THE PAPER

«Κουρεύονται» δια νόμου οι ανώτατες προμήθειες που θα επιβάλλονται, για τα επόμενα 3 χρόνια σε συναλλαγές έως 10 ευρώ στην λεγόμενη «μικρή λιανική» αλλά και στα ταξί. Δηλαδή, σε κλάδους και επαγγελματίες που δουλεύουν πολύ με αυτά ποσά και χάνουν σημαντικό μέρος από το περιθώριο κέρδος τους λόγω των προμηθειών στα POS που σήμερα φτάνουν έως και το 2%.

Με τροπολογία του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών που κατατέθηκε χθες το βράδυ στη Βουλή καθορίζονται για 3 χρόνια ανώτατα όρια προμηθειών και χρεώσεων για συναλλαγές σε όλη την αλυσίδα της που επιβάλει προμήθειες, δηλαδή στις τράπεζες, στους εκκαθαριστές και τους διεθνείς οργανισμούς καρτών. Με το μέτρο αυτό ωφελούνται παντοπωλεία, ψιλικατζίδικα, φούρνοι, ταξί καθαριστήρια, ραφεία κ.α.

Με άλλη διάταξη ενεργοποιείται από την Πρωτομαγιά το μέτρο των τελών κυκλοφορίας με το μήνα για όσους θέλουν να προχωρήσουν στην άρση ακινησίας των οχημάτων τους για να κάνουν Πάσχα στο χωριό.

Ειδικότερα, με τις διατάξεις της τροπολογίας που αφορούν τις τραπεζικές προμήθειες καθορίζονται για χρονικό διάστημα 3 ετών, ανώτατα όρια προμηθειών και χρεώσεων για συναλλαγές αξίας έως 10 ευρώ που διενεργούνται με χρεωστικές πιστωτικές και προπληρωμένες κάρτες ιδιωτών.

Το μέτρο εφαρμόζεται για:

– Παντοπωλεία και «mini markets»,
– Πρακτορεία τύπου και περίπτερα,
– Βιβλία, περιοδικά, εφημερίδες,
– Είδη καπνιστών, καπνοπωλεία,
– Αρτοποιεία,
– Ταξί,
– Καταστήματα ξηρών καρπών και ζαχαρωδών ειδών,
– Καταστήματα γαλακτοκομικών προϊόντων,
– Στεγνοκαθαριστήρια,
– Καταστήματα επιδιόρθωσης υποδημάτων,
– Ραφεία, επιδιορθώσεις/μεταποιήσεις ενδυμάτων
– Καταστήματα ειδών ραπτικής, πλεκτικής, ιδίως υφασμάτων,
– Διάφορα καταστήματα τροφίμων, ψιλικατζίδικα, εξειδικευμένα καταστήματα,
– Διάφορα καταστήματα γενικών εμπορευμάτων,
– Καταστήματα ποικίλων ειδών (ψιλικών),

Οι μειώσεις στα όρια των προμηθειών και χρεώσεων ισχύουν για χρονικό διάστημα τριών ετών από την έναρξη ισχύος της ρύθμισης καθορίζονται ως εξής:

Α) η ανώτατη προμήθεια εκκαθάρισης που χρεώνεται ο έμπορος από τον πάροχο υπηρεσιών πληρωμών δεν δύναται να υπερβαίνει 0,50% της αξίας της συναλλαγής.
Β) η ανώτατη διατραπεζική προμήθεια, δεν δύναται να υπερβαίνει το 0,10% της αξίας της συναλλαγής για χρεωστικές και προπληρωμένες κάρτες ιδιωτών και το 0,15% της αξίας της συναλλαγής για πιστωτικές κάρτες ιδιωτών.
Γ) η ανώτατη χρέωση του παρόχου υπηρεσιών πληρωμών από διεθνείς οργανισμούς καρτών δεν δύναται να υπερβαίνει το 0,10% της αξίας της συναλλαγής.

Το μέτρο δεν εφαρμόζεται σε ανώνυμες εταιρείες και σε επιχειρήσεις που διαθέτουν περισσότερα από 3 τερματικά υποδοχής καρτών, τα οποία έχουν λάβει από τον ίδιο πάροχο υπηρεσιών πληρωμών.

Επιπρόσθετα, με άλλη διάταξη ορίζεται πως οι πάροχοι υπηρεσιών πληρωμών δεν μπορούν να απορρίψουν την παροχή POS σε επιχειρήσεις και επαγγελματίες εφόσον υπάρχουν επαρκείς τρόποι εξασφάλισής τους επικαλούμενοι λόγους πιστοληπτικής αξιολόγησης ή ικανότητας καθώς και λόγους που αφορούν σε ενδεχόμενες συναλλαγές υψηλού ρίσκου. Προβλέπεται, δε, η δυνατότητα επιπλέον εξασφαλίσεων των παρόχων, όπως ενδεικτικά η προκαταβολή ετήσιας αμοιβής, η παροχή εγγύησης και η δυνατότητα εκκαθάρισης συναλλαγών εντός επαρκούς χρονικού διαστήματος από την πραγματοποίησή τους. Σημειώνεται πως, σε περίπτωση μη συμμόρφωσης των παρόχων προβλέπεται πρόστιμο 1.000 ευρώ για κάθε παράβαση από τον Διοικητή της ΑΑΔΕ. Τέλος, τονίζεται ότι με Υπουργική Απόφαση μπορούν να εξειδικεύονται οι όροι που αφορούν στις εξασφαλίσεις των παρόχων υπηρεσιών πληρωμών.

Στόχος της διάταξης είναι να αποφευχθεί ο ηθικός κίνδυνος ο οφειλέτης να βρίσκεται σε ευνοϊκότερη θέση απέναντι στην ΑΑΔΕ, σε σχέση με τον συνεπή επιχειρηματία καθώς και η περίπτωση να υπάρξουν επιχειρηματίες που θα επιλέξουν να δημιουργήσουν οφειλές προκειμένου να αποφύγουν τις υποχρεώσεις τους προς την ΑΑΔΕ.

Όσον αφορά τα τέλη κυκλοφορίας με το μήνα, με την ίδια τροπολογία, παρέχεται η δυνατότητα στους ιδιοκτήτες οχημάτων από την 1η Μαΐου 2024 να κάνουν άρση ακινησίας των οχημάτων και να τα επανακυκλοφορήσουν στους δρόμους. Προϋπόθεση είναι να καταβάλλουν το ποσό των τελών που αναλογεί στο χρονικό διάστημα επανεκκίνησης το οποίο σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να είναι λιγότερο από ένα μήνα. Έτσι εάν κάποιος πάρει πίσω τις πινακίδες για ένα μήνα θα πληρώσει το 1/12 των τελών κυκλοφορίας, για δύο μήνες τα 2/12, για 3 μήνες τα 3/12 και ούτω καθεξής.

Ο Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Κωστής Χατζηδάκης δήλωσε: «Προχωράμε, όπως είχαμε δεσμευθεί, στην επίλυση της αδικίας που επιβάρυνε δυσανάλογα τους επιχειρηματίες της “Μικρής Λιανικής”. Στόχος μας είναι να αντισταθμίσουμε τα υψηλά κόστη προμηθειών από την υποχρεωτική πλέον χρήση POS στις πληρωμές με κάρτες. Δώσαμε τον χρόνο σε όλα τα εμπλεκόμενα μέρη να λυθεί το ζήτημα αυτό χωρίς νομοθετική παρέμβαση. Εντούτοις, διαπιστώνοντας πως αυτό δεν καθίσταται δυνατόν, προχωράμε με όλα τα απαραίτητα μέτρα προκειμένου να προστατέψουμε τους μικρούς εμπόρους από υπέρμετρες χρεώσεις και να αποφύγουμε τις “τρικλοποδιές” στην κοινή μας προσπάθεια για την καταπολέμηση της φοροδιαφυγής».

Ο Υφυπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Χάρης Θεοχάρης, δήλωσε: «Η νομοθετική ρύθμιση του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών έρχεται ως το απαραίτητο συμπλήρωμα στη διασύνδεση των POS με τις ταμειακές μηχανές. Με τη συγκεκριμένη πρωτοβουλία μειώνουμε τις προμήθειες στο ήμισυ για τις συναλλαγές μέσω POS, επιβεβαιώνοντας τη βούληση της κυβέρνησης, αφ” ενός να στηρίζει έμπρακτα τον επαγγελματία ιδιαίτερα στη λεγόμενη μικρή λιανική. Αφετέρου, όμως, αποδεικνύουμε πως ό,τι εξαγγέλλουμε, το υλοποιούμε στο ακέραιο. Με συνέπεια λόγων και έργων, αλλά και κατανόηση για τις αληθινές ανάγκες και τις συνθήκες της αγοράς».

Ηταν 2020 όταν ο κολοσσός ενοικιαζόμενων ηλεκτρικών πατινιών Lime, μετά τη Hive, ανακοίνωνε την απόσυρσή του από την Ελλάδα. Μια καταιγίδα από καταγγελίες για καταστρατήγηση του ΚΟΚ, μια σειρά από ατυχήματα και περιστατικά κλοπών ή καταστροφών και η επέλαση του COVID οδήγησαν τα πατίνια εκτός των ελληνικών δρόμων. Τέσσερα χρόνια αργότερα, φαίνεται πως ήρθε η ώρα να επιστρέψουν πανηγυρικά. Οχι όμως χωρίς αντιδράσεις.

Η Lime έχει ήδη ανακοινώσει πως ετοιμάζει την επιστροφή της στην Ελλάδα, ενώ άλλες εταιρείες μικροκινητικότητας έχουν λάβει «θέσεις μάχης». Για παράδειγμα, η Hop έχει ήδη τοποθετήσει ηλεκτρικά πατίνια στις πιο πολύβουες γειτονιές της Αθήνας, μετά τη Θεσσαλονίκη και την Πάτρα, ενώ η Hoppy έχει ήδη κατακτήσει το κέντρο της Κέρκυρας.

Είναι έτοιμη η Ελλάδα για να τα υποδεχτεί; Στα χρόνια που πέρασαν από τη φυγή των εταιρειών ενοικιάσεων ηλεκτρικών πατινιών, τα e-scooters δεν εξαφανίστηκαν από τους δρόμους. Υπήρχε πάντα η επιλογή της αγοράς ενός ιδιόκτητου. Με τους χρήστες να είναι κατά κύριο λόγο ανήλικοι (που δεν έχουν δίπλωμα οδήγησης) και με ελάχιστους από αυτούς να τηρούν τον ΚΟΚ, να φορούν προστατευτικά μέσα, ακόμα και να έχουν φώτα για τη νύχτα, τα ηλεκτρικά πατίνια έκαναν ακόμα πιο έντονο το χάος της οδικής ασφάλειας στην Ελλάδα.

Και τα κοινωνικά δίκτυα γέμισαν με βίντεο από ηλεκτρικά πατίνια να κάνουν σφήνες με 120 χ.α.ω. στους δρόμους της Αθήνας, αναβάτες να κυκλοφορούν τις νύχτες μέχρι και στην εθνική οδό, ανήλικους να επιβαίνουν ανά… τριάδες πάνω στα e-scooters τους και πολλά ακόμα. Το αποτέλεσμα τέτοιων συμπεριφορών είναι προδιαγεγραμμένο…

Συχνά ατυχήματα

Την περασμένη Τετάρτη, στη Λάρισα, δύο ανήλικοι έπεσαν πάνω σε αυτοκίνητο με το ηλεκτρικό πατίνι τους. Η «συνοδηγός» του e-scooter (παρότι είναι κατασκευασμένα για τη μεταφορά ενός ατόμου), μια 16χρονη, τραυματίστηκε ελαφρά. Λίγες ημέρες νωρίτερα, στη Θεσσαλονίκη, οδηγός ηλεκτρικού πατινιού παρέσυρε 6χρονο παιδί, προκαλώντας του κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις και, λίγο αργότερα, ένας άλλος χρήστης e-scooter έπεσε σε έναν κάδο σκουπιδιών. Και στις τρεις περιπτώσεις, ευτυχώς οι τραυματισμοί ήταν τελικά ελαφροί.

Δεν είναι πάντα έτσι όμως. Εναν μήνα νωρίτερα, στον Βόλο, 55χρονος τραυματίστηκε σοβαρά στο κεφάλι μετά από πτώση από το πατίνι του. Στη Θεσσαλονίκη και τη Λάρισα, αναβάτες οδηγήθηκαν στην εντατική μετά από πτώση, λίγους μήνες πριν, ενώ στο Αγκίστρι, το περασμένο καλοκαίρι, μια 20χρονη βρήκε τραγικό θάνατο όταν έπεσε σε βράχια με το e-scooter της.

Ασφαλιστικά μέτρα

Η επιστροφή των ηλεκτρικών πατινιών στην Ελλάδα, πάντως, δεν γίνεται χωρίς γκρίνιες. Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση της Κέρκυρας, όπου, μόλις 10 μέρες αφότου η εταιρεία ενοικίασης ηλεκτρικών πατινιών Hoppy άφησε τα πρώτα της e-scooters στο νησί, ο δήμος ετοιμάζεται να ζητήσει τη λήψη ασφαλιστικών μέτρων εις βάρος της.

«Τα πατίνια μάς κάνουν τη ζωή… πατίνι», λένε στελέχη του δήμου, ενώ ο δήμαρχος Στέφανος Πουλημένος συγκάλεσε έκτακτη σύσκεψη στο Μαράσλειο με τους αντιδημάρχους, τον διοικητή της Τροχαίας του νησιού, νομικούς και υπηρεσιακούς παράγοντες.

Από τις αρνητικές εισηγήσεις, ξεχώρισε αυτή του διοικητή της Τροχαίας Γιώργου Κωνστάντη, ο οποίος τόνισε ότι οι οδηγοί και η τοπική κοινωνία δεν είναι είναι έτοιμοι για την κυκλοφορία τέτοιων οχημάτων, καθώς δεν έχει υπάρξει καμία προετοιμασία, ούτε η απαραίτητη οδηγική κουλτούρα, ενώ κατέληξαν στο ότι, εκτός από τη λήψη ασφαλιστικών μέτρων που θα ζητήσει, η δημοτική αρχή καταρτίζει ειδική κανονιστική απόφαση, η οποία θα ορίζει το καθεστώς κίνησης των ηλεκτρικών πατινιών.

Φυσικά, όλα αυτά ήρθαν μετά από βροχή παραπόνων για παραβάσεις από τους χρήστες των πατινιών, που αφορούσαν κίνηση με υψηλές ταχύτητες στο πεζοδρόμιο, παραβιάσεις STOP και ερυθρών σηματοδοτών, κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας κ.ά. «Το πρόβλημα», είπε ο δήμαρχος στη διάρκεια της σύσκεψης, «γίνεται ιδιαίτερα έντονο λόγω της κυκλοφοριακής αναρχίας αλλά και της έλλειψης ειδικών διαδρομών, ώστε τα πατίνια να κινούνται με ασφάλεια».

Η αλήθεια είναι πάντως ότι αυτή η ύπαρξη σαφών κανονισμών που να διέπουν την κίνηση των μισθωμένων ηλεκτρικών πατινιών ήταν κάτι που το αποζητούσαν οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον χώρο. Η Hive και η Lime, άλλωστε, όταν είχαν αποχωρήσει από την ελληνική αγορά, το είχαν επισημάνει αυτό. Από τότε μέχρι σήμερα πολλά άλλαξαν, η νομοθεσία έγινε σαφής (άσχετα αν δεν εφαρμόζεται), οι οικονομικές συνθήκες βελτιώνονται, η πανδημία τελείωσε και ο τουρισμός συνεχίζει να «ανθεί». Οι συνθήκες μοιάζουν ιδανικές για να αγνοήσει μια εταιρεία με παγκόσμιο πρόσημο την ελληνική αγορά.

Η επένδυση της Lime

Κάπως έτσι, ο επικεφαλής της Lime Γουέιν Τινγκ, ο οποίος είδε την εταιρεία του να βυθίζεται το 2020 και να βρίσκει σανίδα σωτηρίας στα 170 εκατ. δολάρια που τοποθέτησε η Uber, τότε, σε γύρο χρηματοδότησης, ανακοίνωσε ότι η εταιρεία επιστρέφει στην Ελλάδα και το Μεξικό.

Σε αυτό οδηγούν άλλωστε και τα οικονομικά της στοιχεία (αύξηση 32% στις κρατήσεις της για το 2023 σε σχέση με το προηγούμενο έτος, με αυτές να φτάνουν τα 616 εκατ. δολάρια και αύξηση των προσαρμοσμένων EBITDA άνω του 500%, ξεπερνώντας τα 90 εκατ. δολάρια) που επιτρέπουν επένδυση μεγαλύτερη των 55 εκατ. δολαρίων για την επέκταση του στόλου της παγκοσμίως.

Την ώρα που η Lime ανακοίνωσε την επιστροφή της στην Ελλάδα το καλοκαίρι, οι ανταγωνιστές της βρίσκονται ήδη επί ποδός πολέμου. Η τουρκική Hop (δραστηριοποιείται επίσης σε Μαυροβούνιο και Τουρκία), μετά τη Θεσσαλονίκη και την Πάτρα, επεκτείνει τις δραστηριότητές της σε περιοχές της ελληνικής πρωτεύουσας. Στη Νέα Σμύρνη, για παράδειγμα, η εταιρεία έχει αφήσει μια σειρά από ηλεκτρικά πατίνια τα οποία προορίζονται για μετακινήσεις μετά από ξεκλείδωμα μέσω του app της. Τα μεσάνυχτα, συνεργείο μαζεύει τα πατίνια για φόρτιση και τα αφήνει φορτισμένα στη θέση τους.

Στη χώρα μας σήμερα και στο μοντέλο της βραχυχρόνιας ενοικίασης ηλεκτρικών πατινιών και ποδηλάτων, δραστηριοποιούνται επίσης η Hop Greece (τα πατίνια της οποίας αντικαθίστανται σε ορισμένες πόλεις, όπως η Κηφισιά, από την ελληνική Bee Scooters) και οι RideMovi/Free Now (επέστρεψε πέρυσι στην Αθήνα, ενώ δραστηριοποιείται και σε νησιά). Σε μικρότερη κλίμακα δραστηριοποιούνται επίσης η Rise Scooters στη Θεσσαλονίκη και η e-Mile σε Καλαμάτα, Μονεμβασιά και Γύθειο.

Η σχέση πάντως των Ελλήνων με τα ηλεκτρικά πατίνια δεν ήταν πάντα… ευγενική και τα lockdown της πανδημίας, μαζί με τα φαινόμενα βανδαλισμών, κλοπών κ.ά. οδήγησαν τις εταιρείες να πάρουν τον δρόμο της εξόδου από την ελληνική αγορά.

Η απουσία νομικού πλαισίου σε συνδυασμό με περιπτώσεις όπου τα συνεργεία των εταιρειών αναγκάζονταν να μαζεύουν ηλεκτρικά πατίνια τα οποία είχαν πεταχτεί στον βυθό του Θερμαϊκού και του Φαλήρου έκαναν τη δραστηριοποίησή τους… πατίνι. Αφού τα ηλεκτρικά πατίνια δεν έχουν αριθμούς κυκλοφορίας, πολλοί πίστευαν ότι μπορούσαν να τα πάρουν σπίτια τους! Αυτό που δεν γνώριζαν, ωστόσο, είναι ότι τα πατίνια είναι εφοδιασμένα με συσκευές GPS, οπότε έπρεπε να δίνουν εξηγήσεις στα συνεργεία των εταιρειών που τους χτύπαγαν την πόρτα και τους ζήταγαν τα κλεμμένα πατίνια.

Βέβαια, δεν ήταν όλες οι περιπτώσεις έτσι. Μαζί με τα ιδιωτικά πατίνια, συμμορίες έκλεβαν ηλεκτρικά πατίνια για να τα «σπάσουν» σε ανταλλακτικά. Πέρυσι, η Αστυνομία εξάρθρωσε συμμορία που έκλεβε ηλεκτρικά πατίνια και εξαρτήματα σε Γλυφάδα, Βούλα, Βάρη και Βουλιαγμένη. Από την έρευνα έχουν εξιχνιαστεί 21 περιπτώσεις κλοπών, με το ύψος της ζημιάς να υπερβαίνει τα 17.000 ευρώ.

Σε αυτά τα περιστατικά, τα οποία προκαλούσαν οικονομική ζημιά στις εταιρείες (μαζί με χρήστες που για να μην πληρώσουν το απαιτούμενο για την ενοικίαση αντίτιμο, τα «έσπρωχναν» σε δρόμους και πεζόδρομους), ήρθαν να προστεθούν, εκτός από τα ατυχήματα, και παράπονα για την άναρχη στάθμευσή τους και την κακή χρήση τους από ανήλικους, προκαλώντας εντάσεις από οδηγούς, πεζούς αλλά και τις τοπικές αρχές.

Νόμος και κενά

Πάντως σε σχέση με το 2019 που τα ηλεκτρικά πατίνια έκαναν το «big boom» στις ελληνικές πόλεις, τουλάχιστον σε ένα επίπεδο, η άναρχη κατάσταση έχει βελτιωθεί σε μεγάλο βαθμό. Τουλάχιστον η Τροχαία δεν έχει «δεμένα τα χέρια», αφού με τον νόμο 4784 (του 2021) τροποποιήθηκαν διατάξεις του ΚΟΚ και εισήχθησαν τα e-scooters με τον νέο όρο για κατηγορία οχήματος ως Ελαφριά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα, ενώ διασαφηνίστηκαν οι συνθήκες κίνησής τους.

Οι ρυθμίσεις βελτίωσαν την κατάσταση, όμως τα κενά παραμένουν και είναι σοβαρά. Για παράδειγμα, σε αντίθεση με χώρες όπως η Γερμανία, η Γαλλία και η Δανία, στην Ελλάδα δεν είναι υποχρεωτική η ασφάλιση των ηλεκτρικών πατινιών. Αυτό στην πράξη σημαίνει ότι σε ένα τροχαίο ατύχημα η άλλη πλευρά των εμπλεκομένων θα πρέπει να μπει σε έναν γραφειοκρατικό κυκεώνα για να διεκδικήσει -εάν μπορεί- αποζημίωση.

Με δεδομένο ότι -περιληπτικά- η νομοθεσία θεωρεί τα οχήματα που κινούνται με ταχύτητα έως 6 χλμ. πεζούς, ενώ αυτά που κινούνται με ταχύτητα έως 25 χλμ. ποδήλατα που θα πρέπει να κινούνται στο οδόστρωμα και όχι στο πεζοδρόμιο, οι δικαστές που θα κληθούν να κρίνουν αστικές υποθέσεις που θα προκύψουν, θα έχουν μπροστά τους μάλλον δύσκολο έργο…

Ερευνα για τα ατυχήματα

Τα ατυχήματα, άλλωστε, με ηλεκτρικά πατίνια, δεν είναι ακριβώς σπάνια. Σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα στοιχεία του φορέα OECD-ITF (Μάρτιος 2024) που προκύπτουν από ανάλυση δεδομένων από διάφορες χώρες του κόσμου, στα ενοικιαζόμενα πατίνια προκύπτει ότι το ποσοστό θανάσιμων τραυματισμών είναι 13 ανά ένα εκατομμύρια μίλια, περίπου τρεις φορές υψηλότερο από τα ανάλογα ποσοστά για τους ποδηλάτες, ενώ κάτι ανάλογο ισχύει και για τα εκτιμώμενα ποσοστά επισκέψεων στο Τμήμα Επειγόντων Περιστατικών ανά εκατομμύριο διανυόμενα μίλια.

Για τα ηλεκτρικά σκούτερ, το ποσοστό χρηστών που οδηγείται στα επείγοντα των νοσοκομείων είναι 20,7 ανά εκατομμύριο μίλια, ενώ για τα ποδήλατα είναι 5,5 περιστατικά ανά εκατομμύριο μίλια. Η μελέτη επισημαίνει ότι «τα ηλεκτρικά πατίνια είναι πιο επικίνδυνα για τους χρήστες τους από τα αυτοκίνητα, παρά το γεγονός ότι τα αυτοκίνητα αποτελούν μεγαλύτερη πηγή κινδύνου για τους άλλους χρήστες των οδών».

8+1 εταιρείες στους δρόμους

– Η Hoppy στην Κέρκυρα
– Η τουρκική Hop σε Θεσσαλονίκη, Πάτρα και γειτονιές της Αθήνας
– Η Hopp Greece (σε ορισμένες πόλεις τα πατίνια της αντικαθίστανται από την ελληνική Bee Scooters)
– Οι RideMovi/Free Now στην Αθήνα και σε νησιά
– Η Rise Scooters στη Θεσσαλονίκη
– Η e-Mile σε Καλαμάτα, Μονεμβασιά και Γύθειο
– Η Lime δεν έχει ακόμα ανακοινώσει την ημερομηνία επιστροφής στην Ελλάδα

Τι προβλέπει ο ΚΟΚ

Στα οχήματα που περιγράφει ο νόμος περιλαμβάνονται τα ηλεκτρικά πατίνια, τα ηλεκτρικά τροχοπέδιλα, οι ηλεκτρικές τροχοσανίδες, τα hoverboards, καθώς και τα ηλεκτροκίνητα αμαξίδια για ΑμΕΑ. Με τον 4784, τα e-scooters διακρίνονται σε δύο κατηγορίες: τα μικρά, με ταχύτητα μέχρι 6 χιλιόμετρα ανά ώρα, τα οποία κινούνται αποκλειστικά στα πεζοδρόμια και επιτρέπεται να οδηγούνται από άτομα πάνω από 12 ετών, και τα μεγαλύτερα πατίνια, τα οποία έχουν τελική ταχύτητα ως 25 χ.α.ώ. Αυτά θεωρούνται ποδήλατα και κινούνται στο οδόστρωμα ακολουθώντας τους κανόνες του ΚΟΚ. Συγκεκριμένα, ο ΚΟΚ προβλέπει για τα ηλεκτρικά πατίνια:

– Τα 25 χιλιόμετρα ανά ώρα είναι η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα.
– Δεν επιτρέπεται η κίνησή τους σε οδούς που έχουν όριο ταχύτητας πάνω από 50 χιλιόμετρα ανά ώρα (μεγάλες λεωφόροι, οδοί ταχείας κυκλοφορίας).
– Επιτρέπεται η οδήγησή τους από 15 ετών και άνω.
– Αν η μέγιστη ταχύτητά τους είναι 6 χιλιόμετρα, θεωρούνται ως πεζοί, και επιτρέπεται η οδήγησή τους σε άτομα άνω των 12 ετών.
– Αν έχουν ταχύτητα από 6 έως 25 χιλιόμετρα ανά ώρα, θεωρούνται και κυκλοφορούν ως ποδήλατα.
– Οι οδηγοί υποχρεούνται να φέρουν κράνος και τη νύχτα αντανακλαστικό γιλέκο.
– Απαγορεύονται η χρήση κινητού τηλεφώνου (εκτός της ανοιχτής ακρόασης) και η χρήση ακουστικών.
– Απαγορεύεται η μεταφορά δεύτερου ατόμου.
– Οι οδηγοί e-scooters υποχρεούνται να χρησιμοποιούν τους ποδηλατόδρομους. Αν δεν υπάρχουν, υποχρεούνται να χρησιμοποιούν το δεξί άκρο του οδοστρώματος.
– Σε χώρους όπου κυκλοφορούν πεζοί, οι οδηγοί υποχρεούνται να κινούνται με ταχύτητα ανάλογη των πεζών και να τους παραχωρούν προτεραιότητα.
– Οταν δημιουργείται εμπόδιο ή κίνδυνος, οι οδηγοί είναι υποχρεωμένοι να οδηγούν τα ηλεκτρικά οχήματα βαδίζοντας.
– Τα ηλεκτρικά πατίνια πρέπει να είναι εφοδιασμένα με κουδούνι, λευκό ή κίτρινο φως μπροστά και κόκκινο αντανακλαστικό φως πίσω.

Το Τemu είναι τόσο εθιστικό όσο η ζάχαρη, σχολιάζει το BBC εξηγώντας την απήχηση που έχει στο καταναλωτικό κοινό ο ιστότοπος ηλεκτρονικών αγορών.

Το κινεζικό ηλεκτρονικό κατάστημα που έχει περίπου ένα χρόνο ζωής διαθέτει τα πάντα σε απίστευτα χαμηλές τιμές με τους ενδιαφερόμενους να βρίσκουν σχεδόν αδύνατον να αντισταθούν στην ιστοσελίδα του που λειτουργεί ως μαγνήτης.

Όταν η Λούσι Κλαρκ με έδρα το Μάντσεστερ συνδέθηκε για πρώτη φορά στην εφαρμογή του Temu το 2023, ένιωσε σαν να βρισκόταν σε ένα εικονικό καζίνο, όπως αναφέρει το βρετανικό δημοσίευμα. Υπόσχεται δωρεάν παράδοση των εμπορευμάτων, τα οποία όμως μπορεί να υστερούν από πλευράς ποιότητας.

«Είχα ακούσει για το Temu στο TikTok, με τους ανθρώπους να επιδεικνύουν τα πλεονεκτήματά του και να μοιράζονται κωδικούς προσφοράς», λέει η 27χρονη Κλαρκ, διευθύντρια μάρκετινγκ εταιρείας.

«Όλοι όσοι γνωρίζω έχουν επισκεφθεί τουλάχιστον μία φορά το Temu κι έχουν ρίξει μια ματιά. Εγώ πάντως δεν έψαχνα για κάτι συγκεκριμένο. Βλέποντας όμως τα προιόντα που πωλούσε, από οικιακά gadgets, ηλεκτρονικές συσκευές μέχρι και καινοτόμα είδη, αποφάσισε να αγοράσα μερικά παιχνίδια για σκύλους, όπως για τον Ρίκσον, το γαλλικό μπουλντόγκ της μητέρας μου. Αυτά κοστίζουν πολύ λιγότερο απ” ό,τι εάν τα έβρισκα σε καταστήματα λιανικής όπως το Pets at Home ή ακόμα και στο Amazon».

Η ίδια παραδέχτηκε ότι δεν την ενόχλησε η καθυστέρηση παράδοσης δύο εβδομάδων των προϊόντων που είχε παραγγείλει. Ίσως γιατί το Temu προσφέρει στους πελάτες την ευκαιρία να κερδίσουν «coins» (κέρματα) τα οποία μπορούν να εξαργυρώσουν έναντι μελλοντικών αγορών, μαζί με δώρα.

Το ηλεκτρονικό κατάστημα απασχολεί πωλητές οι οποίοι στέλνουν απευθείας από την Κίνα σε πελάτες ανά τον κόσμο. Κατά συνέπεια δεν υπάρχει ανάγκη για μεσάζοντες οι οποίοι αποκομίζουν κέρδη και συνεπώς ανεβάζουν το κόστος στους καταναλωτές.

Η Κλαρκ γνωρίζει ότι η ποιότητα των προιόντων που προωθεί δεν είναι εγγυημένη, αλλά την ενδιαφέρει η εμπειρία των ηλεκτρονικών αγορών. «Είτε θα αγοράσεις κάτι πολύ καλό και σε ευκαιρία είτε θα πάρεις κάτι που δεν είναι ποιοτικά καλό αλλά τελικά δεν θα το επιστρέψεις, επειδή το κόστος του δεν ξεπερνά τις δέκα λίρες, επομένως δεν αξίζει τον χρόνο να ασχοληθείς», επισημαίνει.

Ως προς την τιμολόγηση των προιόντων και τον τρόπο με τον οποίο το Temu τα προωθεί, οι ειδικοί υποστηρίζουν ότι ξέρει να πατάει το σωστό «κουμπί» στην ψυχολογία των καταναλωτών έτσι ώστε να συνεχίσουν απτόητοι τις αγορές τους.

Τι είναι το «gamification»

Το «gamification», η πρακτική της εφαρμογής στοιχείων που σχετίζονται με το παιχνίδι στην εμπειρία ηλεκτρονικού εμπορίου, είναι ολοένα και πιο συνηθισμένη. Οι πελάτες ενθαρρύνονται να συνεχίσουν τις αγορές τους με την εισαγωγή μπόνους και κουπονιών που μιμούνται τα βιντεοπαιχνίδια.

Τώρα, οι επωνυμίες σε όλο τον κόσμο προσπαθούν να επωφεληθούν από αυτό το φαινόμενο, ενσωματώνοντας τα χαρακτηριστικά που έχουν κάνει ανάρπαστο το Temu, όπως τα κουίζ και τα περίπλοκα συστήματα παραπομπής στον ιστότοπό τους.

Ακόμη και εμβληματικές μάρκες όπως τα Starbucks και τα Sephora έχουν προσθέσει στοιχεία παιχνιδιών στα διαδικτυακά τους προγράμματα επιβράβευσης. Από την πλευρά της, η Lacoste έχει ένα παιχνίδι κυνηγιού κροκοδείλων στο οποίο οι αγοραστές ξεκλειδώνουν τα μπόνους στο εικονικό της κατάστημα.

Γιατί το Temu είναι «τόσο εθιστικό όσο η ζάχαρη»

Ωστόσο, λίγες μάρκες, κάνουν όλα αυτά τα πράγματα ταυτόχρονα και τόσο διακριτικά όσο η Temu. Η κινεζική πλατφόρμα αγορών έχει σχεδιαστεί για να κάνει το μυαλό των καταναλωτών να μην σκέφτεται ότι πρέπει να βάλει φρένο στις αγορές. «Το Temu είναι τόσο εθιστικό όσο η ζάχαρη», λέει χαρακτηριστικά ο αναλυτής λιανικής Neil Saunders.

«Η εμπειρία και οι φθηνές τιμές δίνουν στους καταναλωτές μία τονωτική ένεση ντοπαμίνης και τους κρατούν σε εγρήγορση με αποτέλεσμα να επιστρέφουν στην πλατφόρμα για να προμηθευτούν όλο και περισσότερα πράγματα. Οι τακτικές προσφορές ενισχύουν την αφοσίωση των καταναλωτών και τους δημιουργεί την ψευδαίσθηση ότι μπορούν να »βουτήξουν» και να ψαχουλέψουν για να ανακαλύψουν πολλά προιόντα σε τιμές ευκαιρίας, ειδικά αν κινηθούν γρήγορα».

Ο Mark Griffiths, καθηγητής συμπεριφορικού εθισμού στο Πανεπιστήμιο του Nottingham Trent στο Ηνωμένο Βασίλειο, εξηγεί ότι το Temu συνδυάzει τις αγορές και την ψυχολογία της απόκτησης προιόντων μέσω παιχνιδιού.

Η στρατηγική μάρκετινγκ του Temu σημαίνει ότι κυριολεκτικά πρέπει να περιηγηθείς στην πλατφόρμα για να λάβεις μπόνους και δώρα χωρίς να χάνεις χρόνο. «Το Τemu xρησιμοποιεί την »αίσθηση του επείγοντος» πείθοντας τους καταναλωτές ότι οι προσφορές εξαντλούνται», τονίζει.

Οι υπουργοί Ψηφιακής Διακυβέρνησης Δημήτρης Χατζηστεργίου και Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κωστής Χατζηδάκης, παρουσίασαν τη νέα ψηφιακή εφαρμογή «My Coast» για τις καταγγελίες σχετικά με την κατάληψη δημόσιου χώρου στις παραλίες από επιχειρήσεις.

Όπως ανακοινώθηκε η εφαρμογή υπάρχει ήδη στο App Store και εντός των επόμενων ωρών θα είναι διαθέσιμη και στο Google Play. Η εφαρμογή «MyCoast» διατίθεται δωρεάν στους πολίτες, προκειμένου να υποβάλουν καταγγελίες για αυθαίρετη κατάληψη αιγιαλού ή για υπέρβαση της παραχώρησης.

«Θυμάστε όλοι το κίνημα της πετσέτας, τις σχετικές αντιδράσεις και τις πρωτοβουλίες ίσως του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών πέρσι το καλοκαίρι. Είναι ενδεικτικό ότι παρά τα προβλήματα της συγκεκριμένης υπηρεσίας, πέρσι το καλοκαίρι έγιναν 4.500 έλεγχοι και διαπιστώθηκαν 1.750 παραβάσεις», δήλωσε ο Κωστής Χατζηδάκης και πρόσθεσε:

«Από πέρσι η Πολιτεία έδειξε την αυστηρότητά της στο συγκεκριμένο ζήτημα και από τότε δεσμευτήκαμε ότι θα φέρουμε νομοθετική παρέμβαση για να αντιμετωπιστεί συνολικά το ζήτημα αυτό. Πράγματι, αφού συζητήσαμε με όλους τους αρμόδιους φορείς και την κοινωνία των πολιτών, έχουμε φέρει ήδη μια πρωτοβουλία που είναι νόμος του κράτους πια, σχετικά με την αξιοποίηση της δημόσιας περιουσίας στις παραθαλάσσιες περιοχές».

«Υπάρχουν αυστηρές κυρώσεις μεταξύ 2.000 και 60.000 ευρώ, αλλά και κυρώσεις που φτάνουν και μέχρι άρση της άδειας παραχώρησης και οριστική άρση της άδειας παραχώρησης. Και φυσικά στο πλαίσιο αυτής της αντιμετώπισης υπάρχει και χρήση των νέων τεχνολογιών, όπως drones για να ελέγχουμε τι γίνεται. Αξιοποίηση των νέων τεχνολογιών για να μπορεί να προσδιορίζεται επακριβώς και να είναι γνωστό σε όλους και στο δημόσιο και στην κοινωνία των πολιτών ποιος είναι ο χώρος της παραχώρησης σε κάθε παραλία», σημείωσε και συνέχισε:

«Θέλουμε να δημιουργήσουμε μια κοινωνική συμμαχία υπέρ της προστασίας του περιβάλλοντος. Δεν είμαστε εναντίον της αξιοποίησης της δημόσιας περιουσίας. Είμαστε υπέρ της λελογισμένης αξιοποίησης με αρχές και κανόνες, με σεβασμό της προστασίας του περιβάλλοντος. Αλλά προφανώς είμαστε αντίθετοι σε αθέμιτες και παράνομες πλέον πρακτικές. Είμαστε αντίθετοι στο δίκαιο του ισχυρότερου στις παραλίες. Είμαστε αντίθετοι σε πρακτικές bullying».

Πώς λειτουργεί η εφαρμογή

Ανοίγοντας την εφαρμογή, ο πολίτης θα πρέπει να εντοπίσει την περιοχή ενδιαφέροντος είτε με αναζήτηση στο χάρτη της εφαρμογής είτε «σκανάροντας» το QR code της παραχώρησης, που θα είναι αναρτημένος υποχρεωτικά σε πινακίδα στην παραλία.

Μόλις γίνει ο εντοπισμός της περιοχής, εμφανίζεται στην οθόνη του κινητού το πολύγωνο της παραχώρησης και τα στοιχεία της (τοποθεσία, έναρξη – λήξη, χρήση, εμβαδόν). Αν ο πολίτης διαπιστώσει αυθαίρετη κατάληψη έκτασης ή και παρακώλυση ελεύθερης πρόσβασης, μπορεί να υποβάλει τις προαναφερόμενες καταγγελίες μέσω της εφαρμογής, επιλέγοντας τη συγκεκριμένη παραχώρηση ή το συγκεκριμένο σημείο στο χάρτη, εάν δεν υπάρχει ενεργή παραχώρηση.

Ο χρήστης προσδιορίζει τον λόγο της καταγγελίας, εισάγει μια συνοπτική περιγραφή του προβλήματος και επιλέγει εάν η καταγγελία θα υποβληθεί ανώνυμα ή επώνυμα. Στην τελευταία περίπτωση, απαιτείται η σύνδεσή του με προσωπικούς κωδικούς taxisnet για να ολοκληρωθεί η διαδικασία.

Σημειώνεται ότι μία μόνο καταγγελία, ανά τύπο καταγγελίας, μπορεί να υποβληθεί την ίδια ημέρα από την ίδια συσκευή και για την ίδια παραχώρηση, καθώς και ότι η καταγγελία μπορεί να υποβληθεί από κινητή συσκευή που βρίσκεται κοντά στο σημείο της εν λόγω παραχώρησης.

Αν δεν είναι δυνατή η υποβολή καταγγελίας μέσω της εφαρμογής, οι καταγγελίες γίνονται με οποιοδήποτε άλλο πρόσφορο μέσο ενώπιον οποιασδήποτε δημόσιας αρχής, η οποία υποχρεούται να την διαβιβάσει αυθημερόν στην αρμόδια Κτηματική Υπηρεσία.

Πώς θα επιβάλλονται τα πρόστιμα

Οι Κτηματικές Υπηρεσίες μπορούν να εξετάζουν τις καταγγελίες αφού τις κατηγοριοποιήσουν αναλόγως του πλήθους τους ανά θέση, της βαρύτητας της φερόμενης παραβίασης των όρων της παραχώρησης, του ορισμένου ή αόριστου περιεχομένου τους ή του επώνυμου ή ανώνυμου χαρακτήρα τους.

Όσον αφορά στους ελέγχους και τις καταγγελίες, αρμοδιότητα έχουν και οι Δήμοι και η Αστυνομία και οι κτηματικές. «Κατ’ αρχήν τα πρόστιμα επιβάλλονται από τις κτηματικές, είναι αρμόδιες για την προστασία της δημόσιας περιουσίας. Οπότε οι καταγγελίες θα πηγαίνουν στις κτηματικές και από εκεί θα διοχετεύονται και στις υπόλοιπες ελεγκτικές αρχές. Και μικτά κλιμάκια θα υπάρχουν, αλλά μέσω των κτηματικών θα γίνεται η διοχέτευση» δήλωσε η Γενική Γραμματέας Δημόσιας Περιουσίας, Νάγια Κόλλια.

Η ΕΠΟ φαίνεται πως έχει καταλήξει τελικά στο Σάββατο 25 Μαΐου για την διεξαγωγή του τελικού του Κυπέλλου Ελλάδος ανάμεσα σε Παναθηναϊκό και Άρη και ώρα 20:30 στο Πανθεσσαλικό. Αρχικά υπήρχαν τρία σενάρια με ημερομηνίες, δηλαδή τις 22, 23 και 25 του μήνα αυτού.

Η πρώτη έβγαινε εκτός κυρίως λόγω του τελικού του Europa League που είναι προγαμματισμένος την ίδια μέρα ενώ και η τρίτη ημερομηνία είχε μία αντίστοιχη παράμετρο, αφού τότε θα διεξαχθεί ο τελικός του Champions League Γυναικών. Όμως, επειδή εκείνη την μέρα είναι κι άλλοι τελικοί προγαμματισμένοι, όπως αυτός του Κυπέλλου Αγγλίας, τελικά δεν υπάρχει πρόβλημα.

Παράλληλα, αυτό σήμαινε πως προέκυπτε και λόγος χρήσης της ημερομηνίας της 23ης του Μαΐου, που ουσιαστικά ήταν η εφεδρική σε περίπτωση που δεν μπορούσε να βρεθεί άκρη με τις άλλες δύο ενώ αντίθετη σ” αυτή την επιλογή ήταν και η Cosmote TV, που δεν ήθελε με τίποτα να διεξαχθεί ο αγώνας καθημερινή.

Υπενθυμίζουμε πως η ΕΠΟ είχε στείλει και επιστολή στην UEFA για να ρωτήσει για το αν θα μπορούσε ο τελικός να διεξαχθεί σε μία από τις δύο αυτές μέρες. Όσον αφορά το θέμα της παρουσίας φιλάθλων εκεί δεν έχει ακόμη υπάρξει κάτι επίσημο. Το Πανθεσσαλικό συνεχίζει να μην έχει κάμερες και γι” αυτό δεν υπάρχουν και φίλαθλοι στους εντός έδρας αγώνες του Βόλου.

Υπάρχει στάνταρ πουρμπουάρ που πρέπει να αφήνουμε όταν παραγγέλνουμε στο σπίτι ή στο γραφείο; Είναι κάποια μέθοδος σωστή και κάποια άλλη όχι; Είναι φάουλ να μην αφήνουμε φιλοδώρημα όταν πληρώνουμε με κάρτα; Καλύτεροι για να απαντήσουν σε αυτά τα ερωτήματα δεν είμαστε σίγουρα εμείς, αλλά οι πραγματικοί πρωταγωνιστές των δρόμων. Εκείνοι που εργάζονται καθημερινά μεταφέροντάς μας φαγητό, καφέδες, ποτά και εσχάτως ακόμη και προϊόντα περιπτέρου ή σουπερμάρκετ.

Τέσσερις ντελιβεράδες (όπως έχει καθιερωθεί να αποκαλούμε τους διανομείς φαγητού) που εργάζονται σε διαφορετικές υπηρεσίες μας έδωσαν τα φώτα τους σχετικά με τα «σωστά» tips.

Για τον Κώστα Κ. Κάθε tip είναι «κάτι»

Ο Κώστας Κ. είναι 23 ετών και κάνει ντελίβερι τα τελευταία δύο χρόνια σε καφέ στην Άνω Κυψέλη εξυπηρετώντας περιοχές τόσο στην Κυψέλη, όσο και στο Γαλάτσι και το Πολύγωνο. «Καθημερινά μπορεί να πηγαίνω και 50 παραγγελίες αφού οι αποστάσεις είναι συνήθως μικρές και εξυπηρετώ σπίτια που είναι τόσο κοντά στο κατάστημα, όσο και κοντά μεταξύ τους. Εργάζομαι σε καφετέρια και οι πιο πολλές παραγγελίες είναι 1-2 καφέδες, αλλά έχουμε και σφολιατοειδή. Τις περισσότερες φορές το κόστος της παραγγελίας είναι δηλαδή γύρω στα 5 ευρώ. Τα προηγούμενα χρόνια όταν ο καφές κόστιζε 1,70, συνήθως μου έδιναν 30 λεπτά ανά καφέ και αυτά έκαναν τη διαφορά γιατί οι περισσότεροι τα άφηναν και φυσικά ήταν καλοδεχούμενα.

Γενικά από όταν έχει έρθει η ακρίβεια έχω καταλάβει ότι ακόμα και 20 ή 30 λεπτά βοηθούν. Βέβαια, τώρα που ο καφές έχει ακριβύνει και έχει ξεπεράσει τα 2 ευρώ βλέπω ότι ο κόσμος δυσκολεύεται να αφήσει 2,5 ευρώ για παράδειγμα. Βέβαια, όσο πιο μεγάλη είναι η παραγγελία, τόσο πιο εύκολα αφήνει ο κόσμος tip. Για παράδειγμα, αν η παραγγελία είναι κοντά στα 9 ευρώ, τότε πιο εύκολα ο άλλος θα αφήσει 1 ευρώ. Για μένα λοιπόν κάθε φιλοδώρημα είναι κάτι. Είτε πρόκειται για 20-30 λεπτά είτε για 2+ ευρώ».

Ο Ντένις Ζ. θεωρεί ότι θα έπρεπε να είναι θεσμοθετημένο

Ο Ντένις Ζ. είναι 42 και κάνει τη δουλειά σε διαφορετικά διαστήματα από το 2012. Τον τελευταίο χρόνο εργάζεται σε πιτσαρία στην Καλλιθέα, εκεί όπου οι παραγγελίες είναι σαφώς μεγαλύτερες και φαίνεται να έχει πιο εξεζητημένες απόψεις για το ντελίβερι στην Ελλάδα. «Έχω αλλάξει 5-6 μαγαζιά όλα αυτά τα χρόνια και πάντα έχουμε τα ίδια προβλήματα. Πέρα από τα εργασιακά, συχνά τσακωνόμαστε μεταξύ μας για το ποιος θα πάει την κάθε παραγγελία και αυτό δεν είναι νορμάλ. Για το λόγο αυτό, όπως π.χ. συμβαίνει σε καλά εστιατόρια στο εξωτερικό ή στις ΗΠΑ θα πρέπει να υπάρχει μια στάνταρ χρέωση σε κάθε παραγγελία.

Στα delivery δεν είμαστε όπως οι σερβιτόροι που μοιράζονται όλα τα πουρμπουάρ στο τέλος της βάρδιας. Ο καθένας κάνει το δικό του ταμείο στο τέλος της ημέρας, επομένως είναι δεδομένο ότι κάποιος θα αδικηθεί στο τέλος. Κάποιος θα πάρει τις μεγαλύτερες παραγγελίες, ή θα βρει τον καλύτερο πελάτη, αυτά είναι τυχερά. Αν όμως ήταν μέσα στην απόδειξη ένα στάνταρ ποσοστό, ούτε εμείς θα τσακωνόμασταν μεταξύ μας χωρίς λόγο, ούτε θα έψαχνε κανείς πόσο πουρμπουάρ πρέπει ή δεν πρέπει να αφήσει».

Ο Γιάννης Ρ. προτιμά τη στρογγυλοποίηση

Ο Γιάννης είναι 27 ετών και εργάζεται πρώτη φορά ως διανομέας σε ψητοπωλείο στο Ψυχικό, η οποία είναι η δεύτερή του δουλειά, αφού το πρωί εργάζεται σε μεσιτικό γραφείο. Ως πελάτης θυμάται να εκνευρίζεται από ντελιβεράδες που έψαχναν τα ρέστα τους για να πάρουν κάτι παραπάνω σε φιλοδώρημα και έτσι ακολουθεί διαφορετικό τρόπο, ο οποίος βλέπει να έχει αποτέλεσμα.

«Με θυμάμαι από μικρό χωρίς λόγο να τρελαίνομαι όταν έψαχναν μπροστά μου τα ρέστα. Σκεφτόμουν “ήρθε το φαγητό ρε φίλε, τελείωνε να φάμε και άμα θέλω να αφήσω κάτι θα αφήσω”. Ε, τώρα που κάνω αυτήν τη δουλειά φροντίζω να είναι όλα τακτοποιημένα και έχω έτοιμα τα ρέστα από πριν. Αν π.χ. μια παραγγελία έχει 14 ευρώ, έχω πάντα έτοιμα στο χέρι 6 ευρώ, ώστε να μην καθυστερώ τον πελάτη. Συνήθως, βλέπω ικανοποίηση στα πρόσωπά τους και μπορώ να πω ότι λειτουργεί αυτό. Σε γενικά πλαίσια αυτό θεωρώ ότι είναι και το νόημα του πουρμπουάρ και τόσο πρέπει να είναι. Να στρογγυλοποιεί δηλαδή ο πελάτης και να έχουμε εμείς κέρδος 1-2 ευρώ».

Για τον Κωνσταντίνο Γ. το πρόβλημα είναι οι κάρτες

Ο Κωνσταντίνος Γ. είναι 36 ετών και εργάζεται σε γνωστή υπηρεσία delivery γυρίζοντας όλη την Αθήνα. Βρίσκεται για περισσότερα από 10 χρόνια στον χώρο και όπως λέει ακόμα και μέσα στην κρίση είχε περισσότερο κέρδος απ’ ό,τι σήμερα.Ο λόγος; «Οι ανέπαφες πληρωμές είναι το μεγαλύτερο πρόβλημα που συζητάμε συνέχεια. Είναι άνετο από την πλευρά του πελάτη και το καταλαβαίνω, αλλά δεν έχει περάσει ακόμα στον Έλληνα το να δίνει πουρμπουάρ μέσω της εφαρμογής και συνήθως όσοι πληρώνουν ανέπαφα δεν έχουν ψιλά στο σπίτι. Ειδικά αν το εστιατόριο που επιλέξουν έχει έξτρα χρέωση για το ντελίβερι επειδή είναι μακριά, τότε πολύ σπάνια παίρνουμε κάτι έξτρα.

Γενικά μετά από την πανδημία η επαφή που είχαμε με τον κόσμο χάθηκε σε μεγάλο βαθμό. Τότε που αφήναμε τα πακέτα δίχως καν να δούμε τον άλλον. Από τότε νομίζω αυξήθηκε και πάρα πολύ η πληρωμή με κάρτα και χάθηκε μεγάλο μέρος από τα πουρμπουάρ. Πάντως, οι μεγαλύτερες γενιές πάντα είχαν στο μυαλό τους ότι “πρέπει” να αφήνουν tip και αυτές ακόμα δίνουν. Το σωστό φιλοδώρημα για εμένα είναι κοντά στο 1 ευρώ για μια παραγγελία που φτάνει τα 10, αλλά όλα βοηθάνε».

Μεγάλο ενδιαφέρον παρουσιάζουν τα ευρήματα της έρευνας που διενήργησε η Κάπα Research αναφορικά με το πώς αντιλαμβάνονται οι Έλληνες τον θεσμό της εκκλησίας, στο πλαίσιο σειράς ερευνών αξιολόγησης των σημαντικότερων θεσμών με αφορμή τη συμπλήρωση 50 χρόνων από τη Μεταπολίτευση.

«Τι σημαίνει »πιστεύω»;», «Πώς αντιλαμβάνονται οι Έλληνες τον θεσμό της Εκκλησίας;» και «Τι σημαίνει Πάσχα το 2024;» είναι μερικά από τα ερωτήματα που δομούν την μεγάλη έρευνα της Κapa Research που είδε σήμερα το φως της δημοσιότητας.

Τα κύρια ευρήματα της έρευνας

-Αναμφίβολα οι εμπειρίες της 20ετίας – η έκρηξη της τεχνολογίας, η οικονομική κρίση, η πανδημία, οι πολεμικές συγκρούσεις – έχουν θέσει την πίστη υπό δοκιμασία: 73% των ερωτώμενων δηλώνουν ότι πιστεύουν στον Θεό από 92% το 2005. Υπό αυτό το πρίσμα, για το 73%, η πίστη δεν έχει διαρκώς το βλέμμα στραμμένο στην αιωνιότητα, αλλά αναζητά την εφαρμογή της στη ζωή.
-Καθώς η πίστη εξελίσσεται σε μια υπαρξιακή στάση και αναζητά τη σχέση ασφάλειας, σιγουριάς ή εμπιστοσύνης για να αντιμετωπιστούν οι δυσκολίες και οι αβεβαιότητες, απομακρύνεται και από τη συχνότητα του εκκλησιασμού· ωστόσο, διατηρείται ένας «πυρήνας» της τάξης του 28% που επισκέπτεται την Εκκλησία τουλάχιστον μία φορά τον μήνα.
-Η Εκκλησία είναι πρώτιστα κοινωνία πιστών, σύμφωνα με τους ερωτώμενους: ο θρησκευτικός γάμος, η ταφή των νεκρών, το μάθημα των θρησκευτικών στην εκπαίδευση των παιδιών είναι ριζωμένα στη ζωή των Ελλήνων. Με εξαίρεση ένα 30% περίπου, η πλειονότητα αποδίδει στην Εκκλησία πνευματικό κυρίως ρόλο και αφήνει στο Κράτος τη ρύθμιση των κοινωνικών ζητημάτων. Εξ ου και η υποστήριξη στον διαχωρισμό Εκκλησίας – Κράτους, η οποία αυξάνεται στο πέρασμα της 20ετίας.

-Παρά τους κλυδωνισμούς, η Μεγάλη Εβδομάδα αγγίζει όλους σχεδόν τους Έλληνες: περισσότεροι από τους 8 στους 10 θα ακολουθήσουν κάποιο ή κάποια από τα μέρη του λειτουργικού δράματος.
-Το Πάσχα είναι για τους Έλληνες θρησκευτικό συναίσθημα, αλλά και μια γέφυρα μεταλαμπάδευσης της «ελληνικότητας» στις επόμενες γενιές. Ένα ισχυρό και σταθερό, στο πέρασμα του χρόνου, γενεσιουργό στοιχείο ταυτότητας.

Και το συμπέρασμα που προκύπτει είναι ότι η Εκκλησία ως θεσμός στέκεται μέσα στην πραγματικότητα που βιώνουν οι Έλληνες, δοκιμάζεται και αυτή μαζί τους, αλλά παραμένει για τους πολλούς μια εναπόθεση ελπίδας.

Στο ερώτημα «κατά πόσο εμπιστεύεστε κάθε έναν από τους παρακάτω θεσμούς για την πρόοδο και την ευημερία της χώρας μας;» το 38% απαντά πολύ (14%) ή αρκετά (24%) ενώ το 36% λίγο και το 25% καθόλου – ποσοστά που την κατατάσσουν στην 7η θέση πίσω από τον στρατό, την αστυνομία, την ΕΛΣΤΑΤ, την κυβέρνηση, τις επιχειρήσεις και το ΕΣΥ.

Στην ερώτηση αν η Εκκλησία πρέπει να έχει λόγο στα θέματα της καθημερινής ζωής των πιστών πέραν των πνευματικών ζητημάτων, πάνω από 6 στους 10 δίνουν αρνητική απάντηση.

Επίσης, αναφορικά με τη στάση της εκκλησίας απέναντι στον γάμο και την τεκνοθεσία των ομόφυλων ζευγαριών το 55% εμφανίζεται να διαφωνεί. Ωστόσο, η συντριπτική πλειοψηφία δηλώνει αντίθετη με το ενδεχόμενο κατάργησης του μαθήματος των θρησκευτικών από τα σχολεία.

Και στο μείζον ερώτημα για τις σχέσεις κράτους με την Εκκλησία, 7 στους 10 τάσσονται υπέρ του διαχωρισμού. Το 23% των ερωτώμενων δηλώνουν ότι είναι κατά και ένα 7% δηλώνουν «δεν ξέρω, δεν απαντώ». Αξίζει, μάλιστα, να σημειωθεί πως από το 2003 έως σήμερα υπάρχει μια σαφής αυξητική τάση του αριθμού των ατόμων που υποστηρίζουν αυτόν τον διαχωρισμό.

Ο Ολυμπιακός αντιμετωπίζει στο ΣΕΦ αύριο, Τρίτη (30/4, 21:30) τη Μπαρτσελόνα στο κρίσιμο Game 3 της σειράς των Play Off της Euroleague, η οποία βρίσκεται αυτή τη στιγμή στο 1-1.

Ο προπονητής των «ερυθρόλευκων», Γιώργος Μπαρτζώκας, στις δηλώσεις του ενόψει της αναμέτρησης, αναφέρθηκε στο break που έκανε η ομάδα του ενώ αποκάλυψε πως ο αρχηγός Κώστας Παπανικολάου, θα είναι ξανά στη διάθεσή του.

«Πιθανόν να εμφανιστεί κάτι καινούργιο στο Game 3. Αν εννοείται την εξαιρετική απόδοση κάποιου παίκτη, ή μία ομαδική αντίδραση, ή μια ομαδική αδράνεια, τότε ναι. Τα Play Off είναι έτσι, οι παίκτες δεν είναι μηχανές. Πολλά εξαρτώνται από τον ανθρώπινο παράγοντα. Θα υπάρχει ένταση είναι προφανές, πάντα συμβαίνουν σε παιχνίδια Play Off.

Ο Πετρούσεφ είναι μια χαρά έκανε προπονήσεις, ο Παπανικολάου έκανε πρώτη προπόνηση χθες ομαδική. Δείχνει να έχει λίγο έλλειμμα δυνάμεων. Δεν πιστεύω ότι θα παίξει 30 λεπτά, αλλά θα δώσει το παρόν και θα μας βοηθήσει.

Τα λάθη έχουν σχέση με την επιθετική εκτέλεση και είδαμε τι πρέπει να βελτιώσουμε. Τα ριμπάουντ είναι θέμα επιθετικότητας και διάθεσης. Οι φυσικές μας δυνάμεις πρέπει να είναι σε καλά επίπεδα και δεν πρέπει να επιτρέψουμε στον αντίπαλο να μας πάρουν τις μπάλες. Θέλαμε να κερδίσουμε, αλλά δεν είχαμε την ίδια ένταση στις αποφάσεις σε σχέση με το πρώτο παιχνίδι.

Όλοι λένε για την έδρα και πόσο σημαντική είναι. Είναι σημαντικό και είμαστε προνομιούχοι που το έχουμε. Οι ομάδες παλεύουν για να πάρουν το πλεονέκτημα έδρας στα Playoffs. Εμείς καταφέραμε και το πήραμε τώρα πίσω, δεν το είχαμε από την κανονική διάρκεια. Έχουμε φέρει τη σειρά εκεί που θα θέλαμε να είναι. Θέλουμε να είμαστε έτοιμοι για κάθε κατοχή και μαζί, να ελέγξουμε τα συναισθήματα.

Αν μιλάμε για 5 παιχνίδια σε 2 εβδομάδες πάντα ένα μεγαλύτερο ρόστερ παίζει ρόλο. Πάντα το μυαλό είναι πιο δυνατό από το σώμα. Αν είναι δυνατό οδηγεί και το σώμα.

Δεν είναι ένα απλό ματς, είναι επιβράβευση των μεγάλων νικών που έχουμε κάνει. Έχουμε το προνόμιο να παίζουμε σε μια τέτοια διοργάνωση. Παλεύουμε για την καριέρα όλων μας. Είμαστε τυχεροί και προνομιούχοι που είμαστε εδώ.

100% νιώθουμε στήριξη και αυτό συμβαίνει όλη τη χρονιά».

Σε νέα γενική συνέλευση στις 17 Μαίου, καλεί τους μετόχους η Viva Wallet, με ανακοίνωσή της στο ΓΕΜΗ. Και θα έχει μεγάλο ενδιαφέρον να διαφανούν οι προθέσεις των δύο βασικών μετόχων, δηλαδή του Χάρη Καρώνη, επικεφαλής Viva Wallet και του Τζέιμι Ντίμον, επικεφαλής JP Morgan που κατέχει το 48,5% των μετοχών της εταιρείας.

Μια γενική συνέλευση που θα γίνει εν μέσω σφοδρών διαφωνιών, τόσο για την αποτίμηση της Viva όσο και για κινήσεις στρατηγικής, όπως η αύξηση κεφαλαίου κατά 400 εκατ., ο δανεισμός που έχει αιτηθεί η πλευρά Καρώνη, η αλλαγή προσώπων στο διοικητικό συμβούλιο κ.λπ.

Υπενθυμίζεται ότι στην τελευταία γενική συνέλευση, στις 26 Μαρτίου, υπήρξαν κάποια σημεία προσέγγισης των δύο πλευρών. Οπως φάνηκε τότε, η πλευρά των Αμερικανών αποδέχθηκε τον κ. Δημήτρη Αφεντούλη στο ΔΣ της εταιρείας και η πλευρά Καρώνη τους δύο ξένους που πρότεινε η αμερικανική τράπεζα.

Ο Δημήτρης Αφεντούλης είναι εδώ και πολλά χρόνια επιτυχημένο στέλεχος των επιχειρήσεων Λάτση και είναι αυτός που «τρέχει» το family office της κ. Μαριάννας Λάτση, ως διευθύνων σύμβουλος του Latsco Family Office.

Υπενθυμίζεται ότι το τελευταίο τρίμηνο του 2023, είχαν παραιτηθεί δύο μέλη του ΔΣ –η Jessica Marlborough και ο James Crotty– που εκπροσωπούσαν την πλευρά της JP Morgan.

Ετσι, παρέμεινε στο ΔΣ ο κ. Δημήτρης Αφεντούλης, όπως και Elliott James (τον οποίο ο Καρώνης ήθελε να απομακρύνει).

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με την ανακοίνωση στο ΓΕΜΗ για τη νέα γενική συνέλευση:

Με απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου και σύμφωνα με το Νόμο και το Καταστατικό της Εταιρείας, καλούνται οι κ.κ. Μέτοχοι της Εταιρείας για συμμετοχή στην Τακτική Γενική Συνέλευση που θα πραγματοποιηθεί στις 17 Μαΐου 2024, ημέρα Παρασκευή και ώρα 18.00 μμ, με τηλεδιάσκεψη, για συζήτηση και λήψη απόφασης επί των ακόλουθων θεμάτων της ημερήσιας διάταξης:

1. Υποβολή και έγκριση των ετήσιων ενοποιημένων Οικονομικών Καταστάσεων της εταιρικής χρήσεως 01.01.2023 – 31.12.2023 και της σχετικής Έκθεσης του Διοικητικού Συμβουλίου και των Ελεγκτών.

2. Έγκριση της γενικής και συνολικής διαχείρισης των μελών του Διοικητικού Συμβουλίου για τα πεπραγμένα κατά την εταιρική χρήση 01.01.2023 – 31.12.2023, σύμφωνα με το άρθρο 108 του Ν. 4548/2018.

3. Απαλλαγή των Ανεξάρτητων Ελεγκτών από κάθε ευθύνη αποζημιώσεως για την εταιρική χρήση 01.01.2023 – 31.12.2023

4. Διορισμός ανεξάρτητων ελεγκτών για τον έλεγχο της εταιρικής χρήσης 01.01.2024- 31.12.2024

5. Επικύρωση αμοιβών των μελών Διοικητικού Συμβουλίου που καταβλήθηκαν κατά την προηγούμενη εταιρική χρήση και προέγκριση αμοιβών των μελών Διοικητικού Συμβουλίου για την επόμενη εταιρική χρήση.
6. Λήψη απόφασης για μη διανομή μερίσματος στους μετόχους της Εταιρείας για τη χρήση 01.01.2023 – 31.12.2023.

7. Έγκριση των επιλογών χρηματοδότησης της Εταιρείας.

8. Συγχώνευση των Viva Wallet, Vivabank και Viva Payments.

Σε περίπτωση αναβολής ή ματαίωσης ή μη επίτευξης της απαιτούμενης εκ του νόμου απαρτίας κατά τη συνεδρίαση της 17ης Μαΐου 2024, οι κ.κ. Μέτοχοι καλούνται σε Επαναληπτική Γενική Συνέλευση, την 23η Μαΐου 2024, στις 18.00 μμ, με τηλεδιάσκεψη.
Σημειώνεται ότι δεν θα δημοσιευθεί νέα πρόσκληση για την επαναληπτική συνέλευση, σύμφωνα με το άρθρο 130 παρ. 2 εδ. γ’ του ν.4548/2018, όπως ισχύει. ΙΙ. Περαιτέρω, η Εταιρεία ενημερώνει τους κ.κ. Μετόχους για τα ακόλουθα:

Η παρούσα πρόσκληση αναρτήθηκε στο Γ.Ε.ΜΗ. τις 26/04/2024 18:35:02

Στην Τακτική Γενική Συνέλευση των Μετόχων, τόσο στην αρχική της 17ης Μαΐου 2024 όσο και στην επαναληπτική της 23ης Μαΐου 2024 μπορούν να λάβουν μέρος και να ψηφίσουν όλοι ανεξαιρέτως οι μέτοχοι της Εταιρίας, είτε αυτοπροσώπως είτε δι’ αντιπροσώπου.

Όποιος εμφανίζεται ως μέτοχος στις οικείες εγγραφές στα τηρούμενα βιβλία μετόχων της Εταιρείας ή όποιος κατέχει μετοχικούς τίτλους δικαιούται να συμμετέχει στην Τακτική Γενική Συνέλευση των Μετόχων,τόσο στην αρχική της 17ης Μαΐου 2024 όσο και στην Επαναληπτική Γενική Συνέλευση της 23ης

Μαΐου 2024. Η ιδιότητα του μετόχου πρέπει να υπάρχει κατά την έναρξη της συνεδρίασης της Τακτικής Γενικής Συνέλευσης.

Ουσιαστικά η γενική συνέλευση γίνεται 4 ημέρες μετά την πρώτη δικαστική διαμάχη που θα λάβει χώρα στο Λονδίνο μεταξύ του Χάρη Καρώνη και της J P Morgan. Και το σημείο 7 των θεμάτων που θα συζητηθούν, δηλαδή η αποδοχή ή όχι της στρατηγικής χρηματοδότησης της εταιρείας είναι όλα… τα λεφτά.

Ο λόγος; Η διαμάχη που έχει προκύψει για την αύξηση κεφαλαίου 400 εκατ. ευρώ που έχει ζητήσει ο Χάρης Καρώνης και δεν κάνει αποδεκτή η πλευρά της αμερικανικής τράπεζας.

Υπενθυμίζεται επίσης ότι η πλευρά της JP Morgan έχει απορρίψει πρόταση της διοίκησης Καρώνη για έγκριση δανείου 100 εκατ. ευρώ.

Η συνεχιζόμενη άνοδος των ενοικίων αποσταθεροποιεί το λειτουργικό κόστος καθώς οι ιδιοκτήτες αρκετών καταστημάτων ζητούν αυξήσεις που φθάνουν έως και το 300%

Το real estate εξελίσσεται σε έναν απροσδόκητο παράγοντα που μπορεί να θέσει σε κίνδυνο το αφήγημα για έντονη επιβράδυνση των ανατιμήσεων το επόμενο διάστημα, κι αυτό γιατί η συνεχιζόμενη άνοδος των ενοικίων αποσταθεροποιεί το λειτουργικό κόστος.

Τους τελευταίους 18 μήνες οι ιδιοκτήτες αρκετών καταστημάτων ζητούν αυξήσεις που φθάνουν έως και το 300%, υποστηρίζουν ιδιοκτήτες και στελέχη επιχειρήσεων λιανικής πώλησης, οι οποίοι κάνουν λόγο για δημιουργία νέας «φούσκας». Ορισμένοι αποφασίζουν να πληρώσουν το αυξημένο τίμημα, κάποιοι άλλοι όμως αποχωρούν.

Μάλιστα το «ταμπού» πολλών ετών, όπως το κλείσιμο ζημιογόνων καταστημάτων, φαίνεται να ξεπερνούν οι αλυσίδες σουπερμάρκετ.

Λουκέτα

Από την αρχή του 2023 έως και σήμερα η ΑΒ Βασιλόπουλος έχει κλείσει 6 καταστήματα σε Αττική, Θεσσαλονίκη και Κρήτη, με τους εργαζομένους να μεταφέρονται σε άλλα καταστήματα της αλυσίδας. Ο λόγος, όπως αναφέρει στο «Βήμα» ο κ. Νίκος Λαβίδας, Brand President της εταιρείας, είναι αποκλειστικά και μόνο η εκτίναξη των ενοικίων και κυρίως οι παράλογες απαιτήσεις ορισμένων ιδιοκτητών.

«Το πραγματικό πρόβλημα δεν είναι η ετήσια αύξηση του ενοικίου αλλά η αύξηση που ζητούν οι ιδιοκτήτες για την ανανέωση του συμβολαίου μίσθωσης. Υπάρχει αυτή τη στιγμή κατάστημα στο δίκτυό μας στην Αττική του οποίου η σύμβαση μίσθωσης λήγει σε δύο χρόνια και πήγαμε να διαπραγματευτούμε με τον ιδιοκτήτη για την ανανέωση. Από ενοίκιο 15.000 ευρώ που δίνουμε σήμερα μας ζήτησε 35.000 ευρώ προκειμένου να υπογράψουμε το νέο συμβόλαιο!» αναφέρει χαρακτηριστικά ο επικεφαλής της ΑΒ Βασιλόπουλος.

«Εχουν ξεφύγει οι τιμές»

Τις ίδιες περίπου απόψεις εκφράζει και η διοίκηση της αλυσίδας Διαμαντής Μασούτης. «Υπάρχει μεγάλη πίεση για την αύξηση των μισθωμάτων» ανέφερε ο κ. Γιάννης Μασούτης απαντώντας σε σχετική ερώτηση στο περιθώριο των εγκαινίων του μεγαλύτερου καταστήματος Μασούτης στην Κέρκυρα.

«Εμείς κάνουμε μια προσπάθεια διαπραγμάτευσης με τους ιδιοκτήτες να παραμείνουμε σε ένα λογικό πλαίσιο» επισήμανε από την πλευρά του ο διευθυντής αγορών της βορειοελλαδίτικης αλυσίδας, λέγοντας μάλιστα ότι μπορεί να μην αποδεχθούν τους νέους όρους των ιδιοκτητών για ένα-δύο καταστήματα.

Το όριο επιβίωσης

Ας σημειωθεί ότι τα καταστήματα των αλυσίδων σουπερμάρκετ για να έχουν λόγο ύπαρξης, δηλαδή για να βγάζουν τα λεφτά τους κατά το κοινώς λεγόμενο, το ενοίκιο δεν πρέπει να ξεπερνά το 3%-4% του τζίρου τους, σημειώνουν εκπρόσωποι του λιανεμπορίου.

Πάντως σύμφωνα με ρύθμιση του υπουργείου Ανάπτυξης για τις εμπορικές μισθώσεις ακινήτων επιτρέπεται, από την 1η Ιανουαρίου 2024 έως και την 31η Δεκεμβρίου 2024, αναπροσαρμογή του μισθώματος που ανέρχεται σε ποσοστό 3% κατά ανώτατο όριο, επί του μισθώματος του έτους 2023. Υπενθυμίζεται ότι ανάλογο πλαφόν είχε εφαρμοστεί και εφέτος, αλλά και το 2022.

Η στρατηγική

Ενδεικτική του τι συμβαίνει στην αγορά των εμπορικών χώρων είναι και η στρατηγική που ακολουθεί ο Απόστολος Βακάκης, βασικός μέτοχος και διοικητικός ηγέτης του ομίλου Jumbo. Πλέον σε ό,τι αφορά το δίκτυο των καταστημάτων επικεντρώνεται στις αγορές των ακινήτων ώστε να μειώνεται το λειτουργικό κόστος.

Σύμφωνα με τον κ. Βακάκη το 2023 το επενδυτικό πρόγραμμα της Jumbo για την αγορά καταστημάτων που ενοικιάζονται ήταν ιδιαιτέρως αυξημένο –περίπου 50% πάνω από το 2022 – προκειμένου να κατέβει το κόστος. Ιδανικός στόχος είναι όλα τα καταστήματα του ομίλου να είναι ιδιόκτητα «αλλά ακόμη κάποιοι αντιστέκονται», είχε τονίσει χαρακτηριστικά ο Απόστολος Βακάκης προ λίγων μηνών.

Την ίδια ώρα, την απόφαση της Jumbo να επενδύσει στην Trade Estates του ομίλου Fourlis με ποσοστό 1% αποκάλυψε πριν από λίγες ημέρες ο Απόστολος Βακάκης, τονίζοντας πως ήταν μια «ψήφος εμπιστοσύνης». Σύμφωνα με τον ίδιο οι εταιρείες αυτού του είδους (οι εταιρείες επενδύσεων σε ακίνητη περιουσία – ΑΕΕΑΠ) έχουν λόγο ύπαρξης εάν οι συνθήκες στην Ελλάδα βελτιωθούν, υπογραμμίζοντας ωστόσο πως στην παρούσα φάση δεν φαντάζουν τόσο ελκυστικές λόγω των υψηλών επιτοκίων.

Υψηλές πτήσεις

Οι υψηλές πτήσεις των ενοικίων αποτυπώνονται και από την Τράπεζα της Ελλάδος (ΤτΕ). Με βάση λοιπόν τα τελευταία δημοσιευμένα στοιχεία που συλλέγονται από την ΤτΕ, το πρώτο εξάμηνο του 2023 οι τιμές των ενοικίων των καταστημάτων στην Αθήνα κατέγραψαν άνοδο 6,3% σε σχέση με το πρώτο εξάμηνο του 2022, με τα ποσοστά των αυξήσεων να είναι ολοένα και υψηλότερα από εξάμηνο σε εξάμηνο αρχής γενομένης από το 2021, όταν η ετήσια αύξηση ήταν μόλις στο +0,4%. Αντίστοιχα στη Θεσσαλονίκη το πρώτο εξάμηνο του 2023, το ποσοστό ετήσιας ανόδου ήταν 5,6%, όσο δηλαδή και το ποσοστό για το σύνολο της χώρας.

Περιορισμένη προσφορά και ανταγωνισμός – Εμφανίζεται και πάλι το φαινόμενο του «αέρα»
Η περιορισμένη προσφορά, ο ανταγωνισμός μεταξύ των retailers και οι αυξημένες τουριστικές ροές σε ορισμένες περιοχές, όπως για παράδειγμα το κέντρο της Αθήνας, διατηρούν στο ύψος τους τα ενοίκια των καταστημάτων στις δημοφιλέστερες εμπορικές «πιάτσες» της χώρας.

Υπολογίζεται ότι το 2023 έκλεισαν περισσότερες από 200 νέες συμφωνίες μίσθωσης καταστημάτων σε προνομιακά σημεία σε Αττική, Θεσσαλονίκη, Πάτρα και Ηράκλειο Κρήτης, όπως αναφέρεται σε σχετική έρευνα της εταιρείας παροχής υπηρεσιών συμβούλων ακινήτων Cushman & Wakefield – Proprius.

Το high-street retail δείχνει ανθεκτικότητα και μεσοπρόθεσμα, καθώς μόλις το 5% των ερωτηθέντων στη σχετική έρευνα της Cerved Property Services αναφέρει ότι θα υπάρξει μείωση στα μισθώματα. Το ενδιαφέρον είναι επίσης ότι έχει αρχίσει να εμφανίζεται και πάλι το φαινόμενο του «αέρα», αν και, σύμφωνα με επαγγελματίες της κτηματαγοράς, «φυσάει» πολύ επιλεκτικά. Η καταβολή «αέρα», άλλη μία ελληνική «εφεύρεση» για να αποτυπωθεί σε νούμερο η άυλη εμπορική αξία ενός καταστήματος, ήταν μια πάγια τακτική την εποχή των παχιών αγελάδων, ενώ είχε εξαφανιστεί κατά τη διάρκεια της οικονομικής κρίσης. Σήμερα καταβάλλεται «αέρας» σε πολύ ειδικές περιπτώσεις, κυρίως για κάποια μοναδικά ακίνητα στην Ερμού, στη Βουκουρεστίου και στην Τσιμισκή στη Θεσσαλονίκη και δεν αποτελεί σε καμία περίπτωση κανονικότητα στην αγορά όπως κάποτε, λένε οι μεσίτες.

Στο επικοινωνιακό επιτελείο του ΣΥΡΙΖΑ έχει ενταχθεί ο πρώην υπουργός της Νέας Δημοκρατίας Άρης Σπηλιωτόπουλος, ο οποίος αναμένεται να αναλάβει καθήκοντα μετά το Πάσχα. Βασικό αντικείμενό του θα είναι η ανάλυση των δημοσκοπήσεων.

O γνωστός στιχουργός, Νίκος Μωραΐτης σχολίασε τις εν λόγω εξελίξεις εντός του ΣΥΡΙΖΑ με ένα tweet. «Δυνατή επιλογή. Αν προστεθεί και ο Μαραντζίδης, μία dream team γεννιέται», έγραψε ο Νίκος Μωραΐτης.

Ο Άρης Σπηλιωτόπουλος στις αυτοδιοικητικές εκλογές του 2014, ήταν ο επίσημος υποψήφιος της Νέας Δημοκρατίας για τον Δήμο Αθηναίων, ενώ αργότερα το 2019 άλλαξε στρατόπεδο και στήριξε ανοιχτά τον τότε πρωθυπουργό, Αλέξη Τσίπρα.

Ο 57χρονος σήμερα πρώην πολιτικός, τα τελευταία χρόνια εργάζεται ως επικοινωνιολόγος.

Μέχρι τώρα ήταν σύμβουλος του υποψήφιου Ευρωβουλευτή Κωνσταντίνου Σιδηρόπουλου (γιου της Κατερίνας Παπακώστα).

Η ΑΕΚ με δύο νίκες στις δύο τελευταίες αγωνιστικές κατακτά τον τίτλο και φέτος, ωστόσο το ίδιο ισχύει και για τον Ολυμπιακό, ο οποίος αν και είναι στην 4η θέση με 3χ3 είναι πρωταθλητής – Ο ΠΑΟΚ 3-2 την ΑΕΚ, ο Ολυμπιακός 4-1 τη Λαμία και ο Άρης 1-0 τον Παναθηναϊκό

Αν και οι περισσότεροι πίστευαν ότι η υπόθεση τίτλος είχε λήξει με τα αποτελέσματα της 7ης αγωνιστικής (νίκης της ΑΕΚ επί του ΠΑΟ και ισοπαλίες ΠΑΟΚ και Ολυμπιακού στις έδρες Λαμίας, Άρη) τελικά ξαναπήρε φωτιά μετά την ολοκλήρωση της 8ης αγωνιστικής της Super League 1.

Η ΑΕΚ έως το 80′ του αγώνα της Τούμπας κέρδιζε 2-1 και ήταν αγκαλιά με το δεύτερο σερί πρωτάθλημα. Δύο γκολ όμως στο 81′ και στο 90′ από την πλευρά του ΠΑΟΚ του έδωσαν τη νίκη (3-2), χάλασαν το κιτρινόμαυρο… πάρτι και κράτησαν ζωντανούς τους ασπρόμαυρους στο κόλπο της κορυφής.

Πλέον η ΑΕΚ είναι στους 75, αλλά παρά την ήττα της κρατάει την τύχη στα χέρια της. Με νίκες στα παιχνίδια με Ολυμπιακό στον Πειραιά και με Λαμία στη Νέα Φιλαδέλφεια είναι πρωταθλήτρια για 2η συνεχόμενη χρονιά.

Από την άλλη ο ΠΑΟΚ έμεινε ζωντανός στο κυνήγι του τίτλου αλλά δεν… ελέγχει την κατάσταση καθώς ακόμη κι αν κάνει το 3χ3 θα βρεθεί δεύτερος εφόσον η ΑΕΚ κάνει το 2χ2. Ουσιαστικά η ομάδα της Θεσσαλονίκης πρέπει να πάρει το εξ” αναβολής παιχνίδι με τον Ολυμπιακό (12/5) και μετά να περιμένει στραβοπάτημα (ήττα ή ισοπαλία) της ΑΕΚ (15/5) στο Καραϊσκάκη η εντός με την Λαμία.

Ο Ολυμπιακός (νίκησε 4-1 τη Λαμία), είναι η δεύτερη ομάδα μετά την ΑΕΚ που κρατά την τύχη της στα χέρια της καθώς θα κατακτήσει τον τίτλο εάν κερδίσει στην Τούμπα τον ΠΑΟΚ, στο Καραϊσκάκη την ΑΕΚ και στη Λεωφόρο τον Παναθηναϊκό. Σημαντική λεπτομέρεια; Ο Ολυμπιακός θα δώσει τα τρία ντέρμπι μέσα σε μία εβδομάδα αμέσως μετά τον επαναληπτικό ημιτελικό του Conference league με την Άστον Βίλα.

Όσον αφορά τον Παναθηναϊκό, οι πράσινοι που έχασαν με 1-0 από τον Άρη στη Λεωφόρο έχουν πλέον μόνο μαθηματικές ελπίδες και στρέφουν το ενδιαφέρον τους στο Κύπελλο και στον τελικό με τον Άρη, αλλά και στην αποφυγή της 4ης θέσης (που σε συνδυασμό με ήττα στον τελικό μπορεί να τους αφήσει εκτός Ευρώπης).

ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ (8η)
ΠΑΟΚ-ΑΕΚ 3-2
Παναθηναϊκός-Άρης 0-1
Ολυμπιακός – Λαμία 4-1

Η ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΤΩΝ PLAYOFFS (Σε 8 αγώνες)
1. AEK 75 (34 αγώνες)
2. ΠΑΟΚ 71 (33)
3. Παναθηναϊκός 71 (34)
4. Ολυμπιακός 70 (33)
Κλείσιμο
5. Άρης 52 (34)
6. Λαμία 35 (34)

Το πρόγραμμα των playoffs

Κυριακή 12 Μαΐου (Εξ” αναβολής, 5η)
20:00 ΠΑΟΚ – Ολυμπιακός

Τετάρτη 15 Μαΐου (9η)
20:00 Ολυμπιακός – ΑΕΚ
20:00 ΠΑΟΚ – Παναθηναϊκός
20:00 Λαμία – Άρης

Κυριακή 19 Μαΐου (10η)
20:00 ΑΕΚ – Λαμία
20:00 Άρης – ΠΑΟΚ
20:00 Παναθηναϊκός – Ολυμπιακός

Στην υπόθεση του πατέρα του βουλευτή της ΝΔ, Γιάννη Καλλιάνου, και την νοσηλεία του στο νοσοκομείο «Αττικόν» αναφέρθηκε το πρωί της Δευτέρας ο υπουργός Υγείας, Άδωνις Γεωργιάδης, ο οποίος τόνισε ότι «καιτοι ο κ. Καλλιάνος είναι βουλευτής, καίτοι με πήρε 50 φορές τηλέφωνο, ο πατέρας του δεν πήρε κρεβάτι ΜΕΘ γιατί δεν προβλεπόταν και αυτό είναι απόδειξη της αξιοκρατίας του ΕΣΥ».

«Με πήρε τηλέφωνο, μιλήσαμε 50 φορές. Κάθε μέρα με παίρνουν 300 άνθρωποι για τέτοιους φύσεως θέματα. Εγώ δεν παρεμβαίνω στα κρεβάτια της ΜΕΘ όσες φορές και αν πάρει κάποιος εμένα ως υπουργό Υγείας γιατί υπάρχει διαφανές ηλεκτρονικό σύστημα στο οποίο ανεβάζουν οι γιατροί αιτήματα με συγκεκριμένα κριτήρια».

«Ο γιατρός του κ. Καλλιάνου και άλλοι συνάδελφοί του δεν έκαναν το αίτημα γιατί έκριναν ότι δεν υπήραν οι προϋποθέσεις. Όταν, όμως, το έκαναν το αίτημα βρέθηκε άμεσα ΜΕΘ» συμπλήρωσε ο κ. Γεωργιάδης διευκρινίζοντας ότι «τα κριτήρια για τη διαχείριση των ΜΕΘ είναι δημοσιευμένα με βασικό κριτήριο αν είναι ο ασθενής διασωληνωμένος και άλλα 3-4 κριτήρια».

Επιβεβαίωσε, δε, ότι «ναι, οι γιατροί έλεγαν ότι ο πατέρας του Γιάννη Καλλιάνου πηγαίνει καλά για το εύρος των προβλημάτων που αντιμετώπιζε».

Ο υπουργός Υγείας αναφέρθηκε και στον καθηγητή που καταγγέλλει ο βουλευτής της ΝΔ και είπε ότι «δεν τον γνωρίζω προσωπικά, ρώτησα και εχει εξαιρατικά καλή φήμη».

Με αφορμή, τέλος, τις δηλώσεις του αδερφού του Γιάννη Καλλιάνου, ο Άδωνις Γεωργιάδης είπε «το να ακούω τον αδερφό του κ. Καλιάνου να λέει ότι οι γιατροί του ΕΣΥ είναι ανθρωπάρια, αλαζόνες και άσχετοι δεν το δέχομαι. Πρέπει κάποια στιγμή να βάλουμε ένα όριο σε αυτό. Την τιμή και την υπόληψη των γιατρών του ΕΣΥ ο υπουργός Υγείας την υπερασπίζεται».

«Δεν ζήτησα ιδιαίτερη μεταχείριση»

Λίγο αργότερα στον ΑΝΤ1 μίλησε ο εντατικολόγος του «Αττικόν», Μιχάλης Ρίζος, ο οποίος αφού είπε ότι ακολουθήθηκαν όλα τα πρωτόκολλα, στη συνέχεια πρόσθεσε ότι «ο κ. Καλλιάνος ήθελε ιδιαίτερη μεταχείριση, αλλά στο υπάρχον σύστημα δεν γίνεται αυτό».

Στον κ. Ρίζο απάντησε ο Γιάννης Καλλιάνος ο οποίος σε τηλεφωνική του παρέμβαση είπε πως «όλα αυτά θα τα επιλύσει η δικαιοσύνη. Δεν ζήτησα καμία ιδιαίτερη μεταχίειριση, ζήτησα τη μεταχείριση ενός ανθρώπου που έσβηνε στα χέρια μου. Ζήτησα μια ΜΑΦ και όταν ο κορσεμός του οξυγόνου έφτασε στο 60 ζήτησα μια ΜΕΘ χωρίς να διασωληνωθεί. Ζητήσαμε μια μεταχείριση ενός ανθρώπου που έσβηνε μπροστά μας για 4 ημέρες. Όλα θα τα λύσει η δικαισύνη. Δεν θα μας βγάλουν τρελούς».

Σε δωρεάν διανομή του πασχαλινού οβελία προχωρά και πάλι φέτος ο Δήμος Βόλου, σε εκατοντάδες οικογένειες δικαιούχων, αλλά και σε άτομα που δεν περιλαμβάνονται στη λίστα των κοινωνικών υπηρεσιών του Δήμου, αλλά έχουν διαπιστωμένη οικονομική ανάγκη, προκειμένου να βοηθηθούν οι άνθρωποι που δεν έχουν την οικονομική δυνατότητα να τηρήσουν το πασχαλινό έθιμο.

Η διανομή θα πραγματοποιηθεί την Μεγάλη Τετάρτη, από τις 11 το πρωί έως τις 2 το μεσημέρι, στο δημαρχεία Βόλου και σύμφωνα με ανακοίνωση του Δήμου Βόλου το σύνολο της οικονομικής δαπάνης θα καλυφθεί εξ ολοκλήρου από τον δήμαρχο Βόλου Αχιλλέα Μπέο, ενώ η διανομή θα γίνει βάσει της οργανωτικής του δομής για να φθάσουν τα κρέατα στις οικογένειες που πραγματικά τα έχουν ανάγκη.

Οι οικογένειες που θα λάβουν τη βοήθεια σε τρόφιμα είναι αυτές των οποίων οι δικαιούχοι είναι ενταγμένοι σε πρόγραμμα οικονομικής αδυναμίας του Τμήματος Κοινωνικής Προστασίας του Δήμου Βόλου και ωφελούμενοι του Κοινωνικού Παντοπωλείου και του Κοινωνικού Φαρμακείου του Δήμου Βόλου, καθώς και από τις υπόλοιπες κοινωνικές δομές του Δήμου Βόλου.

Η Βρετανία γίνεται η πρώτη χώρα που απαγορεύει τους συνηθισμένους και εύκολα προβλέψιμους κωδικούς πρόσβασης, όπως «admin» ή «12345», στο πλαίσιο μίας πρωτοποριακής νομοθεσίας για την προστασία από κυβερνοεπιθέσεις.

Από σήμερα, εάν ένας χρήστης προτείνει έναν παρόμοιο εύκολο κωδικό πρόσβασης κατά τη δημιουργία ενός νέου λογαριασμού, θα του ζητείται να τον αλλάξει.

Σύμφωνα με τον ιστότοπο NordPass, οι πιο συχνά χρησιμοποιούμενοι κωδικοί πρόσβασης στο Ηνωμένο Βασίλειο πέρυσι ήταν το «123456» και το… «password».

Το Ηνωμένο Βασίλειο είναι η πρώτη χώρα στον κόσμο που εισάγει παρόμοια ρύθμιση. Ο σχετικός νόμος είναι μέρος του νέου καθεστώτος ασφάλειας τηλεπικοινωνιακών υποδομών, το οποίο είναι σχεδιασμένο για να βελτιώσει την ανθεκτικότητα του Ηνωμένου Βασιλείου από επιθέσεις στον κυβερνοχώρο.

Βάσει του νόμου, οι κατασκευαστές όλων των συσκευών που συνδέονται με το διαδίκτυο – από κινητά τηλέφωνα, μέχρι ψυγεία υψηλής τεχνολογίας – θα πρέπει να εφαρμόζουν ελάχιστα πρότυπα ασφαλείας.

Θα πρέπει επίσης να δημοσιεύουν στοιχεία επικοινωνίας ώστε να μπορούν να αναφέρονται και να επιλύονται σφάλματα και προβλήματα και να ενημερώνουν τους καταναλωτές για τον ελάχιστο χρόνο που μπορούν να περιμένουν να λάβουν σημαντικές ενημερώσεις ασφαλείας.

Σε απεργιακό κλοιό θα βρίσκεται η χώρα την προσεχή Τετάρτη λόγω της εργατικής Πρωτομαγιάς.

Με 24ωρη απεργία και συγκεντρώσεις τη Μεγάλη Τετάρτη 1η Μαΐου, οι συνδικαλιστικές οργανώσεις στον ιδιωτικό και δημόσιο τομέα, γιορτάζουν την Εργατική Πρωτομαγιά, που η επίσημη αργία της με απόφαση του υπουργείου Εργασίας έχει μεταφερθεί την Τρίτη 7 Μαΐου. Η απεργία θα έχει αντίκτυπο και στις συγκοινωνίες καθώς με την απόφαση συμμετοχής που έλαβε η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία, δεν θα πραγματοποιηθούν ακτοπλοϊκά δρομολόγια, ενώ ανάλογη απόφαση έλαβε και η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών.

Το Συνδικάτο Εργαζομένων Ο.Α.Σ.Α θα συμμετέχει στις κινητοποιήσεις της Εργατικής Πρωτομαγιάς.

Πώς θα κινηθούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς

Την ίδια στιγμή, μετρό, τραμ, ηλεκτρικός (ΗΣΑΠ) και τρένα αναμένεται να τραβήξουν την Τετάρτη «χειρόφρενο», με τα μέχρι στιγμής δεδομένα.

Όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή της, η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών και Μέσων Σταθερής Τροχιάς, αποφάσισε ομόφωνα τη συμμετοχή της στην 24ωρη πανελλαδική απεργία που εξήγγειλε η Γ.Σ.Ε.Ε. για την Μ. Τετάρτη 1 Μάη 2024. Αναμένονται, ωστόσο, σχετικές ανακοινώσεις κι από άλλα σωματεία εργαζομένων.

«Τιμούμε την Εργατική Πρωτομαγιά, αποδίδοντας φόρο τιμής στους νεκρούς εργάτες του ΣΙΚΑΓΟΥ που διεκδίκησαν εργατικά δικαιώματα θυσιάζοντας τη ζωή τους για τη βελτίωση της ζωής των επόμενων γενεών, διαχρονικά.

Η φετινή Πρωτομαγιά βρίσκει εργαζόμενους και συνταξιούχους αντιμέτωπους με μια πρωτοφανή κρίση διαβίωσης, να παλεύουν για μια αξιοπρεπή ζωή, να παλεύουν για τα αυτονόητα καθώς θίγονται κατακτήσεις χρόνων, σχεδόν σε όλα τα επίπεδα της ζωής μας. Γι’ αυτό όλοι μας καλούμαστε να συνεχίσουμε πιο δυναμικά την πάλη μας για αξιοπρέπεια, ισότητα, για μια ζωή χωρίς εργασιακή ανασφάλεια, χωρίς ακρίβεια, με σεβασμό στην υγεία, στην παιδεία, στα κοινωνικο-ασφαλιστικά μας δικαιώματα, στο εισόδημά μας, στις κατακτήσεις μας. Να σταματήσει πια η φτωχοποίηση των εργαζομένων. Ως εργαζόμενοι θ’ αγωνιστούμε για την παραγωγική ανασυγκρότηση της χώρας ενάντια στις εφαρμοζόμενες επιδοματικές πολιτικές.

Ως Σιδηροδρομικοί συνεχίζουμε να απαιτούμε και να ζητάμε:

-Άμεσες προσλήψεις μόνιμου προσωπικού με σταθερή εργασία.
-Επαναφορά των ελεύθερων διαπραγματεύσεων των Συλλογικών μας Συμβάσεων Εργασίας.

-Αυξήσεις στους μισθούς για την αντιμετώπιση της κρίσης και του κόστους ζωής.
-Επαναλειτουργία του σιδηροδρομικού δικτύου σε όλη την Ελλάδα.
-Αναβάθμιση του τροχαίου υλικού.
-Πλήρη αποκατάσταση των υποδομών – εγκαταστάσεων που επλήγησαν από τις θεομηνίες (π.χ. Εργοστάσιο Βόλου κ.λ.π.).
-Καλύτερες συνθήκες εργασίας παντού.
-Πλήρη διαλεύκανση και απόδοση δικαιοσύνης για το τραγικό δυστύχημα στα ΤΕΜΠΗ.
-Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών και Μέσων Σταθερής Τροχιάς και όλοι οι Σιδηροδρομικοί, δε θα πάψουν να απαιτούν και να ζητούν Δημόσιο, Ασφαλή, Ποιοτικό Σιδηρόδρομο για εργαζόμενους και επιβάτες.
-Συμμετέχουμε στην 24ωρη γενική απεργία τη Μ.ΤΕΤΑΡΤΗ 1Η ΜΑΗ 2024, και ΚΑΛΟΥΜΕ τα Σωματεία Μέλη μας, τους Σιδηροδρομικούς, να δώσουν δυναμικό παρόν στη συγκέντρωση της ΓΣΕΕ στην Πλατεία Κλαυθμώνος (Αθήνα), στις 11.00’ αλλά και στις συγκεντρώσεις που θα πραγματοποιήσουν τα κατά τόπους Εργατικά Κέντρα και Ομοσπονδίας της χώρας».

Σύμφωνα με ενημέρωση της Hellenic Train, για την καλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού, θα πραγματοποιηθούν τα παρακάτω δρομολόγια με προσωπικό ασφαλείας:

·Στο τμήμα Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Αθήνα: 52,53,56 και 57

·Στο τμήμα Λάρισα – Θεσσαλονίκη – Λάρισας: 1591,1592,2593,2594,1597 και 1598

·Στο τμήμα Πειραιάς – Κιάτο – Πειραιάς: 1300,1305,1318,1323,1326 και 2301

·Στο τμήμα Πειραιάς – Αεροδρόμιο – Πειραιάς: 1206,1207,1222,1223,1230 και 1231

·Στο τμήμα Αθήνα – Χαλκίδα – Αθήνα: 1532,1535,1550,1553,2530 και 2533

Στο τμήμα Κιάτο – Πάτρα – Κιάτο θα πραγματοποιηθούν τα δρομολόγια των λεωφορείων:

Από Πάτρα C15 (14:25) και C23 (18:25)

Από Κιάτο C14 (16:05) και C24 (20:05)

Επίσης, λόγω της απεργίας τροποποιούνται τα παρακάτω δρομολόγια:

Στο τμήμα Πειραιάς-Κιάτο-Πειραιάς:

Την Μ. Τρίτη 30.04.2024 οι αμαξοστοιχίες 2302 και 2304 θα πραγματοποιήσουν το δρομολόγιο τους από Πειραιά προς “Ανω Λιόσια με τρένο και στο τμήμα “Ανω Λιόσια – Κιάτο θα υποκατασταθούν με λεωφορεία.

Στο τμήμα Αθήνα-Χαλκίδα-Αθήνα:

Την Μ. Τρίτη 30.04.2024 η αμαξοστοιχία 2534 θα εκτελεστεί από Αθήνα προς Αφίδναι με τρένο και στο τμήμα Αφίδναι – Χαλκίδα θα υποκατασταθεί με λεωφορείο. Επίσης, η αμαξοστοιχία 2539 στο τμήμα Χαλκίδα – Οινόη θα υποκατασταθεί με λεωφορείο.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα δρομολόγια το επιβατικό κοινό μπορεί να συμβουλευτεί τα κατά τόπους εκδοτήρια, την ηλεκτρονική έκδοση εισιτηρίων (https://tickets.hellenictrain.gr/), την εφαρμογή της Hellenic Train για κινητές συσκευές (HellenicTrain App), ή το 14511 (τηλέφωνο εξυπηρέτησης επιβατών).

Έναν άνδρα ο οποίος κατά το παρελθόν έχει απασχολήσει τις Αρχές αναζητούν οι αστυνομικοί ως τον δράστη της δολοφονίας του νεαρού που έγινε τα ξημερώματα της Κυριακής έξω από νυχτερινό κέντρο στο Μαρούσι.

Καλά ενημερωμένες πηγές, μιλώντας στο protothema.gr, ανέφερεαν πως ο δράστης έχει ταυτοποιηθεί και πως είναι σεσημασμένος, δηλαδή ότι έχει απασχολήσει και για άλλα αδικήματα.

Η έρευνα για τον εντοπισμό του βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη με τους αστυνομικούς να εκτιμούν πως η σύλληψή του θα γίνει σύντομα. Παράλληλα αναζητούν και άλλα άτομα τα οποία συμμετείχαν στη φονική συμπλοκή από την οποία έχασε τη ζωή του ένας 23χρονος και τραυματίστηκαν ένας 26χρονος φαντάρος και ένας 23χρονος.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο 26χρονος φαντάρος ήταν στην παρέα του δράστη, ενώ ο άλλος τραυματίας είναι από την πλευρά του θύματος.

Από τα μέχρι στιγμής στοιχεία που έχουν συλλέξει οι Αρχές, στον άγριο καυγά φέρονται να συμμετείχαν περίπου 10 άτομα. Η αφορμή της συμπλοκής φαίνεται πως ήταν ασήμαντη ενώ οι τελευταίες πληροφορίες αναφέρουν ότι ένας από τους εμπλεκόμενους, άγνωστο ακόμα ποιος, φέρεται να είπε: «Κάνε πιο πέρα, με κοίταξες στραβά».

Ειδικότερα, πληροφορίες αναφέρουν ότι ο δράστης ήταν μέσα στο κλαμπ και όσο διασκέδαζε, λογόφερε για ασήμαντη αφορμή με ένα άλλο άτομο. Το άτομο αυτό, λίγο αργότερα, έφυγε και επέστρεψε στο μαγαζί με ενισχύσεις το 23χρονο θύμα, το οποίο δεν ήταν μέχρι εκείνη τη στιγμή στον χώρο.

Έπειτα ο δράστης, βγήκε με την παρέα του έξω όπου ξεκίνησε η φονική συμπλοκή. Σημειώνεται ότι κατά τη διάρκεια της συμπλοκής ο 23χρονος έβγαλε το όπλο που είχε στη ζώνη του και αποπειράθηκε να ανοίξει πυρ. Ωστόσο, το όπλο φέρεται να μπλόκαρε με αποτέλεσμα το παραλίγο θύμα να γίνει θύτης και να καρφώσει το μαχαίρι στο λαιμό του 23χρονου αφήνοντάς τον αιμόφυρτο στο έδαφος.

Παράλληλα, κατά το περιστατικό, τραυματίστηκε κι ένας 26χρονος ο οποίος φέρει τραύμα στην κοιλιακή χώρα αλλά και ένα ακόμη άτομο το οποίο νοσηλεύεται στο Νοσοκομείο Ερυθρός Σταυρός φέρνοντας ελαφρύ τραύμα από μαχαίρι στην πλάτη.

Την ίδια ώρα, οι Αρχές εξετάζουν αν υπάρχει κι άλλο μαχαίρι στη συμπλοκή. Δηλαδή αν ο δράστης μαχαίρωσε στον λαιμό τον 23χρονο και η παρέα του τα άλλα δύο άτομα.

Την ίδια ώρα, ένα νέο βίντεο που φέρνει τη δημοσιότητα το Mega δείχνει τα δραματικά λεπτά μετά τη δολοφονία. Σε αυτό φαίνεται ο 23χρονος να κείτεται στο έδαφος με τους αστυνομικούς που βρίσκονται κοντά του να προσπαθούν να του δώσουν τις πρώτες βοήθειες μετά τη μαχαιριά που δέχτηκε από τον δράστη.

Στο επικοινωνιακό επιτελείο του ΣΥΡΙΖΑ έχει ενταχθεί σύμφωνα με πληροφορίες ο πρώην υπουργός της Νέας Δημοκρατίας Άρης Σπηλιωτόπουλος.

Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι αναλαμβάνει κεντρικό ρόλο στο επικοινωνιακό επιτελείο του προέδρου του ΣΥΡΙΖΑ Στέφανου Κασσελάκη με «φόντο» τις ευρωεκλογές της 9ης Ιουνίου.

Το προηγούμενο διάστημα το όνομά του είχε συζητηθεί και για να συμπεριληφθεί στο ευρωψηφοδέλτιο της Κουμουνδούρου.

Ο Άρης Σπηλιωτόπουλος σις αυτοδιοικητικές εκλογές του 2014, ήταν ο επίσημος υποψήφιος της Νέας Δημοκρατίας για τον Δήμο Αθηναίων, ενώ. Αργότερα το 2019 άλλαξε στρατόπεδο και στηρίξει ανοιχτά τον τότε πρωθυπουργό, Αλέξη Τσίπρα.

Ο 57χρονος σήμερα πρώην πολιτικός, τα τελευταία χρόνια εργάζεται ως επικοινωνιολόγος.

Μέχρι τώρα ήταν σύμβουλος του υποψήφιου Ευρωβουλευτή Κωνσταντίνου Σιδηρόπουλου (γιου της Κατερίνας Παπακώστα).

Το δρόμο για τις φυλακές πήραν έπειτα από ένα διήμερο απολογιών οι πέντε κατηγορούμενοι ως ηθικοί αυτουργοί της δολοφονίας του αστυνομικού Γιώργου Λυγγερίδη στις 7 Δεκεμβρίου στου Ρέντη. Τρεις από αυτούς κατηγορούνται και ως διευθυντικά στελέχη της εγκληματικής οργάνωσης, η οποία σύμφωνα με την ογκώδη δικογραφία, διέπραξε πλήθος εγκληματικών άλλων ενεργειών. Συνολικά μέσα στο Σαββατοκύριακο προφυλακίστηκαν 13 κατηγορούμενοι από τους 63 που οδηγήθηκαν στα δικαστήρια και οι υπόλοιποι 50 αφέθηκαν ελεύθεροι με περιοριστικούς όρους. Αυτός όμως είναι ο απολογισμός του πρώτου μέρους των ερευνών, καθώς η ανάκριση θα συνεχιστεί το επόμενο διάστημα δεδομένου ότι στη δικογραφία γίνεται αναφορά σε εμπλοκή 160 συνολικά προσώπων.

Ειδικότερα, χθες έπεσε η αυλαία των απολογιών των πρώτων 63 κατηγορουμένων για την εγκληματική οργάνωση και 13 από αυτούς μέχρι αργά χθες τα μεσάνυχτα κρίθηκαν προσωρινά κρατούμενοι. Άλλες τρεις προφυλακίσεις είχαν υπάρξει και την περασμένη Παρασκευή αλλά αυτές αφορούν το κακούργημα της προμήθειας και διακίνησης ναρκωτικών ουσιών. Οι τρεις αυτοί κατηγορημένοι είχαν συλληφθεί στο πλαίσιο των ερευνών για την εγκληματική οργάνωση, πλην όμως τους αποδόθηκαν κατηγορίες μόνο για ναρκωτικά. Ακόμη ένας από τους συλληφθέντες είχε παραπεμφθεί σε αυτόφωρο δικαστήριο προκειμένου να δικαστεί για πλημμέλημα.

Τώρα, μεταξύ των προφυλακισθέντων είναι ο «νούμερο 1» της δικογραφίας που φέρεται ως ο αρχηγός της εγκληματικής οργάνωσης, ο περιβόητος «Κοντός» ο οποίος αντιμετώπισε πλήθος αδικημάτων μεταξύ αυτών και για ηθική αυτουργία στη δολοφονία του αστυνομικού. Ο «Κοντός» μαζί με τον μάνατζερ του τράπερ (που επίσης έχει προφυλακιστεί) έδωσαν σύμφωνα με τη δικογραφία το «σήμα» ώστε να ξεκινήσουν τα επεισόδια έξω από το γήπεδο «Μελίνα Μερκούρη», όπου και δολοφονήθηκε ο Γ. Λυγγερίδης. Ήταν δηλαδή τα πρόσωπα εκείνα που με δική τους εντολή ξεκίνησε από τους οργανωμένους οπαδούς η ρίψη των εκρηκτικών μηχανισμών προς τις αστυνομικές δυνάμεις.

Η δικογραφία αναφέρει για τους συγκεκριμένους δύο κατηγορούμενους, που πλέον των άλλων αδικημάτων που τους έχουν απαγγελθεί κατηγορούνται και ως ηθικοί αυτουργοί της δολοφονίας του αστυνομικού: «Μοίρασαν ναυτικές φωτοβολίδες και αυτοσχέδιους εκρηκτικούς μηχανισμούς στα μέλη της εγκληματικής οργάνωσης, που είχαν εξέλθει από το κλειστό γυμναστήριο και ανέμεναν καρτερικά την εντολή για να κινηθούν κατά της διμοιρίας της Ελληνικής Αστυνομίας. Κάποιοι εξ αυτών είχαν δικά τους καπνογόνα, στυλό εκτόξευσης φωτοβολίδων και ναυτικές φωτοβολίδες. Τελικά η εντολή αυτή δόθηκε από τα δύο ηγετικά στελέχη της εγκληματικής οργάνωσης, οι οποίοι βάδιζαν μπροστά από τους υπόλοιπους με κατεύθυνση προς την διμοιρία. Σύμφωνα με την εντολή του Ι.Α, μόλις αυτός θα έριχνε την πρώτη μολότοφ, τότε οι υπόλοιποι θα ξεκινούσαν να εκτοξεύουν τα αντικείμενα με τα οποία είχαν εφοδιαστεί κατά των Αστυνομικών. Πράγματι, το σχέδιο, το οποίο είχε ως αποτέλεσμα το θάνατο ενός Αστυνομικού και τον τραυματισμό ενός ακόμη, εκτελέστηκε κατά γράμμα».

Και οι δυο παραπάνω κατηγορούμενοι κατά τις απολογίες τους στους ανακριτές που χειρίζονται την υπόθεση αρνήθηκαν τα αδικήματα που τους έχουν αποδοθεί με τον μάνατζερ μάλιστα του γνωστού τράπερ να υποστηρίζει ότι στοχοποιήθηκε, επειδή οι αρχές του ζήτησαν να καταστεί προστατευόμενος μάρτυρας και εκείνος δεν δέχθηκε. Δεν έπεισαν όμως με τους ισχυρισμούς τους και οδηγήθηκαν στη φυλακή.

Ποιος είναι ο «Κοντός»

Ειδικότερα, ο «Κοντός» ο φερόμενος ως αρχηγός της εγκληματικής οργάνωσης είναι το πρόσωπο εκείνο που σύμφωνα με τη δικογραφία «με την άφιξη του στο γήπεδο «Μελίνα Μερκούρη», τροποποίησε το σχέδιο επίθεσης, το οποίο αν και αρχικά ήταν να πραγματοποιηθεί μετά το πέρας του αγώνα, τελικά με απόφαση του, έλαβε χώρα μετά το πέρας του πρώτου σετ». Ο «Κοντός» «φορώντας καπέλο, ευρισκόμενος στον αγωνιστικό χώρο του γηπέδου, συνομίλησε με τον Χ. Μ. – Δ. (σ.σ τον μανατζερ του γνωστού τράπερ που κρίθηκε επίσης προφυλακιστέος), ο οποίος βρισκόταν στη κερκίδα των οργανωμένων οπαδών του Ολυμπιακού, πλησίον της πλαϊνής πόρτας, φορώντας μαύρο αμάνικο μπουφάν και μπλούζα σκουρόχρωμη. Στη συνέχεια, αμφότεροι εξήλθαν του γηπέδου, ανέμεναν εξωτερικά του γηπέδου, τα μέλη της εγκληματικής οργάνωσης και όταν αυτοί εξήλθαν τους μοίρασαν τα πολεμοφόδια και τους έδωσαν εντολή να τους ακολουθήσουν και όταν αυτοί εκτοξεύσουν τα αντικείμενα που κρατούσαν (ο «Κοντός» τον αυτοσχέδιο εκρηκτικό μηχανισμό και ο Χ. Μ- Δ τη ναυτική φωτοβολίδα), να ρίψουν με τη σειρά τους τα αντικείμενα που είχε στην κατοχή του ο καθένας προς τις Αστυνομικές Δυνάμεις».

Στη φυλακή οδηγήθηκε και ένας 33χρονος επίσης εκ των ηθικών αυτουργών της δολοφονίας του αστυνομικού αλλά και κατηγορούμενος για το αδίκημα της διεύθυνσης εγκληματικής οργάνωσης. Σύμφωνα με πληροφορίες, ο 33χρονος κατά την απολογία του στον ανακριτή αρνήθηκε τα αδικήματα λέγοντας ότι δεν είχε καμία συμμετοχή στα επεισόδια της 7ης Δεκεμβρίου. Στο υπόμνημα που κατέθεσε στους ανακριτές υποστήριξε μεταξύ άλλων τα εξής: «Μολονότι είναι εξαιρετικά επισφαλές να κριθεί το ζήτημα της ηθικής αυτουργίας με αυτό τον τρόπο, έστω και ως υπόθεση εργασίας εμένα η διωκτική αρχή δεν με συγκαταλέγει στους φερόμενους ηθικούς αυτουργούς. Οι αστυνομικές Αρχές μέχρι και την 26.02.2024 δεν με συγκαταλέγουν ουχί μόνον ως ηθικό αυτουργό ή φυσικό αυτουργό αλλά ούτε και ως άτομο που «διαδραμάτισε σημαντικό ρόλο στην υλοποίηση του σχεδίου»».

Κατά την απολογία του ο 33χρονος αρνήθηκε γενικότερα ότι συμμετείχε στα επεισόδια που έλαβαν χώρα έξω από το γήπεδο «Μελίνα Μερκούρη» στου Ρέντη, κάτι, που όπως υποστήριξε, αποδεικνύεται και από τις φωτογραφίες και το βιντεοληπτικό υλικό που προσκομίζει. «Το βιντεοληπτικό υλικό της δικογραφίας αποδεικνύει ότι από την έναρξη του αγώνα εγώ ευρίσκομαι στην κερκίδα. Δεν χρησιμοποιώ το κινητό μου τηλέφωνο, δεν έχω την οιαδήποτε συζήτηση με τρίτα πρόσωπα, κρατώ ανά χείρας τηλεβόα, απευθύνομαι στην κερκίδα, φωνάζω συνθήματα και προτρέπω να εμψυχώσουμε την αγαπημένη μας ομάδα. Αυτή είναι η μόνη μορφή επικοινωνίας μου, και δη με αόριστο αριθμό ατόμων. Όταν αναφέρει η διωκτική αρχή ότι η κερκίδα αδειάζει εγώ δεν μετακινούμαι από την θέση μου και εξακολουθώ να φωνάζω συνθήματα στην κερκίδα», είπε στον ανακριτή ο 33χρονος και σε ό,τι αφορά στην παρουσία του εντός του γηπέδου ισχυρίστηκε: «Κινήθηκα μόνον εντός του Κ.Γ «Μελίνα Μερκούρη» και συγκεκριμένα κατέβηκα από τις κερκίδες στον αγωνιστικό χώρο για να ενημερωθώ για την κατάσταση εκτός γηπέδου και να ρωτήσω τι θα γίνει με εμάς που έχουμε εγκλωβιστεί εντός γηπέδου. Ευρίσκομαι πάντα εντός γηπέδου και φυσικά ουδέποτε «έσπασα πέτρες». Περαιτέρω καταδεικνύεται ότι ουδέποτε εξήλθα του γηπέδου αλλά κινήθηκα μόνον στον αγωνιστικό χώρο και μόνον όταν διεκόπη ο αγώνας».

Τέλος, στους προφυλακισθέντες συγκαταλέγεται και αποκαλούμενος «Κοκός» ηλικίας 31 ετών. Σύμφωνα με τη δικογραφία ο συγκεκριμένος κατηγορούμενος παραβρίσκονταν σε όλους τους αγώνες της ομάδας του Ολυμπιακού και βρίσκονταν συνήθως στον αγωνιστικό χώρο φορώντας διαπίστευση. Ακόμη εμφανίζει να υποκινεί οπαδούς στην εκδήλωση επεισοδίων και να «ξεχωρίζει» στην «Θύρα 7».

Οι περιοριστικοί όροι

Αντίθετα, 50 από τους 63 κατηγορούμενους για την εγκληματική οργάνωση μετά τις απολογίες τους αφέθηκαν ελεύθεροι με τους περιοριστικούς όρους της εμφάνισης σε αστυνομικό τμήμα της περιοχής τους, απαγόρευση παρακολούθησης αθλητικών εκδηλώσεων οποιασδήποτε ομάδας ακόμη και σε αγώνες του εξωτερικού και απαγόρευση συμμετοχής σε δραστηριότητες αθλητικών συνδέσμων.

Μεταξύ των κατηγορουμένων που αφέθηκαν ελεύθεροι είναι ο 18χρονος, ο οποίος είχε ομολογήσει ότι έριξε τη ναυτική φωτοβολίδα που τραυμάτισε θανάσιμα τον αστυνομικό και είχε προφυλακιστεί τον περασμένο Δεκέμβριο, όπως και ο 16χρονος αδελφός του.

Η ανάκριση για την υπόθεση συνεχίζεται.

Το σχέδιο νόμου του υπουργείου Εσωτερικών για το μπόνους 15% στους δημοσίους υπαλλήλους ξεχωρίζει στην ατζέντα του σημερινού υπουργικού συμβουλίου που συνεδριάζει στις 11 το πρωί υπό τον Κυριάκο Μητσοτάκη.

Πρόκειται για το νομοσχέδιο, τις λεπτομέρειες του οποίου είχε αποκαλύψει το ΠΡΩΤΟ Θέμα από τις 24 Μαρτίου, με το οποίο η κυβέρνηση προχωρά σε νέα ενίσχυση των εισοδημάτων των δημοσίων υπαλλήλων μετά τις αυξήσεις μισθών και επιδομάτων που ισχύουν από 1/1/2024.

Στόχος της ρύθμισης που αναμένεται να ισχύσει από το 2025 είναι να λειτουργήσει ως ένα επιπρόσθετο κίνητρο για την αύξηση της παραγωγικότητας του Δημοσίου, αλλά και για να μην αισθάνονται «ριγμένοι» όσοι υπάλληλοι προσπαθούν και αποδίδουν.

Το bonus παραγωγικότητας θα είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με το σύστημα στοχοθεσίας και αξιολόγησης των δημοσίων υπαλλήλων. Υπενθυμίζεται ότι από το 2023, κάθε υπουργείο καταρτίζει ετήσια σχέδια δράσης που υιοθετούνται από το υπουργικό συμβούλιο και αντικατοπτρίζουν τις κυβερνητικές προτεραιότητας. Τα σχέδια ενσωματώνονται υποχρεωτικά στη στοχοθεσία των προϊσταμένων κάθε οργανικής μονάδας στο Δημόσιο, ενώ με βάση τον νόμο η επίτευξη στόχων συμμετέχει σε ποσοστό 50% στη βαθμολογία των αξιολογούμενων προϊσταμένων.

Στόχοι προς ανταμοιβή

Στην αρχή κάθε έτους, θα καθορίζονται οι επιλέξιμοι προς ανταμοιβή στόχοι από το σύνολο των στόχων που θα έχουν τεθεί καθώς και οι αρμόδιες οργανικές μονάδες για την υλοποίησή τους και συγκεκριμένοι δείκτες μέτρησης απόδοσης (key performance indicators – KPIs) για κάθε στόχο. Η εν λόγω διαδικασία παραπέμπει ευθέως σε συστήματα ανταμοιβής εργαζόμενων που ισχύουν και εφαρμόζονται στον ιδιωτικό τομέα.

Αφού ολοκληρωθεί το έτος, θα υπολογίζεται το ποσό ανταμοιβής που αντιστοιχεί σε κάθε φορέα, ανάλογα με τον αριθμό των στόχων που επιτευχθήκαν.

Στη συνέχεια θα καθορίζονται οι δικαιούχοι υπάλληλοι που εργάστηκαν για την επίτευξη των στόχων από τους Προϊσταμένους τους. Το 40% του διαθέσιμου ποσού ανταμοιβής θα κατανέμεται ισομερώς στους υπαλλήλους αυτούς ενώ το 60% θα κατανέμεται με απόφαση του προϊσταμένου κατά τρόπο μη οριζόντιο αλλά σε συνάρτηση με την προσφορά κάθε υπαλλήλου. Αυτό πρακτικά σημαίνει και την αναβάθμιση των ρόλων του προϊσταμένων, στους οποίους δίνονται ουσιαστικά εφόδια και πόροι, προκειμένου να μετεξελιχθούν σε κανονικούς managers των οργανικών τους μονάδων, σε συνδυασμό με τις υπόλοιπες πρωτοβουλίες του ΥΠΕΣ, όπως το σύστημα στοχοθεσίας και αξιολόγησης που προαναφέρθηκε.

Προβλέπεται κατώτατο όριο ανταμοιβής ανά υπάλληλο που λαμβάνει το bonus (άρα δεν θα γίνεται να επιμερίζεται το bonus σε όλους τους υπαλλήλους του τμήματος και έτσι να παίρνει επιδοματική μορφή) και ανώτατο όριο, το οποίο δεν μπορεί να υπερβαίνει το 15% του ετήσιου βασικού μισθού κάθε υπαλλήλου, ανά έτος. Ο βασικός μισθός αναφέρεται στις απολαβές βάσει του μισθολογίου, εξαιρουμένων τυχόν επιδομάτων και υπερωριών.

Για τους υπαλλήλους που δεν λαμβάνουν το bonus παραγωγικότητας, θα προβλέπεται η δυνατότητα μη χρηματικών ανταμοιβών (π.χ. κάποιες επιπλέον ημέρες άδειας με πλήρεις αποδοχές, δυνατότητα και προτεραιοποίηση συμμετοχής σε εκπαιδευτικά προγράμματα κ.ο.κ.).

Win-win

Στο υπουργείο Εσωτερικών εκτιμούν ότι η καθιέρωση του νέου συστήματος θα επιφέρει ουσιαστική διαφορά στο πώς λειτουργούν κρίσιμες διευθύνσεις, υπηρεσίες και οργανισμού του δημοσίου τομέα, καθώς για πολλά χρόνια οι δημόσιοι υπάλληλοι ήταν αντιμέτωποι με μειώσεις μισθών, αλλά και με απουσία ουσιαστικής ανταμοιβής για τη δουλειά που έκαναν. Με άλλα λόγια, όσο καλοί εργαζόμενοι και αν ήταν, αυτό δεν αναγνωριζόταν εμπράκτως, πέρα από την αυτόματη προαγωγή σε ανώτερο μισθολογικό κλιμάκιο βάσει της «ωρίμανσης».

Υπό αυτή την έννοια, στη Βασιλίσσης Σοφίας εκτιμούν ότι το νέο σύστημα θα είναι win-win για εργαζομένους και πολίτες. Οι μεν υπάλληλοι θα δουν ουσιαστικά τους κόπους και την προσπάθειά τους να αναγνωρίζονται και η σκληρή δουλειά θα ανταμοίβεται, με την υιοθέτηση μιας θεμελιώδους πρακτικής της ιδιωτικής αγοράς στον δημόσιο τομέα. Για τους πολίτες, το έμμεσο όφελος θεωρείται ότι είναι η αποτελεσματικότερη λειτουργία της δημόσιας διοίκησης και η ταχύτερη εφαρμογή μεταρρυθμίσεων που έχουν αντίκτυπο στην καθημερινότητα και στην ποιότητα ζωής τους.

Η παρακολούθηση

Όπως κάθε μεταρρύθμιση, βεβαίως, και το bonus παραγωγικότητας χρειάζεται παρακολούθηση και επιτήρηση. Σύμφωνα με τις πληροφορίες του «ΘΕΜΑτος», για την εφαρμογή και παρακολούθηση του συστήματος θα συσταθεί Τμήμα Κινήτρων και Ανταμοιβής στο υπουργείο Εσωτερικών και διυπουργική επιτροπή Κινήτρων και Ανταμοιβής με τη συμμετοχή της Προεδρίας της Κυβέρνησης, του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και του υπουργείου Εσωτερικών. Ετοιμάζεται επίσης Πληροφοριακό Σύστημα Ανταμοιβών που θα διαλειτουργεί με άλλα πληροφοριακά συστήματα του Δημοσίου. Κρίσιμοι πόροι για τον σχεδιασμό του συστήματος, αλλά και για την υλοποίηση του πληροφοριακού συστήματος ανταμοιβών χρηματοδοτούνται μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης.

Ήδη, μάλιστα, το bonus παραγωγικότητας έχει ξεκινήσει να εφαρμόζεται πιλοτικά για συγκεκριμένες κατηγορίες υπαλλήλων, όπως π.χ. οι υπάλληλοι που υλοποιούν συγκεκριμένους στόχους του Ενοποιημένου Σχεδίου Κυβερνητικής Πολιτικής (ΕΣΚυΠ) ή οι υπάλληλοι που εμπλέκονται σε έργα του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0. Μάλιστα, τα πρώτα συμπεράσματα από την εφαρμογή του συστήματος έχουν ήδη ληφθεί υπόψιν για τον σχεδιασμό σε «μεγάλη» κλίμακα και την επέκταση του bonus σε όλο το φάσμα του Δημοσίου.

Τα θέματα της συνεδρίασης του Υπουργικού Συμβουλίου είναι:

-Παρουσίαση από τον Υπουργό Επικρατείας Άκη Σκέρτσο της Εθνικής Στρατηγικής για τα Άτομα με Αναπηρία 2024-2030,

-Παρουσίαση από τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Λευτέρη Αυγενάκη των νομοθετικών πρωτοβουλιών: α) Διεπαγγελματικές οργανώσεις, β) Διαχείριση και προστασία ακινήτων Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων,

-Παρουσίαση από την Υπουργό Εσωτερικών Νίκη Κεραμέως και την Υφυπουργό Βιβή Χαραλαμπογιάννη του νομοσχεδίου για το σύστημα κινήτρων και ανταμοιβής των δημοσίων υπαλλήλων,

-Παρουσίαση από τον Υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κωστή Χατζηδάκη και τον Αναπληρωτή Υπουργό Νίκο Παπαθανάση του νομοσχεδίου για το νέο Αναπτυξιακό Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων,

-Παρουσίαση από τον Υπουργό Δικαιοσύνης Γιώργο Φλωρίδη του νομοσχεδίου για τη δικονομία του Συμβουλίου της Επικρατείας,

-Εισήγηση από την Υπουργό Πολιτισμού Λίνα Μενδώνη σχετικά με τη Σύμβαση Δωρεάς για τη χρηματοδότηση εκ μέρους των Σπυρίδωνα και Ντόροθυ Λάτση της εκπόνησης μελετών για την αναβάθμιση και επέκταση του κτηρίου που στεγάζει το Εθνικό Αρχαιολογικό Μουσείο,

-Παρουσίαση από τον Υπουργό Ανάπτυξης Κώστα Σκρέκα του νομοσχεδίου για τα μέτρα εφαρμογής του Κανονισμού 2023/2411 σχετικά με την προστασία των γεωγραφικών ενδείξεων χειροτεχνικών και βιομηχανικών προϊόντων,

-Παρουσίαση από τον Υπουργό Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού Κυριάκο Πιερρακάκη και την Υπουργό Τουρισμού Όλγα Κεφαλογιάννη ερανιστικών νομοσχεδίων των Υπουργείων τους,

-Εισήγηση από τον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας Θεόδωρος Σκυλακάκη για την έγκριση Σχεδίων Διαχείρισης Λεκανών Απορροής Ποταμών.

Την απόφασή του επί της ενοχής των 21 κατηγορουμένων στη δίκη για τη φωτιά στο Μάτι ανακοίνωσε το πρωί της Δευτέρας το Τριμελές Πλημμελειοδικείο Αθηνών έπειτα από μακρά ακροαματική διαδικασία.

Συνολικά το δικαστήριο έκρινε ενόχους 6 από τους συνολικά 21 κατηγορουμένους με συγγενείς θυμάτων που βρίσκονταν στην αίθουσα να φωνάζουν «ντροπή σας» προς το δικαστήριο. «Μπράβο σας, μπραβο σας, έχετε χάσει παιδί;», «όλοι αθώοι, έπρεπε από μόνοι τους να μπoυν στη φυλακη», φώναζαν οι συγγενείς των θυμάτων.

Ειδικότερα με την απόφαση του το δικαστήριο υιοθέτησε εν μέρει την εισαγγελική πρόταση και κήρυξε ενόχους τους:

• – Σωτήρη Τερζούδη τότε αρχηγό της Πυροσβεστικής (ανθρωποκτονία από αμέλεια και σωματική βλάβη από αμέλεια για την εκτροπή ελικοπτέρου)
• – Βασίλη Ματθαιόπουλο τότε υπαρχηγό της Πυροσβεστικής (ανθρωποκτονία από αμέλεια για το θάνατο 9 ανθρώπων στη θάλασσα),
• – Ιωάννη Φωστιέρη τότε επικεφαλής του ΕΣΚΕ (ανθρωποκτονία από αμέλεια)
• – Νικόλαο Παναγιωτόπουλο τότε Διοικητή Πυροσβεστικών Υπηρεσιών Αθηνών (ανθρωποκτονία από αμέλεια για 102 ανθρώπους, σωματική βλάβη από αμέλεια 32 ανθρώπων),
• – Χαράλαμπο Χιώνη τότε Διοικητή Πυροσβεστικών Υπηρεσιών Ανατολικής Αττικής (ανθρωποκτονία από αμέλεια για 102 ανθρώπους, σωματική βλάβη από αμέλεια 32 ανθρώπων) και
• – Κωνσταντίνο Αγγελόπουλο κάτοικο από την αυλή του οποίου ξεκίνησε η φωτιά.

Το δικαστήριο αναγνώρισε στους Σωτήρη Τερζούδη, Ιωάννη Φωστιέρη, Νικόλαο Παναγιωτόπουλο και Χαράλαμπο Χιώνη το ελαφρυντικό του πρότερου σύννομου βίου. Νωρίτερα, να αναγνωριστεί το ελαφρυντικό του πρότερου σύννομου βίου στους Σ. Τερζούδη, Ιωάννη Φωστιέρη, Νικόλαο Παναγιωτόπουλο και Χαράλαμπο Χιώνη πρότεινε ο εισαγγελέας ενώ εισηγήθηκε να απορριφθούν τα ελαφρυντικα για τους Β. Ματθαιόπουλο και Κ. Αγγελόπουλο.

«Και επαίνους μη ξεχάσετε να τους δώσετε» φώναξε η Ζωή Κωνσταντοπούλου προς το δικαστήριο ενώ αναμένεται να ανακοινωθεί και η απόφαση επί των ποινών των έξι κατηγορουμένων που κρίθηκαν ένοχοι.

Αθώοι κρίθηκαν τα στελέχη της Πυροσβεστικής Χρήστος Γκολφίνος, Φίλιππος Παντελεάκος, Δαμιανός Παπαδόπουλος, Χρήστος Λάμπρης, Χρήστος Δροσόπουλος, Γεώργιος Πορτοζούδης και Στέφανος Κολοκούρης, ο τότε αξιωματικός στα Εναέρια Μέσα της ΕΛΑΣ Χαράλαμπος Συρογιάννης, ο τότε γενικός γραμματέας Πολιτικής Προστασίας Ιωάννης Καπάκης, η τότε περιφερειάρχης Αττικής Ρένα Δούρου και οι τότε δήμαρχοι Μαραθώνα Ηλίας Ψινάκης και Πεντέλης Δημήτριος-Στέργιος Καψάλης.

Αθώοι κρίθηκαν, παρά την αντίθετη εισαγγελική πρόταση οι Βάιος Θανασιάς τότε αντιδήμαρχος δήμου Μαραθώνα, Ευάγγελος Μπουρνούς τότε δήμαρχος Ραφήνας-Πικερμίου, Αντώνης Παλπατζής τότε αντιδήμαρχος Ραφήνας – Πικερμίου.

«Χάθηκε η ντροπή», δήλωσε δικηγόρος θυμάτων μετά την απόφαση του δικαστηρίου

«Ξεφτίλες παιδιά δεν έχετε; Άχρηστοι ελεεινοί, ζώα παιδιά δεν έχετε;», φώναξαν από την πλευρά τους συγγενείς θυμάτων της φονικής πυρκαγιάς.

Οι συγγενείς ξέσπασαν κατά τις αγορεύσεις των συνηγόρων των έξι καταδικασθέντων για την αναγνώριση ελαφρυντικών.

• Ακροατήριο: Διάλυσαν τα σπίτια μας… το δικαστήριο σας είναι μια προσβολή στους νεκρούς στους ζωντανούς και στην αλήθεια.
• Προέδρος: Να περάσετε έξω…
• Ακροατήριο: Σας θεωρώ προσωπικά υπεύθυνοι για τα χάλια της χώρας. Βγάλτε μας όλους έξω!
• Γυναικα: Δεν φοράει παντελόνια κανένας σας. Όλοι έντιμοι οικογενειάρχες…
• Πρόεδρος: Μη διακόπτετε
• Γυναίκα: Δεν μπορώ πνίγομαι. Το εγκεφαλικό θα το πάθω τώρα
• Άνδρας: 24χρονών παιδί έχασε.. αφήστε την
• Προέδρος: Δεν θα διακόπτετε τους συνηγόρους!
• Γυναίκα: Ποτέ να τους βρω να τα πω;

«Όλη η Ελλάδα ξέρει τι έγινε και εμείς βασιζόμασταν σε εσάς…», φώναξε προς το δικαστήριο συγγενής θυμάτων της φονικής πυρκαγιάς.

Άλλοι συγγενείς ξέσπασαν σε κλάματα στο άκουσμα της απόφασης για ενοχή μόνο έξι κατηγορουμένων.

Δείτε φωτογραφίες από το Τριμελές Πλημμελειοδικείο Αθηνών