THE PAPER

8 Μαΐου 1886 

Πωλείται για πρώτη φορά στο φαρμακείο Jacob’s της Ατλάντα, η Coca Cola. Το αναψυκτικό προωθείται σαν γιατρικό για τα πάντα και κοστίζει 5 σεντς το ποτήρι.

Όταν κάποια στιγμή ο Elon Musk αστειεύτηκε, γράφοντας στο Twitter ότι θα αγοράσει την Coca Cola και θα της ξαναβάλει κοκαΐνη, πολλοί αντέδρασαν. Στην πραγματικότητα, όμως, ο πλουσιότερος άνθρωπος του κόσμου ήταν ιστορικά σωστός.

Λίγοι γνωρίζουν ότι η πρώτη συνταγή της Coca Cola πράγματι περιείχε κοκαΐνη και ακόμα λιγότεροι ξέρουν την τραγική ιστορία του δημιουργού ενός προϊόντος που είναι ίσως το διασημότερο όλων των εποχών.

Ο John Pemberton γεννήθηκε στην Τζόρτζια των ΗΠΑ το 1831. Η οικογένειά του δεν ήταν πλούσια, όμως μπόρεσε να έχει μια καλή μόρφωση, αποφοιτώντας από το Reform Medical College της Τζόρτζια το 1848. Δυο χρόνια αργότερα πήρε την άδεια του φαρμακοποιού.

Η ζωή του κυλούσε ομαλά, ερωτεύτηκε και παντρεύτηκε την Annie Elise Clifford Lewis και έναν χρόνο αργότερα απέκτησαν έναν γιο, τον οποίο ονόμασαν Charles Ney Pemberton.

Όμως, το 1861, με το ξέσπασμα του Εμφυλίου Πολέμου, ο Pemberton στρατολογήθηκε από την εθνοφρουρά της Τζόρτζια και πολέμησε με τη Συνομοσπονδία, με αποτέλεσμα να τραυματιστεί σοβαρά σε μία μάχη.

Αρχικά του χορηγήθηκε μορφίνη για τον πόνο, όμως όταν ο πόλεμος τελείωσε το 1865 και ο Pemberton επέστρεψε στην κανονική του ζωή, κάτι είχε αλλάξει: Είχε εθιστεί στη μορφίνη.

Γνωρίζοντας καλά ότι ο εθισμός του αυτός ήταν επικίνδυνος, ο φαρμακοποιός άρχισε να πειραματίζεται με σκευάσματα χωρίς οπιούχα, προσπαθώντας να καταπολεμήσει την εξάρτησή του. Και όταν ένας άλλος γιατρός του είπε ότι μπορούσε να γιατρέψει τον εθισμό στα οπιούχα  με την κόκα (κοκαΐνη), ο Pemberton έφτιαξε τη δική του συνταγή με φύλλα κόκας, καρπούς του δέντρου κόλα (που περιέχουν καφεΐνη) και κρασί, το οποίο ονόμαζε «γαλλικό κρασί κόκα» (french wine coca).

Με την ποτοαπαγόρευση του 1886, ο Pemberton αναγκάστηκε να αφαιρέσει το αλκοόλ από τη συνταγή του. Πρόσθεσε ζάχαρη και έτσι, γεννήθηκε η Coca Cola.

Ο συνεταίρος και λογιστής του Pemberton, Frank Robinson, είναι ο δημιουργός του φημισμένου brand, καθώς εκείνος σκέφτηκε ότι τα δύο «C» του Coca Cola θα λειτουργούσαν καλύτερα από το Coca Kola (το φυτό κόλα γράφεται με «K» στα αγγλικά). Ο Robinson ήταν αυτός που σχεδίασε και το πρώτο λογότυπο του αναψυκτικού.

Κάπως έτσι, ο Pemberton άρχισε να πουλά το σιρόπι του σε φαρμακεία, όπου στη συνέχεια αναμειγνυόταν με νερό για να γίνει ένα αναψυκτικό που διαφημιζόταν ως «πεντανόστιμο και δροσιστικό».

Τον πρώτο χρόνο, οι πωλήσεις ήταν χαμηλές, αφού κυμαίνονταν κατά μέσο όρο στα εννέα αναψυκτικά την ημέρα.

Έτσι, ο εθισμός του στη μορφίνη δεν επέτρεψε στον Pemberton να επωφεληθεί από τη μετέπειτα επιτυχία της δημιουργίας του. Καθώς η κατάσταση της υγείας του επιδεινωνόταν, άρχισε να πουλά κομμάτια της εταιρείας σε διάφορους συνεταίρους για να εξασφαλίσει χρήματα. Λίγο πριν τον θάνατό του, το 1888, πούλησε το ποσοστό που του είχε απομείνει στον επιχειρηματία της Ατλάντα, Asa Candler. Η σύζυγός του έζησε την υπόλοιπη ζωή της στην φτώχεια, ενώ ο γιος του πέθανε το 1894 από ναρκωτικά.

Όσο για την Coca Cola, περιείχε κοκαΐνη έως και τις αρχές του 1900. Η ουσία καταργήθηκε στη συνταγή του αναψυκτικού όταν εξαπλώθηκε στον αμερικανικό Νότο ο φόβος ότι μαύροι άνδρες χρησιμοποιούσαν την ουσία αυτή πριν να βιάσουν λευκές γυναίκες.

Η ιστορία της FedEx είναι μια ιστορία επιμονής, καινοτομίας και ενός τολμηρού ρίσκου που τελικά απέδωσε καρπούς.

Ιδρύθηκε το 1971 από τον Frederick W. Smith και πλέον έχει τον μεγαλύτερο στόλο αεροσκαφών φορτίου. Παραδίδει περισσότερα από 1,2 δισεκατομμύρια πακέτα ετησίως σε περισσότερες από 220 χώρες, ενώ έχει ετήσια έσοδα άνω των 40 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Το ταξίδι προς την επιτυχία, ωστόσο, είχε πολλές προκλήσεις.

Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός ότι σε κάποια φάση, η ύπαρξη της εταιρείας κρέμονταν από μία κλωστή, με τη μοίρα της να καθορίζεται ένα βράδυ, σε ένα καζίνο του Λας Βέγκας.

Η διατριβή με την ιδέα των δισεκατομμυρίων

Ο Smith γεννήθηκε το 1944 στο Μισισιπή και σπούδασε οικονομικά στο Γέιλ. Εκεί έγραψε μια διατριβή που αργότερα θα αποτελούσε τη βάση της πρωτοποριακής επιχειρηματικής του ιδέας, αφού πρότεινε ένα νέο σύστημα για την παράδοση, την επόμενη μέρα, ευαίσθητων στον χρόνο αγαθών, το οποίο πίστευε ότι θα μπορούσε να φέρει επανάσταση στη βιομηχανία logistics.

Αφού υπηρέτησε ως αξιωματικός του Σώματος Πεζοναυτών στον πόλεμο του Βιετνάμ, ο Smith επέστρεψε στις Ηνωμένες Πολιτείες και αποφάσισε να κάνει το όραμά του πραγματικότητα. Το 1971, ίδρυσε την Federal Express Corporation, η οποία αργότερα έγινε FedEx. Οι αρχικές δραστηριότητες της εταιρείας ήταν μέτριες, με μικρό στόλο αεροσκαφών και λίγους υπαλλήλους. Ωστόσο, η καινοτόμος προσέγγιση του Smith στα logistics, η οποία επικεντρώθηκε σε ένα κεντρικό σύστημα, επέτρεψε στην εταιρεία να επεκτείνει γρήγορα τις υπηρεσίες και τη βάση πελατών της.

Η παρτίδα μπλακ τζακ που έσωσε την εταιρεία
Στα πρώτα χρόνια της FedEx, η εταιρεία αντιμετώπισε σημαντικές οικονομικές προκλήσεις. Μέχρι το 1974, βρισκόταν στα πρόθυρα της χρεοκοπίας, με αυξανόμενα χρέη και μειωμένα ταμειακά αποθέματα. Ο Smith είχε ήδη επενδύσει μεγάλο μέρος της περιουσίας του στην επιχείρηση και η πρόσθετη χρηματοδότηση από τους επενδυτές φαινόταν απίθανη.

Σε μια απελπισμένη προσπάθεια να σώσει την εταιρεία, ο Smith αποφάσισε να τα παίξει -κυριολεκτικά- όλα για όλα. Πέταξε στο Λας Βέγκας με τα τελευταία 5.000 δολάρια της εταιρείας και έπαιξε μπλακ τζακ σε ένα καζίνο. Ως εκ θαύματος, ο Smith μετέτρεψε τα 5.000 δολάρια σε 27.000 δολάρια, ίσα ίσα για να καλύψει τον λογαριασμό καυσίμων της εταιρείας για την επόμενη εβδομάδα.

Αυτή η τολμηρή κίνηση έδωσε στην FedEx τον απαραίτητο χρόνο, επιτρέποντας στην εταιρεία να εξασφαλίσει πρόσθετη χρηματοδότηση και να συνεχίσει τις δραστηριότητές της.

Ενώ ο τζόγος απέδωσε καρπούς, έπρεπε να υπάρξει μια πιο βιώσιμη λύση στα οικονομικά δεινά της εταιρείας. Ο Smith ήξερε ότι ήταν απαραίτητο να εξασφαλίσει πρόσθετη χρηματοδότηση για να κρατήσει την επιχείρηση ζωντανή. Το 1974, συγκέντρωσε 11 εκατομμύρια δολάρια μέσω μετοχών, επιτρέποντας στην FedEx να επεκτείνει τις δραστηριότητές της και να αρχίσει να βγάζει κέρδη.

Κριτική στο ΠΑΣΟΚ ότι είναι «πιο κοντά στον ΣΥΡΙΖΑ και τον Αλέξη Τσίιπρα από ό,τι στη Νέα Δημοκρατία και τον ίδιο» άσκησε ο Κυριάκος Μητσοτάκης το πρωί της Δευτέρας προσθέτοντας ότι ο Νίκος Ανδρουλάκης είχε πάρει την απόφασή του αυτή πριν το θέμα των υποκλοπών.

Παράλληλα ο πρωθυπουργός στη συνέντευξή του στον ΑΝΤ1 είπε ότι σε περίπτωση δεύτερων εκλογών τότε «βεβαίως θα γίνει ντιμπέιτ» με τον Αλέξη Τσίπρα καθώς τότε δεν θα ισχύει η απλή αναλογική αλλά το μπόνους για το πρώτο κόμμα.

Διεμήνυσε, επίσης, ότι θα συνεχιστεί η στήριξη των χαμηλοσυνταξιούχων τονίζοντας ότι τα πλεονάσματα που θα παράγονται από την εκτέλεση του προϋπολογισμού θα διανέμονται πρώτα στα ευάλωτα άτομα.

Το ΠΑΣΟΚ του Ανδρουλάκη είναι πιο κοντά στον ΣΥΡΙΖΑ από ότι στη Νέα Δημοκρατία

Αρχικά ο Κυριάκος Μητσοτάκης τόνισε ότι «οι μόνες εκλογές που έχουμε μπροστά μας είναι της 21ης Μαΐου» προσθέτοντας ότι «θα σεβαστώ τις συνταγματικές επιταγές, θα πάρω την διερευνητική εντολή αλλά το τι θα την κάνω θα έχει να κάνει με το εκλογικό αποτέλεσμα». «Το εκλογικό αποτέλεσμα θα μας δείξει τις επόμενες κινήσεις» συμπλήρωσε ο πρωθυπουργός.

Ερωτηθείς για το ΠΑΣΟΚ, ο κ. Μητσοτάκης σημείωσε ότι «με το ΠΑΣΟΚ του κ. Ανδρουλάκη έχουμε μεγάλες διαφορές» συμπληρώνοντας ότι «το ΠΑΣΟΚ είναι πιο κοντά με τον ΣΥΡΙΖΑ και τον Τσίπρα παρά με τη ΝΔ και εμένα»

«Αυτή τη στιγμή υπάρχουν μεγάλες διαφορές ΝΔ και ΠΑΣΟΚ ενώ το καλύτερο σενάριο για τον τόπο είναι η αυτοδυναμία της ΝΔ» πρόσθεσε ο πρωθυπουργός τονίζοντας ότι «ο κ. Ανδρουλάκης δεν δέχθηκε να με συναντήσει μετά την εκλογή του» και ότι «η στρατηγική «ούτε Τσίπρας-ούτε Μητσοτάκης» ήταν προδιαγεγραμμένη από τη στιγμή που ο κ. Ανδρουλάκης εξελέγη στην ηγεσία του ΠΑΣΟΚ.

«Ο κ. Ανδρουλάκης από όταν εξελέγη πρόεδρος επέλεξε να τοποθετήσει το ΠΑΣΟΚ πιο κοντά στον ΣΥΡΙΖΑ από ό,τι στη ΝΔ, δεν το έκανε μετά τις υποκλοπές» είπε σε άλλο σημείο της συνέντευξής του στον ΑΝΤ1 ο Κυριάκος Μητσοτάκης σχολιάζοντας για τις σχέσεις ΣΥΡΙΖΑ-ΠΑΣΟΚ ότι «η συζήτηση για τον Ανδρέα Παπανδρέου αφορά τους ενοίκους της αριστερής πολυκατοικίας. Αν δεν ήταν κοντά δεν θα τσακώνονταν».

Αφού, δε, ξεκαθάρισε ότι «εμείς θα σεβαστούμε την απόφαση των πολιτών» παρατήρησε ότι «υπάρχει το μαθηματικό ενδεχόμενο να κάνει κυβέρνηση το 2ο, το 3ο και το 4ο κόμμα. Το ερώτημα είναι, την θέλουμε αυτή την κυβέρνηση; Τι λέω στους πολίτες; Για να είστε σίγουροι ότι δεν θα υπάρξει αυτό το ενδεχόμενο υπάρχει ένας τρόπος να είναι ενισχυμένη η Νέα Δημοκρατία στις εκλογές».

Ντιμπέιτ μόνο με τον Τσίπρα πριν τις επόμενες εκλογές

Ερωτηθείς για το ντιμπέιτ ο Κυριάκος Μητσοτάκης εξήγησε ότι «οι εκλογές αυτές είναι εκλογές απλής αναλογικής και στο ντιμπέιτ πρέπει να συμμετέχουν όλα τα κόμματα. Στις επόμενες εκλογές επειδή υπάρχει το μπόνους και αφορά τα δύο πρώτα κόμματα βεβαίως θα πρέπει να γίνει ντιμπέιτ ανάμεσα σε εμένα και τον κ. Τσίπρα».

«Δεν έχω κάνενα πρόβλημα να απαντήσω σε καμία ερώτηση. Επειδή έχουμε 6 πολιτικούς αρχηγούς και 6 δημοσιογράφους είναι σημαντικό να υπάρχει ένα πλαίσιο. Θα ήθελα να ήταν πιο χαλαρό το πλαίσιο στο ντιμπέιτ. Είναι όμως μια ευκαιρία να δοθούν απαντήσεις στο τι σημαίνει η προοδευτική διακυβέρνηση».

Στο πλαίσιο αυτό τόνισε ότι «σε αυτό το περιβάλλον γεωπολιτικής αστάθειας είναι πολύ σημαντικό να έχουμε σταθερές κυβερνήσεις. Χθες παραιτήθηκε ο πρωθυπουργός της Ολλανδίας. Η κυβέρνηση στη Γερμανία έχει τρία κόμματα που το ένα πηγαίνει στην ανατολή και τη δύση και αυτό έχει επιπτώσεις».

Τσίπρας και ΣΥΡΙΖΑ δεν δείχνουν ενόχληση που η Χρυσή Αυγή δεν θα κατέβει στις εκλογές

Ειδικό κεφάλαιο στη συνέντευξη του Κυριάκου Μητσοτάκη αποτέλεσε το μπλόκο στο κόμμα Κασιδιάρη ενόψει των εκλογών της 21ης Μαΐου με τον πρωθυπουργό να επισημαίνει ότι «κάποιους τους ενόχλησε που η Χρυσή Αυγή δεν μετέχει στις εκλογές. Ο κ. Τσίπρας και ο ΣΥΡΙΖΑ δεν δείχνουν καμία ικανοποίηση ότι η Χρυσή Αυγή δεν κατέβει στις εκλογές».

«Καταλαβαίνω ότι κάποιοι αισθάνονται άσχημα με το πώς εξελίσσεται η προεκλογική περίοδος. Εγώ δεν ασχολούμαι με τους αντιπάλους μας. Κάποιοι όμως ασχολούνται με εμάς κατασκευάζοντας σενάρια είτε για τις δημοσκοπήσεις είτε για σενάρια αποστασίας είτε ότι υπάρχουν διεργασίες στην δεξιά πολυκατοικία. Εμείς κάναμε παρέμβαση ώστε να μην μπουν στη Βουλή οι μαχαιροβγάλτες της Χρυσής Αυγής Εμείς βελτιώσαμε τον νόμο που είχαμε ψηφίσει το 2021. Ο Τσίπρας και ο Βαρουφάκης είπαν ευθέως ο δεύτερος ότι δεν θα πρέπει να αποκλειστεί από τις εκλογές ο Κασιδιάρης και ο πρώτος ότι δεν ήταν ικανοποιημένος από την εξέλιξη αυτή» πρόσθεσε ο κ. Μητσοτάκης.

«Η ιστορία γράφει ότι δύο κόμματα έδωσαν τη μάχη, ΝΔ και ΠΑΣΟΚ. Κάποιοι ήταν παρόντες και κάποιοι ήταν απόντες. Το τι γίνεται στη δεξιά πολυκατοικία δεν με αφορά. Η ΝΔ θα διεκδικήσει ψήφο εμπιστοσύνης μόνο από βουλευτές που έχουν εκλεγεί με τη ΝΔ» κατέληξε για το θέμα αυτό ο πρωθυπουργός.

Δεν θα επιτρέψω να γυρίσουμε σε εποχές Μνημονίων

Στα θέματα της οικονομίας και της στήριξης της κοινωνίας με αφορμή τα τρία μέτρα που ανακοίνωσε από την Ελευσίνα, ο Κυριάκος Μητσοτάκης είπε ότι «θα εξακολουθούμε να μιλάμε προγραμματικά μέχρι τις εκλογές. Θα δείτε μεγαλύτερη έμφαση στα συγκεκριμένα του προγράμματος» και ότι «το Freedom Pass είναι εφάπαξ, μια φορά όταν κάποιος ενηλικιώνεται». Ξεκαθάρισε, δε, πως «όσο κινούμαστε εντός των δημοσιονομικών στόχων δεν χρειαζόμαστε την έγκριση κανενός. Για να υλοποιηθεί το πρόγραμμά μας έχουμε πει ότι προϋπόθεση είναι οι υψηλοί ρυθμοί ανάπτυξης που θα μας επιτρέπουν να δημιουργούμε πλεονάσματα».

Ο πρωθυπουργός ρωτήθηκε και για το ενδεχόμενο μείωσης του ΦΠΑ και επανέλαβε ότι «η μείωση του ΦΠΑ δεν θα περάσει στην τιμή των προϊόντων. Θυμάστε τι έγινε με τη μείωση του ΦΠΑ στον καφέ; Δεν πέρασε στην τελική τιμή. Η αγορά λειτουργεί με τους δικούς της κανόνες, η αγορά ισορροπεί στο επίπεδο που θεωρεί ότι προσφέρει προϊόντα και υπηρεσίες που μπορεί οι καταναλωτές να πληρώσουν. Όσοι εφάρμοσαν μείωση του ΦΠΑ είδαν μείωση στα έσοδα και χωρίς να μειωθούν οι τιμές».

Στο πλαίσιο αυτό τόνισε ότι «αυτός είναι ο λόγος που επιμένω στο να αυξήσουμε τον κατώτατο μισθό στα 950 ευρώ και τον μέσο μισθό στα 1.500 ευρώ σε βάθος 4ετιας». «Εκτιμώ η ακρίβεια θα αρχίσει να υποχωρεί ενώ οι μειώσεις φόρων και αυξήσεις μισθών είναι μόνιμες. Εκτιμώ ότι τα χειρότερα στον πληθωρισμό τα έχουμε δει. Εκτιμούμε ότι ο πληθωρισμός θα κινηθεί στο 3% το 2024» πρόσθεσε ο Κυριάκος Μητσοτάκης.

Αφού, δε, εξήγησε, ότι «υπάρχει ένας κοινός τόπος για όλες τις κρίσεις που αντιμετωπίσαμε ήταν όλες εισαγόμενες ενώ την κρίση του 2015 την προκάλεσε ο κ. Τσίπρας» στη συνέχεια είπε ότι «είχαμε πει ότι θα διορθώσουμε αδικίες του νόμου Κατρούγκαλου. Για πρώτη φορά είχαμε αυξήσεις στις συντάξεις. Όλοι είδαν αυξήσεις αλλά ορισμένοι όχι στην τσέπη τους λόγω προσωπικής διαφοράς. Αυτο το διορθώσαμε με 200-300 ευρώ ως ενίσχυση. Είναι δέσμευσή μου ότι θα εξακολουθούμε να στηρίζουμε τους χαμηλοσυνταξιούχους μέχρι να «σβήσει» η προσωπική διαφορά».

«Ποτέ δεν θα επιτρέψω να επιστρέψει η χώρα σε εποχές επιτήρησης και Μνημονίων. Οι εποχές των παχιών αγελάδων των πακέτων στήριξης του covid παρήλθαν οριστικά. Επειδή έχουμε αποδείξει ότι είμαστε πειθαρχημένοι στην εκτέλεση του προϋπολογισμού επιστρέφουμε στο τέλος του έτους το πλεόνασμα που δημιουργούμε. Οι πρώτοι που θα καρπωθούν το πλέονασμα είναι οι χαμηλοσυνταξιούχοι και ευάλωτα άτομα (ανάπηροι, άτομα που λαμβάνουν το εγγυημένο εισόδημα κ.α.)» σημείωσε ο πρωθυπουργός.

Ερωτηθείς ειδικά για τις τριετίες απάντησε ότι «δεν είμαι έτοιμος να πω ότι οι τριετίες θα έχουν αναδρομική ισχύ. Θα ξεπαγώσουν όταν είμαστε στην ευχάριστη θέση ο μέσος όρος της ανεργίας να πέσει κάτω από το 10%. Είναι κάτι που όμως εξετάζουμε. Είναι δύσκολο για κάποιον να έχει παγωμένους μισθούς για μια 10ετια. Είναι κάτι που θα συζητήσουμε και με τους κοινωνικούς εταίρους όπως κάναμε και με την αύξηση του κατώτατου μισθού».

Προσλήψεις 10.000 νοσηλευτών την επόμενη τετραετία

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης διεμήνυσε, επίσης, ότι «θα έχω προσωπική επίβλεψη του τομέα της Υγείας, πιο στενή από ό,τι θα περίμενε κανείς για πρωθυπουργό» και τόνισε ότι «έχουμε εξασφαλισμένους πόρους. Όλες οι επενδύσεις στην Υγεία θα γίνουν από πόρους του ταμείου Ανάκαμψης»

Όπως είπε «το ΕΣΥ έδειξε αντοχές στην εποχή της πανδημίας αλλά και τις αδυναμίες του. Η έμφασή μας δίνεται στην ταχύτητα και την ποιότητα της παροχής υγείας. Εγώ είμαι ο τελευταίος που μιλάει για προσλήψεις αλλά εδώ ξέρουμε ότι πρέπει να προσλάβουμε 10.000 νοσηλευτές την επόμενη 4ετια και να το κάνουμε γρήγορα. Δεν συζητώ για παράκαμψη του ΑΣΕΠ αλλά για επιτάχυνση των διαδικασιών. Δεν το κάναμε γιατί έτυχε μια πανδημία. Χάρη στην πανδημία αποκτήσαμε διπλασιασμό του αριθμού των κρεβατιών των ΜΕΘ και περισσότερους εργαζόμενους στην υγεία. Εμείς θα αναμορφώσουμε πάνω από 150 κέντρα υγείας και σε πάνω από 80 νοσοκομεία θα αναβαθμιστούν τα Τμήματα Επειγόντων Περιστατικών».

Δεν θα συζητήσω με την Τουρκία άλλο ζήτημα πέραν της οριοθέτησης θαλασσίων ζωνών

Για τις σχέσεις με την Τουρκία ο πρωθυπουργός είπε ότι «η Ελλάδα έχει μια βασική διαφορα, τη γεωπολιτική διαφορά που αποτέλεσε την αιτία των τεταμένων σχέσεων εδώ και δεκαετίες για οριοθέτηση θαλασσίων ζωνών. Γι” αυτό και μόνο είμαστε διατεθειμένοι να συζητήσουμε σοβαρά και αν τα καταφέρουμε να βρούμε μια αμοιβαία αποδεκτή λύση αλλά δεν υπάρχει περίπτωση να συζητήσω κανέναν άλλο ζήτημα που αφορά το Αιγαίο είτε αφορά αποστρατιωτικοποίηση είτε ζητήματα που πέφτουν κάτω από την ομπρέλα της συνεκμετάλλευσης. Θα επιδιώξω ανοιχτό διαύλο με την Τουρκία και αν μπορούμε σε άλλα θέματα θα επιδιώξουμε διάλογο».

«Πρώτος εγώ χαιρετίζω την εξομάλυνση των σχέσεων με την Τουρκία. Εγώ όμως δεν έχω αυταπάτες. Πέρασα 3,5 χρόνια αντιμετωπίζοντας μια απειλητική Τουρκία. Δεν είμαι σίγουρος ότι το κλίμα αυτό θα συνεχιστεί και μετά τις εκλογές» συμπλήρωσε ο Κυριάκος Μητσοτάκης και συνέχισε για το ίδιο θέμα: «Οι πολίτες θα πρέπει να αναλογιστούν ποιος πρωθυπουργός και ποια κυβέρνηση θα χειριστεί καλύτερα μια πιθανή γεωπολιτική κρίση. Η αναθεωρητική πολιτική της Γαλάζιας Πατρίδας έχει έρθει για να μείνει. Αν μια νέα ηγεσία της Τουρκίας κάνει άνοιγμα στην Δύση, τις ΗΠΑ και την Ευρώπη ενδεχομένως να δημιουργήσει ένα παράθυρο ευκαιρίας για τη λύση του μοναδικού ζητήματος με την Τουρκία. Πρέπει να είμαστε έτοιμοι για το ενδεχόμενο η ένταση να συνεχιστεί γι” αυτό και επιμένω στην ενίσχυση των Ενόπλων Δυνάμεων»

Δεν κάνουμε πολιτική με συναισθήματα

Όσον αφορά το θέμα των υποκλοπών για το οποίο ρωτήθηκε, ο κ. Μητσοτάκης είπε ότι «αναλαμβάνω τις ευθύνες που μου αναλογούν για τις υποκλοπές. Σίγουρα θα βαρύνει πολιτικά αρνητικά και όχι θετικά. Εμείς όμως αυτό που είπαμε το κάναμε: Είμαστε η μόνη ευρωπαϊκή χώρα που απαγορεύει την πώληση παράνομου λογισμικού και πήραμε όλα τα θεσμικά μέτρα ώστε αυτό να μην ξαναγίνει. Μάθαμε από το λάθος μας και η ΕΥΠ λειτουργεί με πιο αυξημένα εχέγγυα διαφάνειας σε σχέση με το παρελθόν».

Ερωτηθείς, μάλιστα, για την αντίδραση Ανδρουλάκη σχολίασε ότι «καταλαβαίνω τα αισθήματα και τα συναισθήματα του κ. Ανδρουλάκη αλλά δεν κάνουμε πολιτική με συναισθήματα. Όλη η στάση του ΠΑΣΟΚ και του κ. Ανδρουλάκη είναι ένα κόμμα που αρέσκεται στο να αναβιώσει ένα ΠΑΣΟΚ του ’80 μόνο που τώρα είμαστε στο 2023. Σαφέστατα είναι περισσότερα αυτά που μας χωρίζουν από όσα μας ενώνουν με το ΠΑΣΟΚ»

Κλείνοντας τη συνέντευξη ο Κυριάκος Μητσοτάκης κλήθηκε να απαντήσει στο τι εννοεί με τη φράση «μονοκομματική κυβέρνηση αλλά όχι μόνο ενός χρώματος» και εξήγησε ότι «το άλλο χρώμα στην κυβέρνηση είναι ότι μπορεί να συμπεριλάβω σε θέσεις ευθύνης άτομα από με άλλη πολιτική καταγωγή. Μετεκλογικά, όμως,. Βλέπετε ήδη πολύ άξια πολιτικά στελέχη που μπήκαν στην κυβέρνηση είναι πλέον υποψήφια με τη ΝΔ. Γι” αυτό μιλάω για μονοκομματική κυβέρνηση αλλά όχι μόνο ενός χρώματος».

Για τις χθεσινές εξαγγελίες του πρωθυπουργού, την απλή αναλογική και το ενδεχόμενο κυβέρνησης συνεργασίας μίλησε στην πρωινή εκπομπή του Open, «Ώρα Ελλάδος ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Αλέξης Τσίπρας.

Αναφερόμενος στο ενδεχόμενο κυβέρνησης συνεργασίας, ο κ. Τσίπρας σημείωσε πως «όλα τα κόμματα διεκδικούν τον χώρο τους. Τα μικρότερα κόμματα αισθάνονται και μια απειλή και το καταλαβαίνω. Θέλαμε πάντα την απλή αναλογική. Είναι αδιανόητο να θέλουν τα μικρότερα κόμματα την απλή αναλογική για να μην υπάρχει ο εκβιασμός της ψήφου, αλλά να αρνούνται να πάρουν ευθύνη για το πώς θα κυβερνηθεί ο τόπος».

Ο ίδιος εκτίμησε πως «αν ο κ. Μητσοτάκης βγει έστω και με μισή μονάδα πρώτος, δε θα ρισκάρει να πάει σε επαναληπτικές εκλογές, αλλά θα ψάξει να βρει τον τρόπο είτε με πιέσεις, είτε με συνεργασία με τα κόμματα της δεξιάς “πολυκατοικίας” σχηματισμού κυβέρνησης».

Σχολιάζοντας τις χτεσινές εξαγγελίες του Κυριάκου Μητσοτάκη, ο κ. Τσίπρας σημείωσε πως «η απόφαση του πρωθυπουργού, 10 μέρες μετά την παρουσίαση του προγράμματος, να εξαγγείλει νέα μέτρα δείχνει ότι δεν υπάρχει σοβαρότητα. Δείχνει ερασιτεχνισμό κι όχι την εικόνα ενός κόμματος που καλπάζει στις δημοσκοπήσεις. Το πρόβλημα των νέων ανθρώπων δεν θα λυθεί με 150 ευρώ. Υπάρχει πρόβλημα στη στέγη, οι δουλειές που βρίσκουν είναι ελαστικής εργασίας».

Αναφερόμενος στο ενδεχόμενο δημιουργίας ιδιωτικών πανεπιστημίων, ο κ. Τσίπρας ανέφερε πως «τα καλύτερα πανεπιστήμια στην Ευρώπη είναι δημόσια».

«Η Ελλάδα πρέπει να ενισχύσει συνολικά τη δημόσια εκπαίδευση, να εισάγουμε πρακτικές που βλέπουμε σε πανεπιστήμια του εξωτερικού, και είναι μια συζήτηση που έχει να κάνει και με συνταγματικά ζητήματα. Πρέπει πάντως να αυξήσουμε τις δαπάνες για τη δημόσια παιδεία» τόνισε, μεταξύ άλλων.

Ο κ. Τσίπρας ξεκίνησε λέγοντας πως: «Αξίζει τον κόπο να πάμε να ψηφίσουμε. Έχουν αλλάξει οι ρόλοι με τους οποίους γίνεται η αντιπαράθεση και ο εκλογικός αγώνας. Δεν είμαστε στις εποχές του 80 και του 90 των μεγάλων συγκεντρώσεων και των διαπληκτισμών στα καφενεία.

Οι εκλογές του Μαΐου ενδέχεται να μην οδηγήσουν σε σχηματισμό κυβέρνησης και να χρειαστεί μια δεύτερη εκλογική αναμέτρηση στις αρχές Ιουλίου, η οποία θα οδηγήσει πιθανότατα σε μια νέα κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας, είτε αυτόνομα, είτε σε συνεργασία με το ΠΑΣΟΚ/ΚΙΝΑΛ, επισημαίνει η αμερικανική τράπεζα JP Morgan.

«Η πολιτική θα πρέπει να παραμείνει σε συνέχεια με το πρόσφατο παρελθόν και θα συνεχίσει να στηρίζει την ισχυρή ανάπτυξη. Αναμένουμε μια παρατεταμένη και ισχυρή επέκταση της ελληνικής οικονομίας και για φέτος, με σταθερή ανάπτυξη γύρω στο 2,5%. Παράλληλα, αυτή η ισχυρή ανάπτυξη, ενισχύεται από τον πληθωρισμό και οδηγεί σε σημαντική μείωση του δημόσιου χρέους μετά το -23,3% το 2022 σε 171,3%. Η Ελλάδα παραμένει ελάχιστα εκτεθειμένη στη σύσφιξη της νομισματικής πολιτικής της ΕΚΤ, εξαιτίας της υψηλής χρονικής διάρκειας του χρέους και τα χαμηλά του χρέους του δημοσίου τομέα», επισημαίνει η τράπεζα.

Η Αλεξάντρια Οκάσιο-Κόρτεζ, μέλος των Δημοκρατικών στο Κογκρέσο, μαζί με τον Τζιμ Φάρλεϊ, διευθύνοντα σύμβουλο της αυτοκινητοβιομηχανίας Ford, ήδη έχουν ενταχθεί στην Bluesky Social, τη νέα πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης, που ακόμη βρίσκεται σε δοκιμαστικό στάδιο, αλλά υπόσχεται να δώσει μια εναλλακτική σε όσους δυσανασχετούν με το Twitter στην «Έλον Μασκ εποχή».

Η Bluesky κεντρίζει ακόμη πιο πολύ το ενδιαφέρον διότι ένα από τα μέλη του διοικητικού συμβουλίου της πλατφόρμας είναι ο Τζακ Ντόρσεϊ, σε μια περίοδο που ο ίδιος δημοσιοποίησε την αρνητική του άποψη για τους χειρισμούς του Μασκ σε ό,τι αφορά την εξαγορά του Twitter.

Κατά τη διάρκεια του περασμένου Σαββατοκύριακου ο Ντόρσεϊ είπε ξεκάθαρα πως «όχι», δεν θεωρεί πια πως ο Μασκ είναι ιδανικός πλοηγός του Twitter, απαντώντας σε σχετική ερώτηση. Αναθεώρησε, ουσιαστικά, ολοκληρωτικά την άποψή του σε σχέση με το παρελθόν, όταν είχε πει πως έβλεπε στον Μασκ «τη μοναδική λύση» που εμπιστευόταν για να «επεκτείνει το φως της συνείδησης» στο Twitter. «Ούτε νομίζω πως έπραξε σωστά όταν κατάλαβε πως ο συγχρονισμός των κινήσεών του ήταν λανθασμένος», είπε ο Ντόρσεϊ. Πρόσθεσε πως «ούτε πιστεύω ότι το διοικητικό συμβούλιο έπρεπε να είχε πιέσει την πώληση. Όλα πήγαν λάθος. Αλλά ό,τι έγινε, έγινε και αυτό που μπορούμε να κάνουμε είναι να χτίσουμε κάτι για να μην επαναληφθεί».

Σε αυτήν τη φάση η Bluesky δέχεται χρήστες κατόπιν πρόσκλησης και έτσι παραμένει μικρή πλατφόρμα συγκριτικά με τα 3,59 δισεκατομμύρια άτομα που χρησιμοποιούν τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης της Meta -Facebook, Instagram και WhatsApp- ή τα 450 εκατ. ενεργών λογαριασμών του Twitter. Οι χρήστες της Bluesky δεν ξεπερνούν τα 50.000 άτομα. Όμως η επισκεψιμότητα στην εφαρμογή υπολογιστών και κινητών της πλατφόρμας έφτασε σχεδόν το ενάμισι εκατομμύριο τον Απρίλιο σε σχέση με λιγότερα από 300.000 άτομα τον Μάρτιο και 15.000 κατά τη διάρκεια του Φεβρουαρίου, σύμφωνα με την εταιρεία ψηφιακών δεδομένων Similarwed και τους Financial Times.

Ο Ντόρσεϊ ίδρυσε το Twitter προ 17ετίας. Αποσύρθηκε, όμως, τον Νοέμβριο του 2021 από τη θέση του διευθύνοντος συμβούλου στο Twitter, το οποίο πέρασε στον απόλυτο έλεγχο του Μασκ τον Οκτώβριο του 2022. Ο Μασκ είχε απολύσει πάνω από το ήμισυ των υπαλλήλων έως τα τέλη του περσινού έτους και δρομολόγησε μια υπηρεσία με την καταβολή συνδρομής, ξενίζοντας τους χρήστες και τους διαφημιζόμενους του μέσου κοινωνικής δικτύωσης. Σήμερα εκφράζονται ανησυχίες για την επιβίωση του Twitter, με τον Μασκ να προσπαθεί να προσελκύσει εκ νέου διαφημιστικά έσοδα, αφού μια σειρά εταιρειών τράπηκαν σε φυγή ύστερα από τις προθέσεις του Αμερικανού δισεκατομμυριούχου να το «εκδημοκρατίσει», δηλαδή να χαλαρώσει τους ελέγχους περιεχομένου και έτσι να συμβιβάσει την αξιοπιστία του.

Πληροφορίες των Financial Times αποκαλύπτουν πως η Bluesky μοιάζει με το Twitter, αλλά επί του παρόντος διατηρεί έναν ανάλαφρο τόνο. Οι αναρτήσεις αποκαλούνται «skeets» -παραπέμποντας στον ουρανό (sky) και το tweet, όπως ονομάζονται τα μηνύματα στο Twitter.

Όμως αρκετά τεχνητά ζητήματα βρίσκονται ακόμη σε εκκρεμότητα. Δημιουργήθηκε το 2019, με τον Ντόρσεϊ να είναι ένας από τους συνιδρυτές όσο εκτελούσε καθήκοντα διευθύνοντος συμβούλου στο Twitter. Αρχικός στόχος της Bluesky ήταν να λειτουργήσει ως κοινό κριτήριο ή ως πρωτόκολλο για όλες τις πλατφόρμες κοινωνικής δικτύωσης.

Η διευθύνουσα σύμβουλος της Bluesky, Τζέι Γκράμπερ, δήλωσε πρόσφατα πως η τεχνολογία της Bluesky θα χρησιμεύσει για τις πλατφόρμες κοινωνικής δικτύωσης της επόμενης γενιάς, επαναφέροντας τη δημιουργία και τον αυθορμητισμό που διέκρινε τον κυβερνοχώρο στα πρώτα στάδιά του. Στο λογαριασμό που έχει η Bluesky στο Twitter τονίζεται πως τον έλεγχο έχει η «ομάδα» της πλατφόρμας, χωρίς καμία υποχρέωση να εξασφαλίσει αποδόσεις στους μετόχους, και εντάσσεται στην κατηγορία εταιρειών «κοινωφελούς σκοπού». Αποσαφηνίζει δε πως το Twitter δεν κατέχει πλειοψηφικό μερίδιο.

Έπειτα από πολυήμερη νοσηλεία στη ΜΕΘ του νοσοκομείου «Γ. Γεννηματάς», ο αντιδήμαρχος Καλλιθέας Λάζαρος Λασκαρίδης έχασε, τέλικα τη μάχη για τη ζωή.

Ο αντιδήμαρχος Καλλιθέας και δημοσιογράφος, στις 27 Απριλίου τραυματίστηκε σοβαρά έπειτα από ατύχημα στη δημοτική βιβλιοθήκη του δήμου: έπεσε από μπαλκόνι όταν υποχώρησαν σάπια κάγκελα και βρέθηκε στο κενό.

Έπειτα από την πτώση ο αντιδήμαρχος μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο σε κωματώδη κατάσταση με θλάσεις στον εγκέφαλο και κατάγματα αυχενικής και θωρακικής μοίρας της σπονδυλικής στήλης καθώς και κατάγματα πλευρών. Υπεβλήθη σε χειρουργείο στο κεφάλι και έκτοτε νοσηλευόταν στη ΜΕΘ.

Σύμφωνα με γιατρούς η ζωή του, τον τελευταίο καιρό κρεμόταν από μια κλωστή.

Στο μεταξύ, προκειμένου να διαπιστωθούν οι συνθήκες του σοβαρού τραυματισμού του άτυχου αντιδημάρχου διενεργείται αυτεπάγγελτη προανάκριση του Αστυνομικού Τμήματος Καλλιθέας υπό την εποπτεία της Εισαγγελίας Ποινικής Δίωξης.

Ο δικηγόρος Δημήτρης Μπόλης, φίλος του Λάζαρου Λασκαρίδη κατέθεσε την επόμενη ημέρα του ατυχήματος μηνυτήρια αναφορά προκειμένου να εντοπιστούν οι υπεύθυνοι.

Κλείσιμο
kallithea_laskaridis___3__2
kallithea_laskaridis___1__2
kallithea_laskaridis___4__2

Μιλώντας στο protothema.gr ο κ. Μπόλης ανέφερε ότι είχε υποχρέωση ως αδελφικός φίλος του Λάζαρου Λασκαρίδη να υποβάλλει τη μηνυτήρια αναφορά. «Θεώρησα σκόπιμο να υποβάλω στο Αστυνομικό Τμήμα Καλλιθέας σχετική μηνυτήρια αναφορά, ώστε να διευκρινιστούν πλήρως οι συνθήκες του ατυχήματος, να εντοπιστούν οι εμφανείς, κατά την κρίση μου, πλημμέλειες και να προσωποποιηθούν οι ευθύνες για το τραγικό συμβάν, σε όποιους ανήκουν».

Κατά την άποψη του κ. Μπόλη οφείλεται σε πλημμέλειες της κατασκευής του χώρου που βρέθηκε ο Λάζαρος Λασκαρίδης και για το λόγο αυτό ζήτησε να γίνει αυτοψία του χώρου από το αρμόδιο πολεοδομικό τμήμα.

Τριήμερο πένθος στον δήμο Καλλιθέας

Για τον θάνατο του αντιδημάρχου κηρύχθηκε τριήμερο πένθος στον δήμο Καλλιθέας. Οπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση «ο Δήμος Καλλιθέας εκφράζει την βαθιά του οδύνη για την απώλεια του Αντιδημάρχου Πολιτισμού Λάζαρου Λασκαρίδη.

Ο Λάζαρος Λασκαρίδης προσέφερε πολύτιμο έργο στον τομέα του Πολιτισμού και άφησε το ανεξίτηλο αποτύπωμα του στην Καλλιθέα, όντας μία εξέχουσα προσωπικότητα της δημοσιογραφίας και του πνεύματος.

Επικεφαλής της δημοτικής παράταξης ΄΄ΤΩΡΑ Καλλιθέα ΛΑΖΑΡΟΣ ΛΑΣΚΑΡΙΔΗΣ΄΄ ήταν υποψήφιος Δήμαρχος Καλλιθέας, και εκλεγόταν δημοτικός σύμβουλος από το 2014.

Από το 2019 είχε συνεργαστεί με τη Διοίκηση του Δημάρχου Καλλιθέας Δημήτρη Κάρναβου, και ήταν Αντιδήμαρχος Πολιτισμού.

Μέσα από το έργο του αυτό, ο Λάζαρος Λασκαρίδης αφήνει πίσω του , μεγάλη παρακαταθήκη με νέους θεσμούς όπως το «Θέατρο της Δευτέρας στην Καλλιθέα» και τα «Χαροκόπεια» ενώ το όραμά του θα συνεχίσει να εμπνέει τον Δήμο της Καλλιθέας».

Συλλυπητήριο μήνυμα του Δημάρχου Καλλιθέας Δημήτρη Κάρναβου, για τον θάνατο του Λάζαρου Λασκαρίδη

«Είμαι συντετριμμένος από την τραγική απώλεια του Λάζαρου Λασκαρίδη, ο οποίος έδωσε μεγάλη μάχη.

Προσωπικά χάνω έναν πολύτιμο συνεργάτη αλλά και ένα στενό φίλο εδώ και 38 χρόνια από το σχολείο.

​Ο Δήμος μας χάνει ένα άξιο στέλεχος, έναν αγωνιστή, έναν οραματιστή αλλά και έναν άνθρωπο που έφερε ένα νέο αέρα στα πολιτιστικά δρώμενα της Καλλιθέας μας ως αντιδήμαρχος της Διοίκησής μας.

​Προσπαθούμε όλοι να συνέλθουμε από το σοκ της ξαφνικής απώλειας. Θεωρώ προσωπικό χρέος να κρατήσω τη μνήμη του και το παράδειγμά του στις επόμενες γενιές. Δυστυχώς η απώλεια του είναι βαριά, είναι τεράστια».

Ο Δήμος Καλλιθέας αναφορικά με τις συνθήκες του ατυχήματος, ενημέρωσε ότι:

Εχει διαταχθεί Ένορκη Διοικητική Εξέταση, η οποία είναι σε εξέλιξη.

Παράλληλα διενεργείται προανάκριση από το Αστυνομικό Τμήμα Καλλιθέας.

Τρία ακόμη μέτρα που θα αφορούν τους νέους, τους ιδιοκτήτες ακινήτων, αλλά και τους δημοσίους υπαλλήλους αναμένεται να ανακοινώσει ο πρωθυπουργός από την Ελευσίνα, δύο εβδομάδες πριν την κάλπη της 21ης Μαΐου.

Αυτή την ώρα, ο Κυριάκος Μητσοτάκης βρίσκεται στα Ναυπηγεία της Ελευσίνας, όπου συμμετέχει σε συζήτηση με πολίτες, με θέμα την οικονομία, ενώ στη συνέχεια, θα επισκεφθεί την πόλη της Ελευσίνας, όπου θα απευθύνει χαιρετισμό σε συγκέντρωση.

Το πρώτο μέτρο που εξήγγειλε ο πρωθυπουργός, είναι η περαιτέρω έκπτωση στον ΕΝΦΙΑ κατά 10% για όποιο σπίτι ασφαλίζεται έναντι φυσικών καταστροφών. Το δεύτερο είναι η μονιμοποίηση, όπως είπε, του Freedom Pass. Κάθε νέος θα παίρνει 150 ευρώ, όταν θα γίνεται 18 ετών, για να τα δαπανήσει σε ταξίδια, υπηρεσίες Πολιτισμού ή Αθλητισμού.

Ισχυρή Ανάπτυξη – Καλύτεροι μισθοί για όλους

Τα μέτρα που θα ανακοινώσει ο πρωθυπουργός είναι κοστολογημένα και ενταγμένα στο μεσοπρόθεσμο πρόγραμμα για τη σταθερότητα και την ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας, όπως τόνισε νωρίτερα σήμερα ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Άκης Σκέρτσος.

Η συζήτηση ξεκίνησε με αναφορά στα επιτεύγματα της κυβέρνησης στον τομέα της οικονομίας. «Δαπανήθηκαν 43,5 δισεκατομμύρια ευρώ για την πανδημία» ανέφερε ο συντονιστής της συζήτησης, κάνοντας λόγο για τη μεγαλύτερη δημοσιονομική παρέμβαση στήριξης των πολιτών στη σύγχρονη ιστορία του ελληνικού κράτους.

«Η χώρα πέτυχε 12 θετικές αξιολογήσεις. Δεν ήταν αυτονόητο. Κάθε ενάμιση μήνα ήταν οι θεσμοί, γραμμή-γραμμή πήγε ο προϋπολογισμός, για να καταφέρουμε 12 θετικές αξιολογήσεις. Το χρέος αναμένεται να μειωθεί και το 2023. Η χώρα παρουσίασε το 2022 ισοσκελισμένο αποτέλεσμα, πρωτογενές πλεόνασμα 0,1% και είναι μισό σκαλοπάτι πριν την επενδυτική βαθμίδα», εξήγησε ακόμη ο συντονιστής.

Στη συνέχεια, ο Κυριάκος Μητσοτάκης δέχθηκε ερώτηση για τις προτεραιότητες της επόμενης τετραετίας και για το όραμα για την Ελλάδα του 2027.

«Ευχαριστώ για τη συμμετοχή σας σε αυτή τη συζήτηση σε έναν χώρο συμβολικό για όσα πετύχαμε αυτά τα τέσσερα χρόνια. Τα ναυπηγεία της Ελευσίνας ήταν μια επιχείρηση με μεγάλη δυσκολία. Σήμερα που μιλάμε έχει ξεκαθαρίσει το επενδυτικό τοπίο, οι εργαζόμενοι είναι πληρωμένοι και ικανοποιημένοι και ευελπιστούμε να προσθέσουμε εδώ εκατοντάδες καλοπληρωμένες θέσεις εργασίας» είπε αρχικά ο κ. Μητσοτάκης.

«Το επίκεντρο της πολιτικής μας είναι οι επενδύσεις. Με τις επενδύσεις δημιουργούμε και θέσεις εργασίας. Όταν ήρθαμε στα πράγματα η ανεργία ήταν πάνω από 17%, τώρα έχει πέσει κι άλλο, ευελπιστώ να πάμε σε μονοψήφια νούμερα. Θέλουμε να το κάνουμε αυτό αυξάνοντας τα επίπεδα των μισθών. Όσο συμπιέζεται η ανεργία, αυξάνονται οι μισθοί. Αυτό μπορούμε να το πετύχουμε και με επενδύσεις. Στόχος είναι να αυξηθεί το μέσο επίπεδο μισθών κατά 25%. Να πάει ο μέσος μισθός στα 1.500 ευρώ και ο κατώτατος να προσεγγίσει τα 950 ευρώ» εξήγησε ο πρωθυπουργός.

«Η πολιτική που έχουμε δρομολογήσει μπορεί να συνεχιστεί. Από τη στιγμή που υπάρχει πρόσφορο έδαφος για επενδύσεις, είμαι σίγουρος ότι θα τις προσελκύσουμε σε μια σειρά από κλάδους. Να δημιουργήσουν έτσι εκατοντάδες χιλιάδες θέσεις εργασίας. Έτσι έγινε σε μια σειρά από κλάδους όπως αυτός της τεχνολογίας, όπου η Ελλάδα δεν είχε επενδύσεις για χρόνια» συμπλήρωσε.

«Όλα αυτά, πρέπει να γίνουν σε ένα περιβάλλον δημοσιονομικής σταθερότητας. Οι εποχές που μπορούσαμε να δαπανούμε πόρους για μια έκτακτη κρίση όπως η πανδημία, έχουν παρέλθει. Καλύψαμε το χαμένο έδαφος, φέτος θα έχουμε πρωτογενές πλεόνασμα. Ταυτόχρονα καταφέραμε πάντα να εξασφαλίζουμε τους πόρους για να κάνουμε μια ουσιαστική κοινωνική πολιτική. Στηρίξαμε τη μεσαία τάξη και τα χαμηλά εισοδήματα, αλλά και τους πιο αδύναμους συμπολίτες μας».

«Αυξήθηκαν για πρώτη φορά μετά από 12 χρόνια οι συντάξεις και τα αναπηρικά επιδόματα μετά από πολλά χρόνια» υπογράμμισε.

«Όλες οι πολιτικές που συζητάμε για τα επόμενα χρόνια, στηρίζονται πάνω στην οικονομία. Αν με ρωτάτε ποιος είναι ο στόχος που έχω για τη χώρα, είναι να προσεγγίσουμε με μεγάλη ταχύτητα τον μέσο όρο της Ευρώπης παντού. Είτε μιλάμε για επενδύσεις, για κοινωνικό κράτος. Το κλειδί είναι η γρήγορη ανάπτυξη, σε κανόνες δημοσιονομικής σταθερότητας, για να μην ζήσουμε όσα ζήσαμε την περασμένη δεκαετία. Θα ήθελα να πω ένα ευχαριστώ στα στελέχη του Γενικού Λογιστηρίου και τον προϊστάμενό τους, τον Θάνο Πετραλιά. Όταν σχεδιάζουμε πολιτικές, πρέπει να υπάρχει μια τελική φωνή που να λέει ότι αυτό μπορεί να γίνει ή δεν μπορεί να γίνει. Αυτή η φωνή ήταν ο Θάνος, όπως και ο κ. Σκυλακάκης και ο κ. Σταϊκούρας. Είμαι ικανοποιημένος γιατί δεν ξεφύγαμε ποτέ από τους στόχους μας» τόνισε ο Κυριάκος Μητσοτάκης.

«Ο κανόνας ήταν όχι οριζόντια μέτρα, αλλά στήριξη σε αυτούς που το έχουν ανάγκη» είπε ακόμη.

Ακολούθως, ο κ. Σάββας Παπαδόπουλος, οξυγονοκολλητής στα Ναυπηγεία Ελευσίνας, πήρε πρώτος τον λόγο και ρώτησε για τους άνεργους και σε πόσο χρονικό διάστημα θα ήταν έτοιμος ο πρωθυπουργός να απορροφήσει ένα μεγάλο ποσοστό τους.

«Χαίρομαι πάντα όταν ακούω προσωπικές ιστορίες εργαζόμενων, όχι μόνο εδώ αλλά σε όλε τις επιχειρήσεις που έχουμε διασώσει. Υπάρχει ιστορία σε έναν κλάδο που πρέπει η χώρα μας να πρωταγωνιστεί. Μου έκανε εντύπωση γιατί να έχουμε τον μεγαλύτερο εμπορικό στόλο, αλλά να στέλνουμε τα πλοία για επισκευές σε άλλες χώρες.

Αυτό που έγινε εδώ (σ.σ. ναυπηγεία Ελευσίνας), σηματοδοτεί ότι μπορούμε να μπούμε σε κλάδους που είχαμε βγει εδώ και δεκαετίες και να είμαστε ανταγωνιστικοί. Η Ελλάδα δεν θα πρέπει να είναι πιο φτηνή, αλλά πιο καλή στις υπηρεσίες που παρέχει. Αυτό θεωρώ το να είμαστε ανταγωνιστικοί. Οι καλοί μισθοί συνδέονται με την παραγωγικότητα, την τεχνολογία και τις επενδύσεις.

Είναι πολύ σημαντικές και οι συνθήκες εργασίας, η ασφάλιση, ο σεβασμός σε όλα τα εργασιακά δικαιώματα, επιμένουμε πολύ σε αυτό. Πρέπει ο καθένας να είναι απόλυτα προστατευμένος, κανένας εργοδότης δεν θα πρέπει να καταχραστεί τον εργαζόμενο. Εδώ επιμένω στην ψηφιακή κάρτα εργασίας, ένα εργαλείο που εισαγάγαμε και χρησιμοποιείται ήδη.

Στον κλάδο αυτό πρέπει να είμαστε πρωταγωνιστές. Δεν είναι μόνο η Ελευσίνα, είναι ο Σκαραμαγκάς, τα ναυπηγεία στο Πέραμα. Δημιουργούμε έναν κλάδο που μπορούμε να έχουμε δεκάδες χιλιάδες εργασίας» απάντησε ο πρωθυπουργός.

Ακολούθησε η Αγγέλα Σαβουλίδου, απόφοιτος λογιστικής που έχει αξιοποιήσει τα προγράμματα της ΔΥΠΑ. Η ερώτησή της αφορούσε τη βελτίωση των μισθών.

«Χαίρομαι που έχεις καταφέρει να βρεις εργασία μέσα από τα προγράμματα της ΔΥΠΑ.

Η ανεργία είναι η μεγαλύτερη μορφή κοινωνικής αδικίας.

Όταν μιλάμε για κοινωνική πολιτική και καταπολέμηση της φτώχειας, δεν υπάρχει μεγαλύτερη βοήθεια από το να βρεις δουλειά σε έναν άνεργο.

Αν εσύ πας σε μια επιχείρηση που έχει κίνητρο να σε προσλάβει, και είναι ικανοποιημένη, δεν έχει κανένα λόγο να μην σε κρατήσει σε ένα καθεστώς πιο μόνιμης απασχόλησης.

Έχουμε μια σειρά από προγράμματα για νέους εργαζόμενους. Το δύσκολο είναι να μπεις στην αγορά εργασίας, για νέους έως 29 ετών που δεν έχουν εργασιακή εμπειρία. Συχνά ακούμε από εργοδότες «δεν θα σε προσλάβω γιατί δεν έχεις εμπειρία». Μα πως θα αποκτήσει εμπειρία ο εργαζόμενος.

Έχουμε προγράμματα, όπως το «Πρώτο Ένσημο» που αντιμετωπίζουν αυτή τη στρέβλωση στην αγορά εργασίας.

Μιλώντας για την αύξηση των μισθών, μία παράμετρος είναι οι μισθοί και οι άλλοι το τι μένει μετά τον μισθό. Τι μένει στην τσέπη του. Αν μειώνονται συνολικά οι φόροι, τότε ο πολίτης έχει περισσότερα χρήματα στην τσέπη του. Η μείωση των φόρων έχει ξεχωριστή σημασία.

Αναφερθήκαμε πριν στη μείωση του ΕΝΦΙΑ, που μειώθηκε 35%.

Σήμερα είμαστε σε θέση να εξαγγείλουμε μια ακόμα παρέμβαση που συνδέεται με τον ΕΝΦΙΑ.

Οποιοδήποτε σπίτι ασφαλίζεται έναντι φυσικών καταστροφών, θα έχει επιπλέον έκπτωση στον ΕΝΦΙΑ 10%.

Η αύξηση μισθών θα έρθει μέσω της μείωσης εργασίας αλλά και μέσα από την κατάρτιση των εργαζόμενων.

Όταν μου λένε «δεν βρίσκω εργαζόμενους», λέω «πληρώστε παραπάνω να βρείτε». Αυτό ισχύει κυρίως στον κλάδο του τουρισμού. Για να αποτυπωθεί αυτό πλήρως, πρέπει και οι εργαζόμενοι να έχουν τις σωστές δεξιότητες και την κατάρτιση. Για αυτό έχει σημασία να επενδύσουμε στην κατάρτιση, στα προγράμματα εξειδίκευσης.

Θεωρώ ότι ο στόχος μας για αύξηση του κατώτατου μισθού στα 950 ευρώ και του μέσου μισθού στα 1.500 ευρώ, είναι απολύτως εφικτός.

Κάτι τελευταίο, επειδή γίνεται ερώτηση για την αύξηση του πληθωρισμού, η απάντηση είναι ότι ο πληθωρισμός κάποια στιγμή θα πέσει. Οι μισθοί θα παραμείνουν όμως στα ίδια επίπεδα. Και φυσικά οι φόροι θα παραμείνουν μειωμένοι. Δεν θα γυρίσουν ξανά στα ίδια σημεία, ο πληθωρισμός όμως θα βαίνει μειούμενος» απάντησε ο Κυριάκος Μητσοτάκης.

Αμέσως μετά, ο κ. Στεργίου, που απασχολείται στον κλάδο του τουρισμού, απευθυνόμενος στον κ. Μητσοτάκη, έκανε λόγο για ένα κοκτέιλ προκλήσεων, ρωτώντας τον Κυριάκο Μητσοτάκη για το ποια είναι η σκέψη του για τις πρωτοβουλίες για τον τουριστικό κλάδο.

«Χαίρομαι που έχουμε έναν εκπρόσωπο του κλάδου που συνεισφέρει τόσα πολλά στην ελληνική οικονομία, και σε έσοδα και σε θέσεις εργασίας. Πιστεύω ότι φέτος θα έχουμε χρονιά ρεκόρ, θα ξεπεράσουμε τα περσινά έσοδα. Δεν υπάρχει λόγος να μην φτάσουμε τα 30 δισεκατομμύρια έσοδα από τον Τουρισμό μας.

Αυτό σημαίνει επένδυση στον τουρισμό, υπηρεσίες μεγαλύτερης προστιθέμενης αξίας, διεύρυνση της τουριστικής σεζόν και φυσικά καλύτερη ποιότητα παροχής υπηρεσιών. Αν ο πάροχος μπορεί να χρεώνει τον πελάτη περισσότερο, τότε θα μπορεί να πληρώνει περισσότερο και τον εργαζόμενο.

Όσο ανεβαίνει η ποιότητα της υπηρεσίας που παρέχεις, θα ανεβαίνουν τα έσοδα άρα και οι μισθοί.

Αντιλαμβάνομαι την ερώτηση για το κόστος για τον επιχειρηματία. Μειώθηκαν οι εργοδοτικές εισφορές, το κόστος στην ενέργεια έχει αρχίσει και μαζεύεται. Βοηθήσαμε τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις αλλά πιστεύω αφήνουμε πίσω μας την εποχή με το υψηλό κόστος ενέργειας.

Βέβαια, αναφέρεσαι και στο κόστος της αύξησης των επιτοκίων. Δεν τα ελέγχουμε εμείς, αλλά η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα. Πιστεύω ότι φτάνουμε προς το τέλος και αυτών των αυξήσεων.

Θεωρώ ότι μπορούμε να ανοίξουμε την πόρτα του δανεισμού μέσα από την αναπτυξιακή τράπεζα σε 60.000 επιχειρήσεις.

Οι τράπεζες δεν ασχολούνταν με τις μικρές επιχειρήσεις, όμως, αυτό θα το κάνει η αναπτυξιακή τράπεζα. Αυτό θα βοηθήσει επιχειρήσεις να αποκτήσουν πρόσβαση στον τραπεζικό δανεισμό.

Η στήριξη στον κλάδο του τουρισμού, έχει να κάνει και με την εγχώρια στήριξη, με τους Έλληνες που ταξιδεύουν στη χώρα. Είχε μεγάλη επιτυχία το Freedom Pass, που δώσαμε στους νέους 150 ευρώ για τον τουρισμό. Είμαστε σε θέση να δώσουμε αυτά τα χρήματα, τα 150 ευρώ, σε κάθε νέο που ενηλικιώνεται, για να τα δαπανήσει σε υπηρεσίες τουρισμού, αθλητισμού και ταξιδιών.

Αυτό δεν αφορά μόνο τα μεγάλα ξενοδοχεία, αλλά και τις μικρές επιχειρήσεις τουρισμού. Μπορούν να βρουν την ευκαιρία τους, δεν χρειάζεται να είσαι πολύ μεγάλος για να διακριθείς. Οι μικρές επιχειρήσεις στον τουρισμό συνεισφέρουν στην περιφερειακή ανάπτυξη.

Στον τουρισμό, όλες οι επενδύσεις πρέπει να έχουν δύο απαραίτητες προδιαγραφές για να διεκδικήσουν και ευρωπαϊκούς πόρους. Να είναι ψηφιακές και να είναι «πράσινες». Έχουμε σημαντικά εργαλεία και από το ΕΣΠΑ και από το Ταμείο Ανάκαμψης».

Το πράσινο φως έδωσε η κυβέρνηση για τη μετάκληση εργαζομένων από τρίτες χώρες προκειμένου να καλυφθούν οι κενές θέσεις στον τουρισμό, που πέρυσι έφτασαν τις 61.000.

Ωστόσο ο επιτρεπόμενος αριθμός σε σχέση με τις ανάγκες μοιάζει σταγόνα στον ωκεανό καθώς καλύπτεται μία στις 8 κενές θέσεις. Ειδικότερα, το ανώτατο όριο μετακλητών εργαζομένων από τρίτες χώρες που προβλέπει η πρόσφατη Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ) ανέρχεται σε 9.261 έναντι 80.316 που είχε ζητήσει ο κλάδος για την κάλυψη των κενών θέσεων. Σύμφωνα με την ΚΥΑ, ο περιορισμένος αριθμός έχει στόχο να προστατέψει τις θέσεις εργασίας του εγχώριου προσωπικού, προσπαθώντας να καλύψει σε έναν βαθμό τις ανάγκες των επιχειρήσεων.

Οι θέσεις στις οποίες αναμένεται να απασχοληθούν εργαζόμενοι κυρίως από την Αίγυπτο και το Μπαγκλαντές, χώρες με τις οποίες έχουμε υπογράψει διμερείς συμφωνίες, είναι: σεφ ξένης κουζίνας, βοηθοί κουζίνας, λαντζέρηδες, αχθοφόροι, καμαριέρες, κηπουροί, καθαριστές, βοηθητικό πλήρωμα σκαφών αναψυχής, διασκεδαστές-ανιματέρ και συντηρητές πισίνας.

Οι επιχειρηματίες του τουρισμού θεωρούν ότι η εισαγωγή εργαζομένων από την Ασία είναι η μόνη λύση, καθώς ο αγώνας δρόμου στον οποίο είχαν επιδοθεί από τον χειμώνα προκειμένου να προσελκύσουν προσωπικό δεν είχε ικανοποιητικά αποτελέσματα.

Πάντως οι ξενοδόχοι, που εμφανίζονταν απελπισμένοι τους τελευταίους μήνες, δηλώνουν ικανοποιημένοι, κάνοντας λόγο για μια καλή αρχή.

«Tα προηγούμενα χρόνια δεν υπήρχε καν στο τραπέζι αυτή η συζήτηση», επισημαίνει ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ξενοδόχων, Γρηγόρης Τάσιος. «Επιτέλους η κυβέρνηση αναγνώρισε το πρόβλημα. Με την πρόσφατη Κοινή Υπουργική Απόφαση εντάσσεται για πρώτη φορά επίσημα ο τουρισμός στους κλάδους που μπορούν να δέχονται για εργασία πολίτες τρίτων χωρών. Να σημειωθεί ότι η προηγούμενη, πριν από δύο χρόνια, προέβλεπε συνολικά 100.000 μετακλητούς για τους κλάδους της γεωργίας, της κτηνοτροφίας και της αλιείας. Η δημοπρασία μάς έχει εξαντλήσει. Εκατοντάδες εργαζόμενοι ξεκινούν στην αρχή της σεζόν πλειστηριασμό αμοιβών αλλάζοντας εργοδότη κάθε τρεις και λίγο. Φέτος θα κάνουμε ό,τι προλάβουμε. Το πιο σημαντικό είναι να προετοιμαστούμε ώστε να είμαστε καλά οπλισμένοι τουλάχιστον το 2024. Εμείς προτείναμε να συναφθούν συμβάσεις με τους αλλοδαπούς με χρονικό ορίζοντα 6-9 μηνών και να ισχύσουν οι όροι και οι αμοιβές της συλλογικής σύμβασης του κλάδου. Η Ισπανία και άλλες ευρωπαϊκές χώρες έχουν ήδη προσαρμόσει τις νομοθεσίες τους και καλούν αλλοδαπούς». Στην ερώτηση αν οι εργαζόμενοι από το Μπαγκλαντές μπορούν να παρέχουν ποιοτικές τουριστικές υπηρεσίες ο κ. Τάσιος απαντά: «Αν καλύψουμε τις θέσεις χαμηλής εξειδίκευσης (λαντζέρης, καθαρίστρια, καμαριέρα) με εργαζομένους από το Μπαγκλαντές θα μπορέσουμε να προσφέρουμε τις θέσεις που απαιτούν δεξιότητες σε Ελληνες εργαζομένους».

Από την πλευρά τους, οι ιδιοκτήτες των μικρών ξενοδοχείων δηλώνουν ότι δεν μπορούν να καλύψουν τις απαιτήσεις των εργαζομένων που ολοένα και αυξάνονται λόγω των ελλείψεων. Οπως ανέφερε ενδεικτικά ξενοδόχος, καμαριέρα που εργαζόταν στη μονάδα του επί χρόνια λαμβάνοντας τα νόμιμα, για να συνεχίσει την εργασία της το φετινό καλοκαίρι ζήτησε μισθό 1.400 ευρώ, ένα ρεπό και οπωσδήποτε στις 3.30 μ.μ. «να βρίσκεται στο σπίτι της».

Οι σεφ και οι μάγειρες είναι είδος υπό εξαφάνιση, ενώ η ειδικότητα του sommelier κατέγραψε τις μεγαλύτερες ελλείψεις το 2022, σε ποσοστό 57%. Σύμφωνα με τα στοιχεία του Ινστιτούτου Τουριστικών Ερευνών και Προβλέψεων, οι μεγαλύτερες ελλείψεις σημειώθηκαν σε καμαριέρες (7.360 κενές θέσεις) και ακολουθούν σερβιτόροι (5.164 κενές θέσεις), βοηθοί σερβιτόρων (3.883 κενές θέσεις), υπάλληλοι ρεσεψιόν (3.460 κενές θέσεις), barista (2.729 κενές θέσεις), λαντζέρηδες (2.866 κενές θέσεις) και τεχνική υποστήριξη (2.054 κενές θέσεις). Ελλείψεις προσωπικού παρατηρήθηκαν και στις ειδικότητες βοηθού ρεσεψιόν και βοηθού κηπουρού.

Αξίζει να σημειωθεί ότι 15.000-20.000 εποχικοί υπέβαλαν μεν αιτήσεις επαναπρόσληψης στις ελληνικές επιχειρήσεις, όμως τελικά προτίμησαν να δουλέψουν με καλύτερους μισθούς και συνθήκες εργασίας στην Ισπανία, στην Ιταλία και την Κροατία. Επίσης, αλλοδαποί που εργάζονταν επί χρόνια στην Ελλάδα, όπως καμαριέρες, κηπουροί και συντηρητές, βρήκαν εύκολα δουλειά σε Βρετανία, Σουηδία και Γερμανία και έκτοτε δεν έχουν επιστρέψει στην Ελλάδα, ούτε προβλέπεται να επιστρέψουν.

Η έλλειψη εργαζομένων στον τουρισμό δεν είναι μόνο ελληνικό φαινόμενο. Τον κώδωνα του κινδύνου κρούει και η HOTREC, ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ξενοδοχίας, Εστίασης και Αναψυχής, τονίζοντας ότι για να λυθεί το πρόβλημα πρέπει να αναζητηθούν εργαζόμενοι από τρίτες χώρες, ειδικά για τη διετία 2023-2024.

Οπως είναι γνωστό, η διαρροή των εποχικών ξεκίνησε από τα lockdowns, όταν μεγάλος αριθμός εργαζομένων αναζήτησε 12μηνη απασχόληση με καλύτερους μισθούς και όρους εργασίας. Ο δεύτερος λόγος ήταν η καταστρατήγηση της εργατικής νομοθεσίας και των Κλαδικών Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας, γιατί με το που επαναλειτούργησε ο κλάδος υπήρξε μια ένταση της εργοδοτικής παραβατικότητας. Υπενθυμίζουμε ότι πρόσφατα ο υπουργός Εργασίας Κωστής Χατζηδάκης υπέγραψε την απόφαση να κηρυχθεί γενικώς υποχρεωτική η Κλαδική Συλλογική Σύμβαση Εργασίας στον Τουρισμό, που προβλέπει αυξήσεις 5,5% για το 2023, προκειμένου να εφαρμόζεται σε όλες τις επιχειρήσεις του κλάδου.

Από την πλευρά τους βέβαια οι εργαζόμενοι στον κλάδο, μέσω της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Εργαζομένων σε Επισιτισμό και Τουρισμό, αντιδρούν στην εισαγωγή μετακλητών εργαζομένων από τρίτες χώρες, επισημαίνοντας ότι ελλοχεύει ο κίνδυνος να δημιουργηθούν εισοδηματικές και εργασιακές ανισότητες καθώς δεν είναι ξεκάθαρο, μεταξύ άλλων, με ποιους όρους αμοιβής και εργασίας θα δουλεύουν στη χώρα μας, πώς θα διασφαλίζονται αυτοί οι όροι και πόση διάρκεια θα έχει η σύμβασή τους.

Οπως τονίζει ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Επισιτισμού και Τουρισμού Γιώργος Χότζογλου, «η εισροή μετακλητών το καλοκαίρι θα αλλοιώσει το τοπίο της εργασίας τόσο σε επίπεδο εργασιακών δικαιωμάτων όσο και μισθών. Είναι προφανές ότι οι εργοδότες θα παρέχουν πολύ χαμηλότερες αμοιβές με περισσότερες ώρες δουλειάς στους αλλοδαπούς προκαλώντας προβλήματα στον ανταγωνισμό. Οι ελεγκτικοί μηχανισμοί είναι ανύπαρκτοι ή έστω υποστελεχωμένοι. Ενδεικτικά αναφέρω ότι σε Μύκονο, Σαντορίνη και Πάρο δεν υπάρχει Επιθεώρηση Εργασίας. Ο εργαζόμενος για να κάνει την καταγγελία του θα πρέπει να πάει στη Σύρο. Και αντίστοιχα, για να γίνει έλεγχος σε τρεις από τους μεγαλύτερους τουριστικούς προορισμούς θα πρέπει να πάει κλιμάκιο από τη Σύρο. Ενα ακόμα οξύ πρόβλημα που πρέπει να λυθεί είναι ότι το επίδομα ανεργίας χορηγείται μόνο για 3 μήνες αντί για 5 που ίσχυε πριν από τα μνημόνια, με αποτέλεσμα εκατοντάδες χιλιάδες εποχικοί να μένουν χωρίς εισόδημα μέχρι τον Μάιο του επόμενου έτους που θα ξαναπάνε για δουλειά».

Την ίδια ώρα, σύμφωνα με την ΚΥΑ ορίστηκε ως ανώτατο όριο η εισαγωγή και 10.338 εργαζόμενων για την κάλυψη κενών θέσεων στον κλάδο των κατασκευών, καθώς με βάση τα στοιχεία της ΔΥΠΑ διαπιστώθηκαν μεγάλες ελλείψεις ανθρώπινου δυναμικού, ιδίως εν όψει της υλοποίησης των έργων που είναι ενταγμένα στο ΕΣΠΑ και το Ταμείο Ανάκαμψης.

Συνολικά, ο ανώτατος αριθμός αδειών διαμονής πολιτών τρίτων χωρών για εργασία για τα έτη 2023 και 2024 στη χώρα μας ορίζεται σε 167.925, κοντά στο αντίστοιχο όριο που είχε τεθεί για τη διετία 2021-2022 (168.632 άδειες).

Διευρύνεται ο κύκλος των θυμάτων εταιρείας εκτελωνιστών με έδρα την Πάτρα, που κατηγορείται ότι σε συνεργασία με γνωστό αθλητικό παράγοντα της πόλης, ο οποίος λειτουργούσε ως μεσάζων, έταζαν πολυτελή οχήματα και supercars σε ποδοσφαιριστές, επιχειρηματίες, γιατρούς και άλλους ενδιαφερόμενους, οι οποίοι με την απατηλή υπόσχεση ότι «τα οχήματα έρχονται από τη Γερμανία αφού προηγηθεί συνεννόηση με την τράπεζα που τα έχει κατασχεμένα ώστε να τα αποδεσμεύσει» και το δέλεαρ ότι «γι’ αυτό η τιμή θα είναι αισθητά χαμηλότερη», έδιναν γενναίες προκαταβολές, όμως τα αυτοκίνητα δεν έφταναν ποτέ στον αγοραστή.

Μάλιστα, το κύκλωμα της απάτης για να κάνει τα θύματα να νιώθουν πιο «ασφαλή», δεχόταν τις περισσότερες προκαταβολές μέσω τραπεζικών καταθέσεων, οι οποίες βέβαια στη συνέχεια εξαφανίστηκαν και τα θύματά τους όχι μόνο δεν πήραν τα οχήματα που παρήγγειλαν, αλλά ούτε καν τις προκαταβολές που έδωσαν, αφού ακολούθως οι εκτελωνιστές τα έριχναν στον μεσάζοντα και ο μεσάζων, με το πρόσχημα ότι «δεν λάμβανα εγώ τα χρήματα», στους εκτελωνιστές.

Ο γνωστός ποινικολόγος Αλέξης Κούγιας, νομικός εκπρόσωπος 30 εξαπατημένων πελατών, μεταξύ των οποίων περιλαμβάνονται, όπως θα διαβάσετε παρακάτω, και τα ονόματα γνωστών ποδοσφαιριστών, έκανε λόγο για μια πρωτοφανή υπόθεση απάτης για την οποία χρειάστηκε ένας ολόκληρος χρόνος προκειμένου να συγκεντρωθούν τα απαραίτητα στοιχεία για την υποβολή μηνύσεων κατά των δύο δραστών, του πρώην προέδρου της Ελληνικής Ομοσπονδίας Πυγμαχίας Σωτήρη Καμπέρη και του Ιωάννη Μαραγιάννη, ιδιοκτήτη της εταιρείας εκτελωνισμού Maragiannis Customs Brokers Garage Junkies.

Το κουβάρι αυτής της υπόθεσης άρχισε να ξετυλίγεται πριν από περίπου τρία χρόνια. Οι δύο εγκαλούμενοι είχαν βγάλει φήμη στην αγορά αυτοκινήτου ότι έχουν άκρες στη Γερμανία με μεγάλες τράπεζες που διαθέτουν στοκ κατασχεμένων πολυτελών αυτοκινήτων, τα οποία δύνανται να αποδεσμεύσουν σε εξαιρετικά προνομιακές τιμές και να τα εκτελωνίσουν στην Ελλάδα… ως ιστορικά. Τα θύματα υποστηρίζουν στη μήνυσή τους ότι πρώτα ήρθαν σε επαφή με τον πρώην παράγοντα της ελληνικής πυγμαχίας, ο οποίος τους συνέστησε τον δεύτερο εγκαλούμενο ως τον εκτελωνιστή που θα προέβαινε σε όλες εκείνες τις νόμιμες ενέργειες για τον εκτελωνισμό των αυτοκινήτων και την παράδοσή τους στους πελάτες «με το κλειδί στο χέρι».

Ενα από τα πρώτα θύματά τους ήταν ο πρώην κεντρικός αμυντικός του Αρη Θεσσαλονίκης Γιώργος Δεληζήσης. Ο ποδοσφαιριστής ήρθε σε συνεννόηση με τον Σωτήρη Καμπέρη και τον εκτελωνιστή Ιωάννη Μαραγιάννη στις αρχές Ιανουαρίου 2021. Ζήτησε να του βρουν ένα αυτοκίνητο μάρκας Mercedes C200 AMG, 4Matic, full extra, χρονολογίας 2019 και κατέβαλε 14.000 ευρώ ως προκαταβολή. Δύο μήνες μετά παρήγγειλε και ένα ακόμη αυτοκίνητο, μάρκας BMW X1, αυτόματο, χρονολογίας 2020, το οποίο, όπως του είπαν, κόστιζε 12.500 ευρώ και γι’ αυτό κατέβαλε τα μισά χρήματα ως προκαταβολή.

Επιπλέον κατέβαλε 14.000 ευρώ ως προκαταβολή για την παραγγελία ενός τρίτου αυτοκινήτου. Σύμφωνα με τον ποδοσφαιριστή, ο πρώην παράγοντας της πυγμαχίας τού είχε αναλύσει τη διαδικασία με την οποία θα εισήγε τα αυτοκίνητα, τονίζοντας πως εκείνος είχε μεγάλες διασυνδέσεις και με διευθυντικά στελέχη στο εξωτερικό, ιδίως στη Γερμανία αλλά και στο Ντουμπάι.

«Ειδικότερα μου ανέφερε πως τα αυτοκίνητα τα αγόραζε μέσω πλειστηριασμών σε πολύ χαμηλές τιμές και εκ των υστέρων ο Μαραγιάννης εκτελώνιζε τα αυτοκίνητα ως ιστορικά, διαβεβαιώνοντάς με πως με αυτό τον τρόπο θα κέρδιζα έως και 80% έκπτωση από την αρχική τιμή», αναφέρει στη μήνυση του ο πρώην αρχηγός του Αρη, εξηγώντας ότι ο Καμπέρης τού είπε ότι είναι πρόεδρος της Ελληνικής Ομοσπονδίας Πυγμαχίας και επειδή λόγω αυτού διαχειρίζεται δημόσια περιουσία, εποπτεύεται από οικονομικό έλεγχο. «Συνεπώς, τον εμπιστεύτηκα», προσθέτει.

Ο ποδοσφαιριστής του Αρη μίλησε στους συμπαίκτες του για την παραγγελία του αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα να αρχίσουν να εκδηλώνουν ενδιαφέρον και άλλοι ποδοσφαιριστές. Ενας εξ αυτών, όπως αναφέρει στη μήνυση του ο Γιώργος Δεληζήσης, ήταν ο Εργκους Κάτσε. Ο διεθνής Αλβανός ποδοσφαιριστής που φέτος αγωνίζεται με την ομάδα του Βόλου, σύμφωνα με τον Δεληζήση, παρήγγειλε κι αυτός ένα αυτοκίνητο αντί 70.000 ευρώ, η αξία του οποίου στην Ελλάδα είναι 130.000 ευρώ. «Κατέβαλε προκαταβολή 20.000 ευρώ, αλλά το αυτοκίνητο δεν ήρθε ποτέ.

Η επιστροφή χρημάτων έγινε μετά από σχεδόν έναν χρόνο με πολλά τηλεφωνήματα δικά μου και του Εργκους σε καθημερινή βάση», τονίζει στη μήνυσή του ο Δεληζήσης.

Ούτε, όμως, ο ίδιος κατάφερε να παραλάβει την BMW X1 M packet που είχε παραγγείλει μέσω των δύο εγκαλούμενων. Υποτίθεται ότι θα το αγόραζε στην εξαιρετική τιμή των 12.500 ευρώ, έδωσε τα μισά ως προκαταβολή, όμως το αυτοκίνητο δεν έφτασε ποτέ στα χέρια του. «Στην αρχή μού έλεγαν ότι φταίει το τελωνείο, μετά η πανδημία κι ένα σωρό άλλες δικαιολογίες που θα χρειάζονταν αρκετές σελίδες για να τις μνημονεύσω. Η ουσία είναι ότι τα αυτοκίνητα που είχα συμφωνήσει να αγοράσω δεν ήρθαν ποτέ στην κατοχή μου», προσθέτει.

Πώς πήγαν να μπλέξουν τον Τσιμίκα

Ενδιαφέρον παρουσιάζει κι ένα ακόμα απόσπασμα μέσα από την πολυσέλιδη μήνυση του Γιώργου Δεληζήση: «Στις 13 Φεβρουαρίου 2022, καθώς ήμουν στα Ιωάννινα με την ομάδα μου λόγω του αγώνα που διεξαγόταν ενάντια στην ομάδα του ΠΑΣ, επικοινώνησε μαζί μου ο Καμπέρης, ο οποίος για να με ευχαριστήσει που τον είχα συστήσει σε πολλούς γνωστούς μου, μου πρότεινε με θράσος να αγοράσουμε από κοινού, με σκοπό τη μεταπώληση, δύο αυτοκίνητα μεγάλης αξίας, το ένα εκ των οποίων θα πουλούσαμε στον διεθνή Ελληνα παίκτη της Λίβερπουλ Κώστα Τσιμίκα, που δήθεν είχε εκφράσει ενδιαφέρον. Για τον σκοπό αυτό κατέθεσα στον τραπεζικό λογαριασμό του Καμπέρη 16.750 ευρώ, τα οποία αργότερα όμως μου τα επέστρεψε, διότι η εμπιστοσύνη μου κλονίστηκε προς το πρόσωπό του».

Μερικές βδομάδες μετά, δύο φίλοι του Δεληζήση, οι πρώην ποδοσφαιριστές Δημήτρης και Στέλιος Ηλιάδης, που γνώριζαν τον Κώστα Τσιμίκα, του είπαν πως ουδέποτε είχε παραγγείλει οποιαδήποτε αυτοκίνητο από τον Καμπέρη. «Εκείνη τη στιγμή συνειδητοποίησα λυπημένος πως ήμουν ένα θύμα εξαπάτησης», αναφέρεται στη μήνυση.

Θύμα του κυκλώματος έπεσε και ο Ελληνας διεθνής αριστερός μπακ της Νόριτς Δημήτρης Γιαννούλης, όπως μάλιστα συνέβη και με τον αδελφό του Κώστα και την αδελφή τους Μαρία Γιαννούλη. Ο πρώτος τούς ανέθεσε να του φέρουν από το εξωτερικό ένα αυτοκίνητο μάρκας Audi Q8, μοντέλο 2019, για το οποίο κατέβαλε ολόκληρο το ποσό που του ζήτησαν, ήτοι 22.300 ευρώ.

Οπως λοιπόν ο αδελφός του, που είχε παραγγείλει ένα Mercedes GLC του 2019 αντί του ποσού των 25.500 ευρώ και η αδελφή τους, ένα CHR Toyota του 2020 αντί 9.500 ευρώ, έτσι κι αυτός ουδέποτε παρέλαβε το αυτοκίνητο που είχε συμφωνήσει να αγοράσει, καταβάλλοντας μάλιστα όλο το ποσό μπροστά.

Στη μακρά λίστα των εξαπατημένων ποδοσφαιριστών περιλαμβάνεται και ο Απόστολος Γιάννου, ο οποίος φέτος αγωνίζεται στο πρωτάθλημα της Ινδίας και ανέθεσε στο κύκλωμα να του βρει μια Jaguar Ftype του 2020, για την οποία κατέβαλε ολόκληρο το ποσό που του ζήτησαν, συγκεκριμένα 28.000 ευρώ. «Στην αρχή ο χρόνος παραλαβής του αυτοκινήτου ήταν τρεις μήνες, καθώς το αυτοκίνητο θα ερχόταν από Αγγλία.

Η δικαιολογία για την καθυστέρηση παράδοσης ήταν πως η τρίτη δημοπρασία θα γινόταν τον Φεβρουάριο του 2022, οπότε έπρεπε να περιμένω. Υστερα από ενάμιση χρόνο και μια σειρά από δικαιολογίες ποτέ δεν μου παραδόθηκε το αυτοκίνητο», αναφέρει στη μήνυσή του ο ποδοσφαιριστής.

Παρόμοια εμπειρία είχε και ο σέντερ φορ του Ιωνικού Δημήτρης Μάνος, ο οποίος είχε παραγγείλει ένα Mercedes GLA 200, χρονολογίας 2020, πετρελαιοκίνητο. Οι επιτήδειοι το είχαν κοστολογήσει 15.000 ευρώ και ο ποδοσφαιριστής έδωσε το 1/3 των χρημάτων ως προκαταβολή. Φυσικά το αυτοκίνητο δεν έφτασε ποτέ στα χέρια του και έτσι αναγκάστηκε να στραφεί νομικά εναντίον τους.

Ο δικηγόρος Πασχάλης Παπαδόπουλος, ο οποίος εκπροσωπεί εξαπατημένους πελάτες του κυκλώματος απάτης με τα εισαγόμενα αυτοκίνητα, εκτιμά ότι «η λεία του κυκλώματος είναι ανυπολόγιστη» και πως πρόκειται για υπόθεση «με πολλές προεκτάσεις δεδομένου ότι ανακύπτουν συνεχώς νέα θύματα και η λίστα των προσώπων που εξαπατήθηκαν μεγαλώνει διαρκώς».

Luxury τροχόσπιτα

Αξίζει να αναφερθεί ότι το κύκλωμα της απάτης με τα supercars είχε φτάσει στο σημείο να «πουλάει» σε ενδιαφερόμενους πελάτες πολυτελέστατα τροχόσπιτα αξίας 150.000 ευρώ σαν κι αυτά που κυκλοφορούν στους επαρχιακούς δρόμους των ΗΠΑ και τα οποία ίσως έχετε θαυμάσει μέσα από σχετικές εκπομπές στην τηλεόραση.

Δύο ευυπόληπτοι επιχειρηματίες από τη Θεσσαλονίκη παρήγγειλαν τροχόσπιτα μάρκας Concorde τύπου Liner, έδωσαν παχυλές προκαταβολές της τάξεως των 20.000 ευρώ, όπως και οι ποδοσφαιριστές, όμως τα οχήματα δεν έφτασαν ποτέ στην κατοχή τους.

Σύμφωνα με τον νομικό εκπρόσωπό τους Ανδρέα Ταγαράκη, οι εντολείς του έχουν ήδη προσφύγει με μηνύσεις κατά των υπαιτίων, οι οποίοι παραπέμπονται σε δίκη για το αδίκημα της υπεξαίρεσης σημαντικών χρηματικών ποσών που έλαβαν ως προκαταβολές, ενώ έχουν στραφεί και με αγωγές αποζημίωσης εις βάρος τους για την ταλαιπωρία που υπέστησαν επί σχεδόν δύο χρόνια.

Έπειτα από χρόνια εκτίναξης των αποτιμήσεων νεοφυών επιχειρήσεων και συμφωνιών σε τομείς ραγδαίων εξελίξεων, τα ραντάρ των venture capitalist στράφηκαν εκ νέου το 2023 στις παραδοσιακές επιλογές. Οι επενδυτές που κυριαρχούν στην 22η ετήσια λίστα του Μίδα καταδεικνύουν αυτήν τη στροφή των venture capital στις ρίζες τους, ήτοι στις επενδύσεις πρώιμου σταδίου, που εμπνέουν εμπιστοσύνη και αποφέρουν πραγματικά κέρδη.

Η «Λίστα του Μίδα», η οποία καταρτίζεται σε συνεργασία με την TrueBridge Capital Partners, παρακολουθεί εδώ και χρόνια τα «πάνω” και τα «κάτω” των venture capitalists για την τελική κατάταξη των 100 κορυφαίων επενδυτών στον τομέα της τεχνολογίας. Ο κορυφαίος επενδυτής φέτος είναι ένα γνωστό και οικείο πρόσωπο: ο Neil Shen, ιδρυτής και διευθύνων εταίρος της Sequoia China. Ο επενδυτής-Μίδας των κινεζικών μονόκερων Meituan, Pinduoduo και ByteDance σκαρφάλωσε στην πρώτη θέση της κατάταξης για τέταρτη φορά συνολικά, μετά από δύο χρόνια απουσίας, ενώ συμπεριλαμβάνεται στη λίστα για δωδέκατη φορά. Κι αυτό σε μεγάλο βαθμό το οφείλει στη ByteDance, τη μητρική εταιρεία της αμφιλεγόμενης εφαρμογής κοινωνικής δικτύωσης TikTok. Η πολυτιμότερη νεοφυής εταιρεία του πλανήτη, με κεφαλαιοποίηση 220 δισ. δολαρίων, στο διοικητικό συμβούλιο της οποίας μετέχει ο Shen, βοήθησε άλλωστε ακόμη πέντε επενδυτές να εξασφαλίσουν φέτος την είσοδό τους στη λίστα.

Αλλά με τις αποτιμήσεις άλλων νεοφυών μονόκερων, όπως της Stripe, να καταγράφουν ελεύθερη πτώση τους τελευταίου μήνες -με φωτεινή εξαίρεση τη SpaceX του Elon Musk- οι συμμετέχοντες στη λίστα του Μίδα φέτος χρωστούν κατά κύριο την επιτυχία τους σε προηγούμενες δημόσιες εγγραφές και στις αποδόσεις που αυτές τους απέφεραν. Η αρχική δημόσια προσφορά της πλατφόρμας βραχυχρόνιας μίσθωσης κατοικιών Airbnb το 2020 βοήθησε τουλάχιστον 13 επενδυτές να συμπεριληφθούν στη φετινή κατάταξη (13 βοήθησε και η Stripe, αν και η συνδρομή της ήταν μακράν μικρότερη). Το ανταλλακτήριο κρυπτονομισμάτων Coinbase, που εισήχθη στο χρηματιστήριο το 2021, χάρισε το «εισιτήριο” σε άλλους 11 επενδυτές – όπως τον Chris Dixon που βρίσκεται στην 25η θέση της λίστα φέτος, από την πρώτη που ήταν πέρυσι. Ισχυρή ώθηση σε πολλους επενδυτές πρόσφεραν αρκετές ακόμη επιχειρήσεις, όπως η Snoflake (εισαγωγή το 2020), Kuaishou (2021) και Coupand (2021).

Με ελάχιστες όμως επιχειρήσεις να έχουν καταγράψει τελευταία σημαντικά «άλματα” στις αποτιμήσεις τους, όπως για παράδειγμα η εταιρεία τεχνητής νοημοσύνης OpenAI και ο πάροχος υπηρεσιών ασφάλειας Wiz, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι η λίστα του Μίδα το 2023 περιλαμβάνει μόνο επτά νεοεισερχόμενους, μόλις πέντε «επιστροφές” -σχεδόν τους μισούς σε σχέση με πέρυσι- αλλά και μόνο 11 γυναίκες επενδυτές, όσες και το 2022. Η πιο αξιοσημείωτη διαφορά, ωστόσο, φέτος είναι ότι στη λίστα του Μίδα φιγουράρει για πρώτη φορά ένας Μαύρος επενδυτής, ο συνιδρυτής της Base10 Partners, Adeyemi «Ade” Ajao.

Για την κατάρτιση της λίστας, οι επενδυτές κατατάσσονται με βάση το χαρτοφυλάκιο των εταιρειών τους που έχουν εισαχθεί στο χρηματιστήριο ή έχουν εξαγοραστεί έναντι τουλάχιστον 200 εκατ. δολαρίων κατά τη διάρκεια της τελευταίας πενταετίας, ή έχουν διπλασιάσει τουλάχιστον την αποτίμησή τους ως ιδιωτικές εταιρείες από τη στιγμή της πρώτης επένδυσης, στα 400 εκατ. δολάρια ή περισσότερα, το ίδιο χρονικό διάστημα. Το Forbes και η TrueBridge προσθέτουν ένα premium για τις ρευστοποιήσεις επενδύσεων λόγω μην πραγματοποιηθησών αποδόσεων. Οι επενδυτές πρώιμου σταδίου που επιτυγχάνουν σημαντική αύξηση των κεφαλαίων που επένδυσαν, όπως και οι επενδυτές μεταγενέστερου σταδίου με ισχυρά κέρδη, περιλαμβάνονται στη λίστα (συνήθως οι κορυφαίοι επενδυτές με το «άγγιγμα του Μίδα” καταφέρουν και τα δύο).

Σημείωση: Επενδυτές που έχουν απολυθεί ή έχουν παραιτηθεί από τις επιχειρήσεις τους για λόγους ανάρμοστης συμπεριφοράς εκδιώχνονται από τη λίστα.

Οι κορυφαίοι της Λίστας του Μίδα το 2023

Γκασταρμπάιτερς. Έτσι αποκαλούνταν οι Έλληνες που, στα 50s και 60s άφηναν την πατρίδα και μετακόμιζαν στη Γερμανία για να βρουν μια δουλειά και μια καλύτερη ζωή. Αλ-Γιουνάν. Έτσι αποκαλούν οι κάτοικοι των Εμιράτων τους Έλληνες οι οποίοι αναζητούν καλύτερες συνθήκες και δουλειές στο Ντουμπάι. Και, ως σημάδι των καιρών, εάν οι γκασταρμπάιτερς δούλευαν σε πολύ βαριές, επικίνδυνες εργασίες, όπως τα ορυχεία, οι Αλ-Γιουνάν ζουν μάλλον ονειρεμένες ζωές, εργαζόμενοι στο πιο prestigious, πιο αναπτυσσόμενο, πιο υπερβολικό, κατά πολλούς, μέρος του πλανήτη..

Γιατροί, τραγουδιστές, πιλότοι, αεροσυνοδοί, σεφ, μηχανικοί, μετακόμισαν στο Ντουμπάι αμειβόμενοι με μισθούς, μπόνους και παροχές που στην Ελλάδα, αλλά και στην υπόλοιπη Ευρώπη μοιάζουν βγαλμένες από σενάριο επιστημονικής φαντασίας.

Κάπως, έτσι, εξηγείται το γεγονός ότι υπάρχουν σήμερα περισσότεροι από 10.000 Έλληνες (περίπου οι μισοί εξ αυτών είναι «οργανωμένοι» στην ελληνική παροικία) που ζουν και εργάζονται στο Ντουμπάι.

Το κύμα της μετανάστευσης ξεκίνησε στη διάρκεια της κρίσης, όμως η αλήθεια είναι ότι εντάθηκε και συνεχίζει να εντείνεται όσο περνούν τα χρόνια. Η αιτία, παραμένει σταθερά η ίδια. Ανταγωνιστικότατες αμοιβές, οι οποίες γίνονται αιτία για να αφήσει κανείς την Ακρόπολη (και όχι μόνο, αφού πολλοί άφησαν δουλειές στη Ευρώπη της κρίσης) για το Burj al Arab…

Mεγάλη ζήτηση

Τις Παρασκευές, στις πτήσεις από την Αθήνα προς τα Εμιράτα δεν πέφτει καρφίτσα. Για να βρει κανείς θέση της τελευταίας στιγμής, πρέπει να είναι πολύ τυχερός. Νέες και νέοι πηγαίνουν για το Σαββατοκύριακο στο Ντουμπάι. Άλλοι/ες για δουλειές, άλλοι/ες για διασκέδαση. Δεν ήταν πάντα έτσι, βέβαια.

Στο Ντουμπάι, εκεί όπου κάποτε υπήρχε μόνο άμμος, σήμερα βασιλεύει η υπερβολή. Στο αεροδρόμιο, υπάρχει μια σειρά από μουμιοποιημένους (!) φοίνικες και ο διάσημος χρυσός φοίνικας στο Terminal 3. Αυτή η εισαγωγή στη χλιδή, με το που πατά κανείς το πόδι του στο Εμιράτο, δεν είναι καθόλου τυχαία. Και αυτό αποδεικνύεται στην πράξη.

Οι πόρτες του Ντουμπάι άνοιξαν πρώτα για τους γιατρούς. Οι Εμιρατιανοί εντόπισαν γρήγορα το υψηλό επίπεδο κατάρτισης των Ελλήνων γιατρών και άρχισαν να τους «εισάγουν».

Περισσότεροι από 2.500 γιατρούς μετακόμισαν στο Ντουμπάι, την προηγούμενη δεκαετία. Με τις απολαβές να είναι πολύ καλύτερες από των Ελλήνων συναδέλφων τους (για όσους είχαν, μέσα στην κρίση, δουλειά), αλλά και με επιπλέον καλύψεις, όπως πολυτελής τόπος διαμονής και τρόπος/έξοδα μετακινήσεων, σήμερα αρκετοί γιατροί δουλεύουν σε κλινικές κάθε είδους στην αραβική Μητρόπολη, από παθολόγους ως πλαστικούς και με τους μισθούς τους να εκκινούν από τις 10.000 ευρώ το μήνα και να ξεπερνούν -αναλόγως της εμπειρίας- τις 20.000.

Η εκρηκτική ανάπτυξη του Ντουμπάι και η ταχύτατη ανέλιξη του σε οικονομική πρωτεύουσα της Μέσης Ανατολής (και όχι μόνο) γρήγορα έφερε και άλλες ειδικότητες στην πρωτεύουσα των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων. Πολιτικοί μηχανικοί, μηχανικοί, στελέχη ναυτιλιακών και αεροπορικών εταιρειών, άρχισαν να συρρέουν στο Ντουμπάι. Οι μισθοί, ήταν και είναι τριπλάσιοι και παραπάνω από τους ελληνικούς.

Στα… φτερά της Emirates

Ένας πιλότος της Emirates (στην οποία εργάζονται περισσότεροι από 500 Έλληνες και Ελληνίδες) μπορεί να παίρνει από 14.000 ως και περισσότερες από 20.000 ευρώ το μήνα, εάν πραγματοποιεί long haul πτήσεις. Και αφορολόγητα -στο Ντουμπάι δεν υπάρχει αυτό- καθώς και καλύψεις όπως ασφάλιση υγείας, πληρωμένη κατοικία και ξενοδοχεία, αυτοκίνητο, φαγητό και δωρεάν εισιτήρια για Ελλάδα.

«Τίποτα δεν είναι δωρεάν», σχολιάζει, ωστόσο, Έλληνας πιλότος. Οι αμοιβές που δίνονται δεν είναι τυχαίες, ούτε δίνονται σε τυχαίους. Οι απαιτήσεις είναι μεγάλες και σε αυτές μπορούν να ανταποκριθούν μόνο οι καλύτεροι. Δεν είναι ότι μπορεί να κουβαλάς 400 ψυχές μόνο, είναι και ότι αν φύγεις μόλις μια μοίρα από το προκαθορισμένο στην προσγείωση, θα πληρώσεις πρόστιμο. Αν το ξανακάνεις, μεγαλύτερο και, αν ξαναγίνει, απλά δε θα δουλεύεις.

Αυτό βέβαια δεν αναιρεί το γεγονός ότι οι συνθήκες εργασίας και οι αμοιβές είναι πολύ καλές. Ο συγκυβερνήτης -ο οποίος κατά κανόνα έχει αρκετές ώρες πτήσης στο ενεργητικό του- παίρνει ως και 12.000 ευρώ το μήνα. Ομοίως και οι αεροσυνοδοί και φροντιστές, οι μισθοί των οποίων ξεκινούν από τις 3.000 (για τους εκπαιδευόμενους) και φτάνουν ως και τις 9.000 ευρώ το μήνα, περνούν σκληρή εκπαίδευση και έχουν υποχρέωση να είναι ευπρεπείς και να τηρούν συγκεκριμένες οδηγίες για το παρουσιαστικό τους. Έχουν όμως, ιδιωτική ασφάλιση και σπίτι στο Ντουμπάι.

Πολλές ειδικότητες

Καλούς, πολύ καλούς μισθούς παίρνουν ειδικότητες κάθε είδους που εργάζονται στον Κόλπο. Χαρακτηριστικό παράδειγμα οι βατραχάνθρωποι και οι μηχανικοί οι οποίοι εκτελούν εργασίες σε πετρελαιοπηγές και αλλά έργα οι οποίοι πληρώνονται όχι με τον μήνα, αλλά με την ώρα. Λόγω της επικινδυνότητας, αλλά και της εξειδίκευσης που χρειάζεται, ένας μήνας εργασίας γι’ αυτούς μπορεί να βγάλει τα έξοδα ετών για τη διαβίωση στην Ελλάδα. Και το μόνιμο προσωπικό -μηχανικοί- εταιρειών στο Ντουμπάι αμοίβονται με μισθούς που εκκινούν από τις 7.000 ευρώ, συν τις καλύψεις που συμφωνούν όταν ξεκινούν να εργάζονται εκεί.

Στη Μητρόπολη των Εμιράτων, όπου πηγαινοέρχονται billionaires και celebrities, πολλές και καλές δουλειές υπάρχουν και για τους brokers. Ο επενδυτικός σύμβουλος μιας τράπεζας που έχει παράρτημα στο Ντουμπάι, μπορεί να αμοίβεται με περισσότερες από 20.000 ευρώ το μήνα, συν τα bonus και τις παροχές (αυτοκίνητο με οδηγό, σπίτι και δωρεάν αεροπορικά), ενώ χρυσές δουλειές κάνουν και οι brokers… άλλου είδους.

Ο λόγος για τους brokers ελικοπτέρων και ιδιωτικών αεροσκαφών, οι οποίοι είναι 24/7 σε κατάσταση… συναγερμού, ώστε να κλείσουν ελικόπτερο ή αεροσκάφος για τη μετακίνηση- αστραπή του πελάτη τους. Ο broker, μπορεί να πληρωθεί ποσά που ξεπερνούν τις 6.000 την ώρα για μια πτήση, αλλά θα πρέπει να “φροντίσει” τον πελάτη. Από τα διαβατήρια και τις αποσκευές, τη μετακίνηση από και προς τον χώρο απογείωσης/προσγείωσης, ως και να συνοδεύσει τον πελάτη στη μετακίνηση ώστε να επιλύσει κάθε ζήτημα που θα προκύψει.

Δουλειές για… όλους

Όσο περνούν τα χρόνια και οι σχέσεις των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων με την Ελλάδα περνούν από το επίπεδο της συμμαχίας σε αυτό της αδερφικής φιλίας -άλλωστε οι Άραβες παραδοσιακά αισθάνονται τους Έλληνες πιο κοντά από τους άλλους δυτικούς, λόγω της συγγενούς κουλτούρας- τόσο αυξάνονται και οι συμπατριώτες μας που μεταβαίνουν στο Ντουμπάι για εργασία.

Έμποροι -τα ελληνικά αγροτικά προϊόντα είναι δημοφιλή εκεί- στελέχη εξωστρεφών επιχειρήσεων και αναδυόμενα «μυαλά» του χώρου της τεχνολογίας σπεύδουν να εκμεταλλευθούν τις ευκαιρίες που προκύπτουν στα Εμιράτα. Ακόμα και η ΝΑΤΟϊκή συμμαχία άνοιξε πόρτες, καθώς υπάρχουν Έλληνες -πολίτες- οι οποίοι έχουν μετακομίσει στα Εμιράτα ως εκπαιδευτές χειριστών αεροσκαφών και άλλων ειδικοτήτων με μισθούς που ξεκινούν από τις 4.000 ευρώ το μήνα και με όλα τα έξοδα πληρωμένα.

Και, αν οι πόρτες άνοιξαν στο Ντουμπάι με τους Έλληνες γιατρούς, δεν είναι απαραίτητο να γιατρεύει κανείς… ανθρώπους. Στα Εμιράτα, οι ανώτερες οικονομικές τάξεις αρέσκονται στα exotic pets. Τίγρεις, λιοντάρια, λεοπαρδάλεις, λύκοι, ύαινες, γεράκια, αετοί, ανακόντες, είναι μερικά μόνο από τα «κατοικίδια» που έχουν αρκετοί Εμιρατιανοί στα σπίτια τους. Και αυτά τα εξωτικά ζώα, χρειάζονται φροντίδα. Για τη σίτιση και την ευζωία τους είναι απαραίτητοι εξειδικευμένοι κτηνίατροι. Πολλοί εκ των οποίων είναι Έλληνες, καθώς στις ελληνικές πανεπιστημιακές κτηνιατρικές σχολές διδάσκονται και για ζώα που δεν υπάρχουν στη χώρα μας και κεφαλαιοποιούν αυτή την εμπειρία τους, εργαζόμενοι σε εξειδικευμένες κτηνιατρικές κλινικές, με μισθούς που εκκινούν από τις 6.000 ευρώ το μήνα.

Τουρισμός – hospitality

Υψηλή τεχνογνωσία και εμπειρία υπάρχει από την ελληνική πλευρά και στον χώρο του hospitality και γενικότερα του τουρισμού και, έτσι, δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι χιλιάδες συμπατριώτες μας ζουν και εργάζονται στο χώρο του τουρισμού, ο οποίος παρουσιάζει εκρηκτική ανάπτυξη στην Εμιρατιανή πρωτεύουσα. Ένα έμπειρο στέλεχος ξενοδοχείου στο Ντουμπάι αμείβεται με μισθό που ξεπερνά τις 10.000 ευρώ το μήνα, ένας σεφ σε ξενοδοχείο μπορεί να πληρώνεται με 4-5.000 ευρώ και σε εστιατόριο, αν είναι «ονομαστό», να ξεπερνά τις 9.000 ευρώ το μήνα.

Και αφού η ελληνική παροικία συνεχώς διογκώνεται, μεγαλώνουν και οι «απαιτήσεις» της. Σουβλακερί -στο Ντουμπάι όλα είναι τόσο λαμπερά, ώστε να μην υπάρχουν σουβλατζίδικα- ελληνάδικα με μπουζούκια και live εμφανίσεις αστεριών της πίστας (άλλωστε τους αγαπούν και οι Άραβες τους Έλληνες τραγουδιστές και djs), αλλά και τα πιο ονομαστά κλαμπ της Μυκόνου ανοίγουν το ένα μετά το άλλο, δίνοντας ελληνική νότα στο nightlife των Εμιράτων.

Επίσης λειτουργούν θεατρικές ομάδες που ανεβάζουν ελληνικά έργα (όπως το “Μπαμπά μην ξαναπεθάνεις Παρασκευή”), εκπαιδευτικοί (για τα παιδιά των Ελλήνων που ζουν στο Ντουμπάι) και φυσικά, τεράστιος αριθμός ανθρώπων από τον χώρο του τουρισμού που δουλεύουν εποχικά το καλοκαίρι και τις γιορτές.

Για τα «μεγάλα ονόματα» της νυχτερινής και όχι μόνο ζωής, όπως το Nammos του Ντουμπάι, οι εισπράξεις μπορούν και να ξεπερνάνε και το 1,5 εκατομμύριο ευρώ την εβδομάδα. Γεγονός λογικό, αν σκεφτείς κανείς ότι στους πελάτες του συγκαταλέγονται από τον σεΐχη του Ντουμπάι και αντιπρόεδρο των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων Μοχάμεντ μπιν Ρασίντ αλ Μακτούμ, στον Στέφανο Τσιτσιπά, σουπερ σταρ του αθλητισμού και της δημόσιας ζωής από όλο τον κόσμο.

Ζωή όχι… για όλους

Είπαμε, τίποτα δεν είναι δωρεάν σε αυτή τη ζωή. Καλοί είναι οι μισθοί και τρομερές οι παροχές, αλλά είναι μεγάλο και το κόστος ζωής. Το πετρέλαιο -και γενικά τα καύσιμα- στο Ντουμπάι είναι πάμφθηνα. Όπως είναι το νερό σε εμάς. Αντίστοιχα, όμως, το νερό εκεί είναι ακριβό, όπως είναι εδώ το πετρέλαιο. Και, με περισσότερες από 200.000 αφίξεις νέων εργαζομένων κατ’ έτος (μόλις το 15% των κατοίκων της πόλης είναι Εμιρατιανοί), είναι λογικό να υπάρχει μεγάλη ζήτηση για ακίνητα και, ως εκ τούτου, τα ενοίκια να ανεβαίνουν.

Για ένα διαμέρισμα τριών δωματίων, το ενοίκιο κατά μέσο όρο κοστίζει 2.500 ευρώ, ενώ ομοίως ακριβό είναι γενικότερα το κόστος ζωής εκεί. Για να επιβιώσει κανείς, με το κόστος ζωής εκεί, θα πρέπει να έχει μισθό που να ξεπερνά τις 3.000 ευρώ.

Μια μέση οικογένεια που ζει εκεί χρειάζεται περίπου 2.000 ευρώ τον μήνα για το σπίτι των δύο δωματίων και περίπου 800 με 900 ευρώ για σούπερ μάρκετ. Το ρεύμα κοστίζει τουλάχιστον 200 με 250 ευρώ κάθε μήνα το καλοκαίρι λόγω του κλιματιστικού και κάτι παραπάνω από 100 τον χειμώνα μηνιαίως. Σε αυτά προσθέστε περίπου 800 με 900 ευρώ για σούπερ μάρκετ και 650 ευρώ για άλλα έξοδα, όπως τον παιδικό σταθμό για το παιδί.Ανάλογα με το τι είδους ζωή κάνει κάποιος, οι τιμές βέβαια αλλάζουν…

Οι μετακινήσεις πάντως είναι φθηνές, ως αποτέλεσμα του άφθονου και φθηνού πετρελαίου, το lifestyle και τα στάνταρ ζωής όμως είναι υψηλά. Με πληθυσμό άνω των 3,3 εκατομμυρίων, το Ντουμπάι έχει περίπου 52.000 εκατομμυριούχους και δισεκατομμυριούχους να ζουν και να εργάζονται στην περιοχή.

Η υψηλή συγκέντρωση πλούτου σημαίνει ότι τα επίπεδα της εγκληματικότητας είναι σε χαμηλά επίπεδα και οι υψηλής ποιότητας υπηρεσίες και καταστήματα βρίσκονται παντού. Επιπλέον, παρότι η επίσημη θρησκεία στο Ντουμπάι είναι το Ισλάμ, το Εμιράτο είναι πολύ ανεκτικό στους άλλους τρόπους ζωής, γεγονός που αποδεικνύεται και από την ελληνορθόδοξη εκκλησία που υπάρχει εκεί. Επιπλέον, δεν υπάρχει φορολογία και γραφειοκρατία, όλα δουλεύουν, όπως θα έπρεπε.

Από την άλλη, η εγκατάσταση εκεί δεν είναι απλό πράγμα. Χρειάζεται να εκδόσει κανείς μια σειρά από άδειες, για να κάνει οτιδήποτε: Άδεια διαμονής, άδεια εργασίας, νέο δίπλωμα (το ευρωπαϊκό δεν επιτρέπει την οδήγηση εκεί), άδεια για να αγοράζει και καταναλώνει αλκοολούχα ποτά.

Θεωρείται, δε, δεδομένο ότι με την άφιξη εκεί, κάποιος θα πληρώσει… χαράτσι. Έτσι αποκαλούν οι ξένοι επισκέπτες τα τσουχτερά πρόστιμα που επιβάλλονται από τις κάμερες για τις παραβιάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Διότι, είναι σχεδόν δεδομένο ότι εισπράξει τουλάχιστον μια κλήση για παράβαση του ορίου ταχύτητας στους δρόμους του Ντουμπάι, θαυμάζοντας τις… ορδές των Maybach, Bugatti, Lamborghini, Ferrari και Porsche που κυκλοφορούν εκεί.

Οπότε, εάν κανείς έχει όρεξη για δουλειά, κλείσει καλό deal και αντέχει τη ζέστη – οι θερμοκρασίες ξεπερνούν τους 41 βαθμούς Κελσίου το καλοκαίρι, με την αίσθηση να μοιάζει με 50 – είναι λογικό ότι όλο και περισσότεροι/ες τραγουδούν «bye μωρό μου bye, φεύγω για Ντουμπάι»…

«Απόψε ο πρωθυπουργός στην Ελευσίνα θα ανακοινώσει τρία νέα μέτρα τα οποία αφορούν τους νέους, τους ιδιοκτήτες ακινήτων και τους δημοσίους υπαλλήλους» τόνισε στην εκπομπή «Καλημέρα» με τον Γιώργο Αυτιά ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Άκης Σκέρτσος και προσέθεσε: «η ψήφος στην κάλπη της 21η Μαΐου συμβολίζει αν θα πάμε αταλάντευτα μπροστά ή θα επιλέξουμε έναν συνδυασμό κομμάτων που μπορεί να κρατήσει τη χώρα καθηλωμένη ή μπορεί και να την πάει ξανά προς τα πίσω».

«Έχουμε ήδη ανακοινώσει τις αυξήσεις στα μισθολόγια των δημοσίων υπαλλήλων από 1/1/24 με έμφαση στους χαμηλόμισθους και στις θέσεις ευθύνης. Επίσης έχει τεθεί σε εφαρμογή από 1/1/23 το πριμ παραγωγικότητας. Είναι κάτι που ισχύει στον ιδιωτικό τομέα και έπρεπε να έρθει και στο δημόσιο.», πρόσθεσε.

Σχολιάζοντας το διακύβευμα των εκλογών της 21ης Μαΐου, ο κ. Σκέρτσος τόνισε ότι το βασικό δίλημμα είναι «μπροστά ή πίσω». «Αν θέλουμε να συνεχίσουμε σε μια πορεία προόδου που θα μας φέρει πιο κοντά στην υπόλοιπη Ευρώπη. Κινδυνέψαμε να βγούμε από την Ευρώπη με την συμμαχία που κυβέρνησε τη χώρα το 2015 έως το 2019. Κρατηθήκαμε στην Ευρώπη και έχουμε κάνει σημαντική πρόοδο από το 2019 έως σήμερα, αλλά έχουμε ακόμη πολλά προβλήματα. Έχουν γίνει βήματα που πρέπει να γίνουν άλματα. Οι προτάσεις της αντιπολίτευσης είναι ή καθήλωσης ή οπισθοδρόμησης», ανέφερε.

Ο Άκης Σκέρτσος ξεκαθάρισε ότι ο Κυριάκος Μητσοτάκης θέλει αυτοδύναμη εκλογική νίκη της Νέας Δημοκρατίας καθώς η χώρα χρειάζεται μια σταθερή κυβέρνηση για να πετύχει τους στόχους της.

«Το αίτημα της αυτοδυναμίας δεν έχει να κάνει με κάποια αλαζονεία της ΝΔ αλλά με το ότι η χώρα έχει κάποιους εθνικούς στόχους και χρειάζεται μια σταθερή κυβέρνηση. Από την άλλη έχουμε ένα πρόγραμμα που οδηγεί σε σχήμα Βαβέλ. Διότι ο κ. Τσίπρας δεν έχει μάθει από το 2015 και μας ξαναφέρνει από το παράθυρο μια συνεργασία με τον κ. Βαρουφάκη με ένα πρόγραμμα που κοστίζει 83 δισ. και μας στέλνει κατευθείαν στα βράχια γιατί ξεφεύγει 8 με 9 φορές από τις δυνατότητες της ελληνικής οικονομίας», ήταν τα λόγια του.

« Η πιο ειλικρινής στάση από την αντιπολίτευση είναι του ΚΚΕ. Λέει ότι είναι ένα μούφα σχήμα αυτό που σχηματίζουν οι υπόλοιποι», ήταν τα λόγια του ο κ. Σκέρτσου αναφορικά με τη στάση της αντιπολίτευσης.

Όσο πιο κοντά φτάνουμε προς την κάλπη των εκλογών της μεθεπόμενης Κυριακής, τόσο πιο καθαρές καθίστανται οι στρατηγικές των κομμάτων. Ο Κυριάκος Μητσοτάκης, παράλληλα, διευκρινίζει με όλο και μεγαλύτερη σαφήνεια συγκεκριμένες πτυχές της στρατηγικής της ΝΔ, παίρνοντας προοδευτικά μεγαλύτερη απόσταση από το ΠΑΣΟΚ, με το βλέμμα και σε σενάρια συνεργασίας μετά τις εκλογές, εφόσον «βγαίνουν τα κουκιά».

«Εκτιμώ ότι είναι εξαιρετικά δύσκολο, αν όχι αδύνατον, να προκύψει μια βιώσιμη κυβέρνηση μετά από την πρώτη κάλπη. Αλλά όλα αυτά είναι πράγματα τα οποία θα τα δούμε, το βράδυ της 21ης Μαΐου. Αυτή τη στιγμή εγώ είμαι εστιασμένος σε μία αποστολή και μόνο: Να πετύχω το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα για το κόμμα μας, για τη Νέα Δημοκρατία», είπε χθες με νόημα ο πρωθυπουργός μιλώντας στον τηλεοπτικό σταθμό Action24, ενώ με συνέντευξή του στα Νέα Σαββατοκύριακο είχε επισημάνει ότι δεν αρκεί να βγαίνουν αριθμητικά «τα κουκιά» για να συγκροτηθεί μια κυβέρνηση από την κάλπη της απλής αναλογικής, μιας και μπορεί να μην συντρέχουν οι πολιτικές προϋποθέσεις.

Σε αυτό το πλαίσιο, ο πρωθυπουργός εξαπολύει και θα εξαπολύει προοδευτικά όλο και πιο έντονα πυρά εναντίον του ΠΑΣΟΚ, όπως εγκαίρως είχε γράψει το protothema.gr μετά τη συνέντευξή του στο Star, όταν ο κ. Μητσοτάκης είχε αποδώσει στον Νίκο Ανδρουλάκη «προσωπική εμμονή» με το πρόσωπό του. Στο ίδιο τέμπο, ο πρωθυπουργός συνέχισε και χθες μέσω του Action24, λέγοντας ότι «εγώ έχω πρόβλημα με το ΠΑΣΟΚ, έχω πρόβλημα με τις θέσεις του ΠΑΣΟΚ. Διότι το ΠΑΣΟΚ, τουλάχιστον επί ημερών του κ. Ανδρουλάκη, έχει διολισθήσει σε μια σειρά από θέσεις που προσωπικά, κατά την άποψή μου, το φέρνουν πολύ πιο κοντά στο ΣΥΡΙΖΑ, από ό,τι σε εμάς». Μάλιστα, ο κ. Μητσοτάκης καταλογίζει και στον πρόεδρο του ΠΑΣΟΚ μια τακτική διεμβολισμού της ΝΔ, λέγοντας ότι ο ίδιος εμφανίζεται μεν διατεθειμένος να συνεργαστεί με τη ΝΔ, αλλά όχι με τον ίδιο ως επικεφαλής του κόμματος.

Ο πρωθυπουργός επικαλείται παραδείγματα όπως η στάση του ΠΑΣΟΚ στο θέμα του άρθρου 16 για τα ιδιωτικά πανεπιστήμια για να καταδείξει την απόσταση από το κόμμα της Χαριλάου Τρικούπη, εξηγώντας έτσι γιατί θα είναι ανέφικτη μια σύμπλευση ΝΔ-ΠΑΣΟΚ μετεκλογικά, έστω και αν αριθμητικά στέκει. Παράλληλα, ο κ. Μητσοτάκης στοχεύει και στην προσέλκυση ψηφοφόρων του ΠΑΣΟΚ, ώστε να διευρύνει την εκλογική επιρροή της ΝΔ. Οι κεντρογενείς ψηφοφόροι, άλλωστε, είναι πάντα στα εκλογικά ραντάρ του κυβερνώντος κόμματος, με τον κ. Μητσοτάκης να επισημαίνει και δημοσίως ότι αρκετοί πολίτες που δεν ψήφιζαν τη ΝΔ τον προσεγγίζουν για να του πουν ότι θα το κάνουν στις τωρινές εκλογές για πρώτη φορά. Η πλειοψηφία αυτών είναι πρώην ψηφοφόροι του ΠΑΣΟΚ, σύμφωνα με τις πληροφορίες, με τον κ. Μητσοτάκη να αντιμετωπίζει τον χώρο του ΠΑΣΟΚ ως μια κρίσιμη δεξαμενή, συνδυαστικά με την επανασυσπείρωση ψηφοφόρων της ΝΔ που αυτή την περίοδο μπορεί να εντοπίζονται στους αναποφάσιστους.

Άλλωστε, όπως το θέτουν αρμόδια γαλάζια στελέχη, όσο πιο ψηλό είναι το ποσοστό της ΝΔ την 21η Μαΐου, τόσο καλύτερες θα είναι οι προϋποθέσεις για να επιτευχθεί ο στόχος της αυτοδυναμίας σε περίπτωση δεύτερης εκλογικής αναμέτρησης στις αρχές Ιουλίου.

Ειδήσεις σήμερα

Η Κ9 Jets, με έδρα το Μπέρμιγχαμ, εστιάζει στη μεταφορά κατοικιδίων και έχει κάνει τις απαραίτητες προσαρμογές

Χαμηλότερα σκαλοπάτια στη σκάλα επιβίβασης, καθίσματα από συνθετικό δέρμα, και κροκέτες και ποτήρια σαμπάνιας. Αυτές είναι ορισμένες από τις υπηρεσίες που προσφέρει η νεοσύστατη αεροπορική εταιρεία Κ9 με έδρα το Μπέρμιγχαμ του Ηνωμένου Βασιλείου, η οποία εστιάζει στη μεταφορά κατοικίδιων ζώων.

Η ιδέα για τη δημιουργία της προέκυψε από τη διαρκώς αυξανόμενη δυσφορία των ανθρώπων που θέλουν να ταξιδέψουν παρέα με τους τετράποδους φίλους τους. Οι ιδιοκτήτες κατοικιδίων που επιθυμούν να τα μεταφέρουν με κοινές εμπορικές πτήσεις πρέπει να αντιμετωπίσουν μια σειρά (συχνά μπερδεμένων) κανονισμών, οι οποίοι διαφέρουν ανάλογα με την αεροπορική εταιρεία. Τα ζώα υπηρεσίας, τα οποία δεν θεωρούνται κατοικίδια, επιτρέπεται να βρίσκονται στην καμπίνα χωρίς περιορισμό, όμως τα άλλα ζώα υπόκεινται σε περιορισμούς μεγέθους, που απαιτούν τα μεγαλύτερα κατοικίδια να ταξιδεύουν ως φορτίο. Επιπλέον, ορισμένες αεροπορικές εταιρείες αρνούνται να μεταφέρουν συγκεκριμένες ράτσες. Τα ζώα που μπορούν να πετάξουν μέσα στην καμπίνα πρέπει να βρίσκονται σε μεταφορικά κλουβάκια, τα οποία πρέπει να χωρούν κάτω από το κάθισμα μπροστά από τον επιβάτη, και μπορεί να αντιμετωπίσουν αυθαίρετες κρίσεις σχετικά με το μέγεθος του κλουβιού.

Πολλοί ιδιοκτήτες μεγαλόσωμων σκύλων φοβούνται τι θα μπορούσε να συμβεί στα κατοικίδια που μεταφέρονται ως φορτίο, όπου πρέπει να αντιμετωπίσουν διακυμάνσεις της θερμοκρασίας, κακό αερισμό και ακατάλληλο χειρισμό.

Η K9 Jets ελπίζει να κεφαλαιοποιήσει αυτό το συναίσθημα, προσφέροντας αρχικά πτήσεις μεταξύ Νέας Υόρκης και Παρισιού, Λισσαβώνας και Λονδίνου. Από τις 17 καταχωρισμένες πτήσεις μεταξύ Μαΐου και τέλους Σεπτεμβρίου, οι οκτώ έχουν εξαντληθεί. Το φθινόπωρο η εταιρεία μπορεί να επεκτείνει τις υπηρεσίες σε επιπλέον πόλεις, συμπεριλαμβανομένου του Ντουμπάι. Τα εισιτήρια απλής μετάβασης μεταξύ Νέας Υόρκης και Ευρώπης κυμαίνονται γύρω στα 9.000 δολάρια ανά θέση. Οι ιδιοκτήτες κατοικίδιων ζώων μπορούν να αγοράσουν μια θέση για το κατοικίδιό τους, διαφορετικά μπορούν να το έχουν στο πάτωμα χωρίς χρέωση.

Ανοίγει φτερά αεροπορική εταιρεία με πελάτες σκύλους και γάτες-1
Η K9 Jets χρησιμοποιεί στις πτήσεις της τα μικρά αεροπλάνα Gulfstream G4 που μπορούν να φιλοξενήσουν το πολύ έως 10 επιβάτες. [Clark Hodgin / The New York Times]

«Υπάρχουν εκατοντάδες άνθρωποι που περιμένουν για μια πτήση», δήλωσε ο Ανταμ Γκόλντερ, ιδρυτής της εταιρείας. «Νομίζω ότι οι άνθρωποι δεν θέλουν καθόλου να βάλουν τους τετράποδους φίλους τους σε ένα κλουβί και να τους αποχαιρετήσουν για τόσες ώρες».
Η K9 δεν έχει στην πραγματικότητα κανένα αεροπλάνο. Οι πτήσεις πραγματοποιούνται από αδειοδοτημένους αερομεταφορείς των ΗΠΑ, συμπεριλαμβανομένης της Pegasus Elite Aviation. Η K9 Jets χρησιμοποιεί τα μικρά αεροπλάνα Gulfstream G4 που μπορούν να φιλοξενήσουν το πολύ έως 10 επιβάτες.

Οι ιδιωτικές πτήσεις δεν έρχονται βεβαίως χωρίς περιβαλλοντικό κόστος. Ερευνες έχουν δείξει ότι τα μικρά τζετ επιβαρύνουν το περιβάλλον πολύ περισσότερο από τα εμπορικά αεροπλάνα, ενώ μελέτες έχουν διαπιστώσει ότι οι πλούσιοι προκαλούν δυσανάλογες επιπτώσεις στο κλίμα. Μια εργασία του 2020, που δημοσιεύθηκε στο περιοδικό Global Environmental Change, εκτιμά ότι το 1% του παγκόσμιου πληθυσμού ευθύνεται για την εκπομπή του μισού των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα της αεροπορίας.

Αλλά ορισμένοι ιδιοκτήτες κατοικίδιων ζώων, όπως ο Αλί και η Μέρι Μπορζάμπντι, αισθάνονται ότι δεν έχουν άλλη επιλογή. «Δεν έχουμε παιδιά. Το μόνο που έχουμε είναι ένας σκύλος», δήλωσαν. «Εκεί δοκιμάζεις τα πάντα».

Ο πρώην πρωθυπουργός Γιώργος Παπανδρέου ήταν καλεσμένος στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων της ΕΡΤ και ερωτηθείς για την κόντρα που έχει ξεσπάσει ανάμεσα στον Νίκο Ανδρουλάκη και τον Αλέξη Τσίπρα με αφορμή τα συνθήματα και την παρακαταθήκη του Ανδρέου Παπανδρέου τόνισε «το έργο του και η ιστορία του ανήκουν στον ελληνικό λαό και στην ελληνική ιστορία».

Ο Ανδρέας ανήκει στην ιστορία, δεν πίστευε σε σωτήρες

«Ο πατέρας μου στη διαθήκη του μου έδωσε ένα μόνο πράγμα, το όνομά του. Μεγάλη τιμή. Αλλά το έργο του και η ιστορία του ούτε σε μένα ανήκουν, σε κανένα δεν ανήκουν, ανήκουν στον ελληνικό λαό και στην ελληνική ιστορία. Και έχουμε μια περίεργη σχέση με την ιστορία που πολλές φορές προσπαθούμε να οικειοποιηθούμε σύμβολα όπως τον Παρθενώνα, τη σημαία, τους αγωνιστές μας, ενώ θα έπρεπε να ανακαλύπτουμε και να διδασκόμαστε την ιστορία. Και αν θέλουμε να διδαχθούμε και να τιμήσουμε την ιστορία του Ανδρέα Παπανδρέου, θα πρέπει να δούμε ποιοι είναι οι αγώνες του. Ο Ανδρέας Παπανδρέου έφερε, ώστε να βιώσει η Ελλάδα για πρώτη φορά, μια Αριστερά βαθιά δημοκρατική, μακριά από ιδεοληψίες, δογματισμούς, συγκεντρωτισμούς, μακριά από τη λογική ότι υπάρχει μια αριστερά αυθεντία λαϊκισμού, ή αυταρχισμού που ξέρει όλες τις λύσεις. Ήρθε με μια λογική ότι είναι ο λαός που πρέπει να έχει τον λόγο. Και μάλιστα δεν μου αρέσει και η λογική ότι ο Αντρέας είναι ο σωτήρας τον οποίο πρέπει να μιμηθούμε. Δεν πίστευε σε σωτήρες ο Ανδρέας, ούτε θα πρέπει να πιστέψουμε. Ο Ανδρέας κατάφερε να απελευθερώσει δυνάμεις του Ελληνισμού. Εκατομμύρια κόσμος που πίστεψαν αλλά δεν πίστεψαν απλώς σε ένα πρόσωπο, πίστεψαν στην απελευθέρωση και στις δυνατότητες του ελληνικού λαού. Δηλαδή κατάφερε να δώσει ελπίδα, αισιοδοξία, αυτοπεποίθηση ότι η Ελλάδα μπορεί. Ότι μπορούμε να κάνουμε αλλαγές και αυτό πιστεύω ενόχλησε και την παραδοσιακή Αριστερά. Προφανώς και τα κατεστημένα και τη Δεξιά. Βεβαίως υπήρξε και το βρώμικο 89 διότι ουσιαστικά έσπασε την αντίληψη των κατεστημένων που θέλουν να ελέγξουν και βλέπουν την εξουσία ως λάφυρο. Αυτό ήταν που έφερε το Ανδρέας Παπανδρέου, μια αυτοπεποίθηση ότι η Ελλάδα μπορεί. Και αυτό είναι, πιστεύω το πρόταγμα και διακύβευμα και αυτών των εκλογών. Επιτέλους να φύγουμε από την αντίληψη ότι το κράτος είναι λάφυρο».

Βομβαρδισμένο τοπίο θυμίζει η λεωφόρος Αθηνών μετά τα άγρια επεισόδια που σημειώθηκαν αργά τη νύχτα έξω από το Γεωπονικό Πανεπιστήμιο Αθηνών όταν ομάδα νεαρών συγκρούστηκε με αστυνομικές δυνάμεις.

Κατά τη διάρκεια των επεισοδίων, οι νεαροί πυρπόλησαν με βόμβες μολότοφ τρία τουριστικά λεωφορεία τα οποία ήταν σταθμευμένα έξω από την πύλη επί της λεωφόρου Αθηνών με αποτέλεσμα το ένα να καεί ολοσχερώς και τα άλλα δύο να υποστούν σοβαρές υλικές ζημιές.

Τα επεισόδια ξεκίνησαν λίγο μετά τις 2 τη νύχτα όταν μια ομάδα περίπου 20 ατόμων βγήκε από την πύλη του Πανεπιστημίου και άρχισε να εκτοξεύει αντικείμενα προς τους αστυνομικούς που βρίσκονταν στην περιοχή.

Κάποιοι από τους νεαρούς πέταξαν βόμβες μολότοφ και ξεκίνησαν να σπάνε τις στάσεις του λεωφορείου έξω από το Γεωπονικό. Οι αστυνομικοί απάντησαν με χρήση χημικών ενώ στο σημείο έσπευσαν τρία οχήματα της Πυροσβεστικής με 10 πυροσβέστες που επιχείρησαν προκειμένου να σβήσουν τη φωτιά στα φλεγόμενα λεωφορεία.

Tη Δευτέρα 8 Μαΐου αναμένεται να διεξαχθούν οι εξ αναβολής αγώνες της 9ης αγωνιστικής των πλέι οφ. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Super League, τα παιχνίδια θα ξεκινήσουν στις 21.00.

Η ανακοίνωση:

«Ανακοινώνεται ότι δυνάμει απόφασης του Προέδρου και της Αναπληρώτριας Προέδρου του Δ.Σ., σύμφωνα με τις οικείες διατάξεις του ΚΑΠ και σε συνέχεια της προ ολίγου απόφασης περί αναβολής των αγώνων της 9ης αγωνιστικής των Stoiximan Playoffs του Πρωταθλήματος ανδρών, οι εν λόγω τρεις (3) αγώνες ορίζονται να διεξαχθούν στα αρχικώς ορισθέντα γήπεδα τη Δευτέρα 8/5/2023 και ώρα 21:00.»

Σημειώνεται ότι η 9η αγωνιστική των πλέι οφ της Super League, που ήταν προγραμματισμένη για την Κυριακή, αναβλήθηκε, έπειτα από σχετικό αίτημα του Παναθηναϊκού, καθώς εντοπίστηκαν στον σύλλογο 29 κρούσματα κορωνοϊού.

Η Super League 1 εξέδωσε σχετική ανακοίνωση στην οποία αναφέρει: «Ανακοινώνεται ότι δυνάμει απόφασης του Προέδρου και της Αναπληρώτριας Προέδρου του Δ.Σ., σύμφωνα με τις οικείες διατάξεις του ΚΑΠ, αναβάλλονται όλοι οι αγώνες της της 9ης αγωνιστικής των Playoffs του Πρωταθλήματος ανδρών που είχαν οριστεί για την 7η Μαΐου 2023 και ώρα 20:00».

Σε τουριστικά θέρετρα και δημοφιλή νησιά αναζητούν θέση τα εμπορικά σήματα, από luxury brands μέχρι αλυσίδες ένδυσης αλλά και τροφίμων, με στόχο να επωφεληθούν από την τουριστική κίνηση και -ορισμένα από αυτά- να αντισταθμίσουν απώλειες από την τάση των εγχώριων καταναλωτών να περιορίζουν δαπάνες σε μη βασικά αγαθά.

Μάρκες διάσημων σχεδιαστών και πολυτελείς μπουτίκ έχουν γίνει ήδη σήμα κατατεθέν σε resort ενώ εμπορικά σήματα που απευθύνονται στο ευρύ κοινό επεκτείνουν την παρουσία τους στα ελληνικά νησιά.

Louis Vuitton, Missoni, Gucci, Loewe, Christian Louboutin και άλλοι γνωστοί οίκοι επενδύουν σε παρουσία εντός ξενοδοχείων και mall, σε αυτόνομες μπουτίκ ή pop-up store. Πλέον όμως, όλο και περισσότερα εμπορικά σήματα που απευθύνονται στο ευρύ κοινό τοποθετούνται σε multibrand καταστήματα λίγων τ.μ. που συναντά κανείς σε πολλά τουριστικά συγκροτήματα. Πρόκειται για τάση, όπως αναφέρουν στο Powergame.gr επιχειρηματίες από το χώρο της ένδυσης εξηγώντας γιατί οι πωλήσεις στα resort είναι δέλεαρ. Μιλούν για μια αναδυόμενη αγορά για το retail που μπορεί να στοχεύσει καταναλωτές υψηλής αγοραστικής δύναμης.

Καθώς αναβαθμίζεται η ποιότητα των τουριστών που επισκέπτονται τη χώρα και επιμηκύνεται η τουριστική περίοδος, σε συνδυασμό και με την αύξηση των επενδύσεων σε υφιστάμενες και νέες ξενοδοχειακές υποδομές και καταλύματα, δημιουργείται καταναλωτική ζήτηση. Έτσι αναδύονται ευκαιρίες και καλλιεργούνται προσδοκίες στον εμπορικό κόσμο ευρύτερα. Στο πλαίσιο αυτό δρομολογούνται επενδύσεις τόσο από ξένους όσο και από εγχώριους παίκτες. Για παράδειγμα, το προσεχές διάστημα, αρχές Ιουνίου, η ελληνική Attrattivo ανοίγει κατάστημα στη Σύρο, στο κέντρο της Ερμούπολης κι ένα ακόμη ετοιμάζεται να εγκαινιάσει στη Χαλκίδα. H αλυσίδα αθλητικών ειδών Zakcret επεκτείνεται στην Καλαμάτα και ο Κωτσόβολος ετοιμάζεται να ανοίξει κατάστημα στην Κρήτη. Επίσης στην Κρήτη άνοιξε το πρώτο της κατάστημα στην Ελλάδα η πολωνική Sinsay ενώ παρουσία στο νησί εγκαινίασε και η τουρκική LC Waikiki.

Η στροφή των επιχειρήσεων του λιανεμπορίου σε σημεία με τουριστική κίνηση περιλαμβάνει σχεδόν όλο το φάσμα των κλάδων συμπεριλαμβανομένων των σούπερ μάρκετ και της εστίασης. Ενδεικτικά σημειώνεται η παρουσία της ΑΒ Βασιλόπουλος στο αεροδρόμιο Ελ.Βενιζέλος, αλλά και της Μασούτης, που επεκτείνει την παρουσία της σε Σαντορίνη, Μύκονο, Κρήτη, μέσω συμφωνιών και εξαγορών τοπικών αλυσίδων. Η Lidl επεκτάθηκε στη Σύρο ενώ ενδεικτικές είναι επίσης οι κινήσεις της ΑΝΕΔΗΚ Κρητικός, της Carrefour αλλά και της Μetro που προωθεί επέκταση των My Market με το μοντέλο franchise.

Με την τουριστική κίνηση να καταγράφεται ήδη αυξημένη σε σχέση με πέρυσι πριμοδοτώντας τις προβλέψεις για νέο ρεκόρ σε αφίξεις, πληρότητες καταλυμάτων και έσοδα, δεν κάνει εντύπωση ότι η στρατηγική των εμπορικών επιχειρήσεων προσμετρά τα οφέλη από την αύξηση της επισκεψιμότητας τουριστών σε νησιωτικές περιοχές και πόλεις που αποτελούν ενδιάμεσους προορισμούς. Είναι ενδεικτικό άλλωστε ότι στο κέντρο της Αθήνας τα καταστήματα βλέπουν το μερίδιο του τζίρου τους από αγορές tax free να αυξάνεται. Ως αποτέλεσμα προσαρμόζουν την εμπορική τους πολιτική και τις συνεργασίες τους. Τα πολυκατάστημα Attica ενισχύουν το χαρτοφυλάκιό τους με νέα σήματα όπως Marni, JW Anderson, Ganni, AMI Paris ενώ αναπτύσσουν ειδικό χώρο για εποχιακά είδη. Επίσης η Νότος δημιουργεί στο πολυκατάστημα notos galleries της Αθήνας ειδικό τμήμα για μαγιό και αξεσουάρ παραλίας προκειμένου να αξιοποιήσει την αυξανόμενη ζήτηση από τουρίστες που κινούνται στην Ομόνοια και ευρύτερα στο ιστορικό κέντρο.

Με δαγκωματιές στα χέρια και τα πόδια μεταφέρθηκε χθες το μεσημέρι στο κέντρο Υγείας ένας 13χρονος στην περιοχή της Βουλιαγμένης μετά από επίθεση που φέρεται να δέχθηκε από σκύλο ο οποίος ανήκει στην οικογένεια του Στέφανου Τσιτσιπά.

Όπως καταγγέλλει η μητέρα του ανήλικου, λίγο μετά τη 1 το μεσημέρι της Παρασκευής ο 13χρονος επέστρεφε με τα πόδια στο σπίτι του επί της οδού Λυκούργου όταν είδε ένα γερμανικό ποιμενικό να του ορμάει και να τον δαγκώνει.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο μεγαλόσωμος σκύλος είχε πηδήξει από την περίφραξη του σπιτιού του προτού επιτεθεί στον μαθητή.

Ο 13χρονος μεταφέρθηκε στο Κέντρο Υγείας χωρίς να τραυματιστεί σοβαρά ενώ οι Αστυνομικοί αρχικά προσήγαγαν την αλλοδαπή, οικιακή βοηθό της οικογένειας του διάσημου τενίστα.

Στη συνέχεια, ωστόσο, η γυναίκα αφέθηκε ελεύθερη καθώς, όπως προέκυψε από την έρευνα, ιδιοκτήτης του σκύλου είναι μέλος της οικογένειας του Στέφανου Τσιτσιπά.

Η Super League ανακοίνωσε και επίσημα ότι αναβάλλεται η 9η αγωνιστική των playoffs, μετά τα 24 κρούσματα κορονοϊού που προέκυψαν στον Παναθηναϊκό και το σχετικό αίτημα των «πρασίνων».

Έτσι, η προτελευταία στροφή ενός εκ των πιο συναρπαστικών πρωταθλημάτων των τελευταίων ετών θα πάει… πίσω χρονικά, τη στιγμή που την Κυριακή (7/5) θα ληφθεί η απόφαση για το πότε θα διεξαχθούν οι αγώνες.

Αναλυτικά η ανακοίνωση της Super League
«Ανακοινώνεται ότι δυνάμει απόφασης του Προέδρου και της Αναπληρώτριας Προέδρου του Δ.Σ., σύμφωνα με τις οικείες διατάξεις του ΚΑΠ, αναβάλλονται όλοι οι αγώνες της της 9ης αγωνιστικής των πλέι οφ του Πρωταθλήματος ανδρών που είχαν οριστεί για την 7η Μαΐου 2023 και ώρα 20:00».