THE PAPER

Το Κασμίρ αποτελεί πηγή έντασης ανάμεσα στην Ινδία και το Πακιστάν

Πέντε Ινδοί στρατιώτες σκοτώθηκαν σε μεθοριακές συγκρούσεις στο ινδικό Κασμίρ.

Ο πρωθυπουργός του κρατιδίου αποδίδει το περιστατικό σε ενέδρα στρατιωτικών δυνάμεων του Πακιστάν, στη διαφιλονικούμενη περιοχή. Το Ισλαμαμπάντ αρνείται κάθε ανάμειξη. Η επίθεση πραγματοποιήθηκε λίγες ημέρες μετά την πρόταση της πακιστανικής κυβέρνησης για επανέναρξη των ειρηνευτικών συνομιλιών με το Νέο Δελχί.

Οι συνομιλίες είχαν διακοπεί τον Ιανουάριο, ύστερα από επίθεση στη μεθόριο, κατά την οποία αποκεφαλίστηκε ένας Ινδός στρατιώτης. Το Κασμίρ αποτελεί πηγή έντασης ανάμεσα στην Ινδία και το Πακιστάν, που διεκδικούν την περιοχή τα 60 τελευταία χρόνια. Το Νοέμβριο του 2003, Ινδία και Πακιστάν συμφώνησαν σε κατάπαυση του πυρός στη ζώνη ελέγχου που χωρίζει το Κασμίρ.

Από την έναρξη της μουσουλμανικής εξέγερσης εναντίον της ινδικής διοίκησης στο Κασμίρ το 1989, χιλιάδες άνθρωποι έχουν χάσει τη ζωή τους.

Πηγή: Euronews

“Ετοιμο να εκτοξευτεί το «καυτό» αμάξι της υπόθεσης Τόμας Κράουν

«Είναι ένα από αυτά τα κόκκινα ιταλικά πράγματα», έλεγε ο Στηβ Μακουίν στη γνωστή ταινία «Υπόθεση Τόμας Κράουν», βλέποντας παρκαρισμένη στο πεζοδρόμιο μια κόκκινη κάμπριο Ferrari.

“Ηταν εκείνη που οδήγησε και η συπρωταγωνίστριά του Φαίη Ντάναγουέη στην κινηματογραφική επιτυχία του ’68. Το αμάξι που έχει τρελάνει τους συλλέκτες της κατηγορίας πρόκειται να πουληθεί στις 17 Αυγούστου μέσω RM Auctions στο Μοντερέυ Καλιφόρνιας.

Είναι ένα από τα δέκα μόνο αυτοκίνητα Ferrari 275GT Spyder του ’67, και έχει εκτιμηθεί μεταξύ 14 και 17 εκατ. δολαρίων. Ωστόσο, οι ειδικοί θεωρούν πως η σπανιότητά του ενδέχεται να κάνει την αξία του να σκαρφαλώσει στα 20 εκατ. δολάρια ή και παραπάνω.

Ο Simon Kidston, ένας από τους ειδήμονες στον κλάδο (ιδρυτής της ομώνυμης εταιρίας) μιλώντας στο Bloomberg είπε πως η αγορά των σπάνιων κλασικών αυτοκινήτων κινείται ανοδικά.

«Οι κλασικές Φεράρι είναι πλέον ότι είναι και οι μετοχές της Google», είπε χαρακτηριστικά, με τους φανατικούς των εναλλακτικών επενδύσεων να συμφωνούν μαζί του. “Αλλωστε γνωρίζουν πως το παιχνίδι με μια μετοχή είναι βαρετό. Με μια Ferrari… ποτέ.

Λ.Μ.

Αντιπροσωπεία του ΠΑΣΟΚ θα συναντηθεί με την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Παιδείας

Συνάντηση του προέδρου του ΠΑΣΟΚ Ευάγγελου Βενιζέλου, με τους υπουργούς και τους υφυπουργούς του Κινήματος που είναι μέλη της κυβέρνησης, πρόκειται να πραγματοποιηθεί σήμερα στις 19:00.

Νωρίτερα, αντιπροσωπεία του ΠΑΣΟΚ θα συναντηθεί με την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Παιδείας με θέματα: Την κατάθεση του σχεδίου νόμου για το τεχνικό λύκειο, την προετοιμασία για την έναρξη της νέας σχολικής χρονιάς, και δημοσιεύματα για αλλαγή τρόπου εισαγωγής στα Ανώτατα Ιδρύματα.

Στο μεταξύ, το ΠΑΣΟΚ εξέφρασε τη Δευτέρα την ικανοποίησή του για τη ρύθμιση, που ανακοίνωσε το υπουργείο Εργασίας με την οποία οι επιχειρήσεις που χρωστούν ασφαλιστικές εισφορές για το 2013, μπορούν να τις εξοφλούν σε 12 δόσεις.

Ενθαρρυντικό μήνυμα το τηλεφώνημα Βενιζέλου σε Σημίτη

Μολονότι η συνάντηση του νεοκλεγέντα πρωθυπουργού της Αλβανίας, Έντι Ράμα υπήρξε η αφορμή για την τηλεφωνική συνομιλία του Προέδρου του ΠΑΣΟΚ, Ευάγγελου Βενιζέλου με τον προκάτοχό του, Κώστα Σημίτη, το θερμό κλίμα στο οποίο διεξήχθη, υπήρξε ένα πρώτο ενθαρρυντικό μήνυμα για τη Χαριλάου Τρικούπη, στα πλαίσια της επανασυσπείρωσης του Κινήματος με φόντο το συνέδριο που προετοιμάζεται από το ΙΣΤΑΜΕ για την 3η Σεπτέμβρη.

Άλλωστε, στη διάρκεια της τηλεφωνικής τους επικοινωνίας οι κ. Σημίτης και Βενιζέλος ανανέωσαν σύντομα το ραντεβού τους από κοντά, αναθερμαίνοντας την πολιτική τους σχέση.

 Προέχει είναι να γίνει αξιολόγηση στις δομές και στο προσωπικό των δήμων, τόνισε ο υπουργός

Απέκλεισε το ενδεχόμενο να υπάρξουν άλλες οριζόντιες περικοπές στην τοπική αυτοδιοίκηση ο υπουργός Εσωτερικών Γιάννης Μιχελάκης, μιλώντας στην πρωινή εκπομπή του Mega.

Ο κ. Μιχελάκης τόνισε, μεταξύ άλλων, ότι «δεν είναι σωστό αν ένας δήμος πέφτει έξω να του λέμε πάρε λεφτά από τους δημότες», υπογράμμισε και πρόσθεσε ότι πρέπει να γίνει αξιοποίηση των ευρωπαϊκών κονδυλίων, καθώς, όπως είπε, οι δήμοι δεν απορροφούν τα κοινοτικά κονδύλια.

Επίσης σε συνομιλία του με τον δήμαρχο Νεαπόλεως Συκεών, Σίμο Δανιηλίδη, ο κ. Μιχελάκης τόνισε ότι δεν θα γίνουν απολύσεις προσθέτοντας ότι αυτό που προέχει είναι να γίνει αξιολόγηση στις δομές και στο προσωπικό των δήμων, προκειμένου να πάει το πράγμα στοχευμένα σε κινητικότητα.

Επιβραδύνονται οι νοητικές διεργασίες και τα αντανακλαστικά

Μια νέα μελέτη του πανεπιστημίου Keele, που παρουσιάστηκε την 1η Αυγούστου και εστιάζει στον τρόπο που το αλκοόλ – και πιο συγκεκριμένα το δυσάρεστο hangover το επόμενο πρωί – επηρεάζει τη γνωστική λειτουργία, κατέληξε στο συμπέρασμα ότι μειώνει σημαντικά την προσωρινή μνήμη.

Σύμφωνα με τους επιστήμονες η προσωρινή μνήμη είναι αυτή που μας επιτρέπει να διατηρούμε και να επεξεργαζόμαστε στοιχεία στο μυαλό μας. Ως εκ τούτου, προβλήματα στην προσωρινή μνήμη μειώνουν σημαντικά την ικανότητα μας να εκτελέσουμε βασικές λειτουργίες, όπως για παράδειγμα η απλή αριθμητική, χωρίς χαρτί και μολύβι.

Με βάση τα ευρήματα της έρευνας, κατά τη διάρκεια που πέφτουν τα επίπεδα του αλκοόλ από το αίμα, σημειώνεται 5-10% πτώση στις επιδόσεις της προσωρινής μνήμης. Ως αποτέλεσμα, τα λάθη νοητικών εργασιών αυξάνονται έως και 30%.

Επίσης παρατηρήθηκε ότι κατά τη διάρκεια ενός hangover, είναι μειωμένα και τα αντανακλαστικά. Έτσι ένας 20χρονος που τα «τσουξε» το προηγούμενο βράδυ, έχει χρόνο αντίδρασης ίδιο με έναν 40χρονο.

Μια από τις βασικές αιτίες για αυτό το σύμπτωμα είναι η αφυδάτωση που προκαλεί το ποτό αλλά και οι τοξίνες που δημιουργούνται μέχρι να αποβληθεί πλήρως το αλκοόλ από τον οργανισμό.

Σύμφωνα με τους επιστήμονες ένας τρόπος να περιοριστούν τα συμπτώματα ενός hangover, είναι η κατανάλωση… αλκοόλ.

«Τα ένζυμα στο σώμα μας διασπούν την αιθανόλη δημιουργώντας μεθανόλη. Η διάσπαση της μεθανόλης είναι αυτή που δημιουργεί όλες αυτές τις τοξίνες. Επομένως το να πιούμε λίγη ακόμη αιθανόλη θα μπορούσε να βοηθήσει» σημειώνει ο Dr. Richard Stephens από το πανεπιστήμιο του Keele ωστόσο τονίζει ότι η λύση αυτή απλά αναβάλει το αναπόφευκτο καθώς υπάρχουν ενδείξεις ότι οι αλκοολικοί πάσχουν από τα χειρότερα hangover.

Θα έχει κυρίως την ευθύνη για το σχεδιασμό και την υλοποίηση του έργου μετασχηματισμού της Γενικής Τράπεζας

Στην Τράπεζα Πειραιώς εντάσσεται ο κ. Νικόλαος Καραμούζης από την 1η Σεπτεμβρίου 2013, ως Σύμβουλος Διοίκησης και μέλος της Επιτροπής Στρατηγικού Σχεδιασμού του Ομίλου Πειραιώς, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση. Ο κ. Καραμούζης θα έχει κυρίως την ευθύνη για το σχεδιασμό και την υλοποίηση του έργου μετασχηματισμού της Γενικής Τράπεζας σε ανεξάρτητο επενδυτικό και αναπτυξιακό Οργανισμό.

Άμεσος στόχος του Ομίλου Πειραιώς είναι ο μετασχηματισμός της θυγατρικής Γενικής Τράπεζας σε ανεξάρτητη εξειδικευμένη αναπτυξιακή και επενδυτική Τράπεζα, σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα, με βασική επιδίωξη τη δημιουργία επιπρόσθετης εταιρικής αξίας της Τράπεζας Πειραιώς, την επιτάχυνση της εξυγίανσης των προβληματικών επιχειρήσεων και κλάδων και τη χρηματοδότηση επενδυτικών σχεδίων και αναπτυξιακών πρωτοβουλιών, συμβάλλοντας καθοριστικά στην επανεκκίνηση και την ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας.

Ιδιαίτερα, η Γενική Τράπεζα θα στοχεύει στην παροχή εξειδικευμένων συμβουλών, κυρίως σε θέματα διαχείρισης κινδύνων, περιουσίας, αναδιάρθρωσης επιχειρήσεων και άντλησης επιχειρηματικών και στρατηγικών κεφαλαίων από τις διεθνείς κεφαλαιαγορές, παράλληλα με την ανάπτυξη των εργασιών διαχείρισης επενδυτικών διαθεσίμων πελατών, την εξειδικευμένη και μακροχρόνια χρηματοδότηση επιχειρήσεων και τη διαχείριση προβληματικών δανείων.

Η Γενική Τράπεζα θα στοχεύσει επίσης στην άντληση ιδιωτικών μετοχικών κεφαλαίων από την εγχώρια και διεθνή κεφαλαιαγορά με αύξηση κεφαλαίου υπέρ ιδιωτών μετόχων μέσω του Χρηματιστηρίου Αξιών Αθηνών.
Δήλωση Ν. Καραμούζη

«Θέλω να ευχαριστήσω τον Πρόεδρο της Τράπεζας Πειραιώς κ. Μιχάλη Σάλλα για την τιμή που μου έκανε να με εντάξει στο στελεχιακό δυναμικό της Τράπεζας Πειραιώς. Ενώνω τις δικές μου δυνάμεις με τα άξια και ικανά στελέχη και το προσωπικό του Ομίλου της Τράπεζας Πειραιώς, σε μια συλλογική προσπάθεια για να ενισχύσουμε περαιτέρω το σημαντικό του ρόλο στο χρηματοπιστωτικό τομέα, την οικονομία και την κοινωνία.

Ο μετασχηματισμός της Γενικής Τράπεζας σε μια σύγχρονη, ανεξάρτητη και εξειδικευμένη επενδυτική και αναπτυξιακή Τράπεζα, θα ενισχύσει την εμπιστοσύνη των πελατών, των διεθνών αγορών και της κοινωνίας στο νέο ισχυρό Τραπεζικό Οργανισμό.

Επιπλέον, θα συμβάλει καθοριστικά στη χρηματοδότηση και επανεκκίνηση της ελληνικής οικονομίας, στην άντληση διεθνών επενδυτικών και δανειακών κεφαλαίων από τις Ελληνικές επιχειρήσεις και τη βελτίωση της ρευστότητας της αγοράς, στην εξυγίανση και αναδιάρθρωση των παραγωγικών μονάδων και κλάδων της Ελληνικής οικονομίας και τη δημιουργία ισχυρών και ανταγωνιστικών επιχειρηματικών ομίλων, στην αποτελεσματική διαχείριση περιουσίας πελατών και στην επιστροφή της χώρας σε διατηρήσιμους θετικούς ρυθμούς οικονομικής ανάπτυξης».

Ανάσα για χιλιάδες εργοδότες

Ρύθμιση – ανάσα για χιλιάδες εργοδότες που έχουν παλαιές και νέες ληξιπρόθεσμες οφειλές στο ΙΚΑ δίνουν το υπουργείο Εργασίας και η διοίκηση του ΙΚΑ. Από χθες, Δευτέρα οι οφειλέτες μπορούν να ρυθμίσουν ταυτόχρονα τις καθυστερούμενες εισφορές του πρώτου εξαμήνου του 2013 σε 12 ισόποσες μηνιαίες δόσεις («πάγια ρύθμιση») και να υπαχθούν στη ρύθμιση για την εξόφληση των ληξιπρόθεσμων οφειλών των προηγούμενων ετών, μέχρι και σε 48 δόσεις («Νέα Αρχή»).

Σύμφωνα με Τα Νέα, στην εγκύκλιο αναφέρεται ότι «εφόσον ο εργοδότης επιθυμεί την ταυτόχρονη υπαγωγή των οφειλών του στις διατάξεις της ρύθμισης της Νέας Αρχής και της Πάγιας Ρύθμισης θα πρέπει να υποβάλει σχετικές αιτήσεις για κάθε τύπο ρύθμισης, ενώ η καταβολή της πρώτης δόσης για κάθε ρύθμιση θα πραγματοποιείται υποχρεωτικά την ίδια ημέρα».Σύμφωνα με την εγκύκλιο, οφειλέτες με κύρια οφειλή έως 5.000 ευρώ σε κάθε τύπο ρύθμισης προσκομίζουν υπεύθυνη δήλωση και δηλώνουν βιωσιμότητα των διακανονισμών και αν έχουν καταδικαστεί ή έχουν ποινική δίωξη για φοροδιαφυγή.

Εργοδότες με κύρια οφειλή άνω των 5.000 € σε έναν ή και στους δύο τύπους ρύθμισης διακρίνονται σε: οφειλέτες με καθυστερούμενα έως 75.000 € στη Νέα Αρχή και έως 50.000 € στην Πάγια Ρύθμιση, οφειλέτες που χρωστούν πάνω από 75.000 € για τη Νέα Αρχή ή πάνω από 50.000 € για την Πάγια Ρύθμιση και, τέλος, εργοδότες με οφειλή άνω των 300.000 € στη Νέα Αρχή ή άνω των 150.000 € στην Πάγια Ρύθμιση.

 Για το τριήμερο 9 έως και 11 Αυγούστου

Την αναστολή των τριών 24ωρων κυλιόμενων απεργιών που είχε προκηρύξει για το τριήμερο 9 έως και 11 Αυγούστου αποφάσισε η Ομοσπονδία Συλλόγων Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΟΣΥΠΑ), έπειτα από «τον ειλικρινή διάλογο που επετεύχθη με την ηγεσία του υπουργείου Υποδομών […] και ιδιαίτερα με τον υπουργό κ. Μιχάλη Χρυσοχοίδη».

Παρά ταύτα, η Ομοσπονδία υπογραμμίζει πως παραμένει σε «αγωνιστική ετοιμότητα», καθότι «γιατί ποτέ δεν ξέρεις τι σε περιμένει αύριο, σε μία περίοδο όπου ‘ξένοι φροντίζουν για σένα και το υποτιθέμενο καλό σου’».

Υπενθυμίζεται πως αιτία των κινητοποιήσεων, ήταν η «παράνομη, αντισυνταγματική και εκτός κάθε οικονομικής λογικής απόφαση της Κυβέρνησης, για απόλυση 300 υπαλλήλων της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας διαφόρων ειδικοτήτων», με την ΟΣΥΠΑ να τονίζει εκ νέου πως δεν οδηγήθηκε στις απεργίες από «δική μας επιθυμία» αλλά από το «προκλητικό μέτρο της κινητικότητας για τους υπαλλήλους» της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας.

Δεν τέθηκε ποτέ από την τρόικα θέμα κατάργησης των συγκεκριμένων επιδομάτων στον ιδιωτικό τομέα

Δεν τίθεται ζήτημα μείωσης του κατώτατου μισθού μέχρι το 2016, ούτε και κατάργησης του 13ου και 14ου μισθού υπογράμμισε ο υπουργός Εργασίας Γιάννης Βρούτσης. “Οπως τόνισε μέσω του ANT1 δεν τέθηκε ποτέ από την τρόικα θέμα κατάργησης των συγκεκριμένων επιδομάτων στον ιδιωτικό τομέα.

«Η αύξηση της ανεργίας οφείλεται στο γεγονός ότι όλο και περισσότερα άτομα δηλώνουν την πρόθεσή τους να μπουν στην αγορά εργασίας, άρα διευρύνεται ο αριθμός των ανθρώπων που αναζητούν εργασία», τόνισε  υπουργός. Ο ίδιος διαβεβαίωσε ότι δεν τίθεται θέμα περαιτέρω μείωσης συντάξεων, αλλά υπογράμμισε ότι το Ασφαλιστικό χρειάζεται «διορθωτικές αλλαγές», που δεν επηρεάζουν το ύψος των συντάξεων.

«Οι εργοδότες πρέπει να καταλάβουν ότι με την αδήλωτη εργασία πριονίζουν το κλαδί πάνω στο οποίο κάθονται, γιατί οι συνέπειες γυρίζουν στους ίδιους», σημείωσε.

Όταν το σύμπαν γεννήθηκε πριν από περίπου 13.7 δισ. χρόνια

Μια θεωρία που έχει απασχολήσει όσο καμία άλλη τους επιστήμονες είναι αυτή της Μεγάλης Έκρηξης ή αλλιώς Big Bang σύμφωνα με την οποία το σύμπαν γεννήθηκε πριν από περίπου 13.7 δισ. χρόνια από μια υπερβολικά θερμή και πυκνή κατάσταση.

Τη θεωρία αυτή φαίνεται πως υποστηρίζει και ο φυσικός John Cramer ο οποίος μάλιστα κατόρθωσε να παράγει και μια αρκετά κοντινή προσομοίωση του ήχου που όπως ισχυρίζεται προκάλεσε η έκρηξη.

Για να αναδημιουργήσει τον ήχο του Big Bang, ο Cramer μετέτρεψε σε ήχο τα δεδομένα του μήκους κύματος που κατέγραψε ο δορυφόρος Wilkinson Microwave Anisotropy Probe (WMAP) της NASA μέσω του προγράμματος Mathematica.

Στη συνέχεια αύξησε τη συχνότητα της προσομοίωσης κατά 100 επτάκις εκατομμύρια φορές προκειμένου ο ήχος να εμπίπτει στο ακουστικό πεδίο του ανθρώπου. To αποτέλεσμα μπορείτε να ακούσετε παρακάτω:

Πηγή: techgear.gr

Για απώλεια παραγωγής σε καλλιέργεια βρώσιμης ελιάς

Καταβάλλονται σήμερα από τον ΕΛΓΑ σε 2.069 παραγωγούς, κρατικές οικονομικές ενισχύσεις συνολικού ύψους 1.054.402 ευρώ.

Η εν λόγω πληρωμή αφορά κυρίως ενισχύσεις για απώλεια παραγωγής σε καλλιέργεια βρώσιμης ελιάς, ποικιλίας Αμφίσσης, στους νομούς Αιτωλοακαρνανίας, Αργολίδας, Αττικής, Ευβοίας, Ηλείας, Θεσπρωτίας, Λάρισας, Μαγνησίας, Ξάνθης, Πιερίας, Πρέβεζας και Φθιώτιδας.

ΑΜΠΕ

Αναμένεται να ολοκληρωθεί στις 16 Σεπτεμβρίου

Αντίστροφη μέτρηση για την κινητικότητα στον Τομέα της Υγείας ξεκινά σήμερα και αναμένεται να ολοκληρωθεί στις 16 Σεπτεμβρίου με τις μετακινήσεις των υπαλλήλων. Ο υπουργός Υγείας, Άδωνις Γεωργιάδης διαβεβαιώνει ότι δεν πρόκειται να υπάρξουν απολύσεις.

Το χρονοδιάγραμμα για τη διαθεσιμότητα στην Υγεία προβλέπει ότι σήμερα θα υπογραφεί η σχετική Κοινή Υπουργική Απόφαση μεταξύ των υπουργών Υγείας και Διοικητικής Μεταρρύθμισης. Εν συνεχεία θα ξεκινήσει η αξιολόγηση των εργαζομένων από τριμελή επιτροπή, που θα την απαρτίζουν δύο υπάλληλοι του υπουργείου Υγείας και ένας του ΑΣΕΠ. Στόχος είναι να ανακοινωθούν τα ονόματα των υπαλλήλων που θα περάσουν σε διαθεσιμότητα έως τις 23 Αυγούστου.

Στο πρόγραμμα της διαθεσιμότητας από τον χώρο της Υγείας θα ενταχθούν 1.618 υπάλληλοι, εκ των οποίων 210 γιατροί του ΙΚΑ μερικής απασχόλησης που είχαν προσληφθεί με το νόμο Λοβέρδου και υπάλληλοι της κεντρικής υπηρεσίας του υπουργείου Υγείας και των νοσοκομείων που αλλάζουν χρήση.

Αναλυτικά το χρονοδιάγραμμα της κινητικότητας:

• 13 Αυγούστου θα ξεκινήσει η συλλογή του υλικού της αξιολόγησης των φορέων από τις επτά Υγειονομικές Περιφέρειες της χώρας.
• 23 Αυγούστου θα δημοσιευθεί ο κατάλογος με τα ονόματα των εργαζομένων οι οποίοι θα τεθούν σε κινητικότητα.
• 24 με 30 Αυγούστου οι εργαζόμενοι θα πρέπει να καταθέσουν τις προτιμήσεις τους σχετικά με τη μετακίνηση τους σε όμορα νοσοκομεία.
• 31 Αυγούστου θα ξεκινήσει η διαδικασία της κινητικότητας.
• 16 Σεπτεμβρίου θα ολοκληρωθεί η τοποθέτηση των εργαζομένων στις νέες τους θέσεις.

Οι αλλαγές στα νοσοκομεία:

ΓΝ ΠΑΤΗΣΙΩΝ 
Το προσωπικό του ΓΝ Πατησίων προτείνεται να ενισχύσει κυρίως τις δομές του νοσοκομείου ΓΟΝΚ «Αγ. Ανάργυροι» και του ΓΝΘΠ
«Παμμακάριστος», όπως η οφθαλμολογική κλινική.

Ειδικότερα, προτείνεται η λειτουργία των εξής υπηρεσιών:
α) Των εξωτερικών ιατρείων του Παραρτήματος Καυτατζόγλου και πιο συγκεκριμένα τη λειτουργία Παθολογικού, Καρδιολογικού, Διαιτολογικού και Χειρουργικού εξωτερικού Ιατρείου.
β) Της Μονάδας Λιθοτριψίας
γ) Των υπηρεσιών ιματισμού και καθαριότητας, καθώς και του αρχείου των νοσοκομείων αυτών.
δ) Τη λειτουργία νέων εξωτερικών ιατρείων του Γ.Ν. Κωνσταντοπούλειου

ΠΟΛΥΚΛΙΝΙΚΗ ΑΘΗΝΩΝ
Το συγκρότημα της Πολυκλινικής προτείνεται να μετατραπεί σε Αστικού Τύπου Κέντρο Υγείας και Χρόνιων Νοσημάτων στο κέντρο της
Αθήνας και στο πλαίσιο αυτό να στεγάσει επιπλέον μία Καρδιολογική Μονάδα (ήδη διαθέτει μονάδα εμφραγμάτων) και μία Παθολογική Μονάδα
Αποθεραπείας. Επιπλέον, η Πολυκλινική θα λειτουργεί ως σημείο εξυπηρέτησης πολιτών για έκδοση πιστοποιητικών υγειονομικής φύσεως.

Θα υποστηρίζεται με προσωπικό (ιατρικό και λοιπό) από τον “Ευαγγελισμό”. Ήδη, έχει μεταφερθεί και συγχωνευθεί στο Θριάσιο η Ουρολογική Κλινική της Πολυκλινικής.

Επιπλέον προτείνεται η μεταφορά των κάτωθι τμημάτων και μονάδων:

1. Παθολογικό Τμήμα: μεταφορά στον Ευαγγελισμό. Λειτουργία Τμήματος Παθολογικού / Αποθεραπείας, υποστηρικτική στον Ευαγγελισμό
2. Ενδοκρινολογικό Τμήμα: μεταφορά στο Λαϊκό
3. Γαστρεντερολογικό Τμήμα: μεταφορά στο Θριάσιο
4. Νευρολογικό Τμήμα: μεταφορά στον Τζάνειο
5. Καρδιολογικό Τμήμα: μεταφορά στον Ευαγγελισμό. Λειτουργία Καρδιολογικής Μονάδας, υποστηρικτική στον Ευαγγελισμό
6. Γενικό Χειρουργικό Τμήμα: μεταφορά στον Ευαγγελισμό
7. Οφθαλμολογικό: μεταφορά στο Λαϊκό
8. ΩΡΛ: μεταφορά στον Ευαγγελισμό
9. Διαβητολογικό Κέντρο: μεταφορά στον Ευαγγελισμό
10. Αναισθησιολογικό: μεταφορά στον Ευαγγελισμό
11. Μικροβιολογικό – Βιοχημικό – Αιματολογικό εργαστήριο: συγχώνευση με το αντίστοιχο του Ευαγγελισμού
12. Ακτινολογικό Τμήμα: συγχώνευση με το αντίστοιχο του Ευαγγελισμού
13. Φαρμακείο: συγχώνευση με το αντίστοιχο του Ευαγγελισμού και συνλειτουργία με τον ΕΟΠΥΥ
14. Αιμοδοσία: έχει ήδη ενοποιηθεί με την αντίστοιχη του Ευαγγελισμού
15. Γυναικολογικό: μεταφορά στον Ευαγγελισμό

ΣΠΗΛΙΟΠΟΥΛΕΙΟ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟ «Η ΑΓΙΑ ΕΛΕΝΗ»

Προτείνεται:
1. Η δημιουργία Παθολογικού Ξενώνα ανακουφιστικής φροντίδας (Palliative Care ‐ Hospice), καλύπτοντας το κενό που υπάρχει στα Δημόσια
Νοσοκομεία
2. Η δημιουργία Κέντρου Ακτινοθεραπείας και Ακτινοχειρουργικής καλύπτοντας το κενό που υπάρχει στα Δημόσια Νοσοκομεία
3. Η λειτουργία εξωτερικών Ιατρείων μιας στάσης (One stop) για έκδοση πιστοποιητικών

ΑΜΑΛΙΑ ΦΛΕΜΙΝΓΚ

Προτείνεται να ενισχυθεί ο Βόρειος Άξονας της Αττικής με τη δημιουργία μιας ομάδας νοσοκομείων (hospital trust) με τη διασύνδεση των νοσοκομείων Σισμανόγλειο – Φλέμιγκ – Παίδων Πεντέλης, με την ταυτόχρονη αλλαγή χαρακτήρα του νοσοκομείου Φλέμιγκ από Γενικό Νοσοκομείο σε Νοσοκομείο Αποκατάστασης. Το ΓΝΑ Αμαλία Φλέμιγκ αποτελεί νοσοκομείο δευτεροβάθμιας φροντίδας υγείας ενώ παρέχει και εξειδικευμένες υπηρεσίες πρόληψης και πρωτοβάθμιας φροντίδας. Προτείνεται το νοσοκομείο να λειτουργήσει σε καθεστώς μερικής εφημερίας.

Η πρόταση διαμορφώνεται ως εξής:
1. Λειτουργία Τμημάτων στα πλαίσια υποστήριξης του Σισμανογλείου
2. Δημιουργία Κλινικής Ημερήσιας Νοσηλείας (one day clinic)
3. Λειτουργία Τακτικών Εξωτερικών Ιατρείων,
4. Λειτουργία Μονάδα Αποκατάστασης

Ενδεικτικά αναφέρονται:
Παθολογικό Τμήμα: Συγχώνευση των Α’ και Β’ Παθολογικών Τμημάτων σε ένα Τμήμα.
Καρδιολογικό Τμήμα: Συγχώνευση των Α’ και Β’ Καρδιολογικών Τμημάτων σε ένα Τμήμα.
Καρδιολογική Μονάδα: διατήρηση υφιστάμενης
Ορθοπεδικό Τμήμα: μεταφορά στο Σισμανόγλειο (χωροταξική διευθέτηση με απόφαση της 1ΗΣ ΥΠΕ)
Οφθαλμολογικό Τμήμα: μεταφορά στο ΓΟΝΚ «Άγιοι Ανάργυροι»
Μονάδα Βραχείας Νοσηλείας: διατήρηση υφιστάμενης στο Α. Φλέμινγκ
Κέντρο Νεφρικής Υποστήριξης: διατήρηση στο Α. Φλέμινγκ
Μονάδα Περιτοναϊκής Κάθαρσης
Μονάδα Τεχνητού Νεφρού
Ενδοκρινολογικό Τμήμα: μεταφορά στο Σισμανόγλειο
Πνευμονολογικό Τμήμα: μεταφορά στο ΓΟΝΚ
Εργαστηριακός Τομέας: συγχώνευση και συν‐λειτουργία με τον αντίστοιχο του Σισμανογλείου
Ακτινολογικό Τμήμα – Μονάδα Αξονικής Τομογραφίας: διατήρηση στο Α.Φλέμινγκ
Μονάδα Ενδοσκοπήσεων: μεταφορά στο Σισμανόγλειο (χωροταξική διευθέτηση με απόφαση της 1ΗΣ ΥΠΕ)
Ουρολογικό Τμήμα: μεταφορά στο Σισμανόγλειο (χωροταξική διευθέτηση με απόφαση της 1ΗΣ ΥΠΕ)

Μεταφορά – συγχώνευση με Σισμανόγλειο:
ΩΡΛ Τμήμα
Αιμοδοσία: συγχώνευση με αιμοδοσία Σισμανογλείου
Νεφρολογικό Τμήμα
Μονάδα Ενδοσοκομειακών Λοιμώξεων: συγχώνευση με αντίστοιχη του Σισμανογλείου
Διοικητικές – Οικονομικές – Τεχνικές Υπηρεσίες: συγχώνευση με τις αντίστοιχες υπηρεσίες του Σισμανογλείου

ΓΝ ΔΥΤΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ «ΑΓΙΑ ΒΑΡΒΑΡΑ»

Προτείνεται:

Η πλήρης ανάπτυξη τακτικών εξωτερικών ιατρείων όλων των ειδικοτήτων. Η λειτουργία τους θα γίνεται σε 2 βάρδιες.
Η Α΄ και Β΄ Παθολογική, η Καρδιολογική, η Μονάδα Εντατικής και η Νεφρολογική ενοποιούνται σε μια Παθολογική κλινική με καρδιολογική μονάδα Η Μονάδα Τεχνητού Νεφρού παραμένει και ενισχύεται για να μπορεί να καλύψει .6 επιπλέον ασθενείς την ημέρα.
Η Αιματολογική κλινική παραμένει στην Αγία Βαρβάρα. Η Αιμοδοσία παραμένει στην Αγία Βαρβάρα.
Η Α΄ και Β΄ Χειρουργικές, η Ουρολογική, η Οφθαλμολογική και η ΩΡΛ κλινική μεταφέρονται στο ΓΝ Νίκαιας
Το Μικροβιολογικό τμήμα παραμένει στην Αγία Βαρβάρα
Το Ακτινοδιαγνωστικό τμήμα παραμένει στην Αγία Βαρβάρα
Η Αναισθησιολογική κλινική μεταφέρεται στο ΓΝ Νίκαιας
Η Κλινική Επ. Λοιμώξεων μεταφέρεται στο ΓΝ Νίκαιας
Η Παιδοψυχιατρική κλινική μεταφέρεται στο ΓΝ Νίκαιας
Το Τμήμα Βραχείας Νοσηλείας μεταφέρεται στο ΓΝ Νίκαιας
Το τμήμα φυσιοθεραπείας παραμένει στην Αγία Βαρβάρα
Το τμήμα Κοινωνικής Εργασίας παραμένει και εντάσσεται στην Μονάδα Ανακουφιστικής Θεραπείας
Οι ψυχολόγοι παραμένουν και εντάσσονται στην Μονάδα Ανακουφιστικής Θεραπείας

Πηγή: real.gr

Στην 17η θέση η Ελλάδα

Η Γαλλία αναδεικνύεται σε παγκόσμια τουριστική «Μέκκα», σύμφωνα με πρόσφατα έρευνα του Οργανισμού Παγκόσμιου Τουρισμού του ΟΗΕ.  Οπως δείχνουν τα στοιχεία η Γαλλία προσέλκυσε πέρυσι 83 εκατ. επισκέπτες, περισσότερους και από τον πληθυσμό της που ανέρχεται σε 66 εκατ. ανθρώπους.

Στη δεύτερη θέση έρχονται οι ΗΠΑ, με 16 εκατ. λιγότερους τουρίστες από τη Γαλλία ενώ μέσα στους τοπ 5 προορισμούς βρίσκονται η Κίνα, η Ισπανία και η Ιταλία.

Ωστόσο η Γαλλία αν και «πρωταθλήτρια» σε αριθμό τουριστών, φαίνεται να αντιμετωπίζει πρόβλημα στο να αποσπάσει τα χρήματα όσων επισκέπτονται το έδαφός της.

Ο τουρισμός αντιπροσωπεύει το 7% του ΑΕΠ της χώρας, περισσότερο απ΄ότι συνεισφέρει στη γαλλική οικονομία η αυτοκινητοβιομηχανία. Ωστόσο τα χρήματα που ξοδεύει ο μέσος τουρίστας στη Γαλλία (646 δολάρια) είναι πολύ λιγότερα απ” όσα σπαταλούν σε άλλες χώρες της λίστας των τοπ τουριστικών προορισμών.

Υπό αυτό το πρίσμα, πρώτο στη λίστα έρχεται το Μακάο, γνωστό για τα καζίνο του, όπου η μέση δαπάνη ανά τουρίστα υπολογίζεται στο αστρονομικό ποσό των 3.213 δολαρίων. Ακολουθούν οι ΗΠΑ όπου οι τουρίστες ξοδεύουν κατά μέσο όρο 1.884 δολάρια. Στην τρίτη θέση είναι το Χονγκ Κονγκ (1.348 δολάρια). Έπεται η Ταϊλάνδη (1.343 δολάρια) και στην πέμπτη θέση βρίσκεται η Γερμανία (1.253 δολάρια).

Τί δείχνουν τα στοιχεία για την Ελλάδα

Τη χώρα μας επισκέφτηκαν το 2012 περίπου 15,5 εκατ. τουρίστες φέρνοντάς την στην 17η θέση στην παγκόσμια λίστα, πολύ πιο κάτω από την Τουρκία (35,7 εκατ. τουρίστες), τη Μαλαισία (25 εκατ. ) και την Ουκρανία (23 εκατ. τουρίστες). Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΟΗΕ το 2012, οι τουρίστες που βρέθηκαν στην Ελλάδα ξόδεψαν συνολικά 12,9 δισ. δολάρια (φέρνοντας τη χώρα στην 6η θέση παγκοσμίως). Ποσό που αντιστοιχεί σε κατά κεφαλήν δαπάνη 832 δολαρίων κατά μέσο όρο (11η στην κατάταξη).

Εκτός από την χαμηλή κατάταξη της χώρας μας στη λίστα με τους κορυφαίους τουριστικούς προορισμούς παγκοσμίως, η ελληνική πρωτεύουσα δεν βρίσκεται καν μέσα στη λίστα με τις 20 δημοφιλέστερες πόλεις προορισμού σύμφωνα με τα στοιχεία άλλης έρευνας από την Mastercard.

Πρώτη στη σχετική λίστα φιγουράρει η Μπανγκόκ με 15,98 εκατ. διανυκτερεύσεις, ακολουθεί από κοντά το Λονδίνο (15,96 εκατ.), το Παρίσι (13,92 εκατ. διανυκτερεύσεις), η Σιγκαπούρη (11,75 εκατ.) και στην πέμπτη θέση βρίσκεται η Νέα Υόρκη (11,52 διανυκτερεύσεις).

 Πλέον η πυρκαγιά βρίσκεται σε ύφεση

Στις φλόγες παραδόθηκαν δέκα σπίτια τον Μαραθώνα Αττικής, ανάμεσα στο Κάτω Σούλι και το λιμάνι της Αγίας Μαρίνας, σύμφωνα με όσα δήλωσε στον Βήμα 99,5 ο αντιδήμαρχος της περιοχής. Η πυρκαγιά βελτιώθηκε αργά το απόγευμα της Δευτέρα και πλέον η πυρκαγιά βρίσκεται σε ύφεση. Ήδη έχουν αποχωρήσει τα εναέρια μέσα πυρόσβεσης και παραμένουν οι επίγειες δυνάμεις που σβήνουν τις διάσπαρτες εστίες που υπάρχουν στην περιοχή.

Το μέτωπο της φωτιάς αλλάζοντας συχνά κατεύθυνση, κινήθηκε λίγο μετά τις 4 ξημερώματα προς τον οικισμό των Θρακομακεδόνων, ενώ το νότιο τμήμα, νωρίτερα, είχε κατεύθυνση προς το Ολυμπιακό Χωριό, το οποίο αρχικά απειλήθηκε αλλά ο κίνδυνος απομακρύνθηκε καθώς η φορά του αέρα άλλαξε μετά τις 3 το πρωί. Η πυρκαγιά, λόγω των ισχυρών ανέμων χωρίστηκε σε δύο μέτωπα, το ένα εκ των οποίων κατευθύνθηκε προς το Σούλι Μαραθώνα. Στην περιοχή έσπευσαν ισχυρές δυνάμεις πυρόσβεσης, που κατάφεραν να ανακόψουν την πορεία του δυτικού μετώπου, αλλά το νότιο μέτωπο, προς το Σούλι, ήταν σε εξέλιξη μέχρι το απόγευμα.

Οι φλόγες πλησίασαν λίγο πριν τις 3 στο Κέντρο Αιμοδοσίας στους Θρακομακεδόνες, ωστόσο, χάρη στην έγκαιρη επέμβαση των πυροσβεστών και των εθελοντών, το κέντρο δεν απειλήθηκε. Σύμφωνα με την Πυροσβεστική Υπηρεσία , ένα σπίτι καταστράφηκε χωρίς να κινδυνεύσουν οι ένοικοι του, ενώ η φωτιά έφτασε σε αρκετές αυλές σπιτιών, προκαλώντας ζημιές σε αρκετές κατοικίες .

Η δημοτική αρχή της Βαρυμπόμπης έδωσε εντολή να εκκενωθούν κατοικίες που βρίσκονται κοντά και γύρω στην οδό Ορφέως προς τον οικισμό της Αγίας Κυριακής, περισσότερο όμως για προληπτικούς λόγους. Η κυκλοφορία στους δρόμους που βρίσκονται κοντά στο μέτωπο, από το ύψος της πλατείας Θρακομακεδόνων έχει διακοπεί για τα οχήματα, ενώ δεν διεξάγεται η κυκλοφορία στις οδούς Μίχα, Ορφέως και Βούλγαρ

Στην επιχείρηση κατάσβεσης της φωτιάς έλαβαν μέρος 32 οχήματα με 64 πυροσβέστες, τέσσερα αεροσκάφη, τέσσερα ελικόπτερα και 25 άτομα πεζοπόρο τμήμα, ενώ μετέβη και κλιμάκιο της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού (Δ.Α.Ε.Ε.).

Στη Θεσσαλονίκη, σβήστηκε το απόγευμα η φωτιά που ξέσπασε νωρίτερα σε ξερά χόρτα στην περιοχή του αεροδρομίου «Μακεδονία» και επεκτάθηκε σε μάντρα αυτοκινήτων, τυλίγοντας στις φλόγες εγκαταλελειμμένα οχήματα. Στην επιχείρηση κατάσβεσής της συμμετείχαν οκτώ οχήματα της Πυροσβεστικής με 20 άνδρες.

Real.gr-ΦΩΤΙΕΣ από realmedialive

Ζητούν πληροφορίες για τα κοσμήματα αξίας 103 εκατομμυρίων ευρώ που εκλάπησαν στις Κάννες

 Ο ΔΕΣΦΑ όπως και η ΔΕΠΑ, τα ΕΛΠΕ και η ΔΕΗ, αποτελούν εργαλεία άσκησης εθνικής ενεργειακής πολιτικής, αναφέρει σε ανακοίνωσή του

Τις έντονες διαφωνίες του, σε βαθμό που κάνει λόγο για μια Ελλάδα «έρμαιο των ξένων συμφερόντων», διατυπώνει ο ΣΥΡΙΖΑ σε εκτενή ανακοίνωσή του για την ιδιωτικοποίηση του ΔΕΣΦΑ στην Αζέρικη εταιρεία Socar.

Το τμήμα ενέργειας του κόμματος της αξιωματικής αντιπολίτευσης αναφέρει ότι η εν λόγω συμφωνία παραμένει εφτασφράγιστο μυστικό και σημειώνει ότι χρειάστηκε ένας μήνας για να ολοκληρωθεί η συμφωνία από την στιγμή που ανακοινώθηκε, χωρίς να εξηγεί η κυβέρνηση τα αίτια που οδήγησαν στην καθυστέρηση. Ο ΣΥΡΙΖΑ εκφράζει την υποψία ότι «προφανώς, για να μη δημοσιοποιούνται τα προς διευθέτηση θέματα, υποκρύπτονται ρυθμίσεις που δεν συνάδουν με το κλίμα που προσπαθεί να δημιουργήσει η κυβέρνηση».

Για τον ΣΥΡΙΖΑ , τονίζει η ανακοίνωση, δεν τίθεται θέμα πώλησης του ΔΕΣΦΑ. Ο ΔΕΣΦΑ όπως και η ΔΕΠΑ, τα ΕΛΠΕ και η ΔΕΗ, αποτελούν εργαλεία άσκησης εθνικής ενεργειακής πολιτικής και ως εκ τούτου δεν είναι προς πώληση, ούτε παζαρεύεται το τίμημά τους.

 

Στον Τζεφ Μπέζος, έναντι 250 εκατομμυρίων δολαρίων

Ο όμιλος που εκδίδει τη μεγάλης κυκλοφορίας αμερικανική εφημερίδα «Washington Post», συμφώνησε να πουλήσει τα περιουσιακά της στοιχεία, συμπεριλαμβανομένου και του καθημερινού φύλλου της εφημερίδας, στον ιδρυτή της Amazon Inc, Τζεφ Μπέζος, έναντι 250 εκατομμυρίων δολαρίων, έγινε γνωστό τη Δευτέρα.

Ο αυξημένος ανταγωνισμός από το Ίντερνετ για τα διαφημιστικά έσοδα ήταν ένας από τους κυριότερους λόγους πώλησης των περιουσιακών στοιχείων της «Ουάσιγκτον Πόστ», σύμφωνα με τα όσα δημοσιεύτηκαν στην εφημερίδα χθες κατά την ανακοίνωση της πώλησής της.

για την υπόθεση με τις καντίνες

Προσφυγή κατά της απόφασης ανακριτή και εισαγγελέα με την οποία κρίθηκε προσωρινά κρατούμενος, κατέθεσε, διεκδικώντας την αποφυλάκισή του, ο πρώην αντιδήμαρχος Χαϊδαρίου που συνελήφθη επ΄ αυτοφώρω να αποσπά «εκβιαστικά» χρηματικό ποσό από ιδιοκτήτη καντίνας για να μην κλείσει. Ο ανακριτής και εισαγγελέας τον έκριναν πριν από λίγες ημέρες προφυλακιστέο με το σκεπτικό ότι είναι ύποπτος τέλεσης νέων αδικημάτων, ωστόσο, στην προσφυγή του ο κρατούμενος υποστηρίζει ότι πλέον κάτι τέτοιο δεν υφίσταται καθώς έχει παραιτηθεί από τη θέση του αντιδημαρχου.

Η υπόθεση έφτασε στην αστυνομία μετά από καταγγελία 52χρονου ιδιοκτήτη καντίνας, σύμφωνα με την οποία ο 45χρονος απαίτησε εκβιαστικά από τον ίδιο το χρηματικό ποσό των 1.000 ευρώ, προκειμένου να μην προβεί στη σφράγιση της καντίνας του. Ο 45χρονος αντιδήμαρχος συνελήφθη στο ραντεβού που είχε με τον 52χρονο στην καντίνα. Κατά την αστυνομική έρευνα στο όχημά του συλληφθέντος, βρέθηκαν και κατασχέθηκαν δύο κινητά τηλέφωνα και το προσημειωμένο χρηματικό ποσό.

Σύμφωνα με την αστυνομία, η περίπτωση του 52χρονου δεν ήταν η πρώτη, αλλά τουλάχιστον η δεύτερη, καθώς, όπως προέκυψε από την προανάκριση, ο αντιδήμαρχος είχε ζητήσει από άλλο ιδιοκτήτη καντίνας το ποσό των 5.000 ευρώ για να ανανεώσει την άδεια της καντίνας του, η οποία είχε λήξει στις αρχές του 2013.

Ο πρώην αντιδήμαρχος ισχυρίστηκε πώς είναι θύμα σκευωρίας γιατί «σφράγιζε καντίνες και του την έστησαν για λόγους εκδίκησης».

Μάλιστα σε σημερινή έγγραφη δήλωσή του ο κατηγορούμενος τονίζει:

«Η ασκηθείσα ποινική δίωξη εναντίον μου με υποχρέωσε, για λόγους ευθιξίας και μόνο, να υποβάλω την παραίτησή μου από τη θέση του Δημοτικού Συμβούλου του Δήμου Χαϊδαρίου.

Τούτο επέβαλαν επίσης λόγοι προσωπικής πρωτίστως αξιοπρέπειας και ευθύνης έναντι όσων με τίμησαν με την εμπιστοσύνη τους επί σειρά ετών.

Όπως έχω ήδη δηλώσει, εμπιστευόμενος τη Δικαιοσύνη, είμαι βέβαιος ότι θα αποκαλυφθεί πλήρως η σκευωρία εναντίον μου και θα αναδειχθεί η αθωότητά μου.

Πολλοί, εκμεταλλευόμενοι την συγκυρία και για λόγους εξυπηρέτησης ταπεινών σκοπιμοτήτων, σπεύδουν με κατευθυνόμενα, κυρίως προς στα ηλεκτρονικά μέσα ενημέρωσης, χαλκευμένα στοιχεία να επωφεληθούν από την περίσταση.

Λησμονούν όμως ότι αυτού του είδους η αήθης συμπεριφορά δεν μπορεί επ’ ουδενί να καλύψει την ανικανότητα και την έλλειψη στοιχειώδους ανθρώπινης αξιοπρέπειας .

Η εξέλιξη της υπόθεσης θα τους το υπενθυμίσει , ενώ συγχρόνως θα κληθούν να λογοδοτήσουν για όλες τις συκοφαντίες και τις άδικες επιθέσεις που εξαπολύουν εις βάρος μου».

Στο στόχαστρο της  Russian Railways  τα «ασημικά» της χώρας

Η Μόσχα ανταποκρίθηκε στην πρόσκληση εκδήλωσης αρχικού ενδιαφέροντος για να συμμετάσχει στην ιδιωτικοποίηση των ελληνικών σιδηροδρόμων (ΤΡΑΙΝΟΣΕ). Οι Ρώσοι έχουν επιδείξει μεγάλο ενδιαφέρον για την απόκτηση σιδηροδρομικών περιουσιακών στοιχείων που ανήκουν στο ελληνικό δημόσιο, επιθυμώντας να έχουν το «πάνω χέρι» στις μεταφορικές ροές μεταξύ Ευρώπης και Ασίας, λένε οι αναλυτές.

Στα τέλη Ιουλίου, ο «όμιλος Κοπελούζου», ο ελληνικός εταίρος της «Gazprom», πρότεινε στο ρωσικό σιδηροδρομικό μονοπώλιο, την εταιρεία «Russian Railways» (Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι – RZD), να συμμετάσχουν από κοινού στην ιδιωτικοποίηση του ελληνικού οργανισμού σιδηροδρόμων, ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Το 100% των μετοχών της εταιρείας διατίθεται προς πώληση από τον ελληνικό οργανισμό ιδιωτικοποιήσεων, το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου ΑΕ (ΤΑΙΠΕΔ), και οι ενδιαφερόμενοι έχουν προθεσμία για την υποβολή εκδήλωσης αρχικού ενδιαφέροντος μέχρι τη 16η Σεπτεμβρίου 2013.

Για το ενδιαφέρον των Ελλήνων σχετικά με τη συμμετοχή Ρώσων στην ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, μίλησε ο υπουργός Μεταφορών της Ρωσίας, Μαξίμ Σόκολοφ. Ο ίδιος είχε μετάσχει σε μια συνεδρίαση της μεικτής διυπουργικής Επιτροπής Ρωσίας – Ελλάδας, στην Αθήνα. Στη ρωσική ομάδα, συμμετείχε επίσης ένα ανώτερο στέλεχος της RZD και κατά τη διάρκεια των διαπραγματεύσεων, τα μέρη συμφώνησαν να ανταλλάξουν πληροφορίες για το έργο, δήλωσε ο Ρώσος υπουργός στους δημοσιογράφους.

Μεγάλα σχέδια

Το ενδιαφέρον για τη συμμετοχή στην ιδιωτικοποίηση των φορέων διαχείρισης και εκμετάλλευσης σιδηροδρόμων και λιμένων στην Ελλάδα, είχε ήδη εκφράσει ο επικεφαλής των Ρωσικών Σιδηροδρόμων, Βλαντίμιρ Γιακούνιν, το Μάρτιο του τρέχοντος έτους. «Η RZD επέδειξε το ενδιαφέρον της για την εξαγορά όλων των ελληνικών περιουσιακών στοιχείων που διατίθενται προς πώληση. Με βάση τις αρχικές εκτιμήσεις, το συνολικό ποσό που προσφέρονταν για ιδιωτικοποιήσεις ήταν λιγότερο από 6 δισεκατομμύρια ευρώ. Σε σύγκριση με το επενδυτικό πρόγραμμα της ρωσικής κρατικής εταιρείας, το ποσό αυτό αποτελούσε σταγόνα στον ωκεανό», δήλωσε η αναλύτρια της εταιρείας επενδύσεων «Investkafe», Κίρα Ζαβιάλοβα. Κατά την άποψή της, η συμμετοχή στην ιδιωτικοποίηση των ελληνικών περιουσιακών στοιχείων εντάσσεται στη στρατηγική του ρωσικού μεταφορικού γίγαντα, η οποία εμπεριέχει την ανάπτυξη επιχειρηματικών δραστηριοτήτων στις μεταφορές αλλά και παροχής υπηρεσιών εφοδιαστικής αλυσίδας (logistics). Στο πλαίσιο αυτό, έχει νόημα και σημασία η συνέργεια με τη συνένωση διεθνών έργων της εταιρείας.

Η συμμετοχή στο διαγωνισμό θα επιτρέψει στους ρωσικούς Σιδηροδρόμους να δημιουργήσουν ένα χερσαίο μεταφορικό διάδρομο που να παρακάμπτει τα θαλάσσια στενά του Βοσπόρου και τα Δαρδανέλια, δήλωσε ο διευθυντής του τμήματος αξιολόγησης και οικονομικών προτύπων της εταιρείας χρηματοοικονομικών Συμβούλων FCG, Αντρέι Φιλκόφ. Ήδη, οι ρωσικοί Σιδηρόδρομοι έχουν αρχίσει να εφαρμόζουν αυτή τη στρατηγική. Θυγατρική της RZD υλοποίησε πρόσφατα μια επιλογή (option)  για να αγοράσει το 15,1% των μετοχών της FELB, μιας επιχείρησης μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που δραστηριοποιείται στον άξονα Κίνα – ΕΕ. «Η RZD αναμένει αύξηση των μεταφορών από την Ασία προς την Ευρώπη. Αλλά η ομαλή ροή των αυξημένων μεταφορικών όγκων, εξαρτάται από τον εκσυγχρονισμό των σιδηροδρομικών δικτύων που είναι μια επένδυση και χρονοβόρα και δαπανηρή. Το πρόγραμμα επενδύσεων για τον εκσυγχρονισμό της γραμμής BAM (Σιδηρόδρομος Βαϊκάλης – Αμούρ) και του υπερσιβηρικού, έχει μειωθεί σχεδόν κατά 50% (μέχρι τα 14 δισ. ευρώ – 560 δισ. ρούβλια). Η αύξηση της μεταφορικής ικανότητας των σιδηροδρομικών γραμμών που είχαν αρχικά δηλώσει σαν στόχο οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι (80 εκατομμύρια τόνοι ετησίως), δεν μπορεί να υλοποιηθεί ούτε καν σε μακροπρόθεσμη προοπτική», λέει η Κίρα Ζαβιάλοβα.

Κόμβος η Ελλάδα

Σύμφωνα με τα ρωσικά Μέσα Ενημέρωσης, εκτός από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι εξετάζουν την αγορά του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ) και της επισκευαστικής εταιρείας τροχαίου υλικού Rosco. Ο λιμένας της Θεσσαλονίκης, είναι ένα από τα δύο μεγαλύτερα λιμάνια στην Ελλάδα. Το 2012, οι μεταφορές φορτίων ήταν περίπου 4,4 εκ. τόνοι.  Παρά την ευνοϊκή του θέση, το μερίδιο του ΟΛΘ στην αγορά των εμπορευματικών μεταφορών μεταξύ Ευρώπης και Ασίας είναι μικρότερο από το 1%. Όμως, το λιμάνι της Θεσσαλονίκης έχει το πλεονέκτημα της κομβικής θέσης στη διασταύρωση χερσαίων μεταφορικών διαδρόμων και εξειδίκευση στη μεταφορά φορτίων χύδην.

Σύμφωνα με τον ρώσο υπουργό, Σόκολοφ, η ελκυστικότητα του ελληνικού διαγωνισμού θα εξαρτηθεί από το πιο κομμάτι των περιουσιακών στοιχείων θα ιδιωτικοποιηθεί. «Πιστεύουμε ότι θα λάβουμε σύντομα την τελική πρόταση για να την μελετήσουμε και να αποφασίσουμε για τη συμμετοχή μας στις διαδικασίες για την ιδιωτικοποίηση του συγκεκριμένου περιουσιακού στοιχείου. Ακόμα, είναι πολύ νωρίς για να πούμε τι θα κάνουμε», είπε ό ίδιος, σύμφωνα με το πρακτορείο RIA «Novosti». Ωστόσο, οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι θα έχουν ισχυρό ανταγωνισμό. Παρά το γεγονός ότι ο τελικός κατάλογος των ανταγωνιστών στο διαγωνισμό δεν έχει διαμορφωθεί, για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ ενδιαφέρονται η γαλλική εταιρεία σιδηροδρόμων SNCF, η κινεζική εταιρεία COSCO, η ιταλική Trenitalia και η γερμανική Deutsche Bahn AG, όπως έχουν κατά καιρούς δημοσιεύσει στο παρελθόν τα ελληνικά μέσα ενημέρωσης.

Σύμπραξη με ελληνικές εταιρείες

Ο όμιλος Κοπελούζου δεν είναι η πρώτη πιθανή επιλογή των Ρωσικών Σιδηροδρόμων για τον ελληνικό εταίρο στο διαγωνισμό για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Σύμφωνα με το ρωσικό πρακτορείο ειδήσεων «Prime», το ρωσικό σιδηροδρομικό μονοπώλιο έχει ήδη πραγματοποιήσει συνομιλίες με την εταιρεία ΓΕΚ – ΤΕΡΝΑ για τη δημιουργία κοινοπραξίας για τη συμμετοχή στην ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Νωρίτερα, ο πρόεδρος των Ρωσικών Σιδηροδρόμων, Βλαντίμιρ Γιακούνιν, είπε ότι όλα τα περιουσιακά στοιχεία (στην Ελλάδα), η εταιρεία σκοπεύει να τα αποκτήσει με δανεισμό. «Ο λόγος του καθαρού χρέους / EBITDA (της RZD), παραμένει σε χαμηλά επίπεδα του 1,27x  στο τέλος του 2012. Βασικά, η εταιρεία, είναι σε θέση να εξαγοράσει την ΤΡΑΙΝΟΣΕ χρησιμοποιώντας ως χρηματοδότηση δανειακά κεφάλαια», λέει η Ζαβιάλοβα.

Οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι, έχουν θετική εμπειρία από τη συμμετοχή τους σε διεθνή προγράμματα. Για παράδειγμα, στη Σερβία η εταιρεία συμμετέχει στην κατασκευή μιας νέας σιδηροδρομικής γραμμής με ηλεκτροκίνηση, μήκους των 68 χιλιομέτρων στην περιοχή Βάλιεβο – Λόζνικα, στο δεύτερο κομμάτι της σιδηροδρομικής γραμμής μήκους 16 km στη γραμμή Βελιγράδι – Πάντσεβο, στην ανακατασκευή του σερβικού τμήματος της σιδηροδρομικής γραμμής Βελιγραδίου – Μπαρ, συνολικού μήκους 200 km και στην ανακατασκευή έξι τμημάτων συνολικού μήκους 111 km, της σιδηροδρομικής γραμμής του 10ου Ευρωπαϊκού Διαδρόμου Μεταφορών. Η συνολική αξία των συμβάσεων για τα έργα στη Σερβία είναι περίπου ένα δισ. δολάρια. Σύμφωνα με τον Αντρεί Φιλκόφ, οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι έχουν την ευκαιρία να συνδυάσουν σιδηροδρομικά και λιμενικά έργα στην Ελλάδα με τα αναπτυξιακά έργα υποδομής που υλοποιούν στη Σερβία, χρησιμοποιώντας το δυναμικό της εξαγοραζόμενης εταιρείας logistics GEFCO για να αυξήσουν τους όγκους του μεταφορικού τους έργου.

Πηγή: H Ρωσία τώρα

Αύριο στις 11 το πρωί θα συνεδριάσουν για να αποφασίσουν τις περαιτέρω κινήσεις τους

Σε συμβολικό κάψιμο διαπιστωτικών πράξεων με τις οποίες υπάγονται σε καθεστώς διαθεσιμότητας προχώρησαν εκπαιδευτικοί της μέσης εκπαίδευσης στη συγκέντρωση διαμαρτυρίας στη συμβολή των οδών Τσιμισκή και Αριστοτέλους, που διοργάνωσαν απόψε οι ΕΛΜΕ της πόλης, αντιδρώντας στο σχετικό μέτρο και στις συγχωνεύσεις και καταργήσεις θέσεων και ειδικοτήτων στα σχολεία.

Οι εκπαιδευτικοί διένειμαν ενημερωτικό υλικό και στη συνέχεια κατέβηκαν για λίγο στο οδόστρωμα στην οδό Τσιμισκή, από όπου κατευθύνθηκαν προς την παραλιακή, κάνοντας πορεία μέχρι το Λευκό Πύργο και επέστρεψαν στο αρχικό σημείο της συγκέντρωσής τους.

Αύριο στις έντεκα το πρωί οι ΕΛΜΕ Θεσσαλονίκης θα συνεδριάσουν στον «Ευκλείδη» για να αποφασίσουν τις περαιτέρω κινήσεις τους.

πηγή: ΑΜΠΕ

 έπειτα από ειλικρινή διάλογο με την ηγεσία του υπουργείου Υποδομών

Την αναστολή των προγραμματισμένων 24ωρων απεργιών για την Παρασκευή 9, Σαββάτο 10 και Κυριακή 11 Αυγούστου, αποφάσισε η διοίκηση της Ομοσπονδίας Συλλόγων Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΟΣΥΠΑ), στο πλαίσιο του «ειλικρινούς διαλόγου με την ηγεσία του υπουργείου Υποδομών» και «ιδιαίτερα του υπουργού Μιχάλη Χρυσοχοϊδη», όπως επισημαίνεται σε σχετική ανακοίνωση.

Οι απεργίες της ΟΣΥΠΑ είχαν προκηρυχθεί για να εκφραστεί η αντίθεση των εργαζομένων στο μέτρο της κινητικότητας για τους υπαλλήλους της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας.

«Πιστεύουμε ότι η πράξη μας αυτή αποδεικνύει για μια ακόμα φορά ότι πρόθεση και στόχος μας είναι η προώθηση και ανάπτυξη του τουρισμού και όχι η καταστροφή του, ελπίζονται αυτό να γίνει κατανοητό και πράξη από τους θεσμικά υπεύθυνους», αναφέρει η ανακοίνωση της ΟΣΥΠΑ συμπληρώνοντας ωστόσο ότι παραμένει σε «αγωνιστική ετοιμότητα».

πηγή: AMΠΕ