Πέμπτη, 12 Νοεμβρίου, 2026

Πέθανε στα 68 του χρόνια ο γνωστός ηθοποιός Τάκης Μόσχος, ο οποίος βρισκόταν σε κώμα μετά από διπλό εγκεφαλικό επεισόδιο.

Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά, ο ηθοποιός τον τελευταίο καιρό νοσηλευόταν στην Αθήνα όπου είχε μεταβεί από τη Σκόπελο, όπου και έμενε τα τελευταία χρόνια.

Ο Τάκης Μόσχος γεννήθηκε στη Χαλκίδα. Βρέθηκε να σπουδάζει νομικά στη Θεσσαλονίκη και από εκεί στη Γερμανία. Έγινε γνωστός από τον ρόλο του Αργύρη στην ταινία «Γλυκιά Συμμορία», για τον οποίο και βραβεύτηκε.

Τον τελευταίο καιρό αντιμετώπιζε σοβαρά προβλήματα υγείας ενώ συνάδελφοι και φίλοι του είχαν οργανώσει και ειδική προβολή της ταινίας «BIOS + ΠΟΛΙΤΕΙΑ» για την οικονομική ενίσχυση του.

Οι σοσιαλιστές του Πέδρο Σάντσεθ, επέστρεψαν στην εξουσία στην Ισπανία μετά από μια εκλογική νίκη, ενώ για πρώτη φορά από το 1993 ξανακερδίζουν τη Γερουσία.

Ο Αλέξης Τσίπρας πανηγύρισε την νίκη των σοσιαλιστών στην Ισπανία λέγοντας ότι μαζί με το Podemos και την Ενωμένη Αριστερά βάζουν ανάχωμα στην επικράτηση της δεξιάς.

Τώρα γιατί ο Έλληνας πρωθυπουργός πανηγυρίζει για την νίκη των σοσιαλιστών δεν είναι ξεκάθαρο, εκτός κι αν νιώθει πλέον ότι το αδερφό του κόμμα στην Ισπανία, είναι οι Σοσιαλιστές τον Πέδρο Σάντσεθ και όχι πλέον το Podemos του Πάμπλο Ιγγλέσιας.

Ωστόσο από το αποτέλεσμα των ισπανικών εκλογών μπορούμε να βγάλουμε κάποια συμπεράσματα καταρχάς για την Ισπανία και κατ” επέκταση για την Ευρώπη αλλά και για την Ελλάδα.

1. Το Σοσιαλιστικό Κόμμα επικράτησε άνετα χωρίς φυσικά να έχει απόλυτη πλειοψηφία αλλά και με ένα ποσοστό 28,7% το οποίο δεν δικαιολογεί αυτούς τους πανηγυρισμούς. Ωστόσο πρόκειται για μια νίκη καθαρή που σηματοδοτεί μία αλλαγή στις προτιμήσεις της εκλογικής βάσης της Ισπανίας. Ο Πέδρο Σάντσεθ ο κεφαλαιοποίησε τα μέτρα των τελευταίων μηνών μεταξύ αυτών την αύξηση του κατώτατου μισθού και αυξήσεις σε επιδόματα ανεργίας και συντάξεις και ξαναφέρνει το κόμμα του στην εξουσία.

Το γεγονός ότι το Σοσιαλιστικό Κόμμα βρίσκεται σήμερα έτοιμο να αναλάβει ξανά πρωτοβουλίες σχηματισμού κυβέρνησης και δεν ακολούθησε το δρόμο του ΠΑΣΟΚ στην Ελλάδα, οφείλεται στον πρώην πρωθυπουργό Χοσέ Θαπατέρο ο οποίος το 2011 στην κρίσιμη στιγμή πριν ξεκινήσει η κρίση και η λιτότητα στην Ισπανία προκήρυξε πρόωρες εκλογές, τις έχασε και έτσι δεν στιγμάτισε το σοσιαλιστικό κόμμα με τις πολιτικές λιτότητας που ακολούθησαν.

2. Το Λαϊκό Κόμμα, η ισπανική παραδοσιακή δεξιά, κατέρρευσε εκλογικά πληρώνοντας το τίμημα της πολιτικής λιτότητας, της σκληρότητας με την οποία αντιμετώπισε κοινωνικά ζητήματα (ποιος μπορεί να ξεχάσει τις εξώσεις και το ξύλο στις διαδηλώσεις,) αλλά και μία σειρά σκανδάλων που συγκλόνισαν την ισπανική κοινή γνώμη θα τελευταία χρόνια. Πρόκειται για την απόλυτη καταδίκη του εκλογικού σώματος της Ισπανίας προς το Λαϊκό, Κόμμα, αλλά προσοχή, όχι συνολικά προς την Δεξιά.

Το Λαϊκό Κόμμα “έπαιξε” με την ακροδεξιά και προκειμένου να μη δυσαρεστήσει ένα κομμάτι των ψηφοφόρων του πέτυχε ακριβώς το αντίθετο. Να ωθήσει παραδοσιακά συντηρητικούς ψηφοφόρους, από το κομμάτι που λέμε παλιά σκληρή Δεξιά, προς το νέο ακροδεξιό, Vox το οποίο μπαίνει στη Βουλή με 24 έδρες και ποσοστό πάνω από 10%.

3. Το κόμμα των Ciudadanos αυξάνει τις δυνάμεις του και φτάνει κοντά στο 16% και πλέον φαντάζει ως ο διάδοχος της δεξιάς στην Ισπανία. Mε εκσυγχρονιστικό, φιλελεύθερο προφίλ έρχεται να εκφράσει την σοβαρή Δεξιά της ελεύθερης αγοράς και των νεοφιλελεύθερων μεταρρυθμίσεων καθαρή από σκάνδαλα.

Πολύ σύντομα θα γίνουμε μάρτυρες μίας μάχης στην δεξιά πολυκατοικία της Ισπανίας για το ποιος θα επικρατήσει. Με την σημαντική του αυτή επιτυχία το κόμμα των Ciudadanos γίνεται ο πραγματικός ρυθμιστής της πολιτικής κατάστασης στην Ισπανία παρά το γεγονός ότι μέχρι τώρα λέει πως δεν θα συνεργαστεί με τους Σοσιαλιστές. Αυτό μένει να το δούμε.

4. Η συμμαχία Ενωμένη Αριστερά Podemos, το αδερφό κόμμα του ΣΥΡΙΖΑ δεν τα πήγε και τόσο καλά χάνοντας σχεδόν 30 έδρες και υποχωρώντας στην τέταρτη θέση με 14%.

Η συμμαχία Ενωμένης Αριστεράς – Podemos πλήρωσε την διφορούμενη πολιτική της και δεν κατάφερε να αποτινάξει από πάνω της την ετικέτα της “πατερίτσας των Σοσιαλιστών”. Πλήρωσε επίσης την πολιτική της στο θέμα της Καταλονίας.

5. Tο ακροδεξιό VOX είναι μεγάλος κερδισμένος μπαίνοντας στη Βουλή με σχεδόν 10%. Μετά από 40 χρόνια, “τα εγγόνια του Φράνκο” έρχονται ξανά να παίξουν ρόλο στην ισπανική πολιτική σκηνή.

Μέχρι πρόσφατα “τα παιδιά και τα εγγόνια” του Φράνκο ήταν ενσωματωμένα στο Λαϊκό Κόμμα, στην παραδοσιακή ισπανική Δεξιά. Πλέον η Ακροδεξιά στην Ισπανία κατανοεί ότι έχει τις δυνάμεις να παίξει μόνη της στο πολιτικό σκηνικό και αφήνει προς το παρόν στη Δεξιά πολυκατοικία το Λαϊκό Κόμμα και τους Ciudadanos να σφαχτούν μεταξύ τους.

6. Το τελευταίο συμπέρασμα το οποίο μπορούμε να βγάλουμε και το οποίο μπορεί να μας πει πολλά για το πώς βλέπει το εκλογικό σώμα την Ισπανία στα επόμενα χρόνια, είναι η τρομερή πόλωση που υπήρξε σε επίπεδο εθνικό -περιφερειακό. Τα εθνικά και εθνικιστικά κόμματα των Περιφερειών αύξησαν δύναμή τους από 25 έδρες που είχαν στις προηγούμενες εκλογές σε 38.

Και ένα ακόμα αποτέλεσμα που έχει σχέση με αυτό που μόλις αναφέραμε, είναι ότι στην Καταλονία τα κόμματα που είναι υπέρ της ανεξαρτησίας πήραν ένα ποσοστό ρεκόρ, το οποίο εκφράζει κατά κάποιο τρόπο την απειλή που ένιωσαν οι Καταλανοί από τα τρία δεξιά κόμματα.

Η νίκη των σοσιαλιστών στην Ισπανία ήταν κατά κάποιον τρόπο αναμενόμενη αλλά αυτό που κάνει μεγαλύτερη εντύπωση και αξίζει ερμηνείας είναι η κατάρρευση της δεξιάς η οποία δεν μπορεί μόνο να αποδοθεί στο πολιτικό κόστος που υπέστη κατά τη διάρκεια της διακυβέρνησης της στα χρόνια της κρίσης.

Οι τρεις βασικοί λόγοι για τους οποίους καταποντίστηκε η παραδοσιακή Δεξιά στην Ισπανία είναι πρώτον γιατί στην ουσία η Δεξιά κατέβηκε με τρία κόμματα στις εκλογές, δεύτερον γιατί το Λαϊκό Κόμμα εγκατέλειψε τους κεντρώους ψηφοφόρους του και παραδοσιακά ποτέ στην Ισπανία το Λαϊκό Κόμμα δεν έχει κερδίσει εκλογές χωρίς να έχει πάρει μαζί του την πλειοψηφία των κέντρων ψηφοφόρων και τρίτον γιατί το Λαϊκό Κόμμα αλλά και οι Ciudadanos – αν και σε μικρότερο βαθμό – προσπάθησαν να χαϊδέψουν τα αυτιά των ακροδεξιών. Σε αυτή την περίπτωση από τη μια χάνεις μετριοπαθείς ψηφοφόρους και από την άλλη ο ακροδεξιός ψηφοφόρος προτιμάει να ψηφίσει το αυθεντικό ακροδεξιό κόμμα.

Σε ευρωπαϊκό επίπεδο η νίκη των Σοσιαλιστών στην Ισπανία δε σημαίνει και πολλά όπως δε σήμαινε και πολλά η νίκη των Σοσιαλιστών στην Πορτογαλία.

Ισπανία και Πορτογαλία είναι δύο χώρες οι οποίες πέρασαν μέσα από την καρδια της κρίσης και είναι λογικό και επόμενο ο κόσμος να στραφεί προς τα κόμματα που “κράτησαν δυνάμεις” σε εκείνη την περίοδο μένοντας στην αντιπολίτευση.

Ο σκληρός πυρήνας της Ευρωπαϊκής Ενωσης παραμένει υπό τον έλεγχο της φιλελεύθερης Δεξιάς και γι’ αυτό το λόγο μπορούμε να πούμε ότι η νίκη των Σοσιαλιστών μόνο συμβολικό χαρακτήρα μπορεί να έχει για την υπόλοιπη Ευρώπη.

Ένας πλαστικά… πλασμένος κόσμος απειλεί άμεσα το περιβάλλον και τις ζωές μας, μολύνοντας τη στεριά και τις θάλασσες του πλανήτη.

Οι αριθμοί που αποτυπώνουν τη ρύπανση χτυπούν «κόκκινο συναγερμό» και η απεξάρτησή μας από το πλαστικό είναι μονόδρομος.

Και πώς όχι, όταν σύμφωνα με έρευνα του ΑΠΕ – ΜΠΕ, περισσότερο από 80% των θαλάσσιων απορριμμάτων είναι πλαστικά. Τα προϊόντα τα οποία καλύπτονται από την καινούρια νομοθεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, αποτελούν το 70% των συνολικών θαλάσσιων απορριμμάτων.

Εξαιτίας του αργού ρυθμού αποσύνθεσης, το πλαστικό συσσωρεύεται σε θάλασσες, ωκεανούς και παραλίες. Τα πλαστικά υπολείμματα εντοπίζονται σε είδη, όπως οι θαλάσσιες χελώνες, οι φώκιες, οι φάλαινες, αλλά και στα πουλιά, αλλά επίσης σε ψάρια και οστρακοειδή και ως εκ τούτου στην ανθρώπινη τροφική αλυσίδα.

Λαμβάνοντας υπόψη του αυτά τα στοιχεία, το Ευρωκοινοβούλιο ενέκρινε έναν νέο νόμο σχετικά με την οριστική απαγόρευση των πλαστικών αντικειμένων μιας χρήσης, όπως πιάτα, μαχαιροπίρουνα, καλαμάκια, μπατονέτες.

Η απαγόρευση για τα πλαστικά μαχαιροπίρουνα μιας χρήσης, τις μπατονέτες, τα καλαμάκια και τους αναδευτήρες ποτών από πλαστικό θα τεθεί σε ισχύ από το 2021. Τα κράτη μέλη θα πρέπει να πετύχουν το στόχο για συλλογή 90% των πλαστικών μπουκαλιών μέχρι το 2029, ενώ τα πλαστικά μπουκάλια θα πρέπει να προέρχονται τουλάχιστον κατά 25% από ανακυκλωμένο υλικό μέχρι το 2025 και 30% μέχρι το 2030.

Η συμφωνία ενισχύει επίσης την εφαρμογή της αρχής «ο ρυπαίνων πληρώνει», εισάγοντας καθεστώς αυξημένης ευθύνης για τους παραγωγούς. Αυτό το νέο καθεστώς θα ισχύει και για τα αλιευτικά εργαλεία, ώστε να εξασφαλιστεί ότι οι παραγωγοί, και όχι οι αλιείς, θα επιβαρύνονται με το κόστος συλλογής των απολεσθέντων στη θάλασσα εργαλείων.

Με αφορμή την Κοινοτική Οδηγία, το Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων και η δημοσιογράφος Κάτια Παπαδοπούλου πραγματοποίησε έρευνα για την πλαστική ρύπανση στην Ελλάδα, όπου παρουσιάζονται στοιχεία από μελέτες και εκθέσεις των περιβαλλοντικών οργανώσεων WWF και Greeenpeace, φιλοξενούνται οι πρωτοβουλίες και κινήσεις του υπουργείου Περιβάλλοντος και του Ελληνικού Οργανισμού Ανακύκλωσης, ενώ τη δική της θέση παρουσιάζει η MKO Eco Rec (Oικολογική Εταιρεία Ανακύκλωσης).

Τέλος, χαρτογραφείται το πρόγραμμα «Sea Change Greek Islands» του κοινωφελούς ιδρύματος Αθανασίου Κ. Λασκαρίδη, το οποίο προωθεί την σταδιακή κατάργηση των πλαστικών και την πλήρη αντικατάστασή τους στις ελληνικές θάλασσες.

Σαν να ρίχνουμε στη θάλασσα σχεδόν 23.000 αεροπλάνα Boeing747κάθε χρόνο
Η εικόνα της πλαστικής ρύπανσης στην Ελλάδα είναι απογοητευτική. Σύμφωνα με την Greenpeace, καθημερινά στην Ελλάδα σερβίρονται κατά μέσο όρο 1.000.000 πλαστικά ποτήρια μόνο για καφέ.

Κάθε χρόνο χρησιμοποιούνται 4,3 δισ. πλαστικές σακούλες (πριν την εφαρμογή του περιβαλλοντικού τέλους), 2 δισ. πλαστικά μπουκάλια για νερό και αναψυκτικά και 300 εκατ. πλαστικά ποτήρια του καφέ. Στην Ελλάδα καταναλώνονται εκτός σπιτιού κάθε χρόνο 315.000 σάκοι καφέ, που σημαίνει 1,2 δισ. καφέδες.

Σύμφωνα με στοιχεία της αγοράς, το 60% αφορά κρύο καφέ, από το οποίο το 50% είναι takeaway. Επομένως, χρησιμοποιούνται 300 εκατομμύρια πλαστικά ποτήρια μίας χρήσης για καφέ ετησίως (σύμφωνα με στοιχεία μετρήσεων και εκτιμήσεων της Greenpeace με βάση διαθέσιμα στοιχεία της αγοράς μετρήσεις), ενώ περίπου 40 τόνοι πλαστικού καταλήγουν στο φυσικό περιβάλλον κάθε μέρα!

Στο μεταξύ, ένα άλλο είδος πλαστικού απορρίμματος με σημαντικές επιπτώσεις είναι οι μικροΐνες πλαστικού, που προέρχονται από τη διάβρωση συνθετικών υφασμάτων, πχ ρούχα από πολυεστέρα. Έχει υπολογιστεί ότι ένα μπουφάν fleece σε μία και μόνο πλύση του στο πλυντήριο απελευθερώνει 250.000 τέτοιες μικροΐνες.

Το πρόβλημα είναι τόσο εκτεταμένο ώστε, σύμφωνα με μια μελέτη στο 80% των δειγμάτων πόσιμου νερού που ελέγχθηκαν παγκοσμίως βρέθηκαν μικροΐνες πλαστικού.

Σε μελέτη που έγινε στην Ελλάδα στο 89% των ψαριών τριών ειδών (γαύρος, κολιός, παλαμίδα) που εξετάστηκαν εντοπίστηκαν 6,36 μικροΐνες πλαστικού (Έρευνα ΕΛΚΕΘΕ – Χριστίνα Ζέρη).

Για τη ρύπανση της Μεσογείου από τα πλαστικά, και το WWF πραγματοποίησε μελέτη, από την οποία προκύπτει ότι στη Μεσόγειο, τα πλαστικά αποτελούν το 95% των σκουπιδιών που εντοπίζονται στις θάλασσες, τόσο στον βυθό της θάλασσας, όσο και στις ακτές.

Η ρύπανση αυτή προέρχεται κυρίως από την Τουρκία και την Ισπανία, και σε δεύτερη φάση, από την Ιταλία, την Αίγυπτο, τη Γαλλία και την Ελλάδα, με τους τουρίστες που επισκέπτονται την περιοχή να ευθύνονται για την ετήσια αύξηση κατά 40% των απορριμμάτων που καταλήγουν στη Μεσόγειο.

Τα μεγάλα πλαστικά κομμάτια τραυματίζουν, προκαλούν ασφυξία και συχνά θάνατο στα ζώα της θάλασσας, συμπεριλαμβανομένων και ορισμένων εμβληματικών ειδών που είτε προστατεύονται από τον νόμο, είτε κινδυνεύουν με εξαφάνιση, όπως είναι οι θαλάσσιες χελώνες ή τα θαλάσσια θηλαστικά.

Ωστόσο, τα μικροπλαστικά, τα μικρά δηλαδή εκείνα θραύσματα πλαστικού, είναι αυτά που βρίσκονται σε πραγματική αφθονία στη Μεσόγειο. Έχει, μάλιστα, υπολογιστεί πως εντοπίζονται 1,25 εκατομμύρια κομματάκια πλαστικού ανά τετραγωνικό χιλιόμετρο στη Μεσόγειο, συγκέντρωση σχεδόν τέσσερις φορές υψηλότερη από αυτήν που καταγράφεται στο λεγόμενο «πλαστικό νησί», στον βόρειο Ειρηνικό Ωκεανό. Όταν δε, εισέρχονται στην τροφική αλυσίδα αποτελούν απειλή όχι μόνο για έναν μεγάλο αριθμό ειδών, αλλά και για την ανθρώπινη υγεία.

Τα επίπεδα ρύπανσης στη Μεσόγειο είναι ιδιαίτερα υψηλά, όπως φάνηκε στην πρόσφατη έκθεση του WWF «Σώζοντας τη Μεσόγειο από την πλαστική παγίδα», θέτοντας σε κίνδυνο τα θαλάσσια είδη και μια σειρά από ανθρώπινες δραστηριότητες. Η Ελλάδα, η χώρα με τα 16.000 χιλιόμετρα ακτογραμμής, που ο μεγάλος της πλούτος είναι η θάλασσα, βρίσκεται αντιμέτωπη με αυτό το μεγάλο πρόβλημα.

Μέσω της έκθεσης, σημειώνεται πως αν δεν υπάρξουν δραστικές αλλαγές, υπάρχει κίνδυνος να «διαρρεύσουν» στο περιβάλλον επιπλέον 104 εκατομμύρια τόνοι πλαστικών απορριμμάτων έως το 2030, ενώ τα πλαστικά απόβλητα στο θαλάσσιο περιβάλλον αναμένεται να φτάσουν τους 300 εκατ. τόνους μέχρι το ίδιο έτος.

Την ίδια στιγμή, το 75% των πλαστικών που έχουν συνολικά παραχθεί παγκοσμίως, σήμερα είναι απόβλητα, ενώ τουλάχιστον το 1/3 από αυτά έχει ήδη καταλήξει στη φύση, με καταστροφικές συνέπειες στα οικοσυστήματα και την άγρια ζωή. Σύμφωνα με επίσημες καταγραφές, τα πλαστικά απορρίμματα έχουν αποτελέσει αιτία τραυματισμού ή και θανάτωσης πολλών ειδών άγριας ζωής, ενώ οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου από την παραγωγή και την καύση πλαστικών αναμένεται να αυξηθούν κατά 50% τα επόμενα χρόνια.

Όπως αναφέρεται στη μελέτη του WWF, εκτιμάται πως σχεδόν 100 εκατομμύρια τόνοι πλαστικών απορριμμάτων διαφεύγουν στο περιβάλλον κάθε χρόνο. Είναι σαν να ρίχνουμε στη θάλασσα σχεδόν 23.000 αεροπλάνα Boeing747 κάθε χρόνο.

Οι περισσότερες από αυτές τις ποσότητες είναι σχεδόν αδύνατο να ανακτηθούν και θα παραμείνουν στη θάλασσα ρυπαίνοντάς την. Επιπλέον, άλλες έρευνες εκτιμούν πως η πλαστική ρύπανση στα χερσαία οικοσυστήματα είναι τουλάχιστον 4 φορές μεγαλύτερη σε σχέση με τη θαλάσσια.

«Στόχος μας στην Ελλάδα, η πλήρης εφαρμογή του νέου νομοθετικού πλαισίου χωρίς περιττές καθυστερήσεις»

«Τα πλαστικά είναι υλικά με εξαιρετικές ιδιότητες και πολύ χαμηλό κόστος παραγωγής. Προσφέρουν, μεταξύ άλλων, στεγανότητα, αντοχή, σταθερότητα και πολλαπλή τυποποίηση, προστασία από το φως, δυνατότητα εκτύπωσης κλπ και ταυτόχρονα είναι πολύ ελαφρά, επομένως είναι πολύ εύχρηστα και έχουν χαμηλό μεταφορικό κόστος.

Η ευρύτατη χρήση τους οφείλεται στα μεγάλα πλεονεκτήματα που παρουσιάζουν ως υλικό είτε συσκευασίας είτε ως προϊόν ή μέρος προϊόντος» δηλώνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σωκράτης Φάμελλος και συμπληρώνει:

«Ταυτόχρονα όμως, η αλόγιστη χρήση τους και η μη ορθή διαχείρισή τους όταν καθίστανται απόβλητα δημιουργούν μεγάλα προβλήματα στο περιβάλλον (κυρίως καταλήγουν σε υδάτινους αποδέκτες και τεμαχίζονται σε μικροπλαστικά τα οποία στη συνέχεια μπορεί να εισέλθουν στην τροφική αλυσίδα).

Το βασικό χαρακτηριστικό τους είναι ότι δεν αποσυντίθενται στη φύση αλλά παραμένουν στο περιβάλλον για πολύ μεγάλα χρονικά διαστήματα».

Στο μεταξύ, ο αναπληρωτής υπουργός κάνει λόγο για την πρόκληση «που καλούμαστε να αντιμετωπίσουμε. Είναι η λελογισμένη χρήση τους και η ορθή διαχείρισή τους όταν φθάνουν στο τέλος του κύκλου ζωής τους και καθίστανται απόβλητα και η πρόληψη παραγωγής ή η πρόληψη λανθασμένης διαχείρισης μετά το τέλος του κύκλου ζωής. Προφανώς και δεν αποτελεί λύση η μετατροπή των πλαστικών σε αποδιοπομπαίο τράγο για όλα τα περιβαλλοντικά προβλήματα».

Ο κ. Φάμελλος επισημαίνει επίσης στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ότι «η Ευρωπαϊκή Ένωση, στο πλαίσιο της πολιτικής για την κυκλική οικονομία, έχει σχεδιάσει ένα σύνολο πολιτικών για την ορθή χρήση των πλαστικών. Στο τέλος του 2018 υιοθετήθηκε η νέα Οδηγία για τα Πλαστικά Μιας Χρήσης (δεν έχει ακόμα δημοσιευθεί επίσημα).

Η Οδηγία αυτή έρχεται αμέσως μετά την πρώτη σχετική Οδηγία που αφορούσε τον περιορισμό της χρήσης λεπτών πλαστικών σακουλών μεταφοράς, η εφαρμογή της οποίας, στην Ελλάδα, με την απαγόρευση της δωρεάν διάθεσής της και τον καθορισμό ελάχιστης τιμής για τον καταναλωτή, από 1/1/2018, έχει ήδη οδηγήσει σε θεαματική μείωση της κατανάλωσης».

Ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος κι Ενέργειας υπογραμμίζει ακόμα ότι: «Η νέα Οδηγία προβλέπει:

– Τη σταδιακή κατάργηση ορισμένων πλαστικών μιας χρήσης όπως τα καλαμάκια, οι αναδευτήρες ποτών, οι μπατονέττες, τα μαχαιροπήρουνα, τα πλαστικά στηρίγματα μπαλονιών και τα ποτήρια από πολυστυρένιο (προσοχή όχι γενική απαγόρευση και όχι από άλλα είδη πλαστικού όπως PET ή πολυπροπυλένιο), οι περιέκτες φαγητού και ποτών από πολυστυρένιο.

– Τη λήψη μέτρων για τη μείωση της κατανάλωσης των πλαστικών περιεκτών φαγητών και των πλαστικών ποτηριών

– Την υποχρεωτική χρήση μη αποσπώμενων πωμάτων στα πλαστικά μπουκάλια

– Ανάληψη του κόστους καθαρισμού, από τα απόβλητα αυτών των προϊόντων, από τους παραγωγούς πλαστικών προϊόντων μιας χρήσης, συμπεριλαμβανομένων των τσιγάρων, μέσω, μεταξύ άλλων, συστημάτων διευρυμένης ευθύνης του παραγωγού

– Συλλογή των αλιευτικών διχτυών από συστήματα διευρυμένης ευθύνης του παραγωγού

– Υποχρεωτική χρήση κατ” ελάχιστον 25% ανακυκλωμένου PET στην κατασκευή νέων μπουκαλιών από PET από το 2025 (αυξάνεται σε 30% από το 2030)

– Βελτίωση της σήμανσης ορισμένων προϊόντων, όπως τα υγρά μαντηλάκια, οι σερβιέτες και τα μπαλόνια αναφορικά με τον ορθό τρόπο διάθεσής τους

– Στόχο συλλογής για τα πλαστικά μπουκάλια 77% έως το 2025 και 90% έως το 2029 κυρίως μέσω της δημιουργίας συστημάτων εγγυοδοσίας» και προσθέτει ότι «στόχος μας στην Ελλάδα είναι η πλήρης εφαρμογή του νέου νομοθετικού πλαισίου χωρίς περιττές καθυστερήσεις. Είμαστε ήδη σε διαρκή συνεργασία με τη βιομηχανία πλαστικών τα τελευταία χρόνια (γιατί στην Ελλάδα, σε αντίθεση με τα περισσότερα από τα άλλα ΚΜ της ΕΕ, υπάρχει σημαντική παραγωγή σε κάποια από αυτά τα είδη) προκειμένου να μπορέσει να προσαρμοστεί έγκαιρα στα νέα δεδομένα».

«Σε συνεργασία με την ελληνική βιομηχανία προχωρούμε σε αξιολόγηση των θετικών και αρνητικών διαθέσιμων εναλλακτικών λύσεων, όπως τα βιοαποικοδομήσιμα πλαστικά ή τα «χάρτινα» σκεύη, προκειμένου να αποφευχθεί η στροφή της αγοράς προς προϊόντα που «πλασάρονται» ως φιλικά προς το περιβάλλον, αλλά τελικά, μετά από κάποια χρόνια, συνειδητοποιούμε ότι προξενούν μεγαλύτερη ζημιά», λέει ο κ. Φάμελλος και συμπληρώνει:

«Για παράδειγμα τα βιοπαοικοδομήσιμα πλαστικά μπορούν να αποτελέσουν λύση η οποία δίνει και οικονομική διέξοδο στη ελληνική βιομηχανία πλαστικών, που πλήττεται από τα νέα μέτρα, αλλά θα πρέπει να δούμε ποια βιοαποικοδομήσιμα υλικά είναι προτιμότερα σε σχέση με τις επικρατέστερες μεθόδους λιπασματοποίησης που υπάρχουν στην Ελλάδα και πως πρέπει να επισημαίνονται έτσι ώστε να αποφεύγεται η ανάμιξή τους με το ρεύμα των συμβατικών πλαστικών (καθώς αυτό καθιστά αδύνατη την ανακύκλωσή των συμβατικών πλαστικών).

Αντίστοιχα, τα «χάρτινα» ποτήρια ή πιάτα είναι αδύνατον να ανακυκλωθούν αφού περιέχουν μια πλαστική μεμβράνη που δεν μπορεί να διαχωριστεί από το χαρτί. Επομένως, αν διασφαλίσουμε τη συλλογή π.χ. των ποτηριών μιας χρήσης, είναι προτιμότερο αυτά να είναι πλαστικά (από PET ή πολυπροπυλένιο) έτσι ώστε να μπορούν να ανακυκλωθούν αντί για «χάρτινα»».

Ο κ. Φάμελλος διευκρινίζει, μεταξύ άλλων, ότι «επιπρόσθετα, συζητούμε με τα συστήματα εναλλακτικής διαχείρισης για τον τρόπο με τον οποίο θα πρέπει να αναπροσαρμόσουν τις εργασίες τους στο πλαίσιο της αναθεώρησης του επιχειρησιακού τους σχεδιασμού έτσι ώστε να επιτυγχάνονται οι νέοι στόχοι. Και φυσικά να εισαχθούν τα κριτήρια οικολογικού σχεδιασμού προϊόντων στην τιμολογιακή πολιτική των Συστημάτων Εναλλακτικής Διαχείρισης και κατ” επέκταση του Οργανισμού Ανακύκλωσης».

«Στόχος μας», συμπληρώνει, «είναι να ενθαρρύνουμε όλες τις προσπάθειες χωριστής συλλογής των πλαστικών μιας χρήσης έτσι ώστε να πετύχουμε σημαντικά ποσοστά ανακύκλωσης, όχι μόνο στα ρεύματα υλικών που είναι υποχρεωτικό από τη νέα Οδηγία, όπως πχ τα πλαστικά μπουκάλια, αλλά και σε άλλα ρεύματα υλικών όπως πχ τα πλαστικά ποτήρια, όπου οι καταναλώσεις στην Ελλάδα είναι πολύ υψηλές λόγω συγκεκριμένων καταναλωτικών συνηθειών».

Και καταλήγει: «Τέλος, δρομολογούμε την αναθεώρηση του Εθνικού Σχεδιασμού Διαχείρισης Αποβλήτων έτσι ώστε ως το 2020 να έχουμε ένα νέο σύγχρονο πλαίσιο απολύτως συμβατό με το νέο Ευρωπαϊκό νομοθετικό πλαίσιο για τα απόβλητα και ειδικά για τα πλαστικά με βάση τις αρχές της κυκλικής οικονομίας. Τα δημοτικά σχέδια διαχείρισης και τα περιφερειακά σχέδια διαχείρισης απορριμμάτων πρέπει επίσης να προσαρμοστούν στις νέες απαιτήσεις».

«Η ευρωπαϊκή κοινότητα έκανε ένα πρώτο βήμα στην προσπάθεια που γίνεται παγκοσμίως για να αντιμετωπιστεί το τεράστιο πρόβλημα της πλαστικής ρύπανσης. Για πρώτη φορά μπαίνει στο τραπέζι το κομμάτι της πρόληψης, όχι πώς θα διαχειριστούμε καλύτερα τα απορρίμματα αλλά πώς θα μειώσουμε το πλαστικό που βγαίνει στην αγορά.

Είναι μια πολύ σημαντική κίνηση και πρωτοβουλία της ευρωπαϊκής κοινότητας, η Greenpeace χαίρεται για αυτό, ωστόσο δεν συνιστά το σύνολο του πλαστικού που υπάρχει στην αγορά» τονίζει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο Άλκης Καφετζής υπεύθυνος εκστρατείας για την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος στο ελληνικό γραφείο της Greenpeace και προσθέτει:

«Οποιοσδήποτε πάει στο σούπερ μάρκετ και διαπιστώσει τι καταναλώνουμε θα δει ότι μιλάμε για πολύ μικρή ποσότητα πλαστικού που θα απαγορευτεί από το 2021. Οφείλουμε σαν κοινωνία είτε είμαστε απλοί πολίτες, καταναλωτές είτε ΜΚΟ, είτε πολιτεία και εταιρείες να μειώσουμε συνολικά την ποσότητα πλαστικών που υπάρχουν σχεδόν σε όλα μας τα προϊόντα που καταλήγουν σε μια δυο εβδομάδες πίσω στα σκουπίδια. Οφείλουμε να δούμε συνολικά το πρόβλημα, να μην κρυφτούμε πίσω από το δάκτυλό μας».

Ο κ. Καφετζής υπογραμμίζει ότι «πρέπει να ζητήσουμε από τους βασικούς υπεύθυνους να αναλάβουν τις ευθύνες τους, οι οποίοι για εμάς είναι οι ίδιες οι εταιρείες που βγάζουν αυτά τα προϊόντα στην αγορά, να δούνε τι μπορούν να μειώσουν άμεσα, να επενδύσουν στην καινοτομία και να βρούμε καινούργια συστήματα διάθεσης των προϊόντων τους στην αγορά, διότι τα προϊόντα των εταιρειών δεν είναι από πλαστικό, οι συσκευασίες τους είναι.

Θα πρέπει να βρούνε νέους τρόπους. Δεν είναι εύκολες οι αλλαγές, αλλά αν δεν ορίσουμε ποια είναι η λύση κι αν η πολιτεία δεν πάρει φιλόδοξες αποφάσεις, τότε προφανώς το πρόβλημα δεν θα λυθεί. Θα το κρύψουμε πάλι κάτω από το χαλί ή θα μεταβληθεί σε κάτι άλλο».

Όσο για τη σωστή ιεράρχηση της διαχείρισης των απορριμμάτων ο κ. Καφετζής αναφέρει ότι: πρώτον, είναι η πρόληψη, πώς θα μειώσουμε τον όγκο των απορριμμάτων που παράγουμε, δεύτερον, η επαναχρησιμοποίηση, τρίτη δράση είναι η ανακύκλωση, και στο τέλος η ταφή ή η καύση.

«Η πολιτεία οφείλει να δει αυτή τη οδηγία σαν μια καλή ευκαιρία για να μιλήσει σωστά για την κυκλική οικονομία. Αν δεν μπει ο κόσμος στην συζήτηση, αν δεν ενημερωθεί σωστά, αν δεν του δώσεις εναλλακτικές και του δείξεις με το δάχτυλο ότι εκείνος ευθύνεται προφανώς θα αντιδράσει αρνητικά κι έντονα απέναντι σε ένα μέτρο που στην ουσία είναι σωστό.

Αν το υπουργείο αντί να προσπαθήσει να λύσει το πρόβλημα, αλλά προσπαθεί να ευχαριστήσει όλες τις πλευρές και να μην πάρει γενναίες αποφάσεις θα καταλήξουμε στο ίδιο σημείο.

Πρέπει να πάρουμε γενναίες αποφάσεις για ένα αντικείμενο που βρίσκεται παντού στη ζωή μας, η κοινωνία και η οικονομία είναι εξαρτημένη από αυτό το υλικό, πρέπει να βρούμε το σωστό μείγμα μέτρων, κινήτρων για να απεξαρτηθούμε», λέει ΠΕ ο κ. Καφετζής.

Και προσθέτει: «Δεν πρέπει να εξαρτάται από τον καταναλωτή, οφείλουν οι εταιρείες να δώσουν εναλλακτικές λύσεις. Θα πρέπει να σταματήσουμε να θεωρούμε ότι η πλαστική ρύπανση είναι θέμα κακής διαχείρισης των απορριμμάτων, κακής ανακύκλωσης και κακών καταναλωτικών επιλογών».

Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά ο κ. Καφετζής, «η δραστική μείωση της πλαστικής ρύπανσης απαιτεί πρωτίστως γενναίες πολιτικές αποφάσεις για τη μείωση της παραγωγής και της κατανάλωσης πλαστικού μίας χρήσης και δευτερευόντως για την ανακύκλωσή του.

Αν δεν υπάρξει αυτή η ριζική αλλαγή του τρόπου με τον οποίο αξιοποιούμε και διαχειριζόμαστε το πλαστικό, και ιδιαίτερα το πλαστικό μίας χρήσης, η ποσότητα που θα παραχθεί μέχρι το 2050 θα είναι 4 φορές μεγαλύτερη από τη συνολική ποσότητα πλαστικού που είχε παραχθεί από τη δεκαετία του 1950 έως το 2015. Η Ελλάδα κάθε χρόνο εξάγει 30-50.000 τόνους πλαστικών αποβλήτων, με τη συντριπτική πλειονότητα αυτής της ποσότητας να πηγαίνει στην Κίνα (στοιχεία από βάση δεδομένων του ΟΗΕ.

Σύμφωνα με αυτήν οι βασικότερες χώρες προορισμού των πλαστικών αποβλήτων της Ελλάδας για την περίοδο 2010-2016 είναι: Κίνα (35,1%), Βουλγαρία (24,5%), Χονκ Κονγκ (16,6%), Τουρκία (3,1%), Ινδονησία (2,9%), Βιετνάμ (1,7%) .Αν αναλογιστούμε ότι κάθε χρόνο στη χώρα μας η ετήσια κατανάλωση πλαστικών συσκευασιών είναι κοντά στις 300.000 τόνους, εκ των οποίων καταλήγουν στην ανακύκλωση 50.000 τόνοι (EΟΑΝ, Έκθεση για την Ανακύκλωση στην Ελλάδα, Νοέμβριος 2014, Αθήνα & Κλαδική Ανάλυση: πλαστική συσκευασία. 2011, νούμερο στο οποίο συμπεριλαμβάνονται και οι ποσότητες που εξάγονται, εύκολα αντιλαμβανόμαστε ότι το υπάρχον σύστημα διαχείρισης του πλαστικού σε όλα τα στάδια του κύκλου ζωής του δεν είναι βιώσιμο».

Σχετικά με την εκστρατεία «stopotirimou» ο Άλκης Καφετζής δηλώνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ότι «η καμπάνια τρέχει εδώ και 1,5 χρόνο. Είναι μια προσπάθεια των εθελοντών μας να δείξουμε στον κόσμο ότι η λύση μπορεί να δοθεί και δεν είναι τόσο δύσκολη. Με απλά βήματα μπορούμε να αλλάξουμε κάποια πράγματα και να μειώσουμε το πλαστικό μας αποτύπωμα.

Ο κόσμος ανταποκρίθηκε άμεσα, θέλει να συμμετέχει και να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα. Στο δίκτυο συμμετέχουν 325 επιχειρήσεις καφέ -εστίασης από όλη την Ελλάδα, που προσφέρουν έκπτωση στον καφέ σε όποιον έχει το δικό του ποτήρι. Σημειώνεται μια αυξητική τάση, ωστόσο οι καταναλωτές χρειάζεται να στηρίξουν αυτήν την πρωτοβουλία μας και να επιλέγουν με κάθε ευκαιρία αυτά τα καφέ που συμμετέχουν στο δίκτυο topotiri mou».

«H Μεσόγειος θάλασσα, λίκνο του πολιτισμού και κέντρο μιας μοναδικής περιβαλλοντικής κληρονομιάς, είναι σήμερα μία από τις θάλασσες με τα υψηλότερα ποσοστά πλαστικών στον πλανήτη και κινδυνεύει να χαρακτηριστεί ως «πλαστική σούπα».

Όντας μέρος της Μεσογείου, η Ελλάδα, η χώρα με τα 16.000 χιλιόμετρα ακτογραμμής που ο μεγάλος της πλούτος είναι η θάλασσα, βρίσκεται κι αυτή αντιμέτωπη με το μεγάλο πρόβλημα της θαλάσσιας ρύπανσης από πλαστικά» δηλώνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο Αχιλλέας Πληθάρας, υπεύθυνος προγραμμάτων ευαισθητοποίησης, WWF Ελλάς.

Όπως επισημαίνει «στην Ελλάδα υπάρχει τρομακτικό έλλειμμα πρωτογενών δεδομένων για την εκτίμηση των επιπέδων πλαστικής ρύπανσης των θαλασσών μας. Οι όποιες μελέτες έχουν γίνει έρχονται από μεμονωμένα επιστημονικά προγράμματα κι όχι από μια ολοκληρωμένη εθνική καταγραφή κι αξιολόγηση της κατάστασης.

Εκτιμάται ότι σύμφωνα με συντηρητικές υπολογισμούς περίπου 2,5 – 15 χιλιάδες τόνοι πλαστικών απορριμμάτων καταλήγουν κάθε χρόνο στις ελληνικές θάλασσες από χερσαίες πηγές. Σε αυτό το νούμερο δεν προσμετρούνται τα πλαστικά που καταλήγουν στις ακτές και τις θάλασσες της Ελλάδας λόγω μεταφοράς από τα θαλάσσια ρεύματα ή τα μικροπλαστικά που καταλήγουν στη θάλασσα μέσα από τα συστήματα επεξεργασίας λυμάτων».

Ο κ. Πληθάρας προσθέτει ότι «σήμερα που στην Ευρωπαϊκή Ένωση όλες οι συζητήσεις στρέφονται γύρω από την κυκλική οικονομία και θεσπίζονται νέα μέτρα για την απαγόρευση ή τον περιορισμό στην κατανάλωση πλαστικών μιας χρήσης, η Ελλάδα κινδυνεύει να χάσει ακόμα μια φορά το τρένο επιμένοντας σε αμήχανες και ατελέσφορες πρακτικές.

Λίγα είναι τα ουσιαστικά μέτρα που έχουν ληφθεί στη χώρα μας για τον περιορισμό των πλαστικών μιας χρήσης το εξής ένα: το τέλος πλαστικής σακούλας. Όμως ακόμα κι αυτό το μέτρο έχει αρκετά «παραθυράκια» που απειλούν να ακυρώσουν την σκοπιμότητά του και να επιτρέψουν την διακίνηση μεγάλων ποσοτήτων πλαστικών σακούλων μεγαλύτερου βάρους.

Αλλά και στην ανακύκλωση πλαστικών, παρότι ο εθνικός σχεδιασμός για τη διαχείριση αποβλήτων που βγήκε το 2015 προέβλεπε τη δημιουργία ξεχωριστού ρεύματος ανακύκλωσης για πλαστικά, σήμερα τέσσερα χρόνια μετά εξακολουθούμε να θάβουμε σε χωματερές το μεγαλύτερο μέρος των πλαστικών αποβλήτων που δημιουργούνται».

Συμπληρώνει ακόμα πως «η δημιουργία ξεχωριστού ρεύματος για πλαστικά απορρίμματα, η ανάληψη άμεσων νομοθετικών πρωτοβουλιών για θέσπιση στόχων και μέτρων για τον περιορισμό στην κατανάλωση αχρείαστων πλαστικών μιας χρήσης, η επέκταση της ευθύνης των παραγωγών πλαστικών απορριμμάτων, η αυστηροποίηση των ελέγχων στα συστήματα διαλογής και διαχείρισης πλαστικών απορριμμάτων, η κατάλληλη σήμανση των πλαστικών συσκευασιών, η θέσπιση νέων μηχανισμών διαλογής κι ανακύκλωσης όπως πχ. συστήματα χρηματοδότησης επιστροφών, η επιβολή προστίμων σε μη-συνεργαζόμενες επιχειρήσεις και δημοτικές αρχές, η δημόσια παρουσίαση των επιδόσεων των δημοτικών αρχών στη διαχείριση και ανακύκλωση πλαστικών απορριμμάτων, η ενημέρωση των πολιτών και η παροχή κινήτρων για οικολογικό σχεδιασμό πλαστικών υλικών και συσκευασιών είναι μερικά από τα μέτρα που θα πρέπει να ληφθούν χθες αν θέλουμε να περιορίσουμε την πλαστική ρύπανση και συνάμα να αποκομίσουμε κοινωνικά και οικονομικά οφέλη».

Σχολιάζοντας την Οδηγία της ΕΕ για την οριστική κατάργηση πλαστικών μιας χρήσης, ο πρόεδρος του Ελληνικού Οργανισμού Ανακύκλωσης, Δημήτρης Πολιτόπουλος τονίζει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ότι «ακόμη δεν έχει καθαρογραφεί ο νόμος, κατ” επέκταση δεν ξέρουμε πώς θα διαμορφωθούν τα μέτρα, γεγονός όμως είναι ότι η πρόθεση του Ελληνικού Οργανισμού Ανακύκλωσης είναι να τον εφαρμόσει πλήρως, ώστε να έχουμε όσο το δυνατό συντομότερο τα αποτελέσματα της μείωσης στα πλαστικά μιας χρήσης προκειμένου να προστατέψουμε το θαλάσσιο περιβάλλον το οποίο πλήττεται κυρίως από την χρήση των πλαστικών μιας χρήσης».

Όσον αφορά στην πλαστική ρύπανση στις ελληνικές θάλασσες ο κ. Πολιτόπουλος δηλώνει ότι «η ρύπανση από τις μετρήσεις που έχουν κάνει οι αρμόδιοι φορείς είναι σημαντικότατη. Δηλαδή πάνω από το 80% των απορριμμάτων που βρίσκονται στην θάλασσα αποτελείται από πλαστικά.

Κι αυτό έχει συνέπειες στην θαλάσσια ζωή και την επιβίωση στην θαλάσσια ζωή και φυσικά στην ποιότητα της διατροφής των ανθρώπων. Η απόφαση της Ε.Ε. είναι σε πανευρωπαϊκό επίπεδο και νομίζω ότι η Ελλάδα έχει και την ευαισθησία αλλά και την πολιτική βούληση να εφαρμόσει άμεσα το νόμο.

Μην ξεχνάμε ότι η Ελλάδα έχει τεράστιες ακτογραμμές και έχει κι έναν τουρισμό που είναι θα λέγαμε το «αεροπλανοφόρο» της οικονομίας. Κατ” επέκταση είναι επιτακτική η ανάγκη να προστατέψουμε το περιβάλλον μας».

Μικροπλαστικά στις οργανωμένες ακτές, πλαστικές σακούλες και μπουκάλια στις δύσκολα προσεγγίσιμες

«Ως πολιτισμός μπορούμε να αξιοποιήσουμε αντικείμενα τα οποία θα είναι πολλών χρήσεων κι όχι μιας χρήσης» τονίζει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο Φίλιππος Κυρκίτσος της Eco Rec (οικολογικής εταιρείας ανακύκλωσης και επισημαίνει ότι «η συγκέντρωση πλαστικού έχει να κάνει με ρεύματα και σε ποια περιοχή είμαστε. Η εικόνα δεν είναι ομοιόμορφη παντού. Στον βυθό εκεί όπου υπάρχουν ρεύματα μπορεί να έχουμε μεγάλες συγκεντρώσεις πλαστικού και κυρίως μιλάμε για πλαστικά μπουκάλια και σακούλες».

«Αν μιλήσουμε για ακτές η κατάσταση είναι διαφορετική», λέει και προσθέτει: «Αν η ακτή είναι οργανωμένη με καταστήματα καφέ τότε γίνεται ένας υποτυπώδης καθαρισμός κι άρα εντοπίζονται μικροπλαστικά, όπως γόπες και μικρά κομματάκια πλαστικού που προκύπτουν από την διάσπαση των μεγάλων κομματιών.

Οπότε την μεγάλη ποσότητα και τον όγκο πλαστικών τα βρίσκουμε σε παραθαλάσσιες περιοχές όπου δεν υπάρχουν καταστήματα ή όταν τα ρεύματα βοηθούν και φέρνουν στις ακτές διάφορα απορρίμματα. Γενικά, είναι αρκετά επιβαρημένη η εικόνα της ρύπανσης από πλαστικό στην Ελλάδα σε σχέση με την κατάσταση σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες με βάση τα στοιχεία σύστασης των απορριμμάτων. Για παράδειγμα στην Ελλάδα χρησιμοποιούμε πολύ περισσότερο το πλαστικό στις συσκευασίες ενώ στο εξωτερικό περισσότερο το γυαλί ως υλικό».

Στην αλλαγή νοοτροπίας και στην έμπνευση κι υιοθέτηση μιας νέας «μόδας» και τρόπου ζωής που εξορίζει το πλαστικό επενδύει το περιβαλλοντικό πρόγραμμα Seachange greek islands, το οποίο υλοποιείται από το 2018 σε δέκα νησιά των Κυκλάδων, υπό την αιγίδα των τοπικών δήμων και σε συνεργασία με κατοίκους, οργανώσεις και φορείς.

Όπως εξηγεί στο ΑΠΕ-ΜΠΕ η εκτελεστική διευθύντρια του Ιδρύματος Αθανασίου Κ. Λασκαρίδη και υπεύθυνη του προγράμματος, Αγγελική Κοσμοπούλου, «με βασικό μήνυμα «Είμαι η αλλαγή!», το πρόγραμμα ξεκίνησε τον Μάιο από τη Σίκινο, συνεχίστηκε με επιτυχία μέχρι τον Οκτώβριο στη Σέριφο, την Κίμωλο, την Ανάφη, την Αμοργό, τη Φολέγανδρο, την Ηρακλειά, τη Δονούσα, τη Σχοινούσα και στα Κουφονήσια».

Η κ. Κοσμοπούλου τονίζει ότι στόχος του προγράμματος είναι οι πολυεπίπεδες παρεμβάσεις για την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος, την ενίσχυση των κατοίκων και την ευαισθητοποίηση για τη μείωση της ρύπανσης που προκαλείται από τα πλαστικά μιας χρήσης. «Ξεκινήσαμε να καθαρίζουμε παραλίες και βυθούς αλλά και να χρηματοδοτούμε αντίστοιχες δράσεις άλλων φορέων».

Όπως σημειώνει η κ. Κοσμοπούλου, «το πρόγραμμα περιλαμβάνει δράσεις ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης για τους κατοίκους και επισκέπτες των νησιών, εκπαιδευτικό πρόγραμμα για τα παιδιά του δημοτικού σχολείου, πρόγραμμα citizen science για εφήβους και καθαρισμούς ακτών και βυθών.

Καθώς η ενεργός συμμετοχή των κατοίκων των νησιών και η δέσμευσή τους για την υποστήριξη των αξιών του προγράμματος αποτελούν προϋπόθεση για την επιτυχία και τη μακροπρόθεσμη αλλαγή νοοτροπίας και συμπεριφοράς, όλες οι δράσεις πραγματοποιούνται υπό την αιγίδα και με τη συνεργασία των νησιωτικών δήμων.

Επίσης, σε κάθε νησί ορίζεται ο τοπικός πρεσβευτής του προγράμματος που ενδυναμώνει τους υπόλοιπους κατοίκους και συμβάλλει στην αλλαγή νοοτροπίας και συνηθειών.

Προσπαθούμε να εξηγήσουμε και στους κατοίκους και στους τοπικούς επιχειρηματίες γιατί έχει νόημα να αλλάξουν τον τρόπο με τον οποίο διαχειρίζονται την επιχείρησή τους, γιατί έχει νόημα να στραφούν σε πιο φιλικά υλικά για το περιβάλλον. Αναλαμβάνουμε ένα μέρος του κόστους για να διασκεδάσουμε και τις δικές τους αγωνίες, γιατί για να μπορέσεις να πείσεις κάποιον να κάνει μια αλλαγή πρέπει να τον βοηθήσεις».

Όπως μάλιστα προσθέτει η κ. Κοσμοπούλου, «το εκπαιδευτικό πρόγραμμα πραγματοποιείται σε επιλεγμένη παραλία κάθε νησιού και συντονίζεται από τον υπεύθυνο του προγράμματος, με την υποστήριξη εθελοντών του Κοινωφελούς Ιδρύματος Αθανασίου Κ. Λασκαρίδη.

Οι μαθητές και οι μαθήτριες χωρίζονται σε ομάδες και, με τη χρήση ηλεκτρονικών εργαλείων, αναλαμβάνουν να πραγματοποιήσουν δειγματοληψίες και εκτίμηση της ποιότητας του θαλασσινού νερού, καθώς και της κατάστασης της ακτής και των πιέσεων που δέχεται. Τα αποτελέσματα καταχωρούνται σε ψηφιακή εφαρμογή του Κοινωφελούς Ιδρύματος Αθανασίου Κ. Λασκαρίδη.

Το εκπαιδευτικό πρόγραμμα επιδιώκει, επίσης, τη διαρκή συμμετοχή και την ανάληψη πρωτοβουλιών από τους μαθητές και τις μαθήτριες με τη σύσταση περιβαλλοντικής ομάδας σε κάθε σχολείο (SeaChange Club). Εξάλλου, επιδίωξη του προγράμματος είναι να συμβάλει στην αλλαγή της σχέσης μας με τη θάλασσα. Να μας παρακινήσει να κατανοήσουμε την αξία του περιβάλλοντος, να διατηρήσουμε την ομορφιά της παρθένας φύσης, να συνεργαστούμε για την προστασία του πιο σημαντικού μας περιουσιακού στοιχείου».

Η κ. Κοσμοπούλου υπογραμμίζει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ότι «με σεβασμό στον κάθε τόπο οι δράσεις μας ενσωματώνονται στην συνθήκη που βρίσκουμε. Μέσα από την αλληλεπίδραση εξελίσσεται το πρόγραμμα και πολλές φορές ανασχεδιάζεται, με βάση αυτό που ζητά ο τόπος, όχι μόνον αυτό που θέλουμε να πούμε εμείς. Με το #single_plastic_free, ένας δήμος, ή τοπική επιχείρηση δεσμεύεται έμπρακτα να μειώσει τη χρήση των πλαστικών μιας χρήσης (όπως καλαμάκια, κύπελλα, μπουκάλια) και να προωθήσει τη χρήση βιοδιασπώμενων ή επαναχρησιμοποιούμενων υλικών αντί αυτών».

Κατά τη διάρκεια του προγράμματος SEA CHANGE 2018:

– Καθαρίστηκαν 44 ακτές, σε συνεργασία με πολίτες, ομάδες και οργανώσεις.

– Πραγματοποιήθηκαν 4 υποθαλάσσιοι καθαρισμοί στις Μικρές Κυκλάδες, σε συνεργασία με την οργάνωση «Σύλλογος Άγριας Ζωής Νάξου»
– 147 παιδιά συμμετείχαν σε προγράμματα περιβαλλοντικής εκπαίδευσης για όλες τις βαθμίδες στη Σέριφο και στην Κίμωλο.

– Υλοποιήθηκαν 11 δράσεις ενημέρωσης και κινητοποίησης.
– 20 επιχειρήσεις προωθούν ήδη τη χρήση του ποτηριού πολλαπλών χρήσεων και προτείνουν στους πελάτες τους να αποφύγουν το πλαστικό καλαμάκι.

– Διανεμήθηκαν 53.000 βιοδιασπώμενα καλαμάκια, 6.000 βιοδιασπώμενες σακούλες για χρήση στην αλιεία, 3.000 επαναχρησιμοποιούμενα ποτήρια πολλαπλών χρήσεων και 500 πάνινες τσάντες.

– Οι μαθητές της Σερίφου και της Κιμώλου δεσμεύτηκαν για τη δημιουργία των πρώτων SeaChange Clubs που θα συνεχίσουν την περιβαλλοντική δράση σε όλη τη διάρκεια του χρόνου.

– Οι «Κιμωλίστες – Εθελοντική Ομάδα Κιμώλου» έγιναν ο πρώτος τοπικός πρεσβευτής του προγράμματος, με τριετή δέσμευση για συνεργασία.ράσεις επιστημονικής παρατήρησης και ευαισθητοποίησης των συνομηλίκων τους, της οικογένειας και της ευρύτερης κοινότητας

Γιατί είναι σημαντικό να μην χρησιμοποιούμε πλαστικά μιας χρήσης;
-Κάθε χρόνο σε όλον τον κόσμο τουλάχιστον οκτώ εκατομμύρια τόνοι πλαστικού καταλήγουν στη θάλασσα.

-Το πλαστικό σκοτώνει τη θαλάσσια ζωή, επιδρά αρνητικά στα θαλάσσια οικοσυστήματα και εισέρχεται στην τροφική αλυσίδα, ενώ πιθανότατα καταλήγει και στο πιάτο μας.
-Στη Μεσόγειο, τα πλαστικά αποτελούν το 95% των σκουπιδιών που εντοπίζονται στις θάλασσες, τόσο στον βυθό της θάλασσας, όσο και στις ακτές.

-Το 43% όλων των θαλάσσιων απορριμμάτων που ρυπαίνουν τους ωκεανούς αποτελείται από μόλις 10 είδη πλαστικών αντικειμένων μιας χρήσης. Η ποσότητα αυτή θα μπορούσε να γεμίσει 38.500 απορριμματοφόρα

-Σε κάθε 100 μέτρα παραλίας στη Μεσόγειο συλλέγονται 110 καπάκια ποτηριών, 91 πλαστικά μπουκάλια και 131 καλαμάκια.
-Καθημερινά στη χώρα μας σερβίρονται κατά μέσο όρο 1.000.000 πλαστικά ποτήρια μόνο για καφέ.

Κάθε χρόνο παγκοσμίως, τουλάχιστον 1 εκατομμύριο θαλασσοπούλια και 100.000 θαλάσσια πλάσματα, όπως οι χελώνες, πεθαίνουν από την κατάποση απορριμμάτων και ιδιαίτερα πλαστικών, εξαιτίας της μορφής και του μεγέθους τους.

-Από τους καθαρισμούς ακτών που έχει πραγματοποιήσει το Κοινωφελές Ίδρυμα Αθανασίου Κ. Λασκαρίδη προκύπτει ότι τα βασικότερα στοιχεία ρύπανσης είναι οι γόπες, τα πλαστικά ποτήρια μίας χρήσης, τα καλαμάκια, οι πλαστικές σακούλες μίας χρήσης, η συσκευασία αναψυκτικού αλουμίνιου και τα μικροπλαστικά.

Ένα άτομο σκοτώθηκε και άλλα έξι τραυματίστηκαν από πυροβολισμούς έξω από εκκλησία Βαπτιστών στη Βαλτιμόρη των Ηνωμένων Πολιτειών, την Κυριακή.

Η αστυνομία της Βαλτιμόρης έχει εξαπολύσει ανθρωποκυνηγητό για τον εντοπισμό του δράστη, ο οποίος άνοιξε πυρ και αμέσως εξαφανίστηκε στους γύρω δρόμους. Εκτός από τον δράστη, άγνωστο παραμένει και το κίνητρο της επίθεσης.

Η αστυνομία επιβεβαίωσε τον θάνατο ενός εκ των επτά ατόμων που δέχθηκαν τα πυρά του ενόπλου, ενώ τα υπόλοιπα έξι άτομα μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο.

Το πτώμα ενός άντρα βρέθηκε ένα τετράγωνο απόσταση από την εκκλησία των Βαπτιστών, ενώ, στο συγκεκριμένο στάδιο της έρευνας, η αστυνομία δεν συνδέει τους πυροβολισμούς με την εκκλησία.

Ένα σενάριο που εξετάζεται από την αστυνομία, είναι να πρόκειται για πόλεμο συμμορίων, καθώς υπάρχουν στοιχεία που δείχνουν ότι κάποιος ή κάποιοι ανταπέδωσαν τους πυροβολισμούς.

Σημειωτόν διεξάγεται η κίνηση στην Ολυμπία Οδό και συγκεκριμένα στην περιοχή των Αγίων Θεοδώρων στο ρεύμα προς Αθήνα.

Οι οδηγοί θα πρέπει να οπλιστούν με υπομονή καθώς καραμπόλα πέντε αυτοκινήτων που σημειώθηκε νωρίς το μεσημέρι στο 60ο χιλιόμετρο, λίγο έξω από την Κινέτα, έχει δημιουργήσει σε συνδυασμό με την επιστροφή των εκδρομέων μεγάλο μποτιλιάρισμα.

Από τη σύγκρουση των οχημάτων δεν υπήρξε κάποιος τραυματισμός, ενώ σύμφωνα με την τροχαία τα αυτοκίνητα έχουν απομακρυνθεί από το σημείο.

 

kinisi_pasxa3

 

kinisi_pasxa2

 

kinisi_pasxa

 

 

 

 

Της Andrea Felsted

Αν η πυρκαγιά στον καθεδρικό ναό της Παναγίας των Παρισίων είχε συμβεί πριν από 20 ή 50 χρόνια, οι πολυτελείς οίκοι μόδας της Γαλλίας σίγουρα θα είχαν σπεύσει να στηρίξουν την ανοικοδόμησή του όσο πιο γρήγορα γίνεται, όπως έκαναν και το 2019.

Δεν υπάρχει αμφιβολία για τις καλές προθέσεις της LVMH, της Kering SA και των ιδρυτικών τους οικογενειών, που ξεχώρισαν στις δωρεές μετά την καταστροφή. Η πόλη του Παρισιού, οι δρόμοι και τα αξιοθέατά της, έχουν διαδραματίσει έναν ιδιαίτερο ρόλο ως καλλιτεχνικό κέντρο της βιομηχανίας από τις πρώτες της μέρες, επομένως το να αποκατασταθεί αυτό που χάθηκε σημαίνει και ότι θα διατηρηθεί η ιστορία της πόλης.

Αλλά περισσότερο από έναν αιώνα αφότου η Coco Chanel πούλησε το πρώτο της καπέλο, οι τιτάνες των ρούχων πολυτελείας έχουν ακόμα περισσότερους λόγους να εξασφαλίσουν την ανοικοδόμηση της Παναγίας των Παρισίων.

Και δεν είναι μόνο ότι είναι μεταξύ των πλουσιότερων στη Γαλλία – ο Bernard Arnault της LVMH είναι ο πλουσιότερος άνθρωπος της Γαλλίας και ο Francois Pinault, ο οποίος ίδρυσε την Kering SA, είναι ο τρίτος πλουσιότερος. Η L’Oreal SA και οι κύριοι μέτοχοί της, η οικογένεια Bettencourt Meyers, είναι επίσης βασικοί δωρητές.

Η μόδα παράγει το 2,7% του γαλλικού ΑΕΠ. Τα είδη πολυτελείας, συμπεριλαμβανομένης της L’Oreal, αντιπροσωπεύουν το 19,8% του γαλλικού δείκτη CAC 40. Με ένα τόσο μεγάλο μερίδιο της επιχειρηματικής δραστηριότητας του έθνους, είναι φυσικό οι κορυφαίοι παραγωγοί ειδών υψηλής ποιότητας να προσφερθούν να διατηρήσουν μία από τις ιστορικές τοποθεσίες της χώρας τους.

Είναι σημαντικό να το κάνουν, επειδή η πώληση προϊόντων υψηλής ποιότητας έχει αλλάξει κατά την τελευταία δεκαετία. Οι γραμμές είναι θολές μεταξύ της μόδας, της τέχνης, των ταξιδιών και του πολιτισμού, και η ανάπτυξη ενός brand εξαρτάται από πολύ περισσότερα πέρα από το να προσφέρουν την τελευταία λέξη της μόδας στις τσάντες. Επιτυχία σημαίνει να συνδυάζει ο οίκος όλα αυτά τα στοιχεία μαζί, για να υπάρχει μια κινητικότητα και να εξελίσσεται.

Οι μεγάλοι οίκοι έχουν αναλάβει ήδη δραστηριότητες που αφορούν την τέχνη και την αναστήλωση. Η LVMH άνοιξε το Fondation Louis Vuitton, ένα κέντρο για τις σύγχρονες τέχνες,  που σχεδιάστηκε από τον Frank Gehry, στο δυτικό άκρο του Παρισιού το 2016. Στο μεταξύ, η Pinault κτίζει ένα μουσείο για να στεγάσει την ιδιωτική συλλογή έργων τέχνης της στο πρώην Bourse de Commerce, στο κέντρο του Παρισιού.

Η Παναγία των Παρισίων συνδέεται με την κληρονομιά και την ομορφιά, κορυφαίες αξίες στην βιομηχανία της πολυτελείας. Η διατήρηση του καθεδρικού ναού υπογραμμίζει τη θέση των δωρητών ως προστάτες αυτών των χαρακτηριστικών, γεγονός που με τη σειρά του υπογραμμίζει τον ευρύτερο τρόπο ζωής που επιδιώκουν να προωθήσουν.

Η διατήρηση των αξιοθέατων ταιριάζουν σε αυτό το ήθος.

Η Fendi, μέρος της αυτοκρατορίας LVMH, συνέβαλε με 2 εκατομμύρια δολάρια στην επισκευή της Φοντάνα ντι Τρέβι στη Ρώμη. Η Bulgari (του ίδιου οίκου) έδωσε 1,7 εκατομμύρια δολάρια για την ανακατασκευή των Ισπανικών Σκαλιών στην πόλη. Η ιταλική εταιρεία δερμάτινων ειδών Tod’s SpA έχει αναλάβει την αποκατάσταση του Κολοσσαίου στη Ρώμη ύψους 28 εκατομμυρίων δολαρίων.

Ο αλτρουισμός τους λειτουργεί καλύτερα σε αξιοθέατα υψηλού προφίλ που προσελκύουν τους τουρίστες, καθώς οι δωρεές τους κυριολεκτικά τοποθετούν τα ονόματά τους στο χάρτη για τα εκατομμύρια επισκέπτες σε τοποθεσίες-κλειδιά κάθε χρόνο. Η Fendi πραγματοποίησε ακόμη και μια επίδειξη μόδας στη Φοντάνα ντι Τρέβι υπό τον Karl Lagerfeld. Μια αναστηλωμένη Παναγία των Παρισίων δεν θα είναι διαφορετική περίπτωση (αν και οι επιδείξεις μόδας μπορεί να μην επιτραπούν).

Το πραγματικό βραβείο για τους γαλλικούς οίκους είναι το να εξασφαλίσουν τις επαφές τους με τους Κινέζους, οι οποίοι είναι οι νούμερο ένα αγοραστές ειδών πολυτελείας παγκοσμίως. Η LVMH και η Kering οφείλουν το ένα τρίτο περίπου των πωλήσεών τους στην Ασία, εξαιρουμένης της Ιαπωνίας.

Το Παρίσι είναι ένας από τους κύριους προορισμούς για ταξιδιώτες από αυτήν την περιοχή και ο,τιδήποτε επηρεάζει τον τουρισμό μπορεί επίσης να επηρεάσει τις πωλήσεις ειδών πολυτελείας. Για παράδειγμα, οι επιθέσεις κατά τουριστών του 2015 στην πόλη, καθώς και οι πρόσφατες διαμαρτυρίες των κίτρινων γιλέκων, έβλαψαν τη ζήτηση. Από την άλλη πλευρά, το ασθενέστερο ευρώ μπορεί να ενισχύσει τις πωλήσεις. Για αυτές τις εταιρείες, υπάρχει ιδιαίτερη και επείγουσα ανάγκη να διασφαλιστεί η διατήρηση του Παρισιού.

Όταν η Παναγία των Παρισίων ανοικοδομηθεί τελικά, οι δωρητές δικαίως θα «χρεωθούν” τη διάσωση ενός συμβόλου της πόλης.

Θα έχουν επίσης δημιουργήσει ένα ακόμη πιο ισχυρό σημείο έλξης για τους επισκέπτες. Έχει νόημα για την επιχείρησή τους το να έχουν συμμετάσχει σε αυτό το εγχείρημα.

ΠΗΓΗ: bloomberg

Μόνο δύο μεγάλοι πελάτες της υψηλής τάσης, η Λάρκο και η Χαλυβουργική, έχουν οφειλές προς τη ΔΕΗ ύψους 344,2 εκατ. ευρώ όπως  αναφέρει η έκθεση των αποτελεσμάτων της ΔΕΗ, η οποία αναλύει εκτενώς τόσο την υπόθεση των οφειλών της βιομηχανίας νικελίου όσο και την αντίστοιχη υπόθεση της Χαλυβουργικής. 

Για τη μεν Λάρκο που είναι και ο μεγαλύτερος οφειλέτης της ΔΕΗ έχει συμφωνηθεί πλαίσιο συμφωνίας προμήθειας από την 1η Ιανουαρίου 2019 μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2020. Με βάση την πρόβλεψη που έχει σχηματίσει για τη Λάρκο, οι οφειλές της βιομηχανίας ανέρχονταν το Δεκέμβριο του 2018 στα 309,8 εκατ. ευρώ. Όπως αναφέρουν οι καταστάσεις της ΔΕΗ το πλαίσιο συμφωνίας εγκρίθηκε από τα Διοικητικά Συμβούλια των δύο εταιρειών και είναι σε εξέλιξη διαδικασίες για την υπογραφή σύμβασης προμήθειας. Επί του παρόντος πάντως εφαρμόζεται το πλαίσιο συμφωνίας, και οι όροι που έχουν συμφωνηθεί από τα μέρη ως ουσιώδεις ενώ τυχόν παράβαση έστω και ενός από αυτούς από πλευράς της ΛΑΡΚΟ, συνιστά λόγο άμεσης καταγγελίας της συμβατικής σχέσης από τη ΔΕΗ.

Σε ό,τι αφορά τη Χαλυβουργική στην οποία έχει προχωρήσει η άρση εκπροσώπησης και η διακοπή της ηλεκτροδότησης, από τις 17 Δεκεμβρίου 2018, οι οφειλές με βάση την αίτηση για έκδοση διαταγής πληρωμής που έχει καταθέσει η ΔΕΗ ανέρχονται σε 30,473 εκατ. ευρώ πλέον 15,237 χιλ ευρώ για δικαστική δαπάνη. Καθώς η Χαλυβουργική δεν ανταποκρίθηκε, η ΔΕΗ προχώρησε σε κοινοποίηση της διαταγής πληρωμής για συντηρητική κατάσχεση εις χείρας των τραπεζών δυνάμει της διαταγής πληρωμής.

Στον αντίποδα η Χαλυβουργική κατέθεσε κατά της ΔΕΗ στις 15.2.2019 αίτημα προσφυγής σε διαιτησία ενώπιον του ICC (INTERNATIONAL COURT OF ARBITRATION) «λόγω αθετήσεως εκ μέρους της ΔΕΗ των υποχρεώσεών της εκ του από 2009 Συμφωνητικού Μετόχων» μεταξύ αυτής και της Χαλυβουργικής ζητώντας να καταδικασθεί η ΔΕΗ να της καταβάλει το ποσό των 270 εκατ. ευρώ για αποθετική ζημία που, κατά το αίτημα της Χαλυβουργικής, υπέστη η εταιρεία. Τόσο η Χαλυβουργική όσο και η ΔΕΗ προέβησαν σε ορισμό διαιτητή τους, ενώ ορίστηκε από το ICC προθεσμία στις 25 Απριλίου για να απαντήσει η ΔΕΗ για να ορίσει την ομάδα των νομικών παραστατών της και να συλλέξει τα στοιχεία που απαιτούνται για την προάσπιση των θέσεών της.

«Κεφάλι» στην κούρσα των αγοραπωλησιών πλοίων πήραν οι Έλληνες από τους Κινέζους τη συγκεκριμένη περίοδο

«Κεφάλι» στην κούρσα των αγοραπωλησιών πλοίων πήραν οι Έλληνες από τους Κινέζους στο α’ τετράμηνο του 2019.

Από την αρχή του χρόνου έως και την 19η Απριλίου, σύμφωνα με τα στοιχεία της Allied Shipping Research πωληθεί συνολικά 421 πλοία συνολικής αξίας 4,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Από αυτά 148 είναι φορτηγά, 137 δεξαμενόπλοια, 33 containers και 26 υγραεριοφόρα.

Οι Έλληνες εφοπλιστές έχουν δώσει 828,1 εκατομμύρια για 63 πλοία εκ των οποίων τα 32 είναι φορτηγά αξίας 442 εκατ. δολ., 19 δεξαμενόπλοια αξίας 262,2 εκατ. δολαρίων, 11 είναι πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων κόστους 104,4 εκατ. και ένα υγραεριοφόρο αξίας 18,5 εκατομμυρίων.

Οι Κινέζοι έβγαλαν από τα ταμεία τους 621,8 εκατομμύρια δολάρια για την απόκτηση 61 πλοίων.

Από αυτά τα πλοία που αγόρασαν οι εταιρείες κινεζικών συμφερόντων τα 50 είναι φορτηγά, εννέα δεξαμενόπλοια, ένα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και ένα υγραεριοφόρο.

Στην τρίτη θέση είναι εταιρείες νορβηγικών συμφερόντων συνολικής αξίας 96,8 εκατ. δολαρίων. Από αυτα 14 είναι δεξαμενόπλοια, τέσσερα φορτηγά και δύο υγραεριοφόρα.

Την θεσμοθέτηση της φορολόγησης των κρυπτονομισμάτων και των κερδών τους ως επένδυση χαρτοφυλακίου, με φόρο 15% όπως στις μετοχές, σχεδιάζει να προτείνει η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων.

Οι φορολογικές αρχές βάζουν στο στόχαστρο το «blockchain», τα ηλεκτρονικά «πορτοφόλια» και άλλες μορφές συναλλαγών μέσω ηλεκτρονικού χρήματος, καθώς αυτοί οι όροι συζητιούνται πλέον όλο και περισσότερο στο στρατηγείο της ΑΑΔΕ.

Ψηφιακές πλατφόρμες και ηλεκτρονικά συστήματα πληρωμών αλλάζουν τα δεδομένα και η φορολογική αρχή στρέφει το βλέμμα σε νέες, με παγκόσμια εμβέλεια, ψηφιακές πλατφόρμες εμπορίας ή παροχής υπηρεσιών και συστήματα πληρωμών. Ειδικά όταν στο εξωτερικό έχει ξεκινήσει να γίνεται χρήση κρυπτονομισμάτων (Bitcoin, Ethereum, Ripple, κ.α.) από τους ίδιους τους φορολογούμενους, ακόμη και για να πληρώσουν τις φορολογικές τους υποχρεώσεις!

Υπερκέρδη

Το φαινόμενο της διάδοσης νέου τύπου ηλεκτρονικών πληρωμών απασχολεί -πανευρωπαϊκά πλέον- όλο και περισσότερο τις φορολογικές διοικήσεις. Η ΑΑΔΕ βρίσκεται σε επαφές με φορολογικές διοικήσεις άλλων κρατών, αναζητώντας διεθνή συνεργασία με σκοπό την φορολόγηση και την ανάπτυξη τεχνογνωσίας για την παρακολούθηση της high – tech φοροδιαφυγής.

Όπως αποκάλυψε προ μηνών ήδη το business stories, τα «λαγωνικά» της ΑΑΔΕ έχουν ήδη εντοπίσει κινήσεις με εμβάσματα χιλιάδων ευρώ, από μετατροπές Bitcoin σε ευρώ ή άλλα ξένα νομίσματα.

Από την έρευνα αυτή, διαφαίνεται πως ελάχιστοι δηλώνουν τα υπερκέρδη από συναλλαγές τέτοιων νομισμάτων, στο Ε1 της φορολογίας εισοδήματος. Μάλιστα παρατηρείται να δηλώνουν τα έσοδα αυτά, κυρίως άνεργοι ή άτομα χωρίς εισοδήματα αλλά με σημαντική ακίνητη περιουσία, που θέλουν να καλύψουν τεκμήρια για να μην πληρώσουν φόρους.

Μόδα «τύπου Airbnb»

Διεθνώς ανέρχονται σε εκατοντάδες τα «κρυπτονομίσματα», η αξία των οποίων μεταβάλλεται διαρκώς και συχνά εκτοξεύεται στα ουράνια, δημιουργώντας ακόμα και ανησυχίες για κίνδυνο «φούσκας».

Για παράδειγμα το πιο γνωστό από αυτά, το Bitcoin, έχει καταγράψει αλματώδη άνοδο σε «πετώντας» από 2.000 δολάρια που είχε πριν δύο χρόνια, στα 6.200 πέρυσι και πάνω από 8.000 το καλοκαίρι. Φέτος έχει πέσει σχεδόν στα 5.000 δολάρια ή και χαμηλότερα πριν λίγους μήνες, παραμένει όμως πολύ υψηλότερα σε σχέση με το πρόσφατο παρελθόν.

Η «τρελή» πορεία του Bitcoin και των υπόλοιπων κρυπτονομισμάτων (όπως το Ethereum κλπ) αποτελούν θέμα συζήτησης στους οικονομικούς κύκλους σε ολόκληρο τον κόσμο. Ωστόσο τα υπερκέρδη αυτά δεν εντοπίζονται με τον «παραδοσιακό» φορολογικό έλεγχο.

Για τον λόγο αυτό οι φορολογικές διοικήσεις θέλουν να βάλουν «χέρι» στο blockchain, δηλαδή στα κατάστιχα των λογιστικών εγγραφών των συναλλαγών τέτοιων νομισμάτων. Από την άποψη αυτή, το φαινόμενο θυμίζει αρκετά την προσπάθεια που καταβάλλεται για άντληση στοιχείων από τις πλατφόρμες διαμοιρασμού και βραχυχρόνιας μίσθωσης ακινήτων (τύπου Airbnb) προκειμένου να ελεγχθούν και να φορολογηθούν σημαντικά εισοδήματα που αποκομίζει μεγάλος αριθμός φορολογουμένων, χωρίς να νοιώθουν ακόμα ασφυκτική πίεση από την εφορία.

«Τρύπα» στην φορολογία

Καθώς για τέτοια μέσα συναλλαγών και επενδύσεων δεν υπάρχει ακόμη ξεκάθαρη πρόβλεψη στην φορολογική νομοθεσία, οι χρήστες των νομισμάτων κινούνται σε γκρίζα ζώνη. Ειδικά την ώρα της συμπλήρωσης του Ε1 πολλοί αναρωτιούνται εάν πρέπει να αναγράψουν και πώς τα εμβάσματα σε ευρώ από τα διεθνή ανταλλακτήρια Bitcoin (Kraken, Bitstamp, Gemini κλπ), αλλά και πως θα τα δικαιολογήσουν αν τους ζητηθεί από την εφορία.

Μέχρι τώρα το bitcoin αντιμετωπίζεται διεθνώς σαν ένα μέσο πληρωμής και όχι επενδυτικό προϊόν, οπότε και η αγοραπωλησία του δεν εμπίπτει σε ΦΠΑ, ούτε υπάρχει και σχετική πρόβλεψη ως προς τη φορολογία από πλευρά εισοδήματος, όταν το bitcoin διακρατάται ως περιουσιακό στοιχείο το οποίο δύναται να δημιουργήσει κεφαλαιακά κέρδη κατά την πώλησή του.

Αλλά ακόμα και αν ενταχθεί στην φορολογική νομοθεσία, πολλοί αμφιβάλλουν αν μπορεί και πώς να ελεγχθεί η ακρίβεια της σχετικής δήλωσής (για την επιβολή φόρου εισοδήματος, υπεραξίας κλπ) δεδομένου μάλιστα ότι η εφορία αντιμετωπίζει δυσκολίες με τους ελέγχους για το Airbnb ή ακόμα και … για τα ρολόγια της ΔΕΗ.

Η λύση που κάποιοι επιλέγουν ήδη, πριν νομοθετηθεί η φορολογία των κερδών αυτών, είναι ότι τα δηλώνουν στο Ε1 γιατί, αν δεν έχουν άλλα εισοδήματα αλλά εισέπραξαν μεγάλα ποσά (πχ 10000 ευρώ) από bitcoin μέσω εμβασμάτων, ξέρουν πως κάθε προσαύξηση καταθέσεων εντοπίζεται πλέον από την εφορία.

Οι πιο συνεπείς, δηλώνουν αρχικά την αξία κτήσης και μετά την αξία πώλησης στους κωδικούς 743 και 781. Μετά καταχωρούν την «υπεραξία» που αποκόμισαν στον κωδικό 865 του Ε1 και «καθαρίζουν» πληρώνοντας φόρο 15% (1.500 ευρώ στο παράδειγμα) σαν να είχαν πχ κέρδη από τους τόκους καταθέσεων ή μερίδια αλλοδαπής. Με τον τρόπο αυτό αποφεύγουν να φορολογηθούν με τεκμήρια γα πλασματικό εισόδημα με 29% σαν κέρδη από επιχειρήσεις (και με προκαταβολή φόρου 100% για την επόμενη χρονιά).

Αν πάλι δεν θέλουν να τα εμφανίσουν σαν τραπεζικό έμβασμα, εφαρμόζουν άλλες μεθόδους για να χρησιμοποιήσουν τα κέρδη τους χωρίς να τα δηλώσουν στην εφορία, όπως πχ με ειδικές προπληρωμένες κάρτες από τις οποίες μπορούν να κάνουν και ανάληψη μετρητών σε ΑΤΜ, χωρίς να φαίνεται σαν κατάθεση στην τράπεζα.

Παρόλα αυτά, αν εντοπιστούν επαναλαμβανόμενες πωλήσεις (πάνω από τρεις μέσα σε 6 μήνες) μπορεί να αντιμετωπιστούν από την εφορία σαν «επιχειρηματικές» συναλλαγές, με αποτέλεσμα ο χρήστης να ελέγχεται και να φορολογείται σαν επιτηδευματίας ή να απειλείται και με πρόστιμο για μη έναρξη επαγγέλματος και τήρηση βιβλίων.

Αιθέριες υπάρξεις φορώντας μαύρα μπικίνι και λευκά πουκάμισα καλωσόριζαν τους επώνυμους και μη επισκέπτες και σέρβιραν τα λαχταριστά πατροπαράδοτα εδέσματα.

Μπικίνι και το Πάσχα στο Nammos.

Όπως αναφέρει το mykonoslive.tv, ανήμερα τη Λαμπρή, το διάσημο beach restaurant εκτός από σούβλες, όπως προστάζει το έθιμο, γέμισε και με πανόμορφα κορίτσια.

Αιθέριες υπάρξεις φορώντας μαύρα μπικίνι και λευκά πουκάμισα καλωσόριζαν τους επώνυμους και μη επισκέπτες και σέρβιραν τα λαχταριστά πατροπαράδοτα εδέσματα στα τραπέζια.

Οι στρατιωτικές δαπάνες αυξήθηκαν στις ΗΠΑ για πρώτη φορά τα τελευταία επτά χρόνια, σύμφωνα με έκθεση του Διεθνούς Ινστιτούτου Ερευνών για την Ειρήνη της Στοκχόλμης (SIPRI).

Το 2018, οι παγκόσμιες στρατιωτικές δαπάνες ανήλθαν σε 1,822 τρισεκατομμύριο δολάρια, καταγράφοντας αύξηση 2,6% σε ετήσια βάση.

Είναι η δεύτερη συναπτή χρονιά αύξησης των δαπανών αυτών, που βρίσκονται πλέον στο υψηλότερο επίπεδο από το 1988. Το 2017, είχαν καταγράψει άνοδο 1,1% σε ετήσια βάση.

Η ώθησή τους προς τα πάνω οφείλεται κυρίως στις ΗΠΑ και στην Κίνα. «Η άνοδος των αμερικανικών στρατιωτικών δαπανών εξηγείται από την εφαρμογή, αρχής γενομένης το 2017, νέων προγραμμάτων απόκτησης όπλων από μέρους της κυβέρνησης [του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ] Τραμπ», εξηγεί η Οντ Φλεράν, υπεύθυνη του προγράμματος για τους παγκόσμιους εξοπλισμούς στο SIPRI, σε δελτίο Τύπου που δίνει στη δημοσιότητα το Ινστιτούτο.

Με δαπάνες ύψους 649 δισεκατομμυρίων δολαρίων, οι ΗΠΑ αφιερώνουν στην άμυνά τους όσα οι επόμενες οκτώ χώρες με τους μεγαλύτερους στρατιωτικούς προϋπολογισμούς.

Η Κίνα, οι στρατιωτικές δαπάνες της οποίας έχουν αυξηθεί κατά 83% από το 2009, περνά στη δεύτερη θέση, μπροστά από τη Σαουδική Αραβία, την Ινδία — η οποία συνεχίζοντας το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού του στρατού της ανεβαίνει μια θέση — και τη Γαλλία. Η Κίνα αφιέρωνε το 1,9% του ΑΕΠ της για την άμυνα κάθε χρόνο από το 2013.

Για πρώτη φορά, η Ρωσία δεν συγκαταλέγεται στην πρώτη πεντάδα. Κατατάσσεται έκτη, εξαιτίας της μείωσης του στρατιωτικού της προϋπολογισμού από το 2016, σύμφωνα με την έκθεση.

Οι οικονομικές κυρώσεις που επιβάλλουν δυτικά κράτη στη Ρωσία από το 2014 εξαιτίας της σύγκρουσης στην Ουκρανία περιόρισαν σε έναν βαθμό τον προϋπολογισμό που διατίθεται στην άμυνα της χώρας.

Στην ίδια την Ουκρανία, οι εξοπλιστικές δαπάνες αυξήθηκαν αλματωδώς κατά 21% μέσα σε έναν χρόνο, στα 4,8 δισεκ. δολάρια, πάντα κατά την έκθεση.

Παρότι το πρώτο τρίμηνο του έτους η διεθνής δραστηριότητα επιβραδύνθηκε εν συγκρίσει με το προηγούμενο έτος.

Η τεχνολογία, η υγειονομική περίθαλψη και οι βιομηχανίες, παραμένουν και το 2019 οι κλάδοι με τη μεγαλύτερη κινητικότητα, όσον αφορά τις δημόσιες εγγραφές, παρότι μάλιστα στο πρώτο τρίμηνο του έτους η διεθνής δραστηριότητα για δημόσιες εγγραφές επιβραδύνθηκε, εξαιτίας της συνεχιζόμενης γεωπολιτικής και εμπορικής αβεβαιότητας.

Ειδικότερα, κατά το 1ο τρίμηνο του τρέχοντος έτους οι τρεις τομείς είχαν την πιο έντονη δραστηριότητα, αριθμώντας συνολικά 101 εγγραφές, το 51% του συνόλου παγκοσμίως και συγκεντρώνοντας συνολικά 5,4 δισ. δολάρια, το 42% των συνολικών αντληθέντων κεφαλαίων. Με βάση τα αντληθέντα κεφάλαια, η τεχνολογία ήταν ο ισχυρότερος τομέας, έχοντας συγκεντρώσει 2,1 δισ. δολάρια ή το 16% των συνολικών αντληθέντων κεφαλαίων, παγκοσμίως.

Σύμφωνα με την τριμηνιαία έκθεσης της ΕΥ για τις δημόσιες εγγραφές, ο αριθμός τους το 1ο τρίμηνο του 2019 περιορίσθηκε στις 199 και τα αντληθέντα κεφάλαια στα 13,1 δισ. δολάρια κατέγραψε δηλαδή μείωση κατά 41% ως προς τον αριθμό των δημοσίων εγγραφών και κατά 74% ως προς τα αντληθέντα κεφάλαια, σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2018.

Από την έρευνα (Global IPO trends: Q1 2019) προκύπτει ότι στην περιοχή Ευρώπης, Μέσης Ανατολής, Ινδίας και Αφρικής (ΕΜΕΙΑ), ο αριθμός των εγγραφών και τα αντληθέντα κεφάλαια μειώθηκαν αισθητά σε σχέση με το 1ο τρίμηνο του 2018, με τα τοπικά χρηματιστήρια να δηλώνουν μόνο 42 δημόσιες εγγραφές, από τις οποίες αντλήθηκαν 4 δισ. δολάρια. 

Κάμψη και στις ΗΠΑ

Η δραστηριότητα δημοσίων εγγραφών στην αμερικανική ήπειρο σημείωσε δραματική κάμψη το εξεταζόμενο διάστημα, με τα αντληθέντα κεφάλαια να μειώνονται κατά 83% στα $3,3 δισ. και τον αριθμό των εγγραφών να μειώνεται κατά 44% στις 31. Οι δημόσιες εγγραφές στις ΗΠΑ (20) αντιπροσώπευσαν το 65% συνολικού αριθμού και το 92% των αντληθέντων κεφαλαίων. Ωστόσο, η μεταβλητότητα στην αγορά των ΗΠΑ, αλλά και η ασυμφωνία της αμερικανικής κυβέρνησης επάνω σε ένα νομοσχέδιο, η οποία προκάλεσε τη μακρύτερη διακοπή λειτουργίας της κυβέρνησης, οδήγησε τους ξένους εκδότες να αναβάλουν της δημόσιες εγγραφές τους.

Η κάμψη της δραστηριότητας δημοσίων εγγραφών επεκτάθηκε και στην περιοχή Ασίας–Ειρηνικού, όπου κυριάρχησαν η διεθνής οικονομική αβεβαιότητα και τα γεωπολιτικά προβλήματα. Οι συνεχιζόμενες εντάσεις στις εμπορικές σχέσεις μεταξύ της Κίνας και των ΗΠΑ, επιβάρυναν την ψυχολογία της αγοράς και η περιοχή κατέγραψε μείωση της τάξης του 24% ως προς τον αριθμό των εγγραφών και 30% ως προς τα αντληθέντα κεφάλαια. Ωστόσο, η περιοχή συνέχισε να κυριαρχεί στην παγκόσμια δραστηριότητα δημοσίων εγγραφών, συγκεντρώνοντας το 63% των παγκόσμιων δημοσίων εγγραφών και το 64% των αντληθέντων κεφαλαίων.

Οι νέες ρυθμίσεις για τα ναυτιλιακά καύσιμα που θα ισχύσουν από την 1η Ιανουαρίου του 2020, στη βάση των οποίων θα απαγορεύεται η καύση οποιουδήποτε ναυτιλιακού καυσίμου με περιεκτικότητα σε θείο υψηλότερη του 0,5%, αναδεικνύονται εξαιρετικά απαιτητικές για τη διεθνή ναυτιλία.

Η εισαγωγή των καυσίμων χαμηλού θείου μέσα σε λιγότερο από επτά μήνες, σηματοδοτεί την μεγαλύτερη αλλαγή στον κλάδο της ναυτιλίας για περισσότερο από οκτώ δεκαετίες. Οι νέοι κανόνες θα επηρεάσουν τουλάχιστον 60.000 πλοία ανά τον κόσμο, με το πρόσθετο κόστος για τον κλάδο να υπερβαίνει τα 50 δισ. δολάρια.

Οι αλλαγές στους κανονισμούς υποχρεώνουν ένα μέρος του παγκόσμιου στόλου να στραφεί στα καύσιμα μειωμένου θείου, τα οποία όμως είναι ακριβότερα, όπως είναι το «marine gasoil (MGO)» και το «ultra low sulfur fuel oil (ULSFO)». Ήδη έχουν αρχίσει οι διαμαρτυρίες και οι προειδοποιήσεις για το βαρύ κόστος και υπάρχουν αιτήματα για αναβολή της εφαρμογής των νέων κανόνων.

Το εάν θα δοθεί παράταση δεν μπορεί κανείς να το πει. Και έτσι με μόλις επτά μήνες να απομένουν, οι προετοιμασίες βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη. Οι ναυτιλιακές αρχίζουν να συμβιβάζονται με το νέο λογαριασμό αν και υπάρχει πια η παραδοχή ότι το κόστος θα πρέπει να μετακυληθεί σε έναν βαθμό τουλάχιστον στους πελάτες ανά την εφοδιαστική αλυσίδα. Ωστόσο για να συμβεί αυτό θα πρέπει να υπάρξει πλήρης διαφάνεια στο πόσα περισσότερα χρήματα δίνουν για να κρατήσουν τα πλοία τους εν πλω.

Στη βάση αυτή αναμένονται σημαντικές αυξήσεις στους ναύλους, οι οποίοι την τελευταία πενταετία παρέμεναν υπό πίεση ως αποτέλεσμα της περίσσειας προσφοράς και του πολέμου προσφορών. Αρκετές από τις κορυφαίες ναυτιλιακές του κόσμου αδυνατούσαν να εμφανίσουν κερδοφορία για μεγάλο μέρος της δεκαετίας και οι προοπτικές για τα οικονομικά αποτελέσματα έως και το 2021 δεν είναι ευοίωνες σε ένα περιβάλλον αισθητής επιβράδυνσης της παγκόσμιας οικονομίας και εμποριών εντάσεων ανάμεσα σε ΗΠΑ, Κίνα και Ευρωπαϊκή Ένωση.

Φιλοευρωπαϊκή κυβέρνηση συνεργασίας θέλει ο Σάντσεθ – Τα σενάρια για τον σχηματισμό κυβέρνησης – Ο ρόλος των Καταλανών – Για πρώτη φορά η Ακροδεξιά στη Βουλή μετά το τέλος του Φράνκο – Βούλιαξαν οιPodemos 

Μπορεί οι Σοσιαλιστές του Πέδρο Σάντσεθ να αναδείχθηκαν χθες Κυριακή νικητές των πρόωρων βουλευτικών εκλογών στην Ισπανία, ωστόσο δεν εξασφάλισαν την πλειοψηφία των εδρών σε ένα κοινοβούλιο, όπου η πολιτική ισχύς φαντάζει κατακερματισμένη.

Με καταμετρημένο το 99,98% των ψήφων καταμετρημένο, το κυβερνών κόμμα συγκεντρώνει 28,68% των ψήφων και εξασφαλίζει 123 από τις 350 έδρες της Βουλής, σύμφωνα με την εφημερίδα El País.

Ωστόσο, η νίκη του κόμματος του Σάντσεθ φαίνεται πώς δεν είναι αρκετή για να τερματιστεί η αβεβαιότητα στην ισπανική πολιτική σκηνή.

Σάντσεθ: Νικήσαμε την εξαπάτηση

«Αποδείξαμε στον κόσμο ότι μπορούμε να νικήσουμε την αντίδραση και την εξαπάτηση», δήλωσε ο Πέδρο Σάντσεθ ευχαριστώντας -όπως είπε- «από καρδιάς» τα 7,4 εκατομμύρια ψηφοφόρων που έφεραν το Σοσιαλιστικό Κόμμα στην πρώτη θέση.

Ο  Σάντσεθ, δήλωσε ότι οι μόνοι όροι που θα θέσει για να σχηματιστεί κυβέρνηση συμμαχίας είναι η τήρηση του Συντάγματος της χώρας και η προώθηση της κοινωνικής δικαιοσύνης.

«Το μέλλον κέρδισε και το παρελθόν ηττήθηκε», ανέφερε.

Παράλληλα, διαβεβαίωσε ότι δεν θα υπάρξουν αποκλεισμοί άλλων κομμάτων από τις συνομιλίες για τον σχηματισμό της επόμενης κυβέρνησης. Ωστόσο, υποστηρικτές του τον προέτρεψαν να μη συμμαχήσει με τους Πολίτες (Ciudadanos).

21043721

Ο Σάντσεθ επέμεινε πως σκοπεύει να σχηματίσει φιλοευρωπαϊκή κυβέρνηση, ενώ τα σενάρια της επόμενης ημέρας δίνουν και παίρνουν, με τον  πρωθυπουργό της χώρας να αναγκαστεί σε -μάλλον- «άβολες» συμμαχίες.

Αναλυτικότερα, το Σοσιαλιστικό Κόμμα εξασφαλίζοντας 123 έδρες από 85 στις προηγούμενες εκλογές του 2016, κατήγαγε καθαρή νίκη, την πρώτη του από το 2008. «Το πετύχαμε: το PSOE έχει κερδίσει τις εκλογές, νίκησε το μέλλον και το παρελθόν ήττήθηκε» τόνισε ο σοσιαλιστής ηγέτης που διαθέτει πλέον 123 βουλευτές – σχεδόν 40 περισσότερους σε σύγκριση με το 2016.

Όμως ο επικεφαλής της απερχόμενης κυβέρνησης Πέδρο Σάντσεθ, που κατέλαβε την εξουσία προς κατάπληξη πολλών τον Ιούνιο, χάρη στην πρόταση μομφής εναντίον του συντηρητικού προκατόχου του Μαριάνο Ραχόι, απέχει ακόμα πολύ από την πλειοψηφία των 176 εδρών.

Καλείται συνεπώς να αρχίσει εντατικές διαπραγματεύσεις για να εξασφαλίσει την πλειοψηφία των εδρών. Αν και μπορεί να υπολογίζει στη ριζοσπαστική αριστερά, το Podemos, θα πρέπει επίσης να εξασφαλίσει την υποστήριξη διαφόρων περιφερειακών κομμάτων, όπως το PNV (Βάσκοι εθνικιστές, 6 έδρες).

«Κλειδί» οι Καταλανοί

Το μείζον ερώτημα είναι ποιος θα είναι ο ρόλος των καταλανών αυτονομιστών οι οποίοι, όπως το Ποδέμος και το PNV, συνέβαλαν ο Σάντσεθ να ανέλθει στην εξουσία, υπερψηφίζοντας την πρόταση μομφής εναντίον του Ραχόι.

Τα κόμματα αυτά κέρδισαν έδαφος και θα καταλάβουν 22 έδρες (15 η Ρεπουμπλικανική Αριστερά της Καταλονίας [ERC], πιο μετριοπαθής, 7 η παράταξη «Μαζί για την Καταλονία» του πρώην προέδρου της επαρχίας Κάρλος Πουτζντεμόν).

Η στήριξή τους είναι απαραίτητη στον Σάντσεθ για να φθάσει το όριο των 176 εδρών στο κοινοβούλιο, αλλά ο πρωθυπουργός ενδέχεται να προτιμήσει να μη ζητήσει την ένταξή τους στην κυβερνητική συμμαχία, αλλά να σχηματίσει κυβέρνηση με κοινοβουλευτική μειοψηφία, που θα βασίζεται στην αποχή των Καταλανών.

Καταποντίστηκε το Λαϊκό Κόμμα (66 έδρες)

Δέκα μήνες μετά την αποπομπή του Ραχόι, που υπέστη βαρύ πλήγμα από την καταδίκη του PP στη δίκη για ένα τεράστιο σκάνδαλο διαφθοράς, το συντηρητικό κόμμα υπέστη μια από τις χειρότερες εκλογικές του ήττες με τον νεαρό Πάμπλο Κασάδο (38 ετών) στα ηνία.

Η υπόθεση εργασίας που βασιζόταν στην εξασφάλιση πλειοψηφίας από τα PP – Ciudadanos – Vox δεν έγινε πραγματικότητα, αν και θεωρείτο πιθανή κατά τις δημοσκοπήσεις των τελευταίων μηνών
– Ciudadanos – Vox δεν έγινε πραγματικότητα, αν και θεωρείτο πιθανή κατά τις δημοσκοπήσεις των τελευταίων μηνών

Ο Κασάδο, που έκανε στροφή στη δεξιά, είδε μεγάλο μέρος της εκλογικής βάσης του PP να διαρρέει στους Πολίτες και στο Βοξ.

«Η κατάρρευση του Λαϊκού Κόμματος είναι η είδηση στο αντίθετο πολιτικό μπλοκ, της Δεξιάς. Έχασε 71 βουλευτές και διαθέτει πλέον 66 έδρες από τις 137 που είχε το 2016. Είναι το χειρότερο αποτέλεσμα στην ιστορία του κόμματος και αυτό δείχνει ένα άγνωστο μέλλον» εκτιμά η El Pais.

Το Λαϊκό κόμμα βυθίστηκε με τις επιλογές τού νέου ηγέτη του, του Πάμπλο Κασάδο, να το στρέψει προς τα ακροδεξιά για να αναχαιτίσει την επιρροή του ακροδεξιού Vox. Το Λαϊκό Κόμμα κέρδισε μόνο στη Μελίγια, έμεινε χωρίς εκπροσώπηση στη Χώρα των Βάσκων και έπεσε στην τρίτη θέση σε σημαντικές περιοχές όπως η Ανδαλουσία, η Μαδρίτη και η Αραγονία. Και αυτό λιγότερο από ένα μήνα από τις αυτόνομες, τοπικές και ευρωπαϊκές εκλογές, σημειώνει η El Pais.

21045288

Οι φιλελεύθεροι Ciudadanos

Το φιλελεύθερο κόμμα του Άλμπερτ Ριβέρα, με 57 έδρες που τάσσεται ρητά εναντίον των αποσχιστικών τάσεων, ουδέποτε είχε τόσους βουλευτές (32 το 2016) μετά την δυναμική είσοδό του στο κοινοβούλιο, που σήμανε το τέλος του δικομματισμού όπως τον γνώριζε η Ισπανία.

Το να σχηματιστεί κυβέρνηση των Σοσιαλιστών και των Πολιτών είναι μια πιθανότητα, τουλάχιστον μαθηματικά. Τα δύο κόμματα το είχαν αποπειραθεί, χωρίς επιτυχία, το 2016, όταν πρωθυπουργός θα γινόταν στη θεωρία ο Σάντσεθ.

Μολονότι ο επικεφαλής της κυβέρνησης αρνείται να αποκλείσει ξεκάθαρα αυτή την υπόθεση εργασίας -παρότι εναντιώνονται σε αυτό το σενάριο οι υποστηρικτές του- ο Ριβέρα καθ” όλη την προεκλογική εκστρατεία απαιτούσε να «εκδιωχθεί» ο Σάντσεθ από την εξουσία διότι «συνθηκολόγησε με τους αυτονομιστές».

21045298

Ο Ριβέρα δεν δίστασε να συμμαχήσει με το Λαϊκό Κόμμα (PP, δεξιά) και με το Vox (άκρα δεξιά) στην προσπάθειά του να αποσπάσει από τους Σοσιαλιστές οχυρά τους. Πολλοί πάντως αναμένουν ότι θα υπάρξει τουλάχιστον μια μερίδα των Ciudadanos που θα ταχθεί υπέρ της συμμαχίας με το PSOE.

«Η στρατηγική του Σάντσεθ να ενσπείρει τον φόβο της Ακροδεξιάς λειτούργησε και το PSOE κατάφερε να ανακαταλάβει 1.980.000 ψηφοφόρους που τον είχαν εγκαταλείψει μεταξύ 2015 και 2016. Με καταμετρημένο το 99,93% των ψήφων, κάπου 7.474.000 Ισπανοί έδειξαν ότι εμπιστεύονται τους Σοσιαλιστές» γράφει η ABC, τονίζοντας ότι θεωρείται μάλλον αδύνατη μια συμφωνία με τους Πολίτες.

Πιθανή η συνεργασία με τους Podemos (42 έδρες)

Αφού συνέβαλε να μπει τέλος στον δικομματισμό το 2015 μαζί με τους Πολίτες, το κόμμα της ισπανικής ριζοσπαστικής αριστεράς, που μαστίζεται από εσωτερικές διαιρέσεις, έχασε σημαντικό μέρος της δύναμης του (67 έδρες το 2016).

Αλλά το κόμμα που αποτελεί τον πολιτικό κληρονόμο του κινήματος των Αγανακτισμένων αναμένεται να εξαργυρώσει την υποστήριξή του στον Πέδρο Σάντσεθ συμμετέχοντας για πρώτη φορά στην κυβέρνηση.

Ο Σάντσεθ θα σχηματίσει τη νέα κυβέρνηση της χώρας, αλλά χρειάζεται να συνεργαστεί με τους Podemos του Πάμπλο Ιγκλέσιας που διαθέτουν 42 έδρες και το Καταλανικό PNV για να εξασφαλίσει τις 176 έδρες που εγγυώνται την απόλυτη πλειοψηφία στη Βουλή. Στο Φεράθ -την έδρα του κόμματος, όπου η κυκλοφορία είχε διακοπεί ως τις πρώτες πρωινές ώρες από τους χιλιάδες οπαδούς των Σοσιαλιστών- το σύνθημα που δονούσε την ατμόσφαιρα ήταν «Όχι συνεργασία με τον Ριβιέρα», όπως έγραψε η El Pais,

«Η άνοδος των Σοσιαλιστών κατέστη δυνατή μόνο λόγω της αιμορραγίας που υπέστη ο μοβ σχηματισμός των Podemos. Η μεταφορά ψηφοφόρων μεταξύ των δύο κομμάτων είναι ακόμα ζωντανή, αν και αυτή τη φορά δούλεψε αντίστροφα απ΄ ό,τι το 2015 και το 2016. Έτσι, οι Podemos έχασαν 29 έδρες και απώλεσαν την τρίτη θέση στη Βουλή από τους Πολίτες.

Ο γενικός γραμματέας του κόμματος, Πάμπλο Ιγκλέσιας, είχε υποσχεθεί να ανοίξει διάλογο για μια ανανέωση της ηγεσίας εάν το κόμμα συγκέντρωνε λιγότερο από το 15% των ψήφων. Έμεινε στο 14,31%, αλλά το θεώρησε «αρκετό»». Παρά την υποχώρησή τους, οι Podemos θα έχουν πιθανώς την ικανότητα να θέσουν όρους στην ημερήσια διάταξη της επόμενης σοσιαλιστικής κυβέρνησης, ακριβώς τον στόχο που είχε ο αρχηγός τους για τις εκλογές αυτές» γράφει η ABC.

21045249

Για πρώτη φορά στη Βουλή η ακροδεξιά μετά το τέλος του Φράνκο

Το υπερεθνικιστικό, ακροδεξιό κόμμα κάνει την είσοδό του στην ισπανική εθνική αντιπροσωπεία, αφού συγκέντρωσε το 10,26% των ψήφων, από 0,2% το 2016 και καταλαμβάνει 24 έδρες. Η Ισπανία μέχρι χθες ήταν μια από τις ελάχιστες ευρωπαϊκές χώρες όπου η άκρα δεξιά ήταν απούσα από το πολιτικό τοπίο.

Κέρδισε ψήφους χάρη στην άκρως τοξική ρητορική του έναντι των καταλανών αυτονομιστών, αλλά δεν έκανε την έκπληξη όπως ήλπιζε μετατρεπόμενο στον διαμορφωτή των πολιτικών ισορροπιών σε μια κυβέρνηση δεξιάς – κεντροδεξιάς – άκρας δεξιάς. Παρ” όλ” αυτά, ο δεύτερος τη τάξει στο Βοξ Χαβιέρ Ορτέγα Σμιθ διεμήνυσε στην κεντροαριστερά και στην αριστερά ότι «το πάρτι τέλειωσε».

Οι 24 έδρες τού ακροδεξιού Vox είναι από μόνες ένα σημαντικό αποτέλεσμα, αν και ο ηγέτης του, Σαντιάγο Αμπασκάλ, είχε καλλιεργήσει πολύ υψηλότερες προσδοκίες, οι οποίες έφταναν ακόμη και στη διαμόρφωση της νέας κυβέρνησης. Με 2,6 εκατομμύρια ψήφους, το ακροδεξιό Vox καθίσταται η πέμπτη πολιτική δύναμη στη νέα Βουλή.

Η παρουσία του Vox στη νέα Βουλή συμπίπτει με την αύξηση των αυτονομιστικών κομμάτων στη Χώρα των Βάσκων και την Καταλονία. Από τις 46  έδρες , οι 22 είναι πλέον στα χέρια των αυτονομιστών. Από τους 18 βουλευτές στη Χώρα των Βάσκων, οι δέκα είναι πλέον εθνικιστές.

21045242

Σε αυτοκινητιστικό δυστύχημα στο οποίο ενεπλάκη ένα μίνι λεωφορείο που μετέφερε παίκτες της Αλάνιασπορ, ενώ επέστρεφε από έναν εκτός έδρας αγώνα, σκοτώθηκε ο Τσέχος διεθνής ποδοσφαιριστής, Γιόζεφ Σουράλ, όπως ανακοίνωσε ο σύλλογος της Τουρκίας.

Ο Σουράλ, πέθανε στο νοσοκομείο, όπου μεταφέρθηκαν και έξι από τους συμπαίκτες του, τραυματισμένοι μετά τη συντριβή.

Επτά παίκτες της Αλάνιασπορ είχαν νοικιάσει ένα μίνι λεωφορείο VIP για να επιστρέψουν μετά την χθεσινή ισοπαλία (1-1) με την Καϊσερίσπορ και το λεωφορείο συνετρίβη περίπου 5 χλμ. από τη νότια παράκτια πόλη Αλάνια, όπως ανέφερε το κρατικό πρακτορείο ειδήσεων της Τουρκίας Anadolu.

Οι υπόλοιποι παίκτες και το προσωπικό της ομάδας επέστρεψαν με το λεωφορείο της ομάδας ή με δική τους πρωτοβουλία, ανέφερε το Anadolu, προσθέτοντας ότι ο οδηγός του λεωφορείου VIP κρατήθηκε μετά το ατύχημα και ξεκίνησε έρευνα.

Στο μίνι βαν επέβαιναν μεταξύ άλλων ο πρώην μεσοεπιθετικός του ΠΑΟΚ, Τζάλμα Κάμπος και ο Παπίς Σισέ χωρίς να έχουν κάτι σοβαρό. Σύμφωνα με τα τουρκικά ΜΜΕ δεν ήταν ούτε ο Βιγιαφάνιες, ούτε ο Τζαβέλας. Ο πρώτος αγωνίστηκε βασικός στην αναμέτρηση με την Καϊσερισπορ, ενώ ο Έλληνας αμυντικός, ήταν εκτός αποστολής.

Ο πρόεδρος της ομάδας Χασάν Καβούσογλου ανέφερε ότι ο οδηγός κοιμήθηκε πίσω πάνω στο τιμόνι του μίνι λεωφορείου. Ένας δεύτερος οδηγός, επίσης κοιμόταν εκείνη τη στιγμή.

«Σύμφωνα με πληροφορίες που έλαβα από τον επικεφαλής της αστυνομίας, παρόλο που υπήρχαν δύο οδηγοί στο όχημα, ήταν και οι δύο κοιμησμένοι. Η συντριβή συνέβη ως αποτέλεσμα αυτού του γεγονότος», ανέφερε ο Καβούσογλου.

Είπε ότι οι άλλοι έξι παίκτες που τραυματίστηκαν στη συντριβή δεν ήταν σε κρίσιμη κατάσταση.

Ο 28χρονος Σουράλ επιθετικός είχε πάρει μεταγραφή στην τουρκική ομάδα τον περασμένο Ιανουάριο από την Σπάρτα Πράγας.

Μάχη με τον χρόνο δίνουν σήμερα οι διασώστες για να βοηθήσουν τους ανθρώπους που έχουν παγιδευτεί από τους ορμητικούς χειμάρρους στη βόρεια Μοζαμβίκη, έπειτα από τον καταστροφικό κυκλώνα που έπληξε τη χώρα, με αποτέλεσμα σπίτια να καταστραφούν, εγείροντας φόβους ότι τα χειρότερα δεν έχουν έρθει ακόμη.

Ο κυκλώνας Κένεθ έπληξε αρχικά την επαρχία Κάμπο Ντελγκάντο, αργά την Πέμπτη, εξαφανίζοντας από τον χάρτη ολόκληρα χωριά, συνοδευόμενος από ανέμους ταχύτητας 280 χιλιομέτρων την ώρα. Πρόκειται για τον δεύτερο κυκλώνα που σάρωσε τη χώρα σε διάστημα 6 εβδομάδων.

Οι σαρωτικές πλημμύρες και οι βροχοπτώσεις που ακολούθησαν είχαν ως αποτέλεσμα «ποτάμια» λάσπης να κατακλύσουν σήμερα τους δρόμους της πόλης Πέμπα, της πρωτεύουσας της επαρχίας, και των γύρω περιοχών της.

Η κυβέρνηση της Μοζαμβίκης κάνει λόγο για 5 νεκρούς. Όμως, οι ομάδες διάσωσης λένε πως υπάρχουν φόβοι για την ασφάλεια χιλιάδων οικογενειών που έχουν αποκλειστεί στα σπίτια τους έπειτα από την υπερχείλιση ποταμών.

Αεροσκάφη και ελικόπτερα παραμένουν έως αυτή τη στιγμή καθηλωμένα στο έδαφος, με αποτέλεσμα η πρόσβαση να είναι «πρακτικά αδύνατη», δήλωσε ο Νίκολας Φίνεϊ από την οργάνωση Save the Children.

Οι διασώστες απομάκρυναν τουλάχιστον 130 ανθρώπους, με τη βοήθεια βαρκών, μεταφέροντάς τους σε ασφαλή καταφύγια, εξήγησε από την πλευρά του ο Σαλβιάνο Αμπρέου, ο εκπρόσωπος Τύπου του γραφείου Συντονισμού Ανθρωπιστικών Υποθέσεων του ΟΗΕ.

Η Μοζαμβίκη προσπαθεί να σταθεί στα πόδια της μετά το φονικό πέρασμα του κυκλώνα Ιντάι, που σάρωσε το νότιο τμήμα τον περασμένο μήνα, προτού κατευθυνθεί στη Ζιμπάμπουε και το Μαλάουι, σκοτώνοντας περισσότερους από 1000 ανθρώπους.

Είναι η πρώτη φορά που δύο κυκλώνες τόσο μεγάλης ισχύος έπληξαν τη Μοζαμβίκη σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα.

Και όλα αυτά με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης.

Μήπως σχεδιάζετε να ανεβάσετε κάποια εικόνα στο Bumble; Φροντίστε να φοράτε τα ρούχα σας. Η εφαρμογή γνωριμιών λέει ότι τον Ιούνιο θα παρουσιάσει ένα νέο εργαλείο βασισμένο στην τεχνητή νοημοσύνη που θα θολώνει αυτομάτως εικόνες που είναι πιθανό να περιέχουν άσεμνο περιεχόμενο.

Το εργαλείο- με την επωνυμία Private Detector (που μεταφράζεται ως Ανιχνευτής Γεννητικών Οργάνων)- στόχο έχει να καταστήσει την εφαρμογή φιλικότερη προς τις γυναίκες, οι οποίες και ήταν το κοινό το οποίο στόχευε να προστατεύσει περισσότερο η εταιρεία.

Περισσότερες από τις μισές γυναίκες της γενιάς των millennial έχουν λάβει ηλεκτρονικά φωτογραφίες με γυμνό περιεχόμενο- και τα τρία τέταρτα αυτών χωρίς να το ζητήσουν, σύμφωνα με μια έρευνα της YouGov το 2017. Στελέχη της εταιρείας είπαν ότι το Private Detector έχει ποσοστό επιτυχίας 98% στις δοκιμές. Το Bumble ήδη έχει θεσπίσει απαγορεύσεις για εικόνες που απεικονίζουν εσώρουχα και όπλα, μεταξύ άλλων.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το Bumble απαιτεί από τις γυναίκες να στείλουν αυτές το πρώτο μήνυμα σε άτομα για τα οποία ενδιαφέρονται να μάθουν περισσότερα. Πέρα από τις γνωριμίες, η εφαρμογή του Bumble προσφέρει ένα εργαλείο εύρεσης εργασίας μόνο για γυναίκες, καθώς και μια υπηρεσία εύρεσης φίλων. Η εφαρμογή γνωριμιών έχει προσελκύσει κάποιους επενδυτές υψηλού προφίλ, όπως η Serena Williams και η Priyanka Chopra. Η εταιρεία σχεδιάζει να προβεί σε αρχική δημόσια προσφορά- και το λανσάρισμα του Private Detector ίσως την κάνει ακόμα πιο ελκυστική σε επενδυτές.

Η ρύθμιση αναμένεται να ωφελήσει περίπου ένα εκατομμύριο πολίτες.

Με τρία βασικά βήματα αναμένεται να ολοκληρώνεται η ηλεκτρονική διαδικασία ένταξης στη ρύθμιση των 120 δόσεων για τα χρέη προς τα ασφαλιστικά Ταμεία.

Εκτός από τους εργοδότες και τους αγρότες για τους οποίους δεν προβλέπεται διαδικασία επανυπολογισμού, οι ελεύθεροι επαγγελματίες θα αιτούνται εφόσον το επιθυμούν, τον επανυπολογισμό της οφειλής τους για τα έτη 2002- 2016 και θα πρέπει να συναινούν σε αυτόν πριν επιλέξουν το πλήθος των δόσεων με τις οποίες θα ρυθμίσουν.

Η ηλεκτρονική πλατφόρμα αναμένεται να ανοίξει την επόμενη μέρα της ψήφισης του σχετικού νομοσχεδίου, το οποίο αναμένεται στη Βουλή αμέσως μετά το Πάσχα.

Στη ρύθμιση μπορούν να ενταχθούν όλοι όσοι έχουν οφειλές στα ασφαλιστικά ταμεία έως τις 31 Δεκεμβρίου του 2018. Η νέα ρύθμιση θα προβλέπει «κούρεμα» τόσο της βασικής οφειλής όσο και των προσαυξήσεων, κατά 85%, ενώ η νέα οφειλή που θα προκύψει, με μεσοσταθμική μείωσης της τάξης του 65%, θα αποπληρώνεται σε 120 δόσεις.
Στη ρύθμιση θα έχει τη δυνατότητα να μπει πολύ μεγάλος αριθμός οφειλετών. Παρά ταύτα, οι ωφελούμενοι θα πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά το διάστημα της αποπληρωμής, καθώς υπάρχει κίνδυνος να «δουν» την έξοδο από τη ρύθμιση, με σοβαρές συνέπειες.

Συγκεκριμένα, η ρύθμιση των 120 δόσεων χάνεται:

– Αν δεν καταβληθεί ποσό που αντιστοιχεί σε 2 δόσεις της ρύθμισης

– Αν δεν καταβληθούν βεβαιωμένες οφειλές που δημιουργήθηκαν μετά την 01/01/2019

– Αν δεν καταβληθούν εντός 3 μηνών από την άρση της αναστολής οι οφειλές που κατά την ημερομηνία υπαγωγής στη ρύθμιση τελούσαν σε αναστολή είσπραξης και δεν υπήχθησαν, με επιλογή του οφειλέτη, στη ρύθμιση

– Αν δεν καταβληθεί το σύνολο των δόσεων που αντιστοιχούν στο διάστημα από την υποβολή της αίτησης συνταξιοδότησης έως την επίδοση της απορριπτικής απόφασης.

Να σημειωθεί ότι αν ο οφειλέτης αποβιώσει πριν από την ολοκλήρωση της ρύθμισης των 120 δόσεων, η ρύθμιση δεν χάνεται και συνεχίζεται από τους κληρονόμους του. Ομοίως η ρύθμιση δεν «σπάει» εάν οι οφειλές που δημιουργήθηκαν μετά την 01/01/2019τελούν σε αναστολή είσπραξης, διοικητική, δικαστική ή εκ του νόμου, ή έχουν υπαχθεί σε ρύθμιση οι όροι της οποίας τηρούνται.

Τι σημαίνει η απώλεια της ρύθμισης

Η απώλεια της ρύθµισης των 120 δόσεων οδηγεί στην αναβίωση της οφειλής και των πάσης φύσεως προσαυξήσεων, πρόσθετων τελών και τόκων στην κατάσταση που είχαν κατά την ηµεροµηνία υπαγωγής στη ρύθµιση και πριν από τον τυχόν επανυπολογισµό τους.

Το ποσό που έχει καταβληθεί έως την απώλειά της αφαιρείται από το ποσό της οφειλής που αναβιώνει. Κατά τη διάρκεια της ρύθµισης των 120 δόσεων, εφόσον τηρούνται οι όροι της, χορηγείται αποδεικτικό ασφαλιστικής ενηµερότητας διµηνιαίας ισχύος, στο οποίο πιστοποιείται το υπολειπόµενο ποσό της οφειλής, ενώ, επιπλέον, αναστέλλεται η λήψη αναγκαστικών µέτρων.

Στην Αττική το πιο σημαντικό έργο που έχει ξεκινήσει είναι η υπογειοποίηση του σιδηροδρομικού δικτύου από τον Σταθμό Λαρίσης έως τις Τρεις Γέφυρες.

Η ολοκλήρωση της ηλεκτροκίνησης στη γραμμή Αθήνα – Θεσσαλονίκη που ανοίγει το δρόμο και για τα δρομολόγια των τριών ωρών καθώς και η επέκταση των νέων γραμμών προς την Πάτρα είναι μερικά μόνο από τα έργα που σηματοδοτούν τη νέα εποχή για το σιδηρόδρομο.

Από τα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη ξεχωρίζουν αυτά που έχουν να κάνουν με την επαναλειτουργία μεγάλου εγκαταλειμμένου σιδηροδρομικού δικτύου Πελοποννήσου. Στην Αττική το πιο σημαντικό έργο που έχει ξεκινήσει είναι η υπογειοποίηση του σιδηροδρομικού δικτύου από τον Σταθμό Λαρίσης έως τις Τρεις Γέφυρες. Ακόμη προβλέπεται η επέκταση του Προαστιακού στο Λουτράκι.

Όπως φαίνεται και από το Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο Μεταφορών μέχρι το 2037 που εκπονεί το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών με τη συνεργασία της ΕΤΕπ οι σιδηροδρομικές μεταφορές ξαναμπαίνουν μετά από χρόνια στο προσκήνιο.

Υπ’ αυτό το πλαίσιο μεταξύ των πιο σημαντικών έργων που σχεδιάζονται είναι τα εξής:

Αττική

Στην Αττική ιδιαίτερη σημασία δίνεται στην επέκταση του προαστιακού σιδηροδρόμου. Έτσι σχεδιάζεται νέα Προαστιακή Σιδηροδρομική Σύνδεση Κορωπί – Μαρκόπουλο – Λαύριο αλλά και η σύνδεση του Αεροδρομίου με τη Ραφήνα. Ακόμη για την ενίσχυση των εμπορευματικών μεταφορών σχεδιάζεται και νέα σιδηροδρομική γραμμή υψηλών ταχυτήτων Θριάσιου Πεδίου – Θήβας.

Πελοπόννησος

Προβλέπεται η κανονικοποίηση, ανακατασκευή και αναβάθμιση της μονή σιδηροδρομικής γραμμής Κόρινθος – Άργος – Ναύπλιο καθώς και ο εκσυγχρονισμός τουριστικής σιδηροδρομικής γραμμής μετρικού εύρους Κατάκολο – Πύργος – Αρχαία Ολυμπία.

Κεντρική Ελλάδα

Προβλέπεται νέα σιδηροδρομική σύνδεση: λιμένα και ΒΙΠΕ Βόλου με το Αεροδρόμιο Νέας Αγχιάλου και το λιμένα Αλμυρού.
Βόρεια Ελλάδα.

Η αναβάθμιση του σιδηροδρομικού δικτύου Βορείου Ελλάδας παίζει σημαντικό ρόλο ειδικά για την αύξηση των εξαγωγών αλλά και την ενίσχυσης του ρόλου της χώρας ως διαμετακομιστικό κέντρο. Έτσι σχεδιάζεται η αναβάθμιση της σιδηροδρομικής σύνδεσης προς Βουλγαρία (Τμήμα: Θεσσαλονίκη – Προμαχώνας) αλλά και η αναβάθμιση του σιδηροδρομικού τμήματος Αλεξανδρούπολη – Ορμένιο – Σύνορα με Βουλγαρία. Ακόμη σχεδιάζεται νέα σιδηροδρομική σύνδεση Φλώρινας/Καστοριάς στα σύνορα με την Αλβανία.

Επιπλέον, προβλέπεται η σιδηροδρομική σύνδεση εμπορικού λιμένα Καβάλας «Φίλιππος Β’» με το κύριο σιδηροδρομικό δίκτυο αλλά και η δημιουργία νέας προαστιακής σιδηροδρομικής σύνδεσης Θεσσαλονίκης – Γιαννιτσών – Έδεσσας.


«H τράπεζά σας δεν μπορεί να σας χρεώσει με παραπάνω ποσό από ό,τι θα σας χρέωνε για αντίστοιχη συναλλαγή εντός της χώρας σας», σύμφωνα με την ευρωπαϊκή οδηγία.

Οι τράπεζες δεν δικαιούνται να επιβάλλουν μεγαλύτερες προμήθειες για πληρωμές ή αγορές με κάρτα εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης, σύμφωνα με κανονισμό που ισχύει την τελευταία τριετία.

Συγκεκριμένα, η ευρωπαϊκή οδηγία αναφέρει ότι «η τράπεζά σας δεν μπορεί να σας χρεώσει με παραπάνω ποσό από ό,τι θα σας χρέωνε για αντίστοιχη συναλλαγή εντός της χώρας σας» και στις συναλλαγές αυτές εμπίπτουν, όχι μόνο όσες πραγματοποιούνται σε ευρώ, αλλά και σε λέι Ρουμανίας και σουηδικές κορώνες.

Για παράδειγμα, αν υποθέσουμε ότι για τις συναλλαγές μέσω του συστήματος ΔΙΑΣ, όπως είναι οι αναλήψεις σε ΑΤΜ άλλης τράπεζας, ισχύει προμήθεια 1,40 ευρώ, δεν είναι νόμιμο να επιβαρυνθούμε επιπλέον προμήθεια εάν κάνουμε αυτή την ανάληψη στο εξωτερικό.

Στις συναλλαγές αυτές περιλαμβάνονται:

•    μεταφορές ποσών μεταξύ τραπεζικών λογαριασμών που τηρούνται σε διαφορετικές χώρες της ΕΕ
•    αναλήψεις από μηχανήματα ανάληψης μετρητών (ΑΤΜ) σε χώρες της ΕΕ
•    πληρωμές με χρεωστική ή πιστωτική κάρτα σε όλη την ΕΕ
•    συναλλαγές άμεσης χρέωσης

Συχνά, αυτόν τον κανόνα καταστρατηγούν ορισμένες αεροπορικές εταιρείες στις αγορές εισιτηρίων με κάρτα. Δεν είναι λίγες οι φορές που κάποιος καταναλωτής διαπιστώνει ότι θα χρεωθεί με επιπλέον 10 ευρώ στην συναλλαγή του επειδή χρησιμοποιεί, για παράδειγμα,Visa.

Η χρέωση αυτή είναι παράνομη και πρέπει να καταγγέλλεται από τους καταναλωτές σε συνεργασία με τις τοπικές ενώσεις προστασίας καταναλωτή ή το Ευρωπαϊκό Κέντρο Καταναλωτών, ώστε να επιστραφούν τα χρήματα στον λογαριασμό τους.

 Αυτόπτες μάρτυρες δήλωσαν ότι από τύχη δεν σημειώθηκαν και άλλοι τραυματισμοί

Τραγική κατάληξη είχε το ατυχημα που σημειώθηκε  το απόγευμα  της Κυριακής  του Πάσχα κατά  τη διάρκεια σαϊτοπόλεμου στην Καλαμάτα, αφού ο άτυχος εικονολήπτης που χτυπήθηκε από σαΐτα, έχασε τη ζωή του.

Σύμφωνα  με  πληροφορίες από αυτόπτες  μάρτυρες, ο άτυχος άντρας, που βρισκόταν εκεί γιατί εργαζόταν, τραυματίστηκε στο κεφάλι. Οι ίδιες πληροφορίες έκαναν εξ αρχής λόγο για πολύ βαρύ και σοβαρό τραυματισμό. Άμεσα ο καμεραμάν μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο, ωστόσο ήταν ήδη αργά.

Σύμφωνα με τον διοικητή του νοσοκομείου Καλαμάτας, Γιώργο Μπέζο, που μίλησε στο healthview.gr, ο 53χρονος επαγγελματίας εικονολήπτης ήταν ήδη νεκρός, όταν μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο. Ωστόσο, όπως ανέφερε στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων και πάλι ο κ. Μπέζος, σύμφωνα με σχετικό τηλεγράφημα, ο 53χρονος διακομίστηκε σε πολύ σοβαρή κατάσταση, φέροντας τραύμα στο κεφάλι, αλλά, παρά τις προσπάθειες των γιατρών να τον κρατήσουν στη ζωή, εξέπνευσε.

Όπως φαίνεται και στο βίντεο-σοκ, κατά τη διάρκεια του εθίμου, μία σαΐτα φεύγει από τα χέρια του σαϊτολόγου και εκτοξεύεται με φόρα προς το πλήθος και προς το σημείο που βρισκόταν ο άτυχος εικονολήπτης, ο οποίος κάλυπτε τον σαϊτοπόλεμο.

Αυτόπτες μάρτυρες δήλωσαν ότι από τύχη δεν σημειώθηκαν και άλλοι τραυματισμοί.

sait1

sait2

_N1A3707

_N1A3760

_N1A3784

_N1A3798

_N1A3800