Παρασκευή, 27 Ιουνίου, 2025

Με σημαντική λεία – κατά δήλωσή του θύματός τους – έφυγαν από μεζονέτα στον Διόνυσο οι διαρρήκτες που «χτύπησαν» το πρωί του Σαββάτου (18/3).

Σύμφωνα με πληροφορίες ο 67χρονος ιδιοκτήτης της μεζονέτας είπε στους αστυνομικούς ότι οι διαρρήκτες βρήκαν και πήραν από τρία χρηματοκιβώτια 200.000 ευρώ και πίνακες Ελλήνων ζωγράφων.

Η διάρρηξη έγινε πριν τις 8 το πρωί του Σαββάτου με τους διαρρήκτες να μπαίνουν στο διαμέρισμα από μπαλκονόπορτα του 1ου ορόφου την οποία παραβίασαν.

Αρχικά, όπως μετέδωσε η ΕΡΤ, οι διαρρήκτες βρήκαν το πρώτο από τα χρηματοκιβώτια στον 1ο όροφο και από εκεί πήραν τα χρήματα.

Στη συνέχεια, κατά τις ίδιες πληροφορίες, κατευθύνθηκαν στο υπόγειο όπου βρήκαν τα άλλα δύο χρηματοκιβώτια τα οποία, επίσης, άδειασαν από το περιεχόμενό τους αφού τα άνοιξαν με τροχό.

Πριν αποχωρήσουν οι διαρρήκτες, σύμφωνα με αστυνομικές πηγές, πήραν και το καταγραφικό που υπήρχε στη μεζόνετα στον Διόνυσο.

Με αναφορές στην απόφασή του να παραιτηθεί από τη θέση του υπουργού Μεταφορών μετά τη σύγκρουση τρένων στα Τέμπη ξεκίνησε την τοποθέτησή του στην επιτροπή Θεσμών και Διαφάνειας στη Βουλή, ο Κώστας Καραμανλής.

«Παραιτήθηκα γιατί στον τομέα της πολιτικής μου εποπτείας συνέβη μια ανείπωτη τραγωδία, γιατί σέβομαι τον ανθρώπινο πόνο. Ούτε είχα, ούτε έχω εξάρτηση από κυβερνητική θέση. Παραιτήθηκα αντίθετα με τη συνηθισμένη πρακτική να τίθενται κάποιοι σε διαθεσιμότητα. Ανέλαβα την πολιτική ευθύνη. Αυτό θα μείνει γράμμα κενό αν δεν δούμε τα λάθη και δεν τα διορθώσουμε» είπε ο κ. Καραμανλής.

«Παραλάβαμε το έργο της σύμβασης 717 βαλτωμένο και το προχωρήσαμε από το 18% στο 70%. Δεν παραδόθηκε ποτέ το 67%, ποτέ το 33%, παραδόθηκε λειτουργικό το 18%»

Χρυσοχοΐδης: Η σύμβαση 717 κρίθηκε νόμιμη απο το Ελεγκτικό Συνέδριο το 2014

Η συνεδρίαση ξεκίνησε με την εισηγητική τοποθέτηση του κ. Μιχάλη Χρυσοχοϊδη ο οποίος τον Σεπτέμβριο του 2014 υπέγραψε ως υπουργός Υποδομών και Μεταφορών της κυβέρνησης Σαμαρά την σύμβαση 717 για την ανάταξη και αναβάθμιση των συστημάτων σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης του σιδηροδρομικού δικτύου.

Ο κ. Χρυσοχοϊδης τόνισε το έργο είχε κριθεί ως απόλυτης προτεραιότητας καθώς αφορούσε την ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου το οποίο χαρακτηριζόταν από συστήματα ξεπερασμένης τεχνολογίας ή εκτός λειτουργίας.

Ο πρώην υπουργός υπογράμμισε ότι η σύμβαση 717 έλαβε την έγκριση του Ελεγκτικού Συμβουλίου το καλοκαίρι του 2014 και ακολούθως, τον Σεπτέμβριο του ίδιου έτους η ΕΡΓΟΣΕ υπέγραψε την σύμβαση ορίζοντας ως χρόνο υλοποίησης του έργου τον Σεπτέμβριο του 2016.

«Η πρώτη δουλειά αναδόχου ήταν να κάνει λεπτομερή καταγραφή της υφιστάμενης κατάστασης του δικτύου και του εξοπλισμού. Το έργο ήταν απολύτως αναγκαίο διότι εν μέσω μνημονίων και κρίσης η Ελλάδα και η ΕΕ αποφάσισε να ολοκληρώσει την υποδομή στον βασικό άξονα από το Ρίο εως Προμαχώνα. Ορισμένα έργα σήμερα έχουν ολοκληρωθεί αλλά αναμένεται να παραδοθούν. Σημαντικός παράγοντας για όλα αυτά είναι η ασφάλεια δικτύου γι αυτό και το έργο σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης κρίθηκε αναγκαίο να υλοποιηθεί» τόνισε ο κ. Χρυσοχοΐδης.

Όπως εξήγησε «το έργο ονομάζεται ανάταξη και αναβάθμιση σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης και αντικατάσταση 70 αλλαγών τροχιάς σε εντοπισμένα σημεία του δικτύου Αθήνα – Προμαχώνας. Προκειμένου να αντιμετωπιστεί το φθαρμένο σύστημα αποφασίστηκε να γίνει η ταχύτερη αντικατάσταση των βλαβών. Το έργο έπρεπε να εκτελεστεί το συντομότερο. Ανάταξη σημαίνει ότι έχουμε πολλά συστήματα σηματοδότησης που τοποθετήθηκαν σε διαφορετικά χρονικά σημεία με άλλη τεχνική λογική φθαρμένα και εκτός λειτουργίας και εμείς θέλουμε να κάνουμε ενιαίο εκσυγχρονισμό . Αναβάθμιση σημαίνει πιστοποίηση του συστήματος με σύγχρονες πρακτικές και κανονισμούς της ΕΕ. Τηλεδιοίκηση είναι η εξ αποστάσεως απεικόνιση και χειρισμός της κυκλοφορίας».

«Ολοκληρώθηκε ο διαγωνισμός και τον Ιανουάριο του 2015 ανέλαβε η νέα κυβέρνηση για να υλοποιήσει εντός του συμβατικού χρόνου, δυο χρόνια μετά, την σύμβαση αυτή μαζί με τα όσα εξέθεσα καταθέτω και το χρονολόγιο που περιλαμβάνει όλα τα γεγονότα που προανέφερα για να ωριμάσει το έργο εως την υπογραφή της σύμβασης» ανέφερε ο κ. Χρυσοχοϊδης κλείνοντας την αρχική του τοποθέτηση.

Σπίρτζης: Η λογική όλοι έχουν ευθύνη σημαίνει ότι κανείς δεν θα έχει στο τέλος την ευθύνη

Στη συνέχεια τον λόγο πήρε ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών επί ΣΥΡΙΖΑ Χρήστος Σπίρτζης ζητώντας να υπάρξει συνεδρίαση για τη σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη

Ο κ. Σπίρτζης έκανε λόγο για μεθόδευση να διαχυθούν οι ευθύνες για τη σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη.

«Δεν είμαστε όλοι ίδιοι, μια δική μου αμέλεια, ένα δικό μου λάθος δεν θα το πάρει ο κ. Χρυσοχοΐδης, είναι δικό μου. Η λογική όλοι έχουν ευθύνη σημαίνει ότι κανείς δεν θα έχει στο τέλος την ευθύνη».

«Υπάρχουν πολιτικές ευθύνες, συνολικές πολιτικές που έχουν οδηγήσει όχι μόνο τον σιδηρόδρομο αλλά όλη την Ευρώπη σε μια κακή πορεία, υπάρχουν παθογένειες στη χώρα μας αλλά και ευθύνες για το δυστύχημα που είναι προσωποποιημένες» πρόσθεσε ο κ. Σπίρτζης

Η συζήτηση επί της διαδικασίας

Η συζήτηση ξεκίνησε με διαδικαστικά θέματα από τους εκπροσώπους της αντιπολίτευσης οι οποίοι ζήτησαν να υπάρξουν κλητεύσεις και άλλων προσώπων για ακρόαση φορέων με τον πρόεδρό της, Αθανάσιο Μπούρα, να προτείνει αυτό να απασχολήσει την Επιτροπή στο τέλος της σημερινής συνεδρίασης.

Ο εισηγητής του ΣΥΡΙΖΑ Γιώργος Κατρούγκαλος, ανέφερε ότι τα κόμματα της αντιπολίτευσης είχαν ζητήσει η σημερινή συνεδρίαση να αφιερωθεί των αιτιών που οδήγησαν στο τραγικό δυστύχημα με την ακρόαση των τεσσάρων παριστάμενων υπουργών, αλλά και άλλων προσώπων. «Είναι αυτονόητο ότι θα πρέπει να αξιοποιήσουμε την παρουσία στην Επιτροπή των κυρίων Καραμανλή και Γεραπετρίτη για τη σύμβαση 717, αλλά και για τα όλα τα υπόλοιπα θέματα και εμείς θα το πράξουμε» πρόσθεσε ο εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ. Ζήτησε, δε, η επόμενη συνεδρίαση της Επιτροπής για την ακρόαση και άλλων προσώπων να γίνει εντός του μήνα και να μη χρειαστεί η πάροδος ενός μήνα για να συγκληθεί η Επιτροπή εκ νέου με τη διαδικασία της χρήσης του αιτήματος των 2/5 από τα κόμματα της Αντιπολίτευσης.

Ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ- ΚΙΝΑΛ, Χάρης Καστανίδης, υπενθύμισε ότι το κόμμα του είχε ζητήσει να κληθούν στην Επιτροπή και άλλα πρόσωπα και θεσμοί για να διερευνηθεί το σιδηροδρομικό δυστύχημα, όπως η ΡΑΣ, οι εκπρόσωποι εργαζομένων, διευθύνοντες και πρώην διοικητές του ΟΣΕ και της ΕΡΓΟΣΕ και της Hellenic Train. «Σωστά εκκλήθηκαν, εν αρχή αυτών των συνεδριάσεων είναι η ακρόαση των τεσσάρων πρώην Υπουργών αλλά δεν μπορεί να μην υπάρξουν και άλλες ακροάσεις. Πρόκειται για τεράστιο ζήτημα. Η σημερινή μας συνεδρίαση να θεωρηθεί η αρχή μιας συνεχιζόμενης διαδικασίας, προκειμένου μετά από λίγες ημέρες να έχουμε προσκλήσεις για νέες ακροάσεις για το θέμα σύμφωνα με τα αιτήματα που έχουν καταθέσει τα κόμματα» πρόσθεσε ο κ. Καστανίδης.

Ο βουλευτής του ΚΚΕ Χρήστος Κατσώτης, ανέφερε ότι «εμείς έχουμε ζητήσει να κληθούν όλοι οι υπουργοί Μεταφορών από το 2007 που άρχισε η απελευθέρωση των σιδηροδρομικών μεταφορών, όπως επίσης και οι διοικήσεις του ΟΣΕ από τότε της Hellenic Train και οι εκπρόσωποι των εργαζομένων».

Ο βουλευτής της Ελληνικής Λύσης Γιώργος Μυλωνάκης, συμφώνησε με την συνέχιση της διαδικασίας λέγοντας ότι θα πρέπει στην Επιτροπή να κληθούν και οι υφυπουργού Υποδομών , υπεύθυνοι για τους σιδηροδρόμους και οι γενικοί γραμματείς και όχι μόνο η συζήτηση να περιοριστεί στην σύμβαση 717 αλλά και στις υπόλοιπες συμβάσεις.

Η βουλευτής του ΜέΡΑ 25 Σοφία Σακοράφα ανέφερε ότι το κόμμα της πιστεύει ότι θα πρέπει να κληθούν οι αρμόδιοι υφυπουργοί του Υπουργείου Μεταφορών, την ΕΡΓΟΣΕ, την ΓΕΟΣΕ, η ΡΑΣ , οι εκπρόσωποι των σωματείων εργαζομένων.

Ο πρώην πρόεδρος της Βουλής Νίκος Βούτσης ζήτησε να διεξαχθούν όσες συνεδριάσεις χρειάζονται και να μην ακολουθεί η διαδικασία των αιτημάτων της Αντιπολίτευσης (των 2/5) ώστε εντός του μήνα η Βουλή σε επίπεδο Επιτροπής να έχει ολοκληρώσει το έργο της πριν από την έκδοση του πορίσματος των Εμπειρογνωμόνων. «Θα πρέπει να μην μείνουμε στο στενός γράμμα του Κανονισμού της Βουλής ώστε το Κοινοβούλιο να ολοκληρώσει τις ακροάσεις του» πρόσθεσε ο Νίκος Βούτσης.

Ο πρόεδρος της Επιτροπής Θεσμών και Διαφάνειας Αθανάσιος Μπούρας, έκλεισε τον κύκλο των παρεμβάσεων επί της διαδικασίας λέγοντας ότι «μετά το πέρας της σημερινής συνεδρίασης θα επεξεργαστώ όλα όσα αναφέρθηκαν αλλά και τυχόν άλλα που μπορεί να προκύψουν. Καθώς σήμερα ξεκινάμε αυτή την διαδικασία με την σύμβαση 717.Και θα σας ενημερώσω σύμφωνα με τον Κανονισμό της Βουλής»

Η συναλλαγή σε αυτή τη συγκυρία επιβεβαιώνει το ενδιαφέρον των αγοραστών από τη λεγόμενη αγοραστική Κατηγορία των Ατόμων Υπερ-Υψηλής Καθαρής Θέσης για καλά ελληνικά ακίνητα σε κορυφαίους τουριστικούς προορισμούς.

Σε μία χρονιά όπου οι γενικότερες συνθήκες στην οικονομία πανευρωπαϊκά «φρενάρουν» τους μεγαλοεπενδυτές ακινήτων, τα καλά, πολυτελή ακίνητασε κορυφαίους ελληνικούς τουριστικούς προορισμούς, εξακολουθούν να προσελκύουν αγοραστές.

Εξ’ ού και η Greece Sotheby’s International Realty, το γνωστό γραφείο με εξειδίκευση στην προώθηση και πώληση πολυτελών κατοικιών στα ελληνικά νησιά, καθώς και σε επιλεγμένες τοποθεσίες της ηπειρωτικής χώρας, ολοκλήρωσε πρόσφατα μία αγοραπωλησία -ρεκόρ για τα δεδομένα της Μήλου για μία βίλα μοναδικής αρχιτεκτονικής, επιβεβαιώνοντας το ενδιαφέρον από τη λεγόμενη αγοραστική Κατηγορία των Ατόμων Υπερ-Υψηλής Καθαρής Θέσης (Ultra High Net Worth Individuals – UHNWI) στο εγχώριο real estate. Πρόκειται για υπόσκαφη, βιοκλιματική κατοικία, στη νότια πλευρά του νησιού, σε απόσταση περίπου 14 χιλιομέτρων από τον Αδάμαντα και 5 χιλιομέτρων από την κοντινότερη παραλία του Προβατά.

Το ακίνητο με μία συνολική επιφάνεια 1.100 τετραγωνικών μέτρων είναι κατασκευής του 2018, σε έκταση 16 στρεμμάτων και είχε βγεί στην αγορά με μία τιμή στα πέριξ των 6 εκατ. ευρώ, προσφέροντας μοναδική θέα στο Αιγαίο και απόλυτη ιδιωτικότητα που είναι και ένα από τα ζητούμενα για τη συγκεκριμένη κατηγορία αγοραστών. Η κατοικία έχει κυρίαρχα στοιχεία τα φυσικά υλικά και διαθέτει μία αρχιτεκτονική προσέγγιση που δίνει την αίσθηση ότι αποτελεί μέρος του τοπίου και της ιδιαίτερης ταυτότητας της Μήλου.

Η αγοραπωλησία- ρεκόρ για το νησί έρχεται σε μία συγκυρία όπου ήδη, από τους τελευταίους μήνες της περυσινής χρονιάς, είχε καταγραφή «φρένο» και διστακτικότητα από πλευράς των διεθνών αγοραστών ακινήτων υψηλότερων εισοδημάτων.

Στην τελευταία της έκθεση για την πορεία της αγοράς των πολυτελών κατοικιών στη χώρα μας το 2022, η Greece Sotheby’s International Realty ανέφερε χαρακτηριστικά ότι από τη μία πλευρά καταγράφεται «ισχυρή ζήτηση, «σε ιστορικά υψηλά επίπεδα ενδιαφέροντος μάλιστα για τα ακίνητα πολυτελείας στην Ελλάδα, ωστόσο από την άλλη πλευρά παρατηρείται σημαντική κάμψη της αποφασιστικότητας των ενδιαφερόμενων αγοραστών να κλείσουν τις τελικές συμφωνίες αγοράς ακινήτων». Κι αυτό παρά το γεγονός ότι μέσα στο 2022 το μέσο συμβόλαιο ανά συναλλαγή στην Ελλάδα από τη συγκεκριμένη κατηγορία αγοραστών αγγίζει τα 2,9 εκατ. ευρώ από τα 2,85 εκατ. ευρώ και 2,46 εκατ. ευρώ στις αντίστοιχες περιόδους του 2021 και 2020.

Χαρακτηριστικό της μεγαλύτερης διστακτικότητας από πλευράς των υποψήφιων αγοραστών είναι ότι το 2021 κατέληγε σε συμβόλαια ποσοστό 15% των υποδείξεων, από την στιγμή δηλαδή που κάποιος ενδιαφερόμενος αποφάσιζε να δεί από κοντά μία κατοικία, έχοντας αυξηθεί από το 13% του 2020, ενώ το 2022 το αντίστοιχο ποσοστό έπεσε κάτω του 8%, κάτω δηλαδή από 1 στις 10 υποδείξεις.

Από την άλλη πλευρά, οι δημοφιλείς νησιωτικοί προορισμοί στο Αιγαίο παραμένουν στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος για τα μεγάλα «πορτοφόλια» είτε από την Ελλάδα είτε και από το εξωτερικό, που θέλουν να προβούν τώρα σε κάποια αγορά, ξεκινώντας από τις «πρωταθλήτριες» στις Κυκλάδες, Μύκονο και Σαντορίνη αλλά και πλέον και σε άλλα νησιά όπως η Πάρος, η Αντίπαρος και πλέον και η Μήλος.

Η UBS εξαγόρασε την Credit Suisse αντί 3 δισ. ελλβετικών φράγκων σε μια προσπάθεια να διασωθεί η τράπεζα που αντιμετώπιζε σοβαρά προβλήματα. «Με την εξαγορά της Credit Suisse από τη UBS βρέθηκε λύση ώστε να διασφαλιστεί η οικονομική σταθερότητα και να προστατευθεί η ελβετική οικονομία σε αυτή την εξαιρετική κατάσταση», όπως επισήμανε η Κεντρική Τράπεζα της Ελβετίας. Η συμφωνία για την εξαγορά περιλαμβάνει την παροχή ρευστότητας από την Κεντρική Τράπεζα ύψους 100 δισ. ελβετικών φράγκων προς την Credit Suisse και τη UBS.

Πιστωτική γραμμή μέχρι 100 δισεκατομμυρίων ελβετικών φράγκων στην UBS και την Credit Suisse

Η κεντρική τράπεζα της Ελβετίας χορηγεί πιστωτική γραμμή μέχρι 100 δισεκατομμυρίων ελβετικών φράγκων στην UBS και την Credit Suisse, ανακοίνωσε η κεντρική τράπεζα.

«Σε αυτήν την κατάσταση ακραίας αβεβαιότητας, η εξαγορά της Credit Suisse από την UBS επέτρεψε την εξεύρεση λύσης για την εγγύηση της χρηματοπιστωτικής σταθερότητας και για την προστασία της ελβετικής οικονομίας», αναφέρει στην ανακοίνωσή της η κεντρική τράπεζα της Ελβετίας. Η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας Κριστίν Λαγκάρντ χαιρετίζει την «ταχεία αντίδραση» των ελβετικών αρχών

Η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας Κριστίν Λαγκάρντ χαιρέτισε την «ταχεία αντίδραση» των ελβετικών αρχών, που διευκόλυναν την εξαγορά της Credit Suisse από την UBS λέγοντας ότι οι αποφάσεις «θα συμβάλουν στην αποκατάσταση των όρων ευταξίας της αγοράς»

Οι αποφάσεις αυτές θα επιτρέψουν επίσης την διαφύλαξη της χρηματοπιστωτικής σταθερότητας, προσθέτει στην ανακοίνωσή της η Κριστίν Λαγκάρντ τονίζοντας ότι «ο τραπεζικός τομέας της ευρωζώνης είναι ανθεκτικός, με στέρεες θέσεις ως προς την κεφαλαιοποίηση και την ρευστότητα».

Τα εσωτερικά σημειώματα προς τους εργαζόμενους

Μετά την είδηση ότι η Credit Suisse Group AG θα πωληθεί στην UBS Group AG έναντι 3,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων, η τράπεζα εξέδωσε δύο εσωτερικά σημειώματα προς το προσωπικό που αποκαλύπτει το Bloomberg – ένα ερωτηματολόγιο που αφορά θέματα όπως η ασφάλεια των θέσεων εργασίας, οι αμοιβές, τα μπόνους και οι συντάξεις – και ένα σημείωμα προς το προσωπικό που υπογράφεται από τον πρόεδρο Axel Lehmann και τον διευθύνοντα σύμβουλο Ulrich Körner.

Πτώση στις αγορές της Ασίας

Σε αρνητικό έδαφος οι αγορές Ασίας-Ειρηνικού κινήθηκαν τη Δευτέρα. Ο δείκτης Hang Seng ηγήθηκε των απωλειών στην περιοχή, σημειώνοντας πτώση άνω του 2,5% και παρασυρόμενος από τις μετοχές του κλάδου υγείας. Ο δείκτης Hang Seng Tech σημείωσε πτώση 2,6%.

Στην ηπειρωτική Κίνα, ο Shanghai Composite σημείωσε άνοδο 0,14%, ενώ ο Shenzhen Component ήταν υψηλότερα κατά 0,28%. Αυτό έρχεται αφού η Κίνα άφησε αμετάβλητο το βασικό επιτόκιο των μονοετών και πενταετών δανείων στο 3,65% και 4,3% αντίστοιχα. Στην Αυστραλία, ο δείκτης S&P/ASX 200 υποχώρησε κατά 1,16%, ενώ ο ιαπωνικός Nikkei 225 υποχώρησε κατά 1,02% και ο Topix κατά 1,17%.

Ο Kospi της Νότιας Κορέας είναι 0,47% χαμηλότερα, αλλά ο Kosdaq αντιστάθηκε στην τάση των ασιατικών αγορών, διαπραγματευόμενος 0,47% υψηλότερα.

Σε μια προσπάθεια να ηρεμήσουν τα πνεύματα, η Νομισματική Αρχή του Χονγκ Κονγκ και η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς ανακοίνωσαν ότι οι εγχώριες δραστηριότητες της Credit Suisse θα συνεχιστούν κανονικά, μετά την εξαγορά. «Τα ανοίγματα του τοπικού τραπεζικού τομέα στην Credit Suisse είναι ασήμαντα», επισήμαναν οι ρυθμιστικές αρχές, προσθέτοντας ότι το συνολικό ενεργητικό του υποκαταστήματος του Χονγκ Κονγκ ανήλθε σε περίπου 100 δισεκατομμύρια HK$ (12,74 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ), αντιπροσωπεύοντας λιγότερο από το 0,5% του τραπεζικού τομέα. Οι μετοχές των τραπεζών του Χονγκ Κονγκ σημείωσαν έντονη πτώση το πρωί της Δευτέρας, με την HSBC να χάνει 4,37% και να είναι ένας από τους κορυφαίους χαμένους του HSI, ενώ η Standard Chartered έχασε 3,81%.

H ελβετική τράπεζα UBS συμφώνησε να εξαγοράσει την Credit Suisse ύστερα από αύξηση του προσφερόμενου τιμήματος σε πάνω από 2 δισ. δολάρια, όπως μετέδωσαν οι Financial Times.

Στο πλαίσιο της συμφωνίας οι ελβετικές αρχές θα αλλάξουν την νομοθεσία έτσι ώστε να παρακάμψουν την αποδοχή της συμφωνίας από τη γενική συνέλευση των μετόχων, προκειμένου να κλείσει η συμφωνία πριν τη Δευτέρα.

Η συμφωνία αφορά στο σύνολο των μετοχών και θα υπογραφεί σήμερα το απόγευμα σε τιμή που θα είναι χαμηλότερη από το κλείσιμο της μετοχής την Παρασκευή μετέδωσαν επίσης οι Financial Times.

Νωρίτερα σήμερα, το Bloomberg News έγραψε ότι η Credit Suisse είχε απορρίψει προηγούμενη πρόταση να εξαγοραστεί από την UBS προς ένα δισ. δολάρια, γιατί θεώρησε ότι το ποσό είναι πολύ χαμηλό και ότι αυτό θα έπληττε τους μετόχους και τους εργαζόμενους στην τράπεζα που έχουν μετοχές στην εταιρεία οι οποίες θα πληρωθούν τελευταίες κατά σειρά μετά από μια πιθανή χρεοκοπία (deferred stock).

Η μεγαλύτερη τράπεζα της Ελβετίας, η UBS, πιέστηκε από τις αρχές να οριστικοποιήσει οπωσδήποτε σήμερα την εξαγορά της ανταγωνίστριάς της Credit Suisse με την ελπίδα να αποφευχθεί μια κατάρρευση και ένα μεταδοτικό κύμα πανικού στις αγορές αύριο, Δευτέρα.

Επίσης είχε γίνει γνωστό ότι οι Ελβετικές αρχές εξέταζαν το ενδεχόμενο να προχωρήσουν σε μερική ή ολική κρατικοποίηση της Credit Suisse, σε περίπτωση που δεν προχωρήσει η εξαγορά από την UBS.

O Τζάστιν Σαν της Tron προσέφερε 1,5 δισ.

Το ενδιαφέρον του για την εξαγορά της Credit Suisse είχε εκδηλώσει με ανάρτησή του στο Twitter ο επιχειρηματίας Τζάστιν Σαν.

Ο ιδιοκτήτης της Tron, πλατφόρμας η οποία δραστηριοποιείται στον χώρο των κρυπτονομισμάτων, υποστήριξε ότι ενδιαφέρεται να καταθέσει προσφορά 1,5 δισ. δολαρίων για την απόκτηση της Credit Suisse, προκειμένου «να την βάλει στον κόσμο του Web3.0».

«Η Ελβετία είναι μία από τις φιλικές προς τα crypto χώρες παγκοσμίως», επισήμανε και ενώ συνεχίζεται το θρίλερ για το μέλλον της Credit Suisse.

Οπαδοί του Ιωνικού είχαν στήσει ενέδρα σ’ αυτούς της Προοδευτικής – Οι συμπλοκές έγιναν στην πλατεία Σπάθας

Προοδευτική και Αιγάλεω αναμετρώνται σήμερα για τη Super League 2, αλλά λίγη ώρα πριν την έναρξη του ματς υπήρξαν άγρια επεισόδια, μεταξύ οπαδών.

Πιο συγκεκριμένα οπαδοί του Ιωνικού είχαν στήσει ενέδρα σ’ αυτούς της Προοδευτικής οι οποίοι διέσχισαν την Γρηγορίου Λαμπράκη προκειμένου να βρεθούν στο γήπεδο του Σχιστού για το ματς των βυσσινί με το Αιγάλεω.

Οι συμπλοκές έγιναν στην πλατεία Σπάθας, απέναντι από το γήπεδο της Νεάπολης.

Υπήρξαν οδομαχίες με πέτρες, καδρόνια και φωτοβολίδες για αρκετά λεπτά, με την αστυνομία να επεμβαίνει και να κάνει χρήση δακρυγόνων για να διαλύσει τις συρράξεις. Στα επεισόδια -που λίγο πριν τις 14:00 αποκλιμακώθηκαν- κάηκε ένα μηχανάκι, ενώ δημιουργήθηκαν μικρές εστίες φωτιάς σε κάποια δέντρα.

Τα αυτοκίνητα που έτυχε να περνούν από το σημείο προσπαθούσαν να φύγουν, βγαίνοντας ακόμα και στο αντίθετο ρεύμα της κυκλοφορίας.

Ο ελαιοτουρισμός έχει προσγειωθεί με έναν γοητευτικό τρόπο στην ατζέντα των εναλλακτικών μορφών τουρισμού και πρόκειται για μία ολόκληρη φιλοσοφία, αισθητική και ιδέα που αξίζει να ανακαλύψει και να εντάξει ο καθένας στη ζωή του.

Σε ένα μεγάλο βαθμό ο ελαιοτουρισμός ξεπερνά την πρόκληση της βιωσιμότητας, καθώς επιφέρει μια πολυδιάστατη ισορροπία μεταξύ περιβαλλοντικής, οικονομικής και κοινωνικο-πολιτιστικής βιωσιμότητας.

Με το θέμα αυτό έχει ασχοληθεί ιδιαίτερα ο Επίκουρος Καθηγητής του Πανεπιστημίου Δυτικής Αττικής και Προέδρος του Τουριστικού Οργανισμού Πελοποννήσου Δρ. Κωνσταντίνος Μαρινάκος ο οποίος αναλύει τις βέλτιστες πρακτικές ανάπτυξης για τη νέα μορφή τουρισμού στην Ελλάδα και ιδιαίτερα στη Πελοπόννησο.

Σύμφωνα με τον κ. Μαρινάκο, οι διαδρομές του έξτρα παρθένου ελαιολάδου πληρούν τις παραμέτρους της βιωσιμότητας και αποτελούν έναν ακόμη τρόπο διαφήμισης του ελαιολάδου ως τουριστικού προϊόντος με διαδρομές μέσω των οποίων οι επισκέπτες μπορούν να ενημερωθούν για τη διαδικασία παραγωγής, την ποιότητα και την πολιτιστική του σημασία σε όλη τη χώρα.

Από την άλλη, υφίσταται μια διαδραστική σχέση μεταξύ της βιωσιμότητας, της διατήρησης της πολιτιστικής κληρονομιάς της ελιάς και της τουριστικής διάστασης της ελιάς.

Η διατήρηση της βιωσιμότητας και της πολιτιστικής κληρονομιάς της ελιάς σημαίνει όχι μόνο προστασία μιας ιδιαίτερης κληρονομιάς χιλιάδων ετών, αλλά και προώθηση και ανανέωση βιώσιμων τουριστικών προϊόντων για την προσέλκυση περισσότερων επισκεπτών.

Φαίνεται ότι κάθε φορά που υπάρχει αναταραχή στο παγκόσμιο τραπεζικό σύστημα, η Credit Suisse δέχεται χτύπημα. Πρέπει να βελτιώσει προληπτικά το δημόσιο αφήγημα προτού οι τρελοί, πλούσιοι και ανήσυχοι Ασιάτες βγάλουν όλα τους τα χρήματά τους από την ελβετική τράπεζα.

Μετά από μια πτώση ρεκόρ στην τιμή της μετοχής της και μια απότομη αύξηση στα CDS, η Credit Suisse προσπαθεί να αποκαταστήσει την εμπιστοσύνη της. Είπε ότι θα δανειστεί έως και 54 δισεκατομμύρια δολάρια από την Κεντρική Τράπεζα της Ελβετίας, η οποία προσφέρθηκε να παράσχει ένεση ρευστότητας εάν χρειαζόταν. Η τράπεζα ανακοίνωσε επίσης ότι θα επαναγοράσει ομόλογα ανώτερης κατηγορίας για έως και 3 δισεκατομμύρια φράγκα (3,2 δισεκατομμύρια δολάρια).

Αυτό παρέχει μόνο μικρή ανακούφιση για τους πελάτες της στην ιδιωτική τραπεζική στην Ασία, οι οποίοι έχουν μείνει έκπληκτοι και αποσβολωμένοι από την ελεύθερη πτώση της μετοχής της τράπεζας με έδρα τη Ζυρίχη.

Το πώς βλέπουν οι Ασιάτες την ελβετική τράπεζα έχει σημασία. Μεταξύ 2016 και 2020, η περιοχή συνέβαλε στο ένα τρίτο της αύξησης των κερδών στο τμήμα διαχείρισης πλούτου και 48% σωρευτική αύξηση στα επενδυμένα περιουσιακά στοιχεία, σύμφωνα με την HSBC. Το Χονγκ Κονγκ, το Πεκίνο και η Σιγκαπούρη συγκαταλέγονται στις 10 κορυφαίες πόλεις όπου ζουν οι υπερπλούσιοι – ή εκείνοι με καθαρή περιουσία άνω των 30 εκατομμυρίων δολαρίων. Η Credit Suisse δεν μπορεί πλέον να χαρακτηριστεί ως διαχειριστής πλούτου σε παγκόσμιο επίπεδο χωρίς τους πλούσιους Ασιάτες της.

Σε αυτήν την περιοχή, η Credit Suisse έχει αντιμετωπίσει πολλά εμπόδια τον τελευταίο καιρό. Οι πλούσιοι Κινέζοι πελάτες έχουν ανησυχήσει πολύ περισσότερο για το… παρκάρισμα χρημάτων σε ελβετικές τράπεζες λόγω της σκληρής προσέγγισης της χώρας στην εφαρμογή κυρώσεων. Η ουδετερότητά της είναι τώρα υπό αμφισβήτηση – η κυβέρνηση κινήθηκε μαζί με την Ευρωπαϊκή Ένωση στο να τιμωρήσει τους πλούσιους συνεργάτες του Ρώσου προέδρου Βλαντιμίρ Πούτιν.

Για να γίνουν τα πράγματα χειρότερα, τα αιτήματα για αναλήψεις 42 δισεκατομμυρίων δολαρίων από την SVB Financial Group και η επακόλουθη κατάρρευσή της είναι μια καλή υπενθύμιση ότι η Credit Suisse εμφανίζει πολύ παρόμοια προβλήματα. Το τρίμηνο που έληξε τον Δεκέμβριο, οι καταθέσεις πελατών υποχώρησαν κατά 40% σε σχέση με τρεις μήνες νωρίτερα. Τα κορυφαία στελέχη της κατέφευγαν σε ανταγωνιστές, παίρνοντας μαζί τους και τους πελάτες τους.

Για να περιορίσει τις εκροές στην Ασία, η τράπεζα αύξησε πρόσφατα τα επιτόκια καταθέσεων τριών μηνών για νέες καταθέσεις ύψους 5 εκατομμυρίων δολαρίων και άνω σε περίπου 6,5%. Αυτό είναι 1,5 ποσοστιαία μονάδα υψηλότερα από τις προσφορές του άμεσου ανταγωνιστή της, UBS, σύμφωνα με στοιχεία που συγκέντρωσε το Bloomberg.

Αυτό το «ζουμερό» ποσοστό… μυρίζει απόγνωση. Σχεδόν όλες οι καταθέσεις της τράπεζας έχουν συμβατική λήξη μικρότερη του ενός έτους, σύμφωνα με τη Citigroup. Λόγω της έκθεσής της σε ιδιώτες υψηλού πλούτου, ένα μεγάλο μέρος είναι πιθανώς ανασφάλιστο. Η Ελβετία εγγυάται μόνο καταθέσεις μέχρι 100.000 φράγκα.

Επιπλέον, οι Κινέζοι είναι ιδιαίτερα επιθετικοί και ευαίσθητοι στις αρνητικές ειδήσεις. Άλλωστε, έχουν δει και έχουν υποφέρει από τις τελευταίες ρυθμιστικές καταστολές του Πεκίνου. Ένας ολόκληρος κλάδος φροντιστηρίων εκπαίδευσης – που ήταν hot spot για επιχειρηματικά κεφάλαια – εξαφανίστηκε μέσα σε μια νύχτα. Οι πλούσιοι πελάτες συνήθιζαν να αγοράζουν ομόλογα σε δολάρια που εκδίδονταν από κατασκευαστές ακινήτων όπως η Evergrande. Αυτές οι επικερδείς επενδύσεις πήραν φωτιά μετά από ένα κύμα ρεκόρ σε χρεοκοπίες.

Όπως ανακαλύπτουν πλούσιοι Ασιάτες, δεν έχει νόημα να κυνηγάς τις αποδόσεις αν δεν είσαι σίγουρος ότι μπορείς να πάρεις πίσω το κεφάλαιο σου. Από τον κίνδυνο κυρώσεων μέχρι την ασφάλεια των καταθέσεων, η Credit Suisse έχει πολλά ερωτήματα πελατών να απαντήσει. Επίσης, δεν βοηθάει το γεγονός ότι οι πελάτες της έχουν πληγεί προσφάτως από τις ξαφνικές ανατροπές της πολιτικής της Κίνας. Για να συνεχίσει τη λειτουργία της στην Ασία, η ελβετική τράπεζα έχει πολύ περισσότερη δουλειά να κάνει από το να εκδίδει δελτία Tύπου. Πρέπει να κατευνάσει τους πελάτες της στην Ασία – το κέντρο κερδών και ανάπτυξής της.

Μετά την επιτυχημένη πιλοτική λειτουργία της συνδρομητικής υπηρεσίας, Meta Verified, στην Αυστραλία και τη Νέα Ζηλανδία, η εταιρεία επεκτείνει την υπηρεσία στις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής, με την ανακοίνωση να έρχεται δια στόματος Mark Zuckerberg, ο οποίος ενημέρωσε τους χρήστες των social media στις ΗΠΑ, πως αποκτούν πλέον πρόσβαση στην υπηρεσία.

Όροι και προϋποθέσεις

Για να μπορέσουν οι χρήστες να έχουν πρόσβαση στην συνδρομητική υπηρεσία θα πρέπει να πληρούν κάποιες προϋποθέσεις. Πρώτον, η συνδρομή θα είναι διαθέσιμη μόνο σε χρήστες 18 ετών και άνω.

Δεύτερον, εάν κάποιος έχει επαληθευτεί ως Meta Verified συνδρομητής, οποιαδήποτε αλλαγή στο όνομα ή τη φωτογραφία του προφίλ, το όνομα χρήστη ή την ημερομηνία γέννησης θα πρέπει να περάσει ξανά από τη διαδικασία επαλήθευσης.

Αντιθέτως, εάν ένας λογαριασμός στο Instagram ή στο Facebook είχε προηγουμένως κερδίσει το σήμα διάκρισης με το μπλε σημάδι ελέγχου πριν από την ένταξή του στην πλατφόρμα, θα του επιτραπεί να το διατηρήσει επ’ αόριστον.

Τέλος ο συνδρομητής πρέπει να επιλέξει τη μέθοδο πληρωμής που προτιμάει για το μηνιαίο πρόγραμμα και η διαδικασία επαλήθευσης έχει ολοκληρωθεί.

Προνόμια

Τα μέλη του Meta Verified θα μπορούν να επιβεβαιώσουν τον λογαριασμό τους χρησιμοποιώντας την ταυτότητα τους και θα έχουν διάφορα προνόμια. Το βασικότερο από αυτά θα είναι το μπλε τικ, με το Meta Verified να καλύπτει τόσο τον Facebook όσο και τον Instagram λογαριασμό, ενώ παράλληλα θα προσφέρεται και προστασία από λογαριασμούς που προσπαθήσουν να προσποιηθούν πως είναι ο χρήστης, ενώ στους συνδρομητές θα προσφέρεται και άμεση πρόσβαση σε υποστήριξη πελατών.

Η συνδρομή συνοδεύεται και από μερικά ακόμη προνόμια, όπως η πρόσβαση σε αποκλειστικά αυτοκόλλητα για χρήση στα Stories και τα Reels.

Το Meta Verified θα κοστίζει 11.99 δολάρια το μήνα για τις συνδρομές μέσω διαδικτύου και 14.99 δολάρια το μήνα για τις συνδρομές μέσω iOS. Οι λογαριασμοί που είχαν ήδη μπλε τικ από πριν θα παραμείνουν επαληθευμένοι, χωρίς να χρειάζεται να πληρώνουν.

Η Meta ακολουθεί τα βήματα του Twitter

Ο Ζούκερμπεργκ ακολουθεί τα χνάρια του ΈλονΜασκ, ο οποίος απέκτησε το Twitter το περασμένο φθινόπωρο, χρεώνοντας 8 δολάρια το μήνα μέσω της ανανεωμένης συνδρομητικής υπηρεσίας Blue.

Το μπλε σημάδι ελέγχου ήταν ένα πολυπόθητο σύμβολο στις πλατφόρμες κοινωνικών μέσων, καθώς προηγουμένως ήταν διαθέσιμο μόνο σε δημόσια πρόσωπα όπως πολιτικούς, ηθοποιούς, μουσικούς, αθλητές και δημοσιογράφους, με τον Έλον Μασκ να εναντιώνεται σε αυτή την ιδέα και να υποστηρίζει ότι τα μπλε σημάδια ελέγχου πρέπει να προσφέρονται σε όλους.

Παρόλο που η Meta δεν χρέωνε τους πελάτες της για τις περισσότερες από τις υπηρεσίες της από την ίδρυσή της, τώρα αλλάζει τα δεδομένα. Βέβαια η Meta και το Twitter δεν είναι οι μόνες εταιρείες που έχουν συνδρομητικές υπηρεσίες, καθώς η Snap ξεκίνησε τη δική της συνδρομητική υπηρεσία πέρυσι, με 2,5 εκατομμύρια συνδρομητές.

«Προσωπικό στοίχημα» αποτελεί για τον πρωθυπουργό η εύρεση λύσης προκειμένου να διασφαλιστεί ότι δεν θα ξανασυμβεί ποτέ μια τραγωδία όπως εκείνη των Τεμπών, όπως αναφέρει ο ίδιος ο Κυριάκος Μητσοτάκης στην καθιερωμένη του ανάρτηση για τον εβδομαδιαίο απολογισμό του κυβερνητικού έργου.

«Δεν θα ξεχάσω ποτέ τι συνέβη στα Τέμπη», γράφει στο post του ο πρωθυπουργός, εξηγώντας ότι θεωρεί υποχρέωσή του να μετατρέψει τα αισθήματα των πολιτών για τον άδικο θάνατο των 57 ανθρώπων σε δημιουργική δράση, με πρώτο βήμα την στήριξη των θυμάτων και των οικογενειών τους.

Αναφορικά με τον απολογισμό του κυβερνητικού έργου την εβδομάδα που πέρασε, ο Κυριάκος Μητσοτάκης αναφέρθηκε, μεταξύ άλλων, στην αύξηση του κατώτατου μισθού, εξηγώντας ότι κυβέρνηση κινήθηκε στα όρια των αντοχών της οικονομίας, ώστε να διασφαλίσει ότι οι επιχειρήσεις αντέχουν την αύξηση. Επίσης αναφέρθηκε στην έναρξη της υλοποίησης του θεσμού της Ημιαυτόνομης Διαβίωσης, αλλά και στην ψήφιση ενός σημαντικού νόμου «που στοχεύει στη βελτίωση του πλαισίου για τις μεταμοσχεύσεις στη χώρα μας και μπορεί να σώσει ζωές».

Διαβάστε παρακάτω την πλήρη ανάρτηση του πρωθυπουργού:

«Επανέρχομαι σήμερα στην Κυριακάτικη συνάντησή μας, όμως θέλω να ξεκινήσω λέγοντας, με το χέρι στην καρδιά, ότι δεν θα ξεχάσω ποτέ τι συνέβη στα Τέμπη και γιατί συνέβη.

Ανέλαβα και αναλάβαμε ως κυβέρνηση τις ευθύνες μας για το τραγικό δυστύχημα. Αυτό δεν αλλάζει το παρελθόν, όμως μπορεί να αλλάξει το μέλλον. Γιατί αισθάνομαι ότι πλέον είναι προσωπικό μου στοίχημα να βρούμε τη λύση για να μην ξανασυμβεί κάτι τέτοιο ποτέ.

Βλέπω αυτές τις ημέρες την απολύτως λογική αντίδραση του κόσμου για τον τόσο άδικο θάνατο 57 ανθρώπων. Ακούω και συμμερίζομαι απολύτως το ομόθυμο κοινωνικό αίτημα: να σαρωθεί επιτέλους ό,τι κρατάει την Ελλάδα πίσω, να αλλάξουμε πιο γρήγορα πιο πολλά ώστε να έχουμε μια χώρα που μας αξίζει.

Έχω την υποχρέωση να μετατρέψω αυτά τα συναισθήματα σε δημιουργική δράση. Και αυτό σκοπεύω να κάνω.

Πρωτίστως όμως, έχουμε την υποχρέωση να στηρίξουμε τους συγγενείς των θυμάτων και τους τραυματίες του τραγικού σιδηροδρομικού δυστυχήματος των Τεμπών στον Γολγοθά που ανεβαίνουν. Έχουμε ήδη ανακοινώσει σειρά οικονομικών και άλλων μέτρων, ενώ συνεχίζεται η ψυχολογική υποστήριξή τους.

Αποδίδω μεγάλη σημασία στην ψυχολογική υποστήριξη όσων επέβαιναν στο μοιραίο τρένο και των οικογενειών τους. Ο Γενικός Γραμματέας Αλληλεγγύης Γιώργος Σταμάτης έχει αναλάβει να επικοινωνήσει ο ίδιος με όλες τις οικογένειες των θυμάτων για να τους ενημερώσει για τη γραμμή αρωγής που έχουμε δημιουργήσει ως μοναδικό σημείο επαφής τους με το κράτος (Τηλ: 210 5281131 – 210 5281251) ώστε να μην ταλαιπωρούνται με περιττές γραφειοκρατικές διαδικασίες για όσα δικαιούνται ως ελάχιστες παροχές. Ταυτόχρονα, εξειδικευμένο προσωπικό στη διαχείριση μαζικών καταστροφών και πένθους και επαγγελματίες Ψυχικής Υγείας είναι στη διάθεσή τους όλο το 24ωρο μέσω της γραμμής 10306 για να τους συνδράμουν όπως επιθυμούν είτε με κατ’ οίκον επισκέψεις είτε μέσω βιντεοκλήσης ή τηλεφώνου. Και θα το κάνουν για όσο χρειαστεί. Έως σήμερα, έχουν γίνει από δύο επικοινωνίες με 45 οικογένειες που έχασαν ανθρώπους, με τους τραυματίες και με 222 από τους επιβαίνοντες. Η επαφή θα συνεχιστεί με όλους.

Παράλληλα με τη διαχείριση του συντριπτικού αυτού γεγονότος, ήταν αναγκαίο να εξακολουθήσει το κυβερνητικό έργο. Το πρώτο θέμα που έπρεπε να κλείσει ήταν η αναπροσαρμογή του κατώτατου μισθού. Αυτή την εβδομάδα λοιπόν προχωρήσαμε στην τρίτη διαδοχική αύξησή του κατά 9,4%. Από την 1η Απριλίου, ο κατώτατος μισθός θα φτάσει τα 780 ευρώ από τα 650 ευρώ που -θυμίζω- ήταν το 2019. Δηλαδή από τότε, έχουν προστεθεί ετησίως σχεδόν τρεις επιπλέον μισθοί στο εισόδημα περίπου 600.000 εργαζομένων. Η αύξηση αυτή θα συμπαρασύρει τα επιδόματα ανεργίας καθώς και όλες τις παροχές που συνδέονται με τον κατώτατο μισθό.

Ξέρω ότι αυτή η αύξηση από μόνη της δεν αρκεί για να λύσει το πρόβλημα, καθώς στη χώρα μας οι αμοιβές ακόμα είναι χαμηλές και τα εισοδήματα σήμερα πιέζονται από τον εισαγόμενο πληθωρισμό. Ειδικά οι νέες και νέοι δύσκολα τα βγάζουν πέρα. Κινηθήκαμε στα όρια των αντοχών της οικονομίας, ώστε να διασφαλίσουμε ότι οι επιχειρήσεις αντέχουν την αύξηση του κατώτατου μισθού. Η Ελλάδα κάνει βήματα μπροστά και συγκλίνει σταδιακά με το μέσο ευρωπαϊκό εισόδημα (στη 10η θέση πλέον μεταξύ 22 ευρωπαϊκών χωρών). Αυτός ο κατώτατος μισθός είναι πλέον υψηλότερος και από τα προ κρίσης επίπεδα και πιστοποιεί ότι με σταθερά βήματα η χώρα μας αλλάζει και ξεφεύγει από την κατηγορία των οικονομιών φθηνού εργατικού κόστους που δεν δίνουν προοπτικές στους νέους μας. Ταυτόχρονα με την ψηφιακή κάρτα εργαζομένων και την ανεξάρτητη αρχή για την επιθεώρηση εργασίας προστατεύουμε τους εργαζόμενους και περιορίζουμε την αδήλωτη εργασία.

Αυτήν την εβδομάδα επίσης καταβλήθηκε η προκαταβολή σε 37.500 δικαιούχους που έχουν συμπληρώσει 15 έτη επικουρικής ασφάλισης αλλά η επικουρική τους σύνταξη δεν έχει εκδοθεί μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2022. Πρόκειται για προκαταβολή 100 ευρώ για κάθε μήνα καθυστέρησης των επικουρικών συντάξεων γήρατος και 50 ευρώ για επικουρικές συντάξεις λόγω αναπηρίας και χηρείας. Αξίζει πάντως να αναφέρω ότι το δίμηνο Ιανουαρίου – Φεβρουαρίου εκδόθηκαν 43.000 επικουρικές συντάξεις – σχεδόν οι μισές από όσες εκκρεμούσαν, και με αυτόν το ρυθμό θα συνεχίσουμε μέχρι να εξαλειφθούν και όλες οι εκκρεμείς επικουρικές.

Μένω στο θέμα των συνταξιούχων, καθώς προχθές καταθέσαμε στη Βουλή νομοσχέδιο για να ρυθμίσουμε και το θέμα που ανέκυψε για περίπου 1.100.000 συνταξιούχους που λόγω προσωπικής διαφοράς είτε δεν είδαν καθόλου αύξηση, είτε είδαν μικρή αύξηση. Έως τις 31 Μαρτίου λοιπόν, θα λάβουν εφάπαξ οικονομική ενίσχυση από 200 έως 300 ευρώ.
Με το ίδιο νομοσχέδιο δίνουμε νέα δυνατότητα σε όσους έχουν χάσει τις φορολογικές και ασφαλιστικές ρυθμίσεις των 120 ή 72 δόσεων ή αυτές κατέστησαν μη εξυπηρετούμενες έως την 1η Φεβρουαρίου 2023, να τις αναβιώσουν, καταβάλλοντας δύο μηνιαίες δόσεις έως τις 31 Ιουλίου 2023.

Μία πολύ σημαντική είδηση αυτής της εβδομάδας είναι πως ξεκίνησε το πρόγραμμα του «Προσωπικού Βοηθού» για τους συμπολίτες μας με αναπηρία, σε πρώτη φάση στην Αττική και αργότερα και εκτός λεκανοπεδίου. 520 άτομα είχαν εκδηλώσει ενδιαφέρον για να γίνουν προσωπικοί βοηθοί, από τους οποίους 241 έχουν ολοκληρώσει την δωρεάν ειδική επιμόρφωση ώστε να μπορούν να σταθούν δίπλα σε πολίτες με βαριά αναπηρία στους οποίους η Πολιτεία παρέχει έως 1.663 ευρώ/μήνα για την αμοιβή τους, επιπλέον των επιδομάτων και λοιπών παροχών που ήδη λαμβάνουν. Ο προσωπικός βοηθός είναι ένα αίτημα δεκαετιών. Θα αλλάξει τη ζωή των συμπολιτών μας με αναπηρία αλλά και των οικογενειών τους. Ξεκινάει σε πιλοτική μορφή, με 1.000 άτομα στην Αθήνα σε πρώτη φάση, με δεύτερο βήμα την επέκτασή του με 1.000 άτομα σε άλλες Περιφέρειες και τρίτο βήμα, το 2024 την επέκτασή του σε όλη την επικράτεια.

Παράλληλα, ξεκινά για πρώτη φορά στην Ελλάδα η υλοποίηση του θεσμού της Ημιαυτόνομης Διαβίωσης. Σκοπός του προγράμματος είναι η ταχύτερη αποϊδρυματοποίηση εφήβων που φιλοξενούνται για χρόνια σε ιδρύματα και η ομαλή μετάβασή τους στην κοινωνία και την αγορά εργασίας.

Για να σας δώσω μία εικόνα: σήμερα περίπου 400 παιδιά άνω των 15 ετών ζουν σε ιδρύματα είτε επειδή τα ίδια -λόγω ηλικίας- δεν επιθυμούν να ενταχθούν σε μια οικογένεια, είτε επειδή δεν επιλέγονται από υποψήφιους αναδόχους ή θετούς γονείς.

Μέχρι τώρα, τα παιδιά αυτά μπορούσαν να φιλοξενηθούν σε ιδρύματα μόνο μέχρι να ενηλικιωθούν. Πλέον, η ημιαυτόνομη διαβίωση τους δίνει την δυνατότητα να διαμένουν στα διαμερίσματα μέχρι τα 26. Πρόκειται για διαμερίσματα που φιλοξενούν έως 4 άτομα, πλήρως εξοπλισμένα, αλλά και στελεχωμένα με κατάλληλο προσωπικό – κοινωνικούς λειτουργούς, κοινωνικούς επιμελητές, φροντιστές πρόνοιας. Με αυτόν τον τρόπο, οι έφηβοι δεν έχουν μόνο ασφαλή διαμονή αλλά έχουν φροντίδα και υποστήριξη για την αυτονόμησή τους. Επίσης, στηρίζονται με ένα μηνιαίο οικονομικό βοήθημα 375 ευρώ, ενώ έχουν πρόσβαση σε εκπαίδευση, υγεία, ψυχοκοινωνική στήριξη και επαγγελματική καθοδήγηση.

Αυτή την εβδομάδα ψηφίσαμε επίσης ένα σημαντικό νόμο που στοχεύει στη βελτίωση του πλαισίου για τις μεταμοσχεύσεις στη χώρα μας και μπορεί να σώσει ζωές.

Αν και η μεταμόσχευση θεωρείται η πιο σύγχρονη θεραπευτική πράξη του 21ου αιώνα παγκοσμίως -αφού είναι η μόνη επιλογή σε καρδιακή, ηπατική και πνευμονική ανεπάρκεια τελικού σταδίου και η πιο αποτελεσματική θεραπεία για τη νεφρική ανεπάρκεια- δυστυχώς η Ελλάδα κατατάσσεται τελευταία στην Ευρώπη στο ζήτημα της δωρεάς οργάνων, ιστών και κυττάρων, και μεταξύ των τελευταίων δέκα χωρών του δυτικού κόσμου.

Είναι άλλη μια από τις όψεις της χώρας μας που δεν μας ικανοποιεί και θέλουμε να αλλάξουμε. Γι’ αυτό απευθυνθήκαμε σε μια επιτροπή διεθνώς καταξιωμένων Ελλήνων και ξένων επιστημόνων, με την υποστήριξη του Ιδρύματος «Αλέξανδρος Σ. Ωνάσης», και υπό την επίβλεψη του καθηγητή Πολιτικής της Υγείας Ηλία Μόσιαλου και του καθηγητή Χειρουργικής Μεταμοσχεύσεων στο Imperial College του Λονδίνου και Προέδρου της Ευρωπαϊκής Εταιρείας Μεταμόσχευσης Οργάνων Βασίλη Παπαλόη, που εισηγήθηκαν τις αναγκαίες αλλαγές για να αποκτήσουμε επιτέλους μια σύγχρονη εθνική πολιτική μεταμοσχεύσεων.

Αυτή την εβδομάδα αναρτήθηκε ο οδηγός για το πρόγραμμα «Ανακυκλώνω – Αλλάζω Θερμοσίφωνα». Αφορά τουλάχιστον 120.000 νοικοκυριά, και η επιδότηση φτάνει το 60% της δαπάνης. Ο συνολικός προϋπολογισμός είναι 100 εκατ. ευρώ που προέρχονται από το ΕΣΠΑ. Σκοπός του προγράμματος είναι να αντικατασταθούν παλιοί, ενεργοβόροι ηλεκτρικοί θερμοσίφωνες με ηλιακούς. Υπολογίζεται πως αυτό θα συμβάλει σε μείωση τουλάχιστον 210 εκατομμυρίων τόνων διοξειδίου του άνθρακα το χρόνο, και παράλληλα θα εξασφαλίσει χρήματα στους πολίτες λόγω της μειωμένης κατανάλωσης ρεύματος.

Θα κλείσω εδώ αυτή την ανάρτηση, και θέλω να σας ευχαριστήσω για τον χρόνο που αφιερώσατε για να την διαβάσετε. Και να σας διαβεβαιώσω πως εργαζόμαστε για να κάνουμε ό,τι είναι δυνατόν για να στηρίξουμε τις οικογένειες των θυμάτων στα Τέμπη, αλλά και για να διορθώσουμε τις παθογένειες που έρχονται από το παρελθόν και που όλοι συμφωνούμε πως δεν έχουν χώρο στην Ελλάδα του αύριο.»

Tην πεποίθηση ότι η συνεισφορά του ελληνικού τουρισμού στην ελληνική οικονομία θα είναι το 2023 ακόμα μεγαλύτερη σε σχέση με το 2022, εξέφρασε σε συνέντευξή του στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο υπουργός Τουρισμού Βασίλης Κικίλιας, επισημαίνοντας μεταξύ άλλων ότι οι προκρατήσεις είναι σε υψηλά επίπεδα. Παράλληλα, αναφέρει ότι η επιβατική κίνηση στο «Ελ. Βενιζέλος» ξεπερνά τις επιδόσεις του 2022 αλλά και της προ πανδημίας περιόδου, ενώ η χώρα μας είναι πολύ ψηλά στις προτιμήσεις των ταξιδιωτών από την Ευρώπη, όπως δείχνουν στοιχεία των μεγάλων tour operators. Μάλιστα, ο κ. Κικίλιας υπογραμμίζει ότι η Διεθνής Έκθεση του Βερολίνου έδειξε 10% αύξηση των κρατήσεων με προορισμό την Ελλάδα σε σύγκριση με το 2022.

Αφού υπενθυμίζει ότι ο τουρισμός δεν μπορεί να είναι στον «αυτόματο πιλότο», σημειώνει ότι όλο το προηγούμενο χρονικό διάστημα έγιναν ανοίγματα σε νέες αγορές και το υπουργείο Τουρισμού προχώρησε σε συμφωνίες με ισχυρούς παίκτες. Στο μεταξύ ο υπουργός Τουρισμού υπογραμμίζει ότι το ελληνικό τουριστικό προϊόν ήδη προωθήθηκε με στοχευμένες καμπάνιες όλο το χρόνο, εκτιμώντας ότι «και αυτήν τη χρονιά θα έχουμε μια εξαιρετική σεζόν».

Με το βλέμμα στραμένο στη νέα τουριστική σεζόν ο Βασίλης Κικίλιας επεσήμανε ότι φέτος η σεζόν ξεκίνησε νωρίτερα από ποτέ στα νησιά του Νοτίου Αιγαίου. Είναι χαρακτηριστικό ότι στις 11 Μαρτίου η Ρόδος υποδέχτηκε την πρώτη απευθείας διεθνή πτήση. Την ίδια ημέρα ξεκίνησαν και οι απευθείας πτήσεις από τις ΗΠΑ στο «Ελ. Βενιζέλος», με τις πτήσεις της Delta της προηγούμενης σεζόν να έχουν ολοκληρωθεί μόλις δύο μέρες πριν. «Επομένως όχι μόνο κάναμε πράξη την επέκταση της τουριστικής περιόδου αλλά και καταφέρνουμε η Ελλάδα να εξελίσσεται σε ταξιδιωτικό προορισμό για όλο το έτος».

Στη συνέντευξή του αναφέρεται εκτενώς στην τραγωδία στα Τέμπη και τις παθογένειες που αυτή ανέδειξε, αλλά και στο εκ νέου κλείσιμο της παραλίας του «Ναυαγίου» στη Ζάκυνθο. Τέλος, δίνει σαφές στίγμα για το διακύβευμα των εκλογών.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της συνέντευξης του υπουργού Τουρισμού Βασίλη Κικίλια στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων και στον Κώστα Χαλκιαδάκη

ΕΡ: Η τραγωδία στα Τέμπη ανέδειξε παθογένειες του ελληνικού κράτους, τις οποίες δεν κατάφερε- τουλάχιστον όσον αφορά τους ελληνικούς σιδηροδρόμους- να αντιμετωπίσει ούτε η παρούσα κυβέρνηση….

Η τραγωδία των Τεμπών με έχει συγκλονίσει ως άνθρωπο και ως πατέρα. Συμπάσχω, όπως συμπάσχει όλη η Ελλάδα. Κανείς, όμως, δεν μπορεί να βιώσει τον Γολγοθά που ανεβαίνουν οι οικογένειες, οι συγγενείς, οι φίλοι αυτών των ανθρώπων που χάθηκαν. Και αυτή η ειλικρινής συγγνώμη που θέλω να πω απέναντι σε αυτούς τους ανθρώπους και σε όλη την ελληνική κοινωνία, θα συνοδευτεί, όπως ανέφερε και ο πρωθυπουργός με πραγματικά μέτρα, με ριζοσπαστικές αλλαγές, ώστε να διορθωθούν οι παθογένειες των ελληνικών σιδηροδρόμων. Σε αυτό το τραγικό δυστύχημα συναντήθηκαν, δυστυχώς, όλα τα χειρότερα χαρακτηριστικά του ελληνικού κράτους: ωχαδερφισμός, αναξιοκρατία, εργολαβικά συμφέροντα, προχειροδουλειές, κακοτεχνίες, συμβάσεις που λιμνάζουνε, διαχρονικά πολιτική ευθύνη και τοξική κομματική αντιπαράθεση. Θα μου επιτρέψετε όμως να πω ότι στην τραγωδία αυτή υπάρχει και αρετή και ελπίδα. Στα πρώτα κύματα της πανδημίας που είχα την ευθύνη του υπουργείου Υγείας είδα το ίδιο δημόσιο, τους γιατρούς του δημοσίου, τους νοσηλευτές, τους οδηγούς του ΕΚΑΒ, τις καθαρίστριες, τους τραπεζοκόμους να παλεύουν μέσα στα νοσοκομεία να μη φεύγει κανένας από τη βάρδιά του, να φροντίζουν τους συνανθρώπους μας, να σώζονται ανθρώπινες ζωές και ο πολιτικός διάλογος -το μίνιμουμ της συναίνεσης που χρειαζόμαστε σε τέτοιες συνθήκες να είναι σε καλύτερο επίπεδο. Οφείλω να το πω, γιατί είδαμε τα παιδιά αυτά τα οποία μπήκανε μέσα στα βαγόνια και σώσανε τους συνανθρώπους τους. Τα παιδιά αυτά είναι η ελπίδα και η αρετή πάνω στην οποία πρέπει να οικοδομήσουμε την επόμενη μέρα του ελληνικού κράτους. Χρέος βαρύ και μεγάλη η ευθύνη. Γι” αυτό η κυβέρνηση πρέπει να προχωρήσει 20 βήματα μπροστά από την ελληνική κοινωνία που διαδηλώνει ειρηνικά -δεν αναφέρομαι στους συνήθεις μπαχαλάκηδες- στους δρόμους και ζητάει ασφάλεια. Ήδη, από την κυβέρνηση έχουν γίνει οι πρώτες κινήσεις, με προσεκτικά βήματα, για να αλλάξουν όσα μας πόνεσαν.

ΕΡ: Την περασμένη Πέμπτη ανακοινώθηκε το κλείσιμο της διάσημης σε όλο τον κόσμο παραλίας του «Ναυαγίου». Πώς οδηγηθήκατε σε αυτή την απόφαση, η οποία αναμένεται να έχει σημαντικό κόστος για τον τουρισμό στη Ζάκυνθο;

Η ασφάλεια κατοίκων και επισκεπτών είναι πάνω από όλα και η απόφαση ελήφθη λαμβάνοντας υπόψη τα νέα επιστημονικά δεδομένα του Οργανισμού Αντισεισμικού Σχεδιασμού και Προστασίας και του προέδρου του καθηγητή Ε. Λέκκα, που εισηγήθηκαν ότι η περιοχή είναι επικίνδυνη για τους επισκέπτες λόγω σημαντικών διαβρώσεων που έχουν υποστεί οι βράχοι. Με βάση τα ευρήματα της αυτοψίας, πραγματοποιήθηκε σύσκεψη μεταξύ του υπουργείου Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, του υπουργείου Νησιωτικής Πολιτικής, του υπουργείου Τουρισμού, της Ελληνικής Αστυνομίας, του Λιμενικού Σώματος, της Περιφέρειας Ιονίων Νήσων, υπό τον συντονισμό της Προεδρίας της Κυβέρνησης.

Ως υπουργός Τουρισμού είμαι ο τελευταίος που επιθυμώ να κλείσει η παραλία, αν και τα πλοιάρια θα μπορούν να περνούν από το σημείο και οι επισκέπτες να απολαμβάνουν και να φωτογραφίζουν αυτό το μοναδικό αξιοθέατο της χώρας μας.

Θα ήταν, όμως, εγκληματικό αν αγνοούσαμε την εισήγηση των ειδικών και θέταμε σε κίνδυνο τη ζωή κατοίκων και ταξιδιωτών που επισκέπτονται το «Ναυάγιο». Πάνω απ” όλα, είναι η ασφάλεια και η ανθρώπινη ζωή. Η Ζάκυνθος είχε μια εξαιρετική χρονιά το 2022 με 5,1% αύξηση στην επιβατική κίνηση σε σύγκριση με το 2019, και με έσοδα που στήριξαν την τοπική οικονομία. Με βάση τα στοιχεία που έχουμε από τις προκρατήσεις και το 2023 οι επιδόσεις θα είναι ακόμα υψηλότερες.

ΕΡ: Η σεζόν έχει ξεκινήσει; Ποια είναι η μέχρι στιγμής εικόνα;

Η σεζόν ξεκίνησε νωρίτερα από ποτέ στα νησιά του Νοτίου Αιγαίου. Στις 11 Μαρτίου η Ρόδος υποδέχτηκε την πρώτη απευθείας διεθνή πτήση. Την ίδια ημέρα ξεκίνησαν και οι απευθείας πτήσεις από τις ΗΠΑ στο «Ελ. Βενιζέλος», με τις πτήσεις της Delta της προηγούμενης σεζόν να έχουν ολοκληρωθεί μόλις δύο μέρες πριν. Επομένως, όχι μόνο κάναμε πράξη την επέκταση της τουριστικής περιόδου, αλλά και καταφέρνουμε η Ελλάδα να εξελίσσεται σε ταξιδιωτικό προορισμό για όλο το έτος. Πριν δύο εβδομάδες άνοιξε η τουριστική σεζόν και στην Κρήτη – επίσης νωρίτερα από κάθε άλλη χρονιά – και με την προγραμματισμένη κίνηση αεροσκαφών να δείχνει μαζικές αφίξεις στο νησί από την τελευταία εβδομάδα του Μαρτίου. Τότε αναμένεται να ξεκινήσει η τουριστική περίοδος και στα νησιά του Ιονίου.

Αναφορικά με την κρουαζιέρα, εκεί έχουμε σχεδόν πετύχει τον στόχο μας για 12μηνο τουρισμό. Τα κρουαζιερόπλοια κατέπλεαν στα ελληνικά λιμάνια μέχρι τον Ιανουάριο, ενώ τον Φεβρουάριο η κρουαζιέρα επανεκκίνησε.

Θα ήθελα, όμως, να σταθώ ιδιαιτέρως στην αγορά των ΗΠΑ αλλά και του Καναδά. Πέρυσι κάναμε ένα πολύ μεγάλο άνοιγμα, για πρώτη φορά είχαμε απευθείας πτήσεις από την άλλη άκρη του Ατλαντικού στο «Ελ. Βενιζέλος». Αυτή η στρατηγική συμφωνία που πετύχαμε με τις αμερικανικές αερογραμμές έφερε τα αποτελέσματα που είδατε: Αμερικανοί, high spenders ταξιδιώτες στο κέντρο της Αθήνας, ακόμα και off season, να στηρίζουν σημαντικά την εστίαση, το εμπόριο και τη διασκέδαση, σε μια χρονιά δύσκολη για τις μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις.

Για τη φετινή σεζόν, η Delta από το αεροδρόμιο JFK έχει ήδη ξεκινήσει από τις 11 Μαρτίου με 3 πτήσεις την εβδομάδα, ενώ από το ερχόμενο Σάββατο οι πτήσεις θα είναι καθημερινές. Από τη Νέα Υόρκη θα αναχωρούν από τις 6 Απριλίου 3 πτήσεις την εβδομάδα για Αθήνα και από τις 6 Μαϊου, καθημερινά. Η Emirates θα συνεχίσει τις καθημερινές απευθείας πτήσεις και η AMERICAN ξεκινάει το δικό της πρόγραμμα από τις 5 Μαΐου επίσης για κάθε μέρα. Από το Σικάγο και τη Φιλαδέλφεια η απευθείας καθημερινή σύνδεση ξεκινάει με την επίσημη έναρξη του καλοκαιριού, την 1η Ιουνίου, με περισσότερες πτήσεις σε σχέση με πέρυσι. Από τη Βοστόνη, οι πτήσεις ξεκινούν για 4 μέρες την εβδομάδα αρκετά νωρίτερα, στις 8 Μαϊου.

Επιπλέον, μεγάλη ώθηση στις τουριστικές ροές αναμένεται να προσθέσουν οι πτήσεις από τον Καναδά με την πολυπληθή ελληνική παροικία. Από το Μόντρεαλ οι πτήσεις θα ξεκινήσουν 31 Μαρτίου, Δευτέρα και Παρασκευή, και από την 1 Μαΐου θα γίνονται καθημερινά, με ήδη υψηλό ρυθμό προκρατήσεων. Τέλος, από το Τορόντο, το πρώτο αεροπλάνο θα απογειωθεί στις 28 Μαρτίου 3 φορές την εβδομάδα (Τρίτη, Πέμπτη και Σάββατο). Στο πτητικό αυτό πρόγραμμα αναμένεται να προστεθούν και άλλες πτήσεις, ενώ όπως έδειξε και η περσινή εμπειρία, πολλές αεροπορικές αντικατέστησαν τον τύπο των αεροσκαφών που χρησιμοποιούν με άλλα μεγαλύτερης χωρητικότητας. Και φέτος στο υπουργείο Τουρισμού, κόντρα σε όλες τις κρίσεις, καταβάλαμε κάθε δυνατή προσπάθεια, έτσι ώστε και το 2023 να έχουμε μια πολύ επιτυχημένη τουριστική περίοδο.

ΕΡ: Την προηγούμενη εβδομάδα πραγματοποιήθηκε η Διεθνής Έκθεση Τουρισμού στο Βερολίνο, η οποία κάθε χρόνο αποτελεί «προάγγελο» αναφορικά με την εξέλιξη της τουριστικής περιόδου. Τι στοιχεία υπάρχουν για την Ελλάδα;

Και το 2023 εξελίσσεται σε μια δύσκολη χρονιά, με πολλούς σκοπέλους και κρίσεις. Όπως όμως πέρυσι, έτσι και φέτος δεν αφήσαμε τίποτα στην τύχη. Έχω ξαναπεί ότι ο τουρισμός δεν μπορεί να είναι στον «αυτόματο πιλότο». Δουλέψαμε σκληρά όλο το προηγούμενο χρονικό διάστημα – κάναμε ανοίγματα σε νέες αγορές, προχωρήσαμε σε συμφωνίες με ισχυρούς παίκτες, προωθήσαμε το ελληνικό τουριστικό προϊόν με στοχευμένες καμπάνιες όλο το χρόνο – και πιστεύουμε ότι και αυτή τη χρονιά θα έχουμε μια εξαιρετική σεζόν. Οι προκρατήσεις είναι σε υψηλά επίπεδα, η επιβατική κίνηση στο «Ελ. Βενιζέλος» ξεπερνά τις επιδόσεις του 2022 αλλά και της προ πανδημίας περιόδου, ενώ η χώρα μας είναι πολύ ψηλά στις προτιμήσεις των ταξιδιωτών από την Ευρώπη, όπως δείχνουν στοιχεία των μεγάλων tour operators. Η Διεθνής Έκθεση του Βερολίνου – που όπως πολύ σωστά λέτε αποτυπώνει κάθε χρόνο τις τάσεις για τη σεζόν που θα ακολουθήσει- έδειξε 10% αύξηση των κρατήσεων με προορισμό την Ελλάδα σε σύγκριση με το 2022. Αναφέρω, επίσης, το χαρακτηριστικό παράδειγμα της σκανδιναβικής Apollo: Σύμφωνα με τον tour operator, το 70% των κρατήσεων αφορούν τη χώρα μας, ενώ στελέχη του εκτιμούν ότι η Ελλάδα πιθανόν να είναι sold out ακόμα και πριν από το καλοκαίρι. Η συνεισφορά του ελληνικού τουρισμού στην ελληνική οικονομία θα είναι το 2023 ακόμα μεγαλύτερη σε σχέση με το 2022.

ΕΡ: Ποιο είναι το διακύβευμα των επικείμενων εκλογών;

Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης υποσχέθηκε προεκλογικά μείωση φόρων και εισφορών, και τούτο το υλοποίησε αυτά τα 4 χρόνια μειώνοντας 30 φόρους. Όμως η κυβέρνηση της ΝΔ είχε να αντιμετωπίσει πολλαπλές εξωγενείς κρίσεις. Και το έκανε με σχέδιο, στρατηγική, όραμα αλλά και αντανακλαστικά, αντιμετωπίζοντας αποτελεσματικά πολλαπλές κρίσεις, ενώ όπου υπήρχε η δυνατότητα στήριξε τις επιχειρήσεις και την κοινωνία, αυτούς που δεν έχουν και δεν μπορούν, χωρίς να εκτροχιαστεί δημοσιονομικά η χώρα. Οι εκλογές θα διεξαχθούν επίσης εν μέσω κρίσεων που θα δοκιμάζουν τα ευρωπαϊκά κράτη. Το θέμα είναι αν οι πολίτες εμπιστεύονται αυτή την κυβέρνηση και αυτόν τον πρωθυπουργό ή θέλουμε να ξαναγυρίσουμε στο πρόσφατο παρελθόν και σε αυτά τα οποία βιώσαμε με τη διακυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ. Προσωπικά, είμαι και παραμένω πάντα στην πρώτη γραμμή της μάχης.

Ο δισεκατομμυριούχος επενδυτής Γουόρεν Μπάφετ της Berkshire Hathaway βρίσκεται σε επαφές με ανώτερους αξιωματούχους της κυβέρνησης του προέδρου Τζο Μπάιντεν τις τελευταίες ημέρες, εν μέσω αναταραχής των των περιφερειακών τραπεζών στις ΗΠΑ.

Υπήρξαν πολλές συνομιλίες μεταξύ της ομάδας του Μπάιντεν και του Μπάφετ την τελευταία εβδομάδα, σύμφωνα με πηγές του Bloomberg, οι οποίοι ζήτησαν να παραμείνουν ανώνυμες. Οι συνομιλίες επικεντρώθηκαν γύρω από το ενδεχόμενο ο Μπάφετ να επενδύσει με κάποιον τρόπο στον κλάδο των περιφερειακών τραπεζών των ΗΠΑ, αλλά ο δισεκατομμυριούχος έδωσε επίσης συμβουλές για την τρέχουσα αναταραχή.

Ο Μπάφετ έχει παράδοση στο να παρεμβαίνει για να βοηθήσει τράπεζες σε κρίση, αξιοποιώντας τη επενδυτική του ιδιότητα και το οικονομικό του βάρος, προκειμένου να αποκαταστήσει την εμπιστοσύνη σε προβληματικές επιχειρήσεις. Η Bank of America, ενισχύθηκε με κεφάλαια από τον Μπάφετ το 2011 μετά την πτώση της μετοχής της εν μέσω ζημιών που συνδέονταν με τα ενυπόθηκα στεγαστικά δάνεια. Ο Μπάφετ έδωσε επίσης 5 δισεκατομμύρια δολάρια στην Goldman Sachs Group Inc. το 2008 για να στηρίξει την τράπεζα μετά την κατάρρευση της Lehman Brothers.

Εκπρόσωποι της Berkshire Hathaway και του Λευκού Οίκου δεν απάντησαν αμέσως σε αιτήματα του Bloomberg για σχολιασμό. Αξιωματούχοι του Υπουργείου Οικονομικών των ΗΠΑ αρνήθηκαν να σχολιάσουν.

Οι ρυθμιστικές αρχές των ΗΠΑ παρουσίασαν δέσμη έκτακτων μέτρων για να καθησυχάσουν τους πελάτες το περασμένο Σαββατοκύριακο, υποσχόμενες να καταβάλουν πλήρως τις ανασφάλιστες καταθέσεις στις χρεοκοπημένες τράπεζες. Οι μετοχές των περιφερειακών τραπεζών συνέχισαν να πέφτουν αυτή την εβδομάδα λόγω των φόβων ότι η κρίση θα κλιμακωθεί

Η ομάδα του Μπάιντεν, που ανησυχεί για τις πολιτικές αντιδράσεις, έχει προχωρήσει στο σχεδιασμό μέτρων στήριξης που δεν απαιτούν άμεσες δαπάνες από τους φορολογούμενους, συμπεριλαμβανομένων των ενεργειών της Ομοσπονδιακής Τράπεζας των ΗΠΑ. Μεγάλες αμερικανικές τράπεζες προσέφεραν 30 δισεκατομμύρια δολάρια για την σταθεροποίηση της First Republic Bank αυτή την εβδομάδα, μια κίνηση που οι ρυθμιστικές αρχές χαρακτήρισαν «πολύ ευπρόσδεκτη». Οποιαδήποτε επένδυση ή παρέμβαση από τον Μπάφετ ή άλλες προσωπικότητες θα συνέχιζε αυτό το μοτίβο, επιδιώκοντας την ανάσχεση της κρίσης χωρίς άμεσες διασώσεις.

Ανεβάζει περαιτέρω το θερμόμετρο του ανταγωνισμού στις τηλεπικοινωνίες η Nova. Η εταιρεία κατέβασε κατά 33% τον πήχη εισόδου στην κινητή τηλεφωνία και από τα 12 ευρώ που ήταν πριν, με τη νέα εμπορική πολιτική της, ο πήχης αυτός κατεβαίνει στα 8 ευρώ. Μάλιστα η εταιρεία, καθιστά τελείως αναλογική τη ανάλωση του χρόνου ομιλίας, καθιστώντας την χρέωση ανά δευτερόλεπτο, από τρίλεπτο που ήταν πριν.

Ειδικότερα, με βάση τις νέες ανακοινώσεις της Nova, ο καταναλωτής πλέον με 8 ευρώ μπορεί να αποκτήσει σύνδεση Free2Go με βασικές παροχές 400 λεπτά ομιλίας, 40 SMS και 400 MB δεδομένων. Τα προνόμια δεν είναι πολλά, αλλά για όσους χρειάζονται μια λειτουργούσα σύνδεση για να τους καλούν ή για να κάνουν μια κλήση ανάγκης (π.χ. ηλικιωμένοι, παιδιά κ.λπ.), τώρα έχουν ένα πολύ χαμηλότερο σημείο εισόδου απ’ ότι πριν.

Μέχρι τις 14 Μαρτίου 2023, η ελάχιστη δαπάνη για την απόκτηση μιας λειτουργούσας σύνδεσης κινητού τηλεφώνου ήταν τα 12 ευρώ. Τόσο η Nova, όσο και οι ανταγωνιστές της, πρόσφεραν πακέτα καρτοκινητής από 12 ευρώ και στο ίδιο επίπεδο ήταν ο πήχης της ανανέωσης της υπηρεσίας. Τώρα ο πήχης αυτός υποχωρεί κατά 33% και διαμορφώνεται στα 8 ευρώ από την Nova.

Εξίσου σημαντικό είναι ότι η ανάλωση χρόνου ομιλίας γίνεται αναλογικότερη, αφού πλέον ο καταναλωτής χρεώνεται ανά δευτερόλεπτο και όχι ανά τρίλεπτο που ίσχυε πριν. Με βάση το τελευταίο, είτε ο χρήστης μιλούσε ένα δευτερόλεπτο, είτε 179 δευτερόλεπτα, η εταιρεία του χρέωνε 180 δευτερόλεπτα. Έτσι μειώνονταν πολύ πιο γρήγορα ο χρόνος ομιλίας. Μάλιστα η χρήση ανά δευτερόλεπτο ισχύει από το πρώτο λεπτό χρήσης.

Επίσης, για όσους μετρούν τα ευρώ τους, ιδιαίτερα σημαντικό είναι ότι η Nova προσφέρει πλέον τη δυνατότητα μεταφοράς (rollover) των παροχών που δεν κατανάλωσαν μέσα στο μήνα, στον επόμενο μήνα, εφόσον βεβαίως γίνει η ανανέωση των 8 ευρώ.

Η κίνηση της Nova αναμφίβολα παρασύρει το ανταγωνισμό. Την επομένη ημέρα της ανακοίνωσης της, απάντησε η Cosmote. Η τελευταία περιέλαβε πακέτο σύνδεσης και ανανέωσης του υπολοίπου στις συνδέσεις What’s Up με 8 ευρώ, το οποίο περιλαμβάνει τα ίδια προνόμια με εκείνο της Nova (400 λεπτά ομιλίας, 40 SMS, 400 ΜΒ). Ωστόσο σε αντίθεση με την Nova, η Cosmote διατηρεί το βήμα χρέωσης 3 λεπτών, ενώ δεν προσφέρει και το δικαίωμα μεταβίβασης των παροχών σε επόμενο μήνα.

Τα παραπάνω σηματοδοτούν την έναρξη πολέμου τιμών και στα «χαμηλά» επίπεδα χρήσης της κινητής τηλεφωνίας. Μέχρι τώρα οι εταιρείες κινητής ακολουθούσαν τη στρατηγική της μείωσης των χρεώσεων στα «υψηλά» επίπεδα χρήσης (π.χ. μεσαία και ακριβά συμβόλαια) και της διεύρυνσης των χρεώσεων στα «χαμηλά» επίπεδα (π.χ. καρτοκινητά κ.λπ.). Έτσι ο πήχης εισόδου και ανανέωσης ενός καρτοκινητού από τα 5-6 ευρώ που ήταν πριν αρκετά χρόνια, βρέθηκε σταδιακά στα 12 ευρώ.

Σημειώνεται ότι στο τέλος του 2021, σύμφωνα με τα στοιχεία της Επιτροπής Τηλεπικοινωνιών, στην κινητή τηλεφωνία υπήρχαν 4,7 εκατ. συνδέσεις συμβολαίου και 9,1 εκατ. συνδέσεις καρτοκινητής. Δηλαδή περίπου μία στις τρεις συνδέσεις ήταν συμβολαίου και οι υπόλοιπες καρτοκινητής. Ο ανταγωνισμός δε έχει «ανάψει» για τα καλά, μετά την είσοδο της νέας Nova στην αγορά, η οποία φαίνεται ότι «ανακατεύει την τράπουλα» των τηλεπικοινωνιών στη χώρα μας.

Αυτή η αύξηση του ανταγωνισμού, αντικατοπτρίζεται στα στοιχεία που δίνει η ΕΛΣΤΑΤ. Το περασμένο Φεβρουάριο ο ειδικός Δείκτης Τιμών Καταναλωτή για τις επικοινωνίες διαμορφώθηκε 1,6% χαμηλότερα από τον αντίστοιχο μήνα του 2022. Η μείωση δε αυτή αποκτά μεγαλύτερη αξία αν συνυπολογιστεί ότι ο Γενικός ΔΤΚ (πληθωρισμός) για τον ίδιο μήνα διαμορφώθηκε στο +6,1% απ’ ότι τον Φεβρουάριο του 2022.

Επίσης τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ δείχνουν ότι από το 2020 μέχρι και τον περασμένο Φεβρουάριο, ο ειδικός ΔΤΚ στις επικοινωνίες υποχώρησε περίπου 5,8%, όταν ο γενικός πληθωρισμός διευρύνθηκε κατά 12,3%

Ξεκινά άμεσα ο προσεισμικός έλεγχος των δημόσιων κτιρίων της Ελλάδας καθώς την ερχόμενη εβδομάδα αναμένεται, σύμφωνα με πηγές του υπουργείου Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, να κατατεθεί σχετική νομοθετική ρύθμιση.

Στο επίκεντρο των ελέγχων τίθενται τα δημόσια κτίρια, ενώ προτεραιότητα θα δοθεί στα σχολεία και στα νοσοκομεία, κτίρια που εκτιμάται ότι ανέρχονται σε 20.000. Ο πρωτοβάθμιος έλεγχος θα είναι υποχρεωτικός και στη συνέχεια εφόσον απαιτηθεί θα γίνεται και δευτεροβάθμιος έλεγχος. Όταν ολοκληρωθεί ο προσεισμικός έλεγχος σε σχολεία και νοσοκομεία, θα πραγματοποιηθεί έπειτα έλεγχος σε άλλα δημόσια κτίρια που υπολογίζονται από 35-45.000.

Σκοπός των προσεισμικών ελέγχων, οι οποίοι σύμφωνα με πληροφορίες υπολογίζεται να ολοκληρωθούν σε ορίζοντα 6 έως 8 μηνών, θα είναι η καταγραφή και εκτίμηση της σεισμικής διακινδύνευσης τους προκειμένου να καθοριστούν οι προτεραιότητες σε εθνικό επίπεδο ώστε να ληφθούν περαιτέρω μέτρα, εφόσον απαιτούνται.

Η υλοποίηση δράσης για τη διενέργεια του πρωτοβάθμιου και του δευτεροβάθμιου προσεισμικού ελέγχου πρόκειται να ανατεθεί στο Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας, ενώ ο Οργανισμός Αντισεισμικού Σχεδιασμού και Προστασίας (ΟΑΣΠ) θα έχει την εποπτεία και θα συνδράμει επιστημονικά σε ό,τι του ζητηθεί. Παράλληλα θα δημιουργηθεί μία ηλεκτρονική πλατφόρμα στον ΟΑΣΠ όπου θα καταχωρούνται όλοι οι έλεγχοι που διενεργούνται. Η πλατφόρμα αυτή θα χρησιμοποιήσει την ήδη υπάρχουσα βάση δεδομένων που διαθέτει ο ΟΑΣΠ για όλα τα κτίρια της χώρας. Εφόσον τα στοιχεία που θα προκύπτουν από τους ελέγχους είναι σωστά και επαρκή θα καταχωρούνται άμεσα στην ηλεκτρονική πλατφόρμα.

Την ίδια ώρα, για τη διενέργεια των ελέγχων ο ΟΑΣΠ και το ΤΕΕ θα συνεργαστούν με την Κεντρική Ένωση Δήμων Ελλάδας (ΚΕΔΕ), ενώ με κοινή απόφαση 6 υπουργείων θα καθοριστούν οι λεπτομέρειες σχετικά με την κατηγοριοποίηση και την ιεράρχηση προτεραιοτήτων των ελεγχόμενων κτιρίων και τη διαδικασία επιλογής και εκπαίδευσης των μηχανικών με σκοπό οι έλεγχοι να είναι όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικοί.

«Ο πρωτοβάθμιος έλεγχος θα γίνει μέσα σε 6-8 μήνες από εκεί που κάναμε 20 χρόνια για να ελέγξουμε το 30% των σχολείων. Το ΤΕΕ θα κάνει τους ελέγχους με την εποπτεία και την επιστημονική συνδρομή του ΟΑΣΠ, που θα έχει και τη βάση δεδομένων για όλα τα κτίρια της χώρας. Στην ηλεκτρονική πλατφόρμα που θα φτιαχτεί θα καταχωρούνται οι έλεγχοι με ηλεκτρονικό τρόπο όχι με δελτία που γίνονταν παλαιότερα. Τα στοιχεία αυτά αν είναι σωστά και επαρκή πηγαίνουν απευθείας στην πλατφόρμα του ΟΑΣΠ, αν δεν είναι δεν μπορούν να αποσταλούν για καταχώρηση», αναφέρει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο πρόεδρος του ΟΑΣΠ και καθηγητής του ΕΚΠΑ, Ευθύμιος Λέκκας.

Σύμφωνα με στοιχεία του ΟΑΣΠ, το 46% των υφιστάμενων κατασκευών της Ελλάδας έχουν χτιστεί από το 1959-1985 με τον αντισεισμικό κανονισμό του 1959, το 32% πριν το 1959 χωρίς αντισεισμικό κανονισμό, το 13% των κτιρίων που έχουν χτιστεί από το 1985 έως το 1995 με τον αντισεισμικό κανονισμό του 1959 και τα πρόσθετα άρθρα του 1984/85 ενώ το 9% που έχουν χτιστεί από το 1995 έως σήμερα με τον νέο αντισεισμικό κανονισμό του 1995 και τον Ελληνικό Αντισεισμικό Κανονισμό του 2000.

«Το 1959 είχαμε την πρώτη απόφαση για αντισεισμικές συστάσεις. Όλα τα κτίρια μέχρι το 1985 που ήταν ο πρώτος αντισεισμικός κανονισμός χτίστηκαν με αυτές τις συστάσεις που είχαν εκδοθεί από καθηγητές του ΕΜΠ, ήταν κανονιστική διάταξη. Αυτά τα κτίρια δεν είναι επικίνδυνα αλλά είναι κτίρια που δεν είναι τόσο σύγχρονα όσο με τον αντισεισμικό κανονισμό του 1985 και 1995. Ήταν όμως και κτίρια πριν το 1959. Τα κτίρια έχουν κι αυτά μια αντισεισμικότητα διότι από το 1929 και μετά (έπειτα δηλαδή από τους σεισμούς του 1926) δόθηκαν τότε κάποιες συστάσεις κανονισμών, οπότε κι αυτά έχουν ως έναν βαθμό κάποια αντισεισμική θωράκιση», εξηγεί ο κ. Λέκκας.

Επιπλέον, όπως τονίζει ο κ. Λέκκας, ο πρωτοβάθμιος έλεγχος που θα διενεργηθεί στα δημόσια κτίρια δεν θα κρίνει την καταλληλότητα ή την ακαταλληλότητα ενός κτιρίου, αλλά τη στάθμη της αντισεισμικότητας.

«Ο πρωτοβάθμιος έλεγχος δεν θα λέει αν ένα κτίριο είναι κατάλληλο ή ακατάλληλο αλλά οδηγεί στη διαπίστωση μιας στάθμης κινδύνων. Τα κτίρια θα έχουν έναν χαρακτηρισμό ως προς την στάθμη της αντισεισμικότητας. Αυτή η διαδικασία του πρωτοβάθμιου και δευτεροβάθμιου ελέγχου είναι μία επιτελική διαδικασία για να δούμε τι κτιριακό απόθεμα έχουμε, που είμαστε και τι επεμβάσεις χρειάζεται να κάνουμε την κάθε φορά», προσθέτει ο κ. Λέκκας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ.

Σημειώνεται ότι στην Ελλάδα ο προσεισμικός έλεγχος ξεκίνησε το 2001 και μέχρι σήμερα έχουν πραγματοποιηθεί περίπου 16.000 πρωτοβάθμιοι έλεγχοι από περίπου 80.000 στατικά ανεξάρτητα κτίρια Δημόσιας και Κοινωφελούς χρήσης (20%) και περίπου 9.000 έλεγχοι από περίπου 16.000 σχολικά κτίρια (56%), που εκτιμάται ότι υπάρχουν σε όλη την επικράτεια αντίστοιχα. Η καθυστέρηση, οφείλεται, κυρίως στο γεγονός ότι σύμφωνα με το υφιστάμενο νομικό πλαίσιο δεν υπάρχει υποχρεωτική εφαρμογή.

Πηγή: Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων

Με ομόφωνη απόφαση της Πολιτικής Γραμματείας επανέκαμψε χθες στα ψηφοδέλτια του ΣΥΡΙΖΑ Προοδευτική Συμμαχία ο πρώην Αναπληρωτής Υπουργός και Βουλευτής Χανίων, Παύλος Πολάκης, με την Κουμουνδούρου να δίνει τέλος στην εικοσαήμερη «αποβολή» του από τον προεκλογικό αγώνα.

Σε μια συνεδρίαση που κράτησε περισσότερες από πέντε ώρες, το «θέμα Πολάκη» συζητήθηκε εκτενώς, χωρίς, ωστόσο, να μονοπωλήσει την ατζέντα, καθώς η επιστολή μεταμέλειας που είχε αποστείλει ο Βουλευτής Χανίων προς την ηγεσία και τα μέλη του ανώτατου κομματικού οργάνου την προηγούμενη μέρα, είχε λειάνει ουσιαστικά το έδαφος για τη χθεσινή εξέλιξη.

Και αυτό, γιατί ο πρώην Αναπληρωτής Υπουργός έδειξε «πλήρη υποταγή» με τα γραφόμενά του, όπως παρατήρησαν στελέχη που μετείχαν στη χθεσινή διαδικασία, αφού ζήτησε συγγνώμη για το διπλό του «ατόπημα», ήτοι τη σφοδρή, δημόσια αντίδρασή του για την υποψηφιότητα του επιστήθιου φίλου του, Μανώλη Χαιρετάκη, αλλά και την εμπρηστική ανάρτησή του κατά δημοσιογράφων, δικαστών και τραπεζικών στελεχών.

Μάλιστα, το «mea culpa» του κ. Πολάκη ακολούθησε χθες η απόσυρση του κ. Χαιρετάκη από τη διεκδίκηση μιας θέσης στο ψηφοδέλτιο του ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ στα Χανιά, γεγονός που ήρθε να προστεθεί στη διάνοιξη οδού επιστροφής του πρώην Αναπληρωτή Υπουργού στις εκλογικές λίστες του ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ. Επιστροφή, την οποία επιθυμούσαν σχεδόν στο σύνολό τους τα κορυφαία στελέχη του κόμματος, ιδίως μετά την τραγωδία των Τεμπών και συνομολογούσαν σε μικρότερο ή μεγαλύτερο βαθμό το τελευταίο διάστημα προς την ηγεσία.

Την εσωκομματική συζήτηση για την επάνοδο του κ. Πολάκη φέρεται να τροφοδότησαν και τα δημοσκοπικά ευρήματα, στα οποία καταγράφεται πτώση των ποσοστών της αξιωματικής αντιπολίτευσης, όπως για παράδειγμα στη δημοσκόπηση της Metron Analysis για τον τηλεοπτικό σταθμό Mega, όπου ο ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ εμφανίζει ποσοστό 20,5%, μειωμένο κατά δύο μονάδες από την προηγούμενη μέτρηση κι ενώ έχει μεσολαβήσει η τραγωδία των Τεμπών.

Οι χαμηλοί τόνοι που επέλεξε στο μεσοδιάστημα ο Παύλος Πολάκης, αλλά και το κλίμα που έφτανε ως απόηχος από τις κομματικές οργανώσεις στα κεντρικά του κόμματος έφεραν ακόμη πιο κοντά την επανένωση, η οποία συντελέστηκε με τους όρους του Προέδρου του κόμματος, Αλέξη Τσίπρα, καθώς η εισήγησή του για το κομματικό μέλλον του κ. Πολάκη επικράτησε καθολικά στη χθεσινή συζήτηση. Για τους καλά γνωρίζοντες, του Παύλου Πολάκη χθες «του δόθηκε μια ευκαιρία», με την Πολιτική Γραμματεία να επισημαίνει με νόημα στην ανακοίνωσή της πως «η δημόσια στάση, οι παρεμβάσεις και δηλώσεις, συμπεριλαμβανομένων των αναρτήσεων στα κοινωνικά δίκτυα, οφείλουν να υπηρετούν τον κοινό στόχο για τη νίκη στις εκλογές και τη πολιτική αλλαγή που έχει ανάγκη ο τόπος».

Το «come back» του στην Κουμουνδούρου, πάντως, βοήθησε χθες και ο ίδιος ο Παύλος Πολάκης, καθώς απέφυγε οποιοδήποτε σχόλιο προς τις τηλεοπτικές κάμερες, ενώ κατά την τοποθέτησή του προς τα μέλη της Πολιτικής Γραμματείας φέρεται να δεσμεύτηκε ότι δεν επαναληφθούν αντίστοιχα φαινόμενα, επέμενε ότι δεν είχε την παραμικρή πρόθεση να αμφισβητήσει τον Πρόεδρο του κόμματος για τον οποίο έχει δώσει μάχες από το 2012 και εξής, επαναλαμβάνοντας πως δεν είχε διαβάσει τη συνέντευξη του κ. Τσίπρα στο ΘΕΜΑ.

Μολονότι, κατά πληροφορίες, πολλά από τα στελέχη του κόμματος ανέφεραν προς τον πρώην Αναπληρωτή Υπουργό πως «Παύλο, έκανες λάθος», η παραδοχή των λαθών δια της επιστολής – συγγνώμης του κ. Πολάκη, ωστόσο, άμβλυνε το κλίμα, καθώς και οι όποιες επιμέρους αντιρρήσεις (τις οποίες φέρονται να εξέφρασαν οι κ. Πάνος Ρήγας και Πάνος Λάμπρου) προσπεράστηκαν, σε μια απόφαση που εγκρίθηκε ομόφωνα.

Καταλύτης για την επιστροφή του κ. Πολάκη στα ψηφοδέλτια υπήρξε η εισήγηση του Προέδρου του κόμματος, Αλέξη Τσίπρα, ο οποίος ζήτησε αρχικά από τα μέλη της Πολιτικής Γραμματείας να επανεξεταστεί το «θέμα Πολάκη», δίνοντας χώρο και χρόνο στα στελέχη να τοποθετηθούν απέναντι στα πεπραγμένα του πρώην Αναπληρωτή Υπουργού. Στο ίδιο πλαίσιο, ο κ. Τσίπρας τόνισε πως «δεν είμαστε κόμμα των διαγραφών και των προγραφών», ενώ περιέγραψε πως «η επιστολή του συντρόφου Πολάκη όμως μας καλεί να τα συζητήσουμε. Μας αναγκάζει θα έλεγα να επανεκτιμήσουμε και τις αρχικές μας προθέσεις, γιατί είναι πράγματι μια επιστολή γενναίας αυτοκριτικής». Κάνοντας, ακόμη, λόγο για «πράξη πολιτικής ευθύνης», ο Πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ παρατήρησε πως «η αυτοκριτική είναι αναπόσπαστο κομμάτι της κομματικής λειτουργίας της αριστεράς» και «δεν τη βλέπουμε συχνά», μηδενίζοντας την απόσταση που χώριζε το τελευταίο διάστημα την Κουμουνδούρου από τον Βουλευτή Χανίων.

Με ενθουσιασμό υποδέχτηκε, από πλευράς του, την ομόφωνη απόφαση της Πολιτικής Γραμματείας ο κ. Πολάκης, ο οποίος σχολίασε σε ανάρτησή του στα κοινωνικά δίκτυα πως «σιγά μην τους κάναμε το χατίρι», προσθέτοντας πως «ΜΑΖΙ για την μεγάλη ΝΙΚΗ! Πιο ενωμένοι και πιο αποφασισμένοι από ποτέ».

Φυγή προς τα μπρος στη Βουλή

Με το «θέμα Πολάκη» λήξαν, μεγάλο μέρος της χθεσινής συζήτησης στην Πολιτική Γραμματεία του ΣΥΡΙΖΑ αναλώθηκε στον σχεδιασμό του κόμματος για τις εκλογές, καθώς πολλά από τα κορυφαία στελέχη μετέφεραν το κλίμα που εισπράττουν στις εκλογικές τους περιφέρειες, τη στιγμή που η Κουμουνδούρου επεξεργάζεται ένα «ολοκληρωμένο σχέδιο» για τις μεταφορές και την ασφάλεια του πολίτη, το οποίο αναμένεται να παρουσιάσει τις επόμενες ημέρες.

Στην κατεύθυνση αυτή, «ο καθένας αισθάνεται ότι σε αυτό το τρένο θα μπορούσε να βρίσκεται ο ίδιος ή το δικό του παιδί. Και καμία δικαιολογία, καμία απόπειρα αποποίησης ευθυνών, συμψηφισμού ή συγκάλυψης δε μπορεί να πια να γίνει πιστευτή» ανέφερε χθες ο κ. Τσίπρας, ενόψει της συζήτησης στην Επιτροπή Θεσμών και Διαφάνειας τη Δευτέρα, για την οποία συνομίλησαν αναλυτικά χθες τα κορυφαία στελέχη. Για την Κουμουνδούρου, άλλωστε, ο σιδηρόδρομος βρίσκεται ανέκαθεν στο προγραμματικό της πλαίσιο ως μέσο φιλικό προς το περιβάλλον και προσιτό οικονομικά στους πολίτες, με τα Τμήματα του κόμματος να επεξεργάζονται σε τελικό στάδιο την προγραμματική πρόταση για τη λειτουργία του μέσου, μετά την τραγωδία των Τεμπών.

Ειδήσεις σήμερα:

Πολλαπλασιάζονται τα ακίνητα του e-ΕΦΚΑ που οδεύουν προς αξιοποίηση, καθώς δρομολογείται η μακροχρόνια εκμίσθωση μιας σειράς ακινήτων «φιλέτων», ιδίως στο κέντρο της Αθήνας. Στις 29 Μαρτίου είναι προγραμματισμένη η υποβολή προσφορών για την ενοικίαση του κτιρίου που βρίσκεται στην συμβολή των οδών Σωκράτους 53 και Ζήνωνος. Πρόκειται για ένα κτίριο γραφείων, το οποίο πρόκειται να μετατραπεί σε ξενοδοχείο τεσσάρων αστέρων.

Ο ανάδοχος θα πρέπει να δεσμευτεί για την υλοποίηση επενδύσεων ανακατασκευής ελάχιστου ύψους 12,5 εκατ. ευρώ (προ ΦΠΑ), ενώ το μηνιαίο μίσθωμα έχει οριστεί σε 41.000 ευρώ. Η διάρκεια της σύμβασης θα είναι 35 έτη, με δικαίωμα παράτασης κατά 10 επιπλέον χρόνια, ήτοι 45 συνολικά. Το κτίριο περιλαμβάνει επτά ορόφους και είναι συνολικής επιφάνειας 6.878 τ.μ., ενώ έχει χαρακτηριστεί διατηρητέο. Σήμερα, στεγάζει αρχεία του e-ΕΦΚΑ. Σημειωτέον ότι πρόκειται για επαναληπτικό διαγωνισμό, καθώς ο προηγούμενος δεν απέφερε αποτέλεσμα.

Ένα ακόμα σημαντικό ακίνητο, για το οποίο προκηρύχθηκε πρόσφατα διαγωνισμός μακροχρόνιας ενοικίασης, αφορά σε ένα κτίριο γραφείων στην οδό Πειραιώς 64. Πρόκειται για ένα οκταώροφο κτίριο, συνολικής επιφάνειας 2.568 τ.μ., το οποίο βρίσκεται σε στάδιο αποκατάστασης, αποτελώντας ένα σημαντικό κτίριο της μεταπολεμικής περιόδου. Ο ανάδοχος θα δεσμευτεί για την υλοποίηση επενδύσεων ύψους 10,3 εκατ. ευρώ, ενώ ως ελάχιστο μηνιαίο μίσθωμα έχουν οριστεί τα 115.000 ευρώ. Η διάρκεια της σύμβασης ορίζεται στα 20 έτη, με δικαίωμα παράτασης κατά πέντε ακόμα χρόνια.

Παράλληλα, η διοίκηση του e-ΕΦΚΑ ετοιμάζει την επόμενη «μαγιά» ακινήτων προς αξιοποίηση, καθώς πριν από λίγες ημέρες πραγματοποιήθηκε η υποβολή προσφορών για την ανάθεση εκτίμησης της μισθωτικής αξίας, ή μελέτης αξιοποίησης για οκτώ ακόμα ακινήτων σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Μεταξύ αυτών, ξεχωρίζει αυτοτελές ακίνητο που βρίσκεται επί της οδού Βίκτωρος Ουγκώ 13 στο κέντρο της Αθήνας. Πρόκειται για κτίριο επιφάνειας 1.100 τ.μ., το οποίο στο παρελθόν φιλοξενούσε το ξενοδοχείο «Athens Inn», δυναμικότητας 30 δωματίων. Ένα ακόμα σημαντικό ακίνητο, αφορά σε αυτοτελές κτίριο 4.131 τ.μ. κι επτά ορόφων, επί της οδού Μιαούλη 17-19 στον Πειραιά. Ένα ακόμα σημαντικό ακίνητο, οκτώ ορόφων, που οδεύει προς αξιοποίηση, βρίσκεται στην οδό Πατησίων 30, στο κέντρο της Αθήνας. Πρόκειται για κτίριο γραφείων, το οποίο κατασκευάστηκε το 1977 και πλαισιώνεται από 14 ισόγεια καταστήματα και έναν υπόγειο σταθμό αυτοκινήτων. Αντίστοιχα, στην Θεσσαλονίκη, ο e-ΕΦΚΑ προωθεί την αξιοποίηση ενός διατηρητέου κτιρίου στην οδό Μητροπόλεως 59. Πρόκειται για κτίριο αποτελούμενο από οκτώ διαμερίσματα.

Δείγμα των προθέσεων του e-EΦΚΑ για ενεργότερη διαχείριση της ακίνητης περιουσίας του και αύξηση των εσόδων από αυτήν, αποτελεί και η πρόσφατη έναρξη της λειτουργίας σχετικής εταιρείας Ειδικού Σκοπού. Την θέση του Προέδρου της εν λόγω εταιρείας, ανέλαβε ο κ. Φίλιππος Κονταξής, ο οποίος έχει πολυετή εμπειρία στην αξιοποίηση ακινήτων, έχοντας θητεύσει, μεταξύ άλλων και στην ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ. Αντίστοιχα, η κα Κατερίνα Τζωάννου θα έχει τον ρόλο της διευθύνουσας συμβούλου, μέχρι πρότινος project manager στην ΤΕΜΕΣ της οικογένειας Κωνσταντακόπουλου (Costa Navarino).

Ο e-ΕΦΚΑ διαθέτει 400 ακίνητα πανελλαδικά, με συνολική αντικειμενική αξία άνω του 1 δισ. ευρώ. Υπολογίζεται πως τουλάχιστον το 20% των ακινήτων και δη εκείνων με την μεγαλύτερη αξία, αξιοποιείται με μεγάλη δυσκολία, καθώς απαιτούνται σημαντικά κεφάλαια για την λειτουργική αναβάθμισή τους και την επανατοποθέτησή τους στην αγορά. Ένας ακόμα στόχος που έχει τεθεί μέσω της λειτουργίας της νέας εταιρείας, είναι η άμεση αναβάθμιση των κτιριακών εγκαταστάσεων, όπου στεγάζονται σήμερα οι υπηρεσίες του Φορέα.

Το Σάββατο 18 Μαρτίου η Γεωργία Μπίκα, μίλησε σχετικά με την εξέλιξη της υπόθεσής της από την στιγμή που το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο έκρινε παραδεκτή, σε πρώτο στάδιο την προσφυγή της.

Μιλώντας στην εκπομπή «Καλύτερα Δε Γίνεται» για την προσφυγή της στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων, την οποία είχε κάνει στις 22 Σεπτεμβρίου, σχετικά με την υπόθεση βιασμού που είχε καταγγείλει, σε ξενοδοχείο της Θεσσαλονίκης, η Γεωργία Μπίκα είπε πως αισθάνεται σαν να πήρε μια αναπνοή.

«Το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο ερεύνησε όλες τις παραλείψεις, όλα τα στοιχεία που δώσαμε, και έκανε παραδεκτή την προσφυγή μου, δηλαδή έκρινε πως όλα όσα λέμε από την αρχή έχουν βάση και ότι έγιναν πολλές παραλείψεις από την πρώτη στιγμή (…) Μου πρότειναν μια αποζημίωση από το ελληνικό δημόσιο λόγω ηθικής βλάβης, αλλά δεν την έχω δεχτεί γιατί θέλω να πάω δικαστικά. Σκοπός μου είναι να μην χάνουμε ποτέ την αλήθεια μας και το δίκιο μας, να συνεχίσουμε μέχρι τέλος τον αγώνα. Αδικήθηκα πάρα πολύ, νιώθω ότι έχω πάρει μια αναπνοή. Μακάρι οι υπεύθυνοι να αναλάβουν τις ευθύνες τους για μια φορά», ανέφερε η Γεωργία Μπίκα.

Η 24χρονη προσέφυγε στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο έπειτα από την απόφαση του εισαγγελέα του Αρείου Πάγου να θέσει στο αρχείο την αίτηση για την άσκηση αναίρεσης κατά του βουλεύματος του Συμβουλίου Πλημμελειοδικών Θεσσαλονίκης, το οποίο απαλλάσσει τον 27χρονο από την κατηγορία βιασμού.

Υπενθυμίζεται ότι με διάταξή του, ο αντεισαγγελέας του Ανωτάτου Δικαστηρίου Αχ. Ζήσης έθεσε την υπόθεση στο αρχείο, θεωρώντας ορθό το σκεπτικό του βουλεύματος, με την 24χρονη να προχωρά άμεσα στην προσφυγή.

Η έκβαση της προσφυγής ενώπιον του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου (σε περίπτωση δικαίωσης το Δικαστήριο επιδικάζει αποζημίωση), δεν επηρεάζει ούτε ακυρώνει την αμετάκλητη απόφαση των ελληνικών δικαστηρίων.

Πολλές φορές έχει τύχει να θέλουμε να ανοίξουμε ένα μήνυμα αλλά να διστάζουμε γιατί δεν θέλουμε να φανεί ότι έχει διαβαστεί. Τώρα υπάρχει λύση και για αυτό!

Κάποια μηνύματα βέβαια, μπορούν να διαβαστούν από την προεπισκόπηση, χωρίς να ανοίξουμε την εφαρμογή, αλλά στην περίπτωση που το περιεχόμενο του μηνύματος είναι μεγάλο, δεν μπορούμε να το διαβάσουμε όλο.

Για να ανοίξεις λοιπόν, το μήνυμά σου χωρίς να το δει ο συνομιλητής σου, υπάρχει τρόπος να το κάνεις απλά θα πρέπει να προσθέσεις το widget του WhatsApp στην αρχική σου οθόνη, το οποίο θα προβάλλει τα μηνύματα χωρίς να έχεις ανοίξει την εφαρμογή.

Η Mastercard, παραμένοντας πιστή στη δέσμευσή της στη γυναικεία ενδυνάμωση στον επαγγελματικό τομέα, ανακοινώνει την έναρξη μιας σειράς ποικίλων πρωτοβουλιών για το 2023, που απευθύνονται σε ακόμα περισσότερες γυναίκες και νεαρά κορίτσια.

Φέτος, η Mastercard εμπλουτίζει τις δράσεις της και υποστηρίζει τις γυναίκες καθ’ όλη τη διάρκεια της επαγγελματικής τους σταδιοδρομίας, από νεαρές γυναίκες στα πρώτα επαγγελματικά τους βήματα, μέχρι καταξιωμένες επαγγελματίες και γυναίκες επιχειρηματίες, παρέχοντάς τους πόρους και εργαλεία για να αξιοποιήσουν πλήρως τις δυνατότητές τους και να χτίσουν μια επιτυχημένη επαγγελματική πορεία. Παράλληλα, οι δράσεις της Mastercard απευθύνονται και σε νεαρά κορίτσια ηλικίας 8-12 ετών, με σκοπό να αποκτήσουν γερές βάσεις και να βάλουν ισχυρά θεμέλια για το μέλλον τους.

Συγκεκριμένα, στο πλαίσιο των δράσεών της, η Mastercard επενδύει στην εκπαίδευση των γυναικών με δύο εκπαιδευτικά προγράμματα που έχουν ως βασική τους μέριμνα την ανάπτυξη και βελτίωση των ικανοτήτων των συμμετεχουσών και ανακοινώνει την έναρξη του Προγράμματος Εκπαίδευσης Στελεχών «Master your Own Business» σε συνεργασία με το Executive Development του Alba Graduate Business SchoolThe American College of Greece. Το ειδικά διαμορφωμένο πρόγραμμα στοχεύει στην ενίσχυση της γυναικείας επιχειρηματικότητας μέσα από μια σειρά online μαθημάτων, παρέχοντας τις απαραίτητες γνώσεις και δεξιότητες στις συμμετέχουσες, ώστε να ανταποκριθούν με επιτυχία στις απαιτήσεις ενός σύγχρονου εργασιακού περιβάλλοντος. Το “Master your Own Business”, απευθύνεται σε γυναίκες επαγγελματίες και επιχειρηματίες μεσαίου και ανώτερου επαγγελματικού επιπέδου και δίνει την ευκαιρία σε 20 από αυτές να διεκδικήσουν δίμηνες υποτροφίες με στόχο να αναπτυχθούν και να καθιερωθούν ως επαγγελματίες.

Μπορείτε να δείτε αναλυτικά το πρόγραμμα και το περιεχόμενο των online μαθημάτων εδώκαθώς και να κάνετε την εγγραφή σας έως τις 31 Μαρτίου 2023.

Επιπλέον, για μία ακόμη χρονιά, το επιτυχημένο Live Legacy Mentoring Program δίνει την ευκαιρία σε 50 γυναίκες να διεκδικήσουν εξάμηνες υποτροφίες mentoring, μέσα από το δίκτυο μεντόρων του Women On Top με στόχο την επαγγελματική τους ενδυνάμωση και ανάπτυξη. Το πρόγραμμα θα ξεκινήσει το Μάιο του 2023, και οι ενδιαφερόμενες μπορούν να καταθέσουν τη συμμετοχή τους στην πλατφόρμα Live a Legacy έως τις 9 Απριλίου 2023.

Μεγάλα κέρδη σε χιλιάδες νικητές μοιράζει κάθε μέρα το Πάμε Στοίχημα του ΟΠΑΠ. Την τελευταία εβδομάδα, από τις 7 έως τις 13 Μαρτίου 2023, τα κέρδη ξεπέρασαν τα 23 εκατομμύρια ευρώ.

Ο μεγάλος νικητής, σε κατάστημα του ΟΠΑΠ στο Κανάλι Πρέβεζας, επέλεξε την «Ισοπαλία» σε δέκα αγώνες από τη Ligue 1, την Bundesliga, την πρώτη κατηγορία της Ρουμανίας, τη δεύτερη κατηγορία της Γαλλίας, της Γερμανίας, της Ιταλίας και της Ισπανίας και την τρίτη κατηγορία της Ιταλίας, έπαιξε το σύστημα 7-9-10 και κέρδισε 26.756,42 ευρώ.

Στο Πάμε Στοίχημα – Ιπποδρομίες, τη Δευτέρα 13 Μαρτίου 2023, στο Markopoulo Park, βρέθηκαν 16 νικητές στο ΣΚΟΡ 6 που κέρδισαν από 1.507,64 ευρώ.

Μια ανάσα από το τέλος της συνεργασίας τους βρίσκονται Παρί Σεν Ζερμέν και Λιονέλ Μέσι.

Εδώ και αρκετό διάστημα οι συζητήσεις ανάμεσα στις δύο πλευρές για ανανέωση της συνεργασίας τους βρίσκονται σε τέλμα, όμως μία απαίτηση του Αργεντινού σούπερ σταρ ήρθε να… ξεχειλίσει το ποτήρι. Πιο συγκεκριμένα ο Μέσι απαίτησε να έχει ετήσιο μισθό 80 εκατομμύρια ευρώ, ποσό που εισπράττει ο Κιλιάν Εμπαπέ.

Ο Μέσι λαμβάνει περίπου 35 εκατ. ευρώ «καθαρά» και θέλει υπερδιπλασιασμό των απολαβών του για να παραμείνει στο «Parc de Princes», αίτημα το οποίο δεν δείχνει διατεθειμένη να ικανοποιήσει η διοίκηση της Παρί, η οποία εξετάζει το ενδεχόμενο να «ελαφρύνει» το μπάτζετ της το καλοκαίρι και να ανοίξει χώρο για μία άλλη «μεγάλη» μεταγραφή.

Κι όλα αυτά συμβαίνουν λίγες μέρες μετά τον αποκλεισμό της Παρί από το Champions League, γεγονός που έχει προκαλέσει πολλές αντιδράσεις στις τάξεις των οπαδών της ομάδας οι οποίοι ετοιμάζονται να δείξουν τη δυσαρέσκειά τους στον κυριακάτικο (19/3) αγώνα με τη Ρεν.