελέγχεται από τον ιδρυτή της, Amancio Ortega, σκοπεύει να δαπανήσει 1 δισ. ευρώ για την online πωλήσεις της έως το 2022 και άλλα 1,7 δισ. ευρώ σε καταστήματα για να τους επιτρέψει να ενσωματωθούν καλύτερα σε ιστότοπους για ταχύτερες παραδόσεις και παρακολούθηση προϊόντων σε πραγματικό χρόνο.

Συνολικά 9 είναι τα κρούσματα κορωνοϊού στη Φθιώτιδα, γεγονός που έχει θέσει σε συναγερμό της υγειονομικές Αρχές.

Κλιμάκια του ΕΟΔΥ βρίσκονται στη Λαμία, στην Αταλάντη και σε άλλες περιοχές του νομού Φθιώτιδας, αναφέρει το lamiareport.gr, σημειώνοντας πως συνεχίζουν να λαμβάνουν δείγματα.

Παράλληλα, δίνονται οδηγίες για αυτοπεριορισμό σε άτομα από το στενό οικογενειακό περιβάλλον των κρουσμάτων, που ήρθαν σε επαφή μαζί τους.

Θετικός στον ιό εκπαιδευτικός στην Ξάνθη
Παράλληλα, σε εγρήγορση βρίσκονται οι υγειονομικές Αρχές στην Ξάνθη μετά από τη διάγνωση θετικού κρούσματος σε εκπαιδευτικό που διδάσκει σε τέσσερα δημοτικά σχολεία.

Σύμφωνα με πληροφορίες, πρόκειται για 46χρονο καθηγητή Αγγλικών από τον Εχίνο, που διδάσκει στο 10ο και το 17ο δημοτικό σχολείο της Ξάνθης αλλά και στα 15ο και 20ο δημοτικό σχολείο του Δροσερού.

Κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου, ο εκπαιδευτικός ανέβασε πυρετό και στη συνέχεια υπεβλήθη σε τεστ σε ιδιωτικό εργαστήριο, το οποίο βγήκε και θετικό.

Χθες, Τρίτη, ο εκπαιδευτικός δεν πήγε στο σχολείο και ενημέρωσε τους συναδέλφους του.

Την ίδια ώρα, τα σχολεία έκλεισαν και μαθητές και εκπαιδευτικό προσωπικό θα επιστρέψουν σε 10 ημέρες.

Με κοινή υπουργική απόφαση των υπουργών Παιδείας και Υγείας επιβάλλεται προσωρινή απαγόρευση των πάσης φύσεων εκπαιδευτικών λειτουργιών σχολικών μονάδων του δήμου Τοπείρου της περιφερειακής ενότητας Ξάνθης από 9 Ιουνίου έως και 19 Ιουνίου 2020, μετά από εισήγηση της Εθνικής Επιτροπής Προστασίας Δημόσιας Υγείας έναντι του covid 19.

Πρόκειται για το εξαθέσιο μειονοτικό δημοτικό σχολείο Ηλιόπετρας και το Νηπιαγωγείο Ηλιόπετρας.

Ειδικότερα, απαγορεύονται οι εκπαιδευτικές λειτουργίες, οι οποίες πραγματοποιούνται με φυσική παρουσία, η λειτουργία των βιβλιοθηκών, των αιθουσών κοινόχρηστων ηλεκτρονικών υπολογιστών, των αναγνωστηρίων, εστιατορίων και κιλικίων, αθλητικών εγκαταστάσεων και εν γένει κάθε χώρου συνάθροισης κοινού στις ανωτέρω δομές, των τελετών, ημερίδων συνεδρίων και πάσης φύσεων εκδηλώσεων και δραστηριοτήτων. Από την προσωρινή απαγόρευση εξαιρούνται οι διοικητικές λειτουργίες και υπηρεσίες.

Τα μέτρα σε όλες της χώρες έχουν χαλαρώσει για τα καλά με την Αλβανία να ανακοινώνει το άνοιγμα των πτήσεων με την Ελλάδα.

Από την προσεχή Δευτέρα 15 Ιουνίου αποκαθίστανται τα αεροπορικά δρομολόγια επιβατών μεταξύ των αεροδρομίων «Ελευθέριος Βενιζέλος» της Αθήνας και «Μητέρα Τερέζα» των Τιράνων, όπως ανακοινώθηκε σήμερα από το Υπουργείο Υποδομών και Ενέργειας της Αλβανίας.

Στην ανακοίνωση αναφέρεται, επίσης, ότι η απόφαση των δύο κυβερνήσεων να επιτραπούν οι τακτικές επιβατικές πτήσεις προβλέπει ταυτόχρονα την τήρηση αυστηρών πρωτοκόλλων ασφάλειας κατά του κορονοϊού και καλούνται οι επιβάτες να πειθαρχούν στην εφαρμογή τους συμβάλλοντας έτσι και στη διευκόλυνση των διαδικασιών μετακίνησης.

Όπως είναι γνωστό, η Αλβανία ανακοίνωσε το άνοιγμα των χερσαίων συνοριακών διαβάσεων με τις γειτονικές χώρες, μεταξύ αυτών και με την Ελλάδα, από την Δευτέρα 8 Ιουνίου, ωστόσο εξομάλυνση της κίνησης στις διαβάσεις αυτές από και προς Ελλάδα και αντίστροφα αναμένεται να επέλθει από τις 15 Ιουνίου, οπότε και η ελληνική πλευρά θα άρει τα μέτρα απαγόρευσης εισόδου πολιτών από τη γείτονα.

Το τελευταίο 24ωρο, πάντως, στην Αλβανία εντοπίστηκαν 42 νέα κρούσματα, όσα στις πιο κρίσιμες ημέρες της πανδημίας στη χώρα.

Σε νέες κυρώσεις σε βάρος δεξαμενόπλοιων και πλοιοκτητριών εταιρειών προχωράει ο πρόεδρος των ΗΠΑ, Ντόλαντ Τραμπ με στόχο να εμποδίσει την εμπορία πετρελαίου μεταξύ Ιράν και Βενεζουέλας.

Πρόκειται για δύο χώρες σε βάρος των οποίων ο Αμερικανός πρόεδρος έχει επιβάλει εμπάργκο δημιουργώντας ασφυκτικό εμπορικό κλοιό γύρω τους.

Σύμφωνα με δημοσίευμα της Wall Street Journal πιέζοντας τη ναυτιλιακή βιομηχανία η κυβέρνηση Τραμπ ελπίζει να σταματήσει το εμπόριο πετρελαίου και γενικότερα των καυσίμων Βενεζουέλας-Ιράν.

Οι νέες κυρώσεις θα αφορούν δεκάδες δεξαμενόπλοια ενώ θα επεκταθούν και στις εταιρείες που συνδέονται με αυτά τα πλοία, σύμφωνα με ανθρώπους που γνωρίζουν τα σχέδια του αμερικανού προέδρου.

Αυτό σημαίνει ότι δεν θα αφορούν μόνο την πλοιοκτήτρια εταιρεία στην οποία ανήκει το δεξαμενόπλοια και είναι μονοβάπορη αλλά και στη διαχειρίστρια εταιρεία-όμιλο όπου φαίνεται ποιος είναι ο πλοιοκτήτης.

Ένα «Ευρωβαρόμετρο» αφιερωμένο στη διαφθορά παρουσίασε σήμερα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, ανιχνεύοντας τη στάση των πολιτών των 27 κρατών -μελών για το θέμα.

Σύμφωνα με την έρευνα, η μεγάλη πλειονότητα των Ευρωπαίων (69 %) θεωρεί ότι η διαφθορά είναι «απαράδεκτη». Επιπλέον, πάνω από επτά στους δέκα Ευρωπαίους πιστεύουν ότι η διαφθορά είναι ευρέως διαδεδομένη στη χώρα τους και θεωρούν ότι υπάρχει διαφθορά:

· στους εθνικούς δημόσιους θεσμούς (70%),

· στα πολιτικά κόμματα και τους πολιτικούς (53%).

Από το 2013, το ποσοστό όσων θεωρούν ότι η διαφθορά είναι ευρέως διαδεδομένη έχει μειωθεί σε 18 κράτη μέλη.

Οι Ευρωπαίοι που αισθάνονται ότι η διαφθορά επηρεάζει την καθημερινή τους ζωή αποτελούν μειονότητα (26 %). Ενώ η φύση και το εύρος της διαφθοράς διαφέρουν μεταξύ των κρατών μελών, η διαφθορά βλάπτει την ΕΕ στο σύνολό της.

Από πλευράς της, η Επιτροπή εντείνει τις προσπάθειές της για την καταπολέμηση της διαφθοράς. «Εκδώσαμε νέους κανόνες για την προστασία των οικονομικών συμφερόντων της ΕΕ από την απάτη και τη διαφθορά, την ενίσχυση των διοικητικών και ποινικών διαδικασιών, ενώ βρίσκεται υπό σύσταση η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία.

Η ευρωπαϊκή νομοθεσία και σε άλλους τομείς, όπως η καταπολέμηση της νομιμοποίησης εσόδων από παράνομες δραστηριότητες και οι δημόσιες συμβάσεις, περιλαμβάνει σημαντικές διατάξεις για την καταπολέμηση της διαφθοράς. Στον τομέα της ανάκτησης περιουσιακών στοιχείων, έχει δρομολογηθεί νέα νομοθεσία για τη διασφάλιση της αμοιβαίας αναγνώρισης των αποφάσεων δέσμευσης και δήμευσης», αναφέρει η Κομισιόν.

Στην απόφαση να ανοίξει και τα τρία ξενοδοχεία του ομίλου για την καλοκαιρινή περίοδο του 2020, παρά τις αντίξοες συνθήκες στο χώρο του τουρισμού, προχωρά το Metaxa Hospitality Group.

«Παρά την έντονη αβεβαιότητα για τον τουρισμό και την τουριστική ζήτηση από βασικές αγορές μας στη μετά COVID-19 εποχή, λάβαμε συνειδητά την απόφαση να ανοίξουμε όλα τα ξενοδοχεία μας για τη φετινή τουριστική σεζόν», αναφέρει ο κ. Ανδρέας Μεταξάς διευθύνων σύμβουλος του ομίλου.

«Στηρίζουμε έτσι έμπρακτα τον ελληνικό τουρισμό και την εθνική προσπάθεια ανάκαμψης. Στηρίζουμε τους ανθρώπους μας που είναι η «κινητήρια» δύναμή μας, τους σταθερούς μας εμπορικούς συνεργάτες και τους τοπικούς παραγωγούς και τις κοινωνίες εκεί όπου λειτουργούμε και αναπτυσσόμαστε.

Ταυτόχρονα τιμούμε την εμπιστοσύνη που για πολλά χρόνια μας δείχνουν οι επαναλαμβανόμενοι πελάτες μας. Οι δυσκολίες μπροστά μας πολλές, αλλά χρέος μας είναι να κάνουμε ό,τι μπορούμε για να τα καταφέρουμε. Και θα τα καταφέρουμε».

Συγκεκριμένα, από την 1η Ιουλίου 2020 θα λειτουργήσουν τα ξενοδοχεία Creta Maris Beach Resort, με υποδομές ιδανικές για οικογένειες και για ζευγάρια σε μια έκταση 90 στρεμμάτων στη Χερσόνησο Ηρακλείου και TUI Magic Life Candia Maris με χαρακτήρα adults only και με πληθώρα δραστηριοτήτων στους εξωτερικούς χώρους στην Αμμουδάρα Ηρακλείου.

Στις 6 Ιουλίου 2020 θα ανοίξει τις πύλες του για να υποδεχθεί τους επισκέπτες του και το Santo Maris Oia Luxury Suites & Spa, με χαρακτηριστικό την ιδιωτικότητα και τη μοναδική θέα στο ξακουστό ηλιοβασίλεμα της Σαντορίνης.

«Με ύψιστη προτεραιότητα τη διαφύλαξη της υγείας επισκεπτών και εργαζομένων, ο όμιλος προσαρμόζει τη λειτουργία των ξενοδοχείων του εφαρμόζοντας με αυστηρότητα τα Υγειονομικά Πρωτόκολλα, βάσει των οδηγιών διεθνών και εθνικών οργανισμών και λαμβάνοντας όλες τις απαραίτητες πιστοποιήσεις», αναφέρει η διοίκηση του ομίλου.

Επιπλέον, το σύνολο του προσωπικού εκπαιδεύεται στα υγειονομικά πρωτόκολλα από την Ιατρική Σχολή του Πανεπιστημίου Κρήτης και είναι έτοιμο να υποδεχθεί τους επισκέπτες των ξενοδοχείων του ομίλου.

Μειωμένος ήταν φέτος, σε σχέση με το 2019, ο αριθμός των θυμάτων από τροχαία δυστυχήματα και ατυχήματα την διάρκεια της Πεντηκοστής και του Αγίου Πνεύματος (5-8 Ιουνίου), σε όλη την Ελλάδα.

Ειδικότερα, σύμφωνα με τα στοιχεία της Αστυνομίας, 3 άτομα έχασαν τη ζωή τους έναντι 9 το 2019 σε τροχαία δυστυχήματα, ενώ τραυματίστηκαν σοβαρά 8 έναντι 11 το αντίστοιχο περσινό διάστημα και 107 ελαφρά, έναντι 169.

Παράλληλα, σε 49.585 ελέγχους που πραγματοποίησε η Τροχαία, από 5/6 έως 8/6 σε όλη την Ελλάδα, βεβαιώθηκαν, συνολικά,13.498 παραβάσεις.

Ειδικότερα, σύμφωνα με την ΕΛΑΣ, πρόκειται για τις εξής: 3.086 για υπερβολική ταχύτητα, 635 για μη χρήση κράνους, 526 για μέθη, 395 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας, 272 για έλλειψη δελτίου τεχνικού ελέγχου οχήματος, 212 για χρήση κινητού τηλεφώνου, 156 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, 117 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, 79 για αντικανονικούς ελιγμούς, 75 για αντικανονική προσπέραση, 36 για παραβίαση προτεραιότητας, 21 για μη χρήση παιδικού καθίσματος, 4 για κίνηση στην αριστερή λωρίδα και 7.884 διάφορες άλλες παραβάσεις.

Αλλάζουν όλα στα ΜΜΜ και για την διευκόλυνση των επιβατών τους επόμενους μήνες θα γίνεται πληρωμή εισιτηρίου με πιστωτικές και χρεωστικές κάρτες προωθώντας τις ανέπαφες επαφές.

Τις ανακοινώσεις για την αναδιαμόρφωση και τον εκσυγχρονισμό των αστικών συγκοινωνιών έκανε σήμερα ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιάννης Κεφαλογιάννης μιλώντας στο Οικονομικών Φόρουμ των Δελφών,

«Σύντομα θα δούμε νέες υπηρεσίες στον ΟΑΣΑ, όπως η πληρωμή του εισιτηρίου των μέσων μεταφοράς με debit card- χρεωστική κάρτα» είπε ο κ. Κεφαλογιάννης επισημαίνοντας πως πέρα από τη διευκόλυνση των μετακινήσεων των επιβατών, «είναι και μια υπηρεσία που θα βοηθήσει να αντιμετωπίσουμε καταστάσεις όπως αυτή με τον κορονοϊό, να αποφύγουμε τη χρήση μετρητών. Εργαζόμαστε σε αυτή την κατεύθυνση, για να μπει η Αθήνα στο κλειστό κλαμπ των ευρωπαϊκών πόλεων που δίνουν αυτή τη δυνατότητα”.

Με την νέα αυτή υπηρεσία, ο επιβάτης αντί να αγοράζει το χάρτινο εισιτήριο, θα µπορεί να πληρώσει για μία διαδρομή με ανέπαφη κάρτα στις πύλες εισόδου ή µε smartphone σε ένα τερματικό πληρωμής που θα είναι εγκατεστημένο μέσα στα λεωφορεία.

Ο υφυπουργός στην ομιλία του αναφέρθηκε στις πρωτοβουλίες του υπουργείου για τη μετάβαση των αστικών μετακινήσεων σε μια νέα εποχή. Κεντρικοί πυλώνες αυτής της πολιτικής είναι η Μκροκινητικότητα, οι ευφυείς μεταφορές με νέες εφαρμογές και στις συγκοινωνίες, η ηλεκτροκίνηση και τα ΣΒΑΚ.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, τα τελευταία χρόνια, προωθεί ενεργά τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) και το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών διαμόρφωσε ένα νέο θεσμικό πλαίσιο που απλοποιεί τις διαδικασίες εκπόνησης, εξέτασης, έγκρισης, παρακολούθησης και εποπτείας των ΣΒΑΚ. Με το σχέδιο νόμου φτιάχνουμε απλούς κανόνες ώστε να ενθαρρύνουμε την Τοπική Αυτοδιοίκηση να αποκτήσει πρόσβαση στα χρηματοδοτικά εργαλεία που υποστηρίζουν τέτοια προγράμματα.

Τα μέτρα που προάγουν την οδική ασφάλεια μπορούν να χρηματοδοτηθούν και από εθνικούς πόρους, ενώ δημιουργείται ηλεκτρονική πλατφόρμα για την παρακολούθηση των ΣΒΑΚ.

Το επόμενο διάστημα το υπουργείο θα παρουσιάσει το σχέδιο νόμου με το οποίο θα ρυθμίζονται οι κανόνες κυκλοφορίας και οι προδιαγραφές ασφαλείας των Μέσων Μικροκινητικότητας (Ηλεκτρικά πατίνια, ρόλερς και φυσικά το ποδήλατο) με πρώτιστο κριτήριο την ασφάλεια των χρηστών.

Σε ό,τι αφορά το “δυναμικό” σχέδιο, που παρουσίασε ο πρωθυπουργός για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης, ο υφυπουργός σημείωσε πως αποτελεί προϊόν για μια καλή αφετηρία για τη μετάβαση στο μέλλον των μεταφορών. Και αυτό γιατί δεν πριμοδοτείται απλώς η αγορά ηλεκτροκίνητων οχημάτων, αλλά λαμβάνεται μέριμνα για τις υποδομές που θα υποστηρίξουν την κυκλοφορία τους.

Αναφέρθηκε στο Μητρώο Υποδομών και Φορέων Αγοράς Ηλεκτροκίνησης, το οποίο και θα παρέχει δυναμικά στοιχεία στους χρήστες των ηλεκτροκίνητων οχημάτων, όπως τη διαθεσιμότητα των σημείων φόρτισης, αν είναι ελεύθερο ή κατειλημμένο.

Από την πλευρά του, ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΑ Νίκος Αθανασόπουλος επισήμανε την ανάγκη μετασχηματισμού των αστικών συγκοινωνιών και πρόσθεσε η πανδημία του κορονοιού- lockdown, ανέδειξε πόσο σημαντική είναι η τεχνολογία στις μέρες μας, όχι μόνο για την ίδια την εταιρεία αλλά και για την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού.

«Η ψηφιοποίηση των πληρωμών είναι ένας σημαντικός στόχος για τον ΟΑΣΑ που αρχίζει και παίρνει τον δρόμο του», είπε ο κ. Αθανασόπουλος λέγοντας πως οι “οι ανέπαφες πληρωμές προσφέρουν ευκολία αλλά αποτελούν και μια λύση για τη μείωση του διαχειριστικού κόστους, καθώς προσπαθούμε να ελαχιστοποιήσουμε το χάρτινο εισιτήριο”.

Στο σχεδιασμό είναι να ξεκινήσει η εφαρμογή σε πρώτη φάση στις λεωφορειακές γραμμές του ΟΑΣΑ που συνδέουν το κέντρο µε το αεροδρόμιο και αργότερα να επεκταθεί και στα άλλα µέσα μεταφοράς.

Ο επικεφαλής Παραχωρήσεων της ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή Αλέξανδρος Καρυωτάκης ανέφερε πως μέσα στο καλοκαίρι αναμένεται να ξεκινήσουν οι εργασίες και για την εγκατάσταση ηλεκτρονικού εισιτηρίου στη Θεσσαλονίκη και πρόσθεσε πως σύντομα ο επιβάτης θα μπορεί «με μια κάρτα, με την ίδια κάρτα να χρησιμοποιεί τις συγκοινωνίες της Αθήνας, της Θεσσαλονίκης αλλά και το εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο».

Σύντομα, εξήγησε, θα μπορεί ο επιβάτης με μια κάρτα να πραγματοποιεί το δίκτυο του ΟΑΣΑ, του ΟΑΣΘ, αλλά και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Επόμενος στόχος είναι “η διαλειτουργικότητα του ηλεκτρονικού εισιτηρίου προκειμένου ο πολίτης να μπορεί να χρησιμοποιεί το δίκτυο συγκοινωνιών σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη αλλά και το εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο με μια μόνο κάρτα”.

Τέλος, η γενική διευθύντρια Visa Ελλάδος, Ανδριάννα Παππά στην παρέμβασή της επισήμανε πως τα οφέλη από την χρήση των ανέπαφων πληρωμών είναι πολλαπλά και όχι μόνο οικονομικά. Οι ανέπαφες πληρωμές, σύµφωνα µε την κ. Παππά, διαμορφώνουν το µέλλον της μετακίνησή στις μεγάλες πόλεις σε όλο τον κόσµο, βοηθώντας ανθρώπους να κάνουν συναλλαγές γρήγορα και να µην περιμένουν στις ουρές για να αγοράσουν ένα εισιτήριο ή να φορτώσουν χρήματα σε µια κάρτα εισιτηρίων.

Μάλιστα όπως είπε “στο Λονδίνο με την εφαρμογή των ανέπαφων πληρωμών παρουσιάστηκε σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα πτώση 20% στις εκπομπές καυσαερίων από τα λεωφορεία γιατί μειώθηκε σημαντικά ο χρόνος αναμονής στις στάσεις, ιδιαίτερα τις ώρες αιχμής”.

Μία σπάνια κίνηση αλληλεγγύης είναι έτοιμη να κάνει η Ατλέτικο Μαδρίτης αν χρειαστεί, καθώς ανακοίνωσε πως διατίθεται να παραχωρήσει την έδρα της στη Ρεάλ Μαδρίτης ενόψει της επανέναρξης της La Liga, ώστε να μην έχει μεγαλύτερη οικονομική χασούρα, αφού λόγω εργασιών στο “Μπερναμπέου” θα αναγκαστεί να παίξει σε μικρότερο γήπεδο.

Η Ατλέτικο Μαδρίτης είναι διατεθειμένη να παραχωρήσει το στάδιο “Wanda Metropolitano” στη Ρεάλ Μαδρίτης, εφόσον η ισπανική κυβέρνηση επιτρέψει τη διεξαγωγή αγώνων με θεατές πριν τη λήξη της φετινής σεζόν στην Ισπανία.

Αυτό ξεκαθάρισε ο πρόεδρος των “ροχιμπλάνκος”, Ενρίκε Θερέθο, θυμίζοντας μάλιστα ότι το αντίστροφο είχε συμβεί στο ξεκίνημα της περιόδου 1996-97, όταν η Ατλέτικο έπαιξε ένα ματς στο “Σαντιάγκο Μπερναμπέου”, λόγω εργασιών που γίνονταν στο τότε γήπεδό της, το “Βιθέντε Καλντερόν”.

Όταν ξέσπασε η πανδημία του κορονοϊού και τα πρωταθλήματα διακόπηκαν, η Ρεάλ αποφάσισε να ξεκινήσει νωρίτερα του προγραμματισμένου τις εργασίες ανακαίνισης του “Μπερναμπέου”. Με τη La Liga να επαναρχίζει αύριο (11/6), αλλά τους αγώνες να γίνονται κεκλεισμένων των θυρών, οι “μερένγκες” θα χρησιμοποιήσουν ως έδρα το μικρό γήπεδο “Αλφρέντο Ντι Στέφανο”, που βρίσκεται στο προπονητικό κέντρο τους και αποτελεί την έδρα της β΄ ομάδας του συλλόγου.

Με βάση τα τελευταία δεδομένα, όμως, η ισπανική κυβέρνηση μελετά σοβαρά το ενδεχόμενο να επιτρέψει στους φιλάθλους να επιστρέψουν στις εξέδρες, σε ένα ποσοστό περί το 30% της χωρητικότητας των σταδίων, όταν όλες οι περιφέρειες της χώρας μπουν στο 3ο στάδιο άρσης των περιοριστικών μέτρων.

Σε μία τέτοια περίπτωση, η Ρεάλ θα μπορούσε να φιλοξενήσει μόλις 1.800 άτομα στο “Αλφρέδο Ντι Στέφανο”, τη στιγμή που π.χ. η Μπαρτσελόνα θα έχει τη συμπαράσταση περίπου 30.000 φιλάθλων της στο “Καμπ Νου” (και φυσικά τα αντίστοιχα έσοδα).

Το “Wanda Metropolitano” θα μπορούσε να αποτελέσει μία καλή λύση για τη “βασίλισσα”, καθώς έχει χωρητικότητα περίπου 68.500 θεατών και άρα μπορεί να υποδεχθεί λίγο παραπάνω από 20.000 φιλάθλους, αν ισχύσει το 30% ως ποσοστό πληρότητας.

Ο Μπράιτ Ενομπακάρε αναμένεται να είναι στην Αθήνα το βράδυ της Πέμπτης (11/6) ώστε να ολοκληρώσει τη μετεγγραφή του στην ΑΕΚ.

Ελεύθερος από την Γουλβς έμεινε και επίσημα ο Μπράιτ Ενομπακάρε, ο οποίος αναμενόταν στην Αθήνα το περασμένο Σάββατο (6/6) αλλά τελικά έγινε γνωστό πως θα έρθει στην Ελλάδα την προσεχή Πέμπτη (11/6) για να ολοκληρώσει και το τυπικό μέρος της συμφωνίας με την ΑΕΚ.

Ο Νιγηριανός άσος έχει συμφωνήσει σε όλα με τους “κιτρινόμαυρους” και απομένει να περάσει από τις απαραίτητες ιατρικές εξετάσεις και να μεταβεί στα γραφεί της ΠΑΕ για να υπογράψει το συμβόλαιό του με την Ένωση. Στη συνέχεια θα αποχωρήσει άμεσα και θα επιστρέψει τον Αύγουστο ώστε να ενταχθεί στην προετοιμασία της ομάδας.

Σπουδαίους καλεσμένους είχε σήμερα πάνελ του Οικονομικού Φόρουμ των Δελφών οι οποίοι συζήτησαν τον ρόλο που παίζει η ηγεσία στις περιόδους κρίσης.

Μεταξύ αυτών ήταν και ο υφυπουργός Πολιτικής Προστασίας, Νίκος Χαρδαλιάς αλλά και η Γενική Διευθύντρια της Google για τη Νοτιοανατολική Ευρώπη, Πέγκυ Αντωνάκου, η Διευθύντρια του τομέα Πολιτισμού του Ιδρύματος Ωνάση, Αφροδίτη Παναγιωτάκου, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Deloitte Ελλάδος, Δημήτρης Κουτσόπουλος και συντόνιζε η διευθύντρια του Fortune Ελλάδος, Αναστασία Παρετζόγλου.

«Εμείς ευτυχώς δεν κληθήκαμε – όπως άλλοι συνάδελφοί μου σε άλλες χώρες – να πάρουμε αποφάσεις για το ποιος θα ζήσει και ποιος θα πεθάνει», τόνισε ο Νίκος Χαρδαλιάς προσθέτοντας όμως ότι εξ αρχής η στρατηγική της ελληνικής κυβέρνησης ήταν δεδομένη και έβαλε πάνω απ’ όλα την προστασία της ανθρώπινης ζωής.

Όσον αφορά στο έργο της πολιτικής προστασίας, γενικότερα, ο κ. Χαρδαλιάς υπογράμμισε ότι οι προτεραιότητες έχουν ως εξής: ανθρώπινη ζωή, ανθρώπινη περιουσία και φυσικό περιβάλλον.

«Πλέον είμαστε σε μία φάση που οποιαδήποτε επιδημιολογική έξαρση θα την αντιμετωπίσουμε υπερτοπικά ή υπερθεματικά», δήλωσε ο υφυπουργός Πολιτικής Προστασίας και Διαχείρισης Κρίσεων, Νίκος Χαρδαλιάς.

Οι ευθύνες στη διαχείριση μιας κρίσης, ο «γάμος» μεταξύ υγείας και οικονομίας, καθώς και η πιθανότητα να αναδειχθεί ένα νέο προφίλ ηγετών στην πολιτική και στις επιχειρήσεις βρέθηκαν στο επίκεντρο της τοποθέτησης του υφυπουργού.

Ο κ. Χαρδαλιάς, αναφερόμενος στην κρίση της πανδημίας του COVID-19, είπε: «Η κρίση έφερε πιο κοντά την ανάγκη να αναδείξουμε νέες δεξιότητες, όμως σε κάθε χώρα αυτό ποικίλλει ανάλογα με τους μηχανισμούς και τις δομές αυτής της χώρας.

Δεν ανέδειξε απαραίτητα ένα νέο προφίλ ηγέτη, απλώς μας έφερε πιο κοντά στο ιδανικό, στο πρότυπο στιλ ηγέτη κι αυτό φαίνεται και στις διαφορετικές χώρες που κλήθηκαν οι επί τόπου ηγέτες να δείξουν την όποια αποφασιστικότητα, την όποια αναλυτική σκέψη και τις όποιες πραγματικές ικανότητες, δεξιότητες είχαν».

Πρόσθεσε δε ότι «το ζήτημα της ηγεσίας είναι ένα σύνθετο θέμα το οποίο εν μέσω κρίσης βασίζεται σε πολύ συγκεκριμένα δεδομένα. Τα δεδομένα αυτά έχουν να κάνουν με τα αντανακλαστικά, έχουν να κάνουν με το πόσο αποτελεσματικός μπορείς να είσαι, και το βασικότερο έχουν να κάνουν με το πόσο μπορείς να εμπνεύσεις τον κόσμο ώστε να μπορεί να ακολουθήσει».

Παράλληλα ο κ. Χαρδαλιάς σημείωσε: «Το ζήτημα των αντανακλαστικών είναι ένα ζήτημα που είναι πολύ πιο σύνθετο διότι χρειάζεται να έχεις όλη την εικόνα για να μπορέσεις να πάρεις κατάλληλες αποφάσεις σε γρήγορο χρόνο, πόσο μάλλον όταν ξέρεις ότι οι αποφάσεις αυτές επηρεάζουν εκατομμύρια συνανθρώπους σου, την ίδια τη χώρα. Και από εκεί και πέρα το ζήτημα της έμπνευσης βασίζεται στο πόσο αποτελεσματικός είσαι και τι σχέση εμπιστοσύνης έχεις με την ίδια την κοινωνία. Αυτό χτίζεται βήμα βήμα».

Eρωτηθείς πόσο βαριά είναι η ευθύνη όταν κάποιος πρέπει να λάβει αποφάσεις που έχουν δεδομένα ανθρώπινο κόστος, ο υφυπουργός Πολιτικής Προστασίας και Διαχείρισης Κρίσεων επισήμανε ότι «δεν είναι εύκολο να καλείσαι να διαχειριστείς κρίσεις, πόσο μάλλον όταν χρειάζεται να πάρεις αποφάσεις, ή να κάνεις εισηγήσεις πολλές φορές που δεν θα επηρεάσουν μόνο εσένα αλλά που είσαι σίγουρος 100% ότι μπορεί να επηρεάσουν εκατομμύρια συνανθρώπους σου και την εξέλιξη της ζωής τους».

Προσθεσε δε ότι η πολιτική προστασία καλείται καθημερινά να πάρει μικρές ή μεγάλες αποφάσεις. «Μια λάθος απόφαση, μια λάθος εφαρμογή της απόφασης ή αν ένα κύτταρο ή γρανάζι του μηχανισμού δεν λειτουργήσει, μπορεί να καταρρεύσει όλος ο μηχανισμός, άρα προφανώς είναι εξαιρετικά δύσκολο. Για εμάς η προτεραιότητα είναι ξεκάθαρη στις επιχειρησιακές μας επιλογές. Ανθρώπινη ζωή, ανθρώπινη περιουσία, φυσικό περιβάλλον.

Όλες αυτές τις αρχές που με αυτή τη σειρά προβλέπονται στο Σύνταγμα, αυτές υπηρετούμε μέχρι τέλους», σημείωσε ο κ. Χαρδαλιάς, συμπληρώνοντας ότι «δεν ξεκινάμε κάτι στη λογική ότι μπορεί να έχουμε ανθρώπινο κόστος -και έναν άνθρωπο να χάσουμε είναι βαρύ το τίμημα». Παράλληλα υπογράμμισε: «Αν πετύχαμε κάτι σε αυτή την κρίση είναι ότι δεν χρειάστηκε να φτάσουμε στην κατάσταση που έφτασαν άλλες χώρες και άλλοι συνάδελφοί μου στην πολιτική προστασία που καθημερινά έπρεπε να πάρουν αποφάσεις για το ποιοι θα ζήσουν και ποιοι θα πεθάνουν.

Εμείς δεν φτάσαμε σε αυτό. Ο στρατηγικός μας σχεδιασμός από την πρώτη στιγμή ήταν ξεκάθαρος, τον υπηρετήσαμε όλοι με μοναδική στοχοπροσήλωση όλα τα συναρμόδια υπουργεία, και το Υγείας, και το Μεταφορών και το Τουρισμού τώρα, συντεταγμένα υπό τις οδηγίες του πρωθυπουργού, ακολουθήσαμε-υπηρετήσαμε το στόχο, έτσι ώστε να μη χρειαστεί να πάρουμε τέτοιου είδους αποφάσεις».

Αντέχει η χώρα ένα νέο lockdown;
Ερωτηθείς αν σε περίπτωση αναζωπύρωσης του ιού αντέχει η χώρα και κυρίως η οικονομία ένα νέο lockdown, ο κ. Χαρδαλιάς ανέφερε ότι από την πρώτη στιγμή εμπιστεύονται και ακολουθούν τις οδηγίες των ειδικών, επιλογή που έπαιξε σημαντικό ρόλο στην εξέλιξη της διαχείρισης αυτής της κρίσης.

«Έχουμε φύγει νομίζω από το μοντέλο των οριζόντιων αποφάσεων και διαδικασιών το οποίο το βιώσαμε σε εθνικό επίπεδο με την πρώτη φάση του “μένουμε σπίτι’’ και του κλεισίματος σταδιακά της αγοράς, και πλέον είμαστε σε μία φάση που οποιαδήποτε επιδημιολογική έξαρση θα την αντιμετωπίσουμε υπερτοπικά ή υπερθεματικά, τόνισε ο υφυπουργός Πολιτικής Προστασίας και Διαχείρισης Κρίσεων υπογραμμίζοντας πως άρα είναι πολύ μακριά η επιχειρησιακή λογική που αφορά σε οριζόντια lockdowns.

Ακόμη σημείωσε: «Παλεύουμε για να μην έχουμε οποιοδήποτε πρόβλημα, προετοιμαζόμαστε για να μην έχουμε οποιοδήποτε ζήτημα, όμως σε περίπτωση που προκύψει οτιδήποτε τα κριτήριά μας πλέον είναι καθαρά υπερτοπικά ή με βάση θεματικές επιλογές».

Επιπλέον ο κ. Χαρδαλιάς κατέστησε σαφές ότι «δεν μπορεί να ανοίξει η αγορά, η οικονομία σε αυτή τη φάση χωρίς απαραίτητους κανόνες και οδηγίες οι οποίες θα πρέπει από όλους να τηρηθούν. Δεν γίνεται να έχουμε εκπτώσεις σε αυτό το κομμάτι διότι αν ξεφύγει η κατάσταση αυτή και χρειαστεί να κάνουμε βήματα πίσω, σημαίνει ότι θα είναι και ολέθρια τα χτυπήματα στην οικονομία».

«Πρωτίστως λοιπόν για εμάς είναι το ζήτημα της δημόσιας υγείας, της ανθρώπινης ζωής. Από την πρώτη στιγμή καταδείχθηκε αυτό και από τον ίδιο τον πρωθυπουργό και συνεχίζουμε βήμα βήμα ώστε να ανοίξει η αγορά, να ανοίξει με τους κανόνες που πρέπει, και ταυτόχρονα να δημιουργήσουμε δομές τέτοιες που και σε ένα δεύτερο κύμα, σε μία αυριανή, μεθαυριανή, ανάλογη περίσταση, η χώρα μας, η πατρίδα μας, οι πόλεις μας, θα είναι θωρακισμένες, θα είναι ασφαλείς και οι πολίτες όχι μόνο θα νιώθουν αλλά θα είναι και πραγματικά ασφαλείς απέναντι σε οποιαδήποτε απειλή, απέναντι σε οποιαδήποτε κρίση κληθούμε να διαχειριστούμε», κατέληξε ο κ. Χαρδαλιάς.

Ο Άμπελ Φερέιρα και οι συνεργάτες του υπέγραψαν τη μείωση που πρότεινε ο ΠΑΟΚ στα συμβόλαια τους, λόγω των οικονομικών επιπτώσεων της πανδημίας του κορονοϊού.

Πλήρη συμφωνία για τις περικοπές -λόγω κορονοϊού- επιτεύχθηκε στον ΠΑΟΚ, καθώς το πρωί της Τετάρτης (10/6) ο Αμπέλ Φερέιρα και οι συνεργάτες του στο τεχνικό επιτελείο του “δικεφάλου του Βορρά” βρέθηκαν στα γραφεία της ΠΑΕ και υπέγραψαν τα αντίστοιχα συμφωνητικά.

Οι περικοπές, όπως και στην περίπτωση των ποδοσφαιριστών, αναμένεται να είναι ύψους 12,5% επί του ετησίου ποσού στα συμφωνημένα συμβόλαια και αφορούν το διάστημα που δεν υπήρχε αγωνιστική δραστηριότητα λόγω της πανδημίας.

Σκηνές που θύμιζαν αστυνομική ταινία, εκτυλίχθηκαν το μεσημέρι του Σαββάτου στον Έβρο, κατά την προσπάθεια αστυνομικών να συλλάβουν διακινητή αλλοδαπών.

Όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή της η Ελληνική Αστυνομία, πλήρωμα αστυνομικών του Τμήματος Συνοριακής Φύλαξης Μεταξάδων της Διεύθυνσης Αστυνομίας Ορεστιάδας που επέβαινε σε περιπολικό, έκανε σήμα στάσης σε αυτοκίνητο, ο οδηγός του οποίου ωστόσο δεν υπάκουσε.

Αντίθετα, ανέπτυξε ταχύτητα προκειμένου να διαφύγει, ενώ στην προσπάθειά του αυτή, επιχείρησε να εμβολίσει το περιπολικό και έκανε επικίνδυνους ελιγμούς.

Ακολούθησε καταδίωξη, κατά την οποία ο ένας από τους αστυνομικούς πυροβόλησε αρχικά στον αέρα και στη συνέχεια στο καταδιωκόμενο όχημα, προκειμένου εκείνο να ακινητοποιηθεί.

Τελικά το όχημα ακινητοποιήθηκε σε δασικό δρόμο και οι αστυνομικοί κατάφεραν να συλλάβουν τον οδηγό του ΙΧ.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Ανατολικής Μακεδονίας & Θράκης, κατά τον έλεγχο που έκαναν οι αστυνομικοί στο εσωτερικό του οχήματος, διαπίστωσαν ότι μετέφερε 13 μη νόμιμους μετανάστες,

Μάλιστα σύμφωνα με την ΕΛΑΣ, δύο από αυτούς είχαν τραυματισθεί ελαφρά στο γλουτό και στο μηρό προφανώς από τους πυροβολισμούς.

Οι τραυματίες μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο Διδυμοτείχου, όπου τους παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες και αποχώρησαν.

Για τον τραυματισμό των αλλοδαπών σχηματίσθηκε δικογραφία σε βάρος των δύο εμπλεκόμενων αστυνομικών.

Την προανάκριση ενήργησε το Τμήμα Ασφάλειας Διδυμοτείχου.

Ένα μακρόπνοο σχέδιο για ουσιαστική συμβολή της Google στην ανάκαμψη της ελληνικής οικονομίας ανακοίνωσε ο Matt Brittin, Πρόεδρος της Google για την Ευρώπη, τη Μέση Ανατολή και την Αφρική, στο πλαίσιο της ομιλίας του στο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών 2020.

Πρόκειται για την πρωτοβουλία Grow Greece with Google η οποία έχει στόχο να στηρίξει την ανάκαμψη της Ελλάδας μέσω της τεχνολογίας, καθώς και να προωθήσει την επιτάχυνση του ψηφιακού μετασχηματισμού.

Στο πλαίσιο του ολοκληρωμένου αυτού προγράμματος προσφέρονται μία σειρά από εργαλεία, εκπαιδεύσεις, εξειδικευμένες συμβουλές και σημαντικές συνεργασίες με δημόσιους και ιδιωτικούς φορείς της χώρας, για την υποστήριξη των επιχειρηματιών, των εργαζομένων και όσων αναζητούν εργασία.

Περισσότερες πληροφορίες και μελλοντικές ανακοινώσεις θα βρείτε στην ιστοσελίδα της πρωτοβουλίας: https://grow.google/intl/el.

Αφετηρία της πρωτοβουλίας είναι το Job Search, που ξεκινά από σήμερα ως μια νέα υπηρεσία στην Αναζήτηση της Google, για να βοηθήσει όλους όσους αναζητούν δουλειά να βρίσκουν εύκολα και γρήγορα συγκεντρωμένες τις αγγελίες εργασίας από όλο το διαδίκτυο.

Το συγκεκριμένο εργαλείο παρέχει επίσης πρόσβαση σε λεπτομέρειες σχετικά με το ακριβές αντικείμενο της εργασίας, τη τοποθεσία της, αν είναι πλήρους απασχόλησης ή όχι κλπ.

Tο Job Search, θα προσφέρει στους χρήστες στην Ελλάδα τη δυνατότητα να έρχονται σε επαφή με επαγγελματικές ευκαιρίες και να εντοπίζουν αγγελίες που ταιριάζουν με τις ανάγκες, τις δεξιότητες και τις φιλοδοξίες τους. Για παράδειγμα, αναζητώντας στο Google μια θέση εργασίας (πχ. θέσεις πωλήσεων), θα οδηγούνται αυτόματα στο Job Search που θα τους ενημερώνει για τις διαθέσιμες θέσεις, με φίλτρα όπως, απόσταση από το σπίτι, συγκεκριμένο αντικείμενο εργασίας, αποδοχές, προφίλ εργοδότη και άλλες χρήσιμες πληροφορίες.

Το Job Search θα ενεργοποιηθεί στην Ελλάδα σε συνεργασία με τοπικούς ιστότοπους εύρεσης εργασίας, όπως το Kariera και το Workable, και θα λειτουργεί ως ένα ανοιχτό οικοσύστημα ώστε να μπορεί να ενσωματωθεί σ’ αυτό όλο το διαθέσιμο περιεχόμενο των προσφερόμενων θέσεων εργασίας.

Δεν είναι η πρώτη φορά που η Google σχεδιάζει προγράμματα ειδικά για την Ελλάδα. Ανάμεσα στις σχετικές πρωτοβουλίες που έχει αναλάβει είναι και το πρόγραμμα Grow Greek Tourism Online, που ξεκίνησε το 2015 σε συνεργασία με το Υπουργείο Τουρισμού, μέσα από το οποίο έχουν ήδη εκπαιδευτεί σε ψηφιακές δεξιότητες πάνω από 140.000 νέοι επαγγελματίες και στελέχη μικρομεσαίων τουριστικών επιχειρήσεων.

Επίσης, πρόσφατα, η πλατφόρμα #greecefromhome στη δημιουργία της οποίας συνέβαλε η Google, παρουσίασε μια σειρά νέων πρωτοβουλιών εκμάθησης από το σπίτι.

Συγκεκριμένα, κατά τη διάρκεια της καραντίνας, εκπαιδεύτηκαν πάνω από 5.000 επαγγελματίες από τον τουριστικό κλάδο της χώρας σε ψηφιακές δεξιότητες.

Ο Matt Brittin, Πρόεδρος της Google EMEA, δήλωσε κατά τη διάρκεια της ομιλίας του: “Όπως η κρίση επιτάχυνε τη χρήση της τεχνολογίας, έτσι η τεχνολογία μπορεί να επιταχύνει τώρα την έξοδο από την κρίση.

Ο κύριος στόχος της πρωτοβουλίας Grow Greece with Google είναι η υποστήριξη της χώρας για επιτάχυνση της οικονομικής ανάκαμψης και του ψηφιακού μετασχηματισμού. Βασίζεται στις προηγούμενες δεσμεύσεις μας και αποτελεί μια κοινή προσπάθεια που μπορεί να επιτευχθεί μόνο εάν δουλέψουμε συλλογικά.

Νέες δεξιότητες, νέα εργαλεία και νέες συνήθειες μας βοηθούν ήδη να περιηγηθούμε στο μέλλον. Είμαι ενθουσιασμένος που θα δω αυτό το σχέδιο να επεκτείνεται περισσότερο στο επόμενο διάστημα.”

Επιμένει η Άγκυρα στην επιθετική ρητορική της έναντι της Ελλάδας με τον υπουργό Άμυνας, Χουλουσί Ακάρ, να υποστηρίζει πως η Αγία Σοφία ανήκει αποκλειστικά στην Τουρκία.

«Η Αγία – Σοφιά ανήκει στην Τουρκία. Η χώρα μας την χρησιμοποιεί όπως θέλει», δήλωσε ο Ακάρ σε συνέντευξή του στο τουρκικό δίκτυο Ahaber.

Ο ίδιος, μάλιστα, δεν δίστασε να αναφερθεί ακόμη και για πόλεμο ανάμεσα στην Ελλάδα και την Τουρκία.

«Δεν νομίζω πως η Ελλάδα θα θελήσει να πολεμήσει με την Τουρκία. Από μαθηματικής άποψης δεν είναι κατάλληλο αυτό και το τονίζω», είπε ο Ακάρ.

Τέλος, ο Ακάρ αναφέρθηκε και στην κατάσταση που επικρατεί στο Αιγαίο. «16 από τα 23 νησιά στρατιωτικοποήθηκαν παράνομα. Δεν υπάρχει χώρα με 6 μιλιά χωρικά ύδατα και εναέριο χώρο 10 μίλια», είπε.

Οι δηλώσεις Ακάρ έρχονται δύο μόλις ημέρες μετά την – ανάλογη – τοποθέτηση του Τούρκου προέδρου, Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν.

Σε συνέντευξη που παραχώρησε στο κρατικό κανάλι TRT, ο Τούρκος πρόεδρος αναφέρθηκε στις ελληνικές αντιδράσεις που έχουν προκύψει για το ζήτημα της Αγίας Σοφίας, κατηγορώντας την Ελλάδα ότι αναμειγνύεται στην εσωτερική πολιτική της Τουρκίας.

Ο Ερντογάν διεμήνυσε ότι η Άγκυρα δεν πρόκειται να πάρει την άδεια της Αθήνας και έστειλε μήνυμα πως η «Τουρκία δεν θα κάνει την παραμικρή παραχώρηση».

«Η Ελλάδα δεν διοικεί αυτήν την γη, επομένως πρέπει να αποφεύγει τέτοιες τοποθετήσεις. Αν η Ελλάδα δεν γνωρίζει τη θέση της, η Τουρκία γνωρίζει πώς να απαντά».

«Τώρα (η Ελλάδα) άρχισε κάτι καινούριο. Λένε “μην κάνετε ποτέ την Αγιά Σοφιά τζαμί”. Το προτείνετε ή μας δίνετε εντολές; Γιατί δεν πρόκειται ποτέ να σας πάρουμε την άδεια. Μήπως είστε άνθρωποι της τουρκικής διοίκησης;» είπε χαρακτηριστικά, όπως μεταδίδει το πρακτορείο Anadolu.

Η τύχη της Αγίας Σοφίας θα κριθεί την 2α Ιουλίου από το τουρκικό Συμβούλιο της Επικρατείας, που θα εξετάσει το αίτημα ακύρωσης του προεδρικού διατάγματος που μετέτρεψε το σύμβολο του χριστιανισμού σε μουσείο το 1934.

Αντικείμενο της συζήτησης του 10ου τμήματος του τουρκικού ΣτΕ θα είναι η ανάκληση της απόφασης του υπουργικού συμβουλίου της 24ης Νοεμβρίου του 1934, με την οποία η Αγία Σοφία μετατράπηκε από τέμενος σε μουσείο.

Την ημερομηνία εκείνη, η Αγία Σοφία δεν λειτουργούσε ήδη ως τέμενος με απόφαση του Κεμάλ.

Η συζήτηση στηρίζεται σε δικαστική προσφυγή που έκανε το 2016 ένας άγνωστος κατά τα άλλα «Σύλλογος για την προστασία βακουφίων, ιστορικών μνημείων και περιβάλλοντος».

Ο εισαγγελέας της έδρας είχε υποστηρίξει τότε ότι έπρεπε να απορριφθεί η προσφυγή, καθώς η χρήση της Αγίας Σοφίας ως μουσείο εμπίπτει στις αρμοδιότητες της Δημόσιας Διοίκησης.

Ωστόσο, η εισήγηση αυτή δεν είναι δεσμευτική για το 10ο τμήμα του τουρκικού ΣτΕ.

Τα τουρκικά μέσα ενημέρωσης αναφέρουν ότι το ίδιο τμήμα του τουρκικού ΣτΕ είχε αποφασίσει στο παρελθόν την ακύρωση αντίστοιχης απόφασης του Υπουργικού Συμβουλίου του 1945, που αφορούσε τη μετατροπή σε μουσείο της Μονής της Χώρας. Η δίκη αυτή είχε ξεκινήσει και πάλι με προσφυγή του ίδιου συλλόγου.

Πυροβολισμοί σε εμπορικό κέντρο στη Στοκχόλμη.

Η αστυνομία της Σουηδίας ερευνά πληροφορίες για πυροβολισμούς σε εμπορικό κέντρο της Στοκχόλμης, στο προάστιο Κίστα αναφέρει το Reuters.

Δεν υπάρχουν μέχρι αυτή την ώρα πληροφορίες για τραυματίες.

Σύμφωνα με την τελευταία ενημέρωση της Αστυνομίας έχει ξεκινήσει έρευνα για ληστεία.

Σε ένα διαφορετικό αλλά ιδιαίτερα προσοδοφόρο λαθρεμπόριο φαίνεται πως επιδίδεται η Βόρεια Κορέα, σύμφωνα με στοιχεία που επικαλείται η μη κερδοσκοπική οργάνωση Center for Advanced Defense Studies (C4ADS) με έδρα την Ουάσινγκτον.

Τον περασμένο Μάιο ο Λούκας Κουο και η Λορίν Σουνκ παρατήρησαν κάτι παράξενο: τη συγκέντρωση περισσότερων από 100 πλοίων στα ύδατα της περιοχής Haeju, στη Βόρεια Κορέα.

Ως μέρος της δουλειάς τους στο C4ADS, ένα μη κερδοσκοπικό ερευνητικό κέντρο με έδρα την Ουάσινγκτον που αναλύει και ερευνά θέματα ασφάλειας, οι δύο αναλυτές άρχισαν να δίνουν μεγαλύτερη σημασία στην κινητικότητα στην περιοχή αυτή.

Κι αυτό γιατί η Πιονγιάνγκ έχει κατά καιρούς κατηγορηθεί για την πώληση άνθρακα και άλλων πολύτιμων αγαθών, πολλές φορές σε μεγάλες ποσότητες, στην ανοικτή θάλασσα, για να ξεφύγει από τα αδιάκριτα μάτια των τελωνειακών υπαλλήλων, στο πλαίσιο κυρώσεων που επιβάλλουν τα Ηνωμένα Έθνη στη Βόρεια Κορέα.

Αντί να μεταφέρουν τα εμπορεύματα σε ένα λιμάνι πριν από τη διαπραγμάτευση, οι Βορειοκορεάτες υποτίθεται ότι τα μεταφέρουν απλώς από το ένα πλοίο στο άλλο στη θάλασσα και ψεύδονται για την προέλευσή τους.

Αυτές οι «μεταφορές από πλοίο σε πλοίο» μπορούν να αποφέρουν στο καθεστώς εκατομμύρια δολάρια, ανάλογα με το τι ακριβώς πωλείται.

Όμως αυτού του είδους το εμπόριο υποτίθεται ότι γίνεται γρήγορα και διακριτικά. Καμία σχέση δηλαδή με αυτό που συνέβαινε μπροστά στα μάτια τους.

Κάτι άλλο συνέβαινε.

Αυτό που έμελλε να ανακαλύψουν είναι μια τεράστια επιχείρηση αξίας εκατομμυρίων δολαρίων: Η Βόρεια Κορέα κάνει λαθρεμπόριο… άμμου!

Σύμφωνα με την εκτίμηση των αναλυτών το ύψος των εσόδων για το καθεστώς του Κιμ Γιονγκ Ουν ανήλθε στα 22 εκατ. δολάρια μόνο για το 2019.

Η αποκάλυψη έγινε όταν διαπιστώθηκε έντονη δραστηριότητα συνολικά 279 πλοίων ανοιχτά της Βόρειας Κορέας, αριθμός που κίνησε τις υποψίες των αναλυτών, που μέχρι πρότινος είχαν εντοπίσει ότι για δραστηριότητες όπως λαθρεμπόριο ορυκτών, όπλων, ναρκωτικών και υπό προστασία ζώων χρησιμοποιούνταν συνήθως λιγότερα πλοία.

Δορυφορικές εικόνες δείχνουν την πορεία των πλοίων στις ακτές της Βόρειας Κορέας (Πηγή: CNNi)

Σημειώνεται ότι η Βόρεια Κορέα απαγορεύεται από τον Δεκέμβριο του 2017 να κάνει εξαγωγές άμμου και άλλων παρόμοιων υλικών βάσει απόφασης των Ηνωμένων Εθνών.

Ανώνυμη πηγή ενημέρωσε την αμερικανική οργάνωση ότι από τον Μάιο του 2019 μέχρι το τέλος του έτους η Πιονγιάνγκ έστειλε στο εξωτερικό περίπου 1 εκατ. τόνους άμμου.

Οι δύο αναλυτές που έκαναν την ανακάλυψη διαπίστωσαν ότι όλα αυτά τα πλοία που μετέφεραν παράνομα άμμο είχαν κάποια σχέση με την Κίνα με άλλα να έχουν κινεζικές σημαίες και άλλες κινεζικά ονόματα.

Το στοιχείο αυτό τους έβαλε σε περαιτέρω υποψίες γιατί στο σύνηθες λαθρεμπόριο χρησιμοποιούνται πλοία από χώρες με τις λεγομένες «σημαίες ευκαιρίας», χώρες, δηλαδή, στις οποίες οι κανόνες είναι πιο χαλαροί.

Το επόμενο βήμα για τους δύο αναλυτές ήταν να χρησιμοποιήσουν εικόνες από δορυφόρο οι οποίες έδειξαν «σύννεφα» άμμου κάτω από δεκάδες πλοία.

Η υπόθεση «κλείδωσε» για τους αναλυτές όταν κάνοντας ιστορική έρευνα διαπίστωσαν ότι από τις αρχές της δεκεατίες του 90 η Βόρεια Κορέα έκανε εξαγωγές άμμου.

Σημειώνεται ότι η άμμος είναι βασικό συστατικό για υλικά όπως τσιμέντο, γυαλί κ.α. με την ετήσια κατανάλωση να ανέρχεται σε 50 εκατ. τόνους.

Την υπερψήφιση του νομοσχεδίου του υπουργείου Παιδείας για την «Αναβάθμιση του Σχολείου» ζήτησε την Τετάρτη από το βήμα της Βουλής ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, κάνοντας, ωστόσο, στην αρχή της παρέμβασής του, ειδική αναφορά στη συμφωνία Ελλάδας – Ιταλίας για τις θαλάσσιες ζώνες.

«Η Ελλάδα υπέγραψε την πρώτη στην ιστορία συμφωνία για ΑΟΖ. Σε συνεργασία με την Ιταλία, ορίστηκαν θαλάσσιες περιοχές» επεσήμανε χαρακτηριστικά ο Κυριάκος Μητσοτάκης.

Πρόσθεσε δε, πως με οδηγό το Διεθνές Δίκαιο και το Δίκαιο της Θάλασσας αναγνωρίστηκε με τον πλέον επίσημο τρόπο ότι τα νησιωτικά εδάφη έχουν κυριαρχικά δικαιώματα, όπως και τα ηπειρωτικά εδάφη.

Στη συνέχεια, ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε στο νομοσχέδιο που βρίσκεται υπό συζήτηση στη Βουλή, λέγοντας πως ο κορωνοϊός καθυστέρησε την εισαγωγή του στη Βουλή.

«Αλλά δεν εμπόδισε το διάλογο με τους φορείς και τη δημόσια διαβούλευση» τόνισε χαρακτηριστικά ο ίδιος.

Μάλιστα, ο κ. Μητσοτάκης τόνισε πως παρά τις ρητορικές εξάρσεις περί δημοκρατίας σε καραντίνα, ο «κοινοβουλευτισμός λειτούργησε και λειτουργεί».

Στρέφοντας τα «πυρά» του προς την αντιπολίτευση, ο κ. Μητσοτάκης είπε:

«Προσπαθώ να καταλάβω για τους έξι πυλώνες του νομοσχεδίου, πού στηρίζονται οι ενστάσεις της αντιπολίτευσης. Ξεκινάμε από κάτω προς τα πάνω. Για παιδιά που θα μπουν στην Α’ Δημοτικού το 2020 και θα ολοκληρώσουν την εκπαίδευσή τους το 2032. Θα πρέπει όλοι μαζί να σχεδιάζουμε γι αυτό το μέλλον αλλάζει με μεγάλη ταχύτητα. Να εμπλουτίσουμε το γνωσιακό επίπεδο, τι και πώς διδάσκουμε τα παιδιά μας», πρόσθεσε.

Τόνισε δε, πως πρέπει να «εμπλουτίσουμε το περιεχόμενο σπουδών, το τι τους διδάσκουμε».

Εξάλλου, ο πρωθυπουργός ευχαρίστησε τους εκπαιδευτικούς, τους μαθητές, τους φοιτητές και τους γονείς τους που κράτησαν ζωντανή τη μάθηση μέσα στην υγειονομική καταιγίδα. «Ό,τι δεν μπορεί να αλλάζει, παραλύει» τόνισε.

«Στη διάρκεια της κρίσης ο κόσμος της γνώσης στην Ελλάδα έδειξε πρωτοφανή προσαρμοστικότητα στις έκτακτες συνθήκες. Διδασκόμενοι αλλά κυρίως διδάσκοντες έδωσαν τον καλύτερο εαυτό τους. Για να κάνουν πράξη την εξ αποστάσεως εκπαίδευση» σημείωσε ο Κυριάκος Μητσοτάκης.

«Η πανδημία δημιούργησε μια παρακαταθήκη γνώσης αλλά και γνωστικού αντικειμένου πάνω στην οποία πρέπει να χτίσουμε για να δυναμώσουμε κι άλλο την εξ αποστάσεως εκπαίδευση, είτε μιλάμε για τη συμπληρωματική επιμόρφωση μαθητών και φοιτητών είτε μιλάμε για την ουσιαστική επιμόρφωση των δασκάλων και των καθηγητών», είπε.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης τόνισε ότι η πανδημία απέδειξε ότι δεν υπάρχει αποτελεσματικό κράτος χωρίς οι αποφάσεις να εδράζονται στην επιστημονική γνώση. «Αλλά δεν υπάρχουν και υπεύθυνοι πολίτες δίχως γνώση και ανοιχτό μυαλό» είπε και προσέθεσε: «Και όλα αυτά τα προσφέρει ένα σύστημα εκπαίδευσης σύγχρονο, ανοιχτό σε όλους. Ένα σύστημα εκπαίδευσης το οποίο θα δίνει εξίσου μεγάλο βάρος στις θετικές επιστήμες αλλά και στις ανθρωπιστικές σπουδές. Ένα σύστημα εκπαίδευσης υψηλών προσδοκιών αλλά και υψηλών απαιτήσεων».

«Η επένδυση στην Παιδεία αποτελεί όρο εθνικής επιβίωσης τόνισε ο πρωθυπουργός και συμπλήρωσε: «Ο λιτός τίτλος του νομοσχεδίου δικαιώνει την ουσία του. Αναβάθμιση του σχολείου, υλική, δομική και θεσμική. Αλλά κυρίως αναβάθμιση ποιοτική. Αναμόρφωση των προγραμμάτων, εκσυγχρονισμός του εκπαιδευτικού έργου σε νηπιαγωγεία, γυμνάσια και λύκεια και μια σειρά από σημαντικές βελτιωτικές ρυθμίσεις που αφορούν στα δημόσια πανεπιστήμιά μας».

Ο πρωθυπουργός διάβασε από το βήμα της Βουλής, ένα απόσπασμα γραμμένο από τον Δημήτρη Γληνό το 1927, «έναν αριστερό οραματιστή της Παιδείας», όπως είπε. Το απόσπασμα αυτό εξήρε τη σπουδαιότητα του πρότυπου σχολείου στην καλλιέργεια των ειδικών δεξιοτήτων που έχουν τα παιδιά.

«Η Αριστερά αντιλήφθηκε ότι το πρότυπο σχολείο θα μπορούσε να δημιουργήσει έναν ιμάντα κοινωνικής κινητικότητας, που θα έδινε τη δυνατότητα σε παιδιά από οικονομικά αδύναμες οικογένειες να μπορούν να εκμεταλλευθούν τις ιδιαίτερες δεξιότητές τους», υπογράμμισε ο κ. Μητσοτάκης.

Αναρωτήθηκε δε: «Γιατί τα παιδιά αυτά δεν θα πρέπει να έχουν πρόσβαση στα πρότυπα σχολεία; Υπάρχουν χαρισματικά παιδιά και τα χαρίσματά τους στα μαθηματικά, τη μουσική ακόμη και τη γυμναστική θα πρέπει να καλλιεργούνται, να εξελίσσονται. Το πειραματικό σχολείο μας δίνει τη δυνατότητα να δημιουργήσουμε νέα μοντέλα εκπαίδευσης, τα οποία θα εμπλουτίζουν το εκπαιδευτικό σύστημα της χώρας».

«Εξακολουθώ να μην αντιλαμβάνομαι την επίμονη θέση του ΣΥΡΙΖΑ να μην υπάρξει στήριξη στα πρότυπα και πειραματικά σχολεία», είπε, στρέφοντας τα βέλη του εναντίον της αξιωματικής αντιπολίτευσης.

Δεν θα κάνουμε πίσω στο ζήτημα της αξιολόγησης των εκπαιδευτικών
Ο κ. Μητσοτάκης υπογράμμισε από το βήμα της Βουλής ότι η κυβέρνηση δεν θα κάνει πίσω στο θέμα της αξιολόγησης των εκπαιδευτικών, καταλογίζοντας στο ΣΥΡΙΖΑ μια «αδικαιόλογητη φοβία» ως προς την εφαρμογή της.

«Δεν μπορώ να καταλάβω τι φοβάστε και τι έχει να φοβηθεί ο εκπαιδευτικός, όταν του εμπιστευόμαστε ό,τι πολυτιμότερο έχουμε: τη γνώση των παιδιών μας», είπε ο πρωθυπουργός.

Ο πρωθυπουργός έκλεισε την ομιλία του στη Βουλή, ζητώντας την υπερψήφιση του νομοσχεδίου για την Παιδεία και κάνοντας αναφορά σε μια ρήση του συγγραφέα και επίσης αριστερού μεταρρυθμιστή της Παιδείας, Αλέξανδρου Δελμούζου, την οποία είχε κάνει ο ίδιος στους σπουδαστές του Μαράσλειου Διδασκαλείου, το 1925.

«Το σχολείο στέκει απάνω από κάθε πρόσκαιρη κομματική διαπάλη, απάνω από κάθε αντίθεση κοινωνικών τάξεων. Αντικρίζει το σχολείο την ολότητα και το εθνικό σύνολο, τονώνοντας το αίσθημα αυτό και καλλιεργώντας την πολυμερή αυθυπαρξία του. Το σχολείο έχει την πεποίθηση πως όταν ο απόφοιτός του βγει στην κοινωνία, δεν θα ενεργεί εναντίον της ολότητας της κοινωνίας σε όποια κοινωνική τάξη κι αν ανήκει».

Προϊόν δικής του απόφασης παρουσίασε το γεγονός ότι παραμένει μακριά από τους πάγκους ο Μιγκέλ Καρντόσο.

Σε συνέντευξή του στην «A’ Bola», ο Πορτογάλος σημείωσε ότι νομικά ζητήματα που είναι υπό επίλυση έκαναν προτιμότερο το να μη δουλεύει μετά την αποχώρησή του από την ΑΕΚ.

Παράλληλα, χαρακτήρισε την απουσία του κόσμου ως έναν από τους βασικούς λόγους που στο εντός έδρας παιχνίδι με την Τράμπζονσπορ η «Ένωση» ηττήθηκε υπό τις οδηγίες του με 3-1.

Σε αυτές τις δύσκολες στιγμές που περνάμε, ποια είναι η καθημερινότητα σας χωρίς ομάδα;
«Αφού έφυγα από την ΑΕΚ, αποφάσισα να σταματήσω και να κάνω δύο ή τρία πράγματα που θεωρούσα απαραίτητα. Πρώτον, επειδή υπήρχαν νομικά ζητήματα για επίλυση, τα οποία έπρεπε να λύσω με την ΑΕΚ, ήταν καλό να μην δουλεύω.

Δεύτερον επειδή μετά από τόσα χρόνια στο εξωτερικό με την στήριξή της οικογένειας και της συνοδείας του γιου μου, ο οποίος πρόκειται να μπει στο πανεπιστήμιο, κατάλαβα ότι ήταν καλή στιγμή να δηλώνω περισσότερο παρών στο σπίτι και να ισορροπήσω τη δουλειά με την οικογένειά μου. Ταυτόχρονα, είχα την ευκαιρία να σκεφτώ πράγματα για την πιο πρόσφατη επαγγελματική περίοδο μου».

Τι εμπειρίες πήρατε από αυτόν τον… προβληματισμό;

«Πήρα την ευκαιρία να αναπροσαρμόσω ορισμένες πτυχές του προπονητικού μου ρεπερτορίου και επίσης είχα την ευκαιρία να παρακολουθήσω ποδόσφαιρο, να μιλήσω με ανθρώπους, με φίλους και προπονητές, προκειμένου να ακούσω διάφορες απόψεις σχετικά με το ποδόσφαιρο ποδοσφαίρου σήμερα.

Μάλιστα, ακόμα και όσον αφορά στη διαχείριση που πρέπει να κάνει ένας προπονητής, είτε σε ποια φάση είναι η ανοδική σχέση με τους προέδρους και τους διευθυντές, είτε στα μοντέλα επιχειρηματικής διαχείρισης των συλλόγων που δεν έχουν κάποια ευαισθησία και κάποια φροντίδα. Έτσι, μου δόθηκε η ευκαιρία να γνωρίσω καλύτερα αυτήν του παίκτη. Δηλαδή την κοινωνική του διάσταση, που έχει μεγάλο αντίκτυπο στην κοινωνία».

Πόσο θα επηρεαστούν οι ομάδες από τα ματς χωρίς κόσμο. Κάτι που γνωρίζετε από τα εφετινά ευρωπαϊκά παιχνίδι με την ΑΕΚ;

«Στην αρχή της σεζόν έπαιξα δύο παιχνίδια (σ.σ. Κραϊόβα και Τραμπζονσπόρ). Ομολογώ ότι ένιωσα πως τα πράγματα δεν είναι ακριβώς τα ίδια με όταν έχει κόσμο. Υπάρχουν στιγμές στο παιχνίδι, που ο κόσμος της εντός έδρας ομάδας μπορεί να εκτοξεύσει τους παίκτες και να τους δώσει ώθηση. Όμως, όταν είναι άδειο το γήπεδο, δεν γίνεται αυτό.

Από την άλλη πλευρά, για τον αντίπαλο το γεγονός ότι δεν υπάρχουν οπαδοί εκτός έδρας αφαιρεί όλο αυτό το συναισθηματικό βάρος και την πίεση του στο ξένο γήπεδο. Τα παιχνίδια γίνονται φτωχότερα. Οι αλληλεπιδράσεις και τα συναισθήματα των παικτών δεν υλοποιούνται και ο παίκτης δεν φτάνει στο όριο της απόδοσής του.

Υπάρχουν παράγοντες που διαταράσσονται. Ακόμα και εγώ το ένιωσα στην ΑΕΚ. Κερδίζαμε 1-0 την Τραμπζονσπόρ και παίζαμε καλά. Μάλιστα, αισθανόμουν ότι αν είχαμε την παρουσία των οπαδών θα μας ήμασταν ακόμα καλύτεροι. Αλλά δεν είχαμε τον κόσμο και χάσαμε το παιχνίδι (σ.σ. 1-3)».

Την απαγόρευση διακίνησης και διάθεσης του αντισηπτικού gel χεριών LAVITA, αποφάσισε ο Εθνικός Οργανισμός Φαρμάκων (ΕΟΦ).

Το συγκεκριμένο προϊόν διατίθεται ως βιοκτόνο, χωρίς να έχει την προβλεπόμενη άδεια κυκλοφορίας από τον ΕΟΦ.

Η παρούσα απόφαση εκδίδεται στο πλαίσιο της προστασίας της Δημόσιας Υγείας.

Ο ΕΟΦ σημειώνει ότι η εταιρεία LAVITA CANDIES οφείλει να επικοινωνήσει άμεσα με τους αποδέκτες του προϊόντος και να το αποσύρει από την αγορά.

Μάλλον… «παγωτό» άφησε ο Αλέξης Τσίπρας την Όλγα Τρέμη όταν της είπε, κατά τη διάρκεια της συζήτησής τους στο πλαίσιο του Φόρουμ των Δελφών, πως έχει κι εκείνη, ως δημοσιογράφος, υπάρξει θύμα της διαπλοκής στην Ελλάδα.

Η αρχή έγινε όταν η γνωστή δημοσιογράφος αναφέρθηκε στη συνέντευξη που έδωσε ο Αλέξης Τσίπρας στην Καθημερινή και αναφέρθηκε στη διαφθορά. «Ποια είναι η διαπλοκή;» ρώτησε, μεταξύ άλλων η Όλγα Τρέμη.

«Κοιτάξτε, ας μην κάνουμε ότι δεν καταλαβαίνουμε. Όλοι καταλαβαίνουμε τι είναι η διαπλοκή.

Κατ’ αρχάς, και εσείς το γνωρίζετε πάρα πολύ καλά, και το γνωρίζετε πάρα πολύ καλά διότι εγώ θεωρώ ότι είσαστε και θύμα ως δημοσιογράφος αυτής της συζήτησης, διότι πιστεύω ότι στο τέλος της ημέρας οι δημοσιογράφοι επιχειρούν -οι περισσότεροι όχι όλοι- να κάνουν τη δουλειά τους, και μέσα σε ένα κλίμα που έχει να κάνει με αντιπαραθέσεις, συγκρούσεις, οικονομικά συμφέροντα, κάνουν τους τροχονόμους στο τέλος της ημέρας», είπε ο Αλέξης Τσίπρας.

Και η Όλγα Τρέμη «σήκωσε» το γάντι. «Εγώ δεν αισθάνομαι τροχονόμος. Αισθάνομαι παράπλευρη απώλεια, αν θέλετε να σας το πω αλλιώς» είπε. «Ενδεχομένως έχετε δίκιο» της απάντησε ο Αλέξης Τσίπρας, με τους δυο τους να ξεσπούν σε γέλια.

Η αρχή έγινε όταν η γνωστή δημοσιογράφος αναφέρθηκε στη συνέντευξη