Δευτέρα, 7 Σεπτεμβρίου, 2026

Οι πρώτοι αγώνες των προημιτελικών θα διεξαχθούν το τριήμερο 23-25 Ιανουαρίου και οι επαναληπτικοί μεταξύ 6-8 Φεβρουαρίου.

Τα ζευγάρια στους «8» του Κυπέλλου Ελλάδας: 

ΠΑΟΚ – Ατρόμητος

Πανιώνιος – Λαμία

Ολυμπιακός – ΑΕΚ

ΠΑΣ Γιάννινα – ΑΕΛ

Σάλος προκλήθηκε μετά το γηπεδικό σύνθημα που χρησιμοποίησε ο Κώστας Ζουράρις για τον Ολυμπιακό, το οποίο οδήγησε και στην παραίτησή του από τη θέση του υφυπουργού Παιδείας.

«Αριστοφανικό αριστούργημα» και «παιδεία» χαρακτήρισε το σύνθημα «βουντού – βουντού», το οποίο χρησιμοποίησε στην επίμαχη συνέντευξή του ο Κώστας Ζουράρις.

Στην ερώτηση εάν παραμένει στην Κοινοβουλευτική ομάδα των ΑΝΕΛ ο Κώστας Ζουράρις απάντησε… πως δεν ξέρει.

Δεν έχω ιδέα, είπε μιλώντας στην εκπομπή Καλημέρα Ελλάδα του ΑΝΤ1 ο κ. Ζουράρις, αναφέροντας χαρακτηριστικά πως κάτι τέτοιο δεν έχει συζητηθεί.

Στην ερώτηση εάν θα παραμείνει βουλευτής, απάντησε με αρχαία ελληνικά λέγοντας ουσιαστικά ότι το μέλλον είναι αβέβαιο.

Λίγο αργότερα πάντως ανέφερε ότι η παραμονή του στην Βουλή είναι μια προσωπική απόφαση και δεν έχει να κάνει με την παραμονή του ή όχι στις τάξεις των ΑΝΕΛ.

Ο κ. Ζουράρις εμφανίστηκε να επιμένει σε όσα έχει δηλώσει κατά τη διάρκεια της θητείας του και τα οποία έχουν προκαλέσει σάλο, όπως οι δηλώσεις του για το «αν χάσουμε 18 νησιά» ή για τους μαθητές που «στις εκδρομές πηγαίνουν σε οίκους ανοχής».

Δήλωσε επιπλέον, ότι σήμερα θα ψηφίσει «ναι» στην ψηφοφορία για το πολυνομοσχέδιο, καθώς και ότι είναι υπέρ της διεξαγωγής δημοψηφίσματος για το ζήτημα της ονομασίας των Σκοπίων.

 

Κυκλοφοριακό κομφούζιο στην Αθήνα, με τεράστια ταλαιπωρία για οδηγούς και συνεπιβαίνοντες. 

Οι κεντρικοί -και όχι μόνο- δρόμοι στην Αθήνα είναι μποτιλιαρισμένοι επειδή σήμερα δεν κυκλοφορεί κανένα Μέσο Μαζικής Μεταφοράς, καθώς οι υπάλληλοι απεργούν ενόψει της ψήφισης του πολυνομοσχεδίου το βράδυ στη Βουλή.

Σύμφωνα με την Τροχαία, ιδιαίτερα αυξημένη είναι η κίνηση στην Πέτρου Ράλλη, στο ρεύμα προς Αθήνα και στην άνοδο της Αλεξάνδρας.

Επίσης, αυξημένη είναι η κίνηση στους εξής δρόμους:

  • Αθηνών-Λαμίας (Αθηνών έως Φιλαδελφεια-έξοδος)
  • Αθηνών-Λαμίας (κόμβος Καλυφτάκη έως Αθηνών-είσοδος)
  • Λ. Κηφισού (από παραλιακή έως Αθηνών-άνοδος)
  • Μεσογείων (από Σωτηρία προς Αθήνα)
  • Κατεχάκη (ρεύμα από Ηλιούπολη )
  • Λ. Κηφισίας (κάθοδος από κόμβο Παραδείσου)
  • Βασ. Σοφίας (άνοδος) Βασ. Κωνσταντίνου (άνοδος)
  • Καλλιρρόης (άνοδος)
  • Λ. Συγγρού (άνοδος από Δαβάκη)
  • Πανεπιστημίου
  • Βασ. Αμαλίας
  • Λ. Ηλιουπόλεως
  • Λ. Ποσειδώνος (Αλίμου έως Καραϊσκάκη -ρεύμα προς Πειραιά)

Δείτε live την κίνηση στo σύστημα αυτόματης ενημέρωσης της Google πατώντας πάνω στην παρακάτω εικόνα:

Υπενθυμίζεται ότι σήμερα δεν ισχύει ο δακτύλιος στο κέντρο της Αθήνας, ενώ οι οδηγοί των οχημάτων μπορούν να χρησιμοποιούν και τις λεωφορειολωρίδες, όπως ανακοίνωσε η αστυνομία. Παράλληλα, σημειώνεται ότι οι πολίτες μπορούν να ενημερώνονται για την κίνηση στους δρόμους από την ιστοσελίδα της Ελληνικής Αστυνομίας «astynomia.gr»

Χειρόφρεντο τα μέσα μεταφοράς 

Υπενθυμίζεται ότι χωρίς μέσα μαζικής μεταφοράς θα μείνει σήμερα η Αθήνα, καθώς οι εργαζόμενοι σε μετρό, τραμ, ηλεκτρικό, λεωφορεία και τρόλεϊ προχωρούν σε 24ωρη απεργία, αντιδρώντας στο πολυνομοσχέδιο.

Κανονικά θα εκτελούνται τα δρομολόγια στο σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας και στον προαστιακό σιδηρόδρομο.

Συγκεντρώσεις από το μεσημέρι 

Η ΑΔΕΔΥ θα πραγματοποιήσει συγκέντρωση διαμαρτυρίας στις 12.30 στην Πλατεία Κλαυθμώνος και πορεία προς τη Βουλή. Το Εργατικό Κέντρο Αθήνας και η ΓΣΕΕ καλούν σε συλλαλητήριο στο Σύνταγμα στις 5 το απόγευμα, ενώ το ΠΑΜΕ θα πραγματοποιήσει συγκέντρωση στην Ομόνοια στις 6 το απόγευμα.

Τα συνδικάτα αντιδρούν στην ψήφιση του πολυνομοσχεδίου στη Βουλή, η οποία είναι προγραμματισμένη για σήμερα το βράδυ.

Ο διάσημος σταρ θα κάνει την παραγωγή, τη σκηνοθεσία και θα πρωταγωνιστεί σε τηλεοπτική σειρά έξι επεισοδίων

Με τη μεταφορά του αντιπολεμικού μυθιστορήματος «Catch-22» επιστρέφει στη μικρή οθόνη ο διάσημος ηθοποιός Τζορτζ Κλούνεϊ, 20 χρόνια αφότου εγκατέλειψε την τηλεοπτική σειρά «Στην Εντατική». Η αμοιβή του; Θα φτάνει το 1 εκατομμύριο δολάρια το επεισόδιο.

Η σειρά, που μεταφέρει το γνωστό αντιπολεμικό μυθιστόρημα του Τζόζεφ Χέλερ,  θα έχει μόνο έξι επεισόδια,  ανακοίνωσε σε συνέντευξη στο Hollywood Reporter η Έιμι Πάουελ, πρόεδρος των κινηματογραφικών στούντιο Paramount Television, που παράγει τη σειρά μαζί με εταιρία παραγωγής Anonymous Content.

Διαπραγματεύσεις είναι σε εξέλιξη με τον ιστότοπο για βίντεο Hulu, ανακοίνωσε στο AFP καλά ενημερωμένη πηγή, επιβεβαιώνοντας τις πληροφορίες αμερικανικών μέσων ενημέρωσης.
Αυτή θα είναι η πρώτη φορά που ο Κλούνεϊ θα υποδυθεί ένα πρόσωπο στην τηλεόραση μετά τη συμμετοχή του στη σειρά «E.R.» («Στην Εντατική»/1994-2009), η οποία τον έκανε διάσημο. Εκεί είχε ερμηνεύσει τον ρόλο του δρα Νταγκ Ρος, που είχε παραιτηθεί από το νοσοκομείο Σικάγο όπου γυριζόταν η σειρά κατά τη διάρκεια του επεισοδίου που μεταδόθηκε στις 18 Φεβρουαρίου 1999, με τον Κλούνεϊ τότε να ξεκινά αποφασιστικά την καριέρα του στον κινηματογράφο, με επιτυχία.

Στη συνέχεια, ο αμερικανός ηθοποιός έκανε και πάλι μερικές σύντομες εμφανίσεις στη σειρά, συγκεκριμένα το 2009, κατά τη διάρκεια του 15ου και τελευταίου κύκλου.

Το μυθιστόρημα του Τζόζεφ Χέλερ, που έχει ήδη διασκευαστεί στον κινηματογράφο από τον σκηνοθέτη Μάικ Νίκολς (1970), εκτυλίσσεται κατά τη διάρκεια του Β΄Παγκοσμίου Πολέμου και αφηγείται την εναλλακτική ιστορία του αμερικανού αεροπόρου Γιοσάριαν που προσπαθεί να γλιτώσει από τις μάχες παριστάνοντας τον τρελό.

Η παραδοσιακή αυτοκινητοβιομηχανία Ford νικά τη σύγχρονη εταιρεία ηλεκτρικών αυτοκινήτων Tesla στη Wall Street. Οι μετοχές της Ford αυξήθηκαν κατά 7,23% τους τελευταίους τρεις μήνες και 18,07% το τελευταίο εξάμηνο, έναντι -11,29% και 2,51% για την Tesla. Και το χάσμα αυξάνεται περισσότερο αν λάβουμε υπόψη το μέρισμα 4,62% της Ford.

Η Ford δεν είναι η μόνη παραδοσιακή αυτοκινητοβιομηχανία που νικά την Tesla στη Wall Street. Οι μετοχές της Fiat Chrysler σημείωσαν αύξηση 23,6% τους τελευταίους τρεις μήνες και 97% το τελευταίο εξάμηνο, κερδίζοντας την Tesla με ακόμα μεγαλύτερο περιθώριο κέρδους.

Αυτές οι εξελίξεις είναι μεγάλη απογοήτευση για τους οπαδούς της ηλεκτροκίνησης, οι οποίοι πιστεύουν πως οι παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες θα εξαφανιστούν για να αντικατασταθούν από εταιρείες όπως η Tesla. Είναι δυσάρεστες όμως και για τους επενδυτές που ερωτεύτηκαν τις μετοχές της Tesla.

Τι κρύβεται όμως πίσω από τις αλλαγές της βιομηχανίας της αυτοκίνησης στη Wall Street;

Κατ” αρχάς είναι η αδυναμία της Tesla να ανταποκριθεί στις παραγγελίες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων της και στους αργούς ρυθμούς της παραγωγής. Επίσης υπολογίσιμος παράγοντας είναι η κλίμακα και η ισχύς των εταιρειών. Οι Ford και Fiat Chrysler είναι εδραιωμένα ονόματα της βιομηχανίας, ενώ έχουν ανακοινώσει κέρδη 154 και 132 δισ. δολ., αντίστοιχα.

Οι οικονομικές επιδόσεις αυτών των παραδοσιακών εταιρειών της αυτοκίνησης προέρχεται από μια ευρεία γκάμα αυτοκινήτων. Οι πωλήσεις της Ford προέρχονται από crossover SUVs, φορτηγάκια, καθώς και από θρυλικά brand όπως η Lincoln. Η Fiat-Chrysler, από την άλλη, έχει πουλήσει αρκετά αυτοκίνητα Maserati, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Fiat Professional, Jeep και Lancia.

Η Tesla, όμως, είναι μια μικρή και νέα εταιρεία με κέρδη που δεν ξεπερνούν τα 11 δισ. δολ., ενώ οι πωλήσεις της βασίζονται σε περιορισμένη γκάμα sport και sedan αυτοκινήτων.

Επίσης, στις 6 Ιανουαρίου, το περιθώριο κέρδους της Ford ήταν 2,86%, ενώ της Tesla -13,01%. Στην πραγματικότητα, το περιθώριο κέρδους της Tesla όλο και μειώνεται αντικατοπτρίζοντας τις καθυστερήσεις στην παράδοση των οχημάτων της.

«Το πρόβλημα της Tesla είναι πρόβλημα κερδοφορίας», σχολιάζει ο καθηγητής του Πανεπιστημίου Columbia, Mario A. Gonzalez-Corzo. «Και αυτό γιατί, ενώ οι πωλήσεις σημειώνουν θετική πορεία, οι δείκτες κερδοφορίας είναι αρνητικοί. Αυτό είναι που ενδιαφέρει τους επενδυτές», συμπληρώνει.

Επίσης, είναι αμφίβολο κατά πόσο και αν θα συνεχιστούν οι κρατικές επιδοτήσεις (ελαφρύνσεις, φοροαπαλλαγές σε κάποιες πολιτείες) για όσους επιλέξουν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Tesla. Τέλος, ακόμη η εταιρεία δεν έχει καταφέρει, όπως υποσχέθηκε, να μετατρέψει την παραγωγή ηλεκτροκίνητων σε μια μαζική αγορά που θα αλλάξει την αγορά της αυτοκίνησης.

Προσώρας, λοιπόν, φαίνεται καλύτερο να επενδύεις σε παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως οι Ford και Fiat που έχουν αποδοτικότερες στρατηγικές, σε αντίθεση με την Tesla.

Όπως λέει, όμως, και ένα ρητό της Wall Street, οι προηγούμενες επιδόσεις δεν δεσμεύουν τη μελλοντική πορεία.

Σύμφωνα με νέο βιβλίο, ο τότε νεαρός Εμάνουελ έγραψε ένα «πικάντικο» μυθιστόρημα με πρωταγωνίστρια την τότε δασκάλα του και νυν σύζυγό του

Μούσα αποτέλεσε για τον Εμάνουελ Μακρόν η νυν σύζυγός του Μπριζίτ, σύμφωνα με νέο βιβλίο που θα κυκλοφορήσει τις επόμενες εβδομάδες.

Το βιβλίο αποκαλύπτει ότι ως νεαρός, ο νυν πρόεδρος της Γαλλίας έγραψε ένα μάλλον τολμηρό μυθιστόρημα, που εμπνεύστηκε από τη σύζυγό του. Στις πρώτες λογοτεχνικές του απόπειρες, ο Μακρόν, εμπνεόμενος από τα αισθήματά του προς την τότε δασκάλα του, έγραψε μια μυθιστορηματική ιστορία.

Σύμφωνα με νέα βιογραφία για την Μπριζίτ Μακρόν, το βιβλίο περιγράφεται ως «πικάντικο» και έχει ως βάση την αρχή της σχέσης τους, όταν ο Εμάνουελ ήταν έφηβος και αυτή ήταν μια παντρεμένη καθηγήτρια, 24 ετών μεγαλύτερη.

«Ήταν ένα τολμηρό μυθιστόρημα, ελαφρώς άσεμνο. Φυσικά, τα ονόματα δεν είναι τα ίδια, αλλά θεωρώ ότι ο Μακρόν ένιωθε την ανάγκη να εκφράσει τα αισθήματά του εκείνη την περίοδο» δήλωσε μία γειτόνισσα του Μακρόν, που δακτυλογράφησε το χειρόγραφο, 300 σελίδων.

Εκπρόσωπος του γραφείου του Μακρόν αρνήθηκε να σχολιάσει.

Αν και η δακτυλογράφος παραδέχεται ότι δεν έχει κρατήσει αντίγραφο, οι λογοτεχνικές αναζητήσεις του Μακρόν, όταν ήταν μικρότερος είναι αρκετά γνωστές. Έχει ήδη γράψει δύο αδημοσίευτα έργα, πριν κυκλοφορήσει το βιβλίο του κατά την προεκλογική περίοδο.

Σε συνέντευξή του στο εβδομαδιαίο περιοδικό Le Point, ο γάλλος πρόεδρος είπε ότι δεν θα ήθελε να εκδώσει τα πρώτα του έργα, καθώς δεν δήλωσε ευχαριστημένος. Ωστόσο δεν αποκλείει να στραφεί προς τη λογοτεχνία τα επόμενα χρόνια.

Την Τρίτη θα γίνει τελικά η αποσφράγιση των φακέλων υποψηφιότητας για τις τηλεοπτικές άδειες, όπως ανακοίνωσε το Εθνικό Ραδιοτηλεοπτικό Συμβούλιο (ΕΣΡ). 

Η διαδικασία ορίστηκε για τις 9 το πρωί «λόγω της νέας εξαγγελθείσας απεργίας των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς τη Δευτέρα, 15/1/2018».

Λόγω των απεργιών της Παρασκευής και της Δευτέρας η διαδικασία έχει μετατεθεί δύο φορές

Στη διαδικασία αποσφράγισης, θα ανοίξουν οι φάκελοι των υποψηφιοτήτων, με βάση τη χρονολογική σειρά που έχουν κατατεθεί. Θα γίνει ο πρώτος τυπικός έλεγχος για να εγκριθεί η συμμετοχή.

 

Πληθαίνουν οι αντιδράσεις και οι δημόσιες παρεμβάσεις κατά της κυβερνητικής πολιτικής, ενώ σε δημοσκόπηση του «ΘΕΜΑτος» το 68% των Ελλήνων διαφωνούν με την χρήση του όρου «Μακεδονία» από την γείτονα 

Σε πολιτικό ναρκοπέδιο εξελίσσεται το σκοπιανό για την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, παρ’ ότι οι αρχικές εκτιμήσεις στο Μέγαρο Μαξίμου έκαναν λόγο για «βόλτα στο πάρκο» ή όπως χαρακτηριστικά είπε κυβερνητική πηγή «ψεκάστε, σκουπίστε, τελειώστε». Η πραγματικότητά έρχεται να διαψεύσει τις προσδοκίες αυτές. Καθώς η κοινή γνώμη, συμπεριλαμβανομένης και της πλειονότητας των ψηφοφόρων του ΣΥΡΙΖΑ, εμφανίζεται κατηγορηματικά αντίθετη να συναινέσει η Ελλάδα στο να συμπεριληφθεί στο νέο όνομα της ΠΓΔΜ ο όρος Μακεδονία.

«Όχι» στον όρο «Μακεδονία» για το γειτονικό κράτος λέει το 68% των Ελλήνων πολιτών

Σύμφωνα με την αποκλειστική δημοσκόπηση της Marc για το Πρώτο Θέμα, «όχι» στην ύπαρξη του όρου «Μακεδονία» στην ονομασία της ΠΓΔΜ λέει το 68% των πολιτών. Στο ερώτημα «να πούμε ναι σε όνομα με τον όρο Μακεδονία;» μόνο το 23,6% απάντησε «ναι». Τη λέξη «Μακεδονία» στην ονομασία φαίνεται πως δεν θέλουν ούτε οι ψηφοφόροι του ΣΥΡΙΖΑ, αφού σε ποσοστό 63,8% απάντησαν «όχι». Ανάλογη στάση τήρησαν και όσοι ψήφισαν τη Ν.Δ. στις εκλογές του Σεπτεμβρίου του 2015 (ποσοστό 67%).
Οι ψηφοφόροι των υπόλοιπων κομμάτων λένε «όχι» σε ποσοστό 69,9%. Από τα στοιχεία της ίδιας δημοσκόπησης προκύπτει πως οι γυναίκες, οι νεότεροι και φυσικά οι κάτοικοι της Βόρειας Ελλάδας είναι οι περισσότερο αρνητικοί στο να δοθεί αυτή η λύση. Στις ηλικίες από 35-54 ετών και από 18-34 ετών συναντώνται οι πιο σκληρές απόψεις με ποσοστό 73% και  70,8% αντίστοιχα να λένε ΟΧΙ στο όνομα Μακεδονία.

Αντιθέτως, οι άνθρωποι από 55 ετών και άνω εμφανίζονται λιγότερο σκληροί με το ποσοστό να πέφτει στο 62%. Ως προς τη γεωγραφική ταυτότητα των επιλογών σε Μακεδονία, Θράκη, Κρήτη και Αιγαίο, Ήπειρο και Θεσσαλία εμφανίζονται τα υψηλότερα ποσοστά άρνησης στον συμβιβασμό με όρο Μακεδονία.

Σε πλήρη αντίθεση με την κοινωνία, η κυβέρνηση- παρά την αρχική της στάση ότι θα κινηθεί με βάση τη γραμμή Καραμανλή (σύνθετη ονομασία με γεωγραφικό προσδιορισμό για όλες τις χρήσεις)- τα τελευταία εικοσιτετράωρα εμφανίζεται να αναζητά απλώς σύνθετη ονομασία.

Αφαιρώντας δηλαδή τον γεωγραφικό προσδιορισμό και αφήνοντας, έτσι, να εννοηθεί ότι προκρίνεται το όνομα «Νέα Μακεδονία», η σλαβική εκδοχή του “Νόβα Μακεντόνιγια”. Επιπλέον, απ’ ότι φαίνεται ούτε η ρητορική περί erga omnes δεν θα ισχύσει, καθώς τα Σκόπια αποκλείουν τη θέση για αλλαγή της συνταγματικής ονομασίας. Όλα δείχνουν, λοιπόν, πως δια
της ασάφειας η κυβέρνηση στοχεύει ολοταχώς προς τη διπλή ονομασία.

Πληθαίνουν οι αντιδράσεις κατά της κυβέρνησης

Οι υποστηρικτές της «λύσης» αυτής, ισχυρίζονται ότι το όνομα αυτό αντιδιαστέλει τα Σκόπια από την αρχαία Μακεδονία. Τί και αν το όνομα “Νέα Μακεδονία” δεν ακυρώνει ούτε το σφετερισμό της ιστορικής κληρονομιάς; Τα Σκόπια επιδιώκουν συστηματικά να σφετεριστούν αναπόσπαστο κομμάτι της ιστορίας μιας άλλης χώρας. Και να θεμελιώσουν πάνω στο σφετερισμό την εθνική της ύπαρξη και να προβάλλει τελικά ανυπόστατες αλυτρωτικές διεκδικήσεις. Σημειολογικά, ο προσδιορισμός “νέα” υποδηλώνει μετεξέλιξη ή αναγέννηση. Υποδηλώνει την ύπαρξη και όχι την απουσία δεσμού. (ενδεικτικά παραδείγματα: η Νέα Υόρκη, η Νέα Ζηλανδία ή η Νέα Ιωνία…)

Παράλληλα, το Μέγαρο Μαξίμου έχει να χειριστεί και το θέμα Καμμένου, καθώς ο πρόεδρος των ΑΝΕΛ «απαιτεί» να εμφανίζονται ξεκάθαρα οι διαφορετικές απόψεις που έχει το κόμμα του για το θέμα, τη στιγμή που η κυβέρνηση αναζητά ευρεία κοινοβουλευτική συναίνεση για την τελική επιλογή. Ενδεικτικό, το αίτημα του να διενεργηθεί δημοψήφισμα, παρά την στάση του Νίκου Κοτζιά που τέθηκε ξεκάθαρα εναντίον δημοψηφίσματος. Παρ’ όλα αυτά, ο υπουργός Άμυνας, δήλωσε ότι «ο ελληνικός λαός πρέπει να αποφασίσει για την πρωτοφανή, στην ιστορία της ανθρωπότητας, εκχώρηση της ιστορίας και του πολιτισμού του σε άλλον λαό».

Όπως μεταξύ άλλων ανέφερε ο πρόεδρος των Ανεξαρτήτων Ελλήνων σε άρθρο του «η συμπερίληψη του όρου «Μακεδονία» στην ονομασία θα σημάνει τη συρρίκνωση του Ελληνικού πολιτισμού για τους αιώνες που ακολουθούν». Σε διαφορετικό μήκος κύματος, οι ΑΝΕΛ εξέδωσαν ανακοίνωση το Σάββατο με την οποία διέψευδαν πληροφορίες που ανέφεραν πως θα ζητήσουν δημοψήφισμα για το θέμα: «Οι «Ανεξάρτητοι Έλληνες» έχουμε εκφράσει τις θέσεις μας, έχουμε εκφράσει την εμπιστοσύνη μας στον υπουργό Εξωτερικών κ. Νίκο Κοτζιά και δεν προκαταλαμβάνουμε οτιδήποτε πριν τελειώσει η διαπραγμάτευση», σημείωναν πηγές του κόμματος.

Όσο περνάνε οι ημέρες πάντως, όλο και πληθαίνουν οι δημόσιες παρεμβάσεις εναντίον της κυβερνητικής γραμμής στο θέμα της ονομασίας. Και ο Κώστας Καραμανλής εξέφρασε την άποψη ότι δεν υφίσταται μακεδονικό έθνος. Δημοσίευμα, υποστηρίζει ότι ανέφερε σε συνομιλητές του τη φράση: «Δεν υφίσταται μακεδονικό έθνος. Αυτό πρέπει να γίνει καθαρό και επισήμως απολύτως αποδεκτό». Ιδιαίτερα σκληρός εμφανίζεται και ο πρόεδρος της Ένωσης Κεντρώων Βασίλης Λεβέντης. Σε συνέντευξή του κάλεσε τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας να μην υπογράψει και να παραιτηθεί από το αξίωμά του σε περίπτωση που η Βουλή ψηφίσει να δώσει το όνομα Μακεδονία στα Σκόπια.

Αντιθέτως,  ο Σταύρος Θεοδωράκης στο πλαίσιο της ομιλίας του στην πρώτη συνεδρίαση της Οργανωτικής Επιτροπής του Ιδρυτικού Συνεδρίου του Κινήματος Αλλαγής ανέφερε πως αν οι γείτονες εγκαταλείψουν τους αλυτρωτισμούς, τότε θα μπορούσε να έχουν τον όρο «Μακεδονία» σε μια σύνθετη ονομασία. «Πρέπει να τολμήσουμε να πούμε: Ότι αν οι γείτονες μας εγκαταλείψουν τους αλυτρωτισμούς και είναι έτοιμοι για μια σύνθετη ονομασία, που θα περιλαμβάνει τον όρο Μακεδονία, αλλά δεν θα τον μονοπωλεί. Είμαστε και εμείς έτοιμοι. Δεν θα αντέξουμε πολύ ακόμη, ως προκεχωρημένο φυλάκιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε μια σπαρασσόμενη περιοχή».

Όσο περνάνε οι ημέρες, αναμένεται να κορυφωθούν και οι κινητοποιήσεις, ιδιαίτερα στους εκκλησιαστικούς κύκλους. Οι ιερείς της Μητρόπολης θα πραγματοποιήσουν πορεία από τα φανάρια της Μητροπόλεως κατεβαίνοντας μέχρι την Αγία Τριάδα, με τις καμπάνες να χτυπούν πένθημα σαν ένα πρώτο «μήνυμα» για την αμετακίνητη θέση της Εκκλησίας στην ελληνικότητα της Μακεδονίας. Επιπλέον, ο Σεβ. Μητροπολίτης Πειραιώς κ. Σεραφείμ, με αφορμή το ζήτημα της ονομασίας του κρατιδίου των Σκοπίων έστειλε ηχηρό μήνυμα προς πάσα κατεύθυνση, τονίζοντας ότι το εν λόγω κρατίδιο στηρίζει το ιδεολόγημά του, σε ψευδή ιστορικά στοιχεία. «Το θέμα της Μακεδονίας δεν είναι μόνο το όνομα, το θέμα της Μακεδονίας είναι ο αλυτρωτισμός των Σκοπιανών, είναι η εθνικότητα και βέβαια η γλώσσα» τόνισε χαρακτηριστικά.

Την ίδια ώρα, οι αμερικανικές πιέσεις εντείνονται, καθώς όλα δείχνουν ότι οι σύμμαχοί μας στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού επιθυμούν να υπάρξει λύση στο ζήτημα της ονομασίας των Σκοπίων, προκειμένου στα μέσα Ιουλίου να εντάξουν τους βόρειους γείτονές μας στο ΝΑΤΟ.

Νέα πολιτική στις χειραποσκευές που επιτρέπονται εντός αεροσκάφους εφαρμόζει από Δευτέρα 15 Ιανουαρίου η Ryanair. 

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας οι επιβάτες της θα μπορούν πλέον να ταξιδέψουν με περισσότερες χειραποσκευές και με χαμηλότερο κόστος, ωστόσο δεν θα μπορούν να πέρνουν τις αποσκευές τους εντός του αεροσκάφους παρά μόνο αν έχουν πληρώσει το τέλος προτεραιότητας επιβίβασης (συμπεριλαμβανομένων των Plus, Flexi Plus & Family Plus). Σε αυτή την περίπτωση θα μπορούν να μεταφέρουν δύο χειραποσκευές στην καμπίνα του αεροσκάφους και να επιβιβάζονται κι αποβιβάζονται χωρίς καθυστερήσεις.

Εάν δεν έχουν προπληρώσει τo τέλος προτεραιότητας επιβίβασης τότε θα μπορούν να φέρουν εντός αεροσκάφους μια μόνο μικρή χειραποσκευή . Η δεύτερη χειραποσκευή έως 10 κιλά που μπορούν να πάρουν μαζί τους θα πρέπει να αφήνεται κατά το check στην πύλη χωρίς να υπάρχει βέβαια έξτρα χρέωση. Να σημειωθεί πως η μικρή χειραποσκευή που επιτρέπεται να πάρουν μαζί τους δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 35x20x20cm και να χωράει εύκολα κάτω από το μπροστινό κάθισμα.

Η δεύτερη τσάντα σας των 10 κιλών πρέπει να έχει μέγεθος 55x40x20εκ και πρέπει να ταιριάζει με τους διαμετρητές στην πύλη, πριν να επισημανθεί και να γίνει δεκτή δωρεάν από τους υπεύθυνους. Σε περίπτωση που κάποιος έχει διαφορετική των προδιαγραφών αποσκευή θα αναγκαστεί να καταβάλει 50λίρες ανά αποσκευή πριν την αναχώρηση.

Όλοι οι επιβάτες που έχουν προγραμματίσει να ταξιδέψουν από τις 15 Ιανουαρίου κι έπειτα θα ειδοποιηθούν για τις παραπάνω αλλαγές μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου διευκρινίζει η εταιρεία.

Για την διευκόλυνση της εν λόγω διαδικασίας μάλιστα η εταιρεία αναγκάστηκε να ανασχεδιάσει και την κάρτα επιβίβασης ώστε να φαίνεται ευκρινώς πόσο επιβάτες έχουν καταβάλει το τέλος προτεραιότητας επιβίβασης και να μην περιμένουν.

Παράλληλα η εταιρεία διευκρινίζει ότι νέες θήκες ελέγχου του μεγέθους των αποσκευών έχουν τοποθετηθεί στις πύλες όλων των συνεργαζόμενων με την Ryanair αεροδρομίων ώστε να διεξάγεται ευκολότερα ο έλεγχος.

Ωστόσο οι επιβάτες που δεν έχουν διασφαλίσει προτεραιότητα επιβίβασης ώστε να μπορούν να πάρουν και τις δύο αποσκευές τους εντός αεροσκάφους θα μπορούν να πληρώσουν το τέλος ακόμα και τριάντα λεπτά πριν από την καθορισμένη ώρα αναχώρησης στην εφαρμογή της Ryanair.

Σε μια προσπάθεια να αντιμετωπίσει τις καθυστερήσεις πτήσεων που προκύπτουν από το κομφούζιο της τοποθέτησης των αποσκευών εντός αεροσκάφους, η Ryanair έχει ήδη ανακοινώσει μειωμένο κόστος για παραδοτέες αποσκευές (και μεγαλύτερο όριο βάρους) ώστε περισσότεροι επιβάτες να παραδίδουν τη χειραποσκευή τους στο χώρο φύλαξης αποσκευών και λίγοτεροι να επιβιβάζονται με δύο χειραποσκευές. Από το Σεπτέμβριο:

  • Το όριο αποσκευών αυξήθηκε από 15 κιλά σε 20 κιλά για όλες τις αποσκευές.
  • Η τιμή για κάθε παραδοτέα αποσκευή μειώθηκε από 35€ σε 25€ για κάθε παραδοτέα αποσκευή των 20 κιλών.

«Οι επιβάτες μας έκριναν θετικά την νέα αυτή πολιτική. Είναι δίκαιη, θα επιταχύνει τον χρόνο επιβίβασης και θα μειώσει τις καθυστερήσεις στις πτήσεις μας λόγω υπερβολικών χειραποσκευών στην καμπίνα του αεροσκάφους» τονίζει ο Kenny Jacobs της Ryanair.

Να διευκρινίσουμε ότι όλοι οι επιβάτες δικαιούνται δύο δωρεάν χειραποσκευές από Δευτέρα, απλά χωρίς το τέλος προτεραιότητας επιβίβασης την μια θα πρέπει να την παραδίδουν κι όχι να την παίρνουν μαζί τους εντός αεροσκάφους, συμπληρώνει. «Έχουμε ήδη μειώσει το κόστος για κάθε παραδοτέα αποσκευή και αυξήσαμε το όριο βάρους για να διευκολύνουμε την κατάσταση. Θα συνεχίσουμε να λαμβάνουμε υπόψιν μας τη γνώμη των επιβατών μας και να βελτιώνουμε την ταξιδιωτική εμπειρία των 129 εκατομμυρίων επιβατών που επιλέγτουν να πετάξουν μαζί μας» καταλήγει.

Στο επίκεντρο της δημοσιότητας βρέθηκε την τελευταία εβδομάδα το αεροδρόμιο Μακεδονία με τα προβλήματα από τις ακυρώσεις πτήσεων να συνεχίζονται να αρκετές ημέρες.

Παρότι το φαινόμενο να καθυστερούν ή ακόμα και να ακυρώνονται πτήσεις λόγω καιρικών συνθηκών επί ελληνικού εδάφους δεν είναι εξίσου συχνό με άλλες χώρες του κόσμου, υπάρχουν κάποια αεροδρόμια που τους χειμερινούς μήνες έχουν αυξημένες πιθανότητες να ταλαιπωρήσουν τους επιβάτες τους.

Αξίζει να σημειωθεί πως η ακρίβεια στις πτήσεις έχει βαρύνουσα σημασία, αφού δεν αποτελεί απλά κριτήριο επιλογής ενός προορισμού και μιας αεροπορικής εταιρείας αλλά κρίνεται εξόχως σημαντική και για τους ισολογισμούς των αεροπορικών εταιρειών αφού οι αποζημιώσεων που πρέπει να καταβάλουν ανεβάζουν κατά πολύ το λογαριασμό. Ενδεικτικά να αναφέρουμε πως οι αεροπορικές που δραστηριοποιούνται στην Ελλάδα κλήθηκαν να καταβάλουν πάνω από 3,5 εκατ. ευρώ στο διάστημα Ιανουαρίου – Νοεμβρίου 2017 για καθυστερήσεις πτήσεων.

Σύμφωνα με τα στατιστικά της Airhelp της Νο1 υπηρεσίας καταναλωτών παγκοσμίως για επιβάτες που έρχονται αντιμέτωποι με καθυστερήσεις, ακυρώσεις πτήσεων ή overbookings, το αεροδρόμιο Μακεδονία είναι πιθανό να παρουσιάσει καθυστερήσεις λόγω καιρικών συνθηκών. Ωστόσο τα ποσοστά του είναι αρκετά μικρότερα από άλλα αεροδρόμια του βορρά, όπως αυτό της Καβάλας και της Αλεξανδρούπολης.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που παραχώρησε η Airhelp στο insider.gr τον Ιανουάριο του 2017 σημειώθηκαν 15 ακυρώσεις η μακρές καθυστερήσεις πτήσεων λόγω καιρικών συνθηκών από τις 231 πτήσεις που αντιμετώπισαν καθυστερήσεις για οποιονδήποτε λόγο σε σύνολο 1.563 προγραμματισμένων πτήσεων του αεροδρομίου Μακεδονία.

Στην περίπτωση του αεροδρομίου της Αθήνας οι καθυστερήσεις λόγω καιρικών συνθηκών είναι αισθητά λιγότερες. Τον ίδιο μήνα από το σύνολο των 5.395 πτήσεων που ήταν προγραμματισμένες και των 498 καθυστερήσεων που σημειώθηκαν μόνο οι 15 είχαν ως λόγο τις ακραίες καιρικές συνθήκες, ποσοστό δηλαδή πολύ μικρότερο από αυτό της Θεσσαλονίκης.

Ωστόσο ο βορράς αντιμετωπίζει σίγουρα μεγαλύτερα προβλήματα κατά την χειμερινή περίοδο.

Χαρακτηριστικό είναι ότι τα μεγαλύτερα ποσοστά σε καθυστερήσεις πτήσεων λόγω καιρικών συνθηκών καταγράφουν τα αεροδρόμια της Καβάλας και της Αλεξανδρούπολης. Στην περίπτωση της Καβάλας μάλιστα το ποσοστό είναι κατά 8 ποσοστιαίες μονάδες μεγαλύτερο από αυτό της Αλεξανδρούπολης. Ενδεικτικά τον Ιανουάριο στις 12 καθυστερήσεις σε σύνολο 88 προγραμματισμένων πτήσεων για το αεροδρόμιο της Αλεξανδρούπολης οι 9 ήταν λόγω καιρικών συνθηκών, ποσοστό δηλαδή της τάξης του 10,2%.

Αντιστοίχως στο αεροδρόμιο της Καβάλας από τις 9 καθυστερήσεις που σημειώθηκαν σε σύνολο 44 πτήσεων οι 8 οφείλονταν στις καιρικές συνθήκες, ποσοστό δηλαδή της τάξης του 18%, σχεδόν μια στις πέντε πτήσεις τον Ιανουάριο.

Πολύ μικρότερο καταγράφεται το ποσοστό όταν κινούμαστε νοτιότερα παρά τους ισχυρούς ανέμους που συχνά πνέουν στην περιοχή. Ενδεικτικά στο αεροδρόμιο του Ηρακλείου από το σύνολο των 26 πτήσεων που καθυστέρησαν ή ακυρώθηκαν στις 439 προγραμματισμένες, μόνο 2 και μόνο τον Ιανουάριο ήταν λόγω καιρικών συνθηκών.

Από τα στατιστικά της Airhelp προκύπτει ότι ο χειμερινός μήνας με τις περισσότερες καθυστερήσεις στην περίπτωση της χώρας μας είναι ο Ιανουάριος  ενώ για το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης ο καιρός προκαλεί αρκετά προβλήματα και τον Δεκέμβριο.

Ωστόσο τα αεροδρόμια που δεν παρουσιάζουν καθυστερήσεις λόγω καιρικών συνθηκών τον χειμώνα καταγράφουν καθυστερήσεις του καλοκαιρινούς μήνες για άλλους όμως λόγους. Η αυξημένη τουριστική ζήτηση μοιάζει τους καλοκαιρινούς μήνες να προκαλεί εναέριο κομφούζιο στους υψηλής επισκεψιμότητας προορισμούς. Ενδεικτικά τον Ιούνιο του περασμένου έτους, οι συνολικές καθυστερήσεις στα αεροδρόμια της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης έφτασαν περίπου το 10% ενώ σε αυτό του Ηρακλείου άγγιξαν το 17%.

Λαμβάνοντας υπόψη το σύνολο των καθυστερήσεων για την περασμένη χρονιά θα μπορούσαμε να υποδείξουμε ως την πιο προβληματική πτήση εντός ελληνικού εδάφους αυτή που συνδέει την Αθήνα με την  Κωνσταντινούπολη.

Όσο για τις καθυστερήσεις που προκαλούνται από υπαιτιότητα του αερομεταφορέα κι όχι από εξωγενείς παράγοντες όπως οι καιρικές συνθήκες αξίζει να σημειωθεί πώς για την προηγούμενη χρονιά πάνω από 13.812 επιβάτες που πέταξαν από το αεροδρόμιο της Αθήνας καθυστέρησαν περισσότερα από 3 ώρες.

Λαμβάνοντας υπόψη όλα τα αεροδρόμια της Ελλάδας τα περισσότερα προβλήματα παρουσίασαν και οι πτήσεις προς το αεροδρόμιο Stansted London .

Στην περίπτωση των πτήσεων εσωτερικού προβλήματα προκύπτουν και στα αεροδρόμια της Σαντορίνης και της  Μυκόνου, τα οποία είναι αρκετά μικρά σε σχέση με τον αριθμό των επισκεπτών που υποδέχονται.

Πέρα από τα στατιστικά βέβαια για τα ελληνικά αεροδρόμια που καταγράφουν τις μεγαλύτερες καθυστερήσεις, καλό θα ήταν οι επιβάτες να γνωρίζουν επακριβώς και τα δικαιώματά τους.

Η Airhelp μας ενημέρωσε αναλυτικά και για αυτά στην περίπτωση που κάποιος αναγκαστεί να περιμένει για ώρες στο αεροδρόμιο μέχρι να πετάξει η πτήση του.

Όπως αναφέρει η κ. Χρύσα Πομόνη, υπεύθυνη επικοινωνίας της AirHelp Ελλάδα, στο insider.gr τα ακραία καιρικά φαινόμενα θεωρούνται ως έκτακτη περίπτωση. «Αυτό δυστυχώς σημαίνει πως δεν μπορούμε να σας βοηθήσουμε ώστε να λάβετε αποζημίωση λόγω ακύρωσης ή καθυστέρησης, καθώς ο Κανονισμός ΕΚ 261 δεν καλύπτει έκτακτες περιπτώσεις. Διαθέτετε φυσικά άλλα δικαιώματα τα οποία πρέπει να γνωρίζετε».

Φαγητό & Ποτό 

Ο αερομεταφορέας σας, οφείλει να προσφέρει φαγητό και ποτό σε περίπτωση που είστε υποχρεωμένος/η να περιμένετε για πάνω από 2 ώρες. Μπορείτε επίσης να πληρώσετε μόνοι σας για την διατροφή σας και να ζητήσετε επιστροφή για αυτά τα έξοδα, κρατώντας πάντα τις αποδείξεις. Προσοχή μόνο, το κόστος των γευμάτων να κυμαίνεται σε λογικά πλαίσια.

Διαμονή 

Εάν χρειαστεί να διανυκτερεύσετε λόγω κακών καιρικών συνθηκών, η αεροπορική θα πρέπει να πληρώσεις την διαμονή και την μετακίνηση σας, από και προς το ξενοδοχείο. Όταν ένας μεγάλος αριθμός επιβατών έχει επηρεαστεί την ίδια στιγμή από τις ακυρώσεις αυτές, δεν είναι βέβαιο ότι η αεροπορική εταιρεία μπορεί να εξασφαλίσει διαμονή για όλους τους επιβάτες. Οπότε, καλό θα ήταν να κάνετε κράτηση από μόνοι σας, να κρατήσετε τις αποδείξεις και να γίνει επιστροφή των χρημάτων σας αργότερα.

Επικοινωνία

Η αεροπορική είναι υποχρεωμένη επιπλέον να σας προσφέρει την δυνατότητα για 2 κλήσεις ή email/fax προς ενημέρωση των δικών σας ανθρώπων για την κατάσταση.

Εναλλακτική Μετακίνηση

Σχετικά με το δικαίωμα στη λήψη αποζημίωσης και, αν είναι δυνατόν, στην πτήση επιστροφής πίσω στον πρώτο σταθμό αναχώρησης ή στην εναλλακτική πτήση προς τον τελευταίο προορισμό, το Δικαστήριο δεν έχει ξεκαθαρίσει ακόμη τη θέση του, αλλά είναι ορθό να υποθέσουμε ότι οι αερογραμμές πρέπει να συμμορφώνονται επίσης με τις υποχρεώσεις.

Οι πιο συχνές και ακριβείς πτήσεις 

Μετά από ανάλυση των στοιχείων των δέκα μεγαλύτερων αεροδρομίων της Ελλάδας η AirHelp υποδεικνύει και τα αεροδρόμια της Ελλάδας με τις συχνότερες και πιο ακριβείς πτήσεις για το δωδεκάμηνο μεταξύ μεταξύ 1/10/2016 και 30/09/2017.

Η πιο συχνή πτήση είναι Θεσσαλονίκη – Αθήνα (14 πτήσεις κατά μέσο όρο την ημέρα!), όπως ήταν αναμενόμενο. Επιπλέον στην 3η θέση βρίσκεται το δρομολόγιο από Αθήνα για Σαντορίνη, όπου η ακρίβεια χρόνου στην αναχώρηση πτήσεων είναι 53% ενώ από Σαντορίνη για Αθήνα είναι 80%.Το πιο συχνό δρομολόγιο (Αθήνα – Θεσσαλονίκη) έχει και την καλύτερη ακρίβεια χρόνου από την λίστα των top 10 – μαζί με το δρομολόγιο Αθήνα- Λάρνακα (87%).

Την πρόθεση της ελληνικής κυβέρνησης να εγκρίνει άμεσα τη χρήση της φαρμακευτικής κάνναβης μέσω τροπολογίας, αποκάλυψε ο αναπληρωτής υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων,  Ιωάννης Τσιρώνης, σε συνέντευξή του στο Γαλλικό Πρακτορείο.  

Όπως δήλωσε ο κ. Τσιρώνης, το νομοσχέδιο για την καλλιέργεια, την χρήση και την παρασκευή φαρμακευτικών προϊόντων με βάση την κάνναβη θα ανοίξει το δρόμο για επενδύσεις.

Σύμφωνα με τα όσα αναφέρει στη συνέντευξή του, η κάνναβη μπορεί να φέρει επενδύσεις μέχρι και 2 δισ. ευρώ, επισημαίνοντας ότι υπάρχει έντονο ενδιαφέρον από ελληνικές, καναδικές και ισραηλινές επιχειρήσεις.

Σε απεργιακό κλοιό θα βρεθεί η Ελλάδα , καθώς ψηφίζεται το πολυνομοσχέδιο με τα προαπαιτούμενα για την τρίτη αξιολόγηση του προγράμματος.

Η ταλαιπωρία για το επιβατικό κοινό θα είναι μεγάλη, καθώς 24ωρη απεργία έχουν προκηρύξει οι εργαζόμενοι σε μετρό, ηλεκτρικό σιδηρόδρομο, λεωφορεία, τραμ και τρόλεϊ. Κανονικά θα εκτελούνται τα δρομολόγια των τρένων και του προαστιακού.

Εξαιτίας των απεργιακών κινητοποιήσεων, τη Δευτέρα δεν θα ισχύσει το μέτρο του δακτυλίου στο κέντρο της Αθήνας, ενώ θα μπορούν όλα τα οχήματα να χρησιμοποιούν τους λεωφορειοδρόμους.

Αναστάτωση θα υπάρξει και στις πτήσεις, καθώς οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας θα πραγματοποιήσουν στάση εργασίας από τις 12:00 έως τις 15:00. Τρίωρη στάση εργασίας (9:00-12:00) έχει κηρύξει και η Ομοσπονδία Λειτουργών Μέσης Εκπαίδευσης, αλλά και οι εργαζόμενοι στα δημόσια νοσοκομεία (από τις 12:00 έως τη λήξη του ωραρίου). Οι δικαστές και οι εισαγγελείς θα απέχουν από τα καθήκοντά τους από τις 9:00 έως τις 11:00. Η Ολομέλεια των Προέδρων των Δικηγορικών Συλλόγων της χώρας αποφάσισε πανελλαδική αποχή των δικηγόρων, στην οποία δεν μετέχουν όμως εκείνοι της Αθήνας.

Η ΑΔΕΔΥ έχει κηρύξει στάση εργασίας από τις 12:00 έως τη λήξη του ωραρίου και καλεί σε συγκέντρωση στη πλατεία Κλαυθμώνος στις 12:30, ενώ θα ακολουθήσει πορεία προς τη Βουλή. Η ΓΣΕΕ καλεί σε συγκέντρωση στις 17:00 στο Σύνταγμα. Το ΠΑΜΕ έχει απευθύνει κάλεσμα για συγκέντρωση και συλλαλητήριο στις 18:00 στην Ομόνοια.

Παραιτηθείς μεν χωρίς όμως να έχει ανακοινωθεί αν έχει γίνει δεκτή η παραίτηση του από τον πρωθυπουργό θα μείνει έως το βράδυ της Δευτέρας ο Κ.Ζουράρις που προκάλεσε χάος με τα «γηπεδικά» του και αγοραία σχόλια! 

Ο Π.Καμμένος επιδίωξε και πέτυχε την υποβολή παραίτησης του υφυπουργού  αλλά από το Μέγαρο Μαξίμου ουδέν ανακοινώθηκε επισήμως. Αντιθέτως οι αποφάσεις και οι ανακοινώσεις παραπέμφθηκαν για το βράδυ της Δευτέρας οπότε και θα έχει ψηφιστεί το πολυνομοσχέδιο στη Βουλή.

 Μπορεί ο Ζουράρις να οδηγήσει σε ανασχηματισμό; 

Η αποπομπή δια της παραιτήσεως του υφυπουργού Κώστα Ζουράρι πιθανολογείται από ορισμένους ότι μπορεί να επιταχύνει αποφάσεις του πρωθυπουργού  για αλλαγές στο κυβερνητικό σχήμα, που ούτως ή άλλως φημολογείται ότι θα έκανε ο κ. Τσίπρας μετά την ολοκλήρωση της γ” αξιολόγησης.

Σοβαρές πιθανότητες να προχωρήσει ο Τσίπρας σε ανασχηματισμό λόγω της «παραίτησης» ενός υφυπουργού που δεν είναι ούτε μέλος του κόμματός του ούτε καν μέλος του συγκυβερνώντος κόμματος και μάλιστα για δηλώσεις που αφορούν την… μπάλα δεν προκύπτουν ως λογικό ακόλουθο.

Η κυβέρνηση δομικό πρόβλημα αυτή τη στιγμή δεν αντιμετωπίζει, πολιτικά και επικοινωνιακά δεν είναι στριμωγμένη, δημοσκοπικά εμφανίζει μάλλον μικρή ανάκαμψη οπότε οι λόγοι που συνήθως γίνεται ένας ανασχηματισμός δεν υφίστανται. Το πλέον λογικό είναι μια απλή αντικατάσταση του κ. Ζουράρι . Εκτός κι αν μας προκύψει το βράδυ αύριο τεράστια πολιτική έκπληξη.

Πως ο Ζουράρις προκάλεσε χάος   

Το κλίμα για τον υφυπουργό παιδείας που με αγοραίες εκφράσεις προσέβαλε Ολυμπιακό και Αρη,βάρυνε επικίνδυνα από την ώρα που ο Δημήτρης Καμμένος βουλευτής Πειραιά βγήκε στον ΣΚΑΙ και ζήτησε την κεφαλή του επί πίνακι για όσα υβριστικά είπε σε ραδιοφωνο της θεσσαλονίκης.

Στη συνέχεια και ενώ ξεσηκωνόταν σάλος υπήρξε τηλεφωνική επικοινωνία  του επικεφαλής των ΑΝΕΛ με τον κ. Ζουράρι και στη συνέχεια με Μέγαρο  Μαξίμου. Ο Πάνος Καμμένος  αξίωσε την αποπομπή του κ. Ζουράρι καθώς είχε ενημερωθεί πως μόνο στην επίσημη ιστοσελίδα των ΑΝΕΛ στη Θεσσαλονίκη υπήρξαν περίπου 12 χιλιάδες υβριστικά μυνήματα!

Ο κ. Ζουράρις δεν είναι βουλευτής των ΑΝΕΛ αλλά συνεργαζόμενος.

Οι επίμαχες δηλώσεις του 

Υπενθυμίζεται πως η εξέλιξη αυτή ηταν απόρροια των δηλώσεων του για με τους οπαδούς του Ολυμπιακού και του Άρη .

Στο παρελθόν είχε χρησιμοποιήσει επίσης ανάλογη φρασεολογία προκαλώντας πλήθος αντιδράσεων και  την οργή των φίλων του Ολυμπιακού.

Από τον ραδιοφωνικό σταθμό της Θεσσαλονίκης Metropolis 95.5 είπε παραφρασμένο με το δικό του λεξιλόγιο ένα γωστό υβριστικό σύνθημα των οπαδών του ΠΑΟΚ που αφορά τον Ολυμπιακό.

«Βουντού, βουντού, βουντού και μια καρφίτσα μαύρη, στο κατώτερο τμήμα του στεατοπυγικού μου συστήματος καθίσανε 10.000 γαύροι…», αναφώνησε πολλές φορές ο κ. Ζουράρις χωρίς ίχνος ντροπής όπως μπορείτε να ακούσετε στο ηχητικό απόσπασμα (η αναφορά στον Ολυμπιακό ξεκινά στο 28’30» και κορυφώνεται ένα λεπτό αργότερα).

Ωστόσο ο  Ζουράρις δεν έμεινε εκεί, καθώς σε ερώτηση του παρουσιαστή απάντησε με το εξής εκπληκτικό: «Ποιος τον γ@μ@ει τον Άρη;».

Δ.Καμμένος: “Η θα του βάλουν μυαλό ή θα φύγει από την κυβέρνηση
Οι δηλώσεις αυτές του υφυπουργού προκάλεσαν την εντονότατη αντίδραση του Δημήτρη Καμμένου ο οποίος ερωτηθείς σήμερα το πρωί καλεσμένος σε τηλεοπτική εκπομπή για το θέμα απάντησε πως « η ο Ζουράρις ή εγώ», βάζοντας έτσι «φωτιά» στην κοινοβουλευτική ομάδα των ΑΝΕΛ.

«Ή θα του βάλουν μυαλό ή να φύγει από την κυβέρνηση. Δεν θα ανεχθούμε δεύτερη προσβολή από τον
Ζουράρι για τους οπαδούς των δύο ομάδων. Είναι διχαστικές δηλώσεις που δυναμιτίζουν το κλίμα» τόνισε ο βουλευτής των ΑΝΕΛ μιλώντας στο ΣΚΑΪ.

«Ή ο Δημήτρης Καμμένος ή ο Ζουράρις. Να παρθούν αποφάσεις σήμερα. Ας αποφασίσει ο πρωθυπουργός και ο Πάνος Καμμένος» επέμεινε ο βουλευτής των Ανεξαρτήτων Ελλήνων.

«Δεν χωράει ούτε το «ποιητική αδεία». Θα πρέπει να γίνει σοβαρή συζήτηση πλέον. Υπάρχει σοβαρό ζήτημα, εγώ δεν ξανακάνω πίσω. Δεν επιτρέπω σε κανέναν να με προσβάλει επί προσωπικού» κατέληξε ο Δημήτρης Καμμένος.

Αποδοκιμασία και από τη συντονιστική των ΑΝΕΛ Θεσσαλονίκης

Με ανακοίνωση της η Συντονιστική Επιτροπή των ΑΝΕΛ Θεσσαλονίκης χαρακτήρισε ανεπίτρεπτα τα όσα είπε ο Υφυπουργός Παιδείας τα οποία προσεγγίζουν τον τυφλό οπαδισμό.
Αναλυτικά η ανακοίνωση:

«Με αφορμή το σημερινό σχόλιο του Υφυπουργού Παιδείας κ. Κώστα Ζουράρι, σε ραδιοφωνική εκπομπή, το οποίο προσβάλλει βαθύτατα το ιστορικό σωματείο του ΑΡΗ Θεσσαλονίκης, οφείλουμε να επισημάνουμε τα εξής:

Θεωρούμε τέτοιες δηλώσεις ανεπίτρεπτες, άστοχες και προσβλητικές. Δηλώνουμε ότι είναι εκτός των δικών μας “πιστεύω” και σε καμία περίπτωση δεν τις υιοθετούμε.

Οι Ανεξάρτητοι Έλληνες σεβόμαστε και αγκαλιάζουμε με τον ίδιο τρόπο όλες τις ομάδες και όσους πιστεύουν στο “ευ αγωνίζεσθαι”. Δεν ενστερνιζόμαστε δηλώσεις και κινήσεις που εκφεύγουν των ορίων του φιλάθλου πνεύματος και προσεγγίζουν τον τυφλό οπαδισμό.

ΝΔ: Το πρόβλημα δεν ειναι ο Ζουράρις αλλά ο άνθρωπος που επέλεξε Ζουράριδες να κυβερνούν

«Με τις τελευταίες δηλώσεις του ο Κώστας Ζουράρις έγινε πια το σύμβολο του εκφυλισμού και της κατάντιας αυτής της κυβέρνησης. Το πρόβλημα της χώρας δεν είναι ο Ζουράρις, αλλά ο άνθρωπος που επέλεξε Ζουράριδες να κυβερνούν», σημειώνει η αξιωματική αντιπολίτευση σε ανακοίνωσή της.

ΠΑΣΟΚ: Η όποια παραίτηση δεν σώζει ούτε τα προσχήματα

«Δεν είναι η πρώτη φορά που ο κ. Ζουράρις, όπως και άλλα στελέχη των ΑΝΕΛ, με τις δημόσιες παρεμβάσεις τους θίγουν μεγάλα τμήματα της ελληνικής κοινωνίας», σχολίασε ο εκπρόσωπος Τύπου του ΠΑΣΟΚ Παύλος Χρηστίδης.

«Η όποια παραίτηση δεν σώζει ούτε τα προσχήματα. Εξάλλου, η πολιτική ταύτιση  ΣΥΡΙΖΑ και ΑΝΕΛ δεν χαλάει ούτε με βουντού», συμπλήρωσε ο κ. Χρηστίδη

Ποτάμι: Να παραιτηθεί τώρα οι δηλώσεις του ξεπερνούν τα όρια

Την άμεση παραίτηση του κ. Ζουράρι είχε ζητήσει και ο  εκπρόσωπος Τύπου του Ποταμιού, Δημήτρης Τσίοδρας. Συγκεκριμένα σε ανάρτησή του στο Facebook έγραψε:

«Ο κ. Ζουράρις οφείλει να παραιτηθεί τώρα. Πολλοί από τους ΣΥΡΙΖΑΝΕΛ μας έχουν συνηθίσει σε τέτοιου είδους χυδαιότητες αλλά οι δηλώσεις  του ξεπερνούν ακόμη κι αυτά τα όρια» έγραψε χαρακτηριστικά.

 Σάλος και στο χώρο του ποδοσφαίρου 

Μώραλης: Ως εδώ  με τις αθλιότητες του εν λόγω  κυρίου

Για αήθη επίθεση στον Ολυμπιακό και όλους τους Πειραιώτες εκ μέρους του Κώστα Ζουράρι κάνει λόγο σε ανακοίνωσή του ο δήμαρχος Πειραιά και πρόεδρος της ΠΑΕ Ολυμπιακός Γιάννης Μώραλης με αφορμή τις ύβρεις που εξαπέλυσε μέσω ραδιοφωνικού σταθμού της Θεσσαλονίκης ο υφυπουργός Παιδείας.

Ολόκληρη η δήλωσή του

«Για πολλοστή φορά γίναμε μάρτυρες μια αήθους επίθεσης από τον κ. Ζουράρι, ο οποίος ασκεί καθήκοντα Υφυπουργού Παιδείας της χώρας μας,  με απόφαση  του Πρωθυπουργού. Τέτοιου είδους δηλώσεις, προκαλούν το κοινό αίσθημα, προκαλούν τα εκατομμύρια των φιλάθλων του Ολυμπιακού, καθώς και όλους τους Πειραιώτες,  ανεξαρτήτως ποια ομάδα υποστηρίζουν. Τέτοιους είδους δηλώσεις διαιρούν, σε μια εποχή που είναι αναγκαίο όσο ποτέ, όλοι οι Έλληνες να είμαστε ενωμένοι. Η ανοχή και η υπομονή για τον κ. Ζουράρι έχουν τα όρια τους. Πρόκειται για ένα ακόμα πρωτοφανές παραλήρημα από τον Υφυπουργό…Παιδείας ο οποίος  καταφέρεται κατ? επανάληψη με προσβλητικούς χαρακτηρισμούς για τον κόσμο του Ολυμπιακού. Αυτή τη φορά ξεπερνώντας ακόμα και τον εαυτό του,  αναφέρθηκε με εξίσου υβριστικά σχόλια εναντίον και της ιστορικής ομάδας του Άρη Θεσσαλονίκης, Περιφέρεια στην οποία εκλέγεται. Ως εδώ  με τις αθλιότητες του εν λόγω  κυρίου. Εάν ο ίδιος δεν έχει τη στοιχειώδη ευθιξία να παραιτηθεί άμεσα, αναμένουμε από τους πολιτικούς  του  προϊστάμενους,  τουλάχιστον το αυτονόητο: την αντικατάσταση του από Υφυπουργός Παιδείας»

Και ο Διευθυντής Επικοινωνίας του Ολυμπιακού έγραψε στο προσωπικό του προφίλ στο facebook:

«Οι άνθρωποι δεν κάνουν πίσω. Δεν θα κάνουμε και εμείς. Αυτό το σκουλήκι ξαναέβρισε χυδαία τον κόσμο του ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΥ δημόσια και φυσικά θα παραμείνει Υφυπουργός Παιδείας (για να συνεχίζει να μας βρίζει)…
Υγ.: αλήθεια οι βουλευτές του Πειραιά δε νοιώθουν προσβεβλημένοι από τη συνεχή πρόκληση αυτού του γελοίου; »

Οργισμένη αντίδραση από τον Άρη που ζητά παρέμβαση Τσίπρα

Δριμύ κατηγορώ εναντίον του κ. Ζουράρι τον οποίο χαρακτηρίζει μεταξύ άλλων «γραφικό» και «ασόβαρο» εξαπέλυσε ο Αρης ενώ ζητά από τον κ. Τσίπρα να τον καθαιρέσει από το αξίωμα του Υφυπουργού Παιδείας.

Η ανακοίνωση του Άρη:

«Όσοι διαθέτουν ίχνος, έστω, σοβαρότητας και αυτοσεβασμού, έχουν πάψει προ πολλού να ασχολούνται στα σοβαρά με τον γραφικό…  Ζουράρι. Εδώ και πολλά χρόνια έχει χάσει κάθε επαφή με τη σοβαρότητα, προφανώς λόγω… ηλικίας. Έχει το ακαταλόγιστο ο άνθρωπος…Με την θεσμική του ιδιότητα, όμως, αυτή του υφυπουργού Παιδείας, υπέπεσε σήμερα σ” ένα ολέθριο ολίσθημα, σ” ένα ραδιοφωνικό παραλήρημα, που είχε ύφος πεζοδρομίου (σ’ αυτά είναι καλός…).

Και γι’ αυτό είμαστε υποχρεωμένοι να ασχοληθούμε –δυστυχώς- μαζί του. Ο Ζουράρις είναι πολύ μικρός για να πιάνει στο στόμα του τον ΑΡΗ.

Το ποιος είναι ο ΑΡΗΣ και ο κόσμος του θα το διαπιστώσει ο ίδιος προσωπικά στις επόμενες εκλογές. Θα πρέπει να γνωρίζει ο γραφικός Ζουράρις ότι ο λαός του ΑΡΗ, όπως ξέρει να επιβραβεύει, ξέρει και να τιμωρεί. Με αμείλικτο τρόπο μάλιστα. Όποιος… σπέρνει ανέμους, θερίζει θύελλες…

Δεν θα πούμε τίποτα περισσότερο γι’ αυτόν. Καλούμε, όμως, τον Πρωθυπουργό, κ. Αλέξη Τσίπρα, να παρέμβει άμεσα και να τον καθαιρέσει από το πόστο που κατέχει. Διότι, οι χυδαίες βωμολοχίες του υφυπουργού του προκαλούν διχαστικές τάσεις με απρόβλεπτες συνέπειες.

Πέραν τούτου, η ΠΑΕ ΑΡΗΣ έχει στη διάθεσή της το ηχητικό απόσπασμα της συνέντευξης και θα πράξει τα δέοντα. Ελπίζουμε, μόνο, να μην… κρυφτεί πίσω από τη βουλευτική του ασυλία.

Τέλος, εκφράζουμε τον αποτροπιασμό μας για τη στάση που κράτησε ο ραδιοφωνικός παραγωγός (σε σταθμό της Θεσσαλονίκης μάλιστα!!!), που φιλοξένησε τον Ζουράρι. Αντί να τον εγκαλέσει τη στιγμή που εκφραζόταν χυδαία για τον ΑΡΗ, αυτός προτίμησε να χαριεντίζεται μαζί του… Τον αφήνουμε στην κρίση του κόσμου».

Βάσει των μέχρι τώρα μετρήσεων, καμία παράταξη ή κόμμα δεν θα ήταν σε θέση να εξασφαλίσει την απόλυτη πλειοψηφία.

Ενόψει των εκλογών της 4ης Μαρτίου, οι δημοσκοπήσεις δείχνουν ότι οι διάφορες τάσεις ενισχύονται. Σύμφωνα με το ινστιτούτο Demopolis, το κίνημα Πέντε Αστέρων εξασφαλίζει το 29,2% της πρόθεσης ψήφου και είναι πρώτο κόμμα. Ακολουθούν το Δημοκρατικό Κόμμα του Ματτέο Ρέντσι με το 23,5% και η Φόρτσα Ιτάλια του Σίλβιο Μπερλουσκόνι με 15,6%.

Τα Πέντε Αστέρια δεν έχουν συμμαχήσει με καμία άλλη πολιτική δύναμη. Σε ό,τι αφορά συνολικά όλη την κεντροδεξιά συμμαχία, η πρόθεση ψήφου φτάνει στο 36,3%,ενώ για την κεντροαριστερά δεν ξεπερνά το 27%. Το πρώτο συμπέρασμα είναι ότι βάσει των μέχρι τώρα γκάλοπ, καμία παράταξη ή κόμμα δεν θα ήταν σε θέση να εξασφαλίσει την απόλυτη πλειοψηφία στο κοινοβούλιο.

Οι ίδιες δημοσκοπήσεις, παράλληλα, δείχνουν ότι μόνο το 62% των Ιταλών εννοεί να πάει να ψηφίσει και ότι το 78% πιστεύει ότι τα κόμματα δεν πρόκειται να σεβαστούν ούτε μια προεκλογική τους υπόσχεση.

Η εκστρατεία για τις εκλογές μόλις άρχισε αλλά οι Ιταλοί δείχνουν να έχουν ήδη κουραστείκαι πολλοί αναλυτές επιμένουν ότι στο τέλος δεν αποκλείεται να σχηματιστεί μια κυβέρνηση με τη συμμετοχή του Μπερλουσκόνι και της κεντροαριστεράς με κύριο κοινό στοιχείο τον ευρωπαϊκό προσανατολισμό της χώρας.

Παράλληλα, στις 4 Μαρτίου θα διεξαχθούν και περιφερειακές εκλογές στο Λάτιο και την Λομβαρδία, με πρωτεύουσες την Ρώμη και το Μιλάνο. Σύμφωνα με τα πρώτα γκάλοπ στην περιφέρεια της ιταλικής πρωτεύουσας, στην πρόθεση ψήφου έχουν προβάδισμα τα Πέντε Αστέρια. Στην δε Λομβαρδία, την προτίμηση των ψηφοφόρων, έως τώρα, φέρεται να συγκεντρώνει ο κεντροδεξιός υποψήφιος Αττίλιο Φοντάνα.

Το Δημοκρατικό Κόμμα του πρώην πρωθυπουργού Ματτέο Ρέντσι, δυσκολεύεται εμφανώς να ξεπεράσει τη σειρά προβλημάτων που αντιμετωπίζει: τα έως τώρα ποσοστά του είναι τα χαμηλότερα των τελευταίων δέκα ετών. Η πρόταση του Ρέντσι να καταργηθεί η εισφορά των πολιτών στην δημόσια τηλεόραση δεν έπεισε και ο διάλογος με τις δυνάμεις της αριστεράς συναντά συνεχή εμπόδια.

Δεν λείπουν, βέβαια, και κάποια προβλήματα για την συντηρητική παράταξη. Σύμφωνα με σημερινό δημοσίευμα της εφημερίδας La Stampa, η εισαγγελία του Μιλάνου φέρεται να ξεκίνησε έρευνα σχετικά με την πώληση της ποδοσφαιρικής ομάδας Μίλαν από τον Μπερλουσκόνι σε Κινέζους επιχειρηματίες. Ερευνάται το ενδεχόμενο, να υπήρξε ξέπλυμα βρώμικου χρήματος, με υπερβολικά υψηλή τιμή πώλησης και υπερεκτίμηση κάποιων εκατομμύριων ευρώ. Σήμερα πάντως, ο Γενικός Εισαγγελέας του Μιλάνου, Φραντσέσκο Γκρέκο, έκανε γνωστό ότι «σε αυτή την φάση δεν διεξάγεται έρευνα που να αφορά την πώληση της ομάδας της Μίλαν».

Πηγή: Deutsche Welle

Χιλιάδες συνδρομητές του Netflix δέχθηκαν ένα email, αρκούντως πειστικό ότι προέρχεται από την εταιρεία, το οποίο τους καλούσε να επιβεβαιώσουν τα στοιχεία της πιστωτικής τους κάρτας, ώστε να αποφύγουν τη διακοπή της υπηρεσίας.

Όταν οι χρήστες πατούσαν το κουμπί για «ανανέωση πληρωμής» σύμφωνα με την εταιρεία ηλεκτρονικής ασφάλειας «Mailguard», μεταφέρονταν σε έναν άλλο ιστότοπο, ακριβές αντίγραφο του Netflix.

Αυτού του είδους οι απάτες ονομάζονται «brandhacking» και είναι, πλέον, από τις πιο βασικές απόπειρες εξαπάτησης. Οι αποστολείς των emails δεν χρειάζεται να γνωρίζουν αν οι αποδέκτες έχουν ή όχι λογαριασμό Netflix, καθώς αυτοί στοχεύουν στους… ευκολόπιστους έχοντες. Σύμφωνα με την Mailguard, αυτού του είδους οι απάτες θα γίνονται διαρκώς και πιο διαδεδομένες.

Τον Οκτώβριο είχε χαρακτηρίσει τα κρυπτονομίσματα ως «πραγματική φούσκα», τώρα επισημαίνει ότι «με μεγάλη βεβαιότητα ότι θα υπάρξει ένα κακό τέλος»

Από το bitcoin στα ripple, ένα είναι βέβαιο! Τα κρυπτονομίσματα έχουν κερδίσει τεράστια δημοτικότητα και έδαφος τα τελευταία χρόνια.

Αλλά απ” ο,τι φαίνεται υπάρχει μία σημαντική πλειονότητα ανθρώπων που δεν υποστηρίζει τα εικονικά αυτά νομίσματα.

Σε πρόσφατη συνέντευξή του στο CNBC, ο Warren Buffett, δισεκατομμυριούχος επενδυτής και σύμφωνα με στοιχεία ένας από τους πιο πλούσιος άνθρωπος στον κόσμο, ισχυρίστηκε ότι τα κρυπτονομίσματα δε θα έχουν αίσιο τέλος.

Ο ίδιος μάλιστα αναφέρει χαρακτηριστικά:

«Όσον αφορά τα κρυπτονομίσματα, γενικά, μπορώ να πω με μεγάλη βεβαιότητα ότι θα υπάρξει ένα κακό τέλος», συμπληρώνοντας:

«Δε γνωρίζω πότε θα συμβεί, πως ή οτιδήποτε άλλο».

Αξίζει να σημειωθεί ότι δεν είναι η πρώτη φορά που ο Buffett, εκφράζει δημόσια τις ανησυχίες τους για τα κρυπτονομίσματα.

Τον Οκτώβριο, ο δισεκατομμυριούχος χαρακτήρισε τα εικονικά αυτά νομίσματα ως μια «πραγματική φούσκα», προσθέτοντας: «Δεν μπορείτε να εκτιμήσετε το bitcoin επειδή δεν είναι στοιχείο που παράγει αξία».

Και το 2014, περιέγραψε το bitcoin ως «αυταπάτη», ισχυριζόμενος: «Είναι μια μέθοδος μετάδοσης χρημάτων, αλλά η ιδέα ότι έχει κάποια τεράστια αξία, είναι για μένα αστεία».

Η προειδοποίηση του Buffett έρχεται τη στιγμή που η τιμή του Bitcoin σημειώνει πτώση, ενώ η Νότια Κορέα ανακοίνωσε σχέδια για απαγόρευση συναλλαγών μέσω κρυπτονομισμάτων.

Υπενθυμίζουμε ότι το Bitcoin είναι ένα ψηφιακό νόμισμα που δεν υπάρχει επισήμως σε καμία φυσική μορφή, δεν παράγεται από καμία συγκεκριμένη χώρα και δεν ελέγχεται από καμία συγκεκριμένη τράπεζα ή κυβέρνηση.

Η παραγωγή του, η αποθήκευσή του, η διακίνησή του, και όλες οι συναλλαγές με αυτό γίνονται αποκλειστικά σε ηλεκτρονική μορφή. Ουσιαστικά ανήκει στην κατηγορία cryptocurrency, καθώς χρησιμοποιεί μεθόδους κρυπτογραφίας για τη δημιουργία και διαχείριση των χρημάτων, και για την επιβεβαίωση της εγκυρότητας των συναλλαγών.

Η Ολομέλεια, κατά τη σημερινή συνεδρίασή της «διατράνωσε εκ νέου την αντίθεσή της με την υποχρεωτική διαμεσολάβηση, όπως εισάγεται στο πολυνομοσχέδιο

Πανελλαδικά απέχουν αύριο οι δικηγόροι, εκτός από τους δικηγόρους της Αθήνας, από τα καθήκοντά τους σε ένδειξη διαμαρτυρίας για το νομοσχέδιο του υπουργείου Δικαιοσύνης για την υποχρεωτική διαμεσολάβηση, μετά από απόφαση της Ολομέλειας των Προέδρων των Δικηγορικών Συλλόγων της χώρας συνεδρίασε σήμερα εκτάκτως, στην Αθήνα, ενόψει της επικείμενης ψήφισης του Πολυνομοσχεδίου στη Βουλή.

Η Ολομέλεια, κατά τη σημερινή συνεδρίασή της «διατράνωσε εκ νέου την αντίθεσή της με την υποχρεωτική διαμεσολάβηση, όπως εισάγεται στο πολυνομοσχέδιο και κρίνει ότι οι εισαγόμενες ρυθμίσεις αντίκεινται στο Σύνταγμα και το δίκαιο της Ευρωπαϊκής “Ενωσης, όπως επεσήμαναν εξάλλου τόσο η επιστημονική επιτροπή της Βουλής, όσο και η Ένωση Δικαστών και Εισαγγελέων και η Ένωση Διοικητικών Δικαστών.

Η Ολομέλεια υπογραμμίζει ότι «οι όποιες τροποποιήσεις και βελτιώσεις έγιναν, δεν αναιρούν τη βασική φιλοσοφία του νομοσχεδίου, η οποία βρίσκει την Ολομέλεια κατηγορηματικά αντίθετη»

Η επιλογή της Κυβέρνησης -συνεχίζει η Ολομέλεια- «δεν συμβάλλει στην επιτάχυνση της δικαιοσύνης, αντιθέτως δημιουργεί πρόσθετα εμπόδια και επιβαρύνσεις για τους ασθενέστερους οικονομικά πολίτες».
Ακόμη, η Ολομέλεια αποφάσισε, ως μορφές άμεσης αντίδρασης:

α) την αποχή των δικηγόρων από τα καθήκοντά τους, αύριο Δευτέρα, 15.1.2018, ημέρα ψήφισης του Πολυνοσχεδίου και

β) την διατύπωση αιτήματος προς τον πρόεδρο του Αρείου Πάγου για την σύγκληση της Διοικητικής Ολομέλειας του Ανωτάτου Δικαστηρίου για τα νομικά ζητήματα που ανακύπτουν από την καθιέρωση υποχρεωτικής διαμεσολάβησης, εφόσον το νομοσχέδιο ψηφιστεί με τη σημερινή του μορφή, στάση την οποία έχει δηλώσει ότι θα ακολουθήσει η Ένωση Δικαστών και Εισαγγελέων.

Τέλος, στη συνεδρίαση της Ολομέλειας, παρέστη εκ μέρους της Ένωσης Δικαστών και Εισαγγελέων, ο γενικός γραμματέας, Εφέτης, Νικόλαος Σαλάτας και ανέπτυξε τις θέσεις της Ένωσης σχετικά με τη διαμεσολάβηση.

Με τίτλο «κορυφαία ποιότητα, χαμηλές τιμές», το άρθρο περιγράφει έναν μαγευτικό προορισμό όπου ο επισκέπτης μπορεί να απολαύσει ένα νησί που θυμίζει την Μύκονο και την Σαντορίνη, αλλά με πολύ καλύτερες τιμές<

Το νησί των Δωδεκανήσων επέλεξε ανάμεσα σε 32άλλους προορισμούς το αμερικανικό περιοδικό Forbes, ως έναν από τους φθηνότερους προορισμούς για το 2018. Με τίτλο «κορυφαία ποιότητα, χαμηλές τιμές», το άρθρο περιγράφει έναν μαγευτικό προορισμό όπου ο επισκέπτης μπορεί να απολαύσει ένα νησί που θυμίζει την Μύκονο και την Σαντορίνη, αλλά με πολύ καλύτερες τιμές.

Η Κάρπαθος προσφέρει στους επισκέπτες την δυνατότητα δύο ταξιδιών σε έναν καθώς συνδυάζει τον ήλιο και τις παραλίες με ένα ταξίδι πίσω στον χρόνο, όπου κάθε ένας μπορεί να γνωρίσει την μακραίωνη ιστορία του νησιού.

Το άρθρο του αμερικανικού περιοδικού αναφέρεται και στον οικισμό Όλυμπος της Καρπάθου, όπου οι γυναίκες εξακολουθούν ακόμα και σήμερα να φορούν τις παραδοσιακές φορεσιές τους, ενώ προτείνει στους αναγνώστες μια σειρά από εναλλακτικές δραστηριότητες, όπως ιστιοπλοΐα, καταδύσεις και windsurfing.

«Για να έχουμε μηδενικά προβλήματα με την Ελλάδα θα πρέπει να λύσουμε όλα τα προβλήματα, και προς την κατεύθυνση αυτή η κυβέρνησή μας έχει εντοπίσει νέους και άγνωστους μέχρι τώρα διαύλους διάλογου και κατανόησης με την ελληνική πλευρά»

Tη βούληση του ιδίου και της κυβέρνησής του να επιλύσουν όλα τα προβλήματα στις σχέσεις με την Ελλάδα, υπογράμμισε ο πρωθυπουργός της Αλβανίας κ. Εντι Ράμα.

Μιλώντας σήμερα στην επέτειο ίδρυσης της νεολαίας του κόμματός του, και αναφερόμενος στις σχέσεις με την Ελλάδα ο κ. Ράμα αντέκρουσε τις κατηγορίες, ότι υπήρξε υπαίτιος για την επιδείνωσή τους.

«Απεναντίας», είπε, «εμείς είμαστε πρωταγωνιστές ώστε να τις οδηγήσουμε στο μέλλον σε ένα νέο επίπεδο στρατηγικής κατανόησης και συνεργασίας» προσθέτοντας πως οι δύο χώρες βρίσκονται στο τραπέζι συνομιλιών «ως γείτονες που σέβονται την αρχή για να είναι ισότιμες».
«Για να έχουμε μηδενικά προβλήματα με την Ελλάδα», τόνισε ο κ. Ράμα, «θα πρέπει να λύσουμε όλα τα προβλήματα, και προς την κατεύθυνση αυτή η κυβέρνησή μας έχει εντοπίσει νέους και άγνωστους μέχρι τώρα διαύλους διάλογου και κατανόησης με την ελληνική πλευρά».

Εξέφρασε, δε, την αισιοδοξία ότι στο πλαίσιο της διευθέτησης των προβλημάτων θα αντιμετωπιστούν και οι υποθέσεις του παρελθόντος, «με διάλογο και κατανόηση αλλά σεβόμενοι το πλαίσιο της ιστορίας και της στρατηγικής μας».

Αναφερόμενος, εξάλλου, στην πρόσφατη εξέλιξη στα Σκόπια όπου η εκεί Βουλή ψήφισε το νόμο αναγνώρισης ως επίσημης της αλβανικής γλώσσας, ο κ. Ράμα κάλεσε όλους τους Αλβανούς να νιώθουν περήφανοι για το γεγονός αυτό.

Έκρινε, σε άλλο σημείο της ομιλίας του την ψήφιση του σχετικού νόμου από την Βουλή των Σκοπίων, συνέπεια της πολιτικής των Τιράνων η οποία δημιούργησε, κατά τον ίδιο, «πραγματικές πεποιθήσεις ότι τα Τίρανα επιθυμούν στην πράξη ώστε τα Σκόπια να είναι μια ισχυρή, σταθερή, δημοκρατική και αναπτυγμένη χώρα για την εξασφάλιση της ευημερίας και αρμονίας στους δύο λαούς που την απαρτίζουν».

Η Καγκελάριος Άνγκελα Μέρκελ ήταν μέχρι σήμερα συνηθισμένη να έχει τον ηγετικό ρόλο στην Ευρώπη. Τώρα φαίνεται πως θα πρέπει να τον μοιραστεί με τον Γάλλο Πρόεδρο Εμμανουέλ Μακρόν. Ωστόσο ο ένας χρειάζεται τον άλλο

Η Άνγκελα Μέρκελ επί χρόνια έπαιζε το πρώτο βιολί στην Ευρώπη και κανείς δεν το αμφισβητούσε. Μετά τη νίκη του Ντόναλντ Τραμπ στις ΗΠΑ πολλές εφημερίδες έγραψαν πως τώρα η Μέρκελ είναι «ο αρχηγός του ελεύθερου κόσμου». Τουλάχιστον αυτό ίσχυε μέχρι πριν από μερικούς μήνες. Από τον περασμένο Σεπτέμβριο όμως τα πράγματα άλλαξαν. Το κόμμα της Καγκελαρίου έχασε πάρα πολλές ψήφους, άρα και ισχύ, στις τελευταίες εκλογές.

Από την άλλη πλευρά στη Γαλλία, ο Πρόεδρος Εμμανουέλ Μκρόν είναι το νέο αστέρι της πολιτικής. Ο νεαρός Γάλλος πολιτικός θεωρείται χαρισματικός και έλαμψε με τη νίκη του εναντίον της ακροδεξιάς υποψήφιας Μαρίν Λεπέν. Κατάφερε επίσης να περάσει τις αλλαγές στο εργασιακό παρά τις αντιδράσεις που είχαν δημιουργηθεί. Στα τεσσαρακοστά του γενέθλια, η πλειονότητα των Γάλλων τον χαρακτήρισε μάλιστα «έναν καλό Πρόεδρο».

Και ο Εμμανουέλ Μακρόν δεν τα πάει καλά μόνο στο εσωτερικό αλλά και το εξωτερικό. Ένα λαμπερό δείπνο με τον Τραμπ στον πύργο του Άιφελ και η υποδοχή του Ρώσου Προέδρου Βλαντιμίρ Πούτιν στο ανάκτορο των Βερσαλλιών ακολούθησαν μια σειρά από πρωτοβουλίες όσον αφορά στην πολιτική στην Αφρική και τελευταία η επίσκεψη του Τούρκου Προέδρου Ταγίπ Ερντογάν. «Παίζει το ισχυρό χαρτί του παραδοσιακού ρόλου της γαλλικής διπλωματίας που αναμειγνύεται σε πολιτικά ζητήματα σε όλο τον κόσμο» δηλώνει ο Στέφαν Ζάιντεντορφ, αναπληρωτής διευθυντής του Γαλλογερμανικού Ινστιτούτου στο Λούντβιγκσμπουργκ.

Δεν είναι καλός ένα ηγεμονικός ρόλος στην Ευρώπη

Η Μέρκελ και ο Μακρόν διαφέρουν όμως και σε κάτι άλλο. Η Γερμανίδα Καγκελάριος για παράδειγμα επιζητεί το διάλογο ακόμα και με δύσκολους εταίρους, όπως είναι ο Τραμπ, ο Πούτιν ή ο Ερντογάν, αλλά παραμένει πάντοτε εντός πρωτοκόλλου, είναι ψύχραιμη και κρατά αποστάσεις. Ο Γάλλος Πρόεδρος από την άλλη πλευρά, προτιμά τις πιο θεαματικές εμφανίσεις και μπορεί να γίνει πιο άμεσος και φιλικός με έναν τρόπο λίγο περίεργο. Για παράδειγμα, δεν άφηνε το χέρι του Τραμπ κατά τη διάρκεια χειραψίας ή του είπε κάποια στιγμή με στόμφο «κάνε και πάλι τον πλανήτη μεγάλο».

Δεν πάει πολύ καιρός που το περιοδικό Time χαρακτήρισε την καγκελάριο Μέρκελ «Κυρία Ευρώπη», ωστόσο τώρα αποκαλεί τον Μακρόν ως «τον επόμενο ηγέτη της Ευρώπης». Πολιτικοί αναλυτές εκτιμούν ωστόσο πως είναι επικίνδυνο να επικεντρώνεται κανείς σε πρόσωπα και όχι σε πολιτικές. Ο Μακρόν δεν φαίνεται πάντως να έχει βλέψεις για έναν ηγεμονικό ρόλο στην Ευρώπη και η Άνγκελα Μέρκελ είναι γενικά ανοιχτή στο διάλογο. Θα πρέπει όμως πρώτα να επιλύσει ένα σοβαρό πρόβλημα στο εσωτερικό και αυτό είναι ο σχηματισμός κυβέρνησης. Το σίγουρο πάντως είναι πως ο ένας χρειάζεται τον άλλο.

«Όχι» στο όνομα Μακεδονία λέει το 68% των ερωτηθέντων.

Προβάδισμα της Νέας Δημοκρατίας έναντι του ΣΥΡΙΖΑ καταγράφει δημοσκόπηση, της εταιρείας Marc για την εφημερίδα «Πρώτο Θέμα».

Συγκεκριμένα στην πρόσθεση ψήφου η ΝΔ συγκεντρώνει το 29%, έναντι του ΣΥΡΙΖΑ που έχει 18,9%. Τρίτο κόμμα αναδεικνύεται το Κίνημα Αλλαγής, ενώ η νέα Βουλή θα είναι εξακομματική.

Αναλυτικότερα, τα ποσοστά των κομμάτων βάσει της πρόθεσης ψήφου επί των εγκύρων διαμορφώνονται ως εξής:

• ΝΔ 29%

• ΣΥΡΙΖΑ 18,9%

• Κίνημα Αλλαγής 9,1%

• Χρυσή Αυγή 6,7%

• ΚΚΕ 6,4%

• Ενωση Κεντρώων 2,8%

• ΑΝΕΛ 2,4%

• Λαϊκή Ενότητα 1,8%

• Πλεύση Ελευθερίας 1,2%

Επίσης, το 81% πιστεύει ότι τα μνημόνια δεν θα τελειώσουν τον Αύγουστο, όπως υπόσχεται η κυβέρνηση και μόλις το 13,8% θεωρεί ότι θα βγει η χώρα οριστικά από την επιτροπεία.

Τέλος, το 72% των πολιτών που συμμετείχαν στη δημοσκόπηση τονίζει ότι η πρώτη κατοικία δεν προστατεύεται από την νυν κυβέρνηση.

Επιπλέον σε ότι αφορά στο Σκοπιανό οι πολίτες στην πλειοψηφία τους δεν θέλουν τη λέξη «Μακεδονία» στη νέα σύνθετη ονομασία των Σκοπίων.

Πιο συγκεκριμένα, στο ερώτημα για τα Σκόπια «να πούμε ναι σε όνομα με τον όρο Μακεδονία;» το 68% των ερωτηθέντων απάντησε «όχι» και το 23,6% απάντησε «ναι».

Μάλιστα, σε ποσοστό 64% δεν θέλουν την λέξη «Μακεδονία» ούτε και οι ψηφηφόροι του ΣΥΡΙΖΑ.